心得體會是對自己在學習、工作或生活等方面的體驗和感悟進行總結(jié)和反思的重要方式。寫心得體會時，要注重客觀客觀展示自己的理解和感悟，不要過于主觀或情緒化。小編整理了一份心得體會參考，希望對大家的寫作有所幫助。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇一
在物流部門實訓的過程中，我深刻地認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性。通過實踐，我不僅學習到了理論知識，還鍛煉了實際操作能力。在這段時間里，我收獲頗豐，以下是我對這次實訓的總結(jié)和心得體會。
第一段：認識物流的重要性
物流作為現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，其功能不僅僅體現(xiàn)在貨物流轉(zhuǎn)中，更重要的是其對經(jīng)濟效率的提升和市場競爭力的增強。通過實訓，我親手參與了從貨物收發(fā)到運輸配送的全過程，深刻理解了物流在商業(yè)活動中的重要性。物流不僅代表了企業(yè)形象和服務(wù)水平，還直接影響著顧客的滿意度。通過實踐，我明白了物流部門在企業(yè)運作中的價值和作用。
第二段：了解物流作業(yè)流程和操作技巧
在實訓過程中，我全面地了解了物流作業(yè)流程和常用的操作技巧。從貨物入庫到出庫，再到配送環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都需要高效的組織和執(zhí)行能力。我學會了管理貨物的分類、倉庫的布局和貨物的裝卸、包裝技巧等。在操作中，我學會了如何使用各種物流設(shè)備和工具，提高了自己的操作熟練度。這些技能將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段：鍛煉團隊協(xié)作和溝通能力
在物流部門實訓中，我與同學們共同組成一個團隊，共同完成各項任務(wù)。團隊合作和溝通的重要性在這個過程中得到了充分的體現(xiàn)。我們需要相互協(xié)調(diào)工作，分工明確，確保整個物流流程的高效進行。通過與隊友的合作，我學會了傾聽、交流和協(xié)調(diào)，這些技能將對我今后的團隊合作和領(lǐng)導能力有很大的幫助。
第四段：面對問題和挑戰(zhàn)的解決能力
在實訓中，我遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。其中包括貨物丟失、倉庫擁堵、運輸延誤等等。面對這些問題，我學會了及時反應(yīng)和決策，尋找解決方案并快速行動。我也體會到了壓力對于解決問題的促使作用，通過適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和狀況，我逐漸提高了自己的應(yīng)變能力和解決問題的實際能力。
第五段：對未來發(fā)展的影響和展望
通過這次物流部門實訓，我深刻地認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性和巨大發(fā)展?jié)摿?。我意識到，未來物流行業(yè)的發(fā)展將給我提供廣闊的就業(yè)機會和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)提升自己的專業(yè)知識和技能，努力成為一名優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。同時，我也認識到物流行業(yè)在環(huán)境保護和社會責任方面的重要性，將積極參與行業(yè)綠色發(fā)展的實踐和推動，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)起來，物流部門實訓使我認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性，理解物流行業(yè)的作業(yè)流程和操作技巧，鍛煉了團隊協(xié)作和溝通能力，并提高了問題解決能力。這次實訓不僅對我的專業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響，也讓我對物流行業(yè)有了更深刻的認識和展望。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我將能夠更好地發(fā)揮自己在物流領(lǐng)域的專業(yè)能力，為社會做出更大的貢獻。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇二
近期，我參與了一次工程物流實訓，在實際操作中充分體會到了工程物流的重要性以及一些實用的技巧和經(jīng)驗。通過這次實訓，我對工程物流有了更深入的了解，對相關(guān)的知識進行了系統(tǒng)的學習和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團隊合作息息相關(guān)。在實訓中，我負責協(xié)調(diào)各個部門之間的溝通與配合，確保物資的及時運輸和順利安裝。這要求我們要具備較強的溝通和組織能力，進行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個部門密切配合，形成一個高效的團隊，才能保證整個工程的順利進行。通過這次實訓，我學會了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團隊意識和解決問題的能力。
其次，安全意識是工程物流實訓中必不可少的一環(huán)。在實際操作中，我們要時刻關(guān)注物資的安全，保障工作過程中的安全性。在運輸過程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進行。通過這次實訓，我提高了對安全意識的重視程度，學會了正確處理和規(guī)避安全問題。
此外，對工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實訓中，我深刻體會到物資管理對于保證工程正常進行的重要性。我們要做好庫存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過剩的情況。同時，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時進行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過這次實訓，我學到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)及時的物資供應(yīng)和高效的工作流程對于保證工程進度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運輸時間，避免資源的浪費。同時，我們也要重視成本控制，選擇適當?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運輸路線，降低物流成本。通過這次實訓，我學到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過這次工程物流實訓，我在實際操作中深刻體會到了工程物流的重要性，也學到了一些實用的技巧和經(jīng)驗。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團隊合作的關(guān)系，提高了安全意識，學會了物資管理和保養(yǎng)，同時也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實訓對于我的職業(yè)發(fā)展和學習經(jīng)歷都具有重要意義，我會將這些經(jīng)驗和體會用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇三
物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，可以說是商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán)。為了提高學生的實際操作能力和對物流管理的認識，我校設(shè)立了物流部門實訓課程，通過課堂理論學習和實際操作訓練相結(jié)合的方式，讓學生在真實的物流環(huán)境下進行實訓，提升實際操作的技能和管理水平。在這次實訓中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，下面將就此進行總結(jié)。
第一段：初識物流
在物流部門實訓的第一天，我意識到物流的重要性。物流不僅關(guān)乎一個企業(yè)的順利運作，更是商業(yè)活動中的要素之一。在實習期間，我們參觀了倉庫、貨運車輛，親眼目睹了物品如何從原材料到商品的整個流程。通過此次實踐，我們認識到物流的辛苦和復(fù)雜，并深刻體會到物流的及時性和準確性對于企業(yè)成功的重要性。
第二段：技能培訓與操作訓練
在物流部門的實訓中，我不僅學習了許多物流知識，還得到了大量的實踐機會。我們接觸到了計劃配送、貨物處理、包裝與標記、貨運工具的選擇與維護等多個環(huán)節(jié)，通過專業(yè)的培訓和操作訓練，我們掌握了各種操作技能，提高了自己的實際操作能力。在實際操作中，我們要求自己嚴格按照標準操作，通過不斷的實踐與反思，我意識到細節(jié)對于物流工作的重要性。只有細致入微，才能確保物流工作的高效與精確。
第三段：團隊合作與溝通能力
在物流部門的實訓中，我充分認識到團隊合作的重要性。在負責裝卸貨物和貨車運輸過程中，我們需要和同事緊密合作，相互配合，才能確保物流運作的順利進行。在實際操作過程中，團隊中的每個人都要扮演不同的角色，有的負責搬運貨物，有的負責監(jiān)督貨物的安全，有的負責駕駛貨車等等。我們要通過有效的溝通和協(xié)作，確保物流運作的無縫銜接。這也讓我意識到，不僅在物流工作中，團隊合作和良好的溝通能力在任何工作場所都是不可或缺的。
第四段：風險和安全
在物流部門的實訓中，我也深刻體會到了風險和安全問題的重要性。物流行業(yè)的工作環(huán)境復(fù)雜多變，經(jīng)常需要進行高強度的操作，因此存在一定的風險。我們在實習期間，不僅要時刻注意自己的安全，還要關(guān)注他人的安全。在裝卸貨物的過程中，我們必須時刻注意貨物的重量和尺寸，謹慎操作，以免受傷或引發(fā)事故。同時，我們也學習了安全防范常識，了解了防范盜竊和火災(zāi)等安全問題的措施，提高了自己的安全意識。
第五段：對物流行業(yè)的認識和未來展望
通過這次物流部門實訓，我深入了解了物流行業(yè)的工作流程和崗位職責。我了解到，物流行業(yè)是一個不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著電子商務(wù)的興起和國際貿(mào)易的加大，物流行業(yè)的需求將會越來越大。因此，我希望自己在未來能夠進一步提升自己的知識和技能，把握好物流領(lǐng)域的機遇，迎接挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)學習物流管理知識，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為將來在物流行業(yè)取得成功做好準備。
總之，通過物流部門的實訓，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我意識到物流的重要性和復(fù)雜性，掌握了物流相關(guān)的專業(yè)知識和技能，也提高了自己的團隊合作和溝通能力。我對物流行業(yè)的認識深入了解，也對未來的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。帶著這些寶貴的經(jīng)驗和體會，我相信我能在物流領(lǐng)域取得出色的成績，為我所服務(wù)的企業(yè)和社會做出貢獻。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇四
工程物流實訓是我們大學期間的一項重要課程，通過此次實訓，我深刻認識到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實際操作能力。在實訓過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓，讓我對工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實訓的體會和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學提供一些建議。
首先，在實訓過程中，我意識到工程物流的一個重要原則就是高效性。在工程項目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導致整個項目的停滯。因此，在實際操作中，我更加注重了時間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項目的運作時間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實訓過程中認識到了信息的重要性。工程物流需要對物流過程進行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實際操作中，我積極學習并運用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時獲取物流信息，準確掌握貨物的運輸狀況。同時，我也加強了與各個環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實踐使我深刻認識到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風險。
此外，我也深刻體會到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，我和其他同學一起組成小組，負責完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識到只有團隊合作才能提高整體效能。在工程物流實踐中，每個人都有自己的專長和經(jīng)驗，大家相互學習和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實訓，我確信，只有團隊協(xié)作才能更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對工程物流實訓的改進建議。在實訓過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對于工程物流相關(guān)的理論知識掌握不夠扎實，缺乏系統(tǒng)的學習。因此，我建議學?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強實訓環(huán)節(jié)的指導和輔導。另外，我也希望學?？梢蕴峁└嗟膶嶋H操作機會，讓我們學生能夠更好地將理論知識應(yīng)用到實踐中，增強工程物流實戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實訓，我對工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實際操作能力。在實訓中，我對高效性、信息的重要性、團隊合作等方面有了深刻的認識，并且對實訓中存在的不足也有了改進的建議。我相信，通過這次實訓的學習和實踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇五
工程物流實訓是我大學期間最具挑戰(zhàn)和實用性的課程之一，這門課程以實踐為主，通過模擬真實工程物流環(huán)境進行教學，使我們能夠真實地感受到個人在工程物流中的角色和責任。在整個實訓過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗，并得到了一些重要的心得體會。
首先，工程物流實訓中，團隊合作是至關(guān)重要的。在一個工程物流項目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實訓項目是一個倉儲和物流配送方案的制定。在整個過程中，我和我的團隊成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時按量配送到指定地點。通過這次實訓，我明白了團隊合作的重要性，并學會了在團隊中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，與他人互補合作，這將對我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實訓中，時間管理是一項關(guān)鍵的能力。在我們的實訓項目中，我們需要按照規(guī)定的時間完成整個物流過程，包括庫存管理、運輸計劃、配送等。時間管理的好壞直接關(guān)系到項目的順利進行。通過這次實訓，我學會了如何合理安排時間，高效利用時間，避免時間的浪費。這對我個人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因為在職場中，時間是非常寶貴的資源，合理管理時間將使我能夠更好地應(yīng)對工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實訓中，溝通能力是不可或缺的。在一個工程物流項目中，我們需要和各個環(huán)節(jié)的人員進行溝通，確保信息的暢通和準確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會導致物流配送的延誤或出錯。通過這次實訓，我懂得了如何與他人進行良好的溝通，包括傾聽、表達和理解對方的意見和需求。這對我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因為工程物流是一個多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實訓過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實際工程物流的環(huán)境中，常常會出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時被交付。通過這次實訓，我學會了如何在面對問題時保持冷靜，并快速思考解決方法。這對我日后在工作中遇到問題時非常重要，因為能否及時有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進行。
最后，工程物流實訓也讓我認識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，對于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實訓，我親身體會到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對物流行業(yè)的認識和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實訓是一門具有挑戰(zhàn)性和實用性的課程，通過這次實踐，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了團隊合作、時間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗和能力將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇六
第一段（引言）：
物流部門實訓是全日制大專物流管理專業(yè)學生必修的一門專業(yè)實踐課程，通過在物流企業(yè)進行實地實訓，學生能夠真切地感受到物流行業(yè)的實際操作與管理流程。在這次實訓過程中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將結(jié)合實際情況，總結(jié)出個人心得體會。
第二段（實訓前的準備）：
在實訓開始之前，我們需要做一些準備工作。首先，我們要對所在企業(yè)的物流業(yè)務(wù)進行充分了解，包括倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的具體操作方式和流程。其次，我們還要學習相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，了解物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求。最后，我們還要提前進行溝通協(xié)調(diào)，與實訓單位的相關(guān)人員進行溝通，明確實訓期間的任務(wù)和目標。這些準備工作使我對實訓有了充分的心理準備，也更加有信心面對實際操作。
第三段（實訓中的收獲）：
在實訓過程中，我主要參與了倉儲環(huán)節(jié)的操作與管理。通過實踐，我深刻體會到了倉儲管理的重要性。我了解到，倉儲管理不僅僅是簡單地把貨物擺放好，還需要合理規(guī)劃倉庫布局、合理調(diào)配倉儲資源，并做好倉儲信息管理，以便隨時查找和調(diào)取貨物。此外，我還學到了如何進行貨物的清點、分堆和分類，以及如何正確使用倉儲設(shè)備和工具。這些實踐操作使我對倉儲管理有了更深入的了解，并提升了我的實際操作能力。
第四段（實訓后的反思與總結(jié)）：
實訓結(jié)束后，我對這次實訓進行了反思和總結(jié)。我發(fā)現(xiàn)自己在實踐中存在一些不足之處，比如對一些物流設(shè)備和工具的使用不夠熟練，對貨物的分類和分堆理解不夠透徹等。因此，我決定在實訓結(jié)束后繼續(xù)加強這些方面的學習和實踐，提高自己的專業(yè)能力和操作水平。同時，我也意識到在實際操作中要細心、耐心，嚴格按照要求進行操作，避免因為粗心大意而造成不必要的損失。
第五段（結(jié)語）：
通過這次物流部門的實訓，我深刻體會到了理論與實踐的關(guān)聯(lián)性和互補性。理論只有通過實踐才能真正得以檢驗和完善，而實踐又需要依據(jù)理論指導，相輔相成。通過實訓，我不僅對物流業(yè)務(wù)的具體操作流程有了更加清晰的認識，還提高了自己的實際操作能力和動手能力。我相信，這次實訓將對我的將來的工作和學習有著積極的促進作用。同時，我也要感謝實訓單位給予的機會和指導，使我能夠有機會接觸到真實場景，真實了解物流行業(yè)的運作和管理，為我的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：通過這次物流部門的實訓，我不僅獲得了實際操作經(jīng)驗，更加了解了物流行業(yè)的運作和管理。我也在實踐中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并制定了相應(yīng)的提升計劃。這次實訓不僅對我個人的成長有著積極的影響，也為我的未來職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇七
為期兩周的物流管理實訓很快就結(jié)束了，學生通過短短的兩周時間，駕馭了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本學問點。
學生首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的界面，通過注冊認證自己的公司，公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此學生操作也較為順當。
有了自己的公司，學生即可依據(jù)軟件設(shè)定隨意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件，為了使學生對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的相識，因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的新奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為仔細，且較為主動。
角色扮演完成后，就涉及到詳細的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有依據(jù)自己的實際狀況進行綜合考慮，因此出現(xiàn)了很多不經(jīng)濟的狀況，甚至有的同學出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標，根本沒有細致的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思索，例如：物流報價部分，有幾位同學的馬路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學卻按此報價;更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作，結(jié)果導致其他很多同學出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于學生考慮的'不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴峻偏離了市場價格，從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓，整體而言，學生表現(xiàn)不錯，都能主動投入這次tpl軟件模擬實訓，且在實訓期間，絕大多數(shù)同學均能主動思索，充分利用所學學問進行分析，然后再去做出相應(yīng)確定。同時，他們在實訓期間遇到問題，均能主動舉手提問，這不僅激發(fā)了他自己的學習愛好，增長了學問，同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍，整個實訓時間均是如此，大家對這次實訓所得也較為滿足，都希望能有更多實習鍛煉的機會。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇八
20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，xx月xx日上午分我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
實習時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日
實習地點：xx市xx縣
1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報道。
2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx物流公司。
3、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
xx月xx日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
xx月xx日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學校園里有的.同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇九
轉(zhuǎn)眼間為期兩個星期的實訓就結(jié)束了，但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學校里面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生，經(jīng)過一年多的在校學習對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環(huán)節(jié)都相當?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間，充實、完善自我。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十
物流實訓心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實訓感想：
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
附送：
物流客服部工作總結(jié)
物流客服部工作總結(jié)
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負責報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責 問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快通關(guān)。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
物流客服部個人工作總結(jié) 【二】
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的 用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應(yīng)該采取何種方式進行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進行小的總結(jié)。同時，我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結(jié)會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數(shù)據(jù)進行了公布，同時，公司領(lǐng)導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結(jié)束。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十一
二、實訓地點：湘潭步步高物流配送中心
三、實訓目的
綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓室的實際訓練區(qū)模擬實際物流運行環(huán)境中的虛擬崗位，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實訓主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
四、實訓內(nèi)容
參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調(diào)度，條碼技術(shù)，電子揀貨標簽，自動立庫等。
五、實訓心得和體會
1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的'方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個成熟的的企業(yè)，在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學習的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實現(xiàn)全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會幾乎進入了一個新的時代，現(xiàn)代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應(yīng)社會，發(fā)展社會。
3、通過本次實訓有什么收獲？
（1）通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
（2）熟悉了相關(guān)搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程。
（3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關(guān)知識，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
（4）對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準備。
4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十二
作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。
培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學習，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實訓中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。
在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。
同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，再進行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標明，以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到，英語的學習是多么的有必要，當我們出去工作時，學習英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學校學習英語的時候，要珍惜學習英語的機會，不斷提高自己的能力，不斷的進步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。
第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關(guān)職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則：先進先出，物以類聚，三賬（實物，卡，電腦賬）合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為：進料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的'認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學習，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實訓生活過去了，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫?；仡檶嵙暽?，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
總的來說，我的實習生活還是很成功的，在這段時間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實訓的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的，而知識主要來源于校園；有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。在實訓的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十三
企業(yè)定崗實習時把學生直接安排到工作崗位上，在工作中學習，怎樣寫實訓總結(jié)報告?下面小編給大家?guī)?實訓總結(jié)報告,僅供參考,希望大家喜歡!
通過這次實習，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實習中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實習還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復(fù)習了以前學習過的知識，并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
經(jīng)過是十幾天的努力，實訓的任務(wù)已經(jīng)完成了，在這十幾天的算量中留給我們的是收獲的果實。我們也在從中學習到很多東西，從拿到圖紙至研究圖紙，然后套定額算量，我們已經(jīng)拿出了工作的狀態(tài)，無時無刻都在想著算量，腦海里都是裝的是計算規(guī)則和定額規(guī)則。也許這就是實習前，這就是我們練兵的時候了!
針對這次實訓總結(jié)如下：
一、在算量方面問題不大，然而在一些小項目零星項目上，沒有能很好的區(qū)別規(guī)則算法;
三、最重要的就是對于定額的選定和套價問題了，我覺得這些非常重要的。在此之前我們練習套定額的工作相對較少，所以對于這次實訓來說，很多定額的套法了。定額上，一些費用的計取還不太了解;套價方面，對于價錢不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，時間沒有把握好，弄得很急忙。有時候不太集中，有時候不夠?qū)Ｗⅲ瑫r間弄得很散亂的算量了。
優(yōu)點：
五、深刻感受到造價的艱辛，提前感受了今后造價工作的氣氛，“天將降大任以是斯人也，必將苦其心志，餓其體膚，痛乏其身”這句話得深刻內(nèi)涵，為即將步入的造價人生做好準備。
八、了解了工作函的書寫格式和方法以及工程經(jīng)濟指標分析的重要性，應(yīng)該說實戰(zhàn)方面得到了一定的鍛煉。
這就是就是我的實訓總結(jié)，不足之處在以后的學習工作中要不斷地改進，進一步完善自己，進一步適應(yīng)社會的大浪潮。
在實現(xiàn)記事本的功能過程中，也不是很順利，基本的文件讀寫和保存文檔的復(fù)制、粘貼、刪除等功能還比較容易實現(xiàn)，但如何改變字體、字體顏色和背景顏色，就比較麻煩了，要實現(xiàn)字體顏色和背景顏色，首先要調(diào)用系統(tǒng)的調(diào)色板，再進行設(shè)置。但如何調(diào)用系統(tǒng)調(diào)色板?我是通過查閱幫助文檔來找到其調(diào)用方法的。
像自動換行、設(shè)置字體等都是通過方法來調(diào)用，給相關(guān)事件加上監(jiān)聽，在進行響應(yīng)事件。整個程序中方法才是最關(guān)鍵的，也是最困難的。所以像查找、替換、轉(zhuǎn)到幾個功能我都不知道用什么方法，也由于時間有限，沒有完成其功能?？傮w的感覺是對java有了一個全新的認識，現(xiàn)在感覺用java做小的圖形用戶程序有些缺陷，但是在其的應(yīng)用方面。尤其是有網(wǎng)絡(luò)方面的應(yīng)用，在整個實訓我也嘗試過做一個小的畫圖軟件。但是由于時間關(guān)系還有一個是自身的知識的欠缺，最終這個事情被擱淺下來了。最后還是進行計事本的編寫。由于在做畫圖軟件時花了不了時間，所以現(xiàn)在的計事本的功能不是很全，如果有更多的時間，我會把這個記事體再完善一下，再把畫圖軟件也做出來。實訓的時間不長，但是我會在課外把它們的功能完善。然后再學習一下java和網(wǎng)絡(luò)的編程，體驗java的前沿技術(shù)。
在學習的過程中也體會到，遇到問題也要請教。不然的話自己一個人去做的話會花很多的時間，我在做這個記事本的時間，其中也問到過許多問題，通過同學的幫助下解決了，提高了程序的開發(fā)進程。其他的同學有問題的話我也是給他們盡量解決。我認為學習知識的過程當中就應(yīng)該是相互學習相互進步的。
java是面在的主流技術(shù)我會努力將它學好，現(xiàn)在我缺乏的是堅持不懈的精神，我會向他學習。
雖然學習java的路還很找，但我會繼續(xù)走下去。
我的教學實踐任務(wù)是負責大一學生的“無機及分析化學”這門課程的實驗準備工作，通過這次的教學實踐工作，讓我不僅扎實了我的專業(yè)基礎(chǔ)知識，還讓我懂得怎么和學生們相處溝通，更重要的是磨練了自己的意志，讓我做每一件事能夠不怕困難，堅持到底。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己在教學方面的能力，并使自己在以后的實踐活動中更上一層樓，現(xiàn)將教學實踐工作總結(jié)如下：
由于我所面對的學生和我的年齡相近，又加上我也曾經(jīng)有過相似的學習生活經(jīng)歷，因此面對陌生的他們我的心里多了一份輕松也多了些許自信。我需要做的就是在每節(jié)實驗課之前，把課程內(nèi)容里所用到的藥品和儀器按照課本上的要求，一一準備到位，上課期間，解答學生提出來的問題，由于學生數(shù)量多，所以準備的藥品數(shù)量特別大，這不僅需要扎實的化學基礎(chǔ)，更需要的是超強的體能。并且在實驗準備中，必須要做到，細心謹慎，不能出一點差錯，否則所有學生實驗可能全部失敗。使他們從理論層面上升到實踐層面，實現(xiàn)所學知識的升華，因此對于一些基礎(chǔ)性并且理論性很強的問題，除了認真耐心解答我還注重引導學習注重將理論與實驗的相互交融，用理論指導實踐，用實踐鞏固知識。另外，我必須清楚的認識到，作為是一位學生老師，難免在學生中會產(chǎn)生不信任感。因此我需要做的就是對所教的課程相當?shù)氖煜ぃ屗麄兡芨鼮橛行У貙W到有用的知識，這樣我也更符合“老師”這個神圣的職位。
雖然自己在開始時做了充分的實驗準備，然而在課堂中還是什么事都有可能發(fā)生的。比如說，實驗儀器工作處理問題、藥品量不夠、實驗現(xiàn)象不正確等等。這種時候我并沒有慌張，在出現(xiàn)問題的同時，我會按部就班處理問題，也會引導同學和我一起思考解決方案，這樣鍛煉了他們排除問題、解決問題的能力。對于一名教學實踐員來說，加強自身水平，提高教學質(zhì)量無疑是至關(guān)重要的;在實際的教學過程中，我也不斷和任課老師交流輔導經(jīng)驗，共同商量教學過程中存在的問題，老師講課的時候在一旁聆聽，學習他們優(yōu)秀的教學方法。同時作為一名實驗室準備老師，我不斷加強自己的實驗?zāi)芰?，在實踐的同時積極與理論知識結(jié)合，帶領(lǐng)學生通過具體的實踐作業(yè)提高實踐能力。另外，由于自己教學經(jīng)驗不足，有時還會在教學過程中碰到不知如何處理的問題。因而我虛心向有經(jīng)驗的老師學習，力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的經(jīng)驗。
在開始的時候自己就從心理上及實驗準備上都已經(jīng)做好了應(yīng)對的準備，因此在面對學生的時候還是胸有成竹的。由于實驗課注重培養(yǎng)學生的動手能力，耐心地回答他們提出來的問題，讓學生通過我的輔導學到自己滿意的知識，同時隨時保留著一個認真負責的心態(tài)，嚴格要求學生，堅決禁止在實踐課堂上玩游戲或者干與課堂無關(guān)的事情，真正做到讓學生學到有用的知識;引導他們需要思考什么，需要如何處理這些問題;在帶實驗課的時候，我還注重與學生的交流及時了解他們的學習情況，然后再根據(jù)他們的反應(yīng)優(yōu)化實驗準備工作。
師者，所以傳道授業(yè)解惑也。但要真正切實地做到傳道授業(yè)解惑還是有一定的難度的。在整個的實驗準備的過程中確實也包含了一定的壓力：每次實驗課之前自己總要做一遍預(yù)實驗，這就對于整個實驗的順利進行非常的關(guān)鍵。然而，任何事情都不是絕對完美的，在我的教學實踐過程中，我認為還是存在以下一些問題：
1、學生的理論知識不牢固，在處理具體問題的時候，要求學生已經(jīng)基本掌握了常用的理論知識;而在實驗過程中，學生們不能將理論知識和實驗內(nèi)容很好的相結(jié)合，最后導致學生只是照著實驗書上的內(nèi)容做，不能用理論很好的指導實踐。
2、少數(shù)學生學習動力不大，并且在進行實驗的時候不主動，遇到不懂的問題也不向老師或者同學請教，因此在提交實驗報告時就一字不落的照抄課本或者其他學生的實驗報告內(nèi)容，不能很好的理解cad掌握每個實驗的精髓。
實踐檢驗真理。通過這次的教學實踐活動，對于學生們來說，使他們更深刻地理解了課本上的理論知識，在教學的過程中不時地會發(fā)現(xiàn)學生們恍然大悟的情形，這使我增添了一份成就感;對于自己，通過與學弟學妹們的教學互動，讓我不僅了解到老師們在平日教學里的艱辛，而且也增長了自己的實驗室工作經(jīng)驗，鞏固了理論知識，受益匪淺。
另外我不得不提的是，在教學實踐過程與我搭檔的老師們，每次的實驗準備工作都離不開你們的指導，雖然分工不同，但這種指導使我增添了更多的工作經(jīng)驗。是他們的一路陪伴，在遇到困難的時候才使我不再膽怯，感謝他們。
一份耕耘，一份收獲。教學工作苦樂相伴。雖然在準備實驗的時候經(jīng)常很苦很累，但是在看到他們得到實驗結(jié)果的時候，心里有說不出的高興。這種寓教于學的方式使我感受了太多，衷心的感謝校方和我的老師給我了這次寶貴的教學實踐經(jīng)歷。
實習的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
為期一個月的實訓即將結(jié)束了，這次的電子實訓是為了考維修電工中級證。我認為這次的實訓是非常有意義的，我不僅從中學到了很多知識，而且也提高了我的動手能力。我相信這次實訓肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
在前兩個星期，我們進行的是設(shè)計安裝調(diào)試，我們接了三相異步電動機雙重連鎖正反轉(zhuǎn)、能耗制動電氣控制電路，雙速三相異步電動機自動、手自動變速控制電路等等，同學們都在認真的接線，希望一次通電成功，在接線的同時老師一直強調(diào)6s安全文明。
后兩個星期，我們進行的是機床排故和電子線路安裝調(diào)試。我們練習的是鏜床和銑床的排故，它們的電路都是很復(fù)雜的，要一個回路的分析。一般都會設(shè)三個錯誤，在規(guī)定時間內(nèi)，利用萬用表，原理路把故障一一找出。焊電路板的一開始通過師傅講解了各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識讀方法以及使用萬用表測量常用電子元器件參數(shù)的方法。焊電路板的關(guān)鍵在于排元器件，布線和焊接，在開始的時候你要認識用到的電子元器件。
通過這次實訓，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結(jié)合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。在實訓過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實訓，還學到了很多專業(yè)知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。
同時這次的電工實訓，我也得到了很大的收獲，讓我掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;本次實訓大大增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十四
1、 基本情況：，
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、 主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、 倉庫類型：
4、 作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇一
在物流部門實訓的過程中，我深刻地認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性。通過實踐，我不僅學習到了理論知識，還鍛煉了實際操作能力。在這段時間里，我收獲頗豐，以下是我對這次實訓的總結(jié)和心得體會。
第一段：認識物流的重要性
物流作為現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，其功能不僅僅體現(xiàn)在貨物流轉(zhuǎn)中，更重要的是其對經(jīng)濟效率的提升和市場競爭力的增強。通過實訓，我親手參與了從貨物收發(fā)到運輸配送的全過程，深刻理解了物流在商業(yè)活動中的重要性。物流不僅代表了企業(yè)形象和服務(wù)水平，還直接影響著顧客的滿意度。通過實踐，我明白了物流部門在企業(yè)運作中的價值和作用。
第二段：了解物流作業(yè)流程和操作技巧
在實訓過程中，我全面地了解了物流作業(yè)流程和常用的操作技巧。從貨物入庫到出庫，再到配送環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都需要高效的組織和執(zhí)行能力。我學會了管理貨物的分類、倉庫的布局和貨物的裝卸、包裝技巧等。在操作中，我學會了如何使用各種物流設(shè)備和工具，提高了自己的操作熟練度。這些技能將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段：鍛煉團隊協(xié)作和溝通能力
在物流部門實訓中，我與同學們共同組成一個團隊，共同完成各項任務(wù)。團隊合作和溝通的重要性在這個過程中得到了充分的體現(xiàn)。我們需要相互協(xié)調(diào)工作，分工明確，確保整個物流流程的高效進行。通過與隊友的合作，我學會了傾聽、交流和協(xié)調(diào)，這些技能將對我今后的團隊合作和領(lǐng)導能力有很大的幫助。
第四段：面對問題和挑戰(zhàn)的解決能力
在實訓中，我遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。其中包括貨物丟失、倉庫擁堵、運輸延誤等等。面對這些問題，我學會了及時反應(yīng)和決策，尋找解決方案并快速行動。我也體會到了壓力對于解決問題的促使作用，通過適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和狀況，我逐漸提高了自己的應(yīng)變能力和解決問題的實際能力。
第五段：對未來發(fā)展的影響和展望
通過這次物流部門實訓，我深刻地認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性和巨大發(fā)展?jié)摿?。我意識到，未來物流行業(yè)的發(fā)展將給我提供廣闊的就業(yè)機會和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)提升自己的專業(yè)知識和技能，努力成為一名優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。同時，我也認識到物流行業(yè)在環(huán)境保護和社會責任方面的重要性，將積極參與行業(yè)綠色發(fā)展的實踐和推動，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)起來，物流部門實訓使我認識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性，理解物流行業(yè)的作業(yè)流程和操作技巧，鍛煉了團隊協(xié)作和溝通能力，并提高了問題解決能力。這次實訓不僅對我的專業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響，也讓我對物流行業(yè)有了更深刻的認識和展望。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我將能夠更好地發(fā)揮自己在物流領(lǐng)域的專業(yè)能力，為社會做出更大的貢獻。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇二
近期，我參與了一次工程物流實訓，在實際操作中充分體會到了工程物流的重要性以及一些實用的技巧和經(jīng)驗。通過這次實訓，我對工程物流有了更深入的了解，對相關(guān)的知識進行了系統(tǒng)的學習和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團隊合作息息相關(guān)。在實訓中，我負責協(xié)調(diào)各個部門之間的溝通與配合，確保物資的及時運輸和順利安裝。這要求我們要具備較強的溝通和組織能力，進行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個部門密切配合，形成一個高效的團隊，才能保證整個工程的順利進行。通過這次實訓，我學會了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團隊意識和解決問題的能力。
其次，安全意識是工程物流實訓中必不可少的一環(huán)。在實際操作中，我們要時刻關(guān)注物資的安全，保障工作過程中的安全性。在運輸過程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進行。通過這次實訓，我提高了對安全意識的重視程度，學會了正確處理和規(guī)避安全問題。
此外，對工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實訓中，我深刻體會到物資管理對于保證工程正常進行的重要性。我們要做好庫存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過剩的情況。同時，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時進行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過這次實訓，我學到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)及時的物資供應(yīng)和高效的工作流程對于保證工程進度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運輸時間，避免資源的浪費。同時，我們也要重視成本控制，選擇適當?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運輸路線，降低物流成本。通過這次實訓，我學到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過這次工程物流實訓，我在實際操作中深刻體會到了工程物流的重要性，也學到了一些實用的技巧和經(jīng)驗。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團隊合作的關(guān)系，提高了安全意識，學會了物資管理和保養(yǎng)，同時也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實訓對于我的職業(yè)發(fā)展和學習經(jīng)歷都具有重要意義，我會將這些經(jīng)驗和體會用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇三
物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，可以說是商業(yè)活動中不可或缺的一環(huán)。為了提高學生的實際操作能力和對物流管理的認識，我校設(shè)立了物流部門實訓課程，通過課堂理論學習和實際操作訓練相結(jié)合的方式，讓學生在真實的物流環(huán)境下進行實訓，提升實際操作的技能和管理水平。在這次實訓中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，下面將就此進行總結(jié)。
第一段：初識物流
在物流部門實訓的第一天，我意識到物流的重要性。物流不僅關(guān)乎一個企業(yè)的順利運作，更是商業(yè)活動中的要素之一。在實習期間，我們參觀了倉庫、貨運車輛，親眼目睹了物品如何從原材料到商品的整個流程。通過此次實踐，我們認識到物流的辛苦和復(fù)雜，并深刻體會到物流的及時性和準確性對于企業(yè)成功的重要性。
第二段：技能培訓與操作訓練
在物流部門的實訓中，我不僅學習了許多物流知識，還得到了大量的實踐機會。我們接觸到了計劃配送、貨物處理、包裝與標記、貨運工具的選擇與維護等多個環(huán)節(jié)，通過專業(yè)的培訓和操作訓練，我們掌握了各種操作技能，提高了自己的實際操作能力。在實際操作中，我們要求自己嚴格按照標準操作，通過不斷的實踐與反思，我意識到細節(jié)對于物流工作的重要性。只有細致入微，才能確保物流工作的高效與精確。
第三段：團隊合作與溝通能力
在物流部門的實訓中，我充分認識到團隊合作的重要性。在負責裝卸貨物和貨車運輸過程中，我們需要和同事緊密合作，相互配合，才能確保物流運作的順利進行。在實際操作過程中，團隊中的每個人都要扮演不同的角色，有的負責搬運貨物，有的負責監(jiān)督貨物的安全，有的負責駕駛貨車等等。我們要通過有效的溝通和協(xié)作，確保物流運作的無縫銜接。這也讓我意識到，不僅在物流工作中，團隊合作和良好的溝通能力在任何工作場所都是不可或缺的。
第四段：風險和安全
在物流部門的實訓中，我也深刻體會到了風險和安全問題的重要性。物流行業(yè)的工作環(huán)境復(fù)雜多變，經(jīng)常需要進行高強度的操作，因此存在一定的風險。我們在實習期間，不僅要時刻注意自己的安全，還要關(guān)注他人的安全。在裝卸貨物的過程中，我們必須時刻注意貨物的重量和尺寸，謹慎操作，以免受傷或引發(fā)事故。同時，我們也學習了安全防范常識，了解了防范盜竊和火災(zāi)等安全問題的措施，提高了自己的安全意識。
第五段：對物流行業(yè)的認識和未來展望
通過這次物流部門實訓，我深入了解了物流行業(yè)的工作流程和崗位職責。我了解到，物流行業(yè)是一個不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著電子商務(wù)的興起和國際貿(mào)易的加大，物流行業(yè)的需求將會越來越大。因此，我希望自己在未來能夠進一步提升自己的知識和技能，把握好物流領(lǐng)域的機遇，迎接挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)學習物流管理知識，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為將來在物流行業(yè)取得成功做好準備。
總之，通過物流部門的實訓，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我意識到物流的重要性和復(fù)雜性，掌握了物流相關(guān)的專業(yè)知識和技能，也提高了自己的團隊合作和溝通能力。我對物流行業(yè)的認識深入了解，也對未來的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。帶著這些寶貴的經(jīng)驗和體會，我相信我能在物流領(lǐng)域取得出色的成績，為我所服務(wù)的企業(yè)和社會做出貢獻。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇四
工程物流實訓是我們大學期間的一項重要課程，通過此次實訓，我深刻認識到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實際操作能力。在實訓過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓，讓我對工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實訓的體會和心得，并為未來從事相關(guān)工作的同學提供一些建議。
首先，在實訓過程中，我意識到工程物流的一個重要原則就是高效性。在工程項目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導致整個項目的停滯。因此，在實際操作中，我更加注重了時間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過程中，我盡量減少了多余的等待時間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項目的運作時間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實訓過程中認識到了信息的重要性。工程物流需要對物流過程進行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開信息的支持。在實際操作中，我積極學習并運用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時獲取物流信息，準確掌握貨物的運輸狀況。同時，我也加強了與各個環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實踐使我深刻認識到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問題和風險。
此外，我也深刻體會到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，我和其他同學一起組成小組，負責完成一系列物流任務(wù)。通過分工合作，我意識到只有團隊合作才能提高整體效能。在工程物流實踐中，每個人都有自己的專長和經(jīng)驗，大家相互學習和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過這次實訓，我確信，只有團隊協(xié)作才能更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對工程物流實訓的改進建議。在實訓過程中，我發(fā)現(xiàn)我們對于工程物流相關(guān)的理論知識掌握不夠扎實，缺乏系統(tǒng)的學習。因此，我建議學?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強實訓環(huán)節(jié)的指導和輔導。另外，我也希望學?？梢蕴峁└嗟膶嶋H操作機會，讓我們學生能夠更好地將理論知識應(yīng)用到實踐中，增強工程物流實戰(zhàn)能力。
總之，通過工程物流實訓，我對工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實際操作能力。在實訓中，我對高效性、信息的重要性、團隊合作等方面有了深刻的認識，并且對實訓中存在的不足也有了改進的建議。我相信，通過這次實訓的學習和實踐，我在未來的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇五
工程物流實訓是我大學期間最具挑戰(zhàn)和實用性的課程之一，這門課程以實踐為主，通過模擬真實工程物流環(huán)境進行教學，使我們能夠真實地感受到個人在工程物流中的角色和責任。在整個實訓過程中，我積累了豐富的經(jīng)驗，并得到了一些重要的心得體會。
首先，工程物流實訓中，團隊合作是至關(guān)重要的。在一個工程物流項目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實訓項目是一個倉儲和物流配送方案的制定。在整個過程中，我和我的團隊成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時按量配送到指定地點。通過這次實訓，我明白了團隊合作的重要性，并學會了在團隊中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，與他人互補合作，這將對我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實訓中，時間管理是一項關(guān)鍵的能力。在我們的實訓項目中，我們需要按照規(guī)定的時間完成整個物流過程，包括庫存管理、運輸計劃、配送等。時間管理的好壞直接關(guān)系到項目的順利進行。通過這次實訓，我學會了如何合理安排時間，高效利用時間，避免時間的浪費。這對我個人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因為在職場中，時間是非常寶貴的資源，合理管理時間將使我能夠更好地應(yīng)對工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實訓中，溝通能力是不可或缺的。在一個工程物流項目中，我們需要和各個環(huán)節(jié)的人員進行溝通，確保信息的暢通和準確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問題，就會導致物流配送的延誤或出錯。通過這次實訓，我懂得了如何與他人進行良好的溝通，包括傾聽、表達和理解對方的意見和需求。這對我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因為工程物流是一個多人合作的過程，只有通過良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實訓過程中，靈活性和解決問題的能力是必不可少的。在實際工程物流的環(huán)境中，常常會出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問題，確保物資能夠按時被交付。通過這次實訓，我學會了如何在面對問題時保持冷靜，并快速思考解決方法。這對我日后在工作中遇到問題時非常重要，因為能否及時有效地解決問題，直接關(guān)系到工程物流的順利進行。
最后，工程物流實訓也讓我認識到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分，對于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過這次實訓，我親身體會到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對物流行業(yè)的認識和了解。我相信，未來的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實訓是一門具有挑戰(zhàn)性和實用性的課程，通過這次實踐，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了團隊合作、時間管理、溝通能力、靈活性和解決問題的能力。這些經(jīng)驗和能力將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇六
第一段（引言）：
物流部門實訓是全日制大專物流管理專業(yè)學生必修的一門專業(yè)實踐課程，通過在物流企業(yè)進行實地實訓，學生能夠真切地感受到物流行業(yè)的實際操作與管理流程。在這次實訓過程中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將結(jié)合實際情況，總結(jié)出個人心得體會。
第二段（實訓前的準備）：
在實訓開始之前，我們需要做一些準備工作。首先，我們要對所在企業(yè)的物流業(yè)務(wù)進行充分了解，包括倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的具體操作方式和流程。其次，我們還要學習相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，了解物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求。最后，我們還要提前進行溝通協(xié)調(diào)，與實訓單位的相關(guān)人員進行溝通，明確實訓期間的任務(wù)和目標。這些準備工作使我對實訓有了充分的心理準備，也更加有信心面對實際操作。
第三段（實訓中的收獲）：
在實訓過程中，我主要參與了倉儲環(huán)節(jié)的操作與管理。通過實踐，我深刻體會到了倉儲管理的重要性。我了解到，倉儲管理不僅僅是簡單地把貨物擺放好，還需要合理規(guī)劃倉庫布局、合理調(diào)配倉儲資源，并做好倉儲信息管理，以便隨時查找和調(diào)取貨物。此外，我還學到了如何進行貨物的清點、分堆和分類，以及如何正確使用倉儲設(shè)備和工具。這些實踐操作使我對倉儲管理有了更深入的了解，并提升了我的實際操作能力。
第四段（實訓后的反思與總結(jié)）：
實訓結(jié)束后，我對這次實訓進行了反思和總結(jié)。我發(fā)現(xiàn)自己在實踐中存在一些不足之處，比如對一些物流設(shè)備和工具的使用不夠熟練，對貨物的分類和分堆理解不夠透徹等。因此，我決定在實訓結(jié)束后繼續(xù)加強這些方面的學習和實踐，提高自己的專業(yè)能力和操作水平。同時，我也意識到在實際操作中要細心、耐心，嚴格按照要求進行操作，避免因為粗心大意而造成不必要的損失。
第五段（結(jié)語）：
通過這次物流部門的實訓，我深刻體會到了理論與實踐的關(guān)聯(lián)性和互補性。理論只有通過實踐才能真正得以檢驗和完善，而實踐又需要依據(jù)理論指導，相輔相成。通過實訓，我不僅對物流業(yè)務(wù)的具體操作流程有了更加清晰的認識，還提高了自己的實際操作能力和動手能力。我相信，這次實訓將對我的將來的工作和學習有著積極的促進作用。同時，我也要感謝實訓單位給予的機會和指導，使我能夠有機會接觸到真實場景，真實了解物流行業(yè)的運作和管理，為我的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：通過這次物流部門的實訓，我不僅獲得了實際操作經(jīng)驗，更加了解了物流行業(yè)的運作和管理。我也在實踐中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并制定了相應(yīng)的提升計劃。這次實訓不僅對我個人的成長有著積極的影響，也為我的未來職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇七
為期兩周的物流管理實訓很快就結(jié)束了，學生通過短短的兩周時間，駕馭了tpl的流程以及在每個流程中所涉及的基本學問點。
學生首先通過網(wǎng)址進入物流軟件模擬的界面，通過注冊認證自己的公司，公司成立后才可進行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此學生操作也較為順當。
有了自己的公司，學生即可依據(jù)軟件設(shè)定隨意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學生是初次接觸該軟件，為了使學生對tpl的每個環(huán)節(jié)都有感性的相識，因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的新奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司，都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個角色的扮演，大家都較為仔細，且較為主動。
角色扮演完成后，就涉及到詳細的操作(到物流市場購買倉庫、車輛，雇傭工作人員，物流市場報價，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面，而沒有依據(jù)自己的實際狀況進行綜合考慮，因此出現(xiàn)了很多不經(jīng)濟的狀況，甚至有的同學出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標，根本沒有細致的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思索，例如：物流報價部分，有幾位同學的馬路報價每公里九千多元，而航空報價卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學卻按此報價;更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作，結(jié)果導致其他很多同學出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于學生考慮的'不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價，這些報價本身都嚴峻偏離了市場價格，從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓，整體而言，學生表現(xiàn)不錯，都能主動投入這次tpl軟件模擬實訓，且在實訓期間，絕大多數(shù)同學均能主動思索，充分利用所學學問進行分析，然后再去做出相應(yīng)確定。同時，他們在實訓期間遇到問題，均能主動舉手提問，這不僅激發(fā)了他自己的學習愛好，增長了學問，同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍，整個實訓時間均是如此，大家對這次實訓所得也較為滿足，都希望能有更多實習鍛煉的機會。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇八
20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后，xx月xx日上午分我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站，各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
實習時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日
實習地點：xx市xx縣
1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報道。
2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx物流公司。
3、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
xx月xx日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
xx月xx日上午8：45分，我來到了xx物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
經(jīng)過一周多的實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學校園里有的.同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇九
轉(zhuǎn)眼間為期兩個星期的實訓就結(jié)束了，但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學校里面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生，經(jīng)過一年多的在校學習對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙于理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環(huán)節(jié)都相當?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間，充實、完善自我。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十
物流實訓心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.3.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實訓感想：
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
附送：
物流客服部工作總結(jié)
物流客服部工作總結(jié)
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于09年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負責報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充，工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收，應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負責 問題的警覺性并及時加以解決的能力;認真細致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快通關(guān)。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
物流客服部個人工作總結(jié) 【二】
xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的 用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應(yīng)該采取何種方式進行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進行小的總結(jié)。同時，我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結(jié)會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數(shù)據(jù)進行了公布，同時，公司領(lǐng)導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結(jié)束。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十一
二、實訓地點：湘潭步步高物流配送中心
三、實訓目的
綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓室的實際訓練區(qū)模擬實際物流運行環(huán)境中的虛擬崗位，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實訓主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
四、實訓內(nèi)容
參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調(diào)度，條碼技術(shù)，電子揀貨標簽，自動立庫等。
五、實訓心得和體會
1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的'方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個成熟的的企業(yè)，在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學習的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實現(xiàn)全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會幾乎進入了一個新的時代，現(xiàn)代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應(yīng)社會，發(fā)展社會。
3、通過本次實訓有什么收獲？
（1）通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
（2）熟悉了相關(guān)搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程。
（3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關(guān)知識，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
（4）對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準備。
4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十二
作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。
培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學習，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實訓中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。
在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。
經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。
同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。
第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，再進行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標明，以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到，英語的學習是多么的有必要，當我們出去工作時，學習英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學校學習英語的時候，要珍惜學習英語的機會，不斷提高自己的能力，不斷的進步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。
第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關(guān)職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則：先進先出，物以類聚，三賬（實物，卡，電腦賬）合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為：進料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的'認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學習，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實訓生活過去了，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫?；仡檶嵙暽?，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
總的來說，我的實習生活還是很成功的，在這段時間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實訓的經(jīng)歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的，而知識主要來源于校園；有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。在實訓的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十三
企業(yè)定崗實習時把學生直接安排到工作崗位上，在工作中學習，怎樣寫實訓總結(jié)報告?下面小編給大家?guī)?實訓總結(jié)報告,僅供參考,希望大家喜歡!
通過這次實習，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實習中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實習還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復(fù)習了以前學習過的知識，并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
經(jīng)過是十幾天的努力，實訓的任務(wù)已經(jīng)完成了，在這十幾天的算量中留給我們的是收獲的果實。我們也在從中學習到很多東西，從拿到圖紙至研究圖紙，然后套定額算量，我們已經(jīng)拿出了工作的狀態(tài)，無時無刻都在想著算量，腦海里都是裝的是計算規(guī)則和定額規(guī)則。也許這就是實習前，這就是我們練兵的時候了!
針對這次實訓總結(jié)如下：
一、在算量方面問題不大，然而在一些小項目零星項目上，沒有能很好的區(qū)別規(guī)則算法;
三、最重要的就是對于定額的選定和套價問題了，我覺得這些非常重要的。在此之前我們練習套定額的工作相對較少，所以對于這次實訓來說，很多定額的套法了。定額上，一些費用的計取還不太了解;套價方面，對于價錢不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，時間沒有把握好，弄得很急忙。有時候不太集中，有時候不夠?qū)Ｗⅲ瑫r間弄得很散亂的算量了。
優(yōu)點：
五、深刻感受到造價的艱辛，提前感受了今后造價工作的氣氛，“天將降大任以是斯人也，必將苦其心志，餓其體膚，痛乏其身”這句話得深刻內(nèi)涵，為即將步入的造價人生做好準備。
八、了解了工作函的書寫格式和方法以及工程經(jīng)濟指標分析的重要性，應(yīng)該說實戰(zhàn)方面得到了一定的鍛煉。
這就是就是我的實訓總結(jié)，不足之處在以后的學習工作中要不斷地改進，進一步完善自己，進一步適應(yīng)社會的大浪潮。
在實現(xiàn)記事本的功能過程中，也不是很順利，基本的文件讀寫和保存文檔的復(fù)制、粘貼、刪除等功能還比較容易實現(xiàn)，但如何改變字體、字體顏色和背景顏色，就比較麻煩了，要實現(xiàn)字體顏色和背景顏色，首先要調(diào)用系統(tǒng)的調(diào)色板，再進行設(shè)置。但如何調(diào)用系統(tǒng)調(diào)色板?我是通過查閱幫助文檔來找到其調(diào)用方法的。
像自動換行、設(shè)置字體等都是通過方法來調(diào)用，給相關(guān)事件加上監(jiān)聽，在進行響應(yīng)事件。整個程序中方法才是最關(guān)鍵的，也是最困難的。所以像查找、替換、轉(zhuǎn)到幾個功能我都不知道用什么方法，也由于時間有限，沒有完成其功能?？傮w的感覺是對java有了一個全新的認識，現(xiàn)在感覺用java做小的圖形用戶程序有些缺陷，但是在其的應(yīng)用方面。尤其是有網(wǎng)絡(luò)方面的應(yīng)用，在整個實訓我也嘗試過做一個小的畫圖軟件。但是由于時間關(guān)系還有一個是自身的知識的欠缺，最終這個事情被擱淺下來了。最后還是進行計事本的編寫。由于在做畫圖軟件時花了不了時間，所以現(xiàn)在的計事本的功能不是很全，如果有更多的時間，我會把這個記事體再完善一下，再把畫圖軟件也做出來。實訓的時間不長，但是我會在課外把它們的功能完善。然后再學習一下java和網(wǎng)絡(luò)的編程，體驗java的前沿技術(shù)。
在學習的過程中也體會到，遇到問題也要請教。不然的話自己一個人去做的話會花很多的時間，我在做這個記事本的時間，其中也問到過許多問題，通過同學的幫助下解決了，提高了程序的開發(fā)進程。其他的同學有問題的話我也是給他們盡量解決。我認為學習知識的過程當中就應(yīng)該是相互學習相互進步的。
java是面在的主流技術(shù)我會努力將它學好，現(xiàn)在我缺乏的是堅持不懈的精神，我會向他學習。
雖然學習java的路還很找，但我會繼續(xù)走下去。
我的教學實踐任務(wù)是負責大一學生的“無機及分析化學”這門課程的實驗準備工作，通過這次的教學實踐工作，讓我不僅扎實了我的專業(yè)基礎(chǔ)知識，還讓我懂得怎么和學生們相處溝通，更重要的是磨練了自己的意志，讓我做每一件事能夠不怕困難，堅持到底。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己在教學方面的能力，并使自己在以后的實踐活動中更上一層樓，現(xiàn)將教學實踐工作總結(jié)如下：
由于我所面對的學生和我的年齡相近，又加上我也曾經(jīng)有過相似的學習生活經(jīng)歷，因此面對陌生的他們我的心里多了一份輕松也多了些許自信。我需要做的就是在每節(jié)實驗課之前，把課程內(nèi)容里所用到的藥品和儀器按照課本上的要求，一一準備到位，上課期間，解答學生提出來的問題，由于學生數(shù)量多，所以準備的藥品數(shù)量特別大，這不僅需要扎實的化學基礎(chǔ)，更需要的是超強的體能。并且在實驗準備中，必須要做到，細心謹慎，不能出一點差錯，否則所有學生實驗可能全部失敗。使他們從理論層面上升到實踐層面，實現(xiàn)所學知識的升華，因此對于一些基礎(chǔ)性并且理論性很強的問題，除了認真耐心解答我還注重引導學習注重將理論與實驗的相互交融，用理論指導實踐，用實踐鞏固知識。另外，我必須清楚的認識到，作為是一位學生老師，難免在學生中會產(chǎn)生不信任感。因此我需要做的就是對所教的課程相當?shù)氖煜ぃ屗麄兡芨鼮橛行У貙W到有用的知識，這樣我也更符合“老師”這個神圣的職位。
雖然自己在開始時做了充分的實驗準備，然而在課堂中還是什么事都有可能發(fā)生的。比如說，實驗儀器工作處理問題、藥品量不夠、實驗現(xiàn)象不正確等等。這種時候我并沒有慌張，在出現(xiàn)問題的同時，我會按部就班處理問題，也會引導同學和我一起思考解決方案，這樣鍛煉了他們排除問題、解決問題的能力。對于一名教學實踐員來說，加強自身水平，提高教學質(zhì)量無疑是至關(guān)重要的;在實際的教學過程中，我也不斷和任課老師交流輔導經(jīng)驗，共同商量教學過程中存在的問題，老師講課的時候在一旁聆聽，學習他們優(yōu)秀的教學方法。同時作為一名實驗室準備老師，我不斷加強自己的實驗?zāi)芰?，在實踐的同時積極與理論知識結(jié)合，帶領(lǐng)學生通過具體的實踐作業(yè)提高實踐能力。另外，由于自己教學經(jīng)驗不足，有時還會在教學過程中碰到不知如何處理的問題。因而我虛心向有經(jīng)驗的老師學習，力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的經(jīng)驗。
在開始的時候自己就從心理上及實驗準備上都已經(jīng)做好了應(yīng)對的準備，因此在面對學生的時候還是胸有成竹的。由于實驗課注重培養(yǎng)學生的動手能力，耐心地回答他們提出來的問題，讓學生通過我的輔導學到自己滿意的知識，同時隨時保留著一個認真負責的心態(tài)，嚴格要求學生，堅決禁止在實踐課堂上玩游戲或者干與課堂無關(guān)的事情，真正做到讓學生學到有用的知識;引導他們需要思考什么，需要如何處理這些問題;在帶實驗課的時候，我還注重與學生的交流及時了解他們的學習情況，然后再根據(jù)他們的反應(yīng)優(yōu)化實驗準備工作。
師者，所以傳道授業(yè)解惑也。但要真正切實地做到傳道授業(yè)解惑還是有一定的難度的。在整個的實驗準備的過程中確實也包含了一定的壓力：每次實驗課之前自己總要做一遍預(yù)實驗，這就對于整個實驗的順利進行非常的關(guān)鍵。然而，任何事情都不是絕對完美的，在我的教學實踐過程中，我認為還是存在以下一些問題：
1、學生的理論知識不牢固，在處理具體問題的時候，要求學生已經(jīng)基本掌握了常用的理論知識;而在實驗過程中，學生們不能將理論知識和實驗內(nèi)容很好的相結(jié)合，最后導致學生只是照著實驗書上的內(nèi)容做，不能用理論很好的指導實踐。
2、少數(shù)學生學習動力不大，并且在進行實驗的時候不主動，遇到不懂的問題也不向老師或者同學請教，因此在提交實驗報告時就一字不落的照抄課本或者其他學生的實驗報告內(nèi)容，不能很好的理解cad掌握每個實驗的精髓。
實踐檢驗真理。通過這次的教學實踐活動，對于學生們來說，使他們更深刻地理解了課本上的理論知識，在教學的過程中不時地會發(fā)現(xiàn)學生們恍然大悟的情形，這使我增添了一份成就感;對于自己，通過與學弟學妹們的教學互動，讓我不僅了解到老師們在平日教學里的艱辛，而且也增長了自己的實驗室工作經(jīng)驗，鞏固了理論知識，受益匪淺。
另外我不得不提的是，在教學實踐過程與我搭檔的老師們，每次的實驗準備工作都離不開你們的指導，雖然分工不同，但這種指導使我增添了更多的工作經(jīng)驗。是他們的一路陪伴，在遇到困難的時候才使我不再膽怯，感謝他們。
一份耕耘，一份收獲。教學工作苦樂相伴。雖然在準備實驗的時候經(jīng)常很苦很累，但是在看到他們得到實驗結(jié)果的時候，心里有說不出的高興。這種寓教于學的方式使我感受了太多，衷心的感謝校方和我的老師給我了這次寶貴的教學實踐經(jīng)歷。
實習的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
為期一個月的實訓即將結(jié)束了，這次的電子實訓是為了考維修電工中級證。我認為這次的實訓是非常有意義的，我不僅從中學到了很多知識，而且也提高了我的動手能力。我相信這次實訓肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
在前兩個星期，我們進行的是設(shè)計安裝調(diào)試，我們接了三相異步電動機雙重連鎖正反轉(zhuǎn)、能耗制動電氣控制電路，雙速三相異步電動機自動、手自動變速控制電路等等，同學們都在認真的接線，希望一次通電成功，在接線的同時老師一直強調(diào)6s安全文明。
后兩個星期，我們進行的是機床排故和電子線路安裝調(diào)試。我們練習的是鏜床和銑床的排故，它們的電路都是很復(fù)雜的，要一個回路的分析。一般都會設(shè)三個錯誤，在規(guī)定時間內(nèi)，利用萬用表，原理路把故障一一找出。焊電路板的一開始通過師傅講解了各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識讀方法以及使用萬用表測量常用電子元器件參數(shù)的方法。焊電路板的關(guān)鍵在于排元器件，布線和焊接，在開始的時候你要認識用到的電子元器件。
通過這次實訓，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結(jié)合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。在實訓過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實訓，還學到了很多專業(yè)知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。
同時這次的電工實訓，我也得到了很大的收獲，讓我掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;本次實訓大大增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
物流實訓總結(jié)及心得體會篇十四
1、 基本情況：，
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、 主要設(shè)施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、 倉庫類型：
4、 作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。