最新地鐵工作的感想(匯總19篇)

2025/6/10 5:53:46

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    沒(méi)有總結(jié),我們很容易陷入同樣的錯(cuò)誤和困境。總結(jié)的結(jié)構(gòu)要清晰,包括引言、主體和結(jié)論三個(gè)部分,確保內(nèi)容的連貫性和完整性。大家可以通過(guò)閱讀范文,了解總結(jié)的基本要素和結(jié)構(gòu),提高自己的總結(jié)能力和水平。
    地鐵工作的感想篇一
    時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的'實(shí)習(xí)期即將過(guò)去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為一名合格的地鐵新員工。
    通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。
    感覺(jué)時(shí)間過(guò)的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)生活。
    記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過(guò)還是對(duì)于一些以前并沒(méi)有接觸過(guò)的東西而感到有些茫然,而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周?chē)h(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。
    好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問(wèn)題,他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
    剛開(kāi)始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題,在綜控行車(chē)造成不良的后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。
    所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過(guò)程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過(guò)程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。
    記得站區(qū)報(bào)道那天,我們來(lái)到站區(qū),站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問(wèn)了問(wèn)我們幾個(gè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷,這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說(shuō)道,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)挺好的,感覺(jué)真的很溫暖。
    第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車(chē)每天相關(guān)的工作,偶爾人員緊缺的情況下,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,開(kāi)關(guān)各種設(shè)備,調(diào)度電話(huà),命令,施工登記、注銷(xiāo),還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,自己也給自己制定了要求,就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動(dòng),踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),督促我沒(méi)事多背背題庫(kù),以后早晚都要考的,漸漸地,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。
    寒假回來(lái)后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比如運(yùn)營(yíng)結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺(tái)清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說(shuō)過(guò),一定要控制好自己的情緒,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?,而影響工作,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺(jué)還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒(méi)有的常識(shí),對(duì)今后工作中有了很大的幫助。
    通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專(zhuān)業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票務(wù)實(shí)習(xí)中,對(duì)面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。
    但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來(lái),一步一步的,不著急,不要有壓力,像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識(shí)掌握很欠缺,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿(mǎn)意的答案!當(dāng)然,這只是個(gè)開(kāi)始,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)繼續(xù)努力,把握住每一個(gè)機(jī)遇,迎接每一次挑戰(zhàn),爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!
    地鐵工作的感想篇二
    第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)
    xxxx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xxxx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
    1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
    在xxxx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
    進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
    2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
    (1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
    根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
    (2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
    “4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
    3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。
    落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
    在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xxxx年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
    地鐵工作的感想篇三
    從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
    對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車(chē)站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。
    在車(chē)站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿(mǎn)意而歸。
    我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的'每個(gè)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
    車(chē)站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!
    新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
    “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
    地鐵工作的感想篇四
    車(chē)站在管理過(guò)程中要對(duì)現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施?,F(xiàn)金安全除了要對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問(wèn)題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問(wèn)題?,F(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對(duì)票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問(wèn)題。
    2.1票卡流程自動(dòng)售票系統(tǒng)。
    出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過(guò)程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿(mǎn)足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。
    2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對(duì)于車(chē)站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車(chē)票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對(duì)出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車(chē)票可2人加封,并注明票卡種類(lèi)、數(shù)量、加封人及加封日期。對(duì)加封的車(chē)票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車(chē)站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)應(yīng)將車(chē)站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車(chē)站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。
    3.1加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)。
    城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫(xiě)等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過(guò)測(cè)驗(yàn)、評(píng)估、技能競(jìng)賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車(chē)站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識(shí)十分重要。通過(guò)會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對(duì)員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭。總之,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠(chéng)實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。
    3.2票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理。
    票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢(xún)機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷(xiāo)憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車(chē)站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。
    3.3票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化。
    票務(wù)管理室是車(chē)站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車(chē)票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號(hào)線按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6s運(yùn)用于車(chē)站票務(wù)室的管理包括:對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對(duì)有關(guān)資料、書(shū)籍、文件等應(yīng)歸類(lèi)定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長(zhǎng)效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。
    地鐵工作的感想篇五
    地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過(guò)經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過(guò)經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.
    安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.
    在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。
    1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒(méi)有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).
    2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).
    3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過(guò)程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).
    4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫(huà)、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).
    通過(guò)這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然.
    安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況;有無(wú)安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開(kāi)展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.
    經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.
    事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無(wú)論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再?lài)?yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.
    總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿(mǎn)的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿(mǎn)意的答卷!
    地鐵工作的感想篇六
    20xx年3月份以來(lái),昌平地鐵項(xiàng)目創(chuàng)爭(zhēng)工作,嚴(yán)格按照公司創(chuàng)爭(zhēng)指導(dǎo)委員會(huì)的部署和要求,以構(gòu)建和諧、促進(jìn)文明、提升效益、打造一流項(xiàng)目為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,目標(biāo)管理,從嚴(yán)抓實(shí),在選好著力點(diǎn)、突破口上下功夫,在創(chuàng)新載體、突出實(shí)效上做文章,加大人力、物力和資金的投入,較好地開(kāi)展了“抓管理、創(chuàng)效益”、“安全文明工地”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“文明工區(qū)”四個(gè)專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)活動(dòng),有力地促進(jìn)了項(xiàng)目部?jī)蓚€(gè)文明建設(shè)的健康發(fā)展。
    20xx年上半年,昌平地鐵項(xiàng)目在建筑市場(chǎng)復(fù)雜、內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)加劇、房屋管線拆遷多、斷路封閉施工困難等嚴(yán)峻形勢(shì)下,廣大干部職工弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)真誠(chéng),永攀新高 ”的項(xiàng)目精神和“秉持誠(chéng)信、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,心系項(xiàng)目、攻堅(jiān)克難、敢為人先、勇攀高峰,使項(xiàng)目繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。二季度完成施工產(chǎn)值3000萬(wàn)元。優(yōu)良率100%,安全、質(zhì)量、利潤(rùn)等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)同類(lèi)工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京屬于首次,在城南站圍護(hù)樁工程施工中創(chuàng)出了多項(xiàng)新紀(jì)錄。職工凝心聚力、士氣高昂,企業(yè)信譽(yù)卓著,聲名遠(yuǎn)播,成為公司地鐵項(xiàng)目領(lǐng)域中的一支王牌勁旅,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)?,F(xiàn)把項(xiàng)目二009年上半年創(chuàng)爭(zhēng)工作總結(jié)如下:
    今年項(xiàng)目部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)爭(zhēng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是根據(jù)項(xiàng)目部的實(shí)際和人員的變動(dòng)情況的,重新調(diào).了項(xiàng)目部創(chuàng)爭(zhēng)指導(dǎo)委員會(huì),選齊配強(qiáng)各專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。二是建立了創(chuàng)爭(zhēng)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,明確了各自的分工和職責(zé)。制定了各專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)考評(píng)實(shí)施細(xì)則,定期召開(kāi)創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),切實(shí)加強(qiáng)各專(zhuān)項(xiàng)小組之間的協(xié)調(diào)與配合,使各專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組不僅能充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還做到了目標(biāo)同向、工作同步,提高了公司創(chuàng)爭(zhēng)工作的.體水平。
    為提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和職工群眾對(duì)開(kāi)展創(chuàng)爭(zhēng)工作的重要性的認(rèn)識(shí),我們一是從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想認(rèn)識(shí)入手,組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是項(xiàng)目部黨政班子成員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司領(lǐng)導(dǎo)在創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員會(huì)上的重要講話(huà),增強(qiáng)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓好創(chuàng)爭(zhēng)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性。二是層層動(dòng)員,營(yíng)造創(chuàng)爭(zhēng)氛圍。項(xiàng)目部召開(kāi)了創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真總結(jié)了項(xiàng)目部開(kāi)展創(chuàng)爭(zhēng)工作4個(gè)月來(lái)取得的成績(jī),查找了差距,分析了原因,提出了.改方案和措施,明確了下步工作目標(biāo)、方法和措施。各部門(mén)、作業(yè)隊(duì)按照項(xiàng)目部的要求,分別召開(kāi)黨員和職工大會(huì),充分利用板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)等形象化宣傳工具,認(rèn)真宣傳貫徹集團(tuán)和公司創(chuàng)爭(zhēng)動(dòng)員會(huì)精神,提高了廣大黨員以及職工群眾對(duì)開(kāi)展創(chuàng)爭(zhēng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),為抓好今年的創(chuàng)爭(zhēng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    今年項(xiàng)目部“抓管理、創(chuàng)效益”專(zhuān)項(xiàng)創(chuàng)爭(zhēng)工作,突出五個(gè)重點(diǎn):
    一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力。
    圍繞提高管理人員素質(zhì),制定培訓(xùn)計(jì)劃,.取以會(huì)代訓(xùn)、脫產(chǎn)輪訓(xùn)、定期組織管理人員到相應(yīng)的部室培訓(xùn)等形式,加大專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)力度,其中財(cái)務(wù)部每月.中培訓(xùn)時(shí)間達(dá)到8至12小時(shí),確保了在崗財(cái)會(huì)人員都能熟練地運(yùn)用最新財(cái)務(wù)軟件,都能夠按要求編制高質(zhì)量的會(huì)計(jì)報(bào)表。物質(zhì)供應(yīng)部堅(jiān)持正常學(xué)習(xí)制度,6月份以來(lái)已經(jīng)舉辦了5期培訓(xùn)班,大家在一起學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),探討新模式,交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,管理人員的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了進(jìn)一步提高,受到集團(tuán)以及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)介。
    二是堅(jiān)持目標(biāo)管理,提高工作質(zhì)量。
    為保證會(huì)計(jì)資料的信息準(zhǔn)確,我們首先加強(qiáng)了財(cái)務(wù)監(jiān)督,堅(jiān)持對(duì)會(huì)計(jì)人員實(shí)行目標(biāo)管理和月度打分考核制度,提高了會(huì)計(jì)人員的責(zé)任心,為經(jīng)營(yíng)決策提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。其次是把好分包工程關(guān),在分包工程招標(biāo)時(shí),優(yōu)選資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績(jī)好的施工隊(duì)伍,控制風(fēng)險(xiǎn),把好工程款的支付關(guān)。
    三是完善監(jiān)督機(jī)制,確保經(jīng)營(yíng)健康有序進(jìn)行。
    針對(duì)項(xiàng)目部施工點(diǎn)多面廣、流動(dòng)頻繁的特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目部的人力資源、材料.購(gòu)及非生產(chǎn)性開(kāi)支,以施工預(yù)算為基礎(chǔ),以承包合同為依據(jù),以取得最佳經(jīng)濟(jì)效益為目的,實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。對(duì)設(shè)備及大宗材料,實(shí)行.中批量、.購(gòu)招標(biāo)等形式,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、價(jià)格關(guān),較好地發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。為加強(qiáng)對(duì)基層零星材料.購(gòu)的管理,項(xiàng)目部建立了輔助材料.購(gòu)管理辦法,物機(jī)供應(yīng)部每季發(fā)布一次輔助材料信息指導(dǎo)價(jià),基層單位在指導(dǎo)價(jià)以下自行.購(gòu),不僅增加.購(gòu)的透明度,降低了成本,還有效地堵塞了漏洞,提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)報(bào)銷(xiāo)工傷、醫(yī)藥費(fèi)等職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,.取多個(gè)部門(mén)聯(lián)合審批的方法,堅(jiān)持全過(guò)程公開(kāi)公示,有效地防止了虛報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生,受到廣大職工群眾的歡迎。
    四是切實(shí)抓好清欠工作。
    項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視清欠工作,充分認(rèn)識(shí)到清欠就是.財(cái),清欠就是效益。從工程動(dòng)土開(kāi)始,項(xiàng)目部就把清欠工作擺上了重要的議事日程,對(duì)各類(lèi)債權(quán)摸底排隊(duì),建立臺(tái)帳,下達(dá)指標(biāo),責(zé)任到人,限期清欠。將重難點(diǎn)清欠任務(wù)落實(shí)到主要領(lǐng)導(dǎo)身上,由他們親自督導(dǎo)清欠,并同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂清欠責(zé)任書(shū),清欠成效顯著。
    五是加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督和效能監(jiān)察。
    創(chuàng)爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)項(xiàng)目部及公司經(jīng)營(yíng)實(shí)體,堅(jiān)持以合同的形式,規(guī)范了內(nèi)部承包經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況的進(jìn)行全面考核評(píng)價(jià),根據(jù)績(jī)效獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。公司效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持把企業(yè)管理的難點(diǎn)作為效能監(jiān)察的重點(diǎn),認(rèn)真選題立項(xiàng),把安全生產(chǎn)、從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開(kāi)支作為監(jiān)督監(jiān)察的重點(diǎn),堵漏增效,源頭防腐,提升了管理效能,促進(jìn)了項(xiàng)目部的黨風(fēng)正氣和經(jīng)濟(jì)效益的全面提高。
    一是召開(kāi)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員參加的大型安全生產(chǎn)工作會(huì),針對(duì)近年來(lái)出現(xiàn)的安全問(wèn)題,認(rèn)真分析事故產(chǎn)生的根源,查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),深刻吸取了事故教訓(xùn),對(duì)抓好今后的安全工作進(jìn)行了規(guī)劃,出臺(tái)了措施,提出了目標(biāo)和要求。
    二是抓好安全宣傳月活動(dòng)。6月份,我們牢牢把握“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”這一主題,扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),向項(xiàng)目部所屬各單位印發(fā)了《安全慰問(wèn)信》200張,懸掛20多條大型安全橫幅,張?zhí)麕资畯垬?biāo)語(yǔ),發(fā)放安全毛巾、肥皂各多條、綠豆多斤,向高溫期間奮斗在一線的全體將士表示慰問(wèn)。同時(shí),我們還利用施工間隙,舉辦了安全知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答和猜謎活動(dòng),掀起了職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的熱潮,營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。
    三是我們結(jié)合ci達(dá)標(biāo)活動(dòng),著力加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。項(xiàng)目部購(gòu)置了大量的安全警示標(biāo)志牌,按要求統(tǒng)一制作了安全生產(chǎn)方針、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程圖片展板,放置在施工現(xiàn)場(chǎng)和職工生活的小區(qū)顯著位置;充分利用板報(bào)、櫥窗、內(nèi)刊、光盤(pán)錄像、多媒體技術(shù)、編印了安全警示格言小冊(cè)子,.取以會(huì)代訓(xùn)等多種形式,開(kāi)展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣傳貫徹黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針以及抓好安全工地的重大意義。
    地鐵工作的感想篇七
    1、成都地鐵五號(hào)線安裝調(diào)試四組車(chē)門(mén)。
    2、大豐車(chē)輛段處理車(chē)門(mén)刮車(chē)體專(zhuān)項(xiàng)。
    3、蓉二號(hào)線參加學(xué)習(xí)車(chē)輛維保內(nèi)容。
    4、回龍車(chē)輛段完成車(chē)輛不符合項(xiàng)問(wèn)題處理。
    5、五號(hào)線車(chē)輛調(diào)試試運(yùn)行。
    (創(chuàng)新與成績(jī))
    1、配合班長(zhǎng)完成裝備車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度。
    2、提前完成大豐車(chē)輛段專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)。
    3、蓉二號(hào)線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修。
    4、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),請(qǐng)教各項(xiàng)問(wèn)題。
    5、完成車(chē)輛不符合項(xiàng)整改處理。
    1、做好日常工作記錄。
    2、配合調(diào)度做好日常故障。
    3、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。
    4、確保回龍車(chē)輛段能正常工作。
    備注:此表用于季度績(jī)效考核員工個(gè)人工作總結(jié),由主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)打分,滿(mǎn)分20分。
    地鐵工作的感想篇八
    崗位名稱(chēng):見(jiàn)習(xí)電客車(chē)司機(jī)
    實(shí)習(xí)內(nèi)容: 實(shí)習(xí)部門(mén)職能介紹,實(shí)習(xí)部門(mén)工作流程,實(shí)習(xí)與專(zhuān)業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實(shí)習(xí)過(guò)程 有何提高:通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的相反,想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。我們到公司去實(shí)習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。
    我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
    在工作過(guò)程中,我們會(huì)碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。
    地鐵工作的感想篇九
    回顧剛來(lái)到公司的那一天,在公司里,我作為一名新人,無(wú)論是對(duì)部門(mén)還是公司的大家都不了解,面對(duì)自己的新工作,也是在領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)下才能順利的進(jìn)行自己的工作任務(wù)。但是,在逐漸的,我卻發(fā)現(xiàn)自己盡管所處異地,但身邊卻有不少的溫暖和關(guān)心。他們都來(lái)自于xx公司的各位同時(shí)們,來(lái)自我身邊的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們!這不僅讓我在工作上更加充滿(mǎn)了信心和動(dòng)力,在生活上也充滿(mǎn)了希望和期望?,F(xiàn)在,我已經(jīng)在xx公司進(jìn)行了三個(gè)月的試用期,現(xiàn)我對(duì)自己這三個(gè)月來(lái)的工作做如下總結(jié):
    面對(duì)這個(gè)去全新的崗位,我在通過(guò)x領(lǐng)導(dǎo)的基礎(chǔ)培訓(xùn)后,已經(jīng)基本上掌握了工作的基本要求。起初的時(shí)候,我覺(jué)得這份工作很簡(jiǎn)單,僅僅只要掌握幾點(diǎn)要點(diǎn)就能順利的完成工作。甚至我還通過(guò)自身的改進(jìn)和調(diào)整,讓工作順利的完成。
    但是,隨著工作越發(fā)的提升和復(fù)雜化,我的方法很快就遭到了淘汰!工作的情況也開(kāi)始變得嚴(yán)峻。但在這些時(shí)候,我卻受到了周?chē)切┣拜厒兊膸椭?。盡管他們并沒(méi)有特別的教導(dǎo),但通過(guò)他們對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)和技巧的傾授,我逐漸掌握了工作的根本,并在吸取前輩經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)積極的改進(jìn)自己,大大的提高了自己的工作能力。
    起初,我只是嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的在自己的崗位上完成自己的工作,但隨著我對(duì)公司環(huán)境的`了解,我也逐步的開(kāi)始對(duì)xx部門(mén)團(tuán)隊(duì)的融入以及公司紀(jì)律要求的學(xué)習(xí)。
    都說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓?!奔热晃艺降募尤肓藊x團(tuán)隊(duì),在紀(jì)律上也要嚴(yán)格的要求自己!為此,我在工作中特意去向x領(lǐng)導(dǎo)和人事部同事確認(rèn)了公司的規(guī)定,并在工作中嚴(yán)格的要求自己,絕不在紀(jì)律上犯下錯(cuò)誤!不給部門(mén)丟臉。為此,至今為止,我連一次遲到的錯(cuò)誤都沒(méi)有犯下過(guò)!
    反思這三個(gè)月,感覺(jué)我經(jīng)歷了很多,但其實(shí)又只是些皮毛而已。在此次轉(zhuǎn)正之后,我會(huì)以一名正式的xx員工的身份,在自己的崗位上繼續(xù)努力,為xx部門(mén)以及xx公司做出更多的貢獻(xiàn)和成績(jī)!
    地鐵工作的感想篇十
    自從大二下學(xué)期了解到地鐵志愿者活動(dòng)后,我就決心再一次參加,參加地鐵志愿者不僅可以與社會(huì)進(jìn)行接觸,接觸到各型各色的人,還可以提升自己的社會(huì)交往能力。通過(guò)自身的一些微小之力去幫助他人,還可以獲得幫助他人后的開(kāi)心......
    我這次選擇的還是我熟悉的通化門(mén)站,xx站它是一號(hào)線和三號(hào)線換乘的一個(gè)大站,人流量很多,附近商城密集,這就要求我們更用心地工作。在這里我很有信心,一開(kāi)始我是位于xx一號(hào)線扶梯處進(jìn)行服務(wù)的,在扶梯上行處被乘客詢(xún)求幫助的次數(shù)是蠻多的。但我喜歡去為乘客解決他們的困惑。讓我印象深刻的是一個(gè)老爺爺,他拿著大包小包的行李,他拿著一張紙條問(wèn)我xx怎么走,他說(shuō)這是別人告訴他的讓他去那里。但是他不認(rèn)識(shí)路,我很耐心的為老爺爺指路并帶領(lǐng)他去往三號(hào)線方向,并指示他怎么走。老爺爺說(shuō)謝謝小姑娘...每次幫助別人后,他們總會(huì)和我道謝,但是幫助他人之后的心里的那種開(kāi)心是不能用什么來(lái)代替的。后來(lái),我被安排到站臺(tái)上,從列車(chē)進(jìn)站接車(chē)到車(chē)門(mén)打開(kāi)上下乘客之后。我被很多乘客給予了微笑和道謝,我記得很深刻的是有次我在站臺(tái)上面服務(wù),有位乘客在上地鐵的時(shí)候?qū)ξ液苷J(rèn)真的說(shuō):"謝謝你的服務(wù)。"然后對(duì)我微微一笑,當(dāng)時(shí)說(shuō)真的,我心里很溫暖。因?yàn)樽约旱男⌒∨e動(dòng)就可以幫助他人,很開(kāi)心也很榮幸。
    在這期地鐵志愿者中,我覺(jué)得自己的心態(tài)也改變了很多,面對(duì)一些事也會(huì)變得樂(lè)觀積極。從這次志愿者服務(wù)中我收獲良多。不僅僅是從閑暇中充實(shí)自己,更重要的是自己的心態(tài)上更加樂(lè)觀和沉穩(wěn)了,在這幾次的服務(wù)中,讓我印象深刻的有很多,讓我覺(jué)得感動(dòng)的也有很多,我也很期待自己在接下來(lái)的生活和學(xué)習(xí)中變得更加樂(lè)觀和堅(jiān)強(qiáng)。我也會(huì)一直將這種奉獻(xiàn)精神融入在我的'生活和學(xué)習(xí)中,帶著這種樂(lè)觀心態(tài)繼續(xù)我的大三生活。
    地鐵工作的感想篇十一
    全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
    第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)
    xx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
    在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專(zhuān)兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
    進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
    2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
    (1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
    當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的.積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
    (2)借鑒他人,開(kāi)展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
    “膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
    3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。
    落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
    地鐵工作的感想篇十二
    經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),終于踏上實(shí)習(xí)崗位,努力學(xué)習(xí)。
    個(gè)人認(rèn)為,通過(guò)不同層次的選拔,把我納入實(shí)習(xí)崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)很難,也很有價(jià)值,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。我希望我能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,圓滿(mǎn)結(jié)束實(shí)習(xí)生活。
    這幾個(gè)星期,雖然剛開(kāi)始工作和生活都需要適應(yīng),但是經(jīng)過(guò)幾天的磨合,可以融入到實(shí)習(xí)生活的氛圍中,這離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和盡心盡力。我還要深深感謝老師們的辛勤工作,我會(huì)記住他們,我會(huì)以更好的態(tài)度努力學(xué)習(xí)。
    學(xué)了理論,安全操作意識(shí)更強(qiáng)。這幾天實(shí)習(xí)一定要注意安全。只有安全才能保證一切工作的順利開(kāi)展。
    實(shí)習(xí)就是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。今天是實(shí)習(xí)第二周。通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我學(xué)到了站內(nèi)理論課和信號(hào)樓學(xué)不到的技能。學(xué)習(xí)師傅的在職操作,了解各種設(shè)備,如何在實(shí)際崗位開(kāi)展具體工作,都是我學(xué)到的地方。只有通過(guò)實(shí)物工作,才能把理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事之間的合作精神。
    在車(chē)站實(shí)習(xí)期間,了解了大廳巡視、站臺(tái)、乘客價(jià)值、出行價(jià)值等相關(guān)工作。我每天都以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)和工作。負(fù)責(zé)大廳巡視期間車(chē)站大廳的秩序和安全,幫助乘客解疑解惑,保證站臺(tái)崗位乘客和進(jìn)站列車(chē)的安全。客值負(fù)責(zé)票務(wù),對(duì)平臺(tái)上的各種自動(dòng)售票機(jī)和售票崗起到管理作用。在值班工作中,要求調(diào)度人員和安排站臺(tái)、站廳工作,學(xué)習(xí)進(jìn)出車(chē)輛段車(chē)輛的信號(hào)控制和信號(hào)樓內(nèi)各線路列車(chē)的維護(hù)。通過(guò)實(shí)踐,對(duì)上述車(chē)站的運(yùn)營(yíng)控制有了一定的認(rèn)識(shí),深化了車(chē)站的運(yùn)營(yíng)模式,對(duì)各個(gè)崗位有了深入的了解。
    經(jīng)過(guò)幾周的實(shí)習(xí)培訓(xùn),對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)有了一定的了解。對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展也有一定的了解。在整個(gè)實(shí)踐中,我主要研究最淺最重要的站。車(chē)站作為服務(wù)乘客的平臺(tái),可以將實(shí)踐學(xué)習(xí)與理論結(jié)合起來(lái),更有利于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步。
    綜上所述,對(duì)于最近幾周的實(shí)習(xí)成績(jī),一定要認(rèn)真思考每天的實(shí)習(xí)任務(wù),吸取過(guò)去的教訓(xùn),有什么不懂的地方及時(shí)問(wèn)師傅,每天復(fù)習(xí)自己都做了什么,還有哪些地方需要改進(jìn),這樣才能每天揮汗如雨,學(xué)到東西。所以要珍惜每天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)任務(wù)當(dāng)成正式工作來(lái)完成。
    感知每天的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難和疑惑,獲得經(jīng)驗(yàn)和能力。我相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中,無(wú)論是工作還是生活中,我都會(huì)以更加積極認(rèn)真的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為以后的實(shí)習(xí)工作打好基礎(chǔ),以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的態(tài)度去收獲,知道收獲之前如何付出,認(rèn)真對(duì)待每天的實(shí)習(xí)工作。
    地鐵工作的感想篇十三
    地鐵是一種現(xiàn)代化的公共交通工具,隨著城市化進(jìn)程的加快,越來(lái)越多的城市也開(kāi)始建設(shè)地鐵。與其他交通工具不同,地鐵具有便利快捷、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢(shì),讓人們的出行更加便捷。每天在路上奔波的我們,經(jīng)常會(huì)乘坐地鐵來(lái)到目的地。
    第二段:描述在地鐵中的感受以及對(duì)自身的影響
    每當(dāng)我乘坐地鐵,我都會(huì)被其獨(dú)特的氛圍所吸引。整個(gè)車(chē)廂內(nèi),充滿(mǎn)了人們的歡聲笑語(yǔ)和陣陣溫暖,相信這也是很多人和我一樣的感受。而此時(shí),我總會(huì)開(kāi)始思考一些問(wèn)題,比如:“我到底想成為一個(gè)怎樣的人?”、“我的未來(lái)該如何規(guī)劃?”等等。地鐵中的這種思考氛圍,往往能夠使我頭腦清晰,思維敏捷。因此,乘坐地鐵不僅帶給了我出行的便捷,還影響了我更深層次的思考方式。
    第三段:探討地鐵背后的城市文化以及民生需求
    地鐵更是承載了城市的文化和民生需求。在地鐵中,我們可以感受到不同區(qū)域的文化氛圍,并從中了解到一個(gè)城市的歷史與文化。另外,在地鐵規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中,城市民眾的出行需求得到了充分的考慮。一些特別需要出行便利的人群,比如老人和殘障人士,在地鐵中也能夠得到照顧。
    第四段:分析地鐵帶來(lái)的社會(huì)效益以及個(gè)人價(jià)值
    地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多的正面效益。首先,減少擁堵,降低空氣污染,讓城市環(huán)境更加宜居;其次,方便快捷的出行方式也會(huì)有助于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為一個(gè)個(gè)體,我也能從地鐵中獲取很多的價(jià)值。例如,我可以利用地鐵時(shí)間來(lái)進(jìn)行充實(shí)的學(xué)習(xí)與思考,同時(shí)也可以開(kāi)闊自己的眼界,增強(qiáng)自己的閱歷。
    第五段:總結(jié)乘坐地鐵的心得體會(huì)
    在生活中,我們經(jīng)常會(huì)遇到選擇,需要去作抉擇。而在選擇出行工具時(shí),我會(huì)優(yōu)先選擇地鐵。因?yàn)樵谖铱磥?lái),地鐵不光帶給我出行的便捷,還讓我能在出行中收獲很多其他的東西。這些東西或許不會(huì)立竿見(jiàn)影的改變我,但是,它們足以讓我越變?cè)胶?。因此,乘坐地鐵給我?guī)?lái)的不僅僅是便捷與安逸,更多的是讓我領(lǐng)悟到了人生的深層意義。
    地鐵工作的感想篇十四
     轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)是7月31日了,3天的志愿服務(wù)就這樣結(jié)束了,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這三天的奧運(yùn)社會(huì)志愿者天壇東門(mén)地鐵站點(diǎn)服務(wù)完完全全是一個(gè)生活微縮的寫(xiě)照——累并快樂(lè)著。
     每天的志愿服務(wù)內(nèi)容都是一樣的——引導(dǎo)進(jìn)站,出站,指引,翻譯,幫助購(gòu)票充值以及到列車(chē)上進(jìn)行治安巡查。5個(gè)人的組合被排的滿(mǎn)滿(mǎn)的,每個(gè)人都忙忙碌碌的穿梭在進(jìn)出站乘客中。長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)站立,行走與不斷的說(shuō)話(huà),使得下班時(shí)候大家都疲憊不堪。然而一次次正確的指引,主動(dòng)且到位的翻譯換來(lái)的國(guó)內(nèi)外乘客的笑臉卻不斷的給我們注入活力,人們都說(shuō)志愿者的微笑是北京最好的名片,我們要說(shuō)乘客的認(rèn)可與肯定是志愿者最珍貴的回報(bào)!
     當(dāng)我們推送老人尋找無(wú)障礙客梯,當(dāng)我們來(lái)回奔跑為乘客查詢(xún)路線方位,當(dāng)我們?yōu)槌丝屯诉€買(mǎi)票后,乘客的一個(gè)頷首,一個(gè)微笑,一句謝謝,無(wú)一不讓我們感覺(jué)到為大家服務(wù)我們很光榮!
     當(dāng)我們值完最后一班崗,簽完最后一班到,嘴頭上說(shuō)的是總算能好好歇歇了,可眼睛里流露的卻是不舍與銘記,在這里我們經(jīng)歷了太多,這一切只為了一個(gè)目標(biāo)——中國(guó)圓滿(mǎn)舉辦奧運(yùn)會(huì)。累并快樂(lè)著,我們心滿(mǎn)意足。
     中國(guó)加油!——我們驕傲的喊著。相信接下來(lái)上崗的志愿者們會(huì)做的更好!
     很高興又到地鐵站來(lái)做志愿者了,我從來(lái)就沒(méi)把它當(dāng)成一項(xiàng)必須履行的義務(wù),而是欣然的前往,幫助別人,快樂(lè)志己,收獲良多。
     一直在志動(dòng)售票機(jī)處服務(wù),教會(huì)了很多初來(lái)上海不會(huì)買(mǎi)票的人學(xué)會(huì)志己買(mǎi)票,替那些提了很多東西,不能騰出手來(lái)買(mǎi)票的人買(mǎi)票,為那些不知怎么走最近的'人指出一條最佳路線,等等。看到他們滿(mǎn)意的笑臉,聽(tīng)到他們說(shuō)聲“謝謝”的時(shí)候,心里特別舒服。這些經(jīng)歷中我有很多收獲,并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)來(lái)。
     我發(fā)現(xiàn)我們志愿者不能表現(xiàn)的太熱情了,因?yàn)楹芏嗳吮緛?lái)會(huì)買(mǎi)票,只不過(guò)動(dòng)作稍微慢了點(diǎn),不甚嫻熟罷了, 這個(gè)時(shí)候你若以為人家不會(huì)而前去熱情的幫忙,別人會(huì)感覺(jué)很不爽,覺(jué)得你志作聰明,給他添麻煩了,進(jìn)而對(duì)你產(chǎn)生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠,站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,看著別人遇到困難了卻不上前幫忙,這肯定不行了,如果這樣要你這志愿者有何用呢?我們要幫助別人,而且要恰到好處的伸出幫助之手,時(shí)間不宜太早亦不宜太遲,要把握好分寸。
     我們的目的就是為他人服務(wù)的,但是服務(wù)真的不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情,要選擇正確的方法才行,否則將適得其反.
     作為一個(gè)中國(guó)人,尤其是作為一名在不久的將來(lái)就要踏入社會(huì)的大學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜大學(xué)的時(shí)光,努力學(xué)好知識(shí),將來(lái)為祖國(guó)的建設(shè)和發(fā)展作出自己的奉獻(xiàn)。使自己無(wú)愧為一名中國(guó)人。
     感謝學(xué)校給我們提供的這一平臺(tái),在這里,學(xué)到許多東西,也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性,加深了我們同學(xué)之間的友誼,更加認(rèn)識(shí)到做什么都是很辛苦的。在為地鐵9號(hào)線做義工的同時(shí),我感覺(jué)特別的充實(shí),上海地鐵工作者為祖國(guó)的地鐵事業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn),國(guó)家地鐵的發(fā)展離不開(kāi)一代代上海地鐵工作者的努力。
     我們一行人到達(dá)了目的地。在工作人員的分配后,我們各自開(kāi)展了勞動(dòng)工作。我認(rèn)為學(xué)校讓我們?nèi)⒓恿x工活動(dòng),同時(shí)給了我們一個(gè)接觸社會(huì)的機(jī)會(huì),我認(rèn)為這是非常必要的和必須的。在以后的大學(xué)生活里,我一定還會(huì)更積極地去參加義工活動(dòng)。世博熱情還未消減,我們城軌學(xué)院又迎來(lái)了一場(chǎng)服務(wù)熱。此時(shí),我們滿(mǎn)懷熱情來(lái)到了地鐵9號(hào)線,面對(duì)著眼前的求助的人讓我心潮澎湃,更覺(jué)得這些志愿活動(dòng)所富有的意義是多么的有價(jià)值在那里,我更加認(rèn)識(shí)到了服務(wù)人民、貢獻(xiàn)祖國(guó)的重要性。將愛(ài)傳遞到每一個(gè)角落,讓世界多一些服務(wù)所帶來(lái)的美好。對(duì)于此次實(shí)踐活動(dòng),我看到了一個(gè)干凈、整潔的環(huán)境給人以多么大心情愉悅感,保護(hù)環(huán)境是多么的重要,保潔人員是多么的辛苦。
     因此,我們通過(guò)此次活動(dòng)會(huì)更加珍惜當(dāng)前的美好環(huán)境、更加敬重默默辛勤工作的保潔人員。過(guò)這次義工活動(dòng),我除了因幫助那些曾經(jīng)為中國(guó)地鐵而奉獻(xiàn)一生的人們而榮幸。最重要的是對(duì)中國(guó)地鐵上海地鐵的發(fā)展歷史有了更好的認(rèn)識(shí)??吹搅酥袊?guó)地鐵前期艱難發(fā)展的辛酸,看到了中國(guó)地鐵如今的蓬勃發(fā)展。我認(rèn)為通過(guò)這次義工活動(dòng),除了得到我們實(shí)踐所需要的學(xué)分,并且了解了有關(guān)中國(guó)地鐵的文化、知識(shí)。大家干活都干得十分賣(mài)力,在勞動(dòng)的同時(shí)我的感覺(jué)特別充實(shí),看著一張張熱情洋溢的臉,深深感到溫暖,感到和諧。作為一名義工,我是幸運(yùn)的,我也是快樂(lè)的。
     此次活動(dòng)問(wèn)題大多是體現(xiàn)在我們當(dāng)中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的時(shí)間意識(shí)不夠。其次,是本次志愿者在規(guī)定的集合時(shí)間內(nèi)遲到,耽誤了活動(dòng)的時(shí)間,對(duì)于活動(dòng)的組織者提出一些建議。首先,可以在我相信,很多同學(xué)都和我們一樣:樂(lè)意為大眾服務(wù),因?yàn)槲覀兗缲?fù)著偉大的歷史使命,我們是祖國(guó)的未來(lái),努力學(xué)習(xí),服務(wù)社會(huì)報(bào)效祖國(guó),便是我們最高的使命,讓我們一起本著奉獻(xiàn)友愛(ài)互助進(jìn)步的精神發(fā)揚(yáng)我們志愿者的風(fēng)采迎接美好未來(lái)。此次實(shí)踐活動(dòng)給我留下很有意義的回憶。
     對(duì)于參加此次義工活動(dòng),我覺(jué)得收獲挺大,也覺(jué)得做義工是我們成為一名優(yōu)秀大學(xué)生必須經(jīng)歷的一件事,因?yàn)樽隽x工能使我明白我們應(yīng)該不單單享受社會(huì)給我們關(guān)愛(ài),也應(yīng)該盡我們自己所能去回報(bào)社會(huì)。通過(guò)這幾個(gè)小時(shí)的義工的活動(dòng),見(jiàn)證我自己心里感覺(jué)挺幸福,因?yàn)楫吘刮殷w會(huì)了勞動(dòng)的快樂(lè)和幫助別人收獲的贊許。作為一名義工,我是幸運(yùn)的,我也是快樂(lè)的??鞓?lè)是乘客對(duì)我們的關(guān)愛(ài)和熱情,幸運(yùn)是我能與大一的新同學(xué)互相工作,相互了解??鞓?lè)的是我自己的真心,換來(lái)了別人的真誠(chéng),我用自己力所能及行為來(lái)點(diǎn)綴別人內(nèi)心的溫暖??粗粡垙垷崆檠笠绲哪?,深深感到溫暖,感到和諧。讓我們一起擺正心態(tài),服務(wù)別人成長(zhǎng)自己。
     經(jīng)過(guò)義工工作,使我認(rèn)識(shí)了很多東西,很多哲理,令我明白了出來(lái)社會(huì)工作是不同于在學(xué)校學(xué)習(xí)、考試的,兩者是有大的不同。而且,在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)不一定在工作中用到,工作中的道理是靠自己慢慢地體會(huì)的,不是一下子就能學(xué)會(huì)。做義工不僅充實(shí)了我的生活,更讓我感到社會(huì)的溫暖,大家因愛(ài)走到一起,心心相連,想幫助更多需要幫助的人。每當(dāng)我想到這樣可以幫到別人,我就提起勁來(lái),努力地做下去。
     現(xiàn)在做義工就快結(jié)束了,漸漸地,我覺(jué)得有些傷感,想到快結(jié)束了,心里又有喜又有悲,感覺(jué)不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的義工們,但愿有下次的實(shí)踐活動(dòng),如果有,我會(huì)重新投入工作中,與伙伴們一起體驗(yàn)幫助別人的快樂(lè)。我覺(jué)得,做好事,不能想著回報(bào),自己能多做些什么,就盡自己的力,不言苦,不言累,不言謝。我們通過(guò)一次次的活動(dòng),也是一次次的學(xué)習(xí),一次次的成長(zhǎng),一次次的奉獻(xiàn),將義工的精神發(fā)揚(yáng)光大。希望有下一次做義工的機(jī)會(huì),如果有的話(huà),我會(huì)重返義工的道路。
    地鐵工作的感想篇十五
    地鐵工作總結(jié)時(shí)間如白駒過(guò)隙,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
    對(duì)于我個(gè)人而言通過(guò)層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。
    在這幾個(gè)星期以來(lái),雖然一開(kāi)始無(wú)論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過(guò)幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開(kāi)帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過(guò)理論的學(xué)習(xí),我對(duì)平安操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安,只有平安才能確保一切工作順利的開(kāi)展。
    實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車(chē)站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開(kāi)工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
    在車(chē)站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開(kāi)的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作,幫助乘客解決疑問(wèn),在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車(chē)平安以及列車(chē)進(jìn)站的平安??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車(chē)輛段內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車(chē)的.檢修情況。通過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)以上車(chē)站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車(chē)站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
    經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車(chē)站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的開(kāi)展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車(chē)站進(jìn)行學(xué)習(xí),車(chē)站是效勞乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
    總結(jié)這幾個(gè)星期以來(lái)的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回憶自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來(lái)完成。
    感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中無(wú)論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底,以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
    地鐵工作的感想篇十六
    隨著城市的不斷發(fā)展,地鐵作為一種重要的城市交通方式,在中國(guó)城市中扮演著越來(lái)越重要的角色。然而,由于城市人口增長(zhǎng)和交通需求的提高,地鐵系統(tǒng)的問(wèn)題和不足也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。為了改善地鐵系統(tǒng)的運(yùn)作效率和乘客體驗(yàn),地鐵改革成為許多城市的重要議題。在我個(gè)人的體驗(yàn)和感受中,地鐵改革的效果是顯著的,但也有一些問(wèn)題需要進(jìn)一步解決。
    首先,地鐵改革在運(yùn)營(yíng)方面取得了明顯的改善。在過(guò)去,許多地鐵線路存在擁擠、延誤和不安全等問(wèn)題,給乘客的出行帶來(lái)了很大的不便。但是在改革之后,地鐵線路的運(yùn)營(yíng)效率明顯提高。通過(guò)增加列車(chē)數(shù)量、優(yōu)化運(yùn)行時(shí)間和加強(qiáng)安全管理,地鐵改革使得乘客能夠更加方便、快捷地到達(dá)目的地,有效地緩解了城市的交通壓力。同時(shí),地鐵改革還引入了智能化系統(tǒng),如自助購(gòu)票、刷臉進(jìn)站等,大大提升了乘客的體驗(yàn),減少了排隊(duì)等候的時(shí)間。
    其次,地鐵改革在設(shè)施配套方面取得了顯著的進(jìn)展。過(guò)去,一些地鐵車(chē)站的設(shè)施陳舊、擁擠,給乘客帶來(lái)了極大的不便。在改革中,地鐵不僅進(jìn)行了車(chē)站的整體升級(jí)改造,還增加了更多的出入口和換乘通道,使得乘客進(jìn)出車(chē)站更加順暢。此外,地鐵改革還增加了無(wú)障礙設(shè)施,如無(wú)障礙坡道、盲道等,以滿(mǎn)足不同人群的出行需求。這些改善措施使得地鐵系統(tǒng)更加人性化,讓乘客的出行更加舒適和便捷。
    然而,地鐵改革也暴露出一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。首先,由于城市人口的增長(zhǎng)和地鐵的普及,一些線路仍然存在擁擠和過(guò)載的問(wèn)題,尤其是在高峰時(shí)段。盡管地鐵改革增加了列車(chē)和車(chē)廂數(shù)量,但需求的增加仍然難以滿(mǎn)足。此外,一些地鐵車(chē)站仍然存在安全隱患,如逃生通道不暢、消防設(shè)施不完善等,給乘客的安全帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此,地鐵改革需要繼續(xù)關(guān)注這些問(wèn)題,并采取相應(yīng)的措施來(lái)解決。
    另外,地鐵改革還需要更加注重乘客的出行體驗(yàn)。在過(guò)去的改革當(dāng)中,一些地鐵線路的設(shè)計(jì)和站點(diǎn)規(guī)劃并不合理,導(dǎo)致乘客需要進(jìn)行多次換乘和走長(zhǎng)時(shí)間的步行路程。盡管地鐵改革增加了出入口和換乘通道,但仍有一些地鐵車(chē)站的布局繁瑣,給乘客造成不便。此外,地鐵的服務(wù)質(zhì)量也需要進(jìn)一步提升,如車(chē)廂內(nèi)的空調(diào)溫度、座椅的舒適度等。只有注重細(xì)節(jié),提升乘客的出行體驗(yàn),才能真正實(shí)現(xiàn)地鐵改革的目標(biāo)。
    綜上所述,地鐵改革在提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率、改善設(shè)施配套方面取得了明顯的成效。然而,改革的過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn),如擁擠和安全隱患等。為了更好地滿(mǎn)足乘客的需求和提升出行體驗(yàn),地鐵改革需要進(jìn)一步解決這些問(wèn)題,并關(guān)注乘客的實(shí)際需求。只有不斷完善和創(chuàng)新,地鐵系統(tǒng)才能更好地為城市的發(fā)展和居民的出行提供良好的交通服務(wù)。
    地鐵工作的感想篇十七
    地鐵作為城市交通中便捷、快速的交通工具,受到越來(lái)越多城市的重視和依賴(lài)。然而,隨著城市發(fā)展和人口增加,地鐵系統(tǒng)的狀況也日益凸顯出問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,許多城市開(kāi)始進(jìn)行地鐵改革。在這個(gè)過(guò)程中,我有幸親眼見(jiàn)證了地鐵改革的進(jìn)程和效果,并有了一些感想和體會(huì)。
    二、問(wèn)題的挑戰(zhàn)與解決方案。
    在地鐵改革前,我們經(jīng)常遇到的困擾主要有擁擠、不舒適、安全隱患等。特別是上下班高峰期,人流擁擠,車(chē)廂內(nèi)空氣不流通,給乘客帶來(lái)很大的不便。然而,通過(guò)改變車(chē)廂座椅布局、增加站點(diǎn)等方式,地鐵系統(tǒng)好像找到了解決辦法?,F(xiàn)在,乘坐地鐵不再被擁擠和不便所困擾,有時(shí)候甚至可以有一個(gè)私人空間來(lái)放松和休息。
    三、改革帶來(lái)的好處。
    地鐵改革給我們帶來(lái)了很多好處。首先,交通擁擠問(wèn)題得到了很大程度的改善,我不再因?yàn)槎略诼飞隙t到。其次,車(chē)廂內(nèi)的座椅布局變得更加合理,乘客的乘坐舒適度得到了提高。再者,改革后的地鐵系統(tǒng)不僅提高了運(yùn)輸效率,還增加了車(chē)站和線路的數(shù)量,使得更多的城市區(qū)域能夠受益。最重要的是,改革后的地鐵更加安全可靠,減少了意外事件的發(fā)生,乘客的出行更加放心和安心。
    作為一個(gè)常常在地鐵上出行的人,我對(duì)地鐵改革有著深刻的感受。首先,感受到的是乘坐地鐵的便利性和快捷性的提高。以前,擠進(jìn)人群中乘坐地鐵是一種痛苦,而現(xiàn)在,從車(chē)廂進(jìn)入到車(chē)站出口的整個(gè)過(guò)程,都變得更加順暢和舒適。其次,感受到的是地鐵帶給我更多的安全感。以前我常常聽(tīng)到地鐵意外事件的新聞,但現(xiàn)在這樣的新聞越來(lái)越少了。改革后,地鐵的安全性得到了極大的提高,我能夠更加放心地乘坐地鐵。
    五、面臨的挑戰(zhàn)與展望。
    然而,地鐵改革仍然面臨一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題。首先,隨著地鐵系統(tǒng)的不斷擴(kuò)大,維護(hù)和管理的難度也越來(lái)越大。如何保持地鐵的正常運(yùn)行和安全性,仍然是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。其次,地鐵的改革對(duì)于城市規(guī)劃和交通規(guī)劃的要求也越來(lái)越高。如何在滿(mǎn)足乘客需求的同時(shí),協(xié)調(diào)和整合地鐵與其他交通工具,仍然需要更多的研究和努力。因此,我們應(yīng)該深入思考和研究,為地鐵改革提供更多可行的方案和思路。
    總結(jié):
    通過(guò)親身經(jīng)歷地鐵改革,我對(duì)改革的必要性和帶來(lái)的好處有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。地鐵改革不僅解決了交通擁堵的問(wèn)題,更提高了乘客的舒適度和安全性。然而,改革仍然面臨一些挑戰(zhàn)和問(wèn)題,需要我們繼續(xù)努力和改進(jìn)。只有不斷地進(jìn)行研究和創(chuàng)新,我們才能夠讓地鐵更好地服務(wù)于城市和乘客的需求。地鐵改革不僅是一次城市交通革命,更是一個(gè)城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要方面。
    地鐵工作的感想篇十八
    很高興又到地鐵站來(lái)做志愿者了,我從來(lái)就沒(méi)把它當(dāng)成一項(xiàng)必須履行的義務(wù),而是欣然的前往,幫助別人,快樂(lè)志己,收獲良多。
    一直在志動(dòng)售票機(jī)處服務(wù),教會(huì)了很多初來(lái)上海不會(huì)買(mǎi)票的人學(xué)會(huì)志己買(mǎi)票,替那些提了很多東西,不能騰出手來(lái)買(mǎi)票的人買(mǎi)票,為那些不知怎么走最近的人指出一條最佳路線,等等??吹剿麄儩M(mǎn)意的笑臉,聽(tīng)到他們說(shuō)聲“謝謝”的時(shí)候,心里特別舒服。這些經(jīng)歷中我有很多收獲,并且從中總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)來(lái)。
    我發(fā)現(xiàn)我們志愿者不能表現(xiàn)的太熱情了,因?yàn)楹芏嗳吮緛?lái)會(huì)買(mǎi)票,只不過(guò)動(dòng)作稍微慢了點(diǎn),不甚嫻熟罷了,這個(gè)時(shí)候你若以為人家不會(huì)而前去熱情的幫忙,別人會(huì)感覺(jué)很不爽,覺(jué)得你志作聰明,給他添麻煩了,進(jìn)而對(duì)你產(chǎn)生反感厭惡之情。但是也不可太冷漠,站的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,看著別人遇到困難了卻不上前幫忙,這肯定不行了,如果這樣要你這志愿者有何用呢?我們要幫助別人,而且要恰到好處的伸出幫助之手,時(shí)間不宜太早亦不宜太遲,要把握好分寸。
    我們的目的就是為他人服務(wù)的,但是服務(wù)真的不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情,要選擇正確的方法才行,否則將適得其反。
    地鐵工作的感想篇十九
    二、請(qǐng)乘客先下后上,不要擁擠,多謝合作;
    三、請(qǐng)乘客先下后上,注意安全,多謝合作;
    四、請(qǐng)乘客上車(chē),多謝合作;
    五、請(qǐng)乘客耐心等候下一趟車(chē),多謝合作。當(dāng)你穿上代表廣州地鐵的鮮紅的地鐵志愿服,堅(jiān)定地站在來(lái)回涌動(dòng)的人群中,拿著揚(yáng)聲器大聲喊話(huà)引導(dǎo)乘客時(shí),一種不可名狀的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以幫助到別人、為他人服務(wù)是多麼光榮的事情啊!勞累的一天過(guò)后,我們可以發(fā)現(xiàn)許多原先沒(méi)想到的問(wèn)題,有外部的也有自身的,由于往文聰方向站臺(tái)是兩邊為出口,中間是換乘3號(hào)線比較狹窄的上下樓梯,客流較小時(shí)大家都還可以順暢地?fù)Q乘3號(hào)線或找到出口,但一到下午六點(diǎn)到七點(diǎn)的下班高峰期時(shí),在這狹小的站臺(tái)里涌動(dòng)的人潮猶如排山倒海奔騰而至的浪潮,一批比一批更強(qiáng)勁難以抗拒,涌動(dòng)不絕,因此導(dǎo)致很多沒(méi)有乘過(guò)地鐵的回家過(guò)年農(nóng)民工找不到方向,實(shí)在是太擁擠了。其主要原因是該站臺(tái)轉(zhuǎn)換3號(hào)線的樓梯太小了,兩個(gè)手扶梯遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠客流需要,這是個(gè)不足之處。其次,我們做的準(zhǔn)備功夫也不夠充足,如:不夠熟悉除了5號(hào)線外其他線路的站點(diǎn),該站點(diǎn)不同出口外面的主要地方、景點(diǎn),這給地鐵工作人員增添了麻煩以及延誤了部分乘客出流時(shí)間。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就得解決,所以下班回去后,大家都有用心熟悉廣州地鐵線路網(wǎng)及附近景點(diǎn)地段,這給我們接下來(lái)的工作有了很好的促進(jìn)作用。
    在地鐵服務(wù)過(guò)程中,還發(fā)生了一個(gè)小插曲,那天我一如既往站在列車(chē)旁接車(chē),突然一個(gè)黑人老外拍拍我肩膀,用英語(yǔ)連續(xù)問(wèn)了幾次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是聽(tīng)不明白他想去哪里,一時(shí)尷尬極了,搞得自己頓時(shí)臉紅耳赤,緊張不止,后來(lái)還好他勉強(qiáng)用中文問(wèn)了一次,我才可指引路線給他。哎,感覺(jué)自己真是糗大了、原來(lái)自己的英語(yǔ)水平就這么而與,深深體會(huì)到學(xué)好外語(yǔ)也是一個(gè)合格志愿者的必要要求,真是要好好在英語(yǔ)下功夫才行呀,這是個(gè)提醒!然后,我們很幸運(yùn)碰上了1月27這天廣州地鐵的"文明乘車(chē)日”活動(dòng),開(kāi)心之余又非常激動(dòng),我們不僅是志愿者,而且也是代表著廣州地鐵的形象的。我們手捧幽香玫瑰花,豎起著活力有勁的大拇指模具,走向匆忙且略顯疲憊人群中,送上我們真誠(chéng)小小的祝福:“文明出行,你我先行!”這種感覺(jué)很好,我們很開(kāi)心,活動(dòng)很有意義、如果大家都可以做到文明出行,我們的交通肯定就會(huì)很順暢,生活也就會(huì)更幸福、美好的!
    在這短短的八天里,感覺(jué)自己真的學(xué)到了很多,感觸頗深,讓我明白了不管是多麼微小的事情,只要用心了,就是好樣的,不管多麼微不足道的細(xì)節(jié),只要參與了,就是一種奉獻(xiàn)。這也許是我從地鐵里一直默默辛勤付出的工作人員學(xué)到的一種奉獻(xiàn)精神吧!其實(shí),一直被我們忽略的他們更是最棒的,他們不怕辛苦默默地為我們這個(gè)城市熱情付出,微笑服務(wù),帶給我們美好的生活。感謝他們,我們的驕傲榜樣,生活因你們而更美麗!!!