通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題并找到解決的方法。總結(jié)的首要目標(biāo)是獲得一種真實(shí)而客觀的反饋，以便更好地提升自己。接下來是一些寫作技巧的案例和解析，希望能給你帶來靈感。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇一
我們生活中不時(shí)會(huì)聽到車禍的消息，而往往這些車禍都是由于司機(jī)的駕駛不慎所引起。因此，作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是我們的責(zé)任和義務(wù)，也是我們自身和他人的保障。在這里，我想分享我在開車中的一些安全認(rèn)識(shí)和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第二段：意識(shí)到安全問題的重要性。
首先，我們必須意識(shí)到駕駛安全的重要性。在路上行駛的車輛不僅僅是我們自己，還有大量的行人、其他車輛、動(dòng)物等因素，我們必須時(shí)刻注意周圍的狀況，確保自身的行駛不對(duì)此造成任何危害。同時(shí)，我們要始終保持清醒的頭腦，避免飲酒、吸毒等行為對(duì)我們的駕駛造成影響。
第三段：遵守交通規(guī)則。
其次，我們要始終遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是人們普遍遵守的約定，它保證了道路上的有序和安全。我們必須遵守限速、避讓、禮讓、加強(qiáng)注意等交通規(guī)則，這些規(guī)則的存在是要保證我們的安全，我們更應(yīng)該時(shí)刻遵守。
第四段：做好車輛保養(yǎng)。
另外，身為司機(jī)，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也是我們必須要關(guān)注的問題。我們要做好車輛的日常維護(hù)，包括汽油、剎車、車燈、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面，保證車輛的正常運(yùn)作和安全性能。此外，我們也要在車內(nèi)配備應(yīng)急工具箱，以備在行車過程中萬一出現(xiàn)問題能及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：體會(huì)與總結(jié)。
最后，我想總結(jié)一下自己的體會(huì)：安全駕駛是每位司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，我們需要時(shí)刻保持清醒、遵守交通規(guī)則、注意道路狀況、做好車輛維護(hù)等多個(gè)方面。只有這樣，我們才能做到安全駕駛，保障自身和他人的安全，助力社會(huì)交通發(fā)展。我們不僅要安全駕駛，還要在行車中更多的思考道路安全問題，讓安全意識(shí)在我們心中深埋，伴隨著我們的成長(zhǎng)。最后，讓相互愛護(hù)、尊重、關(guān)愛溫暖的文明駕駛文化與我們同行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二
安全防事故工作是部隊(duì)建設(shè)中的一項(xiàng)經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊(duì)保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對(duì)當(dāng)前部隊(duì)事故案件時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢(shì)，部局、總隊(duì)季度性地召開部隊(duì)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議，深入剖析部隊(duì)發(fā)生的事故案件原因，要求各級(jí)深刻吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步研究部署加強(qiáng)部隊(duì)安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當(dāng)前在開展部隊(duì)全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實(shí)尤為重要，因?yàn)樗且豁?xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，容不得半點(diǎn)虛假和漂福否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是空談。為此，本人認(rèn)為抓好當(dāng)前部隊(duì)安全工作應(yīng)堅(jiān)持在以下四個(gè)方面下功夫。
一、要堅(jiān)持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實(shí)一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級(jí)要始終堅(jiān)持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時(shí)，要堅(jiān)持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊(duì)時(shí)，要重點(diǎn)查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點(diǎn)、指導(dǎo)工作時(shí)，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評(píng)時(shí)，要著重講評(píng)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進(jìn)，通報(bào)批評(píng)后進(jìn)。
二是主官要親自抓。各級(jí)軍政主官要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢(shì)分析，親自講評(píng)部隊(duì)安全工作所取得的成績(jī)和不足；結(jié)合每月的'行政例會(huì)，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進(jìn)安全工作落實(shí)。
三是機(jī)關(guān)要合力抓。要進(jìn)一步建立和完善信息通報(bào)制度，及時(shí)落實(shí)部門歸口督導(dǎo)機(jī)制，及時(shí)通報(bào)安全工作情況，以便跟進(jìn)做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時(shí)掌握真情實(shí)況，發(fā)現(xiàn)問題要當(dāng)面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動(dòng)的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅(jiān)持搞好安全教育，時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點(diǎn)目標(biāo)，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段，并明確負(fù)責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實(shí)，特別要加強(qiáng)孝散、遠(yuǎn)單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺抓。要加強(qiáng)經(jīng)常性的安全工作常識(shí)教育，切實(shí)打牢官兵的自我安全防范意識(shí)；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識(shí)，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強(qiáng)化官兵的參與意識(shí)、主人翁意識(shí)，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅(jiān)持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊(duì)安全工作秩序一是要明確責(zé)任。各級(jí)黨委對(duì)安全工作要負(fù)總責(zé)，軍政主官要負(fù)全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級(jí)黨委、首長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機(jī)關(guān)各部門要按照業(yè)務(wù)分工，對(duì)本部門負(fù)全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實(shí)施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級(jí)組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級(jí)有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢(shì)分析、安全檢查、談心交心和點(diǎn)驗(yàn)等制度，使各級(jí)在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
三是要嚴(yán)格規(guī)范。各級(jí)對(duì)各項(xiàng)安全工作的制度和規(guī)定要進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范，把難落實(shí)的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對(duì)性和有效性。
四是要強(qiáng)化督導(dǎo)。各級(jí)在下基層督查時(shí)，要沉到末端，一項(xiàng)一項(xiàng)、一點(diǎn)一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當(dāng)，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機(jī)結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時(shí)，作為上級(jí)機(jī)關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實(shí)不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅(jiān)持在強(qiáng)根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅(jiān)持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點(diǎn)解決與時(shí)俱進(jìn)更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)“全時(shí)制”、“全員額”、“全方位”管理意識(shí)，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實(shí)到人，明確各個(gè)層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹立動(dòng)態(tài)管理思想，堅(jiān)持用發(fā)展的眼光看問題，正確對(duì)待新生事物，積極探索新生事物的特點(diǎn)與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗(yàn)。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識(shí)、職能、紀(jì)律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個(gè)別教育、專題教育和隨機(jī)教育、部隊(duì)教育與社會(huì)家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實(shí)形成合力。
三是要大力解決各級(jí)干部事業(yè)心責(zé)任心的問題。要加強(qiáng)部隊(duì)適時(shí)的教育整頓和對(duì)干部的定期講評(píng)制度，并結(jié)合群眾評(píng)議、典型引路等措施，不斷強(qiáng)化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進(jìn)一步深化干部量化考核機(jī)制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級(jí)干部認(rèn)清責(zé)任，排除私心雜念，端正對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)部隊(duì)建設(shè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好本職工作。
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安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇三
司機(jī)是道路交通系統(tǒng)中不可或缺的重要角色，但司機(jī)工作具有一定的危險(xiǎn)性。在這個(gè)交通高峰的時(shí)代，司機(jī)在每天的工作中面臨著諸多潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此，對(duì)于司機(jī)來說，安全意識(shí)和安全知識(shí)的掌握異常重要。
第二段：提高安全意識(shí)。
作為一名司機(jī)，在工作中首要要考慮的就是安全。要不斷提高安全意識(shí)，時(shí)刻意識(shí)到自己的責(zé)任和重要性。在駕駛前，要進(jìn)行全面檢查車輛。不要忽視小的問題，勿以小而不為，做到安全第一。
第三段：規(guī)范行車習(xí)慣。
作為司機(jī)，要規(guī)范自己的行車習(xí)慣。遵守交通規(guī)則，合理合法地使用道路。要嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈的信號(hào)，不違反紅燈、黃燈；不涉足人行道和非機(jī)動(dòng)車道；不超速、不搶道、不疲勞駕駛；不使用手機(jī)等電子產(chǎn)品駕車。
第四段：提高應(yīng)急處理能力。
司機(jī)在工作中不僅要考慮道路情況，還要預(yù)防各種車輛出現(xiàn)故障。提高應(yīng)急處理能力和抗壓能力，使自己能妥善處理各種緊急情況，必要時(shí)，及時(shí)尋求救援，并規(guī)范車輛維護(hù)。定期檢查、保養(yǎng)車輛，保障自己的安全運(yùn)送貨物，同時(shí)也保證了貨物安全。
第五段：總結(jié)。
作為司機(jī)，我們要不斷探索和學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，加強(qiáng)自我管理，提高自我素養(yǎng)。久而久之，我們才能形成符合道路交通規(guī)則行為習(xí)慣，為行駛安全保駕護(hù)航。做好司機(jī)安全認(rèn)識(shí)工作，加強(qiáng)誠信意識(shí)，加強(qiáng)安全防范，注重企業(yè)責(zé)任，始終把安全擺在第一位，為保障道路行車安全作出貢獻(xiàn)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是自己的職業(yè)要求，也是守護(hù)生命的責(zé)任。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性，也體會(huì)到安全駕駛所帶來的責(zé)任與壓力。下面，我將分享幾點(diǎn)關(guān)于司機(jī)安全認(rèn)識(shí)的心得體會(huì)。
二、意識(shí)到安全駕駛的必要性。
在我開始學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，教練就告誡我們，安全駕駛是第一位的原則，這也是每個(gè)司機(jī)應(yīng)該始終牢記的。無論司機(jī)駕駛的車輛是貨車還是客車，都必須把安全駕駛放在首位。他們必須掌握各種緊急情況下的處理方法，比如在高速公路上遇到雨雪天氣時(shí)，司機(jī)必須在行駛的速度和距離上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保安全。在行車途中，司機(jī)必須全程關(guān)注路況，遵守交通規(guī)則，不疏忽大意，保持專注，時(shí)刻保持安全意識(shí)。
三、持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
為了提高自己的安全意識(shí)和安全技能，司機(jī)需要持續(xù)學(xué)習(xí)并且不斷訓(xùn)練。他們可以在工作之余參加一些駕駛培訓(xùn)，通過模擬訓(xùn)練和真實(shí)路況的練習(xí)來提高對(duì)事故的避免能力。在日常駕駛過程中，司機(jī)也需要時(shí)刻檢查和保養(yǎng)車輛，并保持距離、減速行駛、遵守速度限制等基本規(guī)則，這樣可以在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的應(yīng)對(duì)。
四、建立責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。
任何一個(gè)的安全駕駛都需要全員配合和團(tuán)隊(duì)精神。司機(jī)們需要建立責(zé)任意識(shí)，明確自己的職責(zé)和責(zé)任，不僅要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要考慮到別人的安全。類似于團(tuán)隊(duì)賽車運(yùn)動(dòng)，在車隊(duì)合作中，無論是做工程師還是車手，每個(gè)人都要盡心盡力，這樣才能取得勝利。司機(jī)們的安全駕駛同樣需要打造這樣一個(gè)“最大”的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在保障自身安全的同時(shí)，為便利其他車輛讓出道路，幫助車隊(duì)順利完成工作。
五、總結(jié)。
在我的長(zhǎng)期駕駛生涯中，我認(rèn)識(shí)到安全駕駛對(duì)于每個(gè)司機(jī)都非常重要。我們必須意識(shí)到自己的責(zé)任和駕駛安全的重要性，不斷加強(qiáng)自身安全知識(shí)和駕駛技能，建立責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。只有在這樣認(rèn)識(shí)到安全駕駛的必要性的前提下，才能真正成為一名稱職的司機(jī)，做出專業(yè)的表現(xiàn)，享受駕駛的樂趣。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇五
對(duì)安全管理工作的認(rèn)識(shí)
企業(yè)安全文化建設(shè)是近年來國(guó)內(nèi)外安全科學(xué)界提出的一項(xiàng)保障企業(yè)安全生產(chǎn)重要研究成果和舉措，是保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力、提高企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的重要保障。其目的是創(chuàng)造一種職工和企業(yè)共同自覺遵守的安全行為規(guī)范的文化氛圍，通過安全文化工程，提高企業(yè)全員安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、安全生活。安全文件是保護(hù)人的身心健康，尊重人的生命，實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值的文化。堅(jiān)持安全第一的原則、安全第一哲學(xué)、安全第一的生活需要、安全第一的'企業(yè)管理機(jī)制是安全文化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。企業(yè)安全文化是企業(yè)經(jīng)理、工程技術(shù)人員特別是操作人員對(duì)安全的態(tài)度和方法的總和。企業(yè)安全文化的核心問題是以人為本抓安全：包括實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全與健康成為企業(yè)全體員工的共同價(jià)值觀念;保證生產(chǎn)安全，防止各類事故，尤其是杜絕重大惡性事故，成為企業(yè)員工的共同追求;堅(jiān)持“安全第一”，把實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)價(jià)值與實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值高度統(tǒng)一起來，保護(hù)人的身心健康，尊重人的生命，實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值，成為企業(yè)全體員工的共同行為準(zhǔn)則等，在企業(yè)安全工作中重視和依靠人的智慧、能動(dòng)性和決定作用，形成人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全的濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真分析企業(yè)發(fā)生的事故教訓(xùn)，特別是近幾年來事故高發(fā)遏制不住，人為事故、人為災(zāi)害占絕大多數(shù)的原因，主要是員工違反作業(yè)規(guī)程、違反規(guī)章制度或者是管理人員違章指揮蠻干造成的“三違”事故。歸根結(jié)底是企業(yè)管理層和操作層人員的素質(zhì)問題。企業(yè)事故高發(fā)與企業(yè)員工安全文化素質(zhì)不高群體安全意識(shí)淡雹安全科技水平和安全文化宣傳推動(dòng)不夠直接相關(guān)。因此，從安全文化的高度來分析事故高發(fā)原因，做到像原中國(guó)勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李伯勇同志強(qiáng)調(diào)的那樣，“把安全生產(chǎn)工作提高到安全文化的高度來認(rèn)識(shí)”，堅(jiān)持以人為本抓安全，抓住安全工作的靈魂，才能真正克服安全管理頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，就事論事和弊端，建立系統(tǒng)分析、安全評(píng)價(jià)、超前預(yù)測(cè)、事前防范、專家咨詢的新機(jī)制，把企業(yè)安全管理提升到一個(gè)新的水平。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇六
近期，通過對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首2017年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇七
“一招不慎，滿盤皆輸”，可見“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下工夫。
安全教育要慎“忽”?！昂觥笔侵负隼浜鰺幔狈Τ志眯?。安全教育具有預(yù)防性、長(zhǎng)效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會(huì)立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過后一場(chǎng)空”。
制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。
落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會(huì)富有成效。而那種重形式輕效果，會(huì)上提出問題多，深入現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題少的漂浮作風(fēng)是萬萬要不得的。
懲治違章要慎“寬”?！皣?yán)是愛，松是害”，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)的安全管理來說尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無疑是確保制度落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會(huì)導(dǎo)致后患無窮。
任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會(huì)圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。
成績(jī)面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡事故，便感到有驚無險(xiǎn)，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會(huì)禍及己身。
事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開始時(shí)應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時(shí)，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇八
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人。現(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和的宗旨通過班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇九
安全管理工作的認(rèn)識(shí)
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)管理的最小單位，是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)，班組安全管理工作的好壞直接影響著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是近年來隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，將企業(yè)推向市場(chǎng)的新形勢(shì)下，搞好安全管理工作顯得尤為重要，企業(yè)的安全管理必須從班組抓起。
要選好“兵頭將尾”，讓班組長(zhǎng)在班組安全管理中唱主角。班組長(zhǎng)是班組的核心，既是生產(chǎn)者，又是管理者，具有承上啟下的特殊作用，因此，要抓好班組安全管理，抓好班組長(zhǎng)是關(guān)鍵。班組長(zhǎng)要多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握過硬的技能，關(guān)鍵時(shí)候用得上，不然難以服眾。班組長(zhǎng)對(duì)班組安全管理工作要有責(zé)任意識(shí)，要有敏感性和預(yù)見性。要了解和掌握班組安全狀況，分析職工思想動(dòng)態(tài)，注意情緒變化，對(duì)容易發(fā)生事故的個(gè)人、崗位和地點(diǎn)做到心中有數(shù)，做好重點(diǎn)防范。
要加強(qiáng)班組安全思想教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。加強(qiáng)班組安全思想教育是企業(yè)培育“四有”職工隊(duì)伍的迫切需要，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。班組長(zhǎng)必須充分認(rèn)識(shí)做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度，把班組長(zhǎng)做安全思想教育的重視程度、工作的多少、效果好差與個(gè)人利益掛鉤，督促他們按具體分工、工作要求主動(dòng)做好班組安全思想教育工作。
要加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍?！耙蝗瞬贿^關(guān)，人人是隱患”。我們抓安全教育，就是要抓班組成員良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，明確安全培訓(xùn)的目標(biāo)、職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施。認(rèn)真做好“每日一題、每周一課、每月一考”職工安全培訓(xùn)工作，并要真培實(shí)訓(xùn)，杜絕走過嘗搞形式的`現(xiàn)象。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使職工從“要我安全”、向“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”轉(zhuǎn)變。要認(rèn)真開展事故案例教育分析和“與不安全行為告別、做有素養(yǎng)的安全人”系列活動(dòng)，以提高班組成員的技能水平和安全意識(shí)。
要強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，提升班組自主管理水平。加強(qiáng)班組成員之間的自保和互保，搞好安全重點(diǎn)提醒，明確崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)自我管理，自我規(guī)范，自我約束。選拔一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任群監(jiān)網(wǎng)員和青監(jiān)崗員，只有堅(jiān)持反“三違”、和“四不放過”，堅(jiān)持做到班前提醒、班中檢查督促、班后評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)安全重點(diǎn)人員、崗位的安全檢查和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查、整改隱患，才能較好地發(fā)揮班組自我管理的能力。也只有堅(jiān)持以人為本，形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的濃厚氛圍，提升班組安全管理水平，才是減少煤礦安全事故發(fā)生的重要辦法。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。
企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過程中就能降低風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作仍存在一些問題。
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無縫鋼管廠下的一個(gè)作業(yè)部門，主要作業(yè)內(nèi)容包括： 管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗(yàn)分選、管料修磨噴標(biāo)、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來，形成了“艱苦奮斗、從嚴(yán)求實(shí)、開拓進(jìn)取、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，嚴(yán)格苛求的精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”的寶鋼文化主線，宣傳和實(shí)踐“為用戶、為股東、為社會(huì)、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”的寶鋼經(jīng)營(yíng)理念，積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價(jià)值觀--合作多贏、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠信正直、積極向上。
（一） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度不夠
有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。20xx年11
作工過來幫忙，在推動(dòng)料筐過程中由于用力不當(dāng)，造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿傾倒碰擦操作工左小腿，事后送醫(yī)院診治，診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思，各級(jí)管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做實(shí)、做細(xì)。各項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作沒有做透，沒有做到全面覆蓋。
（二）企業(yè)職工自身安全意識(shí)薄弱
現(xiàn)場(chǎng)職工普遍存在著自身安全、防范意識(shí)薄弱的問題。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問題麻皮大意，一些看似很小的安全問題其實(shí)都是促成大事故的導(dǎo)火索。例如:職工進(jìn)入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶，這樣就根本沒有起到安全帽的作用；掛吊行車指揮工上料接料時(shí)都沒有站在遠(yuǎn)離行車的位置；修磨作業(yè)人員佩戴防護(hù)眼鏡口罩不規(guī)范；上下扶梯時(shí)雙手不握扶手。這些細(xì)節(jié)問題都是職工自身安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)。
（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的老化、損壞
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房，廠房?jī)?nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對(duì)于老化、損壞的設(shè)備沒有系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作，這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清，這樣在生產(chǎn)作業(yè)過程中很容易造成人員的操作失誤；現(xiàn)場(chǎng)的輸送輥道能夠使用，但普遍存在有幾組是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運(yùn)，這樣一來就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要任務(wù)。
（四） 管理人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不熟悉
俗話說的好“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。而就目前來看，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作難以開展。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些人員、設(shè)備信息不能及時(shí)掌握。例如：當(dāng)班生產(chǎn)需要對(duì)管料進(jìn)行修磨和成品包裝作業(yè)，管理人員對(duì)于當(dāng)班的生產(chǎn)情況不了解的話就無法有針對(duì)性的進(jìn)行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對(duì)人員防護(hù)眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒有使用工具進(jìn)行開展安全檢查工作。所以管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。
鑒于上述情況，本人認(rèn)為目前現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：
（一） 安全管理必須抓日常，不能等出了問題才嚴(yán)打嚴(yán)防
安全管理者必須有針對(duì)性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行。 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（二） 提高人員自身的安全防范意識(shí)
公司部門創(chuàng)建安全管理實(shí)施措施，規(guī)范安全預(yù)知和安全教育，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。做好每天班前會(huì)安全5分中預(yù)知、班后會(huì)工作總結(jié)，新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標(biāo)”知識(shí)為內(nèi)容的安全專項(xiàng)學(xué)習(xí)。開展法制宣傳活動(dòng)，提高職工的法制意識(shí)。執(zhí)行安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保部門安全工作“合規(guī)”每月進(jìn)行一次安全臺(tái)賬類的專項(xiàng)檢查，每季度開展一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，開展應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。梳理和完善崗位規(guī)程，確保規(guī)程與實(shí)際操作的吻合性。
（三） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護(hù)保養(yǎng)
各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施；產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備；有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備；潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。 廠區(qū)布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護(hù)措施。 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的崗位，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措。
（四） 加強(qiáng)溝通，管理者能夠第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)信息
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備不斷在完善，人員不斷的在變動(dòng)管理者必須盡可能的去現(xiàn)場(chǎng)多走動(dòng)多與職工多溝通，以便能夠掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的第一手資料，對(duì)于掌握的信息進(jìn)行記錄保存，半年進(jìn)行一次詳細(xì)的合理化信息總結(jié)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性職工反映信息進(jìn)行匯總改善。
只有一手抓人，一手抓設(shè)備，企業(yè)的安全管理才能齊頭并進(jìn)的更上一層樓。最后我呼吁以事實(shí)為依據(jù)，提供準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息，不斷完善安全管理體系；苛求，精準(zhǔn)，精益運(yùn)營(yíng)，建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十一
也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說一下心得:
職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。
所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn):
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。
全國(guó)550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。
不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。
但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。
員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。
我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。
比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。
所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。
培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。
制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。
總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線-知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。
如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。
那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。
企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。
只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。
勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。
相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。
我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。
要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。
是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。
可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十二
第一段：引言（100字）。
安全是人類生活的基本需求，對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)在各個(gè)方面都至關(guān)重要。通過生活和工作中的一些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在這篇文章中，我將分享我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)心得體會(huì)，希望能夠引起更多人對(duì)安全的關(guān)注和重視。
第二段：家庭安全（300字）。
在家庭生活中，我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的必要性。首先，我們應(yīng)該保持家庭的安全衛(wèi)生，定期清理衛(wèi)生死角并做好防火措施。其次，我們要學(xué)會(huì)使用家庭安全設(shè)備，如煤氣探測(cè)器和火警報(bào)警器等。最重要的是，我們要培養(yǎng)家庭成員的安全意識(shí)，教育他們運(yùn)用正確的安全知識(shí)和技巧來避免事故的發(fā)生。這不僅能夠保障家庭成員的生命安全，也能夠營(yíng)造一個(gè)安心和諧的生活環(huán)境。
第三段：交通安全（300字）。
在城市生活中，交通安全是一個(gè)非常重要的問題。由于人口密集和交通繁忙，交通事故頻發(fā)。我意識(shí)到了交通安全的重要性后，首先要做的就是遵守交通規(guī)則。無論是行人還是駕駛員，都應(yīng)該遵守紅綠燈、安全過馬路、系好安全帶等基本規(guī)則。此外，我也意識(shí)到自己作為乘客時(shí)應(yīng)該注意禮貌和自己的安全。當(dāng)乘坐公共交通工具時(shí)，要遵守秩序，在車輛行駛中保持平穩(wěn)站立。只有每個(gè)人都以身作則，才能為整個(gè)社會(huì)營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境。
第四段：網(wǎng)絡(luò)安全（300字）。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)安全問題也成為一個(gè)重要的議題。在我工作和學(xué)習(xí)的過程中，我遇到過網(wǎng)絡(luò)詐騙、信息泄露等問題，讓我更加認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。因此，我開始注重個(gè)人信息的保護(hù)。我使用強(qiáng)密碼，定期更改密碼，并避免在不安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行個(gè)人信息的輸入。此外，我也積極學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，提高自己的網(wǎng)絡(luò)識(shí)別能力，以便更好地防范網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)和威脅。只有保持警惕并提高自身的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，我們才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代安全地享受便利。
第五段：個(gè)體和社會(huì)安全（200字）。
除了家庭安全、交通安全和網(wǎng)絡(luò)安全，個(gè)體和社會(huì)的安全也同樣重要。保持良好的生活習(xí)慣，尤其是飲食和鍛煉方面的習(xí)慣，可以提高個(gè)體的健康安全。此外，我們也應(yīng)該積極參與社區(qū)和公益活動(dòng)，加強(qiáng)社會(huì)安全的保障和救助體系。只有每個(gè)人都能認(rèn)識(shí)到個(gè)體和社會(huì)安全的重要性，并采取積極的行動(dòng)，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全且和諧的社會(huì)環(huán)境。
結(jié)尾（100字）。
通過對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，我不僅意識(shí)到安全對(duì)我們的生活的重要性，也懂得如何在生活中保障自己和他人的安全。無論是家庭安全、交通安全還是網(wǎng)絡(luò)安全，每個(gè)人都有責(zé)任去履行自己的義務(wù)，為社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。只有在每個(gè)人都關(guān)注和重視安全的前提下，我們才能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧和美好的社會(huì)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十三
對(duì)于電力企業(yè)來說，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的.管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠待人，心得體會(huì)《安全管理工作體會(huì)》。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉?！肮堋笔侵卫肀O(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過嚴(yán)格考核來規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問題得到根本解決。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十四
安全是人們生活中不可忽視的重要因素，為了提高大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多關(guān)于安全的知識(shí)，也深刻體會(huì)到了安全的重要性。下面我將結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷，分享我在這次實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)。
第二段：正文1。
在實(shí)習(xí)的第一天，我參觀了一個(gè)工地，了解了建筑工地的安全要求和常見的安全隱患。通過工地參觀，我深刻認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)志的重要性。這些標(biāo)志將危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)出來，并提醒人們注意安全。尤其是那些明確禁止入內(nèi)的區(qū)域，讓我明白了安全的嚴(yán)肅性，也讓我更加意識(shí)到自己應(yīng)該時(shí)刻遵守安全規(guī)定，不擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
第三段：正文2。
實(shí)習(xí)的第二天，我參觀了一家工廠，了解了工業(yè)生產(chǎn)線上的安全措施。在工廠里，我看到了許多工人都帶著安全帽、手套和耳塞，他們時(shí)刻保持警惕，絕不掉以輕心。這讓我感受到了工業(yè)環(huán)境下安全的重要性。我明白了在高溫、噪音和風(fēng)險(xiǎn)較大的工作環(huán)境中，安全裝備的使用對(duì)于工人們的健康和生命安全有著重要的保障作用，更加確信了遵守安全規(guī)定的必要性。
第四段：正文3。
在實(shí)習(xí)的第三天，我參觀了一家科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，了解了實(shí)驗(yàn)室中的安全注意事項(xiàng)。在實(shí)驗(yàn)室里，我看到了許多密密麻麻的安全標(biāo)志，提醒著人們穿戴實(shí)驗(yàn)服、戴上眼鏡，注意實(shí)驗(yàn)期間的安全。我也親自參與了一次實(shí)驗(yàn)室中的實(shí)驗(yàn)操作，操作時(shí)不敢有絲毫馬虎之處。這次實(shí)習(xí)讓我深刻明白了在實(shí)驗(yàn)室中必須保持高度警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則極有可能造成嚴(yán)重的后果。
第五段：總結(jié)。
通過這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了大量的安全知識(shí)，更加增強(qiáng)了安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，安全工作不僅是由相關(guān)部門和員工共同努力的結(jié)果，也需要個(gè)人的自覺和行動(dòng)。我將從我每個(gè)行動(dòng)開始，時(shí)刻保持警惕，不僅僅關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。同時(shí)，我也要積極參與安全工作，在需要時(shí)勇敢地站出來，為他人的安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也為將來更好地投身于安全工作付出了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我深入了解并認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，提高了我的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。通過實(shí)習(xí)，我明白了安全標(biāo)志的作用，意識(shí)到了安全裝備的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)驗(yàn)室安全的嚴(yán)謹(jǐn)性。我將把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中，并用于我將來的工作之中。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十五
隨著人們生活水平的不斷提高和出行需求的增加，飛機(jī)作為一種快速且安全的交通工具，受到越來越多人的青睞。然而，乘坐飛機(jī)也存在一定的安全隱患，對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)成為我們乘坐飛機(jī)前必須具備的知識(shí)。在此，筆者將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的調(diào)查研究，對(duì)飛機(jī)安全認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)，以期提高大家的乘機(jī)安全意識(shí)。
首先，了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法至關(guān)重要。乘坐飛機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)聽到機(jī)組人員的安全演示。這些演示旨在讓乘客熟悉緊急情況下的應(yīng)急設(shè)備使用方法，如氧氣面罩、救生衣等。然而，在實(shí)際情況中，由于乘客沒有真正面臨危險(xiǎn)，往往心存僥幸心理，只顧觀看熟悉，而忽略了真正需要記住這些安全知識(shí)。我曾在一次飛行途中經(jīng)歷過非常緊急的跌落，由于我之前沒有重視過安全演示，結(jié)果導(dǎo)致在使用救生衣時(shí)出現(xiàn)了困難，幸好其他乘客及時(shí)幫助我才得以脫險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真按照乘務(wù)人員的指導(dǎo)，學(xué)會(huì)操作救生設(shè)備，以便在緊急情況下能夠正確使用。
其次，了解飛機(jī)的安全逃生出口和疏散方法也是至關(guān)重要的。根據(jù)研究，將近80%的飛機(jī)事故發(fā)生在起飛和著陸這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)于乘客來說，如果遭遇這樣的情況，了解正確的逃生出口和疏散方法無疑會(huì)提高自救的概率。所以，在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該熟悉飛機(jī)內(nèi)部的條件，了解最近的逃生出口，并留意指示標(biāo)志和安全示意圖。而且，我們還應(yīng)該牢記“捂嘴鼻、蹲下前行、貼著墻”這樣的逃生方法，以最大限度地避免遇到意外事故時(shí)出現(xiàn)慌亂。
此外，心理調(diào)適在飛行航班中也是非常重要的。盡管飛機(jī)的安全性越來越高，事故發(fā)生的概率越來越低，但長(zhǎng)時(shí)間飛行仍然可能會(huì)給乘客帶來心理壓力。特別是對(duì)于那些患有飛行恐懼癥的人來說，他們?cè)陲w行前可能會(huì)出現(xiàn)緊張、恐懼、焦慮等情緒。為了應(yīng)對(duì)這些心理狀態(tài)，我們可以通過調(diào)節(jié)自己的心態(tài)和放松技巧來幫助自己平靜下來。例如，我們可以深呼吸、專注于聽音樂或看電影，或者與鄰座的乘客交談，以分散注意力和減輕緊張情緒。當(dāng)然，在乘坐飛機(jī)前，如果有多次的負(fù)面經(jīng)歷，導(dǎo)致已經(jīng)產(chǎn)生了對(duì)乘機(jī)的恐懼，可以考慮進(jìn)行心理咨詢來幫助自己克服恐懼。
最后，了解空中事故的原因和預(yù)防方法也是非常必要的。畢竟，只有真正了解了可能存在的飛機(jī)安全問題，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。對(duì)于廣大乘客來說，了解飛行事故的常見原因和導(dǎo)致事故的因素非常重要。例如，機(jī)械故障、天氣惡劣、人為失誤等都是飛機(jī)事故的主要原因。因此，我們可以根據(jù)這些原因，遵守安全規(guī)定和機(jī)組人員的指示，以降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率。此外，了解自己所乘坐航班的安全記錄也是非常關(guān)鍵的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選擇安全記錄良好的航空公司和航班，也是降低飛行危險(xiǎn)的一種有效方法。
綜上所述，飛機(jī)安全是我們乘坐飛機(jī)前必須了解和關(guān)注的重要問題。通過了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法、熟悉逃生出口和疏散方法、進(jìn)行必要的心理調(diào)節(jié)以及學(xué)習(xí)空中事故的原因和預(yù)防方法，我們可以提高自己的乘機(jī)安全意識(shí)，增加脫險(xiǎn)的可能性。只有充分準(zhǔn)備并保持警覺，我們才能夠更好地享受飛行帶來的樂趣，并安心抵達(dá)目的地。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十六
20xx年xx月xx日，我公司xxx部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對(duì)xxxxx各類事故真實(shí)案例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對(duì)各級(jí)安全單位的的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十七
一個(gè)安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場(chǎng)檢查，一些技術(shù)員工會(huì)輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔(dān)心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就躲開了;與各部門的關(guān)系則是，離開了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進(jìn)度，一些安全會(huì)議，如果領(lǐng)導(dǎo)不參加， 基本上就討論不出什么來了。。。。
一個(gè)專業(yè)的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因?yàn)檫@樣既無法真正提高公司的安全水平，也對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫助，坦誠地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對(duì)他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會(huì)有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個(gè)人的經(jīng)歷，簡(jiǎn)單談?wù)勔恍┬牡皿w會(huì)，希望能起到一點(diǎn)拋磚引玉的作用。
很多時(shí)候，包括一些部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的員工有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí):以為公司設(shè)置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了， 平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似態(tài)度很好，但總是人好被人欺，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場(chǎng)搞檢查，抓違規(guī)為能事，對(duì)違反規(guī)定的員工大聲斥責(zé)，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成狐假虎威，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實(shí)這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢(shì)。安全責(zé)任不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)， 各個(gè)部門負(fù)責(zé)人對(duì)本部門的安全負(fù)責(zé)，員工本人對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。 這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級(jí)的人員了解，如果不了解，要組織培訓(xùn)，要讓企業(yè)負(fù)責(zé)人宣示承諾，要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。 安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們提供專業(yè)的支持，來幫助各部門不斷改善安全狀況，從而促進(jìn)整個(gè)企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫助各部門做好安全的，人人都?xì)g迎來自別人的幫助。只有明確了責(zé)任，順勢(shì)而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
明確了安全管理的責(zé)任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作， 那么，如何對(duì)各部門進(jìn)行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門當(dāng)做自己的客戶，我們提供的服務(wù)必須是客戶需要的。 比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認(rèn)真做好客戶需求分析。 安全管理也是同樣的道理， 比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會(huì)正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)，反而采取現(xiàn)場(chǎng)檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會(huì)有想法了。
現(xiàn)場(chǎng)部門需要安全培訓(xùn)，我們就組織針對(duì)性的安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場(chǎng)部門需要對(duì)生產(chǎn)設(shè)施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規(guī)。現(xiàn)場(chǎng)部門需要知道部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)程度有多高， 那安全管理人員就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風(fēng)險(xiǎn)分析，并提供專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場(chǎng)部門需要通過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就事論事的討論，而不是指責(zé)誰沒有做好。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一起在協(xié)作創(chuàng)造價(jià)值， 生產(chǎn)部門創(chuàng)造可以看得見的財(cái)富，安全管理部門則幫助控制安全風(fēng)險(xiǎn)，從而減少因?yàn)榘踩鹿适沟迷O(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財(cái)富。 既然我們和其他部門的利益是一致的， 大家面對(duì)共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同， 但都會(huì)在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會(huì)更理解安全管理的意義，更有意愿主動(dòng)地做好安全工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十八
上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)食安辦、市發(fā)改委的具體指導(dǎo)下，我局大力開展糧油食品安全日常和專項(xiàng)整治工作，促進(jìn)全區(qū)糧油食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序不斷好轉(zhuǎn)，有效地保證了“從田頭到餐桌”的糧油食品安全?，F(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
區(qū)糧食局牢固樹立“以人為本、安全第一、健康至上”的理念，站在保穩(wěn)定、促發(fā)展，維護(hù)人民群眾身體健康和生命安全的政治高度，進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)食品安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)王慶為組長(zhǎng)，相關(guān)科室人員為成員的食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于食品安全工作指示精神，制定了食品安全監(jiān)督檢查工作目標(biāo)計(jì)劃。二是明確目標(biāo)任務(wù)。印發(fā)了全區(qū)糧食行業(yè)《食品安全監(jiān)督工作實(shí)施意見》，與各企業(yè)簽訂了糧油食品安全責(zé)任書，將糧油食品安全工作納入全年績(jī)效目標(biāo)考核。三是強(qiáng)化值班制度。按照“一崗雙責(zé)”要求，進(jìn)一步完善食品安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保信息暢通，履職到位。
(一)開展“兩節(jié)、兩會(huì)”期間糧油專項(xiàng)整治活動(dòng)。重點(diǎn)加大了對(duì)糧油加工、銷售企業(yè)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)專項(xiàng)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間的食品質(zhì)量安全。
(二)加強(qiáng)收購資格審核。組織力量對(duì)全區(qū)轄區(qū)內(nèi)取得糧食收購許可證的46戶經(jīng)營(yíng)企業(yè)(其中6戶為國(guó)有糧食購銷企業(yè))進(jìn)行了資格審查，絕大部分糧食收購企業(yè)都達(dá)到了《糧食流通管理?xiàng)l例》對(duì)糧食收購資格的相關(guān)要求;按照國(guó)家糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的要求對(duì)46戶企業(yè)的糧食倉儲(chǔ)能力和糧食檢測(cè)儀器進(jìn)行了抽查，大部分企業(yè)按要求建蓋或租用了相應(yīng)的倉儲(chǔ)設(shè)施和配備了相應(yīng)檢測(cè)儀器，并能進(jìn)行初步的糧油質(zhì)量檢驗(yàn)。
(三)加強(qiáng)庫存糧食質(zhì)量檢查。根據(jù)《xx省發(fā)展和改革委員會(huì)xx省糧食局xx省財(cái)政廳中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行xx省分行〈關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)糧食庫存檢查切實(shí)做好xx年檢查工作的緊急通知》(川糧發(fā)〔〕20號(hào))文件精神，認(rèn)真組織開展對(duì)全區(qū)各糧食購銷企業(yè)糧油安全“一符、四無、三專、四落實(shí)”的檢查工作。通過檢查國(guó)有糧食購銷企業(yè)不斷完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理要求，從源頭抓起嚴(yán)把入庫質(zhì)量關(guān)。全區(qū)所有庫存糧油均嚴(yán)格按照國(guó)家糧油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲(chǔ)存，三級(jí)儲(chǔ)備糧油均有有資質(zhì)的糧油檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的.檢驗(yàn)報(bào)告;沒有發(fā)現(xiàn)氣味異常、霉變、發(fā)熱、結(jié)塊、嚴(yán)重蟲糧、油脂酸敗、變質(zhì)等問題。
(四)加強(qiáng)政策性糧油質(zhì)量管理。我局高度重視政策性糧油質(zhì)量管理的質(zhì)量管理，成立了政策性糧油質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)企業(yè)執(zhí)行國(guó)家糧食購銷政策情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，高度聚焦、嚴(yán)厲查處國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)和銷售出庫過程中可能存在的“買陳頂新”“先收后轉(zhuǎn)”“低收高轉(zhuǎn)”等各種“轉(zhuǎn)圈糧”問題。對(duì)軍供糧食及救災(zāi)救濟(jì)民用糧，針對(duì)其政策性強(qiáng)的特點(diǎn)，各企業(yè)從源頭上嚴(yán)把糧食質(zhì)量安全關(guān)，對(duì)所供應(yīng)的糧油從原糧采購、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售均進(jìn)行全面質(zhì)量管理，所供應(yīng)的糧油均進(jìn)行“一批、一檢、一報(bào)告”和索證、索票制度，并對(duì)建立經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬和質(zhì)量檔案等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(五)完善食品安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)與區(qū)政府簽訂的《達(dá)州市通川區(qū)xx年食品安全工作責(zé)任書》和《通川區(qū)食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》聯(lián)系本系統(tǒng)實(shí)際出臺(tái)了《通川區(qū)糧食局食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》。建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)重大糧食質(zhì)量安全事故的救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)，及時(shí)控制重大糧食質(zhì)量安全事故，高效組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故危害，保障人民身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序。
為進(jìn)一步提高廣大人民群眾糧油識(shí)別能力，普及糧油安全科學(xué)知識(shí)，區(qū)糧食局加大了糧油安全宣傳力度。按照市、區(qū)食安辦安排，配合組織開展了“食品安全宣傳周”活動(dòng)。一是實(shí)驗(yàn)室開放日活動(dòng)。6月23日，我局在糧油儲(chǔ)運(yùn)公司吳家溝倉庫舉辦“尚德守法共治共享食品安全”為主題的食品安全宣傳活動(dòng)，以“實(shí)驗(yàn)室開放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)20多名市民參觀實(shí)驗(yàn)室。市民們?cè)趨^(qū)糧食局相關(guān)人員引導(dǎo)下，參觀了儀器室、物檢室、化驗(yàn)室等，了解了質(zhì)監(jiān)室的歷史、檢測(cè)能力及糧油檢驗(yàn)檢測(cè)情況。通過化驗(yàn)室參觀、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示、樣品對(duì)比展示、化學(xué)小實(shí)驗(yàn)等互動(dòng)交流方式，讓各位市民零距離感受糧油質(zhì)量安全檢測(cè)全過程，親身體驗(yàn)糧油安全檢測(cè)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，感受質(zhì)檢工作人員一絲不茍的工作態(tài)度。同時(shí)也讓市民了解了我局在保障糧食質(zhì)量安全中所肩負(fù)的重要責(zé)任。使市民更加重視糧油安全、關(guān)注身體健康。二是戶外糧食科技宣傳。7月7日上午，我局在幫扶村金石鄉(xiāng)高興村，開展了“走基層、察實(shí)情、聽民意、解難題”專題調(diào)研活動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)擺放宣傳展臺(tái)、展版，發(fā)放消費(fèi)指導(dǎo)、糧油食品安全科普宣傳材料等，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料200多份，直接向廣大村民宣傳普及糧油食品安全知識(shí)，演示了如何鑒別不合格糧油產(chǎn)品，講授了科學(xué)儲(chǔ)糧、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、科學(xué)節(jié)糧技術(shù)，取得了良好的效果，提高了村民自我保護(hù)意識(shí)和能力，增強(qiáng)了節(jié)糧、愛糧意識(shí)，得到了村民的歡迎。
(一)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)。組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品安全法》、《糧食流通管理?xiàng)l例》、《糧食流通監(jiān)督檢查暫行辦法》以及《行政許可法》等相關(guān)法律法規(guī)，領(lǐng)會(huì)內(nèi)容實(shí)質(zhì)，不斷提高糧食監(jiān)督檢查人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作技能。
(二)加大對(duì)政策性用糧的監(jiān)管力度。一是對(duì)儲(chǔ)備糧的監(jiān)管，二是對(duì)軍糧供應(yīng)的監(jiān)管。
(三)突出重點(diǎn)，確保食品安全工作取得明顯成效。密切配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管，充分履行部門的職責(zé)，堅(jiān)持定期和日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治相結(jié)合，突擊檢查與有針對(duì)性檢查相結(jié)合，打擊無照經(jīng)營(yíng)、欺行霸市、哄抬價(jià)格等不法行為，切實(shí)維護(hù)本地糧油市場(chǎng)秩序，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保全縣糧油市場(chǎng)安全可靠。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇一
我們生活中不時(shí)會(huì)聽到車禍的消息，而往往這些車禍都是由于司機(jī)的駕駛不慎所引起。因此，作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是我們的責(zé)任和義務(wù)，也是我們自身和他人的保障。在這里，我想分享我在開車中的一些安全認(rèn)識(shí)和體會(huì)，希望能對(duì)大家有所幫助。
第二段：意識(shí)到安全問題的重要性。
首先，我們必須意識(shí)到駕駛安全的重要性。在路上行駛的車輛不僅僅是我們自己，還有大量的行人、其他車輛、動(dòng)物等因素，我們必須時(shí)刻注意周圍的狀況，確保自身的行駛不對(duì)此造成任何危害。同時(shí)，我們要始終保持清醒的頭腦，避免飲酒、吸毒等行為對(duì)我們的駕駛造成影響。
第三段：遵守交通規(guī)則。
其次，我們要始終遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是人們普遍遵守的約定，它保證了道路上的有序和安全。我們必須遵守限速、避讓、禮讓、加強(qiáng)注意等交通規(guī)則，這些規(guī)則的存在是要保證我們的安全，我們更應(yīng)該時(shí)刻遵守。
第四段：做好車輛保養(yǎng)。
另外，身為司機(jī)，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也是我們必須要關(guān)注的問題。我們要做好車輛的日常維護(hù)，包括汽油、剎車、車燈、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面，保證車輛的正常運(yùn)作和安全性能。此外，我們也要在車內(nèi)配備應(yīng)急工具箱，以備在行車過程中萬一出現(xiàn)問題能及時(shí)應(yīng)對(duì)。
第五段：體會(huì)與總結(jié)。
最后，我想總結(jié)一下自己的體會(huì)：安全駕駛是每位司機(jī)的責(zé)任和義務(wù)，我們需要時(shí)刻保持清醒、遵守交通規(guī)則、注意道路狀況、做好車輛維護(hù)等多個(gè)方面。只有這樣，我們才能做到安全駕駛，保障自身和他人的安全，助力社會(huì)交通發(fā)展。我們不僅要安全駕駛，還要在行車中更多的思考道路安全問題，讓安全意識(shí)在我們心中深埋，伴隨著我們的成長(zhǎng)。最后，讓相互愛護(hù)、尊重、關(guān)愛溫暖的文明駕駛文化與我們同行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇二
安全防事故工作是部隊(duì)建設(shè)中的一項(xiàng)經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，是部隊(duì)保持高度穩(wěn)定和集中統(tǒng)一，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，鞏固和提高戰(zhàn)斗力的重要保障。針對(duì)當(dāng)前部隊(duì)事故案件時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢(shì)，部局、總隊(duì)季度性地召開部隊(duì)安全工作講評(píng)電視電話會(huì)議，深入剖析部隊(duì)發(fā)生的事故案件原因，要求各級(jí)深刻吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步研究部署加強(qiáng)部隊(duì)安全防事故工作的具體意見和措施。因此，當(dāng)前在開展部隊(duì)全面建設(shè)中，抓好安全工作的落實(shí)尤為重要，因?yàn)樗且豁?xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，容不得半點(diǎn)虛假和漂福否則，思路再清晰，措施再具體，標(biāo)準(zhǔn)定得再高，也只是空談。為此，本人認(rèn)為抓好當(dāng)前部隊(duì)安全工作應(yīng)堅(jiān)持在以下四個(gè)方面下功夫。
一、要堅(jiān)持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落實(shí)一是黨委要統(tǒng)攬抓。各級(jí)要始終堅(jiān)持把安全工作擺上重要議事日程，在安排工作時(shí)，要堅(jiān)持把安全工作與其他工作一道部署；在督查部隊(duì)時(shí)，要重點(diǎn)查找不安全因素和潛在的隱患；在下基層蹲點(diǎn)、指導(dǎo)工作時(shí)，要著力幫帶基層提高預(yù)防事故案件的能力；在總結(jié)講評(píng)時(shí)，要著重講評(píng)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)表彰先進(jìn)，通報(bào)批評(píng)后進(jìn)。
二是主官要親自抓。各級(jí)軍政主官要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全防事故工作“第一責(zé)任人”的神圣使命，要結(jié)合安全工作形勢(shì)分析，親自講評(píng)部隊(duì)安全工作所取得的成績(jī)和不足；結(jié)合每月的'行政例會(huì)，親自安排部署安全工作；結(jié)合下基層檢查調(diào)研工作，親自查糾不安全因素和事故案件苗頭，促進(jìn)安全工作落實(shí)。
三是機(jī)關(guān)要合力抓。要進(jìn)一步建立和完善信息通報(bào)制度，及時(shí)落實(shí)部門歸口督導(dǎo)機(jī)制，及時(shí)通報(bào)安全工作情況，以便跟進(jìn)做好防范工作。要經(jīng)常深入基層，及時(shí)掌握真情實(shí)況，發(fā)現(xiàn)問題要當(dāng)面說清，遇到問題要一查到底，形成部門聯(lián)動(dòng)的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。
四是基層要具體抓。各基層單位在思想上，要堅(jiān)持搞好安全教育，時(shí)刻繃緊安全這根弦不放松；在管理上，要明確重點(diǎn)目標(biāo)，要害部位和事關(guān)安全工作的重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段，并明確負(fù)責(zé)人和安全員，建立一套完整的基層安全工作網(wǎng)絡(luò)；在組織上，要建立健全基層安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓人員、車輛、裝備物資的安全管理和值班、執(zhí)勤制度的落實(shí)，特別要加強(qiáng)孝散、遠(yuǎn)單位的管理，防止管理的失控。
五是人人參與自覺抓。要加強(qiáng)經(jīng)常性的安全工作常識(shí)教育，切實(shí)打牢官兵的自我安全防范意識(shí)；引導(dǎo)官兵刻苦鉆研執(zhí)勤技能和操作規(guī)程，消除潛在隱患；經(jīng)常組織官兵學(xué)習(xí)相關(guān)的安全防事故知識(shí)，最大限度地減少不安全因素。要樹立“安全管理人人有責(zé)”的觀念，強(qiáng)化官兵的參與意識(shí)、主人翁意識(shí)，充分發(fā)揮骨干在前沿陣地上的“觀察員”、“信息員”、“戰(zhàn)斗員”和“指導(dǎo)員”的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效地遏制，正確地處理不安全因素，不斷消除“盲區(qū)”，共抓齊管。
二、要堅(jiān)持在按章辦事上下功夫，下大力規(guī)范部隊(duì)安全工作秩序一是要明確責(zé)任。各級(jí)黨委對(duì)安全工作要負(fù)總責(zé)，軍政主官要負(fù)全面責(zé)任；安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組在同級(jí)黨委、首長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下搞好協(xié)調(diào)分工，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；機(jī)關(guān)各部門要按照業(yè)務(wù)分工，對(duì)本部門負(fù)全責(zé)；基層單位由軍政主官共同實(shí)施，履行“第一責(zé)任人”責(zé)任；基層思想骨干和安全員的主要職責(zé)是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全因素和苗頭，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全工作，確保各級(jí)組織都有責(zé)任，人人肩上都有擔(dān)子。
二是要完善制度。在日常工作中要嚴(yán)格依據(jù)條令條例、《安全工作條例》和上級(jí)有關(guān)指示要求，建立和完善思想教育、形勢(shì)分析、安全檢查、談心交心和點(diǎn)驗(yàn)等制度，使各級(jí)在抓安全工作中有依據(jù)、有標(biāo)準(zhǔn)。
三是要嚴(yán)格規(guī)范。各級(jí)對(duì)各項(xiàng)安全工作的制度和規(guī)定要進(jìn)行細(xì)化和規(guī)范，把難落實(shí)的工作制度化，把難操作的工作具體化，使之更具操作性、針對(duì)性和有效性。
四是要強(qiáng)化督導(dǎo)。各級(jí)在下基層督查時(shí)，要沉到末端，一項(xiàng)一項(xiàng)、一點(diǎn)一滴地把工作督導(dǎo)到位；注重方法得當(dāng)，講究既看“病”又給藥，做到傳方法與引路子的有機(jī)結(jié)合，依靠基層組織解決問題。同時(shí)，作為上級(jí)機(jī)關(guān)還要抓好跟蹤督導(dǎo)工作，多殺“加馬槍”、多搞“回頭看”，防止問題反彈和工作浮于表面，抓落實(shí)不到位等不良現(xiàn)象。
三、要堅(jiān)持在強(qiáng)根固本上下功夫，不斷提高安全工作的層次和質(zhì)量提高安全工作的層次和質(zhì)量，最根本、最核心的就是要堅(jiān)持以人為本的原則，下大力提高人的素質(zhì)。
一是重點(diǎn)解決與時(shí)俱進(jìn)更新觀念的問題。抓安全工作要經(jīng)常教育和引導(dǎo)大家牢固樹立系統(tǒng)管理思想，著眼整體，區(qū)分層次，按級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)“全時(shí)制”、“全員額”、“全方位”管理意識(shí)，消除安全工作的“盲區(qū)”和“死角”；要牢固樹立目標(biāo)管理思想，層層分解，落實(shí)到人，明確各個(gè)層次、各類人員的管理責(zé)任；要牢固樹立動(dòng)態(tài)管理思想，堅(jiān)持用發(fā)展的眼光看問題，正確對(duì)待新生事物，積極探索新生事物的特點(diǎn)與規(guī)律，不斷總結(jié)新鮮經(jīng)驗(yàn)。
二是要突出解決官兵知法懂法問題。在內(nèi)容上，搞好理論、思想、知識(shí)、職能、紀(jì)律等多方面的教育；在形式上，注重集中教育與經(jīng)常性教育，有形教育與無形教育、普遍教育與個(gè)別教育、專題教育和隨機(jī)教育、部隊(duì)教育與社會(huì)家庭教育相結(jié)合，做到多種方法并舉；在手段上，讓思想教育、傳媒教育、文化熏陶、管理約束、法紀(jì)規(guī)范等多管齊下，以儆效尤、切實(shí)形成合力。
三是要大力解決各級(jí)干部事業(yè)心責(zé)任心的問題。要加強(qiáng)部隊(duì)適時(shí)的教育整頓和對(duì)干部的定期講評(píng)制度，并結(jié)合群眾評(píng)議、典型引路等措施，不斷強(qiáng)化干部的事業(yè)心責(zé)任心。進(jìn)一步深化干部量化考核機(jī)制，注重激發(fā)干部的潛在積極因素，使各級(jí)干部認(rèn)清責(zé)任，排除私心雜念，端正對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)部隊(duì)建設(shè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，扎實(shí)做好本職工作。
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安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇三
司機(jī)是道路交通系統(tǒng)中不可或缺的重要角色，但司機(jī)工作具有一定的危險(xiǎn)性。在這個(gè)交通高峰的時(shí)代，司機(jī)在每天的工作中面臨著諸多潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此，對(duì)于司機(jī)來說，安全意識(shí)和安全知識(shí)的掌握異常重要。
第二段：提高安全意識(shí)。
作為一名司機(jī)，在工作中首要要考慮的就是安全。要不斷提高安全意識(shí)，時(shí)刻意識(shí)到自己的責(zé)任和重要性。在駕駛前，要進(jìn)行全面檢查車輛。不要忽視小的問題，勿以小而不為，做到安全第一。
第三段：規(guī)范行車習(xí)慣。
作為司機(jī)，要規(guī)范自己的行車習(xí)慣。遵守交通規(guī)則，合理合法地使用道路。要嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈的信號(hào)，不違反紅燈、黃燈；不涉足人行道和非機(jī)動(dòng)車道；不超速、不搶道、不疲勞駕駛；不使用手機(jī)等電子產(chǎn)品駕車。
第四段：提高應(yīng)急處理能力。
司機(jī)在工作中不僅要考慮道路情況，還要預(yù)防各種車輛出現(xiàn)故障。提高應(yīng)急處理能力和抗壓能力，使自己能妥善處理各種緊急情況，必要時(shí)，及時(shí)尋求救援，并規(guī)范車輛維護(hù)。定期檢查、保養(yǎng)車輛，保障自己的安全運(yùn)送貨物，同時(shí)也保證了貨物安全。
第五段：總結(jié)。
作為司機(jī)，我們要不斷探索和學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，加強(qiáng)自我管理，提高自我素養(yǎng)。久而久之，我們才能形成符合道路交通規(guī)則行為習(xí)慣，為行駛安全保駕護(hù)航。做好司機(jī)安全認(rèn)識(shí)工作，加強(qiáng)誠信意識(shí)，加強(qiáng)安全防范，注重企業(yè)責(zé)任，始終把安全擺在第一位，為保障道路行車安全作出貢獻(xiàn)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇四
作為一名司機(jī)，安全駕駛不僅是自己的職業(yè)要求，也是守護(hù)生命的責(zé)任。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性，也體會(huì)到安全駕駛所帶來的責(zé)任與壓力。下面，我將分享幾點(diǎn)關(guān)于司機(jī)安全認(rèn)識(shí)的心得體會(huì)。
二、意識(shí)到安全駕駛的必要性。
在我開始學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，教練就告誡我們，安全駕駛是第一位的原則，這也是每個(gè)司機(jī)應(yīng)該始終牢記的。無論司機(jī)駕駛的車輛是貨車還是客車，都必須把安全駕駛放在首位。他們必須掌握各種緊急情況下的處理方法，比如在高速公路上遇到雨雪天氣時(shí)，司機(jī)必須在行駛的速度和距離上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保安全。在行車途中，司機(jī)必須全程關(guān)注路況，遵守交通規(guī)則，不疏忽大意，保持專注，時(shí)刻保持安全意識(shí)。
三、持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。
為了提高自己的安全意識(shí)和安全技能，司機(jī)需要持續(xù)學(xué)習(xí)并且不斷訓(xùn)練。他們可以在工作之余參加一些駕駛培訓(xùn)，通過模擬訓(xùn)練和真實(shí)路況的練習(xí)來提高對(duì)事故的避免能力。在日常駕駛過程中，司機(jī)也需要時(shí)刻檢查和保養(yǎng)車輛，并保持距離、減速行駛、遵守速度限制等基本規(guī)則，這樣可以在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的應(yīng)對(duì)。
四、建立責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。
任何一個(gè)的安全駕駛都需要全員配合和團(tuán)隊(duì)精神。司機(jī)們需要建立責(zé)任意識(shí)，明確自己的職責(zé)和責(zé)任，不僅要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要考慮到別人的安全。類似于團(tuán)隊(duì)賽車運(yùn)動(dòng)，在車隊(duì)合作中，無論是做工程師還是車手，每個(gè)人都要盡心盡力，這樣才能取得勝利。司機(jī)們的安全駕駛同樣需要打造這樣一個(gè)“最大”的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在保障自身安全的同時(shí)，為便利其他車輛讓出道路，幫助車隊(duì)順利完成工作。
五、總結(jié)。
在我的長(zhǎng)期駕駛生涯中，我認(rèn)識(shí)到安全駕駛對(duì)于每個(gè)司機(jī)都非常重要。我們必須意識(shí)到自己的責(zé)任和駕駛安全的重要性，不斷加強(qiáng)自身安全知識(shí)和駕駛技能，建立責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。只有在這樣認(rèn)識(shí)到安全駕駛的必要性的前提下，才能真正成為一名稱職的司機(jī)，做出專業(yè)的表現(xiàn)，享受駕駛的樂趣。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇五
對(duì)安全管理工作的認(rèn)識(shí)
企業(yè)安全文化建設(shè)是近年來國(guó)內(nèi)外安全科學(xué)界提出的一項(xiàng)保障企業(yè)安全生產(chǎn)重要研究成果和舉措，是保護(hù)和發(fā)展生產(chǎn)力、提高企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的重要保障。其目的是創(chuàng)造一種職工和企業(yè)共同自覺遵守的安全行為規(guī)范的文化氛圍，通過安全文化工程，提高企業(yè)全員安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、安全生活。安全文件是保護(hù)人的身心健康，尊重人的生命，實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值的文化。堅(jiān)持安全第一的原則、安全第一哲學(xué)、安全第一的生活需要、安全第一的'企業(yè)管理機(jī)制是安全文化建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。企業(yè)安全文化是企業(yè)經(jīng)理、工程技術(shù)人員特別是操作人員對(duì)安全的態(tài)度和方法的總和。企業(yè)安全文化的核心問題是以人為本抓安全：包括實(shí)現(xiàn)職業(yè)安全與健康成為企業(yè)全體員工的共同價(jià)值觀念;保證生產(chǎn)安全，防止各類事故，尤其是杜絕重大惡性事故，成為企業(yè)員工的共同追求;堅(jiān)持“安全第一”，把實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)價(jià)值與實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值高度統(tǒng)一起來，保護(hù)人的身心健康，尊重人的生命，實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值，成為企業(yè)全體員工的共同行為準(zhǔn)則等，在企業(yè)安全工作中重視和依靠人的智慧、能動(dòng)性和決定作用，形成人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全的濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真分析企業(yè)發(fā)生的事故教訓(xùn)，特別是近幾年來事故高發(fā)遏制不住，人為事故、人為災(zāi)害占絕大多數(shù)的原因，主要是員工違反作業(yè)規(guī)程、違反規(guī)章制度或者是管理人員違章指揮蠻干造成的“三違”事故。歸根結(jié)底是企業(yè)管理層和操作層人員的素質(zhì)問題。企業(yè)事故高發(fā)與企業(yè)員工安全文化素質(zhì)不高群體安全意識(shí)淡雹安全科技水平和安全文化宣傳推動(dòng)不夠直接相關(guān)。因此，從安全文化的高度來分析事故高發(fā)原因，做到像原中國(guó)勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李伯勇同志強(qiáng)調(diào)的那樣，“把安全生產(chǎn)工作提高到安全文化的高度來認(rèn)識(shí)”，堅(jiān)持以人為本抓安全，抓住安全工作的靈魂，才能真正克服安全管理頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，就事論事和弊端，建立系統(tǒng)分析、安全評(píng)價(jià)、超前預(yù)測(cè)、事前防范、專家咨詢的新機(jī)制，把企業(yè)安全管理提升到一個(gè)新的水平。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇六
近期，通過對(duì)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首2017年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國(guó)550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇七
“一招不慎，滿盤皆輸”，可見“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下工夫。
安全教育要慎“忽”?！昂觥笔侵负隼浜鰺幔狈Τ志眯?。安全教育具有預(yù)防性、長(zhǎng)效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會(huì)立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過后一場(chǎng)空”。
制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。
落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會(huì)富有成效。而那種重形式輕效果，會(huì)上提出問題多，深入現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題少的漂浮作風(fēng)是萬萬要不得的。
懲治違章要慎“寬”?！皣?yán)是愛，松是害”，這一點(diǎn)對(duì)于企業(yè)的安全管理來說尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無疑是確保制度落實(shí)的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會(huì)導(dǎo)致后患無窮。
任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會(huì)圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。
成績(jī)面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡事故，便感到有驚無險(xiǎn)，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會(huì)禍及己身。
事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開始時(shí)應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時(shí)，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇八
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人。現(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和的宗旨通過班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇九
安全管理工作的認(rèn)識(shí)
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)管理的最小單位，是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)，班組安全管理工作的好壞直接影響著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是近年來隨著企業(yè)改制工作的不斷深入和經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換，將企業(yè)推向市場(chǎng)的新形勢(shì)下，搞好安全管理工作顯得尤為重要，企業(yè)的安全管理必須從班組抓起。
要選好“兵頭將尾”，讓班組長(zhǎng)在班組安全管理中唱主角。班組長(zhǎng)是班組的核心，既是生產(chǎn)者，又是管理者，具有承上啟下的特殊作用，因此，要抓好班組安全管理，抓好班組長(zhǎng)是關(guān)鍵。班組長(zhǎng)要多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握過硬的技能，關(guān)鍵時(shí)候用得上，不然難以服眾。班組長(zhǎng)對(duì)班組安全管理工作要有責(zé)任意識(shí)，要有敏感性和預(yù)見性。要了解和掌握班組安全狀況，分析職工思想動(dòng)態(tài)，注意情緒變化，對(duì)容易發(fā)生事故的個(gè)人、崗位和地點(diǎn)做到心中有數(shù)，做好重點(diǎn)防范。
要加強(qiáng)班組安全思想教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。加強(qiáng)班組安全思想教育是企業(yè)培育“四有”職工隊(duì)伍的迫切需要，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。班組長(zhǎng)必須充分認(rèn)識(shí)做好班組安全思想教育工作是自己的“份內(nèi)事”，是推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。要建立和完善跟蹤教育、定期回訪、檢查考核制度，把班組長(zhǎng)做安全思想教育的重視程度、工作的多少、效果好差與個(gè)人利益掛鉤，督促他們按具體分工、工作要求主動(dòng)做好班組安全思想教育工作。
要加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍?！耙蝗瞬贿^關(guān)，人人是隱患”。我們抓安全教育，就是要抓班組成員良好習(xí)慣的養(yǎng)成教育，明確安全培訓(xùn)的目標(biāo)、職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施。認(rèn)真做好“每日一題、每周一課、每月一考”職工安全培訓(xùn)工作，并要真培實(shí)訓(xùn)，杜絕走過嘗搞形式的`現(xiàn)象。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使職工從“要我安全”、向“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”轉(zhuǎn)變。要認(rèn)真開展事故案例教育分析和“與不安全行為告別、做有素養(yǎng)的安全人”系列活動(dòng)，以提高班組成員的技能水平和安全意識(shí)。
要強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理，提升班組自主管理水平。加強(qiáng)班組成員之間的自保和互保，搞好安全重點(diǎn)提醒，明確崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)自我管理，自我規(guī)范，自我約束。選拔一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工擔(dān)任群監(jiān)網(wǎng)員和青監(jiān)崗員，只有堅(jiān)持反“三違”、和“四不放過”，堅(jiān)持做到班前提醒、班中檢查督促、班后評(píng)估，加強(qiáng)對(duì)安全重點(diǎn)人員、崗位的安全檢查和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查、整改隱患，才能較好地發(fā)揮班組自我管理的能力。也只有堅(jiān)持以人為本，形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的濃厚氛圍，提升班組安全管理水平，才是減少煤礦安全事故發(fā)生的重要辦法。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十
公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。
企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過程中就能降低風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作仍存在一些問題。
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無縫鋼管廠下的一個(gè)作業(yè)部門，主要作業(yè)內(nèi)容包括： 管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗(yàn)分選、管料修磨噴標(biāo)、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來，形成了“艱苦奮斗、從嚴(yán)求實(shí)、開拓進(jìn)取、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，嚴(yán)格苛求的精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”的寶鋼文化主線，宣傳和實(shí)踐“為用戶、為股東、為社會(huì)、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”的寶鋼經(jīng)營(yíng)理念，積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價(jià)值觀--合作多贏、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠信正直、積極向上。
（一） 現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度不夠
有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。20xx年11
作工過來幫忙，在推動(dòng)料筐過程中由于用力不當(dāng)，造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿傾倒碰擦操作工左小腿，事后送醫(yī)院診治，診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思，各級(jí)管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做實(shí)、做細(xì)。各項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作沒有做透，沒有做到全面覆蓋。
（二）企業(yè)職工自身安全意識(shí)薄弱
現(xiàn)場(chǎng)職工普遍存在著自身安全、防范意識(shí)薄弱的問題。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問題麻皮大意，一些看似很小的安全問題其實(shí)都是促成大事故的導(dǎo)火索。例如:職工進(jìn)入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶，這樣就根本沒有起到安全帽的作用；掛吊行車指揮工上料接料時(shí)都沒有站在遠(yuǎn)離行車的位置；修磨作業(yè)人員佩戴防護(hù)眼鏡口罩不規(guī)范；上下扶梯時(shí)雙手不握扶手。這些細(xì)節(jié)問題都是職工自身安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)。
（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的老化、損壞
寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房，廠房?jī)?nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對(duì)于老化、損壞的設(shè)備沒有系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作，這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清，這樣在生產(chǎn)作業(yè)過程中很容易造成人員的操作失誤；現(xiàn)場(chǎng)的輸送輥道能夠使用，但普遍存在有幾組是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運(yùn)，這樣一來就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要任務(wù)。
（四） 管理人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不熟悉
俗話說的好“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。而就目前來看，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作難以開展。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些人員、設(shè)備信息不能及時(shí)掌握。例如：當(dāng)班生產(chǎn)需要對(duì)管料進(jìn)行修磨和成品包裝作業(yè)，管理人員對(duì)于當(dāng)班的生產(chǎn)情況不了解的話就無法有針對(duì)性的進(jìn)行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對(duì)人員防護(hù)眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒有使用工具進(jìn)行開展安全檢查工作。所以管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉度也是安全管理完善的工作之一。
鑒于上述情況，本人認(rèn)為目前現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：
（一） 安全管理必須抓日常，不能等出了問題才嚴(yán)打嚴(yán)防
安全管理者必須有針對(duì)性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行。 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
（二） 提高人員自身的安全防范意識(shí)
公司部門創(chuàng)建安全管理實(shí)施措施，規(guī)范安全預(yù)知和安全教育，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。做好每天班前會(huì)安全5分中預(yù)知、班后會(huì)工作總結(jié)，新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標(biāo)”知識(shí)為內(nèi)容的安全專項(xiàng)學(xué)習(xí)。開展法制宣傳活動(dòng)，提高職工的法制意識(shí)。執(zhí)行安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保部門安全工作“合規(guī)”每月進(jìn)行一次安全臺(tái)賬類的專項(xiàng)檢查，每季度開展一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，開展應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。梳理和完善崗位規(guī)程，確保規(guī)程與實(shí)際操作的吻合性。
（三） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護(hù)保養(yǎng)
各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施；產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備；有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備；潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。 廠區(qū)布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護(hù)措施。 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的崗位，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措。
（四） 加強(qiáng)溝通，管理者能夠第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)信息
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備不斷在完善，人員不斷的在變動(dòng)管理者必須盡可能的去現(xiàn)場(chǎng)多走動(dòng)多與職工多溝通，以便能夠掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的第一手資料，對(duì)于掌握的信息進(jìn)行記錄保存，半年進(jìn)行一次詳細(xì)的合理化信息總結(jié)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性職工反映信息進(jìn)行匯總改善。
只有一手抓人，一手抓設(shè)備，企業(yè)的安全管理才能齊頭并進(jìn)的更上一層樓。最后我呼吁以事實(shí)為依據(jù)，提供準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息，不斷完善安全管理體系；苛求，精準(zhǔn)，精益運(yùn)營(yíng)，建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十一
也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說一下心得:
職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。
所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn):
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。
全國(guó)550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。
不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。
但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。
員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。
我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。
比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。
所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。
培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。
制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。
總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線-知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。
如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。
那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。
企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。
只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場(chǎng)上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會(huì)。
勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。
相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。
我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。
要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。
是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事。
可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé);中，要對(duì)項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé);下，還要對(duì)所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)!
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十二
第一段：引言（100字）。
安全是人類生活的基本需求，對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)在各個(gè)方面都至關(guān)重要。通過生活和工作中的一些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在這篇文章中，我將分享我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)心得體會(huì)，希望能夠引起更多人對(duì)安全的關(guān)注和重視。
第二段：家庭安全（300字）。
在家庭生活中，我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的必要性。首先，我們應(yīng)該保持家庭的安全衛(wèi)生，定期清理衛(wèi)生死角并做好防火措施。其次，我們要學(xué)會(huì)使用家庭安全設(shè)備，如煤氣探測(cè)器和火警報(bào)警器等。最重要的是，我們要培養(yǎng)家庭成員的安全意識(shí)，教育他們運(yùn)用正確的安全知識(shí)和技巧來避免事故的發(fā)生。這不僅能夠保障家庭成員的生命安全，也能夠營(yíng)造一個(gè)安心和諧的生活環(huán)境。
第三段：交通安全（300字）。
在城市生活中，交通安全是一個(gè)非常重要的問題。由于人口密集和交通繁忙，交通事故頻發(fā)。我意識(shí)到了交通安全的重要性后，首先要做的就是遵守交通規(guī)則。無論是行人還是駕駛員，都應(yīng)該遵守紅綠燈、安全過馬路、系好安全帶等基本規(guī)則。此外，我也意識(shí)到自己作為乘客時(shí)應(yīng)該注意禮貌和自己的安全。當(dāng)乘坐公共交通工具時(shí)，要遵守秩序，在車輛行駛中保持平穩(wěn)站立。只有每個(gè)人都以身作則，才能為整個(gè)社會(huì)營(yíng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境。
第四段：網(wǎng)絡(luò)安全（300字）。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)安全問題也成為一個(gè)重要的議題。在我工作和學(xué)習(xí)的過程中，我遇到過網(wǎng)絡(luò)詐騙、信息泄露等問題，讓我更加認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。因此，我開始注重個(gè)人信息的保護(hù)。我使用強(qiáng)密碼，定期更改密碼，并避免在不安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行個(gè)人信息的輸入。此外，我也積極學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，提高自己的網(wǎng)絡(luò)識(shí)別能力，以便更好地防范網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)和威脅。只有保持警惕并提高自身的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)，我們才能在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代安全地享受便利。
第五段：個(gè)體和社會(huì)安全（200字）。
除了家庭安全、交通安全和網(wǎng)絡(luò)安全，個(gè)體和社會(huì)的安全也同樣重要。保持良好的生活習(xí)慣，尤其是飲食和鍛煉方面的習(xí)慣，可以提高個(gè)體的健康安全。此外，我們也應(yīng)該積極參與社區(qū)和公益活動(dòng)，加強(qiáng)社會(huì)安全的保障和救助體系。只有每個(gè)人都能認(rèn)識(shí)到個(gè)體和社會(huì)安全的重要性，并采取積極的行動(dòng)，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全且和諧的社會(huì)環(huán)境。
結(jié)尾（100字）。
通過對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，我不僅意識(shí)到安全對(duì)我們的生活的重要性，也懂得如何在生活中保障自己和他人的安全。無論是家庭安全、交通安全還是網(wǎng)絡(luò)安全，每個(gè)人都有責(zé)任去履行自己的義務(wù)，為社會(huì)安全作出貢獻(xiàn)。只有在每個(gè)人都關(guān)注和重視安全的前提下，我們才能夠創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧和美好的社會(huì)。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十三
對(duì)于電力企業(yè)來說，安全是頭等大事，是電力企業(yè)自身發(fā)展和提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)班組長(zhǎng)如何帶領(lǐng)一個(gè)班組順利完成安全生產(chǎn)任務(wù)，我有以下幾點(diǎn)感受，安全管理工作體會(huì)。
班組長(zhǎng)應(yīng)明確自已是班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起確保班組成員安全的責(zé)任和義務(wù)，班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，要向工作人員詳細(xì)交代工作中在的危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，并要求工作人員嚴(yán)格照章執(zhí)行，要將“安規(guī)”是電力從業(yè)人員的“保命規(guī)”、“兩票”是電氣作業(yè)人員的“保命票”、安全工器具是一線班組人員的“保命工具”的觀念，深植于每個(gè)班組成員心中。工作前，班組長(zhǎng)要深入一線，認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患和不安全因素，確定危險(xiǎn)點(diǎn)，拿出具體可行的防范措施，并及時(shí)交代給工作負(fù)責(zé)人與工作班成員，讓每個(gè)工作人員都知道危險(xiǎn)點(diǎn)在哪里，應(yīng)該如何防范，然后再開始工作。班組長(zhǎng)在工作中還要注意“察顏觀色”，時(shí)刻注意班員的思想動(dòng)態(tài)，不能讓班員帶著包袱和情緒工作，因?yàn)槲覀儗俑呶Ｐ袠I(yè)，線路工經(jīng)常要面對(duì)高空作業(yè)，所以要合理安排班組工作，隨時(shí)了解和掌握班員思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，才能遏制事故和異常的發(fā)生，將不安全事件消滅在萌芽狀態(tài)。
1、班組長(zhǎng)的管理水平?jīng)Q定著班組的安全水平，所以班組長(zhǎng)必須提高自身的.管理水平，在處理日常事務(wù)時(shí)，必須做到對(duì)事不對(duì)人，做事講方法，心平氣和，以誠待人，心得體會(huì)《安全管理工作體會(huì)》。工作中，要做到身先士卒，勇挑重?fù)?dān)，對(duì)工作中的失誤要勇于承擔(dān)責(zé)任，樹立良好的榜樣與威信。
2、班組管理工作要采取人性化的管理方式，要以人為本。。班組管理工作，除了利用好安全管理制度外，更重要的是要做好員工的思想工作，即采用人性化的管理方式，這樣才能把員工的精力凝聚到班組工作的中心任務(wù)上來，不管是獎(jiǎng)勵(lì)還是批評(píng)都要讓當(dāng)事人以及班組員工心服口服，決不能以壓代管。
3、班組管理必須要“管”、“理”并舉?！肮堋笔侵卫肀O(jiān)督，也就是約束，“理”是事物的規(guī)律，也包含制度、法理、思路，要提高班組安全管理水平，“管”和“理”必須并舉。只“管”不“理”就會(huì)頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，眉毛胡子一把抓，安全生產(chǎn)必然會(huì)陷入混亂狀態(tài)，只“理”不“管”就會(huì)出現(xiàn)制度、規(guī)定千千萬，照樣我行我素的情況，思路、方法層出不窮，卻總是有始無終，令不行禁不止，就會(huì)出現(xiàn)一條也得不到落實(shí)的情況。因此，我們要通過嚴(yán)格考核來規(guī)范，約束人的行為，引導(dǎo)并促進(jìn)威脅安全生產(chǎn)的問題得到根本解決。
班組是執(zhí)行安全規(guī)程、各項(xiàng)規(guī)章制度的主體，是貫徹實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施的主體，也是杜絕違章和事故的主體。班組成員所從事的絕大多數(shù)工作都是現(xiàn)場(chǎng)一線的工作，我們通過加強(qiáng)班組安全教育、技術(shù)培訓(xùn)，使他們不折不扣地嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，剎住各類違章。定期進(jìn)行安規(guī)考試，成績(jī)記入個(gè)人安全檔案，成績(jī)不及格者要停止其工作，從而激發(fā)全體員工的安全意識(shí)和安規(guī)學(xué)習(xí)的積極性。
總之，班組安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，是各項(xiàng)工作的重中之重，這就要求班組長(zhǎng)不斷進(jìn)取，全面做好班組安全管理工作，努力降低線路跳閘率，確保分公司所轄線路和贛西電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十四
安全是人們生活中不可忽視的重要因素，為了提高大家對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，我參加了一次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了許多關(guān)于安全的知識(shí)，也深刻體會(huì)到了安全的重要性。下面我將結(jié)合實(shí)習(xí)經(jīng)歷，分享我在這次實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)。
第二段：正文1。
在實(shí)習(xí)的第一天，我參觀了一個(gè)工地，了解了建筑工地的安全要求和常見的安全隱患。通過工地參觀，我深刻認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)志的重要性。這些標(biāo)志將危險(xiǎn)區(qū)域和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)出來，并提醒人們注意安全。尤其是那些明確禁止入內(nèi)的區(qū)域，讓我明白了安全的嚴(yán)肅性，也讓我更加意識(shí)到自己應(yīng)該時(shí)刻遵守安全規(guī)定，不擅自進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
第三段：正文2。
實(shí)習(xí)的第二天，我參觀了一家工廠，了解了工業(yè)生產(chǎn)線上的安全措施。在工廠里，我看到了許多工人都帶著安全帽、手套和耳塞，他們時(shí)刻保持警惕，絕不掉以輕心。這讓我感受到了工業(yè)環(huán)境下安全的重要性。我明白了在高溫、噪音和風(fēng)險(xiǎn)較大的工作環(huán)境中，安全裝備的使用對(duì)于工人們的健康和生命安全有著重要的保障作用，更加確信了遵守安全規(guī)定的必要性。
第四段：正文3。
在實(shí)習(xí)的第三天，我參觀了一家科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，了解了實(shí)驗(yàn)室中的安全注意事項(xiàng)。在實(shí)驗(yàn)室里，我看到了許多密密麻麻的安全標(biāo)志，提醒著人們穿戴實(shí)驗(yàn)服、戴上眼鏡，注意實(shí)驗(yàn)期間的安全。我也親自參與了一次實(shí)驗(yàn)室中的實(shí)驗(yàn)操作，操作時(shí)不敢有絲毫馬虎之處。這次實(shí)習(xí)讓我深刻明白了在實(shí)驗(yàn)室中必須保持高度警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，否則極有可能造成嚴(yán)重的后果。
第五段：總結(jié)。
通過這次安全認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了大量的安全知識(shí)，更加增強(qiáng)了安全意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到，安全工作不僅是由相關(guān)部門和員工共同努力的結(jié)果，也需要個(gè)人的自覺和行動(dòng)。我將從我每個(gè)行動(dòng)開始，時(shí)刻保持警惕，不僅僅關(guān)注自己的安全，還要關(guān)心身邊的人的安全。同時(shí)，我也要積極參與安全工作，在需要時(shí)勇敢地站出來，為他人的安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，也為將來更好地投身于安全工作付出了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，這次實(shí)習(xí)讓我深入了解并認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，提高了我的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。通過實(shí)習(xí)，我明白了安全標(biāo)志的作用，意識(shí)到了安全裝備的重要性，同時(shí)也了解了實(shí)驗(yàn)室安全的嚴(yán)謹(jǐn)性。我將把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中，并用于我將來的工作之中。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十五
隨著人們生活水平的不斷提高和出行需求的增加，飛機(jī)作為一種快速且安全的交通工具，受到越來越多人的青睞。然而，乘坐飛機(jī)也存在一定的安全隱患，對(duì)飛機(jī)安全的認(rèn)識(shí)成為我們乘坐飛機(jī)前必須具備的知識(shí)。在此，筆者將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的調(diào)查研究，對(duì)飛機(jī)安全認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)，以期提高大家的乘機(jī)安全意識(shí)。
首先，了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法至關(guān)重要。乘坐飛機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)聽到機(jī)組人員的安全演示。這些演示旨在讓乘客熟悉緊急情況下的應(yīng)急設(shè)備使用方法，如氧氣面罩、救生衣等。然而，在實(shí)際情況中，由于乘客沒有真正面臨危險(xiǎn)，往往心存僥幸心理，只顧觀看熟悉，而忽略了真正需要記住這些安全知識(shí)。我曾在一次飛行途中經(jīng)歷過非常緊急的跌落，由于我之前沒有重視過安全演示，結(jié)果導(dǎo)致在使用救生衣時(shí)出現(xiàn)了困難，幸好其他乘客及時(shí)幫助我才得以脫險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真按照乘務(wù)人員的指導(dǎo)，學(xué)會(huì)操作救生設(shè)備，以便在緊急情況下能夠正確使用。
其次，了解飛機(jī)的安全逃生出口和疏散方法也是至關(guān)重要的。根據(jù)研究，將近80%的飛機(jī)事故發(fā)生在起飛和著陸這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。對(duì)于乘客來說，如果遭遇這樣的情況，了解正確的逃生出口和疏散方法無疑會(huì)提高自救的概率。所以，在乘坐飛機(jī)前，我們應(yīng)該熟悉飛機(jī)內(nèi)部的條件，了解最近的逃生出口，并留意指示標(biāo)志和安全示意圖。而且，我們還應(yīng)該牢記“捂嘴鼻、蹲下前行、貼著墻”這樣的逃生方法，以最大限度地避免遇到意外事故時(shí)出現(xiàn)慌亂。
此外，心理調(diào)適在飛行航班中也是非常重要的。盡管飛機(jī)的安全性越來越高，事故發(fā)生的概率越來越低，但長(zhǎng)時(shí)間飛行仍然可能會(huì)給乘客帶來心理壓力。特別是對(duì)于那些患有飛行恐懼癥的人來說，他們?cè)陲w行前可能會(huì)出現(xiàn)緊張、恐懼、焦慮等情緒。為了應(yīng)對(duì)這些心理狀態(tài)，我們可以通過調(diào)節(jié)自己的心態(tài)和放松技巧來幫助自己平靜下來。例如，我們可以深呼吸、專注于聽音樂或看電影，或者與鄰座的乘客交談，以分散注意力和減輕緊張情緒。當(dāng)然，在乘坐飛機(jī)前，如果有多次的負(fù)面經(jīng)歷，導(dǎo)致已經(jīng)產(chǎn)生了對(duì)乘機(jī)的恐懼，可以考慮進(jìn)行心理咨詢來幫助自己克服恐懼。
最后，了解空中事故的原因和預(yù)防方法也是非常必要的。畢竟，只有真正了解了可能存在的飛機(jī)安全問題，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。對(duì)于廣大乘客來說，了解飛行事故的常見原因和導(dǎo)致事故的因素非常重要。例如，機(jī)械故障、天氣惡劣、人為失誤等都是飛機(jī)事故的主要原因。因此，我們可以根據(jù)這些原因，遵守安全規(guī)定和機(jī)組人員的指示，以降低危險(xiǎn)發(fā)生的概率。此外，了解自己所乘坐航班的安全記錄也是非常關(guān)鍵的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選擇安全記錄良好的航空公司和航班，也是降低飛行危險(xiǎn)的一種有效方法。
綜上所述，飛機(jī)安全是我們乘坐飛機(jī)前必須了解和關(guān)注的重要問題。通過了解飛機(jī)安全設(shè)備的使用方法、熟悉逃生出口和疏散方法、進(jìn)行必要的心理調(diào)節(jié)以及學(xué)習(xí)空中事故的原因和預(yù)防方法，我們可以提高自己的乘機(jī)安全意識(shí)，增加脫險(xiǎn)的可能性。只有充分準(zhǔn)備并保持警覺，我們才能夠更好地享受飛行帶來的樂趣，并安心抵達(dá)目的地。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十六
20xx年xx月xx日，我公司xxx部組織學(xué)習(xí)了公司安全條例。并通過對(duì)xxxxx各類事故真實(shí)案例的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，不斷進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。在日常工作中，我們因該積極面對(duì)各級(jí)安全單位的的各項(xiàng)檢查規(guī)定和考試，做到時(shí)時(shí)自查、整改，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng)；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十七
一個(gè)安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場(chǎng)檢查，一些技術(shù)員工會(huì)輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔(dān)心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就躲開了;與各部門的關(guān)系則是，離開了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進(jìn)度，一些安全會(huì)議，如果領(lǐng)導(dǎo)不參加， 基本上就討論不出什么來了。。。。
一個(gè)專業(yè)的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權(quán)威去展開工作。因?yàn)檫@樣既無法真正提高公司的安全水平，也對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫助，坦誠地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對(duì)他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會(huì)有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個(gè)人的經(jīng)歷，簡(jiǎn)單談?wù)勔恍┬牡皿w會(huì)，希望能起到一點(diǎn)拋磚引玉的作用。
很多時(shí)候，包括一些部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的員工有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí):以為公司設(shè)置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了， 平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些經(jīng)驗(yàn)不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似態(tài)度很好，但總是人好被人欺，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場(chǎng)搞檢查，抓違規(guī)為能事，對(duì)違反規(guī)定的員工大聲斥責(zé)，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成狐假虎威，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實(shí)這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢(shì)。安全責(zé)任不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)， 各個(gè)部門負(fù)責(zé)人對(duì)本部門的安全負(fù)責(zé)，員工本人對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。 這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級(jí)的人員了解，如果不了解，要組織培訓(xùn)，要讓企業(yè)負(fù)責(zé)人宣示承諾，要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。 安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們提供專業(yè)的支持，來幫助各部門不斷改善安全狀況，從而促進(jìn)整個(gè)企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫助各部門做好安全的，人人都?xì)g迎來自別人的幫助。只有明確了責(zé)任，順勢(shì)而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
明確了安全管理的責(zé)任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作， 那么，如何對(duì)各部門進(jìn)行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài):即把各部門當(dāng)做自己的客戶，我們提供的服務(wù)必須是客戶需要的。 比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認(rèn)真做好客戶需求分析。 安全管理也是同樣的道理， 比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會(huì)正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)，反而采取現(xiàn)場(chǎng)檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會(huì)有想法了。
現(xiàn)場(chǎng)部門需要安全培訓(xùn)，我們就組織針對(duì)性的安全培訓(xùn)?，F(xiàn)場(chǎng)部門需要對(duì)生產(chǎn)設(shè)施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規(guī)。現(xiàn)場(chǎng)部門需要知道部門內(nèi)有多少危害，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)程度有多高， 那安全管理人員就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風(fēng)險(xiǎn)分析，并提供專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場(chǎng)部門需要通過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進(jìn)行檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就事論事的討論，而不是指責(zé)誰沒有做好。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一起在協(xié)作創(chuàng)造價(jià)值， 生產(chǎn)部門創(chuàng)造可以看得見的財(cái)富，安全管理部門則幫助控制安全風(fēng)險(xiǎn)，從而減少因?yàn)榘踩鹿适沟迷O(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財(cái)富。 既然我們和其他部門的利益是一致的， 大家面對(duì)共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同， 但都會(huì)在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會(huì)更理解安全管理的意義，更有意愿主動(dòng)地做好安全工作。
安全管理工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)篇十八
上半年，在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)食安辦、市發(fā)改委的具體指導(dǎo)下，我局大力開展糧油食品安全日常和專項(xiàng)整治工作，促進(jìn)全區(qū)糧油食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序不斷好轉(zhuǎn)，有效地保證了“從田頭到餐桌”的糧油食品安全?，F(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
區(qū)糧食局牢固樹立“以人為本、安全第一、健康至上”的理念，站在保穩(wěn)定、促發(fā)展，維護(hù)人民群眾身體健康和生命安全的政治高度，進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)食品安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)王慶為組長(zhǎng)，相關(guān)科室人員為成員的食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于食品安全工作指示精神，制定了食品安全監(jiān)督檢查工作目標(biāo)計(jì)劃。二是明確目標(biāo)任務(wù)。印發(fā)了全區(qū)糧食行業(yè)《食品安全監(jiān)督工作實(shí)施意見》，與各企業(yè)簽訂了糧油食品安全責(zé)任書，將糧油食品安全工作納入全年績(jī)效目標(biāo)考核。三是強(qiáng)化值班制度。按照“一崗雙責(zé)”要求，進(jìn)一步完善食品安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保信息暢通，履職到位。
(一)開展“兩節(jié)、兩會(huì)”期間糧油專項(xiàng)整治活動(dòng)。重點(diǎn)加大了對(duì)糧油加工、銷售企業(yè)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)專項(xiàng)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間的食品質(zhì)量安全。
(二)加強(qiáng)收購資格審核。組織力量對(duì)全區(qū)轄區(qū)內(nèi)取得糧食收購許可證的46戶經(jīng)營(yíng)企業(yè)(其中6戶為國(guó)有糧食購銷企業(yè))進(jìn)行了資格審查，絕大部分糧食收購企業(yè)都達(dá)到了《糧食流通管理?xiàng)l例》對(duì)糧食收購資格的相關(guān)要求;按照國(guó)家糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的要求對(duì)46戶企業(yè)的糧食倉儲(chǔ)能力和糧食檢測(cè)儀器進(jìn)行了抽查，大部分企業(yè)按要求建蓋或租用了相應(yīng)的倉儲(chǔ)設(shè)施和配備了相應(yīng)檢測(cè)儀器，并能進(jìn)行初步的糧油質(zhì)量檢驗(yàn)。
(三)加強(qiáng)庫存糧食質(zhì)量檢查。根據(jù)《xx省發(fā)展和改革委員會(huì)xx省糧食局xx省財(cái)政廳中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行xx省分行〈關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)糧食庫存檢查切實(shí)做好xx年檢查工作的緊急通知》(川糧發(fā)〔〕20號(hào))文件精神，認(rèn)真組織開展對(duì)全區(qū)各糧食購銷企業(yè)糧油安全“一符、四無、三專、四落實(shí)”的檢查工作。通過檢查國(guó)有糧食購銷企業(yè)不斷完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理要求，從源頭抓起嚴(yán)把入庫質(zhì)量關(guān)。全區(qū)所有庫存糧油均嚴(yán)格按照國(guó)家糧油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行儲(chǔ)存，三級(jí)儲(chǔ)備糧油均有有資質(zhì)的糧油檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的.檢驗(yàn)報(bào)告;沒有發(fā)現(xiàn)氣味異常、霉變、發(fā)熱、結(jié)塊、嚴(yán)重蟲糧、油脂酸敗、變質(zhì)等問題。
(四)加強(qiáng)政策性糧油質(zhì)量管理。我局高度重視政策性糧油質(zhì)量管理的質(zhì)量管理，成立了政策性糧油質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)企業(yè)執(zhí)行國(guó)家糧食購銷政策情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，高度聚焦、嚴(yán)厲查處國(guó)家政策性糧食收儲(chǔ)和銷售出庫過程中可能存在的“買陳頂新”“先收后轉(zhuǎn)”“低收高轉(zhuǎn)”等各種“轉(zhuǎn)圈糧”問題。對(duì)軍供糧食及救災(zāi)救濟(jì)民用糧，針對(duì)其政策性強(qiáng)的特點(diǎn)，各企業(yè)從源頭上嚴(yán)把糧食質(zhì)量安全關(guān)，對(duì)所供應(yīng)的糧油從原糧采購、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售均進(jìn)行全面質(zhì)量管理，所供應(yīng)的糧油均進(jìn)行“一批、一檢、一報(bào)告”和索證、索票制度，并對(duì)建立經(jīng)營(yíng)臺(tái)賬和質(zhì)量檔案等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(五)完善食品安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)與區(qū)政府簽訂的《達(dá)州市通川區(qū)xx年食品安全工作責(zé)任書》和《通川區(qū)食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》聯(lián)系本系統(tǒng)實(shí)際出臺(tái)了《通川區(qū)糧食局食品安全事故應(yīng)急預(yù)案》。建立健全應(yīng)對(duì)突發(fā)重大糧食質(zhì)量安全事故的救助體系和運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范指導(dǎo)應(yīng)急處理工作，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)，及時(shí)控制重大糧食質(zhì)量安全事故，高效組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故危害，保障人民身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會(huì)秩序。
為進(jìn)一步提高廣大人民群眾糧油識(shí)別能力，普及糧油安全科學(xué)知識(shí)，區(qū)糧食局加大了糧油安全宣傳力度。按照市、區(qū)食安辦安排，配合組織開展了“食品安全宣傳周”活動(dòng)。一是實(shí)驗(yàn)室開放日活動(dòng)。6月23日，我局在糧油儲(chǔ)運(yùn)公司吳家溝倉庫舉辦“尚德守法共治共享食品安全”為主題的食品安全宣傳活動(dòng)，以“實(shí)驗(yàn)室開放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)20多名市民參觀實(shí)驗(yàn)室。市民們?cè)趨^(qū)糧食局相關(guān)人員引導(dǎo)下，參觀了儀器室、物檢室、化驗(yàn)室等，了解了質(zhì)監(jiān)室的歷史、檢測(cè)能力及糧油檢驗(yàn)檢測(cè)情況。通過化驗(yàn)室參觀、技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示、樣品對(duì)比展示、化學(xué)小實(shí)驗(yàn)等互動(dòng)交流方式，讓各位市民零距離感受糧油質(zhì)量安全檢測(cè)全過程，親身體驗(yàn)糧油安全檢測(cè)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，感受質(zhì)檢工作人員一絲不茍的工作態(tài)度。同時(shí)也讓市民了解了我局在保障糧食質(zhì)量安全中所肩負(fù)的重要責(zé)任。使市民更加重視糧油安全、關(guān)注身體健康。二是戶外糧食科技宣傳。7月7日上午，我局在幫扶村金石鄉(xiāng)高興村，開展了“走基層、察實(shí)情、聽民意、解難題”專題調(diào)研活動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)擺放宣傳展臺(tái)、展版，發(fā)放消費(fèi)指導(dǎo)、糧油食品安全科普宣傳材料等，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料200多份，直接向廣大村民宣傳普及糧油食品安全知識(shí)，演示了如何鑒別不合格糧油產(chǎn)品，講授了科學(xué)儲(chǔ)糧、綠色儲(chǔ)糧技術(shù)、科學(xué)節(jié)糧技術(shù)，取得了良好的效果，提高了村民自我保護(hù)意識(shí)和能力，增強(qiáng)了節(jié)糧、愛糧意識(shí)，得到了村民的歡迎。
(一)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)。組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《食品安全法》、《糧食流通管理?xiàng)l例》、《糧食流通監(jiān)督檢查暫行辦法》以及《行政許可法》等相關(guān)法律法規(guī)，領(lǐng)會(huì)內(nèi)容實(shí)質(zhì)，不斷提高糧食監(jiān)督檢查人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作技能。
(二)加大對(duì)政策性用糧的監(jiān)管力度。一是對(duì)儲(chǔ)備糧的監(jiān)管，二是對(duì)軍糧供應(yīng)的監(jiān)管。
(三)突出重點(diǎn)，確保食品安全工作取得明顯成效。密切配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管，充分履行部門的職責(zé)，堅(jiān)持定期和日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治相結(jié)合，突擊檢查與有針對(duì)性檢查相結(jié)合，打擊無照經(jīng)營(yíng)、欺行霸市、哄抬價(jià)格等不法行為，切實(shí)維護(hù)本地糧油市場(chǎng)秩序，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保全縣糧油市場(chǎng)安全可靠。