總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和總結(jié)的必要步驟。寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和連貫性，確保文章結(jié)構(gòu)清晰，表達(dá)流暢。以下是一些總結(jié)的經(jīng)典范文，供大家在寫作時(shí)參考和學(xué)習(xí)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇一
為認(rèn)真吸取晉江“5?27”、泉港“10?22”涉及學(xué)生的道路交通較大事故慘痛教訓(xùn)，全面加強(qiáng)校園及學(xué)生交通安全管理，確保廣大師生出行安全，根據(jù)《泉州市教育局泉州市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)生“守法出行安全自護(hù)”，我校堅(jiān)持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了以行政牽頭的`上下學(xué)巡查小組。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育動員；班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在校學(xué)生不允許騎自行車、電動車入學(xué)。
制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報(bào)、廣播會，利用家長會、家長學(xué)校短信平臺等多種途徑對學(xué)生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。組織學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報(bào)、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時(shí)放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
11月22日下午我校組織老師、學(xué)生開展了一次《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片各班集中觀看活動，大力宣傳學(xué)生交通安全出行常識和自我保護(hù)能力，并要求觀看后三至六年級寫一篇觀《關(guān)注學(xué)生出行》有感的觀后感，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全出行習(xí)慣。
通過微信平臺發(fā)放平山實(shí)驗(yàn)小學(xué)《交通安全致家長一封信》等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
我校地處梅嶺路，車流量大，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)高峰時(shí)段有一名行政，三名教師，兩名義務(wù)勸導(dǎo)員家長，兩名保安，一名社區(qū)巡邏隊(duì)員到校門口巡查，有效地維持周邊秩序，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險(xiǎn)。
進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項(xiàng)，樹立交通安全人人有責(zé)意識。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊(duì)活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時(shí)注重檢查，對存在的問題及時(shí)解決和處理。
總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇二
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)，落實(shí)上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實(shí)增強(qiáng)師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
1、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時(shí)，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
3、一場視頻教育：組織學(xué)生及家長觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強(qiáng)了活動的針對性和實(shí)效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。
4、召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險(xiǎn)地段、時(shí)段，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
5、一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報(bào)。大隊(duì)部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。
6、一張手抄報(bào)：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報(bào)比賽。
7、分別與學(xué)生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項(xiàng)，增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊(duì)參與的“學(xué)校及周邊危險(xiǎn)路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通秩序整治工作總結(jié)篇三
進(jìn)入四月份，按照支隊(duì)黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強(qiáng)”的精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉(zhuǎn)暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊(duì)迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準(zhǔn)備、計(jì)劃、實(shí)施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊(duì)三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達(dá)到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施如下：
一、提前籌劃認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作為確保這次摩托車專項(xiàng)整治取得實(shí)效。大隊(duì)早準(zhǔn)備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認(rèn)識，及時(shí)召開了全體干警大會。成立了以大隊(duì)長為組長，其他主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，部門、科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了摩托車專項(xiàng)治理行動計(jì)劃，確定工作重點(diǎn)，明確各自責(zé)任，要求一級抓一級，層層抓落實(shí)。針對二輪摩托車目標(biāo)小、機(jī)動性強(qiáng)、速度快的特點(diǎn)，加上轄區(qū)地處城鄰結(jié)合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調(diào)頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時(shí)給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的`動力，積極想辦法、動腦筋，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結(jié)合的整治方式，做到標(biāo)本兼治。
二、宣傳開道重點(diǎn)整治營造嚴(yán)管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點(diǎn)，分析成因，抓住重點(diǎn)，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運(yùn)性客貨運(yùn)輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c(diǎn)，加大整治力度，堅(jiān)決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學(xué)習(xí)班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進(jìn)行處罰。對于屢教不改者，堅(jiān)決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊(duì)成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進(jìn)行展示，從源頭加以預(yù)防，用事實(shí)說話，通過一幅幅真實(shí)畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險(xiǎn)性。以視覺效應(yīng)起到警示作用，用血的教訓(xùn)來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應(yīng)。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機(jī)動的查糾方式，在違章的多發(fā)時(shí)段，及時(shí)組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強(qiáng)對無牌無證摩托車的查扣。堅(jiān)持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴(yán)管氛圍。同時(shí)對于查扣的摩托車，嚴(yán)格按規(guī)定給予處罰到位，嚴(yán)禁說情風(fēng)，樹立執(zhí)法權(quán)威，增加管理實(shí)效。
三、多管齊下初見成效由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，宣傳教育與重點(diǎn)整治同步推進(jìn)，查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊(duì)共出動警力320人次，出動警車160臺次，除支隊(duì)組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，又自行有針對性的組織了7次突出整治行動，共查糾摩托車違章400余起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款2450元。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項(xiàng)整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應(yīng)該清醒地認(rèn)識到整亂治黑的工作形式的嚴(yán)峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時(shí)加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。（公巡二大隊(duì)）。
交通秩序整治工作總結(jié)篇四
20xx年以來，我支隊(duì)按照市委、市政府和市公安局工作部署，認(rèn)真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機(jī)動車大幅增加、道路里程不變、南水北調(diào)工程建設(shè)影響較大的情況下，通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。四年來，全市共查處各類交通違法419。5萬起，查處無證駕駛6。1萬起，查處超速行駛50。8萬起，行政拘留28699人次。
市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報(bào)，并帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人實(shí)地深入基層一線，實(shí)地調(diào)研交通管理工作，及時(shí)解決工作中存在的機(jī)制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》（xxx政【20xx】13號）、《關(guān)于創(chuàng)新城市建設(shè)促進(jìn)中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展三年大提升行動的實(shí)施意見》（xxx政文【20xx】5號）、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的意見》（xxx政文【20xx】86號）等文件，進(jìn)一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務(wù)、職責(zé)，并加大了責(zé)任追究力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。20xx年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時(shí)，市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調(diào)整、充實(shí)了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導(dǎo)檢查等工作，有力的推動了各項(xiàng)交通管理工作的深入開展。
20xx年，在市委、市政府重視支持下，支隊(duì)爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于20xx年底投入運(yùn)行。該系統(tǒng)集機(jī)動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來，我支隊(duì)利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35。3萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊(duì)進(jìn)一步深化智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)用成果，增強(qiáng)疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實(shí)行機(jī)動車禁止左轉(zhuǎn)彎，在學(xué)生路、建設(shè)街科學(xué)設(shè)定單行道，對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進(jìn)行信號配時(shí)，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。
支隊(duì)始終將宣傳工作作為預(yù)防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報(bào)紙有文、網(wǎng)絡(luò)有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊(duì)伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)站點(diǎn)，不斷擴(kuò)大宣傳范圍。三是深入開展“五進(jìn)”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團(tuán)、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。
（一）嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。通過建立新型考試中心，實(shí)行考試全程監(jiān)控、駕駛?cè)诵畔⒒卦L、責(zé)任倒查通報(bào)機(jī)制，確?？荚嚨墓_、公正。
（二）實(shí)行重點(diǎn)駕駛?cè)藙討B(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運(yùn)車輛、1265輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、132輛專用校車，1562名客運(yùn)駕駛?cè)恕?725名危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)耍?32名校車駕駛?cè)巳考{入源頭管理，實(shí)行“戶籍化”管理。
（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時(shí)將客運(yùn)車輛及客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法信息傳遞給交通運(yùn)輸部門。僅20xx年，就向交通運(yùn)輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運(yùn)輸部門依法吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證480個。
（四）加強(qiáng)重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩逃?。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運(yùn)企業(yè)召開客貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛?cè)税踩龝瑢τ?分、記滿12分人員等重點(diǎn)駕駛?cè)碎_展持續(xù)的教育培訓(xùn)活動。
（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項(xiàng)整治行動。我支隊(duì)積極建立整治酒駕長效機(jī)制，適時(shí)開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員，實(shí)行“零容忍”，堅(jiān)決做到“四個一律”。行動中，各大隊(duì)根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點(diǎn)，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。
（二）深入開展非機(jī)動車、行人專項(xiàng)整治工作。20xx年以來，支隊(duì)持續(xù)開展了整治非機(jī)動車、行人交通違法專項(xiàng)行動。行動中，全市交警共查處非機(jī)動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機(jī)動車681輛，依法拘留366人。
（三）開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來，支隊(duì)積極組織開展了機(jī)動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊(duì)采取流動巡邏和定點(diǎn)執(zhí)勤的方式，加強(qiáng)重點(diǎn)線路和重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，在國省道主要路口、城市重點(diǎn)路段設(shè)置假牌假證查緝點(diǎn)，充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機(jī)動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機(jī)動車33505起，報(bào)廢機(jī)動車766起。
（四）開展“清網(wǎng)行動”攻堅(jiān)戰(zhàn)。20xx年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進(jìn)行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進(jìn)行梳理，落實(shí)追逃責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人。抽調(diào)專人組成追逃隊(duì)伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術(shù)、治安等相關(guān)部門配合下，采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術(shù)偵查等手段，將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案，撤網(wǎng)率達(dá)100%。
（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動。20xx年以來，支隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項(xiàng)行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運(yùn)超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。
（六）圓滿完成“春運(yùn)”交通安全保衛(wèi)工作。20xx年以來，支隊(duì)組織全市交警部門從加強(qiáng)客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查等方面入手，全力維護(hù)全市“春運(yùn)”期間良好的道路交通安全秩序。春運(yùn)期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農(nóng)用車違法載人5400起。
同時(shí)，為緩解市區(qū)道路擁堵，規(guī)范道路行車秩序，我支隊(duì)認(rèn)真組織開展了嚴(yán)重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護(hù)衛(wèi)天使行動等，嚴(yán)整貨車拋灑管控力度，為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通秩序整治工作總結(jié)篇五
為貫徹落實(shí)縣綜治委關(guān)于縣道路交通秩序百日整治工作要求，維護(hù)我縣良好交通秩序，我局結(jié)合自身實(shí)際，從20xx年12月18日開始至20xx年3月28日開展了道路交通秩序百日整治行動。現(xiàn)將整治行動開展的情況匯報(bào)如下：
活動開始后，局領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通秩序百日整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了整治方案，明確了各部門以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產(chǎn)分析會等重要會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施，并結(jié)合各部門具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，我局堅(jiān)持以人為本，把宣傳教育同嚴(yán)格管理結(jié)合起來，通過發(fā)放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關(guān)通知，以及執(zhí)法人員在執(zhí)勤沼現(xiàn)場宣傳方式進(jìn)行廣泛宣傳。
一是加強(qiáng)了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進(jìn)行交通安全教育，規(guī)范路面作業(yè)行為，確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運(yùn)、灑水等路面作業(yè)車輛進(jìn)行了安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)排除，為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等，定期對作業(yè)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保無帶病車上路作業(yè)，確保車輛安全運(yùn)行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進(jìn)行更換，增強(qiáng)警示效果，確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴(yán)格車輛管理，杜絕違規(guī)用車。嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)配，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公務(wù)用車；嚴(yán)禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的常態(tài)，有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
根據(jù)本次整治活動職責(zé)分工，我局大力協(xié)助公安交警部門維護(hù)城區(qū)道路交通秩序，對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進(jìn)行了查處，主要是：重點(diǎn)整治了縣城關(guān)市場和縣城關(guān)小學(xué)周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放；整治了縣城關(guān)小學(xué)和縣保育院的周邊店鋪的出店經(jīng)營、占道違章；加強(qiáng)了流動攤販的管理，取締了一批無證照經(jīng)營的燒烤攤點(diǎn)；規(guī)范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點(diǎn)在春節(jié)期間的有序經(jīng)營和管理；積極協(xié)助公安交警大隊(duì)工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點(diǎn)、熱點(diǎn)地段在八小時(shí)之外的摩托車、電動車、流動攤點(diǎn)等違章占道的管理。
為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動，通過全局上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但我們清醒的認(rèn)識到，今后道路交通安全治理工作任務(wù)還很重，有以下問題有待解決：
一是交通安全意識不強(qiáng)，違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生；二是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高，部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象；三是部分單位經(jīng)費(fèi)不足，對部分車輛的維修不及時(shí)，給道路交通安全管理帶來隱患；四是我縣部分交通現(xiàn)狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時(shí)有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口?？看笮拓涇嚭蛨?bào)廢車輛長期停放路邊停車位的現(xiàn)象，市民意見很大，經(jīng)常向我局投訴。但此類現(xiàn)象涉及非法營運(yùn)、非法改裝、違法停車等交通違法問題，其查處職能不在我局范圍以內(nèi)，造成我局工作被動，要做好相關(guān)解釋和協(xié)調(diào)工作，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門予以重視。
100天的.專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。
一是要提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。
二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打違章違紀(jì)。違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。
四是要預(yù)防為主、防控結(jié)合。堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
交通秩序整治工作總結(jié)篇六
100天的專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。
一是要提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。
二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打違章違紀(jì)。違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。
四是要預(yù)防為主、防控結(jié)合。堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
交通秩序整治工作總結(jié)篇七
為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹合政辦秘號文件精神，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運(yùn)料車（以下簡稱“三車”）交通安全專項(xiàng)整治，特制定本實(shí)施方案：
堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、抓住源頭、標(biāo)本兼治、嚴(yán)管重罰”的原則，把加強(qiáng)對工程運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作，最大限度地預(yù)防和減少工程運(yùn)輸車輛交通事故的發(fā)生，為全力打造“平安和諧xx”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確?！叭嚒苯煌ò踩珜ｍ?xiàng)整治工作的順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)xx定為組長，各村（居）、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦），負(fù)責(zé)整治工作的組織和協(xié)調(diào)，由xx同仁任辦公室主任。
（一）整治時(shí)間。
整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。
（二）整治范圍。
合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點(diǎn)路段。
（三）整治工作重點(diǎn)任務(wù)。
1、各村（居），xx工業(yè)園要認(rèn)真落實(shí)屬地管理原則，要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、施工工地的情況，特別是要落實(shí)企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任，積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。
2、市容辦加強(qiáng)對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責(zé)任制情況，“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。
專項(xiàng)整治行動分3個階段進(jìn)行。
（一）集中整治階段。組織開展集中整治行動，全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺，簽訂交通安全責(zé)任狀。
（二）源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施，形成專項(xiàng)工作規(guī)范，各部門在專項(xiàng)整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展源頭治理工作。
（三）長效管理階段。鞏固工作成果，專項(xiàng)整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況，逐步建立起切實(shí)可行的長效管理機(jī)制。
（一）密切協(xié)作，形成合力。
領(lǐng)導(dǎo)小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強(qiáng)協(xié)作，提高整治工作實(shí)效。在整治過程中，要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式，及時(shí)互通管理信息，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，提高群眾知曉率。
（二）細(xì)化措施，落實(shí)長效。
各相關(guān)企業(yè)要通過專項(xiàng)整治活動，進(jìn)一步建立健全安全制度，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理，消除安全隱患，真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照整治工作總體部署，結(jié)合自身職責(zé)，細(xì)化工作措施，確保整治工作深入推進(jìn)，取得明顯實(shí)效。
交通秩序整治工作總結(jié)篇八
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對無牌無證電動車、超標(biāo)電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評教育并通報(bào)所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對專項(xiàng)整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間，對貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序整治工作總結(jié)篇九
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實(shí)際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止行人違反交通信號通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動車違反交通信號通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動車，對機(jī)動車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
五、禁止任何單位和個人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動車、醉酒駕駛非機(jī)動車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車追逐競駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動車。(一)違反交通信號通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時(shí)段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時(shí)通行證;車輛必須隨車攜帶臨時(shí)通行證，按指定時(shí)間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動自行車、電動助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢;對駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價(jià)值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。
2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動。
1、完善機(jī)動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。
2、大力整治非機(jī)動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊(duì)伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動。
1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強(qiáng)化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動接受社會監(jiān)督；要發(fā)動群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動的強(qiáng)大聲勢和社會氛圍。
（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十一
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)外的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
組長：蘇孝春。
副組長：許興貴。
成員：各班班主任。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查。
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔，著重排查以下幾種情況：1.學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況；2.學(xué)生回家情況；4.校門路口警示標(biāo)志。
（二）制定措施，集中整治階段。
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責(zé)。
結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。
2.大力宣傳，強(qiáng)化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會、板報(bào)宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”。
4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
（一）提高認(rèn)識，宣傳到位。
迅速召開會議，及時(shí)傳達(dá)長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動，勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的`職責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強(qiáng)管理，排查到位。
一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；
三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。
五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十二
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，有效緩解城區(qū)道路交通擁堵的現(xiàn)狀，保障居民出行安全，積極營造有序、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，經(jīng)研究，決定從現(xiàn)在起至今年年底，整合各相關(guān)行政執(zhí)法部門力量，在城區(qū)集中開展道路交通秩序綜合整治工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、整治時(shí)間：從公告發(fā)布日起至今年年底。
2.重點(diǎn)區(qū)域：縣醫(yī)院、中醫(yī)院、華潤蘇果超市、大潤發(fā)超市、農(nóng)商行、洪澤湖影劇院等周邊道路。
三、整治重點(diǎn)：1.對違法經(jīng)營、非法載客車輛依法予以取締;整治電動三(四)輪車違反禁行規(guī)定上路行駛、非法營運(yùn)、違法載客及不按照規(guī)定車道行駛等交通違法行為;非法生產(chǎn)、改裝、拼裝和銷售電動三(四)輪車等違法行為。
2.機(jī)動車和非機(jī)動車闖紅燈，行人闖紅燈、不走人行橫道線。
3.二、三輪摩托車無牌無證、未年檢上路行駛。
4.機(jī)動車遮擋號牌、不按規(guī)定懸掛號牌、假牌套牌，逆向行駛，隨意停車、掉頭。
5.行人、非機(jī)動車走機(jī)動車道。
6.混凝土作業(yè)車、渣土車、變型拖拉機(jī)不按規(guī)定時(shí)間駛?cè)氤菂^(qū)道路。
7.電動三(四)輪車在城區(qū)淮寶路、淮寶西路(東七道)以南、潯河路以北、渤海路(東七街)以西、總渠路以東區(qū)域內(nèi)通行。
8.不按規(guī)定停放車輛，亂停亂放。
9.占道經(jīng)營，違規(guī)從事商業(yè)促銷活動等。
五、法律責(zé)任：凡違反本通告規(guī)定的，公安、交通、城管等部門將依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路運(yùn)輸條例》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。對違反交通管理法律、法規(guī)，不聽勸阻或阻礙執(zhí)法者，縣公安局將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的，將依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實(shí)際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止行人違反交通信號通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動車違反交通信號通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動車，對機(jī)動車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
五、禁止任何單位和個人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動車、醉酒駕駛非機(jī)動車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車追逐競駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動車。(一)違反交通信號通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時(shí)段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時(shí)通行證;車輛必須隨車攜帶臨時(shí)通行證，按指定時(shí)間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動自行車、電動助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢;對駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價(jià)值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
為貫徹落實(shí)市委、市政府依法綜合整治城市交通秩序會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通秩序管理,營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,xx市公安局交通警察支隊(duì)、xx市城市管理綜合行政執(zhí)法局、xx市道路運(yùn)輸管理局決定從20xx年12月10日起至20xx年1月19日,在全市范圍內(nèi)開展綜合整治道路交通秩序活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下:。
一、整治目標(biāo):以治理機(jī)動車亂停亂放和交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)為重點(diǎn),嚴(yán)格交通管理措施,曝光不文明交通違法行為,進(jìn)一步凈化道路通行秩序,提升群眾出行的安全感和滿意度。
二、整治范圍:兩區(qū)主城區(qū)道路,五縣城區(qū)及城郊結(jié)合部道路。
三、主要內(nèi)容:1.機(jī)動車不按規(guī)定停放;2、不按導(dǎo)向車道行駛;3、不按規(guī)定車道行駛;4、車輛違反交通信號(亂鳴喇叭、隨意掉頭、斑馬線上不讓人);5.不按規(guī)定使用車燈;6.公交車輛不按站點(diǎn)停車上下人;7.涉牌涉證;8.酒后駕駛機(jī)動車;9.駕車追逐競駛、飆車等;10.非機(jī)動車不在規(guī)定地點(diǎn)停放;11.占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放雜物或者從事其他影響道路交通安全暢通的活動;12.道路兩側(cè)的經(jīng)營者超出門窗或者外墻擺賣商品,在人行道上擺放落地廣告牌匾。13.未取得營運(yùn)資格車輛參與運(yùn)營;14.公共客運(yùn)車輛車容車貌不整潔、駕駛員不按規(guī)定著裝。
四、停車規(guī)定。
(一)機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在停車場、道路停車泊位內(nèi)等規(guī)定的地點(diǎn)停放。
(二)機(jī)動車不得在下列路段停放:1.有禁停標(biāo)志標(biāo)線的路段;2.人行道、人行橫道;3.在施工地段;4.設(shè)有隔離設(shè)施的路段;5.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段;6.在公共汽車站、急救站、加油站、消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段(除使用上述設(shè)施的以外)。
(三)在道路上臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)或道路停車泊位內(nèi),按順行方向依次停放,車身不得超出停車泊位,不得妨礙通行。
(四)客運(yùn)出租車不得在公交站點(diǎn)停車。在路邊停車,駕駛?cè)瞬坏秒x車。
(五)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
(六)未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
五、處罰依據(jù):秦州區(qū)民主路、建設(shè)路、大眾路、青年南北路、合作路、藉河北路等5條道路為我市秦州主城區(qū)嚴(yán)管街,禁止機(jī)動車亂停亂放、隨意掉頭、逆向行駛等;校園門前兩側(cè)道路及人行道上嚴(yán)禁車輛停放;其它各縣區(qū)按照實(shí)際情況確定嚴(yán)管街。公安交警、綜合執(zhí)法、交通運(yùn)管等部門將加大執(zhí)法管理力度,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《甘肅省道路交通安全條例》,凡機(jī)動車違反停車規(guī)定的,一律貼單拍照固定證據(jù),處100元罰款;凡因違反禁令標(biāo)志停車的,一律罰款200元記3分。依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《甘肅省道路運(yùn)輸條例》,對營運(yùn)性駕駛員違規(guī)行為及非法營運(yùn)行為依法實(shí)施處罰,并計(jì)入駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核及所屬運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。
對不服從管理,有意制造事端,造成一定影響或情節(jié)嚴(yán)重的將依法從嚴(yán)處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
xx市公安局交通警察支隊(duì)。
xx市城市管理綜合行政執(zhí)法局。
xx市道路運(yùn)輸管理局。
20xx年12月10日。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十三
副組長：xxx。
成員：xxx。
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治。
我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查。
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育。
我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險(xiǎn)能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長。
我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
交通秩序整治工作總結(jié)篇一
為認(rèn)真吸取晉江“5?27”、泉港“10?22”涉及學(xué)生的道路交通較大事故慘痛教訓(xùn)，全面加強(qiáng)校園及學(xué)生交通安全管理，確保廣大師生出行安全，根據(jù)《泉州市教育局泉州市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)生“守法出行安全自護(hù)”，我校堅(jiān)持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了以行政牽頭的`上下學(xué)巡查小組。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育動員；班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在校學(xué)生不允許騎自行車、電動車入學(xué)。
制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報(bào)、廣播會，利用家長會、家長學(xué)校短信平臺等多種途徑對學(xué)生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。組織學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報(bào)、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時(shí)放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
11月22日下午我校組織老師、學(xué)生開展了一次《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片各班集中觀看活動，大力宣傳學(xué)生交通安全出行常識和自我保護(hù)能力，并要求觀看后三至六年級寫一篇觀《關(guān)注學(xué)生出行》有感的觀后感，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全出行習(xí)慣。
通過微信平臺發(fā)放平山實(shí)驗(yàn)小學(xué)《交通安全致家長一封信》等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
我校地處梅嶺路，車流量大，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)高峰時(shí)段有一名行政，三名教師，兩名義務(wù)勸導(dǎo)員家長，兩名保安，一名社區(qū)巡邏隊(duì)員到校門口巡查，有效地維持周邊秩序，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險(xiǎn)。
進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項(xiàng)，樹立交通安全人人有責(zé)意識。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊(duì)活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時(shí)注重檢查，對存在的問題及時(shí)解決和處理。
總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇二
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)，落實(shí)上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實(shí)增強(qiáng)師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
1、學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時(shí)，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
3、一場視頻教育：組織學(xué)生及家長觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強(qiáng)了活動的針對性和實(shí)效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。
4、召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險(xiǎn)地段、時(shí)段，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
5、一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報(bào)。大隊(duì)部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。
6、一張手抄報(bào)：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報(bào)比賽。
7、分別與學(xué)生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項(xiàng)，增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊(duì)參與的“學(xué)校及周邊危險(xiǎn)路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通秩序整治工作總結(jié)篇三
進(jìn)入四月份，按照支隊(duì)黨委的布署，以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強(qiáng)”的精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題，針對氣候轉(zhuǎn)暖，轄區(qū)摩托車違章有所抬頭，事故上升的趨勢。公巡二大隊(duì)迅速采取措施，積極動員，統(tǒng)一思想，成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行動方案，全方位、多角度做好準(zhǔn)備、計(jì)劃、實(shí)施一系列工作，把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊(duì)三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù)，力爭通過治理達(dá)到遏制摩托車違章上升勢頭，減少事故隱患。具體措施如下：
一、提前籌劃認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作為確保這次摩托車專項(xiàng)整治取得實(shí)效。大隊(duì)早準(zhǔn)備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認(rèn)識，及時(shí)召開了全體干警大會。成立了以大隊(duì)長為組長，其他主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，部門、科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了摩托車專項(xiàng)治理行動計(jì)劃，確定工作重點(diǎn)，明確各自責(zé)任，要求一級抓一級，層層抓落實(shí)。針對二輪摩托車目標(biāo)小、機(jī)動性強(qiáng)、速度快的特點(diǎn)，加上轄區(qū)地處城鄰結(jié)合部，車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查，而采取調(diào)頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象，一時(shí)給我們的查糾、治理工作帶來了不便，為了找到一個好的治理對策，同志們不等不靠，視困難為壓力，變壓力為工作的`動力，積極想辦法、動腦筋，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結(jié)合的整治方式，做到標(biāo)本兼治。
二、宣傳開道重點(diǎn)整治營造嚴(yán)管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點(diǎn)，分析成因，抓住重點(diǎn)，對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運(yùn)性客貨運(yùn)輸?shù)膸滋幝愤呁７劈c(diǎn)，加大整治力度，堅(jiān)決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼，集中辦學(xué)習(xí)班，并對每位駕駛員登記造冊。第二次進(jìn)行處罰。對于屢教不改者，堅(jiān)決給予吊扣執(zhí)照的三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊(duì)成立以來，涉及到摩托車的交通事故照片，放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進(jìn)行展示，從源頭加以預(yù)防，用事實(shí)說話，通過一幅幅真實(shí)畫面，身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性，和不遵守交通法規(guī)的危險(xiǎn)性。以視覺效應(yīng)起到警示作用，用血的教訓(xùn)來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視，起到了很好的社會效應(yīng)。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機(jī)動的查糾方式，在違章的多發(fā)時(shí)段，及時(shí)組織警力采取突出統(tǒng)一行動，加大對摩托車的查糾力度，尤其是加強(qiáng)對無牌無證摩托車的查扣。堅(jiān)持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制，保持治理工作連續(xù)性，營造嚴(yán)管氛圍。同時(shí)對于查扣的摩托車，嚴(yán)格按規(guī)定給予處罰到位，嚴(yán)禁說情風(fēng)，樹立執(zhí)法權(quán)威，增加管理實(shí)效。
三、多管齊下初見成效由于領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力，宣傳教育與重點(diǎn)整治同步推進(jìn)，查糾方法靈活，處罰有節(jié)有力。從4月1日開始，截止到4月20日，我隊(duì)共出動警力320人次，出動警車160臺次，除支隊(duì)組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，又自行有針對性的組織了7次突出整治行動，共查糾摩托車違章400余起，查扣二輪摩托車41輛，開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份，銀行交納罰款2450元。有力的打擊了摩托車違章行為，遏制了摩托車違章上升的勢頭，境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境，為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項(xiàng)整治既將告以斷落，做為整亂治黑的一部分，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，也見到了工作的成效，但切不可掉以輕心，應(yīng)該清醒地認(rèn)識到整亂治黑的工作形式的嚴(yán)峻性。我們將再接再厲，繼續(xù)加以鞏固，同時(shí)加大對轄區(qū)其他突出違章的治理，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。（公巡二大隊(duì)）。
交通秩序整治工作總結(jié)篇四
20xx年以來，我支隊(duì)按照市委、市政府和市公安局工作部署，認(rèn)真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機(jī)動車大幅增加、道路里程不變、南水北調(diào)工程建設(shè)影響較大的情況下，通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。四年來，全市共查處各類交通違法419。5萬起，查處無證駕駛6。1萬起，查處超速行駛50。8萬起，行政拘留28699人次。
市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報(bào)，并帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人實(shí)地深入基層一線，實(shí)地調(diào)研交通管理工作，及時(shí)解決工作中存在的機(jī)制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》（xxx政【20xx】13號）、《關(guān)于創(chuàng)新城市建設(shè)促進(jìn)中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展三年大提升行動的實(shí)施意見》（xxx政文【20xx】5號）、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的意見》（xxx政文【20xx】86號）等文件，進(jìn)一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務(wù)、職責(zé)，并加大了責(zé)任追究力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。20xx年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時(shí)，市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調(diào)整、充實(shí)了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導(dǎo)檢查等工作，有力的推動了各項(xiàng)交通管理工作的深入開展。
20xx年，在市委、市政府重視支持下，支隊(duì)爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于20xx年底投入運(yùn)行。該系統(tǒng)集機(jī)動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來，我支隊(duì)利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35。3萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊(duì)進(jìn)一步深化智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)用成果，增強(qiáng)疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實(shí)行機(jī)動車禁止左轉(zhuǎn)彎，在學(xué)生路、建設(shè)街科學(xué)設(shè)定單行道，對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進(jìn)行信號配時(shí)，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。
支隊(duì)始終將宣傳工作作為預(yù)防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報(bào)紙有文、網(wǎng)絡(luò)有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊(duì)伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)站點(diǎn)，不斷擴(kuò)大宣傳范圍。三是深入開展“五進(jìn)”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團(tuán)、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。
（一）嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。通過建立新型考試中心，實(shí)行考試全程監(jiān)控、駕駛?cè)诵畔⒒卦L、責(zé)任倒查通報(bào)機(jī)制，確?？荚嚨墓_、公正。
（二）實(shí)行重點(diǎn)駕駛?cè)藙討B(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運(yùn)車輛、1265輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、132輛專用校車，1562名客運(yùn)駕駛?cè)恕?725名危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛?cè)耍?32名校車駕駛?cè)巳考{入源頭管理，實(shí)行“戶籍化”管理。
（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時(shí)將客運(yùn)車輛及客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法信息傳遞給交通運(yùn)輸部門。僅20xx年，就向交通運(yùn)輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運(yùn)輸部門依法吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證480個。
（四）加強(qiáng)重點(diǎn)駕駛?cè)私煌ò踩逃?。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運(yùn)企業(yè)召開客貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛?cè)税踩龝瑢τ?分、記滿12分人員等重點(diǎn)駕駛?cè)碎_展持續(xù)的教育培訓(xùn)活動。
（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項(xiàng)整治行動。我支隊(duì)積極建立整治酒駕長效機(jī)制，適時(shí)開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員，實(shí)行“零容忍”，堅(jiān)決做到“四個一律”。行動中，各大隊(duì)根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點(diǎn)，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。
（二）深入開展非機(jī)動車、行人專項(xiàng)整治工作。20xx年以來，支隊(duì)持續(xù)開展了整治非機(jī)動車、行人交通違法專項(xiàng)行動。行動中，全市交警共查處非機(jī)動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機(jī)動車681輛，依法拘留366人。
（三）開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來，支隊(duì)積極組織開展了機(jī)動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊(duì)采取流動巡邏和定點(diǎn)執(zhí)勤的方式，加強(qiáng)重點(diǎn)線路和重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，在國省道主要路口、城市重點(diǎn)路段設(shè)置假牌假證查緝點(diǎn)，充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機(jī)動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機(jī)動車33505起，報(bào)廢機(jī)動車766起。
（四）開展“清網(wǎng)行動”攻堅(jiān)戰(zhàn)。20xx年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進(jìn)行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進(jìn)行梳理，落實(shí)追逃責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人。抽調(diào)專人組成追逃隊(duì)伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術(shù)、治安等相關(guān)部門配合下，采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術(shù)偵查等手段，將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案，撤網(wǎng)率達(dá)100%。
（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動。20xx年以來，支隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項(xiàng)行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運(yùn)超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。
（六）圓滿完成“春運(yùn)”交通安全保衛(wèi)工作。20xx年以來，支隊(duì)組織全市交警部門從加強(qiáng)客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查等方面入手，全力維護(hù)全市“春運(yùn)”期間良好的道路交通安全秩序。春運(yùn)期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農(nóng)用車違法載人5400起。
同時(shí)，為緩解市區(qū)道路擁堵，規(guī)范道路行車秩序，我支隊(duì)認(rèn)真組織開展了嚴(yán)重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護(hù)衛(wèi)天使行動等，嚴(yán)整貨車拋灑管控力度，為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通秩序整治工作總結(jié)篇五
為貫徹落實(shí)縣綜治委關(guān)于縣道路交通秩序百日整治工作要求，維護(hù)我縣良好交通秩序，我局結(jié)合自身實(shí)際，從20xx年12月18日開始至20xx年3月28日開展了道路交通秩序百日整治行動。現(xiàn)將整治行動開展的情況匯報(bào)如下：
活動開始后，局領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通秩序百日整治領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了整治方案，明確了各部門以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產(chǎn)分析會等重要會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施，并結(jié)合各部門具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，我局堅(jiān)持以人為本，把宣傳教育同嚴(yán)格管理結(jié)合起來，通過發(fā)放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關(guān)通知，以及執(zhí)法人員在執(zhí)勤沼現(xiàn)場宣傳方式進(jìn)行廣泛宣傳。
一是加強(qiáng)了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進(jìn)行交通安全教育，規(guī)范路面作業(yè)行為，確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運(yùn)、灑水等路面作業(yè)車輛進(jìn)行了安全隱患大排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)排除，為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等，定期對作業(yè)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保無帶病車上路作業(yè)，確保車輛安全運(yùn)行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進(jìn)行更換，增強(qiáng)警示效果，確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴(yán)格車輛管理，杜絕違規(guī)用車。嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)配，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公務(wù)用車；嚴(yán)禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的常態(tài)，有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
根據(jù)本次整治活動職責(zé)分工，我局大力協(xié)助公安交警部門維護(hù)城區(qū)道路交通秩序，對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進(jìn)行了查處，主要是：重點(diǎn)整治了縣城關(guān)市場和縣城關(guān)小學(xué)周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放；整治了縣城關(guān)小學(xué)和縣保育院的周邊店鋪的出店經(jīng)營、占道違章；加強(qiáng)了流動攤販的管理，取締了一批無證照經(jīng)營的燒烤攤點(diǎn)；規(guī)范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點(diǎn)在春節(jié)期間的有序經(jīng)營和管理；積極協(xié)助公安交警大隊(duì)工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點(diǎn)、熱點(diǎn)地段在八小時(shí)之外的摩托車、電動車、流動攤點(diǎn)等違章占道的管理。
為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動，通過全局上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但我們清醒的認(rèn)識到，今后道路交通安全治理工作任務(wù)還很重，有以下問題有待解決：
一是交通安全意識不強(qiáng)，違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生；二是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高，部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象；三是部分單位經(jīng)費(fèi)不足，對部分車輛的維修不及時(shí)，給道路交通安全管理帶來隱患；四是我縣部分交通現(xiàn)狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時(shí)有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口?？看笮拓涇嚭蛨?bào)廢車輛長期停放路邊停車位的現(xiàn)象，市民意見很大，經(jīng)常向我局投訴。但此類現(xiàn)象涉及非法營運(yùn)、非法改裝、違法停車等交通違法問題，其查處職能不在我局范圍以內(nèi)，造成我局工作被動，要做好相關(guān)解釋和協(xié)調(diào)工作，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門予以重視。
100天的.專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。
一是要提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。
二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打違章違紀(jì)。違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。
四是要預(yù)防為主、防控結(jié)合。堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
交通秩序整治工作總結(jié)篇六
100天的專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。
一是要提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。
二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打違章違紀(jì)。違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。
四是要預(yù)防為主、防控結(jié)合。堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
交通秩序整治工作總結(jié)篇七
為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹合政辦秘號文件精神，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運(yùn)料車（以下簡稱“三車”）交通安全專項(xiàng)整治，特制定本實(shí)施方案：
堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、抓住源頭、標(biāo)本兼治、嚴(yán)管重罰”的原則，把加強(qiáng)對工程運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作，最大限度地預(yù)防和減少工程運(yùn)輸車輛交通事故的發(fā)生，為全力打造“平安和諧xx”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為確?！叭嚒苯煌ò踩珜ｍ?xiàng)整治工作的順利進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)xx定為組長，各村（居）、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦），負(fù)責(zé)整治工作的組織和協(xié)調(diào)，由xx同仁任辦公室主任。
（一）整治時(shí)間。
整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。
（二）整治范圍。
合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點(diǎn)路段。
（三）整治工作重點(diǎn)任務(wù)。
1、各村（居），xx工業(yè)園要認(rèn)真落實(shí)屬地管理原則，要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、施工工地的情況，特別是要落實(shí)企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任，積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。
2、市容辦加強(qiáng)對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責(zé)任制情況，“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。
專項(xiàng)整治行動分3個階段進(jìn)行。
（一）集中整治階段。組織開展集中整治行動，全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺，簽訂交通安全責(zé)任狀。
（二）源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施，形成專項(xiàng)工作規(guī)范，各部門在專項(xiàng)整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，集中開展源頭治理工作。
（三）長效管理階段。鞏固工作成果，專項(xiàng)整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況，逐步建立起切實(shí)可行的長效管理機(jī)制。
（一）密切協(xié)作，形成合力。
領(lǐng)導(dǎo)小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強(qiáng)協(xié)作，提高整治工作實(shí)效。在整治過程中，要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式，及時(shí)互通管理信息，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，提高群眾知曉率。
（二）細(xì)化措施，落實(shí)長效。
各相關(guān)企業(yè)要通過專項(xiàng)整治活動，進(jìn)一步建立健全安全制度，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理，消除安全隱患，真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照整治工作總體部署，結(jié)合自身職責(zé)，細(xì)化工作措施，確保整治工作深入推進(jìn)，取得明顯實(shí)效。
交通秩序整治工作總結(jié)篇八
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內(nèi)所有電動車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊，并會同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對無牌無證電動車、超標(biāo)電動車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識和安全防范能力，號召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動車輛登記備案臺帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對校內(nèi)無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評教育并通報(bào)所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對專項(xiàng)整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間，對違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間，對貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序整治工作總結(jié)篇九
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實(shí)際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止行人違反交通信號通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動車違反交通信號通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動車，對機(jī)動車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
五、禁止任何單位和個人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動車、醉酒駕駛非機(jī)動車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車追逐競駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動車。(一)違反交通信號通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時(shí)段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時(shí)通行證;車輛必須隨車攜帶臨時(shí)通行證，按指定時(shí)間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動自行車、電動助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢;對駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價(jià)值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。
聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。
緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動。
1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。
2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動。
1、完善機(jī)動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。
2、大力整治非機(jī)動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。
3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)。
持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
（四）開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動。
1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊(duì)伍。
2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。
3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。
1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。
（六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動。
1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。
2、強(qiáng)化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動預(yù)防”工作。
3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動接受社會監(jiān)督；要發(fā)動群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動的強(qiáng)大聲勢和社會氛圍。
（三）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十一
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)外的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
組長：蘇孝春。
副組長：許興貴。
成員：各班班主任。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查。
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔，著重排查以下幾種情況：1.學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況；2.學(xué)生回家情況；4.校門路口警示標(biāo)志。
（二）制定措施，集中整治階段。
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責(zé)。
結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。
2.大力宣傳，強(qiáng)化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會、板報(bào)宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”。
4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
（一）提高認(rèn)識，宣傳到位。
迅速召開會議，及時(shí)傳達(dá)長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動，勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的`職責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)；誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強(qiáng)管理，排查到位。
一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；
三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。
五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十二
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，有效緩解城區(qū)道路交通擁堵的現(xiàn)狀，保障居民出行安全，積極營造有序、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，經(jīng)研究，決定從現(xiàn)在起至今年年底，整合各相關(guān)行政執(zhí)法部門力量，在城區(qū)集中開展道路交通秩序綜合整治工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、整治時(shí)間：從公告發(fā)布日起至今年年底。
2.重點(diǎn)區(qū)域：縣醫(yī)院、中醫(yī)院、華潤蘇果超市、大潤發(fā)超市、農(nóng)商行、洪澤湖影劇院等周邊道路。
三、整治重點(diǎn)：1.對違法經(jīng)營、非法載客車輛依法予以取締;整治電動三(四)輪車違反禁行規(guī)定上路行駛、非法營運(yùn)、違法載客及不按照規(guī)定車道行駛等交通違法行為;非法生產(chǎn)、改裝、拼裝和銷售電動三(四)輪車等違法行為。
2.機(jī)動車和非機(jī)動車闖紅燈，行人闖紅燈、不走人行橫道線。
3.二、三輪摩托車無牌無證、未年檢上路行駛。
4.機(jī)動車遮擋號牌、不按規(guī)定懸掛號牌、假牌套牌，逆向行駛，隨意停車、掉頭。
5.行人、非機(jī)動車走機(jī)動車道。
6.混凝土作業(yè)車、渣土車、變型拖拉機(jī)不按規(guī)定時(shí)間駛?cè)氤菂^(qū)道路。
7.電動三(四)輪車在城區(qū)淮寶路、淮寶西路(東七道)以南、潯河路以北、渤海路(東七街)以西、總渠路以東區(qū)域內(nèi)通行。
8.不按規(guī)定停放車輛，亂停亂放。
9.占道經(jīng)營，違規(guī)從事商業(yè)促銷活動等。
五、法律責(zé)任：凡違反本通告規(guī)定的，公安、交通、城管等部門將依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路運(yùn)輸條例》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。對違反交通管理法律、法規(guī)，不聽勸阻或阻礙執(zhí)法者，縣公安局將依照《中華人民共和國治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的，將依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實(shí)際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止行人違反交通信號通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動車違反交通信號通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動車，對機(jī)動車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
五、禁止任何單位和個人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動車、醉酒駕駛非機(jī)動車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車追逐競駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動車。(一)違反交通信號通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時(shí)段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時(shí)通行證;車輛必須隨車攜帶臨時(shí)通行證，按指定時(shí)間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動自行車、電動助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢;對駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價(jià)值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府。
20xx年9月26日。
為貫徹落實(shí)市委、市政府依法綜合整治城市交通秩序會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)城市道路交通秩序管理,營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,xx市公安局交通警察支隊(duì)、xx市城市管理綜合行政執(zhí)法局、xx市道路運(yùn)輸管理局決定從20xx年12月10日起至20xx年1月19日,在全市范圍內(nèi)開展綜合整治道路交通秩序活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下:。
一、整治目標(biāo):以治理機(jī)動車亂停亂放和交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)為重點(diǎn),嚴(yán)格交通管理措施,曝光不文明交通違法行為,進(jìn)一步凈化道路通行秩序,提升群眾出行的安全感和滿意度。
二、整治范圍:兩區(qū)主城區(qū)道路,五縣城區(qū)及城郊結(jié)合部道路。
三、主要內(nèi)容:1.機(jī)動車不按規(guī)定停放;2、不按導(dǎo)向車道行駛;3、不按規(guī)定車道行駛;4、車輛違反交通信號(亂鳴喇叭、隨意掉頭、斑馬線上不讓人);5.不按規(guī)定使用車燈;6.公交車輛不按站點(diǎn)停車上下人;7.涉牌涉證;8.酒后駕駛機(jī)動車;9.駕車追逐競駛、飆車等;10.非機(jī)動車不在規(guī)定地點(diǎn)停放;11.占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放雜物或者從事其他影響道路交通安全暢通的活動;12.道路兩側(cè)的經(jīng)營者超出門窗或者外墻擺賣商品,在人行道上擺放落地廣告牌匾。13.未取得營運(yùn)資格車輛參與運(yùn)營;14.公共客運(yùn)車輛車容車貌不整潔、駕駛員不按規(guī)定著裝。
四、停車規(guī)定。
(一)機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在停車場、道路停車泊位內(nèi)等規(guī)定的地點(diǎn)停放。
(二)機(jī)動車不得在下列路段停放:1.有禁停標(biāo)志標(biāo)線的路段;2.人行道、人行橫道;3.在施工地段;4.設(shè)有隔離設(shè)施的路段;5.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段;6.在公共汽車站、急救站、加油站、消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段(除使用上述設(shè)施的以外)。
(三)在道路上臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)或道路停車泊位內(nèi),按順行方向依次停放,車身不得超出停車泊位,不得妨礙通行。
(四)客運(yùn)出租車不得在公交站點(diǎn)停車。在路邊停車,駕駛?cè)瞬坏秒x車。
(五)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
(六)未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
五、處罰依據(jù):秦州區(qū)民主路、建設(shè)路、大眾路、青年南北路、合作路、藉河北路等5條道路為我市秦州主城區(qū)嚴(yán)管街,禁止機(jī)動車亂停亂放、隨意掉頭、逆向行駛等;校園門前兩側(cè)道路及人行道上嚴(yán)禁車輛停放;其它各縣區(qū)按照實(shí)際情況確定嚴(yán)管街。公安交警、綜合執(zhí)法、交通運(yùn)管等部門將加大執(zhí)法管理力度,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《甘肅省道路交通安全條例》,凡機(jī)動車違反停車規(guī)定的,一律貼單拍照固定證據(jù),處100元罰款;凡因違反禁令標(biāo)志停車的,一律罰款200元記3分。依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《甘肅省道路運(yùn)輸條例》,對營運(yùn)性駕駛員違規(guī)行為及非法營運(yùn)行為依法實(shí)施處罰,并計(jì)入駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核及所屬運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。
對不服從管理,有意制造事端,造成一定影響或情節(jié)嚴(yán)重的將依法從嚴(yán)處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
特此通告。
xx市公安局交通警察支隊(duì)。
xx市城市管理綜合行政執(zhí)法局。
xx市道路運(yùn)輸管理局。
20xx年12月10日。
交通秩序整治工作總結(jié)篇十三
副組長：xxx。
成員：xxx。
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治。
我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查。
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育。
我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險(xiǎn)能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長。
我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。