總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和沉淀，可以幫助我們更好地成長和進(jìn)步。通過總結(jié)，我們可以找到自己的不足并制定改進(jìn)計(jì)劃。下面是小編為大家搜集的一些總結(jié)范文，供大家參考。
事故認(rèn)定書申請書篇一
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：年月日
事故認(rèn)定書申請書篇二
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇三
被申請人：xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇四
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒有及時(shí)上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇五
申請人賈xx，男，x歲，住址：湖南省xx縣景港x鎮(zhèn)xx街x號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐xx，男，x歲，住址：重慶市x縣xx鎮(zhèn)xx村x組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxbxx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月x日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐xx。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐xx在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈xx
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇六
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒有及時(shí)上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇七
申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇八
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。
被申請人：汝州市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
如果大家在生活中需要寫道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請書的話，小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。
事故認(rèn)定書申請書篇九
申請人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號：xx。
被申請人：xx市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十
申請人：
被申請人：
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送xxx縣公安局對肇事人xxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20xx年x月x日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xxx屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、x未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果xxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此xxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于xxx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，xxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請人在本次事故中無責(zé)任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，xxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-xx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給x駕駛，此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫xxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤
最高人民法院公報(bào)20xx年第x期和20xx年第x期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應(yīng)當(dāng)依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應(yīng)地對責(zé)任認(rèn)定不服可以申請重新認(rèn)定即申請行政復(fù)議。《中華人民共和國行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請;但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外?！钡谒氖l規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?！币虼水?dāng)事人申請重新認(rèn)定即申請行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認(rèn)定申請，請查明事實(shí)，依法支持申請人的請求!
xxx
20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十一
被申請人：xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十二
申請人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時(shí)候，在座談會現(xiàn)場，承辦警官向參加座談會的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時(shí)沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛。”不能成立，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇十三
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對于孩子來說，最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線上”。高考的確是一次可以改變命運(yùn)的機(jī)會，但是，此生是否能過好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒有關(guān)系。要向子女充分的表達(dá)，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊(yùn)藏著無窮的能量，給他們一個(gè)支點(diǎn)，就會撬動(dòng)整個(gè)地球。
高考之后，不是“萬事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會塌下來，高考失敗不代表未來失敗，高考成功也不代表未來成功，因?yàn)檫^去不等于未來。除了“高考夢”之外，還有許多“我的夢”、“中國夢”在等著他們?nèi)?shí)現(xiàn)，因?yàn)椤皸l條大路通羅馬”。人還是要有夢想的，哪怕是卑微的夢想，不只是說萬一實(shí)現(xiàn)了呢，而是在追逐夢想過程當(dāng)中，找到方向、保持專注、享受其中、實(shí)現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個(gè)人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進(jìn)之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f新語箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M(jìn)就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國畫大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩，刻印，繪畫。他有首詩說:“村書無角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無油何害事，自燒松火讀唐詩?！饼R白石常說:“天道酬勤”。他還愛引用韓愈的話:“業(yè)精于勤”。在談到自己成長歷史的時(shí)候，齊白石還說:“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫匠，直到如今，靠著賣畫為生，略有一點(diǎn)成就，一句話概括，就在一個(gè)勤字。”
著名畫家“摩西奶奶”曾說：人生沒有太晚的開始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧?，在八十歲前，一直默默無聞，過著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會，將我的繪畫事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來的效應(yīng)，便是我成了所有美國人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠嫾摇Ｈ松媸瞧婷?。人的一生，能找到自己喜歡的事情是幸運(yùn)的。有自己真興趣的人，才會生活得有趣，才可能成為一個(gè)有意思的人兒。當(dāng)你不計(jì)功利地全身心做一件事情時(shí)，投入時(shí)的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎(jiǎng)。正如寫作是寫作的目的，繪畫是繪畫的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開心、滿足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個(gè)當(dāng)下完好無損。
王德順為了夢想，這位帥大爺44歲學(xué)英語，49歲北漂研究啞劇，50歲開始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺。王德順曾說：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒有誰能阻止你成功，除了你自己。”
明朝思想家袁了凡遇到兩位對他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運(yùn)。讓他心灰意冷，毫無進(jìn)取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也。”“一念猛厲，足以滌百年只惡也。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過不論久近，惟以改為貴?！?BR> 我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛、潛能與智慧。我們都十分愛自己的子女，可是“愛的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實(shí)際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過一個(gè)什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線上”。
事故認(rèn)定書申請書篇十四
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車借用事宜達(dá)成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車輛車況確認(rèn)
1、出借方將所借的車型為用方，借車時(shí)間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車方自___月___日使用，至年___月___日時(shí)收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車期間擁有所借車車輛的使用權(quán)。
2、借車期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、不得把所借的車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
4、承擔(dān)車輛借用期間的油料費(fèi)用。在借用期間應(yīng)對水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④囕v開至出借方指定維修廠，借用方不得自行折卸、更換原車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車輛，須提前24小時(shí)到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車輛保險(xiǎn)
1、出借方為出借的車輛辦理了車輛全險(xiǎn)。
2、應(yīng)按時(shí)歸還車輛驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實(shí)際損失交納車損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。
3、車輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時(shí)應(yīng)協(xié)助借用方向保險(xiǎn)公司報(bào)案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān);屬于保險(xiǎn)責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費(fèi)用(以保證公司評估為準(zhǔn))30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失;如屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用、以及加速折舊費(fèi)和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時(shí)間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車輛解除合同，并不負(fù)一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出借方有權(quán)解除合同并收回車輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車輛從事違法犯罪活動(dòng)等。
1
(2)、借用方將所借用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車輛合法權(quán)益的活動(dòng)。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話號碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話號碼：
事故認(rèn)定書申請書篇十五
俗話說，沒有規(guī)矩，不成方圓。有了交通規(guī)則，車輛才能各行其道；有了校級班規(guī)，學(xué)校才能井然有序。我們做任何事都應(yīng)該守規(guī)矩、遵規(guī)則。特別是交通規(guī)則，如果違反，可能會付出血的代價(jià)。
這個(gè)星期六下午，我和弟弟正在陽臺上玩過家家。突然，砰的升學(xué)作文一聲巨響，好像撞車了。我們趕緊望向窗外，果不其然，兩輛電瓶車和一輛出租車相撞了。只見電瓶車倒在地上，碎片散落一地。出租車司機(jī)迅速下車，拿起手機(jī)打電話。周圍擠滿了密密麻麻的圍觀人群，這次車禍好像很嚴(yán)重。一個(gè)穿著雨鞋的老奶奶躺在地上，一動(dòng)不動(dòng)。瞬間，我倒吸了一口涼氣。要是老奶奶有什么作文不測，家里人該多著急、多傷心??！這時(shí)旁邊的年輕人將老奶奶上半身輕輕抱起，老奶奶好像還有意識，我這才松了口氣。出租車司機(jī)在一旁急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，來往的車輛也因?yàn)檫@個(gè)事故紛紛避讓后來，救護(hù)車和警車陸續(xù)到達(dá)事故現(xiàn)場，老奶奶也被緊急送往醫(yī)院。
這場事故肯定有人違反了交通規(guī)則，血的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：不遵守規(guī)則，既傷害別人，也危害自己。遵守規(guī)則，人人有責(zé)！特別是在文明創(chuàng)建時(shí)期，我呼吁大家行動(dòng)起來，讓交通變得更安全、更順暢，讓我們的城市更美、更文明！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
事故認(rèn)定書申請書篇十六
時(shí)間：x年xx月xx日時(shí)分許 天氣：晴 地點(diǎn)：
交通事故當(dāng)事方基本情況
，男，40歲，1971年3月生，山西省大同市x人，身份證號：，初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月，準(zhǔn)駕車型，檔案編號，肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車，托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車，車主x公司。
，男，x歲，1973年2月生，山西省大同市x人，身份證號，初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月，準(zhǔn)駕車型c1，檔案編號，肇事車型及牌號：晉x6五菱小型普通客車，車主。
，男，37歲，1973年12月生，河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人，身份證號x7，行人。
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司。
交通事故基本事實(shí)：
x年x月x日時(shí)分許，曹海駕駛晉和晉半掛車，沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處，將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司網(wǎng)線掛斷后，網(wǎng)線將由西向東在路口內(nèi)停放的晉車碰撞，并將在路邊說話的、兩人碰傷，造成了晉、晉半掛車、晉車輛損壞，并造成\兩人受傷，并將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網(wǎng)線及線桿損壞的交通事故。
交通事故當(dāng)事人違法行為、過錯(cuò)及責(zé)任：
曹海駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款： “機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高明速，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。”的過錯(cuò)行為是引起事故的原因。
晉車及、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯(cuò)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！焙汀吨腥A人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條：“(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任?！敝?guī)定：
曹海負(fù)事故全部責(zé)任。
交通警察(簽名或蓋章)
(公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章)
20xx年x月x日
接到此認(rèn)定書后，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起訴訟，交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書現(xiàn)申請。
事故認(rèn)定書申請書篇十七
很多人都不知道交通事故的責(zé)任認(rèn)定書要怎么寫，所有本站小編就為大家整理了一些這方面的內(nèi)容，希望能帶來幫助。
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時(shí)所形成的文書材料。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?，同時(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù);對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。
(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。
(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。
(3)同等責(zé)任。
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳前方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時(shí)速相對駛來。陳某不顧會車危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人無責(zé)任。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：
(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;
(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;
(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;
(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
事故認(rèn)定書申請書篇十八
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負(fù)責(zé)，均與店方無關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話：
家庭電話：
綿陽楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書申請書篇十九
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2. 編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第××號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：××市××街南段”
4.案由過渡語
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向××交警大隊(duì)申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書申請書篇二十
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2.編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第______號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：______市______街南段”
4.案由過渡語
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19______年___月___日___時(shí)___分發(fā)生在______(寫明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
(二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向______交警大隊(duì)申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書
第____________號
時(shí)間______年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)______市______路______路口______市______有限公司司機(jī)王______駕駛“桑塔納”小客車，在______路由西向東通過______路口時(shí)，適有______市______出租汽車公司司機(jī)李______駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時(shí)速由南向北通過路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙______當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車通過路口時(shí)，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李______駕車通過路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負(fù)事故主要責(zé)任，李______負(fù)事故次要責(zé)任，趙______不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向______市交警支隊(duì)申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)
事故認(rèn)定書申請書篇一
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：年月日
事故認(rèn)定書申請書篇二
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實(shí)和理由;
(五)申請行政復(fù)議的日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請人簽名或者捺手印。
簽名：xxx
日期：20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇三
被申請人：xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇四
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的.情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒有及時(shí)上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇五
申請人賈xx，男，x歲，住址：湖南省xx縣景港x鎮(zhèn)xx街x號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐xx，男，x歲，住址：重慶市x縣xx鎮(zhèn)xx村x組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxbxx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月x日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐xx。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐xx在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈xx
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇六
一：無法認(rèn)定責(zé)任的情況下，班組和項(xiàng)目部平均分擔(dān)責(zé)任。
二：確定（責(zé)任認(rèn)定）的`情況下，因本人操作失誤，違章作業(yè)的由本人和班組自行承擔(dān)。
三：因項(xiàng)目部管理失誤，違章指揮造成傷害的項(xiàng)目部承擔(dān)。
四：由于到項(xiàng)目后沒有及時(shí)上交身份證接受三級教育，造成傷害的后果由班組和本人承擔(dān)。
五：因喝酒，打架造成傷害的由班組和本人承擔(dān)。六：現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故，事故人和班組負(fù)責(zé)人在第一時(shí)間（2個(gè)小時(shí)內(nèi)）上報(bào)項(xiàng)目部，否則項(xiàng)目部部承擔(dān)任何責(zé)任。
七：因本人帶病作業(yè)的造成傷害的由本人和班組承擔(dān)一切。
此協(xié)議至簽字之日起生效
未盡事宜雙方協(xié)商
甲方：沈陽海外建設(shè)集團(tuán)有限公司
乙方：
事故認(rèn)定書申請書篇七
申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈某某
20xx年3月28日
事故認(rèn)定書申請書篇八
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。
被申請人：汝州市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致
平頂山市公安交通警察大隊(duì)
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
如果大家在生活中需要寫道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核申請書的話，小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。
事故認(rèn)定書申請書篇九
申請人：xx，男，xx年x月x日出生，住xx，身份證號：xx。
被申請人：xx市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！眡x所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致！
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請人：xx
x年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十
申請人：
被申請人：
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送xxx縣公安局對肇事人xxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20xx年x月x日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xxx屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、x未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果xxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此xxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于xxx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，xxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請人在本次事故中無責(zé)任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，xxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-xx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給x駕駛，此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫xxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤
最高人民法院公報(bào)20xx年第x期和20xx年第x期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應(yīng)當(dāng)依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應(yīng)地對責(zé)任認(rèn)定不服可以申請重新認(rèn)定即申請行政復(fù)議。《中華人民共和國行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請;但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外?！钡谒氖l規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?！币虼水?dāng)事人申請重新認(rèn)定即申請行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認(rèn)定申請，請查明事實(shí)，依法支持申請人的請求!
xxx
20xx年x月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十一
被申請人：xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請人就此倒地，申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請人沒有采取有效措施，被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請人的合法權(quán)利，本人特提出申請，請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人：
20xx年11月x日
事故認(rèn)定書申請書篇十二
申請人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時(shí)候，在座談會現(xiàn)場，承辦警官向參加座談會的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時(shí)沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛。”不能成立，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故認(rèn)定書申請書篇十三
今天高考即將結(jié)束，希望能與你有緣，讓我們聊一聊關(guān)于高考的事。
對于孩子來說，最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線上”。高考的確是一次可以改變命運(yùn)的機(jī)會，但是，此生是否能過好，是否能取得成就，是否能獲得幸福，這些都與高考成功與失敗沒有關(guān)系。要向子女充分的表達(dá)，“你最行，你最棒，我很看好你啊”。要用發(fā)展的眼光去看待他們，他們身上蘊(yùn)藏著無窮的能量，給他們一個(gè)支點(diǎn)，就會撬動(dòng)整個(gè)地球。
高考之后，不是“萬事大吉”，不管高考成功與失敗都不重要，即使考試失敗了，天也不會塌下來，高考失敗不代表未來失敗，高考成功也不代表未來成功，因?yàn)檫^去不等于未來。除了“高考夢”之外，還有許多“我的夢”、“中國夢”在等著他們?nèi)?shí)現(xiàn)，因?yàn)椤皸l條大路通羅馬”。人還是要有夢想的，哪怕是卑微的夢想，不只是說萬一實(shí)現(xiàn)了呢，而是在追逐夢想過程當(dāng)中，找到方向、保持專注、享受其中、實(shí)現(xiàn)自我。
我們總是太急于求成，殊不知，一個(gè)人的成就與諸多因素有關(guān)，成就是因緣合和而成的結(jié)果。精進(jìn)之路就是成就之路，道德之路就是幸福之路?！妒勒f新語箋疏》指出：“德成智出，業(yè)廣惟勤，小富靠勤，中富靠智，大富靠德，小勝靠智，大勝靠德?！本M(jìn)就是要勇攀高峰，道德就是要斷惡修善。
國畫大師齊白石自幼家貧，木匠出身，二十七歲才從師學(xué)詩，刻印，繪畫。他有首詩說:“村書無角宿緣遲，廿七年華始有師，燈盞無油何害事，自燒松火讀唐詩?！饼R白石常說:“天道酬勤”。他還愛引用韓愈的話:“業(yè)精于勤”。在談到自己成長歷史的時(shí)候，齊白石還說:“由木匠而雕石匠，又改業(yè)畫匠，直到如今，靠著賣畫為生，略有一點(diǎn)成就，一句話概括，就在一個(gè)勤字。”
著名畫家“摩西奶奶”曾說：人生沒有太晚的開始。今年，我一百歲了，趨近于人生盡頭?；仡櫸业囊簧?，在八十歲前，一直默默無聞，過著平靜的生活。八十歲后，未能預(yù)知的因緣際會，將我的繪畫事業(yè)推向了巔峰，隨之帶來的效應(yīng)，便是我成了所有美國人都耳熟能詳?shù)拇笃魍沓傻漠嫾摇Ｈ松媸瞧婷?。人的一生，能找到自己喜歡的事情是幸運(yùn)的。有自己真興趣的人，才會生活得有趣，才可能成為一個(gè)有意思的人兒。當(dāng)你不計(jì)功利地全身心做一件事情時(shí)，投入時(shí)的愉悅、成就感，便是最大的收獲與褒獎(jiǎng)。正如寫作是寫作的目的，繪畫是繪畫的贊賞。今年我一百歲了，我往回看，我的一生好像是一天，但這一天里我是盡力開心、滿足的，我不知道怎樣的生活更美好，我能做的只是盡力接納生活賦予我的，讓每一個(gè)當(dāng)下完好無損。
王德順為了夢想，這位帥大爺44歲學(xué)英語，49歲北漂研究啞劇，50歲開始健身，57歲創(chuàng)造“活雕塑”，65歲學(xué)騎馬，70歲練成腹肌，78歲騎摩托，79歲上t臺。王德順曾說：“相信我，人的潛能是可以挖掘的。沒有誰能阻止你成功，除了你自己。”
明朝思想家袁了凡遇到兩位對他影響重大的先生，孔老先生算定他早年的命運(yùn)。讓他心灰意冷，毫無進(jìn)取之心。后云谷禪師告訴他：“命由我作，福自己求”醍醐灌頂，開啟他人生新的篇章。了凡先生以其畢生學(xué)問與修養(yǎng)，融通儒釋道三家思想精華，寫下《了凡四訓(xùn)》啟迪世人。指出“天下聰明俊秀不少，所以德不加修，業(yè)不加廣者，只為“因循”二字，耽擱一生?！薄皠?wù)要積德。務(wù)要包荒，務(wù)要和愛。務(wù)要惜精神。從前種種譬如昨日死。從后種種譬如今日生。此義理再生之身也。”“一念猛厲，足以滌百年只惡也。譬如千年幽谷，一燈才照，則千年之暗俱除。故過不論久近，惟以改為貴?！?BR> 我們教育子女這么多年，確忘記了教育的本質(zhì)——教育的真相是喚醒內(nèi)在本自具足的愛、潛能與智慧。我們都十分愛自己的子女，可是“愛的方式”確讓他們變得“畸形”，折斷了靈性的翅膀，抑制了潛能的發(fā)展。有一種道德綁架，叫做“我都是為你好”，你的說法也許你認(rèn)為是“正確的”，可實(shí)際上不一定是“真理”，你不一定完全了解子女的內(nèi)心世界——他們真正想過一個(gè)什么樣的人生。你眼中期待的樣子，不一定是他們想要的結(jié)果，你眼中的“康莊大道”不一定是他們的“成道之路”。
高考只是人生列車中的一站，后面還有很多路要走。最重要的不是“贏在起跑線上”，而是不要“輸在終點(diǎn)線上”。
事故認(rèn)定書申請書篇十四
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，雙方在平等的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商就汽車借用事宜達(dá)成如下協(xié)議，應(yīng)雙方共同尊守：
第一條車輛車況確認(rèn)
1、出借方將所借的車型為用方，借車時(shí)間以雙方簽字確認(rèn)為準(zhǔn)。
第二條借用期限
1、出借車方自___月___日使用，至年___月___日時(shí)收回。
第三條出借方不承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)
1、不承擔(dān)出借車輛在出借期間內(nèi)所發(fā)生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有關(guān)部門的罰款等。
2、不承擔(dān)出借車輛于出借期間引發(fā)的第三者責(zé)任。
第四條借用方的權(quán)利和義務(wù)
1、借車期間擁有所借車車輛的使用權(quán)。
2、借車期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，并承擔(dān)由于違章、肇事、違法、酒駕等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
3、不得把所借的車輛轉(zhuǎn)借給任何第三者使用，不得用借用車輛進(jìn)行盈利性經(jīng)營，以及參加競賽、測試、實(shí)驗(yàn)、教練等活動(dòng)。
4、承擔(dān)車輛借用期間的油料費(fèi)用。在借用期間應(yīng)對水箱水位、制動(dòng)液、冷卻液因每日檢查的責(zé)任，在車輛正常使用中出現(xiàn)故障或異常，借用方應(yīng)立即通知出借方或?qū)④囕v開至出借方指定維修廠，借用方不得自行折卸、更換原車設(shè)備及零件;因非正常使用造成的事故責(zé)任及損失費(fèi)用均由借用方承擔(dān)。
5、如需續(xù)借車輛，須提前24小時(shí)到出借方辦理續(xù)借手續(xù)。
6、依照借車協(xié)議的規(guī)定借用方應(yīng)有全權(quán)責(zé)任。
第五條車輛保險(xiǎn)
1、出借方為出借的車輛辦理了車輛全險(xiǎn)。
2、應(yīng)按時(shí)歸還車輛驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有所就的.劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設(shè)備折損、證件丟失等現(xiàn)象借用方應(yīng)按實(shí)際損失交納車損費(fèi)及其他相應(yīng)的費(fèi)用。
3、車輛在借用期間內(nèi)如發(fā)生保險(xiǎn)事故，借用方應(yīng)立即通知出借方，出借方及時(shí)應(yīng)協(xié)助借用方向保險(xiǎn)公司報(bào)案及協(xié)助出借方辦理此事故的相關(guān)事宜，借用方并支付因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。如屬于保險(xiǎn)賠付范圍的費(fèi)用有保險(xiǎn)公司承擔(dān);屬于保險(xiǎn)責(zé)任免賠或其他原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)公司拒賠的損失由借用方承擔(dān)。
第六條違約責(zé)任
4、借用方在借用期間發(fā)生操作不當(dāng)或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險(xiǎn)索賠的，借用方應(yīng)向出借方支付總維修費(fèi)用(以保證公司評估為準(zhǔn))30%的加速折舊費(fèi)和停駛損失;如屬于保險(xiǎn)責(zé)任免除范圍的，由借用方承擔(dān)全部的維修費(fèi)用、以及加速折舊費(fèi)和停駛損失。
第七條借用合同解除
1、未經(jīng)出借方許可借用方多用時(shí)間內(nèi)，出借方有權(quán)隨時(shí)隨地收回車輛解除合同，并不負(fù)一切法律責(zé)任。
2、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí)，出借方有權(quán)解除合同并收回車輛，由此造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由借用方承擔(dān)：
(1)、借用方利用所借車輛從事違法犯罪活動(dòng)等。
1
(2)、借用方將所借用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押等。
(3)、從事其他有損出借方車輛合法權(quán)益的活動(dòng)。
第八條合同的效力
本合同自出借方、借用方簽字(蓋章)后生效。本合同一共兩頁一式兩份，由出借方、借用方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
出借方(簽字蓋章)：
出借方電話號碼：
借用方(簽字蓋章)：
借用方電話號碼：
事故認(rèn)定書申請書篇十五
俗話說，沒有規(guī)矩，不成方圓。有了交通規(guī)則，車輛才能各行其道；有了校級班規(guī)，學(xué)校才能井然有序。我們做任何事都應(yīng)該守規(guī)矩、遵規(guī)則。特別是交通規(guī)則，如果違反，可能會付出血的代價(jià)。
這個(gè)星期六下午，我和弟弟正在陽臺上玩過家家。突然，砰的升學(xué)作文一聲巨響，好像撞車了。我們趕緊望向窗外，果不其然，兩輛電瓶車和一輛出租車相撞了。只見電瓶車倒在地上，碎片散落一地。出租車司機(jī)迅速下車，拿起手機(jī)打電話。周圍擠滿了密密麻麻的圍觀人群，這次車禍好像很嚴(yán)重。一個(gè)穿著雨鞋的老奶奶躺在地上，一動(dòng)不動(dòng)。瞬間，我倒吸了一口涼氣。要是老奶奶有什么作文不測，家里人該多著急、多傷心??！這時(shí)旁邊的年輕人將老奶奶上半身輕輕抱起，老奶奶好像還有意識，我這才松了口氣。出租車司機(jī)在一旁急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，來往的車輛也因?yàn)檫@個(gè)事故紛紛避讓后來，救護(hù)車和警車陸續(xù)到達(dá)事故現(xiàn)場，老奶奶也被緊急送往醫(yī)院。
這場事故肯定有人違反了交通規(guī)則，血的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：不遵守規(guī)則，既傷害別人，也危害自己。遵守規(guī)則，人人有責(zé)！特別是在文明創(chuàng)建時(shí)期，我呼吁大家行動(dòng)起來，讓交通變得更安全、更順暢，讓我們的城市更美、更文明！
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
事故認(rèn)定書申請書篇十六
時(shí)間：x年xx月xx日時(shí)分許 天氣：晴 地點(diǎn)：
交通事故當(dāng)事方基本情況
，男，40歲，1971年3月生，山西省大同市x人，身份證號：，初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月，準(zhǔn)駕車型，檔案編號，肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車，托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車，車主x公司。
，男，x歲，1973年2月生，山西省大同市x人，身份證號，初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月，準(zhǔn)駕車型c1，檔案編號，肇事車型及牌號：晉x6五菱小型普通客車，車主。
，男，37歲，1973年12月生，河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人，身份證號x7，行人。
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司。
交通事故基本事實(shí)：
x年x月x日時(shí)分許，曹海駕駛晉和晉半掛車，沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處，將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司網(wǎng)線掛斷后，網(wǎng)線將由西向東在路口內(nèi)停放的晉車碰撞，并將在路邊說話的、兩人碰傷，造成了晉、晉半掛車、晉車輛損壞，并造成\兩人受傷，并將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網(wǎng)線及線桿損壞的交通事故。
交通事故當(dāng)事人違法行為、過錯(cuò)及責(zé)任：
曹海駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款： “機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高明速，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。”的過錯(cuò)行為是引起事故的原因。
晉車及、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯(cuò)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！焙汀吨腥A人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條：“(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任?！敝?guī)定：
曹海負(fù)事故全部責(zé)任。
交通警察(簽名或蓋章)
(公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章)
20xx年x月x日
接到此認(rèn)定書后，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起訴訟，交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，?yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書現(xiàn)申請。
事故認(rèn)定書申請書篇十七
很多人都不知道交通事故的責(zé)任認(rèn)定書要怎么寫，所有本站小編就為大家整理了一些這方面的內(nèi)容，希望能帶來幫助。
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時(shí)所形成的文書材料。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?，同時(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù);對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。
(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。
(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。
(3)同等責(zé)任。
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳前方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時(shí)速相對駛來。陳某不顧會車危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。
逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人無責(zé)任。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：
(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;
(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;
(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;
(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
事故認(rèn)定書申請書篇十八
本人鄭重承諾，在上班期間因自身行為因素所引起的一切安全事故(在店外打架斗毆、聚眾賭博、酗酒滋事、夜間上網(wǎng)、下河洗澡、盜竊和流氓行為及其他有違法亂紀(jì)的安全事故)，由本人自行負(fù)責(zé)，均與店方無關(guān)。
承諾人父親：承諾人：
承諾人母親：承諾人電話：
家庭電話：
綿陽楊肥腸餐飲鹽亭店
年月日
事故認(rèn)定書申請書篇十九
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
1. 標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2. 編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第××號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：××市××街南段”
4.案由過渡語
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19××年×月×日×?xí)r×分發(fā)生在××(寫明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向××交警大隊(duì)申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
事故認(rèn)定書申請書篇二十
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬制作式文書，主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。
(一)首部
1.標(biāo)題
在文書頂端正中寫明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”字樣。
2.編號
在標(biāo)題正下方注出案件編號“第______號”。
3.責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)
如：“時(shí)間：1998年10月28日下午2時(shí)30分
地點(diǎn)：______市______街南段”
4.案由過渡語
繼時(shí)間和地點(diǎn)之后，另起一行寫明下一段文字：
“對于19______年___月___日___時(shí)___分發(fā)生在______(寫明事故發(fā)生的路段)的_________(事故一方人姓名)和_________(事故另一方人姓名)交通事故，經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場調(diào)查，分析研究后，做出如下責(zé)任認(rèn)定。”
(二)認(rèn)定內(nèi)容
這是該責(zé)任認(rèn)定書的關(guān)鍵項(xiàng)目，應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場勘查、詢問見證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論，說明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因，違反了交通管理法規(guī)的哪一條，以致造成了該交通事故，據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理，合理公正，提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián)，互為因果，嚴(yán)密無間。
繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語結(jié)尾，右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章，并注明承辦人姓名、年月日，并加蓋承辦單位公章。
(三)尾部
根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書的上一級交警部門申請重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫明“此認(rèn)定書，已于____________年___月___日向當(dāng)事人各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后15日內(nèi)向______交警大隊(duì)申請重新認(rèn)定”。
最后寫明本責(zé)任認(rèn)定書分送的形式：(一式兩份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)。
二、道路交通事故認(rèn)定書范本如下：
道路交通事故認(rèn)定書
第____________號
時(shí)間______年5月17日12時(shí)30分地點(diǎn)______市______路______路口______市______有限公司司機(jī)王______駕駛“桑塔納”小客車，在______路由西向東通過______路口時(shí)，適有______市______出租汽車公司司機(jī)李______駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時(shí)速由南向北通過路口。李______臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車，但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部，造成小客車內(nèi)乘車人趙______當(dāng)場死亡、兩車均損壞的重大交通事故。
發(fā)生交通事故原因是：王______駕車通過路口時(shí)，未讓干路車先行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，必須遵守下列規(guī)定依次讓行：(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定，李______駕車通過路口時(shí)，未減速慢行，屬違反《道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條機(jī)動(dòng)車遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保證交通安全的原則下，最高時(shí)速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定。
根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定，王______負(fù)事故主要責(zé)任，李______負(fù)事故次要責(zé)任，趙______不負(fù)責(zé)任。
(公章)
承辦人：宋______郭______20______年5月27日
此認(rèn)定書，已于19______年5月28日向當(dāng)事各方宣布，當(dāng)事人不服的，可在接到認(rèn)定書后十五日內(nèi)向______市交警支隊(duì)申請重新認(rèn)定。
(一式二份，一份交當(dāng)事人，一份存檔)