2023年雙重預(yù)防體系心得體會（優(yōu)秀23篇）

    心得體會可以讓我們更加深入地思考一段經(jīng)歷中的原因和結(jié)果。在寫心得體會時(shí)，首先要明確要總結(jié)的事件、經(jīng)歷或?qū)W習(xí)過程。小編精心收集了一些值得一讀的心得體會，歡迎大家閱讀和學(xué)習(xí)。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇一
    雙重預(yù)防機(jī)制是一種為了預(yù)防犯罪或危險(xiǎn)事件而采取的雙重手段，既包括宏觀層面的制度建設(shè)，也包括微觀層面的個(gè)人行為。在實(shí)踐中，我深刻感受到雙重預(yù)防機(jī)制的重要性，不僅能夠保護(hù)社會的安全穩(wěn)定，更能幫助個(gè)人在危險(xiǎn)面前做出正確的判斷和應(yīng)對。通過個(gè)人的親身經(jīng)歷和思考，我對雙重預(yù)防機(jī)制有了更加深入的認(rèn)識和體會。
    首先，雙重預(yù)防機(jī)制在宏觀層面起到了重要的保護(hù)作用。社會的安全穩(wěn)定離不開法律制度和政府的監(jiān)督管理。在日常的工作和生活中，我看到了各種各樣的法律法規(guī)和政策措施的實(shí)施，這些都是為了預(yù)防和打擊犯罪行為。例如，加強(qiáng)公共安全設(shè)施建設(shè)，提高警務(wù)人員的技能和素質(zhì)，加強(qiáng)社區(qū)治理等，這些都是宏觀層面上雙重預(yù)防機(jī)制的體現(xiàn)。這些措施的實(shí)施使得社會變得更加安全穩(wěn)定，給個(gè)人提供了一個(gè)相對安全的生活環(huán)境。
    其次，在微觀層面上，雙重預(yù)防機(jī)制也發(fā)揮了重要的作用。個(gè)人的行為和選擇對于危險(xiǎn)事件的發(fā)生有著不可忽視的影響。在生活中，我們常常會遇到一些潛在的危險(xiǎn)，如交通事故、火災(zāi)、盜竊等，這些危險(xiǎn)事件的發(fā)生與個(gè)人行為息息相關(guān)。一個(gè)警覺、謹(jǐn)慎的個(gè)體能夠提前識別危險(xiǎn)信號、規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)，從而避免危險(xiǎn)事件的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)和培養(yǎng)個(gè)人的安全意識和自我保護(hù)能力，能夠有效提高個(gè)人的安全水平，同時(shí)對危險(xiǎn)事件起到一定的“先發(fā)制人”的作用。
    然而，雙重預(yù)防機(jī)制仍然面臨一些挑戰(zhàn)和難題。首先，宏觀層面上的制度建設(shè)需要進(jìn)一步完善和落實(shí)。雖然已經(jīng)有了一系列的安全保障措施，但依然存在一些漏洞和不足之處。例如，公共安全設(shè)施的建設(shè)不夠完善，導(dǎo)致一些重要場所存在安全隱患；警務(wù)人員的培訓(xùn)和管理不夠規(guī)范，影響了他們的工作效能；社區(qū)治理機(jī)制不健全，刑滿釋放人員的再社會化過程存在風(fēng)險(xiǎn)等。這些問題的存在需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)制度的建設(shè)和管理。
    其次，個(gè)人意識和行為的轉(zhuǎn)變也需要更多的引導(dǎo)和培養(yǎng)。由于傳統(tǒng)的教育和文化習(xí)慣的影響，一些人對于安全問題的認(rèn)識不足，對自身和他人的安全負(fù)責(zé)意識弱。為了提升個(gè)人的安全意識和自我保護(hù)能力，我們需要加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域的宣傳教育，提高公眾對于安全問題的認(rèn)知和關(guān)注度，同時(shí)也需要加強(qiáng)學(xué)校和家庭教育的力度，培養(yǎng)孩子們的安全意識和自我保護(hù)意識，使他們能夠更好地應(yīng)對危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)。
    最后，雙重預(yù)防機(jī)制是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，需要各個(gè)部門和個(gè)人的共同努力。只有政府、社會組織、企業(yè)和個(gè)人齊心協(xié)力，形成合力，才能夠構(gòu)建一個(gè)更加安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。對于個(gè)人而言，在遇到危險(xiǎn)事件時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，勇敢地應(yīng)對，同時(shí)及時(shí)尋求幫助。只有這樣，才能夠在復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)環(huán)境下，確保個(gè)人的安全和社會的和諧穩(wěn)定。
    總而言之，雙重預(yù)防機(jī)制在預(yù)防犯罪和危險(xiǎn)事件方面起到了重要的作用。通過宏觀層面的制度建設(shè)和微觀層面的個(gè)人行為，我們可以保護(hù)自己和他人的安全，并共同構(gòu)建一個(gè)安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。然而，雙重預(yù)防機(jī)制仍然面臨一些挑戰(zhàn)和難題，需要我們共同努力解決。只有在全社會的共同努力下，我們才能夠真正實(shí)現(xiàn)社會的安全穩(wěn)定和個(gè)人的安全生活。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇二
    雙重預(yù)防是一種在面臨風(fēng)險(xiǎn)或危險(xiǎn)時(shí)采取的策略，旨在盡可能減少潛在的損害。這一概念在不同領(lǐng)域、不同層面都有應(yīng)用，如公共衛(wèi)生、社會心理學(xué)、金融等。本文將重點(diǎn)關(guān)注個(gè)人層面的雙重預(yù)防，并分享一些心得體會。
    第二段：積極防范心態(tài)對個(gè)人發(fā)展的重要性
    在面對各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，保持積極的防范心態(tài)是十分重要的。只有認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)存在的可能性，我們才能做好預(yù)防措施，減少潛在的傷害和損失。同時(shí)，積極的防范心態(tài)也有助于我們主動(dòng)掌控自己的命運(yùn)，從容應(yīng)對變化和挑戰(zhàn)，取得更好的個(gè)人發(fā)展。
    第三段：個(gè)人層面雙重預(yù)防的具體實(shí)踐
    在日常生活中，個(gè)人可以通過多種方式進(jìn)行雙重預(yù)防。首先，保持良好的身體健康是最基本的防范措施。均衡的飲食、適量的鍛煉、規(guī)律的作息等都能增強(qiáng)身體的免疫力，降低患病的風(fēng)險(xiǎn)。其次，個(gè)人要重視心理健康，學(xué)會應(yīng)對壓力、管理情緒，從而減少心理方面的傷害。最后，個(gè)人還需要關(guān)注社交和人際關(guān)系，建立良好的人際網(wǎng)絡(luò)，增加社會支持，從而應(yīng)對自身無法控制的風(fēng)險(xiǎn)。
    第四段：雙重預(yù)防在職業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用
    除了個(gè)人層面，雙重預(yù)防在職業(yè)發(fā)展中也起到重要作用。在職業(yè)規(guī)劃方面，我們應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，了解自身的優(yōu)勢、劣勢和職業(yè)市場的需求，以避免盲目選擇和就業(yè)危機(jī)。同時(shí)，職業(yè)發(fā)展過程中需要關(guān)注自身職業(yè)技能的更新和提升，不斷學(xué)習(xí)和積累，以適應(yīng)快速變化的社會和職場環(huán)境。另外，在職場中還需要做好人際關(guān)系的管理，處理好與同事、上司的關(guān)系，避免不必要的糾紛和沖突，保持良好的職業(yè)形象和聲譽(yù)。
    第五段：總結(jié)雙重預(yù)防的重要性與意義
    在現(xiàn)代社會中，雙重預(yù)防的意義不可忽視。通過積極的防范和預(yù)防措施，個(gè)人能夠減少對自身和周圍環(huán)境的傷害，保持健康、安全和平衡的生活。雙重預(yù)防不僅僅是一種應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的策略，更是一種積極的人生態(tài)度和方式。我們要時(shí)刻保持警覺，主動(dòng)適應(yīng)和應(yīng)對變化，追求個(gè)人的全面發(fā)展和幸福生活。通過雙重預(yù)防，我們可以更好地把握自己的人生，并成為一個(gè)精彩的人。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇三
    雙重預(yù)防是指在預(yù)防疾病和事故時(shí)，采取雙重策略，即預(yù)防措施和應(yīng)急處理，以保證個(gè)人身體健康和生命安全。在現(xiàn)代社會，雙重預(yù)防已經(jīng)成為我們重要的生活方式，今天我將分享自己在實(shí)踐中學(xué)到的心得體會。
    第二段：預(yù)防措施的重要性
    預(yù)防是一個(gè)長期且重要的過程，預(yù)防措施的重要性不言而喻。在日常生活中，我們必須養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣、加強(qiáng)身體鍛煉、保證充足的睡眠和休息、減輕心理壓力等等，越早采取這些預(yù)防措施，越能保證身體的健康。此外，預(yù)防事故也是必要的，像遵守交通規(guī)則、安裝煙霧報(bào)警器、學(xué)習(xí)急救知識等措施都是避免意外發(fā)生的前提。
    第三段：應(yīng)急處理的重要性
    即使做好預(yù)防工作，有時(shí)也無法完全避免疾病和事故的發(fā)生。這時(shí)，及時(shí)有效的應(yīng)急處理非常重要。例如，疾病的應(yīng)急處理包括快速看診、及時(shí)服藥、緊急搶救等。而在事故發(fā)生時(shí)，需要迅速采取應(yīng)急措施，例如撥打醫(yī)院急救電話、疏散現(xiàn)場和增強(qiáng)安全保障措施等。應(yīng)急處理的正確性和有效性往往關(guān)系到個(gè)人生命的安全。
    第四段：雙重預(yù)防的實(shí)踐策略
    在實(shí)踐中，雙重預(yù)防的策略也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。例如，健康監(jiān)測手環(huán)、智能藥盒等智能設(shè)備，可以幫助我們及時(shí)監(jiān)測身體健康和按時(shí)服藥。此外，我們也可以加強(qiáng)自我防衛(wèi)技能，如學(xué)習(xí)一些基本的警察防衛(wèi)術(shù)，增強(qiáng)自己應(yīng)對疾病和事故的能力。
    第五段：總結(jié)
    在日常生活中，雙重預(yù)防的意識非常重要，預(yù)防措施和應(yīng)急處理是逐步建立的過程。當(dāng)我們重視預(yù)防工作，同時(shí)也有一定的應(yīng)急處理能力時(shí)，我們才能更好地保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真參與健康、安全和應(yīng)急知識的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成預(yù)防與應(yīng)急同等重要的好習(xí)慣，使我們能在任何時(shí)候都能做到雙重預(yù)防，建立更健康、更安全的生活。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇四
    第一段：引言（字?jǐn)?shù)：100字）
    雙重預(yù)防是一種重要的生活態(tài)度和應(yīng)對策略。它是幫助人們在日常生活中防范各種風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的方法。在我的生活中，我親身經(jīng)歷了雙重預(yù)防的力量，學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會。
    第二段：理解風(fēng)險(xiǎn)（字?jǐn)?shù)：200字）
    雙重預(yù)防的首要任務(wù)是充分理解風(fēng)險(xiǎn)。這不僅包括身體上的風(fēng)險(xiǎn)，還包括精神和心理上的風(fēng)險(xiǎn)。在我的生活中，我意識到了將小問題積聚成大問題的潛在危害。例如，我曾經(jīng)忽視了身體不適的癥狀，結(jié)果導(dǎo)致了一場大病。因此，我學(xué)會了及早察覺身體不適，并及時(shí)去醫(yī)院進(jìn)行檢查和治療。
    第三段：做好預(yù)防工作（字?jǐn)?shù)：300字）
    雙重預(yù)防的第二個(gè)環(huán)節(jié)是做好預(yù)防工作。意識到風(fēng)險(xiǎn)只是第一步，我們還需要采取相應(yīng)的措施來減小風(fēng)險(xiǎn)。例如，為了防止意外事故，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了急救知識，并參加了紅十字志愿者活動(dòng)，以提高自己的急救水平。此外，為了保持身體健康，我每天堅(jiān)持鍛煉，并注意飲食的營養(yǎng)搭配。這些都是我在雙重預(yù)防中不斷努力的成果。
    第四段：培養(yǎng)積極心態(tài)（字?jǐn)?shù)：300字）
    雙重預(yù)防不僅僅是物質(zhì)的防備，也包括精神上的預(yù)防。培養(yǎng)積極向上的心態(tài)是預(yù)防危險(xiǎn)的重要一環(huán)。在我經(jīng)歷的苦難和困難中，我逐漸懂得了重塑自己的思維方式。無論遇到多么艱難的情況，我都學(xué)會了樂觀面對，將困難當(dāng)作成長的機(jī)會。這種積極心態(tài)幫助我在面臨困難時(shí)更加沉著冷靜，并找到解決問題的方法。
    第五段：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：200字）
    通過雙重預(yù)防，我學(xué)到了如何在日常生活中保護(hù)自己和他人。我意識到預(yù)防勝于治療的道理，良好的預(yù)防工作可以避免許多不必要的問題和麻煩。雙重預(yù)防只是一個(gè)基本的生活態(tài)度，它需要我們持之以恒地刻意去做，才能真正保護(hù)好自己。未來，我將繼續(xù)堅(jiān)持雙重預(yù)防的原則，不僅關(guān)注自身的安全和健康，也關(guān)心他人的幸福和健康。
    （總計(jì)：1100字）
    雙重預(yù)防體系心得體會篇五
    雙重預(yù)防是一項(xiàng)重要的原則和理念，它強(qiáng)調(diào)事先采取措施預(yù)防危險(xiǎn)事件的發(fā)生，并在事后采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐箵p害的擴(kuò)大。在生活中，我們常常會遇到各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，而雙重預(yù)防的心得體會可以幫助我們有效地應(yīng)對這些問題，保護(hù)自己的安全和利益。
    第二段：意識重要性。
    首先，要深刻意識到雙重預(yù)防的重要性。事前預(yù)防可以從源頭上減少危險(xiǎn)的發(fā)生，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。例如，在旅行時(shí)，提前了解目的地的犯罪情況和風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，制定詳細(xì)的旅行計(jì)劃并通知我們的親朋好友，提高自身的警惕性。事后預(yù)防則是及時(shí)采取措施，減少損害的程度，比如購買旅行保險(xiǎn)以應(yīng)對突發(fā)事件，積極尋求相關(guān)的救援和援助。
    第三段：學(xué)習(xí)技巧。
    其次，要學(xué)習(xí)雙重預(yù)防的技巧。這需要我們不斷的學(xué)習(xí)和積累相關(guān)的知識和經(jīng)驗(yàn)。了解各種常見的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，學(xué)習(xí)自衛(wèi)技巧和急救知識，提高自身的應(yīng)對能力。同時(shí)，也要善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從他們的成功與失敗中吸取教益。通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，我們可以更加全面地掌握雙重預(yù)防的技巧，為自己的安全護(hù)航。
    第四段：積極應(yīng)對。
    然后，要積極主動(dòng)地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。面對危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，我們不能選擇逃避或無視，而是要積極應(yīng)對。例如，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)身邊有可疑人員時(shí)，要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)警，以便他們采取相應(yīng)的措施。在遇到突發(fā)狀況時(shí)，要冷靜處理，不驚慌失措。同時(shí)，也要充分利用現(xiàn)代科技手段，如電話、網(wǎng)絡(luò)等，與他人及時(shí)溝通，以尋求幫助。
    第五段：持之以恒。
    最后，要持之以恒地堅(jiān)持雙重預(yù)防的原則。安全永遠(yuǎn)是首要的，而預(yù)防在任何時(shí)候都不能松懈。我們要把雙重預(yù)防的意識融入日常生活中的方方面面，因?yàn)樵谌魏螘r(shí)候、任何地點(diǎn)都可能發(fā)生突發(fā)事件。懈怠和掉以輕心不僅會給自己帶來風(fēng)險(xiǎn)，還可能威脅他人的安全。只有持之以恒地保持關(guān)注、提升技能，才能真正做到安全預(yù)防的目標(biāo)。
    結(jié)論。
    雙重預(yù)防的心得體會是一種寶貴的財(cái)富，它不僅能夠保護(hù)我們自身的安全和利益，還能夠保護(hù)他人的安全。對于每一個(gè)人來說，學(xué)習(xí)并堅(jiān)守雙重預(yù)防的原則是非常重要的。只有通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能更加準(zhǔn)確地識別風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)估危險(xiǎn)，并采取切實(shí)可行的措施。在日常生活中，我們應(yīng)時(shí)刻保持警惕，不斷提高自己的安全意識，并將雙重預(yù)防理念融入到我們的行動(dòng)中。通過雙重預(yù)防的心得體會，我們可以在風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)面前更加從容，更加安全。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇六
    第一段：引言（100字）。
    雙重預(yù)防是指在面臨挑戰(zhàn)或風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，采取措施來預(yù)防潛在的問題的發(fā)生。對于每個(gè)人來說，雙重預(yù)防都是一種必備的技能和態(tài)度。在我的生活中，我意識到了雙重預(yù)防的重要性，并從中得到了一些寶貴的心得體會。
    第二段：認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)（200字）。
    要實(shí)施雙重預(yù)防，我們首先需要對可能的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)有充分的認(rèn)識。我發(fā)現(xiàn)，在生活中的各個(gè)方面，可能的危險(xiǎn)和困難可能出現(xiàn)，包括健康問題、學(xué)業(yè)壓力、人際關(guān)系等等。通過了解可能出現(xiàn)的問題，我們可以更好地準(zhǔn)備，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
    第三段：積極主動(dòng)采取預(yù)防措施（300字）。
    雙重預(yù)防并不是等待問題發(fā)生后再采取應(yīng)對措施，而是在事情發(fā)生之前采取積極主動(dòng)的預(yù)防措施。例如，在健康方面，我意識到保持良好的生活習(xí)慣和積極鍛煉是預(yù)防疾病的重要方法。在學(xué)習(xí)方面，我發(fā)現(xiàn)提前制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、及時(shí)復(fù)習(xí)和請教老師是預(yù)防學(xué)習(xí)困難的有效途徑。在人際關(guān)系方面，我理解到積極溝通、尊重他人和處理沖突都是預(yù)防矛盾和矛盾的重要手段。
    第四段：學(xué)會靈活應(yīng)對（300字）。
    盡管我們采取了預(yù)防措施，但在現(xiàn)實(shí)生活中，問題和挑戰(zhàn)仍然會出現(xiàn)。在這種情況下，我們需要學(xué)會靈活應(yīng)對，及時(shí)調(diào)整策略。例如，當(dāng)我在學(xué)習(xí)中遇到困難時(shí)，我會嘗試不同的學(xué)習(xí)方法，尋求他人的幫助。在人際關(guān)系中，當(dāng)遇到?jīng)_突時(shí)，我會切換角度，尋找解決問題的方法。靈活應(yīng)對可以幫助我們在困難和挫折中迅速調(diào)整心態(tài)和行動(dòng)，保持前進(jìn)。
    第五段：總結(jié)和展望（200字）。
    通過實(shí)踐雙重預(yù)防，我意識到積極預(yù)防是避免潛在問題的關(guān)鍵。每個(gè)人都面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，只有提前做好準(zhǔn)備和采取行動(dòng)，我們才能更好地應(yīng)對并克服困難。雙重預(yù)防不僅幫助我們避免潛在的問題，還使我們變得更有自信和堅(jiān)韌。展望未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐雙重預(yù)防的理念，為自己和他人創(chuàng)造更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。
    總結(jié)：
    雙重預(yù)防的體驗(yàn)和心得是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，需要我們不斷地總結(jié)和實(shí)踐。通過認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)、積極主動(dòng)采取預(yù)防措施、學(xué)會靈活應(yīng)對，我們可以更好地處理生活中的問題和挑戰(zhàn)，并取得更好的成長和發(fā)展。雙重預(yù)防的心得體會讓我深刻理解到，預(yù)防勝于治療，做好提前準(zhǔn)備是成就成功的關(guān)鍵。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇七
    在當(dāng)今社會，犯罪事件過多，人們的安全意識日益增強(qiáng)。因此，許多人開始采取雙重預(yù)防措施來保護(hù)自己和身邊的人。作為一個(gè)長期在城市生活的人，我也非常注重自身安全，從而總結(jié)出了一些雙重預(yù)防的心得體會，分享給各位讀者。
    第二段：物理預(yù)防
    物理預(yù)防是指通過一些器具或者設(shè)施來阻止犯罪行為。比如，關(guān)好門窗，不輕易開啟門鎖，安裝防盜門窗，特制窗戶防盜紗等等。由于物理預(yù)防對于罪犯的犯罪意愿有較大的阻遏作用，因此一定要重視和加強(qiáng)。同時(shí)要保證設(shè)備的完好性，定期保養(yǎng)維修。
    第三段：心理預(yù)防
    心理預(yù)防指的是通過提高自身的心理素質(zhì)來預(yù)防罪犯的犯罪行為。這不僅包括警惕意識的提升，也包括對自身行為和思想的調(diào)整、習(xí)慣的培養(yǎng)。例如，堅(jiān)持道德的行為規(guī)范，不妄自菲薄，不過于自信，不輕信陌生人，不提前透露個(gè)人信息等等。這些心理方面的預(yù)防措施，可以增強(qiáng)個(gè)體的警覺性和防范心理，減少遭遇危險(xiǎn)的概率。
    第四段：社會環(huán)境預(yù)防
    社會環(huán)境預(yù)防指的是通過社會環(huán)境的營建來降低罪犯的犯罪成本，從而有效遏制犯罪行為。例如，在高風(fēng)險(xiǎn)地帶建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)、加強(qiáng)社區(qū)巡邏，提高社會安保意識，完善移動(dòng)社會的公共交通系統(tǒng)，完善校園保衛(wèi)機(jī)制等等。這種預(yù)防措施達(dá)到了以點(diǎn)帶面的效果，對于整個(gè)社會的安全水平有著積極的影響。
    第五段：個(gè)人綜合預(yù)防
    個(gè)人綜合預(yù)防并非一種單一的方法，而是基于上述幾種預(yù)防方法的一個(gè)綜合性方法。通過這種方法，我們可以制定出一些符合個(gè)人的特點(diǎn)、實(shí)際情況的預(yù)防計(jì)劃，并加以實(shí)施和管理。在生活和工作中，我們要特別留意一些可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，尤其是在陌生環(huán)境下或者人群密集的場所，要時(shí)刻以高度警覺的心態(tài)和防范的策略來面對，并及時(shí)調(diào)整行為方式。
    結(jié)語：
    雙重預(yù)防對于維護(hù)社會安全具有重要的作用。我們可以從物理預(yù)防、心理預(yù)防、社會環(huán)境預(yù)防和個(gè)人綜合預(yù)防幾個(gè)方面入手，切實(shí)保障自身和家庭的安全。最后，我們也要做好宣傳和教育工作，讓更多人了解、掌握雙重預(yù)防的技能，共同構(gòu)建和諧、穩(wěn)定的社會環(huán)境。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇八
    雙重預(yù)防機(jī)制是指在安全工作中，不僅要采取有效的預(yù)防措施來避免事故的發(fā)生，還要建立健全的應(yīng)急救援體系來迅速應(yīng)對事故并將損失降到最低。這一機(jī)制在實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用，不僅幫助我們預(yù)防了許多潛在的危險(xiǎn)，還提高了我們的應(yīng)急處理能力。通過對雙重預(yù)防機(jī)制的實(shí)踐和體會，我深刻認(rèn)識到了其重要性，并從中獲得了許多啟示和體會。
    首先，雙重預(yù)防機(jī)制是事故預(yù)防的有力措施，它通過合理的防范措施來消除事故的隱患。在我所在的單位，我們制定了一套完備的安全規(guī)章制度，包括安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度和安全培訓(xùn)措施等。這些規(guī)章制度的實(shí)施促使我們增強(qiáng)了安全意識，增強(qiáng)了對潛在危險(xiǎn)的警覺性。我們定期開展安全培訓(xùn)，提高了員工的安全知識和技能水平。這些預(yù)防措施有效地減少了事故的發(fā)生，保障了我們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
    其次，雙重預(yù)防機(jī)制強(qiáng)調(diào)了事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理能力。即使有了預(yù)防措施，事故仍然難以完全避免。因此，建立健全的應(yīng)急救援體系至關(guān)重要。我們單位注重提高員工的應(yīng)急救援能力，組織了大量的演練和模擬災(zāi)難來提高應(yīng)急處理的效率和準(zhǔn)確性。通過這些活動(dòng)，我們深刻認(rèn)識到應(yīng)急處理是一項(xiàng)需要高度技能和耐心的工作，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的各方協(xié)同合作。只有做到緊急救援能夠立刻到達(dá)現(xiàn)場、災(zāi)害擴(kuò)散和危害降到最低、事故原因得到徹底查明和事故處理得到完整復(fù)位，我們才能真正做到事故的雙重預(yù)防。
    再次，雙重預(yù)防機(jī)制增強(qiáng)了安全管理的科學(xué)性。從事安全工作的同志都了解，安全工作是一項(xiàng)科學(xué)而細(xì)致的工作。只有在科學(xué)的管理方法和系統(tǒng)的應(yīng)急措施的支持下，才能夠?qū)崿F(xiàn)安全工作的目標(biāo)。雙重預(yù)防機(jī)制的引入，使我們在安全管理上更加科學(xué)和規(guī)范。我們建立了安全風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)，對潛在危險(xiǎn)進(jìn)行全面排查和評估，并采取相應(yīng)的控制措施。我們還建立了應(yīng)急預(yù)案，用以指導(dǎo)和規(guī)范應(yīng)急工作的具體操作。這些舉措提高了我們的安全管理水平，也提高了員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
    最后，通過雙重預(yù)防機(jī)制的實(shí)施，我們意識到安全工作是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。安全工作不僅僅是在事故發(fā)生前的預(yù)防控制，也包括事故發(fā)生后的事故復(fù)原和事故原因分析。我們認(rèn)識到，事故的發(fā)生是多種因素共同作用的結(jié)果，只有通過全面分析和總結(jié)事故的原因，才能夠進(jìn)一步提高我們的預(yù)防和應(yīng)急處理能力。因此，我們積極開展事故調(diào)查和原因分析工作，制定了相應(yīng)的糾正措施，以避免類似事故再次發(fā)生。這種持續(xù)不斷的安全工作機(jī)制，使我們能夠不斷提高安全工作水平，不斷完善安全管理體系。
    總之，雙重預(yù)防機(jī)制在實(shí)踐中發(fā)揮了重要的作用，強(qiáng)調(diào)了事故預(yù)防和應(yīng)急處理的組合應(yīng)用。通過雙重預(yù)防機(jī)制的實(shí)施，我們單位的安全工作水平和安全管理體系得到了進(jìn)一步提高，事故的發(fā)生率也得到有效的控制。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持雙重預(yù)防機(jī)制，不斷加強(qiáng)安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力，努力建設(shè)更加安全的工作環(huán)境。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇九
    雙重預(yù)防機(jī)制是指在安全保障的領(lǐng)域中，通過同時(shí)采取理論預(yù)防和實(shí)踐預(yù)防兩種方式，來有效避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)和不安全因素。在我個(gè)人的生活和工作中，我深刻體會到雙重預(yù)防機(jī)制的重要性和價(jià)值。下面我將分別從理論闡述、實(shí)踐應(yīng)用、效果評估、優(yōu)化提升以及未來展望五個(gè)方面來闡述我的心得體會。
    首先，對于雙重預(yù)防機(jī)制，我認(rèn)為理論闡述起著基礎(chǔ)和指導(dǎo)作用。理論闡述是對已經(jīng)發(fā)生的問題進(jìn)行分析、總結(jié)和歸納，以便為實(shí)踐應(yīng)用提供有效的指導(dǎo)。在理論闡述中，我們可以從多個(gè)維度對問題的原因和解決方法進(jìn)行深入研究，總結(jié)出一些普遍適用的原則和規(guī)律?；谶@些理論闡述，我們可以制定相應(yīng)的預(yù)防措施，以便在實(shí)踐中更好地避免風(fēng)險(xiǎn)和不安全因素的發(fā)生。
    其次，實(shí)踐應(yīng)用是雙重預(yù)防機(jī)制的核心。只有將理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，才能更好地發(fā)揮雙重預(yù)防機(jī)制的效果。在實(shí)踐中，我們可以通過建立各種預(yù)警系統(tǒng)、加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控、培訓(xùn)員工等方式來預(yù)防潛在的風(fēng)險(xiǎn)。另外，組織協(xié)同和合作也是實(shí)踐應(yīng)用中的重要環(huán)節(jié)。通過不同部門、不同層次之間的緊密合作，可以形成協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)整體的安全保障能力。
    第三，效果評估是雙重預(yù)防機(jī)制的關(guān)鍵。通過對已經(jīng)實(shí)施的預(yù)防措施進(jìn)行回顧和評估，我們可以了解措施的有效性和不足之處，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。效果評估要全面客觀，注重?cái)?shù)據(jù)和事實(shí)的支撐。只有通過科學(xué)的評估方法，我們才能準(zhǔn)確獲取反饋信息，為優(yōu)化提升提供有力的依據(jù)。
    然后，優(yōu)化提升是一個(gè)不斷循環(huán)的過程。在雙重預(yù)防機(jī)制中，我們不能滿足于一次實(shí)踐和評估，而是要對已有的預(yù)防措施不斷進(jìn)行優(yōu)化和提升。這可以包括改進(jìn)預(yù)警系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確率，完善安全檢查和監(jiān)控機(jī)制，提升員工的安全意識和應(yīng)急能力等。只有通過持續(xù)不斷的優(yōu)化提升，我們才能保持在不斷變化的環(huán)境中保持安全和穩(wěn)定。
    最后，展望未來，我相信雙重預(yù)防機(jī)制將會在更廣泛的領(lǐng)域得到應(yīng)用。隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)和不安全因素將會不斷涌現(xiàn)，對我們的安全提出更高的要求。在未來，我們可以結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)，為雙重預(yù)防機(jī)制增添新的能力和潛力。同時(shí)，我們還可以通過國際合作和經(jīng)驗(yàn)分享，借鑒和引進(jìn)其他國家和地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，為我們的雙重預(yù)防機(jī)制提供更多的啟示和借鑒。
    綜上所述，雙重預(yù)防機(jī)制是一種重要的安全保障方式。通過理論闡述、實(shí)踐應(yīng)用、效果評估、優(yōu)化提升和未來展望五個(gè)方面的努力，我們可以不斷完善雙重預(yù)防機(jī)制，提升安全保障能力。在我們的個(gè)人生活和社會發(fā)展中，我們都應(yīng)該積極倡導(dǎo)雙重預(yù)防機(jī)制，在保障安全和穩(wěn)定的同時(shí)，為我們的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十
    第一段：引言和背景介紹（200字）。
    雙重預(yù)防是指在工作、生活中，采取措施同時(shí)預(yù)防疾病、事故等不幸事件的發(fā)生。這種心理和行為上的雙重預(yù)防可以有效減少不必要的傷害和損失。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，人們的生活變得快節(jié)奏、復(fù)雜多樣，各種潛在風(fēng)險(xiǎn)亦隨之增加。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會雙重預(yù)防，并從中體會到它的重要性和益處。
    第二段：體會雙重預(yù)防的必要性（250字）。
    雙重預(yù)防對于我們的生活具有重要意義。首先，疾病和意外事故給我們的身體和心理健康帶來嚴(yán)重威脅，而雙重預(yù)防能夠減少這些風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。通過定期體檢和保持健康的生活習(xí)慣，我們可以預(yù)防潛在的疾病。此外，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己注意安全，避免在危險(xiǎn)區(qū)域行走，并正確使用器材和工具，以防止事故發(fā)生。雙重預(yù)防不僅可以保護(hù)我們自己的健康，也有助于減輕醫(yī)療系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。
    第三段：雙重預(yù)防給我們帶來的好處（250字）。
    雙重預(yù)防不僅適用于個(gè)人，也適用于團(tuán)隊(duì)和組織。在工作環(huán)境中，雙重預(yù)防不僅可提高工作效率，還可以保護(hù)員工的身體和心理健康。雇主可以為員工提供安全培訓(xùn)、提供必要的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)備，確保員工在工作中的安全。通過預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，可以降低工傷和生產(chǎn)停頓的風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的競爭力。同時(shí)，雙重預(yù)防也是社會穩(wěn)定的重要保障。通過預(yù)防犯罪、平息社會紛爭，我們可以創(chuàng)造更安全的社會環(huán)境，保障人民的安全和福祉。
    第四段：如何有效進(jìn)行雙重預(yù)防（300字）。
    雙重預(yù)防需要我們采取一系列有效措施。首先，我們應(yīng)該加強(qiáng)個(gè)人和公眾的健康教育。通過了解常見疾病的預(yù)防方法，學(xué)習(xí)正確的飲食方式和生活習(xí)慣，可以自覺地保護(hù)自己的健康。其次，我們需要加強(qiáng)安全教育和意識。在家庭、學(xué)校和職場中，我們應(yīng)該注重安全培訓(xùn)，提高大眾的安全意識。此外，政府和社會組織應(yīng)該加大宣傳和監(jiān)管力度，確保相關(guān)法律法規(guī)的實(shí)施。最后，我們應(yīng)該樹立全球合作的意識，共同應(yīng)對全球性問題。在全球化的今天，許多問題，如傳染病和環(huán)境污染，需要國際合作來解決。
    第五段：總結(jié)和展望（200字）。
    雙重預(yù)防是一個(gè)在現(xiàn)代社會中非常重要的概念，它涵蓋了對個(gè)人健康和社會安全的關(guān)注。通過雙重預(yù)防，我們可以預(yù)防疾病、事故和其他不幸事件的發(fā)生，有效保護(hù)自己和社會的利益。雙重預(yù)防需要我們?nèi)駞⑴c，從個(gè)人到組織，每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。未來，我們應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)雙重預(yù)防的意識和實(shí)踐，不斷完善預(yù)防體系，為社會的長期穩(wěn)定和健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    （總字?jǐn)?shù)：1200字）。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十一
    雙重預(yù)防，顧名思義就是為了更好地進(jìn)行預(yù)防，從而避免負(fù)面結(jié)果的發(fā)生。這一理念逐漸在生活中開花結(jié)果，這種方法體現(xiàn)了“治未病”的理念，注重預(yù)防，抓住矛盾的糾纏，減少損失，是一種預(yù)防疾病的有效途徑。
    第二段：體育鍛煉。
    體育鍛煉是一項(xiàng)非常重要的雙重預(yù)防措施。對于許多人來說，鍛煉可能意味著去健身房或參加跑步比賽。但對于其他人來說，鍛煉也可以僅僅是每天快速步行30分鐘，每周兩次打籃球或跳躍繩子。
    鍛煉除了可以幫助我們控制體重和保持健康，還可以幫助我們預(yù)防很多疾病。鍛煉可以增強(qiáng)我們的免疫系統(tǒng)，使我們更能抵御感染。它還可以降低我們患上肥胖癥，糖尿病和高血壓等疾病的風(fēng)險(xiǎn)。
    第三段：飲食調(diào)理。
    正確的飲食有助于預(yù)防許多疾病。確保我們的飲食攝入量平衡，包括蛋白質(zhì)、碳水化合物和健康的脂肪，這將有助于保護(hù)我們的身體。選擇新鮮的水果和蔬菜以及高纖維食物是必要的，它們富含維生素、礦物質(zhì)和營養(yǎng)素，能夠幫助我們保持健康。
    另外，過量的大魚類食品可導(dǎo)致接觸污染物并引發(fā)健康風(fēng)險(xiǎn)，或者過多的紅肉攝入量可導(dǎo)致肥胖和心臟疾病等。因此，飲食的關(guān)鍵是以平衡和適量為原則。
    第四段：減輕壓力。
    壓力是我們生活中不可避免的一部分，但太過壓力會導(dǎo)致不良的心理和生理反應(yīng)。幾乎所有現(xiàn)代疾病，包括心臟病、中風(fēng)和抑郁癥等都與壓力有關(guān)。
    為了減輕壓力，我們可以選擇多種方法，如舒緩技巧、放緩呼吸和做瑜伽等。另外，規(guī)律的睡眠也對減輕壓力有所幫助。
    第五段：結(jié)論。
    雙重預(yù)防是我們生活中保護(hù)自己的好方法，尤其是在我們沒有疾病的時(shí)候。體育鍛煉、健康飲食和減輕壓力等都是可以讓我們更好進(jìn)行雙重預(yù)防措施。有意識地遵循良好的生活習(xí)慣，同時(shí)及早檢查和治療患病，才能真正實(shí)現(xiàn)健康、平安、快樂。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十二
    近期，xx公司下發(fā)了《雙重預(yù)防體系知識問卷》，要求全員參與學(xué)習(xí)，并根據(jù)自身工作崗位特點(diǎn)，排查安全隱患，提高自身安全意識。
    下發(fā)的雙重預(yù)防體系要求每人手抄一遍，通過抄寫使職工們對雙重預(yù)防體系的.理論知識進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，理清了雙重預(yù)防體系建設(shè)工作中的各種概念，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，解決了工作中的很多疑惑。為進(jìn)一步推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患治理雙重預(yù)防體系的建設(shè)，全面落實(shí)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控主題責(zé)任，公司針對各個(gè)崗位的設(shè)備檢查要點(diǎn)進(jìn)行了分工，明確到人，制作成警示牌在各個(gè)崗位上分布，要求崗位人員在接班和交班時(shí)做好檢查，并記錄在案，實(shí)行了規(guī)范化管理。
    通過雙重預(yù)防體系的學(xué)習(xí)和實(shí)施，使職工們認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性，實(shí)現(xiàn)了由過去的被動(dòng)防事故向主動(dòng)防隱患轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移，預(yù)防為主，有效地減少了事故的發(fā)生，為企業(yè)的發(fā)展插上了安全的翅膀。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十三
    第一條為了提高公路隧道養(yǎng)護(hù)管理水平,保證公路暢通和隧道運(yùn)行安全,延長隧道使用壽命,適應(yīng)公路交通運(yùn)輸發(fā)展需要,根據(jù)《_國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtgh12-2003)的要求,結(jié)合我市實(shí)際,按照科學(xué)、實(shí)用的原則制定本辦法。
    第二條本辦法適用于普通國省干線公路隧道的養(yǎng)護(hù)管理,農(nóng)村公路隧道的養(yǎng)護(hù)管理參照執(zhí)行。
    第三條隧道養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,安全至上”的工作方針,根據(jù)隧道的實(shí)際情況,以及當(dāng)?shù)厮馁Y料、圍巖地質(zhì)條件、氣候、交通量,采取預(yù)防性、經(jīng)常性的保養(yǎng)和維修措施,使公路隧道始終處于良好的技術(shù)狀況。
    第二章隧道養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)劃分。
    第五條隧道養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行三級負(fù)責(zé)制。
    區(qū)縣(自治縣)交通主管部門設(shè)專職隧道養(yǎng)護(hù)工程師(也可由本單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師兼任),具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)隧道養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)督和管理。
    公路管理機(jī)構(gòu)(或管養(yǎng)單位)應(yīng)設(shè)專職隧道養(yǎng)護(hù)工程師(技術(shù)員),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)隧道的檢查和保養(yǎng)維修工作。
    養(yǎng)護(hù)道班(工區(qū))設(shè)固定隧道養(yǎng)護(hù)工,協(xié)助專職隧道養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行檢查。
    第六條區(qū)縣(自治縣)交通主管部門專職隧道養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé):審核管養(yǎng)單位提出的隧道養(yǎng)護(hù)維修工作方案,督促其小修保養(yǎng)工作的開展,考核管養(yǎng)單位隧道養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。
    第七條公路管理機(jī)構(gòu)(或管養(yǎng)單位)專職隧道養(yǎng)護(hù)工程師(技術(shù)員)職責(zé):。
    1.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)隧道的日常檢查、定期檢查、特別檢查和技術(shù)狀況評定工作。
    2.編制隧道的年度維修保養(yǎng)計(jì)劃,組織實(shí)施列入計(jì)劃的小修保養(yǎng)工作。
    3.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)隧道數(shù)據(jù)庫的更新維護(hù)和技術(shù)檔案管理工作。
    4.負(fù)責(zé)審核填寫各種隧道檢查數(shù)據(jù)報(bào)表,并按時(shí)上報(bào)。
    第八條養(yǎng)護(hù)道班(工區(qū))專職隧道養(yǎng)護(hù)工人職責(zé):。
    1.負(fù)責(zé)每天隧道的日常檢查。
    2.如發(fā)生突發(fā)情況,及時(shí)向道班班長匯報(bào),由班長向?qū)Ｂ毸淼鲤B(yǎng)護(hù)工程師(技術(shù)員)匯報(bào),協(xié)助班長對現(xiàn)場采取必要的措施,避免事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
    第三章隧道的檢查與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)。
    第九條土建結(jié)構(gòu)。
    檢查分為四類:日常檢查、定期檢查、特別檢查及專項(xiàng)檢查。
    (一)日常檢查:要求每月不少于一次,主要是及早發(fā)現(xiàn)早期破損、顯著病害、或其它異常情況,并做出處治措施。
    檢查部位為:洞口、洞門、襯砌、路面、檢修道、交通標(biāo)志、排水設(shè)施、吊頂、內(nèi)裝。
    檢查內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):。
    (1)洞口上方邊(仰)坡:是否存在落石、積冰、積水,圬工體是否有損壞。
    (2)洞門圬工體:是否存在起層、灰縫脫落、滲漏水、是否已妨礙交通。
    (3)路面:是否有滯水結(jié)冰現(xiàn)象,路面是否有病害。
    (4)排水設(shè)施:有無堵塞積水漫流現(xiàn)象。
    (5)吊頂及內(nèi)裝:是否清潔,伸縮縫處有無內(nèi)裝起層、脫落現(xiàn)象。
    (6)標(biāo)志:突起標(biāo)志是否有損壞,表面有無臟污影響其使用功能,能否有效傳遞交通信息。
    (二)定期檢查:要求每年不少于一次,對土建結(jié)構(gòu)的基本技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查。
    檢查工具:鋼尺、游標(biāo)卡尺、裂縫觀測儀、錘子、滲漏水檢查用的ph試紙、升降車、施工標(biāo)志。
    檢查內(nèi)容及及養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):。
    (1)洞口:仰坡上方山體是否有滑坡、巖石是否有巖崩征兆;擋土墻、截水溝等圬工體是否有裂縫、鼓肚、表面風(fēng)化、下沉等現(xiàn)象。
    (2)洞門:墻身有無開裂、塊石松動(dòng);襯砌是否有起層、剝落現(xiàn)象;結(jié)構(gòu)是否有沉陷、斷裂現(xiàn)象。
    (3)襯砌:是否有起層、剝落現(xiàn)象,洞頂是否有滲漏水,墻身施工縫是否有異常。
    對于起層、剝落,及時(shí)清除可能影響交通安全的剝落層,并在現(xiàn)場用紅油漆做好標(biāo)記,注明檢查日期,以便下次檢查時(shí)進(jìn)行對比,并采取行之有效的措施,消除行車安全隱患。
    (4)洞內(nèi)路面:路面伸縮縫內(nèi)灌縫膠功效是否正常,路面是否有拱起、錯(cuò)臺、斷板現(xiàn)象。
    (5)排水設(shè)施:排水溝內(nèi)是否有沉沙、淤堵現(xiàn)象,地漏子等各部件完好情況。
    (6)吊頂及內(nèi)裝:吊頂有無漏水,內(nèi)裝表面臟污程度。
    (7)交通標(biāo)志、標(biāo)線:檢修道內(nèi)襯墻上的突起路標(biāo),有無銹蝕、老化失效、缺損的標(biāo)志;隧道內(nèi)的標(biāo)線是否臟污、破損或脫落現(xiàn)象,要及時(shí)更換或補(bǔ)充、維修或重新施劃。
    (三)特別檢查:是在隧道受到自然災(zāi)害、墻體受到外力碰撞事故、火災(zāi)等異常事件后,對受影響的結(jié)構(gòu)立即進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握結(jié)構(gòu)受損情況。檢查內(nèi)容參照定期檢查內(nèi)容,檢查結(jié)束后,針對受損部位及結(jié)構(gòu),要有專門的檢測報(bào)告,制定合理的改進(jìn)措施。
    (四)專項(xiàng)檢查:是根據(jù)定期檢查和特殊檢查的結(jié)果,委托具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施。
    檢測內(nèi)容分為:。
    (1)由于外載荷作用造成結(jié)構(gòu)性破壞。如襯砌變形、沉降,起層、剝落、突發(fā)性坍塌等。
    (2)材料劣化導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破損。如襯砌斷面強(qiáng)度降低,襯砌起層、剝落,鋼筋腐蝕等。
    (3)由于滲漏水導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破損。如從襯砌裂縫處滲水,影響行車安全;滲漏水導(dǎo)致結(jié)冰,砂土伴隨流出。
    檢查完成后,應(yīng)提交專項(xiàng)檢查報(bào)告。
    第十條機(jī)電設(shè)施。
    檢查重點(diǎn)為:供配電設(shè)施、照明設(shè)施、消防設(shè)施。
    (一)供配電設(shè)施的檢查分為:日常檢查、定期檢查。
    (1)日常檢查每3天檢查1次,由管養(yǎng)單位持有電工證的專業(yè)人員,配備專門的電工檢修工具,針對變壓器、高低壓配電柜、變電室內(nèi)相關(guān)設(shè)備的外觀,觀察有無異常、異響、發(fā)熱、火花、氣味等現(xiàn)象,及時(shí)消除設(shè)備故障。
    (2)定期檢查每年不少于一次,委托有資質(zhì)的電力專業(yè)隊(duì)伍來進(jìn)行。
    (二)照明設(shè)施主要包括燈具、托架、標(biāo)志及照明線路,其檢查分為:日常檢查、經(jīng)常性檢查。
    (1)日常檢查要求隧道養(yǎng)護(hù)工要每天通過步行或養(yǎng)護(hù)巡查車對照明設(shè)施外觀進(jìn)行一般性檢查員。
    (2)經(jīng)常性檢查要求對照明設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)或損傷情況進(jìn)行檢查,破損零部件及時(shí)維修或更換。
    (三)消防設(shè)施是指預(yù)防隧道火災(zāi)所配備干粉滅火器等消防器材,洞口處堆放的防火砂。
    檢查與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):。
    (1)隧道養(yǎng)護(hù)工應(yīng)該對消防器材柜的使用功能每月檢查一次:要檢查鎖具有無異常、柜體是否銹蝕,柜內(nèi)滅火器有無失盜現(xiàn)象。
    (2)檢查滅火器有無銹蝕,軟管損傷,滅火器是否過期。
    (3)洞口防火砂是否碼放整齊,有無妨礙行車現(xiàn)象。
    第四章隧道的保養(yǎng)與維修。
    第十一條土建結(jié)構(gòu)。
    (一)清潔維護(hù):土建結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常性進(jìn)行清潔維護(hù)。
    (1)隧道內(nèi)路面清掃應(yīng)不少于每周一次,清掃的垃圾要及時(shí)清除出洞外。
    (2)頂板及內(nèi)裝應(yīng)定期進(jìn)行清潔。頂板的清潔要求根據(jù)交通量及受污染程度,每年一次;內(nèi)裝為條形瓷磚的,每季度一次。
    在清潔過程中,常溫下建議用灑水車濕法清潔,對機(jī)電設(shè)施進(jìn)行保護(hù);冬季,建議用干法清潔,防止結(jié)冰,在清掃過程中,采取必要的降塵措施。
    (3)隧道內(nèi)排水設(shè)施清理工作應(yīng)每年不少于2次,在汛期前、汛期后分別進(jìn)行,如有車輛運(yùn)輸砂石料且漏灑嚴(yán)重,應(yīng)增加排水設(shè)施清理次數(shù),以保證排水暢通。
    (4)隧道內(nèi)標(biāo)志、標(biāo)線應(yīng)定期進(jìn)行清潔維護(hù),保持其清晰、醒目,保證其正常使用功能。
    (二)保養(yǎng)與維修。
    保養(yǎng)與維修工作主要包括經(jīng)常性和預(yù)防性的保養(yǎng)和輕微損壞部分的維修工作。
    (1)洞口:兩側(cè)排水溝及洞口上方截水溝使用功能要保持完好,洞口圬工體表面平整,無凍脹、滲水、灰縫脫落現(xiàn)象,各種病害要及時(shí)處治。
    (2)洞身:內(nèi)襯砌出現(xiàn)的瓷磚起層或剝落,應(yīng)及時(shí)清除起層瓷磚,進(jìn)行加固處理,如有滲漏水,要先將水導(dǎo)入邊溝排出。
    (3)路面:路面養(yǎng)護(hù)按《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》或《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行,邊溝的蓋板、地漏子,就近在隧道管理所儲備一定數(shù)量的備件,一旦損壞,及時(shí)更換,保證洞內(nèi)行車安全。
    (4)吊頂及內(nèi)裝:要保持清潔美觀,如有損壞,及時(shí)對缺損部位進(jìn)行修復(fù)或更新。
    (5)交通標(biāo)志:應(yīng)保持外觀完整、清晰醒目,其位置要適當(dāng),傳遞交通信息準(zhǔn)確無誤,檢修道內(nèi)襯墻上的突起路標(biāo),牌面臟污要及時(shí)清洗,有銹蝕、老化失效的標(biāo)志,要及時(shí)更換。
    第十二條機(jī)電設(shè)施。
    公路隧道機(jī)電設(shè)施主要是指為其運(yùn)營服務(wù)的的供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、消防及救援設(shè)施等,根據(jù)機(jī)電設(shè)施的復(fù)雜程度、工作量來配備養(yǎng)護(hù)人員,養(yǎng)護(hù)人員要培訓(xùn)上崗,能熟練掌握設(shè)施的使用要領(lǐng)和技術(shù)特性,特殊工種上崗前應(yīng)作專門培訓(xùn),經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門考核,持證上崗。
    機(jī)電設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修工作可分為:日常檢修、經(jīng)常性檢修、定期和分解性檢修、應(yīng)急檢修。
    (1)日常檢修主要是指中間燈連續(xù)壞2盞以上、洞口加強(qiáng)段連續(xù)壞3盞以上就應(yīng)及時(shí)更換或維修。
    (2)經(jīng)常性檢修指每月所進(jìn)行的檢查與保養(yǎng),由專業(yè)人員進(jìn)行,主要檢查電壓是否穩(wěn)定,亮度是否正常;燈泡有無損壞,鎮(zhèn)流器、電容、觸發(fā)器、保險(xiǎn)管有無異常;燈具的密封性,并清除附著的塵土,檢查線路有無腐蝕和損傷,配電柜內(nèi)各部件工作是否正常。
    (3)定期和分解性檢修,是隧道機(jī)電設(shè)施保養(yǎng)工作的強(qiáng)制手段,對照經(jīng)常性檢修所發(fā)現(xiàn)的問題由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍,通過檢測儀器對儀表、燈具等設(shè)施進(jìn)行標(biāo)定或檢修;由消防部門對隧道內(nèi)的消防設(shè)施(如滅火器)進(jìn)行檢查、檢修。
    (4)應(yīng)急檢修是在隧道內(nèi)或相鄰地帶發(fā)生重大事故或自然災(zāi)害后,對機(jī)電設(shè)施進(jìn)行的強(qiáng)制檢修。
    第五章安全管理。
    第十三條隧道的安全管理包括:正常運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、發(fā)生各種事故時(shí)的交通組織和安全防護(hù)。
    隧道正常運(yùn)營階段應(yīng)做好突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,隧道管養(yǎng)單位必須制定以預(yù)防和處置隧道中斷交通事故為重點(diǎn)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,明確信息上報(bào)、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序。
    在汛期,除了對隧道內(nèi)各種設(shè)施進(jìn)行檢查,還應(yīng)到山頂查看山體有無滑坡、崩塌跡象,巖體有無開裂、失穩(wěn)現(xiàn)象,進(jìn)行專項(xiàng)檢查,根據(jù)對交通威脅情況,決定是否封閉隧道。
    第十四條在隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtgh30),并選擇交通量較小時(shí)段進(jìn)行,具體要做好以下幾項(xiàng)工作:。
    (1)制定周密的施工組織計(jì)劃及安全保障方案,確定合理的工作區(qū)。
    (2)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械、人員要進(jìn)行安全防護(hù)。
    (3)作業(yè)人員接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練。
    (4)如作業(yè)內(nèi)的隧道結(jié)構(gòu)有安全隱患,易發(fā)生危險(xiǎn),先處理后,再進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。
    (5)養(yǎng)護(hù)施工區(qū)域所在洞,要全亮度照明。
    第十五條如隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或重大交通事故,影響隧道暢通,隧道管養(yǎng)單位應(yīng)立即向上級主管部門報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效地展開工作,將損失降至最低。
    因搶修工作而中斷交通時(shí),應(yīng)迅速向社會發(fā)布公告,并在相鄰路口處設(shè)置明顯的施工繞行標(biāo)志,充分利用廣播、電子情報(bào)板等多種媒體進(jìn)行提示告知,及早繞行,避免車輛在隧道口處擁堵。
    事故發(fā)生后,在最短的時(shí)間內(nèi)清理現(xiàn)場,恢復(fù)隧道的正常通車,分析總結(jié)事故成因,恢復(fù)或提高隧道的防災(zāi)能力。
    第六章檢查考核。
    第十六條市公路管理機(jī)構(gòu)將對各區(qū)縣隧道養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行專項(xiàng)督查,其結(jié)果納入目標(biāo)考核。
    第十七條區(qū)縣交通主管部門應(yīng)加強(qiáng)對管養(yǎng)單位隧道養(yǎng)護(hù)管理工作開展情況的監(jiān)督檢查,對隧道養(yǎng)護(hù)管理工作落實(shí)不到位,預(yù)防措施不力,報(bào)送資料不及時(shí),隧道內(nèi)出現(xiàn)異常情況未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的,要責(zé)成責(zé)任單位限期整改,監(jiān)管或管養(yǎng)責(zé)任不到位造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按規(guī)定追究責(zé)任單位的責(zé)任。
    第十九條本辦法自2022年4月1日起執(zhí)行,由市公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十四
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    為扎實(shí)推進(jìn)全市安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)，確保完成2019年安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作任務(wù)，根據(jù)《xx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx市推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)實(shí)施方案的通知》（x政辦〔201x〕xx號）和《xx省人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)xx省2019年推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)實(shí)施方案的通知》（x安委辦〔201x〕xx號）要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
    一、工作目標(biāo)。
    堅(jiān)持政府引導(dǎo)、標(biāo)桿示范、標(biāo)準(zhǔn)先行、穩(wěn)步推進(jìn)、全面實(shí)施，充分發(fā)揮屬地政府和行業(yè)部門的主導(dǎo)作用，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，力爭到2019年x月底前，完成首批示范企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作，確定一批市級標(biāo)桿企業(yè)；2019年xx底前，全面完成規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作；2020年xx月底前，全市各行業(yè)領(lǐng)域建立規(guī)范、管用、智能、可持續(xù)、全覆蓋的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，逐步形成點(diǎn)線面有機(jī)結(jié)合、省市無縫對接、標(biāo)準(zhǔn)化智能化共同支撐的風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系。
    二、基本要求。
    推進(jìn)過程求穩(wěn)、求實(shí)、求效。求穩(wěn)，堅(jiān)持示范引領(lǐng)，逐步擴(kuò)大范圍，穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營；求實(shí)，企業(yè)層面為主，層層培訓(xùn)、全員參與；求效，把實(shí)際效果作為體系建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，把行業(yè)示范企業(yè)選樹為市級標(biāo)桿企業(yè)，把市級標(biāo)桿企業(yè)推薦為省級標(biāo)桿企業(yè)，把具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的實(shí)操人員選聘為省、市級技術(shù)專家，指導(dǎo)其它企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
    三、實(shí)施步驟。
    （一）行業(yè)推薦，試點(diǎn)申報(bào)（2019年x月）。全市煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、冶金、有色、道路運(yùn)輸、建設(shè)、文化、旅游、民爆、衛(wèi)生健康、教育、商貿(mào)、建材、裝備制造、機(jī)械加工等行業(yè)部門，選擇一批安全管理水平較高、具有企業(yè)安全管理信息化和風(fēng)險(xiǎn)管控隱患治理基礎(chǔ)條件、在同類型企業(yè)中具有代表性和積極性的企業(yè)（單位），報(bào)市安委會研究確定，作為全市首批示范企業(yè)（單位），建立臺賬，并通過一定形式公開公示。
    （二）培訓(xùn)指導(dǎo)，扎實(shí)推進(jìn)（2019年x月）。各部門推薦的示范企業(yè)（單位），以推薦部門為主推進(jìn)示范創(chuàng)建工作。市安監(jiān)局負(fù)責(zé)對煤礦、危險(xiǎn)化學(xué)品、非煤礦山、工貿(mào)等行業(yè)示范企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)；其他行業(yè)部門負(fù)責(zé)對本系統(tǒng)示范企業(yè)（單位）進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。培訓(xùn)內(nèi)容以雙重預(yù)防體系建設(shè)方法、步驟、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為主。通過培訓(xùn)使試點(diǎn)、示范企業(yè)（單位）知道建什么、怎么建、如何用。
    （三）建立體系，運(yùn)行完善（2019年x月）。各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)）區(qū)、鎮(zhèn)（街道）及各有關(guān)部門全過程督促指導(dǎo)企業(yè)依據(jù)《xx省企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識與隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)導(dǎo)則》、《xx省企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識規(guī)范》和本行業(yè)《雙重預(yù)防體系建設(shè)細(xì)則》，成立覆蓋各層級、各崗位的雙重預(yù)防體系工作機(jī)構(gòu)，開展風(fēng)險(xiǎn)辨識、等級判定、風(fēng)險(xiǎn)管控、公告警示、對標(biāo)對表檢查、網(wǎng)上監(jiān)控，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度、隱患排查治理制度、獎(jiǎng)懲制度、風(fēng)險(xiǎn)辨識管控清單、事故隱患排查治理清單，繪制風(fēng)險(xiǎn)分級四色圖，設(shè)置重大風(fēng)險(xiǎn)告知欄，制作崗位風(fēng)險(xiǎn)管控應(yīng)知應(yīng)會卡、應(yīng)急處置卡，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患整治閉環(huán)管理。指導(dǎo)企業(yè)（單位）根據(jù)職級、崗位分層次開展精準(zhǔn)培訓(xùn)，切實(shí)做到全員參與、全方位管控。堅(jiān)持邊運(yùn)行邊培訓(xùn)邊完善，規(guī)范體系建設(shè)，自下而上進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識，編制風(fēng)險(xiǎn)隱患清單，達(dá)到規(guī)范、管用、智能、可持續(xù)、全覆蓋的要求。同時(shí)，指導(dǎo)企業(yè)建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系信息系統(tǒng)，對信息系統(tǒng)運(yùn)行使用開展培訓(xùn)指導(dǎo)。月底前，全面完成示范企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
    （四）觀摩評審，確立標(biāo)桿（2019年x月）。分行業(yè)開展示范企業(yè)觀摩評審活動(dòng)，以行業(yè)部門為主，對照標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行驗(yàn)收，觀摩評審驗(yàn)收后，由市安委辦組織專家委員會對示范企業(yè)進(jìn)行抽查評審，確定一批市級標(biāo)桿企業(yè)，為全面開展雙重體系建設(shè)工作探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)、提供樣板。同時(shí)，在示范企業(yè)中選取專業(yè)技術(shù)人員，成立市級專家委員會，指導(dǎo)各企業(yè)（單位）建立雙重預(yù)防體系。
    （五）標(biāo)桿引領(lǐng)，擴(kuò)大示范（2019年x月—x月）。在示范標(biāo)桿企業(yè)的基礎(chǔ)上，將示范范圍擴(kuò)大到全市所有規(guī)模以上企業(yè)。全市煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、有色、道路運(yùn)輸、建設(shè)、文化、旅游、民爆、衛(wèi)生健康、教育、商貿(mào)、建材、裝備制造、機(jī)械加工等行業(yè)領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)全面開展雙重預(yù)防體系建設(shè)。其他行業(yè)具有雙重預(yù)防體系建設(shè)基礎(chǔ)，安全生產(chǎn)管理水平較高，在同類型企業(yè)中具有先進(jìn)性、代表性和積極性的規(guī)模以上企業(yè)同步實(shí)施。
    （六）評審驗(yàn)收，總結(jié)評估（2019年x月）。分行業(yè)對第二批實(shí)。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看施雙重預(yù)防體系建設(shè)的企業(yè)（單位）開展全面評估，對照標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，為加快向小微企業(yè)延伸、向安全生產(chǎn)各領(lǐng)域延伸探索路徑，打好基礎(chǔ)。在行業(yè)評估評審基礎(chǔ)上，市安委辦組織專家委員會進(jìn)行抽查評審，確定第二批市級標(biāo)桿企業(yè)，同時(shí)做好全面推廣，力爭2020年基本建成覆蓋全市的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)。
    四、保障措施。
    （一）建立完善工作推進(jìn)機(jī)制。市安委辦負(fù)責(zé)全市雙重預(yù)防體系建設(shè)的綜合推進(jìn)工作，整合力量，建立專班，承擔(dān)綜合協(xié)調(diào)職能，建立調(diào)度、評估、年度考核機(jī)制，組織開展集中觀摩點(diǎn)評、標(biāo)桿企業(yè)評定，組建市級雙重預(yù)防體系專家咨詢委員會，確保雙重預(yù)防體系建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。各產(chǎn)業(yè)集聚（開發(fā)區(qū)）區(qū)、鎮(zhèn)（街道）要充分認(rèn)識到雙重預(yù)防體系建設(shè)是安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程和治本之策，也是一項(xiàng)重點(diǎn)工作和創(chuàng)新工作，要積極與行業(yè)部門溝通協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)（單位）認(rèn)真開展雙重預(yù)防體系建設(shè)。
    （二）明確部門推進(jìn)職責(zé)。各有關(guān)部門按照市政府印發(fā)的行動(dòng)方案工作分工，認(rèn)真履行職責(zé)，抓好任務(wù)落實(shí)。既要積極發(fā)揮行業(yè)專家作用，又不能簡單依托中介機(jī)構(gòu)。通過建立評估排名倒逼、安全執(zhí)法倒逼、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化倒逼，調(diào)動(dòng)企業(yè)推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)的主動(dòng)性、積極性。非煤礦山和危化行業(yè)重點(diǎn)是加強(qiáng)企業(yè)智能化平臺建設(shè)，提升建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，督促企業(yè)用好系統(tǒng)。重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域加強(qiáng)對示范企業(yè)的培育和指導(dǎo)。各部門制定本行業(yè)專項(xiàng)《實(shí)施方案》和《實(shí)施細(xì)則》，xxx從第一批就建立一整套宣傳發(fā)動(dòng)、示范引領(lǐng)、企業(yè)建立、指導(dǎo)督辦、考核驗(yàn)收的制度體系和工作機(jī)制。按照分類指導(dǎo)、分級組織的原則，分層次、分階段、分專題對試點(diǎn)企業(yè)開展有針對性的專題培訓(xùn)，讓企業(yè)知道“做什么、怎么做、誰來做”。
    （三）強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人切實(shí)履行第一責(zé)任人責(zé)任，建立覆蓋各個(gè)層級、各個(gè)崗位的雙重預(yù)防體系領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)，編寫適合本企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級手冊和隱患排查治理手冊，建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度、安全檢查與隱患排查治理制度，以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，提高全員辨風(fēng)險(xiǎn)、查隱患的積極性。進(jìn)行全員培訓(xùn)，根據(jù)職級、崗位有針對性地分層次開展精準(zhǔn)培訓(xùn)，自上而下、以點(diǎn)帶面，由簡到繁、由易到難，循序漸進(jìn)。建立企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患信息管理系統(tǒng)，主動(dòng)用好省應(yīng)急管理信息平臺。特別是出了事故的企業(yè)要把雙重預(yù)防體系建設(shè)作為主要整改措施之一。各有關(guān)部門要把近幾年發(fā)生事故的企業(yè)雙重預(yù)防體系建設(shè)情況作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容，作為評估企業(yè)整改是否到位的重要依據(jù)。對建設(shè)進(jìn)度慢、應(yīng)用效果差的企業(yè)，增加執(zhí)法頻次，對因雙重預(yù)防體系推進(jìn)不力，隱患排查治理不及時(shí)導(dǎo)致事故發(fā)生的，從嚴(yán)追究責(zé)任。
    （四）大力宣傳營造氛圍。市安委辦與各新聞媒體對接，利用好各類新聞傳播媒體和發(fā)布會、會議、咨詢、觀摩、座談、點(diǎn)評等形式，加大對雙重預(yù)防體系建設(shè)的宣傳力度，營造濃厚的社會氛圍。開辟專欄專版，宣傳雙重預(yù)防體系建設(shè)的重要性和必要性，宣傳雙重預(yù)防體系建設(shè)的工作成效和突出亮點(diǎn)，宣傳示范企業(yè)、標(biāo)桿企業(yè)探索出的創(chuàng)新成果和經(jīng)驗(yàn)做法，充分調(diào)動(dòng)各方面支持推動(dòng)雙重預(yù)防體系建設(shè)的積極性。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十五
    實(shí)施方案。
    隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制實(shí)施方案。
    為深入貫徹落實(shí)_、_和省委、省政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大決策部署，深化安全監(jiān)管體制機(jī)制改革創(chuàng)新，提升本質(zhì)安全水平，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故，保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本方案。
    一、總體思路和工作目標(biāo)。
    （一）總體思路。
    以__關(guān)于安全生產(chǎn)工作一系列重要講話、批示指示精神為指導(dǎo)，以《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、關(guān)口前移，全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，推進(jìn)事故預(yù)防工作科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故前面。
    （二）工作目標(biāo)。
    2018年年底前，建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理的雙重預(yù)防機(jī)制，完善技術(shù)工程支撐、智能化管控、第三方專業(yè)化服務(wù)的保障措施，實(shí)現(xiàn)各部門安全風(fēng)險(xiǎn)自辨自控、隱患自查自治，形成領(lǐng)導(dǎo)有力、班長監(jiān)管有效、員工責(zé)任落實(shí)的工作格局，各部門安全風(fēng)險(xiǎn)建檔率、標(biāo)識率和管控責(zé)任、措施落實(shí)到位率均達(dá)到100%。構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)、有效、可靠的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識管控體系，提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力，夯實(shí)遏制重特大事故的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。
    二、實(shí)施步驟。
    （一）籌劃部署階段（2017年年底前）。
    各部門結(jié)合各自實(shí)際，在前一階段安監(jiān)局指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)排查、辨識、評估、分級、建檔、管控各階段的重點(diǎn)和難點(diǎn)，制訂本崗位具體工作方案，成立專門的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確定工作步驟和保障措施，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)。
    （二）全面實(shí)施階段（2018年1月至2018年6月）全公司所有企業(yè)從廠址、場內(nèi)（安全設(shè)施）、廠區(qū)道路、建筑本身、工藝流程、設(shè)備運(yùn)行、作業(yè)現(xiàn)場、安全管理等方面入手，對安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面排查、辨識、分級、建檔、標(biāo)識和管控。
    （三）總結(jié)驗(yàn)收階段（2018年7月至12月）。
    2018年7月到9月，企業(yè)按照工作目標(biāo)，對安全風(fēng)險(xiǎn)辨識管控內(nèi)容進(jìn)行核查，形成核查報(bào)告，按照風(fēng)險(xiǎn)管控措施，組織全員培訓(xùn)，使每個(gè)崗位的員工都明確本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)、管控措施、隱患排查治理方法。2018年10月到12月底前，各部門主管部門組織專門力量，對各部門安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制進(jìn)行驗(yàn)收。
    四、工作要求1.高度重視，嚴(yán)密組織。各主管部門要進(jìn)一步提高對構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制重要性、緊迫性的認(rèn)識，把安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)作為全面提升本質(zhì)安全水平的重要抓手，作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)領(lǐng)域的重點(diǎn)工作，擺在重中之重的突出位置。要明確任務(wù)、區(qū)分責(zé)任、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自籌劃、親自部署、親自過問、親自把關(guān)，要具體抓、全程抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工作落到每個(gè)崗位，帶動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作全面推進(jìn)。
    2.突出重點(diǎn)，強(qiáng)勢推進(jìn)。各主管部門要認(rèn)真研究分析本車間安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)規(guī)律，有計(jì)劃、有步驟地組織好安全風(fēng)險(xiǎn)辨識管控工作。采取統(tǒng)一部署，行業(yè)推進(jìn)的方法，確保安全風(fēng)險(xiǎn)辨識管控工作扎實(shí)有效。到2018年6月底前安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系建設(shè)全部完成。
    3.加強(qiáng)督導(dǎo)、務(wù)求實(shí)效。要將安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)作為重點(diǎn)內(nèi)容列入督導(dǎo)、檢查、執(zhí)法內(nèi)容，進(jìn)行跟蹤督查。
    2017年11月6日。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十六
    
    按照市委市政府、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作、深入開展x百日行動(dòng)和推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的要求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，我講三點(diǎn)意見：
    一、提高政治站位，增強(qiáng)落實(shí)雙重預(yù)防體系建設(shè)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感
    （一）要切實(shí)提升政治站位。確保行業(yè)安全生產(chǎn)穩(wěn)定是最大的政治。安全是人民和社會的基本需求，也是黨和政府的第一責(zé)任，事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。我想作為一名負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全的領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)主管，抓好安全生產(chǎn)是我們的神圣使命和光榮職責(zé)，是一生的榮幸和應(yīng)該自豪的事情，特別是今年是黨的二十大召開之年，做好安全生產(chǎn)工作，確保交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定，意義更加重大、使命更加光榮。省交通運(yùn)輸廳x廳長反復(fù)強(qiáng)調(diào)，要給大家講清楚：一定要對近期的安全工作進(jìn)行再部署再安排，一定要硬起手腕抓好安全生產(chǎn)工作，一定要落實(shí)落實(shí)再落實(shí)，一定要把安全風(fēng)險(xiǎn)管控好、把事故隱患消滅掉，交通運(yùn)輸部門一定不能出事、也確實(shí)出不起事兒。x的這些要求，是做好近期交通運(yùn)輸安全工作的指南，大家務(wù)必要圍繞安全這一主題，出實(shí)招、出狠招，堅(jiān)決防范各類事故的發(fā)生。為此，我們必須始終保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性，要把安全擺到高于一切、重于一切、先于一切的位置，時(shí)時(shí)講安全、處處抓安全、事事保安全，以安全生產(chǎn)工作的高質(zhì)量助推交通運(yùn)輸發(fā)展的高質(zhì)量。
    （二）要充分認(rèn)清嚴(yán)峻形勢。從全國來看，今年以來先后發(fā)生多起重特大事故，造成重大人員傷亡，社會反響強(qiáng)烈，x事故造成x人死亡，黨中央、國務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導(dǎo)同志多次作重要批示指示。從全省來看，……從全市來看，我市是交通運(yùn)輸大市，是交通運(yùn)輸部確定的交通樞紐城市。人口基數(shù)大，從業(yè)人員多、各類營運(yùn)車輛多，道路情況也比較復(fù)雜，安全基礎(chǔ)建設(shè)還不夠扎實(shí)，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)和隱患比較大。目前，全市共有客運(yùn)企業(yè)x家，營運(yùn)客車x臺，通達(dá)全國x個(gè)省、市、自治區(qū)，其中x公里以上客車x輛，旅游包車x輛；
    貨運(yùn)企業(yè)x家，貨運(yùn)車輛x輛（其中含x噸以下x輛），危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)x家，危運(yùn)車輛x輛?？梢哉f，我們交通系統(tǒng)面臨的安全形勢不容樂觀，必須保持清醒的認(rèn)識，兢兢業(yè)業(yè)抓好安全生產(chǎn)工作。
    （三）要勇于正視問題矛盾。截止目前，今年全市道路運(yùn)輸、水上交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)持續(xù)保持良好態(tài)勢，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定趨好，這是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力的結(jié)果。但是我們也要清醒地認(rèn)識到我們在安全生產(chǎn)方面存在的安全責(zé)任不落實(shí)、隱患整改不徹底、督導(dǎo)檢查不到位等問題，主要表現(xiàn)如下：一是責(zé)任落實(shí)有缺失。部分管理部門對安全生產(chǎn)研究不深，重視程度不夠，工作安排仍停留在說在嘴上、寫在紙上、掛在墻上，沒有真正撲下身子調(diào)查情況、研究措施、解決問題；
    對“三管三必須”認(rèn)識不清，不敢擔(dān)當(dāng)、不會擔(dān)當(dāng)、不愿擔(dān)當(dāng)，履職盡責(zé)不到位；
    一些企業(yè)安全主體責(zé)任意識淡薄，站位不高，大局意識不強(qiáng)，只注重追求經(jīng)濟(jì)效益，對安全存在僥幸心理，不能正確處理好安全與生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)系。安全投入不到位，管理粗放，教育培訓(xùn)走形式，特別是部分中小企業(yè)這種情況更為突出，而大事故往往容易發(fā)生在這些企業(yè)。二是源頭監(jiān)管不到位。一些地方和單位對長期明顯存在的安全隱患熟視無睹，問題遲遲得不到整改解決。如部分客運(yùn)車輛站外攬客、不進(jìn)站發(fā)車，客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)無法正常運(yùn)行、人為造成掉線等；
    對排查出的安全隱患整改不徹底、不認(rèn)真、不細(xì)致、不科學(xué)，主動(dòng)性不強(qiáng)，一查了之，不跟蹤問效。三是制度執(zhí)行不嚴(yán)格。我們的法律法規(guī)不斷健全，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷完善，但是在執(zhí)行中存在層層衰減現(xiàn)象，現(xiàn)場監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)，問責(zé)追責(zé)力度不夠，對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的單位、企業(yè)和從業(yè)人員處理不堅(jiān)決。同時(shí)，從業(yè)人員培訓(xùn)不到位，不能嚴(yán)格執(zhí)行安全制度和操作規(guī)范，面對突發(fā)事件，應(yīng)急處置能力不足。針對存在的問題，我們要加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，同時(shí)要進(jìn)一步采取果斷嚴(yán)厲和切實(shí)有效措施，堅(jiān)決予以糾正，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條底線，確保行業(yè)安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
    二、突出工作重點(diǎn)，扎實(shí)開展好雙重預(yù)防體系建設(shè)安全生產(chǎn)工作
    （一）扎實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)是安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程和治本之策，也是省政府、市政府近年來在全行業(yè)推動(dòng)落實(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，同時(shí)又是一項(xiàng)創(chuàng)新性工作。今年以來，根據(jù)市政府、省廳安排，市局高度重視，分別于x月份、x月份組織召開會議進(jìn)行安排部署和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在前一階段的工作實(shí)踐中，各級交通運(yùn)輸部門按照求穩(wěn)、求實(shí)、求效的原則，將道路運(yùn)輸“兩客一?！彪p重預(yù)防體系建設(shè)作為重中之重聚力推進(jìn)，在城市公交企業(yè)、高速公路運(yùn)營領(lǐng)域積極推進(jìn)，指定的x家示范企業(yè)能夠按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，取得了一定的效果。在肯定成績的同時(shí)，與市政府、省廳的要求，我們還存在不少問題，主要表現(xiàn)：一是重視程度不夠。有的企業(yè)等待觀望、行動(dòng)遲緩，或者照搬照抄別人的材料，為什么建、建什么、怎么建，不甚了解。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高。有的企業(yè)直接委托第三方機(jī)構(gòu)，請人編資料、制文件，企業(yè)當(dāng)“甩手掌柜”，“建”與“用”完全脫節(jié)。三是推進(jìn)機(jī)制不力。雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障不夠有力，沒有形成有效的工作機(jī)制推動(dòng)雙重預(yù)防體系工作落實(shí)。下一步，主要抓好以下三個(gè)方面的工作：一是堅(jiān)持“五有”標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)是否真正建成了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，主要看是否達(dá)到了“五有”標(biāo)準(zhǔn)：第一，有完善的工作推進(jìn)機(jī)制。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障。就是要建立企業(yè)（單位）主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)安全機(jī)構(gòu)支撐、企業(yè)全員參與的工作機(jī)制。第二，有全面覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就是要做到全員、全過程、全崗位參與，全流程、全系統(tǒng)、全方位覆蓋。第三，有責(zé)任明確的隱患排查治理體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的核心內(nèi)容。就是要實(shí)行隱患排查治理清單化管理，排查、治理、驗(yàn)收、銷號逐個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)責(zé)任，實(shí)行閉環(huán)管理。第四，有線上線下的智能化信息平臺。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的載體支撐。就是要通過電腦pc端和手機(jī)app實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)管控。第五，有獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)約束制度。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的長效機(jī)制。就是要制定嚴(yán)格的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，定期兌現(xiàn)，真獎(jiǎng)?wù)媪P。信息化建設(shè)和獎(jiǎng)懲制度是考核企業(yè)建立的體系能否真正落地生根、真建真用、常態(tài)長效的關(guān)鍵。各企業(yè)要對照“五有”標(biāo)準(zhǔn)，找差距、補(bǔ)短板，在“建”和“用”方面要下足功夫。二是嚴(yán)格關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)市政府和省廳要求，市局下階段的目標(biāo)是：x月底前道路運(yùn)輸“兩客一危”企業(yè)、城市公交、水路運(yùn)輸企業(yè)必須全部完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作，在部分道路貨運(yùn)、建設(shè)工程、高速公路運(yùn)營單位中選取試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)。x月份，省政府、市政府將再認(rèn)定一批標(biāo)桿企業(yè)，希望各縣區(qū)、各企業(yè)扎實(shí)工作，爭取有更多的示范企業(yè)達(dá)到標(biāo)桿企業(yè)的水準(zhǔn)。三是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。要按照“三管三必須”（管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全）的原則，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作開展。市安辦要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，市建管、運(yùn)管、海事、交投、公交等部門和單位要各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)督促檢查，明確分工，落實(shí)責(zé)任，取得實(shí)效。
    （二）全面開展百日行動(dòng)專項(xiàng)整治。主要強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。今年是市委市政府開展干部作風(fēng)建設(shè)提升年的關(guān)鍵之年，市局組織開展了“三個(gè)帶頭”（局領(lǐng)導(dǎo)班子成員要起到先鋒表率作用，帶頭學(xué)、帶頭轉(zhuǎn)、帶頭干）和“三比三評”活動(dòng)（普通黨員和一般工作人員圍繞“比學(xué)習(xí)”，評選“學(xué)習(xí)之星”；
    圍繞“比工作”，評選“實(shí)干之星”；
    圍繞“比作風(fēng)”，評選“守紀(jì)之星”），推進(jìn)“干部作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)的全面開展。因此，各縣區(qū)各單位要站在講政治的高度，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，全力以赴開展好百日行動(dòng)，以活動(dòng)的牽引，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。二是組織要嚴(yán)密。各單位“一把手”負(fù)總責(zé)，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓落實(shí)。各縣區(qū)、各單位要嚴(yán)格按照百日行動(dòng)方案和“三管三必須”要求，聚集x大類x項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，結(jié)合行業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患較多的、事故易發(fā)多發(fā)的，有可能造成群死群傷和重大影響的部位、場所，堅(jiān)持企業(yè)自查自改、專家服務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)管部門檢查相結(jié)合，全面排查、重點(diǎn)整治和嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合，全面開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，狠抓整改落實(shí)。三是目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)。我們工作的目標(biāo)，就是大干x天，持續(xù)保持安全穩(wěn)定生產(chǎn)良好的態(tài)勢。為此，我們要采取有力措施，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)全面加強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、三個(gè)下降”的目標(biāo)。
    （三）牢牢扭住隱患整改這個(gè)關(guān)鍵。安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵的關(guān)鍵是狠抓關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管與隱患治理，對癥下藥、精準(zhǔn)施策，在減少安全事故的發(fā)生上見到實(shí)效。一是進(jìn)一步抓好“兩客一危”車輛安全生產(chǎn)工作。根據(jù)省廳要求，要繼續(xù)強(qiáng)化長途客運(yùn)尤其是x公里以上長途客運(yùn)、旅游包車的安全監(jiān)管和隱患整改，做到“三個(gè)必須”：第一，必須有需求。確實(shí)需要，長途客運(yùn)是當(dāng)?shù)厝罕娺h(yuǎn)行的唯一方式，若是依靠捎帶貨物、不按規(guī)定線路運(yùn)行等違規(guī)經(jīng)營的，必須取消；
    第二，必須要規(guī)范。企業(yè)、車輛、駕駛員符合規(guī)定的要求，符合法律法規(guī)的要求，符合安全生產(chǎn)條件；
    第三，必須要安全。一切為安全讓路。即使有需求、有效益，沒有安全保障，這樣的車輛也必須停運(yùn)。我們運(yùn)管部門要切實(shí)按照省廳要求抓好落實(shí)。二是加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊懲處站外上下車、串線運(yùn)營、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。三是加大行業(yè)部門督導(dǎo)檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入開展自查自糾。四是對違規(guī)違章運(yùn)輸車輛頂格處罰。充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的作用，運(yùn)管部門通過重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和省際包車管理系統(tǒng)對發(fā)現(xiàn)仍有“兩客”車輛違規(guī)的，對車輛收回營運(yùn)證、牌，進(jìn)行停業(yè)整頓，并頂格嚴(yán)肅處罰。
    三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保雙重預(yù)防體系建設(shè)安全生產(chǎn)工作扎實(shí)有效
    （一）層層夯實(shí)責(zé)任。我們各級要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，狠抓各級責(zé)任落實(shí)。以此次雙重預(yù)防體系建設(shè)為抓手，進(jìn)一步夯實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，推動(dòng)安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
    （二）逐級抓好落實(shí)。我們各級主要負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)工作職責(zé)，對措施不力、作風(fēng)不實(shí)和貽誤工作的單位和負(fù)責(zé)人，充分利用通報(bào)、約談和重大問題曝光等機(jī)制，督促各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。我們各級企業(yè)要增強(qiáng)抓好本企業(yè)的安全工作主動(dòng)性和責(zé)任感，加強(qiáng)對安全負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，推動(dòng)企業(yè)自主管理能力提升。同時(shí)，我們監(jiān)管執(zhí)法部門要推動(dòng)企業(yè)主體責(zé)任的落實(shí)，使企業(yè)真正成為安全生產(chǎn)管理的主體，有效落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)自主管理。
    （三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。要加強(qiáng)對企業(yè)（單位）隱患排查整治和雙重預(yù)防體系建設(shè)情況進(jìn)行驗(yàn)收，結(jié)合市局x個(gè)督導(dǎo)組分包縣區(qū)督導(dǎo)，市局行動(dòng)指揮部辦公室不定期組織人員深入各地明查暗訪。要加強(qiáng)對敏感時(shí)段、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的督導(dǎo)，充分發(fā)揮督導(dǎo)工作發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的積極作用。要按照“四不兩直”要求隨機(jī)進(jìn)行，重點(diǎn)看隱患整改到位不到位，排查徹底不徹底，整改認(rèn)真不認(rèn)真，隱患消除不消除，做到整改不及時(shí)不放過，整改不落實(shí)不放過，整改不過硬不放過，發(fā)現(xiàn)問題，立即交辦、限時(shí)辦結(jié)，對重大隱患建立臺帳，由市局安委辦提交政府安委辦統(tǒng)一掛牌督辦，對違法違規(guī)行為即時(shí)移交當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門辦理。
    同志們，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，抓好交通運(yùn)輸安全工作，絲毫不能懈怠，必須全力以赴抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線，確保以優(yōu)異成績?yōu)辄h的二十大獻(xiàn)禮!
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十七
    樹立“安全雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：組。
    長：汪選林副組長：賴書勤。
    成員：鄢學(xué)軍、趙潔、王虎超、黃家禎四、進(jìn)度安排。
    按照公司進(jìn)度安排，開展雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作分為三個(gè)階段：
    3、建立風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度，開展風(fēng)險(xiǎn)辨識，建立風(fēng)險(xiǎn)清單，制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施。
    4、建立隱患排查治理制度，開展隱患排查，建立隱患治理臺賬，加強(qiáng)安全管理。
    5、規(guī)范工作程序，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和隱患、及時(shí)采取有效控制措施，及時(shí)妥善解決。
    1、全體員工要在思想上高度重視，認(rèn)真落實(shí)好雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的各項(xiàng)工作要求，真正在意識上有增強(qiáng)，在行動(dòng)上有進(jìn)步，在管理上有提高。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)工作程序，把握重點(diǎn)工作，加強(qiáng)生產(chǎn)過程的監(jiān)控、安全生產(chǎn)的監(jiān)督，規(guī)范隊(duì)伍管理。
    3、把雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作的開展情況納入公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的考核內(nèi)容，確保雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作開展的實(shí)效。
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    批準(zhǔn)人：
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    雙重預(yù)防體系心得體會篇十八
    石化行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一，但是受制于原料的特性和工藝過程的復(fù)雜性，石化企業(yè)中存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了保障石化企業(yè)的安全生產(chǎn)，我國提出了石化雙重預(yù)防機(jī)制。近期，我有幸參與了一次以“石化雙重預(yù)防機(jī)制”為主題的研討會，通過與各位專家學(xué)者以及企業(yè)代表的交流，我深刻體會到了石化雙重預(yù)防機(jī)制的重要性以及實(shí)施過程中的挑戰(zhàn)。以下是我對這次研討會的心得體會。
    首先，石化雙重預(yù)防機(jī)制對于保障石化行業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。石化企業(yè)是化學(xué)品行業(yè)中危險(xiǎn)程度較高的一類企業(yè)，一旦發(fā)生事故，不僅會對企業(yè)自身造成重大經(jīng)濟(jì)損失，還會對周邊環(huán)境和民眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成極大威脅。因此，實(shí)施石化雙重預(yù)防機(jī)制是保障石化企業(yè)安全生產(chǎn)，保護(hù)社會公眾安全的重要措施。
    其次，石化雙重預(yù)防機(jī)制實(shí)施過程中存在的挑戰(zhàn)需要解決。在會議上，與會專家學(xué)者紛紛指出，在實(shí)施石化雙重預(yù)防機(jī)制時(shí)，存在著一些困難和挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)挑戰(zhàn)，石化企業(yè)需要不斷引進(jìn)和消化吸收國際先進(jìn)的安全技術(shù)，提高企業(yè)自身的技術(shù)水平，從根本上解決安全隱患。其次是人才挑戰(zhàn)，培養(yǎng)一支專業(yè)的安全管理團(tuán)隊(duì)對于企業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要，然而，目前我國石化企業(yè)的安全管理人員培訓(xùn)和隊(duì)伍建設(shè)還存在不足。解決以上的挑戰(zhàn)需要政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界的多方合作和共同努力。
    再次，加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)是推進(jìn)石化雙重預(yù)防機(jī)制的重要途徑。在與會代表的發(fā)言中，他們普遍認(rèn)為，只有加強(qiáng)法律法規(guī)的建設(shè)，完善相關(guān)制度，才能確保石化雙重預(yù)防機(jī)制的有效實(shí)施。對于那些不按照規(guī)定進(jìn)行預(yù)防措施的企業(yè)，嚴(yán)厲的法律制裁應(yīng)該得到執(zhí)行。此外，隨著石化行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，應(yīng)該及時(shí)修訂和調(diào)整相關(guān)的法律法規(guī)，以適應(yīng)石化企業(yè)日益復(fù)雜的安全形勢。
    最后，石化企業(yè)要加強(qiáng)自身管理，提高自身安全生產(chǎn)水平。在與會企業(yè)代表的經(jīng)驗(yàn)交流中，他們普遍強(qiáng)調(diào)企業(yè)要加強(qiáng)自身管理，建立完善的安全生產(chǎn)管理體系。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技術(shù)能力，增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)急處置能力。同時(shí)，企業(yè)要積極與當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)企業(yè)和社會組織建立合作關(guān)系，共同推進(jìn)石化雙重預(yù)防機(jī)制的實(shí)施。
    綜上所述，石化雙重預(yù)防機(jī)制對于石化行業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要，但是實(shí)施過程中會存在一些挑戰(zhàn)和困難。加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)，提高企業(yè)安全管理水平，促進(jìn)多方合作，是推進(jìn)石化雙重預(yù)防機(jī)制的重要途徑。只有通過各方的共同努力，才能夠真正做到防患于未然，保障石化行業(yè)的安全生產(chǎn)。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇十九
    (一)扎實(shí)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)。
    安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)是安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程和治本之策，也是省政府、市政府近年來在全行業(yè)推動(dòng)落實(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，同時(shí)又是一項(xiàng)創(chuàng)新性工作。今年以來，根據(jù)市政府、省廳安排，市局高度重視，分別于x月份、x月份組織召開會議進(jìn)行安排部署和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在前一階段的工作實(shí)踐中，各級交通運(yùn)輸部門按照求穩(wěn)、求實(shí)、求效的原則，將道路運(yùn)輸“兩客一?！彪p重預(yù)防體系建設(shè)作為重中之重聚力推進(jìn)，在城市公交企業(yè)、高速公路運(yùn)營領(lǐng)域積極推進(jìn)，指定的x家示范企業(yè)能夠按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，取得了一定的效果。在肯定成績的同時(shí)，與市政府、省廳的要求，我們還存在不少問題，主要表現(xiàn)：一是重視程度不夠。有的企業(yè)等待觀望、行動(dòng)遲緩，或者照搬照抄別人的材料，為什么建、建什么、怎么建，不甚了解。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高。有的企業(yè)直接委托第三方機(jī)構(gòu)，請人編資料、制文件，企業(yè)當(dāng)“甩手掌柜”，“建”與“用”完全脫節(jié)。三是推進(jìn)機(jī)制不力。雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障不夠有力，沒有形有效的工作機(jī)制推動(dòng)雙重預(yù)防體系工作落實(shí)。
    下一步，主要抓好以下三個(gè)方面的工作：一是堅(jiān)持“五有”標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)是否真正建成了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系，主要看是否達(dá)到了“五有”標(biāo)準(zhǔn)：第一，有完善的工作推進(jìn)機(jī)制。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的組織保障。就是要建立企業(yè)(單位)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)安全機(jī)構(gòu)支撐、企業(yè)全員參與的工作機(jī)制。第二，有全面覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)辨識分級管控體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就是要做到全員、全過程、全崗位參與，全流程、全系統(tǒng)、全方位覆蓋。第三，有責(zé)任明確的隱患排查治理體系。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的核心內(nèi)容。就是要實(shí)行隱患排查治理清單化管理，排查、治理、驗(yàn)收、銷號逐個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)責(zé)任，實(shí)行閉環(huán)管理。第四，有線上線下的智能化信息平臺。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的載體支撐。就是要通過電腦pc端和手機(jī)app實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)管控。第五，有獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)約束制度。這是企業(yè)推進(jìn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的長效機(jī)制。就是要制定嚴(yán)格的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，定期兌現(xiàn)，真獎(jiǎng)?wù)媪P。
    信息化建設(shè)和獎(jiǎng)懲制度是考核企業(yè)建立的體系能否真正落地生根、真建真用、常態(tài)長效的關(guān)鍵。各企業(yè)要對照“五有”標(biāo)準(zhǔn)，找差距、補(bǔ)短板，在“建”和“用”方面要下足功夫。二是嚴(yán)格關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù)市政府和省廳要求，市局下階段的目標(biāo)是：x月底前道路運(yùn)輸“兩客一?！逼髽I(yè)、城市公交、水路運(yùn)輸企業(yè)必須全部完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作，在部分道路貨運(yùn)、建設(shè)工程、高速公路運(yùn)營單位中選取試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)。x月份，省政府、市政府將再認(rèn)定一批標(biāo)桿企業(yè)，希望各縣區(qū)、各企業(yè)扎實(shí)工作，爭取有更多的示范企業(yè)達(dá)到標(biāo)桿企業(yè)的水準(zhǔn)。三是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。要按照“三管三必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全)的原則，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作開展。市安辦要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，市建管、運(yùn)管、海事、交投、公交等部門和單位要各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)督促檢查，明確分工，落實(shí)責(zé)任，取得實(shí)效。
    (二)全面開展百日行動(dòng)專項(xiàng)整治。
    主要強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：
    一是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。今年是市委市政府開展干部作風(fēng)建設(shè)提升年的關(guān)鍵之年，市局組織開展了“三個(gè)帶頭”(局領(lǐng)導(dǎo)班子成員要起到先鋒表率作用，帶頭學(xué)、帶頭轉(zhuǎn)、帶頭干)和“三比三評”活動(dòng)(普通黨員和一般工作人員圍繞“比學(xué)習(xí)”，評選“學(xué)習(xí)之星”;圍繞“比工作”，評選“實(shí)干之星”;圍繞“比作風(fēng)”，評選“守紀(jì)之星”)，推進(jìn)“干部作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)的全面開展。因此，各縣區(qū)各單位要站在講政治的高度，各級領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，全力以赴開展好百日行動(dòng)，以活動(dòng)的牽引，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作的全面落實(shí)。
    二是組織要嚴(yán)密。各單位“一把手”負(fù)總責(zé)，分管負(fù)責(zé)同志要具體抓落實(shí)。各縣區(qū)、各單位要嚴(yán)格按照百日行動(dòng)方案和“三管三必須”要求，聚集x大類x項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，結(jié)合行業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患較多的、事故易發(fā)多發(fā)的，有可能造成群死群傷和重大影響的部位、場所，堅(jiān)持企業(yè)自查自改、專家服務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)管部門檢查相結(jié)合，全面排查、重點(diǎn)整治和嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合，全面開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治，狠抓整改落實(shí)。
    三是目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)。我們工作的目標(biāo)，就是大干x天，持續(xù)保持安全穩(wěn)定生產(chǎn)良好的態(tài)勢。為此，我們要采取有力措施，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)全面加強(qiáng)，安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、三個(gè)下降”的目標(biāo)。
    (三)牢牢扭住隱患整改這個(gè)關(guān)鍵。
    安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵的關(guān)鍵是狠抓關(guān)鍵領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管與隱患治理，對癥下藥、精準(zhǔn)施策，在減少安全事故的發(fā)生上見到實(shí)效。
    一是進(jìn)一步抓好“兩客一?！避囕v安全生產(chǎn)工作。根據(jù)省廳要求，要繼續(xù)強(qiáng)化長途客運(yùn)尤其是x公里以上長途客運(yùn)、旅游包車的安全監(jiān)管和隱患整改，做到“三個(gè)必須”：第一，必須有需求。確實(shí)需要，長途客運(yùn)是當(dāng)?shù)厝罕娺h(yuǎn)行的唯一方式，若是依靠捎帶貨物、不按規(guī)定線路運(yùn)行等違規(guī)經(jīng)營的，必須取消;第二，必須要規(guī)范。企業(yè)、車輛、駕駛員符合規(guī)定的要求，符合法律法規(guī)的要求，符合安全生產(chǎn)條件;第三，必須要安全。一切為安全讓路。即使有需求、有效益，沒有安全保障，這樣的車輛也必須停運(yùn)。我們運(yùn)管部門要切實(shí)按照省廳要求抓好落實(shí)。
    二是加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊懲處站外上下車、串線運(yùn)營、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
    三是加大行業(yè)部門督導(dǎo)檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，深入開展自查自糾。
    四是對違規(guī)違章運(yùn)輸車輛頂格處罰。充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的作用，運(yùn)管部門通過重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和省際包車管理系統(tǒng)對發(fā)現(xiàn)仍有“兩客”車輛違規(guī)的，對車輛收回營運(yùn)證、牌，進(jìn)行停業(yè)整頓，并頂格嚴(yán)肅處罰。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇二十
    為深入貫徹落實(shí)《_安委會辦公室關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的意見》、《深化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)行動(dòng)方案》等文件精神，進(jìn)一步強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律，堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、關(guān)口前移，全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控，進(jìn)一步強(qiáng)化事故隱患排查治理，推進(jìn)事故預(yù)防工作科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故前面。根據(jù)公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，特制定構(gòu)建雙重預(yù)防體系實(shí)施方案如下：
    一、任務(wù)目標(biāo)。
    全面開展安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)，深入研究制藥類企業(yè)事故的特點(diǎn)，認(rèn)真分析安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推行隱患排查治理、風(fēng)險(xiǎn)分級管控雙重預(yù)防機(jī)制，與公司已推行的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、班組安全建設(shè)等安全管理體系有機(jī)結(jié)合，建立完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系、隱患排查治理體系和安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移、精準(zhǔn)監(jiān)管、源頭治理、科學(xué)預(yù)防。到2019年年底，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系，從根本上防范安全事故發(fā)生，構(gòu)建公司安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
    二、實(shí)施原則。
    1、組織有力、制度保障。建立由主要負(fù)責(zé)人牽頭的雙重預(yù)防體系組織機(jī)構(gòu)，建立能夠保障雙重預(yù)防體系全過程有效運(yùn)行的管理制度。
    2、全員參與、分級負(fù)責(zé)。從基層操作人員到最高管理者，都應(yīng)參與風(fēng)險(xiǎn)辨識、分析、評價(jià)和管控以及隱患排查治理；企業(yè)應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級別，確定落實(shí)管控措施責(zé)任單位的層級；根據(jù)隱患級別，確定相應(yīng)的治理責(zé)任單位和人員；風(fēng)險(xiǎn)分級管控以確保風(fēng)險(xiǎn)管控措施持續(xù)有效為工作目標(biāo)。3、自主建設(shè)、持續(xù)改進(jìn)。應(yīng)依據(jù)本行業(yè)領(lǐng)域同類型企業(yè)實(shí)施指南，建設(shè)符合本企業(yè)實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系。應(yīng)自主完成風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系的制度設(shè)計(jì)、文件編制、組織實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)，獨(dú)立進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)信息整理等相關(guān)具體工作。
    4、系統(tǒng)規(guī)范、融合深化。雙重預(yù)防體系應(yīng)與企業(yè)現(xiàn)行安全管理體系緊密結(jié)合，應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系等安全管理體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化，形成一體化的安全管理體系，使風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理貫徹于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)全過程。
    5、注重實(shí)際、強(qiáng)化過程。應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際，強(qiáng)化過程管理，制定風(fēng)險(xiǎn)管控體系配套制度，確保體系建設(shè)的實(shí)效性和實(shí)用性。安全管理基礎(chǔ)比較薄弱的小微企業(yè)，應(yīng)找準(zhǔn)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，合理確定管控層級，完善控制措施，確保重大風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控。
    6、激勵(lì)約束、重在落實(shí)。應(yīng)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理目標(biāo)責(zé)任考核制度，形成激勵(lì)先進(jìn)、約束落后的工作機(jī)制。應(yīng)按照“全員、全過程、全方位”的原則，明確每一個(gè)崗位辨識分析風(fēng)險(xiǎn)、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施、排查治理隱患的責(zé)任，并通過評審、更新，不斷完善雙重預(yù)防體系。
    二、組織機(jī)構(gòu)。
    為加強(qiáng)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效，公司特成立構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作進(jìn)行全面組織、指導(dǎo)和督促檢查。具體名單如下：
    1、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)“雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)方案的制定，并對機(jī)制建設(shè)情況進(jìn)行全程監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)組織安全設(shè)施、危險(xiǎn)化品管理等高風(fēng)險(xiǎn)方面安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)、確定風(fēng)險(xiǎn)等級、明確管控措施和管控手冊的編制。分析存在的問題，督促治理方案以及相應(yīng)的實(shí)施工作；監(jiān)督隱患的整改、防范措施、資金、期限的落實(shí)；負(fù)責(zé)各類風(fēng)險(xiǎn)告知欄、風(fēng)險(xiǎn)告知卡、四色風(fēng)險(xiǎn)分布圖的制作和張貼工作；負(fù)責(zé)“雙重預(yù)防機(jī)制”的組織、培訓(xùn)、開展、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督、總結(jié)等工作；負(fù)責(zé)及時(shí)、如實(shí)向上級監(jiān)管部門報(bào)告安全風(fēng)險(xiǎn)評估診斷分級、隱患排查清單等記錄材料。
    2、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間、崗位安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、分析、評價(jià)、統(tǒng)計(jì)等工作，明確本部門內(nèi)各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管控措施和管理手冊的編制。按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部；負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門內(nèi)部雙重預(yù)防機(jī)制構(gòu)建工作情況。
    3、設(shè)備能源部負(fù)責(zé)從設(shè)備管理角度排查安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、統(tǒng)計(jì)、分析、評價(jià)、登記確認(rèn)等工作；負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備特性，尤其特種設(shè)備和高危設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管控措施和管理手冊的編制；按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部。
    4、倉庫部門負(fù)責(zé)成品倉庫、危險(xiǎn)品庫、原輔料庫、五金庫的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、分析、評價(jià)、統(tǒng)計(jì)等工作，明確本部門內(nèi)各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管控措施和管理手冊的編制。按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部；負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門內(nèi)部雙重預(yù)防機(jī)制構(gòu)建工作情況。5、機(jī)修動(dòng)力車間負(fù)責(zé)電力設(shè)施、設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、分析、評價(jià)、統(tǒng)計(jì)等工作，明確本部門內(nèi)各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管控措施和管理手冊的編制。按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部；負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門內(nèi)部雙重預(yù)防機(jī)制構(gòu)建工作情況。
    6、后勤保障部門負(fù)責(zé)行政辦公樓、餐廳、宿員、車輛、消防保衛(wèi)等安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、分析、評價(jià)、統(tǒng)計(jì)等工作，明確本部門內(nèi)各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管控措施和管理手冊的編制。按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部；負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門內(nèi)部雙重預(yù)防機(jī)制構(gòu)建工作情況。
    7、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)事故隱患治理、風(fēng)險(xiǎn)管控專項(xiàng)預(yù)算資金，劃撥公司安全隱患治理、風(fēng)險(xiǎn)管控相關(guān)費(fèi)用，監(jiān)督落實(shí)費(fèi)用的閉環(huán)管理。
    8、各部門車間是安全基礎(chǔ)管理、區(qū)域位置和總圖布置、工藝管理、設(shè)備管理、電氣儀表、消防系統(tǒng)、?；饭芾淼确矫骐[患排查、風(fēng)險(xiǎn)管控的責(zé)任主體，應(yīng)分別負(fù)責(zé)管理區(qū)域內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查、分析、評價(jià)、統(tǒng)計(jì)等工作，明確本部門內(nèi)各類安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的管控措施和管理手冊的編制。按隱患排查治理制度開展部門內(nèi)安全隱患排查治理工作，并如實(shí)記錄事故隱患治理情況；定期將完成工作所形成的紙制版材料上報(bào)至安全環(huán)保部。
    三、工作步驟及責(zé)任部門。
    （一）前期準(zhǔn)備階段（2019年3月31日前）。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇二十一
    大家好！我叫xxx，現(xiàn)年52歲，本科學(xué)歷，工程師職稱，現(xiàn)任xx煤礦安全副礦長，分管礦井安全監(jiān)督檢查、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、“雙重預(yù)防體系”建設(shè)、礦井應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)和職工安全培訓(xùn)工作。
    在礦長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。主要安全生產(chǎn)職責(zé)如下：
    （一）參與制定安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
    （二）組織制定并實(shí)施安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃。組織職工全員培訓(xùn)、新工人崗前培訓(xùn)等，督促安全生產(chǎn)管理人員參加安全生產(chǎn)知識和管理能力考核，組織特種人員參加安全資格培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）。
    （三）檢查安全生產(chǎn)狀況、排查事故隱患。組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查評比；開展安全動(dòng)態(tài)檢查；監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)；監(jiān)督檢查作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施落實(shí)；監(jiān)督檢查崗位人員按章操作情況；監(jiān)督瓦斯、水害、火災(zāi)、粉塵、頂板、機(jī)電運(yùn)輸?shù)戎卮鬄?zāi)害預(yù)防和治理。
    （四）參與事故搶險(xiǎn)救援，組織事故調(diào)查處理；總結(jié)分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，制定防范措施，并監(jiān)督落實(shí)。
    （五）組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化制度制定、工作開展、驗(yàn)收評比等工作。
    （七）落實(shí)礦領(lǐng)導(dǎo)值帶班制度；履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。
    （一）安全管理。
    1、安全目標(biāo)完成情況：礦井杜絕了輕傷及二級以上非傷亡事故。
    2、加強(qiáng)安全宣傳教育，提高安全意識。井上下懸掛固定牌板標(biāo)語58塊，崗位責(zé)任制20塊、操作規(guī)程52塊、風(fēng)險(xiǎn)公示牌36塊，懸掛安全宣傳橫幅200多條，組織礦井安全大檢查46次，召開安全辦公會議9次，宣傳貫徹上級文件135份。
    3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查工作，加大隱患排查治理力度。及時(shí)組織安全自查活動(dòng)，督察隱患整改情況，建立隱患日排查制度，及時(shí)排查處理生產(chǎn)中存在的各種安全隱患。共組織安全自查104次，配合公司及上級主管部門檢查122次，共查處各類隱患684條，已全部按“五定”原則整改落實(shí)到位。
    4、嚴(yán)格落實(shí)礦領(lǐng)導(dǎo)下井帶班制度，截止十一月份帶班69次，下井159次，查出隱患295條，所查隱患全部監(jiān)督整改到位。
    5、加強(qiáng)救護(hù)隊(duì)管理，開展救護(hù)隊(duì)不定時(shí)預(yù)防性檢查，累計(jì)組織12次，查出問題186條，從而保證了安全生產(chǎn)。
    （二）教育培訓(xùn)。
    1、從業(yè)人員培訓(xùn)情況。
    20xx年3月1日至3月9日及20xx年3月12日到3月15日培訓(xùn)科按照鄭州市煤炭管理局下發(fā)的《關(guān)于做好全市煤礦企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)前從業(yè)人員教育培訓(xùn)工作的通知》鄭煤【20xx】13號文件中第二項(xiàng)、第三項(xiàng)的要求，詳細(xì)制定了培訓(xùn)實(shí)施方案，分兩期培訓(xùn)，共培訓(xùn)人員436人，及格率達(dá)100%。20xx年7月18日到8月2日組織新工人安全知識培訓(xùn)143及格率達(dá)100%。人并取得生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員培訓(xùn)合格證書。
    2、特種工種培訓(xùn)情況。
    特種工種培訓(xùn)情況：目前，我礦持有特種作業(yè)人員82人，按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局92號《煤礦安全培訓(xùn)規(guī)定》第二八條要求，我礦所有特種作業(yè)持證人員均在有效期內(nèi)，全年沒有培訓(xùn)特種作業(yè)人員。全年參加知識更新80人次，并取得知識更新合格證書。
    3、安全管理人員培訓(xùn)情況。
    安全管理人員換證、取證班培訓(xùn)情況：副總工程師3人，正副科級培訓(xùn)6人；班組長10人復(fù)訓(xùn)9人次；知識更新13人全年參加知識更新55人次。
    參加河南省煤礦安全培訓(xùn)中心舉辦瓦斯抽采“三化一工程”和雙重預(yù)防體系專項(xiàng)培訓(xùn)三人。國慶放假期間參加副總工以上人員培訓(xùn)班10人次。
    4、煤礦負(fù)責(zé)人培訓(xùn)情況。
    煤礦負(fù)責(zé)人培訓(xùn)職業(yè)衛(wèi)生及知識更新1人，已取回證件。
    綜上所述：20xx年度共培訓(xùn)從業(yè)人員及安全管理人員579人次。取證579個(gè)安全資格證。建立從業(yè)人員檔案579份，電子檔案與紙質(zhì)檔案符合上級檢查要求。
    5、“一期一檔”及小范圍培訓(xùn)情況。
    按照《煤礦安全培訓(xùn)規(guī)定》及20xx年度礦井培訓(xùn)計(jì)劃要求，每月組織礦井從業(yè)人員開展元月份開展了煤礦機(jī)電提升運(yùn)輸，共參加527人次，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%。三月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓(xùn)第一期參加人數(shù)436人次，由煤炭局組織考核，合格率達(dá)到100%。
    四月份組織職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)共參加人數(shù)523人次，其中四人離礦。合格率達(dá)到100%。同時(shí)對安全管理人員舉辦黃玉治在全國安全培訓(xùn)會議上的講話精神，并進(jìn)行考核。
    五月份組織災(zāi)害防治培訓(xùn)，共參加人數(shù)462人次。3人不及格，經(jīng)補(bǔ)考全部及格合格達(dá)到100%。
    六月份舉辦雙重預(yù)防體系中隱患排查部分專項(xiàng)培訓(xùn)，參加167人次，合格率達(dá)到100%。
    七月份舉辦年度應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)培訓(xùn)，共參加人員460人次經(jīng)考核全部合格，2人辭職合，格率100%。
    八月份組織崗位實(shí)操技能專項(xiàng)培訓(xùn)，共參加人員457人次經(jīng)考核全部合格，合格率100%。同事舉辦新入職從業(yè)人員143人專項(xiàng)培訓(xùn)，聘請登封市煤炭局培訓(xùn)中心教師來礦授課，考核。合格率達(dá)100%。
    九月份放假、10月份舉辦從業(yè)人員防治水細(xì)則培訓(xùn)，共參加576人次，合格率100%。在放假期間同時(shí)開展從業(yè)人員復(fù)工復(fù)產(chǎn)再培訓(xùn)。
    11月份舉辦頂板管理及冬季四防專項(xiàng)培訓(xùn)，參加人數(shù)584人次，經(jīng)考核全部合格，合格率100%。
    12月份計(jì)劃培訓(xùn)“煤與瓦斯突出防治細(xì)則”專項(xiàng)知識培訓(xùn)。目前按計(jì)劃進(jìn)行中。
    截至目前，我礦在20xx年度組織從業(yè)人員參加培訓(xùn)共計(jì)4335人次。
    （三）應(yīng)急管理。
    1、規(guī)范化。
    （1）加強(qiáng)小隊(duì)及個(gè)人內(nèi)務(wù)衛(wèi)生管理，嚴(yán)明工作紀(jì)律。
    （2）將隊(duì)伍引導(dǎo)為準(zhǔn)“軍事化”，全面提升隊(duì)伍精神面貌。
    （3）努力打造一支真正能為礦井服務(wù)的專業(yè)化救護(hù)隊(duì)。
    （4）各種裝備和訓(xùn)練設(shè)施，修復(fù)了以前不規(guī)范的健身器材，做了我們訓(xùn)練項(xiàng)目的沙坑。
    （5）隊(duì)內(nèi)的日常訓(xùn)練、資料管理、應(yīng)急救援等也要按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求全面開展。
    （6）過去沒有條件開展的訓(xùn)練項(xiàng)目在今后都將迎忍解決。
    2、標(biāo)準(zhǔn)化。
    （1）全面按要求開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的訓(xùn)練項(xiàng)目。由于條件所限，一般技術(shù)操作、創(chuàng)傷急救、綜合體能在20xx年之前一直都沒有系統(tǒng)的訓(xùn)練過，甚至一般技術(shù)操作都沒有訓(xùn)練過，因此本年度的日常訓(xùn)練中在全面開展訓(xùn)練的同時(shí)，注重一般技術(shù)操作、創(chuàng)傷急救、綜合體能項(xiàng)目上多下苦功，以求盡快平衡教護(hù)專業(yè)技能，滿足救援要求。
    （2）為了滿足實(shí)戰(zhàn)救援要求，落實(shí)崗位責(zé)任制。隊(duì)員在儀器等基本技能方面會偏難，今后定注重知識的提升。隊(duì)員則按照標(biāo)準(zhǔn)化要求統(tǒng)一培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，步漸進(jìn)應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容，最后達(dá)到人人過關(guān)。滿足礦方對人才的需求。
    （3）扎實(shí)開展崗位練兵，組織內(nèi)部技術(shù)比武。本年度小隊(duì)有計(jì)劃開展內(nèi)部救援技木竟賽，到時(shí)根據(jù)人員配備、技術(shù)裝備和器材的配備情況會適時(shí)開展。活動(dòng)開展以注重實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用和尊重國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為原則，以提升指戰(zhàn)員業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力為目的。
    3、專業(yè)化。
    業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)要側(cè)重貼近作業(yè)現(xiàn)場、貼近井下、貼近實(shí)戰(zhàn)，使“應(yīng)急救援”更直觀、更立體的展現(xiàn)給隊(duì)員。
    （1）多組織事故案例學(xué)習(xí)。觀看相關(guān)視頻、圖片等直觀影像資料，認(rèn)真分析總結(jié)事故的發(fā)生、救援處理。盡量還原事故救援真像，給以較為直觀、實(shí)用的感受，開闊視野，進(jìn)而人為的豐富“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”，增強(qiáng)事故應(yīng)急和處理能力。
    （2）聘請登封市礦山教護(hù)大隊(duì)的老前輩、老救護(hù)隊(duì)員講課，講述他們數(shù)十年的救援經(jīng)歷、見聞，共同分享救援經(jīng)驗(yàn)，使我們的隊(duì)員盡快吸收成長起來。
    （四）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
    礦井每月利用安全自查對井下作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化周動(dòng)態(tài)打分，共進(jìn)行11次；對不合格工程進(jìn)行通報(bào)處罰、對于好的精品工程給與獎(jiǎng)勵(lì)；投入100多萬元年對工業(yè)廣場、煤場兩邊道路、老礦區(qū)進(jìn)行綠化，種植樹木花草10000多棵。完成副井底大巷、12軌道上山擴(kuò)修工程500多米；完成副井底到12081——12092標(biāo)準(zhǔn)化一條線。
    4月15日制定下發(fā)《鄭州市慧祥煤業(yè)有限公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患“雙重預(yù)防體系”建設(shè)實(shí)施方案》，成立以礦長為第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，對“雙重預(yù)防體系”建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作程序、方法、步驟等進(jìn)行了具體的明確，為確保工作扎實(shí)開展，成立了雙重預(yù)防辦公室，配備專人負(fù)責(zé)“雙重預(yù)防體系”建設(shè)工作。
    在省先進(jìn)試點(diǎn)礦（平煤十一礦、鶴煤九礦）學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我礦先后對礦井雙重預(yù)防各項(xiàng)崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、考核辦法等制度進(jìn)行了修定完善，并結(jié)合礦井實(shí)際情況，推行了“1+8+9”安全風(fēng)險(xiǎn)辨識評估模式，在原有“1+8+8”的模式上，增加了《巷道維修安全風(fēng)險(xiǎn)評估》標(biāo)準(zhǔn)，并于6月28日鄭州市煤炭局組織登封、新密多有礦井在我礦召開鄭州市雙重預(yù)防推進(jìn)會。
    在風(fēng)險(xiǎn)管控方面，礦井依據(jù)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法（lec）和“1+8+9”安全風(fēng)險(xiǎn)辨識評估標(biāo)準(zhǔn)開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識評估工作，確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級，并分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色表示，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)管控清單（共計(jì)風(fēng)險(xiǎn)324條，其中：重大風(fēng)險(xiǎn)7條、較大風(fēng)險(xiǎn)23條、一般風(fēng)險(xiǎn)45條、低風(fēng)險(xiǎn)249條），并繪制了四色圖。
    在隱患排查治理方面，礦按照“1+3+1+1”的四級事故隱患排查治理模式進(jìn)行管理，排查治理結(jié)果及檔案報(bào)安監(jiān)科存檔。對各級管理部門檢查出的事故隱患，及時(shí)反饋到應(yīng)當(dāng)組織治理的.單位或部門。按責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”規(guī)定進(jìn)行限期整改，及時(shí)實(shí)施隱患治理、閉環(huán)驗(yàn)收。
    1、在全礦全面推行“手指口述”工作法。
    “手指口述”安全確認(rèn)工作是當(dāng)前重點(diǎn)推行的一種新的安全管理方法，它是建設(shè)職業(yè)道德好、業(yè)務(wù)技術(shù)精執(zhí)行能力強(qiáng)的高素質(zhì)職工隊(duì)伍的重要途徑，以往的生產(chǎn)實(shí)踐中已得到很好的證明。作為我礦安全管理的第一人責(zé)任人，在日常工作中我認(rèn)真組織安監(jiān)人員分點(diǎn)包隊(duì)在全礦嚴(yán)抓“手指口述”工作，要求全公司人員參加，堅(jiān)持每月全礦人員“手指口述”人人過關(guān)，在我公司真正做到了從區(qū)隊(duì)到班組，從崗位到個(gè)人，人人抓起，人人參與，讓我公司職工做到了穿衣戴帽入井、行走、交接班和崗位操作事事有標(biāo)準(zhǔn)，處處有規(guī)范。
    2、有針對性地組織開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。堅(jiān)持把適時(shí)、有針對性的開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)作為礦井搞好安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)主要措施來抓。通過各種安全活動(dòng)的開展，大大提高了我礦廣大干部職工搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，提高了杜絕違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律、抵制違章指揮的主動(dòng)性和積極性，促進(jìn)了我礦健康發(fā)展，使我礦安全生產(chǎn)工作邁向一個(gè)新的臺階。
    3、抓好班組安全管理工作。
    班組是礦井的基本，最關(guān)鍵的是組織形式，是企業(yè)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也是企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)營的核心集體，班組管理水平和人員素質(zhì)的高低，反映了企業(yè)的生產(chǎn)能力好經(jīng)營管理水平，是“安全第一預(yù)防為主”方針的落實(shí)和企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。在常的工作中我們不斷完善各種班組建設(shè)規(guī)章制度、考評標(biāo)準(zhǔn)、工作條例及考核辦法，以制度來約束、規(guī)范、細(xì)化、量化班組工作，使班組建設(shè)工作做到有章可依，有據(jù)可查，以制度、規(guī)范來保障和促進(jìn)班組建設(shè)工作安全、健康、持續(xù)發(fā)展。
    4、狠反“三違”，提高全員安全意識。
    堅(jiān)持在早調(diào)會、班前會上嚴(yán)肅通報(bào)各家存在的問題，并派專人監(jiān)督整改問題。日常工作中時(shí)刻注重對“三違”人員的幫教，動(dòng)之以情，曉之以理，以算“三筆賬”（給個(gè)人、家庭帶來痛苦的賬、給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失的賬、給社會造成不良影響的賬）的方式，激發(fā)員工抓好安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感，堅(jiān)持每月組織職工觀看煤礦事故的視頻，并分析事故案例讓每位員工真正認(rèn)識到違章作業(yè)的嚴(yán)重性及危害性。
    在即將過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在全體職工的支持下，我雖然取得了一些成績但還是存在一些不足和問題，主要是：主動(dòng)出擊不夠、發(fā)現(xiàn)問題不夠及時(shí)，以致出現(xiàn)了一些不該出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象。今后我將繼續(xù)圍繞安全管理展開各項(xiàng)工作，絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
    雙重預(yù)防體系心得體會篇二十二
    答:結(jié)構(gòu)物與線路分離或融合養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化依賴于專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技。
    術(shù)人員、專業(yè)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的嚴(yán)格執(zhí)行、嚴(yán)格的工作管理制度。
    對于結(jié)構(gòu)物與線路分離養(yǎng)護(hù)的情況,應(yīng)分別設(shè)置結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和線路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu);對于結(jié)構(gòu)物和線路融合養(yǎng)護(hù)的情況,其養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)中仍應(yīng)分別成立專業(yè)的結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)小組和線路養(yǎng)護(hù)小組。
    遵循“分工明確,責(zé)任明確”的原則建立相關(guān)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),并建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作督查小組,嚴(yán)格進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工程的檢查與驗(yàn)收工作。
    答:每個(gè)隧道在后期運(yùn)營過程中,明顯的薄弱點(diǎn)有隧道照明達(dá)不到規(guī)范要求、隧道內(nèi)交通事故頻發(fā)、隧道內(nèi)火災(zāi)易發(fā)且危害較大、緊急情況下車輛及人流疏散不易。針對隧道的薄弱點(diǎn),日常養(yǎng)護(hù)和巡查觀測檢測的重點(diǎn)就是隧道照明燈具的完好率、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器的有效性、消防與救援設(shè)施的有效性、隧道監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)標(biāo)志、廣播通訊設(shè)施及情報(bào)板等的有效性。
    將隧道的薄弱點(diǎn)、日常巡查觀測檢測的重點(diǎn)與隧道應(yīng)急處置緊密結(jié)合起來,建立一對一策略。如建立隧道停電應(yīng)急處置預(yù)案、隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)的應(yīng)急處置預(yù)案、隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置預(yù)案等一系列的一對一策略。
    3.洞內(nèi)交通事件和堵車發(fā)生時(shí)的現(xiàn)場管理和通風(fēng)照明;。
    答:了解并確認(rèn)現(xiàn)場;通知隧道巡查人員;更改車道指示器、
    情報(bào)板,合理控制交通;利用隧道廣播和洞內(nèi)情報(bào)板進(jìn)行交通誘導(dǎo)指揮;加開基本照明,以便事故救援;巡查人員接到指令后,及時(shí)趕赴現(xiàn)場,一人在事故后方隧道口進(jìn)行截流,同時(shí)做好截流后方預(yù)警工作,一人進(jìn)入事故現(xiàn)場,了解具體情況,及時(shí)反饋給監(jiān)控人員,如遇緊急情況,指揮隧道內(nèi)人員通過疏散通道逃離現(xiàn)場;協(xié)助交警、路政、消防、醫(yī)護(hù)等其他救援部門進(jìn)行事故處置、救援;事故處理完畢后,道路具備通行條件后,引導(dǎo)滯留車輛慢速通過,并做好預(yù)警工作,直至道路通行正常。
    4.火災(zāi)監(jiān)測裝置、輪廓標(biāo)和路面標(biāo)線、照明燈具的清潔和有效;。
    答:火災(zāi)監(jiān)測裝置包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和視屏監(jiān)控系統(tǒng)。在消。
    防救援和監(jiān)控系統(tǒng)的經(jīng)常性檢查、定期檢查中進(jìn)行全面的有效性檢查。
    隧道交通標(biāo)線應(yīng)保持完整、清潔和醒目。及時(shí)清洗臟污的標(biāo)線,。
    對破損嚴(yán)重和脫落的標(biāo)線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)畫;清除突起路標(biāo)的臟污和雜物,及時(shí)緊固松動(dòng)的路標(biāo),發(fā)現(xiàn)損壞或丟失的,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或補(bǔ)換。
    在照明系統(tǒng)日常檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)燈罩表面臟污或者燈光昏暗微弱,則做好記錄在照明設(shè)施的養(yǎng)護(hù)過程中進(jìn)行清潔或者更換燈管。
    5.通風(fēng)、廣播通訊設(shè)施、滅火設(shè)施的有效性檢查;。
    答:對于通風(fēng)設(shè)施可以通過控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)與停止,由日常巡查。
    人員觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常;廣播通訊設(shè)施可以在日常檢查中進(jìn)行播音試驗(yàn),或者在經(jīng)常性檢修和定期檢修中進(jìn)行全面的有效性檢查;滅火設(shè)施可以通過日常檢查其外觀有無異常破損,在經(jīng)常性檢修和定期檢修中進(jìn)行全面的有效性檢查。
    三者可以同時(shí)在火災(zāi)實(shí)地模擬訓(xùn)練中得到檢查。
    答:土建結(jié)構(gòu)的檢查工作分為日常檢查、定期檢查、特別檢查和。
    專項(xiàng)檢查四類。日常檢查是對土建結(jié)構(gòu)的外觀狀況進(jìn)行的日常巡視檢查,檢查以目測方法為主,配合以簡單的檢查工具進(jìn)行,以定性判斷為主,及時(shí)發(fā)現(xiàn)早期破損、顯著病害和其他異常情況,并確定對策措施。定期檢查、特別檢查和專項(xiàng)檢查按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容和頻度實(shí)施完成。
    機(jī)電設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修可分為日常檢查、經(jīng)常性檢修、定期檢修、分解性檢修和應(yīng)急檢查。日常檢查是指在巡視車上或通過步行目測對機(jī)電設(shè)施外觀和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行的一般巡視檢查。經(jīng)常性檢修、定期檢修和應(yīng)急檢查按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容和頻度實(shí)施完成。
    消防系統(tǒng)的巡查與檢測可分為日常檢查、經(jīng)常性檢修和定期檢修。日常檢查主要是對隧道內(nèi)消防和救援設(shè)施標(biāo)志、消防設(shè)備、報(bào)警設(shè)備、洞外消防設(shè)施的外觀進(jìn)行巡視,及時(shí)處理設(shè)施的異常情況;消防系統(tǒng)一般不進(jìn)行分解性檢修,其經(jīng)常性檢修、定期檢修按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容和頻度實(shí)施完成。使消防設(shè)施的設(shè)備完好率達(dá)到100%,救援設(shè)施的設(shè)備完好率不低于98%。
    供配電設(shè)施日常檢查主要針對變壓器、高低壓配電柜及變配電室內(nèi)相關(guān)設(shè)備外觀及一般運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行,通過觀察外觀異常、聲響、發(fā)熱、氣味、火花等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。經(jīng)常性檢修、定期檢修和分解性檢修按照《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求的內(nèi)容和頻度實(shí)施完成。供配電設(shè)施的設(shè)備完好率對于高速公路隧道應(yīng)不低于98%,其他公路隧道應(yīng)不低于95%。
    7.危化物品、超限運(yùn)輸車輛的管理,交警、路政、治超、運(yùn)營單位的關(guān)系。
    答:對?；锲贰⒊捱\(yùn)輸車輛的管理,交警、路政、治超、運(yùn)。
    輸單位之間應(yīng)相互配合、協(xié)作,確保未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的危化物品、超限運(yùn)輸車輛不得在公路上行駛,保障取得公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的危化物品、超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路,護(hù)送其安全通過關(guān)鍵路段。
    8.停電后,隧道的應(yīng)急管理方案。
    答:發(fā)布停電信息并做好預(yù)警工作;通知巡查人員與電工,同時(shí)。
    立即與供電部門聯(lián)系,收集停電原因、停電時(shí)間等信息,并上報(bào)隧道管理部門;切換備用電源;電工檢查備用發(fā)電機(jī)組情況,為后續(xù)發(fā)電做準(zhǔn)備;將設(shè)備運(yùn)行狀況反饋給監(jiān)控人員。
    二、應(yīng)急管理方面。
    1.應(yīng)急預(yù)案編制的適用法律和依據(jù),責(zé)任與法律風(fēng)險(xiǎn)防范;。
    答:適用法律和依據(jù):交通運(yùn)輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
    和地方性的《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
    在緊急事件處置過程中,應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律,提高自身責(zé)任感和法律風(fēng)險(xiǎn)防范意識。
    2.火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急處置的流程、優(yōu)先事項(xiàng)、現(xiàn)場處置原則;。
    答:應(yīng)急流程:事故報(bào)警;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng);緊急通告;指揮控制;。
    事態(tài)監(jiān)控;交通管制;根據(jù)火災(zāi)情況對照明控制系統(tǒng)及通風(fēng)控制系統(tǒng)進(jìn)行合理操作,原則上隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),無論照明現(xiàn)狀如何,應(yīng)將照明開到最大程度以便救火,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定對著火點(diǎn)附近燈具是否進(jìn)行斷電處理,以免引發(fā)更大的火勢;同時(shí)把正常通風(fēng)模式改為事故通風(fēng)模式,以控制煙霧擴(kuò)散的速度和范圍,打開事故前方風(fēng)機(jī)為正轉(zhuǎn)方向,視情況打開相鄰隧道入口風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),以免煙霧倒灌;組織疏散車輛、人流;積極消滅或控制火勢,必要時(shí)聯(lián)系社會消防救援機(jī)構(gòu),請求應(yīng)急支援;搶救受傷人員;清理事件現(xiàn)場。
    優(yōu)先事項(xiàng):優(yōu)先群眾疏散;優(yōu)先運(yùn)送受傷人員車輛通行;優(yōu)先消。
    防救援車輛通行。
    現(xiàn)場處置原則:統(tǒng)一指揮、快速響應(yīng)、以人為本、科學(xué)施救。
    3.內(nèi)設(shè)消防救援隊(duì)伍與社會公共消防救援機(jī)構(gòu)的關(guān)系、責(zé)任和義務(wù)、法律規(guī)定;。
    答:隧道內(nèi)設(shè)消防救援隊(duì)伍是社會公共消防救援機(jī)構(gòu)的一個(gè)子。
    集,是一個(gè)專職化、具體化、劃面為點(diǎn)的社會公共消防救援組織。
    責(zé)任:負(fù)責(zé)所轄(區(qū)域)隧道在發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件的預(yù)防、消防救援任務(wù)。
    義務(wù):認(rèn)真完成日常養(yǎng)護(hù)、巡查任務(wù),預(yù)防為主;火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生時(shí)及時(shí)迅速響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,聽從指揮,完成消防救援任務(wù),保證隧道運(yùn)營安全和公眾生命安全,最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境損害和不良社會影響。
    法律規(guī)定:隧道內(nèi)設(shè)消防救援隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)格遵守我國《_國消防法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)公共事件應(yīng)急條例》等法律法規(guī),提高自身法律風(fēng)險(xiǎn)防范意識。
    4.運(yùn)營單位與生產(chǎn)安全、公安、消防、交警、環(huán)保、醫(yī)療、氣象、地震、國土等等部門的關(guān)系、快速報(bào)告、溝通方式。
    答:運(yùn)營單位與生產(chǎn)安全、公安、消防、交警、環(huán)保、醫(yī)療、氣。
    象、地震、國土等等部門之間相互協(xié)作、支持,在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故、火災(zāi)等緊急狀況時(shí),公安、消防、交警、醫(yī)療等部門為運(yùn)營單位提高應(yīng)急支援。
    運(yùn)營單位應(yīng)與生產(chǎn)安全、公安、消防、交警、環(huán)保、醫(yī)療、
    氣象、地震、國土等等部門建立快速、便捷的溝通渠道,比如建立專門的應(yīng)急辦公室,開通應(yīng)急專線,有專人負(fù)責(zé)等。
    三、教育培訓(xùn)科研方面。
    1.機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)的職工培訓(xùn);。
    答:熟悉、掌握硬盤錄像機(jī)的參數(shù)及操作方法;掌握攝像機(jī)與鏡。
    頭的使用方法;掌握監(jiān)控中心控制設(shè)備的設(shè)置方法;掌握緊急情況處理流程;強(qiáng)化責(zé)任意識。
    2.隧道設(shè)施養(yǎng)護(hù)的職工培訓(xùn);。
    答:養(yǎng)護(hù)人員上崗前按照制定的培訓(xùn)計(jì)劃及方案進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),。
    并熟練掌握設(shè)施的使用要領(lǐng)和技術(shù)特性。特殊工種上崗前應(yīng)作專門培訓(xùn),并按當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門規(guī)定,經(jīng)考核持證上崗。并且在工作期間,定期對隧道養(yǎng)護(hù)人員就隧道設(shè)施養(yǎng)護(hù)進(jìn)行培訓(xùn),使得每個(gè)人都熟練掌握隧道設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
    3.模擬演練與現(xiàn)場實(shí)操演練;。
    答:日常通過模擬系統(tǒng)開展模擬演練,熟練、掌握緊急狀況下,。
    應(yīng)急處置操作、流程;隧道運(yùn)營管理單位應(yīng)針對隧道內(nèi)可能出現(xiàn)的交通事故、火災(zāi),制定周密的救援計(jì)劃,并按計(jì)劃進(jìn)行不少于1次/年的針對性的實(shí)地救援、防災(zāi)演習(xí)及火災(zāi)情況下的通風(fēng)排煙演習(xí),其他各種設(shè)施與防災(zāi)救援設(shè)施緊密配合,強(qiáng)化救援隊(duì)伍防災(zāi)意識,苦練消防技能提高救災(zāi)本領(lǐng)。
    4.模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的開發(fā);。
    答:消防訓(xùn)練系統(tǒng)一般可分為虛擬和仿真兩種不同類型的系統(tǒng)。
    其中,前者亦即計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng),是訓(xùn)練系統(tǒng)借助計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),將火災(zāi)現(xiàn)場在計(jì)算機(jī)中逼真三維再現(xiàn)。仿真系統(tǒng)是真實(shí)模擬火災(zāi)現(xiàn)場,給予受訓(xùn)人員更加接近火災(zāi)現(xiàn)場的切身感受,使受訓(xùn)人員盡快從心理、知覺等方面適應(yīng)和熟悉火場狀況,為以后參加真實(shí)的滅火救援打下良好的基礎(chǔ)。消防模擬訓(xùn)練系統(tǒng)所共有的特點(diǎn)是:(1)保障訓(xùn)練的安全;(2)仿真程度高;(3)自動(dòng)化控制程度高。只有虛擬沒有仿真,或者只有仿真沒有虛擬的消防模擬訓(xùn)練系統(tǒng)都是不完備的。如何把二者有效地結(jié)合起來,在仿真系統(tǒng)的基礎(chǔ)上融入虛擬技術(shù),用虛擬技術(shù)更好的指導(dǎo)仿真訓(xùn)練和現(xiàn)場滅火救援,將是今后消防模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的發(fā)展方向之一。
    5.設(shè)施的改進(jìn)與使用創(chuàng)新;。
    答:公路隧道機(jī)電設(shè)施包括供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、
    雙重預(yù)防體系心得體會篇二十三
    石化雙重預(yù)防機(jī)制是指通過預(yù)防和控制手段，盡可能減少石化事故的發(fā)生，并最大程度地防止事故發(fā)生時(shí)的危害擴(kuò)大。在實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識到了石化雙重預(yù)防機(jī)制的重要性和必要性。下面我將從認(rèn)識工作重要性、技術(shù)措施運(yùn)用、組織架構(gòu)建設(shè)、崗位職責(zé)落實(shí)以及安全文化塑造幾個(gè)方面，談一談我對石化雙重預(yù)防機(jī)制的心得體會。
    首先是認(rèn)識工作重要性。石化行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，事故可能帶來重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，必須高度重視石化雙重預(yù)防機(jī)制工作。在實(shí)踐中，我們要深刻認(rèn)識到預(yù)防事故的重要性，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，并將預(yù)防工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。只有真正認(rèn)識到工作的重要性，才能以正確的態(tài)度和積極的行動(dòng)投入到預(yù)防工作中去。
    其次是技術(shù)措施運(yùn)用。石化雙重預(yù)防機(jī)制依賴于各種技術(shù)手段來減少事故的發(fā)生。在實(shí)踐中，我們要善于運(yùn)用各種那技術(shù)手段來進(jìn)行預(yù)防工作。例如，可以運(yùn)用技術(shù)手段預(yù)測和識別風(fēng)險(xiǎn)源，運(yùn)用現(xiàn)代化的監(jiān)控設(shè)備提高安全性能，運(yùn)用自動(dòng)化控制系統(tǒng)提高操作人員的安全意識等等。通過技術(shù)手段的運(yùn)用，可以事先預(yù)防事故的發(fā)生，從而提高安全生產(chǎn)的水平。
    第三是組織架構(gòu)建設(shè)。石化雙重預(yù)防機(jī)制需要一個(gè)完善的組織架構(gòu)來進(jìn)行實(shí)施。在實(shí)踐中，我們要注重組織架構(gòu)的建設(shè)和完善。首先，要明確各級責(zé)任人的責(zé)任和權(quán)力，并建立健全預(yù)防工作責(zé)任制度；其次，要建立有效的信息溝通渠道，使信息能夠快速、準(zhǔn)確地傳達(dá)到各個(gè)崗位上；再次，要注重水平聯(lián)系和縱向溝通，推動(dòng)各個(gè)崗位之間的合作和協(xié)調(diào)。通過組織架構(gòu)的建設(shè)，可以使石化雙重預(yù)防機(jī)制的各個(gè)環(huán)節(jié)得以順利運(yùn)行，從而最大限度地保障安全生產(chǎn)。
    第四是崗位職責(zé)落實(shí)。石化雙重預(yù)防機(jī)制是一個(gè)整體工作，其中每個(gè)人都有自己的崗位和職責(zé)。在實(shí)踐中，我們要做好崗位職責(zé)的落實(shí)工作。每個(gè)職工都應(yīng)該明確自己的職責(zé)范圍，履行好自己的職責(zé)義務(wù)。管理人員要加強(qiáng)對下屬的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保每個(gè)人都能夠勝任自己的工作。只有崗位職責(zé)得到落實(shí)，石化雙重預(yù)防機(jī)制才能夠真正發(fā)揮作用，保證安全生產(chǎn)。
    最后是安全文化塑造。石化雙重預(yù)防機(jī)制是一個(gè)系統(tǒng)工程，與此同時(shí)，也需要提高全員的安全意識和安全素養(yǎng)。在實(shí)踐中，我們要注重安全文化的塑造和培育。首先，要通過組織各種形式的安全培訓(xùn)，提高職工的安全意識和安全技能；其次，要加強(qiáng)安全宣傳，營造良好的安全氛圍；再次，要建立健全安全獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)全員的安全參與積極性。通過安全文化的塑造，可以提高職工的安全意識和安全素養(yǎng)，從而形成全員共同參與、共同維護(hù)的安全格局。
    總之，石化雙重預(yù)防機(jī)制是一項(xiàng)重要且必要的工作。在實(shí)踐中，我們要深刻認(rèn)識到工作的重要性，善于運(yùn)用技術(shù)手段進(jìn)行預(yù)防工作，注重組織架構(gòu)的建設(shè)和完善，做好崗位職責(zé)的落實(shí)工作，以及注重安全文化的塑造和培育。只有全面貫徹落實(shí)石化雙重預(yù)防機(jī)制，才能夠最大限度地減少事故的發(fā)生，確保工作場所的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。