人們常說，“時(shí)間就是金錢”，強(qiáng)調(diào)時(shí)間的重要性。而且，必須強(qiáng)調(diào)的是這里有一些寫作的技巧和經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)大家的寫作有所啟發(fā)。
公交車駕駛員工作心得篇一
一、預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中實(shí)踐，做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇4
公交車駕駛員工作心得篇二
作為一名叉車駕駛員，我們肩負(fù)著非常重要的工作職責(zé)：將貨物從倉(cāng)庫貨架上取下或搬運(yùn)到指定位置。但是，由于叉車作業(yè)的特殊性，我們需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，始終保持高度的警惕心態(tài)。在叉車的駕駛過程中，我們也會(huì)遇到各種各樣的問題，例如狹窄通道、高難度搬運(yùn)等等。在這篇文章中，我將分享我的一些叉車駕駛員工作心得體會(huì)，希望能對(duì)同行們有所幫助。
第二段：了解叉車的特性，正確操作才能保證安全
作為叉車駕駛員，我們首先需要了解叉車的各個(gè)部位和特性，靈活運(yùn)用叉車的操作桿和腳踏板，正確操作各項(xiàng)功能。在行駛過程中，我們需要始終注意道路情況和其它人員的行動(dòng)，保持充分的警惕。同時(shí)，在搬運(yùn)貨物時(shí)，我們需要根據(jù)貨物的特性和重量，選擇合適的操作方式和搬運(yùn)工具，使貨物不受損失，避免人員受傷。
第三段：高難度工程需要更加細(xì)心和耐心
有些貨物或搬運(yùn)工程會(huì)出現(xiàn)高難度情況，須要更加細(xì)心與耐心才能完成。這時(shí)，我們需要事先仔細(xì)評(píng)估情況，確定最佳操作方案，嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，確保一絲不茍。例如，對(duì)于敏感貨物，我們需要特別小心，選擇合適的工具固定貨物，避免貨物在行進(jìn)中發(fā)生移動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)。對(duì)于需要高空操作的工程，我們需要提前檢查叉車整機(jī)的安全性能，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定，做好應(yīng)急預(yù)案。
第四段：與員工之間的良好合作是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵
在倉(cāng)儲(chǔ)中，叉車駕駛員與各種工種、部門的員工之間需要緊密配合，共同完成任務(wù)。與員工之間的良好合作，是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。為此，我們需要在叉車駕駛過程中積極進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，了解員工需求和工作進(jìn)展，及時(shí)回應(yīng)員工的要求和意見。為員工提供必要的合作支持，避免因不當(dāng)操作帶來不必要的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全。
第五段：總結(jié)，給出一些建議
從事叉車駕駛員工作，需要具備一定的駕駛技能和操作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還需要具備責(zé)任感、安全意識(shí)、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。針對(duì)不同的工程需要靈活、細(xì)心地應(yīng)對(duì)，始終嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，保證自己和他人的安全。在公司經(jīng)營(yíng)管理上，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與管理層溝通協(xié)調(diào)，提升叉車駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，努力營(yíng)造一個(gè)安全可靠、互相支持、合作共贏的工作氛圍。
公交車駕駛員工作心得篇三
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了xx代表大會(huì)，是以xx為主題、貫穿"三大代表"重要思想、緊緊抓住解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精髓、團(tuán)結(jié)、勝利、奮進(jìn)的大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹單位各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)單位的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
我深刻地了解到xx是我們黨在新世紀(jì)召開的代表大會(huì)，也是我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)，加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化新的發(fā)展階段召開的一次十分重要的大會(huì)。大會(huì)高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹"三大代表"重要思想,繼往開來,與時(shí)俱進(jìn),全面建設(shè)小康社會(huì),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,為開創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面而奮斗。大會(huì)的.這一主題深刻闡明了我們黨在新世紀(jì)舉什么旗，走什么路，實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)等重大問題。努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交車駕駛員工作心得篇四
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名汽車駕駛員的重要性。
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理；做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然；遵循中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交”停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站”16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇五
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，貨車駕駛員成為了現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)的重要角色。作為行業(yè)中不可或缺的一員，貨車駕駛員不僅要有過硬的駕駛技術(shù)，更需要有細(xì)致的工作心態(tài)和不斷完善的工作體會(huì)。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深感貨車駕駛員的工作心得和體會(huì)對(duì)于行業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要，特此寫下本文，談一談我對(duì)于該項(xiàng)工作的感受和理解。
一、規(guī)范交通行為，確保道路安全
在公路交通事故頻繁的當(dāng)下，貨車駕駛員應(yīng)該有這樣的認(rèn)識(shí)：道路資源是所有道路使用者的共享和平等權(quán)利，貨車駕駛員更應(yīng)該對(duì)此有更多的責(zé)任和義務(wù)。所以，作為一名貨車駕駛員，我們要始終保持敬畏之心，始終牢記自身的重要性和不可替代性。保持車輛穩(wěn)定技巧，掌握緊急剎車技巧，合理掌握車輛間的距離和速度，在車輛行駛時(shí)，時(shí)刻留心細(xì)節(jié)，減少交通事故的悲劇發(fā)生。
二、加強(qiáng)溝通，提升團(tuán)隊(duì)效能
貨車駕駛員雖然是行業(yè)中的一個(gè)獨(dú)立個(gè)體，但我們實(shí)際上也是一個(gè)由多個(gè)人組成的車隊(duì)的進(jìn)攻部隊(duì)。為了確保團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)和功同嘏協(xié)，作為一名貨車駕駛員，我認(rèn)為維護(hù)和諧的人際關(guān)系是重中之重。在行車過程中，我們應(yīng)該加強(qiáng)隊(duì)員之間的協(xié)調(diào)、溝通和信任，保持團(tuán)隊(duì)和諧，從而提升整體工作效能。
三、愛護(hù)自己的車輛，降低企業(yè)成本
貨車駕駛員的職業(yè)特性使我們更需要去關(guān)心自己所駕駛的這個(gè)重要的 “工具”。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠密嚇?biāo)準(zhǔn)、細(xì)致的檢查比自身等各項(xiàng)修保護(hù)措施，都應(yīng)該成為貨車駕駛員工管理中不可或缺的一部分。通過對(duì)車輛的日常維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，可以確保車輛的安全性和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
四、主動(dòng)不斷學(xué)習(xí)并完善自己的技能
雖然貨車駕駛的操作相對(duì)單一，但是行業(yè)中的新法規(guī)、新法則和新技術(shù)的不斷出現(xiàn)使國(guó)內(nèi)貨車行業(yè)不斷向前推進(jìn)。作為一名從業(yè)人員，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，要不斷學(xué)習(xí)新技能以滿足市場(chǎng)需求。通過職業(yè)修養(yǎng)，提高自身的技術(shù)素質(zhì)，不斷提升自己及公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、誠(chéng)信、守法、規(guī)范管理，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
貨車駕駛員是國(guó)家道路運(yùn)輸系統(tǒng)的一份子，在行業(yè)發(fā)展和國(guó)家經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。所以，作為貨車駕駛員，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律和法規(guī)，堅(jiān)持誠(chéng)信、合法、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)理念。遵紀(jì)守法，堅(jiān)決打擊違法行為，以推動(dòng)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
總而言之，貨車駕駛員是物流運(yùn)營(yíng)中非常重要的一道保障。在經(jīng)過多年從業(yè)后，我們能夠更清晰的感受到自身的不足和改進(jìn)的方向。關(guān)注道路行車安全，與團(tuán)隊(duì)協(xié)作并愉快工作，愛護(hù)自身的工具，不斷學(xué)習(xí)技能，嚴(yán)謹(jǐn)遵守相關(guān)規(guī)則，可以成為良好的貨車駕駛員，為整個(gè)物流運(yùn)營(yíng)做出一份積極的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員工作心得篇六
今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的.理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2013年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在2013這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
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公交車駕駛員工作心得篇七
和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的'總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：1、2..
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員工作心得篇八
大家好!我叫@@，是市公交公司的一名普通駕駛員。今天很榮幸參加全國(guó)總工會(huì)學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神座談會(huì)，內(nèi)心非常激動(dòng)。在“兩會(huì)”召開期間，我每天都收看“兩會(huì)”的新聞，對(duì)總書記的社會(huì)主義榮辱觀的重要講話進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，思想上引起了強(qiáng)烈的震撼。這“八榮八恥”對(duì)明辨是非、區(qū)別善惡、分辨美丑提出了具體要求，不僅為促進(jìn)形成良好的社會(huì)風(fēng)氣指明了方向，也為我們做人提出了根本標(biāo)準(zhǔn)。
作為一名公交駕駛員，我認(rèn)為，必須始終牢記總書記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口;必須始終牢記“以團(tuán)結(jié)互助為榮”，才能快樂工作著，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛和溫馨。
則，即：“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”。看到乘客購(gòu)物滿載上車時(shí)，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓;看到年紀(jì)大或行動(dòng)不便的乘客，我不忘主動(dòng)上前去扶一扶，幫助他們找好座位;碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺(tái)，方便乘客上下車;我還在車內(nèi)配備了雨散報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客使用;對(duì)車上的“老、弱、并殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過節(jié)，我總會(huì)收到許多不知名乘客送來的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車中，我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨，我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
公交車駕駛員工作心得篇九
[摘要]文章以高職生的學(xué)習(xí)倦怠為研究?jī)?nèi)容，揭示了影響學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠的諸多因素，并在此基礎(chǔ)上提出了一些建議和措施，旨在促進(jìn)大學(xué)生身心健康發(fā)展，讓他們樂學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率。
[關(guān)鍵詞]高職學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠對(duì)策。
[作者簡(jiǎn)介]韓艷榮（1972-），女，河北秦皇島人，秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院外語部，副教授，主要研究方向?yàn)橛⒄Z教學(xué)及翻譯；夏倩（1983-），女，河北藁城人，秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院外語部，助教，主要研究方向?yàn)橛⒄Z教學(xué)。（河北秦皇島066100）。
[中圖分類號(hào)]g711。
隨著我國(guó)高等職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展，更多的學(xué)生有機(jī)會(huì)接受教育，這對(duì)提高國(guó)民素質(zhì)有很大的作用。但在高職教育繁榮發(fā)展的背后，就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻以及社會(huì)對(duì)學(xué)生素質(zhì)要求的提高，使得一些大學(xué)生急功近利的思想嚴(yán)重，學(xué)習(xí)上得過且過，學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象也凸顯出來。嚴(yán)重地影響著高職教學(xué)工作的正常進(jìn)行，甚至直接影響著高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，高職生學(xué)習(xí)倦怠問題已經(jīng)引起越來越多的教育工作者及社會(huì)的關(guān)注。
一、高職生學(xué)習(xí)倦怠的表現(xiàn)及危害。
學(xué)習(xí)倦怠是一種不健康的學(xué)習(xí)心理狀態(tài)，主要表現(xiàn)在：生理上，經(jīng)常感到精力不足，學(xué)習(xí)時(shí)疲勞；情緒上，缺乏熱情與活力，對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣；行為上，學(xué)習(xí)效率低，紀(jì)律松懈。有研究表明，高職院校學(xué)生較普通高?，F(xiàn)象更嚴(yán)重，且新生較老生，男生較女生，差生較好生，理科生較文科生現(xiàn)象嚴(yán)重。“學(xué)習(xí)倦怠”與“厭學(xué)”是有區(qū)別的：厭學(xué)是徹底不想學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)厭惡。厭學(xué)對(duì)學(xué)習(xí)的“厭惡”程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“倦怠”的程度。而“學(xué)習(xí)倦怠”是對(duì)學(xué)習(xí)既不喜歡又不想放棄，是介于“厭學(xué)”和“樂學(xué)”之間的一種可調(diào)控狀態(tài)，如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)并積極引導(dǎo)，可以向“樂學(xué)”轉(zhuǎn)化；如果這種狀態(tài)持續(xù)發(fā)展下去，就可能導(dǎo)致“厭學(xué)”。
高職生的這種學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象會(huì)帶來比較嚴(yán)重的后果：首先，從學(xué)生個(gè)體來講，一方面，專業(yè)功底不扎實(shí)，綜合素質(zhì)不能提高；另一方面，影響學(xué)生身心的健康發(fā)展，尤其是自尊感和自我效能感的發(fā)展。其次，從學(xué)校來講，學(xué)生普遍存在學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象，必然會(huì)導(dǎo)致學(xué)風(fēng)下降，最終影響教育質(zhì)量。再次，從社會(huì)用人角度來講，如果將這種倦怠心理、不良的精神面貌和頹廢的情緒帶人工作中，也會(huì)給單位工作帶來不良的影響。
二、高職生學(xué)習(xí)倦怠的原因探析。
1．社會(huì)因素。社會(huì)上普遍對(duì)高等職業(yè)教育的重要性認(rèn)識(shí)不足。(l)目前高等職業(yè)教育的地位并不高，甚至往往受到冷落或歧視。學(xué)生在自卑心理的作用下，學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，導(dǎo)致厭倦情緒。(2)學(xué)生中還存在著嚴(yán)重的“讀書無用論”思想?，F(xiàn)實(shí)生活中的一些知識(shí)貶值、社會(huì)分配不公現(xiàn)象，使學(xué)生開始懷疑讀書的價(jià)值。(3)擴(kuò)招后出現(xiàn)了“寬進(jìn)寬出”的現(xiàn)象，學(xué)生沒有學(xué)習(xí)的壓力，學(xué)習(xí)動(dòng)力當(dāng)然不足。這種心態(tài)容易導(dǎo)致部分大學(xué)生不珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，放棄刻苦學(xué)習(xí)的信念，產(chǎn)生學(xué)習(xí)倦怠。
就業(yè)制度不健全，也是廣大學(xué)生失去學(xué)習(xí)的信心的原因。(1)就業(yè)與在校大學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)并不直接掛鉤，學(xué)好學(xué)壞也不會(huì)直接影響就業(yè)(2)不公平就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的消極影響。(3)用人單位“重文憑、重經(jīng)驗(yàn)”的選人標(biāo)準(zhǔn)，無形中給學(xué)生形成了就業(yè)壓力，這就造成了許多高職生畢業(yè)后找不到合適的工作，或被迫改行從事其他工作。這些現(xiàn)象嚴(yán)重地挫傷了在校學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
2．學(xué)校因素。目前的課程設(shè)置安排欠靈活、教材建設(shè)滯后。鑒于我國(guó)高職教育的歷史不長(zhǎng)，缺乏辦高職的經(jīng)驗(yàn)，在課程設(shè)置、教材方面等都與“學(xué)歷教育”存在雷同的現(xiàn)象，未能體現(xiàn)出高職教育的特色。高職教材建設(shè)明顯跟不上高職發(fā)展的要求。不同專業(yè)開設(shè)的同一門課程，不僅教材相同，要求也相同，未能體現(xiàn)專業(yè)的特點(diǎn)。不少學(xué)生反映，教材的理論知識(shí)偏深，超出了多數(shù)學(xué)生的可接受程度，忽略了實(shí)用性。
3．教師因素。調(diào)查顯示，學(xué)生之所以對(duì)某學(xué)科厭倦還與授課教師有一定的關(guān)系。近幾年來，許多高職院校都提高了引進(jìn)教師的門檻，這對(duì)在職教師也構(gòu)成一種壓力。高職教師原本教學(xué)任務(wù)就很重，業(yè)余時(shí)間又要忙于進(jìn)修學(xué)習(xí)提高，因而難以抽出時(shí)間研究教學(xué)方法、更新教學(xué)手段、豐富教學(xué)內(nèi)容。單調(diào)、滿堂灌、填鴨式的教學(xué)方法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中體會(huì)到的是枯燥、乏味，導(dǎo)致學(xué)生必然厭煩。個(gè)別教師因不夠負(fù)責(zé)任，放松對(duì)學(xué)生的常規(guī)管理，助長(zhǎng)了學(xué)生的倦怠情緒。
4．個(gè)人因素。有些學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃，學(xué)習(xí)目的不明確，缺乏自制力，在思想上放松了對(duì)自己的要求，同時(shí)又缺乏必要的自我調(diào)適和自我導(dǎo)向的能力，于是便沉迷網(wǎng)絡(luò)，談情說愛，打工兼職等。有些學(xué)生對(duì)自己所學(xué)專業(yè)缺乏興趣，學(xué)習(xí)自我效能感低的學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)缺乏信心，往往把學(xué)習(xí)看成是一種負(fù)擔(dān)，難以獲得成就感和滿足感，導(dǎo)致他們產(chǎn)生逃避學(xué)習(xí)的想法。
1．認(rèn)清社會(huì)環(huán)境，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。首先，要大力宣傳高等職業(yè)教育的'重要性，做好學(xué)生的工作，提高學(xué)生對(duì)高職院校培養(yǎng)人才特點(diǎn)及其社會(huì)作用的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)他們對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和事業(yè)發(fā)展的信心。其次，對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)教育和指導(dǎo)，建立就業(yè)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)。(l)必須讓學(xué)生明白求學(xué)與今后就業(yè)的聯(lián)系。幫助他們轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念。樹立自信心，讓他們意識(shí)到任何時(shí)候都要勤奮刻苦學(xué)習(xí)。(2)學(xué)校還要積極與用人單位或就業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，定期組織活動(dòng)，讓學(xué)生去參觀、實(shí)習(xí)，了解社會(huì)就業(yè)形勢(shì)和企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，既要給他們鼓勵(lì)，又要給他們壓力，使他們懂得只要學(xué)有所成，就能在社會(huì)中找到適合自己的人生目標(biāo)。
2．注重學(xué)風(fēng)建設(shè)，完善教學(xué)管理。優(yōu)良的學(xué)風(fēng)是學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)的重要條件，也是提高教學(xué)質(zhì)量的根本保證。其中加強(qiáng)教學(xué)管理是關(guān)鍵：(l)完善日常管理制度，針對(duì)學(xué)生的遲到、早退、逃課、不聽課、不交作業(yè)等現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格管理。(2)改革考試制度。要做到公平、客觀，考試內(nèi)容方面，減少記憶知識(shí)和再現(xiàn)書本知識(shí)為主的考試內(nèi)容，增加考評(píng)學(xué)生應(yīng)用、創(chuàng)新知識(shí)和分析、解決問題的能力。(3)嚴(yán)把畢業(yè)質(zhì)量關(guān)。爭(zhēng)取“寬進(jìn)嚴(yán)出”，用這種適當(dāng)?shù)膲毫硖岣咚麄儗W(xué)習(xí)的動(dòng)力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，避免學(xué)習(xí)倦怠的產(chǎn)生。
3．加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教學(xué)質(zhì)量。提高教師素質(zhì)是高職院校當(dāng)前迫切需要解決的問題，也是改變學(xué)生倦怠現(xiàn)象的重要對(duì)策。必須加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教學(xué)質(zhì)量。如有計(jì)劃地選送教師參全國(guó)高等職業(yè)技術(shù)教育師資培訓(xùn)，使教師能夠系統(tǒng)地掌握高職教育的特點(diǎn)和方法；派出部分教師到企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)，提高教師的實(shí)踐動(dòng)手能力；從企業(yè)聘請(qǐng)既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師、技師等來校做兼職教師；此外，學(xué)校管理部門的教師也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以更科學(xué)的方法完善學(xué)校的管理工作。
4．重視心理教育，健全學(xué)生人格。在所有影響因素中，大學(xué)生的個(gè)體因素對(duì)他們的學(xué)習(xí)倦怠的影響尤為顯著。因此，高校要加強(qiáng)心理健康教育，減少不良情緒對(duì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的負(fù)面影響，培養(yǎng)他們積極樂觀的精神、提高他們的自我效能感、引導(dǎo)他們形成良好的情緒控制能力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力。教師在教學(xué)過程中要注意創(chuàng)造條件讓學(xué)生不斷體驗(yàn)成功，提高學(xué)生的自我效能感。開設(shè)心理學(xué)課程或舉辦大學(xué)生心理講座、心理咨詢等多種形式，了解大學(xué)生的心理狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生中存在的不良思想傾向以及存在的各種心理問題，讓他們以積極樂觀的心態(tài)面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
5．構(gòu)筑校園文化，培養(yǎng)學(xué)術(shù)氣息。學(xué)生生存的校園環(huán)境以其不可抗拒的力量影響著學(xué)生的心理和行為。大學(xué)生的課余時(shí)間較多，學(xué)?？梢蚤_展豐富多彩的文化活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加，讓校園充滿濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和活潑健康的文化氣息，陶冶大學(xué)生的情操。積極引導(dǎo)大學(xué)生關(guān)注學(xué)術(shù)活動(dòng)，參與科研和實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。構(gòu)建和諧校園環(huán)境，讓學(xué)生的才能得到充分的發(fā)揮，讓學(xué)生的身心得到健康的發(fā)展。
總之，要想消除高職學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象，提高教育質(zhì)量，需要社會(huì)、學(xué)校和個(gè)人等多方面的努力。作為教育者要積極思考，努力工作，為我國(guó)高等職業(yè)教育的繁榮奉獻(xiàn)畢生的精力。
公交車駕駛員工作心得篇十
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè)，他們?cè)诔鞘械缆飞洗┧?，接送著千千萬萬的旅客，負(fù)責(zé)著一個(gè)城市的交通運(yùn)輸事務(wù)。作為公交車駕駛員，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本文將從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
第二段：扎實(shí)的駕駛技能是基礎(chǔ)
作為一名公交車駕駛員，扎實(shí)的駕駛技能是非常重要的基礎(chǔ)。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜，以及準(zhǔn)確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中，我們需要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下，我們需要快速反應(yīng)，調(diào)整車速和方向，以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中，我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一，遵守交通法規(guī)，避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段：廣泛的交通知識(shí)是必須的
廣泛的交通知識(shí)也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃，以及路況變化的趨勢(shì)。在繁忙的上下班高峰期，我們需要準(zhǔn)確掌握上下班時(shí)間，根據(jù)當(dāng)天的道路狀況合理調(diào)整路線，避開擁堵的道路，以減少擠車的時(shí)間。我們還需要詳細(xì)了解交通事故處理流程和相關(guān)的法規(guī)，以便在必要時(shí)做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識(shí)和規(guī)則，可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段：良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這需要長(zhǎng)期的積累和摸索。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據(jù)，通過這些經(jīng)驗(yàn)和觀察，我可以更好地預(yù)估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中，我也積極與其他的老司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)和心得，在他們的幫助和指導(dǎo)下，我不斷追求進(jìn)步和完善自己的駕駛技巧。從長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全、服務(wù)和效率三個(gè)方面的重要性。
第五段：結(jié)語
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要角色之一，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，我始終把安全、服務(wù)和效率放在第一位，遵守交通法規(guī)，保證車輛和乘客的安全，同時(shí)提供禮貌、周到和高效的服務(wù)。希望通過我的分享，可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
公交車駕駛員工作心得篇十一
時(shí)間過的真快，一晃就過了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。
回顧20__年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
駕駛員的工作很特殊，
干一行愛一行，對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
公交車駕駛員工作心得篇十二
運(yùn)營(yíng)駕駛員在企業(yè)中的角色越來越重要，他們是企業(yè)物流運(yùn)輸中的中流砥柱。作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，在工作過程中不僅要有良好的駕駛技術(shù)，還需要有良好的工作習(xí)慣和工作心態(tài)。本文將從我自身的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分享一些運(yùn)營(yíng)駕駛員工作心得體會(huì)。
第二段：規(guī)范駕駛行為
作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，規(guī)范自身駕駛行為是非常必要的。首先要有良好的駕駛習(xí)慣，比如規(guī)范行車，遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛等。其次，要愛惜車輛，保養(yǎng)維護(hù)車輛，保證車輛性能良好，也為自己和他人的行車安全保駕護(hù)航。最后，要遵循安全意識(shí)，注意行車安全，保護(hù)自身和他人的安全，不開車打手機(jī)、不抽煙等。
第三段：高效完成工作
作為一名合格的運(yùn)營(yíng)駕駛員，需要在高效完成任務(wù)同時(shí)，兼顧自身的體力、工作效率。比如運(yùn)輸貨物時(shí)要合理規(guī)劃路線，避免擁堵路段，減小耗時(shí)；前期能夠提前檢查行車路線、貨物質(zhì)量，并對(duì)旅途中可能遇到的問題進(jìn)行預(yù)判，及時(shí)做出應(yīng)對(duì)方案。同時(shí)要注意合理分配時(shí)間和精力，保持良好心態(tài)，以便提高工作效率。
第四段：維護(hù)公司形象
作為企業(yè)的一份子，運(yùn)營(yíng)駕駛員不僅是公司形象的代表，還應(yīng)當(dāng)積極為公司爭(zhēng)取利益、保護(hù)公司利益。在工作中，要保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，盡可能做到文明駕駛、和善待人，與客戶建立良好的溝通關(guān)系，一方面為公司贏得更多生意，另一方面能夠提升自己的工作行程和職業(yè)形象。
第五段：優(yōu)化自身能力
作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，不僅需要在工作中注重執(zhí)行力，還要不斷進(jìn)行自我完善和提高。在面對(duì)工作中遇到的各種問題的時(shí)候，要及時(shí)總結(jié)，分析原因，找到解決的辦法并反思、總結(jié)自身的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自身的應(yīng)對(duì)能力和工作經(jīng)驗(yàn)；另外也要注意學(xué)習(xí)、了解新技術(shù)和政策，提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和自身駕駛經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)尾：
以上就是我的運(yùn)營(yíng)駕駛員工作心得體會(huì)，希望這些生活實(shí)踐能夠給其他從事運(yùn)營(yíng)駕駛員工作的朋友們提供幫助，指導(dǎo)他們更好的完善自身，在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和工作質(zhì)量，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。
公交車駕駛員工作心得篇十三
20___即將過去，20___已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我進(jìn)取投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一.20___年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還進(jìn)取參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20___年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障確定有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)進(jìn)取，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自我。
二.20___年度工作計(jì)劃。
20___年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作進(jìn)取主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
公交車駕駛員工作心得篇十四
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
三、計(jì)劃
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇十五
公交車是城市中不可或缺的交通工具，而公交車駕駛員則是保證公共安全和交通流暢的重要角色之一。從早到晚，公交車駕駛員都要面對(duì)眾多的乘客和路況，并保證高效、安全、準(zhǔn)時(shí)地到站，他們的職責(zé)和重要性是不容忽視的。
第二段：深度探討駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累
在這個(gè)角色中，公交車駕駛員的工作經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。只有具備豐富的經(jīng)驗(yàn)才能在各種不同的路況下保證高效、準(zhǔn)確的駕駛。同時(shí)，他們必須熟悉車輛的限制和操作方法，才能在不同的情況下做出最佳決策。對(duì)于乘客和其他路上的交通工具，駕駛員也需要快速準(zhǔn)確地判斷和反應(yīng)，同時(shí)必須掌握服務(wù)準(zhǔn)則，始終保持耐心、禮貌。
第三段：談?wù)勅绾卧黾庸卉囻{駛員的經(jīng)驗(yàn)
通過日常的工作，駕駛員可以不斷積累經(jīng)驗(yàn)。此外，不斷就改善工作流程和車輛維護(hù)建議匯總并與同事分享，考慮不同的調(diào)度方式、路線、班次等方面的變化，探索更好的服務(wù)方式，不斷提升自己的專業(yè)水平。要保持好奇心并不斷學(xué)習(xí)新技能，了解新的技術(shù)改變?nèi)绾翁岣吖ぷ餍屎桶踩浴４送?，定期接受培?xùn)和考核，以及與其他同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流也很有幫助。
第四段：談?wù)勅绾螢楣步煌ㄌ峁└玫姆?wù)
駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累是為公共交通提供更好服務(wù)的一重要環(huán)節(jié)。除了保證乘客安全外，駕駛員還要盡可能減少車輛行駛過程中的耗時(shí)、不便和不安全因素，如確保到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)間、報(bào)告路況信息等。一些通過改善周邊道路、優(yōu)化交通流量等舉措也可以幫助駕駛員提供更好的服務(wù)。從乘客的角度來看，一些舉措，如提供以方便為導(dǎo)向的優(yōu)惠折扣、車輛舒適度等，可進(jìn)一步提高公共交通服務(wù)的質(zhì)量。
第五段：總結(jié)份論證中的要點(diǎn)
總之，公交車駕駛員的重要性不能被低估。他們需要經(jīng)驗(yàn)、技能、耐心和適應(yīng)能力，以面對(duì)各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，保證公共交通服務(wù)的質(zhì)量也需要社會(huì)各方面的投入與鼓勵(lì)。只有經(jīng)過共同努力，才能為人們提供更好的公共交通服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇十六
作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要。”
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學(xué)習(xí)并遵守一切交通法令法規(guī)，恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的指揮，時(shí)刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
1、保持強(qiáng)烈的'工作責(zé)任感，半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成出車任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守管理制度，不開快車，不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕。
三、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車輛的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地更換機(jī)油，保持車容整潔，車況良好。
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公交車駕駛員工作心得篇一
一、預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中實(shí)踐，做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇4
公交車駕駛員工作心得篇二
作為一名叉車駕駛員，我們肩負(fù)著非常重要的工作職責(zé)：將貨物從倉(cāng)庫貨架上取下或搬運(yùn)到指定位置。但是，由于叉車作業(yè)的特殊性，我們需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，始終保持高度的警惕心態(tài)。在叉車的駕駛過程中，我們也會(huì)遇到各種各樣的問題，例如狹窄通道、高難度搬運(yùn)等等。在這篇文章中，我將分享我的一些叉車駕駛員工作心得體會(huì)，希望能對(duì)同行們有所幫助。
第二段：了解叉車的特性，正確操作才能保證安全
作為叉車駕駛員，我們首先需要了解叉車的各個(gè)部位和特性，靈活運(yùn)用叉車的操作桿和腳踏板，正確操作各項(xiàng)功能。在行駛過程中，我們需要始終注意道路情況和其它人員的行動(dòng)，保持充分的警惕。同時(shí)，在搬運(yùn)貨物時(shí)，我們需要根據(jù)貨物的特性和重量，選擇合適的操作方式和搬運(yùn)工具，使貨物不受損失，避免人員受傷。
第三段：高難度工程需要更加細(xì)心和耐心
有些貨物或搬運(yùn)工程會(huì)出現(xiàn)高難度情況，須要更加細(xì)心與耐心才能完成。這時(shí)，我們需要事先仔細(xì)評(píng)估情況，確定最佳操作方案，嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，確保一絲不茍。例如，對(duì)于敏感貨物，我們需要特別小心，選擇合適的工具固定貨物，避免貨物在行進(jìn)中發(fā)生移動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)。對(duì)于需要高空操作的工程，我們需要提前檢查叉車整機(jī)的安全性能，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定，做好應(yīng)急預(yù)案。
第四段：與員工之間的良好合作是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵
在倉(cāng)儲(chǔ)中，叉車駕駛員與各種工種、部門的員工之間需要緊密配合，共同完成任務(wù)。與員工之間的良好合作，是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。為此，我們需要在叉車駕駛過程中積極進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，了解員工需求和工作進(jìn)展，及時(shí)回應(yīng)員工的要求和意見。為員工提供必要的合作支持，避免因不當(dāng)操作帶來不必要的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全。
第五段：總結(jié)，給出一些建議
從事叉車駕駛員工作，需要具備一定的駕駛技能和操作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還需要具備責(zé)任感、安全意識(shí)、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。針對(duì)不同的工程需要靈活、細(xì)心地應(yīng)對(duì)，始終嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，保證自己和他人的安全。在公司經(jīng)營(yíng)管理上，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與管理層溝通協(xié)調(diào)，提升叉車駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，努力營(yíng)造一個(gè)安全可靠、互相支持、合作共贏的工作氛圍。
公交車駕駛員工作心得篇三
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了xx代表大會(huì)，是以xx為主題、貫穿"三大代表"重要思想、緊緊抓住解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精髓、團(tuán)結(jié)、勝利、奮進(jìn)的大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹單位各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)單位的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
我深刻地了解到xx是我們黨在新世紀(jì)召開的代表大會(huì)，也是我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)，加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化新的發(fā)展階段召開的一次十分重要的大會(huì)。大會(huì)高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹"三大代表"重要思想,繼往開來,與時(shí)俱進(jìn),全面建設(shè)小康社會(huì),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,為開創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面而奮斗。大會(huì)的.這一主題深刻闡明了我們黨在新世紀(jì)舉什么旗，走什么路，實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)等重大問題。努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
公交車駕駛員工作心得篇四
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名汽車駕駛員的重要性。
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到：繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理；做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然；遵循中央、國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交”停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站”16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇五
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，貨車駕駛員成為了現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)的重要角色。作為行業(yè)中不可或缺的一員，貨車駕駛員不僅要有過硬的駕駛技術(shù)，更需要有細(xì)致的工作心態(tài)和不斷完善的工作體會(huì)。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深感貨車駕駛員的工作心得和體會(huì)對(duì)于行業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要，特此寫下本文，談一談我對(duì)于該項(xiàng)工作的感受和理解。
一、規(guī)范交通行為，確保道路安全
在公路交通事故頻繁的當(dāng)下，貨車駕駛員應(yīng)該有這樣的認(rèn)識(shí)：道路資源是所有道路使用者的共享和平等權(quán)利，貨車駕駛員更應(yīng)該對(duì)此有更多的責(zé)任和義務(wù)。所以，作為一名貨車駕駛員，我們要始終保持敬畏之心，始終牢記自身的重要性和不可替代性。保持車輛穩(wěn)定技巧，掌握緊急剎車技巧，合理掌握車輛間的距離和速度，在車輛行駛時(shí)，時(shí)刻留心細(xì)節(jié)，減少交通事故的悲劇發(fā)生。
二、加強(qiáng)溝通，提升團(tuán)隊(duì)效能
貨車駕駛員雖然是行業(yè)中的一個(gè)獨(dú)立個(gè)體，但我們實(shí)際上也是一個(gè)由多個(gè)人組成的車隊(duì)的進(jìn)攻部隊(duì)。為了確保團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)和功同嘏協(xié)，作為一名貨車駕駛員，我認(rèn)為維護(hù)和諧的人際關(guān)系是重中之重。在行車過程中，我們應(yīng)該加強(qiáng)隊(duì)員之間的協(xié)調(diào)、溝通和信任，保持團(tuán)隊(duì)和諧，從而提升整體工作效能。
三、愛護(hù)自己的車輛，降低企業(yè)成本
貨車駕駛員的職業(yè)特性使我們更需要去關(guān)心自己所駕駛的這個(gè)重要的 “工具”。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠密嚇?biāo)準(zhǔn)、細(xì)致的檢查比自身等各項(xiàng)修保護(hù)措施，都應(yīng)該成為貨車駕駛員工管理中不可或缺的一部分。通過對(duì)車輛的日常維護(hù)和養(yǎng)護(hù)，可以確保車輛的安全性和穩(wěn)定性，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
四、主動(dòng)不斷學(xué)習(xí)并完善自己的技能
雖然貨車駕駛的操作相對(duì)單一，但是行業(yè)中的新法規(guī)、新法則和新技術(shù)的不斷出現(xiàn)使國(guó)內(nèi)貨車行業(yè)不斷向前推進(jìn)。作為一名從業(yè)人員，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，要不斷學(xué)習(xí)新技能以滿足市場(chǎng)需求。通過職業(yè)修養(yǎng)，提高自身的技術(shù)素質(zhì)，不斷提升自己及公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、誠(chéng)信、守法、規(guī)范管理，確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展
貨車駕駛員是國(guó)家道路運(yùn)輸系統(tǒng)的一份子，在行業(yè)發(fā)展和國(guó)家經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。所以，作為貨車駕駛員，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律和法規(guī)，堅(jiān)持誠(chéng)信、合法、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)理念。遵紀(jì)守法，堅(jiān)決打擊違法行為，以推動(dòng)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
總而言之，貨車駕駛員是物流運(yùn)營(yíng)中非常重要的一道保障。在經(jīng)過多年從業(yè)后，我們能夠更清晰的感受到自身的不足和改進(jìn)的方向。關(guān)注道路行車安全，與團(tuán)隊(duì)協(xié)作并愉快工作，愛護(hù)自身的工具，不斷學(xué)習(xí)技能，嚴(yán)謹(jǐn)遵守相關(guān)規(guī)則，可以成為良好的貨車駕駛員，為整個(gè)物流運(yùn)營(yíng)做出一份積極的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員工作心得篇六
今年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的.理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2013年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在2013這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
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公交車駕駛員工作心得篇七
和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的'總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：1、2..
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員工作心得篇八
大家好!我叫@@，是市公交公司的一名普通駕駛員。今天很榮幸參加全國(guó)總工會(huì)學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神座談會(huì)，內(nèi)心非常激動(dòng)。在“兩會(huì)”召開期間，我每天都收看“兩會(huì)”的新聞，對(duì)總書記的社會(huì)主義榮辱觀的重要講話進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，思想上引起了強(qiáng)烈的震撼。這“八榮八恥”對(duì)明辨是非、區(qū)別善惡、分辨美丑提出了具體要求，不僅為促進(jìn)形成良好的社會(huì)風(fēng)氣指明了方向，也為我們做人提出了根本標(biāo)準(zhǔn)。
作為一名公交駕駛員，我認(rèn)為，必須始終牢記總書記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口;必須始終牢記“以團(tuán)結(jié)互助為榮”，才能快樂工作著，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛和溫馨。
則，即：“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”。看到乘客購(gòu)物滿載上車時(shí)，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓;看到年紀(jì)大或行動(dòng)不便的乘客，我不忘主動(dòng)上前去扶一扶，幫助他們找好座位;碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺(tái)，方便乘客上下車;我還在車內(nèi)配備了雨散報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客使用;對(duì)車上的“老、弱、并殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過節(jié)，我總會(huì)收到許多不知名乘客送來的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車中，我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨，我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
公交車駕駛員工作心得篇九
[摘要]文章以高職生的學(xué)習(xí)倦怠為研究?jī)?nèi)容，揭示了影響學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠的諸多因素，并在此基礎(chǔ)上提出了一些建議和措施，旨在促進(jìn)大學(xué)生身心健康發(fā)展，讓他們樂學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率。
[關(guān)鍵詞]高職學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠對(duì)策。
[作者簡(jiǎn)介]韓艷榮（1972-），女，河北秦皇島人，秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院外語部，副教授，主要研究方向?yàn)橛⒄Z教學(xué)及翻譯；夏倩（1983-），女，河北藁城人，秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院外語部，助教，主要研究方向?yàn)橛⒄Z教學(xué)。（河北秦皇島066100）。
[中圖分類號(hào)]g711。
隨著我國(guó)高等職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展，更多的學(xué)生有機(jī)會(huì)接受教育，這對(duì)提高國(guó)民素質(zhì)有很大的作用。但在高職教育繁榮發(fā)展的背后，就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻以及社會(huì)對(duì)學(xué)生素質(zhì)要求的提高，使得一些大學(xué)生急功近利的思想嚴(yán)重，學(xué)習(xí)上得過且過，學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象也凸顯出來。嚴(yán)重地影響著高職教學(xué)工作的正常進(jìn)行，甚至直接影響著高素質(zhì)人才的培養(yǎng)，高職生學(xué)習(xí)倦怠問題已經(jīng)引起越來越多的教育工作者及社會(huì)的關(guān)注。
一、高職生學(xué)習(xí)倦怠的表現(xiàn)及危害。
學(xué)習(xí)倦怠是一種不健康的學(xué)習(xí)心理狀態(tài)，主要表現(xiàn)在：生理上，經(jīng)常感到精力不足，學(xué)習(xí)時(shí)疲勞；情緒上，缺乏熱情與活力，對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣；行為上，學(xué)習(xí)效率低，紀(jì)律松懈。有研究表明，高職院校學(xué)生較普通高?，F(xiàn)象更嚴(yán)重，且新生較老生，男生較女生，差生較好生，理科生較文科生現(xiàn)象嚴(yán)重。“學(xué)習(xí)倦怠”與“厭學(xué)”是有區(qū)別的：厭學(xué)是徹底不想學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)厭惡。厭學(xué)對(duì)學(xué)習(xí)的“厭惡”程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“倦怠”的程度。而“學(xué)習(xí)倦怠”是對(duì)學(xué)習(xí)既不喜歡又不想放棄，是介于“厭學(xué)”和“樂學(xué)”之間的一種可調(diào)控狀態(tài)，如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)并積極引導(dǎo)，可以向“樂學(xué)”轉(zhuǎn)化；如果這種狀態(tài)持續(xù)發(fā)展下去，就可能導(dǎo)致“厭學(xué)”。
高職生的這種學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象會(huì)帶來比較嚴(yán)重的后果：首先，從學(xué)生個(gè)體來講，一方面，專業(yè)功底不扎實(shí)，綜合素質(zhì)不能提高；另一方面，影響學(xué)生身心的健康發(fā)展，尤其是自尊感和自我效能感的發(fā)展。其次，從學(xué)校來講，學(xué)生普遍存在學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象，必然會(huì)導(dǎo)致學(xué)風(fēng)下降，最終影響教育質(zhì)量。再次，從社會(huì)用人角度來講，如果將這種倦怠心理、不良的精神面貌和頹廢的情緒帶人工作中，也會(huì)給單位工作帶來不良的影響。
二、高職生學(xué)習(xí)倦怠的原因探析。
1．社會(huì)因素。社會(huì)上普遍對(duì)高等職業(yè)教育的重要性認(rèn)識(shí)不足。(l)目前高等職業(yè)教育的地位并不高，甚至往往受到冷落或歧視。學(xué)生在自卑心理的作用下，學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，導(dǎo)致厭倦情緒。(2)學(xué)生中還存在著嚴(yán)重的“讀書無用論”思想?，F(xiàn)實(shí)生活中的一些知識(shí)貶值、社會(huì)分配不公現(xiàn)象，使學(xué)生開始懷疑讀書的價(jià)值。(3)擴(kuò)招后出現(xiàn)了“寬進(jìn)寬出”的現(xiàn)象，學(xué)生沒有學(xué)習(xí)的壓力，學(xué)習(xí)動(dòng)力當(dāng)然不足。這種心態(tài)容易導(dǎo)致部分大學(xué)生不珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，放棄刻苦學(xué)習(xí)的信念，產(chǎn)生學(xué)習(xí)倦怠。
就業(yè)制度不健全，也是廣大學(xué)生失去學(xué)習(xí)的信心的原因。(1)就業(yè)與在校大學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)并不直接掛鉤，學(xué)好學(xué)壞也不會(huì)直接影響就業(yè)(2)不公平就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的消極影響。(3)用人單位“重文憑、重經(jīng)驗(yàn)”的選人標(biāo)準(zhǔn)，無形中給學(xué)生形成了就業(yè)壓力，這就造成了許多高職生畢業(yè)后找不到合適的工作，或被迫改行從事其他工作。這些現(xiàn)象嚴(yán)重地挫傷了在校學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
2．學(xué)校因素。目前的課程設(shè)置安排欠靈活、教材建設(shè)滯后。鑒于我國(guó)高職教育的歷史不長(zhǎng)，缺乏辦高職的經(jīng)驗(yàn)，在課程設(shè)置、教材方面等都與“學(xué)歷教育”存在雷同的現(xiàn)象，未能體現(xiàn)出高職教育的特色。高職教材建設(shè)明顯跟不上高職發(fā)展的要求。不同專業(yè)開設(shè)的同一門課程，不僅教材相同，要求也相同，未能體現(xiàn)專業(yè)的特點(diǎn)。不少學(xué)生反映，教材的理論知識(shí)偏深，超出了多數(shù)學(xué)生的可接受程度，忽略了實(shí)用性。
3．教師因素。調(diào)查顯示，學(xué)生之所以對(duì)某學(xué)科厭倦還與授課教師有一定的關(guān)系。近幾年來，許多高職院校都提高了引進(jìn)教師的門檻，這對(duì)在職教師也構(gòu)成一種壓力。高職教師原本教學(xué)任務(wù)就很重，業(yè)余時(shí)間又要忙于進(jìn)修學(xué)習(xí)提高，因而難以抽出時(shí)間研究教學(xué)方法、更新教學(xué)手段、豐富教學(xué)內(nèi)容。單調(diào)、滿堂灌、填鴨式的教學(xué)方法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中體會(huì)到的是枯燥、乏味，導(dǎo)致學(xué)生必然厭煩。個(gè)別教師因不夠負(fù)責(zé)任，放松對(duì)學(xué)生的常規(guī)管理，助長(zhǎng)了學(xué)生的倦怠情緒。
4．個(gè)人因素。有些學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃，學(xué)習(xí)目的不明確，缺乏自制力，在思想上放松了對(duì)自己的要求，同時(shí)又缺乏必要的自我調(diào)適和自我導(dǎo)向的能力，于是便沉迷網(wǎng)絡(luò)，談情說愛，打工兼職等。有些學(xué)生對(duì)自己所學(xué)專業(yè)缺乏興趣，學(xué)習(xí)自我效能感低的學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)缺乏信心，往往把學(xué)習(xí)看成是一種負(fù)擔(dān)，難以獲得成就感和滿足感，導(dǎo)致他們產(chǎn)生逃避學(xué)習(xí)的想法。
1．認(rèn)清社會(huì)環(huán)境，加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。首先，要大力宣傳高等職業(yè)教育的'重要性，做好學(xué)生的工作，提高學(xué)生對(duì)高職院校培養(yǎng)人才特點(diǎn)及其社會(huì)作用的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)他們對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)和事業(yè)發(fā)展的信心。其次，對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)教育和指導(dǎo)，建立就業(yè)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)。(l)必須讓學(xué)生明白求學(xué)與今后就業(yè)的聯(lián)系。幫助他們轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念。樹立自信心，讓他們意識(shí)到任何時(shí)候都要勤奮刻苦學(xué)習(xí)。(2)學(xué)校還要積極與用人單位或就業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，定期組織活動(dòng)，讓學(xué)生去參觀、實(shí)習(xí)，了解社會(huì)就業(yè)形勢(shì)和企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，既要給他們鼓勵(lì)，又要給他們壓力，使他們懂得只要學(xué)有所成，就能在社會(huì)中找到適合自己的人生目標(biāo)。
2．注重學(xué)風(fēng)建設(shè)，完善教學(xué)管理。優(yōu)良的學(xué)風(fēng)是學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)的重要條件，也是提高教學(xué)質(zhì)量的根本保證。其中加強(qiáng)教學(xué)管理是關(guān)鍵：(l)完善日常管理制度，針對(duì)學(xué)生的遲到、早退、逃課、不聽課、不交作業(yè)等現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格管理。(2)改革考試制度。要做到公平、客觀，考試內(nèi)容方面，減少記憶知識(shí)和再現(xiàn)書本知識(shí)為主的考試內(nèi)容，增加考評(píng)學(xué)生應(yīng)用、創(chuàng)新知識(shí)和分析、解決問題的能力。(3)嚴(yán)把畢業(yè)質(zhì)量關(guān)。爭(zhēng)取“寬進(jìn)嚴(yán)出”，用這種適當(dāng)?shù)膲毫硖岣咚麄儗W(xué)習(xí)的動(dòng)力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，避免學(xué)習(xí)倦怠的產(chǎn)生。
3．加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教學(xué)質(zhì)量。提高教師素質(zhì)是高職院校當(dāng)前迫切需要解決的問題，也是改變學(xué)生倦怠現(xiàn)象的重要對(duì)策。必須加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教學(xué)質(zhì)量。如有計(jì)劃地選送教師參全國(guó)高等職業(yè)技術(shù)教育師資培訓(xùn)，使教師能夠系統(tǒng)地掌握高職教育的特點(diǎn)和方法；派出部分教師到企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)，提高教師的實(shí)踐動(dòng)手能力；從企業(yè)聘請(qǐng)既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師、技師等來校做兼職教師；此外，學(xué)校管理部門的教師也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以更科學(xué)的方法完善學(xué)校的管理工作。
4．重視心理教育，健全學(xué)生人格。在所有影響因素中，大學(xué)生的個(gè)體因素對(duì)他們的學(xué)習(xí)倦怠的影響尤為顯著。因此，高校要加強(qiáng)心理健康教育，減少不良情緒對(duì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的負(fù)面影響，培養(yǎng)他們積極樂觀的精神、提高他們的自我效能感、引導(dǎo)他們形成良好的情緒控制能力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力。教師在教學(xué)過程中要注意創(chuàng)造條件讓學(xué)生不斷體驗(yàn)成功，提高學(xué)生的自我效能感。開設(shè)心理學(xué)課程或舉辦大學(xué)生心理講座、心理咨詢等多種形式，了解大學(xué)生的心理狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生中存在的不良思想傾向以及存在的各種心理問題，讓他們以積極樂觀的心態(tài)面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。
5．構(gòu)筑校園文化，培養(yǎng)學(xué)術(shù)氣息。學(xué)生生存的校園環(huán)境以其不可抗拒的力量影響著學(xué)生的心理和行為。大學(xué)生的課余時(shí)間較多，學(xué)?？梢蚤_展豐富多彩的文化活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加，讓校園充滿濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和活潑健康的文化氣息，陶冶大學(xué)生的情操。積極引導(dǎo)大學(xué)生關(guān)注學(xué)術(shù)活動(dòng)，參與科研和實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力。構(gòu)建和諧校園環(huán)境，讓學(xué)生的才能得到充分的發(fā)揮，讓學(xué)生的身心得到健康的發(fā)展。
總之，要想消除高職學(xué)生學(xué)習(xí)倦怠現(xiàn)象，提高教育質(zhì)量，需要社會(huì)、學(xué)校和個(gè)人等多方面的努力。作為教育者要積極思考，努力工作，為我國(guó)高等職業(yè)教育的繁榮奉獻(xiàn)畢生的精力。
公交車駕駛員工作心得篇十
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè)，他們?cè)诔鞘械缆飞洗┧?，接送著千千萬萬的旅客，負(fù)責(zé)著一個(gè)城市的交通運(yùn)輸事務(wù)。作為公交車駕駛員，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本文將從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
第二段：扎實(shí)的駕駛技能是基礎(chǔ)
作為一名公交車駕駛員，扎實(shí)的駕駛技能是非常重要的基礎(chǔ)。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜，以及準(zhǔn)確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中，我們需要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下，我們需要快速反應(yīng)，調(diào)整車速和方向，以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中，我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一，遵守交通法規(guī)，避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段：廣泛的交通知識(shí)是必須的
廣泛的交通知識(shí)也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃，以及路況變化的趨勢(shì)。在繁忙的上下班高峰期，我們需要準(zhǔn)確掌握上下班時(shí)間，根據(jù)當(dāng)天的道路狀況合理調(diào)整路線，避開擁堵的道路，以減少擠車的時(shí)間。我們還需要詳細(xì)了解交通事故處理流程和相關(guān)的法規(guī)，以便在必要時(shí)做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識(shí)和規(guī)則，可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段：良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這需要長(zhǎng)期的積累和摸索。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據(jù)，通過這些經(jīng)驗(yàn)和觀察，我可以更好地預(yù)估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中，我也積極與其他的老司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)和心得，在他們的幫助和指導(dǎo)下，我不斷追求進(jìn)步和完善自己的駕駛技巧。從長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全、服務(wù)和效率三個(gè)方面的重要性。
第五段：結(jié)語
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要角色之一，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，我始終把安全、服務(wù)和效率放在第一位，遵守交通法規(guī)，保證車輛和乘客的安全，同時(shí)提供禮貌、周到和高效的服務(wù)。希望通過我的分享，可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
公交車駕駛員工作心得篇十一
時(shí)間過的真快，一晃就過了兩個(gè)月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。
回顧20__年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
駕駛員的工作很特殊，
干一行愛一行，對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù)，不能對(duì)游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì)，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
公交車駕駛員工作心得篇十二
運(yùn)營(yíng)駕駛員在企業(yè)中的角色越來越重要，他們是企業(yè)物流運(yùn)輸中的中流砥柱。作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，在工作過程中不僅要有良好的駕駛技術(shù)，還需要有良好的工作習(xí)慣和工作心態(tài)。本文將從我自身的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分享一些運(yùn)營(yíng)駕駛員工作心得體會(huì)。
第二段：規(guī)范駕駛行為
作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，規(guī)范自身駕駛行為是非常必要的。首先要有良好的駕駛習(xí)慣，比如規(guī)范行車，遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛等。其次，要愛惜車輛，保養(yǎng)維護(hù)車輛，保證車輛性能良好，也為自己和他人的行車安全保駕護(hù)航。最后，要遵循安全意識(shí)，注意行車安全，保護(hù)自身和他人的安全，不開車打手機(jī)、不抽煙等。
第三段：高效完成工作
作為一名合格的運(yùn)營(yíng)駕駛員，需要在高效完成任務(wù)同時(shí)，兼顧自身的體力、工作效率。比如運(yùn)輸貨物時(shí)要合理規(guī)劃路線，避免擁堵路段，減小耗時(shí)；前期能夠提前檢查行車路線、貨物質(zhì)量，并對(duì)旅途中可能遇到的問題進(jìn)行預(yù)判，及時(shí)做出應(yīng)對(duì)方案。同時(shí)要注意合理分配時(shí)間和精力，保持良好心態(tài)，以便提高工作效率。
第四段：維護(hù)公司形象
作為企業(yè)的一份子，運(yùn)營(yíng)駕駛員不僅是公司形象的代表，還應(yīng)當(dāng)積極為公司爭(zhēng)取利益、保護(hù)公司利益。在工作中，要保持良好的職業(yè)素養(yǎng)，盡可能做到文明駕駛、和善待人，與客戶建立良好的溝通關(guān)系，一方面為公司贏得更多生意，另一方面能夠提升自己的工作行程和職業(yè)形象。
第五段：優(yōu)化自身能力
作為一名運(yùn)營(yíng)駕駛員，不僅需要在工作中注重執(zhí)行力，還要不斷進(jìn)行自我完善和提高。在面對(duì)工作中遇到的各種問題的時(shí)候，要及時(shí)總結(jié)，分析原因，找到解決的辦法并反思、總結(jié)自身的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自身的應(yīng)對(duì)能力和工作經(jīng)驗(yàn)；另外也要注意學(xué)習(xí)、了解新技術(shù)和政策，提高自身的職業(yè)素養(yǎng)和自身駕駛經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)尾：
以上就是我的運(yùn)營(yíng)駕駛員工作心得體會(huì)，希望這些生活實(shí)踐能夠給其他從事運(yùn)營(yíng)駕駛員工作的朋友們提供幫助，指導(dǎo)他們更好的完善自身，在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提高工作效率和工作質(zhì)量，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。
公交車駕駛員工作心得篇十三
20___即將過去，20___已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我進(jìn)取投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
一.20___年度工作總結(jié)。
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還進(jìn)取參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20___年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障確定有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)進(jìn)取，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自我。
二.20___年度工作計(jì)劃。
20___年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3.工作進(jìn)取主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
公交車駕駛員工作心得篇十四
轉(zhuǎn)眼我從事汽車駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名汽車駕駛員的重要性。
一、主要工作
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
三、計(jì)劃
作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交"停穩(wěn)開門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇十五
公交車是城市中不可或缺的交通工具，而公交車駕駛員則是保證公共安全和交通流暢的重要角色之一。從早到晚，公交車駕駛員都要面對(duì)眾多的乘客和路況，并保證高效、安全、準(zhǔn)時(shí)地到站，他們的職責(zé)和重要性是不容忽視的。
第二段：深度探討駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累
在這個(gè)角色中，公交車駕駛員的工作經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。只有具備豐富的經(jīng)驗(yàn)才能在各種不同的路況下保證高效、準(zhǔn)確的駕駛。同時(shí)，他們必須熟悉車輛的限制和操作方法，才能在不同的情況下做出最佳決策。對(duì)于乘客和其他路上的交通工具，駕駛員也需要快速準(zhǔn)確地判斷和反應(yīng)，同時(shí)必須掌握服務(wù)準(zhǔn)則，始終保持耐心、禮貌。
第三段：談?wù)勅绾卧黾庸卉囻{駛員的經(jīng)驗(yàn)
通過日常的工作，駕駛員可以不斷積累經(jīng)驗(yàn)。此外，不斷就改善工作流程和車輛維護(hù)建議匯總并與同事分享，考慮不同的調(diào)度方式、路線、班次等方面的變化，探索更好的服務(wù)方式，不斷提升自己的專業(yè)水平。要保持好奇心并不斷學(xué)習(xí)新技能，了解新的技術(shù)改變?nèi)绾翁岣吖ぷ餍屎桶踩浴４送?，定期接受培?xùn)和考核，以及與其他同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流也很有幫助。
第四段：談?wù)勅绾螢楣步煌ㄌ峁└玫姆?wù)
駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累是為公共交通提供更好服務(wù)的一重要環(huán)節(jié)。除了保證乘客安全外，駕駛員還要盡可能減少車輛行駛過程中的耗時(shí)、不便和不安全因素，如確保到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)間、報(bào)告路況信息等。一些通過改善周邊道路、優(yōu)化交通流量等舉措也可以幫助駕駛員提供更好的服務(wù)。從乘客的角度來看，一些舉措，如提供以方便為導(dǎo)向的優(yōu)惠折扣、車輛舒適度等，可進(jìn)一步提高公共交通服務(wù)的質(zhì)量。
第五段：總結(jié)份論證中的要點(diǎn)
總之，公交車駕駛員的重要性不能被低估。他們需要經(jīng)驗(yàn)、技能、耐心和適應(yīng)能力，以面對(duì)各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，保證公共交通服務(wù)的質(zhì)量也需要社會(huì)各方面的投入與鼓勵(lì)。只有經(jīng)過共同努力，才能為人們提供更好的公共交通服務(wù)。
公交車駕駛員工作心得篇十六
作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要。”
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學(xué)習(xí)并遵守一切交通法令法規(guī)，恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的指揮，時(shí)刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
1、保持強(qiáng)烈的'工作責(zé)任感，半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成出車任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守管理制度，不開快車，不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕。
三、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車輛的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地更換機(jī)油，保持車容整潔，車況良好。
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