“心得體會(huì)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)所經(jīng)歷的事情、所獲得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的一種文學(xué)形式，它可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高思考能力?！睂懶牡皿w會(huì)可以參考他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，但要有自己的獨(dú)立思考和個(gè)人觀點(diǎn)的體現(xiàn)。在以下的心得體會(huì)范文中，你可以看到不同人在不同情境下對(duì)生活、工作和學(xué)習(xí)的深入思考和總結(jié)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
在我們的日常生活中，不論是在駕駛車輛、上班、學(xué)習(xí)還是與人交往，都需要遵守一定的規(guī)則和道德準(zhǔn)則。然而，在現(xiàn)實(shí)中我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些人為了滿足自己的私利，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章違規(guī)行為。作為一個(gè)不想成為“違規(guī)者”的人，我意識(shí)到了違章違規(guī)行為的危害，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，違章違規(guī)行為對(duì)自身和他人造成的傷害是不可忽視的。違章駕駛的司機(jī)有可能給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如，超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致事故的發(fā)生，從而使自己和他人的生命受到嚴(yán)重的威脅。此外，違反工作紀(jì)律的行為也會(huì)給自己和他人帶來負(fù)面的后果。比如，工作中的規(guī)定是早上九點(diǎn)出勤，但有人遲到半小時(shí)，這不僅會(huì)影響到其他同事的工作效率，還會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)留下不良的印象，進(jìn)而對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯產(chǎn)生不良的影響。
其次，違章違規(guī)行為容易造成社會(huì)秩序的紊亂。一個(gè)社會(huì)的秩序需要每個(gè)人都自覺遵守，只有每個(gè)人都守規(guī)矩，才能維持良好的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有人以私欲為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行違章違規(guī)行為，會(huì)給整個(gè)社會(huì)帶來不良的影響。比如，如果市民在紅綠燈未亮的情況下闖紅燈，就可能導(dǎo)致交通擁堵，甚至引發(fā)交通事故。而如果企業(yè)員工在工作中經(jīng)常違反規(guī)定，甚至貪污腐敗，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的秩序混亂，給國家和社會(huì)帶來損失。因此，每個(gè)人都需要意識(shí)到，遵守規(guī)章制度對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展至關(guān)重要。
再次，從心理層面來說，違章違規(guī)行為也會(huì)給人帶來內(nèi)心的負(fù)罪感和壓力。做錯(cuò)事后，內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生一種犯罪行為的認(rèn)知，這種內(nèi)疚感會(huì)不斷地糾纏自己，使人心情沉重。尤其是在面對(duì)家人、朋友和同事時(shí)，我們會(huì)因?yàn)樽约旱倪^錯(cuò)而感到慚愧。違章違規(guī)行為所帶來的負(fù)罪感和心理壓力會(huì)不斷地困擾著我們，對(duì)于自己的內(nèi)心健康是非常不利的。
最后，違章違規(guī)行為應(yīng)該引起每個(gè)人的深思。每個(gè)人都需要自己檢討是否存在違規(guī)行為，并做出相應(yīng)的改變。不要忽略自己的錯(cuò)誤，而是應(yīng)該學(xué)會(huì)從中汲取教訓(xùn)。并且，通過違規(guī)行為的反面教材，我們還可以了解規(guī)章制度背后的原因和意義。這有助于我們從根本上認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的危害性，更加堅(jiān)定地遵守規(guī)章，踐行正義。
總結(jié)起來，我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為對(duì)自己、他人和社會(huì)的傷害。牢記這些心得，我會(huì)時(shí)刻提醒自己要遵守規(guī)章制度，明辨是非，做一個(gè)守法守規(guī)的公民。同時(shí)，我也會(huì)努力傳播這些體會(huì)，希望能夠影響更多的人，使社會(huì)更加和諧、有序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
在生活中，每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到違章違規(guī)的問題。無論是因?yàn)槭韬龃笠膺€是因?yàn)闊o法抗拒誘惑，這些行為都會(huì)給我們帶來不同程度的困擾和后果。在這篇文章中，我將分享自己的一些體會(huì)心得，希望通過這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸫蠹业墓缠Q并警示自己和他人。
首先，我想分享的是我在駕駛中犯下違章的經(jīng)歷。作為一個(gè)新手駕駛員，我沉浸在駕駛的快感中很容易忽視一些交通規(guī)則和指示牌。就在一天晚上，當(dāng)我心不在焉地行駛時(shí)，突然一個(gè)交通警察攔下了我。我突然意識(shí)到自己闖了紅燈。在接受交通警察的教育之后，我深深意識(shí)到了違規(guī)行為對(duì)交通安全的危害以及對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重后果，并且教會(huì)了我在駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺和盡責(zé)。
另外一個(gè)例子是我在工作中犯下的違規(guī)行為。在公司內(nèi)部，有一項(xiàng)規(guī)定禁止私自使用公司資金購買個(gè)人物品。但是，由于我與同事之間的好關(guān)系，我心生一個(gè)念頭，想私下使用公司資金購買一件我喜歡的物品。當(dāng)然，我并沒有被發(fā)現(xiàn)，但是我內(nèi)心感到非常愧疚。我仔細(xì)思考了自己的行為，意識(shí)到這樣的行為是對(duì)公司的背信棄義，并對(duì)自己的道德觀產(chǎn)生了負(fù)面影響。從那以后，我堅(jiān)決不再貪圖小利，始終秉持誠信和誠實(shí)的原則來面對(duì)工作和生活。
除了這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，我還想探討違規(guī)行為對(duì)社會(huì)造成的影響。首先，違規(guī)行為可能導(dǎo)致危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。例如，駕駛過程中的違章行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，給自己和他人的生命安全帶來威脅。其次，違規(guī)行為可能破壞人們對(duì)道德和法制的信任。當(dāng)一個(gè)人以違規(guī)行為得到了不公正的利益時(shí)，其他人會(huì)對(duì)道德和法制產(chǎn)生懷疑，可能導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀的瓦解。最后，違規(guī)行為帶來的負(fù)面影響會(huì)限制個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展。在一個(gè)違規(guī)行為頻繁的環(huán)境中，人們很難建立起互相尊重、信任和合作的關(guān)系，這將阻礙社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
為了避免違規(guī)行為，我認(rèn)為我們首先要樹立正確的價(jià)值觀。價(jià)值觀決定了一個(gè)人對(duì)事情的看法和行為的選擇。我們要意識(shí)到誠信、尊重和責(zé)任是重要的品質(zhì)，只有通過具備這些品質(zhì)才能避免違規(guī)行為。其次，我們要加強(qiáng)法制教育和宣傳。只有當(dāng)每個(gè)人都了解和尊重法律時(shí)，才能在行為上自覺遵守法律規(guī)定。此外，公共輿論的引導(dǎo)也很重要。媒體和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)該通過宣傳和報(bào)道模范行為來塑造良好的社會(huì)形象。
違規(guī)違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面影響是不可忽視的。通過分享自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，我希望能夠喚起更多人對(duì)違規(guī)行為的重視和警惕。我們要始終樹立正確的價(jià)值觀，加強(qiáng)法制教育和宣傳，并通過引導(dǎo)輿論來塑造良好的社會(huì)風(fēng)氣。只有這樣，我們才能建立起一個(gè)和諧、信任和互相尊重的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
違章違規(guī)是指違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為，給自己和他人帶來了很大的安全隱患。作為交通參與者，我們應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則，保障自己和他人的生命安全。從我個(gè)人的角度來看，我對(duì)違章違規(guī)行為有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在日常的駕車過程中，我深感違章違規(guī)的危害性，也對(duì)如何有效避免違章違規(guī)行為有了一些心得體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則是避免違章違規(guī)的基礎(chǔ)。作為駕駛員，我們應(yīng)該對(duì)交通規(guī)則進(jìn)行深入的了解，并持續(xù)學(xué)習(xí)與關(guān)注最新的交通法規(guī)。只有正確理解和遵守交通規(guī)則，我們才能做到合法駕駛，避免不必要的違章行為。同時(shí)，我們還應(yīng)該積極宣傳交通規(guī)則和法律法規(guī)，讓更多的人了解和遵守交通規(guī)則，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。
其次，遵守交通規(guī)則需要時(shí)刻保持警覺。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常?？吹揭恍┤司坪篑{駛、闖紅燈、超速行駛等違規(guī)行為，這些行為往往是因?yàn)轳{駛者缺乏警覺性而導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，認(rèn)真觀察交通信號(hào)標(biāo)志、行人等，并根據(jù)交通情況做出正確的駕駛決策。同時(shí)，在駕駛過程中，我們也要保持沉著冷靜的心態(tài)，不隨意變道、搶行等危險(xiǎn)行為，避免給自己和他人帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
再次，文明駕駛是避免違章違規(guī)的重要保障。作為文明社會(huì)的一員，我們?cè)隈{駛過程中應(yīng)該展現(xiàn)文明素質(zhì)，做到禮讓行人、遵守交通信號(hào)、不亂停亂放等。同時(shí)，我們還應(yīng)該尊重其他駕駛員的合法權(quán)益，避免占用對(duì)方的車道、追尾等違章行為。只有保持良好的駕駛態(tài)度，加強(qiáng)互相體諒，我們才能共同營造一個(gè)和諧有序的交通環(huán)境。
最后，打造全民參與的交通安全共同體是解決違章違規(guī)問題的長遠(yuǎn)之道。除了個(gè)人的自覺遵守交通規(guī)則，我們還需要社會(huì)的共同參與和關(guān)注。政府應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育，并加大對(duì)違章違規(guī)行為的打擊力度。同時(shí)，媒體應(yīng)加大對(duì)交通事故的報(bào)道和宣傳，引導(dǎo)公眾形成正確的交通安全觀念。此外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)得到充分利用，打造智慧交通系統(tǒng)，提高交通的信息化和智能化水平，為交通管理和安全保障提供更好的支持。
總的來說，違章違規(guī)行為給我們社會(huì)帶來了很大的負(fù)面影響，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，文明駕駛，遵守交通規(guī)則。只有通過全社會(huì)共同的努力和參與，我們才能構(gòu)建一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。讓我們攜起手來，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展，讓違章違規(guī)成為過去的記憶，建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，違規(guī)違法行為在我們的生活中已經(jīng)屢見不鮮。違規(guī)違法行為對(duì)我們的社會(huì)秩序和個(gè)人發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響，因此，我們有必要深入研究這一現(xiàn)象，總結(jié)出一些心得體會(huì)，在今后的生活中避免觸犯法律和規(guī)章制度。本文將通過五段式的方式來探討違規(guī)違法心得體會(huì)。
首先，當(dāng)涉及違規(guī)違法行為時(shí)，我們需要正確認(rèn)識(shí)其危害性。違規(guī)違法行為不僅可能導(dǎo)致我們受到法律制裁，還會(huì)對(duì)我們的道德和形象造成嚴(yán)重的損害。同時(shí)，違規(guī)違法行為也會(huì)破壞社會(huì)秩序，影響到正常的社會(huì)運(yùn)作。因此，我們應(yīng)該對(duì)違規(guī)違法行為保持高度警惕，時(shí)刻自我約束。只有通過正確的認(rèn)識(shí)，我們才能始終堅(jiān)守合法、規(guī)范的行為準(zhǔn)則。
其次，我們需要明確違規(guī)違法行為的成因，以便在自己的行為中加以避免。違規(guī)違法行為往往源自于個(gè)人的利益驅(qū)動(dòng)、道德觀念淡薄或者對(duì)法治宣傳教育的不足等因素。例如，在商業(yè)活動(dòng)中，一些企業(yè)為了追求暴利，不惜違規(guī)經(jīng)營、偷稅漏稅，給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大隱患。因此，我們需要時(shí)刻提醒自己，正確權(quán)衡利益與責(zé)任的關(guān)系，不以一己之私放棄法律和道德的底線。同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)法治教育，提高公民的法律意識(shí)，以避免因?yàn)閷?duì)法律了解不足而觸犯法規(guī)。
接著，我們應(yīng)該積極參與到法制建設(shè)中去，為社會(huì)秩序的維護(hù)盡一份力。違規(guī)違法行為背后往往存在監(jiān)管不力、法律制度缺失等問題，這需要我們共同努力來改進(jìn)。首先，我們可以通過參與社會(huì)組織、加入法律咨詢團(tuán)隊(duì)等方式，積極參與到法制建設(shè)中去，提出對(duì)法律的建議和改進(jìn)研究。其次，我們可以通過關(guān)注社會(huì)輿論、參與公益活動(dòng)等方式，推動(dòng)社會(huì)的法治化進(jìn)程。只有通過我們每個(gè)人的努力，才能實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的法治精神。
然后，我們應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段來有效避免和監(jiān)督違規(guī)行為的發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們可以利用智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等工具來加強(qiáng)對(duì)違規(guī)行為的預(yù)警和監(jiān)督。例如，在交通方面，我們可以利用智能交通系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)交通違規(guī)行為，并通過實(shí)施電子警察等手段來有效懲處違規(guī)駕駛行為。與此同時(shí)，我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和社交媒體來舉報(bào)和曝光違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)社會(huì)輿論的監(jiān)督和反饋。通過科技手段的應(yīng)用，可以有效減少違規(guī)違法行為的發(fā)生。
最后，我們應(yīng)該加強(qiáng)法制宣傳教育，提高全民法治意識(shí)。法律知識(shí)的普及和宣傳對(duì)于遏制違規(guī)違法行為至關(guān)重要。相關(guān)部門應(yīng)該加大法律宣傳的力度，通過大型宣傳活動(dòng)、法律咨詢服務(wù)等方式，將法律知識(shí)傳授給普通民眾。同時(shí)，學(xué)校教育也應(yīng)該融入法治教育，從小培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)和法律素養(yǎng)。只有通過全民法治教育的普及，才能夠真正根除違規(guī)違法現(xiàn)象。
總之，違規(guī)違法行為對(duì)我們個(gè)人和社會(huì)的傷害是巨大的。在今后的生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，保持對(duì)違規(guī)違法行為的警惕性，正確認(rèn)識(shí)其危害性，并通過學(xué)習(xí)、宣傳教育等方式來提高自己的法治意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力，才能夠建立一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
近年來，由于各種原因，違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象在社會(huì)生活中時(shí)有發(fā)生。違規(guī)違紀(jì)不僅傷害了他人的利益，也削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣。作為一個(gè)普通公民，我深感違規(guī)違紀(jì)的危害性和不可容忍性，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與人的道德底線漸漸地模糊有關(guān)。違規(guī)違紀(jì)行為存在于各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域，不論是公共場(chǎng)所還是私人領(lǐng)域，都無法幸免。長此以往，違規(guī)違紀(jì)行為得不到有效的制止和打擊，社會(huì)道德底線逐漸被磨滅。一些原本不值得一提的小錯(cuò)誤，逐漸變成一種被人接受的常態(tài)，人們開始習(xí)慣于了解而不揭發(fā)，責(zé)備而不處置，這無疑會(huì)對(duì)社會(huì)的整體風(fēng)氣產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
其次，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與人們的利益訴求進(jìn)一步被放大有關(guān)。當(dāng)人們?yōu)榱艘患褐蕉活櫵撕蜕缛豪鏁r(shí)，違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)悄悄爬上人們的身邊。違規(guī)違紀(jì)者通過各種手段，以欺騙的方式獲取不義之財(cái)，不僅損害了他人的利益，更令人群體的權(quán)益受損。人們的利益訴求被放大，使得道德觀念進(jìn)一步淡化，讓每一個(gè)人都方便地為自身的行為找到理由和借口。
再次，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與社會(huì)監(jiān)管力度不夠有關(guān)。違規(guī)者總是能夠找到逃脫法律制裁的漏洞，逍遙法外。雖然法律規(guī)定了相應(yīng)的處罰措施，但由于監(jiān)管力量的不足、法律執(zhí)行的差異和社會(huì)輿論的分立，導(dǎo)致違規(guī)違紀(jì)行為難以被嚴(yán)格打擊。社會(huì)同樣存在著一些道德缺失的人們，他們往往視違規(guī)違紀(jì)為理所應(yīng)當(dāng)，對(duì)違法行為采取默許和縱容的態(tài)度，從而給予朽敗行為更大的發(fā)展空間。
最后，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與個(gè)人道德修養(yǎng)的缺失密不可分。人們的道德是在家庭、學(xué)校、社會(huì)環(huán)境中培養(yǎng)和形成的。如果個(gè)人道德修養(yǎng)嚴(yán)重缺失，那么違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)乘虛而入，破壞社會(huì)穩(wěn)定。在家庭中，家長應(yīng)重視培養(yǎng)子女的道德觀念，教導(dǎo)他們遵守家規(guī)、禮儀和道德底線。在學(xué)校中，教師扮演著重要的角色，他們應(yīng)當(dāng)灌輸正確的道德觀念，引導(dǎo)學(xué)生們堅(jiān)守道德的底線。在社會(huì)中，公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守法律法規(guī)，樹立正確的道德觀念。
總之，違規(guī)違紀(jì)行為對(duì)社會(huì)的危害非常巨大，不僅削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣，也傷害了他人的利益。面對(duì)違規(guī)違紀(jì)，我們應(yīng)當(dāng)從個(gè)人和社會(huì)兩個(gè)層面同時(shí)入手，重視道德教育，強(qiáng)化法律監(jiān)管。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能有效地減少違規(guī)違紀(jì)的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)的公平正義和良好風(fēng)尚。同時(shí)，個(gè)人在日常生活中也應(yīng)警惕自己的行為，不輕易違規(guī)違紀(jì)，做到守法、守規(guī)、守禮，使社會(huì)風(fēng)氣變得更加健康向好。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
第一段：引言（200字）
違章違規(guī)，是指在生活、工作等方面不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，也是對(duì)社會(huì)秩序和個(gè)人道德倫理的一種侵犯。在我個(gè)人的經(jīng)歷和觀察中，違章違規(guī)的行為常常給人帶來不必要的麻煩和損失，我深刻體會(huì)到了守法守規(guī)、遵循社會(huì)公約的重要性。
第二段：違章違規(guī)的危害（200字）
違章違規(guī)行為給個(gè)人和社會(huì)帶來了諸多危害。首先，違章違規(guī)行為容易引發(fā)事故，危及自身和他人的安全。例如，駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、闖紅燈等違章行為都會(huì)增加交通事故的發(fā)生率。其次，違章違規(guī)行為損害了公共利益。例如，隨意傾倒垃圾、非法占用公共場(chǎng)所等行為破壞了社會(huì)環(huán)境衛(wèi)生，影響了公眾的生活質(zhì)量。再次，違章違規(guī)行為破壞了社會(huì)規(guī)范和道德風(fēng)尚，給社會(huì)帶來了負(fù)面影響。
第三段：個(gè)人違章違規(guī)帶來的教訓(xùn)（200字）
我曾經(jīng)因?yàn)檫`反交通規(guī)則闖紅燈而遭受到交通事故的懲罰。當(dāng)時(shí)，我駕駛車輛疏忽大意，沒有按照規(guī)定的交通信號(hào)進(jìn)行停車，導(dǎo)致了與另一輛車的碰撞。在此次事故中，雖然沒有造成人員傷亡，但是車輛損壞嚴(yán)重，并且自己也需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)的行為所帶來的后果是多么的嚴(yán)重和不可挽回。我意識(shí)到，只有遵守規(guī)則和法律，才能保護(hù)自己的安全和權(quán)益。
第四段：違章違規(guī)對(duì)社會(huì)帶來的負(fù)面影響（200字）
違章違規(guī)不僅傷害了個(gè)人，也對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了負(fù)面影響。它破壞了社會(huì)的秩序和公平，打破了人們相互間的信任。違章違規(guī)行為的存在會(huì)導(dǎo)致社會(huì)道德風(fēng)尚的淪喪，進(jìn)而引發(fā)更多的違法違規(guī)行為。而社會(huì)的秩序和公平是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公正的基石，人們共同遵守規(guī)則和法律才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與發(fā)展。
第五段：守法守規(guī)的重要性（200字）
守法守規(guī)，是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。遵循法律和規(guī)則，能維護(hù)社會(huì)秩序，保護(hù)個(gè)人權(quán)益，提高社會(huì)效率。守法守規(guī)能夠讓人們相互間建立起信任與尊重，讓社會(huì)更加和諧與進(jìn)步。同時(shí)，守法守規(guī)也是一個(gè)人品質(zhì)的體現(xiàn)，順應(yīng)道德規(guī)范能讓人更加健康、積極、正直地生活。總體來說，守法守規(guī)不僅是我們應(yīng)盡的責(zé)任，也是我們得以獲得福祉和幸福感的關(guān)鍵。
結(jié)尾（100字）
違章違規(guī)行為的存在是我們社會(huì)發(fā)展過程中的一種負(fù)面現(xiàn)象，它損害了個(gè)人權(quán)益、破壞了社會(huì)秩序，給我們的生活帶來了諸多困擾。守法守規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任，只有遵守規(guī)則和法律，我們才能真正實(shí)現(xiàn)個(gè)人和社會(huì)的和諧進(jìn)步。只有通過自身的努力和意識(shí)到違章違規(guī)的危害，我們才能避免違規(guī)行為，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
引言：
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞，對(duì)自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷，我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害，感受到了自己的過錯(cuò)，并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
首先，違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上，遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次，違章違規(guī)行為也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則，不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒，還會(huì)導(dǎo)致公眾對(duì)整個(gè)交通管理體系的不信任。因此，違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人，也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段：對(duì)自己的過錯(cuò)感受。
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人，我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí)，我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈，填塞人行道，甚至一度對(duì)其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到，這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對(duì)道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對(duì)自己和他人生命安全的威脅。
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害，我下定決心改正自己的行為。首先，我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次，我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，向他人傳遞正確的交通理念，共同營造良好的交通環(huán)境。最后，我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì)，勸誡他人不要重蹈我的覆轍，避免不必要的傷害。
第四段：追求秩序與安全的意義。
通過改正違章違規(guī)行為，個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí)，都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行，這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則，才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然，車輛通行順利，使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此，維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人，也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論：
違章違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，深深感受到了自己的過錯(cuò)，并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù)，只有每個(gè)人都能自覺遵守，才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為，我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念，共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
違規(guī)違法，無論在哪個(gè)領(lǐng)域，都是不合法的行為，它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù)，也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。近年來，違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁，給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅，所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷，談?wù)勛约簩?duì)違規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)公序良俗的破壞。在大學(xué)期間，我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì)，酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍，留下美好的回憶。然而，其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序，更是對(duì)他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對(duì)法律的不尊重和對(duì)他人利益的漠視。
其次，違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓，不僅遭到法律的制裁，還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí)，他告訴我，他從小就缺乏正確的道德教育，脫離社會(huì)正義觀念的約束，最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我，“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，覺得這就是一種快感。但是事后想想，我后悔莫及，違規(guī)違法的短暫快感，換來的卻是幾十年的牢獄人生?！?BR> 其次，違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石，將限制自己未來的發(fā)展。在職場(chǎng)上，曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除，從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽，他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾：“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對(duì)我產(chǎn)生這么大的影響，我以為只是違規(guī)，沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了，我付出了這個(gè)代價(jià)，只能接受現(xiàn)實(shí)，從新開始?！?BR> 最后，違規(guī)違法行為是對(duì)自己人格和道德底線的踐踏。不久前，我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利，進(jìn)行職務(wù)犯罪行為，涉嫌貪污。這讓我無法接受，因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通，他坦誠地告訴我，他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要，違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果，還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒，切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線，不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途，要時(shí)刻提醒自己，合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些，我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民，為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。
有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運(yùn)輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時(shí)， 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的 睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語上做一些表面文章，對(duì)于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?，要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主，每天對(duì)問題跟蹤落實(shí)，礦早會(huì)通報(bào)，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總，安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng)，重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報(bào)安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實(shí)，弄虛作假的，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí)，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十五
今年以來，縣級(jí)供電企業(yè)根據(jù)國家電網(wǎng)公司的.部署，積極開展各類違章行為集中排查整治活動(dòng)。但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)個(gè)別供電所存在照本宣科現(xiàn)象，違章整治淺嘗輒止。筆者認(rèn)為，杜絕違章行為應(yīng)牢記并實(shí)踐“突、把、督、核”四個(gè)字。
“突”，突出重點(diǎn)，解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾，重點(diǎn)在人、財(cái)、物管理上查找問題和漏洞，杜絕安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)、所務(wù)管理等工作中的違章行為。
“把”，把握方法，做好規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作。規(guī)定動(dòng)作包括員工自查、專業(yè)自查和所里自查。自選動(dòng)作則可以將排查范圍擴(kuò)大到八小時(shí)以外的學(xué)習(xí)和生活中。
“督”，督促指導(dǎo)，健全激勵(lì)約束機(jī)制。上級(jí)要深入下級(jí)一線班組，督促違章整治質(zhì)量和進(jìn)度，督察應(yīng)力戒流于形式。
“核”，考核兌現(xiàn)，提高違章整治效果。企業(yè)可以結(jié)合實(shí)際情況，推出承諾制、問責(zé)制、評(píng)比制，建立績效管理體系，對(duì)存在的問題整改到位,對(duì)相關(guān)責(zé)任人考核到位。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十六
通過這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十七
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交-警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交-警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交-警同志此次對(duì)我的教誨。
此致：
敬禮!
檢討人：
20__.03.05
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴e75736)于__年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
保證人:
__年__月__日
尊敬的宿舍管理老師：
您們好!
您們?cè)?9日的宿舍安全檢查中，在吾宿舍發(fā)現(xiàn)一根長達(dá)約1.5米的電熱棒，并對(duì)此作出當(dāng)場(chǎng)沒收和寫下檢討書的處罰。盡管那只電熱棒最后一次使用已經(jīng)是三個(gè)月之前的事了!但是，對(duì)此我們深表接受和歉意!
雖然我們當(dāng)時(shí)也是迫不得已。在那隆冬時(shí)節(jié)，那是一段寒風(fēng)凜冽的日子，那是一段北風(fēng)呼嘯的日子，由于宿舍沒有熱水，我們懷著不安的心情，從小販?zhǔn)种蓄澏兜媒舆^那只罪惡的電熱棒。我們錯(cuò)了，我們真的錯(cuò)了。。。我們對(duì)不起黨和人民的栽培，對(duì)不起從小到大辛勤教育我們的園丁們，我們更對(duì)不起體育老師們，從小體育老師就教導(dǎo)我們要熱愛鍛煉，要多鍛煉，每天跑上個(gè)__米。我們頑固的就是不聽老師的勸告，邪-惡的懶惰思想充斥著我們的心理，我們就是不愿提著桶下五層樓走五分鐘到飯?zhí)们懊娴臒崴畽C(jī)打熱水。
上海商學(xué)院的悲慘事例到如今依然歷歷在目，如此慘痛的教訓(xùn)居然沒有喚醒我們麻木的心靈!到如今還保存著那根“惡貫滿盈”的電熱棒。我們反思，我們深刻的反思，我們從心里開始反思。
我很后悔，當(dāng)您們?cè)谟尚牡慕虒?dǎo)我們不能使用違規(guī)電器時(shí)，我還以“寒冬無熱水才用”為借口，企圖逃脫您們的教育，我很慚愧!因?yàn)槟鷤冋f的對(duì)——“困難是要靠人來克服的”。以后再?zèng)]有熱水我們一定去充熱水卡，吃點(diǎn)小苦算什么，這點(diǎn)兒苦跟當(dāng)初紅軍長征爬雪山過草地比起來，算得了什么!!!
我們保證，今后一定秉承中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的美德——勤勞樸實(shí)，吃苦耐勞的精神，以學(xué)校的規(guī)章制度為準(zhǔn)則來約束自己。以后這種事情再也不會(huì)在我們宿舍發(fā)生。就算冬天沒有熱水，也一定去充熱水，如果不充熱水，就是寧洗冷水也不用電熱棒。。。。。。
此致，
敬禮!
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
保證人:
__年__月__日
尊敬的交警：
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份保證書書，以向您表示我對(duì)交通管理部門的批評(píng)不意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我非常羞愧，交通部門的批評(píng)我們應(yīng)該用心聽，我們有錯(cuò)才批評(píng)，而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深，導(dǎo)致這件事的發(fā)生，違犯了交通安全規(guī)定，再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故，危險(xiǎn)涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份保證書的同時(shí)，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤，破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個(gè)壞頭，不利于交通秩序建設(shè)交警是多么關(guān)心我們運(yùn)輸安全。愛護(hù)我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規(guī)，聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解交通部門的要求，并保證不會(huì)再有（類似的）事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機(jī)會(huì)。通過這件事情我深刻的感受到交警對(duì)我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對(duì)我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
保證人：
20__年__月__日
尊敬的交警同志：
本人系出租車司機(jī)，駕駛桂a于--年月日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》.給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī)，本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識(shí)，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會(huì)危及個(gè)人生命安全，此時(shí)不僅是金錢或某一個(gè)人傷殘的問題，更是會(huì)涉及一個(gè)或多個(gè)家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說，更破壞了多少個(gè)家庭的完整和幸福，也影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。對(duì)此我內(nèi)心觸動(dòng)不已，深刻認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項(xiàng)，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機(jī)的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎(jiǎng)乘客送達(dá)車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責(zé)任，相信乘客也會(huì)理解我——安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識(shí)。
最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責(zé)。同時(shí)請(qǐng)交警同志看我的實(shí)際行動(dòng)，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻(xiàn)，樹立綠城出租車司機(jī)良好形象。
保證人：
日期：----年----月----日
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十八
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲，“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見，與大家共勉。
一、絕違章，首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”，誰出了事故誰負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，“杜絕違章、從我做起”，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
二、杜絕違章，管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng)，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來。因此，“杜絕違章、從我做起”，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價(jià)?？傊?，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭取良好的市場(chǎng)形象。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二十
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長期斗爭的準(zhǔn)備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
在我們的日常生活中，不論是在駕駛車輛、上班、學(xué)習(xí)還是與人交往，都需要遵守一定的規(guī)則和道德準(zhǔn)則。然而，在現(xiàn)實(shí)中我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些人為了滿足自己的私利，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章違規(guī)行為。作為一個(gè)不想成為“違規(guī)者”的人，我意識(shí)到了違章違規(guī)行為的危害，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
首先，違章違規(guī)行為對(duì)自身和他人造成的傷害是不可忽視的。違章駕駛的司機(jī)有可能給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。例如，超速行駛?cè)菀讓?dǎo)致事故的發(fā)生，從而使自己和他人的生命受到嚴(yán)重的威脅。此外，違反工作紀(jì)律的行為也會(huì)給自己和他人帶來負(fù)面的后果。比如，工作中的規(guī)定是早上九點(diǎn)出勤，但有人遲到半小時(shí)，這不僅會(huì)影響到其他同事的工作效率，還會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)留下不良的印象，進(jìn)而對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯產(chǎn)生不良的影響。
其次，違章違規(guī)行為容易造成社會(huì)秩序的紊亂。一個(gè)社會(huì)的秩序需要每個(gè)人都自覺遵守，只有每個(gè)人都守規(guī)矩，才能維持良好的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果有人以私欲為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行違章違規(guī)行為，會(huì)給整個(gè)社會(huì)帶來不良的影響。比如，如果市民在紅綠燈未亮的情況下闖紅燈，就可能導(dǎo)致交通擁堵，甚至引發(fā)交通事故。而如果企業(yè)員工在工作中經(jīng)常違反規(guī)定，甚至貪污腐敗，就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的秩序混亂，給國家和社會(huì)帶來損失。因此，每個(gè)人都需要意識(shí)到，遵守規(guī)章制度對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展至關(guān)重要。
再次，從心理層面來說，違章違規(guī)行為也會(huì)給人帶來內(nèi)心的負(fù)罪感和壓力。做錯(cuò)事后，內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生一種犯罪行為的認(rèn)知，這種內(nèi)疚感會(huì)不斷地糾纏自己，使人心情沉重。尤其是在面對(duì)家人、朋友和同事時(shí)，我們會(huì)因?yàn)樽约旱倪^錯(cuò)而感到慚愧。違章違規(guī)行為所帶來的負(fù)罪感和心理壓力會(huì)不斷地困擾著我們，對(duì)于自己的內(nèi)心健康是非常不利的。
最后，違章違規(guī)行為應(yīng)該引起每個(gè)人的深思。每個(gè)人都需要自己檢討是否存在違規(guī)行為，并做出相應(yīng)的改變。不要忽略自己的錯(cuò)誤，而是應(yīng)該學(xué)會(huì)從中汲取教訓(xùn)。并且，通過違規(guī)行為的反面教材，我們還可以了解規(guī)章制度背后的原因和意義。這有助于我們從根本上認(rèn)識(shí)到違規(guī)行為的危害性，更加堅(jiān)定地遵守規(guī)章，踐行正義。
總結(jié)起來，我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為對(duì)自己、他人和社會(huì)的傷害。牢記這些心得，我會(huì)時(shí)刻提醒自己要遵守規(guī)章制度，明辨是非，做一個(gè)守法守規(guī)的公民。同時(shí)，我也會(huì)努力傳播這些體會(huì)，希望能夠影響更多的人，使社會(huì)更加和諧、有序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
在生活中，每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到違章違規(guī)的問題。無論是因?yàn)槭韬龃笠膺€是因?yàn)闊o法抗拒誘惑，這些行為都會(huì)給我們帶來不同程度的困擾和后果。在這篇文章中，我將分享自己的一些體會(huì)心得，希望通過這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸫蠹业墓缠Q并警示自己和他人。
首先，我想分享的是我在駕駛中犯下違章的經(jīng)歷。作為一個(gè)新手駕駛員，我沉浸在駕駛的快感中很容易忽視一些交通規(guī)則和指示牌。就在一天晚上，當(dāng)我心不在焉地行駛時(shí)，突然一個(gè)交通警察攔下了我。我突然意識(shí)到自己闖了紅燈。在接受交通警察的教育之后，我深深意識(shí)到了違規(guī)行為對(duì)交通安全的危害以及對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重后果，并且教會(huì)了我在駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺和盡責(zé)。
另外一個(gè)例子是我在工作中犯下的違規(guī)行為。在公司內(nèi)部，有一項(xiàng)規(guī)定禁止私自使用公司資金購買個(gè)人物品。但是，由于我與同事之間的好關(guān)系，我心生一個(gè)念頭，想私下使用公司資金購買一件我喜歡的物品。當(dāng)然，我并沒有被發(fā)現(xiàn)，但是我內(nèi)心感到非常愧疚。我仔細(xì)思考了自己的行為，意識(shí)到這樣的行為是對(duì)公司的背信棄義，并對(duì)自己的道德觀產(chǎn)生了負(fù)面影響。從那以后，我堅(jiān)決不再貪圖小利，始終秉持誠信和誠實(shí)的原則來面對(duì)工作和生活。
除了這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，我還想探討違規(guī)行為對(duì)社會(huì)造成的影響。首先，違規(guī)行為可能導(dǎo)致危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。例如，駕駛過程中的違章行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，給自己和他人的生命安全帶來威脅。其次，違規(guī)行為可能破壞人們對(duì)道德和法制的信任。當(dāng)一個(gè)人以違規(guī)行為得到了不公正的利益時(shí)，其他人會(huì)對(duì)道德和法制產(chǎn)生懷疑，可能導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀的瓦解。最后，違規(guī)行為帶來的負(fù)面影響會(huì)限制個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展。在一個(gè)違規(guī)行為頻繁的環(huán)境中，人們很難建立起互相尊重、信任和合作的關(guān)系，這將阻礙社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
為了避免違規(guī)行為，我認(rèn)為我們首先要樹立正確的價(jià)值觀。價(jià)值觀決定了一個(gè)人對(duì)事情的看法和行為的選擇。我們要意識(shí)到誠信、尊重和責(zé)任是重要的品質(zhì)，只有通過具備這些品質(zhì)才能避免違規(guī)行為。其次，我們要加強(qiáng)法制教育和宣傳。只有當(dāng)每個(gè)人都了解和尊重法律時(shí)，才能在行為上自覺遵守法律規(guī)定。此外，公共輿論的引導(dǎo)也很重要。媒體和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)該通過宣傳和報(bào)道模范行為來塑造良好的社會(huì)形象。
違規(guī)違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面影響是不可忽視的。通過分享自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，我希望能夠喚起更多人對(duì)違規(guī)行為的重視和警惕。我們要始終樹立正確的價(jià)值觀，加強(qiáng)法制教育和宣傳，并通過引導(dǎo)輿論來塑造良好的社會(huì)風(fēng)氣。只有這樣，我們才能建立起一個(gè)和諧、信任和互相尊重的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
違章違規(guī)是指違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為，給自己和他人帶來了很大的安全隱患。作為交通參與者，我們應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則，保障自己和他人的生命安全。從我個(gè)人的角度來看，我對(duì)違章違規(guī)行為有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在日常的駕車過程中，我深感違章違規(guī)的危害性，也對(duì)如何有效避免違章違規(guī)行為有了一些心得體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則是避免違章違規(guī)的基礎(chǔ)。作為駕駛員，我們應(yīng)該對(duì)交通規(guī)則進(jìn)行深入的了解，并持續(xù)學(xué)習(xí)與關(guān)注最新的交通法規(guī)。只有正確理解和遵守交通規(guī)則，我們才能做到合法駕駛，避免不必要的違章行為。同時(shí)，我們還應(yīng)該積極宣傳交通規(guī)則和法律法規(guī)，讓更多的人了解和遵守交通規(guī)則，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。
其次，遵守交通規(guī)則需要時(shí)刻保持警覺。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常?？吹揭恍┤司坪篑{駛、闖紅燈、超速行駛等違規(guī)行為，這些行為往往是因?yàn)轳{駛者缺乏警覺性而導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，認(rèn)真觀察交通信號(hào)標(biāo)志、行人等，并根據(jù)交通情況做出正確的駕駛決策。同時(shí)，在駕駛過程中，我們也要保持沉著冷靜的心態(tài)，不隨意變道、搶行等危險(xiǎn)行為，避免給自己和他人帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
再次，文明駕駛是避免違章違規(guī)的重要保障。作為文明社會(huì)的一員，我們?cè)隈{駛過程中應(yīng)該展現(xiàn)文明素質(zhì)，做到禮讓行人、遵守交通信號(hào)、不亂停亂放等。同時(shí)，我們還應(yīng)該尊重其他駕駛員的合法權(quán)益，避免占用對(duì)方的車道、追尾等違章行為。只有保持良好的駕駛態(tài)度，加強(qiáng)互相體諒，我們才能共同營造一個(gè)和諧有序的交通環(huán)境。
最后，打造全民參與的交通安全共同體是解決違章違規(guī)問題的長遠(yuǎn)之道。除了個(gè)人的自覺遵守交通規(guī)則，我們還需要社會(huì)的共同參與和關(guān)注。政府應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育，并加大對(duì)違章違規(guī)行為的打擊力度。同時(shí)，媒體應(yīng)加大對(duì)交通事故的報(bào)道和宣傳，引導(dǎo)公眾形成正確的交通安全觀念。此外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)得到充分利用，打造智慧交通系統(tǒng)，提高交通的信息化和智能化水平，為交通管理和安全保障提供更好的支持。
總的來說，違章違規(guī)行為給我們社會(huì)帶來了很大的負(fù)面影響，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，文明駕駛，遵守交通規(guī)則。只有通過全社會(huì)共同的努力和參與，我們才能構(gòu)建一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。讓我們攜起手來，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展，讓違章違規(guī)成為過去的記憶，建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，違規(guī)違法行為在我們的生活中已經(jīng)屢見不鮮。違規(guī)違法行為對(duì)我們的社會(huì)秩序和個(gè)人發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響，因此，我們有必要深入研究這一現(xiàn)象，總結(jié)出一些心得體會(huì)，在今后的生活中避免觸犯法律和規(guī)章制度。本文將通過五段式的方式來探討違規(guī)違法心得體會(huì)。
首先，當(dāng)涉及違規(guī)違法行為時(shí)，我們需要正確認(rèn)識(shí)其危害性。違規(guī)違法行為不僅可能導(dǎo)致我們受到法律制裁，還會(huì)對(duì)我們的道德和形象造成嚴(yán)重的損害。同時(shí)，違規(guī)違法行為也會(huì)破壞社會(huì)秩序，影響到正常的社會(huì)運(yùn)作。因此，我們應(yīng)該對(duì)違規(guī)違法行為保持高度警惕，時(shí)刻自我約束。只有通過正確的認(rèn)識(shí)，我們才能始終堅(jiān)守合法、規(guī)范的行為準(zhǔn)則。
其次，我們需要明確違規(guī)違法行為的成因，以便在自己的行為中加以避免。違規(guī)違法行為往往源自于個(gè)人的利益驅(qū)動(dòng)、道德觀念淡薄或者對(duì)法治宣傳教育的不足等因素。例如，在商業(yè)活動(dòng)中，一些企業(yè)為了追求暴利，不惜違規(guī)經(jīng)營、偷稅漏稅，給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大隱患。因此，我們需要時(shí)刻提醒自己，正確權(quán)衡利益與責(zé)任的關(guān)系，不以一己之私放棄法律和道德的底線。同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)法治教育，提高公民的法律意識(shí)，以避免因?yàn)閷?duì)法律了解不足而觸犯法規(guī)。
接著，我們應(yīng)該積極參與到法制建設(shè)中去，為社會(huì)秩序的維護(hù)盡一份力。違規(guī)違法行為背后往往存在監(jiān)管不力、法律制度缺失等問題，這需要我們共同努力來改進(jìn)。首先，我們可以通過參與社會(huì)組織、加入法律咨詢團(tuán)隊(duì)等方式，積極參與到法制建設(shè)中去，提出對(duì)法律的建議和改進(jìn)研究。其次，我們可以通過關(guān)注社會(huì)輿論、參與公益活動(dòng)等方式，推動(dòng)社會(huì)的法治化進(jìn)程。只有通過我們每個(gè)人的努力，才能實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的法治精神。
然后，我們應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段來有效避免和監(jiān)督違規(guī)行為的發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們可以利用智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等工具來加強(qiáng)對(duì)違規(guī)行為的預(yù)警和監(jiān)督。例如，在交通方面，我們可以利用智能交通系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)交通違規(guī)行為，并通過實(shí)施電子警察等手段來有效懲處違規(guī)駕駛行為。與此同時(shí)，我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和社交媒體來舉報(bào)和曝光違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)社會(huì)輿論的監(jiān)督和反饋。通過科技手段的應(yīng)用，可以有效減少違規(guī)違法行為的發(fā)生。
最后，我們應(yīng)該加強(qiáng)法制宣傳教育，提高全民法治意識(shí)。法律知識(shí)的普及和宣傳對(duì)于遏制違規(guī)違法行為至關(guān)重要。相關(guān)部門應(yīng)該加大法律宣傳的力度，通過大型宣傳活動(dòng)、法律咨詢服務(wù)等方式，將法律知識(shí)傳授給普通民眾。同時(shí)，學(xué)校教育也應(yīng)該融入法治教育，從小培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)和法律素養(yǎng)。只有通過全民法治教育的普及，才能夠真正根除違規(guī)違法現(xiàn)象。
總之，違規(guī)違法行為對(duì)我們個(gè)人和社會(huì)的傷害是巨大的。在今后的生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，保持對(duì)違規(guī)違法行為的警惕性，正確認(rèn)識(shí)其危害性，并通過學(xué)習(xí)、宣傳教育等方式來提高自己的法治意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力，才能夠建立一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
近年來，由于各種原因，違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象在社會(huì)生活中時(shí)有發(fā)生。違規(guī)違紀(jì)不僅傷害了他人的利益，也削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣。作為一個(gè)普通公民，我深感違規(guī)違紀(jì)的危害性和不可容忍性，并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與人的道德底線漸漸地模糊有關(guān)。違規(guī)違紀(jì)行為存在于各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域，不論是公共場(chǎng)所還是私人領(lǐng)域，都無法幸免。長此以往，違規(guī)違紀(jì)行為得不到有效的制止和打擊，社會(huì)道德底線逐漸被磨滅。一些原本不值得一提的小錯(cuò)誤，逐漸變成一種被人接受的常態(tài)，人們開始習(xí)慣于了解而不揭發(fā)，責(zé)備而不處置，這無疑會(huì)對(duì)社會(huì)的整體風(fēng)氣產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
其次，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與人們的利益訴求進(jìn)一步被放大有關(guān)。當(dāng)人們?yōu)榱艘患褐蕉活櫵撕蜕缛豪鏁r(shí)，違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)悄悄爬上人們的身邊。違規(guī)違紀(jì)者通過各種手段，以欺騙的方式獲取不義之財(cái)，不僅損害了他人的利益，更令人群體的權(quán)益受損。人們的利益訴求被放大，使得道德觀念進(jìn)一步淡化，讓每一個(gè)人都方便地為自身的行為找到理由和借口。
再次，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與社會(huì)監(jiān)管力度不夠有關(guān)。違規(guī)者總是能夠找到逃脫法律制裁的漏洞，逍遙法外。雖然法律規(guī)定了相應(yīng)的處罰措施，但由于監(jiān)管力量的不足、法律執(zhí)行的差異和社會(huì)輿論的分立，導(dǎo)致違規(guī)違紀(jì)行為難以被嚴(yán)格打擊。社會(huì)同樣存在著一些道德缺失的人們，他們往往視違規(guī)違紀(jì)為理所應(yīng)當(dāng)，對(duì)違法行為采取默許和縱容的態(tài)度，從而給予朽敗行為更大的發(fā)展空間。
最后，違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，與個(gè)人道德修養(yǎng)的缺失密不可分。人們的道德是在家庭、學(xué)校、社會(huì)環(huán)境中培養(yǎng)和形成的。如果個(gè)人道德修養(yǎng)嚴(yán)重缺失，那么違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)乘虛而入，破壞社會(huì)穩(wěn)定。在家庭中，家長應(yīng)重視培養(yǎng)子女的道德觀念，教導(dǎo)他們遵守家規(guī)、禮儀和道德底線。在學(xué)校中，教師扮演著重要的角色，他們應(yīng)當(dāng)灌輸正確的道德觀念，引導(dǎo)學(xué)生們堅(jiān)守道德的底線。在社會(huì)中，公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守法律法規(guī)，樹立正確的道德觀念。
總之，違規(guī)違紀(jì)行為對(duì)社會(huì)的危害非常巨大，不僅削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣，也傷害了他人的利益。面對(duì)違規(guī)違紀(jì)，我們應(yīng)當(dāng)從個(gè)人和社會(huì)兩個(gè)層面同時(shí)入手，重視道德教育，強(qiáng)化法律監(jiān)管。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能有效地減少違規(guī)違紀(jì)的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)的公平正義和良好風(fēng)尚。同時(shí)，個(gè)人在日常生活中也應(yīng)警惕自己的行為，不輕易違規(guī)違紀(jì)，做到守法、守規(guī)、守禮，使社會(huì)風(fēng)氣變得更加健康向好。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
第一段：引言（200字）
違章違規(guī)，是指在生活、工作等方面不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，也是對(duì)社會(huì)秩序和個(gè)人道德倫理的一種侵犯。在我個(gè)人的經(jīng)歷和觀察中，違章違規(guī)的行為常常給人帶來不必要的麻煩和損失，我深刻體會(huì)到了守法守規(guī)、遵循社會(huì)公約的重要性。
第二段：違章違規(guī)的危害（200字）
違章違規(guī)行為給個(gè)人和社會(huì)帶來了諸多危害。首先，違章違規(guī)行為容易引發(fā)事故，危及自身和他人的安全。例如，駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、闖紅燈等違章行為都會(huì)增加交通事故的發(fā)生率。其次，違章違規(guī)行為損害了公共利益。例如，隨意傾倒垃圾、非法占用公共場(chǎng)所等行為破壞了社會(huì)環(huán)境衛(wèi)生，影響了公眾的生活質(zhì)量。再次，違章違規(guī)行為破壞了社會(huì)規(guī)范和道德風(fēng)尚，給社會(huì)帶來了負(fù)面影響。
第三段：個(gè)人違章違規(guī)帶來的教訓(xùn)（200字）
我曾經(jīng)因?yàn)檫`反交通規(guī)則闖紅燈而遭受到交通事故的懲罰。當(dāng)時(shí)，我駕駛車輛疏忽大意，沒有按照規(guī)定的交通信號(hào)進(jìn)行停車，導(dǎo)致了與另一輛車的碰撞。在此次事故中，雖然沒有造成人員傷亡，但是車輛損壞嚴(yán)重，并且自己也需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)的行為所帶來的后果是多么的嚴(yán)重和不可挽回。我意識(shí)到，只有遵守規(guī)則和法律，才能保護(hù)自己的安全和權(quán)益。
第四段：違章違規(guī)對(duì)社會(huì)帶來的負(fù)面影響（200字）
違章違規(guī)不僅傷害了個(gè)人，也對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了負(fù)面影響。它破壞了社會(huì)的秩序和公平，打破了人們相互間的信任。違章違規(guī)行為的存在會(huì)導(dǎo)致社會(huì)道德風(fēng)尚的淪喪，進(jìn)而引發(fā)更多的違法違規(guī)行為。而社會(huì)的秩序和公平是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公正的基石，人們共同遵守規(guī)則和法律才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與發(fā)展。
第五段：守法守規(guī)的重要性（200字）
守法守規(guī)，是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。遵循法律和規(guī)則，能維護(hù)社會(huì)秩序，保護(hù)個(gè)人權(quán)益，提高社會(huì)效率。守法守規(guī)能夠讓人們相互間建立起信任與尊重，讓社會(huì)更加和諧與進(jìn)步。同時(shí)，守法守規(guī)也是一個(gè)人品質(zhì)的體現(xiàn)，順應(yīng)道德規(guī)范能讓人更加健康、積極、正直地生活。總體來說，守法守規(guī)不僅是我們應(yīng)盡的責(zé)任，也是我們得以獲得福祉和幸福感的關(guān)鍵。
結(jié)尾（100字）
違章違規(guī)行為的存在是我們社會(huì)發(fā)展過程中的一種負(fù)面現(xiàn)象，它損害了個(gè)人權(quán)益、破壞了社會(huì)秩序，給我們的生活帶來了諸多困擾。守法守規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任，只有遵守規(guī)則和法律，我們才能真正實(shí)現(xiàn)個(gè)人和社會(huì)的和諧進(jìn)步。只有通過自身的努力和意識(shí)到違章違規(guī)的危害，我們才能避免違規(guī)行為，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
引言：
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞，對(duì)自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷，我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害，感受到了自己的過錯(cuò)，并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
首先，違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上，遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次，違章違規(guī)行為也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則，不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒，還會(huì)導(dǎo)致公眾對(duì)整個(gè)交通管理體系的不信任。因此，違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人，也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段：對(duì)自己的過錯(cuò)感受。
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人，我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí)，我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈，填塞人行道，甚至一度對(duì)其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到，這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對(duì)道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對(duì)自己和他人生命安全的威脅。
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害，我下定決心改正自己的行為。首先，我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次，我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，向他人傳遞正確的交通理念，共同營造良好的交通環(huán)境。最后，我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì)，勸誡他人不要重蹈我的覆轍，避免不必要的傷害。
第四段：追求秩序與安全的意義。
通過改正違章違規(guī)行為，個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí)，都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行，這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則，才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然，車輛通行順利，使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此，維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人，也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論：
違章違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，深深感受到了自己的過錯(cuò)，并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù)，只有每個(gè)人都能自覺遵守，才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為，我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念，共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
違規(guī)違法，無論在哪個(gè)領(lǐng)域，都是不合法的行為，它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù)，也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。近年來，違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁，給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅，所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷，談?wù)勛约簩?duì)違規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)公序良俗的破壞。在大學(xué)期間，我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì)，酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍，留下美好的回憶。然而，其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序，更是對(duì)他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對(duì)法律的不尊重和對(duì)他人利益的漠視。
其次，違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓，不僅遭到法律的制裁，還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí)，他告訴我，他從小就缺乏正確的道德教育，脫離社會(huì)正義觀念的約束，最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我，“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，覺得這就是一種快感。但是事后想想，我后悔莫及，違規(guī)違法的短暫快感，換來的卻是幾十年的牢獄人生?！?BR> 其次，違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石，將限制自己未來的發(fā)展。在職場(chǎng)上，曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除，從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽，他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾：“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對(duì)我產(chǎn)生這么大的影響，我以為只是違規(guī)，沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了，我付出了這個(gè)代價(jià)，只能接受現(xiàn)實(shí)，從新開始?！?BR> 最后，違規(guī)違法行為是對(duì)自己人格和道德底線的踐踏。不久前，我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利，進(jìn)行職務(wù)犯罪行為，涉嫌貪污。這讓我無法接受，因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通，他坦誠地告訴我，他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要，違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果，還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒，切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線，不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途，要時(shí)刻提醒自己，合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些，我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民，為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。
駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。
有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的 慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性，作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。
對(duì)于駕駛員來說意義重大，交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。
我是 xx 至班線號(hào)車駕駛員，參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xx 事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)
一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，提高運(yùn)輸效 益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng) 驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫 注，同時(shí)， 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、 行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此， 每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，要根據(jù)路面 情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車，不違章行駛 因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心， 作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。
在 不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的 睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí)：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感，提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí)，積極參與到反違章活動(dòng)中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對(duì)安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對(duì)生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對(duì)可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng)，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí)，知識(shí)停留在言語上做一些表面文章，對(duì)于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識(shí)模糊造成的，對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起，安全要落實(shí)到行動(dòng)中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會(huì)將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案，組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，通過對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為，確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個(gè)人體會(huì)和心得，并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全，及時(shí)的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。
對(duì)于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實(shí)際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動(dòng)起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中，增強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時(shí)時(shí)、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià)；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識(shí)，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí)，同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高，更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)；要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能，才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?，要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主，每天對(duì)問題跟蹤落實(shí)，礦早會(huì)通報(bào)，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總，安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng)，重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報(bào)安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實(shí)，弄虛作假的，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí)，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十五
今年以來，縣級(jí)供電企業(yè)根據(jù)國家電網(wǎng)公司的.部署，積極開展各類違章行為集中排查整治活動(dòng)。但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)個(gè)別供電所存在照本宣科現(xiàn)象，違章整治淺嘗輒止。筆者認(rèn)為，杜絕違章行為應(yīng)牢記并實(shí)踐“突、把、督、核”四個(gè)字。
“突”，突出重點(diǎn)，解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾，重點(diǎn)在人、財(cái)、物管理上查找問題和漏洞，杜絕安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)、所務(wù)管理等工作中的違章行為。
“把”，把握方法，做好規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作。規(guī)定動(dòng)作包括員工自查、專業(yè)自查和所里自查。自選動(dòng)作則可以將排查范圍擴(kuò)大到八小時(shí)以外的學(xué)習(xí)和生活中。
“督”，督促指導(dǎo)，健全激勵(lì)約束機(jī)制。上級(jí)要深入下級(jí)一線班組，督促違章整治質(zhì)量和進(jìn)度，督察應(yīng)力戒流于形式。
“核”，考核兌現(xiàn)，提高違章整治效果。企業(yè)可以結(jié)合實(shí)際情況，推出承諾制、問責(zé)制、評(píng)比制，建立績效管理體系，對(duì)存在的問題整改到位,對(duì)相關(guān)責(zé)任人考核到位。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十六
通過這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十七
尊敬的交警同志：
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交-警同志及時(shí)抓到，及時(shí)制止，及時(shí)教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看，我愧對(duì)黨和國家的培養(yǎng)，有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎，頭腦簡單的老實(shí)人，我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交-警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后，我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識(shí)教育，更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，在此非常感受交-警同志此次對(duì)我的教誨。
此致：
敬禮!
檢討人：
20__.03.05
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴e75736)于__年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
保證人:
__年__月__日
尊敬的宿舍管理老師：
您們好!
您們?cè)?9日的宿舍安全檢查中，在吾宿舍發(fā)現(xiàn)一根長達(dá)約1.5米的電熱棒，并對(duì)此作出當(dāng)場(chǎng)沒收和寫下檢討書的處罰。盡管那只電熱棒最后一次使用已經(jīng)是三個(gè)月之前的事了!但是，對(duì)此我們深表接受和歉意!
雖然我們當(dāng)時(shí)也是迫不得已。在那隆冬時(shí)節(jié)，那是一段寒風(fēng)凜冽的日子，那是一段北風(fēng)呼嘯的日子，由于宿舍沒有熱水，我們懷著不安的心情，從小販?zhǔn)种蓄澏兜媒舆^那只罪惡的電熱棒。我們錯(cuò)了，我們真的錯(cuò)了。。。我們對(duì)不起黨和人民的栽培，對(duì)不起從小到大辛勤教育我們的園丁們，我們更對(duì)不起體育老師們，從小體育老師就教導(dǎo)我們要熱愛鍛煉，要多鍛煉，每天跑上個(gè)__米。我們頑固的就是不聽老師的勸告，邪-惡的懶惰思想充斥著我們的心理，我們就是不愿提著桶下五層樓走五分鐘到飯?zhí)们懊娴臒崴畽C(jī)打熱水。
上海商學(xué)院的悲慘事例到如今依然歷歷在目，如此慘痛的教訓(xùn)居然沒有喚醒我們麻木的心靈!到如今還保存著那根“惡貫滿盈”的電熱棒。我們反思，我們深刻的反思，我們從心里開始反思。
我很后悔，當(dāng)您們?cè)谟尚牡慕虒?dǎo)我們不能使用違規(guī)電器時(shí)，我還以“寒冬無熱水才用”為借口，企圖逃脫您們的教育，我很慚愧!因?yàn)槟鷤冋f的對(duì)——“困難是要靠人來克服的”。以后再?zèng)]有熱水我們一定去充熱水卡，吃點(diǎn)小苦算什么，這點(diǎn)兒苦跟當(dāng)初紅軍長征爬雪山過草地比起來，算得了什么!!!
我們保證，今后一定秉承中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的美德——勤勞樸實(shí)，吃苦耐勞的精神，以學(xué)校的規(guī)章制度為準(zhǔn)則來約束自己。以后這種事情再也不會(huì)在我們宿舍發(fā)生。就算冬天沒有熱水，也一定去充熱水，如果不充熱水，就是寧洗冷水也不用電熱棒。。。。。。
此致，
敬禮!
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
保證人:
__年__月__日
尊敬的交警：
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份保證書書，以向您表示我對(duì)交通管理部門的批評(píng)不意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我非常羞愧，交通部門的批評(píng)我們應(yīng)該用心聽，我們有錯(cuò)才批評(píng)，而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深，導(dǎo)致這件事的發(fā)生，違犯了交通安全規(guī)定，再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故，危險(xiǎn)涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份保證書的同時(shí)，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤，破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個(gè)壞頭，不利于交通秩序建設(shè)交警是多么關(guān)心我們運(yùn)輸安全。愛護(hù)我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規(guī)，聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解交通部門的要求，并保證不會(huì)再有（類似的）事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機(jī)會(huì)。通過這件事情我深刻的感受到交警對(duì)我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對(duì)我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
保證人：
20__年__月__日
尊敬的交警同志：
本人系出租車司機(jī)，駕駛桂a于--年月日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》.給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī)，本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識(shí)，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會(huì)危及個(gè)人生命安全，此時(shí)不僅是金錢或某一個(gè)人傷殘的問題，更是會(huì)涉及一個(gè)或多個(gè)家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說，更破壞了多少個(gè)家庭的完整和幸福，也影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。對(duì)此我內(nèi)心觸動(dòng)不已，深刻認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項(xiàng)，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機(jī)的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎(jiǎng)乘客送達(dá)車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責(zé)任，相信乘客也會(huì)理解我——安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識(shí)。
最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責(zé)。同時(shí)請(qǐng)交警同志看我的實(shí)際行動(dòng)，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻(xiàn)，樹立綠城出租車司機(jī)良好形象。
保證人：
日期：----年----月----日
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
保證人：
年 月 日
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十八
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲，“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見，與大家共勉。
一、絕違章，首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”，誰出了事故誰負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，“杜絕違章、從我做起”，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
二、杜絕違章，管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng)，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來。因此，“杜絕違章、從我做起”，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價(jià)?？傊?，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十九
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對(duì)員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭取良好的市場(chǎng)形象。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二十
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下（主要分析個(gè)人違建）：
1、違章建筑的特點(diǎn)
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對(duì)一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時(shí)間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)（平臺(tái)）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想，客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì)，作好長期斗爭的準(zhǔn)備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。