心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。我們應(yīng)該重視心得體會(huì)，將其作為一種寶貴的財(cái)富，不斷積累和分享。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇一
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計(jì)和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計(jì)的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細(xì)節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對(duì)我的心得體會(huì)進(jìn)行探討和總結(jié)。
第二段：認(rèn)識(shí)到ug工程的重要性
Ug工程是一項(xiàng)重要的工程設(shè)計(jì)軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計(jì)需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到ug工程設(shè)計(jì)的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實(shí)踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對(duì)象、利用輔助線和尺寸工具進(jìn)行精確定位和設(shè)計(jì)，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會(huì)了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對(duì)工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個(gè)對(duì)ug工程不熟悉的人變成了一個(gè)得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識(shí)別問題，并能夠輕松探索并實(shí)現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對(duì)今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論
總結(jié)一句話，UG工程對(duì)我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長(zhǎng)。對(duì)我的將來來說，這是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對(duì)未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇二
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng)，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們?cè)谝粋€(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴?，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢(shì)。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇三
UG工程訓(xùn)練，對(duì)于工科專業(yè)的學(xué)生來說，是一種非常重要的課程。這門課程在多個(gè)專業(yè)中都有涉及，它的主要目的是讓學(xué)生們通過實(shí)際的操作，熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中，我學(xué)習(xí)，實(shí)踐和收獲了很多東西。在此，我將介紹我在UG工程訓(xùn)練中所積累的經(jīng)驗(yàn)和收獲，回顧我的學(xué)習(xí)歷程以及如何將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐中。
第一段：學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)UG工程訓(xùn)之前，我對(duì)于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費(fèi)很多時(shí)間理解軟件的界面和各項(xiàng)功能的使用方法。在學(xué)習(xí)的過程中，我主要通過課程視頻的學(xué)習(xí)，以及與老師的交流，從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多問題。對(duì)于這些問題，我通過自己的思考和與同學(xué)的交流，最終找到了解決的方法。
第二段：實(shí)踐過程
在學(xué)習(xí)和熟悉了UG軟件的基本用法之后，我開始了建模的實(shí)踐。在實(shí)踐的過程中，我發(fā)現(xiàn)實(shí)踐的操作和模型的效果有時(shí)候和我所預(yù)期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現(xiàn)的原因，我了解到每一個(gè)操作的細(xì)節(jié)都是非常重要的。只有在細(xì)節(jié)的操作上不斷地進(jìn)行反復(fù)的檢查和優(yōu)化，才能做出一個(gè)完美的模型。
第三段：收獲及成就
在這門課程中，我學(xué)習(xí)到了很多的技能，包括從零開始由簡(jiǎn)到繁進(jìn)行建模，構(gòu)思及實(shí)現(xiàn)幾何結(jié)構(gòu)，理解構(gòu)造和機(jī)械原理，充分運(yùn)用自己的創(chuàng)造力進(jìn)行設(shè)計(jì)等等。通過練習(xí)和實(shí)踐，我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題，并且勇敢地挑戰(zhàn)更加復(fù)雜的項(xiàng)目。
第四段：應(yīng)用與實(shí)踐
除了學(xué)習(xí)成果和收獲之外，學(xué)生們應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)踐中。在這門課程中，我們不僅學(xué)會(huì)了軟件的使用方法，更重要的是我們學(xué)到了如何運(yùn)用所學(xué)的技能去解決工程實(shí)踐中的問題。這樣，在今后的工作中，我們會(huì)更自信，更熟練地應(yīng)用這些技能。
第五段：總結(jié)
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的專業(yè)課程。通過這門課程，我獲得了很多的技能和經(jīng)驗(yàn)，并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以便能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和問題。我相信在今后的工作生涯中，UG工程訓(xùn)練給我?guī)淼倪@些知識(shí)和技能將會(huì)是我最寶貴的財(cái)富。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇四
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇五
包工是指工程項(xiàng)目的合同承包基本單位，包括建筑包工、土方包工、專業(yè)分包、管網(wǎng)分包等。包工工程訓(xùn)練是指在工程項(xiàng)目中，通過實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，讓學(xué)員熟悉包工工程的各個(gè)環(huán)節(jié)和操作技能的一種訓(xùn)練方式。在參加包工工程訓(xùn)練的過程中，我深刻體會(huì)到了包工工程的要點(diǎn)和技巧，并從中受益匪淺，下面我將分享一下我的心得體會(huì)。
包工訓(xùn)練的第一階段是理論學(xué)習(xí)。在這個(gè)階段，我們學(xué)習(xí)了包工工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括工程量清單的編制、施工組織設(shè)計(jì)、安全操作規(guī)范等。理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容繁雜，但對(duì)于我們掌握包工工程的基本原理和規(guī)范是非常重要的。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了一些專業(yè)技能，如測(cè)量、鋼筋工、木工等，這些技能在包工工程中必不可少。通過理論學(xué)習(xí)，我對(duì)包工工程的操作規(guī)范有了更加深入的理解，為后面的實(shí)操訓(xùn)練打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
包工訓(xùn)練的第二階段是實(shí)操訓(xùn)練。在實(shí)操訓(xùn)練中，我們模擬了真實(shí)的包工工程場(chǎng)景，學(xué)習(xí)了具體的施工操作技巧。比如，在模擬的土方包工場(chǎng)景中，我們學(xué)會(huì)了如何合理規(guī)劃挖土的順序和深度，如何保證工地的安全等。在模擬的建筑包工場(chǎng)景中，我們學(xué)到了如何搭建腳手架、混凝土的澆筑等技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我們不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，還鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)操訓(xùn)練也讓我們深刻體會(huì)到了包工工程的辛苦和復(fù)雜性。只有在實(shí)際操作中，才能真正體會(huì)到各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)和難度。
包工訓(xùn)練的第三階段是團(tuán)隊(duì)合作。在包工工程中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一個(gè)優(yōu)秀的包工工程需要各個(gè)環(huán)節(jié)的配合和協(xié)作。在訓(xùn)練中，我們被分成不同的小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一部分的工程內(nèi)容。在實(shí)操中，我們需要相互配合，才能保證工程的順利進(jìn)行。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)會(huì)了與他人溝通和協(xié)調(diào)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。在實(shí)際工程中，這些能力是非常寶貴的。
包工訓(xùn)練的第四階段是安全意識(shí)培養(yǎng)。在包工工程中，安全是最重要的。在訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了工地的安全操作規(guī)范和應(yīng)急處理方法。我們要時(shí)刻保持警惕，注意工地的安全隱患。在工地上，我們要佩戴好相關(guān)安全裝備，遵循操作規(guī)范，不得擅自行動(dòng)。通過這些安全培訓(xùn)，我明白了安全工作的重要性，并將安全意識(shí)貫徹到了包工工程的實(shí)際操作中。
包工訓(xùn)練的最后一階段是總結(jié)反思。在訓(xùn)練結(jié)束后，我們進(jìn)行總結(jié)反思，查找自身的不足和進(jìn)步的地方。通過反思，我發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)操中有時(shí)過于急躁，容易犯錯(cuò)。我意識(shí)到只有保持冷靜和耐心，才能完成好工作。同時(shí)，我還能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處，為今后的包工工程打下基礎(chǔ)。
總之，通過包工工程訓(xùn)練，我不僅掌握了包工工程的基本知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)。這種訓(xùn)練方式既注重理論學(xué)習(xí)，又注重實(shí)操能力的培養(yǎng)，使我對(duì)包工工程有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。我相信，在今后的包工工程中，我能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，做出更好的成績(jī)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇六
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇七
近期結(jié)束了為期一個(gè)月的包工工程訓(xùn)練，這是我大學(xué)期間參加的第一次實(shí)踐性訓(xùn)練，對(duì)我的成長(zhǎng)和未來職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。通過這次訓(xùn)練，我深刻了解了包工工程的重要性和難度，也更加明確了自己的職業(yè)選擇和個(gè)人發(fā)展方向。在這片施工現(xiàn)場(chǎng)上，我體會(huì)到了協(xié)作精神、團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任意識(shí)的重要性，以及不斷進(jìn)取和自我提升的迫切需求。
在包工工程訓(xùn)練中，我參與了一座高層建筑的施工過程。通過與同學(xué)們協(xié)作，我學(xué)到了許多有關(guān)包工工程的理論知識(shí)和實(shí)踐技能。我了解了建筑工程的組成、流程和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會(huì)了制定施工計(jì)劃、安排任務(wù)和提高效率。與此同時(shí)，我學(xué)會(huì)了各種施工機(jī)械的操作和維護(hù)，如施工起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和鋼筋剪切機(jī)等。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的積累將對(duì)我未來的工作有著巨大的幫助。
在這次訓(xùn)練中，我最大的收獲是體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在施工現(xiàn)場(chǎng)上，幾十名工人齊心協(xié)力、密切配合，共同完成一項(xiàng)龐大的工程任務(wù)。每個(gè)人都發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，無私地為整個(gè)團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的力量。通過與他們的交流和合作，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)高效團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我常常自視過高，很難去接受別人的批評(píng)或建議。通過這次訓(xùn)練，我明白了團(tuán)隊(duì)合作需要謙虛、包容和學(xué)習(xí)的態(tài)度。只有與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，才能共同面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，最終取得成功。
這次訓(xùn)練還讓我深刻體會(huì)到責(zé)任意識(shí)的重要性。在包工工程中，我明白了我的每一個(gè)決策或行動(dòng)都可能影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。只有時(shí)刻保持警惕，始終把質(zhì)量和安全放在第一位，才能有效減少工程事故和質(zhì)量問題的發(fā)生。我意識(shí)到一個(gè)合格的包工工程師需要具備高度的責(zé)任感，時(shí)刻關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格要求自己和團(tuán)隊(duì)，不斷追求卓越。
在這次訓(xùn)練過程中，我也意識(shí)到了自己的不足和需要進(jìn)一步提升的地方。包工工程的工作強(qiáng)度很大，需要有較強(qiáng)的身體素質(zhì)和抗壓能力。我在這次訓(xùn)練中感受到了體力上的不足，我決定加強(qiáng)鍛煉，提高自己的身體素質(zhì)。此外，我還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，不斷豐富自己的工作和人生經(jīng)驗(yàn)。只有不斷提升自己，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化，不斷拓寬自己的職業(yè)發(fā)展道路。
總之，包工工程訓(xùn)練是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我對(duì)包工工程有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要提升的地方。通過團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和責(zé)任意識(shí)的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己，為建設(shè)更美好的社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇八
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實(shí)際情況；在實(shí)習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實(shí)踐，實(shí)習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認(rèn)真的檢查我們的實(shí)習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實(shí)踐，每一個(gè)小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團(tuán)結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。在鑄造實(shí)驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個(gè)星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們?cè)诿恳惶幖?xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇九
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的
技巧
，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練總結(jié)1000字
工程訓(xùn)練心得體會(huì)500字
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十
工程素養(yǎng)訓(xùn)練是大學(xué)生在工科專業(yè)學(xué)習(xí)中必修的一門課程，通過該課程的學(xué)習(xí)，我深刻地體會(huì)到了工程素養(yǎng)對(duì)于未來職業(yè)發(fā)展的重要性。在這門課程中，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以下是我對(duì)于工程素養(yǎng)訓(xùn)練的心得體會(huì)。
首先，工程素養(yǎng)訓(xùn)練是培養(yǎng)創(chuàng)新思維的重要途徑。在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我們經(jīng)常需要進(jìn)行實(shí)踐項(xiàng)目，而且這些項(xiàng)目通常都是需要我們自己進(jìn)行設(shè)計(jì)和組織的。在這個(gè)過程中，我們需要解決各種各樣的問題，并且需要付諸實(shí)踐來驗(yàn)證自己的解決方案。這個(gè)過程不僅要求我們具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，更要求我們有創(chuàng)新思維和靈活的應(yīng)變能力。在解決問題的過程中，我們常常需要找到問題的本質(zhì)，并運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)來提出解決方案。這種思維方式培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新意識(shí)，使我們能夠在未來的工作中更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
其次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在工程項(xiàng)目中，很少有一個(gè)人能夠完成所有的工作，團(tuán)隊(duì)合作成了必要的途徑。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和特長(zhǎng)，而團(tuán)隊(duì)合作使得每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，并且在合作中相互借鑒、相互學(xué)習(xí)。在我參與的一個(gè)工程項(xiàng)目中，團(tuán)隊(duì)成員分工合理，每個(gè)人負(fù)責(zé)自己的部分，并且為了項(xiàng)目的順利進(jìn)行，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)討論和合作。這個(gè)過程鍛煉了我的溝通能力和合作能力，讓我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，如何協(xié)調(diào)各個(gè)成員之間的關(guān)系，這對(duì)于未來的工作中我們往往需要與他人合作的情況來說是非常重要的。
再次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。理論知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但只有將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，才能真正掌握并運(yùn)用好這些知識(shí)。工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，我們需要親自動(dòng)手，實(shí)際操作，從而更好地理解知識(shí)的含義和應(yīng)用。在我參與的一個(gè)工程項(xiàng)目中，我們需要設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易的電子產(chǎn)品，并完成其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在實(shí)踐過程中，我們遇到了很多問題，但正是通過這一系列的問題和實(shí)踐，我們才真正學(xué)到了知識(shí)。這種實(shí)踐能力的培養(yǎng)不僅提高了我們的學(xué)習(xí)效果，更讓我們?cè)谖磥淼墓ぷ髦心軌蚋玫貞?yīng)對(duì)各種實(shí)際情況。
最后，工程素養(yǎng)訓(xùn)練培養(yǎng)了我們的工程倫理和職業(yè)道德意識(shí)。在工程項(xiàng)目中，我們需要考慮到許多因素，包括安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性等，這要求我們要具備較高的倫理觀念和職業(yè)道德意識(shí)來做出正確的決策。在一個(gè)項(xiàng)目中，我所在的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)過程中遇到了一個(gè)安全隱患，但是解決該問題需要更多的時(shí)間和金錢，最終我們決定停工并解決這個(gè)隱患。這個(gè)決策雖然延長(zhǎng)了工期，但是我們始終將安全放在第一位，以保障大家的生命財(cái)產(chǎn)安全。這樣的實(shí)踐讓我更加懂得了職業(yè)道德的重要性，以及作為一個(gè)工程師應(yīng)該如何承擔(dān)自己的社會(huì)責(zé)任。
綜上所述，工程素養(yǎng)訓(xùn)練對(duì)于大學(xué)生的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。通過工程素養(yǎng)訓(xùn)練，我們不僅學(xué)到了理論知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作能力，提高了實(shí)踐能力，并且培養(yǎng)了工程倫理和職業(yè)道德意識(shí)。這些都為我們未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們能夠更好地適應(yīng)并應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。因此，我堅(jiān)信工程素養(yǎng)訓(xùn)練是一門重要的課程，也是我們大學(xué)生在成長(zhǎng)道路中不可或缺的一部分。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工程素養(yǎng)，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十一
第一段：引言（100字）
在大學(xué)期間，我參加了一個(gè)為期一個(gè)月的包工工程訓(xùn)練。這是一次難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、解決問題和工作職責(zé)。在這個(gè)訓(xùn)練過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還更加深入地理解了包工工程的意義和重要性。下面我將分享我的訓(xùn)練心得體會(huì)。
第二段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)（200字）
在包工工程訓(xùn)練中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。無論是在拆除舊建筑還是搭建新設(shè)施的過程中，我們都需要相互合作，互相支持。例如，當(dāng)我們遇到一些難題時(shí)，我們需要集思廣益，共同討論解決方案。通過與團(tuán)隊(duì)成員的密切合作，我學(xué)會(huì)了尊重他人的意見，學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)不同觀點(diǎn)，從而取得了更好的效果。這個(gè)訓(xùn)練讓我深刻體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
第三段：解決問題的能力（300字）
在包工工程訓(xùn)練中，解決問題的能力是至關(guān)重要的。由于項(xiàng)目的特殊性和復(fù)雜性，我們經(jīng)常遇到各種問題和挑戰(zhàn)。例如，在一次搭建大型鋼結(jié)構(gòu)的訓(xùn)練中，我們?cè)谟?jì)算梁柱連接部位時(shí)遇到了困難。然而，我們通過團(tuán)隊(duì)集體智慧和專業(yè)知識(shí)的共同努力，最終找到合適的解決方案。這個(gè)過程讓我明白，解決問題不僅需要個(gè)人的努力和才智，更需要團(tuán)隊(duì)合作和共同努力。
第四段：工作職責(zé)與責(zé)任（300字）
在包工工程訓(xùn)練中，每個(gè)人都有明確的工作職責(zé)和責(zé)任。我負(fù)責(zé)梁柱連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)與計(jì)算，這是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。我深感到我的每一個(gè)決策都會(huì)直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的安全與穩(wěn)定性。因此，我對(duì)自己的工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。同時(shí)，我也體會(huì)到了責(zé)任的重要性，任何一步的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此更加懂得要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的職責(zé)。
第五段：回顧與總結(jié)（200字）
通過這次包工工程訓(xùn)練，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、解決問題的能力和工作職責(zé)與責(zé)任。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將在我今后的學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要的作用。我相信，只有通過實(shí)踐鍛煉，才能真正理解和掌握知識(shí)，才能成為一名優(yōu)秀的包工工程師。這次訓(xùn)練讓我更加堅(jiān)定了未來工作方向，并且希望能夠不斷努力，成為一個(gè)有價(jià)值、有擔(dān)當(dāng)?shù)陌すこ處煛?BR> 工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十二
隨著科技的不斷進(jìn)步，工程素養(yǎng)在現(xiàn)代社會(huì)中顯得越來越重要。工程素養(yǎng)培養(yǎng)人的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力，是現(xiàn)代教育中不可或缺的一環(huán)。在我參與工程素養(yǎng)訓(xùn)練的過程中，我深入體會(huì)到了工程素養(yǎng)的重要性，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將從三個(gè)方面進(jìn)行闡述，分別是實(shí)踐能力的提升、創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
首先，工程素養(yǎng)訓(xùn)練讓我深刻意識(shí)到實(shí)踐能力的重要性。在課堂上，雖然我們有大量的理論知識(shí)，但是只有通過實(shí)踐才能真正將這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中。在訓(xùn)練中，我們不僅學(xué)習(xí)到了設(shè)計(jì)和建造的技巧，還要解決實(shí)際問題中的困難和挑戰(zhàn)。通過親身參與的過程，我明白了實(shí)踐中所面臨的復(fù)雜性和變化性，學(xué)會(huì)了處理實(shí)際問題的思路和方法。實(shí)踐中的挫折和失敗也讓我更加謙虛和堅(jiān)持不懈，不斷完善自己的能力。
其次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練培養(yǎng)了我創(chuàng)新意識(shí)。在訓(xùn)練中，我們常常面臨各種各樣的問題，需要通過創(chuàng)新的思維來解決。而創(chuàng)新并不僅限于技術(shù)層面，還包括對(duì)問題的思考、理解和分析能力。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有不同的想法和觀點(diǎn)，通過相互碰撞和交流，我們能夠產(chǎn)生更多的靈感和創(chuàng)意。通過不斷嘗試和實(shí)踐，我逐漸培養(yǎng)起了敢于創(chuàng)新和嘗試的勇氣，也懂得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的重要性。
最后，工程素養(yǎng)訓(xùn)練讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際的工程項(xiàng)目中，一個(gè)人的力量是有限的，只有通過團(tuán)隊(duì)的合作才能取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，通過合理的分工和協(xié)作，我們能夠充分發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，并在團(tuán)隊(duì)中取得更好的成果。通過團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和理解他人的意見，也懂得了在困難面前互相支持和鼓勵(lì)的重要性。只有團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)，最終達(dá)到項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。
通過工程素養(yǎng)訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到實(shí)踐能力的重要性，學(xué)會(huì)了通過創(chuàng)新思維解決實(shí)際問題，并意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的不可或缺。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)不斷變化的社會(huì)環(huán)境。我相信，在不斷培養(yǎng)工程素養(yǎng)的過程中，我將能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的工程師，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十三
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們?cè)谝粋€(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴?，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會(huì)優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢(shì)。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們?cè)皇俏蚁氲哪敲春?jiǎn)單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。
鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng)，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡(jiǎn)單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。
開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測(cè)試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十四
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實(shí)習(xí)中對(duì)銑、車和熱加工有了從來沒有過的認(rèn)識(shí)，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時(shí)間,這都是對(duì)我的意志的考驗(yàn)。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們?cè)诿恐軒讉€(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的`動(dòng)手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種，我們實(shí)際操作了，焊接工種自己親手操作的時(shí)候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時(shí)候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇一
Ug工程是工程學(xué)院的一門重要課程，它主要涉及三維建模、裝配設(shè)計(jì)和工程圖樣等方面。在此過程中，我們通過了解三維建模的基本概念和工具，學(xué)習(xí)裝配設(shè)計(jì)的方法和技巧，并深入了解了工程圖樣的規(guī)范和細(xì)節(jié)。在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，這篇文章就是針對(duì)我的心得體會(huì)進(jìn)行探討和總結(jié)。
第二段：認(rèn)識(shí)到ug工程的重要性
Ug工程是一項(xiàng)重要的工程設(shè)計(jì)軟件，它承載著許多行業(yè)和領(lǐng)域的設(shè)計(jì)需求。在學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到ug工程設(shè)計(jì)的重要性，不僅是在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，而且是在工業(yè)4.0時(shí)代的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中都非常關(guān)鍵。因此，盡管學(xué)習(xí)過程中遇到挑戰(zhàn)，我仍然堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，以利于提高我的實(shí)踐能力和解決具體問題的能力。
第三段：UG工程的學(xué)習(xí)過程
學(xué)習(xí)ug工程的過程中，我學(xué)到了很多的技能，包括從零開始創(chuàng)建三維對(duì)象、利用輔助線和尺寸工具進(jìn)行精確定位和設(shè)計(jì)，以及使用裝配模塊創(chuàng)建零件和裝配。此外，我還學(xué)會(huì)了繪制工程圖、培養(yǎng)了工程觀察能力、熟悉了基本圖形和基本法線、掌握了建立復(fù)雜工程圖的基本方法，以及對(duì)工程圖上的縮放、轉(zhuǎn)移和度量有了深入理解。通過以上學(xué)習(xí)，我從一個(gè)對(duì)ug工程不熟悉的人變成了一個(gè)得心應(yīng)手的已掌握該技能的員工。
第四段：ug工程帶給我的收獲
通過ug工程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了新技能，而且也收獲了其他方面的收益。最明顯的是，我的解決問題的能力得到了巨大提高，我現(xiàn)在可以更加明確地識(shí)別問題，并能夠輕松探索并實(shí)現(xiàn)解決方案。此外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，鍛煉了自己的語言和溝通技巧，這對(duì)今后的職業(yè)生涯非常重要。
第五段：結(jié)論
總結(jié)一句話，UG工程對(duì)我來說是一段非常有意義的經(jīng)歷。在此過程中，我不僅學(xué)習(xí)了新技能，還收獲了其他方面的成長(zhǎng)。對(duì)我的將來來說，這是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，它將幫助我更好地應(yīng)對(duì)未來的職業(yè)需求和挑戰(zhàn)。謝謝。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇二
轉(zhuǎn)眼間工程訓(xùn)練課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)生都有不同的但很大的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與來自不同專業(yè)的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng)，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個(gè)材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對(duì)西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個(gè)工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動(dòng)手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對(duì)于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個(gè)實(shí)驗(yàn)吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時(shí)代的背景嘛。同時(shí)，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時(shí)候，對(duì)于一個(gè)熱愛動(dòng)手與動(dòng)腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們?cè)谝粋€(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的'問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動(dòng)手操作的能力。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴?，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
三.培養(yǎng)了自己獨(dú)立思考和注重細(xì)節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識(shí)。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢(shì)。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇三
UG工程訓(xùn)練，對(duì)于工科專業(yè)的學(xué)生來說，是一種非常重要的課程。這門課程在多個(gè)專業(yè)中都有涉及，它的主要目的是讓學(xué)生們通過實(shí)際的操作，熟練掌握CAD繪圖和建模軟件的使用技巧。在這門課中，我學(xué)習(xí)，實(shí)踐和收獲了很多東西。在此，我將介紹我在UG工程訓(xùn)練中所積累的經(jīng)驗(yàn)和收獲，回顧我的學(xué)習(xí)歷程以及如何將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐中。
第一段：學(xué)習(xí)過程
在學(xué)習(xí)UG工程訓(xùn)之前，我對(duì)于CAD繪圖軟件的使用熟練度并不高。我需要花費(fèi)很多時(shí)間理解軟件的界面和各項(xiàng)功能的使用方法。在學(xué)習(xí)的過程中，我主要通過課程視頻的學(xué)習(xí)，以及與老師的交流，從而逐漸掌握了軟件的基本用法。在學(xué)習(xí)過程中，我也遇到了很多問題。對(duì)于這些問題，我通過自己的思考和與同學(xué)的交流，最終找到了解決的方法。
第二段：實(shí)踐過程
在學(xué)習(xí)和熟悉了UG軟件的基本用法之后，我開始了建模的實(shí)踐。在實(shí)踐的過程中，我發(fā)現(xiàn)實(shí)踐的操作和模型的效果有時(shí)候和我所預(yù)期的效果有很大的偏差。通過分析問題出現(xiàn)的原因，我了解到每一個(gè)操作的細(xì)節(jié)都是非常重要的。只有在細(xì)節(jié)的操作上不斷地進(jìn)行反復(fù)的檢查和優(yōu)化，才能做出一個(gè)完美的模型。
第三段：收獲及成就
在這門課程中，我學(xué)習(xí)到了很多的技能，包括從零開始由簡(jiǎn)到繁進(jìn)行建模，構(gòu)思及實(shí)現(xiàn)幾何結(jié)構(gòu)，理解構(gòu)造和機(jī)械原理，充分運(yùn)用自己的創(chuàng)造力進(jìn)行設(shè)計(jì)等等。通過練習(xí)和實(shí)踐，我獲得了更多的成就感和自信心。我開始相信自己能夠解決任何的問題，并且勇敢地挑戰(zhàn)更加復(fù)雜的項(xiàng)目。
第四段：應(yīng)用與實(shí)踐
除了學(xué)習(xí)成果和收獲之外，學(xué)生們應(yīng)該能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)踐中。在這門課程中，我們不僅學(xué)會(huì)了軟件的使用方法，更重要的是我們學(xué)到了如何運(yùn)用所學(xué)的技能去解決工程實(shí)踐中的問題。這樣，在今后的工作中，我們會(huì)更自信，更熟練地應(yīng)用這些技能。
第五段：總結(jié)
UG工程訓(xùn)練是一門非常重要的專業(yè)課程。通過這門課程，我獲得了很多的技能和經(jīng)驗(yàn)，并且收獲了很多的成就感和自信心。在將來的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以便能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和問題。我相信在今后的工作生涯中，UG工程訓(xùn)練給我?guī)淼倪@些知識(shí)和技能將會(huì)是我最寶貴的財(cái)富。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇四
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇五
包工是指工程項(xiàng)目的合同承包基本單位，包括建筑包工、土方包工、專業(yè)分包、管網(wǎng)分包等。包工工程訓(xùn)練是指在工程項(xiàng)目中，通過實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，讓學(xué)員熟悉包工工程的各個(gè)環(huán)節(jié)和操作技能的一種訓(xùn)練方式。在參加包工工程訓(xùn)練的過程中，我深刻體會(huì)到了包工工程的要點(diǎn)和技巧，并從中受益匪淺，下面我將分享一下我的心得體會(huì)。
包工訓(xùn)練的第一階段是理論學(xué)習(xí)。在這個(gè)階段，我們學(xué)習(xí)了包工工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括工程量清單的編制、施工組織設(shè)計(jì)、安全操作規(guī)范等。理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容繁雜，但對(duì)于我們掌握包工工程的基本原理和規(guī)范是非常重要的。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了一些專業(yè)技能，如測(cè)量、鋼筋工、木工等，這些技能在包工工程中必不可少。通過理論學(xué)習(xí)，我對(duì)包工工程的操作規(guī)范有了更加深入的理解，為后面的實(shí)操訓(xùn)練打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
包工訓(xùn)練的第二階段是實(shí)操訓(xùn)練。在實(shí)操訓(xùn)練中，我們模擬了真實(shí)的包工工程場(chǎng)景，學(xué)習(xí)了具體的施工操作技巧。比如，在模擬的土方包工場(chǎng)景中，我們學(xué)會(huì)了如何合理規(guī)劃挖土的順序和深度，如何保證工地的安全等。在模擬的建筑包工場(chǎng)景中，我們學(xué)到了如何搭建腳手架、混凝土的澆筑等技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我們不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，還鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)操訓(xùn)練也讓我們深刻體會(huì)到了包工工程的辛苦和復(fù)雜性。只有在實(shí)際操作中，才能真正體會(huì)到各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)和難度。
包工訓(xùn)練的第三階段是團(tuán)隊(duì)合作。在包工工程中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一個(gè)優(yōu)秀的包工工程需要各個(gè)環(huán)節(jié)的配合和協(xié)作。在訓(xùn)練中，我們被分成不同的小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一部分的工程內(nèi)容。在實(shí)操中，我們需要相互配合，才能保證工程的順利進(jìn)行。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)會(huì)了與他人溝通和協(xié)調(diào)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。在實(shí)際工程中，這些能力是非常寶貴的。
包工訓(xùn)練的第四階段是安全意識(shí)培養(yǎng)。在包工工程中，安全是最重要的。在訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了工地的安全操作規(guī)范和應(yīng)急處理方法。我們要時(shí)刻保持警惕，注意工地的安全隱患。在工地上，我們要佩戴好相關(guān)安全裝備，遵循操作規(guī)范，不得擅自行動(dòng)。通過這些安全培訓(xùn)，我明白了安全工作的重要性，并將安全意識(shí)貫徹到了包工工程的實(shí)際操作中。
包工訓(xùn)練的最后一階段是總結(jié)反思。在訓(xùn)練結(jié)束后，我們進(jìn)行總結(jié)反思，查找自身的不足和進(jìn)步的地方。通過反思，我發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)操中有時(shí)過于急躁，容易犯錯(cuò)。我意識(shí)到只有保持冷靜和耐心，才能完成好工作。同時(shí)，我還能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處，為今后的包工工程打下基礎(chǔ)。
總之，通過包工工程訓(xùn)練，我不僅掌握了包工工程的基本知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)。這種訓(xùn)練方式既注重理論學(xué)習(xí)，又注重實(shí)操能力的培養(yǎng)，使我對(duì)包工工程有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。我相信，在今后的包工工程中，我能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，做出更好的成績(jī)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇六
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇七
近期結(jié)束了為期一個(gè)月的包工工程訓(xùn)練，這是我大學(xué)期間參加的第一次實(shí)踐性訓(xùn)練，對(duì)我的成長(zhǎng)和未來職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。通過這次訓(xùn)練，我深刻了解了包工工程的重要性和難度，也更加明確了自己的職業(yè)選擇和個(gè)人發(fā)展方向。在這片施工現(xiàn)場(chǎng)上，我體會(huì)到了協(xié)作精神、團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任意識(shí)的重要性，以及不斷進(jìn)取和自我提升的迫切需求。
在包工工程訓(xùn)練中，我參與了一座高層建筑的施工過程。通過與同學(xué)們協(xié)作，我學(xué)到了許多有關(guān)包工工程的理論知識(shí)和實(shí)踐技能。我了解了建筑工程的組成、流程和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會(huì)了制定施工計(jì)劃、安排任務(wù)和提高效率。與此同時(shí)，我學(xué)會(huì)了各種施工機(jī)械的操作和維護(hù)，如施工起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和鋼筋剪切機(jī)等。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的積累將對(duì)我未來的工作有著巨大的幫助。
在這次訓(xùn)練中，我最大的收獲是體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在施工現(xiàn)場(chǎng)上，幾十名工人齊心協(xié)力、密切配合，共同完成一項(xiàng)龐大的工程任務(wù)。每個(gè)人都發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，無私地為整個(gè)團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的力量。通過與他們的交流和合作，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)高效團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我常常自視過高，很難去接受別人的批評(píng)或建議。通過這次訓(xùn)練，我明白了團(tuán)隊(duì)合作需要謙虛、包容和學(xué)習(xí)的態(tài)度。只有與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，才能共同面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，最終取得成功。
這次訓(xùn)練還讓我深刻體會(huì)到責(zé)任意識(shí)的重要性。在包工工程中，我明白了我的每一個(gè)決策或行動(dòng)都可能影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。只有時(shí)刻保持警惕，始終把質(zhì)量和安全放在第一位，才能有效減少工程事故和質(zhì)量問題的發(fā)生。我意識(shí)到一個(gè)合格的包工工程師需要具備高度的責(zé)任感，時(shí)刻關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格要求自己和團(tuán)隊(duì)，不斷追求卓越。
在這次訓(xùn)練過程中，我也意識(shí)到了自己的不足和需要進(jìn)一步提升的地方。包工工程的工作強(qiáng)度很大，需要有較強(qiáng)的身體素質(zhì)和抗壓能力。我在這次訓(xùn)練中感受到了體力上的不足，我決定加強(qiáng)鍛煉，提高自己的身體素質(zhì)。此外，我還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，不斷豐富自己的工作和人生經(jīng)驗(yàn)。只有不斷提升自己，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化，不斷拓寬自己的職業(yè)發(fā)展道路。
總之，包工工程訓(xùn)練是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我對(duì)包工工程有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要提升的地方。通過團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和責(zé)任意識(shí)的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加努力地學(xué)習(xí)，不斷提升自己，為建設(shè)更美好的社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇八
工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實(shí)際情況；在實(shí)習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實(shí)踐，實(shí)習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認(rèn)真的檢查我們的實(shí)習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實(shí)踐，每一個(gè)小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團(tuán)結(jié)的重要性。
通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。在鑄造實(shí)驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。
還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡(jiǎn)單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長(zhǎng)的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長(zhǎng)的程序就容易出錯(cuò)了。
最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個(gè)星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們?cè)诿恳惶幖?xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇九
上了幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個(gè)學(xué)生都有不同的收獲。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。
我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡(jiǎn)單、加工多樣靈活、操作簡(jiǎn)單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。
通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)鈑金手工加工的
技巧
，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。
通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡(jiǎn)單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。
作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。
工程訓(xùn)練總結(jié)1000字
工程訓(xùn)練心得體會(huì)500字
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十
工程素養(yǎng)訓(xùn)練是大學(xué)生在工科專業(yè)學(xué)習(xí)中必修的一門課程，通過該課程的學(xué)習(xí)，我深刻地體會(huì)到了工程素養(yǎng)對(duì)于未來職業(yè)發(fā)展的重要性。在這門課程中，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。以下是我對(duì)于工程素養(yǎng)訓(xùn)練的心得體會(huì)。
首先，工程素養(yǎng)訓(xùn)練是培養(yǎng)創(chuàng)新思維的重要途徑。在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我們經(jīng)常需要進(jìn)行實(shí)踐項(xiàng)目，而且這些項(xiàng)目通常都是需要我們自己進(jìn)行設(shè)計(jì)和組織的。在這個(gè)過程中，我們需要解決各種各樣的問題，并且需要付諸實(shí)踐來驗(yàn)證自己的解決方案。這個(gè)過程不僅要求我們具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，更要求我們有創(chuàng)新思維和靈活的應(yīng)變能力。在解決問題的過程中，我們常常需要找到問題的本質(zhì)，并運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)來提出解決方案。這種思維方式培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新意識(shí)，使我們能夠在未來的工作中更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
其次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在工程項(xiàng)目中，很少有一個(gè)人能夠完成所有的工作，團(tuán)隊(duì)合作成了必要的途徑。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和特長(zhǎng)，而團(tuán)隊(duì)合作使得每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，并且在合作中相互借鑒、相互學(xué)習(xí)。在我參與的一個(gè)工程項(xiàng)目中，團(tuán)隊(duì)成員分工合理，每個(gè)人負(fù)責(zé)自己的部分，并且為了項(xiàng)目的順利進(jìn)行，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)討論和合作。這個(gè)過程鍛煉了我的溝通能力和合作能力，讓我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，如何協(xié)調(diào)各個(gè)成員之間的關(guān)系，這對(duì)于未來的工作中我們往往需要與他人合作的情況來說是非常重要的。
再次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。理論知識(shí)的學(xué)習(xí)固然重要，但只有將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，才能真正掌握并運(yùn)用好這些知識(shí)。工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，我們需要親自動(dòng)手，實(shí)際操作，從而更好地理解知識(shí)的含義和應(yīng)用。在我參與的一個(gè)工程項(xiàng)目中，我們需要設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易的電子產(chǎn)品，并完成其實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。在實(shí)踐過程中，我們遇到了很多問題，但正是通過這一系列的問題和實(shí)踐，我們才真正學(xué)到了知識(shí)。這種實(shí)踐能力的培養(yǎng)不僅提高了我們的學(xué)習(xí)效果，更讓我們?cè)谖磥淼墓ぷ髦心軌蚋玫貞?yīng)對(duì)各種實(shí)際情況。
最后，工程素養(yǎng)訓(xùn)練培養(yǎng)了我們的工程倫理和職業(yè)道德意識(shí)。在工程項(xiàng)目中，我們需要考慮到許多因素，包括安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性等，這要求我們要具備較高的倫理觀念和職業(yè)道德意識(shí)來做出正確的決策。在一個(gè)項(xiàng)目中，我所在的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)過程中遇到了一個(gè)安全隱患，但是解決該問題需要更多的時(shí)間和金錢，最終我們決定停工并解決這個(gè)隱患。這個(gè)決策雖然延長(zhǎng)了工期，但是我們始終將安全放在第一位，以保障大家的生命財(cái)產(chǎn)安全。這樣的實(shí)踐讓我更加懂得了職業(yè)道德的重要性，以及作為一個(gè)工程師應(yīng)該如何承擔(dān)自己的社會(huì)責(zé)任。
綜上所述，工程素養(yǎng)訓(xùn)練對(duì)于大學(xué)生的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。通過工程素養(yǎng)訓(xùn)練，我們不僅學(xué)到了理論知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了創(chuàng)新思維和團(tuán)隊(duì)合作能力，提高了實(shí)踐能力，并且培養(yǎng)了工程倫理和職業(yè)道德意識(shí)。這些都為我們未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們能夠更好地適應(yīng)并應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。因此，我堅(jiān)信工程素養(yǎng)訓(xùn)練是一門重要的課程，也是我們大學(xué)生在成長(zhǎng)道路中不可或缺的一部分。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工程素養(yǎng)，為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十一
第一段：引言（100字）
在大學(xué)期間，我參加了一個(gè)為期一個(gè)月的包工工程訓(xùn)練。這是一次難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、解決問題和工作職責(zé)。在這個(gè)訓(xùn)練過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還更加深入地理解了包工工程的意義和重要性。下面我將分享我的訓(xùn)練心得體會(huì)。
第二段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)（200字）
在包工工程訓(xùn)練中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。無論是在拆除舊建筑還是搭建新設(shè)施的過程中，我們都需要相互合作，互相支持。例如，當(dāng)我們遇到一些難題時(shí)，我們需要集思廣益，共同討論解決方案。通過與團(tuán)隊(duì)成員的密切合作，我學(xué)會(huì)了尊重他人的意見，學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)不同觀點(diǎn)，從而取得了更好的效果。這個(gè)訓(xùn)練讓我深刻體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。
第三段：解決問題的能力（300字）
在包工工程訓(xùn)練中，解決問題的能力是至關(guān)重要的。由于項(xiàng)目的特殊性和復(fù)雜性，我們經(jīng)常遇到各種問題和挑戰(zhàn)。例如，在一次搭建大型鋼結(jié)構(gòu)的訓(xùn)練中，我們?cè)谟?jì)算梁柱連接部位時(shí)遇到了困難。然而，我們通過團(tuán)隊(duì)集體智慧和專業(yè)知識(shí)的共同努力，最終找到合適的解決方案。這個(gè)過程讓我明白，解決問題不僅需要個(gè)人的努力和才智，更需要團(tuán)隊(duì)合作和共同努力。
第四段：工作職責(zé)與責(zé)任（300字）
在包工工程訓(xùn)練中，每個(gè)人都有明確的工作職責(zé)和責(zé)任。我負(fù)責(zé)梁柱連接點(diǎn)的設(shè)計(jì)與計(jì)算，這是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。我深感到我的每一個(gè)決策都會(huì)直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的安全與穩(wěn)定性。因此，我對(duì)自己的工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。同時(shí)，我也體會(huì)到了責(zé)任的重要性，任何一步的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此更加懂得要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的職責(zé)。
第五段：回顧與總結(jié)（200字）
通過這次包工工程訓(xùn)練，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、解決問題的能力和工作職責(zé)與責(zé)任。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將在我今后的學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揮重要的作用。我相信，只有通過實(shí)踐鍛煉，才能真正理解和掌握知識(shí)，才能成為一名優(yōu)秀的包工工程師。這次訓(xùn)練讓我更加堅(jiān)定了未來工作方向，并且希望能夠不斷努力，成為一個(gè)有價(jià)值、有擔(dān)當(dāng)?shù)陌すこ處煛?BR> 工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十二
隨著科技的不斷進(jìn)步，工程素養(yǎng)在現(xiàn)代社會(huì)中顯得越來越重要。工程素養(yǎng)培養(yǎng)人的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力，是現(xiàn)代教育中不可或缺的一環(huán)。在我參與工程素養(yǎng)訓(xùn)練的過程中，我深入體會(huì)到了工程素養(yǎng)的重要性，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將從三個(gè)方面進(jìn)行闡述，分別是實(shí)踐能力的提升、創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
首先，工程素養(yǎng)訓(xùn)練讓我深刻意識(shí)到實(shí)踐能力的重要性。在課堂上，雖然我們有大量的理論知識(shí)，但是只有通過實(shí)踐才能真正將這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中。在訓(xùn)練中，我們不僅學(xué)習(xí)到了設(shè)計(jì)和建造的技巧，還要解決實(shí)際問題中的困難和挑戰(zhàn)。通過親身參與的過程，我明白了實(shí)踐中所面臨的復(fù)雜性和變化性，學(xué)會(huì)了處理實(shí)際問題的思路和方法。實(shí)踐中的挫折和失敗也讓我更加謙虛和堅(jiān)持不懈，不斷完善自己的能力。
其次，工程素養(yǎng)訓(xùn)練培養(yǎng)了我創(chuàng)新意識(shí)。在訓(xùn)練中，我們常常面臨各種各樣的問題，需要通過創(chuàng)新的思維來解決。而創(chuàng)新并不僅限于技術(shù)層面，還包括對(duì)問題的思考、理解和分析能力。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有不同的想法和觀點(diǎn)，通過相互碰撞和交流，我們能夠產(chǎn)生更多的靈感和創(chuàng)意。通過不斷嘗試和實(shí)踐，我逐漸培養(yǎng)起了敢于創(chuàng)新和嘗試的勇氣，也懂得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的重要性。
最后，工程素養(yǎng)訓(xùn)練讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際的工程項(xiàng)目中，一個(gè)人的力量是有限的，只有通過團(tuán)隊(duì)的合作才能取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，通過合理的分工和協(xié)作，我們能夠充分發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，并在團(tuán)隊(duì)中取得更好的成果。通過團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了傾聽和理解他人的意見，也懂得了在困難面前互相支持和鼓勵(lì)的重要性。只有團(tuán)隊(duì)緊密合作，才能克服各種困難和挑戰(zhàn)，最終達(dá)到項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。
通過工程素養(yǎng)訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到實(shí)踐能力的重要性，學(xué)會(huì)了通過創(chuàng)新思維解決實(shí)際問題，并意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的不可或缺。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)不斷變化的社會(huì)環(huán)境。我相信，在不斷培養(yǎng)工程素養(yǎng)的過程中，我將能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的工程師，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十三
剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們?cè)谝粋€(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴?，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡(jiǎn)單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡(jiǎn)單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會(huì)優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢(shì)。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!
上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。
可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們?cè)皇俏蚁氲哪敲春?jiǎn)單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營(yíng)模擬實(shí)戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們?cè)谝粋€(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。
鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營(yíng)，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營(yíng)的知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。
通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。
作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去 悟 的。
工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡(jiǎn)單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長(zhǎng)了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡(jiǎn)單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。
開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測(cè)試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。
然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。
幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。
工程訓(xùn)練心得體會(huì)篇十四
半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實(shí)習(xí)中對(duì)銑、車和熱加工有了從來沒有過的認(rèn)識(shí)，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時(shí)間,這都是對(duì)我的意志的考驗(yàn)。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們?cè)诿恐軒讉€(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的`動(dòng)手能力等等。
我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種，我們實(shí)際操作了，焊接工種自己親手操作的時(shí)候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時(shí)候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！