在生活中，越來越多人會去使用協議，簽訂簽訂協議是最有效的法律依據之一。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
運輸合同協議格式篇一
乙方(承包方)代表：
根據國家《合同法》相關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名：___
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區(qū)的公路上，運輸費用元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇二
甲方：(委托方)
乙方：(承運方)
甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現付(______)貨到付款(______)月結、(______)。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經雙方友好協議特定運費如下：_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)
七、乙方至_____到達時間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內)
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約時間：______年______月______日
運輸合同協議格式篇三
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量：
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。
⑵非規(guī)格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務
(一)甲方義務
1、解決林木采伐的相關政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件，并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關費用。
5、負責伐區(qū)內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商：分次扣除)
(二)乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。
5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為：20__年月日前進場，工期為天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間為20__年月日前。
(二)如遇下列情況，經雙方代表現場驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條技術標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米，彎曲度<1%的，造2.0米長材，非規(guī)格材：<d<厘米，彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">
2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關單據。
第五條設計施工與變更
(一)采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據，乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經雙方確認后工期相應順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點：根據甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查填質量檢查驗收報告表甲方現場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收填驗收結果報告表。
(二)驗收檢查及自查項目如下：
1.伐樁高度檢查：
⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數，下同)者為合格;<95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴集材質量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容：
①有、無遺漏伐倒木材及活立木;
②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法：
①檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條工程款結算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結算價：
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產生任何異議。
4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已采運木材數量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。
第十條違約責任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區(qū)安全生產監(jiān)督員)指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規(guī)定或不聽勸告的，可根據情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條附則
甲方：乙方：
時間：__年_月日
運輸合同協議格式篇四
甲方： (以下簡稱“甲方”)
乙方： (以下簡稱“乙方”)
本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內包送達倉庫。
三、甲方應盡的責任與義務：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
四、乙方應盡責任和義務：
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續(xù)，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式(選擇一項)
1、貨到即付款。( )
2、乙方憑收貨證每月( )
六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。
七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。
注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。
甲方：(公章)
乙方：(公章)
代表人：
代表人：
聯系電話：
運輸合同協議格式篇五
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經充分協商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
二、各項目點運費
三、運費結算
按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內全部結清所有運費。
四、甲乙雙方權利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為4個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表(簽字)：法人代表：(簽字)
(蓋章)(蓋章)
合同簽定日期：年月日
運輸合同協議格式篇六
甲方：
乙方： (車牌號： )
甲方因生產經營之需經常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作，甲方欲將該業(yè)務委托乙方承擔運輸事宜，為此，甲乙雙方友好協商共同簽訂本協議：
一、運輸產品：液體硫磺
二、運輸區(qū)間：自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。
三、運輸費用：自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。
四、結算方式：每月運輸費用在次月20日前結算。
五、運輸保證金：為保證所運貨物的數量、質量和按期到達等事宜，乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。
六、雙方責任：
1.甲方責任：
按本合同之約定及時向乙方結算運輸費用。
2.乙方責任：
(1)按甲方指定的起運和卸貨地點，在規(guī)定時間內完成運輸任務。
(2)保證甲方貨物在運輸中的數量、質量和安全，因車禍等各種原因致使貨物損失，應全額賠償。
(3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸等全部手續(xù)的辦理。
(4)必須在每次運輸中與車隊同行，不得單獨行動。
七、違約處罰：
1.乙方不在規(guī)定時間內完成運輸任務，每車次罰款500元。
2.乙方在運輸過程中弄虛作假，影響承運貨物準確計量，除按甲方損失額照價賠償外，每車次罰款500元。
3.在車隊運輸中單獨行動，不按統一時間和路線保持一致，每車次罰款500元。
八、本合同各項違約處罰，均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大，乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的，甲方可從乙方的運費中扣除。
九、本合同未盡事宜，甲乙雙方隨時協商解決，協商不成，可向桓臺縣人民法院起訴。
十、本協議一式貳份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇七
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數量、運價：
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
運輸合同協議格式篇八
委托方(甲方)
承運方(乙方)：
根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就的 運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至 ; 元/噸到項目結束。
三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸(除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
貨物出廠后，質量(自身質量除外)數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。
四、結算方式：每月的 日至 按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。
五、付款方式：按月結算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
20--年--月--日
20--年--月--日
運輸合同協議格式篇九
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經過對乙方的認定，甲乙雙方友好協商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內，按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品，須提供《出貨確認單》(見附錄樣單一)，寫明藥品名稱、規(guī)格、數量、運輸條件、價格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數量及質量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具，且在運輸藥品過程中，運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏保存的，在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃，并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后----將藥品安全送達目的地。
8、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起2日內將上述回單的第一聯交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
9、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達，乙方負全責。如出現下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
10、甲方托運的貨物的運輸價格為：
11、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用另行協商。
12、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現金或匯款及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決。
14、本協議自 年 月 日至 年 月 日有效。
甲方(簽章)
乙方(簽章)：
日期： 年 月 日
日期： 年 月 日
運輸合同協議格式篇十
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
甲方根據工作計劃，同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木)，為明確雙方的權利和義務，保證該工程按時、按質、按量完成，經雙方充分協商，達成如下協議條款，供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價：
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛，要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸道路由乙方自行維修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現象，如有此現象發(fā)生，所造成的損失由乙方負責。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用，由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開始起運后，甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方，借支數量為完成工作量的60%。待工程完工后，對該工程進行全面結算，甲方開據驗收結算單，并在30日內把余款結算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1)、合同簽訂后協助乙方到工地現場明確工作開展方案。
2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2)、按照國家有關交通運輸規(guī)定，做好運輸工作，遵守國家法律法規(guī)和社會公德，安全生產，遵守施工所在地有關護林防火的規(guī)定，處理好與周邊群眾的關系，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。
3)、乙方在履行合同過程中，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務的，甲方有權采取措施，終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權拒付結算工程款。
4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產生的糾紛、干擾或阻撓，并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此，如出現相關補償一律與甲方無關。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責時終止。本合同一式叁份，其中，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇十一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質等的評估，經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方運送藥品事宜，達成以下協議：
一、協議項目：甲方委托乙方進行藥品及其他的運輸配送工作。
二、價格：
三、付款期限及方式：甲方在收到乙方的運輸發(fā)票及客戶簽收單并審核無誤后，于3日內以轉賬支票的方式付清貨運費。
四、保證金：為確保運送質量，自本協議簽訂起10日內，乙方應向甲方支付______萬元保證金，此保證金甲方應在雙方終止合作后三個月內退還乙方。
五、甲乙雙方的責任;
(一)甲方的責任
1、甲方保證所運送的藥品符合國家法規(guī)，承擔因違法經營所造成的損失。
2、甲方保證所運送的藥品安全，并向乙方說明易損藥品、特殊藥品、冷藏藥品情況，提醒乙方注意特殊易碎貨物的運輸。
3、甲方負責向乙方交接擬運送貨物的品種、數量，提供隨貨同行的藥品檢驗報告單、銷售清單(一式兩欄)。
4、甲方負責與乙方共同查檢貨物外包裝，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等;與乙方辦理交接手續(xù)。
5、甲方將在緊俏藥品外包裝上張貼黃色警示標志，提醒乙方謹慎運送。
6、甲方負責按約定向乙方支付貨運費用。
(二)乙方的責任：
1、乙方負責按甲方要求，自甲方倉庫提取藥品或由甲方運送至乙方指定物流收貨地點，在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。每次承運藥品的數量、目的地等內容，以發(fā)運前甲方填寫的物流快遞單為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作;如有特殊情況不能或延后承運的應提前通知甲方。2、乙方負責提貨時，與甲方共同檢查藥品外觀，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等，如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格 為準。
4、乙方負責嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、裝車、存儲、運輸，確保藥品安全送達。
4.1其中要求陰涼的藥品應在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;
4.2要求冷藏存儲的藥品除了滿足上述要求之外，還應使用有資質的冷藏設施的運輸車輛，在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度的溫度。
4.3凡甲方委托運輸的液體注射劑產品，乙方必須保證運輸全程溫度控制在5-20攝氏度之間。
5、乙方負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據收貨地區(qū)路途差異，乙方應在附件約定天數(此天數以工作日計，國家法定假日不計)內送達貨物、藥檢報告及銷售清單(隨貨同行)。
6、乙方負責在藥品送達客戶后，與客戶辦理交接手續(xù)，索取有客戶真實有效簽章的銷售清單(其中銷售清單一欄留給購貨單位，一欄經客戶簽收后帶回)，并在送達貨物日起三個工作日內將上述回單交回甲方。 第二類精神藥品等特殊藥品的運輸，乙方應嚴格執(zhí)行國家相關規(guī)定及法規(guī)進行運輸，按照甲方提供的樣式將客戶簽收憑證帶回。
7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
8、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本協議運輸價格結算。
9、甲方委托運送貨物中，有部分為醫(yī)院緊缺、供應緊張的緊俏藥品。為確保人民群眾的基本用藥需求，對于這部分緊俏藥品，乙方在此承諾嚴格做到零破損送貨。
六、雙方的違約責任：
1、甲方逾期付款，應按所逾期金額萬分之三的標準乘以逾期天數向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。
2、甲方未向乙方交待需特殊運輸的品種，出現的運輸損失由甲方承擔，并需照常支付乙方運費。3、因乙方運輸不當導致客戶拒收藥品，或藥品損壞、滅失等，乙方應按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損失賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經營資質、代理資格，甲方有權解除合同，取消乙方承運資格，并保留向乙方進行損失追償的權利。
4、乙方未能履行前述五(二)9項的承諾，出現緊俏藥品破損的，應按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經出現緊俏藥品運輸破損的，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。
5、逾期送達貨物的，乙方應及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權取消乙方全部或部分承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關于運輸質量問題的意見，并根據反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權取消乙方全部或部分承運資格。
6、如回單未取得客戶真實有效簽章，或無法在三個工作日內將回單交回甲方，則乙方應向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方承擔。
7、如違反國家相關特殊管理藥品的運輸規(guī)定，甲方有權解除本合同，取消乙方承運資格，且甲方由此遭受的全部損失由乙方負責賠償，觸及法規(guī)的由乙方承擔責任。
七、爭議的解決： 如發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決;協商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、合同的生效： 本合同經雙方簽字加章后生效;一式四份，具有同等法律效力。
九、本合同有效期限： 自 年 月 日至年 月 日。到期前三個月，由雙方協商合同續(xù)簽事宜。
十、合同未盡事宜，可由雙方協商簽訂補充協議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇十二
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 注：
運輸合同協議格式篇十三
(以下簡稱“甲方”)
(以下簡稱“乙方”)
根據《藥品經營質量管理規(guī)范》以及附錄1相關規(guī)定，經甲、乙雙方友好協商，就冷藏藥品單位間的應急運輸事宜達成如下合作協議，在合作期間甲乙雙方義務和責任如下：
1、甲乙雙方應當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料，建立相應的聯系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好，并符合《藥品經營質量管理規(guī)范》及附錄1相關規(guī)定。
3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應急運輸時必須能夠向需方提供溫度數據的實時上傳數據。
4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應當立刻做出反應，積極調配車輛合適的運輸車輛，保證成功救援。
5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應急運輸時，應當負責協調調配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應急運輸。
6、參與應急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協議另行制定)。
7、本協議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產生的任何爭議或糾紛，雙方應本著友好精神，協商解決，也可向所在地法院或仲裁機構解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇一
乙方(承包方)代表：
根據國家《合同法》相關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名：___
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區(qū)的公路上，運輸費用元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫：貳萬元整)。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇二
甲方：(委托方)
乙方：(承運方)
甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現付(______)貨到付款(______)月結、(______)。
五、違約責任：
a)甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等)，乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。
b)貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。
c)乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d)貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經雙方友好協議特定運費如下：_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)
七、乙方至_____到達時間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內)
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約時間：______年______月______日
運輸合同協議格式篇三
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協商，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條工程項
(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量：
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。
⑵非規(guī)格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條雙方義務
(一)甲方義務
1、解決林木采伐的相關政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關證件，并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術人員監(jiān)督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，并承擔相關費用。
5、負責伐區(qū)內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業(yè)前期基本費用元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付，日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商：分次扣除)
(二)乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查，確定并標記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。
5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車，盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執(zhí)行，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。
9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放，所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便于裝車運輸。
10、承擔伐區(qū)內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發(fā)生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格后方可進入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線，設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發(fā)生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的，由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責任。嚴格執(zhí)行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業(yè)，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè)，承擔所發(fā)生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材，如有此類情況發(fā)生，相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。
第三條工程期限
(一)工程總工期為：20__年月日前進場，工期為天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間為20__年月日前。
(二)如遇下列情況，經雙方代表現場驗證簽字后，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條技術標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業(yè)，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。
1、造材規(guī)格：砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規(guī)定的造材，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米，彎曲度<1%的，造2.0米長材，非規(guī)格材：<d<厘米，彎曲材、小木段、枝叉材)< p="">
2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù)，并填寫相關單據。
第五條設計施工與變更
(一)采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據，乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經雙方確認后工期相應順延。
第六條交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置，并且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點：根據甲方安排，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。
第七條工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查填質量檢查驗收報告表甲方現場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收填驗收結果報告表。
(二)驗收檢查及自查項目如下：
1.伐樁高度檢查：
⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根)。
⑵合格達標確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數，下同)者為合格;<95%者為不合格，不合格者按違約條款執(zhí)行。
2、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴集材質量檢查：
清山檢查，為了不造成浪費木材，采伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成采伐作業(yè)時，乙方首先進行自查，然后向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容：
①有、無遺漏伐倒木材及活立木;
②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵檢查及處理辦法：
①檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量后，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發(fā)現質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條工程款結算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結算價：
1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù)，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作，乙方不就此產生任何異議。
4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已采運木材數量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。
第十條違約責任
(一)、若發(fā)生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規(guī)格材檢驗時，質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區(qū)安全生產監(jiān)督員)指揮的，不按木材運輸合同要求采伐的，在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規(guī)定或不聽勸告的，可根據情節(jié)按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條附則
甲方：乙方：
時間：__年_月日
運輸合同協議格式篇四
甲方： (以下簡稱“甲方”)
乙方： (以下簡稱“乙方”)
本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內包送達倉庫。
三、甲方應盡的責任與義務：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
四、乙方應盡責任和義務：
1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續(xù)，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式(選擇一項)
1、貨到即付款。( )
2、乙方憑收貨證每月( )
六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。
七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。
注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。
甲方：(公章)
乙方：(公章)
代表人：
代表人：
聯系電話：
運輸合同協議格式篇五
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經充分協商，乙方愿意承擔工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質、按量地完成運輸任務，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
二、各項目點運費
三、運費結算
按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內全部結清所有運費。
四、甲乙雙方權利與責任
1、甲、乙雙方應堅持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責任由乙方自行負責。
五、其他
1、本合同有效期為4個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
法人代表(簽字)：法人代表：(簽字)
(蓋章)(蓋章)
合同簽定日期：年月日
運輸合同協議格式篇六
甲方：
乙方： (車牌號： )
甲方因生產經營之需經常自沿海港口運輸液體硫磺至淄博。為方便運作，甲方欲將該業(yè)務委托乙方承擔運輸事宜，為此，甲乙雙方友好協商共同簽訂本協議：
一、運輸產品：液體硫磺
二、運輸區(qū)間：自甲方指定港口運至淄博或其他指定地點。
三、運輸費用：自萊州港運至淄博每噸捌拾捌元。
四、結算方式：每月運輸費用在次月20日前結算。
五、運輸保證金：為保證所運貨物的數量、質量和按期到達等事宜，乙方每臺車向甲方交納運輸保證金壹拾萬元整。
六、雙方責任：
1.甲方責任：
按本合同之約定及時向乙方結算運輸費用。
2.乙方責任：
(1)按甲方指定的起運和卸貨地點，在規(guī)定時間內完成運輸任務。
(2)保證甲方貨物在運輸中的數量、質量和安全，因車禍等各種原因致使貨物損失，應全額賠償。
(3)自行承擔各種法律法規(guī)規(guī)定的車輛運營、危險品運輸等全部手續(xù)的辦理。
(4)必須在每次運輸中與車隊同行，不得單獨行動。
七、違約處罰：
1.乙方不在規(guī)定時間內完成運輸任務，每車次罰款500元。
2.乙方在運輸過程中弄虛作假，影響承運貨物準確計量，除按甲方損失額照價賠償外，每車次罰款500元。
3.在車隊運輸中單獨行動，不按統一時間和路線保持一致，每車次罰款500元。
八、本合同各項違約處罰，均自乙方交納的運輸保證金中一次扣除。因損失較大，乙方交納的運輸保證金不足以補償甲方損失的，甲方可從乙方的運費中扣除。
九、本合同未盡事宜，甲乙雙方隨時協商解決，協商不成，可向桓臺縣人民法院起訴。
十、本協議一式貳份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇七
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數量、運價：
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
運輸合同協議格式篇八
委托方(甲方)
承運方(乙方)：
根據國家有關規(guī)定，經甲乙雙方共同協商，就的 運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至 ; 元/噸到項目結束。
三、運輸事項：甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數量足量運輸(除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。
貨物出廠后，質量(自身質量除外)數量和運輸安全由乙方負責，運輸數量與需方過磅數差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯系查明原因，經核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數量損失，經甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據實賠償給甲方。
四、結算方式：每月的 日至 按月憑需方的簽字單數量與甲方結算。
五、付款方式：按月結算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經雙方協商解決或簽訂補充協議，補充協議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
20--年--月--日
20--年--月--日
運輸合同協議格式篇九
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經過對乙方的認定，甲乙雙方友好協商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內，按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品，須提供《出貨確認單》(見附錄樣單一)，寫明藥品名稱、規(guī)格、數量、運輸條件、價格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數量及質量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具，且在運輸藥品過程中，運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏保存的，在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃，并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后----將藥品安全送達目的地。
8、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起2日內將上述回單的第一聯交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
9、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達，乙方負全責。如出現下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
10、甲方托運的貨物的運輸價格為：
11、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用另行協商。
12、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現金或匯款及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
13、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決。
14、本協議自 年 月 日至 年 月 日有效。
甲方(簽章)
乙方(簽章)：
日期： 年 月 日
日期： 年 月 日
運輸合同協議格式篇十
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
甲方根據工作計劃，同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木)，為明確雙方的權利和義務，保證該工程按時、按質、按量完成，經雙方充分協商，達成如下協議條款，供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價：
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛，要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸道路由乙方自行維修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現象，如有此現象發(fā)生，所造成的損失由乙方負責。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用，由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開始起運后，甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方，借支數量為完成工作量的60%。待工程完工后，對該工程進行全面結算，甲方開據驗收結算單，并在30日內把余款結算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1)、合同簽訂后協助乙方到工地現場明確工作開展方案。
2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2)、按照國家有關交通運輸規(guī)定，做好運輸工作，遵守國家法律法規(guī)和社會公德，安全生產，遵守施工所在地有關護林防火的規(guī)定，處理好與周邊群眾的關系，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。
3)、乙方在履行合同過程中，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務的，甲方有權采取措施，終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權拒付結算工程款。
4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產生的糾紛、干擾或阻撓，并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此，如出現相關補償一律與甲方無關。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責時終止。本合同一式叁份，其中，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇十一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質等的評估，經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方運送藥品事宜，達成以下協議：
一、協議項目：甲方委托乙方進行藥品及其他的運輸配送工作。
二、價格：
三、付款期限及方式：甲方在收到乙方的運輸發(fā)票及客戶簽收單并審核無誤后，于3日內以轉賬支票的方式付清貨運費。
四、保證金：為確保運送質量，自本協議簽訂起10日內，乙方應向甲方支付______萬元保證金，此保證金甲方應在雙方終止合作后三個月內退還乙方。
五、甲乙雙方的責任;
(一)甲方的責任
1、甲方保證所運送的藥品符合國家法規(guī)，承擔因違法經營所造成的損失。
2、甲方保證所運送的藥品安全，并向乙方說明易損藥品、特殊藥品、冷藏藥品情況，提醒乙方注意特殊易碎貨物的運輸。
3、甲方負責向乙方交接擬運送貨物的品種、數量，提供隨貨同行的藥品檢驗報告單、銷售清單(一式兩欄)。
4、甲方負責與乙方共同查檢貨物外包裝，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等;與乙方辦理交接手續(xù)。
5、甲方將在緊俏藥品外包裝上張貼黃色警示標志，提醒乙方謹慎運送。
6、甲方負責按約定向乙方支付貨運費用。
(二)乙方的責任：
1、乙方負責按甲方要求，自甲方倉庫提取藥品或由甲方運送至乙方指定物流收貨地點，在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。每次承運藥品的數量、目的地等內容，以發(fā)運前甲方填寫的物流快遞單為準，甲方要求托運后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運工作;如有特殊情況不能或延后承運的應提前通知甲方。2、乙方負責提貨時，與甲方共同檢查藥品外觀，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等，如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方承擔損失賠償責任。損失賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格 為準。
4、乙方負責嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、裝車、存儲、運輸，確保藥品安全送達。
4.1其中要求陰涼的藥品應在整個存儲、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;
4.2要求冷藏存儲的藥品除了滿足上述要求之外，還應使用有資質的冷藏設施的運輸車輛，在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度的溫度。
4.3凡甲方委托運輸的液體注射劑產品，乙方必須保證運輸全程溫度控制在5-20攝氏度之間。
5、乙方負責及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據收貨地區(qū)路途差異，乙方應在附件約定天數(此天數以工作日計，國家法定假日不計)內送達貨物、藥檢報告及銷售清單(隨貨同行)。
6、乙方負責在藥品送達客戶后，與客戶辦理交接手續(xù)，索取有客戶真實有效簽章的銷售清單(其中銷售清單一欄留給購貨單位，一欄經客戶簽收后帶回)，并在送達貨物日起三個工作日內將上述回單交回甲方。 第二類精神藥品等特殊藥品的運輸，乙方應嚴格執(zhí)行國家相關規(guī)定及法規(guī)進行運輸，按照甲方提供的樣式將客戶簽收憑證帶回。
7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運，未經甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。
8、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本協議運輸價格結算。
9、甲方委托運送貨物中，有部分為醫(yī)院緊缺、供應緊張的緊俏藥品。為確保人民群眾的基本用藥需求，對于這部分緊俏藥品，乙方在此承諾嚴格做到零破損送貨。
六、雙方的違約責任：
1、甲方逾期付款，應按所逾期金額萬分之三的標準乘以逾期天數向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。
2、甲方未向乙方交待需特殊運輸的品種，出現的運輸損失由甲方承擔，并需照常支付乙方運費。3、因乙方運輸不當導致客戶拒收藥品，或藥品損壞、滅失等，乙方應按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損失賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經營資質、代理資格，甲方有權解除合同，取消乙方承運資格，并保留向乙方進行損失追償的權利。
4、乙方未能履行前述五(二)9項的承諾，出現緊俏藥品破損的，應按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經出現緊俏藥品運輸破損的，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。
5、逾期送達貨物的，乙方應及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權取消乙方全部或部分承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關于運輸質量問題的意見，并根據反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權取消乙方全部或部分承運資格。
6、如回單未取得客戶真實有效簽章，或無法在三個工作日內將回單交回甲方，則乙方應向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方承擔。
7、如違反國家相關特殊管理藥品的運輸規(guī)定，甲方有權解除本合同，取消乙方承運資格，且甲方由此遭受的全部損失由乙方負責賠償，觸及法規(guī)的由乙方承擔責任。
七、爭議的解決： 如發(fā)生爭議，雙方應友好協商解決;協商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、合同的生效： 本合同經雙方簽字加章后生效;一式四份，具有同等法律效力。
九、本合同有效期限： 自 年 月 日至年 月 日。到期前三個月，由雙方協商合同續(xù)簽事宜。
十、合同未盡事宜，可由雙方協商簽訂補充協議。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同協議格式篇十二
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規(guī)定協商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 注：
運輸合同協議格式篇十三
(以下簡稱“甲方”)
(以下簡稱“乙方”)
根據《藥品經營質量管理規(guī)范》以及附錄1相關規(guī)定，經甲、乙雙方友好協商，就冷藏藥品單位間的應急運輸事宜達成如下合作協議，在合作期間甲乙雙方義務和責任如下：
1、甲乙雙方應當相互通報和建立冷藏運輸車輛的檔案資料，建立相應的聯系主管電話。
2、甲乙雙方冷藏運輸車輛運行狀態(tài)保持良好，并符合《藥品經營質量管理規(guī)范》及附錄1相關規(guī)定。
3、任一方冷藏運輸車輛完成合作應急運輸時必須能夠向需方提供溫度數據的實時上傳數據。
4、任一方接到冷藏藥品運輸車輛求救報警時應當立刻做出反應，積極調配車輛合適的運輸車輛，保證成功救援。
5、任一方因不能按時提供冷藏運輸車輛參與應急運輸時，應當負責協調調配另一合作單位冷藏運輸車輛參與應急運輸。
6、參與應急運輸車輛的費用按照規(guī)定執(zhí)行(費用協議另行制定)。
7、本協議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產生的任何爭議或糾紛，雙方應本著友好精神，協商解決，也可向所在地法院或仲裁機構解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日