汽車維修保養(yǎng)心得(匯總20篇)

2025/6/8 4:04:06

|

字號:

    人們常常會通過總結(jié)來反思并改善自己的工作和學(xué)習(xí)表現(xiàn)。培養(yǎng)良好的時間管理技巧,提高工作和學(xué)習(xí)效率??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何應(yīng)對信息爆炸時代的信息過載和信息安全問題是我們需要思考的問題。以下是宗教領(lǐng)袖對于信仰和和平的呼吁,希望人們能夠和諧共處。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇一
    首先說的是循環(huán)系統(tǒng),包括油路和水路兩部分。經(jīng)歷了一冬風(fēng)沙的考驗,汽車水箱的散熱器和汽車空調(diào)的冷凝器上面肯定都附著了不少的灰塵,這些灰塵小則造成水箱散熱不利,發(fā)動機水溫過高、夏季空調(diào)不涼等故障,嚴重了還會造成汽車機件的早期損傷,所以開春了一定要清洗一下車輛的散熱系統(tǒng)。
    注意事項:清洗時不要只清理水箱的外表灰塵,而且不要上來就用水沖洗,因為高壓水很有可能將灰塵和成泥二次送到更不易清洗的地方。正確的方法是先將固定水箱的螺絲松開,仔細將水箱的里外都用高壓空氣吹凈,最后再用水沖凈。
    二、保持油路通暢。
    至于春季油路的養(yǎng)護,應(yīng)到專業(yè)的維修站先檢測一下節(jié)氣門和噴油嘴等部位是否清潔,因為即將到來的夏季是開空調(diào)的高峰時期,以上部位的不暢無疑更會加大汽車的耗油量。
    三、給空調(diào)做個體檢。
    春季的溫度不太穩(wěn)定,一下升高10℃也是常有的事,在這種情況下空調(diào)制冷的檢查就更重要了。一般空調(diào)經(jīng)過近半年的停用,制冷劑很可能有些泄漏,所以到修理廠清洗冷凝器和水箱后應(yīng)提醒工人師傅檢查制冷劑余量。春季一些車主對花粉過敏,應(yīng)同時清理和更換空調(diào)進風(fēng)口的花粉過濾器。
    四、更換機油。
    雖然現(xiàn)在大部分的小轎車都已使用了四季通用的機油,但在我們東北,車輛用的機油仍有冬、夏之分,所以在這里提醒您一下,春暖花開該是換上夏季機油的時候了。
    五、補充冷卻液。
    一般來說寒冷季節(jié)車輛冷卻液的蒸發(fā)消耗量很低,但進入春季以后,因氣溫升高的緣故會加大冷卻液的消耗,所以應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度,注意及時補充冷卻液。
    六、更換雨刮器。
    經(jīng)過一個冬季,雨刮器會出現(xiàn)老化、硬化、裂紋等情況,那就需要更換一副新的雨刮器了,非常簡單,自己動手就能換上了。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇二
    一次小保養(yǎng)就動輒上千元,同樣的配件價格甚至高出市場一倍以上,面對4s店高昂的維修成本,大量車主經(jīng)常遇到選擇兩難的境地:選擇4s店,其高昂的費用讓人生畏;選擇路邊修理店,又不放心配件質(zhì)量。車主該何從是好?維修保養(yǎng)一定要去4s店么?下面一起隨本站小編來看看吧。
    如果單純從價格的角度來考量的話,舉幾個案例便足以說明4s店維修保養(yǎng)費用高的離譜。以高爾夫為例,4s店一次小保養(yǎng)的費用大概是800到1200元之間,明細分別是專用全合成機油470元,機濾90,空濾60,工時費300,費用總計大概1000元。而如果是在快修店或路邊店通常的保養(yǎng)費用為:殼牌全合成機油330元,機濾+空濾20元,免工時費,費用總計僅350元。
    常去4s店維修保養(yǎng)的車主都知道,如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項目上討價還價,他們則一句話還之:我們都是按照廠家要求進行保養(yǎng),如果客戶不按照執(zhí)行,出問題的話我們不負責(zé)。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的高價維修。在此,筆者建議車主,面對這樣的情形,”忍”他兩年便是,除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下,廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內(nèi)的確鮮有問題發(fā)生)。
    通常情況下,汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準),個別車型的保修時間略長,但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標準,其1保5000km,2保12500km,都是換機油機濾空濾。3保2萬km,通常這時4s會要求車主做大保養(yǎng),不然不予保修。以此為據(jù),除去免費的首保(通常首保是免費的),在車輛保修期內(nèi),車主只需在4s店自費進行兩次次保養(yǎng),一次小保,一次大保,費用合計大概3000元。
    苦于4s店維修費用高,又擔心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù),因此,大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補了4s店和路邊店的不足。其管理正規(guī),明碼標價,完全可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店,其設(shè)備也相對先進,對于車輛的日常維修保養(yǎng)完全沒有問題。
    動不動就更換配件甚至配件總成,是4s店維修的慣例,”只換不修”是4s店的潛規(guī)則。之前就曾被媒體曝光過這樣一個案例:2012年3月13日,張先生06年4.8l排量的寶馬x5兩邊的后視鏡無法自動折疊,每次折疊后都會自動彈回張開的位置。張先生從某寶馬4s店售后部得到的答復(fù)是:反光鏡損壞,如果進行修復(fù)需要更換反光鏡總成。配件部說:一個寶馬x5反光鏡的價格為7940元/個,并且未算工時費,如果是兩個同時損壞,就要全部更換。張先生很糾結(jié),覺得為這點小毛病花1萬多塊錢不值。于是找到一家寶馬專修店,張先生把故障現(xiàn)象告訴了店里的技術(shù)總監(jiān),該店技術(shù)總監(jiān)檢查后,發(fā)現(xiàn)是由于反光鏡內(nèi)電機上的撥片開關(guān)接觸不良或脫落導(dǎo)致的無法收回,只需小修,不用更換反光鏡總成。修好后專修店技術(shù)總監(jiān)覺得這毛病太小,沒有收錢。
    得益于壟斷,4s店攬客的一大優(yōu)勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好,但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”,故名思議,其配件與原廠出廠時裝配的相同,筆者了解到,所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用,不過仍然會有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店,這樣看來,似乎的確只有在4s店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。于是,行業(yè)里便出現(xiàn)了原廠件和副廠件之說。
    副廠件,是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件,它標有自己的廠名,也有自己的商標,但沒有汽車品牌的logo(否則為違法),上面會寫上”適用于××、××車型”。這些副廠件,一般以小廠生產(chǎn)為主,但也不乏一些國際大廠生產(chǎn)的。在國內(nèi)生產(chǎn)的車型,其年份越長,市場上的副廠件就越多。桑塔納、捷達、富康這”老三樣”就是一個典型。而最近兩年上市的新車型,其副廠件就相對較少。
    因此,副廠件并不完全等同于假冒偽劣件。假冒偽劣件,是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產(chǎn)廠家,或采用劣質(zhì)材料。市場上也有一些質(zhì)量不錯的副廠件,只要車型適用,車主完全可以放心使用。其實,只要車主細心辨別,再選擇一些誠信商家,完全可以購買到質(zhì)量合格的副廠件。
    其實,汽車已經(jīng)不是什么高精尖的技術(shù)產(chǎn)物,大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更專業(yè)之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質(zhì)量和真假問題,如果是這樣,那么車主可以自己在網(wǎng)上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付他工時費即可。當然,如果是走保險賠償和一些比較大的事故,還是建議車主通過4s店維修,這樣更有保障。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇三
    近年來,隨著私家車數(shù)量的增加,汽車電器維修保養(yǎng)也逐漸成為了一個熱門的話題。對于車主而言,保養(yǎng)電器部件的好壞直接關(guān)系到駕駛安全以及車輛壽命。因此,本文將從維修保養(yǎng)人員的角度出發(fā),分享一些關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的心得與體會。
    汽車電路系統(tǒng)是車輛最為關(guān)鍵的部件之一,其性能好壞不僅直接影響到行車安全,還因為其維修難度大而成為車主售后維修中花費最高的費用。因此,車主們應(yīng)該從二手車購買之前開始就對汽車電路系統(tǒng)進行重點檢查,規(guī)范維護和保養(yǎng),以增強駕駛安全。
    對于只會開車而不會維修保養(yǎng)的車主來說,車輛的問題一般需要尋求專業(yè)維修人員的幫助。在選擇服務(wù)人員時,需特別注意選擇正規(guī)的汽車維修機構(gòu),并查看其許可證和資質(zhì)證書,因為這些關(guān)系到其技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。在保養(yǎng)過程中,若發(fā)現(xiàn)電器零部件的故障需要更換,應(yīng)選擇原廠或合法的品牌替換,在更換規(guī)格時要遵循汽車廠家規(guī)定的標準。
    除了選擇正規(guī)的維修機構(gòu)外,車主也可以采取一些措施來優(yōu)化汽車電器的維修保養(yǎng)。首先,要加強自主保養(yǎng)能力,多學(xué)習(xí)一些汽車知識,常規(guī)檢查汽車電器零件的狀態(tài)和功能,讓本人對車輛有更全面的了解。其次,合理保養(yǎng),定期維護汽車,以延長其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)車輛有不正常的現(xiàn)象,例如發(fā)動機聲響變大等,應(yīng)及時尋找原因,及早處理,以免病了才去看病。最后,要經(jīng)常對車輛進行徹底的清潔消毒,特別是對電器零部件的保養(yǎng)應(yīng)該加強,避免灰塵和水分進入內(nèi)部引起故障。
    第五段:總結(jié)。
    維修保養(yǎng)汽車電器是維護車輛的重要措施之一,能夠確保車輛的安全、高效、穩(wěn)定地運行。因此,車主們應(yīng)該充分認識到維修保養(yǎng)汽車電器的重要性,并在自己的駕駛生活中加強對汽車電器維護的重視,保持良好的駕駛習(xí)慣,讓車輛運行更加安全。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇四
    愛車養(yǎng)護的時候,不僅要看,而且要用心聆聽。因為從聲音中,愛車會向主人傳達它的健康情況。以下是本站小編給大家整理的汽車維修保養(yǎng)的技巧,希望能幫到你!
    白露節(jié)氣過后,汽車的保養(yǎng)首先要注意輪胎的檢測和保養(yǎng)。解釋說,因為夏季天氣炎熱,輪胎由于高溫摩擦、磨損會比較大,便會產(chǎn)生龜裂。行駛中,裂紋也會隨之增加。所以,車友們應(yīng)該特別注意檢查輪胎側(cè)邊是否出現(xiàn)裂紋,看其有無摩擦到極限的現(xiàn)象出現(xiàn),確保行車的安全。
    除了要檢查輪胎之外,車友們,在進行換季保養(yǎng)的時候,還要特別關(guān)注一下汽車機油的濃度問題。黃平經(jīng)理建議車友們在選擇發(fā)動機油的時候,需要考慮到季節(jié)的變換問題。因為油品的黏度會隨溫度變化而變化,冬天黏度變高,夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區(qū)和季節(jié),盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。而在溫度出現(xiàn)變換,天氣寒冷時,可以使用黏度較低的機油。
    愛車養(yǎng)護的時候,不僅要看,而且要用心聆聽。因為從聲音中,愛車會向主人傳達它的健康情況。舉例說,秋季,車主們可以選擇在相對安靜的地方傾聽愛車“心聲”,有時這些聲響不易被察覺??梢赃x擇在車子冷啟動時,注意判別像車輛的皮帶輪、發(fā)動機等部件是否出現(xiàn)異常聲響。如果有出現(xiàn)類似金屬敲擊聲響時,就要進行認真檢查。
    接下來就是洗了。換季的時候,可以給愛車的內(nèi)飾進行全面消毒。一個漫長的夏季,車廂內(nèi)鋪設(shè)的地毯與地膠、坐椅上的坐墊以及其他的內(nèi)飾,還有車廂里的一些死角可能布滿了灰塵,滋生各類細菌。夏季在驕陽的催化下,這些粉塵比較容易產(chǎn)生異味;一旦天涼了,車窗戶緊閉,車廂內(nèi)的空氣開始變得混濁,異味和細菌就會對人的身體健康構(gòu)成危害,所以可以在換季之時,為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔,比如蒸汽桑拿、光觸媒消毒等,確保駕乘環(huán)境。
    說,一般空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次。但最好選擇在換季時,進行一番除塵清潔。在洗車的時候,可以將冷凝器取下,用高壓水槍對其進行清洗。因為平日在高速行駛時,可能卷進樹葉、蟲子,簡單的清潔處理,將更有利于車子的散熱。
    對空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的,則可取下用水清洗,簡單、經(jīng)濟。若是活性炭材質(zhì),該方法不可取。此外,空調(diào)的鼓風(fēng)機也要除塵。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇五
    對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個方面,在進行保養(yǎng)操作時,應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。下面來給大家介紹汽車保養(yǎng)時需要注意的幾個方面,讓您在進行汽車保養(yǎng)時更加安全。
    對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個方面,在進行保養(yǎng)操作時,應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應(yīng)注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機罩下工作時,應(yīng)讓其他人離開駕駛室,以防發(fā)動機突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機構(gòu)動作,造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時,應(yīng)設(shè)置明顯的標志,并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發(fā)動機時,不得在車下作業(yè)。
    剛剛熄火的發(fā)動機,由于發(fā)動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發(fā)動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān),以防燙傷。
    在保養(yǎng)汽車時,經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
    制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。
    在關(guān)閉發(fā)動機蓋或其他總成蓋時,應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤后,才可以關(guān)閉。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇六
    夏季行車當然最忌諱過熱,對于汽車本身來說應(yīng)該注意以引擎為主的機械系統(tǒng),對油路與水路進行檢修與保養(yǎng),杜絕垃圾堵塞的現(xiàn)象,是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發(fā)生的最為關(guān)鍵之舉。要注意不讓汽車長時間不間斷地行駛,或者讓車輛長時間無遮擋地在太陽光的照射之下。有時候過熱的車輛會引發(fā)電子甚至機械系統(tǒng)故障,許多發(fā)生自燃的車輛往往沒有特別嚴重的故障與損害,只是因為某些系統(tǒng)在過熱的壓力下而出了問題。
    同時,從保持汽車空調(diào)的正常運行到為汽車玻璃貼各種專業(yè)的膜以防止過強的紫外線射入,能夠讓車內(nèi)的司機與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車,這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生。
    保持潤滑,防止爆燃。
    夏季的高溫之下,汽車的潤滑就顯得特別重要。溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成機械潤滑不良。因此,夏季應(yīng)及時換用高牌號機油,還應(yīng)該經(jīng)常檢查潤滑油的油量與油質(zhì),并及時添加或更換。同時,也要及時清洗保養(yǎng)機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免汽車引擎超負荷長時間地工作。
    與潤滑同樣重要的是防止引擎發(fā)生爆燃:夏季汽車引擎因過熱而產(chǎn)生爆燃,會使氣缸上部的磨損增加3-5倍。因此,在夏初就應(yīng)該對引擎的燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清理保養(yǎng),使之保持良好的散熱狀態(tài)和正常的壓縮比。調(diào)整點火正時時間,適當減少點火提前角。調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀。這些措施都能夠防止引擎爆燃的產(chǎn)生。
    保護輪胎,安全行車更有保障。
    對于輪胎必須做檢查,如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。若長途行車中發(fā)生了胎溫過高的情況,應(yīng)及時將車輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車胎潑冷水的辦法降溫,否則容易使輪胎胎層因為溫差而撕裂。另外,也不能采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。盡管如今的高檔汽車往往能夠在車胎氣壓下降與外泄的情況下繼續(xù)安全行駛一段時間,然而一旦在汽車行駛時發(fā)生爆胎以后,還是必須盡快更換破損的輪胎,而不應(yīng)該貪圖省力繼續(xù)長時間長距離行駛,尤其不能夠高速度行駛,將希望寄托在僥幸不發(fā)生更加嚴重的事故上。
    防水除濕,夏季尤其重要。
    火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發(fā)的時節(jié),濕氣對于汽車電路的影響極大,保持干燥對于杜絕汽車故障的發(fā)生意義重大。同時,夏季天雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事,積存在車身下側(cè)的孔洞中的污泥有時不一定能及時進行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方,導(dǎo)致油漆和保護層剝落,甚至導(dǎo)致底盤與車身銹蝕與穿孔。因此經(jīng)常對于汽車底盤乃至車內(nèi)車外進行清潔,檢查地毯等內(nèi)飾下的濕度等,以及時為車輛除濕是夏季汽車保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。另外,還應(yīng)該經(jīng)常對于汽車的漆面進行仔細地檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕,應(yīng)立即修復(fù)。夏季除濕得當,對于延長汽車使用年限有著不小的作用。
    最后,夏季多雨的環(huán)境下,雨刷顯得特別重要,必須仔細檢查及時更換。老化與損壞的雨刷掃水能力嚴重下降,雨天駕車行駛時十分困難,特別是在夜雨中行車時,沒有刮凈的雨滴,在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,往往會因此而引發(fā)交通事故。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇七
    1、忌機械傷害。
    在進行保養(yǎng)操作時,應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應(yīng)注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機罩下工作時,應(yīng)讓其他人離開駕駛室,以防發(fā)動機突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機構(gòu)動作,造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時,應(yīng)設(shè)置明顯的標志,并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準備好駕車工具,禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發(fā)動機時,不得在車下作業(yè)。
    2、忌失火。
    在保養(yǎng)汽車時,經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近不要吸煙,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
    3、忌燙傷。
    剛剛熄火的發(fā)動機,由于發(fā)動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發(fā)動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān),以防燙傷。
    4、忌損傷汽車。
    制動液對汽車的漆膜有損害作用,它能很快地溶解漆膜。
    5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機件及汽車路試的防護。
    在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶。試車時,汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時,人員必須乘坐安全,并在專門的試車道上進行。
    6、忌不注意工作場所的清理。
    在關(guān)閉發(fā)動機蓋或其他總成蓋時,應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤后,才可以關(guān)閉。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇八
    現(xiàn)在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。因此,須定期保養(yǎng)pcv,清除pcv閥周圍的污染物。
    使用適當質(zhì)量等級的潤滑油。
    對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用cb--cd級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。
    定期更換機油及濾芯。
    任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損,內(nèi)部的污染加劇。
    定期清洗曲軸箱。
    發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。
    定期清洗燃油系統(tǒng)。
    燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用bg202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
    定期保養(yǎng)水箱。
    發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇九
    無論是消費者還是業(yè)內(nèi)人士,都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費者在汽車保養(yǎng)維修時避開陷阱,學(xué)會省錢修車,引起了業(yè)內(nèi)的強烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū),供大家參考!
    雷先生在經(jīng)過汽配市場的時候,被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引,產(chǎn)品號稱“降溫王”,即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時,車溫高達60℃以上,只要輕輕一噴,幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價格,才幾十元,出于好奇他買了一瓶。在愛車里噴了幾下,所謂的“瞬間”制冷效果是有,不過只有短短幾秒鐘的時間,而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。
    朱先生點評:這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品,在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注,都說是采用了特殊的制冷材料,利用熱傳遞的能量守恒定律,噴幾下就達到全車制冷的效果,但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好,別說車上的空調(diào)顯得多余,就連家用空調(diào)都可以替代了。
    遠紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上,不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù),每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠,譬如說“利用遠紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子,能達到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi),聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子,能促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。
    朱先生點評:節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達到節(jié)油效果的產(chǎn)品,其實紅外線能量會導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā),不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的,納米并非能量,如何助燃?如果產(chǎn)品真的好,為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個節(jié)油器不過是一輛汽車的價格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機”的概念,純屬忽悠。
    忽悠:自清洗油路,不用去維修店。
    在做保養(yǎng)和維修時,如果車輛油路過臟甚至堵塞,就需要清洗,師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理,但需要一定費用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”,有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技,能自動清潔油路,去除油路污垢,達到提高汽車動力、降低油耗的效果。吸引車主的是,用這些產(chǎn)品不僅添加方便,僅用一百元左右就能“自己清洗油路”,不用去維修店做專業(yè)清洗項目。不過,可別被這些“好處”誘惑了。
    朱先生點評:油路清洗劑的制造門檻并不高,使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品,不僅油路沒清洗好,還可能損害發(fā)動機。值得留意的是,油路污垢主要成分是膠質(zhì),如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質(zhì),那么也許會同時腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒,則可能會改變?nèi)紵岛腿键c、燃速,對發(fā)動機大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品,則可能會沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處,那么毀車也只是時間問題了。
    忽悠:免機油、大幅度降低尾氣排放。
    汽車用品市場上有種新產(chǎn)品,稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機油行駛。由于技術(shù)門檻問題,此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”,偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過,對于車主來說確是一個誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機油。有的產(chǎn)品使用說明稱,不僅免拆修復(fù),可以修補車輛部件的磨損,能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%,能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類,號稱絕對的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。
    朱先生點評:其實,大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補活塞和缸壁的磨損間隙,但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚,似乎有點夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機油分層等失調(diào),車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放,建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘,應(yīng)該受青睞。
    忽悠:精準定位、功能強大。
    如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品,車載gps導(dǎo)航儀絕對算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號稱自己定位“精確”、功能強大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn),多達3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格,系統(tǒng)定位精度項目合格率僅過半數(shù),而且“輻射干擾場強”項目抽樣批次合格率也僅為一半,系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示,根本沒法進行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。
    忽悠:使車上廢氣變氧氣。
    有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著:將其加至廢氣歧管內(nèi),就能把廢氣磁化,同時還能產(chǎn)生氧,使之有氧燃燒更充分,以提升汽車引擎功率,在不同路況上行駛,節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個月,沒感到有效果,卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。
    朱先生點評:試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕?,在原理上就有些難度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng),一般實驗室的裂解爐體積如冰箱,工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個磁化供氧器如果夸大作用,車主就該額外留神!實際上,此類產(chǎn)品有的只是一個鐵管加了塊磁石,沒有太多技術(shù)含量,與拔下進氣歧管是一樣的。用了之后,反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵,加劇磨損。所以謹慎用之!
    忽悠:神奇除臭,“根治”異味。
    買了輛新車,車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法,也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價格不菲,少則500元,多則上千元,那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇,甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了,因為效果并沒有它們自稱的那么明顯。
    朱先生點評:市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元,但變成“保養(yǎng)套餐”時,收費的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品,作用肯定是有限的,效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種,水溶性光觸媒相對環(huán)保安全,但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒,但由于有機溶液成分不明,無法保證不會產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯的,但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品,車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。
    忽悠:永久保護,光亮如新。
    買了新車,車主一般都會考慮做一個全車封釉,這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護膜”,保護漆面會一直亮麗如新,有的甚至號稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時候就做了一個封釉產(chǎn)品項目,該產(chǎn)品號稱是國外某機構(gòu)研制的“進口產(chǎn)品”。兩個月后張先生愛車刮蹭,刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后,張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。
    朱先生點評:封釉的價格并不便宜,做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型,假冒偽劣也很多,而所謂國外進口產(chǎn)品,大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品,車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時間短(不到一小時)、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。
    把封釉效果說得無所不能,絕對是忽悠的成分大。一般兩個月后,車釉會開始氧化,六個月后完全氧化,氧化后,非但不能長期保護車漆,反而可能會腐蝕車漆。封釉只是一個國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞,在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢,封釉一次少則幾百,多則上千元。說白了,封釉不過是推出的一種概念,忽悠車主多交點錢而已。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十
    汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair),汽車維護和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識有哪些呢?下面本站小編告訴你。
    燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi),加劇機件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。
    柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要相互“串門”。
    發(fā)動機活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。
    在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用有可能導(dǎo)致嚴重的故障發(fā)生;發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴重泄油,使發(fā)動機機油壓力過低;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機件磨損。
    發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不同機型的要求進行裝配;發(fā)動機風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。
    一些初駕車或初學(xué)修理的人員,可能會認為所有零配件都需要清洗,其實這種認識是片面的。對于發(fā)動機的紙質(zhì)空氣濾芯,在清除其上的塵土?xí)r,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦干凈即可。
    發(fā)動機干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降,柴油機還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機和發(fā)電機炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機功率不足、發(fā)電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。
    輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
    輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發(fā)生變形,影響正常使用。
    有些零件本應(yīng)一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說,發(fā)動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后,必須更換新品;對于發(fā)動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞,最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十一
    汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具,經(jīng)常使用汽車也需要對其進行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分,電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中,我收獲了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中,我將分享我的經(jīng)驗和體會,希望對讀者有所啟發(fā)。
    第二段:維修保養(yǎng)電器的工具和技巧
    在進行汽車電器維修保養(yǎng)時,需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上,需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時快速定位出問題所在,而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時間和精力。同時,當遇到容易引起電器故障的零件(如電池、火花塞等)時,要及時更換,避免出現(xiàn)更大的問題。
    第三段:維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施
    預(yù)防勝于治療,對汽車電器也是如此。在使用汽車時應(yīng)盡量減少電器負荷,如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時,要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時,車輛使用中要加強對電器的保護,防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕,尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。
    第四段:定期檢查和保養(yǎng)車輛電器
    汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當電器出現(xiàn)問題時才想起,還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài),防止電池因為充電不足或過度而失效。另外,定期清洗電器設(shè)備,如刷子、換向器、接線端子等,以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外,定期檢查熔斷器、保險絲是否正常,避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。
    第五段:結(jié)論
    汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單,但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗,并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命,同時也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗和體會對讀者能夠有所幫助。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十二
    到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少,某維修站的站長就告訴記者,常規(guī)保養(yǎng)其實車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時,都會更換四濾,其實在這四濾中,除了機油濾芯和機油一定要按行車里程(參配、圖片、詢價)進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據(jù)自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。當然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒有損壞。
    此外:常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車里程來定的,但有些時候可以適當延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛,原來的5000公里保養(yǎng)一次,就可以適當延長至6000公里再保養(yǎng)。
    有些維修站為追求利潤,會建議車主更換一些不必要更換的部件,。增加車主負擔。對此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時再更換,比如前后保險杠、車門;機蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴重,修復(fù)的成本要遠遠低于換的成本。
    車主們曾向記者反映,現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象,對此,某維修站的站長很無奈地表示,一方面是因為現(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高,特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量;另二方面,目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù),所以很多時候也只能是以換為主。
    在很多消費者印象中,同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的,其實不然。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總向記者透露,越是常用配件,全家店的價格越一致,因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價格都一樣,但是一些“冷”配件,因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的,有些時候還會相差很多。他解釋說,不同維修站的進貸旦和時間等不同;就造成冷配件價格不一樣,所以在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下再更換,就會省下不少錢。
    為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
    在免費檢測活動中,有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行咨詢,或找懂行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。不過,記者認為,免費檢測期間,如果車主能抽出時間,盡量還是去一下,這樣便于車主更加了解車況,將一些隱患及時解決。
    對很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外,維修費用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項開支就比較大,因為隨便給車噴個漆都得幾百塊大洋。東風(fēng)標致裕華玖銳店的弓總表示,對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的保險公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。
    “有些車主對車太過珍惜,比如保養(yǎng)期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、三濾。”河南旭龍售后服務(wù)站的王站長表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。
    還有一些車主則對愛車表現(xiàn)過于緊張,車有一點小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認為,很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象,根本就是無關(guān)緊要的,車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十三
    愛開車窗的夏天,灰塵很容易吹進車里,尾氣等各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上。一段時間以后,車里就會變得又黏又臟,甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔,為了防止紫外線照射后造成表面龜裂、老化,清洗后可以涂上一層表板蠟。
    夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。
    夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時加以更換,同時不同品牌的.潤滑油最好不要混合使用。
    汽車保養(yǎng):防汽車“自燃”、“自爆”
    汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十四
    將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在(f)和(l)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(l)位。則應(yīng)添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于(f)位。
    制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。
    補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
    檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。
    起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
    正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。
    發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
    離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。
    每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
    檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
    選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。
    空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
    若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十五
    在正常駕駛自動傳動轉(zhuǎn)向區(qū)間在-2500轉(zhuǎn)之間了,如果你的體重踩油門,傳輸時延轉(zhuǎn)變將時間去長時間的高功率輸出,通常把3000轉(zhuǎn)不會升檔,在所有的速度到紅線將達到一地區(qū)(這組基本以年代檔位的角色)。而如果你慢踩油門傳輸將最早在就升入少于2000轉(zhuǎn)的速度下時,為了實現(xiàn)駕駛員意圖和目的的石油儲蓄。
    可以實現(xiàn)自動變速器的松散提前一個升檔是正確的(但也要選擇的時間好,寬松的),但這是在犧牲加速相對節(jié)能的目的,并不能使車輛的速度會更快。當加快班次間隔,你只要光油門、自動變速器會自動地使升檔的指示,并在你的`時刻將會下降的發(fā)動機轉(zhuǎn)速劉守有有的,只不過在牙齒升檔只是比凝聚力,然后添加石油前行,你會覺得整個轉(zhuǎn)變過程更光滑,更舒適。
    資料。
    (
    1/2檔位(限制檔位)起到兩個作用,這是在上坡時和下坡。
    首先,如果坡非常大,甚至可以掛在2或1完成后再爬夾驅(qū)動裝置的移動。
    下坡,限制為輔助剎車檔位使用,每個人都知道手動汽車駕駛在山里,經(jīng)過長期下坡,大坡時(當然斜率是沒有必要的,這樣運作)可以掛在一個相對廉價的作為輔助剎車,自動傳動轉(zhuǎn)向在d沒有輔助制動效果,它將更滑更快速。在這個時間可以掛入限制檔位,使用起來實現(xiàn)限制齒輪與發(fā)動機作為輔助剎車制動,為了降低工作壓力的剎車。
    限制檔位,有時也會成為一股力量此時使用,也就是說你需要一個強大的扭矩輸出很長一段時間,你可以用它來把設(shè)備的一種廉價控制實現(xiàn)上來了,或者是超車,你可以直接向拉下來的齒輪。但是自動變速器也將你踩油門根據(jù)度來確定低齒輪,如您提前到當?shù)氐幕疖?你可以開始一英尺的氣體下去,這時變速箱會自動掉1檔位甚至2檔位來滿足您的電力需求,超越完成氣體后,將返回到您當前的齒輪速度合適的裝備,這種情況下你不需要使用限制的檔位,光線控制與油門。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十六
    筆記本電腦在日常的使用越來越廣泛,但是筆記本鍵盤維修保養(yǎng)常識還是很多人不多加注意,譬如鍵盤中難免會進入灰塵,影響使用效果,以及整潔干凈度,所以在使用中鍵盤的養(yǎng)護也變得尤為重要,下面給大家分享筆記本鍵盤維修保養(yǎng)常識,神馬都是浮云!超級給力哦!
    首先,如果可以使用外接鍵盤,請盡量連接外接鍵盤,這樣可以降低筆記本電腦鍵盤的損耗。消費者也可以選擇筆記本電腦鍵盤膜,這樣既方便又美觀,還能防止灰塵和鍵盤的磨損。
    有些筆記本的鍵盤上有指點桿,方便操作,一般的指點桿上面都有一個橡膠套,這個橡膠套如果用戶經(jīng)常非常用力,使用時間長了也會變質(zhì)、脫落,所以平時也要多多注意保護,防止陽光的直接照射。
    我們平時可以進行簡單清潔。筆記本電腦關(guān)機后,將其倒置過來,用手輕輕拍打鍵盤,讓里面的雜物灰塵隨重力作用掉出來;也可以用軟毛的小排筆將鍵帽下面的雜質(zhì)清除。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十七
    現(xiàn)在買車對大多數(shù)人來說都是一件不困難的事情了,一輛便宜的轎車只要幾萬塊,幾萬塊在現(xiàn)在來說已經(jīng)不是大數(shù)目了,但是買完車后,要養(yǎng)活一輛車就開銷很大了,首先是每年都要有的保險,年檢費用,之后最重要的是油費,現(xiàn)在的油價是一天一變,剛剛降,一會又漲的更多,然后還要定時的保養(yǎng),車子壞了又要相應(yīng)的維修費啊,真不愧是養(yǎng)車難,所以怎么才能節(jié)省養(yǎng)車費是許多車友關(guān)心的,下面小編在這里給大家介紹節(jié)省汽車保養(yǎng)費的一些方法。
    1.車輛保養(yǎng)周期按照手冊說明
    很多車主由于過分愛車,會縮短車輛保養(yǎng)周期,明明5000公里保養(yǎng)一次就可以,個別車主會提前這一標準,卡酷汽車網(wǎng)專家給出,這樣做是沒必要的,自行縮短保養(yǎng)周期不僅浪費保養(yǎng)費,而且是沒有什么太大意義的。
    2.更新汽車配件按手冊執(zhí)行
    車輛的花銷除了加油費用以外,維修保養(yǎng)費用就是最大的開銷了,有些4s店會利用車主不懂業(yè)務(wù),忽悠車主換一些不必要更換的備件,或者是提前更換一些配件,例如花粉過濾器一年更換一次就可以了,有些4s店為了盈利,會讓車主在半年左右的時候就更換,這就造成了保養(yǎng)費用的浪費,提醒廣大車主在更換汽車配件的時候最好參考汽車保養(yǎng)手冊,除非有特大磨損除外。
    3.4s店有免費檢測服務(wù)就抓住
    很多4s店為了吸引消費者,經(jīng)常會推出免費檢測活動,提醒廣大車主,一定要充分利用這一機會,了解自己愛車的基本情況,將潛在隱患及時解決。
    香煙作用
    檢查氣門密封性
    可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。
    檢查油路、氣道是否暢通
    可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐?、真空管路較多,特別是進口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動機曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然后根據(jù)情況給予檢修或更換。以上這些部件如果堵塞,將會使內(nèi)壓升高,容易導(dǎo)致各相關(guān)部位漏油而導(dǎo)致故障。
    煙灰可作研磨劑香煙灰是一種較好的研磨劑
    在修理汽車化油器,特別是進口汽車的化油器,常常會遇到三角針閥磨損而且不容易買到,這時可用香煙灰配點機油作為研磨劑,對三角針和三角針閥座進行研磨,將會取得較為滿意的效果。
    煙絲可堵漏
    在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來臨時應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁,然后擰開水箱加水口蓋,同時拆下節(jié)溫器,接著將煙絲揉碎,從加水口處入水箱中,最后起動發(fā)動機,分別用低、中、高速運轉(zhuǎn),這樣放入的煙絲就會被吸附在水箱芯管漏水處。當察看到水箱漏水被堵左,蓋好加水口蓋,即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應(yīng)急,回丑應(yīng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。還可用煙絲來臨時應(yīng)急于局部的小面積流血。從事汽修工作,劃破點皮肉、流點血并不算稀奇。流血后,如果用干凈的香煙絲對傷口進行敷蓋,能起到臨時止血和鎮(zhèn)痛的作用。
    過濾嘴可用作潤滑毛氈
    用香煙的過濾嘴可臨時代替分電器凸輪上的潤滑毛氈。首先將香煙頭上的過濾嘴剝?nèi)ネ饷娴募?,將適量的過濾嘴絲塞進原毛氈金屬夾內(nèi),露出多余的部分可用剪刀剪齊,然后在代用毛氈上滴幾滴機油即可。
    注意事項
    1、要使用過濾嘴香煙,如用不帶過濾嘴的香煙,煙絲有可能被吹入零件內(nèi)部;
    2、吸煙時應(yīng)注意安全防火,同時要防止煙灰散入精密運動副中。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十八
    合理確定保養(yǎng)周期
    汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高能更有效地保障車輛的各項性能,因此科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。
    在決定汽車保養(yǎng)周期時,應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用條件,對保養(yǎng)周期做適當?shù)恼{(diào)整。一般技術(shù)狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差,或運用條件惡劣,則應(yīng)適當縮短保養(yǎng)周期。
    盡可能少解體維修總成
    很多車主都有這種感覺,自己車的某個總成在解體維修后便一發(fā)不可收拾,隔一段時間就要“住院”治療,這種現(xiàn)象在進口車上尤為常見。出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車輛過早進入維修期,最好盡可能少解體維修總成,利用各種先進的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段,對汽車進行免拆保養(yǎng),不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成不必要的損傷,還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度,提高保養(yǎng)質(zhì)量,降低維修總費用。
    充分利用免費檢測
    現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是能經(jīng)常享受免費的檢測活動。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,并將這些故障隱患消除,省去將來的高額維修保養(yǎng)費用。
    恰當用油
    恰當用油包含兩個方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當,很容易造成燃油濾清器堵塞等故障,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象,還會加速氣缸的磨損,影響發(fā)動機壽命。不同品牌和級別的潤滑油,其品質(zhì)相差很大,價格也相差懸殊。選用潤滑油的基本原則是:能滿足車輛使用要求就行,只買對的不買貴的。比如發(fā)動機機油,對于國產(chǎn)轎車,一些國產(chǎn)sj級機油完全能夠滿足要求,沒有必要買進口的。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇十九
    將車輛停放在水平的路面上。
    拔出游標尺檢查機油量,油亮若在(f)和(l)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(l)位。
    則應(yīng)添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于(f)位。
    二、制動液面的檢查。
    制動也在高、低位之間則表示正常。
    如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。
    補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
    三、蓄電池的保養(yǎng)檢查。
    檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。
    保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。
    放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。
    四、皮帶的檢查。
    起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標準調(diào)整即可。
    另一種情況是皮帶老化,需更換。
    五、火花塞的檢查。
    正常的'火花塞絕緣陶瓷完好。
    沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。
    若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。
    六、發(fā)動機冷卻液液面檢查。
    發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。
    等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。
    如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
    七、離合器總泵液面的檢查。
    離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。
    在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。
    八、輪胎的檢查。
    每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。
    氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
    檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
    選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。
    九、空氣濾清器的檢查。
    空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。
    過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
    十、檢查汽油濾清器。
    若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。
    汽車省油秘訣:
    1、熟知交通法規(guī),選擇兩點間最近距離的行車路線。
    2、裝卸物品或停車等人時關(guān)閉發(fā)動機。
    3、急速起步傷車亦費燃料,應(yīng)緩慢起步。
    4、時速80公里耗油量最小。
    5、排氣量越大的車耗油越多。
    6、盡量避開上下班高峰期上路。
    7、適當選擇行車檔位,避免突然加速。
    8、避免空踩油門。
    9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
    10、避免在車上放置無用物品。
    汽車維修保養(yǎng)心得篇二十
    在很多車主的觀點中,汽車保養(yǎng)無非是改換三濾、機油等消費品,為了車身漆面煥發(fā)排場,再做個打蠟解決。其實不然,汽車上有很多的易損零部件,假如不定期審查、保養(yǎng)的話,說不定什么時候就會出現(xiàn)故障,給行車帶來不便。下面就為大家介紹汽車保養(yǎng)中最易忽略的八個部位,看看你是不是也忽略過呢!
    若在大雨中開車,那視線不清必定是最大的隱患,雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水,那將會給行車安全帶來很大危險。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時間長會老化變硬,車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護劑,每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑,至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋,就應(yīng)及時更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜,可以自己動手。
    在停車時,如果方向盤不回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時,一定要仔細檢查這一部位,做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
    人人都看到了表盤上亮起的警示燈,然而多數(shù)人都會繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據(jù)carmd公布的一組數(shù)據(jù)顯示,64%的駕駛員承認他們至少有過一次逾期未檢修的經(jīng)歷,過半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個月。儀表盤上的警示燈會亮起大多是因為火花塞或者火花塞導(dǎo)線的問題,維修費用并不高。
    儀表盤還要注意清潔,清理的時候最好根據(jù)不同的地方來進行清理。為提高儀表盤的光亮度,清洗過后,可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上,然后擦亮部件。
    汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失,其主要原因是沒進行保養(yǎng)所導(dǎo)致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況,以及在深水路面行駛時排氣管進水,再趕巧發(fā)動機熄火,那么這種損害對汽車來說則是致命的。因此,排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時別忘了看一眼,尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細檢查。建議,新車在上牌后進行一次維護,平時按每半年維護一次。
    車主們一直盯著的是制動蹄片,很少注意制動盤,時間一久,就將直接影響制動安全。制動盤如果有清晰的劃痕,建議更換新的,一般來說,在制動蹄片更換2至3次之后,制動盤也應(yīng)更換。
    減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命。當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。當然,由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響,也是會造成減震器不同程度地衰減。
    汽車發(fā)電機是汽車電器中的重要部件,它的功用是兩大部分:供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài),要適當調(diào)整發(fā)電機皮帶的緊度,根據(jù)需要再固定校準螺絲,還得注意軸承的磨損程度,如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足,可從油杯口處滴機油。一般來說,當汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機。