它可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累知識(shí)，為未來的學(xué)習(xí)和工作做好準(zhǔn)備。要注重對(duì)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，形成自己的學(xué)習(xí)和工作方法論?？偨Y(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方法，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是一些來自各行各業(yè)的成功人士的總結(jié)心得，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇一
時(shí)間過得很快，一轉(zhuǎn)眼試用期就過了，在這段時(shí)間以來，我自己也做出了很多的努力，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前接觸不到的東西，在這段時(shí)間里面，我覺得自己還是比較渴望學(xué)習(xí)的，在實(shí)習(xí)培訓(xùn)里面，各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助也是很大的，對(duì)我的態(tài)度也很親切。
在這段時(shí)間里面，我一直是勤勤懇懇的工作，虛心的請(qǐng)教問題，也嚴(yán)格的要求自己，作為一名駕駛?cè)藛T，我也比較愛車子，也定期的檢修車子，畢竟安全是第一位，也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員，我可以保證車輛的整潔衛(wèi)生和干凈，熟練自己所駕駛車輛的性能，按照規(guī)章制度辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除。
在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一，作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度。
感謝這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，讓我能夠不斷地改善自己的工作動(dòng)力，同事之間的關(guān)懷和友情，也是我能夠盡快適應(yīng)這個(gè)工作行業(yè)的，動(dòng)力，企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信心，我自己還有很多不足的地方，我堅(jiān)信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇二
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他同志的密切配合下，我始終堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力也得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩磿r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，從不飆車、超車、超速；在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，及時(shí)進(jìn)行處理，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，我還存在著很大的不足，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待加強(qiáng)等。今后，我要以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，為今后的工作上一個(gè)更高的臺(tái)階。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為某某物業(yè)奉獻(xiàn)一切。20xx年，我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇三
指導(dǎo)思想和基本原則
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的'同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無死亡，受傷中毒、灼燙或無危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇四
在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的'觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，用心調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，透過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
（四）是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇五
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉(cāng)儲(chǔ)工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)。
(一)抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
1、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素。
(二)強(qiáng)化工作職能，搞好成品管理。
1、我主要負(fù)責(zé)砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。
3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5、做好危險(xiǎn)品管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近。
三、存在問題及明年工作計(jì)劃
辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時(shí)，針對(duì)自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對(duì)明年工作也提出了初步設(shè)想，一是繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，牢固樹立“服務(wù)是第一位”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面，我要努力學(xué)好計(jì)算機(jī)為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(erp)等網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名永不落伍的成品保管員。
現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題：
1、勞務(wù)隊(duì)管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。
2、市場(chǎng)信息收集不夠詳細(xì)。比如硅法發(fā)貨，在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下，應(yīng)提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。
3、相關(guān)部門對(duì)質(zhì)量意識(shí)還不夠強(qiáng)，甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無睹，還沒有一套合理的相關(guān)制度，僅限于簡(jiǎn)單的不合格申請(qǐng)，萬萬不能。
4、外購(gòu)料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止，還沒有一套接受的品質(zhì)指標(biāo)，什么指標(biāo)該接收，什么指標(biāo)不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫(kù)帶來了一定的隱患，也希望不要為外購(gòu)料加上太多的朦朧意味。
希望以上問題能夠引起相關(guān)注意，困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定會(huì)再嶄新姿。
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危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇六
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉(cāng)問題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。
1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤。
2、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇八
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報(bào)如下：
干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。
干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。
定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，堅(jiān)持車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，堅(jiān)持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)儉油料。
為了節(jié)儉燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇九
20xx年在校長(zhǎng)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為學(xué)校服務(wù)、為師生服務(wù)，為教育事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一學(xué)期來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為師生服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛上萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們煙草事業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，單位集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神，把學(xué)校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和學(xué)校的發(fā)展一致，學(xué)校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為煙草事業(yè)的振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十
為了迅速、有效的控制重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院344號(hào)令）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國(guó)務(wù)院第302號(hào)令）的規(guī)定，特制定本應(yīng)急救急預(yù)案。（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）
指導(dǎo)思想和基本原則
一指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
二基本原則
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
三事故定義與事故類型
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無死亡，受傷中毒、灼燙或無危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十一
2011年我們主要做了以下工作。
一、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運(yùn)車84輛，掛車30輛，駕駛員48名，押運(yùn)員48名，管理人員19名。2011年?duì)I運(yùn)車次42562次，總車噸日1125.33噸，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量2800萬噸公里，貨運(yùn)量18萬噸，安全行車672萬公里，燃料消耗量596148升。
公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每季度按時(shí)召開碰頭會(huì)，姜平總經(jīng)理親自主持，每次會(huì)議回顧了車隊(duì)的安全情況并對(duì)車隊(duì)提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運(yùn)員對(duì)每一次運(yùn)輸都要做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，運(yùn)輸公司每月召開一次全體駕押人員會(huì)議，回顧和
總結(jié)
一個(gè)月中運(yùn)輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無則加冕。在對(duì)駕押人員的安全培訓(xùn)教育上，我們著重對(duì)劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險(xiǎn)化學(xué)品、夏令運(yùn)輸要求的危險(xiǎn)化學(xué)品做了重點(diǎn)交待，對(duì)新代理的危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡以及其他注意事項(xiàng)。
危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，國(guó)務(wù)院第591號(hào)令公布，自2011年12月1日起施行，我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)監(jiān)督
公司對(duì)從業(yè)人員、車輛嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)車輛修理，對(duì)輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)季節(jié)性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運(yùn)輸?shù)燃皶r(shí)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全行車教育。2011年年審順利通過，誠(chéng)信考核安全評(píng)估均通過。
三、
培訓(xùn)教育
2011年6月8日，在全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，本公司特地聘請(qǐng)了張家港保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)朱指導(dǎo)員為運(yùn)輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識(shí)講座及應(yīng)急管理培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，全體人員實(shí)地參觀了保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)消防裝備展示，觀摩了消防隊(duì)員突發(fā)消防演練。通過培訓(xùn)和參觀，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項(xiàng)。
2011年11月11日本公司對(duì)車隊(duì)駕押全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)、考試。培訓(xùn)主要內(nèi)容是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、包裝、防火、滅火基本常識(shí)，化學(xué)毒物、急性中毒預(yù)防、自療急性腰扭傷等。
四、gps全程實(shí)時(shí)監(jiān)控
為了加強(qiáng)對(duì)gps的監(jiān)控，公司6月份招聘了2名監(jiān)控專職工作人員，基本上掌握了車輛在行駛過程中的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和車隊(duì)保持溝通。以gps監(jiān)控為依據(jù)，建立了駕押人員運(yùn)輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄，通過gps在線監(jiān)控，有力的促進(jìn)了危險(xiǎn)品車輛安全行駛，規(guī)范了駕押人員的操作，進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理，維護(hù)穩(wěn)定
為此，公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作，讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí)，公司還將計(jì)劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的文化生活。
創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。2011年由于公司領(lǐng)導(dǎo)重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jī)，我們將在2012年繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全體系，對(duì)全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)等內(nèi)容的繼續(xù)教育。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十二
1 目的 規(guī)范危險(xiǎn)品的裝運(yùn)及卸載及運(yùn)輸時(shí)的操作。
2 適用范圍
適用于公司所管船舶。
3 職責(zé)
船長(zhǎng)有責(zé)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本規(guī)定和“危規(guī)”及《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施》
4 定義
財(cái)產(chǎn)損毀，而需要特別防護(hù)的貨物，均稱為危險(xiǎn)貨物。
引用標(biāo)準(zhǔn)：^v^《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（簡(jiǎn)稱“危規(guī)”）。
5 承運(yùn)條件
際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。
物性質(zhì)的要求。
申報(bào)，申請(qǐng)代理的船舶可發(fā)報(bào)給“代理”，由代理進(jìn)行申報(bào)。
船舶裝運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)必須取得下列證書：
· 危險(xiǎn)貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書》（dangerous specifications）。· 商檢部門簽署的《包裝適用證書》。
· 主管機(jī)關(guān)簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單》。
· 集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書》。
· 裝運(yùn)放射性物品除上述證書外，還應(yīng)取得劑量核查單位簽發(fā)的《放射性貨物劑量檢查證書》。
理措施(ems)和危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（mfag）帖示在公共場(chǎng)所。
求處理。
得證書后，方可承運(yùn)。
輸，否則按危險(xiǎn)貨物處理。
船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。煙火報(bào)警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)。確保船舶安全操作的工作通道暢通無阻。
測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。
6 配載與裝船
配載危險(xiǎn)貨物的船舶必須做到：
危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)安全妥善地予以積載，性質(zhì)不相容的貨物應(yīng)互相隔離。
爆炸的危險(xiǎn)減至最小程度。
體危險(xiǎn)貨物，應(yīng)積載于通風(fēng)良好的處所。
裝載易燃液體或易燃?xì)怏w的船舶，應(yīng)采取必要的防火防爆特殊預(yù)防措施。
在未經(jīng)采取足夠的預(yù)防措施以減少火災(zāi)發(fā)生可能性以前，不得裝運(yùn)易于自熱或自燃的物質(zhì)。
人員的安全。
必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
船長(zhǎng)或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作：
布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場(chǎng)備妥相應(yīng)的消防設(shè)備和防護(hù)用品，并使其處于適用狀態(tài)。
班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；在甲板設(shè)立“嚴(yán)禁煙火”警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
業(yè)。因故停工時(shí)，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)值班。
等作業(yè)。
及看艙水手必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，應(yīng)做到：
量的不得裝船。
對(duì)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱及可移動(dòng)的罐（柜）應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對(duì)不符合要求的不準(zhǔn)裝船。
選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。
務(wù)主管和港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時(shí)處理。對(duì)滲漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。
7 運(yùn)輸
艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。
位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。
顧聯(lián)系，確保安全。
時(shí)，應(yīng)事先征得大副、船長(zhǎng)的同意，并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。
8 卸船
船舶在開艙卸危險(xiǎn)貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí)，方準(zhǔn)人員下艙。
特性、卸貨注意事項(xiàng)等。
卸貨作業(yè)時(shí)的安全要求和注意事項(xiàng)，按款規(guī)定執(zhí)行。
場(chǎng)要嚴(yán)格禁止明火和無關(guān)人員進(jìn)出。
批準(zhǔn)。
處理。
9 其他
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí)所遇情況如上述章節(jié)不能覆蓋，請(qǐng)查閱并按照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和港口主管當(dāng)局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10 發(fā)放
各相關(guān)部室和船舶。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十三
為了搞好這次專項(xiàng)自查工作，公司成立了專項(xiàng)整治自查工作小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2）本次專項(xiàng)檢查工作主要是公司?；穬?chǔ)存安全管理工作、特殊作業(yè)安全管理工作、檢維修活動(dòng)的安全管理、公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作。
危化品儲(chǔ)存安全管理工作自查情況
公司編制了《承包商安全管理制度》加強(qiáng)了承包商管理。
自查小組通過詢問操作人員結(jié)合公司裝置《開停車管理制度》、方案、安全檢查記錄、安全條件確認(rèn)意見、運(yùn)行記錄等文件資料，公司檢維修工作符合要求。
特殊作業(yè)安全管理工作自查情況
編制《安全作業(yè)管理制度》明確了作業(yè)負(fù)責(zé)人、動(dòng)火人、監(jiān)火人、分析人的職責(zé)以及特殊作業(yè)票證的申辦流程、相關(guān)要求。
公司還編制了《特殊作業(yè)人員管理制度》規(guī)范了特種人員的管理、培訓(xùn)及復(fù)審工作；通過檢查特殊作業(yè)證，作業(yè)人員均持有效證件作業(yè)，未發(fā)現(xiàn)違反特殊作業(yè)管理情況。
制定了《特殊作業(yè)操作規(guī)范》明確了作業(yè)前，針對(duì)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行危險(xiǎn)性分析，制定相應(yīng)的作業(yè)程序和安全控制措施。特殊作業(yè)票證的辦理、審批程序和使用要求。
在作業(yè)前進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)分析及防控，并向作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行充分安全交底和風(fēng)險(xiǎn)告知，填寫《安全交底和風(fēng)險(xiǎn)告知卡》明確作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、防范措施、應(yīng)急措施及其他注意事項(xiàng)。作業(yè)人員應(yīng)按照風(fēng)險(xiǎn)告知內(nèi)容，逐條對(duì)接確認(rèn)，落實(shí)到位后方可作業(yè)。
檢查公司可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀、氣體檢測(cè)儀、空氣呼吸器、消防器材、照明器具、應(yīng)急救援器材等設(shè)備設(shè)施；均在有效期內(nèi)，且配備完好可靠；數(shù)量充足。
編制了《氣體取樣檢測(cè)分析操作規(guī)程》；在動(dòng)火作業(yè)前進(jìn)行可燃?xì)怏w定量分析，在進(jìn)入受限空間作業(yè)前進(jìn)行可燃?xì)怏w、有毒氣體（物質(zhì)）和氧含量定量分析，確保作業(yè)安全。
檢維修活動(dòng)的安全管理工作自查情況
公司年度檢維修作業(yè)未涉及外來施工隊(duì)伍，無此類資料。
公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作自查報(bào)告
自查小組通過現(xiàn)場(chǎng)查看泄漏點(diǎn)的存在情況，抽查《泄漏點(diǎn)檢查記錄》表
現(xiàn)場(chǎng)查看化學(xué)品安全標(biāo)志和儲(chǔ)存技術(shù)防范設(shè)施設(shè)置情況，查閱安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)資料。
存在的問題
本次自查小組主要檢查出安全隱患3項(xiàng)，由安環(huán)部建立《隱患登記臺(tái)賬》，落實(shí)整改人、整改資金、整改措施、整改期限；檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患主要是：
1）抽查生產(chǎn)一部崗位人員緊急情況處理知識(shí)，掌握不全面，應(yīng)組織相關(guān)教育培訓(xùn)
2）罐區(qū)洗眼器水盆積水嚴(yán)重
3）三甲胺罐區(qū)消防沙板結(jié)
4）部分滅火器存在壓力不足、鉛封脫落等情況，部分消防器材未擺放在規(guī)定位置
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；
對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；贫然?、規(guī)范化；
做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故要按照“四不放過“的原則及時(shí)落實(shí)整改。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十四
第一條必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全文明駕車。
第二條愛惜公司車輛，注意車輛保養(yǎng)，定期對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。并認(rèn)真詳細(xì)做好行車記錄，保養(yǎng)記錄，油料記錄。
第三條要保持車輛的衛(wèi)生清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。提高服務(wù)職能部門的意識(shí)，讓用車單位安心滿意。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即申請(qǐng)加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加油料保持車輛整潔。車輛必須停在公司指定地點(diǎn)。外出停車應(yīng)確保合法安全，司機(jī)離開車輛時(shí)，要檢查鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，要提出具體維修意見與大致費(fèi)用，及時(shí)匯報(bào)并提出維修申請(qǐng)，得到上級(jí)批準(zhǔn)后，按規(guī)定將車輛送公司指定廠站維修。
第六條公司用車時(shí)，要按規(guī)定時(shí)間規(guī)定地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出車。出車過程中，如計(jì)劃有變臨時(shí)改變行車區(qū)間與時(shí)間的，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間與小車班長(zhǎng)聯(lián)系，共同確認(rèn)新的運(yùn)行區(qū)間與出車時(shí)間。
第七條司機(jī)對(duì)所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保證件合法。
第八條司機(jī)對(duì)每一名乘車人都要熱情、禮貌、說話文明。關(guān)于公司內(nèi)部信息，視為公司秘密，不得外泄，同時(shí)委婉拒絕的類似問題。
第九條對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，應(yīng)無條件服從。嚴(yán)禁將車輛交與他人使用，嚴(yán)禁酒后駕車。嚴(yán)禁公車私用及私自出車。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十五
全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××××××××人次，同比上升，營(yíng)收同比上升，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購(gòu)票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
2、充分發(fā)揮^v^員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同 志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。
我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、^v^員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
3．汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客 今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十六
年終歲末的時(shí)候又到了，回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情，所干的工作確實(shí)讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外，與南來北往的車輛擦肩而過，能平安的完成任務(wù)，沒有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故，那確實(shí)叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會(huì)痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)?duì)人員的共同努力，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的.制度做保障，車隊(duì)安全順利的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績(jī)，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和肯定。以下是我車隊(duì)車輛管理工作總結(jié)：
1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)!車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。
2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三工作問題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十七
今年以來，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神、緊緊圍繞省、市危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管工作重點(diǎn)和我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管工作全年安排，區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次召開專題會(huì)議安排部署，區(qū)安監(jiān)局、各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處緊密配合，專項(xiàng)整治、打非治違、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)化等項(xiàng)工作有序開展，繼續(xù)保持了全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
1、嚴(yán)格安全許可，嚴(yán)把安全“三同時(shí)”，推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展
20xx年我區(qū)有28個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位延期換證，2個(gè)新、改、擴(kuò)建企業(yè)竣工驗(yàn)收。對(duì)此我局印發(fā)《關(guān)于做好20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證工作的通知》（榆安監(jiān)發(fā)2011301號(hào)）文件，下發(fā)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處安監(jiān)站及相關(guān)企業(yè)，召開專門會(huì)議進(jìn)行安排部署。對(duì)企業(yè)實(shí)行早安排、早告知。對(duì)需辦理延期許可的企業(yè)要求其早準(zhǔn)備、早評(píng)價(jià)，幫助企業(yè)完善延期換證資料，督促企業(yè)認(rèn)真整改換證審查中提出的安全隱患，及時(shí)復(fù)查，促使企業(yè)提前進(jìn)入受理審查程序，確保按時(shí)完成延期許可，截止目前，山西泰宇有色金屬有限公司等三個(gè)生產(chǎn)企業(yè)已完成安全許可證延期。山西中龍環(huán)宇科技有限公司新建項(xiàng)目和榆次華源化工廠罐區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目，已完成竣工驗(yàn)收和許可證申領(lǐng)；5座加油站、5個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品乙種經(jīng)營(yíng)單位已如期完成換證工作；對(duì)改、擴(kuò)項(xiàng)目建均已按照“三同時(shí)”程序完善了相關(guān)手續(xù)，開始施工建設(shè)。我們加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理：一是加強(qiáng)對(duì)外來施工人員的安全教育培訓(xùn)；二是督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工；三是嚴(yán)格施工過程中的各類票證管理，確保施工安全，確保工程質(zhì)量。
2、認(rèn)真開展安全專項(xiàng)整治、“打非治違”和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)等專項(xiàng)行動(dòng)，維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，我區(qū)將今年的專項(xiàng)整治、打非治違、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)融為一體，區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局高度重視此項(xiàng)工作，分別召開專題會(huì)議安排部署，專項(xiàng)整治和打非治違工作有序開展，成效顯著。
為做好危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)專項(xiàng)整治，我局印發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)深化危險(xiǎn)化學(xué)品、醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》（榆安監(jiān)發(fā)20xx61號(hào)）文件，明確了專項(xiàng)整治的組織結(jié)構(gòu)、整治范圍和工作目標(biāo)，在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，我們聘請(qǐng)專家、聯(lián)合屬地監(jiān)管鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行業(yè)管理部門組成檢查組，全面開展安全檢查。在第一階段檢查期間，檢查組對(duì)轄區(qū)內(nèi)的10家生產(chǎn)企業(yè)和兩座油庫(kù)進(jìn)行了檢查，共計(jì)出動(dòng)94人次。每到一家企業(yè)，都按照“一聽二考三查四診”的要求進(jìn)行檢查，排查隱患103條，下達(dá)責(zé)令限期整改指令書12份，要求企業(yè)限期整改且在整改后必須書面報(bào)告整改情況。榆次長(zhǎng)興焦化有限公司由于長(zhǎng)期生產(chǎn)不正常，存在較大安全隱患，為確保整治到位，檢查到位，我局一次性聘請(qǐng)五位專家，于4月17日和4月20日對(duì)該企業(yè)進(jìn)行了全面檢查，按照焦化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，查出安全隱患30余條，組織召開了企業(yè)中層以上人員的反饋和整改動(dòng)員會(huì)。榆次長(zhǎng)興焦化有限公司于4月24日實(shí)施全面停產(chǎn)后，我局又先后兩次深入該企業(yè)，對(duì)停產(chǎn)后設(shè)施設(shè)備、原輔材料的管理做出明確要求，并進(jìn)行督查。3月24日，我局組織了全區(qū)56家危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全管理員共計(jì)106人，集中進(jìn)行了專項(xiàng)整治考試。在第一階段工作中，共計(jì)檢查經(jīng)營(yíng)企業(yè)42家，排查隱患164條，下達(dá)整改指令書42份。同時(shí)我們加大了對(duì)天然氣、煤層氣企業(yè)的專項(xiàng)整治力度，按照專項(xiàng)整治方案對(duì)其進(jìn)行了檢查，配合市安監(jiān)執(zhí)法支隊(duì)對(duì)違法施工的國(guó)新能源公司進(jìn)行了處理。
打非治違是今年安全工作的主基調(diào)，是維持企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序、確保企業(yè)安全的有效手段。為使我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)順利開展，區(qū)政府印發(fā)了《榆次區(qū)集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)打非治違專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（榆政辦發(fā)20xx32號(hào)），明確了打非治違的組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任主體和工作任務(wù)，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處安監(jiān)站按照方案要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了全面排查；各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位結(jié)合自身實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)“三違”現(xiàn)象進(jìn)行了排查。對(duì)接到舉報(bào)的長(zhǎng)凝鎮(zhèn)輝舉村非法經(jīng)營(yíng)稀料和北田鎮(zhèn)政府排查出的私自加工廢機(jī)油窩點(diǎn)，區(qū)安監(jiān)局、公安、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府對(duì)其實(shí)施了聯(lián)合取締。對(duì)未能按期辦理延期許可的兩個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、兩個(gè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)施了停產(chǎn)和斷電處理。目前各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處正按照文件要求，開展了第二階段交叉檢查，目前“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)基本結(jié)束，取得了明顯成效。
在開展專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的同時(shí)，我們按照省、市要求，同時(shí)開展了百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，印發(fā)了《榆次區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品及四氣企業(yè)百日安全生產(chǎn)活動(dòng)方案》（榆安監(jiān)發(fā)20xx220號(hào)）。各企業(yè)按照方案要求，制定了企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)施方案開展了百日安全無事故、零死亡活動(dòng)，并結(jié)合正在開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了全面自查。在此基礎(chǔ)上，區(qū)局組織專家和有關(guān)部門對(duì)企業(yè)開展的百日安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了全面檢查，目前共檢查生產(chǎn)企業(yè)8家，油庫(kù)2座，加油站11座，百日安全生產(chǎn)活動(dòng)正在有序開展。
3、認(rèn)真開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高企業(yè)本質(zhì)安全水平
20xx年省安監(jiān)局下發(fā)文件要求所有危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)年內(nèi)必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)要求，否則將停產(chǎn)整頓。對(duì)于首次納入專項(xiàng)整治范疇的醫(yī)藥企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也同步展開，對(duì)此，我局高度重視。我區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展較早，在20xx年和20xx年分別按照省局文件對(duì)加油站進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的考核，其中22座加油站達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化3級(jí)水平。但我區(qū)尚有31座加油站未達(dá)標(biāo)，九家生產(chǎn)企業(yè)、一座油庫(kù)和兩個(gè)醫(yī)藥企業(yè)均未進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化考核，標(biāo)準(zhǔn)化工作任務(wù)較重。我局于20xx年2月23日召開專題會(huì)議并印發(fā)《關(guān)于全面開展危險(xiǎn)化學(xué)品醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》（榆安監(jiān)發(fā)20xx38號(hào)）文件，對(duì)我區(qū)未達(dá)標(biāo)企業(yè)提出了明確要求，并制定了標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)時(shí)間表，要求企業(yè)提早動(dòng)手，按時(shí)完成。目前我區(qū)?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)共計(jì)17人參加了省局組織的標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)人員培訓(xùn)，各企業(yè)已與有標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審資質(zhì)的單位對(duì)接，各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作有序開展中。同時(shí)我們組織專家對(duì)前兩年已經(jīng)達(dá)標(biāo)的23座加油站進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)查，對(duì)降低安全標(biāo)準(zhǔn)不打三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的加油站和油庫(kù)不予上報(bào)市局領(lǐng)證。
4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和應(yīng)急救援，全面提升企業(yè)職工安全意識(shí)
安全培訓(xùn)、提高職工安全意識(shí)，是提高企業(yè)本質(zhì)安全、減少生產(chǎn)事故的重要保證。年初我局印發(fā)文件轉(zhuǎn)發(fā)了省、市安全培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)通知企業(yè)，確保企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特殊工種人員按時(shí)參加安全培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），確保以上三類人員持證上崗，共有37人參加了省、市組織的培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）。今年上半年我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、安全管理員共計(jì)137人通過參加晉中市組織的“三責(zé)”教育，加深了對(duì)“知責(zé)”、“履責(zé)”、“問責(zé)”的理解，有力的提高了企業(yè)管理層的安全管理理念。針對(duì)企業(yè)人員變動(dòng)頻繁情況，我局要求企業(yè)在對(duì)新工人開展“三級(jí)”教育的同時(shí)，及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息，并且確立了滿20人就可開展全員培訓(xùn)的意見，已先后組織了三次全員安全培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)91人，從法律、法規(guī)層面提高了企業(yè)員工安全意識(shí)。同時(shí)我們要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”教育，對(duì)轉(zhuǎn)崗、輪崗職工必須先培訓(xùn)合格后方可上崗。危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)全員安全培訓(xùn)按照年初計(jì)劃和培訓(xùn)通知分九期全面鋪開，目前已培訓(xùn)四期。通過多層次教育培訓(xùn)，職工安全意識(shí)和操作技能均得到了提高，為安全生產(chǎn)奠定了人的安全因素。
加強(qiáng)應(yīng)急救援、提升企業(yè)職工應(yīng)急救援能力，是保證事故狀態(tài)下職工和企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，避免發(fā)生次生災(zāi)害的有效途徑。我們一是督促企業(yè)按照應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則，結(jié)合企業(yè)實(shí)際編制了較為完善的企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案，特別注重細(xì)化了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)組織安全技術(shù)人員和專家對(duì)企業(yè)預(yù)案進(jìn)行了內(nèi)、外部評(píng)審。我局參與了所屬全部企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的外部評(píng)審。目前共69個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、油庫(kù)、加油站和氣體充裝單位的應(yīng)急預(yù)案都已向我局或市局備案。二是要求企業(yè)組織開展應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并把此項(xiàng)工作作為安全檢查的重要內(nèi)容，使職工全面了解企業(yè)存在的危險(xiǎn)、危害、如何救援和自身所承擔(dān)的責(zé)任。三是企業(yè)在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”期間按照應(yīng)急預(yù)案開展了應(yīng)急救援演練，補(bǔ)充完善了應(yīng)急救援預(yù)案，使其職工初步掌握了必須的應(yīng)急救援知識(shí)，進(jìn)一步提升了企業(yè)職工的應(yīng)急救援能力。20xx年7月2日晉中炬威廚房設(shè)備制造有限公司聯(lián)合集團(tuán)所屬單位共組織100余人，進(jìn)行了應(yīng)急救援演練。區(qū)安監(jiān)局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、郭家堡鄉(xiāng)、什貼鎮(zhèn)觀摩了演練。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十八
在xx年的專項(xiàng)整治工作中，我們努力作好三個(gè)結(jié)合：一是把危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治與落實(shí)安全生產(chǎn)保障制度結(jié)合起來，督促危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)建立預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)自我約束機(jī)制。二是把專項(xiàng)安全整治與日常監(jiān)督管理結(jié)合起來，不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制。三是把專項(xiàng)整治與全面作好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，致力于建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。通過深入進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存，經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸，廢棄處置等各監(jiān)管環(huán)節(jié)的專項(xiàng)整治，使我市危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管逐步納入科學(xué)化，規(guī)范化軌道，專項(xiàng)整治工作取得了階段性成果：
1，根據(jù)《xxxx市危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》，重點(diǎn)查處無證生產(chǎn)，無證經(jīng)營(yíng)企業(yè)；突出化肥，氯堿等行業(yè)，強(qiáng)化對(duì)已建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施的監(jiān)管，整治周邊環(huán)境，消除事故隱患；加強(qiáng)易燃可燃?xì)怏w，液體輸送管道的安全監(jiān)管，消除各類隱患和缺陷；制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2，進(jìn)行了全市危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位和了重大危險(xiǎn)源的調(diào)查摸底，逐一建立檔案，全市共有重大危險(xiǎn)源797處，其中生產(chǎn)企業(yè)89處，經(jīng)營(yíng)企業(yè)708處。
3，加大檢查打擊力度，及時(shí)消除事故隱患。xx年多次開展安全專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，加大打擊非法力度。全年深入危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位檢查指導(dǎo)5000余次，出動(dòng)檢查車輛人員1萬多臺(tái)次，關(guān)停并轉(zhuǎn)部分不具備安全生產(chǎn)條件的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位，羅莊，臨沭等縣區(qū)依法取締了30多家不具備條件的加油站。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)在安全檢查和安全評(píng)價(jià)，評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的事故隱患的治理，先后下達(dá)隱患整改通知單，建議書1000余份，督促企業(yè)加快隱患整改力度，指導(dǎo)幫助企業(yè)完善安全管理，及時(shí)消除事故隱患。對(duì)一些拒不整改的單位，進(jìn)一步加大整治力度，分別進(jìn)行了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。
4，逐步完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，積極構(gòu)建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系。為在發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故時(shí)迅速，有效的實(shí)施救援，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，我市制定了《xxxx市重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》，確定了應(yīng)急救援原則和指揮機(jī)構(gòu)，明確了救援方案，應(yīng)急救援隊(duì)伍及經(jīng)費(fèi)保障；蒼山，郯城，費(fèi)縣，平邑，臨沭等縣區(qū)也都編制了本縣的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立了應(yīng)急救援組織；全市有98個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，1300多個(gè)經(jīng)營(yíng)單位已制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材，并組織進(jìn)行了演練。
安監(jiān)部門根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)審批，許可，定點(diǎn)，登記等工作程序，對(duì)于新建，改建和擴(kuò)建危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)，嚴(yán)格按照法定的申辦程序，嚴(yán)把生產(chǎn)，儲(chǔ)存企業(yè)的安全生產(chǎn)條件關(guān)。積極開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位的安全管理，重點(diǎn)加強(qiáng)了加油站，農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的安全治理，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)許可條件。
xx年已完成審批危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存5家， 對(duì)全市危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位1000多家加油站按照規(guī)定的安全生產(chǎn)條件重新進(jìn)行安全生產(chǎn)條件審查。已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有987家，已出安全評(píng)價(jià)報(bào)告的有570家，當(dāng)前市局已受理縣區(qū)上報(bào)加油站申辦材料318家，已上報(bào)省局298家，不合格的30家，省局已發(fā)證的有189家，其他危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有650家，當(dāng)前市局已受理申辦材料13家，出具經(jīng)營(yíng)許可或年檢證明11家。目前，我市正在積極開展乙種經(jīng)營(yíng)許可證換發(fā)的前期工作，已在沂南，平邑，莒南，臨沭，蒼山，費(fèi)縣，沂水等縣進(jìn)行了農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的培訓(xùn)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十九
裕鑫化工有限責(zé)任公司自檢自查報(bào)告
我公司在市領(lǐng)導(dǎo)部門及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則。通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實(shí)保障了公司全年生產(chǎn)運(yùn)輸無事故?？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育情況：
xx年1月5日，員工安全教育培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容：易燃液體、毒害品、腐蝕品的裝卸操安全注意事項(xiàng)
xx年1月14日，員工安全教育培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容：1、危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)百日專項(xiàng)
2、春節(jié)危貨運(yùn)輸突發(fā)事故的應(yīng)急方案及措施
培訓(xùn)考核結(jié)果：全體員工對(duì)安全 知識(shí)及安全規(guī)定的掌握均符合上崗要求。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及設(shè)備的安全檢查和隱患排查情況：
1月15日到20日：我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物車輛進(jìn)行了全面
效，安全性能良好。無安全隱患。
三、常壓液體專用罐車緊急切斷閥的安裝情況：
我公司有2臺(tái)常壓液體專用罐車：遼p2240掛遼p2286掛 均與xx年8月28日安裝了常壓液體專用罐車緊急切斷閥，裝置合格。
四、安裝gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛6輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員2名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
五、安全生產(chǎn)績(jī)效考核的68項(xiàng)完善情況：
68項(xiàng)安全生產(chǎn)績(jī)效考核完善齊全，符合達(dá)標(biāo)要求。
六、完善的春運(yùn)預(yù)案
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實(shí)做好我公司春運(yùn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合我公司危貨運(yùn)輸工作實(shí)際情況，特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
葫蘆島裕鑫化工有限責(zé)任公司
天津北辰北門醫(yī)院
化學(xué)危險(xiǎn)品安全自查報(bào)告
為了貫徹落實(shí)《天津市危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全治理規(guī)定》的文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我市衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作，我科室對(duì)化學(xué)品安全使用、管理進(jìn)行了一次徹底檢查，現(xiàn)就檢查情況匯報(bào)如下：
一、本科室危險(xiǎn)物品的范圍主要是酒精等易爆液
體。
三、設(shè)專庫(kù)保管，單獨(dú)存放，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)門上要有安全可靠的門鎖，專人保管。存放地點(diǎn)必須符合安全要求，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外，嚴(yán)禁煙火。杜絕一切可能產(chǎn)生火花的因素。酒精進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
四、各科室在領(lǐng)用酒精等易燃、易爆危險(xiǎn)物品，專人負(fù)責(zé)，領(lǐng)用時(shí)寫明領(lǐng)用數(shù)量用量、領(lǐng)用時(shí)間、使用科室、領(lǐng)用人等。
第二食品有限公司
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專自查自糾情況
根據(jù)省道路運(yùn)輸局《關(guān)于做好（道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定）》（黔運(yùn)貨［xx］8號(hào)）的要求，公司決定從年初在公司范圍內(nèi)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行專項(xiàng)整頓，現(xiàn)將有關(guān)工作匯報(bào)于下。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v以及危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行全面的清理整頓。
二、總體目標(biāo)
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。建立健康發(fā)展、規(guī)范有序的全市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三、整治工作重點(diǎn)和內(nèi)容
1.對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員資質(zhì)、資格進(jìn)行全面核查。按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，各相關(guān)責(zé)任人要對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資格條件、從業(yè)人員培訓(xùn)及資格證書、車輛技術(shù)狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗(yàn)情況進(jìn)行全面核查，做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關(guān)條件的，一律停業(yè)整頓，收回所屬車輛《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)人員資格證；凡不符合相關(guān)技術(shù)要求的車輛，一律收回《道路運(yùn)輸證》；凡不符合相關(guān)要求的從業(yè)人員，一律收回《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.法建立勞動(dòng)合同關(guān)系的；三是統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理車輛，統(tǒng)一調(diào)度指揮，承擔(dān)全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和安全管理責(zé)任。
3.全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)和落實(shí)情況。凡存在以下問題之一的，給予停業(yè)整頓，整頓期滿仍達(dá)不到要求的，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。一沒有設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員的；二是沒有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的；三是沒有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的；四是沒有建立和落實(shí)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度的；五是沒有建立車輛技術(shù)、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員以及安全管理檔案和臺(tái)帳的；六是沒有建立車輛調(diào)度管理制度、登記危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛運(yùn)輸任務(wù)（包括運(yùn)行線路、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、貨物品類、貨物重量等）的；七是不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)或無法正常使用的、車輛沒有安裝gps終端或無法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實(shí)的方式。具體要求如下：
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
各責(zé)任人員必須高度重視此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓(xùn)，按照屬地管理的原則，采取切實(shí)有效的措施加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督和管理，對(duì)監(jiān)管和整治不力造成危貨運(yùn)輸事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
（二）全面審查資質(zhì)條件，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
按照《道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)要求，各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的資質(zhì)條件進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)審查安全運(yùn)輸條件、安全運(yùn)輸責(zé)任制落實(shí)情況。凡人員配備不足、車輛技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)內(nèi)部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的，要責(zé)令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報(bào)市局依法取消其危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格，吊銷道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。同時(shí)各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行一次全面清理。對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)重新登記，登記造冊(cè)，上報(bào)市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實(shí)行新的危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.（三）對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況進(jìn)行集中檢驗(yàn)。
標(biāo)”和“小車大罐”車輛換發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)二級(jí)維護(hù)逾期的，要責(zé)成企業(yè)立即糾正并寫出書面整改意見。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.錄儀。
（四）開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員隊(duì)伍的整頓。
各縣（區(qū)）運(yùn)管分局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行一次集中審查，凡沒有取得有效從業(yè)資格證的人員要責(zé)令企業(yè)（單位）予以辭退或者調(diào)整其工作崗位，不得繼續(xù)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。對(duì)從事爆炸品、劇毒品等危險(xiǎn)性較大的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行全面核查，對(duì)從事其它種類危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行重點(diǎn)抽查。無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)上崗。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員管理基礎(chǔ)臺(tái)帳。各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合清理整頓工作，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，確保從業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容全面掌握、熟練運(yùn)用。
（五）加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)管
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.作業(yè)規(guī)程》的要求，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程程序化、規(guī)范化和制度化。要根據(jù)當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆植记闆r和品名，對(duì)危險(xiǎn)貨物集中地進(jìn)行定期檢查，依法從重處罰非法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)冗`法行為。
（六）建立健全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，加強(qiáng)信息上報(bào)
要加強(qiáng)轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理基礎(chǔ)工作，及時(shí)向市運(yùn)管局上報(bào)有關(guān)情況和信息。建立健全計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理的道道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員臺(tái)賬，及時(shí)做好數(shù)據(jù)更新，每半年定期向市運(yùn)管局上報(bào)。
五、整治工作要求
（一）認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通。
各要按照本方案要求，在當(dāng)?shù)亟煌ň值念I(lǐng)導(dǎo)下，配合相關(guān)部門，制定專項(xiàng)整治具體工作方案和實(shí)施工作計(jì)劃，確保按時(shí)完成專項(xiàng)整頓任務(wù)。加強(qiáng)與有關(guān)部門的信息溝通，積極爭(zhēng)取政府和相關(guān)部門的支持，形成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓合力。
（二）明確任務(wù)，分步實(shí)施。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作分三個(gè)階段實(shí)施：
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.求，組織企業(yè)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件，利用黑板報(bào)和張貼橫幅等方式進(jìn)行宣傳動(dòng)員。督促企業(yè)全面進(jìn)行自查自糾，對(duì)承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行清理，摸清危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類及企業(yè)基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)。
第二階段：整頓落實(shí)階段（4月21日至6月15日）。嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治的工作要求，組織人員深入轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)資料進(jìn)行核查，材料不齊、手續(xù)不全的應(yīng)立即督促企業(yè)補(bǔ)齊資料；對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺(tái)帳、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、從業(yè)人員資質(zhì)、貨物保險(xiǎn)及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行全面檢查，存在問題的，提出整改意見和檢查結(jié)論，限期進(jìn)行整改。
第三階段：檢查驗(yàn)收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對(duì)存在問題的業(yè)戶和車輛，整改仍達(dá)不到要求的，直接辦理注銷手續(xù)，專項(xiàng)整治工作不到位的將進(jìn)行通報(bào)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇二十
為深入貫徹落實(shí)2月26日全省、全市安全生產(chǎn)電話會(huì)議精神，切實(shí)開展好此次危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法大排查大整治工作，進(jìn)一步夯實(shí)我鎮(zhèn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全基礎(chǔ)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法行動(dòng)的通知》文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，進(jìn)行了認(rèn)真的動(dòng)員和布署，對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全面摸底排查，并對(duì)排查出的安全隱患，督促落實(shí)相應(yīng)的整改措施?，F(xiàn)將開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全排查整治情況總結(jié)如下：
為了確保此次專項(xiàng)行動(dòng)全面有序開展，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視該項(xiàng)工作，及時(shí)組織各職能部門制定方案，成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各單位、部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各單位、部門要嚴(yán)格按照危險(xiǎn)化學(xué)品安全工作方案認(rèn)真開展此次危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患排查整治工作。確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
由鎮(zhèn)安辦具體牽頭，工商所、派出所、消防站、村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心等參與，對(duì)轄區(qū)內(nèi)加油站、液化氣零售點(diǎn)、煙花爆竹零售點(diǎn)等，進(jìn)行認(rèn)真的排查摸底，通過認(rèn)真排查，查出安全隱患22條，其中已整改完善21條，另外1條安全隱患限期整改完善，并落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)監(jiān)管，同時(shí)提出整改工作方案。
我鎮(zhèn)將在今后的危險(xiǎn)化學(xué)品工作中，繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全制度及安全措施，加大宣傳教育力度，經(jīng)常進(jìn)行檢查督促，特別是加油站等重大危險(xiǎn)源，組織力量不間斷地對(duì)重點(diǎn)安全隱患地點(diǎn)進(jìn)行整治，力爭(zhēng)不發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇一
時(shí)間過得很快，一轉(zhuǎn)眼試用期就過了，在這段時(shí)間以來，我自己也做出了很多的努力，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前接觸不到的東西，在這段時(shí)間里面，我覺得自己還是比較渴望學(xué)習(xí)的，在實(shí)習(xí)培訓(xùn)里面，各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助也是很大的，對(duì)我的態(tài)度也很親切。
在這段時(shí)間里面，我一直是勤勤懇懇的工作，虛心的請(qǐng)教問題，也嚴(yán)格的要求自己，作為一名駕駛?cè)藛T，我也比較愛車子，也定期的檢修車子，畢竟安全是第一位，也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員，我可以保證車輛的整潔衛(wèi)生和干凈，熟練自己所駕駛車輛的性能，按照規(guī)章制度辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除。
在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一，作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度。
感謝這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，讓我能夠不斷地改善自己的工作動(dòng)力，同事之間的關(guān)懷和友情，也是我能夠盡快適應(yīng)這個(gè)工作行業(yè)的，動(dòng)力，企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信心，我自己還有很多不足的地方，我堅(jiān)信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇二
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他同志的密切配合下，我始終堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力也得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩磿r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，從不飆車、超車、超速；在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，及時(shí)進(jìn)行處理，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，我還存在著很大的不足，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待加強(qiáng)等。今后，我要以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，為今后的工作上一個(gè)更高的臺(tái)階。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為某某物業(yè)奉獻(xiàn)一切。20xx年，我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇三
指導(dǎo)思想和基本原則
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的'同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無死亡，受傷中毒、灼燙或無危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇四
在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的'觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，用心調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，透過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
（四）是用心做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇五
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉(cāng)儲(chǔ)工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡(jiǎn)要總結(jié)。
(一)抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
1、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素。
(二)強(qiáng)化工作職能，搞好成品管理。
1、我主要負(fù)責(zé)砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。
3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5、做好危險(xiǎn)品管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近。
三、存在問題及明年工作計(jì)劃
辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時(shí)，針對(duì)自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對(duì)明年工作也提出了初步設(shè)想，一是繼續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，牢固樹立“服務(wù)是第一位”的觀念，二是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭(zhēng)取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺(tái)階;三是賬目方面，我要努力學(xué)好計(jì)算機(jī)為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(erp)等網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實(shí)地成為一名永不落伍的成品保管員。
現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題：
1、勞務(wù)隊(duì)管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。
2、市場(chǎng)信息收集不夠詳細(xì)。比如硅法發(fā)貨，在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下，應(yīng)提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。
3、相關(guān)部門對(duì)質(zhì)量意識(shí)還不夠強(qiáng)，甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無睹，還沒有一套合理的相關(guān)制度，僅限于簡(jiǎn)單的不合格申請(qǐng)，萬萬不能。
4、外購(gòu)料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止，還沒有一套接受的品質(zhì)指標(biāo)，什么指標(biāo)該接收，什么指標(biāo)不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫(kù)帶來了一定的隱患，也希望不要為外購(gòu)料加上太多的朦朧意味。
希望以上問題能夠引起相關(guān)注意，困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定會(huì)再嶄新姿。
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危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇六
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的'關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉(cāng)問題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。
1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤。
2、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇八
半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自我所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)將這半年的工作情景匯報(bào)如下：
干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持強(qiáng)烈的工作職責(zé)感。
干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。
定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，堅(jiān)持車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，堅(jiān)持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)儉油料。
為了節(jié)儉燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自我，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)儉、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信經(jīng)過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇九
20xx年在校長(zhǎng)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為學(xué)校服務(wù)、為師生服務(wù)，為教育事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一學(xué)期來的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為師生服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛上萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對(duì)外樹立我們煙草事業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，單位集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要有一種良好的敬業(yè)精神，把學(xué)校的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和學(xué)校的發(fā)展一致，學(xué)校沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為煙草事業(yè)的振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對(duì)20xx年工作的總結(jié)，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十
為了迅速、有效的控制重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度的減輕危害因素造成的損失。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院344號(hào)令）、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國(guó)務(wù)院第302號(hào)令）的規(guī)定，特制定本應(yīng)急救急預(yù)案。（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）
指導(dǎo)思想和基本原則
一指導(dǎo)思想
以建設(shè)“平安工地”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。
二基本原則
快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)。
三事故定義與事故類型
事故定義危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故指危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸過程中，因道路交通事故或裝載原因，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。事故類型危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火災(zāi)爆炸兩種情況。泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車輛，在運(yùn)輸過程中，車輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏，往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故，造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果?；馂?zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛發(fā)生道路交通事故后，將有可能引起火災(zāi)（爆炸）。危險(xiǎn)化學(xué)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧，造成人員中毒、窒息，灼傷。此外化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。
應(yīng)急救援組織體系
公司設(shè)立危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），建立事故應(yīng)急救援指揮組織。
（一）指揮組織
建立領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急指揮長(zhǎng)：李翠玲
副組長(zhǎng)：于琳娟
成員：劉海強(qiáng)呂炳春李建利張志財(cái)劉新奎鄒小舟田松劉健蔣金輝陳劍飛劉凱
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)參加重大危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施救。
為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況，由高到低劃分為特別重大（級(jí)）、重大（級(jí)）、較大（級(jí)）、一般（級(jí)）四個(gè)級(jí)別。并依此采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以表示。特別重大事故是指一次事故死亡10人以上，或造成50人以上受傷中毒、灼燙以及其他傷害，或造成10輛車以上毀壞，或需1000人以上疏散，或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。重大事故是指一次事故死亡3-9人，或造成10人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或造成200人以上疏散，或有可能造成重大環(huán)境污染。較大事故是指一次事故死亡1-2人，或造成人以上受傷中毒、灼燙及其他傷害，或有可能造成一定的環(huán)境污染。一般事故是指一次事故無死亡，受傷中毒、灼燙或無危險(xiǎn)品泄漏但車輛受損嚴(yán)重。
（一）駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案
現(xiàn)場(chǎng)處置方法：立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無人員傷亡，如有受傷人員，應(yīng)立即組織搶救。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞偽造。如危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和主管部門報(bào)案，然后向本企業(yè)或有關(guān)部門報(bào)告。交通警察和應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)的反應(yīng)情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，與前方取得聯(lián)系，并組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。
2、接到事故報(bào)告后，做好指揮、救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
（三）現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制
1、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)員，協(xié)同當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。
2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分事故區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域，開展救援工作。
3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部報(bào)告情況，聽取指導(dǎo)意見。
（一）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
事故得到控制后，積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作，協(xié)助恢復(fù)道路。
（二）事故調(diào)查
參與由各有關(guān)部門組成的事故領(lǐng)導(dǎo)小組，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的調(diào)查處理。
（一）應(yīng)急救援隊(duì)伍保障
建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍，完善救援隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急處置人員，組織演練，提高處置能力。
（二）建立健全應(yīng)急資金保障制度各有關(guān)部門（企業(yè)）
要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，列入年初財(cái)務(wù)預(yù)算。
（三）加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告
加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。
（四）治安維護(hù)
突發(fā)事應(yīng)急救援組織要及時(shí)聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警按照有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。
各級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十一
2011年我們主要做了以下工作。
一、堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
公司目前有營(yíng)運(yùn)車84輛，掛車30輛，駕駛員48名，押運(yùn)員48名，管理人員19名。2011年?duì)I運(yùn)車次42562次，總車噸日1125.33噸，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量2800萬噸公里，貨運(yùn)量18萬噸，安全行車672萬公里，燃料消耗量596148升。
公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組每季度按時(shí)召開碰頭會(huì)，姜平總經(jīng)理親自主持，每次會(huì)議回顧了車隊(duì)的安全情況并對(duì)車隊(duì)提出新的要求和考核制度，要求駕駛員、押運(yùn)員對(duì)每一次運(yùn)輸都要做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，運(yùn)輸公司每月召開一次全體駕押人員會(huì)議，回顧和
總結(jié)
一個(gè)月中運(yùn)輸安全工作，指出工作中的不足之處并加以討論和解決，有則改之，無則加冕。在對(duì)駕押人員的安全培訓(xùn)教育上，我們著重對(duì)劇毒品、易制毒、易制爆、特定種類危險(xiǎn)化學(xué)品、夏令運(yùn)輸要求的危險(xiǎn)化學(xué)品做了重點(diǎn)交待，對(duì)新代理的危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡以及其他注意事項(xiàng)。
危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，國(guó)務(wù)院第591號(hào)令公布，自2011年12月1日起施行，我們及時(shí)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。
二、加強(qiáng)監(jiān)督
公司對(duì)從業(yè)人員、車輛嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)車輛修理，對(duì)輪胎更換。燃油消耗均有較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)季節(jié)性的安全教育，如春天人易疲勞、打盹、雷雨天、下雪天、夏季運(yùn)輸?shù)燃皶r(shí)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全行車教育。2011年年審順利通過，誠(chéng)信考核安全評(píng)估均通過。
三、
培訓(xùn)教育
2011年6月8日，在全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，本公司特地聘請(qǐng)了張家港保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)朱指導(dǎo)員為運(yùn)輸公司管理層及全體駕押人員舉辦了一次消防安全知識(shí)講座及應(yīng)急管理培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，全體人員實(shí)地參觀了保稅區(qū)消防特勤中隊(duì)消防裝備展示，觀摩了消防隊(duì)員突發(fā)消防演練。通過培訓(xùn)和參觀，不僅讓全體人員在心里牢記了消防安全的重要性，更從視覺上更加直觀的了解了裝備的性能、使用方法以及使用中的注意事項(xiàng)。
2011年11月11日本公司對(duì)車隊(duì)駕押全體人員進(jìn)行了培訓(xùn)、考試。培訓(xùn)主要內(nèi)容是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、包裝、防火、滅火基本常識(shí)，化學(xué)毒物、急性中毒預(yù)防、自療急性腰扭傷等。
四、gps全程實(shí)時(shí)監(jiān)控
為了加強(qiáng)對(duì)gps的監(jiān)控，公司6月份招聘了2名監(jiān)控專職工作人員，基本上掌握了車輛在行駛過程中的動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和車隊(duì)保持溝通。以gps監(jiān)控為依據(jù)，建立了駕押人員運(yùn)輸途中動(dòng)態(tài)考核記錄，通過gps在線監(jiān)控，有力的促進(jìn)了危險(xiǎn)品車輛安全行駛，規(guī)范了駕押人員的操作，進(jìn)一步提升了安全管理水平和質(zhì)量服務(wù)水平。
五、綜合治理，維護(hù)穩(wěn)定
為此，公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況，然后在實(shí)際中盡量予以解決。如：每周召開司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議，及時(shí)解決一些工作上的難題，避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí)，公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作，讓每位員工感覺到深特就是他們的家。
除此之外，公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器，以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間；建立員工檔案，為每位員工建立生日卡，所有員工過生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí)，公司還將計(jì)劃騰出一塊地用于建造籃球場(chǎng)，以豐富員工們的文化生活。
創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。2011年由于公司領(lǐng)導(dǎo)重視、員工的努力、安全工作取得一定成績(jī)，我們將在2012年繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全體系，對(duì)全體工作人員進(jìn)行包括法律、法規(guī)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識(shí)等內(nèi)容的繼續(xù)教育。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十二
1 目的 規(guī)范危險(xiǎn)品的裝運(yùn)及卸載及運(yùn)輸時(shí)的操作。
2 適用范圍
適用于公司所管船舶。
3 職責(zé)
船長(zhǎng)有責(zé)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本規(guī)定和“危規(guī)”及《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施》
4 定義
財(cái)產(chǎn)損毀，而需要特別防護(hù)的貨物，均稱為危險(xiǎn)貨物。
引用標(biāo)準(zhǔn)：^v^《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（簡(jiǎn)稱“危規(guī)”）。
5 承運(yùn)條件
際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。
物性質(zhì)的要求。
申報(bào)，申請(qǐng)代理的船舶可發(fā)報(bào)給“代理”，由代理進(jìn)行申報(bào)。
船舶裝運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)必須取得下列證書：
· 危險(xiǎn)貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書》（dangerous specifications）。· 商檢部門簽署的《包裝適用證書》。
· 主管機(jī)關(guān)簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單》。
· 集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書》。
· 裝運(yùn)放射性物品除上述證書外，還應(yīng)取得劑量核查單位簽發(fā)的《放射性貨物劑量檢查證書》。
理措施(ems)和危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（mfag）帖示在公共場(chǎng)所。
求處理。
得證書后，方可承運(yùn)。
輸，否則按危險(xiǎn)貨物處理。
船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備。煙火報(bào)警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)。確保船舶安全操作的工作通道暢通無阻。
測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。
6 配載與裝船
配載危險(xiǎn)貨物的船舶必須做到：
危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)安全妥善地予以積載，性質(zhì)不相容的貨物應(yīng)互相隔離。
爆炸的危險(xiǎn)減至最小程度。
體危險(xiǎn)貨物，應(yīng)積載于通風(fēng)良好的處所。
裝載易燃液體或易燃?xì)怏w的船舶，應(yīng)采取必要的防火防爆特殊預(yù)防措施。
在未經(jīng)采取足夠的預(yù)防措施以減少火災(zāi)發(fā)生可能性以前，不得裝運(yùn)易于自熱或自燃的物質(zhì)。
人員的安全。
必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
船長(zhǎng)或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作：
布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場(chǎng)備妥相應(yīng)的消防設(shè)備和防護(hù)用品，并使其處于適用狀態(tài)。
班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；在甲板設(shè)立“嚴(yán)禁煙火”警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
業(yè)。因故停工時(shí)，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)值班。
等作業(yè)。
及看艙水手必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，應(yīng)做到：
量的不得裝船。
對(duì)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱及可移動(dòng)的罐（柜）應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對(duì)不符合要求的不準(zhǔn)裝船。
選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。
務(wù)主管和港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時(shí)處理。對(duì)滲漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。
7 運(yùn)輸
艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。
位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。
顧聯(lián)系，確保安全。
時(shí)，應(yīng)事先征得大副、船長(zhǎng)的同意，并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。
8 卸船
船舶在開艙卸危險(xiǎn)貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí)，方準(zhǔn)人員下艙。
特性、卸貨注意事項(xiàng)等。
卸貨作業(yè)時(shí)的安全要求和注意事項(xiàng)，按款規(guī)定執(zhí)行。
場(chǎng)要嚴(yán)格禁止明火和無關(guān)人員進(jìn)出。
批準(zhǔn)。
處理。
9 其他
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí)所遇情況如上述章節(jié)不能覆蓋，請(qǐng)查閱并按照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和港口主管當(dāng)局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10 發(fā)放
各相關(guān)部室和船舶。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十三
為了搞好這次專項(xiàng)自查工作，公司成立了專項(xiàng)整治自查工作小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2）本次專項(xiàng)檢查工作主要是公司?；穬?chǔ)存安全管理工作、特殊作業(yè)安全管理工作、檢維修活動(dòng)的安全管理、公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作。
危化品儲(chǔ)存安全管理工作自查情況
公司編制了《承包商安全管理制度》加強(qiáng)了承包商管理。
自查小組通過詢問操作人員結(jié)合公司裝置《開停車管理制度》、方案、安全檢查記錄、安全條件確認(rèn)意見、運(yùn)行記錄等文件資料，公司檢維修工作符合要求。
特殊作業(yè)安全管理工作自查情況
編制《安全作業(yè)管理制度》明確了作業(yè)負(fù)責(zé)人、動(dòng)火人、監(jiān)火人、分析人的職責(zé)以及特殊作業(yè)票證的申辦流程、相關(guān)要求。
公司還編制了《特殊作業(yè)人員管理制度》規(guī)范了特種人員的管理、培訓(xùn)及復(fù)審工作；通過檢查特殊作業(yè)證，作業(yè)人員均持有效證件作業(yè)，未發(fā)現(xiàn)違反特殊作業(yè)管理情況。
制定了《特殊作業(yè)操作規(guī)范》明確了作業(yè)前，針對(duì)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行危險(xiǎn)性分析，制定相應(yīng)的作業(yè)程序和安全控制措施。特殊作業(yè)票證的辦理、審批程序和使用要求。
在作業(yè)前進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)分析及防控，并向作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行充分安全交底和風(fēng)險(xiǎn)告知，填寫《安全交底和風(fēng)險(xiǎn)告知卡》明確作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、防范措施、應(yīng)急措施及其他注意事項(xiàng)。作業(yè)人員應(yīng)按照風(fēng)險(xiǎn)告知內(nèi)容，逐條對(duì)接確認(rèn)，落實(shí)到位后方可作業(yè)。
檢查公司可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀、氣體檢測(cè)儀、空氣呼吸器、消防器材、照明器具、應(yīng)急救援器材等設(shè)備設(shè)施；均在有效期內(nèi)，且配備完好可靠；數(shù)量充足。
編制了《氣體取樣檢測(cè)分析操作規(guī)程》；在動(dòng)火作業(yè)前進(jìn)行可燃?xì)怏w定量分析，在進(jìn)入受限空間作業(yè)前進(jìn)行可燃?xì)怏w、有毒氣體（物質(zhì)）和氧含量定量分析，確保作業(yè)安全。
檢維修活動(dòng)的安全管理工作自查情況
公司年度檢維修作業(yè)未涉及外來施工隊(duì)伍，無此類資料。
公司工藝過程管理、設(shè)備設(shè)施防泄漏安全管理工作自查報(bào)告
自查小組通過現(xiàn)場(chǎng)查看泄漏點(diǎn)的存在情況，抽查《泄漏點(diǎn)檢查記錄》表
現(xiàn)場(chǎng)查看化學(xué)品安全標(biāo)志和儲(chǔ)存技術(shù)防范設(shè)施設(shè)置情況，查閱安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)資料。
存在的問題
本次自查小組主要檢查出安全隱患3項(xiàng)，由安環(huán)部建立《隱患登記臺(tái)賬》，落實(shí)整改人、整改資金、整改措施、整改期限；檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患主要是：
1）抽查生產(chǎn)一部崗位人員緊急情況處理知識(shí)，掌握不全面，應(yīng)組織相關(guān)教育培訓(xùn)
2）罐區(qū)洗眼器水盆積水嚴(yán)重
3）三甲胺罐區(qū)消防沙板結(jié)
4）部分滅火器存在壓力不足、鉛封脫落等情況，部分消防器材未擺放在規(guī)定位置
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；
對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；贫然?、規(guī)范化；
做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故要按照“四不放過“的原則及時(shí)落實(shí)整改。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十四
第一條必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全文明駕車。
第二條愛惜公司車輛，注意車輛保養(yǎng)，定期對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。并認(rèn)真詳細(xì)做好行車記錄，保養(yǎng)記錄，油料記錄。
第三條要保持車輛的衛(wèi)生清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。提高服務(wù)職能部門的意識(shí)，讓用車單位安心滿意。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即申請(qǐng)加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加油料保持車輛整潔。車輛必須停在公司指定地點(diǎn)。外出停車應(yīng)確保合法安全，司機(jī)離開車輛時(shí)，要檢查鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第五條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，要提出具體維修意見與大致費(fèi)用，及時(shí)匯報(bào)并提出維修申請(qǐng)，得到上級(jí)批準(zhǔn)后，按規(guī)定將車輛送公司指定廠站維修。
第六條公司用車時(shí)，要按規(guī)定時(shí)間規(guī)定地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出車。出車過程中，如計(jì)劃有變臨時(shí)改變行車區(qū)間與時(shí)間的，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間與小車班長(zhǎng)聯(lián)系，共同確認(rèn)新的運(yùn)行區(qū)間與出車時(shí)間。
第七條司機(jī)對(duì)所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保證件合法。
第八條司機(jī)對(duì)每一名乘車人都要熱情、禮貌、說話文明。關(guān)于公司內(nèi)部信息，視為公司秘密，不得外泄，同時(shí)委婉拒絕的類似問題。
第九條對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，應(yīng)無條件服從。嚴(yán)禁將車輛交與他人使用，嚴(yán)禁酒后駕車。嚴(yán)禁公車私用及私自出車。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十五
全體員工共同努力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量××××××××人次，同比上升，營(yíng)收同比上升，創(chuàng)下歷史新高。在整個(gè)春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實(shí)現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了xx年春運(yùn)工作任務(wù)。
xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個(gè)方面的工作。
在春運(yùn)中，各基層單位負(fù)責(zé)人，都結(jié)合單位的實(shí)際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運(yùn)工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。
安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中，公司強(qiáng)化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求，組織安機(jī)人員對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查，實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對(duì)查出不合格的車輛，一律強(qiáng)制修理，堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅(jiān)決不蓋章，無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運(yùn)期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點(diǎn)問題。回泰后天色已晚，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強(qiáng)對(duì)旅客夾帶危險(xiǎn)品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險(xiǎn)品的危害以及安全乘車常識(shí)。在候車室大廳設(shè)專職的危險(xiǎn)品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅(jiān)持原則，認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個(gè)疑點(diǎn)，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只，消除了安全隱患。
加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營(yíng)車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個(gè)高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場(chǎng)管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購(gòu)票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競(jìng)賽活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1．努力營(yíng)造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張，大橫幅標(biāo)語四條，站牌十六塊、營(yíng)造了濃烈的春運(yùn)氣氛。
2、充分發(fā)揮^v^員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時(shí)掌握客源變化，不適時(shí)機(jī)的組織車輛加班，最大限度地滿足旅客的需求；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者袁漢國(guó)同 志在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)；修理廠干部職工寒夜為車主搶修故障車輛；為了旅客失落的提包，泰州市長(zhǎng)運(yùn)公司省勞模馮國(guó)富同志演繹真情一幕，打了百十個(gè)電話查找失主，并與時(shí)間賽跑，僅用半個(gè)小時(shí)從西站追至火車站，將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。
我們及時(shí)將這些好人好事報(bào)送各新聞單位，產(chǎn)生了很的社會(huì)反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、^v^員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。
汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理，機(jī)務(wù)保障工作，對(duì)報(bào)修的車輛做到隨到隨修，小修不過夜，確保了春運(yùn)期間的車輛正常參加營(yíng)運(yùn)；公司工會(huì)做好職工后勤保障工作，認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活，走訪了部分職工家庭，幫助解決職工的生活困難，慰問了退離休人員，發(fā)放困難補(bǔ)助，解除職工的后顧之憂。
3．汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動(dòng)，廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客 今年春運(yùn)，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個(gè)汽車站還分別增加了一個(gè)售票窗口，并將售票時(shí)間延長(zhǎng)了半小時(shí)。晚上7點(diǎn)之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營(yíng)造出一個(gè)“進(jìn)站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級(jí)文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十六
年終歲末的時(shí)候又到了，回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情，所干的工作確實(shí)讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外，與南來北往的車輛擦肩而過，能平安的完成任務(wù)，沒有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故，那確實(shí)叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會(huì)痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)?duì)人員的共同努力，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的.制度做保障，車隊(duì)安全順利的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績(jī)，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和肯定。以下是我車隊(duì)車輛管理工作總結(jié)：
1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”，“車輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)!車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。
2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三工作問題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十七
今年以來，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神、緊緊圍繞省、市危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管工作重點(diǎn)和我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管工作全年安排，區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次召開專題會(huì)議安排部署，區(qū)安監(jiān)局、各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處緊密配合，專項(xiàng)整治、打非治違、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)化等項(xiàng)工作有序開展，繼續(xù)保持了全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
1、嚴(yán)格安全許可，嚴(yán)把安全“三同時(shí)”，推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展
20xx年我區(qū)有28個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位延期換證，2個(gè)新、改、擴(kuò)建企業(yè)竣工驗(yàn)收。對(duì)此我局印發(fā)《關(guān)于做好20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證工作的通知》（榆安監(jiān)發(fā)2011301號(hào)）文件，下發(fā)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處安監(jiān)站及相關(guān)企業(yè)，召開專門會(huì)議進(jìn)行安排部署。對(duì)企業(yè)實(shí)行早安排、早告知。對(duì)需辦理延期許可的企業(yè)要求其早準(zhǔn)備、早評(píng)價(jià)，幫助企業(yè)完善延期換證資料，督促企業(yè)認(rèn)真整改換證審查中提出的安全隱患，及時(shí)復(fù)查，促使企業(yè)提前進(jìn)入受理審查程序，確保按時(shí)完成延期許可，截止目前，山西泰宇有色金屬有限公司等三個(gè)生產(chǎn)企業(yè)已完成安全許可證延期。山西中龍環(huán)宇科技有限公司新建項(xiàng)目和榆次華源化工廠罐區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目，已完成竣工驗(yàn)收和許可證申領(lǐng)；5座加油站、5個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品乙種經(jīng)營(yíng)單位已如期完成換證工作；對(duì)改、擴(kuò)項(xiàng)目建均已按照“三同時(shí)”程序完善了相關(guān)手續(xù)，開始施工建設(shè)。我們加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理：一是加強(qiáng)對(duì)外來施工人員的安全教育培訓(xùn)；二是督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工；三是嚴(yán)格施工過程中的各類票證管理，確保施工安全，確保工程質(zhì)量。
2、認(rèn)真開展安全專項(xiàng)整治、“打非治違”和百日安全生產(chǎn)活動(dòng)等專項(xiàng)行動(dòng)，維護(hù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，我區(qū)將今年的專項(xiàng)整治、打非治違、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)融為一體，區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局高度重視此項(xiàng)工作，分別召開專題會(huì)議安排部署，專項(xiàng)整治和打非治違工作有序開展，成效顯著。
為做好危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)專項(xiàng)整治，我局印發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)深化危險(xiǎn)化學(xué)品、醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》（榆安監(jiān)發(fā)20xx61號(hào)）文件，明確了專項(xiàng)整治的組織結(jié)構(gòu)、整治范圍和工作目標(biāo)，在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，我們聘請(qǐng)專家、聯(lián)合屬地監(jiān)管鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行業(yè)管理部門組成檢查組，全面開展安全檢查。在第一階段檢查期間，檢查組對(duì)轄區(qū)內(nèi)的10家生產(chǎn)企業(yè)和兩座油庫(kù)進(jìn)行了檢查，共計(jì)出動(dòng)94人次。每到一家企業(yè)，都按照“一聽二考三查四診”的要求進(jìn)行檢查，排查隱患103條，下達(dá)責(zé)令限期整改指令書12份，要求企業(yè)限期整改且在整改后必須書面報(bào)告整改情況。榆次長(zhǎng)興焦化有限公司由于長(zhǎng)期生產(chǎn)不正常，存在較大安全隱患，為確保整治到位，檢查到位，我局一次性聘請(qǐng)五位專家，于4月17日和4月20日對(duì)該企業(yè)進(jìn)行了全面檢查，按照焦化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，查出安全隱患30余條，組織召開了企業(yè)中層以上人員的反饋和整改動(dòng)員會(huì)。榆次長(zhǎng)興焦化有限公司于4月24日實(shí)施全面停產(chǎn)后，我局又先后兩次深入該企業(yè)，對(duì)停產(chǎn)后設(shè)施設(shè)備、原輔材料的管理做出明確要求，并進(jìn)行督查。3月24日，我局組織了全區(qū)56家危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全管理員共計(jì)106人，集中進(jìn)行了專項(xiàng)整治考試。在第一階段工作中，共計(jì)檢查經(jīng)營(yíng)企業(yè)42家，排查隱患164條，下達(dá)整改指令書42份。同時(shí)我們加大了對(duì)天然氣、煤層氣企業(yè)的專項(xiàng)整治力度，按照專項(xiàng)整治方案對(duì)其進(jìn)行了檢查，配合市安監(jiān)執(zhí)法支隊(duì)對(duì)違法施工的國(guó)新能源公司進(jìn)行了處理。
打非治違是今年安全工作的主基調(diào)，是維持企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序、確保企業(yè)安全的有效手段。為使我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)順利開展，區(qū)政府印發(fā)了《榆次區(qū)集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)打非治違專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（榆政辦發(fā)20xx32號(hào)），明確了打非治違的組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任主體和工作任務(wù)，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處安監(jiān)站按照方案要求對(duì)轄區(qū)內(nèi)的非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了全面排查；各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位結(jié)合自身實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)“三違”現(xiàn)象進(jìn)行了排查。對(duì)接到舉報(bào)的長(zhǎng)凝鎮(zhèn)輝舉村非法經(jīng)營(yíng)稀料和北田鎮(zhèn)政府排查出的私自加工廢機(jī)油窩點(diǎn)，區(qū)安監(jiān)局、公安、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府對(duì)其實(shí)施了聯(lián)合取締。對(duì)未能按期辦理延期許可的兩個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、兩個(gè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)施了停產(chǎn)和斷電處理。目前各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）辦事處正按照文件要求，開展了第二階段交叉檢查，目前“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)基本結(jié)束，取得了明顯成效。
在開展專項(xiàng)整治和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的同時(shí)，我們按照省、市要求，同時(shí)開展了百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，印發(fā)了《榆次區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品及四氣企業(yè)百日安全生產(chǎn)活動(dòng)方案》（榆安監(jiān)發(fā)20xx220號(hào)）。各企業(yè)按照方案要求，制定了企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)實(shí)施方案開展了百日安全無事故、零死亡活動(dòng)，并結(jié)合正在開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了全面自查。在此基礎(chǔ)上，區(qū)局組織專家和有關(guān)部門對(duì)企業(yè)開展的百日安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了全面檢查，目前共檢查生產(chǎn)企業(yè)8家，油庫(kù)2座，加油站11座，百日安全生產(chǎn)活動(dòng)正在有序開展。
3、認(rèn)真開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高企業(yè)本質(zhì)安全水平
20xx年省安監(jiān)局下發(fā)文件要求所有危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)年內(nèi)必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)要求，否則將停產(chǎn)整頓。對(duì)于首次納入專項(xiàng)整治范疇的醫(yī)藥企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也同步展開，對(duì)此，我局高度重視。我區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展較早，在20xx年和20xx年分別按照省局文件對(duì)加油站進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的考核，其中22座加油站達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化3級(jí)水平。但我區(qū)尚有31座加油站未達(dá)標(biāo)，九家生產(chǎn)企業(yè)、一座油庫(kù)和兩個(gè)醫(yī)藥企業(yè)均未進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化考核，標(biāo)準(zhǔn)化工作任務(wù)較重。我局于20xx年2月23日召開專題會(huì)議并印發(fā)《關(guān)于全面開展危險(xiǎn)化學(xué)品醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》（榆安監(jiān)發(fā)20xx38號(hào)）文件，對(duì)我區(qū)未達(dá)標(biāo)企業(yè)提出了明確要求，并制定了標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)時(shí)間表，要求企業(yè)提早動(dòng)手，按時(shí)完成。目前我區(qū)?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)共計(jì)17人參加了省局組織的標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)人員培訓(xùn)，各企業(yè)已與有標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審資質(zhì)的單位對(duì)接，各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作有序開展中。同時(shí)我們組織專家對(duì)前兩年已經(jīng)達(dá)標(biāo)的23座加油站進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)查，對(duì)降低安全標(biāo)準(zhǔn)不打三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的加油站和油庫(kù)不予上報(bào)市局領(lǐng)證。
4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和應(yīng)急救援，全面提升企業(yè)職工安全意識(shí)
安全培訓(xùn)、提高職工安全意識(shí)，是提高企業(yè)本質(zhì)安全、減少生產(chǎn)事故的重要保證。年初我局印發(fā)文件轉(zhuǎn)發(fā)了省、市安全培訓(xùn)計(jì)劃，及時(shí)通知企業(yè)，確保企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特殊工種人員按時(shí)參加安全培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），確保以上三類人員持證上崗，共有37人參加了省、市組織的培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）。今年上半年我區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和醫(yī)藥企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、安全管理員共計(jì)137人通過參加晉中市組織的“三責(zé)”教育，加深了對(duì)“知責(zé)”、“履責(zé)”、“問責(zé)”的理解，有力的提高了企業(yè)管理層的安全管理理念。針對(duì)企業(yè)人員變動(dòng)頻繁情況，我局要求企業(yè)在對(duì)新工人開展“三級(jí)”教育的同時(shí)，及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息，并且確立了滿20人就可開展全員培訓(xùn)的意見，已先后組織了三次全員安全培訓(xùn)，共計(jì)培訓(xùn)91人，從法律、法規(guī)層面提高了企業(yè)員工安全意識(shí)。同時(shí)我們要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”教育，對(duì)轉(zhuǎn)崗、輪崗職工必須先培訓(xùn)合格后方可上崗。危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)全員安全培訓(xùn)按照年初計(jì)劃和培訓(xùn)通知分九期全面鋪開，目前已培訓(xùn)四期。通過多層次教育培訓(xùn)，職工安全意識(shí)和操作技能均得到了提高，為安全生產(chǎn)奠定了人的安全因素。
加強(qiáng)應(yīng)急救援、提升企業(yè)職工應(yīng)急救援能力，是保證事故狀態(tài)下職工和企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，避免發(fā)生次生災(zāi)害的有效途徑。我們一是督促企業(yè)按照應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則，結(jié)合企業(yè)實(shí)際編制了較為完善的企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案，特別注重細(xì)化了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)組織安全技術(shù)人員和專家對(duì)企業(yè)預(yù)案進(jìn)行了內(nèi)、外部評(píng)審。我局參與了所屬全部企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的外部評(píng)審。目前共69個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、油庫(kù)、加油站和氣體充裝單位的應(yīng)急預(yù)案都已向我局或市局備案。二是要求企業(yè)組織開展應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并把此項(xiàng)工作作為安全檢查的重要內(nèi)容，使職工全面了解企業(yè)存在的危險(xiǎn)、危害、如何救援和自身所承擔(dān)的責(zé)任。三是企業(yè)在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”期間按照應(yīng)急預(yù)案開展了應(yīng)急救援演練，補(bǔ)充完善了應(yīng)急救援預(yù)案，使其職工初步掌握了必須的應(yīng)急救援知識(shí)，進(jìn)一步提升了企業(yè)職工的應(yīng)急救援能力。20xx年7月2日晉中炬威廚房設(shè)備制造有限公司聯(lián)合集團(tuán)所屬單位共組織100余人，進(jìn)行了應(yīng)急救援演練。區(qū)安監(jiān)局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、郭家堡鄉(xiāng)、什貼鎮(zhèn)觀摩了演練。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十八
在xx年的專項(xiàng)整治工作中，我們努力作好三個(gè)結(jié)合：一是把危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治與落實(shí)安全生產(chǎn)保障制度結(jié)合起來，督促危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)建立預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)自我約束機(jī)制。二是把專項(xiàng)安全整治與日常監(jiān)督管理結(jié)合起來，不斷完善安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制。三是把專項(xiàng)整治與全面作好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，致力于建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。通過深入進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存，經(jīng)營(yíng)，運(yùn)輸，廢棄處置等各監(jiān)管環(huán)節(jié)的專項(xiàng)整治，使我市危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管逐步納入科學(xué)化，規(guī)范化軌道，專項(xiàng)整治工作取得了階段性成果：
1，根據(jù)《xxxx市危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》，重點(diǎn)查處無證生產(chǎn)，無證經(jīng)營(yíng)企業(yè)；突出化肥，氯堿等行業(yè)，強(qiáng)化對(duì)已建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施的監(jiān)管，整治周邊環(huán)境，消除事故隱患；加強(qiáng)易燃可燃?xì)怏w，液體輸送管道的安全監(jiān)管，消除各類隱患和缺陷；制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2，進(jìn)行了全市危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位和了重大危險(xiǎn)源的調(diào)查摸底，逐一建立檔案，全市共有重大危險(xiǎn)源797處，其中生產(chǎn)企業(yè)89處，經(jīng)營(yíng)企業(yè)708處。
3，加大檢查打擊力度，及時(shí)消除事故隱患。xx年多次開展安全專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，加大打擊非法力度。全年深入危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位檢查指導(dǎo)5000余次，出動(dòng)檢查車輛人員1萬多臺(tái)次，關(guān)停并轉(zhuǎn)部分不具備安全生產(chǎn)條件的危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位，羅莊，臨沭等縣區(qū)依法取締了30多家不具備條件的加油站。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)在安全檢查和安全評(píng)價(jià)，評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的事故隱患的治理，先后下達(dá)隱患整改通知單，建議書1000余份，督促企業(yè)加快隱患整改力度，指導(dǎo)幫助企業(yè)完善安全管理，及時(shí)消除事故隱患。對(duì)一些拒不整改的單位，進(jìn)一步加大整治力度，分別進(jìn)行了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。
4，逐步完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，積極構(gòu)建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系。為在發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)安全事故時(shí)迅速，有效的實(shí)施救援，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，我市制定了《xxxx市重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》，確定了應(yīng)急救援原則和指揮機(jī)構(gòu)，明確了救援方案，應(yīng)急救援隊(duì)伍及經(jīng)費(fèi)保障；蒼山，郯城，費(fèi)縣，平邑，臨沭等縣區(qū)也都編制了本縣的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立了應(yīng)急救援組織；全市有98個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，1300多個(gè)經(jīng)營(yíng)單位已制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材，并組織進(jìn)行了演練。
安監(jiān)部門根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)審批，許可，定點(diǎn)，登記等工作程序，對(duì)于新建，改建和擴(kuò)建危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)，嚴(yán)格按照法定的申辦程序，嚴(yán)把生產(chǎn)，儲(chǔ)存企業(yè)的安全生產(chǎn)條件關(guān)。積極開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位的安全管理，重點(diǎn)加強(qiáng)了加油站，農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的安全治理，嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)許可條件。
xx年已完成審批危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)存5家， 對(duì)全市危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位1000多家加油站按照規(guī)定的安全生產(chǎn)條件重新進(jìn)行安全生產(chǎn)條件審查。已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有987家，已出安全評(píng)價(jià)報(bào)告的有570家，當(dāng)前市局已受理縣區(qū)上報(bào)加油站申辦材料318家，已上報(bào)省局298家，不合格的30家，省局已發(fā)證的有189家，其他危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位已進(jìn)行安全評(píng)價(jià)的有650家，當(dāng)前市局已受理申辦材料13家，出具經(jīng)營(yíng)許可或年檢證明11家。目前，我市正在積極開展乙種經(jīng)營(yíng)許可證換發(fā)的前期工作，已在沂南，平邑，莒南，臨沭，蒼山，費(fèi)縣，沂水等縣進(jìn)行了農(nóng)藥等經(jīng)營(yíng)單位的培訓(xùn)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇十九
裕鑫化工有限責(zé)任公司自檢自查報(bào)告
我公司在市領(lǐng)導(dǎo)部門及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一；防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則。通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力；通過齊抓共管，營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面，從而切實(shí)保障了公司全年生產(chǎn)運(yùn)輸無事故?？偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育情況：
xx年1月5日，員工安全教育培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容：易燃液體、毒害品、腐蝕品的裝卸操安全注意事項(xiàng)
xx年1月14日，員工安全教育培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容：1、危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)百日專項(xiàng)
2、春節(jié)危貨運(yùn)輸突發(fā)事故的應(yīng)急方案及措施
培訓(xùn)考核結(jié)果：全體員工對(duì)安全 知識(shí)及安全規(guī)定的掌握均符合上崗要求。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及設(shè)備的安全檢查和隱患排查情況：
1月15日到20日：我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物車輛進(jìn)行了全面
效，安全性能良好。無安全隱患。
三、常壓液體專用罐車緊急切斷閥的安裝情況：
我公司有2臺(tái)常壓液體專用罐車：遼p2240掛遼p2286掛 均與xx年8月28日安裝了常壓液體專用罐車緊急切斷閥，裝置合格。
四、安裝gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛6輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員2名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái)，公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
五、安全生產(chǎn)績(jī)效考核的68項(xiàng)完善情況：
68項(xiàng)安全生產(chǎn)績(jī)效考核完善齊全，符合達(dá)標(biāo)要求。
六、完善的春運(yùn)預(yù)案
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件切實(shí)做好我公司春運(yùn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求，結(jié)合我公司危貨運(yùn)輸工作實(shí)際情況，特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
葫蘆島裕鑫化工有限責(zé)任公司
天津北辰北門醫(yī)院
化學(xué)危險(xiǎn)品安全自查報(bào)告
為了貫徹落實(shí)《天津市危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全治理規(guī)定》的文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我市衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作，我科室對(duì)化學(xué)品安全使用、管理進(jìn)行了一次徹底檢查，現(xiàn)就檢查情況匯報(bào)如下：
一、本科室危險(xiǎn)物品的范圍主要是酒精等易爆液
體。
三、設(shè)專庫(kù)保管，單獨(dú)存放，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)門上要有安全可靠的門鎖，專人保管。存放地點(diǎn)必須符合安全要求，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外，嚴(yán)禁煙火。杜絕一切可能產(chǎn)生火花的因素。酒精進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
四、各科室在領(lǐng)用酒精等易燃、易爆危險(xiǎn)物品，專人負(fù)責(zé)，領(lǐng)用時(shí)寫明領(lǐng)用數(shù)量用量、領(lǐng)用時(shí)間、使用科室、領(lǐng)用人等。
第二食品有限公司
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專自查自糾情況
根據(jù)省道路運(yùn)輸局《關(guān)于做好（道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定）》（黔運(yùn)貨［xx］8號(hào)）的要求，公司決定從年初在公司范圍內(nèi)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行專項(xiàng)整頓，現(xiàn)將有關(guān)工作匯報(bào)于下。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，對(duì)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v以及危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行全面的清理整頓。
二、總體目標(biāo)
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。建立健康發(fā)展、規(guī)范有序的全市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三、整治工作重點(diǎn)和內(nèi)容
1.對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員資質(zhì)、資格進(jìn)行全面核查。按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，各相關(guān)責(zé)任人要對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的資格條件、從業(yè)人員培訓(xùn)及資格證書、車輛技術(shù)狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗(yàn)情況進(jìn)行全面核查，做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關(guān)條件的，一律停業(yè)整頓，收回所屬車輛《道路運(yùn)輸證》、從業(yè)人員資格證；凡不符合相關(guān)技術(shù)要求的車輛，一律收回《道路運(yùn)輸證》；凡不符合相關(guān)要求的從業(yè)人員，一律收回《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.法建立勞動(dòng)合同關(guān)系的；三是統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理車輛，統(tǒng)一調(diào)度指揮，承擔(dān)全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和安全管理責(zé)任。
3.全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設(shè)和落實(shí)情況。凡存在以下問題之一的，給予停業(yè)整頓，整頓期滿仍達(dá)不到要求的，吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。一沒有設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)和專職安全管理人員的；二是沒有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的；三是沒有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的；四是沒有建立和落實(shí)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度的；五是沒有建立車輛技術(shù)、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員以及安全管理檔案和臺(tái)帳的；六是沒有建立車輛調(diào)度管理制度、登記危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛運(yùn)輸任務(wù)（包括運(yùn)行線路、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、貨物品類、貨物重量等）的；七是不具備安全運(yùn)營(yíng)條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的；八是未建立企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)或無法正常使用的、車輛沒有安裝gps終端或無法正常使用的。
四、工作措施
此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實(shí)的方式。具體要求如下：
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
各責(zé)任人員必須高度重視此次道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作，充分吸取爆炸事故教訓(xùn)，按照屬地管理的原則，采取切實(shí)有效的措施加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)督和管理，對(duì)監(jiān)管和整治不力造成危貨運(yùn)輸事故的，依法追究有關(guān)人員的責(zé)任。
（二）全面審查資質(zhì)條件，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
按照《道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)要求，各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的資質(zhì)條件進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)審查安全運(yùn)輸條件、安全運(yùn)輸責(zé)任制落實(shí)情況。凡人員配備不足、車輛技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)內(nèi)部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的，要責(zé)令限期整改。逾期不整改或整改不合格的，上報(bào)市局依法取消其危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格，吊銷道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證件。同時(shí)各縣（區(qū)）運(yùn)管分局要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行一次全面清理。對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)重新登記，登記造冊(cè)，上報(bào)市局審核。
從xx年4月11日至xx年10月30日，全市暫停危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后，全省將擬實(shí)行新的危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.（三）對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況進(jìn)行集中檢驗(yàn)。
標(biāo)”和“小車大罐”車輛換發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對(duì)二級(jí)維護(hù)逾期的，要責(zé)成企業(yè)立即糾正并寫出書面整改意見。
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.錄儀。
（四）開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員隊(duì)伍的整頓。
各縣（區(qū)）運(yùn)管分局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)（單位）的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格進(jìn)行一次集中審查，凡沒有取得有效從業(yè)資格證的人員要責(zé)令企業(yè)（單位）予以辭退或者調(diào)整其工作崗位，不得繼續(xù)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。對(duì)從事爆炸品、劇毒品等危險(xiǎn)性較大的從業(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行全面核查，對(duì)從事其它種類危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員的資質(zhì)條件要進(jìn)行重點(diǎn)抽查。無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書的人員，一律不準(zhǔn)上崗。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員管理基礎(chǔ)臺(tái)帳。各危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合清理整頓工作，有針對(duì)性地加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，確保從業(yè)人員對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容全面掌握、熟練運(yùn)用。
（五）加強(qiáng)源頭管理和市場(chǎng)監(jiān)管
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.作業(yè)規(guī)程》的要求，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程程序化、規(guī)范化和制度化。要根據(jù)當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆植记闆r和品名，對(duì)危險(xiǎn)貨物集中地進(jìn)行定期檢查，依法從重處罰非法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)冗`法行為。
（六）建立健全基礎(chǔ)管理臺(tái)賬，加強(qiáng)信息上報(bào)
要加強(qiáng)轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理基礎(chǔ)工作，及時(shí)向市運(yùn)管局上報(bào)有關(guān)情況和信息。建立健全計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理的道道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員臺(tái)賬，及時(shí)做好數(shù)據(jù)更新，每半年定期向市運(yùn)管局上報(bào)。
五、整治工作要求
（一）認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通。
各要按照本方案要求，在當(dāng)?shù)亟煌ň值念I(lǐng)導(dǎo)下，配合相關(guān)部門，制定專項(xiàng)整治具體工作方案和實(shí)施工作計(jì)劃，確保按時(shí)完成專項(xiàng)整頓任務(wù)。加強(qiáng)與有關(guān)部門的信息溝通，積極爭(zhēng)取政府和相關(guān)部門的支持，形成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整頓合力。
（二）明確任務(wù)，分步實(shí)施。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作分三個(gè)階段實(shí)施：
文檔來源為:版本可編輯.歡迎下載支持.求，組織企業(yè)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件，利用黑板報(bào)和張貼橫幅等方式進(jìn)行宣傳動(dòng)員。督促企業(yè)全面進(jìn)行自查自糾，對(duì)承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行清理，摸清危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類及企業(yè)基本情況，并于4月20日前，將核查的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)。
第二階段：整頓落實(shí)階段（4月21日至6月15日）。嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治的工作要求，組織人員深入轄區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)申報(bào)資料進(jìn)行核查，材料不齊、手續(xù)不全的應(yīng)立即督促企業(yè)補(bǔ)齊資料；對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺(tái)帳、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、從業(yè)人員資質(zhì)、貨物保險(xiǎn)及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行全面檢查，存在問題的，提出整改意見和檢查結(jié)論，限期進(jìn)行整改。
第三階段：檢查驗(yàn)收階段（6月16日至6月30日）。公司將組織人員對(duì)存在問題的業(yè)戶和車輛，整改仍達(dá)不到要求的，直接辦理注銷手續(xù)，專項(xiàng)整治工作不到位的將進(jìn)行通報(bào)。
危險(xiǎn)品司機(jī)工作總結(jié)篇二十
為深入貫徹落實(shí)2月26日全省、全市安全生產(chǎn)電話會(huì)議精神，切實(shí)開展好此次危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法大排查大整治工作，進(jìn)一步夯實(shí)我鎮(zhèn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全基礎(chǔ)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)察執(zhí)法行動(dòng)的通知》文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，進(jìn)行了認(rèn)真的動(dòng)員和布署，對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行全面摸底排查，并對(duì)排查出的安全隱患，督促落實(shí)相應(yīng)的整改措施?，F(xiàn)將開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全排查整治情況總結(jié)如下：
為了確保此次專項(xiàng)行動(dòng)全面有序開展，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視該項(xiàng)工作，及時(shí)組織各職能部門制定方案，成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各單位、部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。要求各單位、部門要嚴(yán)格按照危險(xiǎn)化學(xué)品安全工作方案認(rèn)真開展此次危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患排查整治工作。確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
由鎮(zhèn)安辦具體牽頭，工商所、派出所、消防站、村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心等參與，對(duì)轄區(qū)內(nèi)加油站、液化氣零售點(diǎn)、煙花爆竹零售點(diǎn)等，進(jìn)行認(rèn)真的排查摸底，通過認(rèn)真排查，查出安全隱患22條，其中已整改完善21條，另外1條安全隱患限期整改完善，并落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)監(jiān)管，同時(shí)提出整改工作方案。
我鎮(zhèn)將在今后的危險(xiǎn)化學(xué)品工作中，繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全制度及安全措施，加大宣傳教育力度，經(jīng)常進(jìn)行檢查督促，特別是加油站等重大危險(xiǎn)源，組織力量不間斷地對(duì)重點(diǎn)安全隱患地點(diǎn)進(jìn)行整治，力爭(zhēng)不發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故。