環(huán)境保護是當前全球關(guān)注的熱點問題之一，我們應該積極采取措施。怎樣學習和掌握詞語是我們提高語文素養(yǎng)時需要重點解決的問題。范文是對總結(jié)寫作的一種示范，可以幫助你更好地理解總結(jié)的核心要點。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇一
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。
，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日?；?。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的.《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和文明服務水平。
年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設有關(guān)精神，我所在全線率先于6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，20，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓師，我深感責任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學習和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓練前的準備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓之前，我們需要先制定培訓計劃和教學設計，明確培訓的目標和內(nèi)容。同時，需要對參訓人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學設計。此外，在培訓課程中，我們還應該注重培養(yǎng)參訓人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。在培訓過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導員工樹立正確的服務觀念，提高服務態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓效果是內(nèi)訓師的一項重要工作。在培訓結(jié)束后，我們需要及時與參訓人員進行交流和反饋，了解他們的學習情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓方式和內(nèi)容，提高培訓效果。同時，我們也需要對培訓的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓工作做好準備。
最后，一個合格的訓師還需要繼續(xù)學習和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓師，我們需要不斷學習和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓和研討會，與其他訓練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓練前的準備工作，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓效果，同時也要繼續(xù)學習和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務能力，為客戶提供更好的服務體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇三
作為一名收費站內(nèi)訓師，我在過去的幾年中積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。在這個崗位上，我不僅學到了許多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的管理和溝通能力。在本文中，我將通過五個方面來分享我的心得體會，包括準備工作、培訓內(nèi)容、培訓方法、培訓效果以及個人成長。
首先，準備工作對于一次成功的內(nèi)訓非常重要。在進行內(nèi)訓前，我會詳細研究收費站的運營規(guī)則和工作流程，以便更好地理解員工的崗位職責和需求。同時，我也會對自己的培訓內(nèi)容進行充分準備和調(diào)整，確保與實際工作緊密結(jié)合。此外，我會提前進行溝通，并與收費站的管理層和員工進行交流，以了解他們的期望和需求，為培訓內(nèi)容的設計提供指導。
其次，內(nèi)訓的內(nèi)容需要與實際工作密切結(jié)合。我深知理論知識的重要性，但更加強調(diào)實踐和經(jīng)驗。因此，在進行內(nèi)訓時，我會盡量通過案例分析、角色扮演和實際操作等方式來引導員工參與互動，讓他們能夠真正理解和掌握所學知識。同時，我還會根據(jù)員工的不同層次和需要，有針對性地設置培訓課程，幫助他們提高工作效率和服務質(zhì)量。
第三，培訓方法對于內(nèi)訓的效果至關(guān)重要。通過多年的實踐經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)互動式和個性化的培訓方法更具有效性。在內(nèi)訓過程中，我會充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如PPT演示、視頻教學和在線問答等，使培訓內(nèi)容更加生動和易于理解。此外，我也會鼓勵員工積極參與討論和分享，通過集體智慧來解決工作中的難題，增強培訓的實際效果。
第四，培訓效果是內(nèi)訓工作的核心目標。對于一次成功的內(nèi)訓來說，培訓效果的評估是必不可少的。為了達到這個目標，我會通過考試、測評和實際操作來評估員工在培訓后的掌握程度和應用能力。同時，我也會與收費站的管理層保持密切的溝通和反饋，了解培訓效果的實際情況，并根據(jù)反饋意見進行調(diào)整和改進。
最后，作為一名內(nèi)訓師，我經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和困難，但我也在這個過程中不斷成長和進步。通過每一次的培訓，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還鍛煉了自己的管理和溝通技巧。在與員工的交流中，我也學習到了許多寶貴的經(jīng)驗和人生智慧。因此，我認為內(nèi)訓師的工作不僅是一種責任和使命，也是一次寶貴的成長和學習的機會。
綜上所述，作為一名收費站內(nèi)訓師，我通過準備工作、培訓內(nèi)容、培訓方法、培訓效果以及個人成長五個方面的經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升自己的能力和培訓效果。在今后的工作中，我將更加注重培訓創(chuàng)新和個性化，努力提高員工的工作素質(zhì)和服務水平，為收費站的發(fā)展和提升做出更大的貢獻。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇四
1、抓隊伍建設，提高班子的戰(zhàn)斗力和凝聚力為了加強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，我們一是抓領導班子建設。站委領導班子采取分工不分家、各負其責的管理辦法，緊緊圍繞“費收”這個中心，堅持值班站長跟班坐亭，做到周有計劃、旬有小結(jié)、月有總結(jié)，每月召開1-xxxx站委會，總結(jié)交流經(jīng)驗，共同研究解決問題，在任何時候都做到了人心不散、工作不松、要求不降，大大提高了領導在群眾中的威性；二是抓職工隊伍建設。為了提高費收職工的思想素質(zhì)和業(yè)務技能，我們規(guī)定了兩項達標要求：一是抓思想素質(zhì)達標，我們通過認真學習“三個代表”重要思想和開展“三學四建一創(chuàng)”活動，教育和引導職工樹立正確的人生觀、價值觀和道德觀，牢固樹立“人民公路為人民”的宗旨意識；二是抓業(yè)務素質(zhì)達標，我們通過普通話培訓、崗位練兵、軍事訓練等提高職工的業(yè)務技能。通過學習教育，廣大收費員做到了崗亭工作“清、快、準”，即：解釋政策清楚簡潔，判斷車型準確無誤，規(guī)范服務快捷迅速。
2、抓優(yōu)質(zhì)文明服務，樹立示范窗口的良好形象
為了樹立良好的窗口形象，我們做到“便民服務”。即：為司機提供無償電話服務，飲用水，廁所，備小藥箱、醫(yī)藥箱等。搞好“主動服務”，即：一杯開水、一塊熱毛巾、一個咨詢臺等。我們在收費亭設置了義務服務臺，收費員主動為過往司乘人員倒茶水，介紹行車路線，幫助司機修車，尋找失物。在收費工作的過程中，遇到的一些外地司機因意外原因造成資金困難，我們的收費員主動慷慨解囊，讓身處異地的司機備感親切，融洽與司乘人員的關(guān)系，緩解彼此間的'矛盾，使優(yōu)質(zhì)文明服務得到不斷提高。
3、抓創(chuàng)建活動，豐富職工業(yè)余生活
我們以“優(yōu)質(zhì)服務、文明征收”為宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，以爭創(chuàng)市級“青年文明號”為目標。一方面是健全黨、團組織，完善黨、團生活制度，制定黨、團學習計劃和實施方案，設置黨、團活動室，配備了各種黨、團活動用品、學習資料。精神文明建設是行業(yè)發(fā)展永恒的主題。為拓寬職工的知識面、陶冶職工情操，開展豐富多彩的活動來激發(fā)他們的工作熱情。結(jié)合我站的實際，站里建起了“職工之家”、黨員活動室、榮譽室，圖書閱覽室等配套設施，并成立了籃球隊、宣傳小組，加大力度宣傳職工的先進事跡，并有計劃、有目標地開展文明單位、“示范窗口”，爭創(chuàng)“青年文明號”單位等創(chuàng)建工作，敞開大門請社會各界來監(jiān)督。我們多次開展知識競賽、業(yè)務技能比武、實行準軍事化集中管理來弘揚愛國主義精神。團支部組織的卡拉ok比賽、球類比賽、創(chuàng)建“青年文明號”演講競賽等活動，使職工精神面貌煥然一新，職工為司乘人員排憂解難的好人好事層出不窮。“三八婦女節(jié)”組織職工進行跳繩、各種棋類、球類的比賽，女職工舉行茶話會；四月份組織職工到對口扶貧村“金馬村”義務植樹3，00xxxx株?！拔逅那嗄旯?jié)”1xxxx名團員青年、青年志愿者自發(fā)上路為過往司乘人員端茶送水、推車修車等義務活動；十月份還特邀了當?shù)亍皦糁被@球隊與我站進行友誼賽。十一月份組織黨員、青年團員無償義務獻血活動，發(fā)揚人道主義精神和傳承愛國主義精神。
4、抓亭院建設，美化收費環(huán)境
今年來，我們堅持把硬件、軟件建設一手抓的原則。著重對基礎建設的改建和費收環(huán)境的整治下大功夫。過去我站院內(nèi)雜草叢生，塵土夾著雜草飛得滿院都是；各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于站的外部形象。針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，植樹6xxxx棵。如今的xx站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境無不使我站的收費員們享受到一種家的感覺。
5、抓內(nèi)業(yè)資料整理，實行檔案科學管理
一方面搞好檔案的收集整理，把建站以來的資料按安全生產(chǎn)、文明創(chuàng)建、思想教育、稽查監(jiān)控、各種值班日志等分別裝訂成冊存檔。為了使查找資料方便、準確、及時，我們把每個檔案盒的資料貼上標簽，讓人一目了然。二是配備專職政工員，加強政工員的業(yè)務培訓，努力提高工作質(zhì)量和辦事效率，積極開發(fā)檔案信息資源，使我站的檔案管理上一個新臺階。三是利用微機科學管理檔案，把所有的資料按梯田模式輸入電腦，制作xx收費站網(wǎng)頁。
今年雖然取得了一些成績，這都與各級領導和主管部門的關(guān)心和支持分不開；但離上級要求還有一定的差距。我們決心在今后的工作中，彌補不足，發(fā)揚成績，上下齊心協(xié)力、不斷追求，把xx收費站建設成文明、廉政、創(chuàng)新、高效的標準化公路收費站。
xx收費站
20xx年12月
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇五
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。.
，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓裝五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的.合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多
條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇六
**公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在**市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作。現(xiàn)就公路
**市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的.辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾
公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民************同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務設施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但************還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是************還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇七
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。20底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。
2003年，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的.提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，2003年，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日常稽查。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和文明服務水平。
2003年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設有關(guān)精神，我所在全線率先于年6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此，自開通以后，收費所領導立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應、生活枯燥等問題。
通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務與真誠的關(guān)心。把思想工作和解決實際問題相結(jié)合、“以人為本”，把無情管理和有情服務相結(jié)合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結(jié)合，把普遍教育和個別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關(guān)心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。
2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。
根據(jù)收費員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。
20至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領導的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。
3、完善制度，不斷建立有效機制。
從2003年上半年開始，所領導經(jīng)過詳細調(diào)研，結(jié)合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉(zhuǎn)”改為“四班兩運轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在**全線得到推廣。
4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。
根據(jù)**高速公路管委會、管理處的會議精神和工作要求，管理所結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進和三文明評選活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎。結(jié)合工作實際情況，制定了詳細的評選辦法，管理所在全所范圍每月開展三文明評選活動，目的是鼓勵先進，鞭策后進。在三文明的評選活動中，開通以來有150余人次先后榮登光榮榜！
總之，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來，我們的各項工作都有了較大的進展和提高，但是，離我省文明行業(yè)的標準還有差距，我們要借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，繼續(xù)深入開展系列創(chuàng)建活動。2004年我們的工作重點是：總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，再上臺階。以班組建設為重點，加強隊伍建設，提高全員綜合素質(zhì)。進一步深入宣傳文明行業(yè)創(chuàng)建的重要意義，提高員工文明服務的意識，不斷提高工作標準，為司乘人員提供更加滿意的服務，努力實現(xiàn)各項創(chuàng)建目標。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇八
***國道***收費站，于19**年*月*日批準設立?，F(xiàn)有職工**人，其中女職工**人,占職工總數(shù)的**%，文化程度均在高中以上，大專以上學歷有**人，黨團員**人。
建站以來，我們堅持以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標，大力開展巾幗文明示范崗的爭創(chuàng)活動，喊響了“公路文明、巾幗先行”的口號。多次受到上級表彰，先后被評為“省、市巾幗文明示范崗”、“青年文明號”、“先進職工小家”、“三八紅旗集體”等光榮稱號。
收費站是公路交通部門文明執(zhí)收的窗口，處于我縣精神文明建設的前沿，能否做到文明執(zhí)法，直接影響著公路交通部門在社會上的形象。我們本著高標準、嚴要求的原則，以誠信收費、規(guī)范管理為核心，針對我站女職工比重大的特點，把婦女工作做為重要環(huán)節(jié)來抓，使“三個文明”建設得到協(xié)調(diào)發(fā)展?，F(xiàn)將我站創(chuàng)建活動的開展情況匯報如下：
一、領導重視，創(chuàng)建意識強烈
（一）健全組織，明確目標。女性是人類社會的“半邊天”。她們與男子共同創(chuàng)造了人類的物質(zhì)財富和精神財富，也是社會發(fā)展和進步的推動者。我站女職工長期工作在第一線，如何使這一群體發(fā)揮出高素質(zhì)、高水平的作用，是站領導十分重視的一項工作。為爭創(chuàng)國家級“巾幗建功文明崗”，我站成立了以***同志為組長，收費站站長**、收費站黨支部書記**為副組長，女工委主任***和各收費中隊長為成員的創(chuàng)建工作領導小組，確立了活動計劃、目標和措施，并制定了創(chuàng)建《巾幗建功文明崗實施方案及實施細則》，解決了婦女工作有人抓、有人管的問題。站還自發(fā)組建了女工委，制定了《收費中隊日常規(guī)范30條》，使整個活動有領導、有組織、有計劃的進行。
（二）加強教育，夯實基礎。大力加強女職工的政治思想教育，努力建設一支政治素質(zhì)好、業(yè)務水平高的女職工隊伍，是我站開展創(chuàng)建活動的根本目的。為此，站領導按照思想領先的原則，采取多種教育形式，努力提高女職工的思想政治素質(zhì)，教育大家多讀書、多看報，開拓視野。每月召開一次職工大會、每周召開一次班組會、討論會，有的放矢地對女職工進行職業(yè)道德、社會公德、家庭美德和時事政治、法律法規(guī)、行風廉政、安全生產(chǎn)教育，使全體女職工樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。增強女職工愛崗敬業(yè)、奉獻進取的精神，提高女職工“自尊、自愛、自立、自強”的意識，為爭創(chuàng)“巾幗文明示范崗”活動打下良好的.思想基礎。豐富創(chuàng)建載體，開展爭當“十佳收費員”和“青年崗位能手”活動；舉辦各種形式的會計、票據(jù)、點鈔、監(jiān)控、微機等崗位練兵、技術(shù)比武活動，激勵大家自覺學習業(yè)務知識，爭創(chuàng)一流水平，提高了全站女職工的業(yè)務素質(zhì)和技能水平。
二、強化管理，促進窗口建設
創(chuàng)建工作是一項長期復雜的系統(tǒng)工程，全面搞好創(chuàng)建工作是收費站的立身之本，增效之源。
（一）高起點規(guī)劃，高標準管理。為扎實開展好創(chuàng)建巾幗文明示范崗活動，充分展現(xiàn)當代婦女積極向上的新風采，促進收費工作上水平，必須創(chuàng)新工作思路，在提高素質(zhì)、優(yōu)化服務上狠下功夫。在創(chuàng)建工作中，我們在全市率先開展了“四崗聯(lián)創(chuàng)”活動，即：爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范崗、爭創(chuàng)文明誠信示范崗、爭創(chuàng)巾幗文明示范崗、爭創(chuàng)青年標兵示范崗。認真實施了“五個一”和“樹六個形象”工程，“五個一”是：一張笑臉，讓車主感到春天的溫暖。一個軍禮，顯示出我們嚴謹規(guī)范的姿態(tài)。一聲問候，讓車主有了賓至如歸的感覺。一杯開水，化去車主旅途的勞累。一張文明服務承諾卡，請車主相信我們明禮誠信，嚴肅認真的工作作風。我們從點滴的小事做起，用真誠拉近了車主的距離，創(chuàng)造了和諧、規(guī)范的工作環(huán)境。樹“六個形象”是：一樹整潔有序的形象。站內(nèi)各種設施整潔規(guī)范，各種標志齊全醒目，每個收費車道暢通無阻。二樹儀表端莊的形象。收費人員標準著裝，時刻注意自己的儀容儀表及氣質(zhì)，做到精神飽滿，端莊有節(jié)。三是樹嚴格執(zhí)法的形象。嚴格執(zhí)法，按章收費、杜絕關(guān)系車、人情車，做到“應征不漏，應免不征”、“在崗一分鐘，盡職六十秒”。四樹熱情服務的形象。堅持站立、微笑服務，積極開展便民服務，設置了青年志愿者服務崗、配備暖水瓶、打氣筒、醫(yī)藥箱等，隨時為過往人員提供服務，使他們感到旅途中的溫暖。五樹清正廉潔的形象。我們嚴格執(zhí)行上級的廉政規(guī)定，收費員嚴格做到四堅持、六不準，牢固樹立了清正廉潔的形象，做到了自重、自愛、自警、自勵。六樹團結(jié)活潑的形象。我們開展了豐富多彩、健康有益的文體活動，積極參加縣市舉辦的各項文藝演出，陶冶了情操，激發(fā)了士氣，增強了女職工收費隊伍的凝聚力和向心力，使工作充滿生機和活力。
（二）廉潔自律，文明征費。加強行風廉政建設，建立監(jiān)督制約機制，向社會公開文明服務承諾制，實行態(tài)度承諾、質(zhì)量承諾和時間承諾，提高辦事效率，是***收費站女職工搞好自律的又一舉措。收費工作中，堅持做到持證上崗，掛牌服務，設置了監(jiān)督臺、舉報箱，公開舉報監(jiān)督電話。定期召開廉政監(jiān)督員和車主業(yè)戶座談會，虛心聽取他們的意見和建議，增加辦事的透明度，增強了征費人員遵紀守法和文明服務的自覺性。十幾年來，我站女職工未發(fā)生一起收費不給票和貪污票據(jù)的違法犯罪案件。
（三）強化訓練，外樹形象。嚴格實行半軍事化管理，樹立良好的社會形象。堅持每年進行隊列、內(nèi)務和交通指揮訓練，全年軍訓時間不少于30天，為文明執(zhí)收、展示當代女工風采奠定了堅實的基礎。同時大力推廣文明用語，做到舉止文明，行為規(guī)范，服務熱情。為深化和延伸誠實守信、文明服務內(nèi)容，在全市收費系統(tǒng)率先成立了女子禮儀中隊，隊員身披彩帶為過往車輛禮儀服務，用一個軍禮回報過往司乘人員的支持和理解，在社會上樹立了女職工們良好的文明公路形象。
三、深化創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)一流社會效益
（一）實施“春蕾”計劃、送溫暖獻愛心。幾年來，我站在創(chuàng)建“巾幗文明示范崗”活動中，積極參與各項社會公益活動，將創(chuàng)建活動的陣地延伸到社會的各個角落，在社會上產(chǎn)生了較大反響。**、**兩姐弟是**縣**廠下崗職工子女，20**年雙雙考入?？茖W校。由于家庭經(jīng)濟條件限制，完成學業(yè)困難重重，為了使這兩位品學兼優(yōu)的孩子安心讀書完成學業(yè)，收費站女職工結(jié)對幫扶兩姐弟，兩年捐款****余元。每年的“六一”兒童節(jié)，女工們都要到學?？赐毨W生，為他們送去各種學習用品。
（二）救死扶傷，助人為樂。隨著創(chuàng)建活動的深入開展，好人好事層出不窮。**年**月**日深夜，一位叫***的村民駕駛摩托車在距收費站約**米處失去控制，撞在清河大堤的攔車鋼管上。值班收費員**聽到撞擊聲，立即拿起手電筒，叫著另外兩名女工，趕到事發(fā)地點，發(fā)現(xiàn)了***滿臉是血、腹部開裂、不醒人事。這些平時看到殺雞都害怕的弱女子，此時此刻只有一個念頭――救人要緊。她們立即撥打“120”，并取來站上備用急救箱，及時對傷者進行包扎止血。救護車趕到后，三位女工又將傷員送到醫(yī)院，為其墊付了醫(yī)療費，并與傷者的家人取得了聯(lián)系，手術(shù)醫(yī)生說，這么寒冷的天如果遲救半小時，傷者將會失去搶救時機。
一聲問候、一個微笑、一杯茶水，古道熱腸，助人為樂。女職工把在日常工作中為司乘人員排憂解難看成了自己的份內(nèi)事，舉手投足間顯示一份熱情，一份真誠，使廣大司乘人員感受到了家的溫暖。深冬夜半，女工們幫助走投無路的異鄉(xiāng)母子順便走上返家之路，感激的母親緊緊地握住了收費員們的手；六月炎夏，去敬老院看望鰥寡孤獨的老人，春風般的溫暖在老人們的心中蕩漾；清風明月，她們協(xié)助客車司乘人員修理汽車故障，一封熱情洋溢的感謝信記載著司乘人員的拳拳謝意；春寒料峭，剛剛下班的她們緊張地搶救事故傷員……奉獻的背后是艱辛的付出，收費站的女工們正是克服了許多常人所想不到的困難，才取得了今天來之不易的成績，自收費站開通以來，好人好事超過千人次。共收到錦旗***面，感謝信**多封。很多司乘人員都說，經(jīng)過收費站，心里總能感受到家庭般的溫暖，路途中的疲憊與不安被熱情的服務一掃而光。
（三）舍小家，顧大家。公路征費直接與成千上萬車主業(yè)戶打交道，對象和環(huán)境非常復雜，工作的困難較大。然而，全體女收費員面對困難毫不畏懼，她們以頑強的精神和毅力，堅守崗位，默默奉獻，承受著局外人難以想象的艱辛和委屈，奉獻著青春和年華，換來了人民群眾和司乘人員的幸福和微笑。收費工作中，有的司機對收費政策不理解，抵觸情緒較大。女工們總是耐心給予解釋，一遍不行，兩遍、三遍，甚至十幾遍。有極少數(shù)的司乘人員態(tài)度極其蠻橫，出口傷人。更有甚者，舉手就打，給我們女收費員造成極大的心理傷害。可是我們?yōu)榱斯ぷ鞯捻樌M行，為了收費站的整體形象，為了把國家規(guī)費收上來，打不還手，罵不還口，忍辱負重。女職工舍小家顧大“家”，只要站上布置了任務，組織了活動，一聲令下，立即行動起來，高標準、高質(zhì)量地去完成，女工們都沒有任何怨言。為提高女職工素質(zhì)，我們注重在干中學，在學中干。在女工委的倡議下，在女職工中開展以自定目標、自我承諾、自加壓力、自我達標、自我成才為主題的“五自”活動，女職工們立志“巾幗建功、崗位成才”，現(xiàn)我站已有*名女職工入黨，*名女職工擔任站中層干部，**余名女職工自學本科畢業(yè)，**%的女工達到技術(shù)能手標準，實現(xiàn)了人才效益。
多年來，***國道收費站以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，深入扎實地開展創(chuàng)建巾幗文明示范崗活動，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，架起了公路與人民群眾的“連心橋”。
“百尺竿頭，更進一步”。我們決心以巾幗文明示范崗為契機，立足“三尺崗亭”、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)報務，充分發(fā)揮女職工的優(yōu)勢，努力展現(xiàn)巾幗風采，用文明、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務奉獻社會，把***國道***收費站建成一個名副其實的文明窗口，為構(gòu)建和諧公路，推動三個文明建設作出新的更大地貢獻。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇九
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以服務人民，奉獻社會為宗旨，以暢、潔、綠、美、優(yōu)質(zhì)文明服務為目標，在認真總結(jié)**年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了**年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。一、積極部署備戰(zhàn)春運根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的窗口形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。二、加強學習建設隊伍為了增強愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以三個代表重要思想及兩會精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質(zhì)。一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。三、規(guī)范管理完善制度為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工績效考核辦法，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革（竟聘上崗）后的又一新的改革舉措，績效考核辦法的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。四、文明創(chuàng)建不斷深入繼**年取得縣級文明單位、縣級衛(wèi)生先進單位、青年文明號及市級衛(wèi)生先進單位等榮譽的基礎上，**年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務來抓；及時申報了市級文明單位、星級收費站、省級青年文明號和爭創(chuàng)文明示范窗口等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。五、措施得力保障費收我所在**年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[2005]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道有關(guān)事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。1、加強文明創(chuàng)建，提高服務水準我所緊緊圍繞高速公路窗口服務這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益；規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象；規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動；堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發(fā)放服務卡一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督；完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境；二是加強文明服務稽查，開展評優(yōu)評先活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等；每月開展文明班組、文明班長、文明收費員評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業(yè)務水平；三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型小改大方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。六、杜絕事故安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)、責任重于泰山。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。目前正面臨著轉(zhuǎn)型過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
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收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十
尊敬的各位領導、同志們:xx收費站2014年的工作全面貫徹落實總公司及分公司
管理要求和口標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作?，F(xiàn)就各方面工作總結(jié)如下：
一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。
1、重視站班子團結(jié)，明確分工，各負其責。團結(jié)是一個基層收費站各項工作順利開展的關(guān)鍵，要做到團結(jié)就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通,對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第…監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關(guān)，也是特殊車輛操作的授權(quán)監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關(guān)重要的。
班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權(quán)發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。
3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)…流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。
二、外塑形象，努力提高文明服務水平。
1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關(guān)重要。因此，xx站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加,崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。
2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。
服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。
那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。
首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。提高服務技能，打好硬件基礎。
收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接
關(guān)系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26口，xx站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。
同時xx站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。
理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。
我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關(guān)鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關(guān)心的言語。用我們的關(guān)心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。3、規(guī)范使用文明用語。
語言是人內(nèi)在思想、情感的外在體現(xiàn)，是與人交往的橋梁，收費員應重視文明用語的使用，做到三要：一要說話客氣；二要吐字清晰；三要態(tài)度謙遜。
收費人員文明用語應分為五個層面，第一層是基本用語：“您好，謝謝，再見”；第二層為工作用語：“請您出示通行卡”、“您的車輛噸位是多少？”、“請繳通行費xx元”、“收您xx元，找您xx元，請收好票據(jù)”、“xx高速歡迎您！”、“一路平安”、“為了您的方便,請出示《行車證》”、“請稍候”、“請耐心等待,我需請示領導”等；第三層是節(jié)口用語：“春節(jié)好”、“元旦快樂”等；第四層是提示用語：“雨雪天，請注意行車安全”；遇有路上施工或事故時提示：“xx處施工，請注意行車安全”等；第五層是應答用語。在實際工作中，應答用語如何使用也是非常重要的。收費人員在回答司乘人員問話或解釋問題時，要耐心、細致、周到、詳盡，直至對方聽明白。當問到自己不了解的情況時，主動找其他人幫忙解答，并向?qū)Ψ奖硎厩敢狻Ｈ纭澳男那槲覀兎浅＠斫狻?、“歡迎批評指正”、“我們的服務不夠周到，請您原諒”、“真是對不起,給您添麻煩了，我一定將您的意見轉(zhuǎn)告我們領導，改進我們的工作”、“對不起，耽誤您的時間了”等。當司乘人員提出合理請求時，應問以肯定的回答。如：“是的”、“好”、“很高興為您服務”等。當司乘人員對收費服務表示滿意時，應謙虛地回答：“請不要客氣”、“這是我們應該做的”、“您夸獎了”、“您太客氣了”等；如果司乘人員因故致歉，則應該回答：“不要緊”、“沒關(guān)系”等。
使用文明用語的過程中也有一些禁忌，不能用不尊重或不耐煩地語氣對司乘人員，如：“嘿”、“喂”、“老頭”、“不知道”、“你”。
收費站年第一季度工作總結(jié)
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
強化了口標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。
抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳,詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20口，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。
進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
進行了安排部署。目前已開始運作。
站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。
第四季度工作總結(jié)尊敬的各位領導和同事：以下是我對本季度工作的總結(jié)。一、在思想方面
在思想上，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。繼續(xù)深入學習科學發(fā)展觀，深刻領會“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展的深遠意義，弘揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神。同時，不斷加強自己的廉政學習，強化廉潔意識，在執(zhí)法工作中始終堅持公開、公正、公平的辦事原則，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、在工作方面
程，確保節(jié)假口期間司乘人員安全、快速、愉快的通過我站。在節(jié)假日期間我及時與收費員溝通了解，及時有效的解決突發(fā)問題，加強員工禮儀禮貌和日常行為的規(guī)范，我站無一例投訴。每天不定時組織人員排查票亭和收費站周圍安全隱患，保證過往司乘人員和本站工作人員的安全。在黨的十八大召開期間，我站組織員工學習十八大報告中提出要加強黨性修養(yǎng)、廉潔從政、理論學習和實踐鍛煉，全面提高自身的素質(zhì)。不斷的學習、學習、再學習。強化我們的法律法規(guī)、政策措施，從思想上改變工作作風和精神面貌。切實提高全體執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，將報告精神貫徹到工作中去，更好的強化自身素質(zhì)。12月11日參加了路橋處組織的管理監(jiān)察支隊行政執(zhí)法人員培訓，在培訓期間認真學習市政行政管理法、行政執(zhí)法行為規(guī)范、一般程序制作與規(guī)范和收費相關(guān)的法律知識，課后認真與同事們交流和討論，確實讓知識學以致用。通過這次學習增強了自己的工作責任感和使命感。在以后的工作中我會以積極向上的精神，投入到工作中去，發(fā)揮好模范帶頭作用。
三、存在問題及計劃
我在處領導及站長的關(guān)心、指導、幫助下順利完成了各項工作，但我也深知自己還存在不足之處，例如業(yè)務能力還不強，有時做事不夠仔細，今后，我一定認真克服缺點，做好各項工作。
2013年公路收費站第一季度工作總結(jié)
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25口，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。
抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12口開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。
進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
籌備組織了“費收杯”勞動競賽和“規(guī)范征管整改月”活動。兩項活動的實施方案已下發(fā)，3月18口在xxx收費站召開站長會對以上兩項活動進行了安排部署。目前已開始運作。
站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。
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收費站第四季度工作總結(jié)
在第四季度的工作中，收費站以收費保暢為中心，緊緊圍繞著年度工作口標，認真開展了如下幾個方面的工作。
一、國慶獻禮，確保收費站口的安全暢通。
面對國慶長假和冬季惡劣天氣頻繁的車輛分流任務，龐大的車流不但是對站口通行能力的檢驗更是展示收費站良好的精神風貌和文明形象的機會。為了確保節(jié)日期間收費站口的暢通，切實做好文明服務，召開專題會議，“不能以任何理由讓司乘長時間等待”為出發(fā)點，制定了具體措施。1、站區(qū)、廣場、車道衛(wèi)生時刻保持干凈、整潔，確保無白色垃圾、棄票。2、啟動防堵車應急預案，開足車道，確保車輛快速通行。3、文明用語親切、肢體語言到位、解答問題耐心、妥善處理矛盾，避免投訴事件的發(fā)生。4、時刻備勤、票證室預備足夠的零錢，監(jiān)控室負責保障便攜機狀態(tài)正常。5、做好《節(jié)日期間服務保暢情況記錄》填寫、上報工作。6、做好節(jié)日期間的值班工作。
措施到位，我站及時將欲上高速堵塞交通的18位農(nóng)民工攔在了收費站口，并迅速聯(lián)系相關(guān)多個部門來站口及時解決，避免了交通堵塞和大量人員聚集。
二、開展豐富多彩的文體活動。
羽毛球場地也是熱鬧非凡，單打、雙打、混合打，熱身運動蒸騰的汗水驅(qū)散了秋天的寒意，一陣又一陣的叫好聲和笑聲充滿了站區(qū)。
運動會的召開，鍛煉了職工的身體，激發(fā)了大家拼搏進取的工作熱情，讓大家以飽滿的熱情投入到欲進隆冬的收費工作中。
三、開展“文明服務月”活動。
為了提高收費人員服務水平，提升服務形象，我站將10月份定為“文明服務月”，分三個階段開展了活動。
第一階段，微笑服務訓練。以管理處“陽光服務”標準為依據(jù)分別從面部表情、眼睛眼神、聲音語態(tài)三個方面認真進行了訓練。
第二階段，以班組為單位進行了肢體語言、文明用語練習。第三階段，結(jié)合以上兩個階段的訓練內(nèi)容，收費員在收費過程中練習唱收唱付。通過綜合練習達到提升服務水平，縮短收費時間的效果，確保收費站口的暢通。
通過活動的開展，提高了大家的服務水平，提升了收費站的形象。
四、認真做好迎接省檢工作。
10月21日，我站召開了迎接省檢動員會議。組織全體職工認真學習了高管局1287號、石黃處265號文件相關(guān)內(nèi)容，并對內(nèi)業(yè)資料、站容站貌、物品的定制擺放、監(jiān)控錄像等工作進行了認真的部署。組織大家打掃了院內(nèi)外、廣場、車道的衛(wèi)生，做好了迎接“省檢”準備工作。
五、“創(chuàng)先爭優(yōu)”再掀高峰。
收費站通過召開全體職工會議，將創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員會議精神進行了傳達，學習了焦彥龍廳長和王亮副部長在廳創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員大會上的講話，認真總結(jié)了上一階段收費站開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得的成效，動員全站職工積極投身于高速公路的建設，勇創(chuàng)先進，爭當優(yōu)秀，再掀高峰。重新溫習了“五個好”、“五帶頭”內(nèi)容。要求全站人員將創(chuàng)先爭優(yōu)活動融入到口常的收費工作中，將創(chuàng)先爭優(yōu)深入的、全面的開展下去。要求全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,帶動收費站各項工作更好的向前發(fā)展。
六、積極配合房建專項工程驗收工作。2010年10月29日，由中太建設集團股份有限公司、石家莊市大業(yè)建筑工程有限公司、深州市東豪公路養(yǎng)護有限公司三家施工單位及河北裕華建設監(jiān)理公司、項目工程師高紅巧組成的工程交工驗收小組在收費站召開了工程驗收工作會議。會議針對室內(nèi)外給排水設施、暖氣管網(wǎng)改造、內(nèi)、外墻粉刷等工程項目的進度、工程質(zhì)量、存在的問題等進行了認真的交流。并分別對辦公樓區(qū)、衛(wèi)生間、食堂、站區(qū)環(huán)境、污水處理、鍋爐設施、水泵房、崗亭頂棚等工程逐項進行了檢查驗收。
對鍋爐工的住所進行了墻面粉刷；對食堂的衛(wèi)生間進行了潔凈處理；對食堂污損的餐廳屋頂更換了三防板和燈管。
七、認真組織開展“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務評比活動
2010年11月26日，收費站召開了“我是河北高速,我是陽光使者”陽光服務評比活動動員會議。
會上，大家認真學習了文件《關(guān)于印發(fā)石黃管理處2010年度“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務活動評比總體方案的通知》，站要求大家總結(jié)自己將近一年來陽光服務專題活動的開展情況，此次活動全員參與職工們積極參加達到了預期效果。
八、做好安排隱患排除工作
檢查排除隱患：對73個院落井蓋進行檢查，購置修補井蓋7套;將鍋爐房地面鏟平防止絆腳;對房建養(yǎng)護的細微之處做進一步處理，針對衛(wèi)生間和食堂地面光滑，施工單位主動進行了返工，安全工作隨時檢查。
九、開展文化建設培訓在全體職工中開展了《守護、陽光、路》石黃處組織文化體系的學習，對“石黃使命、石黃愿景、石黃核心價值觀、“石黃精神”以及石黃處組織文化體系第四篇8方面相關(guān)理念等內(nèi)容進行了重點學習，并針對職工的學習情況進行了問卷考試。通過學習我站職工對陽光文化、家文化和責任文化這三種充滿友愛、活力、忠誠的文化體系構(gòu)成元素有了深刻理解。增強了陽光服務意識。
十、認真做好年度工作總結(jié)。
2010年即將結(jié)束，為了總結(jié)經(jīng)驗，改進工作，同時也便于站內(nèi)全面的了解職工工作情況，收費站組織全站職工對2010年的工作進行了認真的總結(jié)。同時各班組、科室負責人對本部門的工作認真進行了總結(jié)。并制定了2011年的工作計劃。
在全站職工的積極參與和共同努力下，收費站圓滿完成了第四季度的各項工作目標。
收費收費站
2010年12月17日
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十一
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民政府同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務設施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十二
2009年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對2008年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了2009年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎。
4、對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務技能，并能單獨上崗操作。
5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨2009年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理***同志的工作報告、2008年財務預算執(zhí)行情況和2009年財務預算草案報告以及公司黨委書記***同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防。
范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
9、根據(jù)公司一屆二次會議暨2009年工作會精神開展了“建設節(jié)約型收費站”活動，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個，電燈少開一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長明燈、長流水、鋪張浪費現(xiàn)象。對于高桿燈和路燈采取加裝分線控制開關(guān)，根據(jù)需要間隔開燈和單環(huán)照明。對于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時開放，將蒸飯車等耗電設備更換為節(jié)能實用的電飯鍋。嚴格執(zhí)行經(jīng)費預算和核算制度，加強辦公電話的管理。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量。
在本季度我站自測評分100分，請公司領導在檢查工作中給予批評指導！
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十三
春節(jié)將至，為切實做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，及時消除各類安全隱患，全力維護春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，保證各項工作正常有序開展。近日，海拉爾收費站本著“安全第一、預防為主、確保暢通”的原則，由站長帶隊，各股室負責人參加，在全站開展了節(jié)前安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
一是做好機電設備安全隱患排查。本著“不放過任何一個細節(jié)”的工作態(tài)度，對收費設施、配電室、發(fā)電機房、鍋爐房、車庫、食堂等重點部位以及全站消防、用電、用水等重點工作進行了全面細致的.檢查，并對存在的安全隱患及時整改，確保各項設備在節(jié)日期間正常運行。
二是做好應急物資的儲備工作。提前做好應急物資儲備工作，對融雪鹽、推雪板、鐵锨、掃帚、滅火器等物資儲備情況進行清點，增加物資儲備數(shù)量，實現(xiàn)應急物資供應及時、保障有力，確保車道安全暢通。
三是做好值班值守工作。嚴格執(zhí)行24小時帶班值班制度，帶班值班人員堅守崗位，嚴守紀律，對各類突發(fā)狀況及時向站領導報告，一旦發(fā)生險情，立即啟動應急預案，采取有效措施，不得遲報、漏報、瞞報。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十四
20__年第二季度，__收費站在上級領導的關(guān)切和指導下，賡續(xù)增強內(nèi)部治理，盡力做好收費業(yè)務工作，全站員工齊心協(xié)力，認真貫徹落實崇左運營公司及__分公司的各項工作要求，積極開展文明優(yōu)質(zhì)辦事，未發(fā)生辦事質(zhì)量投訴變亂和責任事故?，F(xiàn)將__收費站的各項工作環(huán)境具體總結(jié)如下：
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使晉升辦事質(zhì)量工作落實到收費第一線。切實做好重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，嚴格依照團體公司提出的“使用者優(yōu)先”工作要求，建立了__公司優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節(jié)等重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，賡續(xù)進步綜合治理程度及辦事程度，切實開展文明創(chuàng)建運動，建立優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植，規(guī)范收費工作法度模范，通過以收費班組開展收費業(yè)務技能培訓的方法，進一步規(guī)范收費操作法度模范，晉升收費辦事質(zhì)量和程度，貫徹落實好__公司開展文明辦事培訓工作要求，加強收費員工“比、學、趕、幫”的創(chuàng)先爭優(yōu)的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產(chǎn)月工作要求，進一步加強員工平安意識，增強__收費站收費現(xiàn)場平安警備工作，開展平安消防及防搶防盜演練，晉升平安治理程度，全面落實平安治理各項和步伐，積極打造加倍協(xié)調(diào)、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區(qū)扶植，組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農(nóng)場，富厚員工業(yè)余文化生活，積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區(qū)”運動，改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化運動，美化收費工作情況。
二、下季度。
1、繼承增強收費業(yè)務知識、文明辦事和平安教導培訓，要求監(jiān)控員加大對收費現(xiàn)場的監(jiān)督指導，切實進步收費人員業(yè)務程度、文明辦事程度與綜合才能，為司乘人員創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、平安的'通行情況，塑造優(yōu)越的交通行業(yè)窗口形象。
2、做好后勤保障工作，開展文體運動，富厚員工業(yè)余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的看法和建議，進步食堂治理程度，嚴抓食品治理，晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動，加強員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、進一步抓實平安生產(chǎn)工作，做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度，開展平安應急演練運動，強化平安生產(chǎn)責任制，堅持用制度管人，按制度做事。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十五
2013年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2013年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。
在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。
2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
2013年6月18日。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十六
根據(jù)省公路局《關(guān)于確保全省普通公路通行費征收正常的緊急通知》及全市通行費工作會議精神，******收費站結(jié)合本站實際，以“保穩(wěn)定、促增長”為工作重點，以“盡快恢復正常收費秩序，盡快提升收費征管水平，確保通行費收入與去年同期相比不下降”為目標，多措并舉保穩(wěn)定促增收。
一、抓政策。
宣傳，營造和諧收費氛圍。一是利用**電視臺《交通縱橫》欄目積極向社會各界宣傳當前費收政策，盡力消除車主片面理解燃油稅費改革給收費工作帶來的不利影響，爭取社會各界對收費工作的理解和支持。二是向過往司乘人員發(fā)放宣傳單3000多份，主動上門到運輸企業(yè)和運輸大戶宣傳服務，加強與收費站駐地附近的單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組的聯(lián)系溝通，及時解決收費中的熱點、難點問題。三是在收費現(xiàn)場耐心細致解釋收費政策，對投訴電話進行細心記錄，及時給予答復，減少收繳糾紛，確保通行費征收工作健康有序開展。
二、抓秩序整頓(來源：好范文/），提高通行費實征水平。在上級領導的支持下，**收費站聯(lián)合公安交警、路政部門，從3月10日起開展為期半個月的收費秩序整頓工作，重點清理整頓使用過期ic卡車輛、轉(zhuǎn)借使用ic卡車輛、強行沖崗逃費等車輛。整治期間，共收繳過期ic卡351張，查處廢卡13張，辦理ic卡472張，日均增收5000千余元。整治活動有效維護了公平、和諧的費收環(huán)境，提高了實征水平，為全面完成今年收費任務夯實基礎。
三、抓內(nèi)部考核，促進通行費征管增效。全市公路工作會議后，**收費站迅速制定了工作目標和思路。首先是強化目標管理，把年度計劃分解到月，落實到班，同績效工資掛鉤。其次是從創(chuàng)新管理體制入手，以站稽查小組為依托，每月進行10次以上的內(nèi)部稽查，加大了對通行費收入和票證的稽查工作，進一步約束了職工行為，嚴肅了站風站紀，使全站各項工作明確化，規(guī)范化。
四、抓思想教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。**縣公路局成立了局黨委書記掛帥的維穩(wěn)專班，實行領導包干責任制，多次召開職工座談會,對職工進行正面引導，給職工吃下定心丸，減輕職工思想負擔，穩(wěn)定情緒。
截至3月25日，**收費站累計征收通行費319.1萬元，比上年同期增收22.3萬元，增幅7.5%，實現(xiàn)了一季度開門紅。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十七
收費站20**年第一季度工作匯報20**年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對20**年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了20**年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司關(guān)于營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務技能，并能單獨上崗操作。5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨20**年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理**同志的工作報告、20**年財務預算執(zhí)行情況和20**年財務預算草案報告以及公司黨委書記**同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
南京站年終工作情況20**年對于我站而言是夯實基礎的一年，這一年來我站在公司的正確領導和積極支持下，按照年前制定的工作思路，以安全生產(chǎn)為基礎，以日常管理為立足點，以創(chuàng)新求實為目標，以優(yōu)質(zhì)服務為抓手，以隊伍建設為中心，力爭做好各項工作。截止到20**年12月31日，我站收費總收入累計2.85億元，總車流量達561.68萬輛，累計打擊偷逃費車輛1021輛。整體工作已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了規(guī)范化、日常化、制度化。
一、工作亮點1、做好新形勢下的員工的政治思想工作，主要做到兩點，第一點是根據(jù)不同人，不同時期的需要，具體問題具體分析；第二點是“虛功實做”，做思想工作時能做到“出實招、謀實策，鼓實勁、求實效”。我站員工基本以“80后”為主，員工文化素質(zhì)較高，思想活躍，接受能力強，但自我意識過強，組織紀律性不足，團隊協(xié)作意識淡薄，所以我站的思想政治工作不用老套路抓工作，只注重“說教批評”與“事跡介紹”是起不到真正的效果的，我站以新的視角和思維關(guān)心員工心理，及時把握員工的思想動態(tài)，有針對性地進行心理疏導，培養(yǎng)員工自尊自信、理性平和、健康向上的良好心態(tài)。所以我站開展的政治思想工作讓員工找到自身的“方向”與“位臵”，讓員工真正了解工作的意義與自身的責任，既促進了我站工作的開展又提高了員工的素質(zhì)。
2、以“實戰(zhàn)”的態(tài)度加強安全生產(chǎn)工作，為做好安全生產(chǎn)工作，我站一方面制定完善了各類應急預案，應急預案最為注重的便是實用性，因此我站所制定的各類預案都須通過實戰(zhàn)或者安全演練的檢驗，發(fā)現(xiàn)問題后及時修改，如今年夏季雷雨較為頻繁，斷電事件頻發(fā)，我站及時啟動收費站斷電預案，但在實際工作中發(fā)現(xiàn)了不少預案中未觸及到的部分，如夜晚斷電收費亭內(nèi)無照明電導致收費員收費困難，如需到其他站點取專用設備時站區(qū)車輛恰巧不在，這些細節(jié)問題在實際工作中都逐一暴露出來。針對這些問題，我站對該預案進行了數(shù)次的修改，并據(jù)此增加相應的配套設施，不斷的增強預案的可行性，取得了很好的效果。此外今年我站還開展了火災時人員逃生演練與收費道口防盜搶等演練，目的就是當真正發(fā)生危險時，我們能臨危不亂，處亂不驚。3、開展比較“活”的業(yè)務培訓方式，我站以年輕員工為主，員工思想活躍，一味采用單調(diào)的業(yè)務培訓方式會讓員工失去學習積極性。發(fā)現(xiàn)這一問題后，我站便采取比較“活”的業(yè)務培訓方式，首先不拘泥于說教式培訓，而是讓員工互動起來，每個人都能參與其中；其次培訓內(nèi)容以實際工作中的實例為參照點，將理論結(jié)合到實際中去進行培訓，不再只是照本宣章。如我站于今年10月份開展了一次全站范圍內(nèi)的業(yè)務培訓，將眾多員工聚集起來，由站領導假設道口的特情，要求員工回答處理的方法以及所依據(jù)的文件，采取員工輪流作答的方式，然后開展討論，最后由站領導公布標準答案，點評每位員工的回答，指出不足之處，點出下一階段工作中需加強學習的知識點。這種培訓方式以務實為主，不擺花架子，每位員工都能參與其中，起到了很好的效果切實做到“應征不漏、應免不征”。我站日常工作中始終要求員工加強工作責任心，現(xiàn)今偷逃費車輛越來越多，偷逃費方式也越來越多樣化、隱蔽化，員工如果抱著“多一事不如少一事”的想法，得過且過，那最后受損失的將是公司的通行費。我站今年8月份，查獲了利用“月牙裝臵”偷逃通行費的車輛，該事后來被《南京日報》刊登，這一切都與我站員工的工作責任心是分不開的。12月起開展“綠色通道”優(yōu)惠政策后，我站員工對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛進行嚴格檢查，對于一些包裝嚴密的車輛，要求員工至少要檢查車廂的2-3面的，以防止不法司機利用政策偷逃通行費。正因為我站的重視與員工的努力，我站今年打擊了千余輛偷逃費車輛，為公司挽回了不小的經(jīng)濟損失。
5、切實做好文明服務工作，今年是省控股公司提出的“優(yōu)質(zhì)服務提升年”，公司也對此十分重視，為此專門開展了文明服務培訓工作，我站積極響應公司號召，站領導積極做好動員工作，激勵全站員工認真參加公司組織的培訓，要以務實的態(tài)度去學習去培訓，培訓期間，除了參加公司統(tǒng)一的授課外，我站回到站區(qū)后繼續(xù)組織學習培訓，力爭將每一個動作做規(guī)范，每一句話講禮貌，每一個微笑顯露出真誠。正因為我站對培訓的重視以及員工積極的態(tài)度，使我站在培訓中成績優(yōu)異，尤其在形體動作上更為出色。公司培訓結(jié)束后，我站并未對文明服務放松管理，每個月仍然組織員工對所學進行溫習，目的便是讓員工時刻繃緊文明服務的弦，保持好培訓出的成果，并予以鞏固。12月份公司在全線收費站范圍內(nèi)組織開展“文明服務標兵”評選，按照評選規(guī)定只有五個名額，我站派出兩名員工參選，最終兩名員工都拿到了“文明服務標兵”的稱號，獲得公司領導的一致好評。
6、繼續(xù)做好員工精神文明建設，我站站刊《路韻》自20**年開刊以來，一直穩(wěn)步前進。今年我站對站刊投入了更大的精力，站刊是我站精神文明建設不可或缺的一塊陣地，通過站刊可以展示我站所開展的各項工作，并有著很強的連貫性，并且站刊還作為員工展示自我的一塊平臺，員工向站刊投稿可以鍛煉自己的文筆能力，吐露自我的心聲，并作為業(yè)務交流的一種方式。今年我站對站刊提出了更高的要求：首先要求格式上有創(chuàng)新，不能一成不變，使員工失去興趣；其次要求刊登原創(chuàng)的文章要多，并且質(zhì)量要高。于是我站今年將站刊的封面進行了修改，簡潔明了的風格得到了員工的贊揚，每月各班組都會準時交納投稿，保障了站刊的文章。目前我站站刊《路韻》已經(jīng)頗具規(guī)模，受到上級領導的一致好評，不少兄弟單位還專程到我站關(guān)于站刊進行學習交流，可以說站刊已經(jīng)成為我站的一塊“金字招牌”，我站精神文明建設的堅實陣地。
二、存在問題。
1、我站開通已有兩年多時間，對于新員工而言面臨著一個思想上的“瓶頸”：個別員工認為收費工作較為枯燥，逐漸萌發(fā)了消極態(tài)度，并將消極態(tài)度帶到班組集體中去，這對于整個班組的工作都是十分不利的；還有個別員工缺乏工作責任心，工作中存在得過且過、推諉扯皮的現(xiàn)象，造成了工作失誤的后果。下一階段工作中我站會針對這些問題開展相關(guān)思想政治教育，鼓勵員工端正心態(tài)，加強學習，增強自身各方面素質(zhì)，做好本職工作，務必突破這個“瓶頸”。
20**年**收費站工作總結(jié)尊敬的各位領導、同志們：**收費站20**年的工作全面貫徹落實總公司及分公司管理要求和目標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作?，F(xiàn)就各方面工作總結(jié)如下：
一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。1、重視站班子團結(jié)，明確分工，各負其責。團結(jié)是一個基層收費站各項工作順利開展的關(guān)鍵，要做到團結(jié)就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通，對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第一監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關(guān)，也是特殊車輛操作的授權(quán)監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關(guān)重要的。班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權(quán)發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)一流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。
二、外塑形象，努力提高文明服務水平。
1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關(guān)重要。因此，**站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加，崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。
2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？（1）保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。（2）提高服務技能，打好硬件基礎。收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接關(guān)系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26日，**站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。同時**站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。
（3）理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關(guān)鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關(guān)心的言語。用我們的關(guān)心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。
收費站個人自查報告通過一年的收費站的工作生活，讓我慢慢的成長起來，學習到了很多有很的東西，也提高了自己對收費事業(yè)的認識。總結(jié)這一年的工作，我深深的感到了自己要成為一名合格的收費人員還有一點點差距，下面我就把本人工作自檢自查情況報告如下：在工作中能做到，認真完成領導下達的各項工作任務，在錢款和票據(jù)方面能達到無差錯，就是工作時間中，對一些處理車輛的操作上有些忙亂，我深深的感覺到，要成為一名合格的收費人員，自己要學的東西還有很多，希望在以后的工作中，同事和站領導多多幫助我，讓我迅速的掌握收費業(yè)務。不斷的完善自己，從身邊的小事做起，認真仔細的對待工作。在毛家店收費站這個大家庭里，在遼寧高速收費這個平臺上，展示自己的才華，揚起理想的風帆，做一名合格的收費工作人員。
收費站20**年春運自查報告**收費站根據(jù)公司《關(guān)于做好20**年春運各項準備工作的通知》及時展開全面的自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、制定了詳細的應急預案，采取得力措施，保障道路暢通。
二、積極采取各項措施，嚴格落實責任，完善各類應急物資儲備工作，杜絕重大安全責任事故發(fā)生。
三、認真落實國務院有關(guān)春節(jié)期間免收小型客車通行費的要求，全力抓好春節(jié)免費通行各項工作。
四、積極做好收費設備的檢修工作，確保春運期間收費設備正常運轉(zhuǎn)，保證收費車道的安全暢通。
五、加強值班人員的合理調(diào)配，實行領導24小時值班制度，提前安排春運期間的保暢班次及人員，做到人員充足，車道全部開啟，遇有特殊情況后勤預備人員隨時到崗進行協(xié)助處置。六、積極做好文明服務和收費環(huán)境的整治工作，加強人員的素養(yǎng)管理，提升窗口服務形象。
七、加大宣傳力度，積極做好路況情況、駕車安全等宣傳工作。通過以上項目的自查，我站對20**年春運各項工作準備充分，人員安排到位，預案合理，沒有其他異常報告。
“精細化管理”活動階段自查整改工作報告根據(jù)公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應上級號召，利用站務會、宣傳欄等方式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就目前管理中存在的問題認真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提升站區(qū)管理工作水平，進行全面部署。
一、存在的問題情況通過歸納整理，主要有以下幾個方面：
1、政治業(yè)務學習氣氛不濃厚。尤其是員工自學能力差，不主動、不求上進，對業(yè)務不精通，工作中不求甚解。
2、有些員工對自身定位不準確，思想認識不夠深刻，工作作風轉(zhuǎn)變較慢。3、文明優(yōu)質(zhì)化服務不到位。當班期間有些員工文明舉止不夠規(guī)范，文明用語使用不夠廣泛，且一些特殊業(yè)務的處理技能不精站內(nèi)個別員工在執(zhí)勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標準，有些還是方言。
5、稽查監(jiān)督力度小，員工對規(guī)章制度執(zhí)行力度不到位，也是造成上述情況的原因。
二、整改和建章立制情況結(jié)合我站日常工作管理情況，在抓好收費站自身建設的基礎上，加強管理層人員的責任感，進一步提高員工的工作積極性，使員工在政治思想、業(yè)務技能上更實際、更客觀、更完美的發(fā)揮自身作用。第一、加強組織領導，健全管理制度為確?！熬毣芾怼被顒娱L效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統(tǒng)一帶領指導下，團結(jié)協(xié)作，并按各自的崗位職責做好份內(nèi)工作。同時結(jié)合實際，制定了活動實施方案及一些針對性、可操作性強的規(guī)章制度，加強“五化管理”：區(qū)域劃分責任化、日?；槿婊?、考核制度嚴明化、獎優(yōu)罰劣公開化、檔案建立規(guī)范化；把員工的思想、意志、行為統(tǒng)一到規(guī)范之中，并做到按章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。
第二、加強宣傳和學習，提高員工素質(zhì)進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認識，統(tǒng)一思想，增強參與活動的積極性，使他們清醒地認識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種宣傳方式對員工進行政治、業(yè)務、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、文明服務等方面的學習，以提高員工的綜合素質(zhì)。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學習環(huán)境，勤奮學習，不斷充實自己，擴大知識面，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。
第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動在收費管理中，以分公司對收費站考核標準為指導，針對組織領導、安全、站務，文明服務，機電設備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續(xù)保持并不斷完善，對做得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標準，從崗位紀律、崗位形象、崗位規(guī)范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發(fā)，細化、量化考核內(nèi)容，同時進一步加強站內(nèi)稽查，監(jiān)督各項管理制度落實情況，充分發(fā)揮各項管理制度的效能。
第四、充分發(fā)揮共青團組織的職能作用，開展多種創(chuàng)建工作發(fā)揮站共青團組織的優(yōu)勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務公開欄，每月公開站務支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎上，團委還要積極組織開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，制定創(chuàng)建規(guī)劃和意見，帶領團員學習兄弟站好的經(jīng)驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一行、精一行”的精神深入到工作、學習中去。認真組織員工參加集團公司和分公司的各項活動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區(qū)凝聚力和團隊精神。
第五、加強安全管理工作做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動，成立了安全領導小組，建立安全生產(chǎn)責任制和安全檢查制度，制定了各類事件預警方案，通過一系列活動反復向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質(zhì)。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加強站區(qū)防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區(qū)，不準閑雜車輛進入院內(nèi)；交接班途中監(jiān)控錄像跟蹤；夜間站區(qū)內(nèi)防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做到一天一小檢，一月一大檢。
1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內(nèi)務、前崗檢查，上班人員要做到班前有要求，班后有講評，上下班列隊規(guī)范交崗，掛牌上崗，公示監(jiān)督卡，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為服務宗旨，進一步規(guī)范收費人員的手勢標準、唱收唱付及普通話的標準。對駕乘違規(guī)人員做到有理有節(jié)的處理，敢于開拓創(chuàng)新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語好，服務態(tài)度好，收費撕票快，處理問題快”的標準嚴格要求自己，保證優(yōu)質(zhì)服務，樹立文明窗口形象。
2、開展“微笑服務”、“真情服務”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發(fā)卡收費的一言一行等嚴格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；“三無”：無頂撞、無責難、無推諉；提倡委屈服務。
3、以班和各宿舍為單位，開展優(yōu)秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標準，堅持一月一評，對優(yōu)勝者頒發(fā)流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現(xiàn)出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵在美化環(huán)境方面，進一步細化責任區(qū)，將責任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站：
第一、提高員工素質(zhì)是關(guān)鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設，使員工樹立正確的理想和奮斗目標，才能發(fā)揮和調(diào)動員工的主觀能動性，積極地、創(chuàng)造性的開展工作。
第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規(guī)行為都要有相應管理處理，拿制度來約束人。在體現(xiàn)以人為本的管理理念前提下，培養(yǎng)員工良好的工作作風和認真的工作態(tài)度。
第三、獎懲要分明：將考核結(jié)果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據(jù)個人本月工作實績來確定，把違規(guī)違紀人員的扣款用來獎勵本月工作表現(xiàn)好的員工。同時把月量化考核結(jié)果與評選先進個人、先進團員等結(jié)合起來，調(diào)動員工的工作積極性，做到干與不干不一樣，干好干壞不一樣。
第四、落實規(guī)章制度要到位：必須嚴格按照規(guī)章制度辦事，全體員工都要認真遵守規(guī)章制度，做到一視同仁，不因人而異。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十八
為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領導組織。
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀。
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳。
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡與設施設備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務培訓，加強設備設施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備，確保萬無一失。
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6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十九
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務。
蘇州市高等級公路管理中心于2004年。
3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇一
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。
，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日?；?。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的.《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和文明服務水平。
年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設有關(guān)精神，我所在全線率先于6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，20，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇二
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對服務行業(yè)的需求不斷增加，而收費站作為服務出行的重要環(huán)節(jié)之一，其職工的專業(yè)素質(zhì)和服務態(tài)度是保障出行安全和效率的關(guān)鍵。作為收費站內(nèi)的訓師，我深感責任重大，同時也得到了很多的成長和收獲。在這篇文章中，我將分享一下我在收費站內(nèi)訓師這一崗位上的工作心得體會。
首先，作為收費站內(nèi)訓師，要具備豐富的專業(yè)知識。我們所工作的地方是車輛集中通過的交通樞紐，每天都會有大量的車輛和駕駛員來往。因此，我們需要對交通法規(guī)、駕駛技巧、通關(guān)流程等方面的知識有一個全面和準確的掌握。在平日的工作中，我會時刻關(guān)注最新的交通信息和政策法規(guī)，通過不斷學習和積累，保持自己的知識儲備和專業(yè)素養(yǎng)。
其次，做好訓練前的準備工作至關(guān)重要。在進行內(nèi)部培訓之前，我們需要先制定培訓計劃和教學設計，明確培訓的目標和內(nèi)容。同時，需要對參訓人員進行調(diào)研和了解，了解他們的知識水平和需求，以便根據(jù)實際情況進行個性化的教學設計。此外，在培訓課程中，我們還應該注重培養(yǎng)參訓人員的動手能力和實際操作能力，只有這樣才能更好地提高他們的工作能力和服務質(zhì)量。
第三，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。作為一名收費站內(nèi)訓師，我們不僅僅是傳授知識和技能，更重要的是要培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神。在培訓過程中，我會通過案例分析、角色扮演等方式，引導員工樹立正確的服務觀念，提高服務態(tài)度和技巧。同時，也會注重培養(yǎng)員工的團隊合作精神，通過開展團隊建設活動和交流分享，增強員工間的溝通和協(xié)作能力。
另外，及時反饋和評估培訓效果是內(nèi)訓師的一項重要工作。在培訓結(jié)束后，我們需要及時與參訓人員進行交流和反饋，了解他們的學習情況和感受。通過聽取他們的意見和建議，我們可以進一步改進培訓方式和內(nèi)容，提高培訓效果。同時，我們也需要對培訓的效果進行評估和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，為日后的培訓工作做好準備。
最后，一個合格的訓師還需要繼續(xù)學習和提升自我。作為一個行業(yè)的內(nèi)訓師，我們需要不斷學習和掌握最新的知識和技能。只有與時俱進，才能更好地服務于行業(yè)的發(fā)展和員工的成長。因此，我會定期參加各類培訓和研討會，與其他訓練師進行經(jīng)驗交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
總結(jié)起來，作為收費站內(nèi)訓師，我們要具備豐富的專業(yè)知識，做好訓練前的準備工作，注重培養(yǎng)員工的服務意識和團隊精神，及時反饋和評估培訓效果，同時也要繼續(xù)學習和提升自我。通過這些工作的努力，我們可以提高員工的綜合素質(zhì)和服務能力，為客戶提供更好的服務體驗，為收費站的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇三
作為一名收費站內(nèi)訓師，我在過去的幾年中積累了豐富的工作經(jīng)驗和心得體會。在這個崗位上，我不僅學到了許多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的管理和溝通能力。在本文中，我將通過五個方面來分享我的心得體會，包括準備工作、培訓內(nèi)容、培訓方法、培訓效果以及個人成長。
首先，準備工作對于一次成功的內(nèi)訓非常重要。在進行內(nèi)訓前，我會詳細研究收費站的運營規(guī)則和工作流程，以便更好地理解員工的崗位職責和需求。同時，我也會對自己的培訓內(nèi)容進行充分準備和調(diào)整，確保與實際工作緊密結(jié)合。此外，我會提前進行溝通，并與收費站的管理層和員工進行交流，以了解他們的期望和需求，為培訓內(nèi)容的設計提供指導。
其次，內(nèi)訓的內(nèi)容需要與實際工作密切結(jié)合。我深知理論知識的重要性，但更加強調(diào)實踐和經(jīng)驗。因此，在進行內(nèi)訓時，我會盡量通過案例分析、角色扮演和實際操作等方式來引導員工參與互動，讓他們能夠真正理解和掌握所學知識。同時，我還會根據(jù)員工的不同層次和需要，有針對性地設置培訓課程，幫助他們提高工作效率和服務質(zhì)量。
第三，培訓方法對于內(nèi)訓的效果至關(guān)重要。通過多年的實踐經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)互動式和個性化的培訓方法更具有效性。在內(nèi)訓過程中，我會充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如PPT演示、視頻教學和在線問答等，使培訓內(nèi)容更加生動和易于理解。此外，我也會鼓勵員工積極參與討論和分享，通過集體智慧來解決工作中的難題，增強培訓的實際效果。
第四，培訓效果是內(nèi)訓工作的核心目標。對于一次成功的內(nèi)訓來說，培訓效果的評估是必不可少的。為了達到這個目標，我會通過考試、測評和實際操作來評估員工在培訓后的掌握程度和應用能力。同時，我也會與收費站的管理層保持密切的溝通和反饋，了解培訓效果的實際情況，并根據(jù)反饋意見進行調(diào)整和改進。
最后，作為一名內(nèi)訓師，我經(jīng)歷了很多的挑戰(zhàn)和困難，但我也在這個過程中不斷成長和進步。通過每一次的培訓，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還鍛煉了自己的管理和溝通技巧。在與員工的交流中，我也學習到了許多寶貴的經(jīng)驗和人生智慧。因此，我認為內(nèi)訓師的工作不僅是一種責任和使命，也是一次寶貴的成長和學習的機會。
綜上所述，作為一名收費站內(nèi)訓師，我通過準備工作、培訓內(nèi)容、培訓方法、培訓效果以及個人成長五個方面的經(jīng)驗總結(jié)，不斷提升自己的能力和培訓效果。在今后的工作中，我將更加注重培訓創(chuàng)新和個性化，努力提高員工的工作素質(zhì)和服務水平，為收費站的發(fā)展和提升做出更大的貢獻。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇四
1、抓隊伍建設，提高班子的戰(zhàn)斗力和凝聚力為了加強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，我們一是抓領導班子建設。站委領導班子采取分工不分家、各負其責的管理辦法，緊緊圍繞“費收”這個中心，堅持值班站長跟班坐亭，做到周有計劃、旬有小結(jié)、月有總結(jié)，每月召開1-xxxx站委會，總結(jié)交流經(jīng)驗，共同研究解決問題，在任何時候都做到了人心不散、工作不松、要求不降，大大提高了領導在群眾中的威性；二是抓職工隊伍建設。為了提高費收職工的思想素質(zhì)和業(yè)務技能，我們規(guī)定了兩項達標要求：一是抓思想素質(zhì)達標，我們通過認真學習“三個代表”重要思想和開展“三學四建一創(chuàng)”活動，教育和引導職工樹立正確的人生觀、價值觀和道德觀，牢固樹立“人民公路為人民”的宗旨意識；二是抓業(yè)務素質(zhì)達標，我們通過普通話培訓、崗位練兵、軍事訓練等提高職工的業(yè)務技能。通過學習教育，廣大收費員做到了崗亭工作“清、快、準”，即：解釋政策清楚簡潔，判斷車型準確無誤，規(guī)范服務快捷迅速。
2、抓優(yōu)質(zhì)文明服務，樹立示范窗口的良好形象
為了樹立良好的窗口形象，我們做到“便民服務”。即：為司機提供無償電話服務，飲用水，廁所，備小藥箱、醫(yī)藥箱等。搞好“主動服務”，即：一杯開水、一塊熱毛巾、一個咨詢臺等。我們在收費亭設置了義務服務臺，收費員主動為過往司乘人員倒茶水，介紹行車路線，幫助司機修車，尋找失物。在收費工作的過程中，遇到的一些外地司機因意外原因造成資金困難，我們的收費員主動慷慨解囊，讓身處異地的司機備感親切，融洽與司乘人員的關(guān)系，緩解彼此間的'矛盾，使優(yōu)質(zhì)文明服務得到不斷提高。
3、抓創(chuàng)建活動，豐富職工業(yè)余生活
我們以“優(yōu)質(zhì)服務、文明征收”為宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，以爭創(chuàng)市級“青年文明號”為目標。一方面是健全黨、團組織，完善黨、團生活制度，制定黨、團學習計劃和實施方案，設置黨、團活動室，配備了各種黨、團活動用品、學習資料。精神文明建設是行業(yè)發(fā)展永恒的主題。為拓寬職工的知識面、陶冶職工情操，開展豐富多彩的活動來激發(fā)他們的工作熱情。結(jié)合我站的實際，站里建起了“職工之家”、黨員活動室、榮譽室，圖書閱覽室等配套設施，并成立了籃球隊、宣傳小組，加大力度宣傳職工的先進事跡，并有計劃、有目標地開展文明單位、“示范窗口”，爭創(chuàng)“青年文明號”單位等創(chuàng)建工作，敞開大門請社會各界來監(jiān)督。我們多次開展知識競賽、業(yè)務技能比武、實行準軍事化集中管理來弘揚愛國主義精神。團支部組織的卡拉ok比賽、球類比賽、創(chuàng)建“青年文明號”演講競賽等活動，使職工精神面貌煥然一新，職工為司乘人員排憂解難的好人好事層出不窮。“三八婦女節(jié)”組織職工進行跳繩、各種棋類、球類的比賽，女職工舉行茶話會；四月份組織職工到對口扶貧村“金馬村”義務植樹3，00xxxx株?！拔逅那嗄旯?jié)”1xxxx名團員青年、青年志愿者自發(fā)上路為過往司乘人員端茶送水、推車修車等義務活動；十月份還特邀了當?shù)亍皦糁被@球隊與我站進行友誼賽。十一月份組織黨員、青年團員無償義務獻血活動，發(fā)揚人道主義精神和傳承愛國主義精神。
4、抓亭院建設，美化收費環(huán)境
今年來，我們堅持把硬件、軟件建設一手抓的原則。著重對基礎建設的改建和費收環(huán)境的整治下大功夫。過去我站院內(nèi)雜草叢生，塵土夾著雜草飛得滿院都是；各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于站的外部形象。針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，植樹6xxxx棵。如今的xx站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境無不使我站的收費員們享受到一種家的感覺。
5、抓內(nèi)業(yè)資料整理，實行檔案科學管理
一方面搞好檔案的收集整理，把建站以來的資料按安全生產(chǎn)、文明創(chuàng)建、思想教育、稽查監(jiān)控、各種值班日志等分別裝訂成冊存檔。為了使查找資料方便、準確、及時，我們把每個檔案盒的資料貼上標簽，讓人一目了然。二是配備專職政工員，加強政工員的業(yè)務培訓，努力提高工作質(zhì)量和辦事效率，積極開發(fā)檔案信息資源，使我站的檔案管理上一個新臺階。三是利用微機科學管理檔案，把所有的資料按梯田模式輸入電腦，制作xx收費站網(wǎng)頁。
今年雖然取得了一些成績，這都與各級領導和主管部門的關(guān)心和支持分不開；但離上級要求還有一定的差距。我們決心在今后的工作中，彌補不足，發(fā)揚成績，上下齊心協(xié)力、不斷追求，把xx收費站建設成文明、廉政、創(chuàng)新、高效的標準化公路收費站。
xx收費站
20xx年12月
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇五
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。.
，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓裝五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的.合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多
條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇六
**公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在**市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作。現(xiàn)就公路
**市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的.辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾
公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民************同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務設施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但************還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是************還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇七
回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。20底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。
2003年，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。
為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。
一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”
作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。
為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。
在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。
2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。
3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的.提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。
**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。
4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，2003年，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。
二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結(jié)合，加強企業(yè)各項基礎工作
所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。
管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。
去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。
管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日常稽查。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。
在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。
為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標準，結(jié)合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。
三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)
我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和文明服務水平。
2003年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。
抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。
堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結(jié)合管理處效能建設有關(guān)精神，我所在全線率先于年6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。
通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結(jié)賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。
管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己?、員工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。
四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進良好風氣的形成
1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。
管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。
只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。
為此，自開通以后，收費所領導立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應、生活枯燥等問題。
通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務與真誠的關(guān)心。把思想工作和解決實際問題相結(jié)合、“以人為本”，把無情管理和有情服務相結(jié)合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結(jié)合，把普遍教育和個別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關(guān)心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。
2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。
根據(jù)收費員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。
20至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領導的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。
3、完善制度，不斷建立有效機制。
從2003年上半年開始，所領導經(jīng)過詳細調(diào)研，結(jié)合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉(zhuǎn)”改為“四班兩運轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在**全線得到推廣。
4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。
根據(jù)**高速公路管委會、管理處的會議精神和工作要求，管理所結(jié)合工作實際，深入開展了評選先進和三文明評選活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎。結(jié)合工作實際情況，制定了詳細的評選辦法，管理所在全所范圍每月開展三文明評選活動，目的是鼓勵先進，鞭策后進。在三文明的評選活動中，開通以來有150余人次先后榮登光榮榜！
總之，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來，我們的各項工作都有了較大的進展和提高，但是，離我省文明行業(yè)的標準還有差距，我們要借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，繼續(xù)深入開展系列創(chuàng)建活動。2004年我們的工作重點是：總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，再上臺階。以班組建設為重點，加強隊伍建設，提高全員綜合素質(zhì)。進一步深入宣傳文明行業(yè)創(chuàng)建的重要意義，提高員工文明服務的意識，不斷提高工作標準，為司乘人員提供更加滿意的服務，努力實現(xiàn)各項創(chuàng)建目標。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇八
***國道***收費站，于19**年*月*日批準設立?，F(xiàn)有職工**人，其中女職工**人,占職工總數(shù)的**%，文化程度均在高中以上，大專以上學歷有**人，黨團員**人。
建站以來，我們堅持以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標，大力開展巾幗文明示范崗的爭創(chuàng)活動，喊響了“公路文明、巾幗先行”的口號。多次受到上級表彰，先后被評為“省、市巾幗文明示范崗”、“青年文明號”、“先進職工小家”、“三八紅旗集體”等光榮稱號。
收費站是公路交通部門文明執(zhí)收的窗口，處于我縣精神文明建設的前沿，能否做到文明執(zhí)法，直接影響著公路交通部門在社會上的形象。我們本著高標準、嚴要求的原則，以誠信收費、規(guī)范管理為核心，針對我站女職工比重大的特點，把婦女工作做為重要環(huán)節(jié)來抓，使“三個文明”建設得到協(xié)調(diào)發(fā)展?，F(xiàn)將我站創(chuàng)建活動的開展情況匯報如下：
一、領導重視，創(chuàng)建意識強烈
（一）健全組織，明確目標。女性是人類社會的“半邊天”。她們與男子共同創(chuàng)造了人類的物質(zhì)財富和精神財富，也是社會發(fā)展和進步的推動者。我站女職工長期工作在第一線，如何使這一群體發(fā)揮出高素質(zhì)、高水平的作用，是站領導十分重視的一項工作。為爭創(chuàng)國家級“巾幗建功文明崗”，我站成立了以***同志為組長，收費站站長**、收費站黨支部書記**為副組長，女工委主任***和各收費中隊長為成員的創(chuàng)建工作領導小組，確立了活動計劃、目標和措施，并制定了創(chuàng)建《巾幗建功文明崗實施方案及實施細則》，解決了婦女工作有人抓、有人管的問題。站還自發(fā)組建了女工委，制定了《收費中隊日常規(guī)范30條》，使整個活動有領導、有組織、有計劃的進行。
（二）加強教育，夯實基礎。大力加強女職工的政治思想教育，努力建設一支政治素質(zhì)好、業(yè)務水平高的女職工隊伍，是我站開展創(chuàng)建活動的根本目的。為此，站領導按照思想領先的原則，采取多種教育形式，努力提高女職工的思想政治素質(zhì)，教育大家多讀書、多看報，開拓視野。每月召開一次職工大會、每周召開一次班組會、討論會，有的放矢地對女職工進行職業(yè)道德、社會公德、家庭美德和時事政治、法律法規(guī)、行風廉政、安全生產(chǎn)教育，使全體女職工樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。增強女職工愛崗敬業(yè)、奉獻進取的精神，提高女職工“自尊、自愛、自立、自強”的意識，為爭創(chuàng)“巾幗文明示范崗”活動打下良好的.思想基礎。豐富創(chuàng)建載體，開展爭當“十佳收費員”和“青年崗位能手”活動；舉辦各種形式的會計、票據(jù)、點鈔、監(jiān)控、微機等崗位練兵、技術(shù)比武活動，激勵大家自覺學習業(yè)務知識，爭創(chuàng)一流水平，提高了全站女職工的業(yè)務素質(zhì)和技能水平。
二、強化管理，促進窗口建設
創(chuàng)建工作是一項長期復雜的系統(tǒng)工程，全面搞好創(chuàng)建工作是收費站的立身之本，增效之源。
（一）高起點規(guī)劃，高標準管理。為扎實開展好創(chuàng)建巾幗文明示范崗活動，充分展現(xiàn)當代婦女積極向上的新風采，促進收費工作上水平，必須創(chuàng)新工作思路，在提高素質(zhì)、優(yōu)化服務上狠下功夫。在創(chuàng)建工作中，我們在全市率先開展了“四崗聯(lián)創(chuàng)”活動，即：爭創(chuàng)共產(chǎn)黨員示范崗、爭創(chuàng)文明誠信示范崗、爭創(chuàng)巾幗文明示范崗、爭創(chuàng)青年標兵示范崗。認真實施了“五個一”和“樹六個形象”工程，“五個一”是：一張笑臉，讓車主感到春天的溫暖。一個軍禮，顯示出我們嚴謹規(guī)范的姿態(tài)。一聲問候，讓車主有了賓至如歸的感覺。一杯開水，化去車主旅途的勞累。一張文明服務承諾卡，請車主相信我們明禮誠信，嚴肅認真的工作作風。我們從點滴的小事做起，用真誠拉近了車主的距離，創(chuàng)造了和諧、規(guī)范的工作環(huán)境。樹“六個形象”是：一樹整潔有序的形象。站內(nèi)各種設施整潔規(guī)范，各種標志齊全醒目，每個收費車道暢通無阻。二樹儀表端莊的形象。收費人員標準著裝，時刻注意自己的儀容儀表及氣質(zhì)，做到精神飽滿，端莊有節(jié)。三是樹嚴格執(zhí)法的形象。嚴格執(zhí)法，按章收費、杜絕關(guān)系車、人情車，做到“應征不漏，應免不征”、“在崗一分鐘，盡職六十秒”。四樹熱情服務的形象。堅持站立、微笑服務，積極開展便民服務，設置了青年志愿者服務崗、配備暖水瓶、打氣筒、醫(yī)藥箱等，隨時為過往人員提供服務，使他們感到旅途中的溫暖。五樹清正廉潔的形象。我們嚴格執(zhí)行上級的廉政規(guī)定，收費員嚴格做到四堅持、六不準，牢固樹立了清正廉潔的形象，做到了自重、自愛、自警、自勵。六樹團結(jié)活潑的形象。我們開展了豐富多彩、健康有益的文體活動，積極參加縣市舉辦的各項文藝演出，陶冶了情操，激發(fā)了士氣，增強了女職工收費隊伍的凝聚力和向心力，使工作充滿生機和活力。
（二）廉潔自律，文明征費。加強行風廉政建設，建立監(jiān)督制約機制，向社會公開文明服務承諾制，實行態(tài)度承諾、質(zhì)量承諾和時間承諾，提高辦事效率，是***收費站女職工搞好自律的又一舉措。收費工作中，堅持做到持證上崗，掛牌服務，設置了監(jiān)督臺、舉報箱，公開舉報監(jiān)督電話。定期召開廉政監(jiān)督員和車主業(yè)戶座談會，虛心聽取他們的意見和建議，增加辦事的透明度，增強了征費人員遵紀守法和文明服務的自覺性。十幾年來，我站女職工未發(fā)生一起收費不給票和貪污票據(jù)的違法犯罪案件。
（三）強化訓練，外樹形象。嚴格實行半軍事化管理，樹立良好的社會形象。堅持每年進行隊列、內(nèi)務和交通指揮訓練，全年軍訓時間不少于30天，為文明執(zhí)收、展示當代女工風采奠定了堅實的基礎。同時大力推廣文明用語，做到舉止文明，行為規(guī)范，服務熱情。為深化和延伸誠實守信、文明服務內(nèi)容，在全市收費系統(tǒng)率先成立了女子禮儀中隊，隊員身披彩帶為過往車輛禮儀服務，用一個軍禮回報過往司乘人員的支持和理解，在社會上樹立了女職工們良好的文明公路形象。
三、深化創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)一流社會效益
（一）實施“春蕾”計劃、送溫暖獻愛心。幾年來，我站在創(chuàng)建“巾幗文明示范崗”活動中，積極參與各項社會公益活動，將創(chuàng)建活動的陣地延伸到社會的各個角落，在社會上產(chǎn)生了較大反響。**、**兩姐弟是**縣**廠下崗職工子女，20**年雙雙考入?？茖W校。由于家庭經(jīng)濟條件限制，完成學業(yè)困難重重，為了使這兩位品學兼優(yōu)的孩子安心讀書完成學業(yè)，收費站女職工結(jié)對幫扶兩姐弟，兩年捐款****余元。每年的“六一”兒童節(jié)，女工們都要到學?？赐毨W生，為他們送去各種學習用品。
（二）救死扶傷，助人為樂。隨著創(chuàng)建活動的深入開展，好人好事層出不窮。**年**月**日深夜，一位叫***的村民駕駛摩托車在距收費站約**米處失去控制，撞在清河大堤的攔車鋼管上。值班收費員**聽到撞擊聲，立即拿起手電筒，叫著另外兩名女工，趕到事發(fā)地點，發(fā)現(xiàn)了***滿臉是血、腹部開裂、不醒人事。這些平時看到殺雞都害怕的弱女子，此時此刻只有一個念頭――救人要緊。她們立即撥打“120”，并取來站上備用急救箱，及時對傷者進行包扎止血。救護車趕到后，三位女工又將傷員送到醫(yī)院，為其墊付了醫(yī)療費，并與傷者的家人取得了聯(lián)系，手術(shù)醫(yī)生說，這么寒冷的天如果遲救半小時，傷者將會失去搶救時機。
一聲問候、一個微笑、一杯茶水，古道熱腸，助人為樂。女職工把在日常工作中為司乘人員排憂解難看成了自己的份內(nèi)事，舉手投足間顯示一份熱情，一份真誠，使廣大司乘人員感受到了家的溫暖。深冬夜半，女工們幫助走投無路的異鄉(xiāng)母子順便走上返家之路，感激的母親緊緊地握住了收費員們的手；六月炎夏，去敬老院看望鰥寡孤獨的老人，春風般的溫暖在老人們的心中蕩漾；清風明月，她們協(xié)助客車司乘人員修理汽車故障，一封熱情洋溢的感謝信記載著司乘人員的拳拳謝意；春寒料峭，剛剛下班的她們緊張地搶救事故傷員……奉獻的背后是艱辛的付出，收費站的女工們正是克服了許多常人所想不到的困難，才取得了今天來之不易的成績，自收費站開通以來，好人好事超過千人次。共收到錦旗***面，感謝信**多封。很多司乘人員都說，經(jīng)過收費站，心里總能感受到家庭般的溫暖，路途中的疲憊與不安被熱情的服務一掃而光。
（三）舍小家，顧大家。公路征費直接與成千上萬車主業(yè)戶打交道，對象和環(huán)境非常復雜，工作的困難較大。然而，全體女收費員面對困難毫不畏懼，她們以頑強的精神和毅力，堅守崗位，默默奉獻，承受著局外人難以想象的艱辛和委屈，奉獻著青春和年華，換來了人民群眾和司乘人員的幸福和微笑。收費工作中，有的司機對收費政策不理解，抵觸情緒較大。女工們總是耐心給予解釋，一遍不行，兩遍、三遍，甚至十幾遍。有極少數(shù)的司乘人員態(tài)度極其蠻橫，出口傷人。更有甚者，舉手就打，給我們女收費員造成極大的心理傷害。可是我們?yōu)榱斯ぷ鞯捻樌M行，為了收費站的整體形象，為了把國家規(guī)費收上來，打不還手，罵不還口，忍辱負重。女職工舍小家顧大“家”，只要站上布置了任務，組織了活動，一聲令下，立即行動起來，高標準、高質(zhì)量地去完成，女工們都沒有任何怨言。為提高女職工素質(zhì)，我們注重在干中學，在學中干。在女工委的倡議下，在女職工中開展以自定目標、自我承諾、自加壓力、自我達標、自我成才為主題的“五自”活動，女職工們立志“巾幗建功、崗位成才”，現(xiàn)我站已有*名女職工入黨，*名女職工擔任站中層干部，**余名女職工自學本科畢業(yè)，**%的女工達到技術(shù)能手標準，實現(xiàn)了人才效益。
多年來，***國道收費站以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，深入扎實地開展創(chuàng)建巾幗文明示范崗活動，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，架起了公路與人民群眾的“連心橋”。
“百尺竿頭，更進一步”。我們決心以巾幗文明示范崗為契機，立足“三尺崗亭”、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)報務，充分發(fā)揮女職工的優(yōu)勢，努力展現(xiàn)巾幗風采，用文明、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務奉獻社會，把***國道***收費站建成一個名副其實的文明窗口，為構(gòu)建和諧公路，推動三個文明建設作出新的更大地貢獻。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇九
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以服務人民，奉獻社會為宗旨，以暢、潔、綠、美、優(yōu)質(zhì)文明服務為目標，在認真總結(jié)**年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了**年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。一、積極部署備戰(zhàn)春運根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的窗口形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。二、加強學習建設隊伍為了增強愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以三個代表重要思想及兩會精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質(zhì)。一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。三、規(guī)范管理完善制度為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工績效考核辦法，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革（竟聘上崗）后的又一新的改革舉措，績效考核辦法的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。四、文明創(chuàng)建不斷深入繼**年取得縣級文明單位、縣級衛(wèi)生先進單位、青年文明號及市級衛(wèi)生先進單位等榮譽的基礎上，**年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務來抓；及時申報了市級文明單位、星級收費站、省級青年文明號和爭創(chuàng)文明示范窗口等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。五、措施得力保障費收我所在**年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[2005]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道有關(guān)事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%；二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%；三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%；四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。1、加強文明創(chuàng)建，提高服務水準我所緊緊圍繞高速公路窗口服務這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服務創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益；規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象；規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動；堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發(fā)放服務卡一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督；完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想；加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。2、加強稽查力度，凈化收費環(huán)境一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境；二是加強文明服務稽查，開展評優(yōu)評先活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等；每月開展文明班組、文明班長、文明收費員評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業(yè)務水平；三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性；同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型小改大方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。六、杜絕事故安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)、責任重于泰山。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責任書。人人簽定安全生產(chǎn)責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。目前正面臨著轉(zhuǎn)型過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木棉，應讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu)秀文，必成天上比翼鳥！
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十
尊敬的各位領導、同志們:xx收費站2014年的工作全面貫徹落實總公司及分公司
管理要求和口標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作?，F(xiàn)就各方面工作總結(jié)如下：
一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。
1、重視站班子團結(jié)，明確分工，各負其責。團結(jié)是一個基層收費站各項工作順利開展的關(guān)鍵，要做到團結(jié)就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通,對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第…監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關(guān)，也是特殊車輛操作的授權(quán)監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關(guān)重要的。
班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權(quán)發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。
3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)…流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。
二、外塑形象，努力提高文明服務水平。
1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關(guān)重要。因此，xx站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加,崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。
2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。
服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。
那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。
首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。提高服務技能，打好硬件基礎。
收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接
關(guān)系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26口，xx站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。
同時xx站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。
理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。
我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關(guān)鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關(guān)心的言語。用我們的關(guān)心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。3、規(guī)范使用文明用語。
語言是人內(nèi)在思想、情感的外在體現(xiàn)，是與人交往的橋梁，收費員應重視文明用語的使用，做到三要：一要說話客氣；二要吐字清晰；三要態(tài)度謙遜。
收費人員文明用語應分為五個層面，第一層是基本用語：“您好，謝謝，再見”；第二層為工作用語：“請您出示通行卡”、“您的車輛噸位是多少？”、“請繳通行費xx元”、“收您xx元，找您xx元，請收好票據(jù)”、“xx高速歡迎您！”、“一路平安”、“為了您的方便,請出示《行車證》”、“請稍候”、“請耐心等待,我需請示領導”等；第三層是節(jié)口用語：“春節(jié)好”、“元旦快樂”等；第四層是提示用語：“雨雪天，請注意行車安全”；遇有路上施工或事故時提示：“xx處施工，請注意行車安全”等；第五層是應答用語。在實際工作中，應答用語如何使用也是非常重要的。收費人員在回答司乘人員問話或解釋問題時，要耐心、細致、周到、詳盡，直至對方聽明白。當問到自己不了解的情況時，主動找其他人幫忙解答，并向?qū)Ψ奖硎厩敢狻Ｈ纭澳男那槲覀兎浅＠斫狻?、“歡迎批評指正”、“我們的服務不夠周到，請您原諒”、“真是對不起,給您添麻煩了，我一定將您的意見轉(zhuǎn)告我們領導，改進我們的工作”、“對不起，耽誤您的時間了”等。當司乘人員提出合理請求時，應問以肯定的回答。如：“是的”、“好”、“很高興為您服務”等。當司乘人員對收費服務表示滿意時，應謙虛地回答：“請不要客氣”、“這是我們應該做的”、“您夸獎了”、“您太客氣了”等；如果司乘人員因故致歉，則應該回答：“不要緊”、“沒關(guān)系”等。
使用文明用語的過程中也有一些禁忌，不能用不尊重或不耐煩地語氣對司乘人員，如：“嘿”、“喂”、“老頭”、“不知道”、“你”。
收費站年第一季度工作總結(jié)
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
強化了口標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。
抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳,詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20口，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。
進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
進行了安排部署。目前已開始運作。
站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。
第四季度工作總結(jié)尊敬的各位領導和同事：以下是我對本季度工作的總結(jié)。一、在思想方面
在思想上，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。繼續(xù)深入學習科學發(fā)展觀，深刻領會“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展的深遠意義，弘揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神。同時，不斷加強自己的廉政學習，強化廉潔意識，在執(zhí)法工作中始終堅持公開、公正、公平的辦事原則，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、在工作方面
程，確保節(jié)假口期間司乘人員安全、快速、愉快的通過我站。在節(jié)假日期間我及時與收費員溝通了解，及時有效的解決突發(fā)問題，加強員工禮儀禮貌和日常行為的規(guī)范，我站無一例投訴。每天不定時組織人員排查票亭和收費站周圍安全隱患，保證過往司乘人員和本站工作人員的安全。在黨的十八大召開期間，我站組織員工學習十八大報告中提出要加強黨性修養(yǎng)、廉潔從政、理論學習和實踐鍛煉，全面提高自身的素質(zhì)。不斷的學習、學習、再學習。強化我們的法律法規(guī)、政策措施，從思想上改變工作作風和精神面貌。切實提高全體執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，將報告精神貫徹到工作中去，更好的強化自身素質(zhì)。12月11日參加了路橋處組織的管理監(jiān)察支隊行政執(zhí)法人員培訓，在培訓期間認真學習市政行政管理法、行政執(zhí)法行為規(guī)范、一般程序制作與規(guī)范和收費相關(guān)的法律知識，課后認真與同事們交流和討論，確實讓知識學以致用。通過這次學習增強了自己的工作責任感和使命感。在以后的工作中我會以積極向上的精神，投入到工作中去，發(fā)揮好模范帶頭作用。
三、存在問題及計劃
我在處領導及站長的關(guān)心、指導、幫助下順利完成了各項工作，但我也深知自己還存在不足之處，例如業(yè)務能力還不強，有時做事不夠仔細，今后，我一定認真克服缺點，做好各項工作。
2013年公路收費站第一季度工作總結(jié)
今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：
強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25口，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。
安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。
抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12口開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。
進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。
籌備組織了“費收杯”勞動競賽和“規(guī)范征管整改月”活動。兩項活動的實施方案已下發(fā)，3月18口在xxx收費站召開站長會對以上兩項活動進行了安排部署。目前已開始運作。
站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關(guān)部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。
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收費站第四季度工作總結(jié)
在第四季度的工作中，收費站以收費保暢為中心，緊緊圍繞著年度工作口標，認真開展了如下幾個方面的工作。
一、國慶獻禮，確保收費站口的安全暢通。
面對國慶長假和冬季惡劣天氣頻繁的車輛分流任務，龐大的車流不但是對站口通行能力的檢驗更是展示收費站良好的精神風貌和文明形象的機會。為了確保節(jié)日期間收費站口的暢通，切實做好文明服務，召開專題會議，“不能以任何理由讓司乘長時間等待”為出發(fā)點，制定了具體措施。1、站區(qū)、廣場、車道衛(wèi)生時刻保持干凈、整潔，確保無白色垃圾、棄票。2、啟動防堵車應急預案，開足車道，確保車輛快速通行。3、文明用語親切、肢體語言到位、解答問題耐心、妥善處理矛盾，避免投訴事件的發(fā)生。4、時刻備勤、票證室預備足夠的零錢，監(jiān)控室負責保障便攜機狀態(tài)正常。5、做好《節(jié)日期間服務保暢情況記錄》填寫、上報工作。6、做好節(jié)日期間的值班工作。
措施到位，我站及時將欲上高速堵塞交通的18位農(nóng)民工攔在了收費站口，并迅速聯(lián)系相關(guān)多個部門來站口及時解決，避免了交通堵塞和大量人員聚集。
二、開展豐富多彩的文體活動。
羽毛球場地也是熱鬧非凡，單打、雙打、混合打，熱身運動蒸騰的汗水驅(qū)散了秋天的寒意，一陣又一陣的叫好聲和笑聲充滿了站區(qū)。
運動會的召開，鍛煉了職工的身體，激發(fā)了大家拼搏進取的工作熱情，讓大家以飽滿的熱情投入到欲進隆冬的收費工作中。
三、開展“文明服務月”活動。
為了提高收費人員服務水平，提升服務形象，我站將10月份定為“文明服務月”，分三個階段開展了活動。
第一階段，微笑服務訓練。以管理處“陽光服務”標準為依據(jù)分別從面部表情、眼睛眼神、聲音語態(tài)三個方面認真進行了訓練。
第二階段，以班組為單位進行了肢體語言、文明用語練習。第三階段，結(jié)合以上兩個階段的訓練內(nèi)容，收費員在收費過程中練習唱收唱付。通過綜合練習達到提升服務水平，縮短收費時間的效果，確保收費站口的暢通。
通過活動的開展，提高了大家的服務水平，提升了收費站的形象。
四、認真做好迎接省檢工作。
10月21日，我站召開了迎接省檢動員會議。組織全體職工認真學習了高管局1287號、石黃處265號文件相關(guān)內(nèi)容，并對內(nèi)業(yè)資料、站容站貌、物品的定制擺放、監(jiān)控錄像等工作進行了認真的部署。組織大家打掃了院內(nèi)外、廣場、車道的衛(wèi)生，做好了迎接“省檢”準備工作。
五、“創(chuàng)先爭優(yōu)”再掀高峰。
收費站通過召開全體職工會議，將創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員會議精神進行了傳達，學習了焦彥龍廳長和王亮副部長在廳創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員大會上的講話，認真總結(jié)了上一階段收費站開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得的成效，動員全站職工積極投身于高速公路的建設，勇創(chuàng)先進，爭當優(yōu)秀，再掀高峰。重新溫習了“五個好”、“五帶頭”內(nèi)容。要求全站人員將創(chuàng)先爭優(yōu)活動融入到口常的收費工作中，將創(chuàng)先爭優(yōu)深入的、全面的開展下去。要求全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,帶動收費站各項工作更好的向前發(fā)展。
六、積極配合房建專項工程驗收工作。2010年10月29日，由中太建設集團股份有限公司、石家莊市大業(yè)建筑工程有限公司、深州市東豪公路養(yǎng)護有限公司三家施工單位及河北裕華建設監(jiān)理公司、項目工程師高紅巧組成的工程交工驗收小組在收費站召開了工程驗收工作會議。會議針對室內(nèi)外給排水設施、暖氣管網(wǎng)改造、內(nèi)、外墻粉刷等工程項目的進度、工程質(zhì)量、存在的問題等進行了認真的交流。并分別對辦公樓區(qū)、衛(wèi)生間、食堂、站區(qū)環(huán)境、污水處理、鍋爐設施、水泵房、崗亭頂棚等工程逐項進行了檢查驗收。
對鍋爐工的住所進行了墻面粉刷；對食堂的衛(wèi)生間進行了潔凈處理；對食堂污損的餐廳屋頂更換了三防板和燈管。
七、認真組織開展“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務評比活動
2010年11月26日，收費站召開了“我是河北高速,我是陽光使者”陽光服務評比活動動員會議。
會上，大家認真學習了文件《關(guān)于印發(fā)石黃管理處2010年度“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務活動評比總體方案的通知》，站要求大家總結(jié)自己將近一年來陽光服務專題活動的開展情況，此次活動全員參與職工們積極參加達到了預期效果。
八、做好安排隱患排除工作
檢查排除隱患：對73個院落井蓋進行檢查，購置修補井蓋7套;將鍋爐房地面鏟平防止絆腳;對房建養(yǎng)護的細微之處做進一步處理，針對衛(wèi)生間和食堂地面光滑，施工單位主動進行了返工，安全工作隨時檢查。
九、開展文化建設培訓在全體職工中開展了《守護、陽光、路》石黃處組織文化體系的學習，對“石黃使命、石黃愿景、石黃核心價值觀、“石黃精神”以及石黃處組織文化體系第四篇8方面相關(guān)理念等內(nèi)容進行了重點學習，并針對職工的學習情況進行了問卷考試。通過學習我站職工對陽光文化、家文化和責任文化這三種充滿友愛、活力、忠誠的文化體系構(gòu)成元素有了深刻理解。增強了陽光服務意識。
十、認真做好年度工作總結(jié)。
2010年即將結(jié)束，為了總結(jié)經(jīng)驗，改進工作，同時也便于站內(nèi)全面的了解職工工作情況，收費站組織全站職工對2010年的工作進行了認真的總結(jié)。同時各班組、科室負責人對本部門的工作認真進行了總結(jié)。并制定了2011年的工作計劃。
在全站職工的積極參與和共同努力下，收費站圓滿完成了第四季度的各項工作目標。
收費收費站
2010年12月17日
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十一
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民政府同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務設施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十二
2009年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對2008年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了2009年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎。
4、對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務技能，并能單獨上崗操作。
5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨2009年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理***同志的工作報告、2008年財務預算執(zhí)行情況和2009年財務預算草案報告以及公司黨委書記***同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防。
范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
9、根據(jù)公司一屆二次會議暨2009年工作會精神開展了“建設節(jié)約型收費站”活動，向站內(nèi)員工發(fā)出倡議，提倡“空調(diào)調(diào)低一度，電話少打一個，電燈少開一盞，汽車少跑一趟”，杜絕長明燈、長流水、鋪張浪費現(xiàn)象。對于高桿燈和路燈采取加裝分線控制開關(guān)，根據(jù)需要間隔開燈和單環(huán)照明。對于空調(diào)、熱水器、電冰箱等大功率電器采取定時開放，將蒸飯車等耗電設備更換為節(jié)能實用的電飯鍋。嚴格執(zhí)行經(jīng)費預算和核算制度，加強辦公電話的管理。建立派車制度，合理安排，將需出車辦的事集中統(tǒng)一辦理，有效減少出車次數(shù)，節(jié)約用油量。
在本季度我站自測評分100分，請公司領導在檢查工作中給予批評指導！
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十三
春節(jié)將至，為切實做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，及時消除各類安全隱患，全力維護春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，保證各項工作正常有序開展。近日，海拉爾收費站本著“安全第一、預防為主、確保暢通”的原則，由站長帶隊，各股室負責人參加，在全站開展了節(jié)前安全生產(chǎn)隱患排查整治工作。
一是做好機電設備安全隱患排查。本著“不放過任何一個細節(jié)”的工作態(tài)度，對收費設施、配電室、發(fā)電機房、鍋爐房、車庫、食堂等重點部位以及全站消防、用電、用水等重點工作進行了全面細致的.檢查，并對存在的安全隱患及時整改，確保各項設備在節(jié)日期間正常運行。
二是做好應急物資的儲備工作。提前做好應急物資儲備工作，對融雪鹽、推雪板、鐵锨、掃帚、滅火器等物資儲備情況進行清點，增加物資儲備數(shù)量，實現(xiàn)應急物資供應及時、保障有力，確保車道安全暢通。
三是做好值班值守工作。嚴格執(zhí)行24小時帶班值班制度，帶班值班人員堅守崗位，嚴守紀律，對各類突發(fā)狀況及時向站領導報告，一旦發(fā)生險情，立即啟動應急預案，采取有效措施，不得遲報、漏報、瞞報。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十四
20__年第二季度，__收費站在上級領導的關(guān)切和指導下，賡續(xù)增強內(nèi)部治理，盡力做好收費業(yè)務工作，全站員工齊心協(xié)力，認真貫徹落實崇左運營公司及__分公司的各項工作要求，積極開展文明優(yōu)質(zhì)辦事，未發(fā)生辦事質(zhì)量投訴變亂和責任事故?，F(xiàn)將__收費站的各項工作環(huán)境具體總結(jié)如下：
1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準，堅持使用文明用語，熱心為司乘人員排憂解難，使晉升辦事質(zhì)量工作落實到收費第一線。切實做好重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，嚴格依照團體公司提出的“使用者優(yōu)先”工作要求，建立了__公司優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
2、切實做好“三月三”、清明、五一節(jié)等重大節(jié)沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作，賡續(xù)進步綜合治理程度及辦事程度，切實開展文明創(chuàng)建運動，建立優(yōu)質(zhì)辦事品牌形象。
3、進一步增強收費步隊扶植，規(guī)范收費工作法度模范，通過以收費班組開展收費業(yè)務技能培訓的方法，進一步規(guī)范收費操作法度模范，晉升收費辦事質(zhì)量和程度，貫徹落實好__公司開展文明辦事培訓工作要求，加強收費員工“比、學、趕、幫”的創(chuàng)先爭優(yōu)的工作氣氛。
4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產(chǎn)月工作要求，進一步加強員工平安意識，增強__收費站收費現(xiàn)場平安警備工作，開展平安消防及防搶防盜演練，晉升平安治理程度，全面落實平安治理各項和步伐，積極打造加倍協(xié)調(diào)、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。
5、切實開展“三園”收費站區(qū)扶植，組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農(nóng)場，富厚員工業(yè)余文化生活，積極營造“溫馨之家”氣氛。
6、深入開展“標致高速·潔凈站區(qū)”運動，改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標，開展綠化亮化運動，美化收費工作情況。
二、下季度。
1、繼承增強收費業(yè)務知識、文明辦事和平安教導培訓，要求監(jiān)控員加大對收費現(xiàn)場的監(jiān)督指導，切實進步收費人員業(yè)務程度、文明辦事程度與綜合才能，為司乘人員創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、平安的'通行情況，塑造優(yōu)越的交通行業(yè)窗口形象。
2、做好后勤保障工作，開展文體運動，富厚員工業(yè)余生活。召開膳食委員會，征集收費員工對收費站食堂的看法和建議，進步食堂治理程度，嚴抓食品治理，晉升職工的滿意度。并組織職工們開展富厚多彩的文體運動，加強員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、進一步抓實平安生產(chǎn)工作，做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度，開展平安應急演練運動，強化平安生產(chǎn)責任制，堅持用制度管人，按制度做事。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十五
2013年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2013年二季度站點稽查工作情況總結(jié)如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。
在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結(jié)合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結(jié)果，每次稽查結(jié)束后稽查人員進行簡單的總結(jié)。
2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
2013年6月18日。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十六
根據(jù)省公路局《關(guān)于確保全省普通公路通行費征收正常的緊急通知》及全市通行費工作會議精神，******收費站結(jié)合本站實際，以“保穩(wěn)定、促增長”為工作重點，以“盡快恢復正常收費秩序，盡快提升收費征管水平，確保通行費收入與去年同期相比不下降”為目標，多措并舉保穩(wěn)定促增收。
一、抓政策。
宣傳，營造和諧收費氛圍。一是利用**電視臺《交通縱橫》欄目積極向社會各界宣傳當前費收政策，盡力消除車主片面理解燃油稅費改革給收費工作帶來的不利影響，爭取社會各界對收費工作的理解和支持。二是向過往司乘人員發(fā)放宣傳單3000多份，主動上門到運輸企業(yè)和運輸大戶宣傳服務，加強與收費站駐地附近的單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組的聯(lián)系溝通，及時解決收費中的熱點、難點問題。三是在收費現(xiàn)場耐心細致解釋收費政策，對投訴電話進行細心記錄，及時給予答復，減少收繳糾紛，確保通行費征收工作健康有序開展。
二、抓秩序整頓(來源：好范文/），提高通行費實征水平。在上級領導的支持下，**收費站聯(lián)合公安交警、路政部門，從3月10日起開展為期半個月的收費秩序整頓工作，重點清理整頓使用過期ic卡車輛、轉(zhuǎn)借使用ic卡車輛、強行沖崗逃費等車輛。整治期間，共收繳過期ic卡351張，查處廢卡13張，辦理ic卡472張，日均增收5000千余元。整治活動有效維護了公平、和諧的費收環(huán)境，提高了實征水平，為全面完成今年收費任務夯實基礎。
三、抓內(nèi)部考核，促進通行費征管增效。全市公路工作會議后，**收費站迅速制定了工作目標和思路。首先是強化目標管理，把年度計劃分解到月，落實到班，同績效工資掛鉤。其次是從創(chuàng)新管理體制入手，以站稽查小組為依托，每月進行10次以上的內(nèi)部稽查，加大了對通行費收入和票證的稽查工作，進一步約束了職工行為，嚴肅了站風站紀，使全站各項工作明確化，規(guī)范化。
四、抓思想教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。**縣公路局成立了局黨委書記掛帥的維穩(wěn)專班，實行領導包干責任制，多次召開職工座談會,對職工進行正面引導，給職工吃下定心丸，減輕職工思想負擔，穩(wěn)定情緒。
截至3月25日，**收費站累計征收通行費319.1萬元，比上年同期增收22.3萬元，增幅7.5%，實現(xiàn)了一季度開門紅。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十七
收費站20**年第一季度工作匯報20**年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：
1、召開了年度工作總結(jié)大會，對20**年的收費工作進行了總結(jié)、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了20**年工作計劃。
2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。
3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司關(guān)于營運工作的相關(guān)規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關(guān)懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務技能，并能單獨上崗操作。5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。
6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨20**年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理**同志的工作報告、20**年財務預算執(zhí)行情況和20**年財務預算草案報告以及公司黨委書記**同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。
7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。
8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。
南京站年終工作情況20**年對于我站而言是夯實基礎的一年，這一年來我站在公司的正確領導和積極支持下，按照年前制定的工作思路，以安全生產(chǎn)為基礎，以日常管理為立足點，以創(chuàng)新求實為目標，以優(yōu)質(zhì)服務為抓手，以隊伍建設為中心，力爭做好各項工作。截止到20**年12月31日，我站收費總收入累計2.85億元，總車流量達561.68萬輛，累計打擊偷逃費車輛1021輛。整體工作已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了規(guī)范化、日常化、制度化。
一、工作亮點1、做好新形勢下的員工的政治思想工作，主要做到兩點，第一點是根據(jù)不同人，不同時期的需要，具體問題具體分析；第二點是“虛功實做”，做思想工作時能做到“出實招、謀實策，鼓實勁、求實效”。我站員工基本以“80后”為主，員工文化素質(zhì)較高，思想活躍，接受能力強，但自我意識過強，組織紀律性不足，團隊協(xié)作意識淡薄，所以我站的思想政治工作不用老套路抓工作，只注重“說教批評”與“事跡介紹”是起不到真正的效果的，我站以新的視角和思維關(guān)心員工心理，及時把握員工的思想動態(tài)，有針對性地進行心理疏導，培養(yǎng)員工自尊自信、理性平和、健康向上的良好心態(tài)。所以我站開展的政治思想工作讓員工找到自身的“方向”與“位臵”，讓員工真正了解工作的意義與自身的責任，既促進了我站工作的開展又提高了員工的素質(zhì)。
2、以“實戰(zhàn)”的態(tài)度加強安全生產(chǎn)工作，為做好安全生產(chǎn)工作，我站一方面制定完善了各類應急預案，應急預案最為注重的便是實用性，因此我站所制定的各類預案都須通過實戰(zhàn)或者安全演練的檢驗，發(fā)現(xiàn)問題后及時修改，如今年夏季雷雨較為頻繁，斷電事件頻發(fā)，我站及時啟動收費站斷電預案，但在實際工作中發(fā)現(xiàn)了不少預案中未觸及到的部分，如夜晚斷電收費亭內(nèi)無照明電導致收費員收費困難，如需到其他站點取專用設備時站區(qū)車輛恰巧不在，這些細節(jié)問題在實際工作中都逐一暴露出來。針對這些問題，我站對該預案進行了數(shù)次的修改，并據(jù)此增加相應的配套設施，不斷的增強預案的可行性，取得了很好的效果。此外今年我站還開展了火災時人員逃生演練與收費道口防盜搶等演練，目的就是當真正發(fā)生危險時，我們能臨危不亂，處亂不驚。3、開展比較“活”的業(yè)務培訓方式，我站以年輕員工為主，員工思想活躍，一味采用單調(diào)的業(yè)務培訓方式會讓員工失去學習積極性。發(fā)現(xiàn)這一問題后，我站便采取比較“活”的業(yè)務培訓方式，首先不拘泥于說教式培訓，而是讓員工互動起來，每個人都能參與其中；其次培訓內(nèi)容以實際工作中的實例為參照點，將理論結(jié)合到實際中去進行培訓，不再只是照本宣章。如我站于今年10月份開展了一次全站范圍內(nèi)的業(yè)務培訓，將眾多員工聚集起來，由站領導假設道口的特情，要求員工回答處理的方法以及所依據(jù)的文件，采取員工輪流作答的方式，然后開展討論，最后由站領導公布標準答案，點評每位員工的回答，指出不足之處，點出下一階段工作中需加強學習的知識點。這種培訓方式以務實為主，不擺花架子，每位員工都能參與其中，起到了很好的效果切實做到“應征不漏、應免不征”。我站日常工作中始終要求員工加強工作責任心，現(xiàn)今偷逃費車輛越來越多，偷逃費方式也越來越多樣化、隱蔽化，員工如果抱著“多一事不如少一事”的想法，得過且過，那最后受損失的將是公司的通行費。我站今年8月份，查獲了利用“月牙裝臵”偷逃通行費的車輛，該事后來被《南京日報》刊登，這一切都與我站員工的工作責任心是分不開的。12月起開展“綠色通道”優(yōu)惠政策后，我站員工對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛進行嚴格檢查，對于一些包裝嚴密的車輛，要求員工至少要檢查車廂的2-3面的，以防止不法司機利用政策偷逃通行費。正因為我站的重視與員工的努力，我站今年打擊了千余輛偷逃費車輛，為公司挽回了不小的經(jīng)濟損失。
5、切實做好文明服務工作，今年是省控股公司提出的“優(yōu)質(zhì)服務提升年”，公司也對此十分重視，為此專門開展了文明服務培訓工作，我站積極響應公司號召，站領導積極做好動員工作，激勵全站員工認真參加公司組織的培訓，要以務實的態(tài)度去學習去培訓，培訓期間，除了參加公司統(tǒng)一的授課外，我站回到站區(qū)后繼續(xù)組織學習培訓，力爭將每一個動作做規(guī)范，每一句話講禮貌，每一個微笑顯露出真誠。正因為我站對培訓的重視以及員工積極的態(tài)度，使我站在培訓中成績優(yōu)異，尤其在形體動作上更為出色。公司培訓結(jié)束后，我站并未對文明服務放松管理，每個月仍然組織員工對所學進行溫習，目的便是讓員工時刻繃緊文明服務的弦，保持好培訓出的成果，并予以鞏固。12月份公司在全線收費站范圍內(nèi)組織開展“文明服務標兵”評選，按照評選規(guī)定只有五個名額，我站派出兩名員工參選，最終兩名員工都拿到了“文明服務標兵”的稱號，獲得公司領導的一致好評。
6、繼續(xù)做好員工精神文明建設，我站站刊《路韻》自20**年開刊以來，一直穩(wěn)步前進。今年我站對站刊投入了更大的精力，站刊是我站精神文明建設不可或缺的一塊陣地，通過站刊可以展示我站所開展的各項工作，并有著很強的連貫性，并且站刊還作為員工展示自我的一塊平臺，員工向站刊投稿可以鍛煉自己的文筆能力，吐露自我的心聲，并作為業(yè)務交流的一種方式。今年我站對站刊提出了更高的要求：首先要求格式上有創(chuàng)新，不能一成不變，使員工失去興趣；其次要求刊登原創(chuàng)的文章要多，并且質(zhì)量要高。于是我站今年將站刊的封面進行了修改，簡潔明了的風格得到了員工的贊揚，每月各班組都會準時交納投稿，保障了站刊的文章。目前我站站刊《路韻》已經(jīng)頗具規(guī)模，受到上級領導的一致好評，不少兄弟單位還專程到我站關(guān)于站刊進行學習交流，可以說站刊已經(jīng)成為我站的一塊“金字招牌”，我站精神文明建設的堅實陣地。
二、存在問題。
1、我站開通已有兩年多時間，對于新員工而言面臨著一個思想上的“瓶頸”：個別員工認為收費工作較為枯燥，逐漸萌發(fā)了消極態(tài)度，并將消極態(tài)度帶到班組集體中去，這對于整個班組的工作都是十分不利的；還有個別員工缺乏工作責任心，工作中存在得過且過、推諉扯皮的現(xiàn)象，造成了工作失誤的后果。下一階段工作中我站會針對這些問題開展相關(guān)思想政治教育，鼓勵員工端正心態(tài)，加強學習，增強自身各方面素質(zhì)，做好本職工作，務必突破這個“瓶頸”。
20**年**收費站工作總結(jié)尊敬的各位領導、同志們：**收費站20**年的工作全面貫徹落實總公司及分公司管理要求和目標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作?，F(xiàn)就各方面工作總結(jié)如下：
一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。1、重視站班子團結(jié)，明確分工，各負其責。團結(jié)是一個基層收費站各項工作順利開展的關(guān)鍵，要做到團結(jié)就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通，對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第一監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關(guān)，也是特殊車輛操作的授權(quán)監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關(guān)重要的。班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權(quán)發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)一流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。
二、外塑形象，努力提高文明服務水平。
1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關(guān)重要。因此，**站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加，崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。
2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？（1）保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。（2）提高服務技能，打好硬件基礎。收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接關(guān)系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26日，**站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。同時**站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。
（3）理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關(guān)鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關(guān)心的言語。用我們的關(guān)心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。
收費站個人自查報告通過一年的收費站的工作生活，讓我慢慢的成長起來，學習到了很多有很的東西，也提高了自己對收費事業(yè)的認識。總結(jié)這一年的工作，我深深的感到了自己要成為一名合格的收費人員還有一點點差距，下面我就把本人工作自檢自查情況報告如下：在工作中能做到，認真完成領導下達的各項工作任務，在錢款和票據(jù)方面能達到無差錯，就是工作時間中，對一些處理車輛的操作上有些忙亂，我深深的感覺到，要成為一名合格的收費人員，自己要學的東西還有很多，希望在以后的工作中，同事和站領導多多幫助我，讓我迅速的掌握收費業(yè)務。不斷的完善自己，從身邊的小事做起，認真仔細的對待工作。在毛家店收費站這個大家庭里，在遼寧高速收費這個平臺上，展示自己的才華，揚起理想的風帆，做一名合格的收費工作人員。
收費站20**年春運自查報告**收費站根據(jù)公司《關(guān)于做好20**年春運各項準備工作的通知》及時展開全面的自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、制定了詳細的應急預案，采取得力措施，保障道路暢通。
二、積極采取各項措施，嚴格落實責任，完善各類應急物資儲備工作，杜絕重大安全責任事故發(fā)生。
三、認真落實國務院有關(guān)春節(jié)期間免收小型客車通行費的要求，全力抓好春節(jié)免費通行各項工作。
四、積極做好收費設備的檢修工作，確保春運期間收費設備正常運轉(zhuǎn)，保證收費車道的安全暢通。
五、加強值班人員的合理調(diào)配，實行領導24小時值班制度，提前安排春運期間的保暢班次及人員，做到人員充足，車道全部開啟，遇有特殊情況后勤預備人員隨時到崗進行協(xié)助處置。六、積極做好文明服務和收費環(huán)境的整治工作，加強人員的素養(yǎng)管理，提升窗口服務形象。
七、加大宣傳力度，積極做好路況情況、駕車安全等宣傳工作。通過以上項目的自查，我站對20**年春運各項工作準備充分，人員安排到位，預案合理，沒有其他異常報告。
“精細化管理”活動階段自查整改工作報告根據(jù)公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應上級號召，利用站務會、宣傳欄等方式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就目前管理中存在的問題認真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提升站區(qū)管理工作水平，進行全面部署。
一、存在的問題情況通過歸納整理，主要有以下幾個方面：
1、政治業(yè)務學習氣氛不濃厚。尤其是員工自學能力差，不主動、不求上進，對業(yè)務不精通，工作中不求甚解。
2、有些員工對自身定位不準確，思想認識不夠深刻，工作作風轉(zhuǎn)變較慢。3、文明優(yōu)質(zhì)化服務不到位。當班期間有些員工文明舉止不夠規(guī)范，文明用語使用不夠廣泛，且一些特殊業(yè)務的處理技能不精站內(nèi)個別員工在執(zhí)勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標準，有些還是方言。
5、稽查監(jiān)督力度小，員工對規(guī)章制度執(zhí)行力度不到位，也是造成上述情況的原因。
二、整改和建章立制情況結(jié)合我站日常工作管理情況，在抓好收費站自身建設的基礎上，加強管理層人員的責任感，進一步提高員工的工作積極性，使員工在政治思想、業(yè)務技能上更實際、更客觀、更完美的發(fā)揮自身作用。第一、加強組織領導，健全管理制度為確?！熬毣芾怼被顒娱L效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統(tǒng)一帶領指導下，團結(jié)協(xié)作，并按各自的崗位職責做好份內(nèi)工作。同時結(jié)合實際，制定了活動實施方案及一些針對性、可操作性強的規(guī)章制度，加強“五化管理”：區(qū)域劃分責任化、日?；槿婊?、考核制度嚴明化、獎優(yōu)罰劣公開化、檔案建立規(guī)范化；把員工的思想、意志、行為統(tǒng)一到規(guī)范之中，并做到按章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。
第二、加強宣傳和學習，提高員工素質(zhì)進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認識，統(tǒng)一思想，增強參與活動的積極性，使他們清醒地認識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種宣傳方式對員工進行政治、業(yè)務、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、文明服務等方面的學習，以提高員工的綜合素質(zhì)。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學習環(huán)境，勤奮學習，不斷充實自己，擴大知識面，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。
第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動在收費管理中，以分公司對收費站考核標準為指導，針對組織領導、安全、站務，文明服務，機電設備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續(xù)保持并不斷完善，對做得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標準，從崗位紀律、崗位形象、崗位規(guī)范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發(fā)，細化、量化考核內(nèi)容，同時進一步加強站內(nèi)稽查，監(jiān)督各項管理制度落實情況，充分發(fā)揮各項管理制度的效能。
第四、充分發(fā)揮共青團組織的職能作用，開展多種創(chuàng)建工作發(fā)揮站共青團組織的優(yōu)勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務公開欄，每月公開站務支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎上，團委還要積極組織開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，制定創(chuàng)建規(guī)劃和意見，帶領團員學習兄弟站好的經(jīng)驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一行、精一行”的精神深入到工作、學習中去。認真組織員工參加集團公司和分公司的各項活動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區(qū)凝聚力和團隊精神。
第五、加強安全管理工作做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動，成立了安全領導小組，建立安全生產(chǎn)責任制和安全檢查制度，制定了各類事件預警方案，通過一系列活動反復向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質(zhì)。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加強站區(qū)防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區(qū)，不準閑雜車輛進入院內(nèi)；交接班途中監(jiān)控錄像跟蹤；夜間站區(qū)內(nèi)防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做到一天一小檢，一月一大檢。
1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內(nèi)務、前崗檢查，上班人員要做到班前有要求，班后有講評，上下班列隊規(guī)范交崗，掛牌上崗，公示監(jiān)督卡，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為服務宗旨，進一步規(guī)范收費人員的手勢標準、唱收唱付及普通話的標準。對駕乘違規(guī)人員做到有理有節(jié)的處理，敢于開拓創(chuàng)新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語好，服務態(tài)度好，收費撕票快，處理問題快”的標準嚴格要求自己，保證優(yōu)質(zhì)服務，樹立文明窗口形象。
2、開展“微笑服務”、“真情服務”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發(fā)卡收費的一言一行等嚴格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；“三無”：無頂撞、無責難、無推諉；提倡委屈服務。
3、以班和各宿舍為單位，開展優(yōu)秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標準，堅持一月一評，對優(yōu)勝者頒發(fā)流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現(xiàn)出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵在美化環(huán)境方面，進一步細化責任區(qū)，將責任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站：
第一、提高員工素質(zhì)是關(guān)鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設，使員工樹立正確的理想和奮斗目標，才能發(fā)揮和調(diào)動員工的主觀能動性，積極地、創(chuàng)造性的開展工作。
第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規(guī)行為都要有相應管理處理，拿制度來約束人。在體現(xiàn)以人為本的管理理念前提下，培養(yǎng)員工良好的工作作風和認真的工作態(tài)度。
第三、獎懲要分明：將考核結(jié)果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據(jù)個人本月工作實績來確定，把違規(guī)違紀人員的扣款用來獎勵本月工作表現(xiàn)好的員工。同時把月量化考核結(jié)果與評選先進個人、先進團員等結(jié)合起來，調(diào)動員工的工作積極性，做到干與不干不一樣，干好干壞不一樣。
第四、落實規(guī)章制度要到位：必須嚴格按照規(guī)章制度辦事，全體員工都要認真遵守規(guī)章制度，做到一視同仁，不因人而異。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十八
為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結(jié)合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領導組織。
根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡。
二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關(guān)安全制度，簽定責任狀。
在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關(guān)的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。
三、建立健全安全管理臺帳。
1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規(guī)范記錄。
（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。
（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關(guān)考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。
四、大力開展各類安全管理工作：
1、突出“預防”，將安全的關(guān)口前移。
依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預防”，將安全的關(guān)口前移。
2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。
收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關(guān)制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。
安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結(jié)合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。
4、強化員工收費網(wǎng)絡與設施設備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。
今年七月份的收費網(wǎng)絡安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關(guān)系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務培訓，加強設備設施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。
加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備，確保萬無一失。
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6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。
由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。
收費站內(nèi)訓師工作匯報篇十九
蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務。
蘇州市高等級公路管理中心于2004年。
3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。
北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維。