經(jīng)歷豐富的人一定會寫好一份總結(jié)，因為總結(jié)是對過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)的反思。在寫總結(jié)時，應(yīng)注重突出重點、提煉核心，避免水泛濫船載重的情況。這里有一些有關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會公平的案例研究，供大家參考和思考。
生產(chǎn)車間管理心得篇一
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應(yīng)堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。
生產(chǎn)車間管理心得篇二
生產(chǎn)車間管理心得體會（精選）生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇）生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇）我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會是一個不錯的選擇，通過寫心得體會，可使我們今后少走彎路。那么心得體會下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會是一個不錯的選擇，通過寫心得體會，可使我們今后少走彎路。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤！
生產(chǎn)車間管理心得體會2經(jīng)過2天的“me計劃”培訓(xùn)，使我對“管理”兩個字有了重新的認識。在這兩天里，倪老師通過實例分析、游戲等方式，緊緊圍繞提升基層主管素質(zhì)這一主題，向我們深入分析了管理者需具備的素質(zhì)和條件?；鶎庸芾砣藛T是公司的中流砥柱，在公司的生產(chǎn)經(jīng)營過程中起到了承上啟下的作用，提高基層管理人員的素質(zhì)對公司的生存與發(fā)展是尤為重要的。經(jīng)過培訓(xùn)使我對自身的角色定位有了更深刻的理解和認識，也堅定了我做好基層工作的信心。
通過課程的學(xué)習(xí)，談?wù)勛约簩鶎庸芾碚叩膸c理解：
一、敢于承擔：
到下屬的支持，更不會得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識和重用的。
二、授權(quán)（個人認為也是部屬培育的一部分）。
充分的授權(quán)是基于對員工的了解和信任，授權(quán)可以給予員工充分的自由，允許他們按照自己的方式完成工作，一方面為員工的發(fā)揮提供空間；另一方面最大限度的調(diào)動他們的積極性，使之發(fā)揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執(zhí)行，那么他就是機器人，沒有激情和積極性可言，這不是授權(quán)而是束縛，這樣的結(jié)果只會導(dǎo)致團隊的效率大幅下降，員工的能力和積極性更無法得到提升。當然，授權(quán)并不等于放權(quán)，作為管理者，需要對整個過程進行監(jiān)督但不強制干預(yù)，在發(fā)現(xiàn)問題后，切忌將任務(wù)從他們手中奪走更有甚者想代替他們?nèi)ネ瓿?，而是?yīng)該從旁指導(dǎo)，加以協(xié)助，允許他們進行修補、返工，即使這一過程經(jīng)過反復(fù)后才能得到預(yù)期目標也無所謂。因為在這個過程中，團隊已快速成長，員工也更加的信任你，并且在以后的每一次工作都會完成的非常出色。
三、利用有限的激勵資源達到最佳的刺激效果。
制訂長期的激勵計劃，制訂高榮譽和低金錢價值的“禮物”，刺激員工的工作積極性。比如，部門內(nèi)部通報表揚、部門會議讓其分享經(jīng)驗并做業(yè)務(wù)指導(dǎo)等等。有時候榮譽上的價值要遠遠凌駕于物質(zhì)和金錢的價值，而且員工在獲得特殊的榮譽之后心里所產(chǎn)生的的激勵因素也將超出其它獎勵方式帶來的激勵因素。因此，在制定激勵方式的"時候，要巧用心思，找出員工心中的渴望，制定一些能給員工高名譽價值感的激勵“禮物”，以達到事半功倍的效果。
通過培訓(xùn)使我充分認識到自身的不足，在今后的工作中，我將不斷努力，完善自己，提升專業(yè)技能和管理水平，提高綜合能力，更好的服務(wù)于公司和團隊。
生產(chǎn)車間管理心得體會3廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強企之道、盈利之源”，認真研討實踐如何推進基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認識水平。
加強基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認知度入手，加強基礎(chǔ)管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認識。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績效考核的目標導(dǎo)向作用。不斷完善、落實加強基礎(chǔ)管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調(diào)動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎(chǔ)管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調(diào)動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1—5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3。64kg、4。03kg、0。24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水？噸左右。三是調(diào)動班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強制度建設(shè)。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術(shù)標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標準等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。二是推進信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調(diào)度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。加強數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。？科每天分析重要指標，對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用。
位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。三是進一步強化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責(zé)人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責(zé)任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質(zhì)量，講到位。四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應(yīng)鏈的管理；
第二、生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策；
第三、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設(shè)計決策；
第四、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策；下面我逐一解說。
企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應(yīng)鏈的管理，包括經(jīng)營戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略。
生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策：在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過生產(chǎn)與動作管理達到企業(yè)的整體經(jīng)營目標。
一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策（企業(yè)新產(chǎn)品（新服務(wù)項目）的導(dǎo)入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組，以及過時產(chǎn)品的淘汰；在投產(chǎn)后，根據(jù)成本、贏利、市場占有率、和競爭能力的分析調(diào)整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。）。
二、競爭決策（企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)什么？提供什么服務(wù)？如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運作？麥肯錫的“二關(guān)鍵”可以引起我們更多的思考：抓住一個競爭優(yōu)勢；堅持強項。發(fā)展核心競爭力）。
三、生產(chǎn)與運作組織方式（根據(jù)產(chǎn)品特點、運作技術(shù)、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標準化程度組織生產(chǎn)運作資源，設(shè)計生產(chǎn)運作系統(tǒng)）。
四、縱向集成與供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)（向前集成或向后集成有利于協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)運作計劃和實施控制，降低庫存水平）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設(shè)計決策：
一、產(chǎn)品設(shè)計（選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品，選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、技術(shù)指標、生產(chǎn)制造工藝、以及技術(shù)設(shè)備、方法、人員及組織方式；流程分析和改進等）。
二、生產(chǎn)與運作流程選擇設(shè)計（企業(yè)需要隨時對流程進行選擇設(shè)計：包括競爭重點變化、產(chǎn)品服務(wù)需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止，沒有一步到位的完美設(shè)計，任何一個流程隨著環(huán)境、市場、技術(shù)和競爭條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善，而且生產(chǎn)運作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。
三、運作技術(shù)選擇與管理（包括產(chǎn)品的設(shè)計、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測試、等。組織研究、開發(fā)、銷售和服務(wù)的全部活動的方法和過程。）。
四、生產(chǎn)與運作能力規(guī)劃（估計未來的能力需求，確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距；制定候選的能力計劃方案；計劃每個方案，做出最后的選擇）。
五、工作設(shè)計與工作研究（一個系統(tǒng)的運行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法；工作設(shè)計和工作研究生產(chǎn)與運作管理聯(lián)系最密切的兩個人力資源管理議題）。
六、設(shè)施選址（根據(jù)市場、原材料、運輸、勞動力、基礎(chǔ)設(shè)施條件、氣候、政策法規(guī)進行選址，按照是否具有可擴展性、地質(zhì)情況、周圍環(huán)境、水電通訊等定址，以能否降低勞動成本，提高生產(chǎn)效益、占領(lǐng)新生市場為標準）。
七、設(shè)施布置（根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術(shù)水平來確定設(shè)施布置的基本類型）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策，包括以下幾項主要內(nèi)容：
一、需求預(yù)測與管理（清楚顧客的需求，顧客交貨提前期與生產(chǎn)。
提前期，以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預(yù)測。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預(yù)測的。它通過采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學(xué)模型外推于將來的一門科學(xué)）。
二、生產(chǎn)計劃、排程與活動控制（以月、旬、周或日為時間段將綜合生產(chǎn)計劃具體化為可操作的實施計劃，確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量，以滿足銷售計劃中的顧客需求）。
三、庫存管理（為防腐止缺貨損失，要設(shè)立安全庫存即分配存貨或營銷存貨；明白理想情況的所有存貨都應(yīng)該是在制品即生產(chǎn)存貨，而后就兩種不同需求的庫存控制做出不同的策略）。
五、質(zhì)量管理（包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和過程質(zhì)量管理）以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導(dǎo)向；以嚴格按照設(shè)計規(guī)范制造和發(fā)送為制造導(dǎo)向；以不僅是規(guī)范，還有顧客的要求為用戶導(dǎo)向；以滿足顧客需求所必須的一組明確且可以測量的特性為產(chǎn)品導(dǎo)向，以成本與價格聯(lián)系起來的觀點為價值導(dǎo)向；明白事后檢查無法保證質(zhì)量；生產(chǎn)一個合格產(chǎn)品比一個不合格產(chǎn)品的成本要低得多；了解在應(yīng)用事后質(zhì)量檢查的企業(yè)里，人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風(fēng)氣，進而缺乏工作的積極性，也就是沒有了動力。
分來實現(xiàn)最終的成功。
生產(chǎn)車間管理心得體會55月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實務(wù)與現(xiàn)場基礎(chǔ)管理能力提升”高級培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學(xué)員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產(chǎn)要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調(diào)的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關(guān)注細節(jié)、帶領(lǐng)團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
生產(chǎn)車間管理心得篇三
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率。
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進。
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
生產(chǎn)車間管理心得篇四
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理。
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作。
除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理。
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學(xué)習(xí)。
作為車間主任，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
生產(chǎn)車間管理心得篇五
第一段：引言（100字）。
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）。
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標準和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標準和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）。
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）。
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）。
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）。
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇六
生產(chǎn)車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展具有重要影響。而有效的生產(chǎn)車間管理則是確保生產(chǎn)線順利運行的關(guān)鍵。在本次學(xué)習(xí)中，我深入了解了生產(chǎn)車間管理的理念和方法，獲得了一些寶貴的心得體會。
通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理是一個綜合性、系統(tǒng)性的工作。它包括生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、人員管理等多個方面。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而增加企業(yè)的競爭力和市場份額。
在學(xué)習(xí)中，我重點學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的理論知識，包括生產(chǎn)計劃、庫存控制、項目管理、質(zhì)量管理等方面的知識。通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理需要制定合理的生產(chǎn)計劃，充分考慮到物料供應(yīng)和生產(chǎn)過程的時間、成本等因素，確保生產(chǎn)的順利進行。同時，合理的庫存控制能夠減少庫存積壓，降低庫存成本。此外，項目管理和質(zhì)量管理也是生產(chǎn)車間管理的重要組成部分，能夠提高生產(chǎn)過程的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
第四段：實踐經(jīng)驗的積累和心得體會。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我們還進行了實踐實訓(xùn)。通過實踐，我積累了一些實際經(jīng)驗和心得體會。首先，生產(chǎn)車間管理需要高效溝通和合理分配資源。只有通過有效的溝通，才能夠?qū)⒏鞣矫娴馁Y源合理分配，避免資源的浪費。其次，生產(chǎn)車間管理需要有較強的組織和協(xié)調(diào)能力。不同的產(chǎn)線、不同的工人之間需要進行協(xié)調(diào)和配合，才能夠保證整個生產(chǎn)車間的正常運作。最后，生產(chǎn)車間管理需要具備一定的靈活性和應(yīng)變能力。面對不同的問題和突發(fā)狀況，管理者需要能夠及時作出調(diào)整和應(yīng)對，確保生產(chǎn)線的正常運行。
第五段：總結(jié)并展望。
通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我收獲了很多。我不僅了解了生產(chǎn)車間管理的重要性和理論知識，還通過實踐經(jīng)驗積累了一些寶貴的經(jīng)驗。未來，在實際工作中，我將運用這些知識和經(jīng)驗，積極探索生產(chǎn)車間管理的更多實踐方法，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
通過這次學(xué)習(xí)，我對生產(chǎn)車間管理有了更深入的理解。它是一個綜合性的工作，需要考慮到多個方面的因素。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低成本、增加企業(yè)競爭力。在未來的工作中，我將運用所學(xué)的知識和經(jīng)驗，不斷完善和提升生產(chǎn)車間管理，推動企業(yè)的發(fā)展。
生產(chǎn)車間管理心得篇七
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務(wù)和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團隊的配合和溝通。
工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語。
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應(yīng)該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇八
車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學(xué)準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進措施。同時，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
生產(chǎn)車間管理心得篇九
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四:確?！?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
生產(chǎn)車間管理心得篇十
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間!)現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤!
生產(chǎn)車間管理心得篇十一
第一段：引言（120字）。
生產(chǎn)車間是一個必不可少的環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的運營和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的知識，并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。通過這一過程，我獲得了許多寶貴的心得體會，對于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中的心得和體會。
第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學(xué)習(xí)的時候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學(xué)習(xí)了車間布局，以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過運用學(xué)習(xí)到的知識，我學(xué)會了運用先進的軟件工具進行生產(chǎn)計劃和排程，將任務(wù)合理分配給每個員工，使得整個車間的生產(chǎn)過程可以更加高效和有序。此外，我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過優(yōu)化生產(chǎn)過程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第四段：團隊管理和溝通（240字）。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我還領(lǐng)悟到了團隊管理和溝通的重要性。作為一個車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進行溝通，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團隊管理方面，我還學(xué)習(xí)了如何激勵員工，培養(yǎng)團隊合作精神。通過團隊管理和溝通，我成功地促進了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運作的效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和改進（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理不僅是一個過程，更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過程中，我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗，以便改進自己的管理方法。我通過參加車間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識和技能。并且，我還定期進行車間的評估和檢查，以找出潛在的問題和改進的空間。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
結(jié)尾（120字）。
通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對于車間運營的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過程、團隊管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中獲得的寶貴心得體會。這些經(jīng)驗將指導(dǎo)我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間管理心得篇十二
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團隊建設(shè)，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認同感。
第三段：維護生產(chǎn)設(shè)備
生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度
在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！
生產(chǎn)車間管理心得篇十三
1、遵守企業(yè)考勤制度，準時上下班，不早退，不遲到，不曠工。
2、生產(chǎn)過程中必須嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)，勤儉節(jié)約，杜絕浪費。
3、愛惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
4、服從生產(chǎn)主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、衣著清潔整齊，按要求穿戴上班。
6、工作時間不準睡崗、脫崗、串崗。嚴禁私自外出，有事須向部門主管請假。
7、工作時間不得打鬧、閑聊、吃零食等與工作無關(guān)事宜。
8、工作時間不得干私活，接打電話要限制時間。
9、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，嚴禁隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
10、當產(chǎn)品出現(xiàn)不良時應(yīng)立即停止作業(yè)并上報，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
11、認真服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)委婉相告或書面陳述或及時向更上一級領(lǐng)導(dǎo)反映，并陳述正當理由，不得與領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生爭執(zhí)或打架行為。
生產(chǎn)車間管理心得篇十四
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn),并做好生產(chǎn)準備進行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品,做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料,并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn),如果不能正常生產(chǎn)立即上報給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產(chǎn)。
1、對每道工序都不能馬虎,確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良,盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識,要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標簽時應(yīng)帖端正,看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進行操作,嚴防違規(guī)操作,確保品質(zhì)優(yōu)良。
5、在領(lǐng)安裝部件時應(yīng)填寫領(lǐng)料單,然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字,倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料。
1、生產(chǎn)工具和零部件(如:螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等)定位擺放,保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患;如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時報告給主管,并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間,保持車間清潔整齊;并分清用與不用的掉在地上元件,特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等,放入各定位的地方,不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶,以防車間安全;火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次罰款30元;如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排,分配到每個人的工作任務(wù)要認真做好做完,不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求,否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話,更不能吵架、打架斗毆;違者:說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元,吵架、打架斗毆者,不管是誰,也不管是什么原因罰50元,并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠,如有違者每次罰款30元。
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機,違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉,應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進行裝車;如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里,違者罰款50元;如果查明不了違反者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,罰所丟者20元;如查明不了所丟者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
1、員工必須嚴格按照工序質(zhì)量流程進行作業(yè)生產(chǎn),不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料,不能自己想怎么做就怎么做,一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢,不合格產(chǎn)品不要流到下道工序;下道工序員工要對上到工序的質(zhì)量進行嚴格審核,如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工,不聽者扣罰30元;如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元;主管負責(zé)對質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的,查明那道工序出問題,其此工序員工應(yīng)承擔一切經(jīng)濟損失;查明不了那個組、那道工序、那個人的過失,車間集體承擔一切損失。
生產(chǎn)車間管理心得篇十五
當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當車間達到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場地的改進，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用。
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對當前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時，強化了生產(chǎn)計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動化水平，各類生產(chǎn)文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)。
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟效益，它是當前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用。
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用。
主要在于使波音商用飛機生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用。
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn)，提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復(fù)雜的地方盡可能地簡單化，減少生產(chǎn)過程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間，提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素。
精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強調(diào)對員工進行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機不?！?。為平衡工作量和工時，通過生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設(shè)備或同時擔負幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時，可一人操作多臺設(shè)備，為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障，對于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點。但是在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻。
[1]丁國智，王蓓蕾，宋劍波，等.航天企業(yè)機加車間mes工程化應(yīng)用研究[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，20xx（1）.
[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復(fù)雜作業(yè)模式下車間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù)，20xx（6）.
生產(chǎn)車間管理心得篇十六
1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本部們發(fā)展，結(jié)合生產(chǎn)車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于生產(chǎn)部全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班。
2.車間員工必須服從由上級指派的工作安排,盡職盡責(zé)做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排。
3.全體車間人員工作時間必須按公司要求統(tǒng)一著裝，更換工作鞋或鞋套進入車間。
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事,例如：吃東西,閑坐聊天,聽歌,打瞌睡等行為。
5.對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律交總經(jīng)辦嚴厲處理。
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應(yīng)按公司請假程序申請,得到批準方可離開。
7.工作時間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說普通話,禁止拉幫結(jié)派。
三.作業(yè)管理
1.車間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員組織生產(chǎn)。
2.生產(chǎn)流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負責(zé)人報告研究處理。
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域由領(lǐng)班安排人員協(xié)調(diào)清理。
4.車間人員生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時交由物料員統(tǒng)計并退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi)。
5.生產(chǎn)過程中好壞物料分別放入塑料箱或產(chǎn)品外箱,并要做出明顯的標記來區(qū)分物料好壞,不能混料。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具，移交物料必須做好交際協(xié)調(diào),并將出借物料、工具、半成品物料進行登記。
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作臺面,做好設(shè)備清理保養(yǎng)工作。最后離開車間要將門窗,電源關(guān)閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責(zé)任以及生產(chǎn)主管的責(zé)任。
7.技術(shù)人員每周應(yīng)對工具、設(shè)備、夾具進行檢查、統(tǒng)計、維護等保養(yǎng)工作，并對損壞的工具進行維修（保險絲熔斷、設(shè)備電源線斷裂等可被觀測到的損壞）。
8.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔責(zé)任.
四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應(yīng)請示批準。
2.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標示明確，以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?，留有足夠的搬運位置，以便搬運方便。禁止型號、規(guī)格、光電參數(shù)不一的產(chǎn)品混合擺放。
3每日在清理現(xiàn)場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時，將有用的余料清理出來，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一保存及再利用；將有瑕疵的物料分類，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一進行報廢處理。
4.若在清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)價值高于10元或數(shù)量在大于5pcs良性物料及物品，從重處罰。
五．技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審
1.技術(shù)人員應(yīng)在物料到齊后訂單生產(chǎn)前1天進行產(chǎn)品產(chǎn)前樣試制。并進行上報與評審。
2.技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審合格后，投入生產(chǎn)時應(yīng)及時按照工藝指導(dǎo)要求對產(chǎn)線員工進行技術(shù)指導(dǎo)，指正生產(chǎn)過程中的問題，并及時上報生產(chǎn)主管。
一、車間員工除按照公司人事制度、考勤制度、生產(chǎn)制度來加強管理外，還要服從本管理制度。
二、進入車間工作前須做到：
1、首先在來公司的路上調(diào)整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服，帶好廠牌做好工作
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn)，并做好生產(chǎn)準備進行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料，并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn)，如果不能正常生產(chǎn)立即上報給主管，由主管到辦公室給予解決；如果正常，就開始生產(chǎn)。
三、在工作中應(yīng)做到：
1、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良，盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔，每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標簽時應(yīng)帖端正，看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進行操作，嚴防違規(guī)操作，確保品質(zhì)優(yōu)良。 分享
免費
5、在領(lǐng)安裝部件時應(yīng)填寫領(lǐng)料單，然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料。
四、下班后應(yīng)做到：
1、生產(chǎn)工具和零部件（如：螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等）定位擺放，保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患；如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時報告給主管，并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間，保持車間清潔整齊；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等，放入各定位的地方，不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶，以防車間安全；火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
五、規(guī)章制度：
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排，分配到每個人的工作任務(wù)要認真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求，否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話，更不能吵架、打架斗毆；違者：說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元，吵架、打架斗毆者，不管是誰，也不管是什么原因罰50元，并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠，如有違者每次罰款30元。
分享
免費
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機，違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉，應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進行裝車；如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元；如果查明不了違反者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面，罰所丟者20元；如查明不了所丟者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
六、質(zhì)量操作制度
1、員工必須嚴格按照工序質(zhì)量流程進行作業(yè)生產(chǎn)，不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢，不合格產(chǎn)品不要流到下道工序；下道工序員工要對上到工序的質(zhì)量進行嚴格審核，如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工，不聽者扣罰30元；如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元；主管負責(zé)對質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的，查明那道工序出問題，其此工序員工應(yīng)承擔一切經(jīng)濟損失；查明不了那個組、那道工序、那個人的過失，車間集體承擔一切損失。
分享
為了維持良好的工作生產(chǎn)秩序，提高工作生產(chǎn)效率率，保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進行特制訂以下管理制度。
一、員工責(zé)任
1．員工應(yīng)遵守國家和政府的法律、法規(guī)、條例。
2．員工應(yīng)遵守公司的各項規(guī)章制度和紀律，竭誠盡職，努力工作。
3．員工應(yīng)保守公司的名譽、財產(chǎn)、資料，維護公司的利益。
4．員工應(yīng)保守公司商業(yè)、財務(wù)、技術(shù)、薪資等機密。
5．員工從事專項職務(wù)，應(yīng)嚴格遵守此職務(wù)之有關(guān)法規(guī)、條例及職業(yè)道德。
6．員工應(yīng)認真履行本職位的工作責(zé)任，服從工作安排，完成工作要求。
7．員工應(yīng)阻止一切違反公司規(guī)章制度、損害公司利益的行為。
8．員工應(yīng)互相尊重、團結(jié)合作。
9．員工應(yīng)尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從管理。
二、員工日常工作生產(chǎn)秩序管理制度
1. 遵守崗位職責(zé)。
2. 遵守上班時間，因故遲到和早退時，必須事先請假
3. 工作中不離崗、不串崗，外出請示主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負責(zé)人
4. 不準在車間、生產(chǎn) 區(qū)、辦公區(qū)抽煙；不準2人或2人以上同時聚在一起抽煙、聊天。
5. 不隨地吐痰，不亂丟紙屑、雜物、煙頭。
6. 辦公室內(nèi)要保持安靜，不在走廊內(nèi)大聲喧嘩，不影響他人工作。
7. 員工上班應(yīng)著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、高根鞋，奇裝異服，同時不準在車間內(nèi)吃任何食品。
8. 上班時，不得說和作一些與工作無關(guān)的事情。
10. 辦公用品及文件不得帶回家，需要帶走時必須得到主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負責(zé)人許可
11. 上班時,組長一定要堅守工作崗位,離崗必須經(jīng)得主管的同意。
12. 上班時,組長應(yīng)對每道崗位的'員工耐心指導(dǎo),不得向員工亂發(fā)脾氣,更不準置員工不理不睬。
13. 上班時,物料員須及時把物料備到生產(chǎn)車間,并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
14. 上下班時,車間各崗位管理人員必須遵守辦公管理制度與車間管理制度,違者按相關(guān)條款處罰。
安排工作。
16. 員工在作業(yè)過程中,不得擠坐在一起，安裝時須帶好手套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現(xiàn)問題并及時向品檢與組長反映,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè),否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
17. 每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
18. 生產(chǎn)工具專人專用不得遺失，違者照價賠償。
19. 上上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電，如發(fā)現(xiàn)有浪費水電或下班沒有關(guān)水電者對其責(zé)任人或工序團體進行處罰。
20. 車間內(nèi)物品必須按指定位置整齊放置，不得隨意亂堆亂放。
21. 車間內(nèi)員工必須服從公司的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理，對未明示事項的處理，應(yīng)及時請示，遵照指示辦理；員工應(yīng)盡職盡責(zé)，精誠合作，敬業(yè)愛崗，積極進取。
22. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對車間內(nèi)偷盜者立即開除，并追究其刑事責(zé)任。
23. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，或造成塑料半成品、成品破損，違者按原價賠償。
24. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近、攀談，影響其工作。
25. 員工不經(jīng)允許不得隨意靠近辦公臺、坐辦公椅、拿辦公用品、翻看文件、使用電話。
26. 所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
27. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經(jīng)采用根據(jù)實用價值予發(fā)獎勵。
28. 員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰，對舉報者查經(jīng)屬實給予適當獎勵。
29. 生產(chǎn)車間必須隨時保證干凈.不可將雜物隨意丟放。
30. 有功能障礙的工具、設(shè)備不得使用，必須由其負責(zé)人申請檢修，并作好標識。
31. 上班所必須的配件必須按規(guī)定的位置擺放.小零配件必須用統(tǒng)一的盒子盛放。一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須注明(不良品可以混放),所有的小盒子排成一行放于工作臺面的左手邊。
32. 工作消極、不認真、工作態(tài)度惡劣，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，將試情節(jié)給予處理。
33. 在工作期間,部門主任離崗時,指定代理負責(zé)人,要求部門人員必須服從安排。代理負責(zé)人必須盡力完成賦予的工作任務(wù)。
34. 任何會議和培訓(xùn)，出現(xiàn)遲到、早退和曠工的，將按相關(guān)處罰制度執(zhí)行。
35. 各部門各小組組必須負責(zé)本組的環(huán)境衛(wèi)生,每人必須負責(zé)各自所負責(zé)的區(qū)域衛(wèi)生。
36. 每天下班后必須打掃衛(wèi)生，星期一須進行大掃除（車間內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、零件臺、風(fēng)扇等都須清潔）。
37. 車間的垃圾與廢紙箱須倒到指定的垃圾區(qū)域，不得四處亂倒。
38. 廢圖紙、廢工具、廢玻璃須及時清理掉，車間物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放。
39. 衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
40. 員工要保持崗位的清潔干凈，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
41. 不隨便在車間內(nèi)涂寫、張貼。
42. 不得在洗手間內(nèi)亂丟垃圾、亂倒茶水、胡亂涂劃,衛(wèi)生間須每天用水清洗。
43. 工作時間不得在網(wǎng)上進行與工作無關(guān)的活動。
44. 禁止利用網(wǎng)絡(luò)危害國家、公司安全，泄露公司機密，不得侵犯國家、社會、公司利益或公民的合法權(quán)益，不得從事違法犯罪活動。
45. 禁止利用互聯(lián)網(wǎng)制作、復(fù)制、查閱違反國家、公司規(guī)定的不健康信息。
46. 禁止制作和傳播計算機病毒等破壞程序。
三、懲罰獎制度
1．對違反上述制度及影響公司經(jīng)營、日常工作秩序的系列事項將根據(jù)影響損失程度進行警告、嚴重警告、罰款（5-1000元）、停工、開除、追究法律責(zé)任。
3次警告=1次嚴重警告，1次嚴重警告可以停工，3次嚴重警告可以開除。
2．對堅決遵守擁護公司制度，對公司經(jīng)營管理提出合理建議做出貢獻者，公司將根據(jù)程度進行表揚、獎勵（5-1000元）、加薪、加級等。
3次表揚可以獎勵，3次獎勵可以加薪加級別。
四、本制度自公布之日起執(zhí)行。如有未盡事宜，可隨時作出合理調(diào)整。
公司為一家生產(chǎn)性企業(yè)，規(guī)模一般，但以前管理普通，常在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)聊天，不服從主管安排，等情況，現(xiàn)在想制定一些管理制度，希望能提高工作效率，使車間管理更有序，希望該制度能規(guī)定得全面一些。
生產(chǎn)車間管理制度
目的：為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
一、早會制度
1．生產(chǎn)主管每周一上班前5分鐘安排人員開早會。
二、請假制度
1．嚴格請、銷假制度。請假2小時以上按半天計算，員工因私事請假3天以內(nèi)的（含3天），由部門負責(zé)人批準； 3天以上的，報總經(jīng)理批準。請假員工辦理完批準請假手續(xù)交到行政部門銷假。未經(jīng)批準而擅離工作崗位的按曠工處理{請假人員必須提前或當天到人事部拿取請假條，由部門經(jīng)理簽字/行政人事蓋章/分管領(lǐng)導(dǎo)審批為效。}（不得后續(xù)補簽）
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。（特殊情況除外）
3．員工每天請假不得超過兩人。
三、辭職/辭退制度
1．辭職人員須提前一個月申請，并填寫《辭職申請表》，逐級審批。（急辭人員將扣除15天基本工資），辭職到期當天必須將工作交接清楚，另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內(nèi)結(jié)算工資）
2．需辭退人員由部門主管或經(jīng)理到行政部填寫《辭退通知單》，逐級審批。并告知此員工上班到期時間，到期人員另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內(nèi)結(jié)算工資）
四、清潔衛(wèi)生制度
1．員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，每位要保持機臺地面的整齊干凈。
2．下午下班時間是18:30，根據(jù)生產(chǎn)需要可提前10分鐘打掃衛(wèi)生，周末須進行大掃除（車間門、窗戶、地面、設(shè)備保養(yǎng)、等都須清潔）。
3．衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4．不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛(wèi)生間須每天用水清洗。
五、車間生產(chǎn)秩序管理制度
1．員工上班應(yīng)著裝整潔，不準穿奇裝異服。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。每個人都配有儲物柜，請將個人生活用品放在各自的柜中，不得攜帶任何個人物品，如護理用品、mp3、手袋、水果等食品禁止帶入車間。
2．公司有茶水間，水瓶、水杯、禁止帶入車間，需要喝水的可到茶水間，（印刷、復(fù)合車間特注意！
3．上班時間禁止在車間內(nèi)玩手機、打電話、玩游戲、打鬧；禁止把手機放在機臺上，請隨身收好。
4．原則上是不允許上班時間抽煙、若因抽煙時間段引起的生產(chǎn)浪費和生產(chǎn)事故將處以重罰，并簽訂保證書。抽煙地點僅限公司茶水間區(qū)域，絕對不允許在車間、辦公區(qū)和洗水間抽煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。茶水間每次只允許一個人抽煙，另外想抽煙的請在第一個人抽完結(jié)束后開始，上班地點并非休閑聊天場所，不得聚眾抽煙，它不僅有損公司形像和損害他人健康還會有制造火災(zāi)事故的可能。煙蒂不得亂丟，否則每個處以20元罰款。
5．上班時物料員須及時把物料備到生產(chǎn)線，并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
6．員工在作業(yè)過程中，必須保持50-80cm以上的距離，不得擠坐在一起，作業(yè)時有要求配帶手套等工具一定按要求配帶，同時必須自覺做好自檢與互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時向品檢與主管反應(yīng)，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)。
7．每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
8．生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須放置在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。
9．所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導(dǎo)書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
10．員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設(shè)備等違者按原價賠償。
11．生產(chǎn)過程中要離崗人員，需告知主管后安排人員接-班后才可離崗，限時十分鐘內(nèi)。
12．上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電。
13．下班前必須整理好自己崗位的產(chǎn)品物料、工作臺、凳子、等擺放整齊。
14．.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰。
15．任何會議和培訓(xùn)，不得出現(xiàn)遲到、早退和曠會。
16．本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經(jīng)采用根據(jù)實用價值予發(fā)獎勵
通知內(nèi)容即日生效，以上問題發(fā)現(xiàn)一次罰款20元，請遵守！
行政部
2015年02月15日
生產(chǎn)車間管理心得篇十七
為了促進企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保電能表生產(chǎn)車間正常運作，特制定本管理制度：所有車間成員均須遵守廠紀廠規(guī)。
1.上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整，進出生產(chǎn)車間必須立即隨手關(guān)門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2.職工應(yīng)按時上班，遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。
3、各級工作人員上班時間不得隨意離崗、串崗，因事短時間離崗時必須經(jīng)上級批準并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作，方可離開，違者每次罰款20元。
4.不得在車間工作時與車間管理人員爭吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款50元，并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計三次者予以解雇。
5.酒后上班鬧事和影響工作者，罰款50元，寫檢查。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇。
6.車間內(nèi)嚴禁吸煙，違者每次罰款50元。造成危害者，追究其經(jīng)濟、行政及刑事責(zé)任。
7.完不成當日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費，完不成任務(wù)強走者每次罰款50元。
8.嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款50元。
9.生產(chǎn)中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款20元。
10.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設(shè)備。違者，每次罰款50元。
11.各車間衛(wèi)生由各車間班組負責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對組長罰款20元，對清潔工罰款10元。
12.操作機器要切實做到人離關(guān)機停止使用時要及時切斷電源，節(jié)約水、電、汽。下班或交班前，應(yīng)檢查確認本人的'工作及其環(huán)境已作妥善處理;必須檢查確認需要關(guān)閉的水、電、汽已關(guān)好，門窗已關(guān)好，其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。
13.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過之處罰;情節(jié)特別嚴重致設(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
14.中午、下午和夜班下班各車間班組負責(zé)人負責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。違者每次對直接責(zé)任人罰款50元，組長負連帶責(zé)任罰款20元。
15.車間各班組嚴格按照生產(chǎn)計劃部指令,根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，但如人手不足可經(jīng)車間主任協(xié)調(diào)從其他班組臨時調(diào)配;調(diào)配人員必須服從該班組長的安排調(diào)遣，日常生產(chǎn)任務(wù)以外的工作，也須服從車間主任和組長的安排調(diào)遣，安排調(diào)遣須調(diào)配得當，不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。
16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并報告生產(chǎn)計劃部。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果由車間班組負責(zé)。
17.員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程和標準進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時班組長并作好記錄，生產(chǎn)組長統(tǒng)計數(shù)據(jù)不清，造成額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責(zé)任人處以20元罰款。如有不合格產(chǎn)品進入下個班組按情節(jié)每件計20-50元罰款，班組長負連帶責(zé)任，造成較經(jīng)濟損失、安全事故者將交公司處罰。
18.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過之處罰;情節(jié)特別嚴重致設(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
19.加強現(xiàn)場管理隨時保證場地整潔、設(shè)備光潔。保證車間無塵化。操作人員下班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
考核方式：操作、筆試、口試。
考核的目的：對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
以上各項規(guī)定，本公司生產(chǎn)、管理人員均應(yīng)以生產(chǎn)局為重，嚴格遵守。如有違、造成事故或重隱患，均視為失職，有關(guān)責(zé)任人將受批評并視情節(jié)、后果嚴重程度進行處罰;對于模范遵守制度、消除隱患、對穩(wěn)定(改進)生產(chǎn)和管理有突出貢獻者將予以獎勵。
生產(chǎn)車間管理心得篇十八
為確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第一條 員工必須遵守上下班作息時間，不遲到，不早退。
第二條 員工生產(chǎn)現(xiàn)場必須著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、奇裝異服。
第三條 員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準后方可離開。
第四條 禁止將個人衣物、餐具、茶葉等用品帶入生產(chǎn)現(xiàn)場，飲用水杯放在現(xiàn)場指定位置。
第五條 未經(jīng)生產(chǎn)或相關(guān)部門會簽批準，禁止將原材料、半成品、設(shè)備部件等物品帶出現(xiàn)場。
第六條 提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴禁使用侮辱性字眼，不講臟話。
第七條 現(xiàn)場員工必須專心作業(yè)，嚴禁嬉鬧聊天，偷閑怠工。
第八條 現(xiàn)場各工序應(yīng)做好人員定崗工作，禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。
第九條 現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸 煙、看小說、讀報刊等。
第十條 員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本崗位工作，堅決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
第十一條 現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
第十二條 員工必須按照生產(chǎn)工藝規(guī)定、操作指導(dǎo)進行現(xiàn)場作業(yè)，嚴禁向半成品投放異物或故意損壞機器設(shè)備。
第十三條 提倡節(jié)約，生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁水、電、氣(汽)浪費現(xiàn)象。
第十四條 員工保管好個人使用的工具，愛護使用，不得遺失和故意損壞。
第十五條 嚴禁私自撕毀公司公布的各項通知、規(guī)定，嚴禁在現(xiàn)場各白板上亂涂 亂畫。
第十六條 嚴禁在現(xiàn)場打架、聚眾鬧事。
第一條 雙班工作的班組，必須認真按照“上不清，下不接”的原則進行交接工作。上一班工作交代不清，工作場地不清潔，物品擺放不規(guī)范，設(shè)備出現(xiàn)異常情況，下一班有權(quán)拒絕接班。
第二條 交班人應(yīng)當面把當班生產(chǎn)工作情況、設(shè)備運行情況及注意情況向接班人交代清楚，填好工作交班記錄，接班人按交接班內(nèi)容，逐項核查核實后。如發(fā)現(xiàn)交班人有遺留問題未解決，有權(quán)要求交班人給與解釋和解決。接班人根據(jù)核查情況填寫工作接班記錄，如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負責(zé)。
第三條 如不能當面交接班，交班人應(yīng)自覺做好交班工作，填好工作交班記錄，簽字確認。接班人接班時認真核查核實，如發(fā)現(xiàn)記錄不清、情況未明時可拒絕接班，并填寫接班記錄。如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負責(zé)。
第四條 交班時必須將機器設(shè)備及工作區(qū)域清掃干凈，生產(chǎn)后的廢物垃圾必須清理到指定位置，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)的物料必須以明確的標識區(qū)分放置。
第五條 接班結(jié)束后，交接雙方必須在交接班記錄本上簽上各自姓名一是確認。交接班記錄要求內(nèi)容真實、全面、規(guī)范、自己清楚、不得任意涂改。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定進行交接班者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次，數(shù)據(jù)造假，隱瞞，包庇者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)開除處理。
第一條操作者必須專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證，嚴格按規(guī)程要求操作。凡新上崗的和尚未取得操作證的人員，必須在持有操作證的操作者的指導(dǎo)下方可操作。因設(shè)備使用不當，人為損壞設(shè)備，相關(guān)責(zé)任人需照價賠償。
第二條必須嚴格執(zhí)行交接班制度，填寫交接班記錄并簽字。交班的操作人員應(yīng)詳細向接班的工作人員交待本班設(shè)備運行情況，雙方當面檢查，如不能當面交接班，交班人應(yīng)做好日常維護工作，使設(shè)備處于安全工作狀態(tài)，并填好交班記錄，接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象，記錄不清、情況未知或未設(shè)備未按規(guī)定維護時可拒絕接班。如因交接不清設(shè)備在接班后發(fā)生問題，由接班人負責(zé)。
第三條設(shè)備日常維護由專人負責(zé)，制定設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，設(shè)備負責(zé)人需進行日常巡視檢查，并留存檢查記錄。
第四條 在生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生異常，操作者應(yīng)按規(guī)程立刻停止操作，并上報車間主任或設(shè)備管理員，操作者未經(jīng)設(shè)備管理人員批準，嚴禁擅自更改設(shè)備電氣接線及運行參數(shù)設(shè)置。
第五條 在生產(chǎn)過程中，對模具工裝應(yīng)輕拿輕放，開模時嚴禁用金屬堅硬物品劃傷模腔，清理模腔內(nèi)的橡膠殘留物；若交接班時發(fā)現(xiàn)模具損傷，立即隔離，分析原因，落實責(zé)任，承擔損失，損壞模具及設(shè)備者，有可能被無薪開除。
第六條每月做好設(shè)備維修保養(yǎng)及模具修模換模記錄，并對設(shè)備及模具使用壽命進行分析判斷。
第七條 生產(chǎn)中注射硫化定位工裝要安裝位置準確，不能產(chǎn)生錯位，由于檢查不仔細造成設(shè)備模具工裝損壞的，操作人員承擔相應(yīng)責(zé)任，對造成的經(jīng)濟損失照價賠償。
第一條所有采購回來的原材料均應(yīng)有標示卡，由庫管經(jīng)清點數(shù)量無誤并檢驗合格后方可辦理入庫，庫管對入庫物資檢驗困難時，由車間質(zhì)檢人員協(xié)助，檢驗結(jié)果及時反饋公司采購部門。
第二條車間所有生產(chǎn)員工必須通過填寫領(lǐng)料單經(jīng)車間主任簽字后交庫管領(lǐng)料，庫管辦理物料出庫手續(xù)，并做好電子臺帳登記，不可私自拿取物料；生產(chǎn)完畢后，多余的物料必須全部退回庫房，庫管做好記錄；生產(chǎn)物料有序擺放在專門的位置，嚴禁隨處亂放及丟棄。
第三條在生產(chǎn)過程中，須節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，掉在地上的物料必須撿起。
第四條膠料的存放必須保持干燥、整潔、無雜物、無油污；夏季高溫時，須存放于陰涼通風(fēng)處，謹防自硫。
第五條 庫管定期向公司上報庫存情況，設(shè)置物料庫存警戒線，短缺后要及時向采購部門預(yù)警。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次。
第一條車間所有工序員工必須按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)步驟和工藝規(guī)程進行操作；不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損，應(yīng)由當事人如數(shù)賠償。
第二條生產(chǎn)人員按規(guī)定流程步驟操作，認真填寫工序卡片，車間主任不定期巡查生產(chǎn)工序卡填寫情況，對不認真執(zhí)行的做相應(yīng)處罰。
第三條生產(chǎn)流程確認后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即通知班長或車間主任，由車間主任通知相關(guān)負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第四條 偶聯(lián)劑的配兌及涂膠，嚴格按照工藝規(guī)程要求，配兌、涂膠人員做好記錄，因未按工藝要求操作，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，追究當事人責(zé)任并賠償損失。
第五條 芯棒預(yù)熱加溫時間由操作人做好記錄，因加溫時間不足使芯棒未達到工藝規(guī)程要求的溫度，不能進行注射硫化工序，否則造成的一切損失應(yīng)由當事人承擔。
第六條 生產(chǎn)人員注意環(huán)境溫度的變化并記錄，超出工藝規(guī)程要求時，及時通知生產(chǎn)管理人員調(diào)整設(shè)備工藝參數(shù)。未能及時調(diào)整導(dǎo)致成品率降低的，由當事人負責(zé)賠償造成的損失。
第一條車間配置一名質(zhì)量巡檢，負責(zé)涂膠、硫化、挑選工序質(zhì)量抽檢。
第二條硫化工序操作工應(yīng)在生產(chǎn)中進行自檢，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品外觀明顯的（包括但不限于氣泡、缺料、撕裂、缺口、破損、排氣）不良品流入到下一工序不得超過10pcs以上。
第三條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的報廢品應(yīng)放置于專用框中，分析不良品產(chǎn)生的原因，予以解決，進而做到事中控制，不可仍進垃圾桶。不良品硅橡膠由責(zé)任人自行剝除干凈。不良品禁止私藏，交由質(zhì)檢人員檢驗統(tǒng)計，違者罰款50元/次，發(fā)現(xiàn)三次及以上解除勞動關(guān)系。
第四條 每一種型號產(chǎn)品均應(yīng)做好不良品對應(yīng)項目記錄，和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)自檢表。
第五條硫化工序現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品報廢率須小于1%，對于報廢高于1%的產(chǎn)品型號，應(yīng)及時找出問題產(chǎn)生的原因，并予以解決。
第六條 組裝車間在裝配過程中對硫化工序進行復(fù)檢，檢出的不良品做好記錄，交上一工序責(zé)任人分析處理。
第七條 車間設(shè)置出廠試驗人員一名，按規(guī)程對組裝后的成品進行出廠試驗，試驗合格后出具檢驗報告，方可進入下一道工序包裝入庫。不合格品放入專用框內(nèi)，分析原因后由相關(guān)責(zé)任人處理。
第八條 所有不合格品嚴禁流入下一道工序，按不合格品處理程序處理。
第九條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，情節(jié)輕微者罰款10-50元/次，人為原因?qū)е庐a(chǎn)品報廢率大于1%，加大處罰力度，造成的損失由責(zé)任人承擔。因操作原因長期報廢率超過2%的應(yīng)解除勞動合同。
第一條 公司根據(jù)月度年度預(yù)估銷售情況，編制產(chǎn)品月度年度銷售計劃表，經(jīng)公司評審后提交生產(chǎn)部門執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。年度銷售計劃應(yīng)在上一年度12月中旬提報，月度銷售計劃在每月15日提報。
第二條 生產(chǎn)計劃管理人員根據(jù)月度年度銷售計劃數(shù)量及交期，結(jié)合公司產(chǎn)能及庫存情況制定月度年度生產(chǎn)計劃表，經(jīng)公司評審后下發(fā)至生產(chǎn)部門及采購部門。年度生產(chǎn)計劃應(yīng)在上一年度12月下旬提報，月度銷售計劃在每月18日提報。
第三條 生產(chǎn)計劃人員應(yīng)對物料供應(yīng)情況進行跟蹤及協(xié)調(diào)，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
第四條 車間主任應(yīng)在每月1日提交上月生產(chǎn)、排產(chǎn)總結(jié)，下月排產(chǎn)計劃。
第五條 車間主任根據(jù)月度生產(chǎn)計劃制定排產(chǎn)計劃下發(fā)車間安排生產(chǎn)，原則上同一品種產(chǎn)品每月排產(chǎn)不超過2次。
第六條車間所有員工必須依照車間主任制定的生產(chǎn)排單計劃進行生產(chǎn)，不得因模具不佳，定量考核等理由拒絕生產(chǎn)，對因拒絕生產(chǎn)，由此造成的后果，當事人應(yīng)承擔相關(guān)責(zé)任。
第七條 車間生產(chǎn)不能及時完成生產(chǎn)計劃的，車間主任應(yīng)提前一周通知生產(chǎn)計劃人員安排外協(xié)生產(chǎn)。
第八條車間主任須在本周五前將下一周產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)消耗品采購計劃、人員休班加班計劃等事項提前擬定好。
第九條車間所有員工休班加班須向車間主任提出申請，經(jīng)理獲批后，方可加班，私自加班，將不計產(chǎn)量，不計工時。
第十條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)計劃完成的責(zé)任人罰款50元/次，給公司造成重大損失由責(zé)任人承擔。
第一條 為調(diào)動生產(chǎn)線各崗位人員的工作積極性和增強責(zé)任心。貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，對倒班人員的薪酬實施本辦法。
第二條 計件制崗位人員編制應(yīng)根據(jù)核定產(chǎn)能設(shè)置，在員工完成勞動額定基礎(chǔ)上，由生產(chǎn)部根據(jù)各工序額定、計件單價和員工個人當天產(chǎn)量核算其當天及月度計件工資額，并經(jīng)生產(chǎn)部匯總、核對后由公司每月20日統(tǒng)一發(fā)放。
第三條 計件員工薪酬構(gòu)成
學(xué)徒期員工= 固定月薪（按考勤發(fā)放）
正式員工=月計件工資+月考核工資+工齡工資
第四條 工資計算辦法
月計件工資=個人月合格產(chǎn)品量×產(chǎn)品單價×技能系數(shù)-月不合格品扣款
月考核工資=（個人月合格產(chǎn)品量-月產(chǎn)量定額）×超產(chǎn)單價
工齡工資=100×在本公司連續(xù)工作年限（成為正式員工滿一年起）
不合格品扣款=不合格品數(shù)量*損失材料成本*廢品系數(shù)
技能系數(shù)：硫化工序0.95-1.1（極差0.01），裝配工序0.9-1.01（極差0.01）
廢品系數(shù)：廢品率1%-2%取1.1,廢品率2%-3%取1.2，廢品率2%-3%取1.3，廢品率3%-5%取1.4，廢品率5%-10%取1.5，廢品率超過10%取2。
定額個人月合格產(chǎn)品量：公司根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)復(fù)雜程度、勞動繁重程度、責(zé)任大小、工作時間和不同的生產(chǎn)設(shè)備狀況等條件確定：
硫化車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
裝配車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
第五條 技能系數(shù)由車間主任根據(jù)員工月度工作表現(xiàn)情況綜合測算。員工未能及時完成月產(chǎn)量定額，技能系數(shù)只能選取1以下較低值。
第六條 全勤獎：每月出勤天數(shù)在28天及以上的獎勵50元（按月發(fā)放）。
第八條 餐補：8元/出勤天數(shù)（按月發(fā)放）
第七條 保底工資
當月因生產(chǎn)任務(wù)不足，員工在正常出勤（全勤）情況下，為保證員工的收入，員工平均計件工資未達到保底工資時，由公司為每人補貼平均工資與保底工資之間的差額部分，但有以下情況的員工只按計件工資發(fā)放，并按公司有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。
違反國家法律法規(guī)的；違反公司規(guī)章制度的；不服從分配；未能按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)的。
第八條 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核實
工藝技術(shù)員依據(jù)生產(chǎn)排產(chǎn)單開據(jù)產(chǎn)品工藝流程卡，經(jīng)生產(chǎn)部主管部門簽字確認后登記編號完畢交付工藝首道班組長計件員工依據(jù)實際加工流程在產(chǎn)品工藝流程卡規(guī)定的位置填寫生產(chǎn)數(shù)量及其他內(nèi)容產(chǎn)品工藝流程卡的登記的數(shù)據(jù)經(jīng)質(zhì)量部門簽署后生效計件員工按《交接班記錄本》上的要求如實填寫每日生產(chǎn)數(shù)量，交當班組長確認簽字審核。車間主任需要根據(jù)工藝流程卡所對應(yīng)工序完成情況核實《交接班記錄本》真實性后，每周六上報工作量統(tǒng)計表，每月2號上報月工作量統(tǒng)計及員工計件工資報表并存檔。經(jīng)生產(chǎn)管理負責(zé)人簽字確認后的員工計件工資報表提交人事及財務(wù)部。
第九條 異常請情況處理
因來料不良需加工挑選及來料不符要求需退貨，公司為此挑選、拖時而造成的浪費工時按工廠規(guī)定的金額計算，由此形成的支出由采購部門根據(jù)不良產(chǎn)品的比例來決定是否向供應(yīng)商索賠因機器設(shè)備出現(xiàn)故障進行維修或者進行機器保養(yǎng)停產(chǎn)的時間，按工廠規(guī)定的金額核算工資。在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障引起的品質(zhì)異常，效率低、需要馬上反饋至設(shè)備負責(zé)人及時處理，若無法處理，經(jīng)生產(chǎn)主管確認又必須生產(chǎn)時按工廠規(guī)定的金額補償計算。上班時間參加各類培訓(xùn)活動或者技能培訓(xùn)，按培訓(xùn)相應(yīng)的工時按工廠規(guī)定的金額進行補償計算工資所有因在物料等料、物料不足導(dǎo)致的停產(chǎn)，而造成的異常所浪費的工時按工廠規(guī)定的金額計算工資，并且要追究相關(guān)人員的責(zé)任。因停電超過半小時不能進行生產(chǎn)的，按工廠規(guī)定的金額進行計算工資所有計算工資異常由生產(chǎn)負責(zé)人、生產(chǎn)部主管審核報總經(jīng)理批準，并累計一個月的異常提報人力資源部。品質(zhì)異常：由于生產(chǎn)員工操作原因造成返工，全檢，按制度處罰。
本制度的內(nèi)容如有疑問由公司領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門負責(zé)解釋；所制定的規(guī)章制度將根據(jù)公司實際情況及國家政策不斷修改、完善。本制度自簽發(fā)之日開始實施。
xxxxxx有限公司
xxxx年x月xx日
生產(chǎn)車間管理心得篇十九
一條：目的為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴肅工作秩序和紀律，提高車間生產(chǎn)效率和物料節(jié)約。
二條：適用范圍本管理制度適用于公司全體人員。
三條：相關(guān)規(guī)定。
1。員工進車間操作前必須佩帶工作證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋。
2。員工工作期間不得私帶個人物品進入車間。
3。按時上、下班；遲到、早退者按公司相關(guān)制度處理。
4。嚴禁在上班時間看書報、吃零食、玩手機等與工作無關(guān)的事，不得無故離崗、串崗、閑聊和睡覺。
5。員工請假嚴格按照公司相關(guān)制度執(zhí)行，不得無故曠工。
6。保持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰。
7。穿著整潔大方，不穿奇裝異服或過于暴露的衣服。
8。禁止在地面拖拉紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上。
9。保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，符合要求。
10。操作人員應(yīng)積極主動地了解各機臺的用料情況，及時準備原料，規(guī)范操作和運輸，防止原料撒落地面，回料應(yīng)及時運走，分類存放。
11。應(yīng)保持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場整理規(guī)范，垃圾要求每班清理一次，清潔用具應(yīng)放置在規(guī)定區(qū)域。
12。拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進度和生產(chǎn)能力的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，防止原料灑落地面；保持車間現(xiàn)場的清潔和擺放規(guī)范。
13。粉料工在粉料過程中應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)現(xiàn)含有瘓、油污的物料應(yīng)及時向車間領(lǐng)導(dǎo)反映。
14。嚴禁任何人員未經(jīng)允許到其他車間私碟品以獲取盛放膠料的容器。
15。操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴格區(qū)分可回用與不可回用（被瘓和油污污染）的回料。
16。機修人員應(yīng)積極主動了解機臺運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，及時處理生產(chǎn)過程中設(shè)備和工藝問題。嚴禁以粗暴的態(tài)度處理員工或檢驗人員的協(xié)作要求。
17。機修人員在模具更換，設(shè)備維修應(yīng)及時清理現(xiàn)場所用的材料和金屬廢棄物，通知員工或清潔工對現(xiàn)場進行清理，換下的模具應(yīng)運送到模具存放處，不得留放在車間現(xiàn)場。
18。所有車間人員應(yīng)嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)授權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機臺。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事故的，將按損失賠償。
19。遵守現(xiàn)場工作紀律和作業(yè)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)和檢驗人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級領(lǐng)導(dǎo)投訴，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂撞和謾罵，做到無條件服從。
20。車間作業(yè)現(xiàn)場，嚴禁吸煙，違者按公司相關(guān)制度處理。
21。新工正式上崗前，車間管理人員應(yīng)做好上崗引導(dǎo)工作，主要是對該工種的工作流程、操作技能問題處理方式及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進行輔導(dǎo)，重點關(guān)注其產(chǎn)品的質(zhì)量和操作的熟練程度。
23。車間班組長、檢驗人員應(yīng)做好交接班記錄，接班人員應(yīng)提前分鐘到崗，檢查與溝通各項職責(zé)范圍內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。
24。領(lǐng)取物料應(yīng)通過車間領(lǐng)導(dǎo)分配和調(diào)度，嚴禁哄搶物料或工器具、塑料箱。
25。沒有征得車間領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班。
四條：本制度從發(fā)布之日起開始實施。
五條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司生產(chǎn)部。
生產(chǎn)車間管理心得篇一
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應(yīng)堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。
生產(chǎn)車間管理心得篇二
生產(chǎn)車間管理心得體會（精選）生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇）生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇）我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會是一個不錯的選擇，通過寫心得體會，可使我們今后少走彎路。那么心得體會下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會是一個不錯的選擇，通過寫心得體會，可使我們今后少走彎路。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間管理心得體會（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤！
生產(chǎn)車間管理心得體會2經(jīng)過2天的“me計劃”培訓(xùn)，使我對“管理”兩個字有了重新的認識。在這兩天里，倪老師通過實例分析、游戲等方式，緊緊圍繞提升基層主管素質(zhì)這一主題，向我們深入分析了管理者需具備的素質(zhì)和條件?；鶎庸芾砣藛T是公司的中流砥柱，在公司的生產(chǎn)經(jīng)營過程中起到了承上啟下的作用，提高基層管理人員的素質(zhì)對公司的生存與發(fā)展是尤為重要的。經(jīng)過培訓(xùn)使我對自身的角色定位有了更深刻的理解和認識，也堅定了我做好基層工作的信心。
通過課程的學(xué)習(xí)，談?wù)勛约簩鶎庸芾碚叩膸c理解：
一、敢于承擔：
到下屬的支持，更不會得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識和重用的。
二、授權(quán)（個人認為也是部屬培育的一部分）。
充分的授權(quán)是基于對員工的了解和信任，授權(quán)可以給予員工充分的自由，允許他們按照自己的方式完成工作，一方面為員工的發(fā)揮提供空間；另一方面最大限度的調(diào)動他們的積極性，使之發(fā)揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執(zhí)行，那么他就是機器人，沒有激情和積極性可言，這不是授權(quán)而是束縛，這樣的結(jié)果只會導(dǎo)致團隊的效率大幅下降，員工的能力和積極性更無法得到提升。當然，授權(quán)并不等于放權(quán)，作為管理者，需要對整個過程進行監(jiān)督但不強制干預(yù)，在發(fā)現(xiàn)問題后，切忌將任務(wù)從他們手中奪走更有甚者想代替他們?nèi)ネ瓿?，而是?yīng)該從旁指導(dǎo)，加以協(xié)助，允許他們進行修補、返工，即使這一過程經(jīng)過反復(fù)后才能得到預(yù)期目標也無所謂。因為在這個過程中，團隊已快速成長，員工也更加的信任你，并且在以后的每一次工作都會完成的非常出色。
三、利用有限的激勵資源達到最佳的刺激效果。
制訂長期的激勵計劃，制訂高榮譽和低金錢價值的“禮物”，刺激員工的工作積極性。比如，部門內(nèi)部通報表揚、部門會議讓其分享經(jīng)驗并做業(yè)務(wù)指導(dǎo)等等。有時候榮譽上的價值要遠遠凌駕于物質(zhì)和金錢的價值，而且員工在獲得特殊的榮譽之后心里所產(chǎn)生的的激勵因素也將超出其它獎勵方式帶來的激勵因素。因此，在制定激勵方式的"時候，要巧用心思，找出員工心中的渴望，制定一些能給員工高名譽價值感的激勵“禮物”，以達到事半功倍的效果。
通過培訓(xùn)使我充分認識到自身的不足，在今后的工作中，我將不斷努力，完善自己，提升專業(yè)技能和管理水平，提高綜合能力，更好的服務(wù)于公司和團隊。
生產(chǎn)車間管理心得體會3廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強企之道、盈利之源”，認真研討實踐如何推進基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認識水平。
加強基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標準，會與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認知度入手，加強基礎(chǔ)管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認識。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績效考核的目標導(dǎo)向作用。不斷完善、落實加強基礎(chǔ)管理的激勵機制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強度，調(diào)動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強基礎(chǔ)管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標對標獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調(diào)動和激發(fā)員工的積極性，促進業(yè)績指標的快速提升。1—5月份，12項對標指標中，兩項指標達到了對標要求，一項指標完成指標對標值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟指標運行平穩(wěn)，單耗指標同比分別降低3。64kg、4。03kg、0。24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水？噸左右。三是調(diào)動班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強班組和隊伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動紀律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標準，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標準化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標控制流程圖，強化了班組經(jīng)濟運行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強制度建設(shè)。
工廠堅持以四大體系為基準，不斷健全完善企業(yè)標準體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術(shù)標準。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標準等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。二是推進信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調(diào)度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準確可靠。加強數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。？科每天分析重要指標，對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機，進一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計企業(yè)的制度標準體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標準的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標準對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用。
位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。二是加強思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。三是進一步強化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負責(zé)人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強化資源與責(zé)任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質(zhì)量，講到位。四是加強管理制度，嚴格檢查考核，提高標準并嚴格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應(yīng)鏈的管理；
第二、生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策；
第三、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設(shè)計決策；
第四、生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策；下面我逐一解說。
企業(yè)戰(zhàn)略和營運與供應(yīng)鏈的管理，包括經(jīng)營戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略。
生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略決策：在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過生產(chǎn)與動作管理達到企業(yè)的整體經(jīng)營目標。
一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策（企業(yè)新產(chǎn)品（新服務(wù)項目）的導(dǎo)入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組，以及過時產(chǎn)品的淘汰；在投產(chǎn)后，根據(jù)成本、贏利、市場占有率、和競爭能力的分析調(diào)整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。）。
二、競爭決策（企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)什么？提供什么服務(wù)？如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運作？麥肯錫的“二關(guān)鍵”可以引起我們更多的思考：抓住一個競爭優(yōu)勢；堅持強項。發(fā)展核心競爭力）。
三、生產(chǎn)與運作組織方式（根據(jù)產(chǎn)品特點、運作技術(shù)、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標準化程度組織生產(chǎn)運作資源，設(shè)計生產(chǎn)運作系統(tǒng)）。
四、縱向集成與供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)（向前集成或向后集成有利于協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)運作計劃和實施控制，降低庫存水平）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)設(shè)計決策：
一、產(chǎn)品設(shè)計（選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品，選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、技術(shù)指標、生產(chǎn)制造工藝、以及技術(shù)設(shè)備、方法、人員及組織方式；流程分析和改進等）。
二、生產(chǎn)與運作流程選擇設(shè)計（企業(yè)需要隨時對流程進行選擇設(shè)計：包括競爭重點變化、產(chǎn)品服務(wù)需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止，沒有一步到位的完美設(shè)計，任何一個流程隨著環(huán)境、市場、技術(shù)和競爭條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善，而且生產(chǎn)運作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。
三、運作技術(shù)選擇與管理（包括產(chǎn)品的設(shè)計、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測試、等。組織研究、開發(fā)、銷售和服務(wù)的全部活動的方法和過程。）。
四、生產(chǎn)與運作能力規(guī)劃（估計未來的能力需求，確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距；制定候選的能力計劃方案；計劃每個方案，做出最后的選擇）。
五、工作設(shè)計與工作研究（一個系統(tǒng)的運行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法；工作設(shè)計和工作研究生產(chǎn)與運作管理聯(lián)系最密切的兩個人力資源管理議題）。
六、設(shè)施選址（根據(jù)市場、原材料、運輸、勞動力、基礎(chǔ)設(shè)施條件、氣候、政策法規(guī)進行選址，按照是否具有可擴展性、地質(zhì)情況、周圍環(huán)境、水電通訊等定址，以能否降低勞動成本，提高生產(chǎn)效益、占領(lǐng)新生市場為標準）。
七、設(shè)施布置（根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術(shù)水平來確定設(shè)施布置的基本類型）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)運行決策，包括以下幾項主要內(nèi)容：
一、需求預(yù)測與管理（清楚顧客的需求，顧客交貨提前期與生產(chǎn)。
提前期，以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預(yù)測。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預(yù)測的。它通過采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學(xué)模型外推于將來的一門科學(xué)）。
二、生產(chǎn)計劃、排程與活動控制（以月、旬、周或日為時間段將綜合生產(chǎn)計劃具體化為可操作的實施計劃，確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量，以滿足銷售計劃中的顧客需求）。
三、庫存管理（為防腐止缺貨損失，要設(shè)立安全庫存即分配存貨或營銷存貨；明白理想情況的所有存貨都應(yīng)該是在制品即生產(chǎn)存貨，而后就兩種不同需求的庫存控制做出不同的策略）。
五、質(zhì)量管理（包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和過程質(zhì)量管理）以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導(dǎo)向；以嚴格按照設(shè)計規(guī)范制造和發(fā)送為制造導(dǎo)向；以不僅是規(guī)范，還有顧客的要求為用戶導(dǎo)向；以滿足顧客需求所必須的一組明確且可以測量的特性為產(chǎn)品導(dǎo)向，以成本與價格聯(lián)系起來的觀點為價值導(dǎo)向；明白事后檢查無法保證質(zhì)量；生產(chǎn)一個合格產(chǎn)品比一個不合格產(chǎn)品的成本要低得多；了解在應(yīng)用事后質(zhì)量檢查的企業(yè)里，人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風(fēng)氣，進而缺乏工作的積極性，也就是沒有了動力。
分來實現(xiàn)最終的成功。
生產(chǎn)車間管理心得體會55月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實務(wù)與現(xiàn)場基礎(chǔ)管理能力提升”高級培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學(xué)員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標，然后有著為這個目標去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進以往固有的工作模式和方法，以先進的管理理念促進企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進行思維的突破，從多方位去看待問題。
極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機器、材料方法等生產(chǎn)要素進行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細瑣單調(diào)的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標明確、準備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強、具有影響力、關(guān)注細節(jié)、帶領(lǐng)團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
生產(chǎn)車間管理心得篇三
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率。
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進。
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
生產(chǎn)車間管理心得篇四
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理。
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應(yīng)用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作。
除了分類管理能力，車間主任還應(yīng)該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領(lǐng)團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領(lǐng)團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理。
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學(xué)習(xí)。
作為車間主任，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學(xué)習(xí)過程，我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù)，以便及時引進和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
生產(chǎn)車間管理心得篇五
第一段：引言（100字）。
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）。
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標準和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標準和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）。
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）。
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）。
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）。
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇六
生產(chǎn)車間是一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的效益和發(fā)展具有重要影響。而有效的生產(chǎn)車間管理則是確保生產(chǎn)線順利運行的關(guān)鍵。在本次學(xué)習(xí)中，我深入了解了生產(chǎn)車間管理的理念和方法，獲得了一些寶貴的心得體會。
通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理是一個綜合性、系統(tǒng)性的工作。它包括生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)、生產(chǎn)過程控制、質(zhì)量管理、人員管理等多個方面。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而增加企業(yè)的競爭力和市場份額。
在學(xué)習(xí)中，我重點學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的理論知識，包括生產(chǎn)計劃、庫存控制、項目管理、質(zhì)量管理等方面的知識。通過學(xué)習(xí)，我了解到生產(chǎn)車間管理需要制定合理的生產(chǎn)計劃，充分考慮到物料供應(yīng)和生產(chǎn)過程的時間、成本等因素，確保生產(chǎn)的順利進行。同時，合理的庫存控制能夠減少庫存積壓，降低庫存成本。此外，項目管理和質(zhì)量管理也是生產(chǎn)車間管理的重要組成部分，能夠提高生產(chǎn)過程的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
第四段：實踐經(jīng)驗的積累和心得體會。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我們還進行了實踐實訓(xùn)。通過實踐，我積累了一些實際經(jīng)驗和心得體會。首先，生產(chǎn)車間管理需要高效溝通和合理分配資源。只有通過有效的溝通，才能夠?qū)⒏鞣矫娴馁Y源合理分配，避免資源的浪費。其次，生產(chǎn)車間管理需要有較強的組織和協(xié)調(diào)能力。不同的產(chǎn)線、不同的工人之間需要進行協(xié)調(diào)和配合，才能夠保證整個生產(chǎn)車間的正常運作。最后，生產(chǎn)車間管理需要具備一定的靈活性和應(yīng)變能力。面對不同的問題和突發(fā)狀況，管理者需要能夠及時作出調(diào)整和應(yīng)對，確保生產(chǎn)線的正常運行。
第五段：總結(jié)并展望。
通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我收獲了很多。我不僅了解了生產(chǎn)車間管理的重要性和理論知識，還通過實踐經(jīng)驗積累了一些寶貴的經(jīng)驗。未來，在實際工作中，我將運用這些知識和經(jīng)驗，積極探索生產(chǎn)車間管理的更多實踐方法，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
通過這次學(xué)習(xí)，我對生產(chǎn)車間管理有了更深入的理解。它是一個綜合性的工作，需要考慮到多個方面的因素。合理的生產(chǎn)車間管理能夠提高生產(chǎn)效率、降低成本、增加企業(yè)競爭力。在未來的工作中，我將運用所學(xué)的知識和經(jīng)驗，不斷完善和提升生產(chǎn)車間管理，推動企業(yè)的發(fā)展。
生產(chǎn)車間管理心得篇七
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務(wù)和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團隊的配合和溝通。
工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語。
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應(yīng)該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇八
車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應(yīng)市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學(xué)準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進措施。同時，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
生產(chǎn)車間管理心得篇九
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四:確?！?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
生產(chǎn)車間管理心得篇十
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是，機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間!)現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤!
生產(chǎn)車間管理心得篇十一
第一段：引言（120字）。
生產(chǎn)車間是一個必不可少的環(huán)節(jié)，對于企業(yè)的運營和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的知識，并在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗。通過這一過程，我獲得了許多寶貴的心得體會，對于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中的心得和體會。
第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學(xué)習(xí)的時候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學(xué)習(xí)了車間布局，以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過運用學(xué)習(xí)到的知識，我學(xué)會了運用先進的軟件工具進行生產(chǎn)計劃和排程，將任務(wù)合理分配給每個員工，使得整個車間的生產(chǎn)過程可以更加高效和有序。此外，我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過優(yōu)化生產(chǎn)過程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第四段：團隊管理和溝通（240字）。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過程中，我還領(lǐng)悟到了團隊管理和溝通的重要性。作為一個車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進行溝通，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團隊管理方面，我還學(xué)習(xí)了如何激勵員工，培養(yǎng)團隊合作精神。通過團隊管理和溝通，我成功地促進了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運作的效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和改進（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理不僅是一個過程，更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過程中，我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗，以便改進自己的管理方法。我通過參加車間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識和技能。并且，我還定期進行車間的評估和檢查，以找出潛在的問題和改進的空間。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更大的力量。
結(jié)尾（120字）。
通過學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對于車間運營的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過程、團隊管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過程中獲得的寶貴心得體會。這些經(jīng)驗將指導(dǎo)我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間管理心得篇十二
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團隊建設(shè)，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認同感。
第三段：維護生產(chǎn)設(shè)備
生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度
在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！
生產(chǎn)車間管理心得篇十三
1、遵守企業(yè)考勤制度，準時上下班，不早退，不遲到，不曠工。
2、生產(chǎn)過程中必須嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)，勤儉節(jié)約，杜絕浪費。
3、愛惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
4、服從生產(chǎn)主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、衣著清潔整齊，按要求穿戴上班。
6、工作時間不準睡崗、脫崗、串崗。嚴禁私自外出，有事須向部門主管請假。
7、工作時間不得打鬧、閑聊、吃零食等與工作無關(guān)事宜。
8、工作時間不得干私活，接打電話要限制時間。
9、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，嚴禁隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
10、當產(chǎn)品出現(xiàn)不良時應(yīng)立即停止作業(yè)并上報，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
11、認真服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)委婉相告或書面陳述或及時向更上一級領(lǐng)導(dǎo)反映，并陳述正當理由，不得與領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生爭執(zhí)或打架行為。
生產(chǎn)車間管理心得篇十四
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn),并做好生產(chǎn)準備進行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品,做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料,并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn),如果不能正常生產(chǎn)立即上報給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產(chǎn)。
1、對每道工序都不能馬虎,確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良,盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識,要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標簽時應(yīng)帖端正,看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進行操作,嚴防違規(guī)操作,確保品質(zhì)優(yōu)良。
5、在領(lǐng)安裝部件時應(yīng)填寫領(lǐng)料單,然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字,倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料。
1、生產(chǎn)工具和零部件(如:螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等)定位擺放,保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患;如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時報告給主管,并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間,保持車間清潔整齊;并分清用與不用的掉在地上元件,特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等,放入各定位的地方,不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶,以防車間安全;火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次罰款30元;如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排,分配到每個人的工作任務(wù)要認真做好做完,不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求,否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話,更不能吵架、打架斗毆;違者:說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元,吵架、打架斗毆者,不管是誰,也不管是什么原因罰50元,并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠,如有違者每次罰款30元。
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機,違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉,應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進行裝車;如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里,違者罰款50元;如果查明不了違反者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,罰所丟者20元;如查明不了所丟者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
1、員工必須嚴格按照工序質(zhì)量流程進行作業(yè)生產(chǎn),不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料,不能自己想怎么做就怎么做,一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢,不合格產(chǎn)品不要流到下道工序;下道工序員工要對上到工序的質(zhì)量進行嚴格審核,如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工,不聽者扣罰30元;如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元;主管負責(zé)對質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的,查明那道工序出問題,其此工序員工應(yīng)承擔一切經(jīng)濟損失;查明不了那個組、那道工序、那個人的過失,車間集體承擔一切損失。
生產(chǎn)車間管理心得篇十五
當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國經(jīng)濟技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，生產(chǎn)現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當車間達到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場地的改進，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)。
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用。
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個階段的計劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對當前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產(chǎn)進度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計劃有效性的同時，強化了生產(chǎn)計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產(chǎn)運行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動化水平，各類生產(chǎn)文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)。
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟效益，它是當前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實施案例及其作用。
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用。
主要在于使波音商用飛機生產(chǎn)形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用。
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產(chǎn)，提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過程中過于復(fù)雜的地方盡可能地簡單化，減少生產(chǎn)過程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時間，提高了整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過程需要注意的因素。
精益生產(chǎn)過程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強調(diào)對員工進行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機不?！?。為平衡工作量和工時，通過生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設(shè)備或同時擔負幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時，可一人操作多臺設(shè)備，為整個生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生故障，對于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點。但是在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻。
[1]丁國智，王蓓蕾，宋劍波，等.航天企業(yè)機加車間mes工程化應(yīng)用研究[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，20xx（1）.
[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復(fù)雜作業(yè)模式下車間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù)，20xx（6）.
生產(chǎn)車間管理心得篇十六
1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本部們發(fā)展，結(jié)合生產(chǎn)車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于生產(chǎn)部全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二．人員管理
1.車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班。
2.車間員工必須服從由上級指派的工作安排,盡職盡責(zé)做好本職工作,不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排。
3.全體車間人員工作時間必須按公司要求統(tǒng)一著裝，更換工作鞋或鞋套進入車間。
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事,例如：吃東西,閑坐聊天,聽歌,打瞌睡等行為。
5.對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為,不論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律交總經(jīng)辦嚴厲處理。
6.車間人員如因特殊情況需要請假,應(yīng)按公司請假程序申請,得到批準方可離開。
7.工作時間內(nèi),倡導(dǎo)全體人員說普通話,禁止拉幫結(jié)派。
三.作業(yè)管理
1.車間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備和人員組織生產(chǎn)。
2.生產(chǎn)流通確認以后,任何人不得隨意更改,如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,應(yīng)立即停止生產(chǎn),并向負責(zé)人報告研究處理。
3.車間人員每日上崗前必須將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進行清理,保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,通道或公共區(qū)域由領(lǐng)班安排人員協(xié)調(diào)清理。
4.車間人員生產(chǎn)完成后,如有多余的物料及時交由物料員統(tǒng)計并退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi)。
5.生產(chǎn)過程中好壞物料分別放入塑料箱或產(chǎn)品外箱,并要做出明顯的標記來區(qū)分物料好壞,不能混料。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具，移交物料必須做好交際協(xié)調(diào),并將出借物料、工具、半成品物料進行登記。
6.車間人員下班時,要清理好自己的工作臺面,做好設(shè)備清理保養(yǎng)工作。最后離開車間要將門窗,電源關(guān)閉,若發(fā)生意外事故,將追究最后離開者的責(zé)任以及生產(chǎn)主管的責(zé)任。
7.技術(shù)人員每周應(yīng)對工具、設(shè)備、夾具進行檢查、統(tǒng)計、維護等保養(yǎng)工作，并對損壞的工具進行維修（保險絲熔斷、設(shè)備電源線斷裂等可被觀測到的損壞）。
8.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔責(zé)任.
四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應(yīng)請示批準。
2.包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標示明確，以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?，留有足夠的搬運位置，以便搬運方便。禁止型號、規(guī)格、光電參數(shù)不一的產(chǎn)品混合擺放。
3每日在清理現(xiàn)場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時，將有用的余料清理出來，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一保存及再利用；將有瑕疵的物料分類，交由物料員統(tǒng)計，統(tǒng)一進行報廢處理。
4.若在清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)價值高于10元或數(shù)量在大于5pcs良性物料及物品，從重處罰。
五．技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審
1.技術(shù)人員應(yīng)在物料到齊后訂單生產(chǎn)前1天進行產(chǎn)品產(chǎn)前樣試制。并進行上報與評審。
2.技術(shù)人員產(chǎn)前樣評審合格后，投入生產(chǎn)時應(yīng)及時按照工藝指導(dǎo)要求對產(chǎn)線員工進行技術(shù)指導(dǎo)，指正生產(chǎn)過程中的問題，并及時上報生產(chǎn)主管。
一、車間員工除按照公司人事制度、考勤制度、生產(chǎn)制度來加強管理外，還要服從本管理制度。
二、進入車間工作前須做到：
1、首先在來公司的路上調(diào)整好自己的心態(tài)，整理好自己的廠服，帶好廠牌做好工作
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn)，并做好生產(chǎn)準備進行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利索。
4、到倉庫找倉管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料，并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn)，如果不能正常生產(chǎn)立即上報給主管，由主管到辦公室給予解決；如果正常，就開始生產(chǎn)。
三、在工作中應(yīng)做到：
1、對每道工序都不能馬虎，確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良，盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔，每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識，要有把一個能用的螺絲墊片都要檢起來用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標簽時應(yīng)帖端正，看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進行操作，嚴防違規(guī)操作，確保品質(zhì)優(yōu)良。 分享
免費
5、在領(lǐng)安裝部件時應(yīng)填寫領(lǐng)料單，然后將領(lǐng)料單交給倉管簽字，倉管簽字后跟隨倉管一起到倉庫領(lǐng)料。
四、下班后應(yīng)做到：
1、生產(chǎn)工具和零部件（如：螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等）定位擺放，保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患；如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時報告給主管，并及時解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來清掃車間，保持車間清潔整齊；并分清用與不用的掉在地上元件，特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標、套片、壓線帽等，放入各定位的地方，不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶，以防車間安全；火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機前打卡下班。
五、規(guī)章制度：
1、以上二、三、四項不管是誰如果不按規(guī)定操作或違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元；如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排，分配到每個人的工作任務(wù)要認真做好做完，不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求，否則給予重罰。
3、車間工作中不能說與工作無關(guān)的話和說臟話，更不能吵架、打架斗毆；違者：說與工作無關(guān)的話和說臟話者每次罰10元，吵架、打架斗毆者，不管是誰，也不管是什么原因罰50元，并給于辭退。
4、不能帶陌生人進廠，如有違者每次罰款30元。
分享
免費
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機，違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉，應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進行裝車；如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來的拆機配件和裝機零部件不能丟在垃圾里，違者罰款50元；如果查明不了違反者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面，罰所丟者20元；如查明不了所丟者，車間班組統(tǒng)一罰款5元。
六、質(zhì)量操作制度
1、員工必須嚴格按照工序質(zhì)量流程進行作業(yè)生產(chǎn)，不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料，不能自己想怎么做就怎么做，一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢，不合格產(chǎn)品不要流到下道工序；下道工序員工要對上到工序的質(zhì)量進行嚴格審核，如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工，不聽者扣罰30元；如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元；主管負責(zé)對質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的，查明那道工序出問題，其此工序員工應(yīng)承擔一切經(jīng)濟損失；查明不了那個組、那道工序、那個人的過失，車間集體承擔一切損失。
分享
為了維持良好的工作生產(chǎn)秩序，提高工作生產(chǎn)效率率，保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進行特制訂以下管理制度。
一、員工責(zé)任
1．員工應(yīng)遵守國家和政府的法律、法規(guī)、條例。
2．員工應(yīng)遵守公司的各項規(guī)章制度和紀律，竭誠盡職，努力工作。
3．員工應(yīng)保守公司的名譽、財產(chǎn)、資料，維護公司的利益。
4．員工應(yīng)保守公司商業(yè)、財務(wù)、技術(shù)、薪資等機密。
5．員工從事專項職務(wù)，應(yīng)嚴格遵守此職務(wù)之有關(guān)法規(guī)、條例及職業(yè)道德。
6．員工應(yīng)認真履行本職位的工作責(zé)任，服從工作安排，完成工作要求。
7．員工應(yīng)阻止一切違反公司規(guī)章制度、損害公司利益的行為。
8．員工應(yīng)互相尊重、團結(jié)合作。
9．員工應(yīng)尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從管理。
二、員工日常工作生產(chǎn)秩序管理制度
1. 遵守崗位職責(zé)。
2. 遵守上班時間，因故遲到和早退時，必須事先請假
3. 工作中不離崗、不串崗，外出請示主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負責(zé)人
4. 不準在車間、生產(chǎn) 區(qū)、辦公區(qū)抽煙；不準2人或2人以上同時聚在一起抽煙、聊天。
5. 不隨地吐痰，不亂丟紙屑、雜物、煙頭。
6. 辦公室內(nèi)要保持安靜，不在走廊內(nèi)大聲喧嘩，不影響他人工作。
7. 員工上班應(yīng)著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、高根鞋，奇裝異服，同時不準在車間內(nèi)吃任何食品。
8. 上班時，不得說和作一些與工作無關(guān)的事情。
10. 辦公用品及文件不得帶回家，需要帶走時必須得到主管領(lǐng)導(dǎo)或部門負責(zé)人許可
11. 上班時,組長一定要堅守工作崗位,離崗必須經(jīng)得主管的同意。
12. 上班時,組長應(yīng)對每道崗位的'員工耐心指導(dǎo),不得向員工亂發(fā)脾氣,更不準置員工不理不睬。
13. 上班時,物料員須及時把物料備到生產(chǎn)車間,并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
14. 上下班時,車間各崗位管理人員必須遵守辦公管理制度與車間管理制度,違者按相關(guān)條款處罰。
安排工作。
16. 員工在作業(yè)過程中,不得擠坐在一起，安裝時須帶好手套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現(xiàn)問題并及時向品檢與組長反映,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè),否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
17. 每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
18. 生產(chǎn)工具專人專用不得遺失，違者照價賠償。
19. 上上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電，如發(fā)現(xiàn)有浪費水電或下班沒有關(guān)水電者對其責(zé)任人或工序團體進行處罰。
20. 車間內(nèi)物品必須按指定位置整齊放置，不得隨意亂堆亂放。
21. 車間內(nèi)員工必須服從公司的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理，對未明示事項的處理，應(yīng)及時請示，遵照指示辦理；員工應(yīng)盡職盡責(zé)，精誠合作，敬業(yè)愛崗，積極進取。
22. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對車間內(nèi)偷盜者立即開除，并追究其刑事責(zé)任。
23. 員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，或造成塑料半成品、成品破損，違者按原價賠償。
24. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近、攀談，影響其工作。
25. 員工不經(jīng)允許不得隨意靠近辦公臺、坐辦公椅、拿辦公用品、翻看文件、使用電話。
26. 所有員工必須按照操作規(guī)程操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
27. 本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經(jīng)采用根據(jù)實用價值予發(fā)獎勵。
28. 員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰，對舉報者查經(jīng)屬實給予適當獎勵。
29. 生產(chǎn)車間必須隨時保證干凈.不可將雜物隨意丟放。
30. 有功能障礙的工具、設(shè)備不得使用，必須由其負責(zé)人申請檢修，并作好標識。
31. 上班所必須的配件必須按規(guī)定的位置擺放.小零配件必須用統(tǒng)一的盒子盛放。一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須注明(不良品可以混放),所有的小盒子排成一行放于工作臺面的左手邊。
32. 工作消極、不認真、工作態(tài)度惡劣，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，將試情節(jié)給予處理。
33. 在工作期間,部門主任離崗時,指定代理負責(zé)人,要求部門人員必須服從安排。代理負責(zé)人必須盡力完成賦予的工作任務(wù)。
34. 任何會議和培訓(xùn)，出現(xiàn)遲到、早退和曠工的，將按相關(guān)處罰制度執(zhí)行。
35. 各部門各小組組必須負責(zé)本組的環(huán)境衛(wèi)生,每人必須負責(zé)各自所負責(zé)的區(qū)域衛(wèi)生。
36. 每天下班后必須打掃衛(wèi)生，星期一須進行大掃除（車間內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、零件臺、風(fēng)扇等都須清潔）。
37. 車間的垃圾與廢紙箱須倒到指定的垃圾區(qū)域，不得四處亂倒。
38. 廢圖紙、廢工具、廢玻璃須及時清理掉，車間物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放。
39. 衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
40. 員工要保持崗位的清潔干凈，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
41. 不隨便在車間內(nèi)涂寫、張貼。
42. 不得在洗手間內(nèi)亂丟垃圾、亂倒茶水、胡亂涂劃,衛(wèi)生間須每天用水清洗。
43. 工作時間不得在網(wǎng)上進行與工作無關(guān)的活動。
44. 禁止利用網(wǎng)絡(luò)危害國家、公司安全，泄露公司機密，不得侵犯國家、社會、公司利益或公民的合法權(quán)益，不得從事違法犯罪活動。
45. 禁止利用互聯(lián)網(wǎng)制作、復(fù)制、查閱違反國家、公司規(guī)定的不健康信息。
46. 禁止制作和傳播計算機病毒等破壞程序。
三、懲罰獎制度
1．對違反上述制度及影響公司經(jīng)營、日常工作秩序的系列事項將根據(jù)影響損失程度進行警告、嚴重警告、罰款（5-1000元）、停工、開除、追究法律責(zé)任。
3次警告=1次嚴重警告，1次嚴重警告可以停工，3次嚴重警告可以開除。
2．對堅決遵守擁護公司制度，對公司經(jīng)營管理提出合理建議做出貢獻者，公司將根據(jù)程度進行表揚、獎勵（5-1000元）、加薪、加級等。
3次表揚可以獎勵，3次獎勵可以加薪加級別。
四、本制度自公布之日起執(zhí)行。如有未盡事宜，可隨時作出合理調(diào)整。
公司為一家生產(chǎn)性企業(yè)，規(guī)模一般，但以前管理普通，常在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)聊天，不服從主管安排，等情況，現(xiàn)在想制定一些管理制度，希望能提高工作效率，使車間管理更有序，希望該制度能規(guī)定得全面一些。
生產(chǎn)車間管理制度
目的：為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。
一、早會制度
1．生產(chǎn)主管每周一上班前5分鐘安排人員開早會。
二、請假制度
1．嚴格請、銷假制度。請假2小時以上按半天計算，員工因私事請假3天以內(nèi)的（含3天），由部門負責(zé)人批準； 3天以上的，報總經(jīng)理批準。請假員工辦理完批準請假手續(xù)交到行政部門銷假。未經(jīng)批準而擅離工作崗位的按曠工處理{請假人員必須提前或當天到人事部拿取請假條，由部門經(jīng)理簽字/行政人事蓋章/分管領(lǐng)導(dǎo)審批為效。}（不得后續(xù)補簽）
2．杜絕非上班時間私下請假或批假。（特殊情況除外）
3．員工每天請假不得超過兩人。
三、辭職/辭退制度
1．辭職人員須提前一個月申請，并填寫《辭職申請表》，逐級審批。（急辭人員將扣除15天基本工資），辭職到期當天必須將工作交接清楚，另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內(nèi)結(jié)算工資）
2．需辭退人員由部門主管或經(jīng)理到行政部填寫《辭退通知單》，逐級審批。并告知此員工上班到期時間，到期人員另到行政部通知，（行政部接到通知后7天之內(nèi)結(jié)算工資）
四、清潔衛(wèi)生制度
1．員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，每位要保持機臺地面的整齊干凈。
2．下午下班時間是18:30，根據(jù)生產(chǎn)需要可提前10分鐘打掃衛(wèi)生，周末須進行大掃除（車間門、窗戶、地面、設(shè)備保養(yǎng)、等都須清潔）。
3．衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。
4．不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛(wèi)生間須每天用水清洗。
五、車間生產(chǎn)秩序管理制度
1．員工上班應(yīng)著裝整潔，不準穿奇裝異服。必須正確佩帶廠牌，穿工作服上班。每個人都配有儲物柜，請將個人生活用品放在各自的柜中，不得攜帶任何個人物品，如護理用品、mp3、手袋、水果等食品禁止帶入車間。
2．公司有茶水間，水瓶、水杯、禁止帶入車間，需要喝水的可到茶水間，（印刷、復(fù)合車間特注意！
3．上班時間禁止在車間內(nèi)玩手機、打電話、玩游戲、打鬧；禁止把手機放在機臺上，請隨身收好。
4．原則上是不允許上班時間抽煙、若因抽煙時間段引起的生產(chǎn)浪費和生產(chǎn)事故將處以重罰，并簽訂保證書。抽煙地點僅限公司茶水間區(qū)域，絕對不允許在車間、辦公區(qū)和洗水間抽煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。茶水間每次只允許一個人抽煙，另外想抽煙的請在第一個人抽完結(jié)束后開始，上班地點并非休閑聊天場所，不得聚眾抽煙，它不僅有損公司形像和損害他人健康還會有制造火災(zāi)事故的可能。煙蒂不得亂丟，否則每個處以20元罰款。
5．上班時物料員須及時把物料備到生產(chǎn)線，并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作，不得影響工作的順利進行。
6．員工在作業(yè)過程中，必須保持50-80cm以上的距離，不得擠坐在一起，作業(yè)時有要求配帶手套等工具一定按要求配帶，同時必須自覺做好自檢與互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時向品檢與主管反應(yīng)，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)。
7．每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。
8．生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須放置在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。
9．所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導(dǎo)書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。
10．員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設(shè)備等違者按原價賠償。
11．生產(chǎn)過程中要離崗人員，需告知主管后安排人員接-班后才可離崗，限時十分鐘內(nèi)。
12．上班注意節(jié)約用水用電，停工隨時關(guān)水關(guān)電。
13．下班前必須整理好自己崗位的產(chǎn)品物料、工作臺、凳子、等擺放整齊。
14．.員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞行為不良者一經(jīng)查處嚴厲處罰。
15．任何會議和培訓(xùn)，不得出現(xiàn)遲到、早退和曠會。
16．本車間鼓勵員工提倡好的建議，一經(jīng)采用根據(jù)實用價值予發(fā)獎勵
通知內(nèi)容即日生效，以上問題發(fā)現(xiàn)一次罰款20元，請遵守！
行政部
2015年02月15日
生產(chǎn)車間管理心得篇十七
為了促進企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴肅廠紀廠規(guī)，確保電能表生產(chǎn)車間正常運作，特制定本管理制度：所有車間成員均須遵守廠紀廠規(guī)。
1.上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整，進出生產(chǎn)車間必須立即隨手關(guān)門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2.職工應(yīng)按時上班，遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。
3、各級工作人員上班時間不得隨意離崗、串崗，因事短時間離崗時必須經(jīng)上級批準并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作，方可離開，違者每次罰款20元。
4.不得在車間工作時與車間管理人員爭吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款50元，并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計三次者予以解雇。
5.酒后上班鬧事和影響工作者，罰款50元，寫檢查。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇。
6.車間內(nèi)嚴禁吸煙，違者每次罰款50元。造成危害者，追究其經(jīng)濟、行政及刑事責(zé)任。
7.完不成當日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費，完不成任務(wù)強走者每次罰款50元。
8.嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款50元。
9.生產(chǎn)中不得聊天說笑、看書看報，不準會客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款20元。
10.嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設(shè)備。違者，每次罰款50元。
11.各車間衛(wèi)生由各車間班組負責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對組長罰款20元，對清潔工罰款10元。
12.操作機器要切實做到人離關(guān)機停止使用時要及時切斷電源，節(jié)約水、電、汽。下班或交班前，應(yīng)檢查確認本人的'工作及其環(huán)境已作妥善處理;必須檢查確認需要關(guān)閉的水、電、汽已關(guān)好，門窗已關(guān)好，其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。
13.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過之處罰;情節(jié)特別嚴重致設(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
14.中午、下午和夜班下班各車間班組負責(zé)人負責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。違者每次對直接責(zé)任人罰款50元，組長負連帶責(zé)任罰款20元。
15.車間各班組嚴格按照生產(chǎn)計劃部指令,根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，但如人手不足可經(jīng)車間主任協(xié)調(diào)從其他班組臨時調(diào)配;調(diào)配人員必須服從該班組長的安排調(diào)遣，日常生產(chǎn)任務(wù)以外的工作，也須服從車間主任和組長的安排調(diào)遣，安排調(diào)遣須調(diào)配得當，不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。
16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并報告生產(chǎn)計劃部。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果由車間班組負責(zé)。
17.員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴格按照質(zhì)量標準、工藝規(guī)程和標準進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時班組長并作好記錄，生產(chǎn)組長統(tǒng)計數(shù)據(jù)不清，造成額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責(zé)任人處以20元罰款。如有不合格產(chǎn)品進入下個班組按情節(jié)每件計20-50元罰款，班組長負連帶責(zé)任，造成較經(jīng)濟損失、安全事故者將交公司處罰。
18.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過之處罰;情節(jié)特別嚴重致設(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
19.加強現(xiàn)場管理隨時保證場地整潔、設(shè)備光潔。保證車間無塵化。操作人員下班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
考核方式：操作、筆試、口試。
考核的目的：對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
以上各項規(guī)定，本公司生產(chǎn)、管理人員均應(yīng)以生產(chǎn)局為重，嚴格遵守。如有違、造成事故或重隱患，均視為失職，有關(guān)責(zé)任人將受批評并視情節(jié)、后果嚴重程度進行處罰;對于模范遵守制度、消除隱患、對穩(wěn)定(改進)生產(chǎn)和管理有突出貢獻者將予以獎勵。
生產(chǎn)車間管理心得篇十八
為確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。
第一條 員工必須遵守上下班作息時間，不遲到，不早退。
第二條 員工生產(chǎn)現(xiàn)場必須著裝整潔，不準穿拖鞋、裙子、奇裝異服。
第三條 員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴格按照公司請假程序逐級向各級主管請假，得到批準后方可離開。
第四條 禁止將個人衣物、餐具、茶葉等用品帶入生產(chǎn)現(xiàn)場，飲用水杯放在現(xiàn)場指定位置。
第五條 未經(jīng)生產(chǎn)或相關(guān)部門會簽批準，禁止將原材料、半成品、設(shè)備部件等物品帶出現(xiàn)場。
第六條 提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴禁使用侮辱性字眼，不講臟話。
第七條 現(xiàn)場員工必須專心作業(yè)，嚴禁嬉鬧聊天，偷閑怠工。
第八條 現(xiàn)場各工序應(yīng)做好人員定崗工作，禁止脫崗、串崗、溜崗、睡崗等。
第九條 現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情，生產(chǎn)現(xiàn)場禁止吃食物、吸 煙、看小說、讀報刊等。
第十條 員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本崗位工作，堅決反對故意刁難、疏忽或拒絕上級主管命令或工作分配。
第十一條 現(xiàn)場人員必須自律自覺，勇于檢舉揭發(fā)損害公司利益，破壞車間生產(chǎn)的不良行為，反對一切壞現(xiàn)象。
第十二條 員工必須按照生產(chǎn)工藝規(guī)定、操作指導(dǎo)進行現(xiàn)場作業(yè)，嚴禁向半成品投放異物或故意損壞機器設(shè)備。
第十三條 提倡節(jié)約，生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁水、電、氣(汽)浪費現(xiàn)象。
第十四條 員工保管好個人使用的工具，愛護使用，不得遺失和故意損壞。
第十五條 嚴禁私自撕毀公司公布的各項通知、規(guī)定，嚴禁在現(xiàn)場各白板上亂涂 亂畫。
第十六條 嚴禁在現(xiàn)場打架、聚眾鬧事。
第一條 雙班工作的班組，必須認真按照“上不清，下不接”的原則進行交接工作。上一班工作交代不清，工作場地不清潔，物品擺放不規(guī)范，設(shè)備出現(xiàn)異常情況，下一班有權(quán)拒絕接班。
第二條 交班人應(yīng)當面把當班生產(chǎn)工作情況、設(shè)備運行情況及注意情況向接班人交代清楚，填好工作交班記錄，接班人按交接班內(nèi)容，逐項核查核實后。如發(fā)現(xiàn)交班人有遺留問題未解決，有權(quán)要求交班人給與解釋和解決。接班人根據(jù)核查情況填寫工作接班記錄，如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負責(zé)。
第三條 如不能當面交接班，交班人應(yīng)自覺做好交班工作，填好工作交班記錄，簽字確認。接班人接班時認真核查核實，如發(fā)現(xiàn)記錄不清、情況未明時可拒絕接班，并填寫接班記錄。如因交接不清發(fā)生的問題，概由接班人負責(zé)。
第四條 交班時必須將機器設(shè)備及工作區(qū)域清掃干凈，生產(chǎn)后的廢物垃圾必須清理到指定位置，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產(chǎn)的物料必須以明確的標識區(qū)分放置。
第五條 接班結(jié)束后，交接雙方必須在交接班記錄本上簽上各自姓名一是確認。交接班記錄要求內(nèi)容真實、全面、規(guī)范、自己清楚、不得任意涂改。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定進行交接班者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次，數(shù)據(jù)造假，隱瞞，包庇者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)開除處理。
第一條操作者必須專業(yè)培訓(xùn)，持有操作證，嚴格按規(guī)程要求操作。凡新上崗的和尚未取得操作證的人員，必須在持有操作證的操作者的指導(dǎo)下方可操作。因設(shè)備使用不當，人為損壞設(shè)備，相關(guān)責(zé)任人需照價賠償。
第二條必須嚴格執(zhí)行交接班制度，填寫交接班記錄并簽字。交班的操作人員應(yīng)詳細向接班的工作人員交待本班設(shè)備運行情況，雙方當面檢查，如不能當面交接班，交班人應(yīng)做好日常維護工作，使設(shè)備處于安全工作狀態(tài)，并填好交班記錄，接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象，記錄不清、情況未知或未設(shè)備未按規(guī)定維護時可拒絕接班。如因交接不清設(shè)備在接班后發(fā)生問題，由接班人負責(zé)。
第三條設(shè)備日常維護由專人負責(zé)，制定設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，設(shè)備負責(zé)人需進行日常巡視檢查，并留存檢查記錄。
第四條 在生產(chǎn)過程中設(shè)備發(fā)生異常，操作者應(yīng)按規(guī)程立刻停止操作，并上報車間主任或設(shè)備管理員，操作者未經(jīng)設(shè)備管理人員批準，嚴禁擅自更改設(shè)備電氣接線及運行參數(shù)設(shè)置。
第五條 在生產(chǎn)過程中，對模具工裝應(yīng)輕拿輕放，開模時嚴禁用金屬堅硬物品劃傷模腔，清理模腔內(nèi)的橡膠殘留物；若交接班時發(fā)現(xiàn)模具損傷，立即隔離，分析原因，落實責(zé)任，承擔損失，損壞模具及設(shè)備者，有可能被無薪開除。
第六條每月做好設(shè)備維修保養(yǎng)及模具修模換模記錄，并對設(shè)備及模具使用壽命進行分析判斷。
第七條 生產(chǎn)中注射硫化定位工裝要安裝位置準確，不能產(chǎn)生錯位，由于檢查不仔細造成設(shè)備模具工裝損壞的，操作人員承擔相應(yīng)責(zé)任，對造成的經(jīng)濟損失照價賠償。
第一條所有采購回來的原材料均應(yīng)有標示卡，由庫管經(jīng)清點數(shù)量無誤并檢驗合格后方可辦理入庫，庫管對入庫物資檢驗困難時，由車間質(zhì)檢人員協(xié)助，檢驗結(jié)果及時反饋公司采購部門。
第二條車間所有生產(chǎn)員工必須通過填寫領(lǐng)料單經(jīng)車間主任簽字后交庫管領(lǐng)料，庫管辦理物料出庫手續(xù)，并做好電子臺帳登記，不可私自拿取物料；生產(chǎn)完畢后，多余的物料必須全部退回庫房，庫管做好記錄；生產(chǎn)物料有序擺放在專門的位置，嚴禁隨處亂放及丟棄。
第三條在生產(chǎn)過程中，須節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，掉在地上的物料必須撿起。
第四條膠料的存放必須保持干燥、整潔、無雜物、無油污；夏季高溫時，須存放于陰涼通風(fēng)處，謹防自硫。
第五條 庫管定期向公司上報庫存情況，設(shè)置物料庫存警戒線，短缺后要及時向采購部門預(yù)警。
第六條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)者罰款20元/次。
第一條車間所有工序員工必須按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)步驟和工藝規(guī)程進行操作；不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損，應(yīng)由當事人如數(shù)賠償。
第二條生產(chǎn)人員按規(guī)定流程步驟操作，認真填寫工序卡片，車間主任不定期巡查生產(chǎn)工序卡填寫情況，對不認真執(zhí)行的做相應(yīng)處罰。
第三條生產(chǎn)流程確認后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即通知班長或車間主任，由車間主任通知相關(guān)負責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第四條 偶聯(lián)劑的配兌及涂膠，嚴格按照工藝規(guī)程要求，配兌、涂膠人員做好記錄，因未按工藝要求操作，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，追究當事人責(zé)任并賠償損失。
第五條 芯棒預(yù)熱加溫時間由操作人做好記錄，因加溫時間不足使芯棒未達到工藝規(guī)程要求的溫度，不能進行注射硫化工序，否則造成的一切損失應(yīng)由當事人承擔。
第六條 生產(chǎn)人員注意環(huán)境溫度的變化并記錄，超出工藝規(guī)程要求時，及時通知生產(chǎn)管理人員調(diào)整設(shè)備工藝參數(shù)。未能及時調(diào)整導(dǎo)致成品率降低的，由當事人負責(zé)賠償造成的損失。
第一條車間配置一名質(zhì)量巡檢，負責(zé)涂膠、硫化、挑選工序質(zhì)量抽檢。
第二條硫化工序操作工應(yīng)在生產(chǎn)中進行自檢，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)品外觀明顯的（包括但不限于氣泡、缺料、撕裂、缺口、破損、排氣）不良品流入到下一工序不得超過10pcs以上。
第三條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的報廢品應(yīng)放置于專用框中，分析不良品產(chǎn)生的原因，予以解決，進而做到事中控制，不可仍進垃圾桶。不良品硅橡膠由責(zé)任人自行剝除干凈。不良品禁止私藏，交由質(zhì)檢人員檢驗統(tǒng)計，違者罰款50元/次，發(fā)現(xiàn)三次及以上解除勞動關(guān)系。
第四條 每一種型號產(chǎn)品均應(yīng)做好不良品對應(yīng)項目記錄，和產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)自檢表。
第五條硫化工序現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品報廢率須小于1%，對于報廢高于1%的產(chǎn)品型號，應(yīng)及時找出問題產(chǎn)生的原因，并予以解決。
第六條 組裝車間在裝配過程中對硫化工序進行復(fù)檢，檢出的不良品做好記錄，交上一工序責(zé)任人分析處理。
第七條 車間設(shè)置出廠試驗人員一名，按規(guī)程對組裝后的成品進行出廠試驗，試驗合格后出具檢驗報告，方可進入下一道工序包裝入庫。不合格品放入專用框內(nèi)，分析原因后由相關(guān)責(zé)任人處理。
第八條 所有不合格品嚴禁流入下一道工序，按不合格品處理程序處理。
第九條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，情節(jié)輕微者罰款10-50元/次，人為原因?qū)е庐a(chǎn)品報廢率大于1%，加大處罰力度，造成的損失由責(zé)任人承擔。因操作原因長期報廢率超過2%的應(yīng)解除勞動合同。
第一條 公司根據(jù)月度年度預(yù)估銷售情況，編制產(chǎn)品月度年度銷售計劃表，經(jīng)公司評審后提交生產(chǎn)部門執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。年度銷售計劃應(yīng)在上一年度12月中旬提報，月度銷售計劃在每月15日提報。
第二條 生產(chǎn)計劃管理人員根據(jù)月度年度銷售計劃數(shù)量及交期，結(jié)合公司產(chǎn)能及庫存情況制定月度年度生產(chǎn)計劃表，經(jīng)公司評審后下發(fā)至生產(chǎn)部門及采購部門。年度生產(chǎn)計劃應(yīng)在上一年度12月下旬提報，月度銷售計劃在每月18日提報。
第三條 生產(chǎn)計劃人員應(yīng)對物料供應(yīng)情況進行跟蹤及協(xié)調(diào)，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
第四條 車間主任應(yīng)在每月1日提交上月生產(chǎn)、排產(chǎn)總結(jié)，下月排產(chǎn)計劃。
第五條 車間主任根據(jù)月度生產(chǎn)計劃制定排產(chǎn)計劃下發(fā)車間安排生產(chǎn)，原則上同一品種產(chǎn)品每月排產(chǎn)不超過2次。
第六條車間所有員工必須依照車間主任制定的生產(chǎn)排單計劃進行生產(chǎn)，不得因模具不佳，定量考核等理由拒絕生產(chǎn)，對因拒絕生產(chǎn)，由此造成的后果，當事人應(yīng)承擔相關(guān)責(zé)任。
第七條 車間生產(chǎn)不能及時完成生產(chǎn)計劃的，車間主任應(yīng)提前一周通知生產(chǎn)計劃人員安排外協(xié)生產(chǎn)。
第八條車間主任須在本周五前將下一周產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)消耗品采購計劃、人員休班加班計劃等事項提前擬定好。
第九條車間所有員工休班加班須向車間主任提出申請，經(jīng)理獲批后，方可加班，私自加班，將不計產(chǎn)量，不計工時。
第十條 罰則：不按上述規(guī)定執(zhí)行者，罰款10元/次，影響生產(chǎn)計劃完成的責(zé)任人罰款50元/次，給公司造成重大損失由責(zé)任人承擔。
第一條 為調(diào)動生產(chǎn)線各崗位人員的工作積極性和增強責(zé)任心。貫徹能者多勞、多勞多得、獎優(yōu)罰劣的原則，對倒班人員的薪酬實施本辦法。
第二條 計件制崗位人員編制應(yīng)根據(jù)核定產(chǎn)能設(shè)置，在員工完成勞動額定基礎(chǔ)上，由生產(chǎn)部根據(jù)各工序額定、計件單價和員工個人當天產(chǎn)量核算其當天及月度計件工資額，并經(jīng)生產(chǎn)部匯總、核對后由公司每月20日統(tǒng)一發(fā)放。
第三條 計件員工薪酬構(gòu)成
學(xué)徒期員工= 固定月薪（按考勤發(fā)放）
正式員工=月計件工資+月考核工資+工齡工資
第四條 工資計算辦法
月計件工資=個人月合格產(chǎn)品量×產(chǎn)品單價×技能系數(shù)-月不合格品扣款
月考核工資=（個人月合格產(chǎn)品量-月產(chǎn)量定額）×超產(chǎn)單價
工齡工資=100×在本公司連續(xù)工作年限（成為正式員工滿一年起）
不合格品扣款=不合格品數(shù)量*損失材料成本*廢品系數(shù)
技能系數(shù)：硫化工序0.95-1.1（極差0.01），裝配工序0.9-1.01（極差0.01）
廢品系數(shù)：廢品率1%-2%取1.1,廢品率2%-3%取1.2，廢品率2%-3%取1.3，廢品率3%-5%取1.4，廢品率5%-10%取1.5，廢品率超過10%取2。
定額個人月合格產(chǎn)品量：公司根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)復(fù)雜程度、勞動繁重程度、責(zé)任大小、工作時間和不同的生產(chǎn)設(shè)備狀況等條件確定：
硫化車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
裝配車間月產(chǎn)量定額=8000只/班/月
第五條 技能系數(shù)由車間主任根據(jù)員工月度工作表現(xiàn)情況綜合測算。員工未能及時完成月產(chǎn)量定額，技能系數(shù)只能選取1以下較低值。
第六條 全勤獎：每月出勤天數(shù)在28天及以上的獎勵50元（按月發(fā)放）。
第八條 餐補：8元/出勤天數(shù)（按月發(fā)放）
第七條 保底工資
當月因生產(chǎn)任務(wù)不足，員工在正常出勤（全勤）情況下，為保證員工的收入，員工平均計件工資未達到保底工資時，由公司為每人補貼平均工資與保底工資之間的差額部分，但有以下情況的員工只按計件工資發(fā)放，并按公司有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。
違反國家法律法規(guī)的；違反公司規(guī)章制度的；不服從分配；未能按時、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)的。
第八條 數(shù)據(jù)統(tǒng)計與核實
工藝技術(shù)員依據(jù)生產(chǎn)排產(chǎn)單開據(jù)產(chǎn)品工藝流程卡，經(jīng)生產(chǎn)部主管部門簽字確認后登記編號完畢交付工藝首道班組長計件員工依據(jù)實際加工流程在產(chǎn)品工藝流程卡規(guī)定的位置填寫生產(chǎn)數(shù)量及其他內(nèi)容產(chǎn)品工藝流程卡的登記的數(shù)據(jù)經(jīng)質(zhì)量部門簽署后生效計件員工按《交接班記錄本》上的要求如實填寫每日生產(chǎn)數(shù)量，交當班組長確認簽字審核。車間主任需要根據(jù)工藝流程卡所對應(yīng)工序完成情況核實《交接班記錄本》真實性后，每周六上報工作量統(tǒng)計表，每月2號上報月工作量統(tǒng)計及員工計件工資報表并存檔。經(jīng)生產(chǎn)管理負責(zé)人簽字確認后的員工計件工資報表提交人事及財務(wù)部。
第九條 異常請情況處理
因來料不良需加工挑選及來料不符要求需退貨，公司為此挑選、拖時而造成的浪費工時按工廠規(guī)定的金額計算，由此形成的支出由采購部門根據(jù)不良產(chǎn)品的比例來決定是否向供應(yīng)商索賠因機器設(shè)備出現(xiàn)故障進行維修或者進行機器保養(yǎng)停產(chǎn)的時間，按工廠規(guī)定的金額核算工資。在生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障引起的品質(zhì)異常，效率低、需要馬上反饋至設(shè)備負責(zé)人及時處理，若無法處理，經(jīng)生產(chǎn)主管確認又必須生產(chǎn)時按工廠規(guī)定的金額補償計算。上班時間參加各類培訓(xùn)活動或者技能培訓(xùn)，按培訓(xùn)相應(yīng)的工時按工廠規(guī)定的金額進行補償計算工資所有因在物料等料、物料不足導(dǎo)致的停產(chǎn)，而造成的異常所浪費的工時按工廠規(guī)定的金額計算工資，并且要追究相關(guān)人員的責(zé)任。因停電超過半小時不能進行生產(chǎn)的，按工廠規(guī)定的金額進行計算工資所有計算工資異常由生產(chǎn)負責(zé)人、生產(chǎn)部主管審核報總經(jīng)理批準，并累計一個月的異常提報人力資源部。品質(zhì)異常：由于生產(chǎn)員工操作原因造成返工，全檢，按制度處罰。
本制度的內(nèi)容如有疑問由公司領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門負責(zé)解釋；所制定的規(guī)章制度將根據(jù)公司實際情況及國家政策不斷修改、完善。本制度自簽發(fā)之日開始實施。
xxxxxx有限公司
xxxx年x月xx日
生產(chǎn)車間管理心得篇十九
一條：目的為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴肅工作秩序和紀律，提高車間生產(chǎn)效率和物料節(jié)約。
二條：適用范圍本管理制度適用于公司全體人員。
三條：相關(guān)規(guī)定。
1。員工進車間操作前必須佩帶工作證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋。
2。員工工作期間不得私帶個人物品進入車間。
3。按時上、下班；遲到、早退者按公司相關(guān)制度處理。
4。嚴禁在上班時間看書報、吃零食、玩手機等與工作無關(guān)的事，不得無故離崗、串崗、閑聊和睡覺。
5。員工請假嚴格按照公司相關(guān)制度執(zhí)行，不得無故曠工。
6。保持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰。
7。穿著整潔大方，不穿奇裝異服或過于暴露的衣服。
8。禁止在地面拖拉紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上。
9。保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，符合要求。
10。操作人員應(yīng)積極主動地了解各機臺的用料情況，及時準備原料，規(guī)范操作和運輸，防止原料撒落地面，回料應(yīng)及時運走，分類存放。
11。應(yīng)保持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場整理規(guī)范，垃圾要求每班清理一次，清潔用具應(yīng)放置在規(guī)定區(qū)域。
12。拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進度和生產(chǎn)能力的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，防止原料灑落地面；保持車間現(xiàn)場的清潔和擺放規(guī)范。
13。粉料工在粉料過程中應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)現(xiàn)含有瘓、油污的物料應(yīng)及時向車間領(lǐng)導(dǎo)反映。
14。嚴禁任何人員未經(jīng)允許到其他車間私碟品以獲取盛放膠料的容器。
15。操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴格區(qū)分可回用與不可回用（被瘓和油污污染）的回料。
16。機修人員應(yīng)積極主動了解機臺運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，及時處理生產(chǎn)過程中設(shè)備和工藝問題。嚴禁以粗暴的態(tài)度處理員工或檢驗人員的協(xié)作要求。
17。機修人員在模具更換，設(shè)備維修應(yīng)及時清理現(xiàn)場所用的材料和金屬廢棄物，通知員工或清潔工對現(xiàn)場進行清理，換下的模具應(yīng)運送到模具存放處，不得留放在車間現(xiàn)場。
18。所有車間人員應(yīng)嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)授權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機臺。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事故的，將按損失賠償。
19。遵守現(xiàn)場工作紀律和作業(yè)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)和檢驗人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級領(lǐng)導(dǎo)投訴，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂撞和謾罵，做到無條件服從。
20。車間作業(yè)現(xiàn)場，嚴禁吸煙，違者按公司相關(guān)制度處理。
21。新工正式上崗前，車間管理人員應(yīng)做好上崗引導(dǎo)工作，主要是對該工種的工作流程、操作技能問題處理方式及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進行輔導(dǎo)，重點關(guān)注其產(chǎn)品的質(zhì)量和操作的熟練程度。
23。車間班組長、檢驗人員應(yīng)做好交接班記錄，接班人員應(yīng)提前分鐘到崗，檢查與溝通各項職責(zé)范圍內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。
24。領(lǐng)取物料應(yīng)通過車間領(lǐng)導(dǎo)分配和調(diào)度，嚴禁哄搶物料或工器具、塑料箱。
25。沒有征得車間領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班。
四條：本制度從發(fā)布之日起開始實施。
五條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司生產(chǎn)部。