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交通執(zhí)法演練方案圖篇一
為貫徹國(guó)家有關(guān)水上安全工作的方針、政策，積極應(yīng)對(duì)水上交通事件，快速、有效地組織開(kāi)展水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，救助遇險(xiǎn)人員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)縣境內(nèi)水域環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公共利益，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)港口法》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《錦屏縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于錦屏縣通航水域突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。發(fā)生在該區(qū)域以外的水上突發(fā)事件，可能威脅、影響到本區(qū)域或由上級(jí)部門(mén)指定或應(yīng)其他搜救機(jī)構(gòu)請(qǐng)求，需要派力量協(xié)助應(yīng)急處置的，參照本預(yù)案實(shí)施。
1.4工作原則。
1.4.1政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、依法規(guī)范、快速高效。
政府領(lǐng)導(dǎo)：水上搜救工作是政府的重要社會(huì)職能，政府對(duì)水上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，并形成合力。
統(tǒng)一指揮：水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)所組織的各方面應(yīng)急力量統(tǒng)一行動(dòng)，保證應(yīng)急處置工作取得最佳效果。
依法規(guī)范：依照有關(guān)的法律、法規(guī)，明確各相關(guān)單位、個(gè)人的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。
快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制，保證指揮通暢；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)；提高應(yīng)急力量建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。
1.5相關(guān)定義。
1.5.1水上突發(fā)事件。
水上突發(fā)事件是指因自然災(zāi)害、意外事故或人為過(guò)失造成或可能造成水上人員傷亡的事故（主要包括船舶碰撞、擱淺、沉沒(méi)、火災(zāi)等），以及水上人命、通航環(huán)境、通航秩序和社會(huì)公共利益等受到威脅的險(xiǎn)情。
1.5.2水上應(yīng)急處置。
水上應(yīng)急處置是指采取應(yīng)急措施，對(duì)水上突發(fā)事件實(shí)施應(yīng)急處置，以消除、避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的行為。其中人命救助作為水上應(yīng)急處置的首要工作，是所有船舶和人員應(yīng)盡的人道主義義務(wù)和法律義務(wù)。
錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”）是錦屏縣人民政府負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。
2.1機(jī)構(gòu)組成。
成立錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，由縣人民政府分管副縣長(zhǎng)擔(dān)任指揮部總指揮，縣應(yīng)急管理局局長(zhǎng)、縣人民政府辦公室聯(lián)系副主任、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮。宣傳、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)保、民政、司法等機(jī)關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人為成員。指揮部辦公室設(shè)在錦屏縣交通運(yùn)輸局，全面負(fù)責(zé)指揮部的日常工作，錦屏縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任。
2.2機(jī)構(gòu)職責(zé)。
2.2.1指揮部。
貫徹執(zhí)行國(guó)家、省有關(guān)水上搜尋救助的法律、法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合錦屏縣實(shí)際情況，制定、修訂水上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)水上突發(fā)事件的應(yīng)急工作；組織力量積極參與跨區(qū)域的重大水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織有關(guān)部門(mén)做好獲救人員的接待遣送工作；負(fù)責(zé)與鄰近水域的搜救部門(mén)進(jìn)行水上搜救業(yè)務(wù)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和交流；組織開(kāi)展錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急處置大演練；負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急費(fèi)用；承擔(dān)上級(jí)交辦的其他事項(xiàng)。
2.2.2指揮部辦公室。
負(fù)責(zé)搜救值班，做好水上突發(fā)事件的預(yù)警工作；組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面力量處置水上突發(fā)事件；組織成員單位和人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和演練；及時(shí)向縣人民政府和上級(jí)職能部門(mén)報(bào)告有關(guān)情況；組織或配合宣傳部門(mén)對(duì)外進(jìn)行新聞發(fā)布；辦公室主任擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮，組織制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救工作；發(fā)布航行通告；負(fù)責(zé)事故水域的現(xiàn)場(chǎng)警戒，必要時(shí)實(shí)施交通管制。負(fù)責(zé)獲救人員、應(yīng)急救援物資等交通保障工作；負(fù)責(zé)檢查妨礙船舶航行安全的沉船、沉物設(shè)置的標(biāo)識(shí)是否符合助航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，以及其它日常工作。
2.2.3指揮部成員單位。
縣委宣傳部：應(yīng)急總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報(bào)道。
縣應(yīng)急管理局：組織、協(xié)調(diào)有關(guān)安全生產(chǎn)成員單位、調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量對(duì)發(fā)生水上突發(fā)事件進(jìn)行救助；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織查處重特大水上交通安全事故。
縣公安局：參與救援行動(dòng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水域和相關(guān)陸域的治安警戒；協(xié)助組織現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)人員和設(shè)施的疏散、撤離、隔離；負(fù)責(zé)傷亡人員的身份確認(rèn)工作；負(fù)責(zé)陸上交通的疏導(dǎo)工作，保障應(yīng)急救援，交通暢通，必要時(shí)實(shí)施道路交通管制。
縣民政局：負(fù)責(zé)對(duì)獲救人員的善后救助和接濟(jì)工作；協(xié)助對(duì)傷亡人員的處置工作；協(xié)助做好傷、亡人員家屬的接待和安撫工作。
縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：組織本單位力量和漁船參加搜救行動(dòng)；參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作；協(xié)助組織事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷿O船和漁民的疏散、撤離。
縣衛(wèi)生健康局：組織醫(yī)療搶救隊(duì)伍，對(duì)傷病人員實(shí)施緊急處置和醫(yī)療救護(hù)工作；組織醫(yī)院做好傷病人員的接收和治療；緊急調(diào)用救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材；提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)療咨詢、指導(dǎo)；做好事故后醫(yī)療衛(wèi)生處理工作，特別是防疫工作。
縣文體廣電旅游局：參與旅游船舶突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)外地游客安置工作。
縣司法局：協(xié)助指揮部辦公室做好預(yù)案制訂、修改工作；負(fù)責(zé)法律支援工作；牽頭、組織法律支援組處理涉外的法律問(wèn)題。
黔東南州生態(tài)環(huán)境局錦屏分局：負(fù)責(zé)水域污染所引起的水、大氣等污染程度的監(jiān)視、監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)等；負(fù)責(zé)組織對(duì)水域污染中處于陸地的污染源控制和消除。
縣氣象局：負(fù)責(zé)氣象預(yù)警工作，及時(shí)提供相關(guān)氣象資料；對(duì)重大險(xiǎn)情或事故地點(diǎn)附近區(qū)域提供特別氣象預(yù)報(bào)。
縣消防救援大隊(duì)：組織本單位消防力量對(duì)船舶火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄漏等事故進(jìn)行應(yīng)急救援；擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)消防指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)消防力量實(shí)施滅火行動(dòng)，營(yíng)救遇險(xiǎn)人員，控制危害源，清理火場(chǎng)，參與火災(zāi)原因的調(diào)查工作；組織力量參加其他水上救援工作；若船舶可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或危險(xiǎn)品泄露危險(xiǎn)時(shí)，參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。
縣武警中隊(duì)：組織武警、官兵參加緊急救援行動(dòng)；協(xié)助疏散人員、設(shè)施；協(xié)助相關(guān)區(qū)域的'警戒工作。
縣財(cái)政局：負(fù)責(zé)提供搜救資金保障；負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用的財(cái)務(wù)保障。
縣水務(wù)局：負(fù)責(zé)水情監(jiān)測(cè)，提供相關(guān)水域的重大水情信息。
縣通訊運(yùn)營(yíng)商（移動(dòng)、聯(lián)通、電信等）：為水上應(yīng)急行動(dòng)提供通信保障；并根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)需要，按指揮部要求，提供臨時(shí)通信設(shè)施，保障救援和指揮通信暢通。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府：負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好人員搜救、安置或轉(zhuǎn)移等工作；配合相關(guān)部門(mén)做好宣傳教育、應(yīng)急演練等工作。
2.2.4相關(guān)單位。
當(dāng)事方所屬船公司：迅速展開(kāi)救援工作，配合指揮部實(shí)施水上搜救行動(dòng)；協(xié)助做好獲救人員的安置、治療、家屬接待和遇難人員的相關(guān)善后工作；協(xié)助做好有關(guān)沉船、沉物的打撈、保管工作，并及時(shí)接收。
當(dāng)事方船舶：迅速利用一切有效手段向有關(guān)部門(mén)報(bào)警；盡量采取有效措施自救；聽(tīng)從應(yīng)急救援部門(mén)的指揮、協(xié)調(diào)。
2.3應(yīng)急指揮體系及職責(zé)。
應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理的總體指揮，決定預(yù)案的啟動(dòng)、實(shí)施、中止和終止，下達(dá)應(yīng)急指令。
根據(jù)事故、險(xiǎn)情的級(jí)別，應(yīng)急總指揮由指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任：
（1）一般應(yīng)急由指揮部副總指揮（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
（2）較大、重大和特大應(yīng)急由指揮部總指揮擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
（3）以上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)因故不能擔(dān)任應(yīng)急總指揮時(shí)，應(yīng)由其工作替代人員擔(dān)任；
（4）上級(jí)部門(mén)認(rèn)為必要時(shí)，由上級(jí)部門(mén)指定人員擔(dān)任應(yīng)急總指揮。
應(yīng)急副總指揮：由應(yīng)急總指揮根據(jù)需要確定，可臨時(shí)增加參加救援行動(dòng)的主要單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急副總指揮。應(yīng)急副總指揮協(xié)助應(yīng)急總指揮開(kāi)展工作。
應(yīng)急協(xié)調(diào)人：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，如指揮部辦公室負(fù)責(zé)人無(wú)法到崗，應(yīng)由其指定代替其工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，或由指揮部總指揮或副總指揮指定人員擔(dān)任。應(yīng)急協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的總體協(xié)調(diào)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮報(bào)告相關(guān)情況，執(zhí)行并傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令。
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：由應(yīng)急總指揮指定，一般由縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的總體指揮，指定下一層次的指揮、負(fù)責(zé)人，及時(shí)向應(yīng)急協(xié)調(diào)人和指揮部值班室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息和工作進(jìn)展，確保通信暢通，執(zhí)行指令，提出應(yīng)急處理工作建議。
應(yīng)急行動(dòng)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)、武警等相關(guān)單位組成。在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)。
警戒監(jiān)測(cè)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)等相關(guān)單位組成。負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)警戒和監(jiān)測(cè)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告相關(guān)情況。
專家咨詢組：專家咨詢組人員由應(yīng)急協(xié)調(diào)人具體召集，負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行分析、評(píng)估，提出應(yīng)急處置意見(jiàn)，提供科學(xué)決策依據(jù)，對(duì)預(yù)案的實(shí)施、終止提出意見(jiàn)。專家組由交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。
法律支援組：由縣司法局負(fù)責(zé)牽頭，由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急處理工作所涉及法律的問(wèn)題進(jìn)行研究，提供法律支援，處理涉及應(yīng)急工作的訴訟問(wèn)題。
信息處理組：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，相關(guān)單位人員參加。
（1）負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)信息、資料，掌握現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況和各方動(dòng)態(tài)；
（4）負(fù)責(zé)向宣傳部門(mén)及新聞媒體通報(bào)相關(guān)情況；
（5）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指定由其他部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)一宣傳報(bào)道的，由指定部門(mén)負(fù)責(zé)。
醫(yī)療保障組：由縣衛(wèi)生健康局指派人員、力量組成，負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)人員、參加救援人員的醫(yī)療保障和衛(wèi)生防疫工作。
應(yīng)急保障組：由縣應(yīng)急管理局牽頭，縣民政、通信、交通、衛(wèi)生醫(yī)療等責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)提供應(yīng)急后勤物資、通信、交通和醫(yī)療等保障。
善后處理組：由指揮部辦公室牽頭，縣民政部門(mén)等有關(guān)責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理有關(guān)遇險(xiǎn)人員的救濟(jì)、遇險(xiǎn)人員及家屬的接待和安置、遇難者尸體處理、有關(guān)費(fèi)用補(bǔ)償或賠償?shù)仁马?xiàng)。
事故調(diào)查組：由縣交通部門(mén)牽頭負(fù)責(zé)（漁船事故由農(nóng)業(yè)部門(mén)牽頭負(fù)責(zé)），必要時(shí)邀請(qǐng)其他相關(guān)單位、行業(yè)的專家參加。調(diào)查組負(fù)責(zé)查明險(xiǎn)情事故發(fā)生原因，明確事故責(zé)任，并為險(xiǎn)情、事故的應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。
3.1應(yīng)急等級(jí)劃分。
根據(jù)水上突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范圍和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，本預(yù)案將水上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)分為一般、較大、重大和特大四個(gè)等級(jí)。
3.1.1一般應(yīng)急。
一般應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）3人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及3人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（4）船舶溢油0.5噸以下；
（5）其他造成或可能造成一般危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有一定影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了一定威脅，造成一般社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.2較大應(yīng)急。
較大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）3人及以上、6人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）船舶溢油0.5噸及以上、1噸以下；
（4）其他造成或可能造成較大危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有重大影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了較大威脅，造成較大社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.3重大應(yīng)急。
重大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）6人及以上、10人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）船舶溢油1噸及以上、3噸以下；
（4）其他造成或可能造成嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.4特大應(yīng)急。
特大應(yīng)急是指以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）10人及以上；
（2）危及10人及以上人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的水上突發(fā)事件；
（4）船舶溢油3噸及以上；
（5）其他造成或可能造成特別嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有極其嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了特別嚴(yán)重威脅，造成特別嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.2應(yīng)急等級(jí)確定。
（3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情情況無(wú)法確定應(yīng)急等級(jí)的，報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定；
（4）應(yīng)急等級(jí)確定后，因?qū)嶋H情況發(fā)生變化導(dǎo)致應(yīng)急等級(jí)發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)提升或降低應(yīng)急等級(jí)。
預(yù)警、預(yù)防是通過(guò)預(yù)警信息分析，做出相應(yīng)判斷，并采取預(yù)防措施，防止自然災(zāi)害所造成的事故發(fā)生或做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮部辦公室應(yīng)積極建立并拓寬信息來(lái)源渠道，保持與船舶、航運(yùn)機(jī)構(gòu)、漁業(yè)單位、港口、碼頭等信息渠道暢通，以保證及早獲得水上預(yù)警信息。
4.1預(yù)警原則。
早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。
4.2預(yù)警信息來(lái)源與監(jiān)測(cè)。
4.2.1預(yù)警信息來(lái)源。
（1）當(dāng)事船舶、設(shè)施、其他交通工具或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人報(bào)告；
（2）過(guò)往船舶、港航單位、目擊者的報(bào)告；
（3）公安110報(bào)警臺(tái)、有關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)報(bào)；
（4）氣象部門(mén)的通報(bào)；
（5）水上求救電話：
（6）其他信息來(lái)源。
4.2.2預(yù)警監(jiān)測(cè)。
4.2.2.1監(jiān)測(cè)值班。
指揮部辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制度，接收和處理水上報(bào)警信息。值班通訊如下：
（1）水上遇險(xiǎn)求救專用報(bào)警電話：公安110報(bào)警臺(tái)或xxxxxxxxxxx；
（2）傳真電話：
4.2.2.2通航水域巡航。
錦屏交通運(yùn)輸局組織的水上巡航工作，可以及早獲得水上報(bào)警信息并及時(shí)進(jìn)行處置；漁政等水上執(zhí)法部門(mén)在執(zhí)行相應(yīng)水上執(zhí)法任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)或接到水上報(bào)警信息，也應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮部辦公室。
4.3預(yù)警措施。
（1）指揮部通過(guò)發(fā)布航行通告、電臺(tái)、新聞媒體等措施向公眾發(fā)布預(yù)警信息；
（2）相關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，防止或減少突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
5.1應(yīng)急響應(yīng)。
5.1.1報(bào)警信息接收。
指揮部辦公室值班員接到水上險(xiǎn)情報(bào)警信息，應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解并記錄相關(guān)信息。
5.1.2信息核實(shí)與處理。
5.1.2.1指揮部辦公室值班員應(yīng)立即對(duì)所獲取的信息進(jìn)行核實(shí)，判斷報(bào)警信息的真實(shí)性、可靠性，并根據(jù)核實(shí)的信息評(píng)估險(xiǎn)情相應(yīng)的等級(jí)。核實(shí)的途徑包括：
（1）船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人；
（2）港航單位、碼頭、渡口等；
（3）附近漁船和船舶；
（4）派出船舶進(jìn)行搜尋核實(shí)；
（5）其它有效手段。
5.1.2.2搜集有關(guān)氣象、水文資料并進(jìn)行分析。
5.1.2.3與報(bào)警人、當(dāng)事船舶、船舶代理人等保持聯(lián)系，進(jìn)一步跟蹤、收集有關(guān)信息和了解最新情況。
5.1.3險(xiǎn)情信息上報(bào)。
（1）發(fā)生一般險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急管理局，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；
（2）發(fā)生較大及以上級(jí)別的險(xiǎn)情，應(yīng)在接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)報(bào)告縣人民政府總值班室、縣應(yīng)急管理局，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位。在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)將基本情況書(shū)面報(bào)告上述有關(guān)部門(mén)。
5.2險(xiǎn)情評(píng)估。
5.2.1應(yīng)急協(xié)調(diào)人應(yīng)組織險(xiǎn)情評(píng)估，根據(jù)所掌握的信息對(duì)事故或險(xiǎn)情造成或可能造成的危害后果進(jìn)行初步評(píng)估。
5.2.2險(xiǎn)情評(píng)估考慮以下因素：
（1）遇險(xiǎn)人數(shù)和危險(xiǎn)程度；
（2）對(duì)通航環(huán)境、通航安全的影響程度；
（3）造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度；
（4）對(duì)救援船舶、人員可能造成的危害性；
（5）事故或險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性及程度等。
5.2.3根據(jù)初步評(píng)估，應(yīng)急協(xié)調(diào)人擬定應(yīng)急等級(jí)和相應(yīng)應(yīng)急措施，提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保護(hù)需求、法律支援需求、專家支援需求等，并報(bào)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)。
5.3應(yīng)急處置。
（1）按照險(xiǎn)情的級(jí)別通知有關(guān)人員進(jìn)入相應(yīng)位置；
（3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展組織進(jìn)一步的險(xiǎn)情評(píng)估，包括咨詢專家意見(jiàn)或組織有關(guān)專家進(jìn)行分析；
（5）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮；
（6）組織研究制定應(yīng)急救援方案；
（7）負(fù)責(zé)應(yīng)急總體工作的指揮、決策，必要時(shí)組織成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
5.3.2應(yīng)急協(xié)調(diào)人的行動(dòng)。
5.3.2.1在確定應(yīng)急總指揮之前，應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急總指揮的職責(zé)，直到應(yīng)急總指揮確定并接管指揮職責(zé)為止。確定應(yīng)急總指揮后，負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)具體協(xié)調(diào)。
5.3.2.2根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況和應(yīng)急總指揮的指示進(jìn)行應(yīng)急部署，下達(dá)應(yīng)急指令，組織協(xié)調(diào)有關(guān)救助力量展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.2.3應(yīng)急部署包括但不限于以下行動(dòng)：
（1）要求遇險(xiǎn)船舶積極組織自救，并作好配合應(yīng)急救援的準(zhǔn)備；
（2）通知海事部門(mén)發(fā)布航行通告，必要時(shí)實(shí)施水上交通管制；
（3）組織附近船舶實(shí)施救援；
5.3.2.4應(yīng)急指令包括但不限于以下內(nèi)容：
（1）執(zhí)行應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶或人員、行動(dòng)時(shí)間；
（2）搜救對(duì)象：遇險(xiǎn)船舶的名稱、種類、噸位、主要尺度、特征、聯(lián)絡(luò)方式等；
（4）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮，確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式；
（5）初步確定搜救區(qū)域、范圍及工作任務(wù)等。通知救助力量采取行動(dòng)時(shí)，如時(shí)間允許應(yīng)盡可能將有關(guān)情況和行動(dòng)要求交待清楚，并可隨情況變化進(jìn)行補(bǔ)充修正。
5.3.2.5協(xié)調(diào)岸上救助力量采取相應(yīng)行動(dòng)，配合水上的應(yīng)急救援行動(dòng)。
5.3.2.6及時(shí)掌握應(yīng)急行動(dòng)情況，并向應(yīng)急總指揮匯報(bào)。
5.3.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮的行動(dòng)。
5.3.3.1在未指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮前，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救助單位或船舶應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)總指揮的職責(zé)。
5.3.3.2執(zhí)行應(yīng)急總指揮發(fā)布的或應(yīng)急協(xié)調(diào)人下達(dá)的指令和要求，并及時(shí)報(bào)告執(zhí)行情況。
5.3.3.3組織現(xiàn)場(chǎng)救助力量實(shí)施救援：
（1）確定搜救目標(biāo)的具體位置或可能位置，確定搜救區(qū)域；
（2）全面了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向指揮部報(bào)告；
（4）組織應(yīng)急行動(dòng)組和警戒監(jiān)測(cè)組進(jìn)行應(yīng)急救援及監(jiān)測(cè)；
（5）協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救通信。
5.3.3.4保持與應(yīng)急協(xié)調(diào)人的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。
5.3.3.5做好現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)的詳細(xì)記錄，包括現(xiàn)場(chǎng)救助力量和設(shè)備情況、事故或險(xiǎn)情情況、搜救情況等。
5.3.3.6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及其變化，提出增加或減少救助力量的建議，對(duì)應(yīng)急總指揮組織制定應(yīng)急救援方案提出參考意見(jiàn)，以及時(shí)對(duì)結(jié)束、中止或繼續(xù)搜救行動(dòng)提出建議。
5.3.4成員單位的行動(dòng)。
按照指揮部的應(yīng)急部署派出救助力量，啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案，展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.5現(xiàn)場(chǎng)救助力量的行動(dòng)。
（2）抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，并接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，執(zhí)行搜救任務(wù)；
（3）保持與現(xiàn)場(chǎng)總指揮的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)信息，對(duì)救助方案提出意見(jiàn)或建議。
5.3.6應(yīng)急支援力量的行動(dòng)。
被確定為應(yīng)急支援的救助力量應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急設(shè)備、裝備、人員就位，處于應(yīng)急待命狀態(tài)。
5.3.7專家咨詢組的行動(dòng)。
由應(yīng)急總指揮或指揮部辦公室負(fù)責(zé)召集，對(duì)救助過(guò)程中遇到的問(wèn)題提供咨詢服務(wù)，為搜救決策提供專業(yè)技術(shù)支持。
5.3.8事故調(diào)查組的行動(dòng)。
按照職責(zé)分工，查清事故原因，并為應(yīng)急行動(dòng)提供相關(guān)決策支持。
5.3.9法律支援組的行動(dòng)。
研究、分析應(yīng)急行動(dòng)涉及的法律問(wèn)題，及時(shí)為應(yīng)急行動(dòng)提供法律支持，為事后索賠工作做好準(zhǔn)備。
5.3.10事故方及其所在單位、代理、保險(xiǎn)人等的行動(dòng)。
（1）啟動(dòng)內(nèi)部應(yīng)急程序，積極組織自救；
（2）提供應(yīng)急救援所需資料，如船舶結(jié)構(gòu)圖、貨物資料、旅客資料等；
（3）及時(shí)派出人員協(xié)助、配合應(yīng)急救援行動(dòng)；
（4）及時(shí)派出單位代表、保險(xiǎn)人代表負(fù)責(zé)事故善后處理；
（5）提供必要的應(yīng)急資金。
5.4應(yīng)急行動(dòng)中止或終止。
5.4.1有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布中止行動(dòng)：
（1）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已控制；
（2）受客觀因素影響如惡劣天氣等原因，無(wú)法進(jìn)行搜救。
5.4.2有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布終止行動(dòng)：
（1）所有可能區(qū)域均已搜尋，進(jìn)一步搜尋不再有效；
（2）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已消除。
5.4.3接到應(yīng)急總指揮中止或終止通知后，應(yīng)急協(xié)調(diào)人、現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)通知所有參與行動(dòng)的救助力量中止或終止行動(dòng)，并核實(shí)人員傷亡情況、船舶損失情況、水域污染情況等。
5.5重新啟動(dòng)。
有下列情況之一時(shí)，指揮部應(yīng)重新啟動(dòng)應(yīng)急程序：
（1）新的證據(jù)表明可能有幸存者；
（2）收到報(bào)告并經(jīng)核實(shí)，表明重新開(kāi)始行動(dòng)可能有效；
（3）宣布“中止行動(dòng)”后，事件意外發(fā)生變化，須對(duì)其重新采取應(yīng)急行動(dòng)的。
5.6后期處置。
5.6.1善后處理。
（1）縣衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治獲救傷病人員及防疫工作；
（2）縣民政局負(fù)責(zé)獲救人員的安置和社會(huì)援助工作，以及傷、亡人員的撫恤和善后處理工作。
5.6.2總結(jié)評(píng)估。
（2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，并向指揮部辦公室提交報(bào)告；
（5）所有反映應(yīng)急行動(dòng)的資料都應(yīng)整理歸檔，妥善保管。這些資料包括搜救值班記錄、值班電話錄音、現(xiàn)場(chǎng)工作記錄、應(yīng)急行動(dòng)情況報(bào)告、總結(jié)評(píng)估報(bào)告等。
6.1指揮部辦公室負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作，具體由信息處理組處理，未經(jīng)授權(quán)，任何單位或個(gè)人不得擅自發(fā)布有關(guān)信息。
6.2建立新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由指揮部授權(quán)的人員擔(dān)任，確保搜救信息準(zhǔn)確發(fā)布。
6.3搜救信息應(yīng)經(jīng)應(yīng)急總指揮核準(zhǔn)后對(duì)外發(fā)布，或經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。
當(dāng)所發(fā)布信息具有較大社會(huì)影響時(shí)，指揮部總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為須由縣委宣傳部負(fù)責(zé)發(fā)布的，由縣委宣傳部統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。
6.4新聞發(fā)布應(yīng)注重社會(huì)效果，以正面報(bào)道為主，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，消除社會(huì)恐慌心理，維持社會(huì)穩(wěn)定，宣傳自救、互救知識(shí)和救援工作中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事。
7.1對(duì)積極參加水上應(yīng)急工作、做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，由指揮部報(bào)縣人民政府或其上級(jí)主管部門(mén)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
7.2對(duì)推諉、故意拖延、不服從、干擾指揮部協(xié)調(diào)、指揮，未按照本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位、責(zé)任人，由指揮部報(bào)縣人民政府、相關(guān)上級(jí)主管部門(mén)給予通報(bào)批評(píng)，并建議其上級(jí)主管部門(mén)追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分。
7.3有關(guān)人員因參加水上應(yīng)急行動(dòng)導(dǎo)致傷亡的，按相關(guān)規(guī)定和政策給予撫恤優(yōu)待。
8.1應(yīng)急力量和裝備保障。
應(yīng)急指揮部應(yīng)定期收集各成員單位以及相關(guān)單位可以參與水上應(yīng)急行動(dòng)的設(shè)備、裝備的類型、數(shù)量、性能、分布情況等信息，登記造冊(cè)，建立水上應(yīng)急設(shè)備、裝備信息庫(kù)。并根據(jù)需要向縣人民政府提出需求，增添和更新必要的應(yīng)急設(shè)備、裝備、器材，提高應(yīng)急手段的科技含量，全面提高指揮部的應(yīng)急反應(yīng)能力。
8.2應(yīng)急交通運(yùn)輸保障。
縣交通運(yùn)輸局應(yīng)與相關(guān)的水、陸運(yùn)輸部門(mén)建立水上應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，為遇險(xiǎn)人員的醫(yī)療移送、疏散、轉(zhuǎn)移以及應(yīng)急人員、器材、物資的運(yùn)送等提供交通運(yùn)輸保障。
8.3應(yīng)急醫(yī)療保障。
縣衛(wèi)生健康局應(yīng)組織本縣有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立水上應(yīng)急醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確水上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助、醫(yī)療移送、收治傷員等任務(wù)，確保救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材能夠緊急調(diào)用。
8.4應(yīng)急治安保障。
縣公安局應(yīng)建立水上應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)治安秩序保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，根據(jù)指揮部的要求安排警力維持秩序，負(fù)責(zé)陸上交通管制以及參與水上治安警戒等，保障水上應(yīng)急行動(dòng)的順利進(jìn)行。
8.5應(yīng)急物資保障。
在處置重特大應(yīng)急事件時(shí)由縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)所需的應(yīng)急物資保障。
8.6應(yīng)急資金保障。
縣財(cái)政局應(yīng)建立應(yīng)急資金保障機(jī)制，將應(yīng)急保障資金納入財(cái)政預(yù)算，按照有關(guān)規(guī)定合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金。
8.7應(yīng)急后勤保障。
展開(kāi)大規(guī)模聯(lián)合行動(dòng)或必要時(shí)，由指揮部辦公室安排應(yīng)急行動(dòng)的后勤保障工作，確保應(yīng)急行動(dòng)不斷不亂、順利進(jìn)行。
8.8應(yīng)急社會(huì)動(dòng)員保障。
需要?jiǎng)訂T其他社會(huì)力量協(xié)助處置水上突發(fā)事件時(shí)，由縣人民政府或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民間組織、志愿者和廣大群眾等力量協(xié)助水上突發(fā)事件應(yīng)急救援。
9.1預(yù)案制定實(shí)施。
指揮部負(fù)責(zé)縣水上應(yīng)急預(yù)案的編制工作，經(jīng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)審核通過(guò)，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
9.2預(yù)案更新和修改。
9.2.1指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)本預(yù)案的更新和修改工作。
9.2.2出現(xiàn)下列情況，本預(yù)案應(yīng)適時(shí)進(jìn)行更新或修改：
（1）水上應(yīng)急反應(yīng)政策、法規(guī)調(diào)整或修改；
（2）在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
（3）經(jīng)組織評(píng)審，發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
（4）預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化；
（5）經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施，并發(fā)給相關(guān)單位和部門(mén)。
9.2.3分預(yù)案的修改由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，修改后報(bào)指揮部總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。
9.2.4經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。
9.3預(yù)案的解釋。
本預(yù)案由指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
9.4本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
交通執(zhí)法演練方案圖篇二
1、第六周、第十七周以校為單位開(kāi)展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開(kāi)展演練。
通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
總指揮：
副指揮：
成員：聯(lián)系人。
1、宣傳、動(dòng)員、布置。
2、安排場(chǎng)地，制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1）全體教職工都要高度重視，做好宣傳動(dòng)員和細(xì)節(jié)安排工作，防止出現(xiàn)疏漏。
2）參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3）總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)指揮，保證不發(fā)生意外情況。
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開(kāi)始。
3、各村路隊(duì)長(zhǎng)整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評(píng)比，撰寫(xiě)演練簡(jiǎn)報(bào)。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
交通執(zhí)法演練方案圖篇三
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)小學(xué)對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班小學(xué)。
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶小學(xué)觀看交通安全知識(shí)圖片。
3.認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向小學(xué)介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
4.與交警隊(duì)聯(lián)系。
請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5.大班以班級(jí)為單位，組織小學(xué)開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請(qǐng)小學(xué)觀看交通安全知識(shí)短片。
3.請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4.請(qǐng)交警宣教員教小學(xué)做交通手勢(shì)指揮操。
5.參觀交通安全知識(shí)圖片展。
7.活動(dòng)結(jié)束各班小學(xué)在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育小學(xué)注意各項(xiàng)交通安全。
交通執(zhí)法演練方案圖篇四
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報(bào)學(xué)校，由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門(mén)請(qǐng)求援助。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。
交通執(zhí)法演練方案圖篇五
1.加強(qiáng)校車(chē)的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識(shí)，掌握疏散逃生的'基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車(chē)的知識(shí)并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護(hù)能力。
3.提高師生應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對(duì)，維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定。
組長(zhǎng)：
組員：
參與人員：所有駕駛員及接車(chē)教師、乘坐校車(chē)幼兒。
指揮：
1.司機(jī)師傅籌備講解校車(chē)相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時(shí)間：20xx年x月x日下午。
3.車(chē)輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車(chē)教師、駕駛員、乘坐校車(chē)幼兒分別20人。
5.演練地點(diǎn)：xxx路，集中上車(chē)點(diǎn)：xxx幼兒園。
6.攝像：xxx。
1.校車(chē)師傅講解校車(chē)疏散途徑及方法。所有接車(chē)?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對(duì)參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門(mén)的開(kāi)關(guān)等消防知識(shí)培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護(hù)知識(shí)。校車(chē)師傅、跟車(chē)?yán)蠋煂W(xué)會(huì)使用滅火器。校車(chē)師傅負(fù)責(zé)對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門(mén)的使用培訓(xùn)。）。
2.接車(chē)?yán)蠋熂铣塑?chē)幼兒安全乘坐校車(chē)。（內(nèi)容：上車(chē)前清點(diǎn)人數(shù)并檢查幼兒有無(wú)攜帶危險(xiǎn)品、xxx老師班級(jí)中途接走幼兒交接、排隊(duì)安全上車(chē)、系安全帶、車(chē)內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車(chē)上吃食品、司機(jī)師傅查看車(chē)輛周?chē)闆r）。
3.平穩(wěn)啟動(dòng)（駕駛員直視前方專心開(kāi)車(chē)、后排跟車(chē)教師巡視車(chē)內(nèi)情況，前排跟車(chē)教師關(guān)注線路并隨時(shí)查看接車(chē)群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車(chē)、急剎車(chē)、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車(chē)出現(xiàn)故障嗎，車(chē)頭冒煙。
司機(jī)師傅及跟車(chē)教師組織幼兒疏散逃生。（校車(chē)故障設(shè)計(jì)：接送過(guò)程中車(chē)輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車(chē)頭冒煙，師傅與跟車(chē)教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時(shí)不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車(chē)返回，xxx處停車(chē)，在校車(chē)上x(chóng)xx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車(chē)安全教育。
交通執(zhí)法演練方案圖篇六
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失，從而普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象：全體師生。
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午。
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)。
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容（30分鐘）。
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式。
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)（1分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車(chē)輛撞機(jī)”的口令，全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散（3分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)。總指揮總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮：同志。
副總指揮：樊文濤。
成員：王雅妮陳金虎各班班主任。
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開(kāi)始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)。
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視。
段航航——負(fù)責(zé)攝影。
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全。
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全。
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
交通執(zhí)法演練方案圖篇七
為進(jìn)一步提高我校學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及小學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，就全校開(kāi)展學(xué)生交通安全教育活動(dòng)制定如下工作方案：
“以人為本、關(guān)愛(ài)生命、安全出行”
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來(lái)的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識(shí)的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和能力以及熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí)，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
1、召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。
利用早晨國(guó)旗下講話時(shí)間，對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。
2、開(kāi)展一次交通安全教育知識(shí)講座。
請(qǐng)學(xué)校法制副校長(zhǎng)來(lái)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí)，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。
3、開(kāi)展一次交通安全教育圖片宣傳展覽。
學(xué)校會(huì)同公安部門(mén)在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄.宣傳交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息。
4、認(rèn)真出好一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。
各班結(jié)合《學(xué)生交通安全常識(shí)》，充分利用黑板報(bào)等宣傳陣地對(duì)學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行宣傳教育。
5、開(kāi)展一次學(xué)生自行車(chē)安全檢查。
要求學(xué)生自行車(chē)做到“三有”：有剎車(chē)、有車(chē)鎖、有車(chē)鈴。
1、全體教師要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校交通安全工作存在的問(wèn)題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)做好交通安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保學(xué)校交通安全工作無(wú)任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)交通安全教育系列活動(dòng)方案，有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育。
3、各班要加大安全交通教育系列活動(dòng)的宣傳，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，采取多種措施，使交通安全教育系列活動(dòng)能夠生動(dòng)活潑地持續(xù)開(kāi)展。
交通執(zhí)法演練方案圖篇八
為深入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，進(jìn)一步增強(qiáng)未成年人交通安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，避免交通事故發(fā)生，創(chuàng)建平安校園，特制定本方案：
（一）通過(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生了解交通規(guī)則，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志標(biāo)線，學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路和安全乘車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)等交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，提高自我保護(hù)能力。
（二）通過(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急處置、逃生的方法，提高學(xué)生交通應(yīng)急處置能力。
（三）通過(guò)模擬演練，認(rèn)識(shí)交通安全的重要性，增強(qiáng)學(xué)生、幼兒交通安全意識(shí)和交通法制觀念。
（一）模擬安全橫過(guò)馬路或街道。
（二）模擬如何安全乘車(chē)。
（三）模擬如何安全騎自行車(chē)。
（四）模擬交通事故后應(yīng)急防護(hù)與逃生。
（一）制訂演練方案。成立演練活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確演練責(zé)任分工。
（二）做好演練前培訓(xùn)。要配合學(xué)校老師，教授學(xué)生各項(xiàng)演練內(nèi)容的基本方法、注意事項(xiàng)，使學(xué)生在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)掌握正確的交通安全知識(shí)。
（三）設(shè)計(jì)、布置模擬交通場(chǎng)景。提前做好演練場(chǎng)地的準(zhǔn)備，在學(xué)校操坪劃分區(qū)域，布置交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、道路拐彎處等交通模擬場(chǎng)景。
（一）安全過(guò)馬路模擬演練。
1、闖紅燈：
（1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、小轎車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)一臺(tái)、自行車(chē)若干輛。
（2）場(chǎng)景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車(chē)、摩托車(chē)，由東往西正通過(guò)十字路口，行人（一隊(duì)學(xué)生）與自行車(chē)（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準(zhǔn)備由南向北通過(guò)十字路口，有學(xué)生a在紅燈亮著、摩托車(chē)正通過(guò)十字路口的時(shí)候搶先跑過(guò)去，其余學(xué)生等小轎車(chē)通過(guò)后綠燈亮的時(shí)候才通過(guò)。
（3）學(xué)生觀察點(diǎn)評(píng)：指出學(xué)生a闖紅燈的交通違法行為，強(qiáng)調(diào)歸納在有紅綠燈的路口過(guò)馬路的注意事項(xiàng)：紅燈停，綠燈走。
2、規(guī)范過(guò)馬路：
在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號(hào)，學(xué)生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規(guī)范過(guò)馬路。
3、如果路口沒(méi)有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過(guò)馬路？
歸納：橫穿馬路時(shí)要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過(guò)”。在“看”時(shí)，尤其要判斷車(chē)輛與自己的安全距離及行駛的車(chē)速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)速度較快時(shí)，寧可等車(chē)輛先過(guò)，千萬(wàn)不可抱著僥幸心理，一沖而過(guò)。不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認(rèn)可安全“通過(guò)”時(shí)，要快速通過(guò)，不可以在馬路上停留、溜達(dá)、戲耍。如有交警指揮時(shí)，必須按照交警的指揮安全通過(guò)馬路。
4、步行上下學(xué)交通安全還要注意什么？
強(qiáng)調(diào)：中小學(xué)生上下學(xué)應(yīng)當(dāng)實(shí)行“路隊(duì)制”；不能在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車(chē)、追車(chē)；不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。
（二）安全乘車(chē)模擬演練。
1、安全乘坐校車(chē)。
（1）道具：專用校車(chē)一臺(tái)，施劃模擬機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
（2）場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)。
（3）要求：等候校車(chē)時(shí)，照管老師要組織學(xué)生或幼兒在指定的地方等候上車(chē)，不要站在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上等車(chē)，不要追逐打鬧，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后排隊(duì)上車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)后要先下后上，按順序上下車(chē)。
乘坐校車(chē)時(shí)，有安全帶的，校車(chē)駕駛員及照管老師要提醒和幫助學(xué)生或幼兒系好安全帶，并監(jiān)督學(xué)生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車(chē)窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動(dòng)，更不能在車(chē)上寫(xiě)作業(yè)。
下車(chē)時(shí)，車(chē)輛停穩(wěn)前不能起身，停穩(wěn)后由照管老師帶領(lǐng)學(xué)生或幼兒排隊(duì)依次下車(chē)，不能擁擠，不要爭(zhēng)先恐后，下車(chē)后不要從車(chē)前或車(chē)后橫穿道路，要等所乘車(chē)輛離開(kāi)后選擇有斑馬線的地方過(guò)馬路。
2、安全乘坐私家車(chē)。
（1）道具：小轎車(chē)一臺(tái)（帶天窗）。
（2）場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)。
（3）要求：不能從小轎車(chē)左側(cè)上下車(chē)，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車(chē)時(shí)，更不能將頭伸出天窗外。
（三）安全騎自行車(chē)演練。
1、道具：自行車(chē)若干輛，小轎車(chē)、摩托車(chē)各一臺(tái)，模擬施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
2、場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)若干模擬場(chǎng)景。
3、要求：未滿12歲的孩子不要在道路上騎自行車(chē)；要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
騎自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分路線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，自行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛，絕對(duì)不能逆行。
超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的行駛；自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，必須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不可妨礙后面車(chē)輛行駛；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē)。
騎車(chē)時(shí)要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，不扒機(jī)動(dòng)車(chē)，嚴(yán)格遵守交通法則。
（四）交通事故后應(yīng)急防護(hù)與逃生。
1、道具：專用校車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)一臺(tái)，模擬施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
2、場(chǎng)景：在道路拐彎處，校車(chē)與迎面而來(lái)的摩托車(chē)發(fā)生碰撞，兩個(gè)學(xué)生受傷。
司機(jī)停車(chē)，隨車(chē)人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學(xué)生），并了解受傷人員情況：“請(qǐng)受傷人員舉手！”。
組織疏散：請(qǐng)未受傷的乘客（學(xué)生）站起來(lái)，在司機(jī)和隨車(chē)人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車(chē)門(mén)疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發(fā)生二次事故），隨車(chē)人員（教師）組織列隊(duì)。
開(kāi)展救援：司機(jī)和成人乘客幫助將受傷學(xué)生轉(zhuǎn)移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機(jī)報(bào)警，隨車(chē)人員（教師）和成人乘客用隨車(chē)攜帶的急救箱，對(duì)受傷較重學(xué)生進(jìn)行包扎止血等緊急處置，并對(duì)學(xué)生數(shù)量和受傷情況進(jìn)行檢查，等待救援。
3、要求：如果車(chē)內(nèi)有大量煙氣，應(yīng)用衣物捂住口鼻，彎著腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車(chē)門(mén)，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車(chē)門(mén)沖下；如果火大堵住了通道，可使用應(yīng)急錘敲碎車(chē)窗玻璃，從車(chē)窗疏散。從車(chē)中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著火、爆炸而對(duì)自己造成傷害。
如果車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況下，乘客就要選擇從車(chē)窗逃離。如果是滑動(dòng)車(chē)窗，乘客將車(chē)窗打開(kāi)即可跳出。如果是封閉車(chē)窗，乘客需要使用應(yīng)急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車(chē)窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）。
打碎車(chē)窗，從車(chē)窗疏散。
如果在高速公路上發(fā)生交通事故，要立即撤離到安全島、右側(cè)路肩或護(hù)欄外，并及時(shí)撥打122或12122報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)有傷員時(shí)應(yīng)及時(shí)搶救傷員，并撥打120。
（一）精心組織，確保安全。各部門(mén)和校方要緊密配合，嚴(yán)密組織，演練地點(diǎn)應(yīng)選擇在校園內(nèi)的操場(chǎng)，并設(shè)置警戒區(qū)域，確保演練過(guò)程中中小學(xué)生及幼兒的人身安全。嚴(yán)禁在實(shí)際道路上進(jìn)行演練。
（二）因地制宜，突出重點(diǎn)。各部門(mén)應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校的具體情況，以乘坐校車(chē)的學(xué)生為重點(diǎn)，以班或年級(jí)為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。
（三）演練與宣講相結(jié)合。各部門(mén)在開(kāi)展演練的同時(shí)，要通過(guò)知識(shí)講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、編撰黑板報(bào)等形式開(kāi)展有針對(duì)性的宣講活動(dòng)，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，務(wù)求練出實(shí)效。
（四）加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各部門(mén)要積極聯(lián)動(dòng)新聞媒體，利用報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)站、微博等各類載體進(jìn)行宣傳報(bào)道，在全社會(huì)營(yíng)造濃厚氛圍，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注未成年人交通安全。
交通執(zhí)法演練方案圖篇九
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車(chē)輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車(chē)輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車(chē)流、自行車(chē)流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車(chē)輛賽跑，追車(chē)扒車(chē)，騎車(chē)追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車(chē)撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車(chē)輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車(chē)必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車(chē)上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車(chē)的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車(chē)接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車(chē)的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車(chē)，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車(chē)輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門(mén)應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門(mén)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門(mén)學(xué)問(wèn)，不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門(mén)知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開(kāi)教育部門(mén)是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車(chē)不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車(chē)者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車(chē)安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十
20xx年3月29日是全國(guó)第十五個(gè)中小學(xué)生安全教育日，為了落實(shí)區(qū)教育局安全教育精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合整治，安全第一”的原則，以“建設(shè)平安和諧校園，辦人民滿意的教育”為宗旨，開(kāi)展校園師生安全逃生演練，以防患于未然，提高師生的安全意識(shí)和逃生能力。
1、內(nèi)容：緊急疏散演練。
2、對(duì)象：全體師生。
3、時(shí)間：20xx年3月29日9：30。
1、使全體教職工明確此次應(yīng)急演練的任務(wù)和注意事項(xiàng)。
2、演練前班主任動(dòng)員，熟悉疏散線路。同時(shí)強(qiáng)調(diào)演練是預(yù)防性、模擬性練習(xí)，并非真正的應(yīng)急疏散。
3、演練前對(duì)疏散路線必經(jīng)之處和到達(dá)的“安全地帶”進(jìn)行實(shí)地仔細(xì)檢查，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，消除障礙和隱患，確保線路暢通和安全。
4、組成相關(guān)工作小組，確定人員，明確職責(zé)。
1、不要驚慌，聽(tīng)從指揮，服從安排。
2、保持安靜，動(dòng)作敏捷、規(guī)范，嚴(yán)禁推拉、沖撞、擁擠。
3、按規(guī)定線路疏散，不得串線。
4、各班主任要嚴(yán)密組織，認(rèn)真對(duì)待，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。
總指揮：**。
副指揮：****。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十一
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開(kāi)始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車(chē)、客車(chē)超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)班車(chē)營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車(chē)得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門(mén)接送車(chē)輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開(kāi)發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門(mén)人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車(chē)流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車(chē)的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車(chē)輛一律扣車(chē)查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車(chē)日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車(chē)超員、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車(chē)輛底數(shù)、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊?chē)等情況，做到一車(chē)一檔、一人一檔、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車(chē)輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車(chē)輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車(chē)輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車(chē)駕駛?cè)丝荚?，確保考試質(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門(mén)對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門(mén)指導(dǎo)配合，組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、學(xué)生接送車(chē)駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn)，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門(mén)之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十二
經(jīng)過(guò)前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時(shí)因勢(shì)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)舉措，進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長(zhǎng)效機(jī)制，特制定此方案。
構(gòu)建及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機(jī)制，有效預(yù)防和及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護(hù)人民群眾身體健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;
(二)預(yù)防為主、群防群控;
(三)分級(jí)分類、精準(zhǔn)施策;
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會(huì)協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動(dòng)態(tài)調(diào)控工作機(jī)制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期重點(diǎn)工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實(shí)各單位主體責(zé)任，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費(fèi)、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識(shí)。各單位要加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，分期分批組織干部開(kāi)展新冠肺炎和傳染病基本知識(shí)宣講，多渠道多平臺(tái)開(kāi)展健康科普，分發(fā)張貼國(guó)家及省印發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí)，要強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和管控，加強(qiáng)疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動(dòng)與縣防控指揮部對(duì)接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確?；局R(shí)和基本技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)。同時(shí)，各重點(diǎn)場(chǎng)所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門(mén)管好自己人，加強(qiáng)健康宣傳教育，提升干部職工個(gè)人防護(hù)意識(shí)，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個(gè)人衛(wèi)生，堅(jiān)持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場(chǎng)所、密閉場(chǎng)所及近距離接觸時(shí)戴口罩，在公共場(chǎng)所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強(qiáng)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實(shí)個(gè)人家庭防護(hù)責(zé)任，主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施，主動(dòng)報(bào)告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場(chǎng)所(客運(yùn)站場(chǎng)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)、公共交通工具、公共場(chǎng)所、單位食堂、辦公樓等場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強(qiáng)疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位沒(méi)有發(fā)生由于監(jiān)測(cè)和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強(qiáng)排查監(jiān)測(cè)。各單位要開(kāi)展外出人員排查。按照自愿、免費(fèi)的原則，鼓勵(lì)引導(dǎo)外出人員開(kāi)展核酸檢測(cè)。對(duì)有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時(shí)引導(dǎo)至發(fā)熱門(mén)診治療并報(bào)告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強(qiáng)疫情監(jiān)測(cè)，做好發(fā)熱病人排查管理、無(wú)癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場(chǎng)所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅(jiān)持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機(jī)制，維持來(lái)之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。要在現(xiàn)有工作機(jī)制的前提下，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險(xiǎn)，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十三
一、指導(dǎo)思想：
安全是學(xué)校開(kāi)展正常教育活動(dòng)的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬(wàn)戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識(shí)，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，結(jié)合我校實(shí)際情況，特開(kāi)展交通安全演練活動(dòng)。
二、活動(dòng)目的：
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來(lái)的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識(shí)的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和能力以及熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí)，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
活動(dòng)對(duì)象：
在校小學(xué)生、幼兒。
四、活動(dòng)過(guò)程。
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說(shuō)出其中的違章行為，對(duì)交通違章先有個(gè)感官的認(rèn)識(shí)。
五、工作要求：
1、全體教師要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問(wèn)題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保學(xué)校安全工作無(wú)任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動(dòng)方案，有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動(dòng)的宣傳，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動(dòng)能夠生動(dòng)活潑地持續(xù)開(kāi)展。
六、具體要求。
1、此次活動(dòng)希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對(duì)待，保證此次活動(dòng)的順利開(kāi)展。
2、各班要以此項(xiàng)活動(dòng)為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級(jí)安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識(shí)和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律，針對(duì)不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國(guó)的`未來(lái)和希望，他們能否安全、健康的成長(zhǎng)關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國(guó)家的前途。從小樹(shù)立安全意識(shí)，是全社會(huì)的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
我們必須時(shí)時(shí)樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長(zhǎng)此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無(wú)安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十四
根據(jù)上級(jí)關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實(shí)際，學(xué)校將開(kāi)展一次交通安全演練。
總指揮：xxx。
現(xiàn)場(chǎng)組織：xx。
道路安全指揮：xxx。
大操場(chǎng)集合地指揮：各班班主任。
道路演練協(xié)助指揮：中隊(duì)輔導(dǎo)員。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過(guò)馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過(guò)馬路的.基本方法、注意事項(xiàng)等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過(guò)程中要注意途中安全，防止車(chē)輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實(shí)效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門(mén)口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場(chǎng)組織者報(bào)告班級(jí)人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識(shí)，技能等重要講話。
4、開(kāi)始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數(shù)，上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車(chē)輛監(jiān)測(cè)安全：xxx、xxx、各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。
交通執(zhí)法演練方案圖篇一
為貫徹國(guó)家有關(guān)水上安全工作的方針、政策，積極應(yīng)對(duì)水上交通事件，快速、有效地組織開(kāi)展水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，救助遇險(xiǎn)人員，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)縣境內(nèi)水域環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公共利益，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)港口法》《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》《錦屏縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于錦屏縣通航水域突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。發(fā)生在該區(qū)域以外的水上突發(fā)事件，可能威脅、影響到本區(qū)域或由上級(jí)部門(mén)指定或應(yīng)其他搜救機(jī)構(gòu)請(qǐng)求，需要派力量協(xié)助應(yīng)急處置的，參照本預(yù)案實(shí)施。
1.4工作原則。
1.4.1政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、依法規(guī)范、快速高效。
政府領(lǐng)導(dǎo)：水上搜救工作是政府的重要社會(huì)職能，政府對(duì)水上搜救工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，并形成合力。
統(tǒng)一指揮：水上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)所組織的各方面應(yīng)急力量統(tǒng)一行動(dòng)，保證應(yīng)急處置工作取得最佳效果。
依法規(guī)范：依照有關(guān)的法律、法規(guī)，明確各相關(guān)單位、個(gè)人的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮。
快速高效：建立應(yīng)急機(jī)制，保證指揮通暢；強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)；提高應(yīng)急力量建設(shè)，提高應(yīng)急反應(yīng)的效能和水平。
1.5相關(guān)定義。
1.5.1水上突發(fā)事件。
水上突發(fā)事件是指因自然災(zāi)害、意外事故或人為過(guò)失造成或可能造成水上人員傷亡的事故（主要包括船舶碰撞、擱淺、沉沒(méi)、火災(zāi)等），以及水上人命、通航環(huán)境、通航秩序和社會(huì)公共利益等受到威脅的險(xiǎn)情。
1.5.2水上應(yīng)急處置。
水上應(yīng)急處置是指采取應(yīng)急措施，對(duì)水上突發(fā)事件實(shí)施應(yīng)急處置，以消除、避免或減少水上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的行為。其中人命救助作為水上應(yīng)急處置的首要工作，是所有船舶和人員應(yīng)盡的人道主義義務(wù)和法律義務(wù)。
錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡(jiǎn)稱“指揮部”）是錦屏縣人民政府負(fù)責(zé)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。
2.1機(jī)構(gòu)組成。
成立錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，由縣人民政府分管副縣長(zhǎng)擔(dān)任指揮部總指揮，縣應(yīng)急管理局局長(zhǎng)、縣人民政府辦公室聯(lián)系副主任、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮。宣傳、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)保、民政、司法等機(jī)關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人為成員。指揮部辦公室設(shè)在錦屏縣交通運(yùn)輸局，全面負(fù)責(zé)指揮部的日常工作，錦屏縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任。
2.2機(jī)構(gòu)職責(zé)。
2.2.1指揮部。
貫徹執(zhí)行國(guó)家、省有關(guān)水上搜尋救助的法律、法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合錦屏縣實(shí)際情況，制定、修訂水上突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)水上突發(fā)事件的應(yīng)急工作；組織力量積極參與跨區(qū)域的重大水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；組織有關(guān)部門(mén)做好獲救人員的接待遣送工作；負(fù)責(zé)與鄰近水域的搜救部門(mén)進(jìn)行水上搜救業(yè)務(wù)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)和交流；組織開(kāi)展錦屏縣水上突發(fā)事件應(yīng)急處置大演練；負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急費(fèi)用；承擔(dān)上級(jí)交辦的其他事項(xiàng)。
2.2.2指揮部辦公室。
負(fù)責(zé)搜救值班，做好水上突發(fā)事件的預(yù)警工作；組織、指揮、協(xié)調(diào)各方面力量處置水上突發(fā)事件；組織成員單位和人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和演練；及時(shí)向縣人民政府和上級(jí)職能部門(mén)報(bào)告有關(guān)情況；組織或配合宣傳部門(mén)對(duì)外進(jìn)行新聞發(fā)布；辦公室主任擔(dān)任應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)總指揮，組織制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救工作；發(fā)布航行通告；負(fù)責(zé)事故水域的現(xiàn)場(chǎng)警戒，必要時(shí)實(shí)施交通管制。負(fù)責(zé)獲救人員、應(yīng)急救援物資等交通保障工作；負(fù)責(zé)檢查妨礙船舶航行安全的沉船、沉物設(shè)置的標(biāo)識(shí)是否符合助航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，以及其它日常工作。
2.2.3指揮部成員單位。
縣委宣傳部：應(yīng)急總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)水上突發(fā)事件應(yīng)急處置的宣傳報(bào)道。
縣應(yīng)急管理局：組織、協(xié)調(diào)有關(guān)安全生產(chǎn)成員單位、調(diào)動(dòng)社會(huì)各方力量對(duì)發(fā)生水上突發(fā)事件進(jìn)行救助；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織查處重特大水上交通安全事故。
縣公安局：參與救援行動(dòng)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水域和相關(guān)陸域的治安警戒；協(xié)助組織現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)人員和設(shè)施的疏散、撤離、隔離；負(fù)責(zé)傷亡人員的身份確認(rèn)工作；負(fù)責(zé)陸上交通的疏導(dǎo)工作，保障應(yīng)急救援，交通暢通，必要時(shí)實(shí)施道路交通管制。
縣民政局：負(fù)責(zé)對(duì)獲救人員的善后救助和接濟(jì)工作；協(xié)助對(duì)傷亡人員的處置工作；協(xié)助做好傷、亡人員家屬的接待和安撫工作。
縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：組織本單位力量和漁船參加搜救行動(dòng)；參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作；協(xié)助組織事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷿O船和漁民的疏散、撤離。
縣衛(wèi)生健康局：組織醫(yī)療搶救隊(duì)伍，對(duì)傷病人員實(shí)施緊急處置和醫(yī)療救護(hù)工作；組織醫(yī)院做好傷病人員的接收和治療；緊急調(diào)用救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材；提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)療咨詢、指導(dǎo)；做好事故后醫(yī)療衛(wèi)生處理工作，特別是防疫工作。
縣文體廣電旅游局：參與旅游船舶突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)外地游客安置工作。
縣司法局：協(xié)助指揮部辦公室做好預(yù)案制訂、修改工作；負(fù)責(zé)法律支援工作；牽頭、組織法律支援組處理涉外的法律問(wèn)題。
黔東南州生態(tài)環(huán)境局錦屏分局：負(fù)責(zé)水域污染所引起的水、大氣等污染程度的監(jiān)視、監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)等；負(fù)責(zé)組織對(duì)水域污染中處于陸地的污染源控制和消除。
縣氣象局：負(fù)責(zé)氣象預(yù)警工作，及時(shí)提供相關(guān)氣象資料；對(duì)重大險(xiǎn)情或事故地點(diǎn)附近區(qū)域提供特別氣象預(yù)報(bào)。
縣消防救援大隊(duì)：組織本單位消防力量對(duì)船舶火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄漏等事故進(jìn)行應(yīng)急救援；擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)消防指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)消防力量實(shí)施滅火行動(dòng)，營(yíng)救遇險(xiǎn)人員，控制危害源，清理火場(chǎng)，參與火災(zāi)原因的調(diào)查工作；組織力量參加其他水上救援工作；若船舶可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或危險(xiǎn)品泄露危險(xiǎn)時(shí)，參加現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。
縣武警中隊(duì)：組織武警、官兵參加緊急救援行動(dòng)；協(xié)助疏散人員、設(shè)施；協(xié)助相關(guān)區(qū)域的'警戒工作。
縣財(cái)政局：負(fù)責(zé)提供搜救資金保障；負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用的財(cái)務(wù)保障。
縣水務(wù)局：負(fù)責(zé)水情監(jiān)測(cè)，提供相關(guān)水域的重大水情信息。
縣通訊運(yùn)營(yíng)商（移動(dòng)、聯(lián)通、電信等）：為水上應(yīng)急行動(dòng)提供通信保障；并根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)需要，按指揮部要求，提供臨時(shí)通信設(shè)施，保障救援和指揮通信暢通。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府：負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好人員搜救、安置或轉(zhuǎn)移等工作；配合相關(guān)部門(mén)做好宣傳教育、應(yīng)急演練等工作。
2.2.4相關(guān)單位。
當(dāng)事方所屬船公司：迅速展開(kāi)救援工作，配合指揮部實(shí)施水上搜救行動(dòng)；協(xié)助做好獲救人員的安置、治療、家屬接待和遇難人員的相關(guān)善后工作；協(xié)助做好有關(guān)沉船、沉物的打撈、保管工作，并及時(shí)接收。
當(dāng)事方船舶：迅速利用一切有效手段向有關(guān)部門(mén)報(bào)警；盡量采取有效措施自救；聽(tīng)從應(yīng)急救援部門(mén)的指揮、協(xié)調(diào)。
2.3應(yīng)急指揮體系及職責(zé)。
應(yīng)急總指揮：負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理的總體指揮，決定預(yù)案的啟動(dòng)、實(shí)施、中止和終止，下達(dá)應(yīng)急指令。
根據(jù)事故、險(xiǎn)情的級(jí)別，應(yīng)急總指揮由指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任：
（1）一般應(yīng)急由指揮部副總指揮（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
（2）較大、重大和特大應(yīng)急由指揮部總指揮擔(dān)任應(yīng)急總指揮；
（3）以上相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)因故不能擔(dān)任應(yīng)急總指揮時(shí)，應(yīng)由其工作替代人員擔(dān)任；
（4）上級(jí)部門(mén)認(rèn)為必要時(shí)，由上級(jí)部門(mén)指定人員擔(dān)任應(yīng)急總指揮。
應(yīng)急副總指揮：由應(yīng)急總指揮根據(jù)需要確定，可臨時(shí)增加參加救援行動(dòng)的主要單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急副總指揮。應(yīng)急副總指揮協(xié)助應(yīng)急總指揮開(kāi)展工作。
應(yīng)急協(xié)調(diào)人：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，如指揮部辦公室負(fù)責(zé)人無(wú)法到崗，應(yīng)由其指定代替其工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任，或由指揮部總指揮或副總指揮指定人員擔(dān)任。應(yīng)急協(xié)調(diào)人負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作的總體協(xié)調(diào)，及時(shí)向應(yīng)急總指揮報(bào)告相關(guān)情況，執(zhí)行并傳達(dá)應(yīng)急總指揮指令。
現(xiàn)場(chǎng)總指揮：由應(yīng)急總指揮指定，一般由縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的總體指揮，指定下一層次的指揮、負(fù)責(zé)人，及時(shí)向應(yīng)急協(xié)調(diào)人和指揮部值班室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息和工作進(jìn)展，確保通信暢通，執(zhí)行指令，提出應(yīng)急處理工作建議。
應(yīng)急行動(dòng)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)、武警等相關(guān)單位組成。在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)。
警戒監(jiān)測(cè)組：由縣交通、公安、農(nóng)業(yè)等相關(guān)單位組成。負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一組織、指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)警戒和監(jiān)測(cè)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告相關(guān)情況。
專家咨詢組：專家咨詢組人員由應(yīng)急協(xié)調(diào)人具體召集，負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行分析、評(píng)估，提出應(yīng)急處置意見(jiàn)，提供科學(xué)決策依據(jù)，對(duì)預(yù)案的實(shí)施、終止提出意見(jiàn)。專家組由交通、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。
法律支援組：由縣司法局負(fù)責(zé)牽頭，由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成。負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急處理工作所涉及法律的問(wèn)題進(jìn)行研究，提供法律支援，處理涉及應(yīng)急工作的訴訟問(wèn)題。
信息處理組：由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，相關(guān)單位人員參加。
（1）負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)信息、資料，掌握現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況和各方動(dòng)態(tài)；
（4）負(fù)責(zé)向宣傳部門(mén)及新聞媒體通報(bào)相關(guān)情況；
（5）上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指定由其他部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)一宣傳報(bào)道的，由指定部門(mén)負(fù)責(zé)。
醫(yī)療保障組：由縣衛(wèi)生健康局指派人員、力量組成，負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)人員、參加救援人員的醫(yī)療保障和衛(wèi)生防疫工作。
應(yīng)急保障組：由縣應(yīng)急管理局牽頭，縣民政、通信、交通、衛(wèi)生醫(yī)療等責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)提供應(yīng)急后勤物資、通信、交通和醫(yī)療等保障。
善后處理組：由指揮部辦公室牽頭，縣民政部門(mén)等有關(guān)責(zé)任單位具體實(shí)施。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理有關(guān)遇險(xiǎn)人員的救濟(jì)、遇險(xiǎn)人員及家屬的接待和安置、遇難者尸體處理、有關(guān)費(fèi)用補(bǔ)償或賠償?shù)仁马?xiàng)。
事故調(diào)查組：由縣交通部門(mén)牽頭負(fù)責(zé)（漁船事故由農(nóng)業(yè)部門(mén)牽頭負(fù)責(zé)），必要時(shí)邀請(qǐng)其他相關(guān)單位、行業(yè)的專家參加。調(diào)查組負(fù)責(zé)查明險(xiǎn)情事故發(fā)生原因，明確事故責(zé)任，并為險(xiǎn)情、事故的應(yīng)急處置提供決策依據(jù)。
3.1應(yīng)急等級(jí)劃分。
根據(jù)水上突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、影響范圍和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，本預(yù)案將水上突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)分為一般、較大、重大和特大四個(gè)等級(jí)。
3.1.1一般應(yīng)急。
一般應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）3人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及3人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（4）船舶溢油0.5噸以下；
（5）其他造成或可能造成一般危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有一定影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了一定威脅，造成一般社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.2較大應(yīng)急。
較大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）3人及以上、6人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）船舶溢油0.5噸及以上、1噸以下；
（4）其他造成或可能造成較大危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有重大影響，對(duì)內(nèi)河流域生態(tài)環(huán)境、岸基人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了較大威脅，造成較大社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.3重大應(yīng)急。
重大應(yīng)急是指對(duì)以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）6人及以上、10人以下的水上突發(fā)事件；
（2）危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）船舶溢油1噸及以上、3噸以下；
（4）其他造成或可能造成嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，造成嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.1.4特大應(yīng)急。
特大應(yīng)急是指以下一種或幾種水上突發(fā)事件采取的應(yīng)急行動(dòng)：
（1）死亡（含失蹤）10人及以上；
（2）危及10人及以上人命安全的水上突發(fā)事件；
（3）客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的水上突發(fā)事件；
（4）船舶溢油3噸及以上；
（5）其他造成或可能造成特別嚴(yán)重危害后果，對(duì)通航環(huán)境、港口生產(chǎn)有極其嚴(yán)重影響，對(duì)水域生態(tài)環(huán)境、人命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了特別嚴(yán)重威脅，造成特別嚴(yán)重社會(huì)影響的水上突發(fā)事件。
3.2應(yīng)急等級(jí)確定。
（3）指揮部辦公室負(fù)責(zé)人根據(jù)險(xiǎn)情情況無(wú)法確定應(yīng)急等級(jí)的，報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)決定；
（4）應(yīng)急等級(jí)確定后，因?qū)嶋H情況發(fā)生變化導(dǎo)致應(yīng)急等級(jí)發(fā)生變更的，應(yīng)及時(shí)提升或降低應(yīng)急等級(jí)。
預(yù)警、預(yù)防是通過(guò)預(yù)警信息分析，做出相應(yīng)判斷，并采取預(yù)防措施，防止自然災(zāi)害所造成的事故發(fā)生或做好相應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮部辦公室應(yīng)積極建立并拓寬信息來(lái)源渠道，保持與船舶、航運(yùn)機(jī)構(gòu)、漁業(yè)單位、港口、碼頭等信息渠道暢通，以保證及早獲得水上預(yù)警信息。
4.1預(yù)警原則。
早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。
4.2預(yù)警信息來(lái)源與監(jiān)測(cè)。
4.2.1預(yù)警信息來(lái)源。
（1）當(dāng)事船舶、設(shè)施、其他交通工具或其所有人、經(jīng)營(yíng)人、代理人報(bào)告；
（2）過(guò)往船舶、港航單位、目擊者的報(bào)告；
（3）公安110報(bào)警臺(tái)、有關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)報(bào)；
（4）氣象部門(mén)的通報(bào)；
（5）水上求救電話：
（6）其他信息來(lái)源。
4.2.2預(yù)警監(jiān)測(cè)。
4.2.2.1監(jiān)測(cè)值班。
指揮部辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制度，接收和處理水上報(bào)警信息。值班通訊如下：
（1）水上遇險(xiǎn)求救專用報(bào)警電話：公安110報(bào)警臺(tái)或xxxxxxxxxxx；
（2）傳真電話：
4.2.2.2通航水域巡航。
錦屏交通運(yùn)輸局組織的水上巡航工作，可以及早獲得水上報(bào)警信息并及時(shí)進(jìn)行處置；漁政等水上執(zhí)法部門(mén)在執(zhí)行相應(yīng)水上執(zhí)法任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)或接到水上報(bào)警信息，也應(yīng)及時(shí)報(bào)告指揮部辦公室。
4.3預(yù)警措施。
（1）指揮部通過(guò)發(fā)布航行通告、電臺(tái)、新聞媒體等措施向公眾發(fā)布預(yù)警信息；
（2）相關(guān)單位、船舶和人員應(yīng)注意接收預(yù)警信息，及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，防止或減少突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
5.1應(yīng)急響應(yīng)。
5.1.1報(bào)警信息接收。
指揮部辦公室值班員接到水上險(xiǎn)情報(bào)警信息，應(yīng)盡可能詳細(xì)地了解并記錄相關(guān)信息。
5.1.2信息核實(shí)與處理。
5.1.2.1指揮部辦公室值班員應(yīng)立即對(duì)所獲取的信息進(jìn)行核實(shí)，判斷報(bào)警信息的真實(shí)性、可靠性，并根據(jù)核實(shí)的信息評(píng)估險(xiǎn)情相應(yīng)的等級(jí)。核實(shí)的途徑包括：
（1）船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人；
（2）港航單位、碼頭、渡口等；
（3）附近漁船和船舶；
（4）派出船舶進(jìn)行搜尋核實(shí)；
（5）其它有效手段。
5.1.2.2搜集有關(guān)氣象、水文資料并進(jìn)行分析。
5.1.2.3與報(bào)警人、當(dāng)事船舶、船舶代理人等保持聯(lián)系，進(jìn)一步跟蹤、收集有關(guān)信息和了解最新情況。
5.1.3險(xiǎn)情信息上報(bào)。
（1）發(fā)生一般險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)報(bào)告縣應(yīng)急管理局，并視情況通報(bào)相關(guān)單位；
（2）發(fā)生較大及以上級(jí)別的險(xiǎn)情，應(yīng)在接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)報(bào)告縣人民政府總值班室、縣應(yīng)急管理局，并及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位。在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)將基本情況書(shū)面報(bào)告上述有關(guān)部門(mén)。
5.2險(xiǎn)情評(píng)估。
5.2.1應(yīng)急協(xié)調(diào)人應(yīng)組織險(xiǎn)情評(píng)估，根據(jù)所掌握的信息對(duì)事故或險(xiǎn)情造成或可能造成的危害后果進(jìn)行初步評(píng)估。
5.2.2險(xiǎn)情評(píng)估考慮以下因素：
（1）遇險(xiǎn)人數(shù)和危險(xiǎn)程度；
（2）對(duì)通航環(huán)境、通航安全的影響程度；
（3）造成內(nèi)河環(huán)境污染的可能性及程度；
（4）對(duì)救援船舶、人員可能造成的危害性；
（5）事故或險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大的可能性及程度等。
5.2.3根據(jù)初步評(píng)估，應(yīng)急協(xié)調(diào)人擬定應(yīng)急等級(jí)和相應(yīng)應(yīng)急措施，提出所需應(yīng)急救助力量及設(shè)施的規(guī)模、后勤保障需求、人員保護(hù)需求、法律支援需求、專家支援需求等，并報(bào)相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)。
5.3應(yīng)急處置。
（1）按照險(xiǎn)情的級(jí)別通知有關(guān)人員進(jìn)入相應(yīng)位置；
（3）根據(jù)事態(tài)發(fā)展組織進(jìn)一步的險(xiǎn)情評(píng)估，包括咨詢專家意見(jiàn)或組織有關(guān)專家進(jìn)行分析；
（5）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮；
（6）組織研究制定應(yīng)急救援方案；
（7）負(fù)責(zé)應(yīng)急總體工作的指揮、決策，必要時(shí)組織成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
5.3.2應(yīng)急協(xié)調(diào)人的行動(dòng)。
5.3.2.1在確定應(yīng)急總指揮之前，應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急總指揮的職責(zé)，直到應(yīng)急總指揮確定并接管指揮職責(zé)為止。確定應(yīng)急總指揮后，負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)具體協(xié)調(diào)。
5.3.2.2根據(jù)險(xiǎn)情初步評(píng)估情況和應(yīng)急總指揮的指示進(jìn)行應(yīng)急部署，下達(dá)應(yīng)急指令，組織協(xié)調(diào)有關(guān)救助力量展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.2.3應(yīng)急部署包括但不限于以下行動(dòng)：
（1）要求遇險(xiǎn)船舶積極組織自救，并作好配合應(yīng)急救援的準(zhǔn)備；
（2）通知海事部門(mén)發(fā)布航行通告，必要時(shí)實(shí)施水上交通管制；
（3）組織附近船舶實(shí)施救援；
5.3.2.4應(yīng)急指令包括但不限于以下內(nèi)容：
（1）執(zhí)行應(yīng)急行動(dòng)的單位、船舶或人員、行動(dòng)時(shí)間；
（2）搜救對(duì)象：遇險(xiǎn)船舶的名稱、種類、噸位、主要尺度、特征、聯(lián)絡(luò)方式等；
（4）指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮，確定應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)方式；
（5）初步確定搜救區(qū)域、范圍及工作任務(wù)等。通知救助力量采取行動(dòng)時(shí)，如時(shí)間允許應(yīng)盡可能將有關(guān)情況和行動(dòng)要求交待清楚，并可隨情況變化進(jìn)行補(bǔ)充修正。
5.3.2.5協(xié)調(diào)岸上救助力量采取相應(yīng)行動(dòng)，配合水上的應(yīng)急救援行動(dòng)。
5.3.2.6及時(shí)掌握應(yīng)急行動(dòng)情況，并向應(yīng)急總指揮匯報(bào)。
5.3.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮的行動(dòng)。
5.3.3.1在未指定現(xiàn)場(chǎng)總指揮前，第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救助單位或船舶應(yīng)自動(dòng)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)總指揮的職責(zé)。
5.3.3.2執(zhí)行應(yīng)急總指揮發(fā)布的或應(yīng)急協(xié)調(diào)人下達(dá)的指令和要求，并及時(shí)報(bào)告執(zhí)行情況。
5.3.3.3組織現(xiàn)場(chǎng)救助力量實(shí)施救援：
（1）確定搜救目標(biāo)的具體位置或可能位置，確定搜救區(qū)域；
（2）全面了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向指揮部報(bào)告；
（4）組織應(yīng)急行動(dòng)組和警戒監(jiān)測(cè)組進(jìn)行應(yīng)急救援及監(jiān)測(cè)；
（5）協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搜救通信。
5.3.3.4保持與應(yīng)急協(xié)調(diào)人的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。
5.3.3.5做好現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)的詳細(xì)記錄，包括現(xiàn)場(chǎng)救助力量和設(shè)備情況、事故或險(xiǎn)情情況、搜救情況等。
5.3.3.6根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及其變化，提出增加或減少救助力量的建議，對(duì)應(yīng)急總指揮組織制定應(yīng)急救援方案提出參考意見(jiàn)，以及時(shí)對(duì)結(jié)束、中止或繼續(xù)搜救行動(dòng)提出建議。
5.3.4成員單位的行動(dòng)。
按照指揮部的應(yīng)急部署派出救助力量，啟動(dòng)本單位的應(yīng)急預(yù)案，展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。
5.3.5現(xiàn)場(chǎng)救助力量的行動(dòng)。
（2）抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，向現(xiàn)場(chǎng)總指揮報(bào)告，并接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，執(zhí)行搜救任務(wù)；
（3）保持與現(xiàn)場(chǎng)總指揮的聯(lián)系，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)信息，對(duì)救助方案提出意見(jiàn)或建議。
5.3.6應(yīng)急支援力量的行動(dòng)。
被確定為應(yīng)急支援的救助力量應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急設(shè)備、裝備、人員就位，處于應(yīng)急待命狀態(tài)。
5.3.7專家咨詢組的行動(dòng)。
由應(yīng)急總指揮或指揮部辦公室負(fù)責(zé)召集，對(duì)救助過(guò)程中遇到的問(wèn)題提供咨詢服務(wù)，為搜救決策提供專業(yè)技術(shù)支持。
5.3.8事故調(diào)查組的行動(dòng)。
按照職責(zé)分工，查清事故原因，并為應(yīng)急行動(dòng)提供相關(guān)決策支持。
5.3.9法律支援組的行動(dòng)。
研究、分析應(yīng)急行動(dòng)涉及的法律問(wèn)題，及時(shí)為應(yīng)急行動(dòng)提供法律支持，為事后索賠工作做好準(zhǔn)備。
5.3.10事故方及其所在單位、代理、保險(xiǎn)人等的行動(dòng)。
（1）啟動(dòng)內(nèi)部應(yīng)急程序，積極組織自救；
（2）提供應(yīng)急救援所需資料，如船舶結(jié)構(gòu)圖、貨物資料、旅客資料等；
（3）及時(shí)派出人員協(xié)助、配合應(yīng)急救援行動(dòng)；
（4）及時(shí)派出單位代表、保險(xiǎn)人代表負(fù)責(zé)事故善后處理；
（5）提供必要的應(yīng)急資金。
5.4應(yīng)急行動(dòng)中止或終止。
5.4.1有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布中止行動(dòng)：
（1）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已控制；
（2）受客觀因素影響如惡劣天氣等原因，無(wú)法進(jìn)行搜救。
5.4.2有下列情況之一，應(yīng)急總指揮應(yīng)宣布終止行動(dòng)：
（1）所有可能區(qū)域均已搜尋，進(jìn)一步搜尋不再有效；
（2）險(xiǎn)情解除，突發(fā)事件的危害已消除。
5.4.3接到應(yīng)急總指揮中止或終止通知后，應(yīng)急協(xié)調(diào)人、現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)通知所有參與行動(dòng)的救助力量中止或終止行動(dòng)，并核實(shí)人員傷亡情況、船舶損失情況、水域污染情況等。
5.5重新啟動(dòng)。
有下列情況之一時(shí)，指揮部應(yīng)重新啟動(dòng)應(yīng)急程序：
（1）新的證據(jù)表明可能有幸存者；
（2）收到報(bào)告并經(jīng)核實(shí)，表明重新開(kāi)始行動(dòng)可能有效；
（3）宣布“中止行動(dòng)”后，事件意外發(fā)生變化，須對(duì)其重新采取應(yīng)急行動(dòng)的。
5.6后期處置。
5.6.1善后處理。
（1）縣衛(wèi)生健康局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治獲救傷病人員及防疫工作；
（2）縣民政局負(fù)責(zé)獲救人員的安置和社會(huì)援助工作，以及傷、亡人員的撫恤和善后處理工作。
5.6.2總結(jié)評(píng)估。
（2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，并向指揮部辦公室提交報(bào)告；
（5）所有反映應(yīng)急行動(dòng)的資料都應(yīng)整理歸檔，妥善保管。這些資料包括搜救值班記錄、值班電話錄音、現(xiàn)場(chǎng)工作記錄、應(yīng)急行動(dòng)情況報(bào)告、總結(jié)評(píng)估報(bào)告等。
6.1指揮部辦公室負(fù)責(zé)新聞發(fā)布工作，具體由信息處理組處理，未經(jīng)授權(quán)，任何單位或個(gè)人不得擅自發(fā)布有關(guān)信息。
6.2建立新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由指揮部授權(quán)的人員擔(dān)任，確保搜救信息準(zhǔn)確發(fā)布。
6.3搜救信息應(yīng)經(jīng)應(yīng)急總指揮核準(zhǔn)后對(duì)外發(fā)布，或經(jīng)指揮部總指揮批準(zhǔn)后召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。
當(dāng)所發(fā)布信息具有較大社會(huì)影響時(shí)，指揮部總指揮或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為須由縣委宣傳部負(fù)責(zé)發(fā)布的，由縣委宣傳部統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布。
6.4新聞發(fā)布應(yīng)注重社會(huì)效果，以正面報(bào)道為主，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，消除社會(huì)恐慌心理，維持社會(huì)穩(wěn)定，宣傳自救、互救知識(shí)和救援工作中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事。
7.1對(duì)積極參加水上應(yīng)急工作、做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，由指揮部報(bào)縣人民政府或其上級(jí)主管部門(mén)給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
7.2對(duì)推諉、故意拖延、不服從、干擾指揮部協(xié)調(diào)、指揮，未按照本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)的單位、責(zé)任人，由指揮部報(bào)縣人民政府、相關(guān)上級(jí)主管部門(mén)給予通報(bào)批評(píng)，并建議其上級(jí)主管部門(mén)追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分。
7.3有關(guān)人員因參加水上應(yīng)急行動(dòng)導(dǎo)致傷亡的，按相關(guān)規(guī)定和政策給予撫恤優(yōu)待。
8.1應(yīng)急力量和裝備保障。
應(yīng)急指揮部應(yīng)定期收集各成員單位以及相關(guān)單位可以參與水上應(yīng)急行動(dòng)的設(shè)備、裝備的類型、數(shù)量、性能、分布情況等信息，登記造冊(cè)，建立水上應(yīng)急設(shè)備、裝備信息庫(kù)。并根據(jù)需要向縣人民政府提出需求，增添和更新必要的應(yīng)急設(shè)備、裝備、器材，提高應(yīng)急手段的科技含量，全面提高指揮部的應(yīng)急反應(yīng)能力。
8.2應(yīng)急交通運(yùn)輸保障。
縣交通運(yùn)輸局應(yīng)與相關(guān)的水、陸運(yùn)輸部門(mén)建立水上應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，為遇險(xiǎn)人員的醫(yī)療移送、疏散、轉(zhuǎn)移以及應(yīng)急人員、器材、物資的運(yùn)送等提供交通運(yùn)輸保障。
8.3應(yīng)急醫(yī)療保障。
縣衛(wèi)生健康局應(yīng)組織本縣有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立水上應(yīng)急醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確水上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助、醫(yī)療移送、收治傷員等任務(wù)，確保救護(hù)所需藥品、醫(yī)療器材能夠緊急調(diào)用。
8.4應(yīng)急治安保障。
縣公安局應(yīng)建立水上應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)治安秩序保障機(jī)制，在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，根據(jù)指揮部的要求安排警力維持秩序，負(fù)責(zé)陸上交通管制以及參與水上治安警戒等，保障水上應(yīng)急行動(dòng)的順利進(jìn)行。
8.5應(yīng)急物資保障。
在處置重特大應(yīng)急事件時(shí)由縣水上突發(fā)事件應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)所需的應(yīng)急物資保障。
8.6應(yīng)急資金保障。
縣財(cái)政局應(yīng)建立應(yīng)急資金保障機(jī)制，將應(yīng)急保障資金納入財(cái)政預(yù)算，按照有關(guān)規(guī)定合理承擔(dān)應(yīng)由政府承擔(dān)的應(yīng)急保障資金。
8.7應(yīng)急后勤保障。
展開(kāi)大規(guī)模聯(lián)合行動(dòng)或必要時(shí)，由指揮部辦公室安排應(yīng)急行動(dòng)的后勤保障工作，確保應(yīng)急行動(dòng)不斷不亂、順利進(jìn)行。
8.8應(yīng)急社會(huì)動(dòng)員保障。
需要?jiǎng)訂T其他社會(huì)力量協(xié)助處置水上突發(fā)事件時(shí)，由縣人民政府或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民間組織、志愿者和廣大群眾等力量協(xié)助水上突發(fā)事件應(yīng)急救援。
9.1預(yù)案制定實(shí)施。
指揮部負(fù)責(zé)縣水上應(yīng)急預(yù)案的編制工作，經(jīng)指揮部領(lǐng)導(dǎo)審核通過(guò)，報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
9.2預(yù)案更新和修改。
9.2.1指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)本預(yù)案的更新和修改工作。
9.2.2出現(xiàn)下列情況，本預(yù)案應(yīng)適時(shí)進(jìn)行更新或修改：
（1）水上應(yīng)急反應(yīng)政策、法規(guī)調(diào)整或修改；
（2）在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
（3）經(jīng)組織評(píng)審，發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷；
（4）預(yù)案涉及的組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化；
（5）經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施，并發(fā)給相關(guān)單位和部門(mén)。
9.2.3分預(yù)案的修改由指揮部辦公室負(fù)責(zé)，修改后報(bào)指揮部總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。
9.2.4經(jīng)修改的預(yù)案應(yīng)報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施。
9.3預(yù)案的解釋。
本預(yù)案由指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
9.4本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
交通執(zhí)法演練方案圖篇二
1、第六周、第十七周以校為單位開(kāi)展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開(kāi)展演練。
通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
總指揮：
副指揮：
成員：聯(lián)系人。
1、宣傳、動(dòng)員、布置。
2、安排場(chǎng)地，制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1）全體教職工都要高度重視，做好宣傳動(dòng)員和細(xì)節(jié)安排工作，防止出現(xiàn)疏漏。
2）參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3）總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)指揮，保證不發(fā)生意外情況。
1、由總指揮介紹演練意義。
2、交通安全演習(xí)現(xiàn)在開(kāi)始。
3、各村路隊(duì)長(zhǎng)整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評(píng)比，撰寫(xiě)演練簡(jiǎn)報(bào)。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
交通執(zhí)法演練方案圖篇三
為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng)，使全體師生牢固樹(shù)立“珍愛(ài)生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識(shí)，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)小學(xué)對(duì)交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班小學(xué)。
1.交通安全故事短片的碟片。
2.帶小學(xué)觀看交通安全知識(shí)圖片。
3.認(rèn)識(shí)交通標(biāo)記：
(1)向小學(xué)介紹一些常見(jiàn)的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
4.與交警隊(duì)聯(lián)系。
請(qǐng)交警宣教員到園講解交通安全知識(shí)和教做交通手勢(shì)指揮操。
5.大班以班級(jí)為單位，組織小學(xué)開(kāi)展交通安全知識(shí)教育活動(dòng)。
(1)通過(guò)游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會(huì)判斷對(duì)與錯(cuò)。
(2)學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過(guò)馬路;先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請(qǐng)小學(xué)觀看交通安全知識(shí)短片。
3.請(qǐng)交警宣教員講解交通安全知識(shí)及看各種標(biāo)志圖。
4.請(qǐng)交警宣教員教小學(xué)做交通手勢(shì)指揮操。
5.參觀交通安全知識(shí)圖片展。
7.活動(dòng)結(jié)束各班小學(xué)在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況，并再次教育小學(xué)注意各項(xiàng)交通安全。
交通執(zhí)法演練方案圖篇四
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報(bào)學(xué)校，由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門(mén)請(qǐng)求援助。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。
交通執(zhí)法演練方案圖篇五
1.加強(qiáng)校車(chē)的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識(shí)，掌握疏散逃生的'基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車(chē)的知識(shí)并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護(hù)能力。
3.提高師生應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對(duì)，維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定。
組長(zhǎng)：
組員：
參與人員：所有駕駛員及接車(chē)教師、乘坐校車(chē)幼兒。
指揮：
1.司機(jī)師傅籌備講解校車(chē)相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時(shí)間：20xx年x月x日下午。
3.車(chē)輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車(chē)教師、駕駛員、乘坐校車(chē)幼兒分別20人。
5.演練地點(diǎn)：xxx路，集中上車(chē)點(diǎn)：xxx幼兒園。
6.攝像：xxx。
1.校車(chē)師傅講解校車(chē)疏散途徑及方法。所有接車(chē)?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對(duì)參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門(mén)的開(kāi)關(guān)等消防知識(shí)培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護(hù)知識(shí)。校車(chē)師傅、跟車(chē)?yán)蠋煂W(xué)會(huì)使用滅火器。校車(chē)師傅負(fù)責(zé)對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門(mén)的使用培訓(xùn)。）。
2.接車(chē)?yán)蠋熂铣塑?chē)幼兒安全乘坐校車(chē)。（內(nèi)容：上車(chē)前清點(diǎn)人數(shù)并檢查幼兒有無(wú)攜帶危險(xiǎn)品、xxx老師班級(jí)中途接走幼兒交接、排隊(duì)安全上車(chē)、系安全帶、車(chē)內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車(chē)上吃食品、司機(jī)師傅查看車(chē)輛周?chē)闆r）。
3.平穩(wěn)啟動(dòng)（駕駛員直視前方專心開(kāi)車(chē)、后排跟車(chē)教師巡視車(chē)內(nèi)情況，前排跟車(chē)教師關(guān)注線路并隨時(shí)查看接車(chē)群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車(chē)、急剎車(chē)、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車(chē)出現(xiàn)故障嗎，車(chē)頭冒煙。
司機(jī)師傅及跟車(chē)教師組織幼兒疏散逃生。（校車(chē)故障設(shè)計(jì)：接送過(guò)程中車(chē)輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車(chē)頭冒煙，師傅與跟車(chē)教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時(shí)不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車(chē)返回，xxx處停車(chē)，在校車(chē)上x(chóng)xx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車(chē)安全教育。
交通執(zhí)法演練方案圖篇六
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，掌握應(yīng)對(duì)交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失，從而普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對(duì)象：全體師生。
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午。
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)。
4、演練內(nèi)容：
演練包括交通知識(shí)學(xué)習(xí)和交通事故疏散兩個(gè)內(nèi)容。通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識(shí)，認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)識(shí)。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)識(shí)，正確通行。
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識(shí)教育主要內(nèi)容（30分鐘）。
主要講解交通常識(shí)、交通標(biāo)識(shí)、交通避險(xiǎn)常識(shí)、自救互救常識(shí)、交通次生災(zāi)害常識(shí)、應(yīng)急疏散注意事項(xiàng)等。
2、主要學(xué)習(xí)方式。
各班在班隊(duì)會(huì)上組織學(xué)習(xí)。
操場(chǎng)上集中學(xué)習(xí)。
3、應(yīng)急避險(xiǎn)（1分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“車(chē)輛撞機(jī)”的口令，全體師生立即就近找到堅(jiān)固的隱體避險(xiǎn)。
3、人員疏散（3分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“應(yīng)急避險(xiǎn)”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動(dòng)作。
4、演練總結(jié)（6分鐘）。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“演練結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)。總指揮總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級(jí)進(jìn)行演練小結(jié)。
總指揮：同志。
副總指揮：樊文濤。
成員：王雅妮陳金虎各班班主任。
管理人員及老師應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任，演練開(kāi)始前要到達(dá)所負(fù)責(zé)的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個(gè)拐彎處等，都要有人負(fù)責(zé)。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負(fù)責(zé)警報(bào)信號(hào)。
樊文濤——負(fù)責(zé)巡視。
段航航——負(fù)責(zé)攝影。
各正副班主任——負(fù)責(zé)本班教室、操場(chǎng)上的安全。
夏敬武——負(fù)責(zé)教學(xué)樓樓梯間的安全。
黃輝——負(fù)責(zé)疏散路線的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報(bào)頭蹲下。
3、嚴(yán)肅認(rèn)真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作。
5、當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。
六、演練結(jié)束校長(zhǎng)總結(jié)演練情況.
交通執(zhí)法演練方案圖篇七
為進(jìn)一步提高我校學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及小學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，就全校開(kāi)展學(xué)生交通安全教育活動(dòng)制定如下工作方案：
“以人為本、關(guān)愛(ài)生命、安全出行”
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來(lái)的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識(shí)的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和能力以及熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí)，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
1、召開(kāi)一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。
利用早晨國(guó)旗下講話時(shí)間，對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。
2、開(kāi)展一次交通安全教育知識(shí)講座。
請(qǐng)學(xué)校法制副校長(zhǎng)來(lái)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識(shí)，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。
3、開(kāi)展一次交通安全教育圖片宣傳展覽。
學(xué)校會(huì)同公安部門(mén)在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄.宣傳交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息。
4、認(rèn)真出好一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。
各班結(jié)合《學(xué)生交通安全常識(shí)》，充分利用黑板報(bào)等宣傳陣地對(duì)學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行宣傳教育。
5、開(kāi)展一次學(xué)生自行車(chē)安全檢查。
要求學(xué)生自行車(chē)做到“三有”：有剎車(chē)、有車(chē)鎖、有車(chē)鈴。
1、全體教師要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校交通安全工作存在的問(wèn)題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)做好交通安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保學(xué)校交通安全工作無(wú)任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)交通安全教育系列活動(dòng)方案，有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育。
3、各班要加大安全交通教育系列活動(dòng)的宣傳，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，采取多種措施，使交通安全教育系列活動(dòng)能夠生動(dòng)活潑地持續(xù)開(kāi)展。
交通執(zhí)法演練方案圖篇八
為深入實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，進(jìn)一步增強(qiáng)未成年人交通安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，避免交通事故發(fā)生，創(chuàng)建平安校園，特制定本方案：
（一）通過(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生了解交通規(guī)則，認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志標(biāo)線，學(xué)習(xí)安全過(guò)馬路和安全乘車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)等交通安全知識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，提高自我保護(hù)能力。
（二）通過(guò)模擬演練，讓中小學(xué)生掌握交通事故應(yīng)急處置、逃生的方法，提高學(xué)生交通應(yīng)急處置能力。
（三）通過(guò)模擬演練，認(rèn)識(shí)交通安全的重要性，增強(qiáng)學(xué)生、幼兒交通安全意識(shí)和交通法制觀念。
（一）模擬安全橫過(guò)馬路或街道。
（二）模擬如何安全乘車(chē)。
（三）模擬如何安全騎自行車(chē)。
（四）模擬交通事故后應(yīng)急防護(hù)與逃生。
（一）制訂演練方案。成立演練活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確演練責(zé)任分工。
（二）做好演練前培訓(xùn)。要配合學(xué)校老師，教授學(xué)生各項(xiàng)演練內(nèi)容的基本方法、注意事項(xiàng)，使學(xué)生在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)掌握正確的交通安全知識(shí)。
（三）設(shè)計(jì)、布置模擬交通場(chǎng)景。提前做好演練場(chǎng)地的準(zhǔn)備，在學(xué)校操坪劃分區(qū)域，布置交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、道路拐彎處等交通模擬場(chǎng)景。
（一）安全過(guò)馬路模擬演練。
1、闖紅燈：
（1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標(biāo)志標(biāo)示、小轎車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)一臺(tái)、自行車(chē)若干輛。
（2）場(chǎng)景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車(chē)、摩托車(chē)，由東往西正通過(guò)十字路口，行人（一隊(duì)學(xué)生）與自行車(chē)（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準(zhǔn)備由南向北通過(guò)十字路口，有學(xué)生a在紅燈亮著、摩托車(chē)正通過(guò)十字路口的時(shí)候搶先跑過(guò)去，其余學(xué)生等小轎車(chē)通過(guò)后綠燈亮的時(shí)候才通過(guò)。
（3）學(xué)生觀察點(diǎn)評(píng)：指出學(xué)生a闖紅燈的交通違法行為，強(qiáng)調(diào)歸納在有紅綠燈的路口過(guò)馬路的注意事項(xiàng)：紅燈停，綠燈走。
2、規(guī)范過(guò)馬路：
在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號(hào)，學(xué)生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規(guī)范過(guò)馬路。
3、如果路口沒(méi)有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過(guò)馬路？
歸納：橫穿馬路時(shí)要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過(guò)”。在“看”時(shí)，尤其要判斷車(chē)輛與自己的安全距離及行駛的車(chē)速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)速度較快時(shí)，寧可等車(chē)輛先過(guò)，千萬(wàn)不可抱著僥幸心理，一沖而過(guò)。不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認(rèn)可安全“通過(guò)”時(shí)，要快速通過(guò)，不可以在馬路上停留、溜達(dá)、戲耍。如有交警指揮時(shí)，必須按照交警的指揮安全通過(guò)馬路。
4、步行上下學(xué)交通安全還要注意什么？
強(qiáng)調(diào)：中小學(xué)生上下學(xué)應(yīng)當(dāng)實(shí)行“路隊(duì)制”；不能在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車(chē)、追車(chē)；不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。
（二）安全乘車(chē)模擬演練。
1、安全乘坐校車(chē)。
（1）道具：專用校車(chē)一臺(tái)，施劃模擬機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
（2）場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)。
（3）要求：等候校車(chē)時(shí)，照管老師要組織學(xué)生或幼兒在指定的地方等候上車(chē)，不要站在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上等車(chē)，不要追逐打鬧，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后排隊(duì)上車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)后要先下后上，按順序上下車(chē)。
乘坐校車(chē)時(shí)，有安全帶的，校車(chē)駕駛員及照管老師要提醒和幫助學(xué)生或幼兒系好安全帶，并監(jiān)督學(xué)生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車(chē)窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動(dòng)，更不能在車(chē)上寫(xiě)作業(yè)。
下車(chē)時(shí)，車(chē)輛停穩(wěn)前不能起身，停穩(wěn)后由照管老師帶領(lǐng)學(xué)生或幼兒排隊(duì)依次下車(chē)，不能擁擠，不要爭(zhēng)先恐后，下車(chē)后不要從車(chē)前或車(chē)后橫穿道路，要等所乘車(chē)輛離開(kāi)后選擇有斑馬線的地方過(guò)馬路。
2、安全乘坐私家車(chē)。
（1）道具：小轎車(chē)一臺(tái)（帶天窗）。
（2）場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)。
（3）要求：不能從小轎車(chē)左側(cè)上下車(chē)，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車(chē)時(shí)，更不能將頭伸出天窗外。
（三）安全騎自行車(chē)演練。
1、道具：自行車(chē)若干輛，小轎車(chē)、摩托車(chē)各一臺(tái)，模擬施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
2、場(chǎng)景：根據(jù)要求自設(shè)若干模擬場(chǎng)景。
3、要求：未滿12歲的孩子不要在道路上騎自行車(chē)；要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
騎自行車(chē)應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛；在沒(méi)有劃分路線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，自行車(chē)應(yīng)靠右邊行駛，絕對(duì)不能逆行。
超越前車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的行駛；自行車(chē)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，必須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不可妨礙后面車(chē)輛行駛；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車(chē)。
騎車(chē)時(shí)要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，不扒機(jī)動(dòng)車(chē)，嚴(yán)格遵守交通法則。
（四）交通事故后應(yīng)急防護(hù)與逃生。
1、道具：專用校車(chē)一臺(tái)、摩托車(chē)一臺(tái)，模擬施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、斑馬線。
2、場(chǎng)景：在道路拐彎處，校車(chē)與迎面而來(lái)的摩托車(chē)發(fā)生碰撞，兩個(gè)學(xué)生受傷。
司機(jī)停車(chē)，隨車(chē)人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學(xué)生），并了解受傷人員情況：“請(qǐng)受傷人員舉手！”。
組織疏散：請(qǐng)未受傷的乘客（學(xué)生）站起來(lái)，在司機(jī)和隨車(chē)人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車(chē)門(mén)疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發(fā)生二次事故），隨車(chē)人員（教師）組織列隊(duì)。
開(kāi)展救援：司機(jī)和成人乘客幫助將受傷學(xué)生轉(zhuǎn)移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機(jī)報(bào)警，隨車(chē)人員（教師）和成人乘客用隨車(chē)攜帶的急救箱，對(duì)受傷較重學(xué)生進(jìn)行包扎止血等緊急處置，并對(duì)學(xué)生數(shù)量和受傷情況進(jìn)行檢查，等待救援。
3、要求：如果車(chē)內(nèi)有大量煙氣，應(yīng)用衣物捂住口鼻，彎著腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車(chē)門(mén)，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車(chē)門(mén)沖下；如果火大堵住了通道，可使用應(yīng)急錘敲碎車(chē)窗玻璃，從車(chē)窗疏散。從車(chē)中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車(chē)輛著火、爆炸而對(duì)自己造成傷害。
如果車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況下，乘客就要選擇從車(chē)窗逃離。如果是滑動(dòng)車(chē)窗，乘客將車(chē)窗打開(kāi)即可跳出。如果是封閉車(chē)窗，乘客需要使用應(yīng)急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車(chē)窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）。
打碎車(chē)窗，從車(chē)窗疏散。
如果在高速公路上發(fā)生交通事故，要立即撤離到安全島、右側(cè)路肩或護(hù)欄外，并及時(shí)撥打122或12122報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)有傷員時(shí)應(yīng)及時(shí)搶救傷員，并撥打120。
（一）精心組織，確保安全。各部門(mén)和校方要緊密配合，嚴(yán)密組織，演練地點(diǎn)應(yīng)選擇在校園內(nèi)的操場(chǎng)，并設(shè)置警戒區(qū)域，確保演練過(guò)程中中小學(xué)生及幼兒的人身安全。嚴(yán)禁在實(shí)際道路上進(jìn)行演練。
（二）因地制宜，突出重點(diǎn)。各部門(mén)應(yīng)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校的具體情況，以乘坐校車(chē)的學(xué)生為重點(diǎn)，以班或年級(jí)為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。
（三）演練與宣講相結(jié)合。各部門(mén)在開(kāi)展演練的同時(shí)，要通過(guò)知識(shí)講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、編撰黑板報(bào)等形式開(kāi)展有針對(duì)性的宣講活動(dòng)，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，務(wù)求練出實(shí)效。
（四）加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各部門(mén)要積極聯(lián)動(dòng)新聞媒體，利用報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)站、微博等各類載體進(jìn)行宣傳報(bào)道，在全社會(huì)營(yíng)造濃厚氛圍，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注未成年人交通安全。
交通執(zhí)法演練方案圖篇九
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車(chē)輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車(chē)輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車(chē)流、自行車(chē)流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車(chē)輛賽跑，追車(chē)扒車(chē)，騎車(chē)追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車(chē)撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車(chē)輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)。《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車(chē)必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車(chē)上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車(chē)的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車(chē)接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車(chē)的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車(chē)輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車(chē)，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車(chē)輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門(mén)應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門(mén)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門(mén)學(xué)問(wèn)，不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門(mén)知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開(kāi)教育部門(mén)是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車(chē)不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車(chē)者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹(shù)立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹(shù)立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車(chē)安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十
20xx年3月29日是全國(guó)第十五個(gè)中小學(xué)生安全教育日，為了落實(shí)區(qū)教育局安全教育精神，堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合整治，安全第一”的原則，以“建設(shè)平安和諧校園，辦人民滿意的教育”為宗旨，開(kāi)展校園師生安全逃生演練，以防患于未然，提高師生的安全意識(shí)和逃生能力。
1、內(nèi)容：緊急疏散演練。
2、對(duì)象：全體師生。
3、時(shí)間：20xx年3月29日9：30。
1、使全體教職工明確此次應(yīng)急演練的任務(wù)和注意事項(xiàng)。
2、演練前班主任動(dòng)員，熟悉疏散線路。同時(shí)強(qiáng)調(diào)演練是預(yù)防性、模擬性練習(xí)，并非真正的應(yīng)急疏散。
3、演練前對(duì)疏散路線必經(jīng)之處和到達(dá)的“安全地帶”進(jìn)行實(shí)地仔細(xì)檢查，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，消除障礙和隱患，確保線路暢通和安全。
4、組成相關(guān)工作小組，確定人員，明確職責(zé)。
1、不要驚慌，聽(tīng)從指揮，服從安排。
2、保持安靜，動(dòng)作敏捷、規(guī)范，嚴(yán)禁推拉、沖撞、擁擠。
3、按規(guī)定線路疏散，不得串線。
4、各班主任要嚴(yán)密組織，認(rèn)真對(duì)待，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。
總指揮：**。
副指揮：****。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十一
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開(kāi)始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車(chē)、客車(chē)超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車(chē)輛、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)班車(chē)營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車(chē)得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門(mén)接送車(chē)輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開(kāi)發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門(mén)人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車(chē)流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運(yùn)管部門(mén)，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車(chē)超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無(wú)證駕駛汽車(chē)和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車(chē)的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車(chē)輛逐車(chē)檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車(chē)輛一律扣車(chē)查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車(chē)日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車(chē)超員、拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強(qiáng)化車(chē)輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車(chē)輛底數(shù)、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊?chē)等情況，做到一車(chē)一檔、一人一檔、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車(chē)輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車(chē)輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車(chē)輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車(chē)駕駛?cè)丝荚?，確保考試質(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門(mén)要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門(mén)對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門(mén)指導(dǎo)配合，組織開(kāi)展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、學(xué)生接送車(chē)駕駛?cè)耍{齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展以機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門(mén)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn)，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹(shù)立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門(mén)之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十二
經(jīng)過(guò)前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時(shí)因勢(shì)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)舉措，進(jìn)一步抓緊抓實(shí)抓細(xì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實(shí)落實(shí)常態(tài)化疫情防控長(zhǎng)效機(jī)制，特制定此方案。
構(gòu)建及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機(jī)制，有效預(yù)防和及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護(hù)人民群眾身體健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;
(二)預(yù)防為主、群防群控;
(三)分級(jí)分類、精準(zhǔn)施策;
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會(huì)協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動(dòng)態(tài)調(diào)控工作機(jī)制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長(zhǎng)時(shí)期重點(diǎn)工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實(shí)各單位主體責(zé)任，實(shí)行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費(fèi)、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點(diǎn)場(chǎng)所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強(qiáng)日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識(shí)。各單位要加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳，分期分批組織干部開(kāi)展新冠肺炎和傳染病基本知識(shí)宣講，多渠道多平臺(tái)開(kāi)展健康科普，分發(fā)張貼國(guó)家及省印發(fā)的重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群疫情防控指南。同時(shí)，要強(qiáng)化輿論引導(dǎo)和管控，加強(qiáng)疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動(dòng)與縣防控指揮部對(duì)接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確?；局R(shí)和基本技能應(yīng)知應(yīng)會(huì)。同時(shí)，各重點(diǎn)場(chǎng)所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門(mén)管好自己人，加強(qiáng)健康宣傳教育，提升干部職工個(gè)人防護(hù)意識(shí)，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個(gè)人衛(wèi)生，堅(jiān)持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場(chǎng)所、密閉場(chǎng)所及近距離接觸時(shí)戴口罩，在公共場(chǎng)所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動(dòng)。加強(qiáng)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實(shí)個(gè)人家庭防護(hù)責(zé)任，主動(dòng)支持配合政府采取的防控措施，主動(dòng)報(bào)告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點(diǎn)場(chǎng)所(客運(yùn)站場(chǎng)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)、公共交通工具、公共場(chǎng)所、單位食堂、辦公樓等場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強(qiáng)疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位沒(méi)有發(fā)生由于監(jiān)測(cè)和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強(qiáng)排查監(jiān)測(cè)。各單位要開(kāi)展外出人員排查。按照自愿、免費(fèi)的原則，鼓勵(lì)引導(dǎo)外出人員開(kāi)展核酸檢測(cè)。對(duì)有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時(shí)引導(dǎo)至發(fā)熱門(mén)診治療并報(bào)告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強(qiáng)疫情監(jiān)測(cè)，做好發(fā)熱病人排查管理、無(wú)癥狀感染者篩查、重點(diǎn)場(chǎng)所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國(guó)內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅(jiān)持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機(jī)制，維持來(lái)之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢(shì)。要在現(xiàn)有工作機(jī)制的前提下，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險(xiǎn)，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十三
一、指導(dǎo)思想：
安全是學(xué)校開(kāi)展正常教育活動(dòng)的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬(wàn)戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識(shí)，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，結(jié)合我校實(shí)際情況，特開(kāi)展交通安全演練活動(dòng)。
二、活動(dòng)目的：
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺(jué)遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來(lái)的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識(shí)的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)和能力以及熱愛(ài)生命的情感，為他們的健康成長(zhǎng)打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí)，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
活動(dòng)對(duì)象：
在校小學(xué)生、幼兒。
四、活動(dòng)過(guò)程。
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說(shuō)出其中的違章行為，對(duì)交通違章先有個(gè)感官的認(rèn)識(shí)。
五、工作要求：
1、全體教師要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問(wèn)題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保學(xué)校安全工作無(wú)任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動(dòng)方案，有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動(dòng)的宣傳，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動(dòng)能夠生動(dòng)活潑地持續(xù)開(kāi)展。
六、具體要求。
1、此次活動(dòng)希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對(duì)待，保證此次活動(dòng)的順利開(kāi)展。
2、各班要以此項(xiàng)活動(dòng)為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級(jí)安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識(shí)和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律，針對(duì)不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國(guó)的`未來(lái)和希望，他們能否安全、健康的成長(zhǎng)關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國(guó)家的前途。從小樹(shù)立安全意識(shí)，是全社會(huì)的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
我們必須時(shí)時(shí)樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長(zhǎng)此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無(wú)安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法演練方案圖篇十四
根據(jù)上級(jí)關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實(shí)際，學(xué)校將開(kāi)展一次交通安全演練。
總指揮：xxx。
現(xiàn)場(chǎng)組織：xx。
道路安全指揮：xxx。
大操場(chǎng)集合地指揮：各班班主任。
道路演練協(xié)助指揮：中隊(duì)輔導(dǎo)員。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過(guò)馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時(shí)，要給學(xué)生教授過(guò)馬路的.基本方法、注意事項(xiàng)等，真正使活動(dòng)收到實(shí)效。
2、在演練過(guò)程中要注意途中安全，防止車(chē)輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實(shí)效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門(mén)口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場(chǎng)。
2、各班清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場(chǎng)組織者報(bào)告班級(jí)人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識(shí)，技能等重要講話。
4、開(kāi)始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場(chǎng)集合，清點(diǎn)人數(shù)，上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車(chē)輛監(jiān)測(cè)安全：xxx、xxx、各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。