方案的制定需要考慮資源的合理利用和風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與防范。方案的制定需要考慮到風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素，制定相應(yīng)的預(yù)案和措施。方案的成功離不開團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和努力，以下的案例都是團(tuán)隊(duì)合作的成果。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇一
為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，依據(jù)《xxx公路法》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》（省xxx令第221號(hào)）、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的.違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對(duì)查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對(duì)認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號(hào)、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺(tái)賬，便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場(chǎng)放行車輛。
（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長效機(jī)制。縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對(duì)超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合?？h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇二
為了加強(qiáng)對(duì)小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
1、室外停車場(chǎng)只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)停放，請(qǐng)按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請(qǐng)勿以手持方式使用移動(dòng)電話；小區(qū)內(nèi)遇人時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速比讓。
4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時(shí)修理。
5、非機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。
6、在小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)動(dòng)車亂停亂放，必須停到制定的車棚、車庫內(nèi)。
7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動(dòng)車，禁止長時(shí)間停留在小區(qū)內(nèi)。
8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動(dòng)車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇三
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識(shí)，提升城市形象，推動(dòng)文明城市創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實(shí)施》精神,結(jié)合我學(xué)校實(shí)際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。
(略)
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場(chǎng)。
工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個(gè)月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收3個(gè)步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)工作。
(三)督查驗(yàn)收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出給予通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評(píng)。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
(二)部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當(dāng)?shù)亍⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入校園；師生道路和停車場(chǎng)要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇四
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇五
隨著人們生活水平的提高，私家車數(shù)量急劇增加，上下學(xué)時(shí)段學(xué)生接送車輛與日俱增，每到上下學(xué)時(shí)間（尤其是早晨到校、下午放學(xué)時(shí)），學(xué)校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學(xué)高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：
1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師，專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項(xiàng)。
2.組建由門衛(wèi)、教師、學(xué)生、家長等組成的志愿者隊(duì)伍，有序安排執(zhí)勤，配合校門口交通安全管理。
1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報(bào)、國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)等形式對(duì)學(xué)生開展交通安全教育，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。
2．最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。及時(shí)印發(fā)“告家長書”，將學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時(shí)地告知家長。在家長會(huì)上，對(duì)有關(guān)的方案對(duì)家長做解釋說明，爭(zhēng)取家長的支持配合。平時(shí)，借助學(xué)生的教育勸導(dǎo)，對(duì)家長的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、停靠規(guī)范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機(jī)動(dòng)車不得隨意停放、隨意調(diào)頭，非機(jī)動(dòng)車不得亂停亂放”等。并在定時(shí)開放的大門口放置醒目的提醒牌。
學(xué)校目前有兩個(gè)大門開放，上下學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問題，學(xué)校將加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴(yán)格執(zhí)行值班領(lǐng)導(dǎo)護(hù)崗制度。要求當(dāng)日值班人員兩人，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊(duì)等候，間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時(shí)的安全，又有計(jì)劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人，有針對(duì)性的對(duì)校門口交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學(xué)生早晨到校時(shí)（最擁堵時(shí)）值守校門口南側(cè)擁堵馬路，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛，引導(dǎo)學(xué)生有序排隊(duì)過馬路。
3.實(shí)行接送車輛登記、通報(bào)制度。學(xué)校將對(duì)學(xué)生接送車進(jìn)行摸排登記造冊(cè)，及時(shí)將在校門口亂停的接送車輛在校內(nèi)進(jìn)行通報(bào)。
5.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門的協(xié)助和指導(dǎo)。在上下學(xué)時(shí)段，期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”；期望城管部門能夠?qū)τt西街（特別是上下學(xué)時(shí)的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。
通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學(xué)交通高峰時(shí)段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇六
為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個(gè)月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：
成立由趙國華支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。
定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營業(yè)性場(chǎng)所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
1、2月15日前，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動(dòng)車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車泊位（含摩托車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位）的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車?？课恢茫胀哟箨?duì)對(duì)單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控，對(duì)違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。
2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃；要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇七
為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段
結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動(dòng)計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢(shì)，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。
一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對(duì)性地開展對(duì)學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，杜絕接送車輛亂停亂放；深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪和深度報(bào)道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺(tái)，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評(píng)論欄目。
三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號(hào)；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報(bào)，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識(shí)。
四是會(huì)議集中部署?？h政府牽頭召開會(huì)議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。
（二）排查整改階段
按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。
一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時(shí)停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場(chǎng)停車位數(shù)量，排查配建停車場(chǎng)被挪用的.情況，及時(shí)督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動(dòng)車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。
二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。
三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對(duì)商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動(dòng)車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。
四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對(duì)采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?；在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果；xx等重要路段的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。
五是加快路外停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)路外停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對(duì)學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對(duì)新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對(duì)不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場(chǎng)建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對(duì)老小區(qū)停車場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡(jiǎn)易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價(jià)局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場(chǎng)收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)導(dǎo)向，鼓勵(lì)社會(huì)資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。
（三）攻堅(jiān)整治階段
進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。
一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對(duì)“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時(shí)查處違法停車行為，對(duì)影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。
二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會(huì)知曉度。
三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對(duì)接，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對(duì)攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時(shí)制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對(duì)非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢(shì)，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。
（四）鞏固提高階段（長期）
各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。
一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動(dòng)車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場(chǎng)資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場(chǎng)、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對(duì)城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書面通報(bào)，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。
（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。
（四）強(qiáng)化考核評(píng)估。整治辦對(duì)各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報(bào)整治進(jìn)展情況。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇八
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)電動(dòng)車消防安全隱患綜合整治，進(jìn)一步預(yù)防和減少電動(dòng)車火災(zāi)事故發(fā)生，全面提升電動(dòng)車安全管理水平，特制定本方案。
按照“限制地下、鼓勵(lì)地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設(shè)、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動(dòng)車停放充電管理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)大幅降低、亡人火災(zāi)有效遏制。
主要針對(duì)公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動(dòng)車充停場(chǎng)所消防安全隱患。
（一）規(guī)范充停場(chǎng)所建設(shè)。電動(dòng)車充停場(chǎng)所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進(jìn)行防火分隔。鼓勵(lì)在地上獨(dú)立設(shè)置充停場(chǎng)所，或附設(shè)在建筑一層內(nèi)。當(dāng)獨(dú)立設(shè)置時(shí)，充停場(chǎng)所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場(chǎng)地等，當(dāng)設(shè)置在敞開式架空層內(nèi)，充停場(chǎng)所不得正對(duì)安全出口、樓梯間；當(dāng)附設(shè)在建筑內(nèi)部，應(yīng)采取防火分隔等消防技術(shù)措施，且應(yīng)設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉并反饋信號(hào)的常開式乙級(jí)防火門。
（二）強(qiáng)化消防設(shè)施配備。集中充停場(chǎng)所要按照消防標(biāo)準(zhǔn)，配置干粉滅火器等消防器材，設(shè)置充電專用插座，安裝電氣線路保護(hù)裝置；地下充停場(chǎng)所必須設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉并反饋信號(hào)的常開式乙級(jí)防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強(qiáng)智能充電樁建設(shè)，在集中充停場(chǎng)所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動(dòng)車管理場(chǎng)景建設(shè)，提高技防和智防水平。
（三）嚴(yán)格充停安全管理。各鎮(zhèn)（街道）和村（居）要落實(shí)電動(dòng)車消防安全管理責(zé)任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動(dòng)基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的停放充電管理，落實(shí)防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動(dòng)車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
（四）強(qiáng)化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動(dòng)人口集中區(qū)域，面對(duì)面宣傳電動(dòng)車違規(guī)停放充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性和安全常識(shí)，協(xié)調(diào)媒體積極報(bào)道電動(dòng)車典型火災(zāi)案例、講解安全常識(shí)，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)防范的`意識(shí)。
本次專項(xiàng)整治行動(dòng)從即日起至7月底前完成，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
（一）排摸起底階段（5月10日前）。根據(jù)區(qū)消安委部署，各鎮(zhèn)（街道）、各部門結(jié)合工作實(shí)際和職責(zé)要求，制定具體工作方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、細(xì)化任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)基層力量開展一輪排查業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，掌握排查重點(diǎn)、整治標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；進(jìn)行全面宣傳發(fā)動(dòng)，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項(xiàng)整治行動(dòng)營造聲勢(shì)；要組織機(jī)關(guān)干部、村（居）、網(wǎng)格對(duì)各場(chǎng)所基本情況進(jìn)行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊(cè)，并按時(shí)上報(bào)排摸起底數(shù)據(jù)。
（二）攻堅(jiān)清零階段（6月15日前）。各鎮(zhèn)（街道）對(duì)照整治方案，組織機(jī)關(guān)干部、村（居）、網(wǎng)格清查電動(dòng)車停放場(chǎng)所火災(zāi)隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號(hào)，一抓到底。嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)一律”，即電動(dòng)車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場(chǎng)所充電，一律采取責(zé)令搬離、斷電措施，并對(duì)管理單位予以處罰；對(duì)電動(dòng)車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動(dòng)車充電的，一律予以處罰；對(duì)因違規(guī)停放、充電電動(dòng)車導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故的，一律從嚴(yán)追究法律責(zé)任，倒逼主體責(zé)任落實(shí)。對(duì)重大隱患問題實(shí)行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對(duì)各類違法行為，相關(guān)職能部門要跟進(jìn)執(zhí)法措施，嚴(yán)厲打擊違法行為，并對(duì)違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應(yīng)急管理、電力等部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法或推動(dòng)行業(yè)領(lǐng)域社會(huì)單位加快電動(dòng)車停放充電場(chǎng)所建設(shè)。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門結(jié)合整治工作實(shí)際組織開展電動(dòng)車消防安全隱患專項(xiàng)整治行動(dòng)“回頭看”，重點(diǎn)核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實(shí)到位等，嚴(yán)防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象，區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要建立長效工作機(jī)制，全面總結(jié)推廣專項(xiàng)整治行動(dòng)的有效經(jīng)驗(yàn)，固化整治成果，將電動(dòng)車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)信、自規(guī)、建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強(qiáng)源頭治理；消防救援部門會(huì)同住建部門出臺(tái)電動(dòng)車充停場(chǎng)所等領(lǐng)域消防安全技術(shù)指南，并在辦理工程建設(shè)相關(guān)手續(xù)時(shí)落實(shí)指南要求，相關(guān)部門要按照職責(zé)，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)整治工作，區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項(xiàng)工作。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，成立整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，將電動(dòng)車停放充電場(chǎng)所整治作為防范群死群傷亡人火災(zāi)的重要抓手之一。并要清醒認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車消防安全隱患綜合整治是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，定期分析研判，細(xì)化整治措施，確定重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有序組織開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要對(duì)照工作內(nèi)容和要求，進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)、明確分工，切實(shí)將工作任務(wù)和職責(zé)落實(shí)到具體單位和責(zé)任人，健全完善工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)（街道）每月12日、27日將《電動(dòng)車消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)報(bào)表》報(bào)區(qū)消安委辦（聯(lián)系人：吳俏英，聯(lián)系電話：xxx，郵箱xxxx）。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)（街道）、各部門整治工作推進(jìn)情況，并報(bào)送區(qū)鎮(zhèn)兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)工作滯后、推進(jìn)乏力、問題突出的地區(qū)，將予以通報(bào)，追究相關(guān)人員責(zé)任。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，因電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生亡人火災(zāi)事故的，依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇九
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動(dòng)車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過實(shí)施非機(jī)動(dòng)車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識(shí)清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)。對(duì)20xx年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識(shí)；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕
2.規(guī)范停車集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車停放整治，對(duì)不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人
3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號(hào)、門戶網(wǎng)站、電視臺(tái)等新聞媒體，加大宣傳文明停車報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對(duì)蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰
4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場(chǎng)所，盡可能開放對(duì)外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人
中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停發(fā)通告，開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動(dòng)車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各部門要充分認(rèn)識(shí)到開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動(dòng)的.重要意義，以對(duì)市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十
為認(rèn)真吸取近年來電動(dòng)車火災(zāi)事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)火災(zāi)防控工作，有效遏制電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《灌云縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)電動(dòng)車消防安全綜合治理實(shí)施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號(hào)）精神，經(jīng)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，開發(fā)區(qū)管委會(huì)決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動(dòng)車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動(dòng)車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)一批電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭(zhēng)通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)車使用管理明顯規(guī)范，電動(dòng)車亡人火災(zāi)事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車火災(zāi)事故。
（一）電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量。無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動(dòng)車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動(dòng)車使用管理。電動(dòng)車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)車停放、充電安全保障措施。
（一）落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。引導(dǎo)相關(guān)單位積極貫徹落實(shí)《電動(dòng)車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車；落實(shí)國家不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)車。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；督促指導(dǎo)新建住宅小區(qū)、勞動(dòng)密集型企業(yè)等按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》（見附件1），同步建設(shè)具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測(cè)、充滿自停、故障報(bào)警等功能的電動(dòng)車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計(jì)劃逐步增設(shè)，推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，加強(qiáng)日常巡查值守。
（三）依法嚴(yán)格整治。嚴(yán)格電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動(dòng)車及配件行為。督促企業(yè)、建設(shè)管理單位落實(shí)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時(shí)清理的，依法嚴(yán)肅處理。對(duì)電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
（四）強(qiáng)化宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體，及時(shí)曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動(dòng)車的危害，引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》和江蘇省《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所和民用建筑燃?xì)馐褂脠?chǎng)所消防安全須知》，通過制作動(dòng)畫、掛圖、橫幅、標(biāo)語等方式宣傳通告內(nèi)容，大力普及電動(dòng)車消防安全知識(shí)。指導(dǎo)園區(qū)企業(yè)和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，提升居民逃生自救能力。
治理分兩個(gè)階段進(jìn)行。
（一）動(dòng)員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結(jié)合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，召開動(dòng)員部署會(huì)議，將治理任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)到各有關(guān)部門、單位。要發(fā)布電動(dòng)車消防安全綜合治理通告，發(fā)動(dòng)社會(huì)廣泛參與專項(xiàng)治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個(gè)人自查，排查電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并積極進(jìn)行整改。探索建立長效工作機(jī)制，健全電動(dòng)車消防安全管理制度。
（一）開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織部署，明確相關(guān)部門職責(zé)，組織實(shí)施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對(duì)轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行排查檢查，開展經(jīng)常性消防警示教育，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動(dòng)車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象，推動(dòng)落實(shí)本地綜合治理各項(xiàng)工作。
（二）印發(fā)由省消防總隊(duì)、住建廳、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)制定出臺(tái)的我省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)規(guī)范》（見附件1）。
（三）負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和職能分工，負(fù)責(zé)電動(dòng)車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實(shí)綜合治理工作。
市場(chǎng)監(jiān)管部門依法負(fù)責(zé)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，加大對(duì)電動(dòng)車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)行為，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)車及配件違法行為，嚴(yán)把電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量源頭關(guān)；依法負(fù)責(zé)流通領(lǐng)域電動(dòng)車及配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，加大對(duì)電動(dòng)車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售電動(dòng)車及配件的監(jiān)管。對(duì)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時(shí)發(fā)布警示信息，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動(dòng)車及配件等違法行為，嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險(xiǎn)裝置等關(guān)鍵性組件行為。
規(guī)劃建設(shè)部門依法負(fù)責(zé)電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所規(guī)劃管理工作，指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作，推動(dòng)建設(shè)電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施，將電動(dòng)車火災(zāi)防范工作納入對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理、評(píng)比內(nèi)容。
安監(jiān)、派出所、經(jīng)發(fā)等部門落實(shí)網(wǎng)格化管理責(zé)任，開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育；按職責(zé)分工依法查處電動(dòng)車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調(diào)查處理電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)事故。對(duì)生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動(dòng)車及配件涉嫌犯罪的`，依法追究刑事責(zé)任。
（四）住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)督促業(yè)主簽訂電動(dòng)車停放充電消防安全承諾書，按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內(nèi)停放電動(dòng)車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強(qiáng)住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動(dòng)車停放、充電消防安全檢查，及時(shí)勸阻、制止并有效處置電動(dòng)車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機(jī)關(guān)等主管部門報(bào)告。
（五）為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車消防安全綜合治理活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)有效開展，經(jīng)研究，按照開發(fā)區(qū)機(jī)關(guān)干部駐點(diǎn)包保責(zé)任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內(nèi)部電動(dòng)車質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭(zhēng)通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)車使用管理明顯規(guī)范，電動(dòng)車亡人火災(zāi)事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車火災(zāi)事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。園區(qū)高度重視電動(dòng)車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程，明確任務(wù)分工、細(xì)化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任徐占兵任組長，管委會(huì)其他領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人為成員的電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和實(shí)施推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
（二）強(qiáng)化部門協(xié)作。管委會(huì)要明確有關(guān)負(fù)有電動(dòng)車安全監(jiān)管職責(zé)部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責(zé)，職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域，要及時(shí)協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門責(zé)任，防止推諉扯皮。派出所、經(jīng)發(fā)、規(guī)劃建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實(shí)強(qiáng)化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責(zé)，相互配合、協(xié)調(diào)行動(dòng)，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調(diào)小組要及時(shí)掌握并通報(bào)綜合治理工作進(jìn)展情況，研究采取針對(duì)性措施；對(duì)綜合治理工作中存在的突出問題，要提請(qǐng)政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動(dòng)問題及早解決。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。開發(fā)區(qū)電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查，落實(shí)整治措施。綜合治理期間，因電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，要依據(jù)國務(wù)院辦公廳《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴(yán)從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責(zé)任，更前追一級(jí)，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實(shí)施責(zé)任倒查，切實(shí)以強(qiáng)有力的問責(zé)追究，倒逼消防安全責(zé)任落實(shí)。
（四）建立長效機(jī)制。園區(qū)及有關(guān)部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，壓實(shí)監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責(zé)任，建立健全電動(dòng)車消防安全管理信息共享、情況通報(bào)、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。要結(jié)合實(shí)際，從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，全面推進(jìn)電動(dòng)車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關(guān)部門綜合治理實(shí)施方案和部署開展情況，請(qǐng)于6月30日前報(bào)送電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報(bào)送當(dāng)月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時(shí)報(bào)送。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十一
近年來，隨著人們生活水平的大大提高，私家車保有量迅猛增長，很多家庭擁有不止一輛汽車，停車問題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是破壞綠化環(huán)境。有的車主，將車輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹木也不同程度損毀。
二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點(diǎn)，為了圖方便，把車停在鄰居家的車位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。
四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動(dòng)車輛占用消防通道的情況隨處可見，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動(dòng)車隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實(shí)有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長效管理力度，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛停放有序、停放整齊，停車便民，提升城市形象和品位。
1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動(dòng)車輛的住宅小區(qū)車庫（位）比例。一是開發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價(jià)格，讓業(yè)主買得起車庫（位），使車輛充分停放車庫（位）內(nèi)。二是對(duì)未售出的車庫（位），開發(fā)建設(shè)單位要?jiǎng)澇霾坏陀诘叵萝噹欤ㄎ唬┛偭?0%的比例用于出租，解決只售不租問題。三是開發(fā)建設(shè)單位對(duì)于剩余車庫（位）要按計(jì)時(shí)收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。
2.依法開辟小區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)地用于停放車輛。一是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車，但禁止占用消防通道停放車輛。
3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時(shí)泊位用于車輛停放。對(duì)于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時(shí)停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時(shí)停車泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時(shí)間。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場(chǎng)地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場(chǎng)，最大限度滿足居民停車。
4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼噲?chǎng)公司管理。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對(duì)住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對(duì)小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對(duì)不按規(guī)定時(shí)間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實(shí)門前“五包”責(zé)任，營造良好的生活環(huán)境和營業(yè)環(huán)境，對(duì)住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營、商販占道經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車泊位得到充分利用。
5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對(duì)挪作他用的要限時(shí)清理，還原停車功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車泊位，方便居民停車。
6.加強(qiáng)消防安全知識(shí)宣傳。通過微博、微信、廣播、電視和海報(bào)等多種形式，加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺性。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十二
為了切實(shí)規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序，提升瑤鄉(xiāng)品位，給廣大群眾營造一個(gè)優(yōu)美和諧的環(huán)境，保障x區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，特?cái)M定以下整治方案：
以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導(dǎo)，依照有關(guān)城市管理規(guī)定，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理”方式，以統(tǒng)一規(guī)劃、定點(diǎn)劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式，嚴(yán)厲打擊各種車輛亂停亂靠行為，為營造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)境。
為切實(shí)做好創(chuàng)建工作，成立x區(qū)鄉(xiāng)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作開展。由x區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長，分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長，鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在派出所，由羅志勇同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。
(一)加強(qiáng)交通秩序整治
加強(qiáng)集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理，嚴(yán)禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序；集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求：
1、機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在劃定的停車泊位內(nèi)有序停放，不得越線，不得逆向停車，嚴(yán)禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間，要做到即到即裝快卸，駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時(shí)間在道路上停留。
3、車位為公共所有，任何單位和個(gè)人不得私自占用，不得設(shè)置、放置妨礙公眾交通通行的設(shè)施和物品。
4、沿街單位、商場(chǎng)、商戶等要嚴(yán)格落實(shí)“門前五包”責(zé)任，及時(shí)引導(dǎo)行為人規(guī)范停放車輛，嚴(yán)禁車輛在責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。
(二)加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治
重點(diǎn)整治x區(qū)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。
凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外（包括機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛）停放車輛的，將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法人員進(jìn)行鎖車，車輛被鎖后，當(dāng)事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式：將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個(gè)微信群和微信朋友圈，宣傳文明規(guī)范停車，與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法組進(jìn)行學(xué)習(xí)加強(qiáng)對(duì)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”的工作內(nèi)容，接受處理即可視為情節(jié)輕微，認(rèn)識(shí)態(tài)度好，可以免予處罰，允以解鎖。
集中整治期間，由鄉(xiāng)人民政府牽頭，從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對(duì)車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下：
1、由鄉(xiāng)交安牽頭，會(huì)同規(guī)劃、派出所，對(duì)x區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設(shè)置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位；負(fù)責(zé)聯(lián)系劃線工作和標(biāo)志牌安裝工作；整治運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為；不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動(dòng)。
2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭，交安、派出所配合，常態(tài)化開展x區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護(hù)工作，督促引導(dǎo)各類機(jī)動(dòng)車輛在指定地點(diǎn)線內(nèi)停放，禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭，交安、規(guī)劃配合，不定時(shí)、不定期開展執(zhí)法行動(dòng)，以攝像取證、現(xiàn)場(chǎng)處罰等形式對(duì)亂?？寇囕v從嚴(yán)處罰。
x區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月21日——5月23日）
研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實(shí)部門職責(zé)。召開動(dòng)員大會(huì)，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)
(三)總結(jié)整改階段(6月1日-6月30日)
此階段的主要任務(wù)是對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。
(四)鞏固成果階段(7月1日以后)
總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的做法，把建立長效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化，堅(jiān)持不懈地抓下去。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。
(二)加強(qiáng)宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心；對(duì)于不理解整治工作的群眾要耐心說服，依法辦事，切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動(dòng)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通報(bào)，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭(zhēng)整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。
(五)整治工作常態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與建成區(qū)管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車輛亂停亂放整治工作日?；统B(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇一
為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，依據(jù)《xxx公路法》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省治理超限和超載運(yùn)輸辦法》（省xxx令第221號(hào)）、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的.違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對(duì)查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對(duì)認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號(hào)、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺(tái)賬，便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場(chǎng)放行車輛。
（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長效機(jī)制。縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對(duì)超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合?？h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇二
為了加強(qiáng)對(duì)小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
1、室外停車場(chǎng)只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)停放，請(qǐng)按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請(qǐng)勿以手持方式使用移動(dòng)電話；小區(qū)內(nèi)遇人時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速比讓。
4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時(shí)修理。
5、非機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。
6、在小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)動(dòng)車亂停亂放，必須停到制定的車棚、車庫內(nèi)。
7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動(dòng)車，禁止長時(shí)間停留在小區(qū)內(nèi)。
8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動(dòng)車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇三
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識(shí)，提升城市形象，推動(dòng)文明城市創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實(shí)施》精神,結(jié)合我學(xué)校實(shí)際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng)。
(略)
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場(chǎng)。
工作的步驟和措施學(xué)校交通安全整治工作為期2個(gè)月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收3個(gè)步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)工作。
(三)督查驗(yàn)收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對(duì)成績(jī)突出給予通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評(píng)。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
(二)部門聯(lián)動(dòng)，形成合力。學(xué)校要主動(dòng)與當(dāng)?shù)亍⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、表彰等方式，組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對(duì)外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入校園；師生道路和停車場(chǎng)要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對(duì)全校師生進(jìn)行交通安全教育。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇四
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇五
隨著人們生活水平的提高，私家車數(shù)量急劇增加，上下學(xué)時(shí)段學(xué)生接送車輛與日俱增，每到上下學(xué)時(shí)間（尤其是早晨到校、下午放學(xué)時(shí)），學(xué)校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學(xué)高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：
1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師，專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項(xiàng)。
2.組建由門衛(wèi)、教師、學(xué)生、家長等組成的志愿者隊(duì)伍，有序安排執(zhí)勤，配合校門口交通安全管理。
1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報(bào)、國旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)等形式對(duì)學(xué)生開展交通安全教育，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。
2．最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。及時(shí)印發(fā)“告家長書”，將學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時(shí)地告知家長。在家長會(huì)上，對(duì)有關(guān)的方案對(duì)家長做解釋說明，爭(zhēng)取家長的支持配合。平時(shí)，借助學(xué)生的教育勸導(dǎo)，對(duì)家長的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、停靠規(guī)范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機(jī)動(dòng)車不得隨意停放、隨意調(diào)頭，非機(jī)動(dòng)車不得亂停亂放”等。并在定時(shí)開放的大門口放置醒目的提醒牌。
學(xué)校目前有兩個(gè)大門開放，上下學(xué)高峰時(shí)段，學(xué)生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問題，學(xué)校將加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴(yán)格執(zhí)行值班領(lǐng)導(dǎo)護(hù)崗制度。要求當(dāng)日值班人員兩人，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊(duì)等候，間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時(shí)的安全，又有計(jì)劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人，有針對(duì)性的對(duì)校門口交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學(xué)生早晨到校時(shí)（最擁堵時(shí)）值守校門口南側(cè)擁堵馬路，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛，引導(dǎo)學(xué)生有序排隊(duì)過馬路。
3.實(shí)行接送車輛登記、通報(bào)制度。學(xué)校將對(duì)學(xué)生接送車進(jìn)行摸排登記造冊(cè)，及時(shí)將在校門口亂停的接送車輛在校內(nèi)進(jìn)行通報(bào)。
5.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門的協(xié)助和指導(dǎo)。在上下學(xué)時(shí)段，期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”；期望城管部門能夠?qū)τt西街（特別是上下學(xué)時(shí)的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。
通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學(xué)交通高峰時(shí)段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇六
為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個(gè)月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：
成立由趙國華支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。
定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營業(yè)性場(chǎng)所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
1、2月15日前，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動(dòng)車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車泊位（含摩托車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位）的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車?？课恢茫胀哟箨?duì)對(duì)單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控，對(duì)違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。
2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃；要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇七
為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段
結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動(dòng)計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢(shì)，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。
一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對(duì)性地開展對(duì)學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，杜絕接送車輛亂停亂放；深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪和深度報(bào)道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺(tái)，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評(píng)論欄目。
三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號(hào)；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報(bào)，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識(shí)。
四是會(huì)議集中部署?？h政府牽頭召開會(huì)議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。
（二）排查整改階段
按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。
一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時(shí)停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場(chǎng)停車位數(shù)量，排查配建停車場(chǎng)被挪用的.情況，及時(shí)督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動(dòng)車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。
二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。
三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對(duì)商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動(dòng)車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。
四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對(duì)采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?；在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果；xx等重要路段的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。
五是加快路外停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)路外停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對(duì)學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對(duì)新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對(duì)不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場(chǎng)建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對(duì)老小區(qū)停車場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡(jiǎn)易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價(jià)局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場(chǎng)收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)導(dǎo)向，鼓勵(lì)社會(huì)資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。
（三）攻堅(jiān)整治階段
進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。
一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對(duì)“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時(shí)查處違法停車行為，對(duì)影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。
二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會(huì)知曉度。
三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對(duì)接，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對(duì)攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時(shí)制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對(duì)非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢(shì)，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。
（四）鞏固提高階段（長期）
各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。
一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動(dòng)車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場(chǎng)資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場(chǎng)、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對(duì)城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書面通報(bào)，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。
（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。
（四）強(qiáng)化考核評(píng)估。整治辦對(duì)各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報(bào)整治進(jìn)展情況。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇八
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)電動(dòng)車消防安全隱患綜合整治，進(jìn)一步預(yù)防和減少電動(dòng)車火災(zāi)事故發(fā)生，全面提升電動(dòng)車安全管理水平，特制定本方案。
按照“限制地下、鼓勵(lì)地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設(shè)、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動(dòng)車停放充電管理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)大幅降低、亡人火災(zāi)有效遏制。
主要針對(duì)公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動(dòng)車充停場(chǎng)所消防安全隱患。
（一）規(guī)范充停場(chǎng)所建設(shè)。電動(dòng)車充停場(chǎng)所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進(jìn)行防火分隔。鼓勵(lì)在地上獨(dú)立設(shè)置充停場(chǎng)所，或附設(shè)在建筑一層內(nèi)。當(dāng)獨(dú)立設(shè)置時(shí)，充停場(chǎng)所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場(chǎng)地等，當(dāng)設(shè)置在敞開式架空層內(nèi)，充停場(chǎng)所不得正對(duì)安全出口、樓梯間；當(dāng)附設(shè)在建筑內(nèi)部，應(yīng)采取防火分隔等消防技術(shù)措施，且應(yīng)設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉并反饋信號(hào)的常開式乙級(jí)防火門。
（二）強(qiáng)化消防設(shè)施配備。集中充停場(chǎng)所要按照消防標(biāo)準(zhǔn)，配置干粉滅火器等消防器材，設(shè)置充電專用插座，安裝電氣線路保護(hù)裝置；地下充停場(chǎng)所必須設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉并反饋信號(hào)的常開式乙級(jí)防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強(qiáng)智能充電樁建設(shè)，在集中充停場(chǎng)所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動(dòng)車管理場(chǎng)景建設(shè)，提高技防和智防水平。
（三）嚴(yán)格充停安全管理。各鎮(zhèn)（街道）和村（居）要落實(shí)電動(dòng)車消防安全管理責(zé)任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動(dòng)基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的停放充電管理，落實(shí)防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動(dòng)車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
（四）強(qiáng)化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動(dòng)人口集中區(qū)域，面對(duì)面宣傳電動(dòng)車違規(guī)停放充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性和安全常識(shí)，協(xié)調(diào)媒體積極報(bào)道電動(dòng)車典型火災(zāi)案例、講解安全常識(shí)，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)防范的`意識(shí)。
本次專項(xiàng)整治行動(dòng)從即日起至7月底前完成，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
（一）排摸起底階段（5月10日前）。根據(jù)區(qū)消安委部署，各鎮(zhèn)（街道）、各部門結(jié)合工作實(shí)際和職責(zé)要求，制定具體工作方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、細(xì)化任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)基層力量開展一輪排查業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，掌握排查重點(diǎn)、整治標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；進(jìn)行全面宣傳發(fā)動(dòng)，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項(xiàng)整治行動(dòng)營造聲勢(shì)；要組織機(jī)關(guān)干部、村（居）、網(wǎng)格對(duì)各場(chǎng)所基本情況進(jìn)行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊(cè)，并按時(shí)上報(bào)排摸起底數(shù)據(jù)。
（二）攻堅(jiān)清零階段（6月15日前）。各鎮(zhèn)（街道）對(duì)照整治方案，組織機(jī)關(guān)干部、村（居）、網(wǎng)格清查電動(dòng)車停放場(chǎng)所火災(zāi)隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號(hào)，一抓到底。嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)一律”，即電動(dòng)車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場(chǎng)所充電，一律采取責(zé)令搬離、斷電措施，并對(duì)管理單位予以處罰；對(duì)電動(dòng)車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動(dòng)車充電的，一律予以處罰；對(duì)因違規(guī)停放、充電電動(dòng)車導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故的，一律從嚴(yán)追究法律責(zé)任，倒逼主體責(zé)任落實(shí)。對(duì)重大隱患問題實(shí)行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對(duì)各類違法行為，相關(guān)職能部門要跟進(jìn)執(zhí)法措施，嚴(yán)厲打擊違法行為，并對(duì)違法人的違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應(yīng)急管理、電力等部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法或推動(dòng)行業(yè)領(lǐng)域社會(huì)單位加快電動(dòng)車停放充電場(chǎng)所建設(shè)。
（三）深化整治階段（7月10日前）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門結(jié)合整治工作實(shí)際組織開展電動(dòng)車消防安全隱患專項(xiàng)整治行動(dòng)“回頭看”，重點(diǎn)核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實(shí)到位等，嚴(yán)防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象，區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。
（四）鞏固提升階段（7月底）。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要建立長效工作機(jī)制，全面總結(jié)推廣專項(xiàng)整治行動(dòng)的有效經(jīng)驗(yàn)，固化整治成果，將電動(dòng)車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)信、自規(guī)、建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強(qiáng)源頭治理；消防救援部門會(huì)同住建部門出臺(tái)電動(dòng)車充停場(chǎng)所等領(lǐng)域消防安全技術(shù)指南，并在辦理工程建設(shè)相關(guān)手續(xù)時(shí)落實(shí)指南要求，相關(guān)部門要按照職責(zé)，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)整治工作，區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項(xiàng)工作。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，成立整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，將電動(dòng)車停放充電場(chǎng)所整治作為防范群死群傷亡人火災(zāi)的重要抓手之一。并要清醒認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車消防安全隱患綜合整治是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，定期分析研判，細(xì)化整治措施，確定重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有序組織開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各鎮(zhèn)（街道）、各部門要對(duì)照工作內(nèi)容和要求，進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)、明確分工，切實(shí)將工作任務(wù)和職責(zé)落實(shí)到具體單位和責(zé)任人，健全完善工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)（街道）每月12日、27日將《電動(dòng)車消防安全專項(xiàng)整治行動(dòng)報(bào)表》報(bào)區(qū)消安委辦（聯(lián)系人：吳俏英，聯(lián)系電話：xxx，郵箱xxxx）。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)（街道）、各部門整治工作推進(jìn)情況，并報(bào)送區(qū)鎮(zhèn)兩級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)工作滯后、推進(jìn)乏力、問題突出的地區(qū)，將予以通報(bào)，追究相關(guān)人員責(zé)任。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，因電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生亡人火災(zāi)事故的，依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇九
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動(dòng)車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過實(shí)施非機(jī)動(dòng)車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識(shí)清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)。對(duì)20xx年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識(shí)；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕
2.規(guī)范停車集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車停放整治，對(duì)不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人
3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號(hào)、門戶網(wǎng)站、電視臺(tái)等新聞媒體，加大宣傳文明停車報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對(duì)蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰
4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場(chǎng)所，盡可能開放對(duì)外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人
中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停發(fā)通告，開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動(dòng)車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各部門要充分認(rèn)識(shí)到開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動(dòng)的.重要意義，以對(duì)市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十
為認(rèn)真吸取近年來電動(dòng)車火災(zāi)事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)火災(zāi)防控工作，有效遏制電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照《灌云縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)電動(dòng)車消防安全綜合治理實(shí)施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號(hào)）精神，經(jīng)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，開發(fā)區(qū)管委會(huì)決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動(dòng)車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動(dòng)車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)一批電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭(zhēng)通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)車使用管理明顯規(guī)范，電動(dòng)車亡人火災(zāi)事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車火災(zāi)事故。
（一）電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量。無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動(dòng)車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動(dòng)車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動(dòng)車使用管理。電動(dòng)車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)車停放、充電安全保障措施。
（一）落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。引導(dǎo)相關(guān)單位積極貫徹落實(shí)《電動(dòng)車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車；落實(shí)國家不鼓勵(lì)發(fā)展共享電動(dòng)車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)車。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象；督促指導(dǎo)新建住宅小區(qū)、勞動(dòng)密集型企業(yè)等按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》（見附件1），同步建設(shè)具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測(cè)、充滿自停、故障報(bào)警等功能的電動(dòng)車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計(jì)劃逐步增設(shè)，推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，加強(qiáng)日常巡查值守。
（三）依法嚴(yán)格整治。嚴(yán)格電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場(chǎng)，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動(dòng)車及配件行為。督促企業(yè)、建設(shè)管理單位落實(shí)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)日常檢查和宣傳提示，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時(shí)清理的，依法嚴(yán)肅處理。對(duì)電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
（四）強(qiáng)化宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體，及時(shí)曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動(dòng)車的危害，引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》和江蘇省《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所和民用建筑燃?xì)馐褂脠?chǎng)所消防安全須知》，通過制作動(dòng)畫、掛圖、橫幅、標(biāo)語等方式宣傳通告內(nèi)容，大力普及電動(dòng)車消防安全知識(shí)。指導(dǎo)園區(qū)企業(yè)和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，提升居民逃生自救能力。
治理分兩個(gè)階段進(jìn)行。
（一）動(dòng)員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結(jié)合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，召開動(dòng)員部署會(huì)議，將治理任務(wù)、工作責(zé)任落實(shí)到各有關(guān)部門、單位。要發(fā)布電動(dòng)車消防安全綜合治理通告，發(fā)動(dòng)社會(huì)廣泛參與專項(xiàng)治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個(gè)人自查，排查電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并積極進(jìn)行整改。探索建立長效工作機(jī)制，健全電動(dòng)車消防安全管理制度。
（一）開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織部署，明確相關(guān)部門職責(zé)，組織實(shí)施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對(duì)轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行排查檢查，開展經(jīng)常性消防警示教育，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動(dòng)車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象，推動(dòng)落實(shí)本地綜合治理各項(xiàng)工作。
（二）印發(fā)由省消防總隊(duì)、住建廳、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)制定出臺(tái)的我省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)規(guī)范》（見附件1）。
（三）負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和職能分工，負(fù)責(zé)電動(dòng)車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實(shí)綜合治理工作。
市場(chǎng)監(jiān)管部門依法負(fù)責(zé)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，加大對(duì)電動(dòng)車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)行為，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)車及配件違法行為，嚴(yán)把電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量源頭關(guān)；依法負(fù)責(zé)流通領(lǐng)域電動(dòng)車及配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，加大對(duì)電動(dòng)車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售電動(dòng)車及配件的監(jiān)管。對(duì)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時(shí)發(fā)布警示信息，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動(dòng)車及配件等違法行為，嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險(xiǎn)裝置等關(guān)鍵性組件行為。
規(guī)劃建設(shè)部門依法負(fù)責(zé)電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所規(guī)劃管理工作，指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作，推動(dòng)建設(shè)電動(dòng)車集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施，將電動(dòng)車火災(zāi)防范工作納入對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理、評(píng)比內(nèi)容。
安監(jiān)、派出所、經(jīng)發(fā)等部門落實(shí)網(wǎng)格化管理責(zé)任，開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育；按職責(zé)分工依法查處電動(dòng)車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調(diào)查處理電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)事故。對(duì)生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動(dòng)車及配件涉嫌犯罪的`，依法追究刑事責(zé)任。
（四）住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)督促業(yè)主簽訂電動(dòng)車停放充電消防安全承諾書，按照《電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內(nèi)停放電動(dòng)車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強(qiáng)住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動(dòng)車停放、充電消防安全檢查，及時(shí)勸阻、制止并有效處置電動(dòng)車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機(jī)關(guān)等主管部門報(bào)告。
（五）為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車消防安全綜合治理活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)有效開展，經(jīng)研究，按照開發(fā)區(qū)機(jī)關(guān)干部駐點(diǎn)包保責(zé)任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內(nèi)部電動(dòng)車質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭(zhēng)通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)車使用管理明顯規(guī)范，電動(dòng)車亡人火災(zāi)事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車火災(zāi)事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。園區(qū)高度重視電動(dòng)車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程，明確任務(wù)分工、細(xì)化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任徐占兵任組長，管委會(huì)其他領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人為成員的電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和實(shí)施推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
（二）強(qiáng)化部門協(xié)作。管委會(huì)要明確有關(guān)負(fù)有電動(dòng)車安全監(jiān)管職責(zé)部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責(zé)，職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域，要及時(shí)協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門責(zé)任，防止推諉扯皮。派出所、經(jīng)發(fā)、規(guī)劃建設(shè)、市場(chǎng)監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實(shí)強(qiáng)化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責(zé)，相互配合、協(xié)調(diào)行動(dòng)，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調(diào)小組要及時(shí)掌握并通報(bào)綜合治理工作進(jìn)展情況，研究采取針對(duì)性措施；對(duì)綜合治理工作中存在的突出問題，要提請(qǐng)政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動(dòng)問題及早解決。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。開發(fā)區(qū)電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查，落實(shí)整治措施。綜合治理期間，因電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)，尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的，要依據(jù)國務(wù)院辦公廳《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴(yán)從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責(zé)任，更前追一級(jí)，從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實(shí)施責(zé)任倒查，切實(shí)以強(qiáng)有力的問責(zé)追究，倒逼消防安全責(zé)任落實(shí)。
（四）建立長效機(jī)制。園區(qū)及有關(guān)部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，壓實(shí)監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責(zé)任，建立健全電動(dòng)車消防安全管理信息共享、情況通報(bào)、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制，擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。要結(jié)合實(shí)際，從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，全面推進(jìn)電動(dòng)車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關(guān)部門綜合治理實(shí)施方案和部署開展情況，請(qǐng)于6月30日前報(bào)送電動(dòng)車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報(bào)送當(dāng)月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時(shí)報(bào)送。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十一
近年來，隨著人們生活水平的大大提高，私家車保有量迅猛增長，很多家庭擁有不止一輛汽車，停車問題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是破壞綠化環(huán)境。有的車主，將車輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹木也不同程度損毀。
二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點(diǎn)，為了圖方便，把車停在鄰居家的車位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車輛亂停亂放時(shí)總有些難以取舍、力不從心。
四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動(dòng)車輛占用消防通道的情況隨處可見，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動(dòng)車隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實(shí)有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長效管理力度，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛停放有序、停放整齊，停車便民，提升城市形象和品位。
1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動(dòng)車輛的住宅小區(qū)車庫（位）比例。一是開發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價(jià)格，讓業(yè)主買得起車庫（位），使車輛充分停放車庫（位）內(nèi)。二是對(duì)未售出的車庫（位），開發(fā)建設(shè)單位要?jiǎng)澇霾坏陀诘叵萝噹欤ㄎ唬┛偭?0%的比例用于出租，解決只售不租問題。三是開發(fā)建設(shè)單位對(duì)于剩余車庫（位）要按計(jì)時(shí)收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。
2.依法開辟小區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)地用于停放車輛。一是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車，但禁止占用消防通道停放車輛。
3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時(shí)泊位用于車輛停放。對(duì)于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時(shí)停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、規(guī)劃，在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時(shí)停車泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時(shí)間。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場(chǎng)地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場(chǎng)，最大限度滿足居民停車。
4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動(dòng)車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼噲?chǎng)公司管理。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對(duì)住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對(duì)小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對(duì)不按規(guī)定時(shí)間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實(shí)門前“五包”責(zé)任，營造良好的生活環(huán)境和營業(yè)環(huán)境，對(duì)住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營、商販占道經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車泊位得到充分利用。
5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對(duì)挪作他用的要限時(shí)清理，還原停車功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車泊位，方便居民停車。
6.加強(qiáng)消防安全知識(shí)宣傳。通過微博、微信、廣播、電視和海報(bào)等多種形式，加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺性。
小區(qū)電動(dòng)車亂停亂放整治方案篇十二
為了切實(shí)規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序，提升瑤鄉(xiāng)品位，給廣大群眾營造一個(gè)優(yōu)美和諧的環(huán)境，保障x區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，特?cái)M定以下整治方案：
以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導(dǎo)，依照有關(guān)城市管理規(guī)定，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理”方式，以統(tǒng)一規(guī)劃、定點(diǎn)劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式，嚴(yán)厲打擊各種車輛亂停亂靠行為，為營造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)境。
為切實(shí)做好創(chuàng)建工作，成立x區(qū)鄉(xiāng)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作開展。由x區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長，分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長，鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在派出所，由羅志勇同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。
(一)加強(qiáng)交通秩序整治
加強(qiáng)集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理，嚴(yán)禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序；集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求：
1、機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在劃定的停車泊位內(nèi)有序停放，不得越線，不得逆向停車，嚴(yán)禁任何車輛隨意亂停亂放。
2、貨車在裝卸貨物期間，要做到即到即裝快卸，駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時(shí)間在道路上停留。
3、車位為公共所有，任何單位和個(gè)人不得私自占用，不得設(shè)置、放置妨礙公眾交通通行的設(shè)施和物品。
4、沿街單位、商場(chǎng)、商戶等要嚴(yán)格落實(shí)“門前五包”責(zé)任，及時(shí)引導(dǎo)行為人規(guī)范停放車輛，嚴(yán)禁車輛在責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。
(二)加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治
重點(diǎn)整治x區(qū)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。
凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外（包括機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛）停放車輛的，將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法人員進(jìn)行鎖車，車輛被鎖后，當(dāng)事人接受以下處理后才能解鎖。
處理方式：將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個(gè)微信群和微信朋友圈，宣傳文明規(guī)范停車，與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法組進(jìn)行學(xué)習(xí)加強(qiáng)對(duì)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”的工作內(nèi)容，接受處理即可視為情節(jié)輕微，認(rèn)識(shí)態(tài)度好，可以免予處罰，允以解鎖。
集中整治期間，由鄉(xiāng)人民政府牽頭，從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對(duì)車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下：
1、由鄉(xiāng)交安牽頭，會(huì)同規(guī)劃、派出所，對(duì)x區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設(shè)置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位；負(fù)責(zé)聯(lián)系劃線工作和標(biāo)志牌安裝工作；整治運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為；不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動(dòng)。
2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭，交安、派出所配合，常態(tài)化開展x區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護(hù)工作，督促引導(dǎo)各類機(jī)動(dòng)車輛在指定地點(diǎn)線內(nèi)停放，禁止在停車線外亂停亂靠車輛。
3、由派出所牽頭，交安、規(guī)劃配合，不定時(shí)、不定期開展執(zhí)法行動(dòng)，以攝像取證、現(xiàn)場(chǎng)處罰等形式對(duì)亂?？寇囕v從嚴(yán)處罰。
x區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月21日——5月23日）
研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實(shí)部門職責(zé)。召開動(dòng)員大會(huì)，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)
(三)總結(jié)整改階段(6月1日-6月30日)
此階段的主要任務(wù)是對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。
(四)鞏固成果階段(7月1日以后)
總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的做法，把建立長效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化，堅(jiān)持不懈地抓下去。
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。
(二)加強(qiáng)宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心；對(duì)于不理解整治工作的群眾要耐心說服，依法辦事，切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動(dòng)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通報(bào)，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭(zhēng)整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。
(五)整治工作常態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與建成區(qū)管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車輛亂停亂放整治工作日?；统B(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。