心得體會是我們對于某一事件或經(jīng)歷的獨特觀點和見解。寫心得體會時，在結(jié)構(gòu)上可以采用時間順序、事件遞進(jìn)或者問題引導(dǎo)的方式進(jìn)行組織。經(jīng)過整理，我們收集了一些精彩的心得體會范文，希望可以給大家提供一些啟發(fā)。
違章操作的心得體會篇一
變電站是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)施，主要用于電能的輸送和分配。但是，變電站的運行過程中，存在著一些違章操作行為，這給工作人員的人身安全和設(shè)備正常運行帶來了極大的風(fēng)險。通過深入了解變電站違章操作的危害和原因，我們可以更好地維護(hù)電力系統(tǒng)的正常運行，保障全社會的用電安全。
段二：違章操作的危害
變電站作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，一旦發(fā)生違章操作，其危害是不可小覷的。首先，違章操作可能導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞甚至報廢，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。其次，違章操作還有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)故障，影響供電質(zhì)量，給用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便。更為重要的是，特別嚴(yán)重的違章操作可能導(dǎo)致觸電事故，造成工作人員甚至生命的危險。因此，要充分認(rèn)識到違章操作的危害，形成對違章操作的堅決抵制態(tài)度。
段三：違章操作的原因分析
違章操作的背后有著復(fù)雜的原因，包括人員不專業(yè)、安全意識淡漠、懶惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對操作規(guī)程和安全知識了解不夠深入，隨意操作。其次，一部分人在長期的工作中，安全意識逐漸淡漠，認(rèn)為“沒有事就不算事”，從而忽視了規(guī)章制度的重要性。還有一部分人，由于工作壓力或其他原因，懶惰急躁，敷衍塞責(zé)，存在嚴(yán)重的違章操作行為。因此，要從源頭上解決違章操作問題，必須加強對工作人員的培訓(xùn)和管理。
段四：避免違章操作的方法和體會
為了杜絕違章操作，保障電力設(shè)備的安全運行和工作人員的人身安全，有幾點方法和體會是十分重要的。首先，堅持操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，確保每個操作都符合規(guī)定，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。其次，加強對工作人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和安全意識，使之具備安全操作的技能和意識。另外，建立健全的管理制度，完善日常檢查制度，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正。最后，加強對違章操作的宣傳教育，普及安全知識，形成全員共同參與的良好氛圍，共同維護(hù)安全。
段五：結(jié)語
違章操作是變電站運行過程中一個嚴(yán)重的問題，對工作人員和電力設(shè)備的安全都帶來了巨大的風(fēng)險和威脅。通過加強對違章操作的認(rèn)識和理解，我們可以找出解決問題的方法和途徑，確保變電站的正常運行和用電安全。同時，也需要每個工作人員都自覺遵守規(guī)章制度，增強安全意識，杜絕違章操作的發(fā)生，共同營造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能更好地為社會提供穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。
違章操作的心得體會篇二
違章操作是指在工作或生活中違背規(guī)章制度，或者以不正當(dāng)?shù)姆绞将@取私利。案例分析違章操作心得體會，旨在加深對違章操作行為的認(rèn)識，并探討對策，以減少或杜絕這類不良行為的發(fā)生。本文將以五段來進(jìn)行連貫論述。
第一段：引言
違章操作對工作環(huán)境和生活秩序的破壞是顯而易見的。人們常常通過案例分析來查明違章操作的原因和后果。通過這種方式，我們能夠更清楚地認(rèn)識到違章操作行為的危害性，同時也能夠總結(jié)出一些心得和體會，以便更好地預(yù)防和應(yīng)對類似情況的發(fā)生。
第二段：案例分析違章操作的原因
違章操作的原因多種多樣，主要可歸結(jié)為兩個方面：一是個人原因，二是環(huán)境原因。個人原因包括貪圖私利、道德失范、缺乏責(zé)任心等個體因素；環(huán)境原因包括內(nèi)部監(jiān)管不力、缺乏懲戒機制、薪酬獎勵制度不合理等組織或社會系統(tǒng)因素。案例分析是通過具體案例來了解并詳細(xì)分析違章操作的原因，這對于認(rèn)識問題的本質(zhì)和解決問題非常重要。
第三段：案例分析違章操作的后果
違章操作的后果往往不僅是個人損失，也會給組織和社會帶來不容忽視的傷害。個人損失包括經(jīng)濟損失、聲譽受損等，組織和社會的傷害主要體現(xiàn)在安全隱患增加、公平正義受損等方面。案例分析違章操作的后果，有助于我們更為深刻地認(rèn)識到這類行為的嚴(yán)重危害性，進(jìn)而加強對這方面的管理和控制。
第四段：案例分析違章操作的反思
案例分析違章操作的過程中，我們還應(yīng)該反思自己是否存在類似行為的傾向，并從中吸取教訓(xùn)。違章操作行為的發(fā)生并非偶然，而是經(jīng)過一系列的思考和選擇。我們要明確自己的底線，堅守內(nèi)心的道德原則，增強責(zé)任心和紀(jì)律意識，從而避免和戒除違章操作行為。
第五段：案例分析違章操作的對策
通過案例分析違章操作，我們可以總結(jié)出一些有效的對策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。首先，加強內(nèi)部監(jiān)管，建立健全的制度機制。其次，加強員工教育和培訓(xùn)，提高員工的法律法規(guī)意識和道德素質(zhì)。再者，完善激勵和約束機制，讓違章操作行為付出更高的代價。最后，樹立正確的價值觀，加強道德建設(shè)，從個體和社會層面共同推動違章操作行為的減少。
總結(jié)
通過案例分析違章操作的心得體會，我們更深入地認(rèn)識到違章操作行為的危害，總結(jié)出了一些有效的對策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。在今后的工作和生活中，我們應(yīng)該始終牢記違章操作的危害性，并積極采取相應(yīng)的對策來預(yù)防和應(yīng)對此類行為的發(fā)生，以維護(hù)良好的工作環(huán)境和生活秩序。
違章操作的心得體會篇三
近年來，違章操作在社會發(fā)展過程中頻頻出現(xiàn)，給人們的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。為了更好地了解違章操作的原因和防范措施，我在某機構(gòu)進(jìn)行案例分析。通過深入研究和實踐，我對違章操作有了更加深入的認(rèn)識，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下是我的心得體會。
首先，違章操作的發(fā)生往往源于管理不善。在案例分析中，我注意到許多違章操作都與企業(yè)的管理體制和規(guī)章制度不健全有關(guān)。有些企業(yè)缺乏明確的管理責(zé)任和機制，導(dǎo)致員工對違章操作的危害沒有足夠的認(rèn)識，隨意違反規(guī)章制度。因此，建立科學(xué)合理的管理體制和規(guī)章制度對于防范違章操作至關(guān)重要。同時，企業(yè)應(yīng)該加強對違章操作的宣傳教育，使員工充分意識到違章操作的嚴(yán)重后果，樹立正確的安全意識。
其次，違章操作的發(fā)生還與個人的責(zé)任意識不強有關(guān)。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)一些員工明知道違章操作的危害，但出于個人利益和便利性的考慮，仍然選擇去違反規(guī)章制度。這種行為無疑給企業(yè)和其他員工帶來了極大的安全隱患。因此，加強員工的責(zé)任意識培養(yǎng)，提高其對安全的重視程度，是預(yù)防和減少違章操作的重要途徑。同時，企業(yè)可以通過建立獎懲制度，對遵守規(guī)章制度和拒絕違章操作的員工給予獎勵，增強員工的積極性和責(zé)任感。
再次，違章操作的發(fā)生也和企業(yè)的安全設(shè)施不完善有關(guān)。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)存在安全設(shè)施不完善的問題，如缺少緊急疏散通道、防護(hù)措施落后等。這些問題為違章操作的發(fā)生提供了便利和機會。因此，企業(yè)應(yīng)加強對安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，確保員工的生命安全和工作環(huán)境的安全性。同時，加強對員工的安全培訓(xùn)和演練，提高其在緊急情況下的應(yīng)急能力和自我保護(hù)能力。
最后，違章操作的發(fā)生需要得到法律制度的嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)管。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)違反規(guī)章制度而未受到相應(yīng)的法律制裁，這也對其他企業(yè)和員工的安全構(gòu)成了威脅。因此，完善法律法規(guī)體系，增加對違章操作的處罰力度，是保障企業(yè)和員工安全的重要手段。同時，加強執(zhí)法力度，對存在違章操作的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，給予足夠的威懾，形成良好的社會環(huán)境。
綜上所述，違章操作的發(fā)生對企業(yè)和員工的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。通過案例分析，我們可以看到違章操作的危害和原因，從中汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。盡管根除違章操作是一個復(fù)雜而長期的過程，但只要企業(yè)、員工和社會各界共同努力，建立起責(zé)任意識和安全意識的良好環(huán)境，相信違章操作的發(fā)生將會逐漸減少，使我們的生活和工作更加安全和舒適。
違章操作的心得體會篇四
近年來，隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善，交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生，給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個司機，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，不但損害了自己的利益，也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后，我深刻體會到了違章的危害和違章操作所帶來的后果，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，操作違章給自己帶來的潛在危險是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險行為，拋棄了規(guī)則和安全，為了自己的一己私利，不計后果地超速、闖紅燈等，這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗到因超速而導(dǎo)致的事故，事故不僅給我造成了身體上的傷害，還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后，我深刻認(rèn)識到了違章所帶來的潛在危害，且再也不敢冒險去操作違章。
其次，操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng)，每一個交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護(hù)交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會傷害到違章者自己，還會給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故，由于闖紅燈者的不負(fù)責(zé)任，一輛急行軍的汽車與其相撞，造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識到了我不能再為了自己的私利去操作違章，而是要牢記自己的社會責(zé)任。
再次，操作違章會導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范，遵守交通規(guī)則是每個人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定，會受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰，除了支付高額罰款之外，還被扣分，在交通記錄中留下了污點。同時，違章操作還會給車輛造成損壞和修理費用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟損失，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后，操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方，良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序，也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場合目睹到行人因為司機闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生，這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛，守法操作，共同營造一個和諧、文明的城市環(huán)境。
總之，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，對駕駛者和他人都會帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作，我深刻認(rèn)識到了違章操作的后果和危害，遵守交通規(guī)則成為了我對自己和他人負(fù)責(zé)的行動準(zhǔn)則。作為一個司機，我將堅守交通規(guī)則，從我做起，為創(chuàng)建一個安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻(xiàn)。
違章操作的心得體會篇五
在工作場所中，安全始終是最重要的一環(huán)。為了提高員工的安全意識和遵守規(guī)章制度的能力，很多企業(yè)會定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。在我參加的最近一次安全培訓(xùn)中，我深刻體會到違章操作對個人和組織帶來的嚴(yán)重后果。本文將從我的真實經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍@一問題的心得體會。
第二段：違章操作的危害
違章操作是一種對規(guī)章制度的蔑視，不僅會產(chǎn)生破壞性的后果，同時也對其他員工的生命安全構(gòu)成威脅。在培訓(xùn)過程中，我們通過案例分析和事故模擬，了解到違章操作引發(fā)的火災(zāi)、事故和傷害事件。這些案例深入人心，讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因為貪圖一時的方便而忽視安全規(guī)定，否則后果將是不可挽回的。
第三段：思考與反思
在回顧過往的工作經(jīng)歷時，我發(fā)現(xiàn)自己在某些時候也有過違章操作的行為，雖然并未造成嚴(yán)重事故，但同樣是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。我反思這些行為，發(fā)現(xiàn)主要是因為個人的馬虎和粗心導(dǎo)致的。有一次，我在搬運重物時沒有按照規(guī)定使用助力設(shè)備，結(jié)果造成了手部受傷。這一經(jīng)歷讓我深感違章操作的危險性和自己的不慎造成的后果，從而使我更加重視遵守規(guī)章制度，盡量避免違反規(guī)定。
第四段：提高安全意識和培訓(xùn)的重要性
通過參加安全培訓(xùn)，我意識到提高安全意識是防范違章操作的關(guān)鍵。只有將安全放在首位，時刻保持警醒，才能有效避免事故的發(fā)生。另外，培訓(xùn)的重要性也不可忽視。安全培訓(xùn)不僅能傳授相關(guān)知識和技能，還能通過實例告誡我們違章操作的后果，潛移默化地引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們能夠持續(xù)提高安全意識，充分認(rèn)識到違章操作的危害，從而避免個人和組織遭受不必要的傷害。
第五段：結(jié)語
安全是企業(yè)和員工的共同責(zé)任，防范違章操作需要每個人的努力。通過參加安全培訓(xùn)，我深刻體會到違章操作對個人和組織的危害性，也意識到提高安全意識和遵守規(guī)章制度的重要性。我會將這些體會應(yīng)用到我的工作和生活中，時刻牢記安全第一，堅決杜絕違章操作。希望每一個人都能認(rèn)識到違章操作的嚴(yán)重性，共同努力，營造一個安全、健康的工作環(huán)境。
違章操作的心得體會篇六
第一段：引言（200字）
操作違章事故是每個駕駛員都希望避免的情況，但在現(xiàn)實生活中，我們?nèi)匀粫媾R這樣的挑戰(zhàn)。我親身經(jīng)歷了一次操作違章事故，深刻地意識到了違章行為的危險性。通過這次事故，我獲得了一些寶貴的心得和體會，希望能與大家分享。
第二段：事故原因及責(zé)任 (200字)
這次事故發(fā)生在我未注意交通信號燈的情況下，超速行駛，與前方車輛發(fā)生追尾。在這次事故中，我承擔(dān)了絕對的責(zé)任。我反思自己的行為，出現(xiàn)這樣的駕駛錯誤，并能夠看到違規(guī)行為對自己和其他人的危害。這件事故讓我認(rèn)識到違章操作可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，我決心要從這次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。
第三段：后果及教訓(xùn) (200字)
作為一個駕駛員，我應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈，合理控制車速。然而，我因為我的不良行為引發(fā)了事故，不僅僅給自己帶來了損失，還給其他人帶來了困擾和苦惱。這次事故使我明白了道路安全和生命的重要性，我深感對其他人的責(zé)任。無論任何時候，我都不能忽視交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則。
第四段：深化安全意識 (200字)
這次事故讓我明白了，駕駛員的安全意識是保障自己和他人安全的基石。作為一個有責(zé)任感的駕駛員，我們應(yīng)該意識到自己的行為對其他人的影響，時刻保持警惕和謹(jǐn)慎。此外，除了遵守交通規(guī)則之外，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)并了解交通信號和標(biāo)志，提高自己的交通安全知識。
第五段：積極改變態(tài)度 (200字)
作為一個認(rèn)識到錯誤并希望改正的人，我痛定思痛。我立志成為一個遵守交通規(guī)則的合格駕駛員，改變自己不良的駕駛行為。我要時刻提醒自己，無論任何情況下都不能越綱行駛，并時刻保持專注和冷靜，避免以個人的時間和安全為代價。這次事故讓我懂得了安全的重要性，也讓我不斷地反思自己的駕駛行為，以此為契機，提高自己的駕駛技能。
總結(jié)：
通過這次操作違章事故，我獲得了寶貴的心得體會。我明白了違章行為的危險性，認(rèn)識到了自己的責(zé)任和義務(wù)。我將牢記這次教訓(xùn)，時刻保持謹(jǐn)慎和警覺，積極改變自己的駕駛態(tài)度，成為一個有素質(zhì)的駕駛員。我希望通過我的親身經(jīng)歷，能夠喚起更多人對交通安全的重視，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
違章操作的心得體會篇七
近年來，違章操作在社會中愈發(fā)普遍，尤其在一些人的心中，出于私利的驅(qū)使，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章操作。而我個人在經(jīng)歷了一次意外后，深刻認(rèn)識到了違章操作的危害性，也意識到了正確的操作方式的重要性。在這次意外中，我不僅親身體會到了違章操作帶來的傷害，還從中汲取了深刻的教訓(xùn)，形成了自己的一些心得體會。
首先，違章操作是極其危險的。在我進(jìn)行違章操作時，我曾經(jīng)認(rèn)為自己能夠掌控一切，覺得違章操作只是一種小錯，沒什么大不了的。然而，當(dāng)我騎車疾馳的過程中，不小心撞上了一個行人，發(fā)現(xiàn)自己的錯誤時已經(jīng)來不及了。騎車的速度過快，導(dǎo)致我無法及時剎車，給行人帶來了嚴(yán)重的傷害。這一次意外讓我明白了：違章操作遠(yuǎn)比我們想象的要危險得多，它不僅會給自己帶來傷害，更會給他人帶來嚴(yán)重的后果。
其次，違章操作敗壞了自己的形象。作為一個市民，我們應(yīng)該遵守相關(guān)的法律法規(guī)，時刻保持良好的行為舉止。然而，一旦我們進(jìn)行違章操作，不僅違反了道德底線，也喪失了自己的社會公信力。這一點，對于年輕人而言尤其重要。年輕人是社會的未來，他們的言行舉止直接關(guān)系到整個社會的形象。因此，年輕人要時刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策，遠(yuǎn)離違章操作。
第三，正確的操作方式至關(guān)重要。在這次意外后，我反思自己的行為，發(fā)現(xiàn)自己在操作上存在一些不正確的習(xí)慣。我經(jīng)常不戴安全帽，超速駕駛，沒有遵守交通信號等。這些不正確的操作，喪失了我對駕駛機械的掌控力，也導(dǎo)致了意外的發(fā)生。因此，正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時時刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。
第四，親身經(jīng)歷是最好的教材。在這次意外中，我親身經(jīng)歷了違章操作帶來的種種后果，讓我認(rèn)識到了違章操作的危害性。所以，我深深地被教育了一次。親身經(jīng)歷不僅讓我對違章操作有了更真實的認(rèn)識，還讓我明白了規(guī)定制度的重要性。因此，我將以此次意外為教訓(xùn)，時刻銘記在心，永遠(yuǎn)不再陷入違章操作的泥潭。
最后，我們應(yīng)該共同努力，宣傳違章操作的危害性。對于那些尚未認(rèn)識到違章操作危害的人，我們應(yīng)該通過各種方式進(jìn)行宣傳，讓更多的人認(rèn)識到違章操作的后果。可以通過宣傳廣告、教育培訓(xùn)、社會活動等方式，將正確的操作方式傳遞給大眾，提高他們的安全意識和法律意識。只有這樣，才能從根本上消除違章操作的現(xiàn)象，構(gòu)建一個文明、安全的社會。
總之，違章操作是一種極具危害性的行為，它不僅會給自己帶來傷害，更會給他人帶來嚴(yán)重的后果。我們要時刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策。正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時時刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。通過親身經(jīng)歷，我們可以更好地認(rèn)識到違章操作的危害性，從而避免再次陷入其中。最后，我們要共同努力，宣傳違章操作的危害性，提高公眾的安全意識和法律意識，構(gòu)建一個文明、安全的社會。
違章操作的心得體會篇八
近年來，電廠違章操作事故頻頻發(fā)生，給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些事故的發(fā)生往往是由于操作人員對規(guī)章制度不夠重視，麻痹大意，甚至惡意違反規(guī)定。經(jīng)歷了一次次慘痛的事故，我深感違章操作所帶來的后果之嚴(yán)重，也深刻認(rèn)識到遵守規(guī)章制度的意義。在這里，我將結(jié)合自身經(jīng)歷和思考，總結(jié)出的心得體會羅列如下。
首先，違章操作事故的發(fā)生與操作人員責(zé)任意識不強息息相關(guān)。電廠是一個高度危險的作業(yè)環(huán)境，任何一個錯誤或不慎疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。然而，有些操作人員在長期工作后，往往會麻痹大意，忽視一些看似微小的安全隱患。在我個人經(jīng)歷中，我曾遇到一位同事，他在操作中時常違反規(guī)章制度，妄圖節(jié)省時間，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這個事故給我敲響了警鐘，使我深切地感受到只有保持高度的責(zé)任意識，才能有效預(yù)防違章操作事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是防止違章操作事故發(fā)生的重要保障。規(guī)章制度是為了保障作業(yè)的安全順利進(jìn)行而設(shè)立的，并不是一種束縛。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持操作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能有效降低事故的發(fā)生概率。我深感規(guī)章制度的重要性是在一次事故后。當(dāng)時，我們在操作過程中有人擅自調(diào)整了設(shè)備的參數(shù)，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這次事故使我明白了規(guī)章制度的合理性和必要性，在工作中我會更加嚴(yán)格地要求自己和他人，確保遵守規(guī)章制度。
再次，宣傳教育是防止違章操作事故的有效手段。對于新員工或新上崗的員工來說，常常因為對規(guī)章制度不熟悉而犯錯。因此，加強教育培訓(xùn)，讓每一個員工深入了解電廠的規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處違章行為，予以警示，是預(yù)防違章操作事故的重要途徑。我親身經(jīng)歷了一次宣傳教育活動，當(dāng)時我們電廠加大了對規(guī)章制度的宣傳力度，通過講座、培訓(xùn)等形式，提高了員工對規(guī)章制度的認(rèn)識和遵守意識。事故發(fā)生率隨之明顯下降，表明宣傳教育是非常有效的手段。
最后，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防違章操作事故的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的損壞和故障往往是事故的導(dǎo)火索。遵守設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)定，及時檢修維護(hù)設(shè)備，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。在我所在的電廠中，我們建立了完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，制定了清晰的維護(hù)保養(yǎng)計劃，加強了設(shè)備巡檢力度，有效降低了設(shè)備故障率，為預(yù)防違章操作事故提供了有力的保障。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，喚醒了我們對安全生產(chǎn)的高度警惕。要預(yù)防違章操作事故的發(fā)生，操作人員必須始終保持高度的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時，加強宣傳教育，確保每個員工對規(guī)章制度有清晰的認(rèn)識，并加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。只有這樣，我們才能夠建立一個安全、穩(wěn)定的電廠環(huán)境，為社會的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活提供可靠的電力保障。
違章操作的心得體會篇九
第一段：引言（引出主題）
安全培訓(xùn)是每個員工必須參與的一項重要活動。在工作過程中，我們需要遵守各種安全規(guī)定和程序，以最大程度地保障自己和他人的安全。然而，有時候我們會因為一時疏忽或者心態(tài)不正確而產(chǎn)生違章操作，這時候我們就需要反思并總結(jié)經(jīng)驗。
第二段：背負(fù)后患的違章操作
違章操作是指在工作中違背安全規(guī)定和程序所進(jìn)行的行為。這樣的行為不僅僅容易傷害自己，甚至可能給他人帶來嚴(yán)重的后果。比如，在操作機器設(shè)備時不戴防護(hù)眼鏡，容易造成眼部受傷。當(dāng)我們沒有正確使用防護(hù)裝備時，可能會引發(fā)一系列的問題，給我們帶來巨大的后患。我們必須認(rèn)識到，違章操作是不可取的，不能因為一時的便利而喪失了最基本的安全意識。
第三段：原因剖析-心態(tài)不正確
為什么我們會產(chǎn)生違章操作呢？其中一個重要原因是心態(tài)不正確。有時候我們會因為急于完成任務(wù)或者懶得遵守規(guī)定而產(chǎn)生違章操作。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到，任何時候都不能因為急于求成而犧牲安全。如果我們有正確的心態(tài)，會在工作中時刻保持警覺，遵守規(guī)定，并且主動參與安全培訓(xùn)，以增強自己的安全意識。
第四段：反思與改進(jìn)
在工作中產(chǎn)生違章操作后，我們應(yīng)該反思自己的行為，并及時制定改進(jìn)方案。首先，我們需要分析違章操作的原因，并找出自己的不足之處。其次，我們應(yīng)該制定一套防止違章操作的標(biāo)準(zhǔn)流程，確保自己能夠按照規(guī)定進(jìn)行操作。最后，我們還應(yīng)該及時向上級匯報自己的違章操作，并接受相關(guān)處罰。只有通過反思和改進(jìn)，我們才能夠真正從自己的違章操作中吸取教訓(xùn)。
第五段：總結(jié)與展望
安全永遠(yuǎn)是第一位的，我們不能對安全持漫不經(jīng)心的態(tài)度。通過修正自己的心態(tài)，我們能夠減少違章操作的發(fā)生，保障工作的安全進(jìn)行。我們要時刻保持警覺，遵守規(guī)定，主動參與安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識。在未來的工作中，我們應(yīng)該時刻銘記安全第一的初心，以正確的心態(tài)堅守安全，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：安全培訓(xùn)違章操作是我們在工作過程中容易犯的錯誤之一。通過反思和總結(jié)，我們能夠看到其中的原因，及時制定改進(jìn)方案，并且在未來的工作中以正確的心態(tài)堅守安全。只有這樣，我們才能夠真正將安全放在第一位，為公司和自己的發(fā)展創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
違章操作的心得體會篇十
今天下午，我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個公式，對于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個高危行業(yè)，也是一個勞動密集型的行業(yè)，安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì)，安全知識是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時時刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個話題，從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn)，這就要我們對安全負(fù)責(zé)，時刻注意安全，不放松我們對安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時時刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實際出發(fā)，從小事做起，時刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章操作的心得體會篇十一
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對不會在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達(dá)到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠(yuǎn)，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔(dān)責(zé)任！在這點上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
違章操作的心得體會篇十二
為認(rèn)真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習(xí)慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。
違章操作的心得體會篇十三
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章操作的心得體會篇十四
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進(jìn)行匯總，安辦會進(jìn)行匯報。
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標(biāo)對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會進(jìn)行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違章操作的心得體會篇十五
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識，強化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實各項安全管理機制和崗位負(fù)責(zé)制，強化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章操作的心得體會篇十六
安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對反違章的認(rèn)識：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對違章潛在危害性的認(rèn)識，積極參與到反違章活動中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財產(chǎn)安全?？梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識模糊造成的，對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動，進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行動的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項活動方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強自身學(xué)習(xí)，通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強化自身安全意識和行為，確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動對我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。
對于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人對反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項目的危險點及注意事項，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識得到夯實，同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高，更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強職工安全思想意識；要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
違章操作的心得體會篇一
變電站是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)施，主要用于電能的輸送和分配。但是，變電站的運行過程中，存在著一些違章操作行為，這給工作人員的人身安全和設(shè)備正常運行帶來了極大的風(fēng)險。通過深入了解變電站違章操作的危害和原因，我們可以更好地維護(hù)電力系統(tǒng)的正常運行，保障全社會的用電安全。
段二：違章操作的危害
變電站作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，一旦發(fā)生違章操作，其危害是不可小覷的。首先，違章操作可能導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞甚至報廢，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。其次，違章操作還有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)故障，影響供電質(zhì)量，給用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便。更為重要的是，特別嚴(yán)重的違章操作可能導(dǎo)致觸電事故，造成工作人員甚至生命的危險。因此，要充分認(rèn)識到違章操作的危害，形成對違章操作的堅決抵制態(tài)度。
段三：違章操作的原因分析
違章操作的背后有著復(fù)雜的原因，包括人員不專業(yè)、安全意識淡漠、懶惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對操作規(guī)程和安全知識了解不夠深入，隨意操作。其次，一部分人在長期的工作中，安全意識逐漸淡漠，認(rèn)為“沒有事就不算事”，從而忽視了規(guī)章制度的重要性。還有一部分人，由于工作壓力或其他原因，懶惰急躁，敷衍塞責(zé)，存在嚴(yán)重的違章操作行為。因此，要從源頭上解決違章操作問題，必須加強對工作人員的培訓(xùn)和管理。
段四：避免違章操作的方法和體會
為了杜絕違章操作，保障電力設(shè)備的安全運行和工作人員的人身安全，有幾點方法和體會是十分重要的。首先，堅持操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，確保每個操作都符合規(guī)定，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。其次，加強對工作人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和安全意識，使之具備安全操作的技能和意識。另外，建立健全的管理制度，完善日常檢查制度，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正。最后，加強對違章操作的宣傳教育，普及安全知識，形成全員共同參與的良好氛圍，共同維護(hù)安全。
段五：結(jié)語
違章操作是變電站運行過程中一個嚴(yán)重的問題，對工作人員和電力設(shè)備的安全都帶來了巨大的風(fēng)險和威脅。通過加強對違章操作的認(rèn)識和理解，我們可以找出解決問題的方法和途徑，確保變電站的正常運行和用電安全。同時，也需要每個工作人員都自覺遵守規(guī)章制度，增強安全意識，杜絕違章操作的發(fā)生，共同營造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能更好地為社會提供穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。
違章操作的心得體會篇二
違章操作是指在工作或生活中違背規(guī)章制度，或者以不正當(dāng)?shù)姆绞将@取私利。案例分析違章操作心得體會，旨在加深對違章操作行為的認(rèn)識，并探討對策，以減少或杜絕這類不良行為的發(fā)生。本文將以五段來進(jìn)行連貫論述。
第一段：引言
違章操作對工作環(huán)境和生活秩序的破壞是顯而易見的。人們常常通過案例分析來查明違章操作的原因和后果。通過這種方式，我們能夠更清楚地認(rèn)識到違章操作行為的危害性，同時也能夠總結(jié)出一些心得和體會，以便更好地預(yù)防和應(yīng)對類似情況的發(fā)生。
第二段：案例分析違章操作的原因
違章操作的原因多種多樣，主要可歸結(jié)為兩個方面：一是個人原因，二是環(huán)境原因。個人原因包括貪圖私利、道德失范、缺乏責(zé)任心等個體因素；環(huán)境原因包括內(nèi)部監(jiān)管不力、缺乏懲戒機制、薪酬獎勵制度不合理等組織或社會系統(tǒng)因素。案例分析是通過具體案例來了解并詳細(xì)分析違章操作的原因，這對于認(rèn)識問題的本質(zhì)和解決問題非常重要。
第三段：案例分析違章操作的后果
違章操作的后果往往不僅是個人損失，也會給組織和社會帶來不容忽視的傷害。個人損失包括經(jīng)濟損失、聲譽受損等，組織和社會的傷害主要體現(xiàn)在安全隱患增加、公平正義受損等方面。案例分析違章操作的后果，有助于我們更為深刻地認(rèn)識到這類行為的嚴(yán)重危害性，進(jìn)而加強對這方面的管理和控制。
第四段：案例分析違章操作的反思
案例分析違章操作的過程中，我們還應(yīng)該反思自己是否存在類似行為的傾向，并從中吸取教訓(xùn)。違章操作行為的發(fā)生并非偶然，而是經(jīng)過一系列的思考和選擇。我們要明確自己的底線，堅守內(nèi)心的道德原則，增強責(zé)任心和紀(jì)律意識，從而避免和戒除違章操作行為。
第五段：案例分析違章操作的對策
通過案例分析違章操作，我們可以總結(jié)出一些有效的對策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。首先，加強內(nèi)部監(jiān)管，建立健全的制度機制。其次，加強員工教育和培訓(xùn)，提高員工的法律法規(guī)意識和道德素質(zhì)。再者，完善激勵和約束機制，讓違章操作行為付出更高的代價。最后，樹立正確的價值觀，加強道德建設(shè)，從個體和社會層面共同推動違章操作行為的減少。
總結(jié)
通過案例分析違章操作的心得體會，我們更深入地認(rèn)識到違章操作行為的危害，總結(jié)出了一些有效的對策來減少或杜絕此類行為的發(fā)生。在今后的工作和生活中，我們應(yīng)該始終牢記違章操作的危害性，并積極采取相應(yīng)的對策來預(yù)防和應(yīng)對此類行為的發(fā)生，以維護(hù)良好的工作環(huán)境和生活秩序。
違章操作的心得體會篇三
近年來，違章操作在社會發(fā)展過程中頻頻出現(xiàn)，給人們的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。為了更好地了解違章操作的原因和防范措施，我在某機構(gòu)進(jìn)行案例分析。通過深入研究和實踐，我對違章操作有了更加深入的認(rèn)識，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。以下是我的心得體會。
首先，違章操作的發(fā)生往往源于管理不善。在案例分析中，我注意到許多違章操作都與企業(yè)的管理體制和規(guī)章制度不健全有關(guān)。有些企業(yè)缺乏明確的管理責(zé)任和機制，導(dǎo)致員工對違章操作的危害沒有足夠的認(rèn)識，隨意違反規(guī)章制度。因此，建立科學(xué)合理的管理體制和規(guī)章制度對于防范違章操作至關(guān)重要。同時，企業(yè)應(yīng)該加強對違章操作的宣傳教育，使員工充分意識到違章操作的嚴(yán)重后果，樹立正確的安全意識。
其次，違章操作的發(fā)生還與個人的責(zé)任意識不強有關(guān)。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)一些員工明知道違章操作的危害，但出于個人利益和便利性的考慮，仍然選擇去違反規(guī)章制度。這種行為無疑給企業(yè)和其他員工帶來了極大的安全隱患。因此，加強員工的責(zé)任意識培養(yǎng)，提高其對安全的重視程度，是預(yù)防和減少違章操作的重要途徑。同時，企業(yè)可以通過建立獎懲制度，對遵守規(guī)章制度和拒絕違章操作的員工給予獎勵，增強員工的積極性和責(zé)任感。
再次，違章操作的發(fā)生也和企業(yè)的安全設(shè)施不完善有關(guān)。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)存在安全設(shè)施不完善的問題，如缺少緊急疏散通道、防護(hù)措施落后等。這些問題為違章操作的發(fā)生提供了便利和機會。因此，企業(yè)應(yīng)加強對安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，確保員工的生命安全和工作環(huán)境的安全性。同時，加強對員工的安全培訓(xùn)和演練，提高其在緊急情況下的應(yīng)急能力和自我保護(hù)能力。
最后，違章操作的發(fā)生需要得到法律制度的嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)管。在案例分析中，我發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)違反規(guī)章制度而未受到相應(yīng)的法律制裁，這也對其他企業(yè)和員工的安全構(gòu)成了威脅。因此，完善法律法規(guī)體系，增加對違章操作的處罰力度，是保障企業(yè)和員工安全的重要手段。同時，加強執(zhí)法力度，對存在違章操作的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，給予足夠的威懾，形成良好的社會環(huán)境。
綜上所述，違章操作的發(fā)生對企業(yè)和員工的生活和工作帶來了很多困擾和安全隱患。通過案例分析，我們可以看到違章操作的危害和原因，從中汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)。盡管根除違章操作是一個復(fù)雜而長期的過程，但只要企業(yè)、員工和社會各界共同努力，建立起責(zé)任意識和安全意識的良好環(huán)境，相信違章操作的發(fā)生將會逐漸減少，使我們的生活和工作更加安全和舒適。
違章操作的心得體會篇四
近年來，隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善，交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生，給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個司機，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，不但損害了自己的利益，也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后，我深刻體會到了違章的危害和違章操作所帶來的后果，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，操作違章給自己帶來的潛在危險是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險行為，拋棄了規(guī)則和安全，為了自己的一己私利，不計后果地超速、闖紅燈等，這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗到因超速而導(dǎo)致的事故，事故不僅給我造成了身體上的傷害，還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后，我深刻認(rèn)識到了違章所帶來的潛在危害，且再也不敢冒險去操作違章。
其次，操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng)，每一個交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護(hù)交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會傷害到違章者自己，還會給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故，由于闖紅燈者的不負(fù)責(zé)任，一輛急行軍的汽車與其相撞，造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識到了我不能再為了自己的私利去操作違章，而是要牢記自己的社會責(zé)任。
再次，操作違章會導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范，遵守交通規(guī)則是每個人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定，會受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰，除了支付高額罰款之外，還被扣分，在交通記錄中留下了污點。同時，違章操作還會給車輛造成損壞和修理費用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟損失，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后，操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方，良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序，也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場合目睹到行人因為司機闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生，這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛，守法操作，共同營造一個和諧、文明的城市環(huán)境。
總之，操作違章是一種不負(fù)責(zé)任的行為，對駕駛者和他人都會帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作，我深刻認(rèn)識到了違章操作的后果和危害，遵守交通規(guī)則成為了我對自己和他人負(fù)責(zé)的行動準(zhǔn)則。作為一個司機，我將堅守交通規(guī)則，從我做起，為創(chuàng)建一個安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻(xiàn)。
違章操作的心得體會篇五
在工作場所中，安全始終是最重要的一環(huán)。為了提高員工的安全意識和遵守規(guī)章制度的能力，很多企業(yè)會定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。在我參加的最近一次安全培訓(xùn)中，我深刻體會到違章操作對個人和組織帶來的嚴(yán)重后果。本文將從我的真實經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍@一問題的心得體會。
第二段：違章操作的危害
違章操作是一種對規(guī)章制度的蔑視，不僅會產(chǎn)生破壞性的后果，同時也對其他員工的生命安全構(gòu)成威脅。在培訓(xùn)過程中，我們通過案例分析和事故模擬，了解到違章操作引發(fā)的火災(zāi)、事故和傷害事件。這些案例深入人心，讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因為貪圖一時的方便而忽視安全規(guī)定，否則后果將是不可挽回的。
第三段：思考與反思
在回顧過往的工作經(jīng)歷時，我發(fā)現(xiàn)自己在某些時候也有過違章操作的行為，雖然并未造成嚴(yán)重事故，但同樣是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。我反思這些行為，發(fā)現(xiàn)主要是因為個人的馬虎和粗心導(dǎo)致的。有一次，我在搬運重物時沒有按照規(guī)定使用助力設(shè)備，結(jié)果造成了手部受傷。這一經(jīng)歷讓我深感違章操作的危險性和自己的不慎造成的后果，從而使我更加重視遵守規(guī)章制度，盡量避免違反規(guī)定。
第四段：提高安全意識和培訓(xùn)的重要性
通過參加安全培訓(xùn)，我意識到提高安全意識是防范違章操作的關(guān)鍵。只有將安全放在首位，時刻保持警醒，才能有效避免事故的發(fā)生。另外，培訓(xùn)的重要性也不可忽視。安全培訓(xùn)不僅能傳授相關(guān)知識和技能，還能通過實例告誡我們違章操作的后果，潛移默化地引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們能夠持續(xù)提高安全意識，充分認(rèn)識到違章操作的危害，從而避免個人和組織遭受不必要的傷害。
第五段：結(jié)語
安全是企業(yè)和員工的共同責(zé)任，防范違章操作需要每個人的努力。通過參加安全培訓(xùn)，我深刻體會到違章操作對個人和組織的危害性，也意識到提高安全意識和遵守規(guī)章制度的重要性。我會將這些體會應(yīng)用到我的工作和生活中，時刻牢記安全第一，堅決杜絕違章操作。希望每一個人都能認(rèn)識到違章操作的嚴(yán)重性，共同努力，營造一個安全、健康的工作環(huán)境。
違章操作的心得體會篇六
第一段：引言（200字）
操作違章事故是每個駕駛員都希望避免的情況，但在現(xiàn)實生活中，我們?nèi)匀粫媾R這樣的挑戰(zhàn)。我親身經(jīng)歷了一次操作違章事故，深刻地意識到了違章行為的危險性。通過這次事故，我獲得了一些寶貴的心得和體會，希望能與大家分享。
第二段：事故原因及責(zé)任 (200字)
這次事故發(fā)生在我未注意交通信號燈的情況下，超速行駛，與前方車輛發(fā)生追尾。在這次事故中，我承擔(dān)了絕對的責(zé)任。我反思自己的行為，出現(xiàn)這樣的駕駛錯誤，并能夠看到違規(guī)行為對自己和其他人的危害。這件事故讓我認(rèn)識到違章操作可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，我決心要從這次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。
第三段：后果及教訓(xùn) (200字)
作為一個駕駛員，我應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈，合理控制車速。然而，我因為我的不良行為引發(fā)了事故，不僅僅給自己帶來了損失，還給其他人帶來了困擾和苦惱。這次事故使我明白了道路安全和生命的重要性，我深感對其他人的責(zé)任。無論任何時候，我都不能忽視交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則。
第四段：深化安全意識 (200字)
這次事故讓我明白了，駕駛員的安全意識是保障自己和他人安全的基石。作為一個有責(zé)任感的駕駛員，我們應(yīng)該意識到自己的行為對其他人的影響，時刻保持警惕和謹(jǐn)慎。此外，除了遵守交通規(guī)則之外，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)并了解交通信號和標(biāo)志，提高自己的交通安全知識。
第五段：積極改變態(tài)度 (200字)
作為一個認(rèn)識到錯誤并希望改正的人，我痛定思痛。我立志成為一個遵守交通規(guī)則的合格駕駛員，改變自己不良的駕駛行為。我要時刻提醒自己，無論任何情況下都不能越綱行駛，并時刻保持專注和冷靜，避免以個人的時間和安全為代價。這次事故讓我懂得了安全的重要性，也讓我不斷地反思自己的駕駛行為，以此為契機，提高自己的駕駛技能。
總結(jié)：
通過這次操作違章事故，我獲得了寶貴的心得體會。我明白了違章行為的危險性，認(rèn)識到了自己的責(zé)任和義務(wù)。我將牢記這次教訓(xùn)，時刻保持謹(jǐn)慎和警覺，積極改變自己的駕駛態(tài)度，成為一個有素質(zhì)的駕駛員。我希望通過我的親身經(jīng)歷，能夠喚起更多人對交通安全的重視，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
違章操作的心得體會篇七
近年來，違章操作在社會中愈發(fā)普遍，尤其在一些人的心中，出于私利的驅(qū)使，不惜違反規(guī)章制度，進(jìn)行違章操作。而我個人在經(jīng)歷了一次意外后，深刻認(rèn)識到了違章操作的危害性，也意識到了正確的操作方式的重要性。在這次意外中，我不僅親身體會到了違章操作帶來的傷害，還從中汲取了深刻的教訓(xùn)，形成了自己的一些心得體會。
首先，違章操作是極其危險的。在我進(jìn)行違章操作時，我曾經(jīng)認(rèn)為自己能夠掌控一切，覺得違章操作只是一種小錯，沒什么大不了的。然而，當(dāng)我騎車疾馳的過程中，不小心撞上了一個行人，發(fā)現(xiàn)自己的錯誤時已經(jīng)來不及了。騎車的速度過快，導(dǎo)致我無法及時剎車，給行人帶來了嚴(yán)重的傷害。這一次意外讓我明白了：違章操作遠(yuǎn)比我們想象的要危險得多，它不僅會給自己帶來傷害，更會給他人帶來嚴(yán)重的后果。
其次，違章操作敗壞了自己的形象。作為一個市民，我們應(yīng)該遵守相關(guān)的法律法規(guī)，時刻保持良好的行為舉止。然而，一旦我們進(jìn)行違章操作，不僅違反了道德底線，也喪失了自己的社會公信力。這一點，對于年輕人而言尤其重要。年輕人是社會的未來，他們的言行舉止直接關(guān)系到整個社會的形象。因此，年輕人要時刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策，遠(yuǎn)離違章操作。
第三，正確的操作方式至關(guān)重要。在這次意外后，我反思自己的行為，發(fā)現(xiàn)自己在操作上存在一些不正確的習(xí)慣。我經(jīng)常不戴安全帽，超速駕駛，沒有遵守交通信號等。這些不正確的操作，喪失了我對駕駛機械的掌控力，也導(dǎo)致了意外的發(fā)生。因此，正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時時刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。
第四，親身經(jīng)歷是最好的教材。在這次意外中，我親身經(jīng)歷了違章操作帶來的種種后果，讓我認(rèn)識到了違章操作的危害性。所以，我深深地被教育了一次。親身經(jīng)歷不僅讓我對違章操作有了更真實的認(rèn)識，還讓我明白了規(guī)定制度的重要性。因此，我將以此次意外為教訓(xùn)，時刻銘記在心，永遠(yuǎn)不再陷入違章操作的泥潭。
最后，我們應(yīng)該共同努力，宣傳違章操作的危害性。對于那些尚未認(rèn)識到違章操作危害的人，我們應(yīng)該通過各種方式進(jìn)行宣傳，讓更多的人認(rèn)識到違章操作的后果。可以通過宣傳廣告、教育培訓(xùn)、社會活動等方式，將正確的操作方式傳遞給大眾，提高他們的安全意識和法律意識。只有這樣，才能從根本上消除違章操作的現(xiàn)象，構(gòu)建一個文明、安全的社會。
總之，違章操作是一種極具危害性的行為，它不僅會給自己帶來傷害，更會給他人帶來嚴(yán)重的后果。我們要時刻保持良好的行為習(xí)慣，做出正確的決策。正確的操作方式是保障自身和他人安全的基礎(chǔ)，我們要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，時時刻刻做到文明駕駛，遵守規(guī)則。通過親身經(jīng)歷，我們可以更好地認(rèn)識到違章操作的危害性，從而避免再次陷入其中。最后，我們要共同努力，宣傳違章操作的危害性，提高公眾的安全意識和法律意識，構(gòu)建一個文明、安全的社會。
違章操作的心得體會篇八
近年來，電廠違章操作事故頻頻發(fā)生，給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些事故的發(fā)生往往是由于操作人員對規(guī)章制度不夠重視，麻痹大意，甚至惡意違反規(guī)定。經(jīng)歷了一次次慘痛的事故，我深感違章操作所帶來的后果之嚴(yán)重，也深刻認(rèn)識到遵守規(guī)章制度的意義。在這里，我將結(jié)合自身經(jīng)歷和思考，總結(jié)出的心得體會羅列如下。
首先，違章操作事故的發(fā)生與操作人員責(zé)任意識不強息息相關(guān)。電廠是一個高度危險的作業(yè)環(huán)境，任何一個錯誤或不慎疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。然而，有些操作人員在長期工作后，往往會麻痹大意，忽視一些看似微小的安全隱患。在我個人經(jīng)歷中，我曾遇到一位同事，他在操作中時常違反規(guī)章制度，妄圖節(jié)省時間，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這個事故給我敲響了警鐘，使我深切地感受到只有保持高度的責(zé)任意識，才能有效預(yù)防違章操作事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是防止違章操作事故發(fā)生的重要保障。規(guī)章制度是為了保障作業(yè)的安全順利進(jìn)行而設(shè)立的，并不是一種束縛。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持操作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能有效降低事故的發(fā)生概率。我深感規(guī)章制度的重要性是在一次事故后。當(dāng)時，我們在操作過程中有人擅自調(diào)整了設(shè)備的參數(shù)，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這次事故使我明白了規(guī)章制度的合理性和必要性，在工作中我會更加嚴(yán)格地要求自己和他人，確保遵守規(guī)章制度。
再次，宣傳教育是防止違章操作事故的有效手段。對于新員工或新上崗的員工來說，常常因為對規(guī)章制度不熟悉而犯錯。因此，加強教育培訓(xùn)，讓每一個員工深入了解電廠的規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處違章行為，予以警示，是預(yù)防違章操作事故的重要途徑。我親身經(jīng)歷了一次宣傳教育活動，當(dāng)時我們電廠加大了對規(guī)章制度的宣傳力度，通過講座、培訓(xùn)等形式，提高了員工對規(guī)章制度的認(rèn)識和遵守意識。事故發(fā)生率隨之明顯下降，表明宣傳教育是非常有效的手段。
最后，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)是預(yù)防違章操作事故的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的損壞和故障往往是事故的導(dǎo)火索。遵守設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)定，及時檢修維護(hù)設(shè)備，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。在我所在的電廠中，我們建立了完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，制定了清晰的維護(hù)保養(yǎng)計劃，加強了設(shè)備巡檢力度，有效降低了設(shè)備故障率，為預(yù)防違章操作事故提供了有力的保障。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，喚醒了我們對安全生產(chǎn)的高度警惕。要預(yù)防違章操作事故的發(fā)生，操作人員必須始終保持高度的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時，加強宣傳教育，確保每個員工對規(guī)章制度有清晰的認(rèn)識，并加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。只有這樣，我們才能夠建立一個安全、穩(wěn)定的電廠環(huán)境，為社會的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活提供可靠的電力保障。
違章操作的心得體會篇九
第一段：引言（引出主題）
安全培訓(xùn)是每個員工必須參與的一項重要活動。在工作過程中，我們需要遵守各種安全規(guī)定和程序，以最大程度地保障自己和他人的安全。然而，有時候我們會因為一時疏忽或者心態(tài)不正確而產(chǎn)生違章操作，這時候我們就需要反思并總結(jié)經(jīng)驗。
第二段：背負(fù)后患的違章操作
違章操作是指在工作中違背安全規(guī)定和程序所進(jìn)行的行為。這樣的行為不僅僅容易傷害自己，甚至可能給他人帶來嚴(yán)重的后果。比如，在操作機器設(shè)備時不戴防護(hù)眼鏡，容易造成眼部受傷。當(dāng)我們沒有正確使用防護(hù)裝備時，可能會引發(fā)一系列的問題，給我們帶來巨大的后患。我們必須認(rèn)識到，違章操作是不可取的，不能因為一時的便利而喪失了最基本的安全意識。
第三段：原因剖析-心態(tài)不正確
為什么我們會產(chǎn)生違章操作呢？其中一個重要原因是心態(tài)不正確。有時候我們會因為急于完成任務(wù)或者懶得遵守規(guī)定而產(chǎn)生違章操作。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到，任何時候都不能因為急于求成而犧牲安全。如果我們有正確的心態(tài)，會在工作中時刻保持警覺，遵守規(guī)定，并且主動參與安全培訓(xùn)，以增強自己的安全意識。
第四段：反思與改進(jìn)
在工作中產(chǎn)生違章操作后，我們應(yīng)該反思自己的行為，并及時制定改進(jìn)方案。首先，我們需要分析違章操作的原因，并找出自己的不足之處。其次，我們應(yīng)該制定一套防止違章操作的標(biāo)準(zhǔn)流程，確保自己能夠按照規(guī)定進(jìn)行操作。最后，我們還應(yīng)該及時向上級匯報自己的違章操作，并接受相關(guān)處罰。只有通過反思和改進(jìn)，我們才能夠真正從自己的違章操作中吸取教訓(xùn)。
第五段：總結(jié)與展望
安全永遠(yuǎn)是第一位的，我們不能對安全持漫不經(jīng)心的態(tài)度。通過修正自己的心態(tài)，我們能夠減少違章操作的發(fā)生，保障工作的安全進(jìn)行。我們要時刻保持警覺，遵守規(guī)定，主動參與安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識。在未來的工作中，我們應(yīng)該時刻銘記安全第一的初心，以正確的心態(tài)堅守安全，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：安全培訓(xùn)違章操作是我們在工作過程中容易犯的錯誤之一。通過反思和總結(jié)，我們能夠看到其中的原因，及時制定改進(jìn)方案，并且在未來的工作中以正確的心態(tài)堅守安全。只有這樣，我們才能夠真正將安全放在第一位，為公司和自己的發(fā)展創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
違章操作的心得體會篇十
今天下午，我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘，六分鐘。”安規(guī)這幾個公式，對于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個高危行業(yè)，也是一個勞動密集型的行業(yè)，安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì)，安全知識是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時時刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細(xì)小的事上去做。安全這個話題，從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細(xì)小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn)，這就要我們對安全負(fù)責(zé)，時刻注意安全，不放松我們對安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時時刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實際出發(fā)，從小事做起，時刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章操作的心得體會篇十一
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠(yuǎn)眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對不會在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車，慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達(dá)到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進(jìn)行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠(yuǎn)，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔(dān)責(zé)任！在這點上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點?！皩幝犃R聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
違章操作的心得體會篇十二
為認(rèn)真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。
解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一，預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理，保障平安"是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對"習(xí)慣性違章"的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，爭取良好的市場形象。
違章操作的心得體會篇十三
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
違章操作的心得體會篇十四
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進(jìn)行匯總，安辦會進(jìn)行匯報。
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標(biāo)對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會進(jìn)行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
違章操作的心得體會篇十五
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進(jìn)行整理，建立起問題庫，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識，強化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實各項安全管理機制和崗位負(fù)責(zé)制，強化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章操作的心得體會篇十六
安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對反違章的認(rèn)識：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對違章潛在危害性的認(rèn)識，積極參與到反違章活動中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財產(chǎn)安全?？梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識模糊造成的，對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動，進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行動的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。
二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項活動方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強自身學(xué)習(xí)，通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強化自身安全意識和行為，確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動對我的'啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。
對于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人對反違章工作好的建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
展項目的危險點及注意事項，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識得到夯實，同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高，更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強職工安全思想意識；要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。