在現(xiàn)代社會(huì)中，我們需要學(xué)會(huì)平衡工作與生活的需要。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該注重語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和通順度，盡可能用簡(jiǎn)單明了的語(yǔ)言來(lái)表達(dá)意思。以下是一些經(jīng)典案例，希望能夠給您提供一些靈感和參考。
交通安全工作的發(fā)言材料篇一
尊敬的張書(shū)記，尊敬的與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同志：
新常態(tài)下的紀(jì)檢工作是：立足上級(jí)要求，密切聯(lián)系實(shí)際，積極探索機(jī)制，有效創(chuàng)新新形勢(shì)、新特點(diǎn)下，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新思路、新方法、新舉措，有力推進(jìn)工作有序、有為、有效的開(kāi)展。現(xiàn)將一季度工作作如下匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
一、理清思路、落實(shí)責(zé)任，協(xié)助黨委抓好主體責(zé)任的落實(shí)與運(yùn)用。
黨委抓，抓黨委。黨委是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主體責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)者、執(zhí)行者、推動(dòng)者。協(xié)助黨委抓好主體責(zé)任的落實(shí)是紀(jì)檢工作的首要任務(wù)，也是做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的關(guān)鍵所在。鎮(zhèn)黨委按照“不抓黨風(fēng)廉政建設(shè)是瀆職，抓不好黨風(fēng)廉政建設(shè)是失職，黨風(fēng)廉政建設(shè)出了問(wèn)題要丟職”的思路。首先，制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的實(shí)施意見(jiàn)》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解實(shí)施細(xì)則》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”工作落實(shí)方案》，建立了《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制任務(wù)分解臺(tái)賬》，明確了黨委(支部)領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任，黨委(支部)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)班子成員責(zé)任。將分管、協(xié)助工作、聯(lián)系區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、突出問(wèn)題、關(guān)鍵部位、熱點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到人員、單位、地點(diǎn)、時(shí)間和任務(wù)。實(shí)現(xiàn)了人員與工作明確，任務(wù)與時(shí)間明確，責(zé)任與目標(biāo)明確，問(wèn)題與追責(zé)明確。做到了人人知曉任務(wù)，個(gè)個(gè)必須擔(dān)當(dāng)?shù)木置?。其次，?shí)行“五簽一諾一公示”機(jī)制，即：責(zé)任書(shū)的簽訂實(shí)行黨委和支部簽，黨委負(fù)責(zé)人與各支部負(fù)責(zé)人簽，黨委(支部)主要負(fù)責(zé)人與班子成員簽，班子成員與分管領(lǐng)域、協(xié)助工作、聯(lián)系區(qū)域的負(fù)責(zé)人簽，部門(mén)負(fù)責(zé)人與單位工作人員簽，同時(shí)簽訂廉政承諾書(shū)。對(duì)簽訂的責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)在有效區(qū)域內(nèi)公示，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。通過(guò)各級(jí)組織和一把手傳導(dǎo)責(zé)任、傳導(dǎo)壓力，督促班子成員去履職盡責(zé)，部門(mén)負(fù)責(zé)人守土守責(zé)，具體人員盡職盡責(zé)。形成“一把手抓一把手，一級(jí)抓一級(jí)，人人有責(zé)任，人人擔(dān)責(zé)任，人人負(fù)責(zé)任”的格局。再其次，建立了嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制。黨委制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)考核和獎(jiǎng)懲辦法》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究實(shí)施試行意見(jiàn)》，進(jìn)一步細(xì)化了各級(jí)黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與單位工作績(jī)效、個(gè)人工作業(yè)績(jī)的激勵(lì)和責(zé)任追究辦法。責(zé)任制的分解、落實(shí)、監(jiān)督、考核、獎(jiǎng)懲、追責(zé)辦法的細(xì)化增強(qiáng)了工作者的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)和理性意識(shí)。扭轉(zhuǎn)了不想管，不能管、不敢管、不愿管的局面。
二、提高認(rèn)識(shí)、深化三轉(zhuǎn)，厘清紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的目標(biāo)與任務(wù)。
緊貼轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)作風(fēng)、轉(zhuǎn)方式，緊跟黨委的中心工作和關(guān)注點(diǎn)開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。具體做到“三抓”：
交通安全工作的發(fā)言材料篇二
同志們：
這次會(huì)議是市委、市*研究召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢(shì)、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市*講三點(diǎn)意見(jiàn)：
20**年，全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市*部署要求，堅(jiān)持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“*安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo)，聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體*穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門(mén)堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，市委、市*主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市*高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市*向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn)！
在肯定成績(jī)的同時(shí)，更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強(qiáng)，個(gè)別單位和部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個(gè)別部門(mén)監(jiān)管責(zé)任缺失，沒(méi)有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對(duì)交通安全大多還是依賴于*交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越小；城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設(shè)施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開(kāi)口較多，*交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，**x等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對(duì)性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問(wèn)題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。
四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動(dòng)作為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水*，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故，堅(jiān)決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會(huì)參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN(xiāo)從業(yè)資格，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車(chē)安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，遏制反彈勢(shì)頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢(shì)，落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重型柴油貨車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車(chē)輛，嚴(yán)格渣土車(chē)運(yùn)輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
三是抓優(yōu)化，持續(xù)開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確保“兩站兩員”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用，確?；A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)*交路口“一燈一帶”建設(shè)，強(qiáng)化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化主體意識(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì)議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實(shí)責(zé)任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報(bào)，交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)和考核內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問(wèn)責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求?！秞省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)*要向市*作出檢查，并接受約談。20**年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見(jiàn)》和《x省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對(duì)壓實(shí)屬地黨委*管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)*有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)*，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)*及有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)*及其有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí)，對(duì)這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好，切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)*穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家！
交通安全工作的發(fā)言材料篇三
今天很榮幸參加市委召開(kāi)全市統(tǒng)戰(zhàn)信息工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，就這次會(huì)議的機(jī)會(huì)，將我縣是如何做好統(tǒng)戰(zhàn)信息工作的向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位作個(gè)匯報(bào)。20xx年我縣信息工作在市委統(tǒng)戰(zhàn)部的精心指導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了一定的成績(jī)，全年共報(bào)送信息200多條，被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用98條，超額完成732分，完成率達(dá)到600。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，措施強(qiáng)硬有力是做好信息工作的先決條件
信息工作是辦公室的首要工作任務(wù)，也是列入全市統(tǒng)戰(zhàn)工作考核范疇的重要內(nèi)容之一，得到了我部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的高度重視。陶小平部長(zhǎng)經(jīng)常指示：搞信息的同志，要盡心盡力做好信息工作，要從繁瑣的事務(wù)中解脫出來(lái)，始終把信息工作擺在第一位。認(rèn)真研究，仔細(xì)琢磨，采寫(xiě)信息、發(fā)送信息成為信息員每天的必備功課。為切實(shí)對(duì)信息工作領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成市委統(tǒng)戰(zhàn)部分配的信息任務(wù)，我部主要采取了以下措施：
一是建立了信息工作目標(biāo)責(zé)任制。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)信息工作的通知》，要求信息員每月報(bào)送信息在10條以上，全年被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用信息在30條以上；信息員以外的其它干部每月至少報(bào)送1條信息，全年被采用信息在5條以上，同時(shí)鼓勵(lì)縣工商聯(lián)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)戰(zhàn)委員積極撰寫(xiě)信息。責(zé)任到人，增強(qiáng)了全體干部職工的責(zé)任感和緊迫感，形成了人人關(guān)心，個(gè)個(gè)動(dòng)手的局面。
二是實(shí)行信息工作匯報(bào)制。定期的檢查考核是做好信息工作的重要一環(huán)。每周星期二由辦公室主任將一周來(lái)本部報(bào)送信息的數(shù)量，被采用信息的數(shù)量，在全市的排名情況進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。
三是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。為充實(shí)信息員隊(duì)伍，我部于20xx年5月通過(guò)公開(kāi)招考的辦法，擇優(yōu)錄用了2名年輕的信息員。對(duì)信息員進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)戰(zhàn)理論知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并輪流派他們到市委統(tǒng)戰(zhàn)部跟班學(xué)習(xí)，使他們很快進(jìn)入了角色，信息采寫(xiě)水平得到迅速提高。
四是加快信息工作硬件設(shè)施建設(shè)。工欲善其事，必先利其器。為給信息員營(yíng)造良好的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，我部還專(zhuān)門(mén)安排了一間信息，市委統(tǒng)戰(zhàn)部給我們配備電腦后，我們及時(shí)開(kāi)通了寬帶網(wǎng)，同時(shí)迅速與省委統(tǒng)戰(zhàn)部信息專(zhuān)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。因特網(wǎng)方便了信息員向市委統(tǒng)戰(zhàn)部報(bào)送信息，大大提高了工作效率；信息專(zhuān)網(wǎng)可以及時(shí)了解信息采用情況，學(xué)習(xí)借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于提高信息采寫(xiě)水平大有裨益。
二、放寬視野，廣辟渠道，豐富信息源是做好信息工作的重要前提。
縣區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)工作總給人一種范圍窄，活動(dòng)少，值得寫(xiě)的東西不多的感覺(jué)。事實(shí)上，當(dāng)我們掘地三尺，潛心思索，又會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)別有洞天。在拓寬信息源方面，我們的主要做法是：
一關(guān)注有關(guān)文件精神。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)已成為縣域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年縣委召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，對(duì)于發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)都提出了一些很好的政策措施。去年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)后，為進(jìn)一步發(fā)展我縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，縣委、縣政府聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)民營(yíng)化的意見(jiàn)》，文件就優(yōu)化民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境提出了十多條具體的措施。我們選擇其中的關(guān)于設(shè)立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金、成立民營(yíng)企業(yè)貸款擔(dān)保公司、建立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)人士評(píng)價(jià)行政執(zhí)法部門(mén)等內(nèi)容作信息發(fā)，《衡陽(yáng)縣設(shè)立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金》、《衡陽(yáng)縣成立民營(yíng)企業(yè)貸款擔(dān)保公司》、《衡陽(yáng)縣邀請(qǐng)民營(yíng)企業(yè)評(píng)議行政執(zhí)法部門(mén)》等均被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用。為規(guī)范黨外干部的選拔和任用，縣委下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨外干部培養(yǎng)管理工作的意見(jiàn)》，我們對(duì)其中的關(guān)于黨外干部入黨問(wèn)題和建立黨外干部資料庫(kù)等規(guī)定作信息發(fā)，《衡陽(yáng)縣對(duì)黨外干部入黨作為明確規(guī)定》、《衡陽(yáng)縣建立黨外干部資料庫(kù)》也被采用。
有制企業(yè)為下崗職工提供600個(gè)就業(yè)崗位》、《注意將農(nóng)村外出務(wù)工人員中的成功人士納入基層統(tǒng)戰(zhàn)范圍》等。
三留心信訪工作。很多好的建議性、苗頭性的信息都來(lái)源于信訪接待當(dāng)中。如大安鄉(xiāng)一老農(nóng)來(lái)我部反應(yīng)大安、金蘭有外地流竄教徒在進(jìn)行非法傳教活動(dòng)，這一信息立即讓我們想到大安、金蘭、洪市等偏遠(yuǎn)山區(qū)每年都有流竄教徒來(lái)些非法傳教，應(yīng)引起高度重視，我們整理成信息《應(yīng)警惕農(nóng)村偏遠(yuǎn)山區(qū)的非法宗教活動(dòng)》、《非法宗教活動(dòng)的新特點(diǎn)和新趨向》得到采用。又如一臺(tái)胞到我部反應(yīng)辦理遺產(chǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，他很不放心，我們根據(jù)臺(tái)屬遺產(chǎn)辦理過(guò)程中存在的這一問(wèn)題整理成信息《幫助臺(tái)屬辦理遺產(chǎn)應(yīng)注意規(guī)范化》，又如《向非公有制經(jīng)濟(jì)人士強(qiáng)拉贊助的做法亟侍更正》、《與黨外干部交朋友不能流于形式》、《警惕突發(fā)事件給宗教工作帶來(lái)的不良影響》等信息都來(lái)源于信訪接待工作之中。
培養(yǎng)敏感性，做生活的有心人，往往能看到別人看不到的東西，挖掘到許多有價(jià)值的東西。
三、去偽存真，把握重點(diǎn)，選準(zhǔn)切入點(diǎn)是提高信息采用率的根本保證
同一個(gè)材料從不同的角度來(lái)寫(xiě)就有不同的意義，我們選擇其中一個(gè)最新穎的角度，一個(gè)能引起領(lǐng)導(dǎo)重視的角度。我們面對(duì)的材料很多，但并不是所有的消息都可以作信息報(bào)，我們要能從中篩選出有價(jià)值的消息，選擇可以給領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考價(jià)值的信息。因此寫(xiě)好信息，提高采用率選準(zhǔn)切入點(diǎn)是一個(gè)十分關(guān)鍵的因素。
二內(nèi)容要體現(xiàn)時(shí)代特征。將信息與時(shí)代大背景、中心任務(wù)、會(huì)議精神聯(lián)系起來(lái)，去年我縣開(kāi)展了“訪民情、解民難、幫民富、安民心”的“四民”活動(dòng)，要求全體機(jī)關(guān)干部為老百姓辦實(shí)事，并為每位副科級(jí)以上干部發(fā)放了為民辦實(shí)事登記卡，70多名副科以上黨外干部也參加這次活動(dòng)，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣給黨外干部建立為民辦實(shí)事登記卡》；全縣專(zhuān)項(xiàng)安全整治會(huì)議后中，我部對(duì)宗教活動(dòng)場(chǎng)所進(jìn)行了安全大檢查，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部積極做好統(tǒng)戰(zhàn)領(lǐng)域的安全整治工作》；十六大召開(kāi)后，我們組織非公有制經(jīng)濟(jì)人士學(xué)習(xí)會(huì)議精神，調(diào)動(dòng)他們的積極性，一些非公有制企業(yè)相繼擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣采取三項(xiàng)措施激發(fā)非公有制經(jīng)濟(jì)人士的創(chuàng)業(yè)熱情》、《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部開(kāi)展“八講”教育構(gòu)筑非公有制企業(yè)誠(chéng)信體系》。
三選擇具有開(kāi)創(chuàng)性的做法。如《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部制定法定學(xué)習(xí)日》、《衡陽(yáng)縣為個(gè)體工商戶辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)》、《衡陽(yáng)縣選派統(tǒng)戰(zhàn)干部到溫州掛職鍛煉》。
交通安全工作的發(fā)言材料篇四
安全是我們必須話大力氣去跟緊的工作，特別是農(nóng)村校車(chē)使我們必須改進(jìn)完善的。
近期在全國(guó)各地發(fā)生的重大安全事故，既是血的教訓(xùn)，也為我們敲響了警鐘。從管理制度、運(yùn)行辦法到校車(chē)購(gòu)置，都要采取措施，無(wú)論如何不能在這個(gè)問(wèn)題上出大事。
不下雪也要當(dāng)成下雪，沒(méi)結(jié)冰也要當(dāng)成結(jié)冰，要做好應(yīng)對(duì)有可能出現(xiàn)大的、影響交通安全的極端天氣的準(zhǔn)備。
前不久，交警在檢查農(nóng)村校車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)8座的小面包車(chē)竟然搭載了30多個(gè)孩子，這些問(wèn)題時(shí)絕對(duì)不能再出現(xiàn)的，各縣區(qū)負(fù)責(zé)人，抓安全生產(chǎn)決不能忽視目前農(nóng)村校車(chē)存在的安全隱患問(wèn)題，要在管理、運(yùn)行等方面采取措施，今年必須解決好。
談到當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作，農(nóng)村校車(chē)安全是重中之重，學(xué)校整合以后，很多學(xué)校的孩子都是用校車(chē)接送，農(nóng)村校車(chē)安全是件大事。
市安辦已就此下發(fā)通知，要求相關(guān)部門(mén)督促院校加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理，嚴(yán)禁使用安全技術(shù)條件不合格車(chē)輛、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送孩子上學(xué)放學(xué)；并要通過(guò)多種方式告知家長(zhǎng)，不要租用不符合安全規(guī)定的“黑校車(chē)”，避免發(fā)生交通安全事故。希望大家要高度重視，完善預(yù)案，確保城市交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
人民代表大會(huì)制度，是人民當(dāng)家作主的最高實(shí)現(xiàn)形式。加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)人大工作的領(lǐng)導(dǎo)、推進(jìn)民主法治建設(shè)進(jìn)程，是各級(jí)黨委的歷史使命和重大政治責(zé)任。近年來(lái)，我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)中央、省委相關(guān)部署和要求，按照總攬全局、協(xié)調(diào)各方的原則，積極從各方面為市人大及其會(huì)依法履職創(chuàng)造條件、提供保障，充分發(fā)揮了市人大在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、推進(jìn)依法治市等方面的重要作用。
一、狠抓三個(gè)關(guān)鍵，加強(qiáng)和改進(jìn)黨對(duì)人大工作的領(lǐng)導(dǎo)
(一)狠抓思想認(rèn)識(shí)這個(gè)關(guān)鍵，始終把人大工作擺在重要日程。堅(jiān)持不懈強(qiáng)化對(duì)人大工作理論學(xué)習(xí)，努力使黨的工作充分體現(xiàn)人民意愿。中央、省委人大工作會(huì)議召開(kāi)后，我們及時(shí)召開(kāi)市委人大工作會(huì)議學(xué)習(xí)貫徹，并將中央、省委關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)人大工作的要求和實(shí)施意見(jiàn)納入中心組學(xué)習(xí)內(nèi)容，結(jié)合新形勢(shì)新要求作出新部署，要求各級(jí)各部門(mén)強(qiáng)化對(duì)人民代表大會(huì)制度的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)接受人大監(jiān)督，全力支持人大工作。
(二)狠抓工作機(jī)制這個(gè)關(guān)鍵，不斷改進(jìn)黨委領(lǐng)導(dǎo)人大工作的方式。建立聯(lián)系會(huì)議制度，實(shí)行了“四大班子”主要領(lǐng)導(dǎo)和“四大班子”秘書(shū)長(zhǎng)定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議制度;市委書(shū)記親自聯(lián)系人大工作;人大主任列席市委會(huì);市委會(huì)定期研究人大工作;人大副主任列席市政府常務(wù)會(huì)議和市政協(xié)會(huì)議，參加市委、市政府其他重要會(huì)議。完善支持人大工作機(jī)制，市委出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)人大工作的意見(jiàn)》、《市委辦、市政府辦與市人大工作部門(mén)對(duì)口聯(lián)系制度》，市政府作出《關(guān)于支持人大工作的決定》，充分保障人大工作順利開(kāi)展。
(三)狠抓班子建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵，努力提升人大依法履職的水平。為人大配備年富力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,今年換屆時(shí)把政治素質(zhì)好、依法行政能力強(qiáng)的同志推薦安排為人大代表。市和5個(gè)區(qū)(縣)的人大會(huì)主任均按省委《意見(jiàn)》要求實(shí)現(xiàn)單設(shè);市人大會(huì)組成人員出缺時(shí)都在第一時(shí)間予以補(bǔ)充;保持了會(huì)組成人員平均年齡有所下降。
二、堅(jiān)持四個(gè)結(jié)合，發(fā)揮人大在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展中的職能作用
(一)堅(jiān)持黨委決策與人大決定相結(jié)合，支持人大依法行使決定權(quán)。凡屬人大及其會(huì)討論決定的重大事項(xiàng)，尤其是全市的發(fā)展思路、重點(diǎn)工程、民生工程等重大事項(xiàng)，都由市委提出總體思路后，經(jīng)市人大及其會(huì)討論決定，“一府兩院”按照人大決定嚴(yán)格執(zhí)行。認(rèn)真抓好人大代表建議及議案的辦理工作，做到事事有回音、件件有落實(shí)。20xx年以來(lái)，代表對(duì)辦理工作的滿意率和基本滿意率連續(xù)兩年達(dá)100%。
(二)堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)與人大依法監(jiān)督相結(jié)合，支持人大依法行使監(jiān)督權(quán)。旗幟鮮明地為人大依法監(jiān)督撐腰壯膽，積極協(xié)調(diào)人大與“一府兩院”的關(guān)系，明確要求“一府兩院”自覺(jué)接受人大監(jiān)督，主動(dòng)向人大及其會(huì)報(bào)告工作。市人大每次開(kāi)展調(diào)查視察、執(zhí)法檢查和工作評(píng)議，市委都派出專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加。每年確定一批重點(diǎn)課題，提交人大集中調(diào)研，并要求人大定期組織重點(diǎn)項(xiàng)目、急難險(xiǎn)重任務(wù)視察活動(dòng)，形成了一批高質(zhì)量的調(diào)研報(bào)告，為市委科學(xué)決策、推動(dòng)落實(shí)發(fā)揮了積極作用。
(三)堅(jiān)持黨管干部與人大任免干部相結(jié)合，支持人大依法行使人事任免權(quán)。在選拔任用干部時(shí)，堅(jiān)持黨管干部原則與人大依法行使任免權(quán)的統(tǒng)一，大力支持市人大實(shí)行任前考法、任前表態(tài)、任職票決、任期述職等制度。凡需要人大選舉、任命的干部，事先向市人大介紹市委的推薦意見(jiàn)，征求人大會(huì)黨組的意見(jiàn)，嚴(yán)格按照法定程序辦理。
(四)堅(jiān)持黨委工作與人大工作相結(jié)合，積極組織人大參與全市中心工作。為使人大工作與黨委工作思想同心、目標(biāo)同向、工作同步，積極參與到全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中去，市委明確要求人大班子成員都要深入推進(jìn)“三個(gè)加快建設(shè)”、打好“六大硬仗”，既當(dāng)“指揮員”又當(dāng)“戰(zhàn)斗員”，有效整合市級(jí)班子力量，聯(lián)手推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。目前，市人大領(lǐng)導(dǎo)共牽頭包抓急難險(xiǎn)重任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目21個(gè)，均按進(jìn)度要求順利推進(jìn)。
三、強(qiáng)化三個(gè)保障，為人大依法履職創(chuàng)造良好條件
(一)強(qiáng)化環(huán)境保障。大力營(yíng)造人大工作輿論氛圍，對(duì)人民代表大會(huì)會(huì)議、人大會(huì)會(huì)議等法定會(huì)議和人大代表視察、執(zhí)法檢查等重要活動(dòng)，組織多角度、多層次、多形式的宣傳報(bào)道，全面樹(shù)立人大工作關(guān)注民生、體現(xiàn)民意的良好形象，夯實(shí)了人大工作群眾基礎(chǔ)。
(二)強(qiáng)化組織保障?？茖W(xué)設(shè)置人大工作機(jī)構(gòu)，市人大設(shè)立3個(gè)專(zhuān)門(mén)委員會(huì)、3個(gè)工作委員會(huì)和2個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，區(qū)(縣)人大統(tǒng)一設(shè)立工作委員會(huì)，在區(qū)(縣)增設(shè)省、市人大代表聯(lián)絡(luò)處，在街道設(shè)立人大代表工作聯(lián)絡(luò)站。加大人大干部的選拔任用、調(diào)整交流和下派鍛煉力度，首次將在人大成長(zhǎng)起來(lái)的優(yōu)秀干部選拔到秘書(shū)長(zhǎng)、辦公室主任崗位。
(三)強(qiáng)化物資保障。加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)投入，對(duì)人大機(jī)關(guān)財(cái)政預(yù)算安排保持每年都有所增加，人大重要會(huì)議、重要活動(dòng)所需專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)都給予足額保證。代表調(diào)研費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由20xx年的600元/人提高到目前的元/人。完善辦公設(shè)備，督促有關(guān)部門(mén)較好地解決了人大機(jī)關(guān)工作用車(chē)、辦公自動(dòng)化、會(huì)議表決系統(tǒng)等問(wèn)題，投入資金對(duì)人大辦公樓進(jìn)行了修繕，為人大及其會(huì)開(kāi)展工作提供了良好的物質(zhì)保障。
近年來(lái)，雖然我們?cè)诩訌?qiáng)和改進(jìn)人大工作方面做了一些工作，收到了一定成效，但與中央、省委的要求及人大工作發(fā)展的形勢(shì)相比，還有一定的差距。在今后的工作中，我們將在省委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照本次會(huì)議的新要求，學(xué)習(xí)借鑒兄弟市州的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮黨委對(duì)人大的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，進(jìn)一步改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)方式、創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，全力支持人大依法履行職能，努力推動(dòng)我市人大工作再上臺(tái)階，為四川建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地作出新的更大貢獻(xiàn)!
看過(guò)人大工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)發(fā)言材料的人還看了：
交通安全工作的發(fā)言材料篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
按照會(huì)議安排，下面我就2014年**鎮(zhèn)的道路交通安全工作做表態(tài)發(fā)言。不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
2014，我們將始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓責(zé)任追究、宣傳教育、安全培訓(xùn)、監(jiān)督檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治等工作，采取一切措施，減少死亡事故，杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我們將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
首先是進(jìn)一步充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)、管理、督導(dǎo)、檢查責(zé)任;其次是進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，抓培訓(xùn)，強(qiáng)技能，努力打造一支作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精干的監(jiān)管隊(duì)伍;三是進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，構(gòu)建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系，將道路交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、落實(shí)到每個(gè)步驟，形成一級(jí)抓一級(jí)，人人抓落實(shí)的齊抓共管工作格局。
一是在繼續(xù)堅(jiān)持持之以恒的開(kāi)展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設(shè)的宣傳工作，要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、村屯、學(xué)校宣傳，從每個(gè)人抓起，引導(dǎo)交通參與者樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的思想意識(shí)，倡導(dǎo)文明出行方式，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。二是重點(diǎn)抓好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，引?dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?chē)、安全行車(chē)、文明行車(chē)。三是進(jìn)一步利用廣播、宣傳欄等方式，進(jìn)行廣泛、深入、持久的宣傳教育，不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識(shí)，在全社會(huì)形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設(shè)的良好風(fēng)尚，在全鎮(zhèn)營(yíng)造“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)注生命”的輿論氛圍。
一是積極開(kāi)展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、違法停車(chē)
(一)廣泛宣傳重預(yù)防，人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線，不斷創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段，充分利用演練、講座、廣播、電視、宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳傳單、板報(bào)、手機(jī)短信等多種形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，在4所學(xué)校開(kāi)設(shè)了交通安全專(zhuān)題廣播;在全鎮(zhèn)各村、各單位開(kāi)辟黑板報(bào)、宣傳欄20多塊，張貼標(biāo)語(yǔ)、橫幅2000多條，舉辦講座
10次。通過(guò)宣傳，提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性，形成全鎮(zhèn)上下共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。
(二)上路巡查抓整治，
長(zhǎng)效管理有保障。近年來(lái)，我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊(duì)片區(qū)中隊(duì)開(kāi)展各類(lèi)交通安全整治行動(dòng)，積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查，對(duì)超速、超員、超載、混載、未成年人駕車(chē)、騎乘摩托車(chē)不帶頭盔等行為及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行查處，情節(jié)較輕的予以糾正和批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)請(qǐng)交警中隊(duì)進(jìn)行處理。去冬以來(lái)，全鎮(zhèn)共查處摩托車(chē)違法行為43起，查扣“三無(wú)”摩托車(chē)3輛，查處超載運(yùn)送學(xué)生、兒童違法行為4起，查處農(nóng)用車(chē)違法行為2起，勸阻、教育群眾100余人次。
(三)入戶辦證惠民生、找準(zhǔn)載體強(qiáng)服務(wù)。我鎮(zhèn)共有1183臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，摩托車(chē)占的比率大，管理難度大。09年，我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車(chē)安全管理的行業(yè)協(xié)會(huì)，民主選舉產(chǎn)生理事長(zhǎng)1人，副理事長(zhǎng)3人，秘書(shū)長(zhǎng)1人。協(xié)會(huì)的主要職責(zé)一是對(duì)摩托車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)说拿捉n，掌握信息。二是組織會(huì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。三是協(xié)助會(huì)員上牌、辦證和年審。四是開(kāi)展對(duì)發(fā)生交通事故的會(huì)員進(jìn)行民間救助。目前協(xié)會(huì)機(jī)制運(yùn)行成效顯著，群眾的上牌、辦證積極性非常高，會(huì)員普遍受到了一次交通安全意識(shí)教育。涉摩安全事故減少80%以上。
(四)硬件設(shè)施是關(guān)鍵，謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點(diǎn)不僅是管理違法行為，落腳點(diǎn)更應(yīng)該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來(lái)，我鎮(zhèn)總投資近300余萬(wàn)元，整治和建設(shè)病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時(shí)，我們還爭(zhēng)取縣安監(jiān)局的支持，通過(guò)上級(jí)撥一點(diǎn)、鎮(zhèn)上投一點(diǎn)、村上籌一點(diǎn)的方式籌集資金60余萬(wàn)元，實(shí)施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，全鎮(zhèn)安裝標(biāo)識(shí)標(biāo)牌567個(gè)、警示樁158個(gè)，減速帶7處44米、波型防護(hù)欄4處200米、磚石防護(hù)墻130米，整治病險(xiǎn)道路及道路水系19.5公里，排除危巖險(xiǎn)路13處，通過(guò)村道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌工程實(shí)施。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，健全工作網(wǎng)絡(luò)。今年初，我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長(zhǎng)，部分班子成員任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，傳達(dá)市級(jí)會(huì)議精神，分析張溝道路安全工作形勢(shì)，并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全防控的工作方案》(張政發(fā)〔2017〕1號(hào))文件，強(qiáng)化責(zé)任分工。通過(guò)會(huì)議，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了責(zé)任，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。下段，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大檢查督辦力度，狠抓工作落實(shí)。由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，不定時(shí)對(duì)各職能部門(mén)、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)履職不力的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即通報(bào)，并與年度考核結(jié)賬直接掛鉤。
2、全面排查，認(rèn)真整改，消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專(zhuān)班每月重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村道路、校車(chē)線路和險(xiǎn)彎險(xiǎn)段、危橋進(jìn)行了拉網(wǎng)式、無(wú)死角排查。通過(guò)整改，共加培路肩3500米，補(bǔ)栽、新栽警示樁385根，安裝減速板12處，更換修復(fù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌18處，新建維修危橋11座，從源頭上筑牢生命防護(hù)工程。下段，我鎮(zhèn)將再加力度、再?gòu)?qiáng)措施，再提標(biāo)準(zhǔn)，分時(shí)段、分重點(diǎn)、有針對(duì)性地開(kāi)展道路交安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部交通標(biāo)志、人流車(chē)流量較大的路口進(jìn)行逐一摸底，逐一整改完善。對(duì)轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車(chē)沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理，建立臺(tái)賬并落實(shí)整改。
3、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，狠抓執(zhí)法，查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀(jì)檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)的工作專(zhuān)班，在交警部門(mén)的指導(dǎo)下，大力推動(dòng)道路交通安全集中整治活動(dòng)，嚴(yán)肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現(xiàn)象。下段，我鎮(zhèn)將加大部門(mén)聯(lián)勤力度，各村(居)分管政法負(fù)責(zé)人兼任交通協(xié)管員，全力協(xié)調(diào)配合派出所、交警等執(zhí)法部門(mén)定期開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，主要查處酒駕、超載、超速等重點(diǎn)違法行為。通過(guò)多管齊下，將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。
4、借助平臺(tái)，多措并舉，強(qiáng)化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎(chǔ)，我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學(xué)校單位、集貿(mào)市場(chǎng)為主陣地，以廣播、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳牌為載體，充分營(yíng)造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)
3200幅，宣傳橫幅85幅，“門(mén)神”16000張。下段，我們將進(jìn)一步樹(shù)立“生命至上”的安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。通過(guò)微信、微博、網(wǎng)站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動(dòng)等，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時(shí)成立道路交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，深入學(xué)校、企業(yè)，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)張溝平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!
交通安全工作的發(fā)言材料篇七
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車(chē)輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車(chē)輛，車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車(chē)”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類(lèi)以上班線客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)、校車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門(mén)道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評(píng)部門(mén)要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門(mén)單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
本文來(lái)源：
交通安全工作的發(fā)言材料篇八
不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
2014，我們將始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓責(zé)任追究、宣傳教育、安全培訓(xùn)、監(jiān)督檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治等工作，采取一切措施，減少死亡事故，杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我們將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
首先是進(jìn)一步充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)、管理、督導(dǎo)、檢查責(zé)任;其次是進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，抓培訓(xùn)，強(qiáng)技能，努力打造一支作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精干的監(jiān)管隊(duì)伍;三是進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，構(gòu)建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系，將道路交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、落實(shí)到每個(gè)步驟，形成一級(jí)抓一級(jí)，人人抓落實(shí)的齊抓共管工作格局。
一是在繼續(xù)堅(jiān)持持之以恒的開(kāi)展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設(shè)的宣傳工作，要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、村屯、學(xué)校宣傳，從每個(gè)人抓起，引導(dǎo)交通參與者樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的思想意識(shí)，倡導(dǎo)文明出行方式，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。二是重點(diǎn)抓好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，引?dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?chē)、安全行車(chē)、文明行車(chē)。三是進(jìn)一步利用廣播、宣傳欄等方式，進(jìn)行廣泛、深入、持久的宣傳教育，不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識(shí)，在全社會(huì)形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設(shè)的良好風(fēng)尚，在全鎮(zhèn)營(yíng)造“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)注生命”的輿論氛圍。
一是積極開(kāi)展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、違法停車(chē)
(一)廣泛宣傳重預(yù)防，人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線，不斷創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段，充分利用演練、講座、廣播、電視、
宣傳標(biāo)語(yǔ)
、宣傳傳單、板報(bào)、手機(jī)短信等多種形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，在4所學(xué)校開(kāi)設(shè)了交通安全專(zhuān)題廣播;在全鎮(zhèn)各村、各單位開(kāi)辟黑板報(bào)、宣傳欄20多塊，張貼標(biāo)語(yǔ)、橫幅2000多條，舉辦講座
10次。通過(guò)宣傳，提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性，形成全鎮(zhèn)上下共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。
(二)上路巡查抓整治，
長(zhǎng)效管理有保障。近年來(lái)，我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊(duì)片區(qū)中隊(duì)開(kāi)展各類(lèi)交通安全整治行動(dòng)，積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查，對(duì)超速、超員、超載、混載、未成年人駕車(chē)、騎乘摩托車(chē)不帶頭盔等行為及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行查處，情節(jié)較輕的予以糾正和批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)請(qǐng)交警中隊(duì)進(jìn)行處理。去冬以來(lái)，全鎮(zhèn)共查處摩托車(chē)違法行為43起，查扣“三無(wú)”摩托車(chē)3輛，查處超載運(yùn)送學(xué)生、兒童違法行為4起，查處農(nóng)用車(chē)違法行為2起，勸阻、教育群眾100余人次。
(三)入戶辦證惠民生、找準(zhǔn)載體強(qiáng)服務(wù)。我鎮(zhèn)共有1183臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，摩托車(chē)占的比率大，管理難度大。09年，我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車(chē)安全管理的行業(yè)協(xié)會(huì)，民主選舉產(chǎn)生理事長(zhǎng)1人，副理事長(zhǎng)3人，秘書(shū)長(zhǎng)1人。協(xié)會(huì)的主要職責(zé)一是對(duì)摩托車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)说拿捉n，掌握信息。二是組織會(huì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。三是協(xié)助會(huì)員上牌、辦證和年審。四是開(kāi)展對(duì)發(fā)生交通事故的會(huì)員進(jìn)行民間救助。目前協(xié)會(huì)機(jī)制運(yùn)行成效顯著，群眾的上牌、辦證積極性非常高，會(huì)員普遍受到了一次交通安全意識(shí)教育。涉摩安全事故減少80%以上。
(四)硬件設(shè)施是關(guān)鍵，謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點(diǎn)不僅是管理違法行為，落腳點(diǎn)更應(yīng)該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來(lái)，我鎮(zhèn)總投資近300余萬(wàn)元，整治和建設(shè)病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時(shí)，我們還爭(zhēng)取縣安監(jiān)局的支持，通過(guò)上級(jí)撥一點(diǎn)、鎮(zhèn)上投一點(diǎn)、村上籌一點(diǎn)的方式籌集資金60余萬(wàn)元，實(shí)施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，全鎮(zhèn)安裝標(biāo)識(shí)標(biāo)牌567個(gè)、警示樁158個(gè)，減速帶7處44米、波型防護(hù)欄4處200米、磚石防護(hù)墻130米，整治病險(xiǎn)道路及道路水系19.5公里，排除危巖險(xiǎn)路13處，通過(guò)村道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌工程實(shí)施。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，健全工作網(wǎng)絡(luò)。今年初，我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長(zhǎng)，部分班子成員任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，傳達(dá)市級(jí)會(huì)議精神，分析張溝道路安全工作形勢(shì)，并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全防控的工作方案》(張政發(fā)〔2017〕1號(hào))文件，強(qiáng)化責(zé)任分工。通過(guò)會(huì)議，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了責(zé)任，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。下段，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大檢查督辦力度，狠抓工作落實(shí)。由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，不定時(shí)對(duì)各職能部門(mén)、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)履職不力的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即通報(bào)，并與年度考核結(jié)賬直接掛鉤。
2、全面排查，認(rèn)真整改，消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專(zhuān)班每月重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村道路、校車(chē)線路和險(xiǎn)彎險(xiǎn)段、危橋進(jìn)行了拉網(wǎng)式、無(wú)死角排查。通過(guò)整改，共加培路肩3500米，補(bǔ)栽、新栽警示樁385根，安裝減速板12處，更換修復(fù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌18處，新建維修危橋11座，從源頭上筑牢生命防護(hù)工程。下段，我鎮(zhèn)將再加力度、再?gòu)?qiáng)措施，再提標(biāo)準(zhǔn)，分時(shí)段、分重點(diǎn)、有針對(duì)性地開(kāi)展道路交安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部交通標(biāo)志、人流車(chē)流量較大的路口進(jìn)行逐一摸底，逐一整改完善。對(duì)轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車(chē)沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理，建立臺(tái)賬并落實(shí)整改。
3、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，狠抓執(zhí)法，查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀(jì)檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)的工作專(zhuān)班，在交警部門(mén)的指導(dǎo)下，大力推動(dòng)道路交通安全集中整治活動(dòng)，嚴(yán)肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現(xiàn)象。下段，我鎮(zhèn)將加大部門(mén)聯(lián)勤力度，各村(居)分管政法負(fù)責(zé)人兼任交通協(xié)管員，全力協(xié)調(diào)配合派出所、交警等執(zhí)法部門(mén)定期開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，主要查處酒駕、超載、超速等重點(diǎn)違法行為。通過(guò)多管齊下，將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。
4、借助平臺(tái)，多措并舉，強(qiáng)化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎(chǔ)，我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學(xué)校單位、集貿(mào)市場(chǎng)為主陣地，以廣播、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳牌為載體，充分營(yíng)造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼
宣傳標(biāo)語(yǔ)
3200幅，宣傳橫幅85幅，“門(mén)神”16000張。下段，我們將進(jìn)一步樹(shù)立“生命至上”的安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。通過(guò)微信、微博、網(wǎng)站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動(dòng)等，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時(shí)成立道路交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，深入學(xué)校、企業(yè)，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)張溝平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!
交通安全工作的發(fā)言材料篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)的要求為準(zhǔn)。
一是在鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上，將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上，著力抓實(shí)村(居)委會(huì)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次考核，每年進(jìn)行一次表彰，提升了隊(duì)伍整體素質(zhì)，調(diào)動(dòng)了工作積極性，夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等，均受到縣級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車(chē)、20輛微型面包車(chē)簽訂了交通安全承諾書(shū)、對(duì)排查出的1700輛微型面包車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施，實(shí)行“一車(chē)一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對(duì)全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查，期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，一時(shí)難以治理的，由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志，提醒過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)，全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對(duì)路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，在募補(bǔ)水庫(kù)路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂(lè)巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。
四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車(chē)輛上路、無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛及人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起，查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人，查獲非法運(yùn)營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車(chē)超員78起，故意遮擋號(hào)牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證1人，警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了5.3萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會(huì)的主要道路兩側(cè)粉刷針對(duì)性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)41條，發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。
通過(guò)以上工作措施的落實(shí)，全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起，與2014年同期相比，事故起數(shù)下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人數(shù)下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數(shù)上升0.3%，財(cái)損事故205起，直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬(wàn)元，直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。
過(guò)去的一年，雖然我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ魅〉昧艘欢ǔ煽?jī)，但我們更要清醒的認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。
(一)道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人，兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里，村道79.3公里，過(guò)境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)说目焖僭鲩L(zhǎng)相比，道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識(shí)等還相對(duì)滯后，特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長(zhǎng)，交通安全工作壓力增大。截止2016年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車(chē)發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車(chē)管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車(chē)，占總數(shù)的39.5%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(chē)(時(shí)風(fēng)車(chē))單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂(lè)巖新區(qū)路口車(chē)輛亂停亂放、違法變更車(chē)道、隨意調(diào)頭，標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理，呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人混合交通疊加現(xiàn)象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來(lái)難度。
(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專(zhuān)項(xiàng)督查情況來(lái)看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在：一是村居委會(huì)對(duì)道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識(shí)不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失，失控漏管。少數(shù)村居委會(huì)對(duì)交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患，根本不及時(shí)上報(bào)，查而不改，隱患依舊存在，達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì)成員部門(mén)未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》要求，積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì)開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會(huì)在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車(chē)輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作，微型面包車(chē)、摩托車(chē)超員，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒(méi)有得到有效遏制?？瓦\(yùn)車(chē)輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通管理部門(mén)執(zhí)勤力度不到位。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo)，圍繞“怎樣讓危險(xiǎn)車(chē)輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車(chē)，上路車(chē)輛不違規(guī)違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點(diǎn)意見(jiàn)：
(一)完善管理機(jī)制，夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》，強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查，對(duì)工作落后不力的部門(mén)和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級(jí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì)議的要求，認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機(jī)制，形成綜合治理格局，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員，加大對(duì)兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。
(二)加強(qiáng)源頭管理，抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對(duì)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(chē)(含無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē))、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ?，以?居)委會(huì)為單位建立臺(tái)賬，由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí)，要將微型面包車(chē)全部納入重點(diǎn)微型面包車(chē)管理工作，認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求，領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會(huì)，干部、職工包重點(diǎn)車(chē)輛及其駕駛?cè)艘?，?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧薄ⅰ耙粠鸵弧钡谋O(jiān)管措施，認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制，確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合，在全鎮(zhèn)范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)的安全監(jiān)管力度，落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格檢查，規(guī)范管理，防止失控漏管。
(三)排查整治隱患，構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門(mén)要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全隱患的排查整改，重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段，對(duì)排查出的安全隱患按道路等級(jí)分類(lèi)登記，以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案，對(duì)不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書(shū)面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收，達(dá)不到規(guī)定要求的，要加大整改力度，并且在安全設(shè)施建設(shè)中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況，合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施，要高度重視停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，進(jìn)一步緩解交通壓力。
(四)強(qiáng)化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門(mén)要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)查重處，杜絕不合格車(chē)輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用，嚴(yán)把出村口，重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴安全頭盔，貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢(shì)，做到嚴(yán)管重罰，杜絕違法車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng)。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門(mén)要定期不定期對(duì)邊遠(yuǎn)村委會(huì)管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度，嚴(yán)查微型面包車(chē)超員、貨車(chē)非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛事故高發(fā)勢(shì)頭。
(五)加強(qiáng)宣傳教育，提升交通安全意識(shí)。一是各村居委會(huì)、各有關(guān)部門(mén)要以深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體，在人、財(cái)、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補(bǔ)充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳，全力開(kāi)辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進(jìn)度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對(duì)學(xué)生的法制教育，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車(chē)、低速載貨汽車(chē)、“帶病車(chē)”，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門(mén)要積極拓展手機(jī)短信平臺(tái)和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。
我的講話完了，謝謝大家!
交通安全工作的發(fā)言材料篇十
今年以來(lái)，我局一直把安全生產(chǎn)作為基本盤(pán)抓緊抓實(shí)，特別是在道路交通領(lǐng)域，認(rèn)真對(duì)照“協(xié)調(diào)道路交通安全生產(chǎn)工作；依法組織道路交通責(zé)任事故的調(diào)查處理；組織協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作”的職責(zé)，深刻汲取今年福建“4.13”等重特大交通事故教訓(xùn)，與交管大隊(duì)、交通局等兄弟單位密切配合，“減量控大”，認(rèn)真做好全區(qū)道路交通安全工作。
第一，完善道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系。為加強(qiáng)和規(guī)范我區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理工作，切實(shí)提高突發(fā)事件處置能力，今年3月份印發(fā)了《關(guān)于做好全區(qū)應(yīng)急預(yù)案編制和修訂工作的通知》，其中對(duì)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案（區(qū)公安交管大隊(duì)）、水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案（區(qū)交通運(yùn)輸局）3個(gè)專(zhuān)項(xiàng)和部門(mén)預(yù)案進(jìn)行了明確和分工。5月份專(zhuān)門(mén)印發(fā)了應(yīng)急預(yù)案演練三年規(guī)劃的通知，根據(jù)我區(qū)實(shí)際將上述3個(gè)預(yù)案分別列入全區(qū)第二批（道路交通事故應(yīng)急預(yù)案、水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案）和第三批演練計(jì)劃（船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案），對(duì)交通類(lèi)應(yīng)急演練工作明確了時(shí)間表。
第二，狠抓道路交通事故隱患排查。4月份根據(jù)區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)批示要求，印發(fā)了《關(guān)于在全區(qū)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)督查的緊急通知》，會(huì)同交通、住建、商務(wù)局等單位，對(duì)交通運(yùn)輸、建筑施工、大型綜合體等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)督查，夯實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。針對(duì)交通領(lǐng)域，我們與交通局抽調(diào)11人成立聯(lián)合督查組，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)“看、問(wèn)、查”方式，深入細(xì)致地了解和檢查企業(yè)安全隱患排查治理、隱患排查臺(tái)賬、江西省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理信息系統(tǒng)“雙十五”落實(shí)情況、疫情防控以及應(yīng)急預(yù)案建立情況等，檢查企業(yè)39家，其中企業(yè)自查并整改隱患21個(gè)，工作組排查并整改隱患4個(gè)，約談企業(yè)負(fù)責(zé)人1名。
第三，堅(jiān)持協(xié)同推進(jìn)嚴(yán)防安全事故發(fā)生。針對(duì)今年特殊形勢(shì)，在“五一”小長(zhǎng)假期間、全國(guó)“兩會(huì)”等敏感時(shí)期，都會(huì)與交警大隊(duì)、交通局等單位溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸特別是客運(yùn)有關(guān)企業(yè)以及值班值守情況調(diào)度檢查，確保了上半年全區(qū)安全穩(wěn)定。
為做好下半年道路交通安全工作，我局下一步主要是做好一下3個(gè)方面工作：
一是開(kāi)展好一項(xiàng)宣教活動(dòng)。結(jié)合當(dāng)前正在深入開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月和質(zhì)量萬(wàn)里行”宣傳教育活動(dòng)，配合交警、交通等單位做好道路交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)交通安全意識(shí)。
二是制定好兩個(gè)行動(dòng)方案。按照區(qū)安委會(huì)關(guān)于做好安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)部署安排，協(xié)調(diào)交管大隊(duì)和交通局分別做好道路運(yùn)輸安全和交通運(yùn)輸安全兩個(gè)三年行動(dòng)方案，并按照方案時(shí)間、分工、步驟等要求深入持續(xù)推動(dòng)三年行動(dòng)。
三是組織好三個(gè)應(yīng)急演練。配合做好3個(gè)交通類(lèi)應(yīng)急預(yù)案編制工作，確保9月底前按照全市統(tǒng)一要求編修完成；按照全區(qū)應(yīng)急預(yù)案演練三年規(guī)劃，緊前做好演練準(zhǔn)備工作，確保通過(guò)演練檢驗(yàn)方案、鍛煉隊(duì)伍，提高處置交通類(lèi)突發(fā)事件的能力，為建設(shè)實(shí)力新建、繁榮新建、和諧新新建提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十一
首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！
我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來(lái)，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、宣傳、動(dòng)員部署
1、12月6日，公司召開(kāi)全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門(mén)、各車(chē)間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過(guò)場(chǎng)。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過(guò)一臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
（一）防凍工作
公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間
全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤(pán)泵制度，進(jìn)入冬季以來(lái)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
（二）防滑跌
公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
（四）防小動(dòng)物
公司對(duì)所有變配電室門(mén)窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無(wú)可乘之機(jī)。
（五）其他措施
公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
三、開(kāi)展冬季“四防”大檢查
（一）12月中旬，公司安委會(huì)開(kāi)展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問(wèn)題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
（二）各車(chē)間根據(jù)本車(chē)間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開(kāi)展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開(kāi)展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書(shū)記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開(kāi)了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車(chē)條件，部門(mén)協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：
1、開(kāi)展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類(lèi)學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門(mén)交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門(mén)
口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車(chē)輛不得亂停亂放；學(xué)校用車(chē)定期進(jìn)行檢查、維修，確保車(chē)輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門(mén)共同做好校門(mén)前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門(mén)口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門(mén)口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門(mén)口存在交通安全問(wèn)題或?qū)裾f(shuō)不聽(tīng)的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專(zhuān)項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過(guò)這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校對(duì)車(chē)輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對(duì)上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹(shù)立安全意識(shí)
兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開(kāi)展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開(kāi)展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全
加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)保安工作，要求門(mén)衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止
任何車(chē)輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門(mén)口，。由于我園大門(mén)口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車(chē)較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車(chē)、摩托車(chē)等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道門(mén)，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門(mén)口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車(chē)輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車(chē)一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)！
交通安全工作的發(fā)言材料篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車(chē)輛、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故為主題的專(zhuān)項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車(chē)超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對(duì)車(chē)輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車(chē)的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車(chē)輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車(chē)等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車(chē)關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開(kāi)展交通安全專(zhuān)題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢(shì)警力，繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查，對(duì)違反交通安全法的，該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)，特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)違章載人、客車(chē)嚴(yán)重超員、貨車(chē)嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對(duì)城區(qū)出租車(chē)亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通安全工作的發(fā)言材料篇十三
近十年來(lái),我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量成倍增加,雖然公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾?但仍然不能滿足車(chē)輛通行需要,交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議講話材料，僅供參考。
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)
責(zé)任書(shū)
》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(zhǎng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19 ”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車(chē)?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車(chē)輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳](méi)有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門(mén)單位責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機(jī)動(dòng)車(chē)超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門(mén)和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開(kāi)展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和 濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘?chē)輛的管理工作。 公安、交通部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門(mén)將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開(kāi)展全民教育。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開(kāi)展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門(mén)全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門(mén) 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門(mén)協(xié)作配合、客運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問(wèn)題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門(mén)要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
同志們：
近，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過(guò)電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)安排部署，今天上午，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)梁宏賢同志主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專(zhuān)題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開(kāi)這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。
剛才，安監(jiān)局蔚恩局長(zhǎng)傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長(zhǎng)就做好道路交通安全及開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見(jiàn)，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三方面問(wèn)題。
一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無(wú)論是縣長(zhǎng)、局長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來(lái)抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬(wàn)元，可見(jiàn)安全事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來(lái)抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來(lái)抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來(lái)做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長(zhǎng)講的基礎(chǔ)上，我覺(jué)得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車(chē)、校車(chē)要規(guī)范車(chē)輛類(lèi)型、核定載客數(shù)、運(yùn)營(yíng)線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車(chē)私自改為城郊客車(chē)使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬(wàn)噸原油，仍有很大一部分通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸，危運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開(kāi)辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問(wèn)題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷(xiāo)售煙花爆竹的企業(yè)、門(mén)市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開(kāi)學(xué)，相關(guān)部門(mén)要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門(mén)要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門(mén)要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問(wèn)題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任?？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門(mén)和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管。縣安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開(kāi)展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟?、審核關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門(mén)要立即開(kāi)展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門(mén)單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問(wèn)題，不能將排查作為形式來(lái)搞。安監(jiān)部門(mén)要成立專(zhuān)門(mén)的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專(zhuān)家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)檢查出的問(wèn)題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改
通知書(shū)
，限期整改，整改到位的“消號(hào)”，整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問(wèn)題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì)，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒(méi)有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣，才能減少安全事故給國(guó)家和人民群眾帶來(lái)的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
總之，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)都要凝心聚力，真抓實(shí)干，確保不出安全事故，以安全穩(wěn)定、和諧有序的環(huán)境迎接黨的勝利召開(kāi)。
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車(chē)輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車(chē)輛，車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
二、任務(wù)艱巨，專(zhuān)項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效
按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車(chē)”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類(lèi)以上班線客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)、校車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、統(tǒng)籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作
7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
四、責(zé)任重大，保障措施必須落到實(shí)處
安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門(mén)道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門(mén)要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門(mén)單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、危運(yùn)車(chē)駕駛?cè)?、農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十四
同志們：
這次全縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議，會(huì)議主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹落實(shí)盛地農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧“”的農(nóng)業(yè)農(nóng)村和扶貧開(kāi)發(fā)工作，安排部署“十二五”和今年的農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)任務(wù)，明確責(zé)任，推動(dòng)全縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村和扶貧開(kāi)發(fā)工作更好更快發(fā)展。剛才，縣委副書(shū)記 同志傳達(dá)了盛地農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神， 鄉(xiāng)、 鄉(xiāng)作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言，會(huì)上還簽訂了責(zé)任書(shū)，希望大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，按照責(zé)任書(shū)要求切實(shí)將工作抓好抓實(shí)抓出成效。等會(huì)，縣委 書(shū)記還將作重要講話，大家一定要深刻領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講五點(diǎn)意見(jiàn)。
過(guò)去的五年，在縣委、縣人民政府的高度重視和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下奮力拼搏，銳意進(jìn)取，緊緊圍繞“強(qiáng)農(nóng)穩(wěn)縣”發(fā)展戰(zhàn)略，立足縣情，在總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)、探索新途徑、謀求新突破、促進(jìn)新發(fā)展的.基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，改進(jìn)工作方法，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的支農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主線，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，狠抓農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的提高，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，歷經(jīng)了特大雪凝災(zāi)害、特大旱災(zāi)和金融危機(jī)“三個(gè)百年不遇”的嚴(yán)峻考驗(yàn)，農(nóng)業(yè)工作取得穩(wěn)定發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、粗放型農(nóng)業(yè)向節(jié)約型農(nóng)業(yè)、封閉半封閉型農(nóng)業(yè)向開(kāi)放型農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，圓滿完成了“”確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。主要表現(xiàn)在以下七個(gè)方面：
(一)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。五年來(lái)，全縣人民依靠科技興農(nóng)，實(shí)現(xiàn)了主要糧油作物生產(chǎn)技術(shù)的組裝集成配套，克服了大災(zāi)之年大減產(chǎn)的惡性局面，保證了糧食生產(chǎn)的基本穩(wěn)定，做到了豐年有余。除 年遭受較嚴(yán)重的旱災(zāi)糧食產(chǎn)量有所下降外， 至年全縣糧食總產(chǎn)量均穩(wěn)定在17萬(wàn)噸以上;年油菜籽產(chǎn)量達(dá)1.14萬(wàn)噸，比“”期末增長(zhǎng)18.75%，年均增長(zhǎng)3.75%。年農(nóng)業(yè)增加值12.47億元，年均增長(zhǎng)8.6%，其中種植業(yè)增加值7.15億元，年均增長(zhǎng)5.6%;農(nóng)民人均純收入2828元，比年凈增1288元，年均增長(zhǎng)13.4%。
(二)農(nóng)民科技意識(shí)不斷增強(qiáng)。以雜稻、雜玉、雜油為主的良種覆蓋率達(dá)90%以上，玉米育苗拉繩定向單株移栽、水稻旱育淺植(兩段育秧)寬窄行拉繩移栽、平衡配方施肥、病蟲(chóng)草鼠害綜合防治、旱地分帶輪作等重點(diǎn)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣應(yīng)用普及率達(dá)85%以上，糧油作物增產(chǎn)增收從單純依靠擴(kuò)大播面轉(zhuǎn)化到依靠科技進(jìn)步上來(lái)，農(nóng)業(yè)科技貢獻(xiàn)率比年的36%提高了5個(gè)百分點(diǎn)。每年興辦縣、鄉(xiāng)各級(jí)各類(lèi)示范點(diǎn)500余處，示范面積達(dá)2.2萬(wàn)余畝，較大地轉(zhuǎn)變了農(nóng)民的思想觀念，提高了農(nóng)民的科技本領(lǐng)，調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民的農(nóng)業(yè)科技推廣積極性。
(三)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化。年全縣農(nóng)作物總播面達(dá)115萬(wàn)畝，比年增加近7萬(wàn)畝，生態(tài)茶園面積達(dá)到7.2萬(wàn)畝，比年凈增加6.55萬(wàn)畝，引進(jìn)茶葉加工廠4家，發(fā)展速度居全區(qū)第一。糧經(jīng)飼作物比例由年的67.48∶27.2∶5.32調(diào)整到65.2∶29.1∶5.7。新建養(yǎng)殖小區(qū)67個(gè)，新增養(yǎng)殖大戶1356戶，新增栽培天麻7萬(wàn)平米，新發(fā)展以城郊為主的早熟反季節(jié)蔬菜達(dá)1.2萬(wàn)畝。到年底，全縣共有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)組織58個(gè)，具有一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的骨干企業(yè)20個(gè)(其中：省級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)1個(gè)、地級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)5個(gè))，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)總收入達(dá)4.02億元，占農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入的50.1%，農(nóng)戶從產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)中增加收入達(dá)9850萬(wàn)元，戶均增收1173萬(wàn)元。
(四)農(nóng)業(yè)裝備水平持續(xù)提高。到年，農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到18.95萬(wàn)千瓦，新增農(nóng)機(jī)具達(dá)2.42萬(wàn)臺(tái)(輛)，
植物
保護(hù)器械320余臺(tái)，推廣機(jī)耕面積5.5萬(wàn)畝，全縣農(nóng)機(jī)化技術(shù)水平不斷提高。農(nóng)村清潔能源及基礎(chǔ)設(shè)施有新改善，農(nóng)村衛(wèi)生廁所覆蓋率達(dá)60%以上，人畜糞便無(wú)害化處理率達(dá)80%以上，建設(shè)土家民居1080戶，修建機(jī)耕道18.3公里，連戶路22.6公里。新增和恢復(fù)灌溉面積6.8萬(wàn)畝，人均有效灌溉面積達(dá)0.32畝，農(nóng)村飲水
安全
達(dá)27.97萬(wàn)人。森林覆蓋面率逐年上升。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十五
同志們：
今天的城區(qū)環(huán)境綜合治理工作會(huì)議是縣委、縣政府決定召開(kāi)的。參加此次會(huì)議的有綜合執(zhí)法局、公安局、交通局、工商局、規(guī)劃局、建設(shè)局等部門(mén)的相關(guān)同志，會(huì)議的主要任務(wù)就是號(hào)召各單位、各部門(mén)迅速行動(dòng)起來(lái)，著力解決當(dāng)前城區(qū)環(huán)境建設(shè)工作中存在的突出問(wèn)題，全面加大城區(qū)環(huán)境綜合治理力度，努力營(yíng)造“整潔、規(guī)范、和諧”的城區(qū)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城區(qū)環(huán)境質(zhì)量在較高起點(diǎn)上的新跨躍，新提高，從而進(jìn)一步提升城區(qū)的吸附力和承載力，為縣域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展打造良好的環(huán)境平臺(tái)。此次活動(dòng)意義重大，請(qǐng)大家務(wù)必高度重視，認(rèn)真按照《方案》要求，全力抓好落實(shí)。下面我就此次活動(dòng)的開(kāi)展講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、統(tǒng)一思想，形成共識(shí)，充分認(rèn)識(shí)整治工作的重要性和緊迫性。
俗話說(shuō)，沒(méi)有梧桐樹(shù)就招不來(lái)金鳳凰，良好的城區(qū)環(huán)境是體現(xiàn)我縣發(fā)展水平和文明程度的重要標(biāo)志，更是展示我縣優(yōu)越投資環(huán)境的窗口。開(kāi)展城區(qū)環(huán)境綜合整治工作，對(duì)于改善城區(qū)面貌，提高居民生活質(zhì)量，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，加快招商引資步伐都具有重要意義。近幾年來(lái)，縣委、縣政府不斷加大城區(qū)建設(shè)力度，市政、環(huán)衛(wèi)、供水、供熱、通信、綠化等方面的數(shù)十項(xiàng)工程相繼開(kāi)展，可以說(shuō)，城區(qū)的綜合服務(wù)功能和人居環(huán)境得到了明顯改善，也使我縣的投資環(huán)境得到了極大優(yōu)化。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與人民和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求相比仍存在很大差距。何以如此呢?原因就在于城市建設(shè)“三分在建，七分在管”，優(yōu)美的城市環(huán)境不僅是建出來(lái)的，在一定程度上而言，更是管出來(lái)的。目前我縣的城區(qū)環(huán)境大家有目共睹，雖然說(shuō)總體上是好的，但還有許多地方不盡如人意：如在交通秩序方面，機(jī)動(dòng)、電動(dòng)三輪和人力三輪在城區(qū)內(nèi)無(wú)序運(yùn)營(yíng)，隨意停放;在環(huán)境衛(wèi)生方面，污水亂潑，垃圾亂倒相當(dāng)普遍;在市容市貌方面，馬路市場(chǎng)，流動(dòng)商販屢禁不止;商業(yè)廣告，燈箱牌匾亂貼亂掛;店外修理、店外經(jīng)營(yíng)十分突出;在工地管理方面，無(wú)證施工、違規(guī)施工行為仍時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，群眾意見(jiàn)很大，呼聲很高，已經(jīng)到了非解決不可的程度。這些問(wèn)題如果得不到全面、及時(shí)、徹底地解決，勢(shì)必會(huì)影響我縣的對(duì)外形象，影響我縣投資環(huán)境的改善，更會(huì)影響全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展和我縣改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。因此各單位、各部門(mén)一定要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)搞好城區(qū)環(huán)境綜合治理工作的責(zé)任感和緊迫感，迅速行動(dòng)起來(lái)，利用7月20號(hào)至8月20號(hào)，也就是1個(gè)月左右的時(shí)間，大張旗鼓地開(kāi)展一次城區(qū)環(huán)境的綜合治理活動(dòng)，通過(guò)各種措施，全方位、高強(qiáng)度地推進(jìn)市容市貌整治工作，使城區(qū)環(huán)境在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)一次新的跨躍。
二、明確內(nèi)容，突出重點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成綜合治理任務(wù)。
此次環(huán)境綜合治理工作的指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，以規(guī)劃區(qū)內(nèi)有命名的13條主次干道為重點(diǎn)，集中時(shí)間、集中人力、集中物力，打一次城區(qū)環(huán)境治理工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)，徹底解決影響城區(qū)環(huán)境的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題?？傮w來(lái)講，整治工作的主要內(nèi)容共有以下八項(xiàng)：
一是廣告牌匾的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同規(guī)劃局、工商局對(duì)城區(qū)內(nèi)各街道違規(guī)廣告牌匾進(jìn)行集中清理，嚴(yán)格落實(shí)《**縣城區(qū)戶外廣告管理規(guī)定》中關(guān)于沿街單位和門(mén)店“一店一匾”的規(guī)定，不得出現(xiàn)多牌匾重疊現(xiàn)象，凡不符合市容和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的燈箱、牌匾一律無(wú)條件拆除。對(duì)污損嚴(yán)重、內(nèi)容不健康的廣告牌匾，應(yīng)責(zé)令當(dāng)事人限期整改，拒不整改的由綜合執(zhí)法局予以強(qiáng)制拆除，并處相應(yīng)數(shù)額罰款。
二是亂停亂放的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同公安局、交通局對(duì)城區(qū)內(nèi)亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行集中治理，重點(diǎn)治理“摩的”及機(jī)動(dòng)、電動(dòng)三輪，使各種車(chē)輛有序停放，禁止占用主干街道、人行便道亂停亂放，同時(shí)三部門(mén)應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)定停車(chē)點(diǎn)或臨時(shí)停車(chē)帶，以方便車(chē)輛停放，力爭(zhēng)使問(wèn)題從源頭上得到解決。
三是馬路市場(chǎng)的治理。由綜合執(zhí)法局對(duì)城區(qū)內(nèi)四大馬路市場(chǎng)：即路、**街、路及東側(cè)的四處馬路市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范化管理，務(wù)必使經(jīng)營(yíng)者全部退到路牙以外，同時(shí)要負(fù)責(zé)攤點(diǎn)周?chē)l(wèi)生，收攤后將周?chē)孕星宄?，?yán)格杜絕欺街占道現(xiàn)象發(fā)生。違者，由綜合執(zhí)法局取消其占地經(jīng)營(yíng)資格，并給予相應(yīng)處罰。
四是店外修理、店外經(jīng)營(yíng)及亂設(shè)攤點(diǎn)現(xiàn)象的治理。由綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)內(nèi)各沿街門(mén)店進(jìn)行規(guī)范化管理，務(wù)必使各商戶嚴(yán)格遵守店內(nèi)經(jīng)營(yíng)的規(guī)定，杜絕店外售貨、店外操作和店外擺放貨物現(xiàn)象，重點(diǎn)治理路段為**街、路及**街西段，同時(shí)要全面清理道路兩側(cè)私設(shè)攤點(diǎn)及流動(dòng)商販，使經(jīng)營(yíng)者全部進(jìn)入工商行政主管部門(mén)指定的市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)。
五是私搭亂建的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同規(guī)劃局對(duì)擅自在街道兩側(cè)私搭亂建的臨時(shí)建筑物和非法建筑物進(jìn)行全面清理，重點(diǎn)治理永明路、淑陽(yáng)大街及其它主要街道兩側(cè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)建筑物或構(gòu)筑物由綜合執(zhí)法局組織力量予以強(qiáng)制拆除。
六是建筑工地的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同建設(shè)局對(duì)城區(qū)內(nèi)建筑工地進(jìn)行集中治理，工作中要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：
(1)沿街建筑工地必須設(shè)置護(hù)欄或圍布遮擋，做到文明、規(guī)范施工。
(3)運(yùn)輸建筑物料、建筑垃圾的車(chē)輛必須用苫布封蓋，不得揚(yáng)撒遺漏。
(4)工地出入口必須及時(shí)完成硬化，不得出現(xiàn)車(chē)輛出入帶泥污染路面現(xiàn)象。
七是垃圾亂堆亂倒的治理。由綜合執(zhí)法局對(duì)城區(qū)內(nèi)各種垃圾亂堆亂倒行為進(jìn)行集中治理，重點(diǎn)治理城鄉(xiāng)結(jié)合部、居民區(qū)及沿街單位、門(mén)店，尤其是對(duì)賓館、飯店亂倒剩飯、剩菜的行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律從重處罰，同時(shí)要大力推行垃圾定時(shí)、定點(diǎn)傾倒及垃圾袋裝化制度。
八是加強(qiáng)市政、環(huán)衛(wèi)設(shè)施的維護(hù)與管理工作。綜合執(zhí)法局要不斷加大市政、環(huán)衛(wèi)設(shè)施的管理與維護(hù)力度，保證設(shè)施齊全完好，能夠正常使用，工作中要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：
(1)對(duì)城區(qū)內(nèi)排水設(shè)施進(jìn)行全面檢修，確保汛期雨水能夠及時(shí)順利排放;
(3)對(duì)**街、路護(hù)欄進(jìn)行全面檢修，如發(fā)現(xiàn)缺損、變形的護(hù)欄應(yīng)及時(shí)修整;
(5)**公司要定期對(duì)垃圾箱進(jìn)行維修、清理，對(duì)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
以上是此次活動(dòng)的八項(xiàng)主要內(nèi)容，內(nèi)容繁雜，工作量大，且涉及的單位、部門(mén)較多，為便于工作開(kāi)展，我們將執(zhí)法人員分為兩個(gè)小組，第一組負(fù)責(zé)街道及街道兩側(cè)違規(guī)現(xiàn)象的治理，組長(zhǎng)由**局長(zhǎng)擔(dān)任;第二組負(fù)責(zé)城區(qū)建筑工地的管理，組長(zhǎng)由**局長(zhǎng)擔(dān)任。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保此次綜合治理工作真正收到實(shí)效。
一要成立組織，落實(shí)責(zé)任。為保證此次活動(dòng)收到實(shí)效，縣政府成立了城區(qū)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由我來(lái)?yè)?dān)任，成員由各單位、各部門(mén)相關(guān)責(zé)任人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在綜合執(zhí)法局，辦公室主任由擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)日常工作安排、檢查指導(dǎo)和調(diào)度指揮。各責(zé)任部門(mén)要積極組織本單位人員投入到活動(dòng)中去，把工作任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體責(zé)任人，并充分發(fā)揮自身積極性、主動(dòng)性，精心組織，周密安排，切實(shí)履行好本部門(mén)職責(zé)，確?；顒?dòng)收到實(shí)效。此外，為嚴(yán)肅工作紀(jì)律，避免出現(xiàn)個(gè)別部門(mén)人員不到位、出工不出力、工作推諉、拖拉等不良現(xiàn)象，在此我提出幾點(diǎn)要求：第一，治理期間，要保證執(zhí)法力量，公安局每天要保證治安干警3名、交警2名，工商、交通、建設(shè)和規(guī)劃部門(mén)每天要保證執(zhí)法人員4名。第二，各單位抽調(diào)人員每天上午8：00前必須準(zhǔn)時(shí)到執(zhí)法局集合，由組長(zhǎng)安排工作任務(wù)，不得以任何理由遲到甚至不到。第三，各部門(mén)抽調(diào)人員必須由一名主管副職帶隊(duì)，如果特殊原因直接向我請(qǐng)假。
二要密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。城區(qū)環(huán)境綜合治理涉及方方面面，大家必須要牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，統(tǒng)一行動(dòng)。對(duì)于整治中的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題，或是涉及幾個(gè)部門(mén)共同管理的問(wèn)題，由主管部門(mén)牽頭，其它相關(guān)部門(mén)要全力支持和配合。涉及到部門(mén)局部利益的問(wèn)題，要小局服務(wù)大局，絕不能因?yàn)椴块T(mén)利益和小團(tuán)體利益而影響綜合整治這個(gè)大環(huán)境，涉及到部門(mén)執(zhí)行各項(xiàng)政策規(guī)定的問(wèn)題，必須做到有令就行，有禁就止，政令暢通。同時(shí)，我們還要把階段性的綜合整治和日常的城區(qū)管理工作結(jié)合起來(lái)，研究制定出一些長(zhǎng)久性、根本性措施，鞏固綜合整治成果，防止再次反彈。
三要廣泛宣傳，全民參與。城區(qū)環(huán)境綜合治理一方面要靠政府各部門(mén)的組織，另一方面要靠全民的共同參與，人民群眾是維護(hù)環(huán)境創(chuàng)造城市文明的主體。因此，我們要堅(jiān)持“人民城市人民建，人民城市人民管”的方針，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，組織群眾，依靠群眾，大打一場(chǎng)城區(qū)環(huán)境綜合治理的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。新聞和宣傳部門(mén)要把城區(qū)綜合治理工作作為當(dāng)前宣傳的一個(gè)重點(diǎn)，大張旗鼓的，多種形式的進(jìn)行宣傳。要弘揚(yáng)正氣，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，并公開(kāi)曝光反面典型，努力營(yíng)造出一個(gè)全社會(huì)都來(lái)關(guān)心和參與城區(qū)綜合治理的良好氛圍。
同志們，縣城環(huán)境綜合整治工作是一項(xiàng)社會(huì)公益性工作，創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境是我們的責(zé)任，各單位、各部門(mén)要認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心，明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任，共同把此項(xiàng)工作抓緊、抓好、抓出成效，從而創(chuàng)造良好地城區(qū)環(huán)境，為打造實(shí)力、魅力、活力，做出積極的貢獻(xiàn)，給縣委、縣政府及全縣人民交上一份滿意的答卷。
謝謝大家
交通安全工作的發(fā)言材料篇十六
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)安全員的安全意識(shí)，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡(jiǎn)易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對(duì)其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級(jí)部門(mén)工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車(chē)x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員達(dá)x余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請(qǐng)來(lái)縣交巡警大隊(duì)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)x幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)x余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)x次，并利用大樹(shù)、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)機(jī)出動(dòng)宣傳車(chē)x次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十七
同志們：
今天這次會(huì)議是市委、市政府研究決定召開(kāi)的。會(huì)議的主要目的是總結(jié)過(guò)來(lái)工作，分析當(dāng)前問(wèn)題，明確下步舉措，確保全市民生工程更加有力有序、快速高效地推進(jìn)。剛才，各區(qū)縣和市直各部門(mén)分別匯報(bào)了當(dāng)前民生工程實(shí)施進(jìn)展情況，希望大家認(rèn)真對(duì)照年初確定的目標(biāo)，克服當(dāng)前工作中的問(wèn)題，把民生工作扎扎實(shí)實(shí)地做好。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感
去年，我們實(shí)施的20余項(xiàng)重點(diǎn)民生工程均取得了很好的成績(jī)。這是全市各區(qū)縣、各部門(mén)共同努力的結(jié)果，成績(jī)來(lái)之不易。市委、市政府對(duì)大家的工作給予充分肯定。民生工程是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一個(gè)重要體現(xiàn)，是以人為本、執(zhí)政為民的一個(gè)重大舉措，是政府職能的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。希望大家一定要提高認(rèn)識(shí)，把民生工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓實(shí)抓好。在此強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)。
1、成績(jī)面前保持清醒。創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難。去年我市取得這樣的好成績(jī)，無(wú)形之中已成為全省各市追趕的對(duì)象和超越的目標(biāo)。今年各兄弟市一定會(huì)以超常規(guī)的力度和舉措，奮力追趕。對(duì)此，大家要有清醒的認(rèn)識(shí)，既要保持先進(jìn)，更要超越自我。
2、工作面前認(rèn)清責(zé)任。認(rèn)識(shí)提高責(zé)任才能到位。絕大多數(shù)部門(mén)對(duì)民生工程工作是高度負(fù)責(zé)的，但部門(mén)之間也還存在不平衡的現(xiàn)象。因此，各級(jí)各部門(mén)一定要有歷史的責(zé)任感，把民生工作牢牢地抓在手中、放在心上，真心實(shí)意為群眾排憂解難，全心全意地為百姓辦事。
3、任務(wù)面前鼓足干勁。今年有30余項(xiàng)民生工程，項(xiàng)目更多、投入更大、任務(wù)更重。從大家匯報(bào)的情況和分析的問(wèn)題來(lái)看，這里面既有客觀原因，也有主觀重視不夠的因素。大家必須進(jìn)一步提振精氣神，把各項(xiàng)工作盡量往前趕，做細(xì)做實(shí)做好。
二、加快進(jìn)度，確保質(zhì)量，推進(jìn)各項(xiàng)民生工程扎實(shí)開(kāi)展
關(guān)鍵要抓好三個(gè)字：
首先，要立足一個(gè)“快”字。對(duì)于校舍安全工程、城市低收入家庭住房困難保障機(jī)制、農(nóng)村清潔工程、農(nóng)村沼氣建設(shè)工程等4個(gè)低于序時(shí)進(jìn)度的工程類(lèi)項(xiàng)目，相關(guān)責(zé)任部門(mén)和區(qū)縣要查找癥結(jié)所在，拿出改進(jìn)措施，倒排工程進(jìn)度，盡快彌補(bǔ)缺口。對(duì)于農(nóng)村飲水安全工程等目前省里尚未下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目，也要毫不懈怠地做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，確保計(jì)劃一下達(dá)，項(xiàng)目馬上就能付諸實(shí)施。對(duì)于城鄉(xiāng)衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)等進(jìn)展不平衡的項(xiàng)目，要分析原因，提出對(duì)策，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
其次，要注重一個(gè)“好”字。今年實(shí)施的工程類(lèi)項(xiàng)目有18項(xiàng)，任務(wù)很重，但質(zhì)量決不能放松。要強(qiáng)化工程建設(shè)“六制”管理，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究，確保建一處、成一處，堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程和“半拉子”工程。工程建好只是第一步，還需要后續(xù)管好、用好，這在某種意義上比建好任務(wù)更加艱巨。對(duì)于民生工程中暴露出來(lái)的一些問(wèn)題，必須及時(shí)糾正、及時(shí)查找原因、及時(shí)處理，確保不能出問(wèn)題。相關(guān)責(zé)任部門(mén)和區(qū)縣要注意對(duì)已經(jīng)建成的項(xiàng)目進(jìn)行“回頭看”，今后凡是已經(jīng)建成的工程類(lèi)項(xiàng)目，都必須建立相應(yīng)的運(yùn)行、維護(hù)、管理等制度，確保工程項(xiàng)目能持久發(fā)揮效益。
第三，要突出一個(gè)“嚴(yán)”字。要嚴(yán)格督查問(wèn)效，市民生辦、各責(zé)任單位要定期檢查，查的要細(xì)，要帶著問(wèn)題、帶著目的去了解真實(shí)情況。民生工程要做實(shí)，首先要從領(lǐng)導(dǎo)小組做起，嚴(yán)格督查、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，把事情搞準(zhǔn)、搞實(shí)。對(duì)于虛報(bào)、瞞報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度和工作推進(jìn)不力的，要予以通報(bào)批評(píng);對(duì)于影響民生工程實(shí)施的違規(guī)違紀(jì)行為，要嚴(yán)肅處理。今年，市里將繼續(xù)實(shí)施民生工程“一票否決”，對(duì)那些資金配套未落實(shí)、計(jì)劃任務(wù)未完成、工程質(zhì)量有問(wèn)題，出現(xiàn)嚴(yán)重違法違紀(jì)行為以及被重要新聞媒體負(fù)面報(bào)道查實(shí)的區(qū)縣和部門(mén)，將在年度工作考核中實(shí)行“一票否決”。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化保障，確保各項(xiàng)民生工程圓滿完成
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市民生工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)格是很高的，各區(qū)縣也都一樣。民生工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，類(lèi)型多、項(xiàng)目多，標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，政策性很強(qiáng)，再就是我們一些區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)是新上任的，所以，各區(qū)縣、各部門(mén)一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究民生工程政策，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí)研究這方面政策，對(duì)每一項(xiàng)民生工程的進(jìn)展情況和存在問(wèn)題，都要弄得清清楚楚、明明白白。當(dāng)前，我市災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作都十分繁忙。各區(qū)縣、市直各有關(guān)部門(mén)一定要統(tǒng)籌兼顧、彈好鋼琴，切實(shí)強(qiáng)化主體意識(shí)，擔(dān)負(fù)主體責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)照年度目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真梳理，全面排查，深入一線，加強(qiáng)指導(dǎo)，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，加快實(shí)施進(jìn)度，確保各項(xiàng)工程按時(shí)按質(zhì)按量完成。
2、強(qiáng)化資金保障。資金是實(shí)施民生工程的根本保證。今年以來(lái)，市級(jí)財(cái)政繼續(xù)加大對(duì)民生工程的支持力度，各區(qū)縣也積極落實(shí)配套資金，加快資金撥付進(jìn)度。下一步，仍然要把資金保障作為推進(jìn)民生工程的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，要全力抓好資金籌集配套，切實(shí)加強(qiáng)資金全程監(jiān)管，為各項(xiàng)工程的開(kāi)展提供有力資金支撐。
3、完善工作機(jī)制。相關(guān)部門(mén)要根據(jù)民生工程的新變化、新特點(diǎn)，進(jìn)一步研究完善民生工作新的機(jī)制。要善于總結(jié)，各區(qū)縣、各部門(mén)都要善于總結(jié)，把問(wèn)題搞清楚，不能因?yàn)槿ツ晡覀兡昧巳〉谝?，就認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題了。只有找出問(wèn)題，才能拿出新的辦法和措施。小街小巷整治，要統(tǒng)籌兼顧，提高民生工程惠及面;農(nóng)村體育設(shè)施、農(nóng)家書(shū)屋、村衛(wèi)生所等，要處理好建和管的問(wèn)題。大家要研究這些事情。民生工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及方方面面，主管在條條，實(shí)施在地方，各地各有關(guān)部門(mén)要對(duì)照各自的職責(zé)和任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化配合，形成上下聯(lián)動(dòng)、橫向互動(dòng)、合力而為的高效運(yùn)行機(jī)制。
同志們，抓好民心工程建設(shè)事關(guān)百姓福祉，事關(guān)形象，希望同志們講在講政治、顧大局的高度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚力量，以飽滿的精神和十足的干勁，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十八
12月份的生產(chǎn)任務(wù)不是很緊,開(kāi)線不多,質(zhì)檢站的工作量也相對(duì)較少,在人員比較富于的情況下工作主要以學(xué)習(xí)為主。因此,上旬主要是學(xué)習(xí)彩涂覆膜線的生產(chǎn)工藝及相關(guān)檢驗(yàn)知識(shí),中旬以出差處理質(zhì)量異議及學(xué)習(xí)覆膜板檢驗(yàn)為主,下旬主要是根據(jù)公司推行“三化”管理要求對(duì)自己科室進(jìn)行規(guī)程流程的全面梳理.現(xiàn)將一個(gè)月來(lái)的工作做以下總結(jié):
1、根據(jù)市場(chǎng)反饋的板面發(fā)黑、氧化問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)線鈍化工藝進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)使用兩組鈍化輥保證鈍化的均勻性;另外,涂鍍廠將鈍化配液做集中配置處理, 保證鈍化液的各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)要求(鉻酸點(diǎn)、嚴(yán)格控制鈍化烘干溫度等).經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明,通過(guò)整改調(diào)整后,鋼板的鈍化效果有明顯的改善,鉻層的均勻一致性得到了有效的保證,大大減少了因鈍化問(wèn)題造成的質(zhì)量問(wèn)題。
2、覆膜線知識(shí)的學(xué)習(xí).由于覆膜線的生產(chǎn)及檢驗(yàn)知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)嶄新的知識(shí)領(lǐng)域,以前沒(méi)有深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí),借著這次覆膜線安排生產(chǎn)任務(wù)的時(shí)間,將覆膜線的生產(chǎn)知識(shí)及專(zhuān)家講課內(nèi)容結(jié)合實(shí)際問(wèn)題深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了一遍,出去在合肥做家電板的各大生產(chǎn)廠參觀學(xué)習(xí)后,使我們真正明白了覆膜線產(chǎn)品的質(zhì)量該怎樣做,怎樣才能保證其質(zhì)量達(dá)到最好的要求.目前覆膜線正進(jìn)行設(shè)備改造中,期待能早日生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的覆膜板產(chǎn)品.
3、確認(rèn)產(chǎn)品邊浪質(zhì)量異議真實(shí)情況.涂鍍廠、質(zhì)檢站安排相關(guān)人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)卷查看,確認(rèn)我們的產(chǎn)品確實(shí)存在一部分的問(wèn)題,但邊浪的問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有前期客戶反饋的視頻中那樣明顯.另外就是南京的劃傷問(wèn)題,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的查看檢驗(yàn),經(jīng)過(guò)分析得出:由于厚板的卷頭確實(shí)有存在凹凸不平的現(xiàn)象,在加上本身鋼卷層間留有一定的間隙,在長(zhǎng)途的運(yùn)輸過(guò)程中極有可能產(chǎn)生層間摩擦而造成輕擦傷現(xiàn)象,此現(xiàn)象根據(jù)板面凹凸不平的程度而定,有的輕微,有的比較嚴(yán)重,使之最終用戶就會(huì)認(rèn)為是生產(chǎn)時(shí)就產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,針對(duì)上述問(wèn)題,已結(jié)合生產(chǎn)方進(jìn)行整改,質(zhì)檢對(duì)此方面需要加強(qiáng)控制.
4、公司推行精細(xì)化三化管理,按貫標(biāo)的要求系統(tǒng)完善的梳理規(guī)程流程,整理適用于本科室的各項(xiàng)規(guī)章流程內(nèi)容,針對(duì)目前質(zhì)檢站的實(shí)際情況,已經(jīng)初步的整理出質(zhì)檢站相關(guān)規(guī)程內(nèi)容.
5、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,質(zhì)檢站實(shí)行四班三倒制,各方面的工作已經(jīng)在本月末做好安排.具體實(shí)施的情況有待于下個(gè)月匯報(bào).
6、針對(duì)三車(chē)間鍍鋅線質(zhì)檢人員看板面不好看的情況,下個(gè)月將結(jié)合涂鍍廠、大修廠拿出可行的具體實(shí)施方案.
下月工作計(jì)劃:
1、完成三車(chē)間關(guān)于檢驗(yàn)平臺(tái)的實(shí)際方案.
2、質(zhì)檢站四班三倒日常工作管理.盡快理順.
3、不開(kāi)線的情況安排各班主管對(duì)其班組人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),另外安排喻杰對(duì)其各班輪流進(jìn)行理論培訓(xùn).
4、準(zhǔn)備下月中旬質(zhì)檢站人員的實(shí)際操作考試內(nèi)容.
交通安全工作的發(fā)言材料篇十九
**高速公路有限責(zé)任公司成立于2000年，現(xiàn)有人員1000余人，負(fù)責(zé)候(馬)運(yùn)(城)、運(yùn)(城)三(門(mén)峽)、運(yùn)(城)風(fēng)(陵渡)三條高速公路共計(jì)240余公里運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)。2001年以來(lái)，我們**高速公路有限責(zé)任公司按照建設(shè)“綠色高速、科技高速、人文高速”的理念，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家交通部、省交通廳及高管局關(guān)于加強(qiáng)公路生態(tài)保護(hù)和綠化工作的有關(guān)精神，以生態(tài)景觀學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)為指導(dǎo)，以綠化為龍頭，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以改革和科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以創(chuàng)建精品工程為目標(biāo)，因地制宜，科學(xué)規(guī)劃，突出特色，整體推進(jìn)，全力打造“綠色運(yùn)三”品牌，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)環(huán)保百佳工程。雖然只有短短的兩年多時(shí)間，但我們的綠化工作已取得了階段性成果。
――綠化工程規(guī)模喜人。共投資1400萬(wàn)元，義務(wù)植樹(shù)投工1500個(gè)，栽植各類(lèi)苗木51種計(jì)918596株，種植草皮384665m2，綠化覆蓋率達(dá)95%以上。
――科技含量不斷加大。先后投入110萬(wàn)元，組織工程技術(shù)人員克難攻堅(jiān)，解決了運(yùn)三路綠化過(guò)程中遇到的五大技術(shù)難題，大大提高了高速公路綠化工作的科技含量。
――市場(chǎng)化機(jī)制成功運(yùn)作。建立苗圃基地80畝，既解決了互通區(qū)園林景觀美化問(wèn)題，又建立了苗木供養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“以圃代林，以綠養(yǎng)綠”。
――獨(dú)特的人文景觀初步形成。運(yùn)三路通車(chē)前，巖石裸露，植被稀少，環(huán)境惡劣；而現(xiàn)在喬、灌、草、花、果合理布局，帶、網(wǎng)、片、點(diǎn)、景相互配套，自然景觀和人文景觀融為一體，與通車(chē)前形成了強(qiáng)烈的反差，景隨路走，綠隨車(chē)移，實(shí)現(xiàn)了景觀再造。
――生態(tài)環(huán)保效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。目前，運(yùn)三路已基本實(shí)現(xiàn)了林、草、花連線成網(wǎng)，做到了春華秋實(shí)，夏蔭冬青，環(huán)境優(yōu)美，標(biāo)準(zhǔn)一流。許多路段有不少鳥(niǎo)類(lèi)已在筑巢壘窩、繁殖生育，形成了動(dòng)物、植物和人類(lèi)和諧統(tǒng)一的生態(tài)景觀。
――沿線產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)園區(qū)得到不斷發(fā)展。沿運(yùn)三高速公路建起的平陸橋頭工業(yè)園和邑北工業(yè)園已初具規(guī)模，吸引投資10億元，入園企業(yè)12個(gè)；古蚩尤部落旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)；**高科技農(nóng)業(yè)示范園區(qū)已成為全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的龍頭，運(yùn)三路的集聚輻射效應(yīng)日益顯現(xiàn)。
――有力地推動(dòng)了文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)的蓬勃開(kāi)展。在綠化工作推動(dòng)下，運(yùn)三高速公路獲省廳“文明路”稱(chēng)號(hào)，公司獲**市“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)，安邑、東郭、平陸收費(fèi)站分別獲得“市級(jí)青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)。
回顧和總結(jié)我們?cè)诠飞鷳B(tài)保護(hù)和綠化工作方面的經(jīng)驗(yàn)主要做法表現(xiàn)在以下“六新”：
一、提升理念，對(duì)“以路認(rèn)省”戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)有新高度
運(yùn)三高速公路地處中條山腹地，是山西挺進(jìn)中原、融入全國(guó)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的交通要沖，是大運(yùn)高速公路經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶的有機(jī)組成部分。2000年，山西省委、省政府提出全面建設(shè)“綠色大運(yùn)、科技大運(yùn)、人文大運(yùn)、國(guó)防大運(yùn)”目標(biāo)后，我們深深認(rèn)識(shí)到，運(yùn)三高速公路建設(shè)管理和運(yùn)營(yíng)的水平，不僅是運(yùn)三路整體形象的反映，而且是全省交通系統(tǒng)精神風(fēng)貌的展示，更是新世紀(jì)、新山西改革開(kāi)放成果的體現(xiàn)。特別是“以路認(rèn)省”戰(zhàn)略提出后，我們把打造綠色運(yùn)三品牌作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，進(jìn)一步認(rèn)為，打造綠色運(yùn)三，不僅是為司乘人員最大限度地提供舒適、快捷、安全、文明的行車(chē)環(huán)境，提高高速公路運(yùn)營(yíng)效率和效益的需要；而且是改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境，補(bǔ)償工程建設(shè)生態(tài)欠賬的需要；更是重塑山西形象、擴(kuò)大招商引資和對(duì)外開(kāi)放，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的'需要?；谶@一認(rèn)識(shí)，我們把綠色通道建設(shè)當(dāng)作生態(tài)工程、民心工程、德政工程、希望工程來(lái)抓，把綠化納入交通建設(shè)總體規(guī)劃，堅(jiān)持與建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理同步安排，同步實(shí)施，大力建設(shè)生態(tài)路、綠色路、環(huán)保路，努力把運(yùn)三高速路建成綠色長(zhǎng)廊、經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊、文化長(zhǎng)廊。
二、規(guī)劃先行，突出特色有新品位
規(guī)劃是綠化工作的前提和先導(dǎo)。綠化要實(shí)施，規(guī)劃須先行。運(yùn)三路主體工程完工后，我們立即著手進(jìn)行綠化的設(shè)計(jì)和策劃工作。根據(jù)運(yùn)三高速公路特殊的地質(zhì)、地形和氣候條件，我們嚴(yán)格遵循“地域性、生態(tài)性、景觀性相協(xié)調(diào)和效益優(yōu)先”的原則，將園林學(xué)、草地草坪學(xué)、水土保持學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)等多種學(xué)科融為一體，緊密結(jié)合自身實(shí)際，通過(guò)走出去學(xué)解放思想，請(qǐng)進(jìn)來(lái)教開(kāi)闊眼界，公司班子多次討論，反復(fù)征求各方意見(jiàn)，聘請(qǐng)專(zhuān)家教授多次論證，最后確立了運(yùn)三路的綠化定位和發(fā)展方向，形成了思路清晰、目標(biāo)宏偉的綠化方案，這就是：樹(shù)立“生態(tài)補(bǔ)償”觀念，科學(xué)規(guī)劃，因地制宜，突出優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造特色，高品位設(shè)計(jì)，大跨度布局，全方位開(kāi)發(fā)，通過(guò)對(duì)立交區(qū)、中央分隔帶、路基邊坡、管理區(qū)、收費(fèi)站的綠化和景觀再造，實(shí)現(xiàn)喬、灌、草、花、果合理布局，帶、網(wǎng)、片、點(diǎn)、景相互配套、層次分明、內(nèi)容豐富、景隨路移、環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)格各異的運(yùn)三路綠化格局。按照這一思路和目標(biāo)，綠化具體分三步走：
第三步（2006―2008年），突出“協(xié)調(diào)發(fā)展、效益優(yōu)先”原則，以實(shí)施資源整合、構(gòu)建運(yùn)三經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶、增強(qiáng)輻射力和綜合帶動(dòng)作用為目標(biāo)，通過(guò)建立運(yùn)三綠色長(zhǎng)廊，美化生態(tài)環(huán)境、改善當(dāng)?shù)貧夂?，防止水土流失，?shí)現(xiàn)人文、自然、生態(tài)的和諧統(tǒng)一；同時(shí)，發(fā)揮公路的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”和集聚輻射作用，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，展示新世紀(jì)、新運(yùn)三、新山西的新形象。
三、科技興綠，栽植管護(hù)有新辦法
運(yùn)三路沿線共經(jīng)過(guò)鹽堿土區(qū)、土石山區(qū)、黃土塬梁區(qū)三種地形單元，均不利于植物栽植。路線經(jīng)過(guò)地區(qū)為典型的溫帶大陸性氣候，年平均降水量500毫米，而蒸發(fā)量高達(dá)900毫米，是降水量的1.8倍，也不利于植物的成活與生長(zhǎng)。為了提高林草保存率、成活率和覆蓋率，我們用創(chuàng)新的辦法和科學(xué)的態(tài)度來(lái)解決綠化中的困難，降低綠化成本，提高科技含量，大力開(kāi)展科技攻關(guān)，破解了五道工程技術(shù)難題：
一是樹(shù)坑內(nèi)保濕難題。我們大膽采用先進(jìn)科技成果，在樹(shù)坑內(nèi)施用保水劑，有效地形成保水膜及含水層，大幅度提高了苗木的成活率。
二是土壤改良難題。我們聘請(qǐng)植保專(zhuān)家對(duì)土壤土質(zhì)、苗木生長(zhǎng)及病害情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，運(yùn)用生物理念改良土壤，采取地埋生物肥、有機(jī)肥與保水劑等多種手段，為苗木的成長(zhǎng)創(chuàng)造了一個(gè)良好的土壤生態(tài)環(huán)境，使鹽堿土質(zhì)種植雪松等技術(shù)問(wèn)題得到成功解決。
三是中央分隔帶苗木成活難題。針對(duì)夏季高溫干燥、水分蒸發(fā)量大及公路中央分隔帶底部土壤被混凝土隔離的實(shí)際，為了既達(dá)到節(jié)約用水，又可獲得明顯效果的目的，我們進(jìn)行了苗木滴灌技術(shù)課題研究。目前已成功研制出一種可有效控制滴灌時(shí)間與用水量，保證均勻澆灌的新型滴灌設(shè)施，并正在全線推廣。
四是上邊坡草地噴播難題。我們?cè)诠飞线吰逻M(jìn)行噴播混合草種試驗(yàn)達(dá)2萬(wàn)余平方米，通過(guò)合理選種，精心施工，使試驗(yàn)段上邊坡草皮覆蓋率達(dá)到85%以上，有效減少了水土流失，并為下一步全線大面積推廣積累了經(jīng)驗(yàn)。
五是滑坡地段綠化難題。我們?cè)诠?4公里原山體滑坡反壓填土處開(kāi)辟出新的苗木栽植基地110畝，栽植苗木28700株，增強(qiáng)了公路的抗滑坡能力。
四、改革創(chuàng)新，市場(chǎng)化運(yùn)作有新舉措
好的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，是搞好工作的制度保障。公司成立以來(lái)，我們?cè)谑d、省局的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷探索和建立以“市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)、社會(huì)化服務(wù)”為核心的公司管理模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，按照“一路一公司”總體要求，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為方向，以建立職能責(zé)任明確、機(jī)構(gòu)配置合理、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)高效的公司法人治理結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，初步形成了決策權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、管理權(quán)相分離的經(jīng)營(yíng)模式，為高速公路建養(yǎng)管分離，按市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作奠定了體制保障和機(jī)制保障。
一是把四項(xiàng)管理制度引申到綠化實(shí)踐中來(lái)。本著“公開(kāi)、公正、公平”的原則，我們把工程建設(shè)中普遍推行的項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制引入到綠化施工中，詳細(xì)編寫(xiě)了綠化工程招標(biāo)文件，在全省高管系統(tǒng)首次組織了綠化施工招標(biāo)，經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)角逐，從報(bào)名的26家施工單位中擇優(yōu)選拔出5家資質(zhì)較高、力量雄厚的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，為工程質(zhì)量和進(jìn)度提供了根本保證。與此同時(shí)，招聘了信譽(yù)高、聲譽(yù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理隊(duì)伍，實(shí)行嚴(yán)格的合同管理，明確了公司與監(jiān)理及施工單位的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。各施工單位和監(jiān)理單位視工程質(zhì)量為生命，精心組織、強(qiáng)化管理、嚴(yán)細(xì)施工，高質(zhì)量地完成了合同規(guī)定的綠化任務(wù)。同時(shí)，公司還在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)社會(huì)化方面進(jìn)行了嘗試和探索，依據(jù)高速路自身優(yōu)勢(shì)，走多元化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)之路。公司專(zhuān)門(mén)成立了經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部，兩年來(lái)，開(kāi)發(fā)部轉(zhuǎn)變觀念，積極開(kāi)辟市場(chǎng)，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，先后承攬了廣告開(kāi)發(fā)、綠化噴灌、供水及改性瀝青對(duì)外加工等業(yè)務(wù)，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，走出了一條可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)之路。
二是探索建立栽管并重、栽養(yǎng)分離的新路子。公路綠化三分栽、七分管。由于時(shí)間關(guān)系，目前，我們各路段的綠化施工還沒(méi)有交工驗(yàn)收。但我們已經(jīng)按照省廳、省局關(guān)于“管養(yǎng)分離”的總體要求，及早介入，做好管養(yǎng)分離的前期工作，一旦交工驗(yàn)收合格后，我們將再次通過(guò)招、投標(biāo)方式，把綠化管護(hù)工作承包給有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行。從而使栽植和管護(hù)都嚴(yán)格按照市場(chǎng)規(guī)律來(lái)運(yùn)作，達(dá)到降低成本、保證質(zhì)量、提高管護(hù)水平的目的。
三是探索出“以圃代林、以綠養(yǎng)綠”的好路子。通過(guò)土壤改良，我們把平陸張店一塊原來(lái)難以綠化、面積達(dá)80畝的工程拌料場(chǎng)地開(kāi)辟為苗圃園，并通過(guò)招投標(biāo)，承包給平陸縣國(guó)營(yíng)苗圃進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，承包商在此與我們同步培育苗木。這樣，我們既可以把它作為園林景觀來(lái)欣賞，又可以把它作為苗木繁殖、推廣基地。一旦道路綠化帶出現(xiàn)車(chē)禍損壞等死苗現(xiàn)象時(shí)，我們可以進(jìn)行同步移栽，既容易成活，又能與原綠化景觀和諧統(tǒng)一。這種以圃代林、以綠養(yǎng)綠的做法，收到了一舉多得的良好效果。
五、督查到位，確保綠化工作有新實(shí)效
說(shuō)一千，道一萬(wàn)，不抓落實(shí)等于零。為了推動(dòng)工作落實(shí)，我們建立健全目標(biāo)責(zé)任制，加大督查力度，把綠化目標(biāo)任務(wù)層層分解到單位，量化到階段，明確到人頭，做到了人人頭上有指標(biāo)，個(gè)個(gè)身上有擔(dān)子，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常上路巡視檢查綠化情況，責(zé)成一位副經(jīng)理主管綠化施工與管護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程部具體承辦抓落實(shí)，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，班子成員協(xié)同抓，有關(guān)部門(mén)合力抓。在整個(gè)綠化施工和管護(hù)中，我們緊緊圍繞綠化工作栽植管護(hù)的規(guī)劃和具體要求進(jìn)行嚴(yán)格督查，狠抓監(jiān)理旁站、質(zhì)量一票否決、評(píng)比驗(yàn)收、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)四個(gè)落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)綠化工作。綠化施工上，監(jiān)理人員全部分標(biāo)段駐地督查，從規(guī)劃到施工，全過(guò)程堅(jiān)持旁站。不合格的苗木不得進(jìn)場(chǎng)，不標(biāo)準(zhǔn)的坑穴不得滲坑，不滲坑的坑穴不得栽植，未澆完二水的單位不得繼續(xù)栽植，使整個(gè)施工過(guò)程始終置于公司及監(jiān)理的有效控制之中。對(duì)施工質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)決支持和維護(hù)監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的一票否決權(quán)。對(duì)施工單位所栽植的苗木，必須經(jīng)公司、監(jiān)理和施工單位三方聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可支付工程款項(xiàng)。否則，在管護(hù)巡查中，凡發(fā)現(xiàn)不及時(shí)管護(hù)的，公司立即組織人員管護(hù)，所發(fā)生的費(fèi)用從施工單位中扣除，對(duì)不按質(zhì)按時(shí)補(bǔ)植苗木的標(biāo)段，公司組織力量進(jìn)行補(bǔ)植，費(fèi)用按投標(biāo)價(jià)格的三倍從施工單位的費(fèi)用中扣除，促使施工單位不敢有絲毫的馬虎和懈怠。施工管理上，公司對(duì)各施工單位堅(jiān)持做到每日一考核、半月一評(píng)比，實(shí)行嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。對(duì)按期完成栽植任務(wù)且苗木成活率達(dá)85%以上的施工單位獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元，否則每推遲一天處罰1萬(wàn)元。在公司的督促、激勵(lì)和引導(dǎo)下，全線綠化施工與管護(hù)形成了你追我趕，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍，極大地推動(dòng)了各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。
六、創(chuàng)建推動(dòng)，為綠色通道建設(shè)注入新活力
結(jié)合省局提出的“管理年”和“創(chuàng)建文明行業(yè)”兩大活動(dòng)，我們立足實(shí)際，先后開(kāi)展了以“我是運(yùn)三人，我愛(ài)運(yùn)三路”、“黨旗在運(yùn)三路飄揚(yáng)”等為主題的多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)，為綠化工作的順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的思想保證和精神動(dòng)力。我們按照創(chuàng)“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)質(zhì)管理、優(yōu)良秩序、優(yōu)良作風(fēng)”的“創(chuàng)四優(yōu)”活動(dòng)安排，教育廣大職工牢固樹(shù)立“管理就是服務(wù)，服務(wù)鑄造品牌，品牌就是效益”的服務(wù)理念，全面提升文明服務(wù)的檔次和水平；積極引入社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，設(shè)立了企務(wù)公開(kāi)欄、舉報(bào)箱，聘請(qǐng)新聞媒體、社會(huì)各界知名人士擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員；開(kāi)展了“路警、路校共建文明路、平安路”和“文明單位”、“文明標(biāo)兵”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，全面開(kāi)展了使用文明服務(wù)用語(yǔ)活動(dòng)，對(duì)收費(fèi)人員實(shí)行軍事化管理，舉辦了“運(yùn)三之春”文藝晚會(huì)等豐富多彩的群眾文化活動(dòng)。幾年來(lái)，公司先后收到社會(huì)各界表?yè)P(yáng)信15封、錦旗9面、牌匾3塊。文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大員工的團(tuán)結(jié)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，為綠化工作的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，綠化工作又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了公司思想政治工作、企業(yè)文化、精神文明建設(shè)的進(jìn)一步加強(qiáng)。在整個(gè)綠化施工管護(hù)過(guò)程中，涌現(xiàn)出了一批具有時(shí)代精神的模范人物，并且在全公司掀起了一股學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的熱潮，員工文明素質(zhì)和企業(yè)凝聚力在活動(dòng)中不斷加強(qiáng)，為公司的全面發(fā)展?fàn)I造了良好的文化氛圍。
交通部召開(kāi)全國(guó)公路生態(tài)保護(hù)和綠化工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，給我公司提供了一個(gè)與全國(guó)各兄弟單位聯(lián)系溝通，學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)。下一步，我們要認(rèn)真貫徹這次會(huì)議精神，自加壓力，再接再勵(lì)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，量化工作目標(biāo)，硬化工作措施。扭住“快、嚴(yán)、新、綠”四個(gè)字，即加快綠化速度，突出一個(gè)“快”字；依法加強(qiáng)管理，突出一個(gè)“嚴(yán)”字；創(chuàng)新公司機(jī)制，突出一個(gè)“新”字；注重環(huán)境保護(hù)，突出一個(gè)“綠”字，以堅(jiān)實(shí)的努力和卓有成效的工作，切實(shí)把我公司生態(tài)保護(hù)和綠化工作推上新階段，爭(zhēng)取早日把運(yùn)三高速公路建成高標(biāo)準(zhǔn)的綠色通道、文明通道，為我省的高速公路事業(yè)和全面建設(shè)小康社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)!
交通安全工作的發(fā)言材料篇二十
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514 起， 死亡29 人，115人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失39.40萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強(qiáng)?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級(jí)各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì)、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢(shì)
當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報(bào)廢和私自改型的車(chē);有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道行駛;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級(jí)各部門(mén)一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對(duì)冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門(mén)對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴(yán)管?chē)?yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車(chē)輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門(mén)嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門(mén)要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車(chē)輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車(chē)輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。
(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào)。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門(mén)，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。
交通安全工作的發(fā)言材料篇二十一
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(zhǎng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19 ”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車(chē)?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車(chē)輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿?，沒(méi)有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門(mén)單位責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機(jī)動(dòng)車(chē)超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門(mén)和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開(kāi)展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和 濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘?chē)輛的管理工作。 公安、交通部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門(mén)將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開(kāi)展全民教育。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開(kāi)展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門(mén)全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門(mén) 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門(mén)協(xié)作配合、客運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問(wèn)題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門(mén)要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
交通安全工作的發(fā)言材料篇一
尊敬的張書(shū)記，尊敬的與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同志：
新常態(tài)下的紀(jì)檢工作是：立足上級(jí)要求，密切聯(lián)系實(shí)際，積極探索機(jī)制，有效創(chuàng)新新形勢(shì)、新特點(diǎn)下，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新思路、新方法、新舉措，有力推進(jìn)工作有序、有為、有效的開(kāi)展。現(xiàn)將一季度工作作如下匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
一、理清思路、落實(shí)責(zé)任，協(xié)助黨委抓好主體責(zé)任的落實(shí)與運(yùn)用。
黨委抓，抓黨委。黨委是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主體責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)者、執(zhí)行者、推動(dòng)者。協(xié)助黨委抓好主體責(zé)任的落實(shí)是紀(jì)檢工作的首要任務(wù)，也是做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的關(guān)鍵所在。鎮(zhèn)黨委按照“不抓黨風(fēng)廉政建設(shè)是瀆職，抓不好黨風(fēng)廉政建設(shè)是失職，黨風(fēng)廉政建設(shè)出了問(wèn)題要丟職”的思路。首先，制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的實(shí)施意見(jiàn)》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解實(shí)施細(xì)則》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”工作落實(shí)方案》，建立了《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制任務(wù)分解臺(tái)賬》，明確了黨委(支部)領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任，黨委(支部)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)班子成員責(zé)任。將分管、協(xié)助工作、聯(lián)系區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、突出問(wèn)題、關(guān)鍵部位、熱點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到人員、單位、地點(diǎn)、時(shí)間和任務(wù)。實(shí)現(xiàn)了人員與工作明確，任務(wù)與時(shí)間明確，責(zé)任與目標(biāo)明確，問(wèn)題與追責(zé)明確。做到了人人知曉任務(wù)，個(gè)個(gè)必須擔(dān)當(dāng)?shù)木置?。其次，?shí)行“五簽一諾一公示”機(jī)制，即：責(zé)任書(shū)的簽訂實(shí)行黨委和支部簽，黨委負(fù)責(zé)人與各支部負(fù)責(zé)人簽，黨委(支部)主要負(fù)責(zé)人與班子成員簽，班子成員與分管領(lǐng)域、協(xié)助工作、聯(lián)系區(qū)域的負(fù)責(zé)人簽，部門(mén)負(fù)責(zé)人與單位工作人員簽，同時(shí)簽訂廉政承諾書(shū)。對(duì)簽訂的責(zé)任書(shū)和承諾書(shū)在有效區(qū)域內(nèi)公示，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。通過(guò)各級(jí)組織和一把手傳導(dǎo)責(zé)任、傳導(dǎo)壓力，督促班子成員去履職盡責(zé)，部門(mén)負(fù)責(zé)人守土守責(zé)，具體人員盡職盡責(zé)。形成“一把手抓一把手，一級(jí)抓一級(jí)，人人有責(zé)任，人人擔(dān)責(zé)任，人人負(fù)責(zé)任”的格局。再其次，建立了嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制。黨委制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)考核和獎(jiǎng)懲辦法》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究實(shí)施試行意見(jiàn)》，進(jìn)一步細(xì)化了各級(jí)黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與單位工作績(jī)效、個(gè)人工作業(yè)績(jī)的激勵(lì)和責(zé)任追究辦法。責(zé)任制的分解、落實(shí)、監(jiān)督、考核、獎(jiǎng)懲、追責(zé)辦法的細(xì)化增強(qiáng)了工作者的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)和理性意識(shí)。扭轉(zhuǎn)了不想管，不能管、不敢管、不愿管的局面。
二、提高認(rèn)識(shí)、深化三轉(zhuǎn)，厘清紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的目標(biāo)與任務(wù)。
緊貼轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)作風(fēng)、轉(zhuǎn)方式，緊跟黨委的中心工作和關(guān)注點(diǎn)開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。具體做到“三抓”：
交通安全工作的發(fā)言材料篇二
同志們：
這次會(huì)議是市委、市*研究召開(kāi)的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢(shì)、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市*講三點(diǎn)意見(jiàn)：
20**年，全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市*部署要求，堅(jiān)持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“*安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo)，聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控，著力補(bǔ)齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體*穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門(mén)堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，市委、市*主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市*高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表市*向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn)！
在肯定成績(jī)的同時(shí)，更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強(qiáng)，個(gè)別單位和部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個(gè)別部門(mén)監(jiān)管責(zé)任缺失，沒(méi)有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。
二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對(duì)交通安全大多還是依賴于*交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越小；城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設(shè)施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開(kāi)口較多，*交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng)，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，**x等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對(duì)性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問(wèn)題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。
四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動(dòng)作為，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水*，努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故，堅(jiān)決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會(huì)參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN(xiāo)從業(yè)資格，嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車(chē)安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，遏制反彈勢(shì)頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢(shì)，落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重型柴油貨車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車(chē)輛，嚴(yán)格渣土車(chē)運(yùn)輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
三是抓優(yōu)化，持續(xù)開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強(qiáng)“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確保“兩站兩員”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用，確?；A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)*交路口“一燈一帶”建設(shè)，強(qiáng)化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。
六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí)，認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，強(qiáng)化主體意識(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。
二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì)議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實(shí)責(zé)任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報(bào)，交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)和考核內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問(wèn)責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求?！秞省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)*要向市*作出檢查，并接受約談。20**年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見(jiàn)》和《x省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對(duì)壓實(shí)屬地黨委*管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)*有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)*，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)*及有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)*及其有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）*有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí)，對(duì)這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好，切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)*穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家！
交通安全工作的發(fā)言材料篇三
今天很榮幸參加市委召開(kāi)全市統(tǒng)戰(zhàn)信息工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，就這次會(huì)議的機(jī)會(huì)，將我縣是如何做好統(tǒng)戰(zhàn)信息工作的向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位作個(gè)匯報(bào)。20xx年我縣信息工作在市委統(tǒng)戰(zhàn)部的精心指導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了一定的成績(jī)，全年共報(bào)送信息200多條，被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用98條，超額完成732分，完成率達(dá)到600。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，措施強(qiáng)硬有力是做好信息工作的先決條件
信息工作是辦公室的首要工作任務(wù)，也是列入全市統(tǒng)戰(zhàn)工作考核范疇的重要內(nèi)容之一，得到了我部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的高度重視。陶小平部長(zhǎng)經(jīng)常指示：搞信息的同志，要盡心盡力做好信息工作，要從繁瑣的事務(wù)中解脫出來(lái)，始終把信息工作擺在第一位。認(rèn)真研究，仔細(xì)琢磨，采寫(xiě)信息、發(fā)送信息成為信息員每天的必備功課。為切實(shí)對(duì)信息工作領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成市委統(tǒng)戰(zhàn)部分配的信息任務(wù)，我部主要采取了以下措施：
一是建立了信息工作目標(biāo)責(zé)任制。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)信息工作的通知》，要求信息員每月報(bào)送信息在10條以上，全年被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用信息在30條以上；信息員以外的其它干部每月至少報(bào)送1條信息，全年被采用信息在5條以上，同時(shí)鼓勵(lì)縣工商聯(lián)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)戰(zhàn)委員積極撰寫(xiě)信息。責(zé)任到人，增強(qiáng)了全體干部職工的責(zé)任感和緊迫感，形成了人人關(guān)心，個(gè)個(gè)動(dòng)手的局面。
二是實(shí)行信息工作匯報(bào)制。定期的檢查考核是做好信息工作的重要一環(huán)。每周星期二由辦公室主任將一周來(lái)本部報(bào)送信息的數(shù)量，被采用信息的數(shù)量，在全市的排名情況進(jìn)行通報(bào)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。
三是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。為充實(shí)信息員隊(duì)伍，我部于20xx年5月通過(guò)公開(kāi)招考的辦法，擇優(yōu)錄用了2名年輕的信息員。對(duì)信息員進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)戰(zhàn)理論知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并輪流派他們到市委統(tǒng)戰(zhàn)部跟班學(xué)習(xí)，使他們很快進(jìn)入了角色，信息采寫(xiě)水平得到迅速提高。
四是加快信息工作硬件設(shè)施建設(shè)。工欲善其事，必先利其器。為給信息員營(yíng)造良好的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，我部還專(zhuān)門(mén)安排了一間信息，市委統(tǒng)戰(zhàn)部給我們配備電腦后，我們及時(shí)開(kāi)通了寬帶網(wǎng)，同時(shí)迅速與省委統(tǒng)戰(zhàn)部信息專(zhuān)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。因特網(wǎng)方便了信息員向市委統(tǒng)戰(zhàn)部報(bào)送信息，大大提高了工作效率；信息專(zhuān)網(wǎng)可以及時(shí)了解信息采用情況，學(xué)習(xí)借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于提高信息采寫(xiě)水平大有裨益。
二、放寬視野，廣辟渠道，豐富信息源是做好信息工作的重要前提。
縣區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)工作總給人一種范圍窄，活動(dòng)少，值得寫(xiě)的東西不多的感覺(jué)。事實(shí)上，當(dāng)我們掘地三尺，潛心思索，又會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)別有洞天。在拓寬信息源方面，我們的主要做法是：
一關(guān)注有關(guān)文件精神。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)已成為縣域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年縣委召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，對(duì)于發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)都提出了一些很好的政策措施。去年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)后，為進(jìn)一步發(fā)展我縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，縣委、縣政府聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)民營(yíng)化的意見(jiàn)》，文件就優(yōu)化民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境提出了十多條具體的措施。我們選擇其中的關(guān)于設(shè)立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金、成立民營(yíng)企業(yè)貸款擔(dān)保公司、建立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)人士評(píng)價(jià)行政執(zhí)法部門(mén)等內(nèi)容作信息發(fā)，《衡陽(yáng)縣設(shè)立民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金》、《衡陽(yáng)縣成立民營(yíng)企業(yè)貸款擔(dān)保公司》、《衡陽(yáng)縣邀請(qǐng)民營(yíng)企業(yè)評(píng)議行政執(zhí)法部門(mén)》等均被省委統(tǒng)戰(zhàn)部采用。為規(guī)范黨外干部的選拔和任用，縣委下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨外干部培養(yǎng)管理工作的意見(jiàn)》，我們對(duì)其中的關(guān)于黨外干部入黨問(wèn)題和建立黨外干部資料庫(kù)等規(guī)定作信息發(fā)，《衡陽(yáng)縣對(duì)黨外干部入黨作為明確規(guī)定》、《衡陽(yáng)縣建立黨外干部資料庫(kù)》也被采用。
有制企業(yè)為下崗職工提供600個(gè)就業(yè)崗位》、《注意將農(nóng)村外出務(wù)工人員中的成功人士納入基層統(tǒng)戰(zhàn)范圍》等。
三留心信訪工作。很多好的建議性、苗頭性的信息都來(lái)源于信訪接待當(dāng)中。如大安鄉(xiāng)一老農(nóng)來(lái)我部反應(yīng)大安、金蘭有外地流竄教徒在進(jìn)行非法傳教活動(dòng)，這一信息立即讓我們想到大安、金蘭、洪市等偏遠(yuǎn)山區(qū)每年都有流竄教徒來(lái)些非法傳教，應(yīng)引起高度重視，我們整理成信息《應(yīng)警惕農(nóng)村偏遠(yuǎn)山區(qū)的非法宗教活動(dòng)》、《非法宗教活動(dòng)的新特點(diǎn)和新趨向》得到采用。又如一臺(tái)胞到我部反應(yīng)辦理遺產(chǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，他很不放心，我們根據(jù)臺(tái)屬遺產(chǎn)辦理過(guò)程中存在的這一問(wèn)題整理成信息《幫助臺(tái)屬辦理遺產(chǎn)應(yīng)注意規(guī)范化》，又如《向非公有制經(jīng)濟(jì)人士強(qiáng)拉贊助的做法亟侍更正》、《與黨外干部交朋友不能流于形式》、《警惕突發(fā)事件給宗教工作帶來(lái)的不良影響》等信息都來(lái)源于信訪接待工作之中。
培養(yǎng)敏感性，做生活的有心人，往往能看到別人看不到的東西，挖掘到許多有價(jià)值的東西。
三、去偽存真，把握重點(diǎn)，選準(zhǔn)切入點(diǎn)是提高信息采用率的根本保證
同一個(gè)材料從不同的角度來(lái)寫(xiě)就有不同的意義，我們選擇其中一個(gè)最新穎的角度，一個(gè)能引起領(lǐng)導(dǎo)重視的角度。我們面對(duì)的材料很多，但并不是所有的消息都可以作信息報(bào)，我們要能從中篩選出有價(jià)值的消息，選擇可以給領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考價(jià)值的信息。因此寫(xiě)好信息，提高采用率選準(zhǔn)切入點(diǎn)是一個(gè)十分關(guān)鍵的因素。
二內(nèi)容要體現(xiàn)時(shí)代特征。將信息與時(shí)代大背景、中心任務(wù)、會(huì)議精神聯(lián)系起來(lái)，去年我縣開(kāi)展了“訪民情、解民難、幫民富、安民心”的“四民”活動(dòng)，要求全體機(jī)關(guān)干部為老百姓辦實(shí)事，并為每位副科級(jí)以上干部發(fā)放了為民辦實(shí)事登記卡，70多名副科以上黨外干部也參加這次活動(dòng)，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣給黨外干部建立為民辦實(shí)事登記卡》；全縣專(zhuān)項(xiàng)安全整治會(huì)議后中，我部對(duì)宗教活動(dòng)場(chǎng)所進(jìn)行了安全大檢查，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部積極做好統(tǒng)戰(zhàn)領(lǐng)域的安全整治工作》；十六大召開(kāi)后，我們組織非公有制經(jīng)濟(jì)人士學(xué)習(xí)會(huì)議精神，調(diào)動(dòng)他們的積極性，一些非公有制企業(yè)相繼擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，我們整理成信息《衡陽(yáng)縣采取三項(xiàng)措施激發(fā)非公有制經(jīng)濟(jì)人士的創(chuàng)業(yè)熱情》、《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部開(kāi)展“八講”教育構(gòu)筑非公有制企業(yè)誠(chéng)信體系》。
三選擇具有開(kāi)創(chuàng)性的做法。如《衡陽(yáng)縣委統(tǒng)戰(zhàn)部制定法定學(xué)習(xí)日》、《衡陽(yáng)縣為個(gè)體工商戶辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)》、《衡陽(yáng)縣選派統(tǒng)戰(zhàn)干部到溫州掛職鍛煉》。
交通安全工作的發(fā)言材料篇四
安全是我們必須話大力氣去跟緊的工作，特別是農(nóng)村校車(chē)使我們必須改進(jìn)完善的。
近期在全國(guó)各地發(fā)生的重大安全事故，既是血的教訓(xùn)，也為我們敲響了警鐘。從管理制度、運(yùn)行辦法到校車(chē)購(gòu)置，都要采取措施，無(wú)論如何不能在這個(gè)問(wèn)題上出大事。
不下雪也要當(dāng)成下雪，沒(méi)結(jié)冰也要當(dāng)成結(jié)冰，要做好應(yīng)對(duì)有可能出現(xiàn)大的、影響交通安全的極端天氣的準(zhǔn)備。
前不久，交警在檢查農(nóng)村校車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)8座的小面包車(chē)竟然搭載了30多個(gè)孩子，這些問(wèn)題時(shí)絕對(duì)不能再出現(xiàn)的，各縣區(qū)負(fù)責(zé)人，抓安全生產(chǎn)決不能忽視目前農(nóng)村校車(chē)存在的安全隱患問(wèn)題，要在管理、運(yùn)行等方面采取措施，今年必須解決好。
談到當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作，農(nóng)村校車(chē)安全是重中之重，學(xué)校整合以后，很多學(xué)校的孩子都是用校車(chē)接送，農(nóng)村校車(chē)安全是件大事。
市安辦已就此下發(fā)通知，要求相關(guān)部門(mén)督促院校加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理，嚴(yán)禁使用安全技術(shù)條件不合格車(chē)輛、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送孩子上學(xué)放學(xué)；并要通過(guò)多種方式告知家長(zhǎng)，不要租用不符合安全規(guī)定的“黑校車(chē)”，避免發(fā)生交通安全事故。希望大家要高度重視，完善預(yù)案，確保城市交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
人民代表大會(huì)制度，是人民當(dāng)家作主的最高實(shí)現(xiàn)形式。加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)人大工作的領(lǐng)導(dǎo)、推進(jìn)民主法治建設(shè)進(jìn)程，是各級(jí)黨委的歷史使命和重大政治責(zé)任。近年來(lái)，我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)中央、省委相關(guān)部署和要求，按照總攬全局、協(xié)調(diào)各方的原則，積極從各方面為市人大及其會(huì)依法履職創(chuàng)造條件、提供保障，充分發(fā)揮了市人大在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、推進(jìn)依法治市等方面的重要作用。
一、狠抓三個(gè)關(guān)鍵，加強(qiáng)和改進(jìn)黨對(duì)人大工作的領(lǐng)導(dǎo)
(一)狠抓思想認(rèn)識(shí)這個(gè)關(guān)鍵，始終把人大工作擺在重要日程。堅(jiān)持不懈強(qiáng)化對(duì)人大工作理論學(xué)習(xí)，努力使黨的工作充分體現(xiàn)人民意愿。中央、省委人大工作會(huì)議召開(kāi)后，我們及時(shí)召開(kāi)市委人大工作會(huì)議學(xué)習(xí)貫徹，并將中央、省委關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)人大工作的要求和實(shí)施意見(jiàn)納入中心組學(xué)習(xí)內(nèi)容，結(jié)合新形勢(shì)新要求作出新部署，要求各級(jí)各部門(mén)強(qiáng)化對(duì)人民代表大會(huì)制度的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)接受人大監(jiān)督，全力支持人大工作。
(二)狠抓工作機(jī)制這個(gè)關(guān)鍵，不斷改進(jìn)黨委領(lǐng)導(dǎo)人大工作的方式。建立聯(lián)系會(huì)議制度，實(shí)行了“四大班子”主要領(lǐng)導(dǎo)和“四大班子”秘書(shū)長(zhǎng)定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議制度;市委書(shū)記親自聯(lián)系人大工作;人大主任列席市委會(huì);市委會(huì)定期研究人大工作;人大副主任列席市政府常務(wù)會(huì)議和市政協(xié)會(huì)議，參加市委、市政府其他重要會(huì)議。完善支持人大工作機(jī)制，市委出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)人大工作的意見(jiàn)》、《市委辦、市政府辦與市人大工作部門(mén)對(duì)口聯(lián)系制度》，市政府作出《關(guān)于支持人大工作的決定》，充分保障人大工作順利開(kāi)展。
(三)狠抓班子建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵，努力提升人大依法履職的水平。為人大配備年富力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,今年換屆時(shí)把政治素質(zhì)好、依法行政能力強(qiáng)的同志推薦安排為人大代表。市和5個(gè)區(qū)(縣)的人大會(huì)主任均按省委《意見(jiàn)》要求實(shí)現(xiàn)單設(shè);市人大會(huì)組成人員出缺時(shí)都在第一時(shí)間予以補(bǔ)充;保持了會(huì)組成人員平均年齡有所下降。
二、堅(jiān)持四個(gè)結(jié)合，發(fā)揮人大在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展中的職能作用
(一)堅(jiān)持黨委決策與人大決定相結(jié)合，支持人大依法行使決定權(quán)。凡屬人大及其會(huì)討論決定的重大事項(xiàng)，尤其是全市的發(fā)展思路、重點(diǎn)工程、民生工程等重大事項(xiàng)，都由市委提出總體思路后，經(jīng)市人大及其會(huì)討論決定，“一府兩院”按照人大決定嚴(yán)格執(zhí)行。認(rèn)真抓好人大代表建議及議案的辦理工作，做到事事有回音、件件有落實(shí)。20xx年以來(lái)，代表對(duì)辦理工作的滿意率和基本滿意率連續(xù)兩年達(dá)100%。
(二)堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)與人大依法監(jiān)督相結(jié)合，支持人大依法行使監(jiān)督權(quán)。旗幟鮮明地為人大依法監(jiān)督撐腰壯膽，積極協(xié)調(diào)人大與“一府兩院”的關(guān)系，明確要求“一府兩院”自覺(jué)接受人大監(jiān)督，主動(dòng)向人大及其會(huì)報(bào)告工作。市人大每次開(kāi)展調(diào)查視察、執(zhí)法檢查和工作評(píng)議，市委都派出專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加。每年確定一批重點(diǎn)課題，提交人大集中調(diào)研，并要求人大定期組織重點(diǎn)項(xiàng)目、急難險(xiǎn)重任務(wù)視察活動(dòng)，形成了一批高質(zhì)量的調(diào)研報(bào)告，為市委科學(xué)決策、推動(dòng)落實(shí)發(fā)揮了積極作用。
(三)堅(jiān)持黨管干部與人大任免干部相結(jié)合，支持人大依法行使人事任免權(quán)。在選拔任用干部時(shí)，堅(jiān)持黨管干部原則與人大依法行使任免權(quán)的統(tǒng)一，大力支持市人大實(shí)行任前考法、任前表態(tài)、任職票決、任期述職等制度。凡需要人大選舉、任命的干部，事先向市人大介紹市委的推薦意見(jiàn)，征求人大會(huì)黨組的意見(jiàn)，嚴(yán)格按照法定程序辦理。
(四)堅(jiān)持黨委工作與人大工作相結(jié)合，積極組織人大參與全市中心工作。為使人大工作與黨委工作思想同心、目標(biāo)同向、工作同步，積極參與到全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中去，市委明確要求人大班子成員都要深入推進(jìn)“三個(gè)加快建設(shè)”、打好“六大硬仗”，既當(dāng)“指揮員”又當(dāng)“戰(zhàn)斗員”，有效整合市級(jí)班子力量，聯(lián)手推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。目前，市人大領(lǐng)導(dǎo)共牽頭包抓急難險(xiǎn)重任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目21個(gè)，均按進(jìn)度要求順利推進(jìn)。
三、強(qiáng)化三個(gè)保障，為人大依法履職創(chuàng)造良好條件
(一)強(qiáng)化環(huán)境保障。大力營(yíng)造人大工作輿論氛圍，對(duì)人民代表大會(huì)會(huì)議、人大會(huì)會(huì)議等法定會(huì)議和人大代表視察、執(zhí)法檢查等重要活動(dòng)，組織多角度、多層次、多形式的宣傳報(bào)道，全面樹(shù)立人大工作關(guān)注民生、體現(xiàn)民意的良好形象，夯實(shí)了人大工作群眾基礎(chǔ)。
(二)強(qiáng)化組織保障?？茖W(xué)設(shè)置人大工作機(jī)構(gòu)，市人大設(shè)立3個(gè)專(zhuān)門(mén)委員會(huì)、3個(gè)工作委員會(huì)和2個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，區(qū)(縣)人大統(tǒng)一設(shè)立工作委員會(huì)，在區(qū)(縣)增設(shè)省、市人大代表聯(lián)絡(luò)處，在街道設(shè)立人大代表工作聯(lián)絡(luò)站。加大人大干部的選拔任用、調(diào)整交流和下派鍛煉力度，首次將在人大成長(zhǎng)起來(lái)的優(yōu)秀干部選拔到秘書(shū)長(zhǎng)、辦公室主任崗位。
(三)強(qiáng)化物資保障。加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)投入，對(duì)人大機(jī)關(guān)財(cái)政預(yù)算安排保持每年都有所增加，人大重要會(huì)議、重要活動(dòng)所需專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)都給予足額保證。代表調(diào)研費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由20xx年的600元/人提高到目前的元/人。完善辦公設(shè)備，督促有關(guān)部門(mén)較好地解決了人大機(jī)關(guān)工作用車(chē)、辦公自動(dòng)化、會(huì)議表決系統(tǒng)等問(wèn)題，投入資金對(duì)人大辦公樓進(jìn)行了修繕，為人大及其會(huì)開(kāi)展工作提供了良好的物質(zhì)保障。
近年來(lái)，雖然我們?cè)诩訌?qiáng)和改進(jìn)人大工作方面做了一些工作，收到了一定成效，但與中央、省委的要求及人大工作發(fā)展的形勢(shì)相比，還有一定的差距。在今后的工作中，我們將在省委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照本次會(huì)議的新要求，學(xué)習(xí)借鑒兄弟市州的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮黨委對(duì)人大的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，進(jìn)一步改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)方式、創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，全力支持人大依法履行職能，努力推動(dòng)我市人大工作再上臺(tái)階，為四川建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地作出新的更大貢獻(xiàn)!
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交通安全工作的發(fā)言材料篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
按照會(huì)議安排，下面我就2014年**鎮(zhèn)的道路交通安全工作做表態(tài)發(fā)言。不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
2014，我們將始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓責(zé)任追究、宣傳教育、安全培訓(xùn)、監(jiān)督檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治等工作，采取一切措施，減少死亡事故，杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我們將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
首先是進(jìn)一步充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)、管理、督導(dǎo)、檢查責(zé)任;其次是進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，抓培訓(xùn)，強(qiáng)技能，努力打造一支作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精干的監(jiān)管隊(duì)伍;三是進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，構(gòu)建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系，將道路交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、落實(shí)到每個(gè)步驟，形成一級(jí)抓一級(jí)，人人抓落實(shí)的齊抓共管工作格局。
一是在繼續(xù)堅(jiān)持持之以恒的開(kāi)展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設(shè)的宣傳工作，要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、村屯、學(xué)校宣傳，從每個(gè)人抓起，引導(dǎo)交通參與者樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的思想意識(shí)，倡導(dǎo)文明出行方式，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。二是重點(diǎn)抓好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，引?dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?chē)、安全行車(chē)、文明行車(chē)。三是進(jìn)一步利用廣播、宣傳欄等方式，進(jìn)行廣泛、深入、持久的宣傳教育，不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識(shí)，在全社會(huì)形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設(shè)的良好風(fēng)尚，在全鎮(zhèn)營(yíng)造“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)注生命”的輿論氛圍。
一是積極開(kāi)展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、違法停車(chē)
(一)廣泛宣傳重預(yù)防，人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線，不斷創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段，充分利用演練、講座、廣播、電視、宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳傳單、板報(bào)、手機(jī)短信等多種形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，在4所學(xué)校開(kāi)設(shè)了交通安全專(zhuān)題廣播;在全鎮(zhèn)各村、各單位開(kāi)辟黑板報(bào)、宣傳欄20多塊，張貼標(biāo)語(yǔ)、橫幅2000多條，舉辦講座
10次。通過(guò)宣傳，提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性，形成全鎮(zhèn)上下共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。
(二)上路巡查抓整治，
長(zhǎng)效管理有保障。近年來(lái)，我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊(duì)片區(qū)中隊(duì)開(kāi)展各類(lèi)交通安全整治行動(dòng)，積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查，對(duì)超速、超員、超載、混載、未成年人駕車(chē)、騎乘摩托車(chē)不帶頭盔等行為及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行查處，情節(jié)較輕的予以糾正和批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)請(qǐng)交警中隊(duì)進(jìn)行處理。去冬以來(lái)，全鎮(zhèn)共查處摩托車(chē)違法行為43起，查扣“三無(wú)”摩托車(chē)3輛，查處超載運(yùn)送學(xué)生、兒童違法行為4起，查處農(nóng)用車(chē)違法行為2起，勸阻、教育群眾100余人次。
(三)入戶辦證惠民生、找準(zhǔn)載體強(qiáng)服務(wù)。我鎮(zhèn)共有1183臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，摩托車(chē)占的比率大，管理難度大。09年，我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車(chē)安全管理的行業(yè)協(xié)會(huì)，民主選舉產(chǎn)生理事長(zhǎng)1人，副理事長(zhǎng)3人，秘書(shū)長(zhǎng)1人。協(xié)會(huì)的主要職責(zé)一是對(duì)摩托車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)说拿捉n，掌握信息。二是組織會(huì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。三是協(xié)助會(huì)員上牌、辦證和年審。四是開(kāi)展對(duì)發(fā)生交通事故的會(huì)員進(jìn)行民間救助。目前協(xié)會(huì)機(jī)制運(yùn)行成效顯著，群眾的上牌、辦證積極性非常高，會(huì)員普遍受到了一次交通安全意識(shí)教育。涉摩安全事故減少80%以上。
(四)硬件設(shè)施是關(guān)鍵，謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點(diǎn)不僅是管理違法行為，落腳點(diǎn)更應(yīng)該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來(lái)，我鎮(zhèn)總投資近300余萬(wàn)元，整治和建設(shè)病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時(shí)，我們還爭(zhēng)取縣安監(jiān)局的支持，通過(guò)上級(jí)撥一點(diǎn)、鎮(zhèn)上投一點(diǎn)、村上籌一點(diǎn)的方式籌集資金60余萬(wàn)元，實(shí)施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，全鎮(zhèn)安裝標(biāo)識(shí)標(biāo)牌567個(gè)、警示樁158個(gè)，減速帶7處44米、波型防護(hù)欄4處200米、磚石防護(hù)墻130米，整治病險(xiǎn)道路及道路水系19.5公里，排除危巖險(xiǎn)路13處，通過(guò)村道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌工程實(shí)施。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，健全工作網(wǎng)絡(luò)。今年初，我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長(zhǎng)，部分班子成員任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，傳達(dá)市級(jí)會(huì)議精神，分析張溝道路安全工作形勢(shì)，并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全防控的工作方案》(張政發(fā)〔2017〕1號(hào))文件，強(qiáng)化責(zé)任分工。通過(guò)會(huì)議，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了責(zé)任，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。下段，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大檢查督辦力度，狠抓工作落實(shí)。由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，不定時(shí)對(duì)各職能部門(mén)、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)履職不力的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即通報(bào)，并與年度考核結(jié)賬直接掛鉤。
2、全面排查，認(rèn)真整改，消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專(zhuān)班每月重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村道路、校車(chē)線路和險(xiǎn)彎險(xiǎn)段、危橋進(jìn)行了拉網(wǎng)式、無(wú)死角排查。通過(guò)整改，共加培路肩3500米，補(bǔ)栽、新栽警示樁385根，安裝減速板12處，更換修復(fù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌18處，新建維修危橋11座，從源頭上筑牢生命防護(hù)工程。下段，我鎮(zhèn)將再加力度、再?gòu)?qiáng)措施，再提標(biāo)準(zhǔn)，分時(shí)段、分重點(diǎn)、有針對(duì)性地開(kāi)展道路交安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部交通標(biāo)志、人流車(chē)流量較大的路口進(jìn)行逐一摸底，逐一整改完善。對(duì)轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車(chē)沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理，建立臺(tái)賬并落實(shí)整改。
3、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，狠抓執(zhí)法，查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀(jì)檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)的工作專(zhuān)班，在交警部門(mén)的指導(dǎo)下，大力推動(dòng)道路交通安全集中整治活動(dòng)，嚴(yán)肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現(xiàn)象。下段，我鎮(zhèn)將加大部門(mén)聯(lián)勤力度，各村(居)分管政法負(fù)責(zé)人兼任交通協(xié)管員，全力協(xié)調(diào)配合派出所、交警等執(zhí)法部門(mén)定期開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，主要查處酒駕、超載、超速等重點(diǎn)違法行為。通過(guò)多管齊下，將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。
4、借助平臺(tái)，多措并舉，強(qiáng)化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎(chǔ)，我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學(xué)校單位、集貿(mào)市場(chǎng)為主陣地，以廣播、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳牌為載體，充分營(yíng)造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)
3200幅，宣傳橫幅85幅，“門(mén)神”16000張。下段，我們將進(jìn)一步樹(shù)立“生命至上”的安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。通過(guò)微信、微博、網(wǎng)站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動(dòng)等，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時(shí)成立道路交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，深入學(xué)校、企業(yè)，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)張溝平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!
交通安全工作的發(fā)言材料篇七
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車(chē)輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車(chē)輛，車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車(chē)”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類(lèi)以上班線客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)、校車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門(mén)道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評(píng)部門(mén)要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門(mén)單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
本文來(lái)源：
交通安全工作的發(fā)言材料篇八
不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
2014，我們將始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，狠抓責(zé)任追究、宣傳教育、安全培訓(xùn)、監(jiān)督檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治等工作，采取一切措施，減少死亡事故，杜絕重特大惡性交通事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我們將重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
首先是進(jìn)一步充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)、管理、督導(dǎo)、檢查責(zé)任;其次是進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，抓培訓(xùn)，強(qiáng)技能，努力打造一支作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精干的監(jiān)管隊(duì)伍;三是進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，構(gòu)建鎮(zhèn)不漏村、村不漏戶的防控體系，將道路交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、落實(shí)到每個(gè)步驟，形成一級(jí)抓一級(jí)，人人抓落實(shí)的齊抓共管工作格局。
一是在繼續(xù)堅(jiān)持持之以恒的開(kāi)展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設(shè)的宣傳工作，要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、村屯、學(xué)校宣傳，從每個(gè)人抓起，引導(dǎo)交通參與者樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的思想意識(shí)，倡導(dǎo)文明出行方式，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。二是重點(diǎn)抓好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，引?dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?chē)、安全行車(chē)、文明行車(chē)。三是進(jìn)一步利用廣播、宣傳欄等方式，進(jìn)行廣泛、深入、持久的宣傳教育，不斷提高群眾的交通安全和交通文明意識(shí)，在全社會(huì)形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設(shè)的良好風(fēng)尚，在全鎮(zhèn)營(yíng)造“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)注生命”的輿論氛圍。
一是積極開(kāi)展鎮(zhèn)區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作，通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、違法停車(chē)
(一)廣泛宣傳重預(yù)防，人人重視保安全。我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳為主線，不斷創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新手段，充分利用演練、講座、廣播、電視、
宣傳標(biāo)語(yǔ)
、宣傳傳單、板報(bào)、手機(jī)短信等多種形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，在4所學(xué)校開(kāi)設(shè)了交通安全專(zhuān)題廣播;在全鎮(zhèn)各村、各單位開(kāi)辟黑板報(bào)、宣傳欄20多塊，張貼標(biāo)語(yǔ)、橫幅2000多條，舉辦講座
10次。通過(guò)宣傳，提高了全鎮(zhèn)廣大群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性，形成全鎮(zhèn)上下共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。
(二)上路巡查抓整治，
長(zhǎng)效管理有保障。近年來(lái)，我鎮(zhèn)積極配合縣交警大隊(duì)片區(qū)中隊(duì)開(kāi)展各類(lèi)交通安全整治行動(dòng)，積極組織鎮(zhèn)村干部上路參與巡查，對(duì)超速、超員、超載、混載、未成年人駕車(chē)、騎乘摩托車(chē)不帶頭盔等行為及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行查處，情節(jié)較輕的予以糾正和批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)請(qǐng)交警中隊(duì)進(jìn)行處理。去冬以來(lái)，全鎮(zhèn)共查處摩托車(chē)違法行為43起，查扣“三無(wú)”摩托車(chē)3輛，查處超載運(yùn)送學(xué)生、兒童違法行為4起，查處農(nóng)用車(chē)違法行為2起，勸阻、教育群眾100余人次。
(三)入戶辦證惠民生、找準(zhǔn)載體強(qiáng)服務(wù)。我鎮(zhèn)共有1183臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，摩托車(chē)占的比率大，管理難度大。09年，我鎮(zhèn)在全縣率先成立了摩托車(chē)安全管理的行業(yè)協(xié)會(huì)，民主選舉產(chǎn)生理事長(zhǎng)1人，副理事長(zhǎng)3人，秘書(shū)長(zhǎng)1人。協(xié)會(huì)的主要職責(zé)一是對(duì)摩托車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)说拿捉n，掌握信息。二是組織會(huì)員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。三是協(xié)助會(huì)員上牌、辦證和年審。四是開(kāi)展對(duì)發(fā)生交通事故的會(huì)員進(jìn)行民間救助。目前協(xié)會(huì)機(jī)制運(yùn)行成效顯著，群眾的上牌、辦證積極性非常高，會(huì)員普遍受到了一次交通安全意識(shí)教育。涉摩安全事故減少80%以上。
(四)硬件設(shè)施是關(guān)鍵，謀好發(fā)展解民難。道路交通安全管理工作的重點(diǎn)不僅是管理違法行為，落腳點(diǎn)更應(yīng)該是為群眾提供安全方便快捷的出行。近年來(lái)，我鎮(zhèn)總投資近300余萬(wàn)元，整治和建設(shè)病害鎮(zhèn)村道油路、水泥路85.5公里。同時(shí)，我們還爭(zhēng)取縣安監(jiān)局的支持，通過(guò)上級(jí)撥一點(diǎn)、鎮(zhèn)上投一點(diǎn)、村上籌一點(diǎn)的方式籌集資金60余萬(wàn)元，實(shí)施了鎮(zhèn)村油路、水泥路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建設(shè)，全鎮(zhèn)安裝標(biāo)識(shí)標(biāo)牌567個(gè)、警示樁158個(gè)，減速帶7處44米、波型防護(hù)欄4處200米、磚石防護(hù)墻130米，整治病險(xiǎn)道路及道路水系19.5公里，排除危巖險(xiǎn)路13處，通過(guò)村道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌工程實(shí)施。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，健全工作網(wǎng)絡(luò)。今年初，我鎮(zhèn)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我任組長(zhǎng)，部分班子成員任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開(kāi)工作會(huì)議，傳達(dá)市級(jí)會(huì)議精神，分析張溝道路安全工作形勢(shì)，并印發(fā)《張溝鎮(zhèn)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全防控的工作方案》(張政發(fā)〔2017〕1號(hào))文件，強(qiáng)化責(zé)任分工。通過(guò)會(huì)議，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化了責(zé)任，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。下段，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大檢查督辦力度，狠抓工作落實(shí)。由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，不定時(shí)對(duì)各職能部門(mén)、村居等單位巡邏執(zhí)勤及交通安全防控工作進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)履職不力的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即通報(bào)，并與年度考核結(jié)賬直接掛鉤。
2、全面排查，認(rèn)真整改，消滅安全隱患。我鎮(zhèn)工作專(zhuān)班每月重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村道路、校車(chē)線路和險(xiǎn)彎險(xiǎn)段、危橋進(jìn)行了拉網(wǎng)式、無(wú)死角排查。通過(guò)整改，共加培路肩3500米，補(bǔ)栽、新栽警示樁385根，安裝減速板12處，更換修復(fù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌18處，新建維修危橋11座，從源頭上筑牢生命防護(hù)工程。下段，我鎮(zhèn)將再加力度、再?gòu)?qiáng)措施，再提標(biāo)準(zhǔn)，分時(shí)段、分重點(diǎn)、有針對(duì)性地開(kāi)展道路交安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)集鎮(zhèn)、鎮(zhèn)郊結(jié)合部交通標(biāo)志、人流車(chē)流量較大的路口進(jìn)行逐一摸底，逐一整改完善。對(duì)轄區(qū)省道、校園周邊道路、校車(chē)沿線道路、事故多發(fā)路段的安全隱患逐一梳理，建立臺(tái)賬并落實(shí)整改。
3、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，狠抓執(zhí)法，查處違法行為。我鎮(zhèn)成立了由黨政辦、紀(jì)檢辦、村鎮(zhèn)辦、派出所、交警等多部門(mén)聯(lián)合作戰(zhàn)的工作專(zhuān)班，在交警部門(mén)的指導(dǎo)下，大力推動(dòng)道路交通安全集中整治活動(dòng)，嚴(yán)肅查處了違規(guī)駕駛、違法載人等現(xiàn)象。下段，我鎮(zhèn)將加大部門(mén)聯(lián)勤力度，各村(居)分管政法負(fù)責(zé)人兼任交通協(xié)管員，全力協(xié)調(diào)配合派出所、交警等執(zhí)法部門(mén)定期開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)，主要查處酒駕、超載、超速等重點(diǎn)違法行為。通過(guò)多管齊下，將交通違法行為消滅在萌芽狀態(tài)。
4、借助平臺(tái)，多措并舉，強(qiáng)化宣傳教育。為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作基礎(chǔ)，我鎮(zhèn)以居民聚集區(qū)、學(xué)校單位、集貿(mào)市場(chǎng)為主陣地，以廣播、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、宣傳牌為載體，充分營(yíng)造道路交通安全整治的濃厚氛圍。全鎮(zhèn)共張貼
宣傳標(biāo)語(yǔ)
3200幅，宣傳橫幅85幅，“門(mén)神”16000張。下段，我們將進(jìn)一步樹(shù)立“生命至上”的安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。通過(guò)微信、微博、網(wǎng)站等多種社交媒體和“村村響”、支部主題日活動(dòng)等，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。同時(shí)成立道路交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，深入學(xué)校、企業(yè)，勸導(dǎo)車(chē)輛、行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)張溝平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!
交通安全工作的發(fā)言材料篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排，不足之處以書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)的要求為準(zhǔn)。
一是在鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上，將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上，著力抓實(shí)村(居)委會(huì)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次考核，每年進(jìn)行一次表彰，提升了隊(duì)伍整體素質(zhì)，調(diào)動(dòng)了工作積極性，夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中，板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等，均受到縣級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車(chē)、20輛微型面包車(chē)簽訂了交通安全承諾書(shū)、對(duì)排查出的1700輛微型面包車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施，實(shí)行“一車(chē)一檔”跟蹤管理。
三是派出所、交通所聯(lián)合對(duì)全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查，期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，一時(shí)難以治理的，由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志，提醒過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)，全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對(duì)路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，在募補(bǔ)水庫(kù)路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂(lè)巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。
四是交管辦牽頭，派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為，有效杜絕違法駕駛、不合格車(chē)輛上路、無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛及人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起，查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人，查獲非法運(yùn)營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車(chē)超員78起，故意遮擋號(hào)牌2起，其中刑事打處1人，行政拘留16人，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證1人，警告25人次。
五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光，讓廣大道路交通參與者受到警示教育，發(fā)放了5.3萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯，在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會(huì)的主要道路兩側(cè)粉刷針對(duì)性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)41條，發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。
通過(guò)以上工作措施的落實(shí)，全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起，與2014年同期相比，事故起數(shù)下降15.5%，其中死亡事故0起，死亡人數(shù)下降300%，傷人事故共72起傷92人，受傷人數(shù)上升0.3%，財(cái)損事故205起，直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬(wàn)元，直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。
過(guò)去的一年，雖然我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ魅〉昧艘欢ǔ煽?jī)，但我們更要清醒的認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。
(一)道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人，兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里，村道79.3公里，過(guò)境道路17公里，道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)说目焖僭鲩L(zhǎng)相比，道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識(shí)等還相對(duì)滯后，特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大，交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長(zhǎng)，交通安全工作壓力增大。截止2016年4月，交通事故已發(fā)111起，死亡1人。三是摩托車(chē)發(fā)生道路交通事故的比例較大，摩托車(chē)管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車(chē)，占總數(shù)的39.5%，今年發(fā)生的一起死亡事故，就是三輪摩托車(chē)(時(shí)風(fēng)車(chē))單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂(lè)巖新區(qū)路口車(chē)輛亂停亂放、違法變更車(chē)道、隨意調(diào)頭，標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理，呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人混合交通疊加現(xiàn)象，各種交通方式之間干擾較大，交通秩序比較混亂，給交通管理帶來(lái)難度。
(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專(zhuān)項(xiàng)督查情況來(lái)看，道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在：一是村居委會(huì)對(duì)道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識(shí)不足，仍然存在松懈麻痹思想，致使車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失，失控漏管。少數(shù)村居委會(huì)對(duì)交通安全仍然不關(guān)心，不重視，即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患，根本不及時(shí)上報(bào)，查而不改，隱患依舊存在，達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì)成員部門(mén)未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》要求，積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì)開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位，沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會(huì)在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車(chē)輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作，微型面包車(chē)、摩托車(chē)超員，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒(méi)有得到有效遏制?？瓦\(yùn)車(chē)輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通管理部門(mén)執(zhí)勤力度不到位。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo)，圍繞“怎樣讓危險(xiǎn)車(chē)輛不上路，不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車(chē)，上路車(chē)輛不違規(guī)違法行駛，發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題，突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生，我講五點(diǎn)意見(jiàn)：
(一)完善管理機(jī)制，夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》，強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查，對(duì)工作落后不力的部門(mén)和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級(jí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì)議的要求，認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力，充分發(fā)揮職能作用，不斷完善道路交通管理機(jī)制，形成綜合治理格局，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員，加大對(duì)兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度，最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。
(二)加強(qiáng)源頭管理，抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對(duì)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(chē)(含無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē))、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ?，以?居)委會(huì)為單位建立臺(tái)賬，由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí)，要將微型面包車(chē)全部納入重點(diǎn)微型面包車(chē)管理工作，認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求，領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會(huì)，干部、職工包重點(diǎn)車(chē)輛及其駕駛?cè)艘?，?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧薄ⅰ耙粠鸵弧钡谋O(jiān)管措施，認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制，確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合，在全鎮(zhèn)范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)的安全監(jiān)管力度，落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格檢查，規(guī)范管理，防止失控漏管。
(三)排查整治隱患，構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門(mén)要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體，充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全隱患的排查整改，重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段，對(duì)排查出的安全隱患按道路等級(jí)分類(lèi)登記，以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案，對(duì)不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書(shū)面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收，達(dá)不到規(guī)定要求的，要加大整改力度，并且在安全設(shè)施建設(shè)中，要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用，搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況，合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施，要高度重視停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，從根本上解決停車(chē)難問(wèn)題，進(jìn)一步緩解交通壓力。
(四)強(qiáng)化路面管控，提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門(mén)要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上，加大路檢路查力度，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)查重處，杜絕不合格車(chē)輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用，嚴(yán)把出村口，重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴安全頭盔，貨車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢(shì)，做到嚴(yán)管重罰，杜絕違法車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng)。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門(mén)要定期不定期對(duì)邊遠(yuǎn)村委會(huì)管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查，加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度，嚴(yán)查微型面包車(chē)超員、貨車(chē)非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為，消除事故隱患，堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛事故高發(fā)勢(shì)頭。
(五)加強(qiáng)宣傳教育，提升交通安全意識(shí)。一是各村居委會(huì)、各有關(guān)部門(mén)要以深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體，在人、財(cái)、物等方面給予充分保障，全方位做好道路交通安全宣傳工作。要在每個(gè)行政村(社)補(bǔ)充完善一個(gè)交通安全宣傳陣地，以墻體、櫥窗或宣傳牌等各種形式進(jìn)行交通安全宣傳，全力開(kāi)辟農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳陣地;同時(shí)按照農(nóng)村交通安全廣播站(室)建設(shè)進(jìn)度安排，盡快建立使用，充分發(fā)揮宣傳作用。二是中心學(xué)校、板橋一中、二中要將道路交通安全教育納入對(duì)學(xué)生的法制教育，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生收放假、上放學(xué)時(shí)段的教育力度，確保學(xué)生不坐超員車(chē)、低速載貨汽車(chē)、“帶病車(chē)”，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，交通安全從娃娃抓起，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用。三是交通所、派出所、安監(jiān)站等部門(mén)要積極拓展手機(jī)短信平臺(tái)和官方微博等交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方式，以學(xué)校、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。
我的講話完了，謝謝大家!
交通安全工作的發(fā)言材料篇十
今年以來(lái)，我局一直把安全生產(chǎn)作為基本盤(pán)抓緊抓實(shí)，特別是在道路交通領(lǐng)域，認(rèn)真對(duì)照“協(xié)調(diào)道路交通安全生產(chǎn)工作；依法組織道路交通責(zé)任事故的調(diào)查處理；組織協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作”的職責(zé)，深刻汲取今年福建“4.13”等重特大交通事故教訓(xùn)，與交管大隊(duì)、交通局等兄弟單位密切配合，“減量控大”，認(rèn)真做好全區(qū)道路交通安全工作。
第一，完善道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系。為加強(qiáng)和規(guī)范我區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理工作，切實(shí)提高突發(fā)事件處置能力，今年3月份印發(fā)了《關(guān)于做好全區(qū)應(yīng)急預(yù)案編制和修訂工作的通知》，其中對(duì)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案（區(qū)公安交管大隊(duì)）、水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案（區(qū)交通運(yùn)輸局）3個(gè)專(zhuān)項(xiàng)和部門(mén)預(yù)案進(jìn)行了明確和分工。5月份專(zhuān)門(mén)印發(fā)了應(yīng)急預(yù)案演練三年規(guī)劃的通知，根據(jù)我區(qū)實(shí)際將上述3個(gè)預(yù)案分別列入全區(qū)第二批（道路交通事故應(yīng)急預(yù)案、水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案）和第三批演練計(jì)劃（船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案），對(duì)交通類(lèi)應(yīng)急演練工作明確了時(shí)間表。
第二，狠抓道路交通事故隱患排查。4月份根據(jù)區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)批示要求，印發(fā)了《關(guān)于在全區(qū)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)督查的緊急通知》，會(huì)同交通、住建、商務(wù)局等單位，對(duì)交通運(yùn)輸、建筑施工、大型綜合體等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)督查，夯實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。針對(duì)交通領(lǐng)域，我們與交通局抽調(diào)11人成立聯(lián)合督查組，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)“看、問(wèn)、查”方式，深入細(xì)致地了解和檢查企業(yè)安全隱患排查治理、隱患排查臺(tái)賬、江西省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理信息系統(tǒng)“雙十五”落實(shí)情況、疫情防控以及應(yīng)急預(yù)案建立情況等，檢查企業(yè)39家，其中企業(yè)自查并整改隱患21個(gè)，工作組排查并整改隱患4個(gè)，約談企業(yè)負(fù)責(zé)人1名。
第三，堅(jiān)持協(xié)同推進(jìn)嚴(yán)防安全事故發(fā)生。針對(duì)今年特殊形勢(shì)，在“五一”小長(zhǎng)假期間、全國(guó)“兩會(huì)”等敏感時(shí)期，都會(huì)與交警大隊(duì)、交通局等單位溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸特別是客運(yùn)有關(guān)企業(yè)以及值班值守情況調(diào)度檢查，確保了上半年全區(qū)安全穩(wěn)定。
為做好下半年道路交通安全工作，我局下一步主要是做好一下3個(gè)方面工作：
一是開(kāi)展好一項(xiàng)宣教活動(dòng)。結(jié)合當(dāng)前正在深入開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月和質(zhì)量萬(wàn)里行”宣傳教育活動(dòng)，配合交警、交通等單位做好道路交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)交通安全意識(shí)。
二是制定好兩個(gè)行動(dòng)方案。按照區(qū)安委會(huì)關(guān)于做好安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)部署安排，協(xié)調(diào)交管大隊(duì)和交通局分別做好道路運(yùn)輸安全和交通運(yùn)輸安全兩個(gè)三年行動(dòng)方案，并按照方案時(shí)間、分工、步驟等要求深入持續(xù)推動(dòng)三年行動(dòng)。
三是組織好三個(gè)應(yīng)急演練。配合做好3個(gè)交通類(lèi)應(yīng)急預(yù)案編制工作，確保9月底前按照全市統(tǒng)一要求編修完成；按照全區(qū)應(yīng)急預(yù)案演練三年規(guī)劃，緊前做好演練準(zhǔn)備工作，確保通過(guò)演練檢驗(yàn)方案、鍛煉隊(duì)伍，提高處置交通類(lèi)突發(fā)事件的能力，為建設(shè)實(shí)力新建、繁榮新建、和諧新新建提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十一
首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！
我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來(lái)，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、宣傳、動(dòng)員部署
1、12月6日，公司召開(kāi)全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門(mén)、各車(chē)間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過(guò)場(chǎng)。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過(guò)一臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
（一）防凍工作
公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間
全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤(pán)泵制度，進(jìn)入冬季以來(lái)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
（二）防滑跌
公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
（四）防小動(dòng)物
公司對(duì)所有變配電室門(mén)窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無(wú)可乘之機(jī)。
（五）其他措施
公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
三、開(kāi)展冬季“四防”大檢查
（一）12月中旬，公司安委會(huì)開(kāi)展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問(wèn)題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
（二）各車(chē)間根據(jù)本車(chē)間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開(kāi)展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開(kāi)展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書(shū)記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開(kāi)了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開(kāi)展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車(chē)條件，部門(mén)協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：
1、開(kāi)展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類(lèi)學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門(mén)交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門(mén)
口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車(chē)輛不得亂停亂放；學(xué)校用車(chē)定期進(jìn)行檢查、維修，確保車(chē)輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門(mén)共同做好校門(mén)前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門(mén)口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門(mén)口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門(mén)口存在交通安全問(wèn)題或?qū)裾f(shuō)不聽(tīng)的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專(zhuān)項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過(guò)這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校對(duì)車(chē)輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對(duì)上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹(shù)立安全意識(shí)
兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開(kāi)展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開(kāi)展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全
加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)保安工作，要求門(mén)衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止
任何車(chē)輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門(mén)口，。由于我園大門(mén)口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車(chē)較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車(chē)、摩托車(chē)等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道門(mén)，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門(mén)口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車(chē)輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車(chē)一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)！
交通安全工作的發(fā)言材料篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車(chē)輛、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車(chē)輛重特大交通事故為主題的專(zhuān)項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén)，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車(chē)超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車(chē)輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對(duì)車(chē)輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車(chē)輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車(chē)、三輪車(chē)和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車(chē)違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車(chē)的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車(chē)輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車(chē)等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)等車(chē)輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車(chē)關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開(kāi)展交通安全專(zhuān)題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢(shì)警力，繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查，對(duì)違反交通安全法的，該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)，特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車(chē)、農(nóng)用車(chē)違章載人、客車(chē)嚴(yán)重超員、貨車(chē)嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對(duì)城區(qū)出租車(chē)亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通安全工作的發(fā)言材料篇十三
近十年來(lái),我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量成倍增加,雖然公路通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾?但仍然不能滿足車(chē)輛通行需要,交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議講話材料，僅供參考。
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)
責(zé)任書(shū)
》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(zhǎng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19 ”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車(chē)?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車(chē)輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳](méi)有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx 年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門(mén)單位責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機(jī)動(dòng)車(chē)超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門(mén)和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開(kāi)展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和 濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘?chē)輛的管理工作。 公安、交通部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門(mén)將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開(kāi)展全民教育。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開(kāi)展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門(mén)全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門(mén) 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門(mén)協(xié)作配合、客運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問(wèn)題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門(mén)要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
同志們：
近，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過(guò)電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)安排部署，今天上午，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)梁宏賢同志主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專(zhuān)題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開(kāi)這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。
剛才，安監(jiān)局蔚恩局長(zhǎng)傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長(zhǎng)就做好道路交通安全及開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見(jiàn)，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三方面問(wèn)題。
一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無(wú)論是縣長(zhǎng)、局長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來(lái)抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20xx多萬(wàn)元，可見(jiàn)安全事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來(lái)抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來(lái)抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來(lái)做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。
二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長(zhǎng)講的基礎(chǔ)上，我覺(jué)得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車(chē)、校車(chē)要規(guī)范車(chē)輛類(lèi)型、核定載客數(shù)、運(yùn)營(yíng)線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車(chē)私自改為城郊客車(chē)使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬(wàn)噸原油，仍有很大一部分通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸，危運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開(kāi)辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問(wèn)題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷(xiāo)售煙花爆竹的企業(yè)、門(mén)市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開(kāi)學(xué)，相關(guān)部門(mén)要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門(mén)要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門(mén)要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問(wèn)題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任?？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門(mén)和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管。縣安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開(kāi)展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。
三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟?、審核關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門(mén)要立即開(kāi)展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門(mén)單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問(wèn)題，不能將排查作為形式來(lái)搞。安監(jiān)部門(mén)要成立專(zhuān)門(mén)的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專(zhuān)家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)檢查出的問(wèn)題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改
通知書(shū)
，限期整改，整改到位的“消號(hào)”，整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問(wèn)題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì)，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒(méi)有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣，才能減少安全事故給國(guó)家和人民群眾帶來(lái)的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
總之，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)都要凝心聚力，真抓實(shí)干，確保不出安全事故，以安全穩(wěn)定、和諧有序的環(huán)境迎接黨的勝利召開(kāi)。
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車(chē)輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒(méi)有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車(chē)輛，車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
二、任務(wù)艱巨，專(zhuān)項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效
按照縣委、縣政府安排，從今天開(kāi)始，立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處，深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開(kāi)展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車(chē)”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類(lèi)以上班線客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車(chē)、校車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、統(tǒng)籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作
7月25日，縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
四、責(zé)任重大，保障措施必須落到實(shí)處
安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門(mén)道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門(mén)要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門(mén)單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
三要嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負(fù)責(zé)人責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的，撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)責(zé)任。對(duì)一次死亡3人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
四要深化宣傳教育。以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、危運(yùn)車(chē)駕駛?cè)?、農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全縣上下要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十四
同志們：
這次全縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議，會(huì)議主要任務(wù)是認(rèn)真貫徹落實(shí)盛地農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧“”的農(nóng)業(yè)農(nóng)村和扶貧開(kāi)發(fā)工作，安排部署“十二五”和今年的農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)任務(wù)，明確責(zé)任，推動(dòng)全縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村和扶貧開(kāi)發(fā)工作更好更快發(fā)展。剛才，縣委副書(shū)記 同志傳達(dá)了盛地農(nóng)業(yè)農(nóng)村暨扶貧開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神， 鄉(xiāng)、 鄉(xiāng)作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言，會(huì)上還簽訂了責(zé)任書(shū)，希望大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，按照責(zé)任書(shū)要求切實(shí)將工作抓好抓實(shí)抓出成效。等會(huì)，縣委 書(shū)記還將作重要講話，大家一定要深刻領(lǐng)會(huì)，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講五點(diǎn)意見(jiàn)。
過(guò)去的五年，在縣委、縣人民政府的高度重視和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下奮力拼搏，銳意進(jìn)取，緊緊圍繞“強(qiáng)農(nóng)穩(wěn)縣”發(fā)展戰(zhàn)略，立足縣情，在總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)、探索新途徑、謀求新突破、促進(jìn)新發(fā)展的.基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，改進(jìn)工作方法，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的支農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為主線，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，狠抓農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的提高，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，歷經(jīng)了特大雪凝災(zāi)害、特大旱災(zāi)和金融危機(jī)“三個(gè)百年不遇”的嚴(yán)峻考驗(yàn)，農(nóng)業(yè)工作取得穩(wěn)定發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、粗放型農(nóng)業(yè)向節(jié)約型農(nóng)業(yè)、封閉半封閉型農(nóng)業(yè)向開(kāi)放型農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，圓滿完成了“”確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。主要表現(xiàn)在以下七個(gè)方面：
(一)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。五年來(lái)，全縣人民依靠科技興農(nóng)，實(shí)現(xiàn)了主要糧油作物生產(chǎn)技術(shù)的組裝集成配套，克服了大災(zāi)之年大減產(chǎn)的惡性局面，保證了糧食生產(chǎn)的基本穩(wěn)定，做到了豐年有余。除 年遭受較嚴(yán)重的旱災(zāi)糧食產(chǎn)量有所下降外， 至年全縣糧食總產(chǎn)量均穩(wěn)定在17萬(wàn)噸以上;年油菜籽產(chǎn)量達(dá)1.14萬(wàn)噸，比“”期末增長(zhǎng)18.75%，年均增長(zhǎng)3.75%。年農(nóng)業(yè)增加值12.47億元，年均增長(zhǎng)8.6%，其中種植業(yè)增加值7.15億元，年均增長(zhǎng)5.6%;農(nóng)民人均純收入2828元，比年凈增1288元，年均增長(zhǎng)13.4%。
(二)農(nóng)民科技意識(shí)不斷增強(qiáng)。以雜稻、雜玉、雜油為主的良種覆蓋率達(dá)90%以上，玉米育苗拉繩定向單株移栽、水稻旱育淺植(兩段育秧)寬窄行拉繩移栽、平衡配方施肥、病蟲(chóng)草鼠害綜合防治、旱地分帶輪作等重點(diǎn)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣應(yīng)用普及率達(dá)85%以上，糧油作物增產(chǎn)增收從單純依靠擴(kuò)大播面轉(zhuǎn)化到依靠科技進(jìn)步上來(lái)，農(nóng)業(yè)科技貢獻(xiàn)率比年的36%提高了5個(gè)百分點(diǎn)。每年興辦縣、鄉(xiāng)各級(jí)各類(lèi)示范點(diǎn)500余處，示范面積達(dá)2.2萬(wàn)余畝，較大地轉(zhuǎn)變了農(nóng)民的思想觀念，提高了農(nóng)民的科技本領(lǐng)，調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民的農(nóng)業(yè)科技推廣積極性。
(三)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步優(yōu)化。年全縣農(nóng)作物總播面達(dá)115萬(wàn)畝，比年增加近7萬(wàn)畝，生態(tài)茶園面積達(dá)到7.2萬(wàn)畝，比年凈增加6.55萬(wàn)畝，引進(jìn)茶葉加工廠4家，發(fā)展速度居全區(qū)第一。糧經(jīng)飼作物比例由年的67.48∶27.2∶5.32調(diào)整到65.2∶29.1∶5.7。新建養(yǎng)殖小區(qū)67個(gè)，新增養(yǎng)殖大戶1356戶，新增栽培天麻7萬(wàn)平米，新發(fā)展以城郊為主的早熟反季節(jié)蔬菜達(dá)1.2萬(wàn)畝。到年底，全縣共有農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)組織58個(gè)，具有一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的骨干企業(yè)20個(gè)(其中：省級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)1個(gè)、地級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)5個(gè))，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)總收入達(dá)4.02億元，占農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入的50.1%，農(nóng)戶從產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)中增加收入達(dá)9850萬(wàn)元，戶均增收1173萬(wàn)元。
(四)農(nóng)業(yè)裝備水平持續(xù)提高。到年，農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到18.95萬(wàn)千瓦，新增農(nóng)機(jī)具達(dá)2.42萬(wàn)臺(tái)(輛)，
植物
保護(hù)器械320余臺(tái)，推廣機(jī)耕面積5.5萬(wàn)畝，全縣農(nóng)機(jī)化技術(shù)水平不斷提高。農(nóng)村清潔能源及基礎(chǔ)設(shè)施有新改善，農(nóng)村衛(wèi)生廁所覆蓋率達(dá)60%以上，人畜糞便無(wú)害化處理率達(dá)80%以上，建設(shè)土家民居1080戶，修建機(jī)耕道18.3公里，連戶路22.6公里。新增和恢復(fù)灌溉面積6.8萬(wàn)畝，人均有效灌溉面積達(dá)0.32畝，農(nóng)村飲水
安全
達(dá)27.97萬(wàn)人。森林覆蓋面率逐年上升。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十五
同志們：
今天的城區(qū)環(huán)境綜合治理工作會(huì)議是縣委、縣政府決定召開(kāi)的。參加此次會(huì)議的有綜合執(zhí)法局、公安局、交通局、工商局、規(guī)劃局、建設(shè)局等部門(mén)的相關(guān)同志，會(huì)議的主要任務(wù)就是號(hào)召各單位、各部門(mén)迅速行動(dòng)起來(lái)，著力解決當(dāng)前城區(qū)環(huán)境建設(shè)工作中存在的突出問(wèn)題，全面加大城區(qū)環(huán)境綜合治理力度，努力營(yíng)造“整潔、規(guī)范、和諧”的城區(qū)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)城區(qū)環(huán)境質(zhì)量在較高起點(diǎn)上的新跨躍，新提高，從而進(jìn)一步提升城區(qū)的吸附力和承載力，為縣域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展打造良好的環(huán)境平臺(tái)。此次活動(dòng)意義重大，請(qǐng)大家務(wù)必高度重視，認(rèn)真按照《方案》要求，全力抓好落實(shí)。下面我就此次活動(dòng)的開(kāi)展講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、統(tǒng)一思想，形成共識(shí)，充分認(rèn)識(shí)整治工作的重要性和緊迫性。
俗話說(shuō)，沒(méi)有梧桐樹(shù)就招不來(lái)金鳳凰，良好的城區(qū)環(huán)境是體現(xiàn)我縣發(fā)展水平和文明程度的重要標(biāo)志，更是展示我縣優(yōu)越投資環(huán)境的窗口。開(kāi)展城區(qū)環(huán)境綜合整治工作，對(duì)于改善城區(qū)面貌，提高居民生活質(zhì)量，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，加快招商引資步伐都具有重要意義。近幾年來(lái)，縣委、縣政府不斷加大城區(qū)建設(shè)力度，市政、環(huán)衛(wèi)、供水、供熱、通信、綠化等方面的數(shù)十項(xiàng)工程相繼開(kāi)展，可以說(shuō)，城區(qū)的綜合服務(wù)功能和人居環(huán)境得到了明顯改善，也使我縣的投資環(huán)境得到了極大優(yōu)化。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與人民和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求相比仍存在很大差距。何以如此呢?原因就在于城市建設(shè)“三分在建，七分在管”，優(yōu)美的城市環(huán)境不僅是建出來(lái)的，在一定程度上而言，更是管出來(lái)的。目前我縣的城區(qū)環(huán)境大家有目共睹，雖然說(shuō)總體上是好的，但還有許多地方不盡如人意：如在交通秩序方面，機(jī)動(dòng)、電動(dòng)三輪和人力三輪在城區(qū)內(nèi)無(wú)序運(yùn)營(yíng)，隨意停放;在環(huán)境衛(wèi)生方面，污水亂潑，垃圾亂倒相當(dāng)普遍;在市容市貌方面，馬路市場(chǎng)，流動(dòng)商販屢禁不止;商業(yè)廣告，燈箱牌匾亂貼亂掛;店外修理、店外經(jīng)營(yíng)十分突出;在工地管理方面，無(wú)證施工、違規(guī)施工行為仍時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，群眾意見(jiàn)很大，呼聲很高，已經(jīng)到了非解決不可的程度。這些問(wèn)題如果得不到全面、及時(shí)、徹底地解決，勢(shì)必會(huì)影響我縣的對(duì)外形象，影響我縣投資環(huán)境的改善，更會(huì)影響全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展和我縣改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。因此各單位、各部門(mén)一定要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)搞好城區(qū)環(huán)境綜合治理工作的責(zé)任感和緊迫感，迅速行動(dòng)起來(lái)，利用7月20號(hào)至8月20號(hào)，也就是1個(gè)月左右的時(shí)間，大張旗鼓地開(kāi)展一次城區(qū)環(huán)境的綜合治理活動(dòng)，通過(guò)各種措施，全方位、高強(qiáng)度地推進(jìn)市容市貌整治工作，使城區(qū)環(huán)境在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)一次新的跨躍。
二、明確內(nèi)容，突出重點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成綜合治理任務(wù)。
此次環(huán)境綜合治理工作的指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)密切配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，以規(guī)劃區(qū)內(nèi)有命名的13條主次干道為重點(diǎn)，集中時(shí)間、集中人力、集中物力，打一次城區(qū)環(huán)境治理工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)，徹底解決影響城區(qū)環(huán)境的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題?？傮w來(lái)講，整治工作的主要內(nèi)容共有以下八項(xiàng)：
一是廣告牌匾的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同規(guī)劃局、工商局對(duì)城區(qū)內(nèi)各街道違規(guī)廣告牌匾進(jìn)行集中清理，嚴(yán)格落實(shí)《**縣城區(qū)戶外廣告管理規(guī)定》中關(guān)于沿街單位和門(mén)店“一店一匾”的規(guī)定，不得出現(xiàn)多牌匾重疊現(xiàn)象，凡不符合市容和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的燈箱、牌匾一律無(wú)條件拆除。對(duì)污損嚴(yán)重、內(nèi)容不健康的廣告牌匾，應(yīng)責(zé)令當(dāng)事人限期整改，拒不整改的由綜合執(zhí)法局予以強(qiáng)制拆除，并處相應(yīng)數(shù)額罰款。
二是亂停亂放的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同公安局、交通局對(duì)城區(qū)內(nèi)亂停亂放現(xiàn)象進(jìn)行集中治理，重點(diǎn)治理“摩的”及機(jī)動(dòng)、電動(dòng)三輪，使各種車(chē)輛有序停放，禁止占用主干街道、人行便道亂停亂放，同時(shí)三部門(mén)應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)定停車(chē)點(diǎn)或臨時(shí)停車(chē)帶，以方便車(chē)輛停放，力爭(zhēng)使問(wèn)題從源頭上得到解決。
三是馬路市場(chǎng)的治理。由綜合執(zhí)法局對(duì)城區(qū)內(nèi)四大馬路市場(chǎng)：即路、**街、路及東側(cè)的四處馬路市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范化管理，務(wù)必使經(jīng)營(yíng)者全部退到路牙以外，同時(shí)要負(fù)責(zé)攤點(diǎn)周?chē)l(wèi)生，收攤后將周?chē)孕星宄?，?yán)格杜絕欺街占道現(xiàn)象發(fā)生。違者，由綜合執(zhí)法局取消其占地經(jīng)營(yíng)資格，并給予相應(yīng)處罰。
四是店外修理、店外經(jīng)營(yíng)及亂設(shè)攤點(diǎn)現(xiàn)象的治理。由綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)內(nèi)各沿街門(mén)店進(jìn)行規(guī)范化管理，務(wù)必使各商戶嚴(yán)格遵守店內(nèi)經(jīng)營(yíng)的規(guī)定，杜絕店外售貨、店外操作和店外擺放貨物現(xiàn)象，重點(diǎn)治理路段為**街、路及**街西段，同時(shí)要全面清理道路兩側(cè)私設(shè)攤點(diǎn)及流動(dòng)商販，使經(jīng)營(yíng)者全部進(jìn)入工商行政主管部門(mén)指定的市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)營(yíng)。
五是私搭亂建的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同規(guī)劃局對(duì)擅自在街道兩側(cè)私搭亂建的臨時(shí)建筑物和非法建筑物進(jìn)行全面清理，重點(diǎn)治理永明路、淑陽(yáng)大街及其它主要街道兩側(cè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)建筑物或構(gòu)筑物由綜合執(zhí)法局組織力量予以強(qiáng)制拆除。
六是建筑工地的治理。由綜合執(zhí)法局牽頭，會(huì)同建設(shè)局對(duì)城區(qū)內(nèi)建筑工地進(jìn)行集中治理，工作中要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：
(1)沿街建筑工地必須設(shè)置護(hù)欄或圍布遮擋，做到文明、規(guī)范施工。
(3)運(yùn)輸建筑物料、建筑垃圾的車(chē)輛必須用苫布封蓋，不得揚(yáng)撒遺漏。
(4)工地出入口必須及時(shí)完成硬化，不得出現(xiàn)車(chē)輛出入帶泥污染路面現(xiàn)象。
七是垃圾亂堆亂倒的治理。由綜合執(zhí)法局對(duì)城區(qū)內(nèi)各種垃圾亂堆亂倒行為進(jìn)行集中治理，重點(diǎn)治理城鄉(xiāng)結(jié)合部、居民區(qū)及沿街單位、門(mén)店，尤其是對(duì)賓館、飯店亂倒剩飯、剩菜的行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律從重處罰，同時(shí)要大力推行垃圾定時(shí)、定點(diǎn)傾倒及垃圾袋裝化制度。
八是加強(qiáng)市政、環(huán)衛(wèi)設(shè)施的維護(hù)與管理工作。綜合執(zhí)法局要不斷加大市政、環(huán)衛(wèi)設(shè)施的管理與維護(hù)力度，保證設(shè)施齊全完好，能夠正常使用，工作中要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面：
(1)對(duì)城區(qū)內(nèi)排水設(shè)施進(jìn)行全面檢修，確保汛期雨水能夠及時(shí)順利排放;
(3)對(duì)**街、路護(hù)欄進(jìn)行全面檢修，如發(fā)現(xiàn)缺損、變形的護(hù)欄應(yīng)及時(shí)修整;
(5)**公司要定期對(duì)垃圾箱進(jìn)行維修、清理，對(duì)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
以上是此次活動(dòng)的八項(xiàng)主要內(nèi)容，內(nèi)容繁雜，工作量大，且涉及的單位、部門(mén)較多，為便于工作開(kāi)展，我們將執(zhí)法人員分為兩個(gè)小組，第一組負(fù)責(zé)街道及街道兩側(cè)違規(guī)現(xiàn)象的治理，組長(zhǎng)由**局長(zhǎng)擔(dān)任;第二組負(fù)責(zé)城區(qū)建筑工地的管理，組長(zhǎng)由**局長(zhǎng)擔(dān)任。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保此次綜合治理工作真正收到實(shí)效。
一要成立組織，落實(shí)責(zé)任。為保證此次活動(dòng)收到實(shí)效，縣政府成立了城區(qū)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由我來(lái)?yè)?dān)任，成員由各單位、各部門(mén)相關(guān)責(zé)任人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在綜合執(zhí)法局，辦公室主任由擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)日常工作安排、檢查指導(dǎo)和調(diào)度指揮。各責(zé)任部門(mén)要積極組織本單位人員投入到活動(dòng)中去，把工作任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體責(zé)任人，并充分發(fā)揮自身積極性、主動(dòng)性，精心組織，周密安排，切實(shí)履行好本部門(mén)職責(zé)，確?；顒?dòng)收到實(shí)效。此外，為嚴(yán)肅工作紀(jì)律，避免出現(xiàn)個(gè)別部門(mén)人員不到位、出工不出力、工作推諉、拖拉等不良現(xiàn)象，在此我提出幾點(diǎn)要求：第一，治理期間，要保證執(zhí)法力量，公安局每天要保證治安干警3名、交警2名，工商、交通、建設(shè)和規(guī)劃部門(mén)每天要保證執(zhí)法人員4名。第二，各單位抽調(diào)人員每天上午8：00前必須準(zhǔn)時(shí)到執(zhí)法局集合，由組長(zhǎng)安排工作任務(wù)，不得以任何理由遲到甚至不到。第三，各部門(mén)抽調(diào)人員必須由一名主管副職帶隊(duì)，如果特殊原因直接向我請(qǐng)假。
二要密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。城區(qū)環(huán)境綜合治理涉及方方面面，大家必須要牢固樹(shù)立一盤(pán)棋思想，在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，統(tǒng)一行動(dòng)。對(duì)于整治中的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題，或是涉及幾個(gè)部門(mén)共同管理的問(wèn)題，由主管部門(mén)牽頭，其它相關(guān)部門(mén)要全力支持和配合。涉及到部門(mén)局部利益的問(wèn)題，要小局服務(wù)大局，絕不能因?yàn)椴块T(mén)利益和小團(tuán)體利益而影響綜合整治這個(gè)大環(huán)境，涉及到部門(mén)執(zhí)行各項(xiàng)政策規(guī)定的問(wèn)題，必須做到有令就行，有禁就止，政令暢通。同時(shí)，我們還要把階段性的綜合整治和日常的城區(qū)管理工作結(jié)合起來(lái)，研究制定出一些長(zhǎng)久性、根本性措施，鞏固綜合整治成果，防止再次反彈。
三要廣泛宣傳，全民參與。城區(qū)環(huán)境綜合治理一方面要靠政府各部門(mén)的組織，另一方面要靠全民的共同參與，人民群眾是維護(hù)環(huán)境創(chuàng)造城市文明的主體。因此，我們要堅(jiān)持“人民城市人民建，人民城市人民管”的方針，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，組織群眾，依靠群眾，大打一場(chǎng)城區(qū)環(huán)境綜合治理的人民戰(zhàn)爭(zhēng)。新聞和宣傳部門(mén)要把城區(qū)綜合治理工作作為當(dāng)前宣傳的一個(gè)重點(diǎn)，大張旗鼓的，多種形式的進(jìn)行宣傳。要弘揚(yáng)正氣，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，并公開(kāi)曝光反面典型，努力營(yíng)造出一個(gè)全社會(huì)都來(lái)關(guān)心和參與城區(qū)綜合治理的良好氛圍。
同志們，縣城環(huán)境綜合整治工作是一項(xiàng)社會(huì)公益性工作，創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境是我們的責(zé)任，各單位、各部門(mén)要認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心，明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任，共同把此項(xiàng)工作抓緊、抓好、抓出成效，從而創(chuàng)造良好地城區(qū)環(huán)境，為打造實(shí)力、魅力、活力，做出積極的貢獻(xiàn)，給縣委、縣政府及全縣人民交上一份滿意的答卷。
謝謝大家
交通安全工作的發(fā)言材料篇十六
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)安全員的安全意識(shí)，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡(jiǎn)易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對(duì)其糾正，并要求其改正。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級(jí)部門(mén)工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車(chē)x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢(shì)有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員達(dá)x余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請(qǐng)來(lái)縣交巡警大隊(duì)的專(zhuān)業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊(cè)》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R(shí)。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開(kāi)展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)x幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)x余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)x次，并利用大樹(shù)、梅子兩個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)機(jī)出動(dòng)宣傳車(chē)x次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十七
同志們：
今天這次會(huì)議是市委、市政府研究決定召開(kāi)的。會(huì)議的主要目的是總結(jié)過(guò)來(lái)工作，分析當(dāng)前問(wèn)題，明確下步舉措，確保全市民生工程更加有力有序、快速高效地推進(jìn)。剛才，各區(qū)縣和市直各部門(mén)分別匯報(bào)了當(dāng)前民生工程實(shí)施進(jìn)展情況，希望大家認(rèn)真對(duì)照年初確定的目標(biāo)，克服當(dāng)前工作中的問(wèn)題，把民生工作扎扎實(shí)實(shí)地做好。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感
去年，我們實(shí)施的20余項(xiàng)重點(diǎn)民生工程均取得了很好的成績(jī)。這是全市各區(qū)縣、各部門(mén)共同努力的結(jié)果，成績(jī)來(lái)之不易。市委、市政府對(duì)大家的工作給予充分肯定。民生工程是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一個(gè)重要體現(xiàn)，是以人為本、執(zhí)政為民的一個(gè)重大舉措，是政府職能的一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。希望大家一定要提高認(rèn)識(shí)，把民生工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓實(shí)抓好。在此強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)。
1、成績(jī)面前保持清醒。創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難。去年我市取得這樣的好成績(jī)，無(wú)形之中已成為全省各市追趕的對(duì)象和超越的目標(biāo)。今年各兄弟市一定會(huì)以超常規(guī)的力度和舉措，奮力追趕。對(duì)此，大家要有清醒的認(rèn)識(shí)，既要保持先進(jìn)，更要超越自我。
2、工作面前認(rèn)清責(zé)任。認(rèn)識(shí)提高責(zé)任才能到位。絕大多數(shù)部門(mén)對(duì)民生工程工作是高度負(fù)責(zé)的，但部門(mén)之間也還存在不平衡的現(xiàn)象。因此，各級(jí)各部門(mén)一定要有歷史的責(zé)任感，把民生工作牢牢地抓在手中、放在心上，真心實(shí)意為群眾排憂解難，全心全意地為百姓辦事。
3、任務(wù)面前鼓足干勁。今年有30余項(xiàng)民生工程，項(xiàng)目更多、投入更大、任務(wù)更重。從大家匯報(bào)的情況和分析的問(wèn)題來(lái)看，這里面既有客觀原因，也有主觀重視不夠的因素。大家必須進(jìn)一步提振精氣神，把各項(xiàng)工作盡量往前趕，做細(xì)做實(shí)做好。
二、加快進(jìn)度，確保質(zhì)量，推進(jìn)各項(xiàng)民生工程扎實(shí)開(kāi)展
關(guān)鍵要抓好三個(gè)字：
首先，要立足一個(gè)“快”字。對(duì)于校舍安全工程、城市低收入家庭住房困難保障機(jī)制、農(nóng)村清潔工程、農(nóng)村沼氣建設(shè)工程等4個(gè)低于序時(shí)進(jìn)度的工程類(lèi)項(xiàng)目，相關(guān)責(zé)任部門(mén)和區(qū)縣要查找癥結(jié)所在，拿出改進(jìn)措施，倒排工程進(jìn)度，盡快彌補(bǔ)缺口。對(duì)于農(nóng)村飲水安全工程等目前省里尚未下達(dá)計(jì)劃的項(xiàng)目，也要毫不懈怠地做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，確保計(jì)劃一下達(dá)，項(xiàng)目馬上就能付諸實(shí)施。對(duì)于城鄉(xiāng)衛(wèi)生服務(wù)體系建設(shè)等進(jìn)展不平衡的項(xiàng)目，要分析原因，提出對(duì)策，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
其次，要注重一個(gè)“好”字。今年實(shí)施的工程類(lèi)項(xiàng)目有18項(xiàng)，任務(wù)很重，但質(zhì)量決不能放松。要強(qiáng)化工程建設(shè)“六制”管理，嚴(yán)格質(zhì)量責(zé)任追究，確保建一處、成一處，堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程和“半拉子”工程。工程建好只是第一步，還需要后續(xù)管好、用好，這在某種意義上比建好任務(wù)更加艱巨。對(duì)于民生工程中暴露出來(lái)的一些問(wèn)題，必須及時(shí)糾正、及時(shí)查找原因、及時(shí)處理，確保不能出問(wèn)題。相關(guān)責(zé)任部門(mén)和區(qū)縣要注意對(duì)已經(jīng)建成的項(xiàng)目進(jìn)行“回頭看”，今后凡是已經(jīng)建成的工程類(lèi)項(xiàng)目，都必須建立相應(yīng)的運(yùn)行、維護(hù)、管理等制度，確保工程項(xiàng)目能持久發(fā)揮效益。
第三，要突出一個(gè)“嚴(yán)”字。要嚴(yán)格督查問(wèn)效，市民生辦、各責(zé)任單位要定期檢查，查的要細(xì)，要帶著問(wèn)題、帶著目的去了解真實(shí)情況。民生工程要做實(shí)，首先要從領(lǐng)導(dǎo)小組做起，嚴(yán)格督查、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，把事情搞準(zhǔn)、搞實(shí)。對(duì)于虛報(bào)、瞞報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度和工作推進(jìn)不力的，要予以通報(bào)批評(píng);對(duì)于影響民生工程實(shí)施的違規(guī)違紀(jì)行為，要嚴(yán)肅處理。今年，市里將繼續(xù)實(shí)施民生工程“一票否決”，對(duì)那些資金配套未落實(shí)、計(jì)劃任務(wù)未完成、工程質(zhì)量有問(wèn)題，出現(xiàn)嚴(yán)重違法違紀(jì)行為以及被重要新聞媒體負(fù)面報(bào)道查實(shí)的區(qū)縣和部門(mén)，將在年度工作考核中實(shí)行“一票否決”。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化保障，確保各項(xiàng)民生工程圓滿完成
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市民生工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)規(guī)格是很高的，各區(qū)縣也都一樣。民生工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，類(lèi)型多、項(xiàng)目多，標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，政策性很強(qiáng)，再就是我們一些區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)是新上任的，所以，各區(qū)縣、各部門(mén)一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究民生工程政策，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)習(xí)研究這方面政策，對(duì)每一項(xiàng)民生工程的進(jìn)展情況和存在問(wèn)題，都要弄得清清楚楚、明明白白。當(dāng)前，我市災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作都十分繁忙。各區(qū)縣、市直各有關(guān)部門(mén)一定要統(tǒng)籌兼顧、彈好鋼琴，切實(shí)強(qiáng)化主體意識(shí)，擔(dān)負(fù)主體責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)照年度目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真梳理，全面排查，深入一線，加強(qiáng)指導(dǎo)，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，加快實(shí)施進(jìn)度，確保各項(xiàng)工程按時(shí)按質(zhì)按量完成。
2、強(qiáng)化資金保障。資金是實(shí)施民生工程的根本保證。今年以來(lái)，市級(jí)財(cái)政繼續(xù)加大對(duì)民生工程的支持力度，各區(qū)縣也積極落實(shí)配套資金，加快資金撥付進(jìn)度。下一步，仍然要把資金保障作為推進(jìn)民生工程的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，要全力抓好資金籌集配套，切實(shí)加強(qiáng)資金全程監(jiān)管，為各項(xiàng)工程的開(kāi)展提供有力資金支撐。
3、完善工作機(jī)制。相關(guān)部門(mén)要根據(jù)民生工程的新變化、新特點(diǎn)，進(jìn)一步研究完善民生工作新的機(jī)制。要善于總結(jié)，各區(qū)縣、各部門(mén)都要善于總結(jié)，把問(wèn)題搞清楚，不能因?yàn)槿ツ晡覀兡昧巳〉谝?，就認(rèn)為沒(méi)問(wèn)題了。只有找出問(wèn)題，才能拿出新的辦法和措施。小街小巷整治，要統(tǒng)籌兼顧，提高民生工程惠及面;農(nóng)村體育設(shè)施、農(nóng)家書(shū)屋、村衛(wèi)生所等，要處理好建和管的問(wèn)題。大家要研究這些事情。民生工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及方方面面，主管在條條，實(shí)施在地方，各地各有關(guān)部門(mén)要對(duì)照各自的職責(zé)和任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化配合，形成上下聯(lián)動(dòng)、橫向互動(dòng)、合力而為的高效運(yùn)行機(jī)制。
同志們，抓好民心工程建設(shè)事關(guān)百姓福祉，事關(guān)形象，希望同志們講在講政治、顧大局的高度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚力量，以飽滿的精神和十足的干勁，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
交通安全工作的發(fā)言材料篇十八
12月份的生產(chǎn)任務(wù)不是很緊,開(kāi)線不多,質(zhì)檢站的工作量也相對(duì)較少,在人員比較富于的情況下工作主要以學(xué)習(xí)為主。因此,上旬主要是學(xué)習(xí)彩涂覆膜線的生產(chǎn)工藝及相關(guān)檢驗(yàn)知識(shí),中旬以出差處理質(zhì)量異議及學(xué)習(xí)覆膜板檢驗(yàn)為主,下旬主要是根據(jù)公司推行“三化”管理要求對(duì)自己科室進(jìn)行規(guī)程流程的全面梳理.現(xiàn)將一個(gè)月來(lái)的工作做以下總結(jié):
1、根據(jù)市場(chǎng)反饋的板面發(fā)黑、氧化問(wèn)題,對(duì)生產(chǎn)線鈍化工藝進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)使用兩組鈍化輥保證鈍化的均勻性;另外,涂鍍廠將鈍化配液做集中配置處理, 保證鈍化液的各項(xiàng)參數(shù)符合技術(shù)要求(鉻酸點(diǎn)、嚴(yán)格控制鈍化烘干溫度等).經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明,通過(guò)整改調(diào)整后,鋼板的鈍化效果有明顯的改善,鉻層的均勻一致性得到了有效的保證,大大減少了因鈍化問(wèn)題造成的質(zhì)量問(wèn)題。
2、覆膜線知識(shí)的學(xué)習(xí).由于覆膜線的生產(chǎn)及檢驗(yàn)知識(shí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)嶄新的知識(shí)領(lǐng)域,以前沒(méi)有深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí),借著這次覆膜線安排生產(chǎn)任務(wù)的時(shí)間,將覆膜線的生產(chǎn)知識(shí)及專(zhuān)家講課內(nèi)容結(jié)合實(shí)際問(wèn)題深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了一遍,出去在合肥做家電板的各大生產(chǎn)廠參觀學(xué)習(xí)后,使我們真正明白了覆膜線產(chǎn)品的質(zhì)量該怎樣做,怎樣才能保證其質(zhì)量達(dá)到最好的要求.目前覆膜線正進(jìn)行設(shè)備改造中,期待能早日生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的覆膜板產(chǎn)品.
3、確認(rèn)產(chǎn)品邊浪質(zhì)量異議真實(shí)情況.涂鍍廠、質(zhì)檢站安排相關(guān)人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)卷查看,確認(rèn)我們的產(chǎn)品確實(shí)存在一部分的問(wèn)題,但邊浪的問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有前期客戶反饋的視頻中那樣明顯.另外就是南京的劃傷問(wèn)題,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的查看檢驗(yàn),經(jīng)過(guò)分析得出:由于厚板的卷頭確實(shí)有存在凹凸不平的現(xiàn)象,在加上本身鋼卷層間留有一定的間隙,在長(zhǎng)途的運(yùn)輸過(guò)程中極有可能產(chǎn)生層間摩擦而造成輕擦傷現(xiàn)象,此現(xiàn)象根據(jù)板面凹凸不平的程度而定,有的輕微,有的比較嚴(yán)重,使之最終用戶就會(huì)認(rèn)為是生產(chǎn)時(shí)就產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,針對(duì)上述問(wèn)題,已結(jié)合生產(chǎn)方進(jìn)行整改,質(zhì)檢對(duì)此方面需要加強(qiáng)控制.
4、公司推行精細(xì)化三化管理,按貫標(biāo)的要求系統(tǒng)完善的梳理規(guī)程流程,整理適用于本科室的各項(xiàng)規(guī)章流程內(nèi)容,針對(duì)目前質(zhì)檢站的實(shí)際情況,已經(jīng)初步的整理出質(zhì)檢站相關(guān)規(guī)程內(nèi)容.
5、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,質(zhì)檢站實(shí)行四班三倒制,各方面的工作已經(jīng)在本月末做好安排.具體實(shí)施的情況有待于下個(gè)月匯報(bào).
6、針對(duì)三車(chē)間鍍鋅線質(zhì)檢人員看板面不好看的情況,下個(gè)月將結(jié)合涂鍍廠、大修廠拿出可行的具體實(shí)施方案.
下月工作計(jì)劃:
1、完成三車(chē)間關(guān)于檢驗(yàn)平臺(tái)的實(shí)際方案.
2、質(zhì)檢站四班三倒日常工作管理.盡快理順.
3、不開(kāi)線的情況安排各班主管對(duì)其班組人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),另外安排喻杰對(duì)其各班輪流進(jìn)行理論培訓(xùn).
4、準(zhǔn)備下月中旬質(zhì)檢站人員的實(shí)際操作考試內(nèi)容.
交通安全工作的發(fā)言材料篇十九
**高速公路有限責(zé)任公司成立于2000年，現(xiàn)有人員1000余人，負(fù)責(zé)候(馬)運(yùn)(城)、運(yùn)(城)三(門(mén)峽)、運(yùn)(城)風(fēng)(陵渡)三條高速公路共計(jì)240余公里運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)。2001年以來(lái)，我們**高速公路有限責(zé)任公司按照建設(shè)“綠色高速、科技高速、人文高速”的理念，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家交通部、省交通廳及高管局關(guān)于加強(qiáng)公路生態(tài)保護(hù)和綠化工作的有關(guān)精神，以生態(tài)景觀學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)為指導(dǎo)，以綠化為龍頭，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以改革和科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以創(chuàng)建精品工程為目標(biāo)，因地制宜，科學(xué)規(guī)劃，突出特色，整體推進(jìn)，全力打造“綠色運(yùn)三”品牌，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)環(huán)保百佳工程。雖然只有短短的兩年多時(shí)間，但我們的綠化工作已取得了階段性成果。
――綠化工程規(guī)模喜人。共投資1400萬(wàn)元，義務(wù)植樹(shù)投工1500個(gè)，栽植各類(lèi)苗木51種計(jì)918596株，種植草皮384665m2，綠化覆蓋率達(dá)95%以上。
――科技含量不斷加大。先后投入110萬(wàn)元，組織工程技術(shù)人員克難攻堅(jiān)，解決了運(yùn)三路綠化過(guò)程中遇到的五大技術(shù)難題，大大提高了高速公路綠化工作的科技含量。
――市場(chǎng)化機(jī)制成功運(yùn)作。建立苗圃基地80畝，既解決了互通區(qū)園林景觀美化問(wèn)題，又建立了苗木供養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“以圃代林，以綠養(yǎng)綠”。
――獨(dú)特的人文景觀初步形成。運(yùn)三路通車(chē)前，巖石裸露，植被稀少，環(huán)境惡劣；而現(xiàn)在喬、灌、草、花、果合理布局，帶、網(wǎng)、片、點(diǎn)、景相互配套，自然景觀和人文景觀融為一體，與通車(chē)前形成了強(qiáng)烈的反差，景隨路走，綠隨車(chē)移，實(shí)現(xiàn)了景觀再造。
――生態(tài)環(huán)保效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。目前，運(yùn)三路已基本實(shí)現(xiàn)了林、草、花連線成網(wǎng)，做到了春華秋實(shí)，夏蔭冬青，環(huán)境優(yōu)美，標(biāo)準(zhǔn)一流。許多路段有不少鳥(niǎo)類(lèi)已在筑巢壘窩、繁殖生育，形成了動(dòng)物、植物和人類(lèi)和諧統(tǒng)一的生態(tài)景觀。
――沿線產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)園區(qū)得到不斷發(fā)展。沿運(yùn)三高速公路建起的平陸橋頭工業(yè)園和邑北工業(yè)園已初具規(guī)模，吸引投資10億元，入園企業(yè)12個(gè)；古蚩尤部落旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)；**高科技農(nóng)業(yè)示范園區(qū)已成為全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的龍頭，運(yùn)三路的集聚輻射效應(yīng)日益顯現(xiàn)。
――有力地推動(dòng)了文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)的蓬勃開(kāi)展。在綠化工作推動(dòng)下，運(yùn)三高速公路獲省廳“文明路”稱(chēng)號(hào)，公司獲**市“精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)，安邑、東郭、平陸收費(fèi)站分別獲得“市級(jí)青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)。
回顧和總結(jié)我們?cè)诠飞鷳B(tài)保護(hù)和綠化工作方面的經(jīng)驗(yàn)主要做法表現(xiàn)在以下“六新”：
一、提升理念，對(duì)“以路認(rèn)省”戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)有新高度
運(yùn)三高速公路地處中條山腹地，是山西挺進(jìn)中原、融入全國(guó)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的交通要沖，是大運(yùn)高速公路經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶的有機(jī)組成部分。2000年，山西省委、省政府提出全面建設(shè)“綠色大運(yùn)、科技大運(yùn)、人文大運(yùn)、國(guó)防大運(yùn)”目標(biāo)后，我們深深認(rèn)識(shí)到，運(yùn)三高速公路建設(shè)管理和運(yùn)營(yíng)的水平，不僅是運(yùn)三路整體形象的反映，而且是全省交通系統(tǒng)精神風(fēng)貌的展示，更是新世紀(jì)、新山西改革開(kāi)放成果的體現(xiàn)。特別是“以路認(rèn)省”戰(zhàn)略提出后，我們把打造綠色運(yùn)三品牌作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，進(jìn)一步認(rèn)為，打造綠色運(yùn)三，不僅是為司乘人員最大限度地提供舒適、快捷、安全、文明的行車(chē)環(huán)境，提高高速公路運(yùn)營(yíng)效率和效益的需要；而且是改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境，補(bǔ)償工程建設(shè)生態(tài)欠賬的需要；更是重塑山西形象、擴(kuò)大招商引資和對(duì)外開(kāi)放，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的'需要?；谶@一認(rèn)識(shí)，我們把綠色通道建設(shè)當(dāng)作生態(tài)工程、民心工程、德政工程、希望工程來(lái)抓，把綠化納入交通建設(shè)總體規(guī)劃，堅(jiān)持與建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理同步安排，同步實(shí)施，大力建設(shè)生態(tài)路、綠色路、環(huán)保路，努力把運(yùn)三高速路建成綠色長(zhǎng)廊、經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊、文化長(zhǎng)廊。
二、規(guī)劃先行，突出特色有新品位
規(guī)劃是綠化工作的前提和先導(dǎo)。綠化要實(shí)施，規(guī)劃須先行。運(yùn)三路主體工程完工后，我們立即著手進(jìn)行綠化的設(shè)計(jì)和策劃工作。根據(jù)運(yùn)三高速公路特殊的地質(zhì)、地形和氣候條件，我們嚴(yán)格遵循“地域性、生態(tài)性、景觀性相協(xié)調(diào)和效益優(yōu)先”的原則，將園林學(xué)、草地草坪學(xué)、水土保持學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)等多種學(xué)科融為一體，緊密結(jié)合自身實(shí)際，通過(guò)走出去學(xué)解放思想，請(qǐng)進(jìn)來(lái)教開(kāi)闊眼界，公司班子多次討論，反復(fù)征求各方意見(jiàn)，聘請(qǐng)專(zhuān)家教授多次論證，最后確立了運(yùn)三路的綠化定位和發(fā)展方向，形成了思路清晰、目標(biāo)宏偉的綠化方案，這就是：樹(shù)立“生態(tài)補(bǔ)償”觀念，科學(xué)規(guī)劃，因地制宜，突出優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造特色，高品位設(shè)計(jì)，大跨度布局，全方位開(kāi)發(fā)，通過(guò)對(duì)立交區(qū)、中央分隔帶、路基邊坡、管理區(qū)、收費(fèi)站的綠化和景觀再造，實(shí)現(xiàn)喬、灌、草、花、果合理布局，帶、網(wǎng)、片、點(diǎn)、景相互配套、層次分明、內(nèi)容豐富、景隨路移、環(huán)境優(yōu)美、風(fēng)格各異的運(yùn)三路綠化格局。按照這一思路和目標(biāo)，綠化具體分三步走：
第三步（2006―2008年），突出“協(xié)調(diào)發(fā)展、效益優(yōu)先”原則，以實(shí)施資源整合、構(gòu)建運(yùn)三經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶、增強(qiáng)輻射力和綜合帶動(dòng)作用為目標(biāo)，通過(guò)建立運(yùn)三綠色長(zhǎng)廊，美化生態(tài)環(huán)境、改善當(dāng)?shù)貧夂?，防止水土流失，?shí)現(xiàn)人文、自然、生態(tài)的和諧統(tǒng)一；同時(shí)，發(fā)揮公路的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”和集聚輻射作用，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，展示新世紀(jì)、新運(yùn)三、新山西的新形象。
三、科技興綠，栽植管護(hù)有新辦法
運(yùn)三路沿線共經(jīng)過(guò)鹽堿土區(qū)、土石山區(qū)、黃土塬梁區(qū)三種地形單元，均不利于植物栽植。路線經(jīng)過(guò)地區(qū)為典型的溫帶大陸性氣候，年平均降水量500毫米，而蒸發(fā)量高達(dá)900毫米，是降水量的1.8倍，也不利于植物的成活與生長(zhǎng)。為了提高林草保存率、成活率和覆蓋率，我們用創(chuàng)新的辦法和科學(xué)的態(tài)度來(lái)解決綠化中的困難，降低綠化成本，提高科技含量，大力開(kāi)展科技攻關(guān)，破解了五道工程技術(shù)難題：
一是樹(shù)坑內(nèi)保濕難題。我們大膽采用先進(jìn)科技成果，在樹(shù)坑內(nèi)施用保水劑，有效地形成保水膜及含水層，大幅度提高了苗木的成活率。
二是土壤改良難題。我們聘請(qǐng)植保專(zhuān)家對(duì)土壤土質(zhì)、苗木生長(zhǎng)及病害情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，運(yùn)用生物理念改良土壤，采取地埋生物肥、有機(jī)肥與保水劑等多種手段，為苗木的成長(zhǎng)創(chuàng)造了一個(gè)良好的土壤生態(tài)環(huán)境，使鹽堿土質(zhì)種植雪松等技術(shù)問(wèn)題得到成功解決。
三是中央分隔帶苗木成活難題。針對(duì)夏季高溫干燥、水分蒸發(fā)量大及公路中央分隔帶底部土壤被混凝土隔離的實(shí)際，為了既達(dá)到節(jié)約用水，又可獲得明顯效果的目的，我們進(jìn)行了苗木滴灌技術(shù)課題研究。目前已成功研制出一種可有效控制滴灌時(shí)間與用水量，保證均勻澆灌的新型滴灌設(shè)施，并正在全線推廣。
四是上邊坡草地噴播難題。我們?cè)诠飞线吰逻M(jìn)行噴播混合草種試驗(yàn)達(dá)2萬(wàn)余平方米，通過(guò)合理選種，精心施工，使試驗(yàn)段上邊坡草皮覆蓋率達(dá)到85%以上，有效減少了水土流失，并為下一步全線大面積推廣積累了經(jīng)驗(yàn)。
五是滑坡地段綠化難題。我們?cè)诠?4公里原山體滑坡反壓填土處開(kāi)辟出新的苗木栽植基地110畝，栽植苗木28700株，增強(qiáng)了公路的抗滑坡能力。
四、改革創(chuàng)新，市場(chǎng)化運(yùn)作有新舉措
好的管理體制和運(yùn)行機(jī)制，是搞好工作的制度保障。公司成立以來(lái)，我們?cè)谑d、省局的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷探索和建立以“市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)、社會(huì)化服務(wù)”為核心的公司管理模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)制，按照“一路一公司”總體要求，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為方向，以建立職能責(zé)任明確、機(jī)構(gòu)配置合理、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)高效的公司法人治理結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，初步形成了決策權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)、管理權(quán)相分離的經(jīng)營(yíng)模式，為高速公路建養(yǎng)管分離，按市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作奠定了體制保障和機(jī)制保障。
一是把四項(xiàng)管理制度引申到綠化實(shí)踐中來(lái)。本著“公開(kāi)、公正、公平”的原則，我們把工程建設(shè)中普遍推行的項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制引入到綠化施工中，詳細(xì)編寫(xiě)了綠化工程招標(biāo)文件，在全省高管系統(tǒng)首次組織了綠化施工招標(biāo)，經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)角逐，從報(bào)名的26家施工單位中擇優(yōu)選拔出5家資質(zhì)較高、力量雄厚的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，為工程質(zhì)量和進(jìn)度提供了根本保證。與此同時(shí)，招聘了信譽(yù)高、聲譽(yù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理隊(duì)伍，實(shí)行嚴(yán)格的合同管理，明確了公司與監(jiān)理及施工單位的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。各施工單位和監(jiān)理單位視工程質(zhì)量為生命，精心組織、強(qiáng)化管理、嚴(yán)細(xì)施工，高質(zhì)量地完成了合同規(guī)定的綠化任務(wù)。同時(shí)，公司還在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)社會(huì)化方面進(jìn)行了嘗試和探索，依據(jù)高速路自身優(yōu)勢(shì)，走多元化經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)之路。公司專(zhuān)門(mén)成立了經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部，兩年來(lái)，開(kāi)發(fā)部轉(zhuǎn)變觀念，積極開(kāi)辟市場(chǎng)，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，先后承攬了廣告開(kāi)發(fā)、綠化噴灌、供水及改性瀝青對(duì)外加工等業(yè)務(wù)，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，走出了一條可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)之路。
二是探索建立栽管并重、栽養(yǎng)分離的新路子。公路綠化三分栽、七分管。由于時(shí)間關(guān)系，目前，我們各路段的綠化施工還沒(méi)有交工驗(yàn)收。但我們已經(jīng)按照省廳、省局關(guān)于“管養(yǎng)分離”的總體要求，及早介入，做好管養(yǎng)分離的前期工作，一旦交工驗(yàn)收合格后，我們將再次通過(guò)招、投標(biāo)方式，把綠化管護(hù)工作承包給有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行。從而使栽植和管護(hù)都嚴(yán)格按照市場(chǎng)規(guī)律來(lái)運(yùn)作，達(dá)到降低成本、保證質(zhì)量、提高管護(hù)水平的目的。
三是探索出“以圃代林、以綠養(yǎng)綠”的好路子。通過(guò)土壤改良，我們把平陸張店一塊原來(lái)難以綠化、面積達(dá)80畝的工程拌料場(chǎng)地開(kāi)辟為苗圃園，并通過(guò)招投標(biāo)，承包給平陸縣國(guó)營(yíng)苗圃進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，承包商在此與我們同步培育苗木。這樣，我們既可以把它作為園林景觀來(lái)欣賞，又可以把它作為苗木繁殖、推廣基地。一旦道路綠化帶出現(xiàn)車(chē)禍損壞等死苗現(xiàn)象時(shí)，我們可以進(jìn)行同步移栽，既容易成活，又能與原綠化景觀和諧統(tǒng)一。這種以圃代林、以綠養(yǎng)綠的做法，收到了一舉多得的良好效果。
五、督查到位，確保綠化工作有新實(shí)效
說(shuō)一千，道一萬(wàn)，不抓落實(shí)等于零。為了推動(dòng)工作落實(shí)，我們建立健全目標(biāo)責(zé)任制，加大督查力度，把綠化目標(biāo)任務(wù)層層分解到單位，量化到階段，明確到人頭，做到了人人頭上有指標(biāo)，個(gè)個(gè)身上有擔(dān)子，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常上路巡視檢查綠化情況，責(zé)成一位副經(jīng)理主管綠化施工與管護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程部具體承辦抓落實(shí)，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，班子成員協(xié)同抓，有關(guān)部門(mén)合力抓。在整個(gè)綠化施工和管護(hù)中，我們緊緊圍繞綠化工作栽植管護(hù)的規(guī)劃和具體要求進(jìn)行嚴(yán)格督查，狠抓監(jiān)理旁站、質(zhì)量一票否決、評(píng)比驗(yàn)收、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)四個(gè)落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)綠化工作。綠化施工上，監(jiān)理人員全部分標(biāo)段駐地督查，從規(guī)劃到施工，全過(guò)程堅(jiān)持旁站。不合格的苗木不得進(jìn)場(chǎng)，不標(biāo)準(zhǔn)的坑穴不得滲坑，不滲坑的坑穴不得栽植，未澆完二水的單位不得繼續(xù)栽植，使整個(gè)施工過(guò)程始終置于公司及監(jiān)理的有效控制之中。對(duì)施工質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)決支持和維護(hù)監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的一票否決權(quán)。對(duì)施工單位所栽植的苗木，必須經(jīng)公司、監(jiān)理和施工單位三方聯(lián)合驗(yàn)收合格后，方可支付工程款項(xiàng)。否則，在管護(hù)巡查中，凡發(fā)現(xiàn)不及時(shí)管護(hù)的，公司立即組織人員管護(hù)，所發(fā)生的費(fèi)用從施工單位中扣除，對(duì)不按質(zhì)按時(shí)補(bǔ)植苗木的標(biāo)段，公司組織力量進(jìn)行補(bǔ)植，費(fèi)用按投標(biāo)價(jià)格的三倍從施工單位的費(fèi)用中扣除，促使施工單位不敢有絲毫的馬虎和懈怠。施工管理上，公司對(duì)各施工單位堅(jiān)持做到每日一考核、半月一評(píng)比，實(shí)行嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。對(duì)按期完成栽植任務(wù)且苗木成活率達(dá)85%以上的施工單位獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元，否則每推遲一天處罰1萬(wàn)元。在公司的督促、激勵(lì)和引導(dǎo)下，全線綠化施工與管護(hù)形成了你追我趕，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍，極大地推動(dòng)了各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。
六、創(chuàng)建推動(dòng)，為綠色通道建設(shè)注入新活力
結(jié)合省局提出的“管理年”和“創(chuàng)建文明行業(yè)”兩大活動(dòng)，我們立足實(shí)際，先后開(kāi)展了以“我是運(yùn)三人，我愛(ài)運(yùn)三路”、“黨旗在運(yùn)三路飄揚(yáng)”等為主題的多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)，為綠化工作的順利實(shí)施提供了強(qiáng)有力的思想保證和精神動(dòng)力。我們按照創(chuàng)“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)質(zhì)管理、優(yōu)良秩序、優(yōu)良作風(fēng)”的“創(chuàng)四優(yōu)”活動(dòng)安排，教育廣大職工牢固樹(shù)立“管理就是服務(wù)，服務(wù)鑄造品牌，品牌就是效益”的服務(wù)理念，全面提升文明服務(wù)的檔次和水平；積極引入社會(huì)監(jiān)督機(jī)制，設(shè)立了企務(wù)公開(kāi)欄、舉報(bào)箱，聘請(qǐng)新聞媒體、社會(huì)各界知名人士擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員；開(kāi)展了“路警、路校共建文明路、平安路”和“文明單位”、“文明標(biāo)兵”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，全面開(kāi)展了使用文明服務(wù)用語(yǔ)活動(dòng)，對(duì)收費(fèi)人員實(shí)行軍事化管理，舉辦了“運(yùn)三之春”文藝晚會(huì)等豐富多彩的群眾文化活動(dòng)。幾年來(lái)，公司先后收到社會(huì)各界表?yè)P(yáng)信15封、錦旗9面、牌匾3塊。文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大員工的團(tuán)結(jié)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)、發(fā)展意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，為綠化工作的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，綠化工作又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了公司思想政治工作、企業(yè)文化、精神文明建設(shè)的進(jìn)一步加強(qiáng)。在整個(gè)綠化施工管護(hù)過(guò)程中，涌現(xiàn)出了一批具有時(shí)代精神的模范人物，并且在全公司掀起了一股學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的熱潮，員工文明素質(zhì)和企業(yè)凝聚力在活動(dòng)中不斷加強(qiáng)，為公司的全面發(fā)展?fàn)I造了良好的文化氛圍。
交通部召開(kāi)全國(guó)公路生態(tài)保護(hù)和綠化工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，給我公司提供了一個(gè)與全國(guó)各兄弟單位聯(lián)系溝通，學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)。下一步，我們要認(rèn)真貫徹這次會(huì)議精神，自加壓力，再接再勵(lì)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，量化工作目標(biāo)，硬化工作措施。扭住“快、嚴(yán)、新、綠”四個(gè)字，即加快綠化速度，突出一個(gè)“快”字；依法加強(qiáng)管理，突出一個(gè)“嚴(yán)”字；創(chuàng)新公司機(jī)制，突出一個(gè)“新”字；注重環(huán)境保護(hù)，突出一個(gè)“綠”字，以堅(jiān)實(shí)的努力和卓有成效的工作，切實(shí)把我公司生態(tài)保護(hù)和綠化工作推上新階段，爭(zhēng)取早日把運(yùn)三高速公路建成高標(biāo)準(zhǔn)的綠色通道、文明通道，為我省的高速公路事業(yè)和全面建設(shè)小康社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)!
交通安全工作的發(fā)言材料篇二十
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514 起， 死亡29 人，115人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失39.40萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強(qiáng)?？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級(jí)各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì)、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢(shì)
當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報(bào)廢和私自改型的車(chē);有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道行駛;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級(jí)各部門(mén)一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)?，管不到駕駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識(shí)和自覺(jué)守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ?，?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對(duì)冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類(lèi)交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車(chē)輛超員，貨運(yùn)車(chē)輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門(mén)對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷(xiāo)。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴(yán)管?chē)?yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車(chē)違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車(chē)輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門(mén)嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門(mén)要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車(chē)輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車(chē)輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。
(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào)。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門(mén)，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。
交通安全工作的發(fā)言材料篇二十一
同志們：
這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開(kāi)的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見(jiàn)，兩位局長(zhǎng)的意見(jiàn)講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：
一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書(shū)記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開(kāi)緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開(kāi)通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開(kāi)濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19 ”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類(lèi)似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車(chē)?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，人、車(chē)、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車(chē)輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿?，沒(méi)有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒(méi)有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門(mén)各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車(chē)流的“ 井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門(mén)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門(mén)和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開(kāi)展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開(kāi)展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門(mén)單位責(zé)任，落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門(mén)的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車(chē)速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙?chē)輛管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車(chē)。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車(chē)輛的安全監(jiān)管，逐車(chē)檢查登記，逐車(chē)建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車(chē)輛、私自改裝車(chē)輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類(lèi)落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車(chē)輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門(mén)各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車(chē)路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、機(jī)動(dòng)車(chē)超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門(mén)要組織開(kāi)展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車(chē)載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會(huì)化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門(mén)和單位要以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開(kāi)展形式多樣的集中宣傳教育活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)和 濃厚的社會(huì)氛圍，在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘?chē)輛的管理工作。 公安、交通部門(mén)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門(mén)將道路交通安全知識(shí)納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評(píng)定;司法部門(mén)將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開(kāi)展全民教育。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極參與交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開(kāi)展好“交通志愿者在路上”活動(dòng)，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識(shí)，動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門(mén)全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時(shí)研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門(mén)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門(mén) 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門(mén)間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門(mén)協(xié)作配合、客運(yùn)車(chē)輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問(wèn)題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級(jí)各部門(mén)要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開(kāi)創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!