寫心得體會(huì)不僅能夠記錄下我們的成長歷程，還能夠培養(yǎng)我們的觀察力和思考能力。那么要想寫一篇較為完美的心得體會(huì)，需要注意哪些要點(diǎn)呢？這里有一些別人的心得體會(huì)，可以幫助我們更好地理解和思考寫作方法。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇一
首先感謝貴州公司提供這次難得的普法學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過專家對《企業(yè)如何規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)》的精彩闡述和一天的學(xué)習(xí)，不僅開闊了視野，增長了知識，還使我法律意識得到了增強(qiáng)，讓我受益匪淺。以下是我對此次學(xué)習(xí)的一點(diǎn)體會(huì)：
一、當(dāng)前煤炭企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范現(xiàn)狀與不足
炭企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范的現(xiàn)狀與不足伴隨著煤炭企業(yè)全面走向市場，為適應(yīng)法制經(jīng)濟(jì)的需求煤炭，企業(yè)以法治企、利用法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益的意識亟待增強(qiáng)。部分煤炭企業(yè)在法律風(fēng)險(xiǎn)防范方面不同程度地存在一些不足之處：一是對法律風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識程度不同，部分煤炭企業(yè)在重大決策、制度設(shè)計(jì)等方面缺乏必要的法律支持。如有的企業(yè)因決策不當(dāng)而遭受不必要的損失或由于缺乏合法性審查致使制定的內(nèi)部管理制度“合情合理”但“不合法”。二是煤炭企業(yè)對法律工作的重視程度不夠，部分企業(yè)缺乏專門的法律工作機(jī)構(gòu)或法律工作人員，個(gè)別企業(yè)不重視發(fā)揮法律事務(wù)機(jī)構(gòu)的作用，許多經(jīng)營管理事項(xiàng)甚至合同簽訂事項(xiàng)未進(jìn)行法律審核，致使法律糾紛案件時(shí)有發(fā)生。三是煤炭企業(yè)內(nèi)部法律服務(wù)工作進(jìn)展不平衡，部分煤炭企業(yè)的法律事務(wù)工作還主要停留在事后補(bǔ)救的層面，沒有轉(zhuǎn)移到以事前防范和事中控制為主的軌道上來。四是企業(yè)內(nèi)部的法律工作者素質(zhì)不齊，后備法律人才不足，影響著法律工作整體水平的提高，難以起到有效防范法律風(fēng)險(xiǎn)的作用。因此，我認(rèn)為在重大決策、合同管理、投融資管理、內(nèi)部管理以及公共關(guān)系等方面必須越來越重視發(fā)揮法律的重要作用，設(shè)立了專門的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，至少煤業(yè)投資公司需配備法律工作人員，參與企業(yè)的重要決策、合同管理、工商登記代理等工作。為有效預(yù)防和化解法律風(fēng)險(xiǎn)起到了積極作用，尤其是在處理法律糾紛、維護(hù)企業(yè)利益方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二、通過培訓(xùn)，法律認(rèn)識得到新提高
培訓(xùn)雖短，但給我留下了非常難忘的印象，使我進(jìn)一步認(rèn)識到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員知法懂法的必要性和重要性。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員是管理者、決策者，要正確履行手中的權(quán)力就必須嚴(yán)格依法辦事，要依法辦事就必須提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部的法律意識、法律素質(zhì)。這樣才能保證各級領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策、依法管理、依法行使手中的權(quán)力。如果他們學(xué)法守法用法的意識不強(qiáng)，即使個(gè)人用心良好，也可能在實(shí)際工作中損害企業(yè)和職工利益，損害公平正義。
三、企業(yè)普法及法律風(fēng)險(xiǎn)防范工作思路更清晰 對于如何做好企業(yè)的普法及法律風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立公司全面掌控的法律風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，促進(jìn)了企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。首先是領(lǐng)導(dǎo)要重視，克服思想上的風(fēng)險(xiǎn)，做到領(lǐng)導(dǎo)人員要帶頭學(xué)法，只有領(lǐng)導(dǎo)人員掌握法律知識，提高法律素質(zhì)，才能使企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下避免法律風(fēng)險(xiǎn)；其次領(lǐng)導(dǎo)人員要學(xué)法用法相結(jié)合，一方面學(xué)以致用，另一方面在用法的實(shí)踐中學(xué)習(xí)和提高，特別是對于作為我們煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員必須要對《合同法》、《煤炭法》等和企業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)能了解和正確運(yùn)用；三是要責(zé)任明確，為了防控公司在生產(chǎn)經(jīng)營管理中面臨的的法律風(fēng)險(xiǎn)，減少可能出現(xiàn)的法律損失，須建立健全以事先防范為主，事中控制和事后補(bǔ)救為輔的風(fēng)險(xiǎn)防范體系；四是依靠指導(dǎo)，遇到法律方面的問題和難題積極向上級組織或法律顧問請教，請他們出主意、想辦法、解難題、化風(fēng)險(xiǎn)；五是加強(qiáng)法律培訓(xùn)，提高集體防范風(fēng)險(xiǎn)能力。通過多種形式開展了法律知識培訓(xùn)，通過邀請專家進(jìn)行《公司法》、《合同法》、《勞動(dòng)合同法》講座和企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范知識的培訓(xùn)；借助企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺、宣傳 欄和多塊大型電子幕墻經(jīng)常進(jìn)行法制宣傳教育，將普法教育覆蓋到全體職工。
通過這次培訓(xùn)，我深深認(rèn)識到，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員學(xué)習(xí)法律知識的緊迫性，須認(rèn)真思考生產(chǎn)經(jīng)營管理中如何防范法律風(fēng)險(xiǎn)和提高全體員工法律意識的問題。為此，我一定要以這次普法輪訓(xùn)作為起點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)磨練，進(jìn)一步提高自己及企業(yè)管理人員知法、守法、用法的能力，為企業(yè)合法經(jīng)營管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二〇一二年十一月十五日
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇二
近年來，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，為更好地適應(yīng)快速發(fā)展的需求，鐵路崗位輪訓(xùn)成為提高員工素質(zhì)的重要舉措。我有幸參加了一次鐵路崗位輪訓(xùn)，并從中受益匪淺。下面將就這次輪訓(xùn)的內(nèi)容與感悟，撰寫一篇關(guān)于“鐵路崗位輪訓(xùn)心得體會(huì)”的文章。
第一段：鐵路崗位輪訓(xùn)的背景和意義
隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。然而，運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和技術(shù)含量也隨之提高。為了培養(yǎng)更多具備綜合素質(zhì)的專業(yè)人才，鐵路崗位輪訓(xùn)應(yīng)運(yùn)而生。這種輪訓(xùn)方式將員工從一崗多能提升為多崗多能，增強(qiáng)員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為他們提供更廣闊的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
第二段：鐵路崗位輪訓(xùn)的內(nèi)容和方式
本次輪訓(xùn)內(nèi)容非常豐富，涵蓋了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面。我們從站務(wù)管理、運(yùn)調(diào)指揮到客運(yùn)服務(wù)、安全管理等多個(gè)角度進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、細(xì)致入微，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作相結(jié)合的方式，提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力和問題解決能力。此外，崗位輪訓(xùn)還包括與其他崗位員工的交流和合作，以增進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。這種全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，真正讓我們成為鐵路工作者。
第三段：鐵路崗位輪訓(xùn)的收獲和成長
通過這次輪訓(xùn)，我獲得了很多專業(yè)知識和技能。首先，我深入了解了鐵路運(yùn)輸流程和各個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理，對整個(gè)鐵路系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識。其次，我學(xué)會(huì)了運(yùn)輸問題的解決方法和技巧，以及在緊急情況下的應(yīng)對能力。更重要的是，我在實(shí)踐中培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識。鐵路崗位輪訓(xùn)不僅是知識上的學(xué)習(xí)，更是人格的成長和素質(zhì)的提升。
第四段：鐵路崗位輪訓(xùn)的改善和完善
盡管鐵路崗位輪訓(xùn)已經(jīng)取得了一定的成效，但我認(rèn)為仍存在一些改善和完善的空間。首先，輪訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)更加緊密地與實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合，關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新，以滿足現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的需求。其次，輪訓(xùn)方式應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和問題解決能力，鼓勵(lì)他們提出改進(jìn)和創(chuàng)新的意見。最后，崗位輪訓(xùn)應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的綜合素質(zhì)和職業(yè)道德，建立起一支高素質(zhì)、高效率、高水平的鐵路團(tuán)隊(duì)。
第五段：對鐵路崗位輪訓(xùn)的展望與思考
鐵路崗位輪訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路人才的重要途徑，也是提升鐵路服務(wù)質(zhì)量和安全水平的保證。我希望未來能推進(jìn)崗位輪訓(xùn)的深化和改進(jìn)，在保證當(dāng)前崗位能力和技能的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和全局觀念。而我自己，也會(huì)在今后的工作中不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，鐵路崗位輪訓(xùn)是提高鐵路員工素質(zhì)的重要途徑，通過全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，可以培養(yǎng)員工的專業(yè)技能、綜合素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過崗位輪訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還成長了自己的人格和職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我將繼續(xù)提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇三
近年來，我國鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，鐵路崗位輪訓(xùn)成為了提高員工素質(zhì)的重要手段。作為一名參加鐵路崗位輪訓(xùn)的員工，我深深感受到了其帶來的益處和改變。在這次輪訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更錘煉了心態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作能力。下面我將從個(gè)人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個(gè)方面來分享我的心得體會(huì)。
首先，鐵路崗位輪訓(xùn)讓我有了更多的個(gè)人成長。通過輪訓(xùn)，我不僅增加了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在實(shí)際操作中，對于每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)對待，時(shí)刻保持警惕。同時(shí)，輪訓(xùn)中也加強(qiáng)了我與同事之間的交流和協(xié)作，學(xué)習(xí)了更好的溝通方式和解決問題的能力。這些經(jīng)歷讓我從內(nèi)心深處獲得了滿足感和成就感，同時(shí)也提高了我對工作的積極性和自信心。
其次，鐵路崗位輪訓(xùn)提高了我的專業(yè)水平。在崗位輪訓(xùn)中，我接觸了很多專業(yè)領(lǐng)域的知識和技能，從中學(xué)到了很多實(shí)用的東西。比如，操作列車、檢修設(shè)備、處理突發(fā)情況等需要高度專業(yè)的技能。通過反復(fù)的實(shí)踐和指導(dǎo)，我逐漸掌握了這些技能，并且在工作中能夠游刃有余地運(yùn)用。這不僅提高了我的自身能力，也讓我對鐵路行業(yè)有了更全面的認(rèn)知和了解，對于我今后的職業(yè)發(fā)展也有很大的幫助。
第三，鐵路崗位輪訓(xùn)加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在鐵路崗位輪訓(xùn)中，我們學(xué)員要配合完成各種任務(wù)，工作中助人為樂、團(tuán)隊(duì)協(xié)作是不可或缺的。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能保證工作的高效和質(zhì)量。通過這次輪訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的意義和重要性。不僅要在一起努力，還要遵循各自的分工與職責(zé)，相互協(xié)調(diào)，爭取共同的目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)的力量，也提高了我的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力。
最后，鐵路崗位輪訓(xùn)為我的職業(yè)發(fā)展打開新的可能。鐵路行業(yè)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，有著廣闊的發(fā)展前景。通過這次輪訓(xùn)，我不僅獲得了職業(yè)發(fā)展方向的明確，也了解了鐵路行業(yè)的職位和崗位的選擇范圍。我深深意識到，在這個(gè)行業(yè)中還需要不斷學(xué)習(xí)和提升，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對日益變化的工作環(huán)境和需求。同時(shí)，鐵路崗位輪訓(xùn)也為我提供了與同行們交流、學(xué)習(xí)和分享的機(jī)會(huì)，讓我拓寬了眼界，認(rèn)識到自己在行業(yè)中的位置和價(jià)值。
總的來說，鐵路崗位輪訓(xùn)對我的成長和發(fā)展帶來了巨大的影響。通過個(gè)人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個(gè)方面的培養(yǎng)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。我相信，在未來的工作中，我會(huì)將這些收獲轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，不斷進(jìn)取，追求更高的目標(biāo)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇四
鐵路干部輪訓(xùn)作為培養(yǎng)、提高和調(diào)整鐵路干部隊(duì)伍的一項(xiàng)重要舉措，旨在通過統(tǒng)一的培訓(xùn)計(jì)劃，不斷提升干部的理論水平和實(shí)踐能力，進(jìn)而推動(dòng)鐵路工作的發(fā)展和進(jìn)步。鐵路干部輪訓(xùn)對于建設(shè)更高效、更安全、更便捷的鐵路網(wǎng)具有重要的推動(dòng)作用。
第二段：講述參加輪訓(xùn)的經(jīng)歷和感受
作為一名鐵路干部，我有幸參加了一次鐵路干部輪訓(xùn)。在這次輪訓(xùn)中，我學(xué)到了很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn)。首先，通過與國內(nèi)外鐵路干部的交流與學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了鐵路工作中的精髓和核心價(jià)值觀。其次，在一次次實(shí)踐環(huán)節(jié)中，我不僅提高了自己的工作能力，還發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，并積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：談?wù)撦営?xùn)的效果和啟示
鐵路干部輪訓(xùn)不僅是傳授知識和技能，更是培養(yǎng)思想和觀念，提升綜合素養(yǎng)的過程。通過輪訓(xùn)，我更加清晰地認(rèn)識到鐵路干部的使命和責(zé)任，更加明確鐵路建設(shè)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。此外，與其他干部進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，不僅開闊了眼界，還發(fā)現(xiàn)了許多不足并及時(shí)進(jìn)行改正。輪訓(xùn)的效果正如預(yù)期的那樣，讓我受益匪淺。
第四段：論述自身提升和責(zé)任感的變化
通過鐵路干部輪訓(xùn)的學(xué)習(xí)和鍛煉，我不僅提高了自身的理論水平和實(shí)踐能力，更重要的是培養(yǎng)了更強(qiáng)的責(zé)任感和使命感。我深知作為一名鐵路干部，工作責(zé)任重大，決不容忽視。因此，我將更加努力工作，不斷創(chuàng)新，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)輪訓(xùn)的意義和對鐵路工作的影響
鐵路干部輪訓(xùn)是提高干部綜合素質(zhì)、推動(dòng)鐵路工作快速發(fā)展的有效手段。通過輪訓(xùn)，不僅能夠?qū)W習(xí)到先進(jìn)的理論和經(jīng)驗(yàn)，更能夠調(diào)整心態(tài)，提高工作效率。未來，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自身能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
通過參加鐵路干部輪訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到了鐵路事業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。我將以更加積極的態(tài)度和更高的履職標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路干部隊(duì)伍的培養(yǎng)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。相信在全體干部的共同努力下，鐵路事業(yè)將迎來更加繁榮昌盛的明天。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇五
火車鐵路輪訓(xùn)作為火車行駛安全的重要保障，是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中必不可少的部分。對于乘坐火車的旅客和在鐵路建設(shè)領(lǐng)域工作的人來說，都需要了解并掌握鐵路輪訓(xùn)的基本知識和技能。本文將分五個(gè)方面介紹我對鐵路輪訓(xùn)的體會(huì)和心得。
第一，認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解輪訓(xùn)原理。輪訓(xùn)實(shí)際上是一種雙向的安全檢測機(jī)制，其中一個(gè)列車司機(jī)通過無線電與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行通訊，詢問前方鐵路線路是否安全，輪訓(xùn)系統(tǒng)則會(huì)對軌道上電氣設(shè)置進(jìn)行掃描，并反饋是否有異常情況。這種互動(dòng)式的安全檢測機(jī)制，有效避免了列車出現(xiàn)碰撞等重大事故的發(fā)生。在學(xué)習(xí)輪訓(xùn)的過程中需要認(rèn)真理解其原理，掌握其實(shí)際應(yīng)用。
第二，掌握實(shí)際操作技能。學(xué)完輪訓(xùn)的理論基礎(chǔ)之后，需要進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練。對于工作人員來說，需要進(jìn)行輪訓(xùn)設(shè)備的安裝、維護(hù)和巡檢等工作，熟悉各種設(shè)備的使用規(guī)則并掌握重要的技能細(xì)節(jié)。對于駕駛員和乘客，需要了解和掌握如何正確的與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行交互，以及如何正確的應(yīng)對緊急處理等問題。
第三，了解輪訓(xùn)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。在使用輪訓(xùn)設(shè)備的過程中，需要了解一些基本的使用注意事項(xiàng)。首先，需要使用合適的輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行操作，保證其質(zhì)量和性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)；其次，需要注意設(shè)備的維護(hù)和巡檢，確保其正常運(yùn)行；最后，在每次操作設(shè)備之前，必須要進(jìn)行安全檢查和測試，以確保設(shè)備沒有損壞和故障。
第四，熟悉輪訓(xùn)設(shè)備的類型和工作流程。鐵路輪訓(xùn)設(shè)備的種類、規(guī)格和型號各不相同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，對于各個(gè)類型的設(shè)備要熟悉其工作流程，掌握其使用規(guī)則和要點(diǎn)。同時(shí)，輪訓(xùn)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)需要結(jié)合具體的情況進(jìn)行，針對不同的設(shè)備制定相應(yīng)的操作流程和規(guī)章制度。
第五，提高安全意識和操作技術(shù)。輪訓(xùn)設(shè)備的正確使用和操作，是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要想做好輪訓(xùn)工作，首先需要提高安全意識。即時(shí)做好工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)設(shè)備的維修和巡查工作，確保系統(tǒng)的安全可靠。其次是提高操作技術(shù)，把握好安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除問題，以最大限度減小安全事故的發(fā)生。
總之，鐵路輪訓(xùn)對于鐵路行業(yè)安全高效運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。要想做好輪訓(xùn)工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)糾錯(cuò)，提高自身的綜合素質(zhì)和安全意識，以最大限度保障鐵路的安全和運(yùn)行質(zhì)量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇六
4月21日——23日區(qū)民政局和區(qū)委組織部聯(lián)手給了我一次充電和加油的機(jī)會(huì)，讓我有幸參加了全區(qū)社區(qū)干部集中輪訓(xùn)班。
通過學(xué)習(xí)《學(xué)會(huì)做人學(xué)會(huì)做事》、《理想信念教育》、《加強(qiáng)社區(qū)工作中黨的建設(shè)》、《社區(qū)干部要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)》、《適應(yīng)新常態(tài)要求做好社區(qū)工作》、《發(fā)揮主題實(shí)踐活動(dòng)作用激發(fā)基層黨建活動(dòng)》、《如何提升社區(qū)治理水平》、《推行社區(qū)'三社一志'聯(lián)動(dòng)工作》等一系列知識，使我開拓了視野，啟迪了思維，增進(jìn)了交流，對如何做好社區(qū)工作，提供了方向指引和解決方案。
隨著社會(huì)的日益發(fā)展，社區(qū)居民群眾的物質(zhì)文化生活需求日益呈現(xiàn)出多樣化、多層次的趨勢，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和居民群眾的多方面需要給社區(qū)服務(wù)提出了新的更高的要求。
這就需要我們要勤思善謀，緊扣社區(qū)工作發(fā)展'脈搏'.在日常的工作中注意不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，不斷積累各種知識，更好地適應(yīng)不斷變化的形勢，用于具體的工作之中。
自覺做到勤學(xué)善思，提高思想政治素質(zhì)，更好地宣傳黨的路線、方針、政策，要求自己從業(yè)務(wù)上、行動(dòng)上、舉動(dòng)中、思想上切實(shí)做到'一切為了群眾，一切依靠群眾，一切服務(wù)群眾',始終堅(jiān)持在謀劃中把握工作方向，在落實(shí)中確保工作實(shí)效，在創(chuàng)新中提升社區(qū)工作整體水平，緊緊把握中心、突出重點(diǎn)，凝聚共識，煥發(fā)活力，推動(dòng)社區(qū)品牌建設(shè)，打造三型文化社區(qū)。
社區(qū)是居民自治組織，如何讓居民進(jìn)行自我管理、自我教育、自我監(jiān)督，這就需要不斷提高居民的意識，加強(qiáng)社區(qū)教育，抓好社區(qū)管理和治理問題。
作為社區(qū)主任，我深深的認(rèn)識到，只有不斷提高轄區(qū)單位和居民的參與熱情，讓更多的人了解社區(qū)，支持社區(qū)建設(shè)，治理的建立不以支配為基礎(chǔ)，而以調(diào)和為基礎(chǔ)，是增強(qiáng)社區(qū)建設(shè)生命力的有效措施。
加強(qiáng)民主管理、民主監(jiān)督和民主自治。
因此，在工作中，要經(jīng)常深入居民之中、了解居民們對社區(qū)建設(shè)想法、愿望和要求，聽取他們的意見和建議，想居民所想，急居民所急，把自己融入到居民之中。
依托形式多樣的主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)廣大群眾參與到社區(qū)活動(dòng)中來。
在群眾中培訓(xùn)群眾骨干，加入到志愿者的行列中，同時(shí)，孵化社會(huì)組織，創(chuàng)新社區(qū)治理新模式——'三社一志'聯(lián)動(dòng)。
讓社區(qū)內(nèi)的社工擔(dān)當(dāng)臺柱子，志愿服務(wù)補(bǔ)位子，社會(huì)組織搭好戲班子，社區(qū)建設(shè)搭好戲臺子，同步登臺'五位合力',唱好聯(lián)動(dòng)戲。
找準(zhǔn)定位，做政府倡導(dǎo)的，群眾迫切需要的，我們力所能及的。
從而角色到位，形成合力，互動(dòng)到位，形成動(dòng)力，服務(wù)到位，形成活力，機(jī)制到位，形成潛力，保障到位，形成實(shí)力。
在工作中，授人以魚，不如授人以漁，從而適應(yīng)新常態(tài)要求做好社區(qū)工作。
信念，是成功的起點(diǎn)，是托起人生大廈的堅(jiān)強(qiáng)支柱!只有有了堅(jiān)定的信念，才能使我們在黑暗中不斷摸索，在失敗中不放棄奮斗，在挫折中不忘卻追求。
牢固樹立群眾意識，切實(shí)解決服務(wù)群眾'最后一公里'的問題。
加強(qiáng)廉政建設(shè)，關(guān)系到執(zhí)政基礎(chǔ)、關(guān)系到民心向背、關(guān)系到政府形象、關(guān)系到事業(yè)成敗，要圍繞努力建設(shè)'為民、務(wù)實(shí)、清廉、高效'人民滿意社區(qū)這一中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)'一崗雙責(zé)'責(zé)任制，堅(jiān)持把'廉政、安全、穩(wěn)定、和諧'貫徹社區(qū)工作的始終，形成全員全方位抓落實(shí)的反腐倡廉工作合力。
以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求干部，以嚴(yán)的措施管理干部，以嚴(yán)的紀(jì)律約束干部，使干部心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒。
按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總要求，
認(rèn)真開展批評與自我批評，真正起到紅紅臉、出出汗、治治病的作用，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。
努力學(xué)習(xí)各方面的知識，努力在實(shí)踐中增加才干，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，拓寬眼界和視野，著入避免陷入少知而迷，不知而言，無知而亂的困境，著力克服本領(lǐng)不足，能力不足，狠抓落實(shí)，全面提升基層干部協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系和強(qiáng)化社會(huì)管理的能力。
從而開拓進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，打造朝陽社區(qū)新的篇章!
11月14日至12月9日，我有幸參加了天津市政法系統(tǒng)青年干部培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，作為一名來自天津邊檢總站基層科隊(duì)的科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，此次學(xué)習(xí)對我是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是一次很好的提升自身素質(zhì)的機(jī)會(huì)，感覺時(shí)間過得很快，收獲很大。
市委政法委、政法委黨校的領(lǐng)導(dǎo)和老師對我們此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)非常重視，課程安排豐富緊湊，內(nèi)容覆蓋廣泛全面，并進(jìn)行了域外實(shí)地考察走訪學(xué)習(xí)，課堂講解深入淺出，培訓(xùn)效果明顯。
使自己思想文化素質(zhì)得到了極大的提升，自身素質(zhì)也顯著提高，對自身不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)的重要性有了更深刻地認(rèn)識，并就如何樹立終身學(xué)習(xí)的理念和如何更有效的學(xué)習(xí)有了一些初淺的思考。
一、參加黨校學(xué)習(xí)的收獲和體會(huì) 第一、關(guān)于對黨章進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)的深刻認(rèn)識和體會(huì)。
十八大黨章對黨的基本路線的新表述立足國內(nèi)外形勢的發(fā)展和黨員隊(duì)伍發(fā)生的深刻變化，進(jìn)一步明確提出了新時(shí)期保持黨員先進(jìn)性的具體要求，為我們黨與時(shí)俱進(jìn)、加強(qiáng)先進(jìn)性建設(shè)指明了方向。
此次培訓(xùn)班把黨章作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，就是根據(jù)黨章的這一特點(diǎn)和黨員隊(duì)伍的實(shí)際狀況，立足于從最基本的要求入手，有的放矢地引導(dǎo)黨員以黨章為思想武器，增強(qiáng)黨性，提高素質(zhì)。
黨章篇幅雖然不長，但每段內(nèi)容、每個(gè)觀點(diǎn)、每點(diǎn)表述都是以科學(xué)理論為基礎(chǔ)，都是寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，其內(nèi)涵豐富，寓意深刻。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和履行黨章，是對每個(gè)黨員的畢生要求。
在先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)階段通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨章，加深了對黨章內(nèi)容的理解。
學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)習(xí)好黨章，目的是貫徹好黨章，增強(qiáng)學(xué)習(xí)和貫徹黨的基本理論、基本綱領(lǐng)、基本路線、基本經(jīng)驗(yàn)的自覺性和堅(jiān)定性。
第二、如何貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀。
科學(xué)發(fā)展觀，是關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的理論。
展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不論是對一個(gè)地區(qū)還是對一單位來說，都具有重大意義。
我們必須把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)好。
那么，如何貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，并取得實(shí)效?我認(rèn)為必須著重認(rèn)識和解決如下幾個(gè)問題。
一是必須正確理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì);二是找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素;三是制定好科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案。
第三、關(guān)于開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民、創(chuàng)先爭優(yōu)”主題教育實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識和看法。
主題教育實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合出入境邊防檢查工作實(shí)際，以發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng)、堅(jiān)定理想信念、踐行執(zhí)法為民、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)和提高邊檢服務(wù)水平工作為主要內(nèi)容，以弘揚(yáng)光榮傳統(tǒng)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、推進(jìn)創(chuàng)新邊檢執(zhí)法整體工作為著力點(diǎn)，切實(shí)解決民警在理想信念、宗旨意識、服務(wù)意識、執(zhí)法執(zhí)勤工作等方面存在的突出問題，努力造就政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、服務(wù)水平優(yōu)良的邊檢隊(duì)伍，擔(dān)負(fù)起中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)發(fā)展的捍衛(wèi)者的神圣使命。
切實(shí)做到理想信念更加堅(jiān)定;警民、黨群、干群關(guān)系更加密切;黨的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng);領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng);工作成效更加明顯。
第四、加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理必須處理好的幾個(gè)關(guān)系。
進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國社會(huì)管理明顯加強(qiáng)，社會(huì)秩序明顯改善，為我國現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。
從當(dāng)前來講，進(jìn)一步加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，有幾個(gè)重要關(guān)系必須理清理順。
一是政府負(fù)責(zé)和社會(huì)協(xié)同的關(guān)系。
“政府負(fù)責(zé)”強(qiáng)調(diào)政府必須履行應(yīng)有的社會(huì)管理職能。
隨著政府職能的轉(zhuǎn)變，必須提供與現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的政府公共服務(wù)和社會(huì)管理。
“社會(huì)協(xié)同”強(qiáng)調(diào)必須發(fā)揮“社會(huì)”在社會(huì)管理中的積極作用。
在新的社會(huì)管理格局中特別強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮“社會(huì)”的積極作用。
二是管理與服務(wù)的關(guān)系。
社會(huì)管理是對人的管理和服務(wù)。
要寓管理于服務(wù)之中，通過服務(wù)加強(qiáng)管理。
政府對社會(huì)的管理，首先應(yīng)該體現(xiàn)在服務(wù)上。
三是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與維護(hù)群眾利益的關(guān)系。
維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與維護(hù)群眾合法權(quán)益本來就是一(干部輪訓(xùn)心得體會(huì))致的。
維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定本身不是目的而是手段，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的根本目的就是為了維護(hù)、發(fā)展和實(shí)現(xiàn)廣大人民的根本利益。
要有效地化解社會(huì)矛盾，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，必須加強(qiáng)社會(huì)矛盾源頭治理，加大利益協(xié)調(diào)力度，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，切實(shí)維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
第五、淺談如何加強(qiáng)公安機(jī)關(guān)公正廉潔執(zhí)法。
公正是法律永恒的價(jià)值追求，廉潔是執(zhí)法者最基本的職業(yè)操守，公正廉潔執(zhí)法，維護(hù)社會(huì)公平正義，是公安工作的`生命線，也是黨和人民對公安隊(duì)伍的永恒要求。
要保證公正廉潔執(zhí)法，應(yīng)著重抓好以下幾個(gè)方面的工作： 一是牢固樹立公正廉潔意識是保證公正廉潔執(zhí)法的關(guān)鍵; 二是正確運(yùn)用自由裁量權(quán)是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的必然要求;三是強(qiáng)化和完善執(zhí)法監(jiān)督是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的保障; 四是提高廣大民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的重中之重;五是建立健全公安機(jī)關(guān)特別是邊檢機(jī)關(guān)執(zhí)法制度建設(shè)是實(shí)現(xiàn)公正執(zhí)法廉潔的治本之策。
二、理論學(xué)習(xí)和實(shí)地考察相結(jié)合
培訓(xùn)期間政法委黨校組織我們?nèi)w學(xué)員到長三角一帶進(jìn)行了為期四天的實(shí)地考察學(xué)習(xí)走訪，通過此次外出考察學(xué)習(xí)，有三個(gè)方面的感受：一是通過考察學(xué)習(xí)，進(jìn)一步開闊了眼界、拓寬了思路，也增強(qiáng)了信心。
二是堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高水平建設(shè)。
三是找準(zhǔn)自身定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力彌補(bǔ)自身存在的不足，積極向其他單位學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念和先進(jìn)的執(zhí)法理念，切實(shí)提升自身隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
此次實(shí)地走訪，也使我深刻認(rèn)識到科學(xué)的決策來自創(chuàng)新的思維，創(chuàng)新的思維來自更新觀念，研究新方法、新思路。
工作中應(yīng)自覺加以運(yùn)用，促使我們思考應(yīng)該怎么辦、怎樣提高工作效率、怎樣創(chuàng)新、怎樣拼搏。
作為一名出入境邊防檢查工作中的基層科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，必須以科學(xué)的創(chuàng)新思維方式不斷順應(yīng)時(shí)代的變化，扎實(shí)穩(wěn)健地學(xué)習(xí)邊檢管理創(chuàng)新先進(jìn)理念，通過專業(yè)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐研究探索，鍛煉自己的分析能力、綜合能力、創(chuàng)新能力，以及思維能力、領(lǐng)悟能力、洞察能力，全面提高自身的整體素質(zhì)和管理能力，順應(yīng)全面提高邊檢服務(wù)水平和邊檢隊(duì)伍活力的發(fā)展大趨勢，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾方面取得了新成效。
三、加強(qiáng)交流，發(fā)揮優(yōu)勢，彌補(bǔ)不足。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺，擴(kuò)大了我們學(xué)員間的相互溝通和了解。
一是增強(qiáng)了對友鄰執(zhí)法單位相關(guān)工作的了解和深入認(rèn)識，有助于學(xué)習(xí)新的思維方式、工作方法和領(lǐng)導(dǎo)能力;二是豐富了自身閱歷，交流了工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了自身履職能力的提高，提升了自身水平、增長了知識和才干;三是增進(jìn)感情的同時(shí)也使其他友鄰單位對邊檢機(jī)關(guān)的工作特點(diǎn)和性質(zhì)有了更加深入的了解，有助于加強(qiáng)對外宣傳，形成品牌效應(yīng)，擴(kuò)大社會(huì)影響力和知名度。
四、明確今后努力方向
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
作為年輕干部如果不愛學(xué)習(xí)，就會(huì)缺少靈氣、無法創(chuàng)新，就不能適應(yīng)部門工作的需要，素質(zhì)提不高，成長也不快，有可能成為時(shí)代的落伍者。
我將進(jìn)一步增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)履行職責(zé)相關(guān)的新知識新技能，不斷擴(kuò)展知識面，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐。
2、進(jìn)一步勇于創(chuàng)新。
思想觀念不適應(yīng)現(xiàn)狀，就不能順應(yīng)時(shí)代進(jìn)步歷程，就不能與時(shí)俱進(jìn)地推動(dòng)工作的新發(fā)展。
我將走出就固守理論，不能合理聯(lián)系實(shí)踐工作的局限，研究新方法、新思路，學(xué)習(xí)邊檢管理創(chuàng)新先進(jìn)理念，理論創(chuàng)新與實(shí)踐相結(jié)合。
3、進(jìn)一步廉政勤政，作為青年干部，特別是一名人民警察，必須要求自己在物欲橫流的復(fù)雜環(huán)境下，經(jīng)受住困難和誘惑的考驗(yàn)，正確處理個(gè)人利益和集體利益、正當(dāng)利益與不正當(dāng)利益、奉獻(xiàn)和索取的關(guān)系問題。
進(jìn)一步自覺接受組織、群眾的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把公道正派作為自身的重要職業(yè)操守，提高自身廉政勤政的意識。
經(jīng)過20天的學(xué)習(xí)，使我加強(qiáng)了理論武裝，優(yōu)化了知識結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。
不僅學(xué)到了許多寶貴的知識，而且結(jié)下了深厚的師生、同學(xué)友誼。
我將以此次培訓(xùn)班學(xué)習(xí)作為人生旅途的一個(gè)加油站和新的起點(diǎn)，在工作中樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，把樹立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來，努力勤奮工作、積極開拓創(chuàng)新，在平凡的崗位上創(chuàng)造業(yè)績。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇七
這個(gè)月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來到了實(shí)習(xí)崗位的最后一站――南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。
在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專用線作業(yè)現(xiàn)場，掌握了各專用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識和體會(huì)。
為了更深入的熟悉南站的站場、線路，在南場信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場值班員（信號員）之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運(yùn)行圖和貨物列車編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符，幸好車號員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識到無論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的實(shí)習(xí)中，對如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
在實(shí)習(xí)期間，一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。
作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。
事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。
工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過一年的實(shí)習(xí)，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)實(shí)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇八
輪訓(xùn)（Round Robin）是一種調(diào)度算法，被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域。在我所參與的一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目中，我們采用了輪訓(xùn)算法來實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度和資源分配。通過這次經(jīng)歷，我深刻地體會(huì)到了輪訓(xùn)算法的重要性和優(yōu)勢。以下是我對輪訓(xùn)算法的一些心得體會(huì)。
首先，輪訓(xùn)算法能夠公平地分配資源。在我們的項(xiàng)目中，有多個(gè)線程同時(shí)競爭對同一資源的訪問權(quán)限。如果采用其他的調(diào)度算法，比如先到先服務(wù)（FIFO），可能會(huì)出現(xiàn)某些線程一直占用資源的情況，導(dǎo)致其他線程長時(shí)間等待。而輪訓(xùn)算法，每個(gè)線程都按照輪次依次訪問資源，避免了某些線程過度占用資源的問題，能夠公平地滿足各線程的需求。
其次，輪訓(xùn)算法具備良好的響應(yīng)性能。在我們的項(xiàng)目中，需要通過輪詢某個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口來獲取數(shù)據(jù)。如果使用其他的調(diào)度算法，當(dāng)某個(gè)線程被阻塞等待數(shù)據(jù)返回時(shí)，其他線程可能無法被及時(shí)調(diào)度執(zhí)行，從而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)性能下降。而輪訓(xùn)算法每個(gè)線程的執(zhí)行時(shí)間都是相對均勻的，即使某個(gè)線程阻塞等待數(shù)據(jù)返回，也能保證其他線程可以繼續(xù)執(zhí)行，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。
此外，輪訓(xùn)算法有利于負(fù)載均衡。我們的項(xiàng)目中有多個(gè)任務(wù)需要同時(shí)執(zhí)行，并且每個(gè)任務(wù)的執(zhí)行時(shí)間不確定。采用輪詢算法可以使得所有任務(wù)依次進(jìn)行調(diào)度執(zhí)行，從而避免了某個(gè)任務(wù)長時(shí)間占用資源的情況，達(dá)到了負(fù)載均衡的效果。同時(shí)，我們可以通過動(dòng)態(tài)調(diào)整輪詢時(shí)間片的長度來自適應(yīng)系統(tǒng)的負(fù)載情況，進(jìn)一步提高了負(fù)載均衡的效果。
然而，輪訓(xùn)算法也存在一些缺點(diǎn)。首先，如果有某個(gè)線程執(zhí)行時(shí)間過長，超過了輪詢的時(shí)間片，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度下降。其次，如果有某個(gè)線程一直空閑并且不釋放資源，可能會(huì)導(dǎo)致其他線程長時(shí)間等待，從而降低了系統(tǒng)的效率。針對這些問題，我們可以考慮設(shè)置合理的時(shí)間片長度和引入優(yōu)先級機(jī)制，使得系統(tǒng)能夠更加高效和靈活地進(jìn)行調(diào)度。
綜上所述，輪訓(xùn)算法是一種重要且有效的調(diào)度算法，在我所參與的軟件開發(fā)項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用。通過對輪訓(xùn)算法的實(shí)際應(yīng)用，我深刻地體會(huì)到了它的優(yōu)勢和潛在問題。它能夠公平地分配資源，保證系統(tǒng)的響應(yīng)性能和負(fù)載均衡效果，但同時(shí)也需要考慮執(zhí)行時(shí)間過長和資源占用等問題。通過不斷改進(jìn)和優(yōu)化，我們可以更好地利用輪訓(xùn)算法來提高系統(tǒng)的性能和效率，進(jìn)一步推動(dòng)軟件開發(fā)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇九
【導(dǎo)言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式，依靠鐵路的重大建設(shè)，我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后，我對鐵路的認(rèn)識和感受愈發(fā)深刻，以下是我的一些心得體會(huì)。
【第一段】第一次坐高鐵，耳目一新
第一次坐高鐵是在我大學(xué)時(shí)代。在那之前，我對高鐵只是聽聞過，卻從未親自體驗(yàn)過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度，更是桌椅的高質(zhì)量，乘坐的舒適性和對安全嚴(yán)格的保護(hù)。我驚嘆不已，并一路向其他人展示這種 modern luxury。
【第二段】坐火車的輕松與愜意
火車作為一種古老的交通工具，它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同，這里沒有看似現(xiàn)代化的配置，但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意?？恐斑?，看著藍(lán)天白云從眼前飄過，靠著座椅，晃動(dòng)著感受著自然的溫柔。在火車上，我可以更加放松，自然地享受這段旅行。
【第三段】鐵路建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利，也是為了經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了一個(gè)新的渠道。隨著鐵路的完善，城市之間新的機(jī)遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展，隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟(jì)活力。在建設(shè)的過程中，鐵路已經(jīng)成為了一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，使生產(chǎn)和人流暢通無阻。
【第四段】鐵路和文化的融合
鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運(yùn)輸?shù)某删?，更是傳播文化的天賦之事。每一個(gè)子版本的鐵路的風(fēng)景獨(dú)具特色，可以在城市之間留下美好的回憶，時(shí)刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力，在風(fēng)景中找尋心靈的答案。
【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來
鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，在未來它將會(huì)繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中，在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地?cái)U(kuò)大和拓展，它未來的前景也充滿著無限的可能。
【結(jié)語】無論是高鐵還是火車，鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性，都讓我們心儀，鐵路的建立，也讓更多人有機(jī)會(huì)接觸不同的文化，拓寬出生地的眼界，建立更為緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。鐵路越來越美好，未來也會(huì)越來越美好。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十
“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng)，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會(huì)
范文，歡迎閱讀!
日前，三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動(dòng)，這也是公司機(jī)關(guān)首個(gè)支部率先開展該項(xiàng)
學(xué)習(xí)
教育活動(dòng)的黨支部。
機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵，準(zhǔn)確把握各項(xiàng)規(guī)定，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補(bǔ)課充電，重溫黨的規(guī)章
制度
，以黨員身份去規(guī)范自己，今后在工作中時(shí)刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用，做一名合格的黨員的'信心更加堅(jiān)定。
“ ”學(xué)習(xí)活動(dòng)是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)工作，下一步還要把活動(dòng)進(jìn)一步往縱深拓展，機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡(luò)
視頻
組織各項(xiàng)目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋，
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鐵路 心得體會(huì)
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中央決定，今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育，這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”
專題
教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，也是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作，我們首先要把這項(xiàng)重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。
教師 心得體會(huì)
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會(huì)
團(tuán)委 心得體會(huì)三篇
基層干部 心得體會(huì)
歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會(huì)
青島 心得體會(huì)
鐵路 心得體會(huì)
黨員 心得體會(huì)2016
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十一
潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時(shí)，卻也早已做好打冰掃雪的準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點(diǎn)左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該站以雪為令，迅速啟動(dòng)打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，加強(qiáng)旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
客運(yùn)車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應(yīng)對措施，分別在車站廣場、進(jìn)站口、站臺上鋪設(shè)了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時(shí)提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便，車站加強(qiáng)防滑措施和引導(dǎo)工作，積極組織人員對站臺進(jìn)行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。
運(yùn)轉(zhuǎn)車間在凌晨3點(diǎn)，信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長和運(yùn)轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進(jìn)行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門，加強(qiáng)對站場內(nèi)線路的巡查，及時(shí)清掃線路和道岔上的積雪，對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響，全力確保行車組織暢通。此時(shí)的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風(fēng)雪中對鋼軌道岔進(jìn)行積雪清掃并對道岔進(jìn)行涂抹防凍油，保行車運(yùn)輸安全暢通。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的'事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí)；安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十三
近日，我乘坐火車出差，感受到了鐵路的便捷和舒適，也深刻體會(huì)到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此，我想分享一下我的心得體會(huì)。
首先，鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題，提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中，我乘坐高鐵，只用了幾個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地，而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式，不僅給我?guī)砹吮憷?，更讓我對鐵路事業(yè)的管理和運(yùn)輸能力感到欽佩。
其次，鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來，我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，不斷推陳出新，提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵，還是普速列車，都在不斷提升運(yùn)輸速度，加強(qiáng)了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力，已成為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上，我見到了許多外國游客，他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口，既稱贊了其便捷性，也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量，這讓我倍感自豪。
再次，鐵路的發(fā)展還帶動(dòng)了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式，鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點(diǎn)。無論是黃山、張家界還是九寨溝，鐵路都為游客提供了方便快捷的交通，同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車，不僅能欣賞美麗的風(fēng)景，還能體驗(yàn)舒適的列車環(huán)境，這讓我的旅行更加愉快和充實(shí)。鐵路的發(fā)展不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后，鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動(dòng)了城市的融通和交流。在過去，許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便，而如今，鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路，人們可以更加方便地前往不同的城市參加會(huì)議、交流學(xué)習(xí)等活動(dòng)，促進(jìn)了知識和經(jīng)驗(yàn)的流動(dòng)。城市之間的融通和交流也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享，使得各個(gè)地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述，乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會(huì)。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利，讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮，也帶動(dòng)了城市之間的交流和融通。我相信，在國家的推動(dòng)下，鐵路事業(yè)將會(huì)繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn)，為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展，為國家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十四
7月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十五
觀看了“最美鐵路人”的事跡，見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅(jiān)守以及不懈的努力，展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情，身處平凡的'崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕辛苦，同樣身為鐵路人，我為他們感到驕傲，同時(shí)我們更要努力向上，為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量，做服務(wù)社會(huì)的先鋒。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十六
通過觀看聆聽“榜樣的力量”，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人先行風(fēng)采。
作為一名青年職工，我們要從小事做起，從點(diǎn)滴做起，干一行、愛一行，勇?lián)姑盐债?dāng)下，與時(shí)代同頻，與夢想同行，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇一
首先感謝貴州公司提供這次難得的普法學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過專家對《企業(yè)如何規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)》的精彩闡述和一天的學(xué)習(xí)，不僅開闊了視野，增長了知識，還使我法律意識得到了增強(qiáng)，讓我受益匪淺。以下是我對此次學(xué)習(xí)的一點(diǎn)體會(huì)：
一、當(dāng)前煤炭企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范現(xiàn)狀與不足
炭企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范的現(xiàn)狀與不足伴隨著煤炭企業(yè)全面走向市場，為適應(yīng)法制經(jīng)濟(jì)的需求煤炭，企業(yè)以法治企、利用法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益的意識亟待增強(qiáng)。部分煤炭企業(yè)在法律風(fēng)險(xiǎn)防范方面不同程度地存在一些不足之處：一是對法律風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識程度不同，部分煤炭企業(yè)在重大決策、制度設(shè)計(jì)等方面缺乏必要的法律支持。如有的企業(yè)因決策不當(dāng)而遭受不必要的損失或由于缺乏合法性審查致使制定的內(nèi)部管理制度“合情合理”但“不合法”。二是煤炭企業(yè)對法律工作的重視程度不夠，部分企業(yè)缺乏專門的法律工作機(jī)構(gòu)或法律工作人員，個(gè)別企業(yè)不重視發(fā)揮法律事務(wù)機(jī)構(gòu)的作用，許多經(jīng)營管理事項(xiàng)甚至合同簽訂事項(xiàng)未進(jìn)行法律審核，致使法律糾紛案件時(shí)有發(fā)生。三是煤炭企業(yè)內(nèi)部法律服務(wù)工作進(jìn)展不平衡，部分煤炭企業(yè)的法律事務(wù)工作還主要停留在事后補(bǔ)救的層面，沒有轉(zhuǎn)移到以事前防范和事中控制為主的軌道上來。四是企業(yè)內(nèi)部的法律工作者素質(zhì)不齊，后備法律人才不足，影響著法律工作整體水平的提高，難以起到有效防范法律風(fēng)險(xiǎn)的作用。因此，我認(rèn)為在重大決策、合同管理、投融資管理、內(nèi)部管理以及公共關(guān)系等方面必須越來越重視發(fā)揮法律的重要作用，設(shè)立了專門的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)，至少煤業(yè)投資公司需配備法律工作人員，參與企業(yè)的重要決策、合同管理、工商登記代理等工作。為有效預(yù)防和化解法律風(fēng)險(xiǎn)起到了積極作用，尤其是在處理法律糾紛、維護(hù)企業(yè)利益方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二、通過培訓(xùn)，法律認(rèn)識得到新提高
培訓(xùn)雖短，但給我留下了非常難忘的印象，使我進(jìn)一步認(rèn)識到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員知法懂法的必要性和重要性。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員是管理者、決策者，要正確履行手中的權(quán)力就必須嚴(yán)格依法辦事，要依法辦事就必須提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部的法律意識、法律素質(zhì)。這樣才能保證各級領(lǐng)導(dǎo)干部依法決策、依法管理、依法行使手中的權(quán)力。如果他們學(xué)法守法用法的意識不強(qiáng)，即使個(gè)人用心良好，也可能在實(shí)際工作中損害企業(yè)和職工利益，損害公平正義。
三、企業(yè)普法及法律風(fēng)險(xiǎn)防范工作思路更清晰 對于如何做好企業(yè)的普法及法律風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立公司全面掌控的法律風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，促進(jìn)了企業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展。首先是領(lǐng)導(dǎo)要重視，克服思想上的風(fēng)險(xiǎn)，做到領(lǐng)導(dǎo)人員要帶頭學(xué)法，只有領(lǐng)導(dǎo)人員掌握法律知識，提高法律素質(zhì)，才能使企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下避免法律風(fēng)險(xiǎn)；其次領(lǐng)導(dǎo)人員要學(xué)法用法相結(jié)合，一方面學(xué)以致用，另一方面在用法的實(shí)踐中學(xué)習(xí)和提高，特別是對于作為我們煤炭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員必須要對《合同法》、《煤炭法》等和企業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)能了解和正確運(yùn)用；三是要責(zé)任明確，為了防控公司在生產(chǎn)經(jīng)營管理中面臨的的法律風(fēng)險(xiǎn)，減少可能出現(xiàn)的法律損失，須建立健全以事先防范為主，事中控制和事后補(bǔ)救為輔的風(fēng)險(xiǎn)防范體系；四是依靠指導(dǎo)，遇到法律方面的問題和難題積極向上級組織或法律顧問請教，請他們出主意、想辦法、解難題、化風(fēng)險(xiǎn)；五是加強(qiáng)法律培訓(xùn)，提高集體防范風(fēng)險(xiǎn)能力。通過多種形式開展了法律知識培訓(xùn)，通過邀請專家進(jìn)行《公司法》、《合同法》、《勞動(dòng)合同法》講座和企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)防范知識的培訓(xùn)；借助企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)平臺、宣傳 欄和多塊大型電子幕墻經(jīng)常進(jìn)行法制宣傳教育，將普法教育覆蓋到全體職工。
通過這次培訓(xùn)，我深深認(rèn)識到，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員學(xué)習(xí)法律知識的緊迫性，須認(rèn)真思考生產(chǎn)經(jīng)營管理中如何防范法律風(fēng)險(xiǎn)和提高全體員工法律意識的問題。為此，我一定要以這次普法輪訓(xùn)作為起點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)磨練，進(jìn)一步提高自己及企業(yè)管理人員知法、守法、用法的能力，為企業(yè)合法經(jīng)營管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二〇一二年十一月十五日
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇二
近年來，我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，為更好地適應(yīng)快速發(fā)展的需求，鐵路崗位輪訓(xùn)成為提高員工素質(zhì)的重要舉措。我有幸參加了一次鐵路崗位輪訓(xùn)，并從中受益匪淺。下面將就這次輪訓(xùn)的內(nèi)容與感悟，撰寫一篇關(guān)于“鐵路崗位輪訓(xùn)心得體會(huì)”的文章。
第一段：鐵路崗位輪訓(xùn)的背景和意義
隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大和城市化進(jìn)程的推進(jìn)，鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。然而，運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性和技術(shù)含量也隨之提高。為了培養(yǎng)更多具備綜合素質(zhì)的專業(yè)人才，鐵路崗位輪訓(xùn)應(yīng)運(yùn)而生。這種輪訓(xùn)方式將員工從一崗多能提升為多崗多能，增強(qiáng)員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為他們提供更廣闊的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
第二段：鐵路崗位輪訓(xùn)的內(nèi)容和方式
本次輪訓(xùn)內(nèi)容非常豐富，涵蓋了鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面。我們從站務(wù)管理、運(yùn)調(diào)指揮到客運(yùn)服務(wù)、安全管理等多個(gè)角度進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、細(xì)致入微，通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作相結(jié)合的方式，提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力和問題解決能力。此外，崗位輪訓(xùn)還包括與其他崗位員工的交流和合作，以增進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。這種全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，真正讓我們成為鐵路工作者。
第三段：鐵路崗位輪訓(xùn)的收獲和成長
通過這次輪訓(xùn)，我獲得了很多專業(yè)知識和技能。首先，我深入了解了鐵路運(yùn)輸流程和各個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理，對整個(gè)鐵路系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識。其次，我學(xué)會(huì)了運(yùn)輸問題的解決方法和技巧，以及在緊急情況下的應(yīng)對能力。更重要的是，我在實(shí)踐中培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識。鐵路崗位輪訓(xùn)不僅是知識上的學(xué)習(xí)，更是人格的成長和素質(zhì)的提升。
第四段：鐵路崗位輪訓(xùn)的改善和完善
盡管鐵路崗位輪訓(xùn)已經(jīng)取得了一定的成效，但我認(rèn)為仍存在一些改善和完善的空間。首先，輪訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)更加緊密地與實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合，關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢和技術(shù)創(chuàng)新，以滿足現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的需求。其次，輪訓(xùn)方式應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和問題解決能力，鼓勵(lì)他們提出改進(jìn)和創(chuàng)新的意見。最后，崗位輪訓(xùn)應(yīng)更加注重培養(yǎng)員工的綜合素質(zhì)和職業(yè)道德，建立起一支高素質(zhì)、高效率、高水平的鐵路團(tuán)隊(duì)。
第五段：對鐵路崗位輪訓(xùn)的展望與思考
鐵路崗位輪訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路人才的重要途徑，也是提升鐵路服務(wù)質(zhì)量和安全水平的保證。我希望未來能推進(jìn)崗位輪訓(xùn)的深化和改進(jìn)，在保證當(dāng)前崗位能力和技能的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和全局觀念。而我自己，也會(huì)在今后的工作中不斷提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，鐵路崗位輪訓(xùn)是提高鐵路員工素質(zhì)的重要途徑，通過全面、多維度的學(xué)習(xí)方式，可以培養(yǎng)員工的專業(yè)技能、綜合素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過崗位輪訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和技能，還成長了自己的人格和職業(yè)素養(yǎng)。在未來，我將繼續(xù)提升自己，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇三
近年來，我國鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，鐵路崗位輪訓(xùn)成為了提高員工素質(zhì)的重要手段。作為一名參加鐵路崗位輪訓(xùn)的員工，我深深感受到了其帶來的益處和改變。在這次輪訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更錘煉了心態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作能力。下面我將從個(gè)人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個(gè)方面來分享我的心得體會(huì)。
首先，鐵路崗位輪訓(xùn)讓我有了更多的個(gè)人成長。通過輪訓(xùn)，我不僅增加了專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在實(shí)際操作中，對于每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)對待，時(shí)刻保持警惕。同時(shí)，輪訓(xùn)中也加強(qiáng)了我與同事之間的交流和協(xié)作，學(xué)習(xí)了更好的溝通方式和解決問題的能力。這些經(jīng)歷讓我從內(nèi)心深處獲得了滿足感和成就感，同時(shí)也提高了我對工作的積極性和自信心。
其次，鐵路崗位輪訓(xùn)提高了我的專業(yè)水平。在崗位輪訓(xùn)中，我接觸了很多專業(yè)領(lǐng)域的知識和技能，從中學(xué)到了很多實(shí)用的東西。比如，操作列車、檢修設(shè)備、處理突發(fā)情況等需要高度專業(yè)的技能。通過反復(fù)的實(shí)踐和指導(dǎo)，我逐漸掌握了這些技能，并且在工作中能夠游刃有余地運(yùn)用。這不僅提高了我的自身能力，也讓我對鐵路行業(yè)有了更全面的認(rèn)知和了解，對于我今后的職業(yè)發(fā)展也有很大的幫助。
第三，鐵路崗位輪訓(xùn)加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。在鐵路崗位輪訓(xùn)中，我們學(xué)員要配合完成各種任務(wù)，工作中助人為樂、團(tuán)隊(duì)協(xié)作是不可或缺的。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能保證工作的高效和質(zhì)量。通過這次輪訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的意義和重要性。不僅要在一起努力，還要遵循各自的分工與職責(zé)，相互協(xié)調(diào)，爭取共同的目標(biāo)。這次經(jīng)歷讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)的力量，也提高了我的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力。
最后，鐵路崗位輪訓(xùn)為我的職業(yè)發(fā)展打開新的可能。鐵路行業(yè)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，有著廣闊的發(fā)展前景。通過這次輪訓(xùn)，我不僅獲得了職業(yè)發(fā)展方向的明確，也了解了鐵路行業(yè)的職位和崗位的選擇范圍。我深深意識到，在這個(gè)行業(yè)中還需要不斷學(xué)習(xí)和提升，才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對日益變化的工作環(huán)境和需求。同時(shí)，鐵路崗位輪訓(xùn)也為我提供了與同行們交流、學(xué)習(xí)和分享的機(jī)會(huì)，讓我拓寬了眼界，認(rèn)識到自己在行業(yè)中的位置和價(jià)值。
總的來說，鐵路崗位輪訓(xùn)對我的成長和發(fā)展帶來了巨大的影響。通過個(gè)人成長、專業(yè)水平、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)發(fā)展這四個(gè)方面的培養(yǎng)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。我相信，在未來的工作中，我會(huì)將這些收獲轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，不斷進(jìn)取，追求更高的目標(biāo)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇四
鐵路干部輪訓(xùn)作為培養(yǎng)、提高和調(diào)整鐵路干部隊(duì)伍的一項(xiàng)重要舉措，旨在通過統(tǒng)一的培訓(xùn)計(jì)劃，不斷提升干部的理論水平和實(shí)踐能力，進(jìn)而推動(dòng)鐵路工作的發(fā)展和進(jìn)步。鐵路干部輪訓(xùn)對于建設(shè)更高效、更安全、更便捷的鐵路網(wǎng)具有重要的推動(dòng)作用。
第二段：講述參加輪訓(xùn)的經(jīng)歷和感受
作為一名鐵路干部，我有幸參加了一次鐵路干部輪訓(xùn)。在這次輪訓(xùn)中，我學(xué)到了很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn)。首先，通過與國內(nèi)外鐵路干部的交流與學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了鐵路工作中的精髓和核心價(jià)值觀。其次，在一次次實(shí)踐環(huán)節(jié)中，我不僅提高了自己的工作能力，還發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，并積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：談?wù)撦営?xùn)的效果和啟示
鐵路干部輪訓(xùn)不僅是傳授知識和技能，更是培養(yǎng)思想和觀念，提升綜合素養(yǎng)的過程。通過輪訓(xùn)，我更加清晰地認(rèn)識到鐵路干部的使命和責(zé)任，更加明確鐵路建設(shè)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。此外，與其他干部進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，不僅開闊了眼界，還發(fā)現(xiàn)了許多不足并及時(shí)進(jìn)行改正。輪訓(xùn)的效果正如預(yù)期的那樣，讓我受益匪淺。
第四段：論述自身提升和責(zé)任感的變化
通過鐵路干部輪訓(xùn)的學(xué)習(xí)和鍛煉，我不僅提高了自身的理論水平和實(shí)踐能力，更重要的是培養(yǎng)了更強(qiáng)的責(zé)任感和使命感。我深知作為一名鐵路干部，工作責(zé)任重大，決不容忽視。因此，我將更加努力工作，不斷創(chuàng)新，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)輪訓(xùn)的意義和對鐵路工作的影響
鐵路干部輪訓(xùn)是提高干部綜合素質(zhì)、推動(dòng)鐵路工作快速發(fā)展的有效手段。通過輪訓(xùn)，不僅能夠?qū)W習(xí)到先進(jìn)的理論和經(jīng)驗(yàn)，更能夠調(diào)整心態(tài)，提高工作效率。未來，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自身能力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
通過參加鐵路干部輪訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到了鐵路事業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。我將以更加積極的態(tài)度和更高的履職標(biāo)準(zhǔn)，為鐵路干部隊(duì)伍的培養(yǎng)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。相信在全體干部的共同努力下，鐵路事業(yè)將迎來更加繁榮昌盛的明天。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇五
火車鐵路輪訓(xùn)作為火車行駛安全的重要保障，是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中必不可少的部分。對于乘坐火車的旅客和在鐵路建設(shè)領(lǐng)域工作的人來說，都需要了解并掌握鐵路輪訓(xùn)的基本知識和技能。本文將分五個(gè)方面介紹我對鐵路輪訓(xùn)的體會(huì)和心得。
第一，認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解輪訓(xùn)原理。輪訓(xùn)實(shí)際上是一種雙向的安全檢測機(jī)制，其中一個(gè)列車司機(jī)通過無線電與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行通訊，詢問前方鐵路線路是否安全，輪訓(xùn)系統(tǒng)則會(huì)對軌道上電氣設(shè)置進(jìn)行掃描，并反饋是否有異常情況。這種互動(dòng)式的安全檢測機(jī)制，有效避免了列車出現(xiàn)碰撞等重大事故的發(fā)生。在學(xué)習(xí)輪訓(xùn)的過程中需要認(rèn)真理解其原理，掌握其實(shí)際應(yīng)用。
第二，掌握實(shí)際操作技能。學(xué)完輪訓(xùn)的理論基礎(chǔ)之后，需要進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練。對于工作人員來說，需要進(jìn)行輪訓(xùn)設(shè)備的安裝、維護(hù)和巡檢等工作，熟悉各種設(shè)備的使用規(guī)則并掌握重要的技能細(xì)節(jié)。對于駕駛員和乘客，需要了解和掌握如何正確的與輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行交互，以及如何正確的應(yīng)對緊急處理等問題。
第三，了解輪訓(xùn)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。在使用輪訓(xùn)設(shè)備的過程中，需要了解一些基本的使用注意事項(xiàng)。首先，需要使用合適的輪訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行操作，保證其質(zhì)量和性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)；其次，需要注意設(shè)備的維護(hù)和巡檢，確保其正常運(yùn)行；最后，在每次操作設(shè)備之前，必須要進(jìn)行安全檢查和測試，以確保設(shè)備沒有損壞和故障。
第四，熟悉輪訓(xùn)設(shè)備的類型和工作流程。鐵路輪訓(xùn)設(shè)備的種類、規(guī)格和型號各不相同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，對于各個(gè)類型的設(shè)備要熟悉其工作流程，掌握其使用規(guī)則和要點(diǎn)。同時(shí)，輪訓(xùn)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)需要結(jié)合具體的情況進(jìn)行，針對不同的設(shè)備制定相應(yīng)的操作流程和規(guī)章制度。
第五，提高安全意識和操作技術(shù)。輪訓(xùn)設(shè)備的正確使用和操作，是保證鐵路運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要想做好輪訓(xùn)工作，首先需要提高安全意識。即時(shí)做好工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)設(shè)備的維修和巡查工作，確保系統(tǒng)的安全可靠。其次是提高操作技術(shù)，把握好安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除問題，以最大限度減小安全事故的發(fā)生。
總之，鐵路輪訓(xùn)對于鐵路行業(yè)安全高效運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。要想做好輪訓(xùn)工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)糾錯(cuò)，提高自身的綜合素質(zhì)和安全意識，以最大限度保障鐵路的安全和運(yùn)行質(zhì)量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇六
4月21日——23日區(qū)民政局和區(qū)委組織部聯(lián)手給了我一次充電和加油的機(jī)會(huì)，讓我有幸參加了全區(qū)社區(qū)干部集中輪訓(xùn)班。
通過學(xué)習(xí)《學(xué)會(huì)做人學(xué)會(huì)做事》、《理想信念教育》、《加強(qiáng)社區(qū)工作中黨的建設(shè)》、《社區(qū)干部要加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)》、《適應(yīng)新常態(tài)要求做好社區(qū)工作》、《發(fā)揮主題實(shí)踐活動(dòng)作用激發(fā)基層黨建活動(dòng)》、《如何提升社區(qū)治理水平》、《推行社區(qū)'三社一志'聯(lián)動(dòng)工作》等一系列知識，使我開拓了視野，啟迪了思維，增進(jìn)了交流，對如何做好社區(qū)工作，提供了方向指引和解決方案。
隨著社會(huì)的日益發(fā)展，社區(qū)居民群眾的物質(zhì)文化生活需求日益呈現(xiàn)出多樣化、多層次的趨勢，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和居民群眾的多方面需要給社區(qū)服務(wù)提出了新的更高的要求。
這就需要我們要勤思善謀，緊扣社區(qū)工作發(fā)展'脈搏'.在日常的工作中注意不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，不斷積累各種知識，更好地適應(yīng)不斷變化的形勢，用于具體的工作之中。
自覺做到勤學(xué)善思，提高思想政治素質(zhì)，更好地宣傳黨的路線、方針、政策，要求自己從業(yè)務(wù)上、行動(dòng)上、舉動(dòng)中、思想上切實(shí)做到'一切為了群眾，一切依靠群眾，一切服務(wù)群眾',始終堅(jiān)持在謀劃中把握工作方向，在落實(shí)中確保工作實(shí)效，在創(chuàng)新中提升社區(qū)工作整體水平，緊緊把握中心、突出重點(diǎn)，凝聚共識，煥發(fā)活力，推動(dòng)社區(qū)品牌建設(shè)，打造三型文化社區(qū)。
社區(qū)是居民自治組織，如何讓居民進(jìn)行自我管理、自我教育、自我監(jiān)督，這就需要不斷提高居民的意識，加強(qiáng)社區(qū)教育，抓好社區(qū)管理和治理問題。
作為社區(qū)主任，我深深的認(rèn)識到，只有不斷提高轄區(qū)單位和居民的參與熱情，讓更多的人了解社區(qū)，支持社區(qū)建設(shè)，治理的建立不以支配為基礎(chǔ)，而以調(diào)和為基礎(chǔ)，是增強(qiáng)社區(qū)建設(shè)生命力的有效措施。
加強(qiáng)民主管理、民主監(jiān)督和民主自治。
因此，在工作中，要經(jīng)常深入居民之中、了解居民們對社區(qū)建設(shè)想法、愿望和要求，聽取他們的意見和建議，想居民所想，急居民所急，把自己融入到居民之中。
依托形式多樣的主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)廣大群眾參與到社區(qū)活動(dòng)中來。
在群眾中培訓(xùn)群眾骨干，加入到志愿者的行列中，同時(shí)，孵化社會(huì)組織，創(chuàng)新社區(qū)治理新模式——'三社一志'聯(lián)動(dòng)。
讓社區(qū)內(nèi)的社工擔(dān)當(dāng)臺柱子，志愿服務(wù)補(bǔ)位子，社會(huì)組織搭好戲班子，社區(qū)建設(shè)搭好戲臺子，同步登臺'五位合力',唱好聯(lián)動(dòng)戲。
找準(zhǔn)定位，做政府倡導(dǎo)的，群眾迫切需要的，我們力所能及的。
從而角色到位，形成合力，互動(dòng)到位，形成動(dòng)力，服務(wù)到位，形成活力，機(jī)制到位，形成潛力，保障到位，形成實(shí)力。
在工作中，授人以魚，不如授人以漁，從而適應(yīng)新常態(tài)要求做好社區(qū)工作。
信念，是成功的起點(diǎn)，是托起人生大廈的堅(jiān)強(qiáng)支柱!只有有了堅(jiān)定的信念，才能使我們在黑暗中不斷摸索，在失敗中不放棄奮斗，在挫折中不忘卻追求。
牢固樹立群眾意識，切實(shí)解決服務(wù)群眾'最后一公里'的問題。
加強(qiáng)廉政建設(shè)，關(guān)系到執(zhí)政基礎(chǔ)、關(guān)系到民心向背、關(guān)系到政府形象、關(guān)系到事業(yè)成敗，要圍繞努力建設(shè)'為民、務(wù)實(shí)、清廉、高效'人民滿意社區(qū)這一中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)'一崗雙責(zé)'責(zé)任制，堅(jiān)持把'廉政、安全、穩(wěn)定、和諧'貫徹社區(qū)工作的始終，形成全員全方位抓落實(shí)的反腐倡廉工作合力。
以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求干部，以嚴(yán)的措施管理干部，以嚴(yán)的紀(jì)律約束干部，使干部心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒。
按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總要求，
認(rèn)真開展批評與自我批評，真正起到紅紅臉、出出汗、治治病的作用，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。
努力學(xué)習(xí)各方面的知識，努力在實(shí)踐中增加才干，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，拓寬眼界和視野，著入避免陷入少知而迷，不知而言，無知而亂的困境，著力克服本領(lǐng)不足，能力不足，狠抓落實(shí)，全面提升基層干部協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系和強(qiáng)化社會(huì)管理的能力。
從而開拓進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，打造朝陽社區(qū)新的篇章!
11月14日至12月9日，我有幸參加了天津市政法系統(tǒng)青年干部培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，作為一名來自天津邊檢總站基層科隊(duì)的科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，此次學(xué)習(xí)對我是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是一次很好的提升自身素質(zhì)的機(jī)會(huì)，感覺時(shí)間過得很快，收獲很大。
市委政法委、政法委黨校的領(lǐng)導(dǎo)和老師對我們此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)非常重視，課程安排豐富緊湊，內(nèi)容覆蓋廣泛全面，并進(jìn)行了域外實(shí)地考察走訪學(xué)習(xí)，課堂講解深入淺出，培訓(xùn)效果明顯。
使自己思想文化素質(zhì)得到了極大的提升，自身素質(zhì)也顯著提高，對自身不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)的重要性有了更深刻地認(rèn)識，并就如何樹立終身學(xué)習(xí)的理念和如何更有效的學(xué)習(xí)有了一些初淺的思考。
一、參加黨校學(xué)習(xí)的收獲和體會(huì) 第一、關(guān)于對黨章進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)的深刻認(rèn)識和體會(huì)。
十八大黨章對黨的基本路線的新表述立足國內(nèi)外形勢的發(fā)展和黨員隊(duì)伍發(fā)生的深刻變化，進(jìn)一步明確提出了新時(shí)期保持黨員先進(jìn)性的具體要求，為我們黨與時(shí)俱進(jìn)、加強(qiáng)先進(jìn)性建設(shè)指明了方向。
此次培訓(xùn)班把黨章作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)，就是根據(jù)黨章的這一特點(diǎn)和黨員隊(duì)伍的實(shí)際狀況，立足于從最基本的要求入手，有的放矢地引導(dǎo)黨員以黨章為思想武器，增強(qiáng)黨性，提高素質(zhì)。
黨章篇幅雖然不長，但每段內(nèi)容、每個(gè)觀點(diǎn)、每點(diǎn)表述都是以科學(xué)理論為基礎(chǔ)，都是寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，其內(nèi)涵豐富，寓意深刻。
認(rèn)真學(xué)習(xí)和履行黨章，是對每個(gè)黨員的畢生要求。
在先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)階段通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨章，加深了對黨章內(nèi)容的理解。
學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)習(xí)好黨章，目的是貫徹好黨章，增強(qiáng)學(xué)習(xí)和貫徹黨的基本理論、基本綱領(lǐng)、基本路線、基本經(jīng)驗(yàn)的自覺性和堅(jiān)定性。
第二、如何貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀。
科學(xué)發(fā)展觀，是關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的理論。
展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不論是對一個(gè)地區(qū)還是對一單位來說，都具有重大意義。
我們必須把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實(shí)好。
那么，如何貫徹落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，并取得實(shí)效?我認(rèn)為必須著重認(rèn)識和解決如下幾個(gè)問題。
一是必須正確理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì);二是找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素;三是制定好科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案。
第三、關(guān)于開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民、創(chuàng)先爭優(yōu)”主題教育實(shí)踐活動(dòng)的認(rèn)識和看法。
主題教育實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合出入境邊防檢查工作實(shí)際，以發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng)、堅(jiān)定理想信念、踐行執(zhí)法為民、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)和提高邊檢服務(wù)水平工作為主要內(nèi)容，以弘揚(yáng)光榮傳統(tǒng)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、推進(jìn)創(chuàng)新邊檢執(zhí)法整體工作為著力點(diǎn)，切實(shí)解決民警在理想信念、宗旨意識、服務(wù)意識、執(zhí)法執(zhí)勤工作等方面存在的突出問題，努力造就政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、服務(wù)水平優(yōu)良的邊檢隊(duì)伍，擔(dān)負(fù)起中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)發(fā)展的捍衛(wèi)者的神圣使命。
切實(shí)做到理想信念更加堅(jiān)定;警民、黨群、干群關(guān)系更加密切;黨的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng);領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)明顯加強(qiáng);工作成效更加明顯。
第四、加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理必須處理好的幾個(gè)關(guān)系。
進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國社會(huì)管理明顯加強(qiáng)，社會(huì)秩序明顯改善，為我國現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。
從當(dāng)前來講，進(jìn)一步加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，有幾個(gè)重要關(guān)系必須理清理順。
一是政府負(fù)責(zé)和社會(huì)協(xié)同的關(guān)系。
“政府負(fù)責(zé)”強(qiáng)調(diào)政府必須履行應(yīng)有的社會(huì)管理職能。
隨著政府職能的轉(zhuǎn)變，必須提供與現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的政府公共服務(wù)和社會(huì)管理。
“社會(huì)協(xié)同”強(qiáng)調(diào)必須發(fā)揮“社會(huì)”在社會(huì)管理中的積極作用。
在新的社會(huì)管理格局中特別強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮“社會(huì)”的積極作用。
二是管理與服務(wù)的關(guān)系。
社會(huì)管理是對人的管理和服務(wù)。
要寓管理于服務(wù)之中，通過服務(wù)加強(qiáng)管理。
政府對社會(huì)的管理，首先應(yīng)該體現(xiàn)在服務(wù)上。
三是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與維護(hù)群眾利益的關(guān)系。
維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定與維護(hù)群眾合法權(quán)益本來就是一(干部輪訓(xùn)心得體會(huì))致的。
維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定本身不是目的而是手段，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的根本目的就是為了維護(hù)、發(fā)展和實(shí)現(xiàn)廣大人民的根本利益。
要有效地化解社會(huì)矛盾，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，必須加強(qiáng)社會(huì)矛盾源頭治理，加大利益協(xié)調(diào)力度，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，切實(shí)維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
第五、淺談如何加強(qiáng)公安機(jī)關(guān)公正廉潔執(zhí)法。
公正是法律永恒的價(jià)值追求，廉潔是執(zhí)法者最基本的職業(yè)操守，公正廉潔執(zhí)法，維護(hù)社會(huì)公平正義，是公安工作的`生命線，也是黨和人民對公安隊(duì)伍的永恒要求。
要保證公正廉潔執(zhí)法，應(yīng)著重抓好以下幾個(gè)方面的工作： 一是牢固樹立公正廉潔意識是保證公正廉潔執(zhí)法的關(guān)鍵; 二是正確運(yùn)用自由裁量權(quán)是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的必然要求;三是強(qiáng)化和完善執(zhí)法監(jiān)督是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的保障; 四是提高廣大民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平是實(shí)現(xiàn)公正廉潔執(zhí)法的重中之重;五是建立健全公安機(jī)關(guān)特別是邊檢機(jī)關(guān)執(zhí)法制度建設(shè)是實(shí)現(xiàn)公正執(zhí)法廉潔的治本之策。
二、理論學(xué)習(xí)和實(shí)地考察相結(jié)合
培訓(xùn)期間政法委黨校組織我們?nèi)w學(xué)員到長三角一帶進(jìn)行了為期四天的實(shí)地考察學(xué)習(xí)走訪，通過此次外出考察學(xué)習(xí)，有三個(gè)方面的感受：一是通過考察學(xué)習(xí)，進(jìn)一步開闊了眼界、拓寬了思路，也增強(qiáng)了信心。
二是堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、高水平建設(shè)。
三是找準(zhǔn)自身定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力彌補(bǔ)自身存在的不足，積極向其他單位學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念和先進(jìn)的執(zhí)法理念，切實(shí)提升自身隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
此次實(shí)地走訪，也使我深刻認(rèn)識到科學(xué)的決策來自創(chuàng)新的思維，創(chuàng)新的思維來自更新觀念，研究新方法、新思路。
工作中應(yīng)自覺加以運(yùn)用，促使我們思考應(yīng)該怎么辦、怎樣提高工作效率、怎樣創(chuàng)新、怎樣拼搏。
作為一名出入境邊防檢查工作中的基層科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，必須以科學(xué)的創(chuàng)新思維方式不斷順應(yīng)時(shí)代的變化，扎實(shí)穩(wěn)健地學(xué)習(xí)邊檢管理創(chuàng)新先進(jìn)理念，通過專業(yè)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐研究探索，鍛煉自己的分析能力、綜合能力、創(chuàng)新能力，以及思維能力、領(lǐng)悟能力、洞察能力，全面提高自身的整體素質(zhì)和管理能力，順應(yīng)全面提高邊檢服務(wù)水平和邊檢隊(duì)伍活力的發(fā)展大趨勢，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾方面取得了新成效。
三、加強(qiáng)交流，發(fā)揮優(yōu)勢，彌補(bǔ)不足。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺，擴(kuò)大了我們學(xué)員間的相互溝通和了解。
一是增強(qiáng)了對友鄰執(zhí)法單位相關(guān)工作的了解和深入認(rèn)識，有助于學(xué)習(xí)新的思維方式、工作方法和領(lǐng)導(dǎo)能力;二是豐富了自身閱歷，交流了工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了自身履職能力的提高，提升了自身水平、增長了知識和才干;三是增進(jìn)感情的同時(shí)也使其他友鄰單位對邊檢機(jī)關(guān)的工作特點(diǎn)和性質(zhì)有了更加深入的了解，有助于加強(qiáng)對外宣傳，形成品牌效應(yīng)，擴(kuò)大社會(huì)影響力和知名度。
四、明確今后努力方向
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
作為年輕干部如果不愛學(xué)習(xí)，就會(huì)缺少靈氣、無法創(chuàng)新，就不能適應(yīng)部門工作的需要，素質(zhì)提不高，成長也不快，有可能成為時(shí)代的落伍者。
我將進(jìn)一步增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)履行職責(zé)相關(guān)的新知識新技能，不斷擴(kuò)展知識面，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐。
2、進(jìn)一步勇于創(chuàng)新。
思想觀念不適應(yīng)現(xiàn)狀，就不能順應(yīng)時(shí)代進(jìn)步歷程，就不能與時(shí)俱進(jìn)地推動(dòng)工作的新發(fā)展。
我將走出就固守理論，不能合理聯(lián)系實(shí)踐工作的局限，研究新方法、新思路，學(xué)習(xí)邊檢管理創(chuàng)新先進(jìn)理念，理論創(chuàng)新與實(shí)踐相結(jié)合。
3、進(jìn)一步廉政勤政，作為青年干部，特別是一名人民警察，必須要求自己在物欲橫流的復(fù)雜環(huán)境下，經(jīng)受住困難和誘惑的考驗(yàn)，正確處理個(gè)人利益和集體利益、正當(dāng)利益與不正當(dāng)利益、奉獻(xiàn)和索取的關(guān)系問題。
進(jìn)一步自覺接受組織、群眾的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把公道正派作為自身的重要職業(yè)操守，提高自身廉政勤政的意識。
經(jīng)過20天的學(xué)習(xí)，使我加強(qiáng)了理論武裝，優(yōu)化了知識結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。
不僅學(xué)到了許多寶貴的知識，而且結(jié)下了深厚的師生、同學(xué)友誼。
我將以此次培訓(xùn)班學(xué)習(xí)作為人生旅途的一個(gè)加油站和新的起點(diǎn)，在工作中樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，把樹立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來，努力勤奮工作、積極開拓創(chuàng)新，在平凡的崗位上創(chuàng)造業(yè)績。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇七
這個(gè)月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來到了實(shí)習(xí)崗位的最后一站――南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。
在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專用線作業(yè)現(xiàn)場，掌握了各專用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識和體會(huì)。
為了更深入的熟悉南站的站場、線路，在南場信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場值班員（信號員）之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運(yùn)行圖和貨物列車編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符，幸好車號員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識到無論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的實(shí)習(xí)中，對如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
在實(shí)習(xí)期間，一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。
作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。
事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。
工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過一年的實(shí)習(xí)，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)實(shí)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇八
輪訓(xùn)（Round Robin）是一種調(diào)度算法，被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)等領(lǐng)域。在我所參與的一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目中，我們采用了輪訓(xùn)算法來實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)度和資源分配。通過這次經(jīng)歷，我深刻地體會(huì)到了輪訓(xùn)算法的重要性和優(yōu)勢。以下是我對輪訓(xùn)算法的一些心得體會(huì)。
首先，輪訓(xùn)算法能夠公平地分配資源。在我們的項(xiàng)目中，有多個(gè)線程同時(shí)競爭對同一資源的訪問權(quán)限。如果采用其他的調(diào)度算法，比如先到先服務(wù)（FIFO），可能會(huì)出現(xiàn)某些線程一直占用資源的情況，導(dǎo)致其他線程長時(shí)間等待。而輪訓(xùn)算法，每個(gè)線程都按照輪次依次訪問資源，避免了某些線程過度占用資源的問題，能夠公平地滿足各線程的需求。
其次，輪訓(xùn)算法具備良好的響應(yīng)性能。在我們的項(xiàng)目中，需要通過輪詢某個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口來獲取數(shù)據(jù)。如果使用其他的調(diào)度算法，當(dāng)某個(gè)線程被阻塞等待數(shù)據(jù)返回時(shí)，其他線程可能無法被及時(shí)調(diào)度執(zhí)行，從而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)性能下降。而輪訓(xùn)算法每個(gè)線程的執(zhí)行時(shí)間都是相對均勻的，即使某個(gè)線程阻塞等待數(shù)據(jù)返回，也能保證其他線程可以繼續(xù)執(zhí)行，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。
此外，輪訓(xùn)算法有利于負(fù)載均衡。我們的項(xiàng)目中有多個(gè)任務(wù)需要同時(shí)執(zhí)行，并且每個(gè)任務(wù)的執(zhí)行時(shí)間不確定。采用輪詢算法可以使得所有任務(wù)依次進(jìn)行調(diào)度執(zhí)行，從而避免了某個(gè)任務(wù)長時(shí)間占用資源的情況，達(dá)到了負(fù)載均衡的效果。同時(shí)，我們可以通過動(dòng)態(tài)調(diào)整輪詢時(shí)間片的長度來自適應(yīng)系統(tǒng)的負(fù)載情況，進(jìn)一步提高了負(fù)載均衡的效果。
然而，輪訓(xùn)算法也存在一些缺點(diǎn)。首先，如果有某個(gè)線程執(zhí)行時(shí)間過長，超過了輪詢的時(shí)間片，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度下降。其次，如果有某個(gè)線程一直空閑并且不釋放資源，可能會(huì)導(dǎo)致其他線程長時(shí)間等待，從而降低了系統(tǒng)的效率。針對這些問題，我們可以考慮設(shè)置合理的時(shí)間片長度和引入優(yōu)先級機(jī)制，使得系統(tǒng)能夠更加高效和靈活地進(jìn)行調(diào)度。
綜上所述，輪訓(xùn)算法是一種重要且有效的調(diào)度算法，在我所參與的軟件開發(fā)項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用。通過對輪訓(xùn)算法的實(shí)際應(yīng)用，我深刻地體會(huì)到了它的優(yōu)勢和潛在問題。它能夠公平地分配資源，保證系統(tǒng)的響應(yīng)性能和負(fù)載均衡效果，但同時(shí)也需要考慮執(zhí)行時(shí)間過長和資源占用等問題。通過不斷改進(jìn)和優(yōu)化，我們可以更好地利用輪訓(xùn)算法來提高系統(tǒng)的性能和效率，進(jìn)一步推動(dòng)軟件開發(fā)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇九
【導(dǎo)言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式，依靠鐵路的重大建設(shè)，我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后，我對鐵路的認(rèn)識和感受愈發(fā)深刻，以下是我的一些心得體會(huì)。
【第一段】第一次坐高鐵，耳目一新
第一次坐高鐵是在我大學(xué)時(shí)代。在那之前，我對高鐵只是聽聞過，卻從未親自體驗(yàn)過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度，更是桌椅的高質(zhì)量，乘坐的舒適性和對安全嚴(yán)格的保護(hù)。我驚嘆不已，并一路向其他人展示這種 modern luxury。
【第二段】坐火車的輕松與愜意
火車作為一種古老的交通工具，它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同，這里沒有看似現(xiàn)代化的配置，但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意?？恐斑?，看著藍(lán)天白云從眼前飄過，靠著座椅，晃動(dòng)著感受著自然的溫柔。在火車上，我可以更加放松，自然地享受這段旅行。
【第三段】鐵路建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利，也是為了經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了一個(gè)新的渠道。隨著鐵路的完善，城市之間新的機(jī)遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展，隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟(jì)活力。在建設(shè)的過程中，鐵路已經(jīng)成為了一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，使生產(chǎn)和人流暢通無阻。
【第四段】鐵路和文化的融合
鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運(yùn)輸?shù)某删?，更是傳播文化的天賦之事。每一個(gè)子版本的鐵路的風(fēng)景獨(dú)具特色，可以在城市之間留下美好的回憶，時(shí)刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力，在風(fēng)景中找尋心靈的答案。
【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來
鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，在未來它將會(huì)繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中，在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地?cái)U(kuò)大和拓展，它未來的前景也充滿著無限的可能。
【結(jié)語】無論是高鐵還是火車，鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性，都讓我們心儀，鐵路的建立，也讓更多人有機(jī)會(huì)接觸不同的文化，拓寬出生地的眼界，建立更為緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。鐵路越來越美好，未來也會(huì)越來越美好。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十
“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng)，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會(huì)
范文，歡迎閱讀!
日前，三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動(dòng)，這也是公司機(jī)關(guān)首個(gè)支部率先開展該項(xiàng)
學(xué)習(xí)
教育活動(dòng)的黨支部。
機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵，準(zhǔn)確把握各項(xiàng)規(guī)定，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補(bǔ)課充電，重溫黨的規(guī)章
制度
，以黨員身份去規(guī)范自己，今后在工作中時(shí)刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用，做一名合格的黨員的'信心更加堅(jiān)定。
“ ”學(xué)習(xí)活動(dòng)是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)工作，下一步還要把活動(dòng)進(jìn)一步往縱深拓展，機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡(luò)
視頻
組織各項(xiàng)目黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)全公司黨員學(xué)習(xí)面全覆蓋，
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鐵路 心得體會(huì)
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中央決定，今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育，這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”
專題
教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，也是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作，我們首先要把這項(xiàng)重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。
教師 心得體會(huì)
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會(huì)
團(tuán)委 心得體會(huì)三篇
基層干部 心得體會(huì)
歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會(huì)
青島 心得體會(huì)
鐵路 心得體會(huì)
黨員 心得體會(huì)2016
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十一
潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時(shí)，卻也早已做好打冰掃雪的準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點(diǎn)左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該站以雪為令，迅速啟動(dòng)打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，加強(qiáng)旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
客運(yùn)車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應(yīng)對措施，分別在車站廣場、進(jìn)站口、站臺上鋪設(shè)了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時(shí)提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便，車站加強(qiáng)防滑措施和引導(dǎo)工作，積極組織人員對站臺進(jìn)行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。
運(yùn)轉(zhuǎn)車間在凌晨3點(diǎn)，信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長和運(yùn)轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進(jìn)行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門，加強(qiáng)對站場內(nèi)線路的巡查，及時(shí)清掃線路和道岔上的積雪，對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響，全力確保行車組織暢通。此時(shí)的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風(fēng)雪中對鋼軌道岔進(jìn)行積雪清掃并對道岔進(jìn)行涂抹防凍油，保行車運(yùn)輸安全暢通。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對于一個(gè)企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的'事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實(shí)；安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十三
近日，我乘坐火車出差，感受到了鐵路的便捷和舒適，也深刻體會(huì)到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此，我想分享一下我的心得體會(huì)。
首先，鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題，提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中，我乘坐高鐵，只用了幾個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地，而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式，不僅給我?guī)砹吮憷?，更讓我對鐵路事業(yè)的管理和運(yùn)輸能力感到欽佩。
其次，鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來，我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，不斷推陳出新，提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵，還是普速列車，都在不斷提升運(yùn)輸速度，加強(qiáng)了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力，已成為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上，我見到了許多外國游客，他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口，既稱贊了其便捷性，也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量，這讓我倍感自豪。
再次，鐵路的發(fā)展還帶動(dòng)了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式，鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點(diǎn)。無論是黃山、張家界還是九寨溝，鐵路都為游客提供了方便快捷的交通，同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車，不僅能欣賞美麗的風(fēng)景，還能體驗(yàn)舒適的列車環(huán)境，這讓我的旅行更加愉快和充實(shí)。鐵路的發(fā)展不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后，鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動(dòng)了城市的融通和交流。在過去，許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便，而如今，鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路，人們可以更加方便地前往不同的城市參加會(huì)議、交流學(xué)習(xí)等活動(dòng)，促進(jìn)了知識和經(jīng)驗(yàn)的流動(dòng)。城市之間的融通和交流也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享，使得各個(gè)地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述，乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會(huì)。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利，讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮，也帶動(dòng)了城市之間的交流和融通。我相信，在國家的推動(dòng)下，鐵路事業(yè)將會(huì)繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn)，為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展，為國家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十四
7月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十五
觀看了“最美鐵路人”的事跡，見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅(jiān)守以及不懈的努力，展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情，身處平凡的'崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕辛苦，同樣身為鐵路人，我為他們感到驕傲，同時(shí)我們更要努力向上，為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量，做服務(wù)社會(huì)的先鋒。
鐵路輪訓(xùn)心得體會(huì)版篇十六
通過觀看聆聽“榜樣的力量”，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代鐵路人先行風(fēng)采。
作為一名青年職工，我們要從小事做起，從點(diǎn)滴做起，干一行、愛一行，勇?lián)姑盐债?dāng)下，與時(shí)代同頻，與夢想同行，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。