讀后感是對自己在閱讀過程中所感受到的情感和體驗進(jìn)行總結(jié)和回顧。那么我們該如何寫一篇較為完美的讀后感呢？小編為大家精心挑選了一些優(yōu)秀的讀后感范文，與大家共同分享。
這是你的船讀后感篇一
2015年8月22日參加公司中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細(xì)細(xì)品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風(fēng)暴的機(jī)率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān)，水手掌握船的命運(yùn)、而船承載著水手的理想。
公司領(lǐng)我前行：茫茫大海，時而風(fēng)平浪靜、時而狂風(fēng)暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔(dān)當(dāng)了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當(dāng)我們踏上了這艘船，那么就有一種職責(zé)在心中，這種職責(zé)不光是對船負(fù)責(zé)，更大的是對自己負(fù)責(zé)，大海之上，公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負(fù)擔(dān)起水手的職責(zé)，而這種職責(zé)也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護(hù)改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責(zé)不容推卸：每個在船上的人都要肩負(fù)起自己的職責(zé)，而這個職責(zé)是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關(guān)系到每個人在大海上的.命運(yùn)。職責(zé)二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責(zé)難當(dāng)、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚(yáng)起公司的信念之帆，堅定不移的負(fù)擔(dān)起自己的職責(zé)，讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴(yán)肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務(wù)，也要學(xué)會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關(guān)，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務(wù)必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務(wù)必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務(wù)，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團(tuán)隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚(yáng)帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團(tuán)隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導(dǎo)激情：用什么方法引導(dǎo)誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導(dǎo)的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認(rèn)同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來引導(dǎo)船員們的工作激情。
與公司一起成長：當(dāng)我們在公司這艘船上時，務(wù)必做到八個字：榮辱與共、共同擔(dān)當(dāng)。我們在維護(hù)公司形象的同時也在維護(hù)自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務(wù)必跟緊公司的航速，務(wù)必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力，把自己貢獻(xiàn)在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負(fù)，它在大海中保護(hù)著船員的安全，而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向，我們與船風(fēng)雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護(hù)我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇二
今天我讀了《這是我的船》第七章――理性冒險。這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強(qiáng)有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑?！爸粸樽约嚎紤]的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發(fā)，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經(jīng)歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養(yǎng)呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經(jīng)驗和教訓(xùn)為日后的成就奠定的基礎(chǔ)。
善于給有潛力的水兵（員工）創(chuàng)造機(jī)會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產(chǎn)生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機(jī)會就是給自己機(jī)會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長，給他們創(chuàng)造一定的機(jī)會，讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份，以至達(dá)到企業(yè)及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規(guī)則：每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則，但是有些規(guī)則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費(fèi)人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規(guī)定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候，做為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規(guī)定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第七章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
這是你的船讀后感篇三
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫原本是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當(dāng)邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞?qū)逐艦。
“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管號“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向。
阿伯拉肖夫艦長在這本書中與我們分享了他成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗和管理技巧。通讀全書，有以下感受：
1、責(zé)任。每一個員工都對企業(yè)負(fù)有責(zé)任，無論他的的職務(wù)高低。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多?！必?zé)任是一種精神，責(zé)任即榮譽(yù)。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負(fù)責(zé)。同樣，對于在一個企業(yè)里的員工，要團(tuán)結(jié)，要協(xié)作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔(dān)責(zé)任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運(yùn)作平穩(wěn)，才不會如一盤散沙。責(zé)任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態(tài)度，一個人責(zé)任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的員工?！斑@是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
3、放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。適度的放權(quán)，會讓管理者得到意想不到的收效。
4、激情。是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學(xué)習(xí)經(jīng)驗的良好方式，把單調(diào)無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去，我們會發(fā)現(xiàn)，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務(wù)，獲得認(rèn)可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢。有了這種激情，我們的內(nèi)心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性。這樣，你的成功就能被事實證明。
其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
這是你的船讀后感篇四
作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當(dāng)邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞?qū)逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發(fā)生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫?qū)λf：這就是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當(dāng)成“這是我自己的公司。”所以，工作中，我們要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，對的安排我們就應(yīng)該好好去完成，做對的'事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優(yōu)秀的工作團(tuán)隊中工作，我們就要有團(tuán)結(jié)，有凝聚力，制定一個明確的目標(biāo)，例如，一天完成多少業(yè)績等等，一塊奔著共同的目標(biāo)一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔(dān)起對這個家庭的責(zé)任，少一分抱怨，多一份責(zé)任和努力。
這是你的船讀后感篇五
上周學(xué)習(xí)心得本應(yīng)該是第六章的，但陸續(xù)看了兩個章節(jié)，最后的心得卻寫成第七章了，充分說明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了，在補(bǔ)充一份第七章讀后感。
本章內(nèi)容不多，但干貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內(nèi)的條條框框，承擔(dān)一定風(fēng)險后得到豐厚回報的經(jīng)歷，其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結(jié)合到我們?nèi)粘９芾砉ぷ髦?，我認(rèn)為首先要善于獨(dú)立思考，敢于做出正確判斷，如需要管理者個人承擔(dān)一定風(fēng)險，可以相應(yīng)打破常規(guī)，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔(dān)風(fēng)險來進(jìn)行利益交換。當(dāng)然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
這是你的船讀后感篇六
我給大家推薦一本書《這是你的船》。本書作者邁克爾.阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，后來擔(dān)任當(dāng)時美國海軍裝備最先進(jìn)的“本福爾德號”驅(qū)逐艦的艦長。
上任伊始，邁克爾做了個調(diào)查。大多數(shù)士兵要求提前退役的主要原因是：
1. 他們覺得自己沒有受到尊重
2. 他們覺得自己沒有機(jī)會參與到整個組織的生活和決策當(dāng)中去
3. 他們覺得自己的意見沒有受到重視
4. 他們覺得自己多付出的勞動并沒有得到相應(yīng)的.回報
經(jīng)過兩年的努力，邁克爾成功地把這艘驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范。整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，大家同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé)?！斑@是你的船”逐漸成為全體船員的口號。
邁克爾的做法是：當(dāng)一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費(fèi)納稅人的錢或是對軍艦造成損害的時候，就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領(lǐng)域之內(nèi)，水兵可以根據(jù)情況自己做出決策。即使他們的決策是錯誤的，邁克爾也會支持他們，希望他們能夠從自己的錯誤中吸取教訓(xùn)。后來的結(jié)果證明，被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多。
當(dāng)邁克爾接受一件自己不同意的任務(wù)時，他總是設(shè)法先征求下屬們的意見，希望能夠找到更好的方法來完成任務(wù)，這當(dāng)然沒有錯。事實上，他的上司們總是很欣賞他的誠實，通常會愿意聽他解釋。而且到最后，他們總是會對他越來越有信心。不可破壞上司的權(quán)威性，這一點也是非常重要的。在任何組織當(dāng)中，你都應(yīng)該讓下屬相信，你完全支持上司的決定。否則的話，如果他們發(fā)現(xiàn)你只不過是在敷衍上司，他們也就會以同樣的態(tài)度對待你。
對于有些領(lǐng)導(dǎo)者來說，在某些事情上對人們保密可以使自己掌握更大的控制權(quán)。可事實上，這恰恰是領(lǐng)導(dǎo)者的失敗。保密只會導(dǎo)致彼此之間的猜忌和孤立，根本不利于改革的實施。知識就是力量，這是毫無疑問的，可領(lǐng)導(dǎo)者需要的是群體的力量，而要想得到群體的力量，就要讓群體擁有知識。我發(fā)現(xiàn)，了解組織目標(biāo)的人越多，人們就越容易對這個目標(biāo)產(chǎn)生認(rèn)同，而最終的結(jié)果也就會越好。
每個人都會有心情不好的時候，關(guān)鍵是看你如何處理它。邁克爾的方法是：如果我今天心情不好的話，我就會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣我至少就不會無故地傷害別人。通常情況下，邁克爾會問自己三個問題：我是否清晰地告訴了對方他的目標(biāo)？我是否給了對方足夠的時間和資源來實現(xiàn)這一目標(biāo)？我是否對其進(jìn)行了必要的培訓(xùn)？結(jié)果我發(fā)現(xiàn)，90%的時候，問題都是出在我自己身上，或者說我至少應(yīng)該對問題負(fù)一部分責(zé)任。
這是你的船讀后感篇七
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導(dǎo)水平?！邦I(lǐng)導(dǎo)者務(wù)必首先學(xué)會克服自身的局限，他們務(wù)必把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，不僅僅同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也能夠撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者務(wù)必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理潛力，同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)；如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和推薦；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹(jǐn)慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫忙人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務(wù)必對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務(wù)必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就就應(yīng)在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應(yīng)主動地承擔(dān)起職責(zé)，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應(yīng)對公司負(fù)責(zé)，對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份職責(zé)；少一些推諉，多一份認(rèn)真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇八
4月 8日、 9日公共物業(yè)服務(wù)站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續(xù)學(xué)習(xí)《這是你的船》一書中的部分章節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中大家積極討論、踴躍發(fā)表意見，暢談心得體會。
心得一：勇于自省，善于總結(jié)。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當(dāng)我們的工作達(dá)不到預(yù)期效果，或是我們下屬的工作達(dá)不到令我們滿意的結(jié)果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細(xì)地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩(wěn)步前行。
心得二：敢于擔(dān)當(dāng)，構(gòu)建有擔(dān)當(dāng)?shù)慕M織文化。習(xí)近平總書記指出："是否具有擔(dān)當(dāng)精神，是否能夠忠誠履責(zé)、盡心盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)，是檢驗每一個領(lǐng)導(dǎo)干部身上是否真正體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人先進(jìn)性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔(dān)當(dāng)，船上的成員也會在工作中有激情、有責(zé)任感、有擔(dān)當(dāng)意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創(chuàng)新，有的放矢。"目標(biāo)是重要的，而實現(xiàn)目標(biāo)的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團(tuán)隊確定了明確的目標(biāo)后，如何才能出色地完成目標(biāo)，取決于這個團(tuán)隊里的每一個人。為使團(tuán)隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團(tuán)隊出彩奉獻(xiàn)力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務(wù)實，敢于突破束縛，根據(jù)團(tuán)隊中每一個人的特點進(jìn)行正確的引領(lǐng)，使他們確信我們這支承載著物業(yè)人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風(fēng)破浪的優(yōu)秀的艦艇。
心得四：加強(qiáng)有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強(qiáng)組織的紐帶，創(chuàng)造和維護(hù)組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進(jìn)組織不斷進(jìn)步發(fā)展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進(jìn)行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)人在行使指揮和協(xié)調(diào)的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領(lǐng)導(dǎo)者，才能影響被領(lǐng)導(dǎo)者的行為。同時，為了進(jìn)行有效的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)者也需要積極傾聽，從而了解被領(lǐng)導(dǎo)者的反應(yīng)、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細(xì)的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進(jìn)工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
這是你的船讀后感篇九
《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海里浮現(xiàn)了很多年前兒時的記憶:小學(xué)課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室里的學(xué)生是那么充滿自信，一種主人翁責(zé)任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認(rèn)真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑借著這些成為了一名優(yōu)秀的管理者，真是不可想象，但仔細(xì)分析，其中卻有他成功的必然性。
認(rèn)真的看了全書，發(fā)覺書中寫的很多領(lǐng)導(dǎo)者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現(xiàn)，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領(lǐng)會，下面我就怎樣進(jìn)行團(tuán)隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：
一、確立目標(biāo)、我們同心協(xié)力去實施
確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強(qiáng)的向心力時，它的力量是不可限量的。
目標(biāo)制定后，將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結(jié)果與自己想象的差距太大。其實，那并不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那就一定不會讓你滿意。
團(tuán)隊精神應(yīng)該求同存異，同舟共濟(jì)，并嚴(yán)格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認(rèn)可，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達(dá)到我們確立的目標(biāo)。
聯(lián)系到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標(biāo)（如質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全創(chuàng)優(yōu)、降本指標(biāo)等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然后制定各管理人員在目標(biāo)實施時的職責(zé)，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達(dá)到產(chǎn)生團(tuán)隊凝聚力的效果。
二、學(xué)會放權(quán)、讓員工信心滿滿的工作
放權(quán)并不等于放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。
要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什么時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什么做工作呢。
事無巨細(xì)、事必躬親是一種優(yōu)良的品質(zhì)，但是一個人的精力畢竟是有限的。結(jié)合項目部管理，一個1萬o工程一個項目經(jīng)理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬o的群體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學(xué)會放權(quán)是多么的重要了！
三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議
就是要向下屬清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，并建立暢通的溝通通道，讓他們盡量了解與理解公司及項目部的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
要想聆聽、會聆聽、善于聆聽。對于同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區(qū)環(huán)境、教育程度、家庭背景及性格，因而內(nèi)心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的'領(lǐng)導(dǎo)要善于聆聽，挖掘下屬來自內(nèi)心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。
四、建立信任、發(fā)揮榜樣力量愉快工作
信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題，經(jīng)常與他們交交心、聊聊天，了解他們工作、生活的狀況，要?dú)g迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔(dān)責(zé)任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白個人榮譽(yù)與團(tuán)隊利益是息息相關(guān)的，千萬不能窩里斗。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學(xué)會信任別人。
發(fā)號施令并不能完全幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標(biāo)桿，員工們的工作就會有目標(biāo)，行動就有方向。
對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣沖沖的訓(xùn)斥更有效果。
五、親身體會
講一個我親身體會，前我在某建筑公司當(dāng)技術(shù)員，當(dāng)時正在綁扎一個非常復(fù)雜的基礎(chǔ)筏板，我站在旁邊進(jìn)行質(zhì)量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁扎程序有問題、窩工，然后講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，說的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴說，這就說明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經(jīng)驗的老工人對綁扎程序進(jìn)行有效溝通，聽聽老工人的經(jīng)驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！
這個經(jīng)歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然后是和他們?nèi)粘＿M(jìn)行有效溝通，這樣他們有自己認(rèn)為好的方法才會和你訴說，最后就是注意聆聽、判斷。
多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閱讀“這是你的船”感觸很大，也認(rèn)識到了團(tuán)隊管理與業(yè)務(wù)管理的同等重要性。但團(tuán)隊管理細(xì)想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。
上述這些是我對這本書學(xué)習(xí)的一些感悟，我覺得尊重下屬、發(fā)自內(nèi)心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后說一句最有心得的讀后感：如果你真的有權(quán)利，也是因為你的寬容，而不是善于懲罰！
第四污水處理廠項目部：王惠山
這是你的船讀后感篇十
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會冒險，但不可莽撞。
在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬獨(dú)立操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團(tuán)隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對過程嚴(yán)加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節(jié)中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴(yán)格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責(zé)任，愿意承擔(dān)全部責(zé)任，作者給了這名水手一次機(jī)會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理電信營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門。
在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次機(jī)會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責(zé)任心的員工，我們還是給一次機(jī)會，其實同時也是給了我們一個機(jī)會，至少那個網(wǎng)點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù)，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學(xué)習(xí)到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴(yán)格的進(jìn)行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感篇十一
《這是你的船》的作者邁克爾?阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認(rèn)為，要建立員工的主人翁意識，就應(yīng)該在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
只要做到有效溝通、建立信任、同心協(xié)力這三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠(yuǎn)。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運(yùn)，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感篇十二
記?。哼@是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先后擔(dān)任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，后來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅(qū)逐艦領(lǐng)導(dǎo)成為美國海軍公認(rèn)的典范。作者特殊的經(jīng)歷和背景使他對組織、管理、領(lǐng)導(dǎo)等具有了直觀、獨(dú)特的體會。
我們每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標(biāo)就是把各項工作做好?！哆@是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統(tǒng)的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。
通過這本書的閱讀我有以下幾點體會：
“這是你的船，所以你也要負(fù)起責(zé)任，你自己決定吧，讓我們看看結(jié)果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)所在。作為一個公司企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立于不敗之地。我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機(jī)械師，還是服務(wù)員，你都有責(zé)任，有義務(wù)，去認(rèn)真的履行好自己的職責(zé)。理由很簡單，因為這是你的`船。
列夫托爾斯泰說過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責(zé)任感。可以說責(zé)任感就是做人的基礎(chǔ)。對于每一個在職者來說工作就是一種責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自內(nèi)心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。在無形之中責(zé)任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對于企業(yè)來說這種唯有責(zé)任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產(chǎn)生歸屬感，并發(fā)掘出能夠激發(fā)員工工作熱情的激勵因素。由此企業(yè)如何樹立高度的責(zé)任意識不禁令人深思。
在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟(jì)而極富責(zé)任心的團(tuán)隊，我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長的成功最值得借鑒的就是他總能做到從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了“本福爾德號”的目標(biāo)，而有趣的是，一旦明確了目標(biāo)，以往散漫無度的水兵們都很快學(xué)會了遵守紀(jì)律，仿佛突然之間，大家所有的精力都被這個目標(biāo)吸引住了。在設(shè)身處地為他人著想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，他要讓每個人干勁十足，讓他們在“本福爾德號”度過一段難忘的人生，他堅信，美國海軍不僅要培養(yǎng)出一流的水兵，更要培養(yǎng)出一流的公民……。
阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的才智和力量。與此相比，許多的領(lǐng)導(dǎo)者只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，可這樣長期以來工作就變的毫無樂趣。試問一個對工作沒有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？如果連工作都變的沒有意義對企業(yè)來說基業(yè)長青又如何保證？相反領(lǐng)導(dǎo)者如果多從執(zhí)行者的角度考慮問題就會使管理更加輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工就會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚的發(fā)覺所存在的問題并及時得到解決。
談到管理，絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等都會影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就變的敢于打破成規(guī)。眾所周知，所有領(lǐng)導(dǎo)都會對自己整個組織運(yùn)作的基調(diào)產(chǎn)生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者絕對不可忽視你對下屬可能產(chǎn)生的影響，應(yīng)做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。
對于《這是你的船》這本書的閱讀，在我看來是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程，通過阿伯拉肖夫的趣味盎然的經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)在我們眼前。初次閱讀也許我并未領(lǐng)會本書的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學(xué)到的不僅僅是管理！
這是你的船讀后感篇十三
《這是你的船》一書，已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向，《這是你的船》讀后感。管理者和被管理者是相對的，絕大多數(shù)的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)建、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念，作為一個企業(yè)的員工，進(jìn)入一個企業(yè)，通過接受、適應(yīng)、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之服務(wù)，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那么，如何讓他們在自己所服務(wù)的企業(yè)中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。確定目標(biāo)。每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo)，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達(dá)成你的職業(yè)目標(biāo)，那么，當(dāng)你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標(biāo)，當(dāng)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達(dá)目的地的同時，你的目標(biāo)也將同時實現(xiàn)。意識到這一點，在我們的職業(yè)生涯中，就不難保持新員工加入企業(yè)時的滿腔熱情了。建立信任。和同事們，和上司建立信任?！靶湃尉拖袷且环N銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢?！蹦阆Ｍ愕耐滦湃文?，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學(xué)會欣賞他們的優(yōu)點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，同時也了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。打破成規(guī)。我們都會對日復(fù)一日的重復(fù)勞動感到厭倦，那么，我們應(yīng)該對自己的工作進(jìn)行思考，在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規(guī)，貢獻(xiàn)出更多創(chuàng)造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復(fù)地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負(fù)責(zé)任”的心態(tài)，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設(shè)備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當(dāng)成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態(tài)度吧！對于所有有進(jìn)取心的員工來說，要想取得進(jìn)步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標(biāo)，一榮俱榮，一損俱損。當(dāng)企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面?！斑@是我的船，我要對我的船負(fù)責(zé)。”每天對自己說一下這句話，每天都用負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責(zé)任、忠誠、激情是成為領(lǐng)導(dǎo)人的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡迎的。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗和管理技巧?！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當(dāng)作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標(biāo)，給他們參與組織決策的機(jī)會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任感，同舟共濟(jì)直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達(dá)；有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責(zé)任感、認(rèn)同感和歸屬感，促使員工以強(qiáng)烈的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導(dǎo)者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓(xùn)練自己的手下學(xué)會獨(dú)立思考，并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多?！彼栽谶m當(dāng)?shù)臅r機(jī)要學(xué)會放權(quán)，所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責(zé)任，責(zé)任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自內(nèi)心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。
我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在?！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
“這是你的船，要讓它成為最好的?！彼嵝盐覀冏⒁?，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
這是你的船讀后感篇十四
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進(jìn)自己的領(lǐng)導(dǎo)水平?！邦I(lǐng)導(dǎo)者必須首先學(xué)會克服自身的局限，他們必須把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，不僅同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力，同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)；如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹(jǐn)慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應(yīng)該主動地承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應(yīng)該對公司負(fù)責(zé)，對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份責(zé)任；少一些推諉，多一份認(rèn)真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇十五
記?。哼@是你的船！要讓他成為最好的！
每當(dāng)看到這句話時，總會不自禁的激動而感慨，也會不由自主的想象邁克爾。阿伯拉肖夫的堅定、智慧與誠摯，更讓我明白了有效溝通與團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認(rèn)為，要建立員工的主人翁意識，就應(yīng)該在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
就是要向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔(dān)責(zé)任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽(yù)與團(tuán)隊利益是戚戚相關(guān)的，千萬不能窩里斗。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學(xué)會信任別人。
組織的團(tuán)隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟(jì)，并嚴(yán)格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認(rèn)可，同舟共濟(jì)，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風(fēng)破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠(yuǎn)。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運(yùn)，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感篇十六
利用周末略讀《這是你的船》，有所收獲。
"無論我所服務(wù)的是國家、軍隊，還是一個企業(yè)、組織、機(jī)構(gòu)，我都將奉行"這是我們的船"的法則；我將把我所服務(wù)的組織視為"我的船";我將竭盡所能貢獻(xiàn)我的力量，主動、高效、熱情地完成任務(wù)，用心去打造我自己的"船";我將視我的上司和同事為同舟共濟(jì)的團(tuán)隊伙伴，我們是一條船上的合作者；我將與"船"同生死、共命運(yùn)；因為——這是我們的船！"
已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的所在的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，這是大家共同的家，讓家里所有的人努力去當(dāng)一名出色的船員，共同管理和經(jīng)營好企業(yè)，努力讓企業(yè)茁壯健康的成長。
在船上每一位員工都有自己的崗位，每個崗位都有責(zé)任和權(quán)利。每個崗位上的員工都要對自己的工作過程和目標(biāo)負(fù)責(zé)。工作績效成果就是我們的尊嚴(yán)。20xx年我們要努力完成公司和南方能源事業(yè)部給我們的各項指標(biāo)，爭取正向超指標(biāo)完成。
每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo)，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達(dá)成你的職業(yè)目標(biāo)，那么，當(dāng)你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標(biāo)，當(dāng)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達(dá)目的地的同時，你的目標(biāo)也將同時實現(xiàn)。
"人的一生就是和時間競賽，時間是直線向前的，是稍縱即逝的，如果我們做不了它的主人，那么它就會做我們的主人。在今天，競爭日益激烈的職場里，誰能做時間的主人，誰就能在最短的時間內(nèi)，做出最大的效益，誰就有可能成為公司里的佼佼者。一個善于把時間發(fā)揮到極至的人，那么他就會成為一個高效工作的人。"
現(xiàn)在我們it行業(yè)節(jié)奏快，我們的客戶南方電網(wǎng)的信息化建設(shè)節(jié)奏是火箭般的飛速發(fā)展，我們所有員工都會有大大小小的任務(wù)，要學(xué)會如何利用時間高效率的工作，才能掌握主動權(quán)，成為自己時間的主人。能把產(chǎn)品和項目高質(zhì)量、高進(jìn)度、低成本的超客戶預(yù)期的推進(jìn)，使得公司發(fā)展更有生命力。
當(dāng)今社會處于信任危機(jī)的時代，尤其在it行業(yè)人員流通速度快，建立信任更缺乏時間成本。只要是與我們的南方電網(wǎng)客戶、公司上級、下級員工、戰(zhàn)略合作伙伴建立了穩(wěn)定的信任關(guān)系后，溝通成本會大大降低，與客戶、上線、下級、戰(zhàn)略合作伙伴粘合度會提高。
如何建議信任，首先是相信他們，相信他們是最好的。不要抱怨客戶需求多、進(jìn)度要求緊，需求本身就是很好的資源，只有源源不斷的需求才能驅(qū)動我們的產(chǎn)品不斷演化。進(jìn)度要求緊，就是在鞭策我們提高效率，找到更好的管理方法、工作辦法、工具，讓我們的利潤更高。不要抱怨上級指標(biāo)苛刻，有高kpi要求的領(lǐng)導(dǎo)才是好領(lǐng)導(dǎo)，只要從上到下統(tǒng)一思想去完成目標(biāo)，企業(yè)才能發(fā)展的更好，大家才能更快地進(jìn)步，大家有好的待遇。也不要抱怨下屬反饋各種聲音，甚至提出離職。有反饋聲音是代表他們對公司還有信心，我們要認(rèn)真聽取和分析他們的.聲音，首先要找自己管理的原因：工作部署是否合理、是否和各方面溝通清楚，是否有好的質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理手段，是否及時解決他們提出的問題、是否考慮過員工的感受，他們的待遇是否合理。
溝通是雙向的，讓客戶、領(lǐng)導(dǎo)、同事了解自己的想法，同時也了解他們的想法，盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解他們的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓大家的步伐一致，讓自己的努力成為前進(jìn)的合力，而不是阻力。
"這是我的船，我要對我的船負(fù)責(zé)",當(dāng)你每天對自己說這句話時，和你每天和自己說"那是他的船，和我沒關(guān)系"時，所做的事情結(jié)果是完全不一樣的。以負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生，那生命也會因此而與眾不同。
這是你的船讀后感篇十七
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航，要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)，要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?，給了他們父母般的關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)責(zé)任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚(yáng)的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊，每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)責(zé)任上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé)，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就應(yīng)該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負(fù)責(zé)。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記住：這是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感篇十八
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進(jìn)的動力。而動力來自于哪里呢？如何才能一向持續(xù)著動力呢？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準(zhǔn)確的答案，而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術(shù)?！哆@是你的船》一書中，作者以親身經(jīng)歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術(shù)。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結(jié)果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要到達(dá)的目標(biāo)以及期望下屬成為的樣貌，是能夠透過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業(yè)文化的由來。因此，如果管理者期望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者務(wù)必自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣貌，就能夠明白自己做事是什么風(fēng)格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 第一，確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團(tuán)隊精神，當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強(qiáng)的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)，所有人將圍繞著這個共同的目標(biāo)前進(jìn)。
第二，將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴(yán)以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結(jié)果與自己想象的相去甚遠(yuǎn)。其實，那并不必須是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就必須不會另你滿意。
第三，就是放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的'不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標(biāo)。適度的放權(quán)，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕比較裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
總結(jié)來講，這是你的船，就是要每個人都建立強(qiáng)烈的歸屬感，做事是對自己負(fù)責(zé)，而不是對管理者負(fù)責(zé)。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣貌！”，這樣就能夠一向持續(xù)著客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業(yè)，用好自己手中的?！扮R子”，反射出理想的企業(yè)！
這是你的船讀后感篇十九
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航，要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長;一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)，要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中，我拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、用心聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的`變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們以前犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?，給了他們父母般的關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會;阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也能夠創(chuàng)造利潤;阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)職責(zé)，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚(yáng)的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫忙別人就是幫忙自己’的道理，你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊，每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)職責(zé)上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實狀況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的決定去解決問題。從那里，我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé)，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就就應(yīng)發(fā)揮主角作用，主動用心地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負(fù)責(zé)。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記?。哼@是你的船!要讓它成為最好的!
這是你的船讀后感篇二十
本章內(nèi)容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應(yīng)用“信任”這一強(qiáng)有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領(lǐng)導(dǎo)技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰(zhàn)后，取得了更大的創(chuàng)新，為“本福爾德號”節(jié)省了經(jīng)費(fèi)，提高了效益。我想這也是我們組織團(tuán)隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進(jìn)行新的嘗試，經(jīng)常被我們認(rèn)為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業(yè)，都會保護(hù)和維持原有的管理運(yùn)營模式，謹(jǐn)小慎微看似不出錯，但從長遠(yuǎn)看，它只能影響組織的變革和創(chuàng)新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現(xiàn)狀，才能帶來更好的進(jìn)步，實際上只有勇于大膽挑戰(zhàn)，嘗試冒險，企業(yè)才能有發(fā)展、有市場，作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，只有不斷調(diào)研市場，與時俱進(jìn)，吸收新鮮事物，挖掘當(dāng)今新形勢下的物業(yè)服務(wù)的多種經(jīng)營以及服務(wù)的多種類型，做別人想不到的，發(fā)展有有特色的服務(wù)，你才能占領(lǐng)市場先機(jī)，才能給企業(yè)獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰(zhàn)是我們今后倡導(dǎo)并努力改進(jìn)的。
我個人認(rèn)為發(fā)展團(tuán)隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進(jìn)工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務(wù)更切合實際工作，為團(tuán)隊提升更高的經(jīng)濟(jì)效益，讀后感.而不是盲目的改制，給企業(yè)帶來損失和名譽(yù)的詆毀。敢于踴躍發(fā)言，參與創(chuàng)新的過程中，會鍛煉員工的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，最終培養(yǎng)成為團(tuán)隊的卓越領(lǐng)導(dǎo)者，因為只有在挫折中吸取教訓(xùn)，才能積累更好的經(jīng)驗，團(tuán)隊才能不斷進(jìn)步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠(yuǎn)通萬?！笨醋鍪俏覀兊拇?，是一艘乘風(fēng)破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標(biāo)，那就跟隨舵手，各司其職，相互協(xié)助，到達(dá)勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發(fā)揮各自才華，能為團(tuán)隊的建設(shè)和輝煌業(yè)績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創(chuàng)新而貢獻(xiàn)個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進(jìn)步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進(jìn)。
這是你的船讀后感篇二十一
讓企業(yè)像軍艦一樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克·阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向?qū)?jīng)管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應(yīng)用它呢？的確有點匪夷所思。
現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟(jì)。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領(lǐng)著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達(dá)到一個美好的目的地。一個企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻(xiàn)及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨(dú)栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過各自所能承擔(dān)的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)該先去關(guān)心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法?，F(xiàn)今社會出現(xiàn)一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當(dāng)我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時，無形當(dāng)中就組成了一個team，既然是一個team那每個人都會有相應(yīng)的作用。
當(dāng)今是一個催人奮進(jìn)的時代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存！讓我們把握現(xiàn)在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風(fēng)破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。
這是你的船讀后感篇一
2015年8月22日參加公司中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細(xì)細(xì)品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風(fēng)暴的機(jī)率、甚至與其它船之間的競爭合作關(guān)系都與水手息息相關(guān)，水手掌握船的命運(yùn)、而船承載著水手的理想。
公司領(lǐng)我前行：茫茫大海，時而風(fēng)平浪靜、時而狂風(fēng)暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔(dān)當(dāng)了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當(dāng)我們踏上了這艘船，那么就有一種職責(zé)在心中，這種職責(zé)不光是對船負(fù)責(zé)，更大的是對自己負(fù)責(zé)，大海之上，公司這艘船引領(lǐng)我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負(fù)擔(dān)起水手的職責(zé)，而這種職責(zé)也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領(lǐng)公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務(wù)必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執(zhí)行船長下發(fā)的各項任務(wù)、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護(hù)改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領(lǐng)公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責(zé)不容推卸：每個在船上的人都要肩負(fù)起自己的職責(zé)，而這個職責(zé)是關(guān)系公司這艘船是否航行下去的關(guān)鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發(fā)、一個措施的施行、一個任務(wù)的執(zhí)行程度都關(guān)系到船能否在大海上繼續(xù)拼搏，也關(guān)系到每個人在大海上的.命運(yùn)。職責(zé)二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責(zé)難當(dāng)、推卸好做，而我們要做的是穩(wěn)穩(wěn)的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚(yáng)起公司的信念之帆，堅定不移的負(fù)擔(dān)起自己的職責(zé)，讓大海上的狂風(fēng)暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴(yán)肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務(wù)，也要學(xué)會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統(tǒng)到船的甲板狀況，每個人都務(wù)必樹立與之相關(guān)的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關(guān)，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一起沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務(wù)、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務(wù)必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務(wù)必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務(wù)，才能保證公司的船永不沉沒。
發(fā)揮團(tuán)隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚(yáng)帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團(tuán)隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環(huán)環(huán)相扣，只有發(fā)揮每一個人的作用，才能發(fā)揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導(dǎo)激情：用什么方法引導(dǎo)誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導(dǎo)的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認(rèn)同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質(zhì)獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質(zhì)與精神來引導(dǎo)船員們的工作激情。
與公司一起成長：當(dāng)我們在公司這艘船上時，務(wù)必做到八個字：榮辱與共、共同擔(dān)當(dāng)。我們在維護(hù)公司形象的同時也在維護(hù)自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務(wù)必跟緊公司的航速，務(wù)必理解公司發(fā)展的理念，并把公司航行的方向和發(fā)展戰(zhàn)略布署與自己緊緊聯(lián)系起來，努力的提升自己的業(yè)務(wù)潛力和執(zhí)行任務(wù)潛力，把自己貢獻(xiàn)在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現(xiàn)理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負(fù)，它在大海中保護(hù)著船員的安全，而船員則引領(lǐng)著這艘船的航向，我們與船風(fēng)雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護(hù)我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇二
今天我讀了《這是我的船》第七章――理性冒險。這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強(qiáng)有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑?！爸粸樽约嚎紤]的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發(fā)，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經(jīng)歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養(yǎng)呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經(jīng)驗和教訓(xùn)為日后的成就奠定的基礎(chǔ)。
善于給有潛力的水兵（員工）創(chuàng)造機(jī)會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產(chǎn)生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機(jī)會就是給自己機(jī)會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發(fā)揮自己的特長，給他們創(chuàng)造一定的機(jī)會，讓他們能充分的發(fā)揮自己的天份，以至達(dá)到企業(yè)及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規(guī)則：每個單位每個企業(yè)都有自己的規(guī)則，但是有些規(guī)則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規(guī)則與其浪費(fèi)人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規(guī)則讓人們能很好的發(fā)揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規(guī)定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規(guī)定的時候，做為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業(yè)創(chuàng)造價值的能為企業(yè)的發(fā)展填磚加瓦的規(guī)定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規(guī)定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第七章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
這是你的船讀后感篇三
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫原本是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當(dāng)邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞?qū)逐艦。
“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管號“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向。
阿伯拉肖夫艦長在這本書中與我們分享了他成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗和管理技巧。通讀全書，有以下感受：
1、責(zé)任。每一個員工都對企業(yè)負(fù)有責(zé)任，無論他的的職務(wù)高低。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多?！必?zé)任是一種精神，責(zé)任即榮譽(yù)。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負(fù)責(zé)。同樣，對于在一個企業(yè)里的員工，要團(tuán)結(jié)，要協(xié)作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動承擔(dān)責(zé)任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運(yùn)作平穩(wěn)，才不會如一盤散沙。責(zé)任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態(tài)度，一個人責(zé)任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的員工?！斑@是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
3、放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。適度的放權(quán)，會讓管理者得到意想不到的收效。
4、激情。是實現(xiàn)工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業(yè)，他就會把工作看成一種學(xué)習(xí)經(jīng)驗的良好方式，把單調(diào)無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業(yè)，并在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業(yè)管理中去，我們會發(fā)現(xiàn)，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務(wù)，獲得認(rèn)可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢。有了這種激情，我們的內(nèi)心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性。這樣，你的成功就能被事實證明。
其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
這是你的船讀后感篇四
作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當(dāng)邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊恢煌跖乞?qū)逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發(fā)生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫?qū)λf：這就是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當(dāng)成“這是我自己的公司。”所以，工作中，我們要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，對的安排我們就應(yīng)該好好去完成，做對的'事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優(yōu)秀的工作團(tuán)隊中工作，我們就要有團(tuán)結(jié)，有凝聚力，制定一個明確的目標(biāo)，例如，一天完成多少業(yè)績等等，一塊奔著共同的目標(biāo)一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔(dān)起對這個家庭的責(zé)任，少一分抱怨，多一份責(zé)任和努力。
這是你的船讀后感篇五
上周學(xué)習(xí)心得本應(yīng)該是第六章的，但陸續(xù)看了兩個章節(jié)，最后的心得卻寫成第七章了，充分說明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了，在補(bǔ)充一份第七章讀后感。
本章內(nèi)容不多，但干貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內(nèi)的條條框框，承擔(dān)一定風(fēng)險后得到豐厚回報的經(jīng)歷，其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結(jié)合到我們?nèi)粘９芾砉ぷ髦?，我認(rèn)為首先要善于獨(dú)立思考，敢于做出正確判斷，如需要管理者個人承擔(dān)一定風(fēng)險，可以相應(yīng)打破常規(guī)，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔(dān)風(fēng)險來進(jìn)行利益交換。當(dāng)然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
這是你的船讀后感篇六
我給大家推薦一本書《這是你的船》。本書作者邁克爾.阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，后來擔(dān)任當(dāng)時美國海軍裝備最先進(jìn)的“本福爾德號”驅(qū)逐艦的艦長。
上任伊始，邁克爾做了個調(diào)查。大多數(shù)士兵要求提前退役的主要原因是：
1. 他們覺得自己沒有受到尊重
2. 他們覺得自己沒有機(jī)會參與到整個組織的生活和決策當(dāng)中去
3. 他們覺得自己的意見沒有受到重視
4. 他們覺得自己多付出的勞動并沒有得到相應(yīng)的.回報
經(jīng)過兩年的努力，邁克爾成功地把這艘驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范。整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，大家同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了為自己的行為負(fù)責(zé)?！斑@是你的船”逐漸成為全體船員的口號。
邁克爾的做法是：當(dāng)一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費(fèi)納稅人的錢或是對軍艦造成損害的時候，就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領(lǐng)域之內(nèi)，水兵可以根據(jù)情況自己做出決策。即使他們的決策是錯誤的，邁克爾也會支持他們，希望他們能夠從自己的錯誤中吸取教訓(xùn)。后來的結(jié)果證明，被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多。
當(dāng)邁克爾接受一件自己不同意的任務(wù)時，他總是設(shè)法先征求下屬們的意見，希望能夠找到更好的方法來完成任務(wù)，這當(dāng)然沒有錯。事實上，他的上司們總是很欣賞他的誠實，通常會愿意聽他解釋。而且到最后，他們總是會對他越來越有信心。不可破壞上司的權(quán)威性，這一點也是非常重要的。在任何組織當(dāng)中，你都應(yīng)該讓下屬相信，你完全支持上司的決定。否則的話，如果他們發(fā)現(xiàn)你只不過是在敷衍上司，他們也就會以同樣的態(tài)度對待你。
對于有些領(lǐng)導(dǎo)者來說，在某些事情上對人們保密可以使自己掌握更大的控制權(quán)。可事實上，這恰恰是領(lǐng)導(dǎo)者的失敗。保密只會導(dǎo)致彼此之間的猜忌和孤立，根本不利于改革的實施。知識就是力量，這是毫無疑問的，可領(lǐng)導(dǎo)者需要的是群體的力量，而要想得到群體的力量，就要讓群體擁有知識。我發(fā)現(xiàn)，了解組織目標(biāo)的人越多，人們就越容易對這個目標(biāo)產(chǎn)生認(rèn)同，而最終的結(jié)果也就會越好。
每個人都會有心情不好的時候，關(guān)鍵是看你如何處理它。邁克爾的方法是：如果我今天心情不好的話，我就會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣我至少就不會無故地傷害別人。通常情況下，邁克爾會問自己三個問題：我是否清晰地告訴了對方他的目標(biāo)？我是否給了對方足夠的時間和資源來實現(xiàn)這一目標(biāo)？我是否對其進(jìn)行了必要的培訓(xùn)？結(jié)果我發(fā)現(xiàn)，90%的時候，問題都是出在我自己身上，或者說我至少應(yīng)該對問題負(fù)一部分責(zé)任。
這是你的船讀后感篇七
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導(dǎo)水平?！邦I(lǐng)導(dǎo)者務(wù)必首先學(xué)會克服自身的局限，他們務(wù)必把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，不僅僅同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫忙領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也能夠撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度思考問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問題，就會使管理變得簡單，你與員工的距離就會越來越近，員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者務(wù)必自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理潛力，同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)；如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和推薦；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹(jǐn)慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫忙人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來持續(xù)上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是務(wù)必的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務(wù)必對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務(wù)必時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就就應(yīng)在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也就應(yīng)主動地承擔(dān)起職責(zé)，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都就應(yīng)對公司負(fù)責(zé)，對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份職責(zé)；少一些推諉，多一份認(rèn)真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇八
4月 8日、 9日公共物業(yè)服務(wù)站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續(xù)學(xué)習(xí)《這是你的船》一書中的部分章節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中大家積極討論、踴躍發(fā)表意見，暢談心得體會。
心得一：勇于自省，善于總結(jié)。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當(dāng)我們的工作達(dá)不到預(yù)期效果，或是我們下屬的工作達(dá)不到令我們滿意的結(jié)果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細(xì)地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩(wěn)步前行。
心得二：敢于擔(dān)當(dāng)，構(gòu)建有擔(dān)當(dāng)?shù)慕M織文化。習(xí)近平總書記指出："是否具有擔(dān)當(dāng)精神，是否能夠忠誠履責(zé)、盡心盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)，是檢驗每一個領(lǐng)導(dǎo)干部身上是否真正體現(xiàn)了共產(chǎn)黨人先進(jìn)性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔(dān)當(dāng)，船上的成員也會在工作中有激情、有責(zé)任感、有擔(dān)當(dāng)意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創(chuàng)新，有的放矢。"目標(biāo)是重要的，而實現(xiàn)目標(biāo)的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團(tuán)隊確定了明確的目標(biāo)后，如何才能出色地完成目標(biāo)，取決于這個團(tuán)隊里的每一個人。為使團(tuán)隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團(tuán)隊出彩奉獻(xiàn)力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務(wù)實，敢于突破束縛，根據(jù)團(tuán)隊中每一個人的特點進(jìn)行正確的引領(lǐng)，使他們確信我們這支承載著物業(yè)人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風(fēng)破浪的優(yōu)秀的艦艇。
心得四：加強(qiáng)有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強(qiáng)組織的紐帶，創(chuàng)造和維護(hù)組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進(jìn)組織不斷進(jìn)步發(fā)展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進(jìn)行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)人在行使指揮和協(xié)調(diào)的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領(lǐng)導(dǎo)者，才能影響被領(lǐng)導(dǎo)者的行為。同時，為了進(jìn)行有效的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)者也需要積極傾聽，從而了解被領(lǐng)導(dǎo)者的反應(yīng)、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細(xì)的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進(jìn)工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
這是你的船讀后感篇九
《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海里浮現(xiàn)了很多年前兒時的記憶:小學(xué)課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室里的學(xué)生是那么充滿自信，一種主人翁責(zé)任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認(rèn)真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑借著這些成為了一名優(yōu)秀的管理者，真是不可想象，但仔細(xì)分析，其中卻有他成功的必然性。
認(rèn)真的看了全書，發(fā)覺書中寫的很多領(lǐng)導(dǎo)者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現(xiàn)，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領(lǐng)會，下面我就怎樣進(jìn)行團(tuán)隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：
一、確立目標(biāo)、我們同心協(xié)力去實施
確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強(qiáng)的向心力時，它的力量是不可限量的。
目標(biāo)制定后，將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結(jié)果與自己想象的差距太大。其實，那并不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那就一定不會讓你滿意。
團(tuán)隊精神應(yīng)該求同存異，同舟共濟(jì)，并嚴(yán)格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認(rèn)可，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達(dá)到我們確立的目標(biāo)。
聯(lián)系到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標(biāo)（如質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全創(chuàng)優(yōu)、降本指標(biāo)等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然后制定各管理人員在目標(biāo)實施時的職責(zé)，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達(dá)到產(chǎn)生團(tuán)隊凝聚力的效果。
二、學(xué)會放權(quán)、讓員工信心滿滿的工作
放權(quán)并不等于放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。
要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什么時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什么做工作呢。
事無巨細(xì)、事必躬親是一種優(yōu)良的品質(zhì)，但是一個人的精力畢竟是有限的。結(jié)合項目部管理，一個1萬o工程一個項目經(jīng)理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬o的群體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學(xué)會放權(quán)是多么的重要了！
三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議
就是要向下屬清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，并建立暢通的溝通通道，讓他們盡量了解與理解公司及項目部的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
要想聆聽、會聆聽、善于聆聽。對于同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區(qū)環(huán)境、教育程度、家庭背景及性格，因而內(nèi)心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的'領(lǐng)導(dǎo)要善于聆聽，挖掘下屬來自內(nèi)心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能采取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。
四、建立信任、發(fā)揮榜樣力量愉快工作
信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題，經(jīng)常與他們交交心、聊聊天，了解他們工作、生活的狀況，要?dú)g迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔(dān)責(zé)任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白個人榮譽(yù)與團(tuán)隊利益是息息相關(guān)的，千萬不能窩里斗。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學(xué)會信任別人。
發(fā)號施令并不能完全幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標(biāo)桿，員工們的工作就會有目標(biāo)，行動就有方向。
對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣沖沖的訓(xùn)斥更有效果。
五、親身體會
講一個我親身體會，前我在某建筑公司當(dāng)技術(shù)員，當(dāng)時正在綁扎一個非常復(fù)雜的基礎(chǔ)筏板，我站在旁邊進(jìn)行質(zhì)量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁扎程序有問題、窩工，然后講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，說的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴說，這就說明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經(jīng)驗的老工人對綁扎程序進(jìn)行有效溝通，聽聽老工人的經(jīng)驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！
這個經(jīng)歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然后是和他們?nèi)粘＿M(jìn)行有效溝通，這樣他們有自己認(rèn)為好的方法才會和你訴說，最后就是注意聆聽、判斷。
多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閱讀“這是你的船”感觸很大，也認(rèn)識到了團(tuán)隊管理與業(yè)務(wù)管理的同等重要性。但團(tuán)隊管理細(xì)想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。
上述這些是我對這本書學(xué)習(xí)的一些感悟，我覺得尊重下屬、發(fā)自內(nèi)心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最后說一句最有心得的讀后感：如果你真的有權(quán)利，也是因為你的寬容，而不是善于懲罰！
第四污水處理廠項目部：王惠山
這是你的船讀后感篇十
今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節(jié)剛開始延續(xù)第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會冒險，但不可莽撞。
在把賭壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫道作者培養(yǎng)沒有經(jīng)驗的下屬獨(dú)立操作，完成海上加油作業(yè)，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團(tuán)隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對過程嚴(yán)加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節(jié)中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴(yán)格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點就是不推卸責(zé)任，愿意承擔(dān)全部責(zé)任，作者給了這名水手一次機(jī)會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理電信營業(yè)廳的時候，有一次過年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過年過節(jié)的難免有親戚朋友來串門。
在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次機(jī)會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現(xiàn)過。而且至今還在我們公司工作。對于有責(zé)任心的員工，我們還是給一次機(jī)會，其實同時也是給了我們一個機(jī)會，至少那個網(wǎng)點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無法享受到應(yīng)該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險的系數(shù)，讀書筆記。而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規(guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規(guī)。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學(xué)習(xí)到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴(yán)格的進(jìn)行把控，冒險是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感篇十一
《這是你的船》的作者邁克爾?阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認(rèn)為，要建立員工的主人翁意識，就應(yīng)該在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
只要做到有效溝通、建立信任、同心協(xié)力這三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠(yuǎn)。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運(yùn)，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感篇十二
記?。哼@是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先后擔(dān)任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，后來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅(qū)逐艦領(lǐng)導(dǎo)成為美國海軍公認(rèn)的典范。作者特殊的經(jīng)歷和背景使他對組織、管理、領(lǐng)導(dǎo)等具有了直觀、獨(dú)特的體會。
我們每一個企業(yè)，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標(biāo)就是把各項工作做好?！哆@是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統(tǒng)的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。
通過這本書的閱讀我有以下幾點體會：
“這是你的船，所以你也要負(fù)起責(zé)任，你自己決定吧，讓我們看看結(jié)果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)所在。作為一個公司企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立于不敗之地。我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機(jī)械師，還是服務(wù)員，你都有責(zé)任，有義務(wù)，去認(rèn)真的履行好自己的職責(zé)。理由很簡單，因為這是你的`船。
列夫托爾斯泰說過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責(zé)任感。可以說責(zé)任感就是做人的基礎(chǔ)。對于每一個在職者來說工作就是一種責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自內(nèi)心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。在無形之中責(zé)任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對于企業(yè)來說這種唯有責(zé)任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產(chǎn)生歸屬感，并發(fā)掘出能夠激發(fā)員工工作熱情的激勵因素。由此企業(yè)如何樹立高度的責(zé)任意識不禁令人深思。
在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟(jì)而極富責(zé)任心的團(tuán)隊，我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長的成功最值得借鑒的就是他總能做到從執(zhí)行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了“本福爾德號”的目標(biāo)，而有趣的是，一旦明確了目標(biāo)，以往散漫無度的水兵們都很快學(xué)會了遵守紀(jì)律，仿佛突然之間，大家所有的精力都被這個目標(biāo)吸引住了。在設(shè)身處地為他人著想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，他要讓每個人干勁十足，讓他們在“本福爾德號”度過一段難忘的人生，他堅信，美國海軍不僅要培養(yǎng)出一流的水兵，更要培養(yǎng)出一流的公民……。
阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的才智和力量。與此相比，許多的領(lǐng)導(dǎo)者只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，可這樣長期以來工作就變的毫無樂趣。試問一個對工作沒有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？如果連工作都變的沒有意義對企業(yè)來說基業(yè)長青又如何保證？相反領(lǐng)導(dǎo)者如果多從執(zhí)行者的角度考慮問題就會使管理更加輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工就會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚的發(fā)覺所存在的問題并及時得到解決。
談到管理，絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等都會影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風(fēng)格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就變的敢于打破成規(guī)。眾所周知，所有領(lǐng)導(dǎo)都會對自己整個組織運(yùn)作的基調(diào)產(chǎn)生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者絕對不可忽視你對下屬可能產(chǎn)生的影響，應(yīng)做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。
對于《這是你的船》這本書的閱讀，在我看來是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程，通過阿伯拉肖夫的趣味盎然的經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)在我們眼前。初次閱讀也許我并未領(lǐng)會本書的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學(xué)到的不僅僅是管理！
這是你的船讀后感篇十三
《這是你的船》一書，已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)，努力把好企業(yè)發(fā)展的航向，《這是你的船》讀后感。管理者和被管理者是相對的，絕大多數(shù)的管理者同時也是被管理者。每個企業(yè)都在創(chuàng)建、實踐著自己的企業(yè)文化和價值觀念，作為一個企業(yè)的員工，進(jìn)入一個企業(yè)，通過接受、適應(yīng)、融入企業(yè)文化，從而真正地成為企業(yè)大家庭的一員，為之服務(wù)，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那么，如何讓他們在自己所服務(wù)的企業(yè)中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。確定目標(biāo)。每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo)，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達(dá)成你的職業(yè)目標(biāo)，那么，當(dāng)你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標(biāo)，當(dāng)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達(dá)目的地的同時，你的目標(biāo)也將同時實現(xiàn)。意識到這一點，在我們的職業(yè)生涯中，就不難保持新員工加入企業(yè)時的滿腔熱情了。建立信任。和同事們，和上司建立信任?！靶湃尉拖袷且环N銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢?！蹦阆Ｍ愕耐滦湃文?，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學(xué)會欣賞他們的優(yōu)點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。我們可能畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，同時也了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。打破成規(guī)。我們都會對日復(fù)一日的重復(fù)勞動感到厭倦，那么，我們應(yīng)該對自己的工作進(jìn)行思考，在每天的任何一個工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規(guī)，貢獻(xiàn)出更多創(chuàng)造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復(fù)地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負(fù)責(zé)任”的心態(tài)，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設(shè)備再怎么不精良，你現(xiàn)在已經(jīng)在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當(dāng)成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態(tài)度吧！對于所有有進(jìn)取心的員工來說，要想取得進(jìn)步和獲得提升，唯一的出路就是同心協(xié)力去完成目標(biāo)，一榮俱榮，一損俱損。當(dāng)企業(yè)取得成功時，所有成員都會從中受益，實現(xiàn)共贏的局面?！斑@是我的船，我要對我的船負(fù)責(zé)。”每天對自己說一下這句話，每天都用負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責(zé)任、忠誠、激情是成為領(lǐng)導(dǎo)人的良好品質(zhì)，也是成為好水兵的良好品質(zhì)，具備這些良好品質(zhì)，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業(yè)，都是深受歡迎的。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗和管理技巧?！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念，把企業(yè)當(dāng)作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標(biāo)，給他們參與組織決策的機(jī)會，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任感，同舟共濟(jì)直至成功。
一個企業(yè)要實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達(dá)；有賴于部門內(nèi)、部門之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責(zé)任感、認(rèn)同感和歸屬感，促使員工以強(qiáng)烈的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導(dǎo)者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓(xùn)練自己的手下學(xué)會獨(dú)立思考，并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多?！彼栽谶m當(dāng)?shù)臅r機(jī)要學(xué)會放權(quán)，所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責(zé)任，責(zé)任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自內(nèi)心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。
我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在?！斑@是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船，應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任。作為一個企業(yè)如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
“這是你的船，要讓它成為最好的?！彼嵝盐覀冏⒁?，企業(yè)上下無論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
這是你的船讀后感篇十四
“這是你的船！”，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號”的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號”艦長時，這艘配備了當(dāng)時美國海軍最先進(jìn)裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進(jìn)自己的領(lǐng)導(dǎo)水平?！邦I(lǐng)導(dǎo)者必須首先學(xué)會克服自身的局限，他們必須把組織的目標(biāo)放在個人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”成了美國海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
“這是你的船”，就是這句簡短的話語成了“本福爾德號”全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團(tuán)隊，不僅同舟共濟(jì)，而且每個人都學(xué)會了對自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國海軍公認(rèn)的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發(fā)號施令并不能幫助領(lǐng)導(dǎo)者實現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是通過以身作則來實現(xiàn)的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認(rèn)為自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個領(lǐng)導(dǎo)者你絕對不能忽視自己對下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學(xué)習(xí)管理的過程。
說到管理，我們多數(shù)人都會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進(jìn)行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號”聯(lián)系起來，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻(xiàn)呢？相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有責(zé)任感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的“鏡子”。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力，同時更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)；如何在與下屬溝通的過程中認(rèn)真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務(wù)的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現(xiàn)目標(biāo)過程中把關(guān)注的重點轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面；如何謹(jǐn)慎地冒險；如何擺脫成規(guī)舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現(xiàn)整個組織的團(tuán)結(jié)；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號”后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團(tuán)隊要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領(lǐng)導(dǎo)的想法的同時，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf：這是你的船，所以你要對它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號”一致的口號，所有官兵都覺得管理好“本福爾德號”就是自己的職責(zé)。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態(tài)來管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應(yīng)該主動地承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應(yīng)該對公司負(fù)責(zé)，對這個大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份責(zé)任；少一些推諉，多一份認(rèn)真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
這是你的船讀后感篇十五
記?。哼@是你的船！要讓他成為最好的！
每當(dāng)看到這句話時，總會不自禁的激動而感慨，也會不由自主的想象邁克爾。阿伯拉肖夫的堅定、智慧與誠摯，更讓我明白了有效溝通與團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。
《這是你的船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發(fā)生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團(tuán)隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅(qū)逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，然后從執(zhí)行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團(tuán)隊上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負(fù)責(zé)，與她共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負(fù)責(zé)。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應(yīng)該相互信任，同心協(xié)力，我們做的任何一個決定都應(yīng)為公司負(fù)責(zé)，為了這個大家庭負(fù)責(zé)，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關(guān)，我們必須同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)大洋的彼岸。
在學(xué)習(xí)邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經(jīng)驗中，我認(rèn)為，要建立員工的主人翁意識，就應(yīng)該在團(tuán)隊內(nèi)真正做到有效溝通、建立信任和同心協(xié)力，而這也是最難做到的。
就是要向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領(lǐng)導(dǎo)者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應(yīng)該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔(dān)責(zé)任；而與此相應(yīng)的，普通員工也應(yīng)該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽(yù)與團(tuán)隊利益是戚戚相關(guān)的，千萬不能窩里斗。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學(xué)會信任別人。
組織的團(tuán)隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟(jì)，并嚴(yán)格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認(rèn)可，同舟共濟(jì)，齊心協(xié)力，創(chuàng)造佳績。我們要相信，機(jī)會永遠(yuǎn)留給那些有能力、并且時刻準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn)的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風(fēng)破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現(xiàn)實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態(tài)來管理和照料這條船。既然你已經(jīng)成為這條船上的一名船員，你就應(yīng)該在船長的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應(yīng)該主動的承擔(dān)起責(zé)任，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠(yuǎn)。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經(jīng)選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運(yùn)，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感篇十六
利用周末略讀《這是你的船》，有所收獲。
"無論我所服務(wù)的是國家、軍隊，還是一個企業(yè)、組織、機(jī)構(gòu)，我都將奉行"這是我們的船"的法則；我將把我所服務(wù)的組織視為"我的船";我將竭盡所能貢獻(xiàn)我的力量，主動、高效、熱情地完成任務(wù)，用心去打造我自己的"船";我將視我的上司和同事為同舟共濟(jì)的團(tuán)隊伙伴，我們是一條船上的合作者；我將與"船"同生死、共命運(yùn)；因為——這是我們的船！"
已成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個管理理念：把你的所在的企業(yè)當(dāng)作一艘船吧，這是大家共同的家，讓家里所有的人努力去當(dāng)一名出色的船員，共同管理和經(jīng)營好企業(yè)，努力讓企業(yè)茁壯健康的成長。
在船上每一位員工都有自己的崗位，每個崗位都有責(zé)任和權(quán)利。每個崗位上的員工都要對自己的工作過程和目標(biāo)負(fù)責(zé)。工作績效成果就是我們的尊嚴(yán)。20xx年我們要努力完成公司和南方能源事業(yè)部給我們的各項指標(biāo)，爭取正向超指標(biāo)完成。
每個人都應(yīng)該確定自己的職業(yè)目標(biāo)，找到自己職業(yè)生涯的發(fā)展道路。我們選擇企業(yè)的時候，考慮的就是這個企業(yè)可以達(dá)成你的職業(yè)目標(biāo)，那么，當(dāng)你成為這個企業(yè)的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標(biāo)，當(dāng)這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達(dá)目的地的同時，你的目標(biāo)也將同時實現(xiàn)。
"人的一生就是和時間競賽，時間是直線向前的，是稍縱即逝的，如果我們做不了它的主人，那么它就會做我們的主人。在今天，競爭日益激烈的職場里，誰能做時間的主人，誰就能在最短的時間內(nèi)，做出最大的效益，誰就有可能成為公司里的佼佼者。一個善于把時間發(fā)揮到極至的人，那么他就會成為一個高效工作的人。"
現(xiàn)在我們it行業(yè)節(jié)奏快，我們的客戶南方電網(wǎng)的信息化建設(shè)節(jié)奏是火箭般的飛速發(fā)展，我們所有員工都會有大大小小的任務(wù)，要學(xué)會如何利用時間高效率的工作，才能掌握主動權(quán)，成為自己時間的主人。能把產(chǎn)品和項目高質(zhì)量、高進(jìn)度、低成本的超客戶預(yù)期的推進(jìn)，使得公司發(fā)展更有生命力。
當(dāng)今社會處于信任危機(jī)的時代，尤其在it行業(yè)人員流通速度快，建立信任更缺乏時間成本。只要是與我們的南方電網(wǎng)客戶、公司上級、下級員工、戰(zhàn)略合作伙伴建立了穩(wěn)定的信任關(guān)系后，溝通成本會大大降低，與客戶、上線、下級、戰(zhàn)略合作伙伴粘合度會提高。
如何建議信任，首先是相信他們，相信他們是最好的。不要抱怨客戶需求多、進(jìn)度要求緊，需求本身就是很好的資源，只有源源不斷的需求才能驅(qū)動我們的產(chǎn)品不斷演化。進(jìn)度要求緊，就是在鞭策我們提高效率，找到更好的管理方法、工作辦法、工具，讓我們的利潤更高。不要抱怨上級指標(biāo)苛刻，有高kpi要求的領(lǐng)導(dǎo)才是好領(lǐng)導(dǎo)，只要從上到下統(tǒng)一思想去完成目標(biāo)，企業(yè)才能發(fā)展的更好，大家才能更快地進(jìn)步，大家有好的待遇。也不要抱怨下屬反饋各種聲音，甚至提出離職。有反饋聲音是代表他們對公司還有信心，我們要認(rèn)真聽取和分析他們的.聲音，首先要找自己管理的原因：工作部署是否合理、是否和各方面溝通清楚，是否有好的質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理手段，是否及時解決他們提出的問題、是否考慮過員工的感受，他們的待遇是否合理。
溝通是雙向的，讓客戶、領(lǐng)導(dǎo)、同事了解自己的想法，同時也了解他們的想法，盡管你的想法不一定能得到認(rèn)同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解他們的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓大家的步伐一致，讓自己的努力成為前進(jìn)的合力，而不是阻力。
"這是我的船，我要對我的船負(fù)責(zé)",當(dāng)你每天對自己說這句話時，和你每天和自己說"那是他的船，和我沒關(guān)系"時，所做的事情結(jié)果是完全不一樣的。以負(fù)責(zé)任的心態(tài)來對待自己的人生，那生命也會因此而與眾不同。
這是你的船讀后感篇十七
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航，要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)，要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經(jīng)犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?，給了他們父母般的關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創(chuàng)造利潤；阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)責(zé)任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚(yáng)的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊，每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)責(zé)任上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實情況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé)，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就應(yīng)該發(fā)揮角色作用，主動積極地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負(fù)責(zé)。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記住：這是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感篇十八
每個企業(yè)就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進(jìn)的動力。而動力來自于哪里呢？如何才能一向持續(xù)著動力呢？幾乎所有的企業(yè)都在試圖找出準(zhǔn)確的答案，而現(xiàn)代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術(shù)?！哆@是你的船》一書中，作者以親身經(jīng)歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術(shù)。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結(jié)果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數(shù)人會覺得那是象征著一種權(quán)力和至高無上的地位，這種觀點必然導(dǎo)致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要到達(dá)的目標(biāo)以及期望下屬成為的樣貌，是能夠透過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態(tài)度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業(yè)文化的由來。因此，如果管理者期望下屬做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者務(wù)必自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣貌，就能夠明白自己做事是什么風(fēng)格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 第一，確定一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團(tuán)隊精神，當(dāng)一個團(tuán)隊擁有著很強(qiáng)的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發(fā)出來。而這種向心力其實就是一個被整個團(tuán)隊所認(rèn)同的統(tǒng)一的目標(biāo)，所有人將圍繞著這個共同的目標(biāo)前進(jìn)。
第二，將這個統(tǒng)一的目標(biāo)以公開的方式準(zhǔn)確的傳達(dá)給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴(yán)以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結(jié)果與自己想象的相去甚遠(yuǎn)。其實，那并不必須是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準(zhǔn)確的表達(dá)出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就必須不會另你滿意。
第三，就是放權(quán)。放權(quán)并不等于放任自流，其實那是信任的表現(xiàn)。當(dāng)下屬在相對規(guī)定的范圍內(nèi)，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴(yán)苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當(dāng)他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的'不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現(xiàn)。根據(jù)“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現(xiàn)是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標(biāo)。適度的放權(quán)，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕比較裝攝像頭監(jiān)視下屬的一舉一動要明智的多。
總結(jié)來講，這是你的船，就是要每個人都建立強(qiáng)烈的歸屬感，做事是對自己負(fù)責(zé)，而不是對管理者負(fù)責(zé)。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣貌！”，這樣就能夠一向持續(xù)著客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業(yè)，用好自己手中的?！扮R子”，反射出理想的企業(yè)！
這是你的船讀后感篇十九
管理是一種技巧，管理是一門藝術(shù)。領(lǐng)導(dǎo)的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠(yuǎn)航，要看是否有一位有遠(yuǎn)見卓識的艦長;一個單位或部門能否飛黃騰達(dá)，要看是否有一位志存高遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。
假期中，我拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、用心聆聽、有效溝通、建立信任、注重結(jié)果、理性冒險、打破成規(guī)、培養(yǎng)人才、同心協(xié)力、提高生活質(zhì)量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優(yōu)秀的艦艇，建立一支嚴(yán)謹(jǐn)、高效而卓有成效的團(tuán)隊。短短的兩年時間，艦艇上就發(fā)生了翻天覆地的`變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達(dá)兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔(dān)這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們以前犯過什么錯誤，他給了他們?nèi)烁裆系淖鹬?，給了他們父母般的關(guān)愛，給了他們創(chuàng)造輝煌的機(jī)會;阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也能夠創(chuàng)造利潤;阿伯拉肖夫認(rèn)為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔(dān)職責(zé)，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚(yáng)的斗志。
是的從內(nèi)心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫忙別人就是幫忙自己’的道理，你所在的團(tuán)隊很快就會成為一個齊心協(xié)力的團(tuán)隊，每個人都會愿意為了團(tuán)隊的成功而盡自己最大的力量。聯(lián)想到自己的工作實際，我在學(xué)校承擔(dān)幼兒園管理工作有一學(xué)期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔(dān)職責(zé)上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調(diào)動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團(tuán)結(jié)協(xié)作地把幼兒園這艘船建設(shè)成為最優(yōu)秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規(guī)則與現(xiàn)實狀況之間總是會存在一些灰色區(qū)域。正是由于這些灰色區(qū)域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執(zhí)行官來制定規(guī)則，然后由員工嚴(yán)格執(zhí)行就行了。中層管理人員的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)處理這些灰色區(qū)域存在的問題，然后利用自己的決定去解決問題。從那里，我認(rèn)識到了中層管理人員的職責(zé)，在學(xué)校管理中，我們作為中層管理人員，就就應(yīng)發(fā)揮主角作用，主動用心地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為老師們服務(wù)，對校長負(fù)責(zé)。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結(jié)束，記?。哼@是你的船!要讓它成為最好的!
這是你的船讀后感篇二十
本章內(nèi)容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應(yīng)用“信任”這一強(qiáng)有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領(lǐng)導(dǎo)技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰(zhàn)后，取得了更大的創(chuàng)新，為“本福爾德號”節(jié)省了經(jīng)費(fèi)，提高了效益。我想這也是我們組織團(tuán)隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進(jìn)行新的嘗試，經(jīng)常被我們認(rèn)為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業(yè)，都會保護(hù)和維持原有的管理運(yùn)營模式，謹(jǐn)小慎微看似不出錯，但從長遠(yuǎn)看，它只能影響組織的變革和創(chuàng)新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現(xiàn)狀，才能帶來更好的進(jìn)步，實際上只有勇于大膽挑戰(zhàn)，嘗試冒險，企業(yè)才能有發(fā)展、有市場，作為物業(yè)服務(wù)企業(yè)，只有不斷調(diào)研市場，與時俱進(jìn)，吸收新鮮事物，挖掘當(dāng)今新形勢下的物業(yè)服務(wù)的多種經(jīng)營以及服務(wù)的多種類型，做別人想不到的，發(fā)展有有特色的服務(wù)，你才能占領(lǐng)市場先機(jī)，才能給企業(yè)獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰(zhàn)是我們今后倡導(dǎo)并努力改進(jìn)的。
我個人認(rèn)為發(fā)展團(tuán)隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進(jìn)工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務(wù)更切合實際工作，為團(tuán)隊提升更高的經(jīng)濟(jì)效益，讀后感.而不是盲目的改制，給企業(yè)帶來損失和名譽(yù)的詆毀。敢于踴躍發(fā)言，參與創(chuàng)新的過程中，會鍛煉員工的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，最終培養(yǎng)成為團(tuán)隊的卓越領(lǐng)導(dǎo)者，因為只有在挫折中吸取教訓(xùn)，才能積累更好的經(jīng)驗，團(tuán)隊才能不斷進(jìn)步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠(yuǎn)通萬?！笨醋鍪俏覀兊拇?，是一艘乘風(fēng)破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標(biāo)，那就跟隨舵手，各司其職，相互協(xié)助，到達(dá)勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發(fā)揮各自才華，能為團(tuán)隊的建設(shè)和輝煌業(yè)績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創(chuàng)新而貢獻(xiàn)個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進(jìn)步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進(jìn)。
這是你的船讀后感篇二十一
讓企業(yè)像軍艦一樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克·阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L，由他的“本福爾德號”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號。，一向?qū)?jīng)管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應(yīng)用它呢？的確有點匪夷所思。
現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟(jì)。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領(lǐng)著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達(dá)到一個美好的目的地。一個企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻(xiàn)及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨(dú)栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過各自所能承擔(dān)的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)該先去關(guān)心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法?，F(xiàn)今社會出現(xiàn)一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當(dāng)我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時，無形當(dāng)中就組成了一個team，既然是一個team那每個人都會有相應(yīng)的作用。
當(dāng)今是一個催人奮進(jìn)的時代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存！讓我們把握現(xiàn)在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風(fēng)破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。