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機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇一
近年來,農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平不斷提高,成為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要支撐。為了更好地提高農(nóng)民的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技能水平,在學(xué)校農(nóng)藝專業(yè)課程中,我們進(jìn)行了一次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn),我深刻體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會。
首先,在實訓(xùn)過程中,我認(rèn)識到農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要作用。傳統(tǒng)的人力勞動無疑是低效且費時的,在勞動力成本高漲的今天,使用農(nóng)業(yè)機(jī)械能夠有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,減輕勞動強(qiáng)度。比如,通過大型收割機(jī)的使用,可以在更短時間內(nèi)完成大面積農(nóng)作物的收割工作;使用農(nóng)業(yè)噴霧器能夠高效進(jìn)行植物保護(hù),減少病蟲害的發(fā)生。實訓(xùn)過程中,我親身參與了機(jī)械的拆裝,更深刻地感受到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和科技含量,也更加堅定了我在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的決心。
其次,實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作讓我體會到了集體的力量。在機(jī)械的拆裝過程中,我們必須互相配合,各司其職,完成各自的任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能夠順利完成工作。在這個過程中,我意識到,一個人的力量是有限的,而團(tuán)隊的力量是強(qiáng)大的。每個人的成績和進(jìn)步都離不開團(tuán)隊的支持和鼓勵。通過這次實踐,我更加明白了團(tuán)隊合作對于完成任務(wù)的重要性,這對我的未來職業(yè)發(fā)展也是很有借鑒意義的。
第三,實訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的解決問題能力。在機(jī)械拆裝的過程中,我們遇到了各種問題和困難,比如無法準(zhǔn)確拆卸零部件、無法找到正確的安裝位置等等。但是,我們并沒有退縮,而是一一解決問題,努力克服困難。通過不斷調(diào)整和改進(jìn),我們最終完成了整個拆裝過程。這次實訓(xùn)讓我明白了,無論面對什么樣的困難,只要有毅力和決心,就能夠找到解決問題的辦法。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作都將是很寶貴的財富。
第四,實訓(xùn)中的安全意識的重要性也得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。對于農(nóng)業(yè)機(jī)械來說,安全是最基本的要求。在實訓(xùn)過程中,我們時刻注意著自己的安全,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到萬無一失。同時,我們也看到了一些不重視安全的例子,他們的不負(fù)責(zé)任會給自己和他人帶來很大的傷害。這次實訓(xùn)讓我明白了安全意識的重要性,意識到只有安全第一的原則才能更好地保護(hù)自己和他人。
最后,實訓(xùn)中的挫折也使我更加堅定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。在實訓(xùn)中,由于對一些機(jī)械的工作原理理解不夠深刻,導(dǎo)致在操作中產(chǎn)生了一些錯誤,無法及時解決問題。這讓我感到很挫敗,但同時也激發(fā)了我更加堅定的學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的決心。我認(rèn)識到,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,才能提高自己的技能水平,更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求。
通過這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我深刻體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,鍛煉了團(tuán)隊合作和解決問題的能力,增強(qiáng)了安全意識,并更加堅定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。這次實訓(xùn)收獲頗多,將激勵我在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加努力,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二
1。心得最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方,安全始終是第一位的。本次實訓(xùn)的發(fā)動機(jī)較重,在拆裝過程中,難免有同學(xué)刮傷和擦傷,萬幸的是都是皮肉傷,沒有太大的傷害。所以,在工作中,要切記安全第一!
2。心得之二就是設(shè)計的人性化問題,這涉及到很多。比如,螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計是否便于拆卸?本次實訓(xùn)的發(fā)動機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸。需要改進(jìn),還有零件的互換性問題,要是大多數(shù)的螺釘都可互換,那就不用勞神記哪個件的螺母是多大號了,也不用頻繁地?fù)Q扳手了。
3。工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國家還存在很大的差距。舉個很小的例子,進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時會聽到“咔”的一聲,說明力矩已達(dá)到要求了,你再想扭也扭不動了。同樣,在拆的時候也會聽到“咔”的一聲,然后就可以輕松地將其拆下。而國產(chǎn)的就沒有這種功能,管中窺豹,這就是差距啊!
4。設(shè)計的理念問題。我們拆的發(fā)動機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦,后來將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形,這樣就消除了渦流效應(yīng),功率上升到了85千瓦,小小地改動就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),見效快,成本低,收效好!我們設(shè)計新產(chǎn)品并不一定非要花費大量的人力物力財力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說了。
5。對工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!就本次實訓(xùn)來說,要按部就班地按照的拆裝順序,拆有拆的順序,裝有裝的順序,拆裝的方法也不同,都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)!
6。在實驗室的一角看到四臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),我原以為是從外面買回來的,后來和老師聊天的時候才得知,它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī),并裝車測試過,但后來因為油耗和噪音問題擱置了,據(jù)說這款發(fā)動機(jī)的功率很大,而且低速的扭矩特別好。感嘆之余,倍感惋惜!感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車,我們學(xué)校的老師能做到如此,實在不易!惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了,這是值得我們所有人反思的!可嘆?。?BR> 通過拆裝實訓(xùn)能把理論和實踐緊密結(jié)合起來,也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料,工作原理,調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇三
在大學(xué)學(xué)習(xí)過程中,我們不僅需要掌握理論知識,更需要通過實踐來提升自己的動手能力和解決問題的能力。農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)是大學(xué)生活中一項重要的實踐活動,通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝的重要性和技巧。在實訓(xùn)過程中,我不僅學(xué)到了新知識,還收獲了一些寶貴的體會和感悟。
首先,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我意識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性。農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,降低勞動強(qiáng)度,提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。在實訓(xùn)過程中,我們拆解了各種農(nóng)業(yè)機(jī)械,不僅了解了機(jī)械的構(gòu)造和原理,也深刻認(rèn)識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械無處不在的作用。在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中,農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)成為不可或缺的工具,只有學(xué)會正確使用和維護(hù)機(jī)械,才能更好地發(fā)揮其作用,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。
其次,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)提高了我的動手能力和解決問題的能力。在實訓(xùn)過程中,我們需要按照指導(dǎo)書的要求,逐步拆解和安裝農(nóng)業(yè)機(jī)械。這要求我們具有良好的動手能力和對細(xì)節(jié)的把握能力。通過實際操作,我逐漸掌握了一些常用的拆裝工具的使用方法,學(xué)會了如何快速準(zhǔn)確地完成拆裝任務(wù)。同時,實訓(xùn)過程也讓我接觸到了一些問題,如如何解決卡滯、損壞的零部件等。通過自己的思考和跟同學(xué)的交流,我學(xué)到了一些解決問題的方法和技巧。這些動手能力和解決問題的能力對我的今后的工作和生活都是非常有用的。
另外,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械。通過實際拆裝過程,我深刻認(rèn)識到農(nóng)業(yè)機(jī)械的制造過程和機(jī)械零部件的復(fù)雜性。一顆螺絲的缺失或松動,都可能導(dǎo)致機(jī)械運轉(zhuǎn)不正常甚至損壞。而這些零部件的制造需要耗費大量的人力和物力。因此,我們在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械時要小心維護(hù),避免不必要的損壞。同時,對于那些已經(jīng)損壞的機(jī)械,我們也應(yīng)該及時修復(fù),減少浪費。
最后,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的加快,農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求也會進(jìn)一步增長。這既給農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,也給行業(yè)帶來了一些挑戰(zhàn)。在實訓(xùn)過程中,我們與部分企業(yè)和專家進(jìn)行了交流,了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的新技術(shù)和新產(chǎn)品的發(fā)展動態(tài)。這讓我們認(rèn)識到,要在這個行業(yè)中立足,需要不斷學(xué)習(xí)新知識,跟上行業(yè)的發(fā)展潮流。
綜上所述,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一項非常實用和有意義的實踐活動。通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性和技巧,提高了我的動手能力和解決問題的能力。同時,我也更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械,并認(rèn)識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。這次實訓(xùn)讓我受益匪淺,對我今后的工作和生活都有很大的幫助。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇四
機(jī)械手實訓(xùn)是我大學(xué)專業(yè)課程中必修科目之一,通過實訓(xùn)我深刻體會到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性以及機(jī)械手的基本原理和操作方法。在機(jī)械手實訓(xùn)中我遇到了很多問題,但是我努力克服困難,最終做到了令我自己滿意的成績。在這篇文章中,我將分享我在機(jī)械手實訓(xùn)中的體驗以及我從中所學(xué)到的重要知識和技能。
機(jī)械手實訓(xùn)是從理論知識到實際操作全方位教育,它包括了機(jī)械手的基本構(gòu)造和類型、機(jī)械手的控制系統(tǒng)、機(jī)械手的編程、機(jī)械手的安全使用等方面的知識內(nèi)容。在課程教學(xué)中,我們先通過理論講授了機(jī)械手的基本原理以及控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。接著我們進(jìn)行了模擬實驗來加深我們的理解并進(jìn)行了程序編寫以及機(jī)械手的操作和控制,最后進(jìn)行了實踐操作,將理論知識應(yīng)用到現(xiàn)實生產(chǎn)環(huán)境中去。
第三段:收獲。
在機(jī)械手實訓(xùn)中,我學(xué)到的最重要的技能是如何編寫機(jī)械手程序并對其進(jìn)行調(diào)試,這使我可以精確地控制機(jī)械手運動。此外,在機(jī)械手實訓(xùn)中,我還學(xué)到了更廣泛的知識,如機(jī)械手的速度,加速度,控制器的參數(shù)設(shè)置等等。我發(fā)現(xiàn)這些知識和技能在實際生產(chǎn)中都非常有用,能夠讓我們更有效地進(jìn)行生產(chǎn)和制造。
第四段:挑戰(zhàn)。
在機(jī)械手實訓(xùn)中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先是對編程語言的不熟悉,開始時我找不到邏輯思路。但是通過們師資的幫助,我逐漸克服了這個難題。其次是機(jī)械手與控制器之間的通訊,這也讓我有些困惑。但是在多方嘗試和尋求幫助下,我順利地將機(jī)械手和控制器連接并實現(xiàn)了成功的通訊。
第五段:結(jié)論。
機(jī)械手實訓(xùn)是一門非常重要的課程,通過這門課程,我學(xué)到了很多東西。我學(xué)到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中所扮演的重要角色,學(xué)會了機(jī)械手的基本知識和操作方法,更加有效地解決了編程難題和對機(jī)械手的操作進(jìn)行優(yōu)化??傮w而言,機(jī)械手實訓(xùn)讓我感到非常滿意,它讓我更好地了解了機(jī)器人技術(shù),并讓我更了解了現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢和生產(chǎn)方式。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇五
機(jī)械手是一種常見的自動化機(jī)器人,它可以幫助人類完成各種重復(fù)性的機(jī)械操作,這在當(dāng)前的工業(yè)制造中應(yīng)用廣泛。在工程類學(xué)生的課程中,通常有機(jī)械手實訓(xùn)項目,這個實訓(xùn)項目將市場上常見的機(jī)械手結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識進(jìn)行實現(xiàn),提高學(xué)生的實際操作技能和實踐能力。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
在機(jī)械手實訓(xùn)過程中,我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械手的基本原理和機(jī)械手的組成結(jié)構(gòu)。然后,我們利用課程提供的教材和實驗工具進(jìn)行實際操作,包括機(jī)械手的接線調(diào)試和編程操作。接著,我們進(jìn)行了一些實際的應(yīng)用場景模擬,例如裝載物體,壓鑄等等。
通過機(jī)械手實訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了機(jī)械手在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和實際應(yīng)用。同時,也感受到了自己在手動操作方面的不足之處,尤其是對于一些小細(xì)節(jié)的把握不夠到位。在實習(xí)過程中,我一遍又一遍地調(diào)試每個細(xì)節(jié),有時候出現(xiàn)一點小問題就要耐心地進(jìn)行排查和分析,這種耐心和細(xì)致性的實際操作能力,將對我的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
四、經(jīng)驗感悟。
在參加機(jī)械手實訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多實際操作的技巧和知識,同時也認(rèn)識到了自身存在的不足之處。我想,只有不斷嘗試和實踐,才能夠形成屬于自己的實際技能,并且成為一個真正具有實際操作能力的人才。因此,我要加強(qiáng)自身的動手能力,更加注重實踐,積累更多的實際操作實踐經(jīng)驗。
五、總結(jié)。
機(jī)械手實訓(xùn)是一種非常有價值的教育模式,它能夠讓我們真正地認(rèn)識到機(jī)械手在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性,并且提高我們的實際操作技能和實踐能力。通過實際操作和不斷的嘗試,我相信我會成為一個真正具有實際操作能力的人才,并且在未來的工作生涯中,為自己所在的企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇六
一、實習(xí)地點:
xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機(jī)廠)。
二、實習(xí)目的:
機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過機(jī)械來制造出來的,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。
三、實習(xí)要求:
1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識。
2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實習(xí)時間:
此次生產(chǎn)實習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習(xí)報告。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇七
為進(jìn)一步落實和實施教育部“現(xiàn)代制造與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,加強(qiáng)遼寧省大專院校數(shù)控專業(yè)師資隊伍建設(shè),提高數(shù)控專業(yè)教師教學(xué)水平,受遼寧省教育廳的委托,華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(教育部數(shù)控技術(shù)職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地)、武漢華中數(shù)控股份有限公司承辦了數(shù)控機(jī)床編程與操作、數(shù)控機(jī)床檢測與維修技術(shù)兩個專業(yè)的培訓(xùn)班,這也是繼20xx年之后第二次承擔(dān)遼寧省骨干教師數(shù)控專業(yè)的培訓(xùn)任務(wù)。此次培訓(xùn)班于20xx年1月18日至2月7日舉行,共有來自遼寧科技大學(xué)、沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院等18所院校的62名骨干教師參加了培訓(xùn)。根據(jù)遼寧省教育廳高教處的要求,以及首次培訓(xùn)經(jīng)驗,我們對理論課程和實際操作訓(xùn)練都做了精心安排和準(zhǔn)備(詳細(xì)教學(xué)計劃見附件),爭取在20天短暫的時間里,使學(xué)員掌握更多的專業(yè)教學(xué)必備的知識和動手能力。
1月19日,開學(xué)典禮儀式在華中數(shù)控股份有限公司舉行,華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅教授致辭并作演講,之后親自帶領(lǐng)全體學(xué)員參觀了數(shù)控實訓(xùn)基地及華中數(shù)控生產(chǎn)線,學(xué)員們表現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情。
從1月20日開始,正式進(jìn)入實質(zhì)性培訓(xùn)階段。
此次培訓(xùn)涉及兩個專業(yè),因此我們根據(jù)學(xué)員的要求及現(xiàn)有設(shè)備情況,共分為數(shù)控機(jī)床檢測與維修技術(shù)班、數(shù)控機(jī)床編程與操作班兩個大班,同時進(jìn)行培訓(xùn)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇八
通過這次拆裝實訓(xùn),我和我的組員們一起同心協(xié)力完成了老師布置給我們的任務(wù),再這個過程中,我們一起動手,一起討論,一起努力;不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系,更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊合作,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
在這次實訓(xùn)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動手能力和同學(xué)的團(tuán)隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處而你的同伴會把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實訓(xùn)!
希望以后還能有跟多的這種實訓(xùn)的機(jī)會,讓我們不只會讀書,還會實踐,會動手;同時還要特別感謝老師的悉心指導(dǎo),沒有老師的指導(dǎo),我們的實訓(xùn)也不會這么順利的結(jié)束。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇九
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,機(jī)電設(shè)備拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
總之,本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十
在農(nóng)耕時代,農(nóng)民們憑借著簡單的農(nóng)具,辛勤耕作,為人類提供了豐富的糧食和衣食。然而,隨著科技的不斷發(fā)展,農(nóng)業(yè)機(jī)械的興起為農(nóng)民們帶來了巨大的便利。作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),農(nóng)業(yè)機(jī)械的拆裝技術(shù)對農(nóng)民來說是一項必備的技能。在進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)中,我深刻體會到了這項技術(shù)的重要性,也積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。
第二段:準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)之前,我們首先需要做好準(zhǔn)備工作。首先,檢查所需工具是否齊全,確保工作進(jìn)行順利。其次,了解農(nóng)業(yè)機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,使我們能夠更好地進(jìn)行拆裝操作。最后,確保在實訓(xùn)期間能夠有一機(jī)一人,避免出現(xiàn)操作不當(dāng)或者發(fā)生意外傷害。
第三段:實訓(xùn)過程。
農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)過程中,我們需要根據(jù)機(jī)械的具體情況,按照正確的步驟進(jìn)行拆裝操作。首先,拆卸零部件時要注意標(biāo)記和記錄,方便后期的組裝。其次,操作時要小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,避免造成損壞或者錯誤裝配。最后,進(jìn)行組裝時,要仔細(xì)檢查各個零部件的連接是否牢固,確保機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
通過農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我深刻感受到了這項技術(shù)的重要性。首先,拆裝操作需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程來進(jìn)行,這對操作者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。在實訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處理非常重要,一絲不茍的態(tài)度可以避免很多麻煩。此外,互相合作也非常重要,團(tuán)隊合作能夠提高效率,使工作更加順利進(jìn)行。最重要的是,這項技術(shù)的掌握將對我未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作有著重要的意義。
第五段:總結(jié)與展望。
通過這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我對農(nóng)業(yè)機(jī)械有了更深入的了解,也積累了一定的拆裝經(jīng)驗。這項技術(shù)對于我未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作非常重要,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的拆裝技能,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化提供更好的支持。同時,我也希望通過自己的努力,將這項技術(shù)分享給更多的農(nóng)民兄弟,共同推動農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)的發(fā)展。通過大家的共同努力,我們相信農(nóng)業(yè)機(jī)械的拆裝技術(shù)一定會得到更好的應(yīng)用與推廣。
總之,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)帶給我了寶貴的經(jīng)驗和認(rèn)識,也讓我更加深刻地認(rèn)識到這項技術(shù)的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的拆裝技能,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化做出更大的貢獻(xiàn)。同時,也期待著農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝技術(shù)能夠更廣泛地應(yīng)用和推廣,為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來更大的助力。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十一
機(jī)械手是一種高精度、高效率的機(jī)械裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療服務(wù)、軍事領(lǐng)域等多個領(lǐng)域。在現(xiàn)代社會,機(jī)器人和人工智能的發(fā)展加速了機(jī)械手的應(yīng)用和進(jìn)步。在大學(xué)生涯里,我有幸參加了機(jī)械手實訓(xùn)課程,進(jìn)一步了解了機(jī)械手的工作原理和操作技巧,體驗了機(jī)械手在工業(yè)場景下的實際應(yīng)用。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
機(jī)械手實訓(xùn)是在實驗室進(jìn)行的,教師向我們展示了機(jī)械手的基本結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)商常用的控制器,通過它們,我們能夠控制機(jī)械手的動作和指令。實訓(xùn)的課程包括機(jī)械手加工、貼標(biāo)簽和分揀物品等操作,學(xué)生們需要按照圖紙和規(guī)范完成一系列任務(wù)。對于初學(xué)者來說,需要多嘗試不同的方案和調(diào)整控制器的參數(shù),以達(dá)到最好的效果。實訓(xùn)的過程中,要注意安全,不要伸手到機(jī)械手的運動范圍內(nèi),以免發(fā)生危險。
首先,機(jī)械手的操作需要很強(qiáng)的耐心和細(xì)心,各個軸的坐標(biāo)和角度需要非常精確,誤差也會產(chǎn)生很大的影響。正確掌握機(jī)械手的控制方法和參數(shù)調(diào)整可以提高操作的穩(wěn)定性和精度。其次,機(jī)械手的機(jī)械效率很高,在很短的時間內(nèi)可以完成很多工作,不但減輕了人力負(fù)擔(dān),而且工作效率也很快。第三,機(jī)械手實訓(xùn)需要團(tuán)隊協(xié)作,大型生產(chǎn)和流水線上,機(jī)器人系統(tǒng)通常需要與其他系統(tǒng)進(jìn)行交互和協(xié)調(diào),并且還需要人員對機(jī)器人的動作跟蹤,確保生產(chǎn)計劃的順利完成。
四、啟示與思考。
通過機(jī)械手實訓(xùn),我不僅深入了解了機(jī)械手的原理和應(yīng)用范圍,還切實了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢和機(jī)械人技術(shù)的前景,受益匪淺。我感受到了機(jī)械手技術(shù)的強(qiáng)大,不能依賴于人力的傳統(tǒng)模式已經(jīng)逐漸被自動化、智能化的設(shè)備所取代。隨著機(jī)械手等自動化設(shè)備的發(fā)展和運用,生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量將得到極大的提高,這也將是未來工業(yè)生產(chǎn)的大勢所趨。
五、結(jié)論。
作為現(xiàn)代人才的培養(yǎng)之一,機(jī)械手實訓(xùn)課程不僅培養(yǎng)了我們的操作技能,還培養(yǎng)了我們的實踐抗壓能力,為我們打好了技術(shù)基礎(chǔ)和實戰(zhàn)能力。我們在不斷學(xué)習(xí)更多新技術(shù)的同時,也要注意不斷探索和改善已有技術(shù)的瓶頸,創(chuàng)新才是讓機(jī)械手技術(shù)更好服務(wù)人類的核心。通過機(jī)械手實訓(xùn),我們相信能夠更好地適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢,使自己更加可靠、高效、優(yōu)秀的機(jī)械手技術(shù)工作者。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十二
首先,我想感謝指導(dǎo)我們拆裝發(fā)動機(jī)的各位老師,是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理,在拆裝汽車發(fā)動機(jī)的這些天里總能看到老師的身影在我們身邊穿梭,總能聽到老師講解的聲音,總能看到老師的雙手沾滿了污臟的機(jī)油。各位老師,您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!其次,在此次發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)中,我印象最深刻的是:在我們裝配發(fā)動機(jī)的過程中,因為沒有認(rèn)真檢查、考慮,而忘了把曲軸和凸輪軸的正時點對準(zhǔn)就裝配,而導(dǎo)致醒悟過來的時候,已經(jīng)把發(fā)動機(jī)裝配了大半。這個錯誤讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。在此次的實訓(xùn)中裝配錯了,我們還可以再拆卸重新裝配,但是當(dāng)我們走上了工作的崗位,當(dāng)我們肩膀上有了重重的責(zé)任時候,如果是那樣的原因?qū)е律衩氐暮蠊?,那是我們都不愿意得到的事情?BR> 當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,我對發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個很深的認(rèn)識,以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識,這次則是理論與實踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,磨練了我們不怕苦不怕累精神,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識。發(fā)動機(jī)的裝配工作不是一個人就能夠做得來的事情,這就需要我們的配合與相互間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作,可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。通過這次發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)我收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我未來的工作之路上,它讓我學(xué)會了如何正確面對未來工作中的事物,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十三
隨著社會科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長,工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,我們很清楚地認(rèn)識到科技創(chuàng)新無疑會成為21世紀(jì)的主力軍,勢必會帶動汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會成為社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍。而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。
面對這個形勢,作為汽車專業(yè)學(xué)生的我們,既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。我們要趕上當(dāng)今社會的汽車熱潮流,但是歸根到底還是我們自己要有扎實的專業(yè)技能,方能立足于競爭激烈社會之林中。
本次實訓(xùn)主要對汽車主要零件的認(rèn)識和了解,以及對汽車檢測與維修中級工的技能掌握與大學(xué)生動手能力的鍛煉。在此次為期6周的實訓(xùn)中,我們主要對汽車主要拆裝工具的熟知和靈活運用,汽車發(fā)動機(jī)整體構(gòu)造的熟知和運用(如發(fā)動機(jī)的拆裝,配氣機(jī)構(gòu)等等),以及對汽車底盤構(gòu)造的熟知,尤其是傳動系(如手動(自動)變速器,萬向傳動裝置,驅(qū)動橋等等)。
實訓(xùn)準(zhǔn)備與咨詢工作。
1.1汽車構(gòu)造實訓(xùn)工作資料的查詢,儀器工具的查詢。
1.1.1實訓(xùn)工作資料的查詢。
1.1.1.1汽車維修中人身傷害因素。
1)服裝按要求,如不穿拖鞋工作。
2)不按章操作。
3)在車間內(nèi)抽煙,容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事件。
4)蓄電池正負(fù)極的拆裝順序要按照正確操作來做。
5)高空作業(yè)要注意人身安全。
6)防止觸電。
1.1.1.2汽車維修人員進(jìn)入車間工作的必備要求。
1)不穿拖鞋,穿工作服。
2)按照操作要求嚴(yán)格操作。
3)非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h。
4)易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。
5)學(xué)會正確使用滅火器材。
6)下班時,應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)。
7)工作時間不得擅離崗位。
1.1.1.35s標(biāo)準(zhǔn)。
5s標(biāo)準(zhǔn)對于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通過5s標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練可以使學(xué)生更好更快的適應(yīng)企業(yè)的管理,融入企業(yè)的文化。為了堅持文明生產(chǎn),由日本豐田公司提出的“5s”理念。如下是5s標(biāo)準(zhǔn):
seiri(整理):確定某種物品是否需要,不需要的物品應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。
seiton(整頓):這是一個整頓工具好人零件的過程,目的是為了方便使用。
seiso(清掃):這是一個使工作場地內(nèi)有物品保持干凈好的過程,永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài),以便隨時使用。
seiketsu(自律):這是人與人之間的協(xié)調(diào),使工作井然有序。
1.1.2儀器工具查詢。
1.1.3拆裝工具的查詢。
1.套筒。
這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓/螺母,將其拆下或更換。
1.套筒尺寸。
有大和小兩種尺寸。大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種,公制的為mm,英制的為英寸。
2.套筒深度。
有兩種類型-標(biāo)準(zhǔn)的和深的,后者比標(biāo)準(zhǔn)的深2至3倍。較深的套筒可用于螺栓突出的螺帽,而不適于用標(biāo)準(zhǔn)型套筒。
3.鉗口。
有兩種類型-雙六角形和六角形的。六角部分與螺栓/螺母的表面有很大的接觸面,這樣就不容易損壞螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手。
應(yīng)用:用在補(bǔ)充擰緊和類似操作中,因其可以對螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因為扳手鉗口是雙六角形的,可以容易地裝配螺栓/螺母。這可以在一個有限空間內(nèi)重新安裝。
2.由于螺栓/螺母的六角形表面被包住,因此沒有損壞螺栓角的危險,并可施加大扭矩。
3.由于軸是有角度的,因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓/螺母。
3.開口扳手。
應(yīng)用:用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓/螺母的位置。
1.扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著通過轉(zhuǎn)動開口扳手(扳手),可在有限空間中進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
2.為防止相對的零件也轉(zhuǎn)動,如在擰松一根燃油管時,用兩個開口扳手去擰松一個螺母。
3.扳手不能提供較大扭矩,由此不能用于最終擰緊。
4.螺絲刀。
應(yīng)用。
1.使用尺寸合適的螺絲刀,與螺釘?shù)牟鄞笮『线m。
2.保持螺絲刀與螺釘尾端成直線,邊用力邊轉(zhuǎn)動。
5.鯉魚鉗。
應(yīng)用:用以夾東西。改變支點上的孔的位置使鉗口打開的程度可以調(diào)節(jié)。
可用鉗口夾緊或拉動??稍陬i部切斷細(xì)導(dǎo)線。
6.捶子。
應(yīng)用:可通過敲擊來拆卸和更換零件,并且根據(jù)聲音來測試螺栓的松緊度。
有以下類型可供使用,它取決于應(yīng)用或材料。
1球頭銷錘子有鑄鐵頭部。
2塑料錘有塑料頭部,用于必須避免撞壞物件的地方。
2.量具的查詢。
7.游標(biāo)卡尺。
應(yīng)用:游標(biāo)卡尺可測量長度,外徑,內(nèi)徑和深度。
量程。
0-150,200,300mm測量精度0.05mm。
讀數(shù)示范(如圖8)。
圖8游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法。
2)螺旋測微器(如圖9)。
圖9螺旋測微器。
讀數(shù)示范(圖10)。
圖10螺旋測微器讀數(shù)。
應(yīng)用:通過計算手柄方向上軸的均橫旋轉(zhuǎn)來測量零件的外徑、厚度。
測量精度:0.01mm。
量缸表(圖11)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十四
近年來,隨著科技的發(fā)展和應(yīng)用的普及,機(jī)械電子實訓(xùn)成為高校教育中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過幾個月的學(xué)習(xí)實踐,我對機(jī)械電子實訓(xùn)有了更深刻的理解和認(rèn)識。通過這次實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)的知識和技能,還培養(yǎng)了各方面的能力,同時也收獲了一些寶貴的心得體會。
首先,在機(jī)械電子實訓(xùn)中,我深刻體驗到了實踐的重要性。以往的理論學(xué)習(xí)中,我們只是通過書本上的文字和圖片去了解一個概念,而在實訓(xùn)中,我們可以親自動手去操作、實踐,更加深入地理解相關(guān)原理和知識,將知識轉(zhuǎn)化為實踐能力。例如,在電子電路實訓(xùn)中,我們不僅要學(xué)習(xí)電路的布線、焊接等基本操作,還要通過實際搭建、調(diào)試電路的過程,才能真正掌握電子電路的原理和工作方式。
其次,機(jī)械電子實訓(xùn)也對我們的團(tuán)隊合作能力提出了很高的要求。實訓(xùn)項目往往需要團(tuán)隊成員共同協(xié)作,合理分工,在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)。只有團(tuán)隊成員之間能夠有效地溝通協(xié)作,才能高效地完成實驗任務(wù)。在實訓(xùn)中,我與同學(xué)們互相支持、互相學(xué)習(xí),共同攻克難關(guān),這不僅豐富了我的團(tuán)隊合作經(jīng)驗,也培養(yǎng)了我的領(lǐng)導(dǎo)能力和解決問題的能力。
第三,機(jī)械電子實訓(xùn)還要求我們具備良好的自我管理能力。在實踐過程中,我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,并且要時刻保持思維的清晰和冷靜,以避免操作失誤導(dǎo)致的意外。此外,實訓(xùn)項目的完成往往需要長時間的連續(xù)實踐,體力和耐力也是必需的。在實訓(xùn)中,我學(xué)會了合理安排時間,合理安排飲食和休息,以保持良好的狀態(tài)和效率。
第四,機(jī)械電子實訓(xùn)也強(qiáng)調(diào)了我們對安全意識的培養(yǎng)。在實驗室中,實驗設(shè)備的運行和使用可能存在一定的安全風(fēng)險,我們需要時刻保持警惕,注意安全事項。例如,在電子電路實驗中,我們需要注意電源的使用,防止觸電等事故發(fā)生。更為重要的是,實訓(xùn)還要求我們對環(huán)境保護(hù)有一定的意識,在使用材料和設(shè)備時要盡量節(jié)約資源和減少對環(huán)境的污染。
最后,機(jī)械電子實訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識和技能,還讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。通過實踐,我逐漸了解了機(jī)械電子領(lǐng)域的發(fā)展前景和應(yīng)用前景,對于未來的職業(yè)發(fā)展方向有了一定的規(guī)劃和思考。同時,實訓(xùn)還讓我認(rèn)識到自身的優(yōu)勢與不足,我會進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì),以適應(yīng)未來社會的需求。
總之,機(jī)械電子實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷,通過這次實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了各方面的能力,獲得了寶貴的心得體會。我相信,通過不斷地實踐和學(xué)習(xí),我將能夠在機(jī)械電子領(lǐng)域取得更大的成就。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十五
據(jù)統(tǒng)計,世界汽車油漆顏色有幾萬種之多,而且哪怕是同一品種涂料,在不同批次的情況下也會存在色差,隨著使用年限不同,也會與原漆產(chǎn)生色差。因此,在多數(shù)情況下,包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方,不可能很準(zhǔn)確,必須針對實際情進(jìn)行微調(diào),有的時候甚至沒有參考配方,需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色,確定調(diào)漆方案。在20xx年7月5號我來到了鈑噴部門負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計同時與參與油漆調(diào)色的工作,主要是統(tǒng)計來店車輛的各種信息,配合好鈑噴技師完成好工作同時也學(xué)習(xí)調(diào)油漆,ppg是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商!
實習(xí)內(nèi)容:
由于ppg是一氣豐田指定的油漆供應(yīng)商,所以我們必須要談?wù)刾pg公司了。
ppg工業(yè)公司始建于1883年,總部設(shè)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市,是全球性的制造企業(yè),生產(chǎn)及經(jīng)營保護(hù)涂料、裝飾涂料、密封劑、粘合劑、金屬預(yù)處理產(chǎn)品、平板玻璃、玻璃纖維、玻璃工業(yè)和特種化學(xué)品,包括光致色變眼用鏡片、光學(xué)單體、硅土、及精細(xì)化工。在世界上具有行業(yè)先導(dǎo)地位。ppg目前在全球設(shè)有108多家工廠和科研機(jī)構(gòu),分布在21個國家,共有超過34,800名員工。居美國財富500強(qiáng)之列,是世界第一的交通工具用漆制造商,工業(yè)和包裝用涂料領(lǐng)先制造商之一。
水性漆的使用,是鈑噴的一個重大改革,水性漆不僅能夠有效地提高維修的工作效率,而且其超強(qiáng)的遮蓋能力,能夠有效減少噴涂層數(shù)和油漆用量,達(dá)到了減少噴涂時間和噴涂成本的目的。由于水性漆是大勢所趨,下面我將主要介紹水溶性漆的調(diào)色。所謂水性漆,就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離tdi有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環(huán)境,具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點??墒褂迷冢耗酒鳌⒔饘?、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。
水性漆分類。
水性漆的概念:凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料,都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型(乳膠漆)三種。
水溶型:成膜物是水溶性樹脂的漆,以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹脂及無機(jī)高分子水性樹脂等為代表。
水稀釋型:成膜物是后乳化乳的漆,所謂后乳化乳液,就是指溶劑型樹脂溶在有機(jī)溶劑中,然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹脂分散在水中形成的乳液,制成的漆在施工中可以用水來稀釋。水分散型:成膜物是合成樹脂乳液的漆。乳化劑存在下,在機(jī)械攪拌的過程中,不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆,但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十六
為期一個星期的汽車拆裝實訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實訓(xùn)??偟膩碚f這次為期一周的實訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐,我相信這次的實訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點,同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實踐的實訓(xùn)機(jī)會,讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實訓(xùn)的第一個項目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點才完成了這項任務(wù),造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。
本次實訓(xùn)的第二個項目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實,自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓(xùn),不但提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十七
為了更加適應(yīng)時代變化的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗、運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:
一、參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí),取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實,讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低,但不好用,好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十八
近年來,隨著科技的快速發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,機(jī)械電子技術(shù)已經(jīng)成為工程領(lǐng)域中一個不可或缺的組成部分。為了提高學(xué)生的實際操作能力和綜合應(yīng)用能力,學(xué)校組織了一次機(jī)械電子實訓(xùn),讓我們?nèi)媪私膺@項技術(shù),并在實踐中掌握和應(yīng)用。通過這次實訓(xùn),我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
在實訓(xùn)中,我首先學(xué)會了基本的機(jī)械電子知識。我們通過課堂學(xué)習(xí)和講座,了解了機(jī)械電子的基本原理和工作原理,學(xué)習(xí)了各種電子元件和儀器設(shè)備的使用方法。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,我們還進(jìn)行了實際的裝配和調(diào)試操作,進(jìn)一步了解了電路板的組成和電路連接方式。通過這些學(xué)習(xí),我對機(jī)械電子技術(shù)有了更深入的了解,對相關(guān)設(shè)備的使用也更加熟練。
其次,在實訓(xùn)過程中,我感受到了團(tuán)隊合作的重要性。機(jī)械電子實訓(xùn)需要多人協(xié)作完成,每個人都應(yīng)該積極參與,相互配合,共同解決問題。在實踐操作中,我們遇到了許多難題和困難,只有通過團(tuán)隊合作,才能夠迅速找到解決方案。每個人都發(fā)揮出自己的專長和才能,形成了優(yōu)勢互補(bǔ)的局面。通過這種團(tuán)隊合作,我們不僅成就了一份完美的報告,還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊意識和溝通能力。
第三,實訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)和耐心。機(jī)械電子是一門精密的學(xué)科,每一個電子元件的連接都需要非常仔細(xì)和準(zhǔn)確,一絲不茍。在實際操作中,我們要反復(fù)檢查,避免錯誤的發(fā)生。稍有不慎,可能會導(dǎo)致整個電路無法正常工作。因此,實訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié),學(xué)會了耐心和細(xì)致。只有做到細(xì)致和耐心,才能夠確保實驗的順利進(jìn)行。
另外,通過這次實訓(xùn),我還體會到了自主學(xué)習(xí)的重要性。機(jī)械電子技術(shù)是一個不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域,只有不斷學(xué)習(xí),才能跟上時代的步伐。在實訓(xùn)中,我們不僅注重理論的學(xué)習(xí)和實踐的操作,還要求我們自主學(xué)習(xí)和探索新的技術(shù)知識。實際操作中出現(xiàn)的問題,我們要通過查閱資料和互相交流解決。通過這樣的自主學(xué)習(xí),我們培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)的能力和自我提升的意識。
最后,我認(rèn)為這次機(jī)械電子實訓(xùn)對我們的專業(yè)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實訓(xùn),我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識,提高了實際操作能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和自主學(xué)習(xí)能力。這些都是我們作為工程師必不可少的素質(zhì)。我深信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些素質(zhì)將會給我?guī)砭薮蟮膸椭蛢?yōu)勢。
綜上所述,通過機(jī)械電子實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還獲得了團(tuán)隊合作、注重細(xì)節(jié)和自主學(xué)習(xí)的重要體會。這次實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作夯實了基礎(chǔ),對我的專業(yè)發(fā)展有著重要的意義。我會將這次實訓(xùn)的收獲變成自己努力的動力,不斷提高自己,為未來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十九
姓名:
學(xué)號:
班級:
學(xué)校:
實訓(xùn)指導(dǎo)老師:
實訓(xùn)時間:20xx年9月12日-9月30日。
(1)鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。
(2)熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。
(3)了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。
在實訓(xùn)期間,必須服從實訓(xùn)的安排,不曠課,尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全,重視操作實踐,努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制造螺母和鴨嘴錘子,掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
在制造錘子的時候,鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,鋸的時候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平,劃線時也很難劃準(zhǔn),鉆孔最重要,很容易鉆歪,鉆不好前面做得多好都沒用。
通過制造螺母和錘子,除了了解到制造的`基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動,獲得的成果就比自己完美。
通過這兩周的實訓(xùn),學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識,實訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課,在這使我得到很多經(jīng)驗,使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難,但學(xué)好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,下定決心,做到最好,在實踐當(dāng)中,需要有一份仔細(xì)的心,這樣才能把事做好,把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦,教會了我們很多,不止鍛煉了我們的動手能力,培養(yǎng)我們的興趣,還教會了我們很多做人的道理。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識,要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動手操作和運用工具的能力,我也會加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。
希望可以多一點設(shè)備,還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學(xué)??梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十
我叫粱xx,32歲,是工程機(jī)械處的一名操作手,xx年加入工程機(jī)械處,先后參加過一些國內(nèi)和國外的管道工程。
20xx年起,我主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械處廊外設(shè)備的運維工作。為了使完成整修的完好設(shè)備始終保持在較高的技術(shù)狀態(tài),定期的運維工作是十分必要的,也是細(xì)致、繁雜的。運維過程中,經(jīng)常會遇到機(jī)、電、液等各種各樣的問題,雖然我自詡經(jīng)驗豐富,但"泥腿子"出身的我在一些原理性問題面前仍顯得"捉襟見肘",而每個運維小組往往只有3—4個人,不會像整修隊伍那樣配備各種各樣的技術(shù)人才,所以每當(dāng)困難出現(xiàn)在我面前時,我都會迫切的渴求知識。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓(xùn),但是大班培訓(xùn)時老師講課速度很快,有些地方我還沒有搞明白,課程就過去了,如果死摳這個環(huán)節(jié)不放,又會錯過更多的課程,為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經(jīng)理說過:"有限的資金,只會投放給優(yōu)勢資源。"現(xiàn)在市場一片寒潮,公司卻仍然堅持拿出錢來搞培訓(xùn),這就說明能夠參加培訓(xùn)班的人才一定就是"優(yōu)勢資源"。如果我連一個培訓(xùn)班都上不了,那豈不是成了"劣勢資源"要坐等淘汰?萬幸,和我同寢室的張奎士就是駐班老師,在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導(dǎo)下,我終于通過了考試,加入了"操作組長班",成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當(dāng)當(dāng)名字的人的同學(xué)。
還好有晚自習(xí),雖然因為學(xué)習(xí)進(jìn)度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過不懈努力,終于把慢班里的所有同學(xué),都變成了我的老師,搬到了"畫圖"這座大山。但是萬用表測量這一項,據(jù)說沒有什么訣竅,只能依靠反復(fù)練習(xí)。白天課上時間有限,晚自習(xí)焦距數(shù)量有限,怎么辦?當(dāng)我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)班的教具每天晚上不還回庫房時,一個大膽的計劃在我心里萌生了出來。
由于我體形較胖,平時穿的衣服都比較寬松,于是在某天下班的時候,我悄悄的把一套啟動電路回路中的幾個元件包進(jìn)了衣服里,晚自習(xí)也不上了,直奔公寓,沒人,房門反鎖,準(zhǔn)備好紙筆。我把每個元件相繼串聯(lián),依次測量數(shù)據(jù)。再相繼并聯(lián)后再測量,記錄下結(jié)果和教材比對,以此來檢驗我的測量方法。正當(dāng)我量得不亦樂乎的時候,門突然開了,奎士回來了。原來不知不覺間3個小時過去了,當(dāng)奎士吃驚的質(zhì)問我為什么當(dāng)"小偷"時,我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學(xué)們無私的幫助下,我終于打通了"畫圖"和"表測"這"任督二脈"。
以后的日子里,隨著日子一天天過去,我的理論知識也在從無到有的積累,學(xué)習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點,彌補(bǔ)了知識的缺陷,更學(xué)會了許多專業(yè)的技術(shù)和技巧,洗凈了"泥腿子"的我感覺連腳丫子都充滿了智慧,更讓我嘗到了"學(xué)習(xí)"所帶來的無與倫比的樂趣和成就感。結(jié)業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束了,現(xiàn)在的我相比從前,已經(jīng)不再看重考試的成績,因為我學(xué)到了知識,更學(xué)會了學(xué)習(xí)的方法,更讓我明白了學(xué)習(xí)是快樂的、是有成就感的。學(xué)習(xí)不但可以打開進(jìn)步的門,更能夠鋪平成功的路。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十一
汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造拆裝實驗在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生,我覺得發(fā)動機(jī)構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆裝的實驗可以加強(qiáng)我們對發(fā)動機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。當(dāng)然,我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動機(jī)的黃老師,是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理,在構(gòu)造認(rèn)識、拆裝汽車發(fā)動機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭,能聽到老師講解的聲音……,黃老師,您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的,我對發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個很深的認(rèn)識,以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識,這次則是理論與實踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,使我們加深了對課本知識的了解。這次構(gòu)造拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。
提高了我們的動手能力,磨練了我們不怕苦不怕累精神,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮,這也是這個道理,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,這樣不僅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。發(fā)動機(jī)的裝配工作不是一個人就能夠做得來的事情,這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作,可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識,并且使工作變得事半功倍,還有就是一絲不茍的工作精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會告訴給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點小錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十二
在參與機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)的過程中,我深刻感受到實訓(xùn)環(huán)境的重要性。實訓(xùn)環(huán)境直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和實踐能力的培養(yǎng)。我們選用的實訓(xùn)機(jī)械設(shè)備、工具、材料和實訓(xùn)場地等應(yīng)盡量與實際工作場景相近,以便更好地鍛煉學(xué)生的實踐操作技能。在實訓(xùn)過程中,良好的實訓(xùn)環(huán)境可以提高效率,減少事故的發(fā)生,為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)體驗。
二、實訓(xùn)操作的重要性。
機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)是一項需求操作技巧的任務(wù)。在實訓(xùn)過程中,我意識到操作的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過理論知識的掌握。只有通過實際操作,才能更好地理解和掌握機(jī)械部件的拆裝流程和方法。而且,實際操作還能鍛煉學(xué)生的動手能力和觀察力,培養(yǎng)他們解決問題的能力。因此,實訓(xùn)操作是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生必不可少的一部分。
三、團(tuán)隊合作的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)中,團(tuán)隊合作是非常重要的。一方面,機(jī)械部件的拆裝往往需要多人合作完成,分工明確、協(xié)作配合是完成任務(wù)的關(guān)鍵。另一方面,團(tuán)隊合作也能提高工作效率和安全性。通過和隊友合作,我們可以互相監(jiān)督和照顧,減少差錯的發(fā)生。此外,團(tuán)隊合作還能培養(yǎng)學(xué)生的溝通和協(xié)商能力,為日后工作中的團(tuán)隊合作奠定基礎(chǔ)。
四、風(fēng)險管理的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)中,風(fēng)險是無法避免的。因此,學(xué)生在實訓(xùn)過程中應(yīng)時刻保持警惕,充分意識到風(fēng)險的存在和重要性。在實訓(xùn)之前,我們應(yīng)詳細(xì)了解實訓(xùn)設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程,熟悉其中的風(fēng)險點,并做好相應(yīng)的防范措施。實訓(xùn)過程中,我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,佩戴相關(guān)的防護(hù)設(shè)備,確保自己的安全。只有將風(fēng)險管理做到位,才能真正確保實訓(xùn)的順利進(jìn)行。
通過機(jī)械部件拆裝實訓(xùn),我領(lǐng)悟到了很多寶貴的經(jīng)驗和技巧。首先,我學(xué)會了如何正確使用和維護(hù)各種機(jī)械工具。在實際操作中我學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)各種設(shè)備,保證其正常運行和延長使用壽命。其次,我深刻體會到團(tuán)隊合作的重要性,只有團(tuán)隊的協(xié)作和配合,我們才能更好地完成任務(wù)。最后,我也深刻理解了安全意識的重要性。只有時刻保持警惕并遵守安全規(guī)程,才能保證實訓(xùn)過程的安全和順利。
總之,機(jī)械部分拆裝實訓(xùn)心得體會使我對機(jī)械部件的拆裝和維修有了更深入的了解。通過實際操作和團(tuán)隊合作,我不僅掌握了相關(guān)的操作技巧,還培養(yǎng)了解決問題和應(yīng)對風(fēng)險的能力。這些經(jīng)驗將對我日后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。因此,我將持續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐,并將所學(xué)應(yīng)用到實際工作中,為我成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師打下堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十三
為期一個星期的汽車拆裝實訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實訓(xùn)??偟膩碚f這次為期一周的實訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐,我相信這次的實訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點,同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實踐的實訓(xùn)機(jī)會,讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實訓(xùn)的第一個項目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點才完成了這項任務(wù),造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。
本次實訓(xùn)的第二個項目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實,自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓(xùn),不但提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十四
第一段:引言(約200字)。
在機(jī)械電子實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)中,我收獲了許多知識和經(jīng)驗。通過實踐操作,我對機(jī)械電子領(lǐng)域的理論知識有了更深刻的理解,也提高了自己的動手能力和解決問題的能力。在這篇報告中,我將總結(jié)和分享我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
第二段:理論與實踐結(jié)合(約300字)。
機(jī)械電子實訓(xùn)給了我一個寶貴的機(jī)會,將課堂上學(xué)習(xí)到的理論知識與實際操作結(jié)合起來。通過實訓(xùn)項目,我了解到理論知識只是一種指導(dǎo),真正的實踐才能帶來真實的收獲。在實訓(xùn)過程中,我遇到了許多問題,如線路連接錯誤、電路板損壞等,這些問題都是我們在課堂上并不容易遇到的。然而,正是通過實踐,我才能夠理解和解決這些問題。這使得我對機(jī)械電子的知識有了更加深入和全面的了解。
第三段:團(tuán)隊合作意識(約300字)。
在機(jī)械電子實訓(xùn)中,團(tuán)隊合作是非常重要的。每個實訓(xùn)項目都需要我們小組成員之間的密切合作。通過合作,我們可以互相補(bǔ)充和借鑒對方的經(jīng)驗和知識,共同解決問題。同時,團(tuán)隊合作也是一個考驗我們溝通和協(xié)調(diào)能力的機(jī)會。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,也通過主動發(fā)言來參與團(tuán)隊討論。這種團(tuán)隊合作意識的培養(yǎng)不僅能夠提高我們的項目完成效率,還能夠鍛煉我們的團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。
第四段:問題解決能力(約200字)。
機(jī)械電子實訓(xùn)中,經(jīng)常會遇到一些難以預(yù)料的問題。這些問題需要我們思考和解決,培養(yǎng)了我們的問題解決能力。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了分析問題的根源,尋找解決方案。通過不斷的嘗試和調(diào)整,我漸漸找到了解決問題的方法。同時,實訓(xùn)給了我不怕失敗的勇氣,讓我敢于面對問題并尋找解決方法。這種問題解決能力不僅在實訓(xùn)中有用,在日常生活中也能幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第五段:總結(jié)和展望(約200字)。
通過機(jī)械電子實訓(xùn),我深刻地體會到了理論實踐相結(jié)合的重要性,也提高了自己的團(tuán)隊合作和問題解決能力。這次實訓(xùn)讓我明白了理論知識只有在實踐中才能發(fā)揮作用,讓我學(xué)會了與他人合作并有效溝通,讓我敢于嘗試和解決問題。然而,機(jī)械電子領(lǐng)域變化迅速,知識更新很快,所學(xué)的只是冰山一角。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的技能和知識水平,為機(jī)械電子領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是關(guān)于“機(jī)械電子實訓(xùn)報告心得體會”主題的五段式文章。每一段都從不同的角度闡述了我在機(jī)械電子實訓(xùn)中的體會和收獲。通過實踐操作,理論與實踐結(jié)合,團(tuán)隊合作和問題解決能力的培養(yǎng),我在這次實訓(xùn)中不僅學(xué)到了知識,還培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇一
近年來,農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平不斷提高,成為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要支撐。為了更好地提高農(nóng)民的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技能水平,在學(xué)校農(nóng)藝專業(yè)課程中,我們進(jìn)行了一次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn),我深刻體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。以下是我對這次實訓(xùn)的心得體會。
首先,在實訓(xùn)過程中,我認(rèn)識到農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要作用。傳統(tǒng)的人力勞動無疑是低效且費時的,在勞動力成本高漲的今天,使用農(nóng)業(yè)機(jī)械能夠有效提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,減輕勞動強(qiáng)度。比如,通過大型收割機(jī)的使用,可以在更短時間內(nèi)完成大面積農(nóng)作物的收割工作;使用農(nóng)業(yè)噴霧器能夠高效進(jìn)行植物保護(hù),減少病蟲害的發(fā)生。實訓(xùn)過程中,我親身參與了機(jī)械的拆裝,更深刻地感受到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和科技含量,也更加堅定了我在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的決心。
其次,實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作讓我體會到了集體的力量。在機(jī)械的拆裝過程中,我們必須互相配合,各司其職,完成各自的任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心,共同努力,才能夠順利完成工作。在這個過程中,我意識到,一個人的力量是有限的,而團(tuán)隊的力量是強(qiáng)大的。每個人的成績和進(jìn)步都離不開團(tuán)隊的支持和鼓勵。通過這次實踐,我更加明白了團(tuán)隊合作對于完成任務(wù)的重要性,這對我的未來職業(yè)發(fā)展也是很有借鑒意義的。
第三,實訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的解決問題能力。在機(jī)械拆裝的過程中,我們遇到了各種問題和困難,比如無法準(zhǔn)確拆卸零部件、無法找到正確的安裝位置等等。但是,我們并沒有退縮,而是一一解決問題,努力克服困難。通過不斷調(diào)整和改進(jìn),我們最終完成了整個拆裝過程。這次實訓(xùn)讓我明白了,無論面對什么樣的困難,只要有毅力和決心,就能夠找到解決問題的辦法。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作都將是很寶貴的財富。
第四,實訓(xùn)中的安全意識的重要性也得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。對于農(nóng)業(yè)機(jī)械來說,安全是最基本的要求。在實訓(xùn)過程中,我們時刻注意著自己的安全,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到萬無一失。同時,我們也看到了一些不重視安全的例子,他們的不負(fù)責(zé)任會給自己和他人帶來很大的傷害。這次實訓(xùn)讓我明白了安全意識的重要性,意識到只有安全第一的原則才能更好地保護(hù)自己和他人。
最后,實訓(xùn)中的挫折也使我更加堅定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。在實訓(xùn)中,由于對一些機(jī)械的工作原理理解不夠深刻,導(dǎo)致在操作中產(chǎn)生了一些錯誤,無法及時解決問題。這讓我感到很挫敗,但同時也激發(fā)了我更加堅定的學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的決心。我認(rèn)識到,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗,才能提高自己的技能水平,更好地適應(yīng)社會的發(fā)展需求。
通過這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我深刻體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性,鍛煉了團(tuán)隊合作和解決問題的能力,增強(qiáng)了安全意識,并更加堅定了學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機(jī)械的信心。這次實訓(xùn)收獲頗多,將激勵我在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加努力,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二
1。心得最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方,安全始終是第一位的。本次實訓(xùn)的發(fā)動機(jī)較重,在拆裝過程中,難免有同學(xué)刮傷和擦傷,萬幸的是都是皮肉傷,沒有太大的傷害。所以,在工作中,要切記安全第一!
2。心得之二就是設(shè)計的人性化問題,這涉及到很多。比如,螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計是否便于拆卸?本次實訓(xùn)的發(fā)動機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸。需要改進(jìn),還有零件的互換性問題,要是大多數(shù)的螺釘都可互換,那就不用勞神記哪個件的螺母是多大號了,也不用頻繁地?fù)Q扳手了。
3。工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國家還存在很大的差距。舉個很小的例子,進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時會聽到“咔”的一聲,說明力矩已達(dá)到要求了,你再想扭也扭不動了。同樣,在拆的時候也會聽到“咔”的一聲,然后就可以輕松地將其拆下。而國產(chǎn)的就沒有這種功能,管中窺豹,這就是差距啊!
4。設(shè)計的理念問題。我們拆的發(fā)動機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦,后來將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形,這樣就消除了渦流效應(yīng),功率上升到了85千瓦,小小地改動就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),見效快,成本低,收效好!我們設(shè)計新產(chǎn)品并不一定非要花費大量的人力物力財力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過在新技術(shù)的開發(fā)上就要另說了。
5。對工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度!就本次實訓(xùn)來說,要按部就班地按照的拆裝順序,拆有拆的順序,裝有裝的順序,拆裝的方法也不同,都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)!
6。在實驗室的一角看到四臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),我原以為是從外面買回來的,后來和老師聊天的時候才得知,它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī),并裝車測試過,但后來因為油耗和噪音問題擱置了,據(jù)說這款發(fā)動機(jī)的功率很大,而且低速的扭矩特別好。感嘆之余,倍感惋惜!感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的量產(chǎn)車,我們學(xué)校的老師能做到如此,實在不易!惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了,這是值得我們所有人反思的!可嘆?。?BR> 通過拆裝實訓(xùn)能把理論和實踐緊密結(jié)合起來,也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料,工作原理,調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇三
在大學(xué)學(xué)習(xí)過程中,我們不僅需要掌握理論知識,更需要通過實踐來提升自己的動手能力和解決問題的能力。農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)是大學(xué)生活中一項重要的實踐活動,通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝的重要性和技巧。在實訓(xùn)過程中,我不僅學(xué)到了新知識,還收獲了一些寶貴的體會和感悟。
首先,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我意識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性。農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,降低勞動強(qiáng)度,提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。在實訓(xùn)過程中,我們拆解了各種農(nóng)業(yè)機(jī)械,不僅了解了機(jī)械的構(gòu)造和原理,也深刻認(rèn)識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械無處不在的作用。在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中,農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)成為不可或缺的工具,只有學(xué)會正確使用和維護(hù)機(jī)械,才能更好地發(fā)揮其作用,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益。
其次,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)提高了我的動手能力和解決問題的能力。在實訓(xùn)過程中,我們需要按照指導(dǎo)書的要求,逐步拆解和安裝農(nóng)業(yè)機(jī)械。這要求我們具有良好的動手能力和對細(xì)節(jié)的把握能力。通過實際操作,我逐漸掌握了一些常用的拆裝工具的使用方法,學(xué)會了如何快速準(zhǔn)確地完成拆裝任務(wù)。同時,實訓(xùn)過程也讓我接觸到了一些問題,如如何解決卡滯、損壞的零部件等。通過自己的思考和跟同學(xué)的交流,我學(xué)到了一些解決問題的方法和技巧。這些動手能力和解決問題的能力對我的今后的工作和生活都是非常有用的。
另外,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械。通過實際拆裝過程,我深刻認(rèn)識到農(nóng)業(yè)機(jī)械的制造過程和機(jī)械零部件的復(fù)雜性。一顆螺絲的缺失或松動,都可能導(dǎo)致機(jī)械運轉(zhuǎn)不正常甚至損壞。而這些零部件的制造需要耗費大量的人力和物力。因此,我們在使用農(nóng)業(yè)機(jī)械時要小心維護(hù),避免不必要的損壞。同時,對于那些已經(jīng)損壞的機(jī)械,我們也應(yīng)該及時修復(fù),減少浪費。
最后,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)讓我了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的加快,農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求也會進(jìn)一步增長。這既給農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇,也給行業(yè)帶來了一些挑戰(zhàn)。在實訓(xùn)過程中,我們與部分企業(yè)和專家進(jìn)行了交流,了解到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的新技術(shù)和新產(chǎn)品的發(fā)展動態(tài)。這讓我們認(rèn)識到,要在這個行業(yè)中立足,需要不斷學(xué)習(xí)新知識,跟上行業(yè)的發(fā)展潮流。
綜上所述,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一項非常實用和有意義的實踐活動。通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要性和技巧,提高了我的動手能力和解決問題的能力。同時,我也更加珍惜農(nóng)業(yè)機(jī)械,并認(rèn)識到了農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)。這次實訓(xùn)讓我受益匪淺,對我今后的工作和生活都有很大的幫助。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇四
機(jī)械手實訓(xùn)是我大學(xué)專業(yè)課程中必修科目之一,通過實訓(xùn)我深刻體會到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性以及機(jī)械手的基本原理和操作方法。在機(jī)械手實訓(xùn)中我遇到了很多問題,但是我努力克服困難,最終做到了令我自己滿意的成績。在這篇文章中,我將分享我在機(jī)械手實訓(xùn)中的體驗以及我從中所學(xué)到的重要知識和技能。
機(jī)械手實訓(xùn)是從理論知識到實際操作全方位教育,它包括了機(jī)械手的基本構(gòu)造和類型、機(jī)械手的控制系統(tǒng)、機(jī)械手的編程、機(jī)械手的安全使用等方面的知識內(nèi)容。在課程教學(xué)中,我們先通過理論講授了機(jī)械手的基本原理以及控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。接著我們進(jìn)行了模擬實驗來加深我們的理解并進(jìn)行了程序編寫以及機(jī)械手的操作和控制,最后進(jìn)行了實踐操作,將理論知識應(yīng)用到現(xiàn)實生產(chǎn)環(huán)境中去。
第三段:收獲。
在機(jī)械手實訓(xùn)中,我學(xué)到的最重要的技能是如何編寫機(jī)械手程序并對其進(jìn)行調(diào)試,這使我可以精確地控制機(jī)械手運動。此外,在機(jī)械手實訓(xùn)中,我還學(xué)到了更廣泛的知識,如機(jī)械手的速度,加速度,控制器的參數(shù)設(shè)置等等。我發(fā)現(xiàn)這些知識和技能在實際生產(chǎn)中都非常有用,能夠讓我們更有效地進(jìn)行生產(chǎn)和制造。
第四段:挑戰(zhàn)。
在機(jī)械手實訓(xùn)中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先是對編程語言的不熟悉,開始時我找不到邏輯思路。但是通過們師資的幫助,我逐漸克服了這個難題。其次是機(jī)械手與控制器之間的通訊,這也讓我有些困惑。但是在多方嘗試和尋求幫助下,我順利地將機(jī)械手和控制器連接并實現(xiàn)了成功的通訊。
第五段:結(jié)論。
機(jī)械手實訓(xùn)是一門非常重要的課程,通過這門課程,我學(xué)到了很多東西。我學(xué)到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中所扮演的重要角色,學(xué)會了機(jī)械手的基本知識和操作方法,更加有效地解決了編程難題和對機(jī)械手的操作進(jìn)行優(yōu)化??傮w而言,機(jī)械手實訓(xùn)讓我感到非常滿意,它讓我更好地了解了機(jī)器人技術(shù),并讓我更了解了現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢和生產(chǎn)方式。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇五
機(jī)械手是一種常見的自動化機(jī)器人,它可以幫助人類完成各種重復(fù)性的機(jī)械操作,這在當(dāng)前的工業(yè)制造中應(yīng)用廣泛。在工程類學(xué)生的課程中,通常有機(jī)械手實訓(xùn)項目,這個實訓(xùn)項目將市場上常見的機(jī)械手結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識進(jìn)行實現(xiàn),提高學(xué)生的實際操作技能和實踐能力。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
在機(jī)械手實訓(xùn)過程中,我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械手的基本原理和機(jī)械手的組成結(jié)構(gòu)。然后,我們利用課程提供的教材和實驗工具進(jìn)行實際操作,包括機(jī)械手的接線調(diào)試和編程操作。接著,我們進(jìn)行了一些實際的應(yīng)用場景模擬,例如裝載物體,壓鑄等等。
通過機(jī)械手實訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了機(jī)械手在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和實際應(yīng)用。同時,也感受到了自己在手動操作方面的不足之處,尤其是對于一些小細(xì)節(jié)的把握不夠到位。在實習(xí)過程中,我一遍又一遍地調(diào)試每個細(xì)節(jié),有時候出現(xiàn)一點小問題就要耐心地進(jìn)行排查和分析,這種耐心和細(xì)致性的實際操作能力,將對我的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。
四、經(jīng)驗感悟。
在參加機(jī)械手實訓(xùn)過程中,我學(xué)到了很多實際操作的技巧和知識,同時也認(rèn)識到了自身存在的不足之處。我想,只有不斷嘗試和實踐,才能夠形成屬于自己的實際技能,并且成為一個真正具有實際操作能力的人才。因此,我要加強(qiáng)自身的動手能力,更加注重實踐,積累更多的實際操作實踐經(jīng)驗。
五、總結(jié)。
機(jī)械手實訓(xùn)是一種非常有價值的教育模式,它能夠讓我們真正地認(rèn)識到機(jī)械手在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性,并且提高我們的實際操作技能和實踐能力。通過實際操作和不斷的嘗試,我相信我會成為一個真正具有實際操作能力的人才,并且在未來的工作生涯中,為自己所在的企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇六
一、實習(xí)地點:
xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機(jī)廠)。
二、實習(xí)目的:
機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過機(jī)械來制造出來的,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。
三、實習(xí)要求:
1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識。
2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。
3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
四、實習(xí)時間:
此次生產(chǎn)實習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習(xí)報告。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇七
為進(jìn)一步落實和實施教育部“現(xiàn)代制造與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,加強(qiáng)遼寧省大專院校數(shù)控專業(yè)師資隊伍建設(shè),提高數(shù)控專業(yè)教師教學(xué)水平,受遼寧省教育廳的委托,華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(教育部數(shù)控技術(shù)職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地)、武漢華中數(shù)控股份有限公司承辦了數(shù)控機(jī)床編程與操作、數(shù)控機(jī)床檢測與維修技術(shù)兩個專業(yè)的培訓(xùn)班,這也是繼20xx年之后第二次承擔(dān)遼寧省骨干教師數(shù)控專業(yè)的培訓(xùn)任務(wù)。此次培訓(xùn)班于20xx年1月18日至2月7日舉行,共有來自遼寧科技大學(xué)、沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院等18所院校的62名骨干教師參加了培訓(xùn)。根據(jù)遼寧省教育廳高教處的要求,以及首次培訓(xùn)經(jīng)驗,我們對理論課程和實際操作訓(xùn)練都做了精心安排和準(zhǔn)備(詳細(xì)教學(xué)計劃見附件),爭取在20天短暫的時間里,使學(xué)員掌握更多的專業(yè)教學(xué)必備的知識和動手能力。
1月19日,開學(xué)典禮儀式在華中數(shù)控股份有限公司舉行,華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任、武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅教授致辭并作演講,之后親自帶領(lǐng)全體學(xué)員參觀了數(shù)控實訓(xùn)基地及華中數(shù)控生產(chǎn)線,學(xué)員們表現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情。
從1月20日開始,正式進(jìn)入實質(zhì)性培訓(xùn)階段。
此次培訓(xùn)涉及兩個專業(yè),因此我們根據(jù)學(xué)員的要求及現(xiàn)有設(shè)備情況,共分為數(shù)控機(jī)床檢測與維修技術(shù)班、數(shù)控機(jī)床編程與操作班兩個大班,同時進(jìn)行培訓(xùn)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇八
通過這次拆裝實訓(xùn),我和我的組員們一起同心協(xié)力完成了老師布置給我們的任務(wù),再這個過程中,我們一起動手,一起討論,一起努力;不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系,更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊合作,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
在這次實訓(xùn)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動手能力和同學(xué)的團(tuán)隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處而你的同伴會把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實訓(xùn)!
希望以后還能有跟多的這種實訓(xùn)的機(jī)會,讓我們不只會讀書,還會實踐,會動手;同時還要特別感謝老師的悉心指導(dǎo),沒有老師的指導(dǎo),我們的實訓(xùn)也不會這么順利的結(jié)束。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇九
為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機(jī)會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“機(jī)電設(shè)備拆裝實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,機(jī)電設(shè)備拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
總之,本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十
在農(nóng)耕時代,農(nóng)民們憑借著簡單的農(nóng)具,辛勤耕作,為人類提供了豐富的糧食和衣食。然而,隨著科技的不斷發(fā)展,農(nóng)業(yè)機(jī)械的興起為農(nóng)民們帶來了巨大的便利。作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),農(nóng)業(yè)機(jī)械的拆裝技術(shù)對農(nóng)民來說是一項必備的技能。在進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)中,我深刻體會到了這項技術(shù)的重要性,也積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。
第二段:準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)之前,我們首先需要做好準(zhǔn)備工作。首先,檢查所需工具是否齊全,確保工作進(jìn)行順利。其次,了解農(nóng)業(yè)機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,使我們能夠更好地進(jìn)行拆裝操作。最后,確保在實訓(xùn)期間能夠有一機(jī)一人,避免出現(xiàn)操作不當(dāng)或者發(fā)生意外傷害。
第三段:實訓(xùn)過程。
農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)過程中,我們需要根據(jù)機(jī)械的具體情況,按照正確的步驟進(jìn)行拆裝操作。首先,拆卸零部件時要注意標(biāo)記和記錄,方便后期的組裝。其次,操作時要小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,避免造成損壞或者錯誤裝配。最后,進(jìn)行組裝時,要仔細(xì)檢查各個零部件的連接是否牢固,確保機(jī)械的正常運轉(zhuǎn)。
通過農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我深刻感受到了這項技術(shù)的重要性。首先,拆裝操作需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程來進(jìn)行,這對操作者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。在實訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處理非常重要,一絲不茍的態(tài)度可以避免很多麻煩。此外,互相合作也非常重要,團(tuán)隊合作能夠提高效率,使工作更加順利進(jìn)行。最重要的是,這項技術(shù)的掌握將對我未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作有著重要的意義。
第五段:總結(jié)與展望。
通過這次農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn),我對農(nóng)業(yè)機(jī)械有了更深入的了解,也積累了一定的拆裝經(jīng)驗。這項技術(shù)對于我未來的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作非常重要,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的拆裝技能,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化提供更好的支持。同時,我也希望通過自己的努力,將這項技術(shù)分享給更多的農(nóng)民兄弟,共同推動農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)的發(fā)展。通過大家的共同努力,我們相信農(nóng)業(yè)機(jī)械的拆裝技術(shù)一定會得到更好的應(yīng)用與推廣。
總之,農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝實訓(xùn)帶給我了寶貴的經(jīng)驗和認(rèn)識,也讓我更加深刻地認(rèn)識到這項技術(shù)的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的拆裝技能,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化做出更大的貢獻(xiàn)。同時,也期待著農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝技術(shù)能夠更廣泛地應(yīng)用和推廣,為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來更大的助力。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十一
機(jī)械手是一種高精度、高效率的機(jī)械裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療服務(wù)、軍事領(lǐng)域等多個領(lǐng)域。在現(xiàn)代社會,機(jī)器人和人工智能的發(fā)展加速了機(jī)械手的應(yīng)用和進(jìn)步。在大學(xué)生涯里,我有幸參加了機(jī)械手實訓(xùn)課程,進(jìn)一步了解了機(jī)械手的工作原理和操作技巧,體驗了機(jī)械手在工業(yè)場景下的實際應(yīng)用。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
機(jī)械手實訓(xùn)是在實驗室進(jìn)行的,教師向我們展示了機(jī)械手的基本結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)商常用的控制器,通過它們,我們能夠控制機(jī)械手的動作和指令。實訓(xùn)的課程包括機(jī)械手加工、貼標(biāo)簽和分揀物品等操作,學(xué)生們需要按照圖紙和規(guī)范完成一系列任務(wù)。對于初學(xué)者來說,需要多嘗試不同的方案和調(diào)整控制器的參數(shù),以達(dá)到最好的效果。實訓(xùn)的過程中,要注意安全,不要伸手到機(jī)械手的運動范圍內(nèi),以免發(fā)生危險。
首先,機(jī)械手的操作需要很強(qiáng)的耐心和細(xì)心,各個軸的坐標(biāo)和角度需要非常精確,誤差也會產(chǎn)生很大的影響。正確掌握機(jī)械手的控制方法和參數(shù)調(diào)整可以提高操作的穩(wěn)定性和精度。其次,機(jī)械手的機(jī)械效率很高,在很短的時間內(nèi)可以完成很多工作,不但減輕了人力負(fù)擔(dān),而且工作效率也很快。第三,機(jī)械手實訓(xùn)需要團(tuán)隊協(xié)作,大型生產(chǎn)和流水線上,機(jī)器人系統(tǒng)通常需要與其他系統(tǒng)進(jìn)行交互和協(xié)調(diào),并且還需要人員對機(jī)器人的動作跟蹤,確保生產(chǎn)計劃的順利完成。
四、啟示與思考。
通過機(jī)械手實訓(xùn),我不僅深入了解了機(jī)械手的原理和應(yīng)用范圍,還切實了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢和機(jī)械人技術(shù)的前景,受益匪淺。我感受到了機(jī)械手技術(shù)的強(qiáng)大,不能依賴于人力的傳統(tǒng)模式已經(jīng)逐漸被自動化、智能化的設(shè)備所取代。隨著機(jī)械手等自動化設(shè)備的發(fā)展和運用,生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量將得到極大的提高,這也將是未來工業(yè)生產(chǎn)的大勢所趨。
五、結(jié)論。
作為現(xiàn)代人才的培養(yǎng)之一,機(jī)械手實訓(xùn)課程不僅培養(yǎng)了我們的操作技能,還培養(yǎng)了我們的實踐抗壓能力,為我們打好了技術(shù)基礎(chǔ)和實戰(zhàn)能力。我們在不斷學(xué)習(xí)更多新技術(shù)的同時,也要注意不斷探索和改善已有技術(shù)的瓶頸,創(chuàng)新才是讓機(jī)械手技術(shù)更好服務(wù)人類的核心。通過機(jī)械手實訓(xùn),我們相信能夠更好地適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢,使自己更加可靠、高效、優(yōu)秀的機(jī)械手技術(shù)工作者。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十二
首先,我想感謝指導(dǎo)我們拆裝發(fā)動機(jī)的各位老師,是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理,在拆裝汽車發(fā)動機(jī)的這些天里總能看到老師的身影在我們身邊穿梭,總能聽到老師講解的聲音,總能看到老師的雙手沾滿了污臟的機(jī)油。各位老師,您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!其次,在此次發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)中,我印象最深刻的是:在我們裝配發(fā)動機(jī)的過程中,因為沒有認(rèn)真檢查、考慮,而忘了把曲軸和凸輪軸的正時點對準(zhǔn)就裝配,而導(dǎo)致醒悟過來的時候,已經(jīng)把發(fā)動機(jī)裝配了大半。這個錯誤讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。在此次的實訓(xùn)中裝配錯了,我們還可以再拆卸重新裝配,但是當(dāng)我們走上了工作的崗位,當(dāng)我們肩膀上有了重重的責(zé)任時候,如果是那樣的原因?qū)е律衩氐暮蠊?,那是我們都不愿意得到的事情?BR> 當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,我對發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個很深的認(rèn)識,以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識,這次則是理論與實踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,磨練了我們不怕苦不怕累精神,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識。發(fā)動機(jī)的裝配工作不是一個人就能夠做得來的事情,這就需要我們的配合與相互間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作,可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。通過這次發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)我收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我未來的工作之路上,它讓我學(xué)會了如何正確面對未來工作中的事物,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十三
隨著社會科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長,工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,我們很清楚地認(rèn)識到科技創(chuàng)新無疑會成為21世紀(jì)的主力軍,勢必會帶動汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會成為社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍。而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。
面對這個形勢,作為汽車專業(yè)學(xué)生的我們,既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。我們要趕上當(dāng)今社會的汽車熱潮流,但是歸根到底還是我們自己要有扎實的專業(yè)技能,方能立足于競爭激烈社會之林中。
本次實訓(xùn)主要對汽車主要零件的認(rèn)識和了解,以及對汽車檢測與維修中級工的技能掌握與大學(xué)生動手能力的鍛煉。在此次為期6周的實訓(xùn)中,我們主要對汽車主要拆裝工具的熟知和靈活運用,汽車發(fā)動機(jī)整體構(gòu)造的熟知和運用(如發(fā)動機(jī)的拆裝,配氣機(jī)構(gòu)等等),以及對汽車底盤構(gòu)造的熟知,尤其是傳動系(如手動(自動)變速器,萬向傳動裝置,驅(qū)動橋等等)。
實訓(xùn)準(zhǔn)備與咨詢工作。
1.1汽車構(gòu)造實訓(xùn)工作資料的查詢,儀器工具的查詢。
1.1.1實訓(xùn)工作資料的查詢。
1.1.1.1汽車維修中人身傷害因素。
1)服裝按要求,如不穿拖鞋工作。
2)不按章操作。
3)在車間內(nèi)抽煙,容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事件。
4)蓄電池正負(fù)極的拆裝順序要按照正確操作來做。
5)高空作業(yè)要注意人身安全。
6)防止觸電。
1.1.1.2汽車維修人員進(jìn)入車間工作的必備要求。
1)不穿拖鞋,穿工作服。
2)按照操作要求嚴(yán)格操作。
3)非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h。
4)易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。
5)學(xué)會正確使用滅火器材。
6)下班時,應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)。
7)工作時間不得擅離崗位。
1.1.1.35s標(biāo)準(zhǔn)。
5s標(biāo)準(zhǔn)對于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通過5s標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練可以使學(xué)生更好更快的適應(yīng)企業(yè)的管理,融入企業(yè)的文化。為了堅持文明生產(chǎn),由日本豐田公司提出的“5s”理念。如下是5s標(biāo)準(zhǔn):
seiri(整理):確定某種物品是否需要,不需要的物品應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。
seiton(整頓):這是一個整頓工具好人零件的過程,目的是為了方便使用。
seiso(清掃):這是一個使工作場地內(nèi)有物品保持干凈好的過程,永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài),以便隨時使用。
seiketsu(自律):這是人與人之間的協(xié)調(diào),使工作井然有序。
1.1.2儀器工具查詢。
1.1.3拆裝工具的查詢。
1.套筒。
這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓/螺母,將其拆下或更換。
1.套筒尺寸。
有大和小兩種尺寸。大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種,公制的為mm,英制的為英寸。
2.套筒深度。
有兩種類型-標(biāo)準(zhǔn)的和深的,后者比標(biāo)準(zhǔn)的深2至3倍。較深的套筒可用于螺栓突出的螺帽,而不適于用標(biāo)準(zhǔn)型套筒。
3.鉗口。
有兩種類型-雙六角形和六角形的。六角部分與螺栓/螺母的表面有很大的接觸面,這樣就不容易損壞螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手。
應(yīng)用:用在補(bǔ)充擰緊和類似操作中,因其可以對螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因為扳手鉗口是雙六角形的,可以容易地裝配螺栓/螺母。這可以在一個有限空間內(nèi)重新安裝。
2.由于螺栓/螺母的六角形表面被包住,因此沒有損壞螺栓角的危險,并可施加大扭矩。
3.由于軸是有角度的,因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓/螺母。
3.開口扳手。
應(yīng)用:用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓/螺母的位置。
1.扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著通過轉(zhuǎn)動開口扳手(扳手),可在有限空間中進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
2.為防止相對的零件也轉(zhuǎn)動,如在擰松一根燃油管時,用兩個開口扳手去擰松一個螺母。
3.扳手不能提供較大扭矩,由此不能用于最終擰緊。
4.螺絲刀。
應(yīng)用。
1.使用尺寸合適的螺絲刀,與螺釘?shù)牟鄞笮『线m。
2.保持螺絲刀與螺釘尾端成直線,邊用力邊轉(zhuǎn)動。
5.鯉魚鉗。
應(yīng)用:用以夾東西。改變支點上的孔的位置使鉗口打開的程度可以調(diào)節(jié)。
可用鉗口夾緊或拉動??稍陬i部切斷細(xì)導(dǎo)線。
6.捶子。
應(yīng)用:可通過敲擊來拆卸和更換零件,并且根據(jù)聲音來測試螺栓的松緊度。
有以下類型可供使用,它取決于應(yīng)用或材料。
1球頭銷錘子有鑄鐵頭部。
2塑料錘有塑料頭部,用于必須避免撞壞物件的地方。
2.量具的查詢。
7.游標(biāo)卡尺。
應(yīng)用:游標(biāo)卡尺可測量長度,外徑,內(nèi)徑和深度。
量程。
0-150,200,300mm測量精度0.05mm。
讀數(shù)示范(如圖8)。
圖8游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法。
2)螺旋測微器(如圖9)。
圖9螺旋測微器。
讀數(shù)示范(圖10)。
圖10螺旋測微器讀數(shù)。
應(yīng)用:通過計算手柄方向上軸的均橫旋轉(zhuǎn)來測量零件的外徑、厚度。
測量精度:0.01mm。
量缸表(圖11)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十四
近年來,隨著科技的發(fā)展和應(yīng)用的普及,機(jī)械電子實訓(xùn)成為高校教育中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過幾個月的學(xué)習(xí)實踐,我對機(jī)械電子實訓(xùn)有了更深刻的理解和認(rèn)識。通過這次實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)的知識和技能,還培養(yǎng)了各方面的能力,同時也收獲了一些寶貴的心得體會。
首先,在機(jī)械電子實訓(xùn)中,我深刻體驗到了實踐的重要性。以往的理論學(xué)習(xí)中,我們只是通過書本上的文字和圖片去了解一個概念,而在實訓(xùn)中,我們可以親自動手去操作、實踐,更加深入地理解相關(guān)原理和知識,將知識轉(zhuǎn)化為實踐能力。例如,在電子電路實訓(xùn)中,我們不僅要學(xué)習(xí)電路的布線、焊接等基本操作,還要通過實際搭建、調(diào)試電路的過程,才能真正掌握電子電路的原理和工作方式。
其次,機(jī)械電子實訓(xùn)也對我們的團(tuán)隊合作能力提出了很高的要求。實訓(xùn)項目往往需要團(tuán)隊成員共同協(xié)作,合理分工,在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)。只有團(tuán)隊成員之間能夠有效地溝通協(xié)作,才能高效地完成實驗任務(wù)。在實訓(xùn)中,我與同學(xué)們互相支持、互相學(xué)習(xí),共同攻克難關(guān),這不僅豐富了我的團(tuán)隊合作經(jīng)驗,也培養(yǎng)了我的領(lǐng)導(dǎo)能力和解決問題的能力。
第三,機(jī)械電子實訓(xùn)還要求我們具備良好的自我管理能力。在實踐過程中,我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,并且要時刻保持思維的清晰和冷靜,以避免操作失誤導(dǎo)致的意外。此外,實訓(xùn)項目的完成往往需要長時間的連續(xù)實踐,體力和耐力也是必需的。在實訓(xùn)中,我學(xué)會了合理安排時間,合理安排飲食和休息,以保持良好的狀態(tài)和效率。
第四,機(jī)械電子實訓(xùn)也強(qiáng)調(diào)了我們對安全意識的培養(yǎng)。在實驗室中,實驗設(shè)備的運行和使用可能存在一定的安全風(fēng)險,我們需要時刻保持警惕,注意安全事項。例如,在電子電路實驗中,我們需要注意電源的使用,防止觸電等事故發(fā)生。更為重要的是,實訓(xùn)還要求我們對環(huán)境保護(hù)有一定的意識,在使用材料和設(shè)備時要盡量節(jié)約資源和減少對環(huán)境的污染。
最后,機(jī)械電子實訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識和技能,還讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。通過實踐,我逐漸了解了機(jī)械電子領(lǐng)域的發(fā)展前景和應(yīng)用前景,對于未來的職業(yè)發(fā)展方向有了一定的規(guī)劃和思考。同時,實訓(xùn)還讓我認(rèn)識到自身的優(yōu)勢與不足,我會進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì),以適應(yīng)未來社會的需求。
總之,機(jī)械電子實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷,通過這次實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了各方面的能力,獲得了寶貴的心得體會。我相信,通過不斷地實踐和學(xué)習(xí),我將能夠在機(jī)械電子領(lǐng)域取得更大的成就。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十五
據(jù)統(tǒng)計,世界汽車油漆顏色有幾萬種之多,而且哪怕是同一品種涂料,在不同批次的情況下也會存在色差,隨著使用年限不同,也會與原漆產(chǎn)生色差。因此,在多數(shù)情況下,包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方,不可能很準(zhǔn)確,必須針對實際情進(jìn)行微調(diào),有的時候甚至沒有參考配方,需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色,確定調(diào)漆方案。在20xx年7月5號我來到了鈑噴部門負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計同時與參與油漆調(diào)色的工作,主要是統(tǒng)計來店車輛的各種信息,配合好鈑噴技師完成好工作同時也學(xué)習(xí)調(diào)油漆,ppg是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商!
實習(xí)內(nèi)容:
由于ppg是一氣豐田指定的油漆供應(yīng)商,所以我們必須要談?wù)刾pg公司了。
ppg工業(yè)公司始建于1883年,總部設(shè)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市,是全球性的制造企業(yè),生產(chǎn)及經(jīng)營保護(hù)涂料、裝飾涂料、密封劑、粘合劑、金屬預(yù)處理產(chǎn)品、平板玻璃、玻璃纖維、玻璃工業(yè)和特種化學(xué)品,包括光致色變眼用鏡片、光學(xué)單體、硅土、及精細(xì)化工。在世界上具有行業(yè)先導(dǎo)地位。ppg目前在全球設(shè)有108多家工廠和科研機(jī)構(gòu),分布在21個國家,共有超過34,800名員工。居美國財富500強(qiáng)之列,是世界第一的交通工具用漆制造商,工業(yè)和包裝用涂料領(lǐng)先制造商之一。
水性漆的使用,是鈑噴的一個重大改革,水性漆不僅能夠有效地提高維修的工作效率,而且其超強(qiáng)的遮蓋能力,能夠有效減少噴涂層數(shù)和油漆用量,達(dá)到了減少噴涂時間和噴涂成本的目的。由于水性漆是大勢所趨,下面我將主要介紹水溶性漆的調(diào)色。所謂水性漆,就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離tdi有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環(huán)境,具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點??墒褂迷冢耗酒鳌⒔饘?、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。
水性漆分類。
水性漆的概念:凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料,都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型(乳膠漆)三種。
水溶型:成膜物是水溶性樹脂的漆,以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹脂及無機(jī)高分子水性樹脂等為代表。
水稀釋型:成膜物是后乳化乳的漆,所謂后乳化乳液,就是指溶劑型樹脂溶在有機(jī)溶劑中,然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹脂分散在水中形成的乳液,制成的漆在施工中可以用水來稀釋。水分散型:成膜物是合成樹脂乳液的漆。乳化劑存在下,在機(jī)械攪拌的過程中,不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆,但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十六
為期一個星期的汽車拆裝實訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實訓(xùn)??偟膩碚f這次為期一周的實訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐,我相信這次的實訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點,同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實踐的實訓(xùn)機(jī)會,讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實訓(xùn)的第一個項目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點才完成了這項任務(wù),造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。
本次實訓(xùn)的第二個項目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實,自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓(xùn),不但提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十七
為了更加適應(yīng)時代變化的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗、運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:
一、參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí),取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實,讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價格低,但不好用,好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十八
近年來,隨著科技的快速發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,機(jī)械電子技術(shù)已經(jīng)成為工程領(lǐng)域中一個不可或缺的組成部分。為了提高學(xué)生的實際操作能力和綜合應(yīng)用能力,學(xué)校組織了一次機(jī)械電子實訓(xùn),讓我們?nèi)媪私膺@項技術(shù),并在實踐中掌握和應(yīng)用。通過這次實訓(xùn),我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
在實訓(xùn)中,我首先學(xué)會了基本的機(jī)械電子知識。我們通過課堂學(xué)習(xí)和講座,了解了機(jī)械電子的基本原理和工作原理,學(xué)習(xí)了各種電子元件和儀器設(shè)備的使用方法。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,我們還進(jìn)行了實際的裝配和調(diào)試操作,進(jìn)一步了解了電路板的組成和電路連接方式。通過這些學(xué)習(xí),我對機(jī)械電子技術(shù)有了更深入的了解,對相關(guān)設(shè)備的使用也更加熟練。
其次,在實訓(xùn)過程中,我感受到了團(tuán)隊合作的重要性。機(jī)械電子實訓(xùn)需要多人協(xié)作完成,每個人都應(yīng)該積極參與,相互配合,共同解決問題。在實踐操作中,我們遇到了許多難題和困難,只有通過團(tuán)隊合作,才能夠迅速找到解決方案。每個人都發(fā)揮出自己的專長和才能,形成了優(yōu)勢互補(bǔ)的局面。通過這種團(tuán)隊合作,我們不僅成就了一份完美的報告,還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊意識和溝通能力。
第三,實訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)和耐心。機(jī)械電子是一門精密的學(xué)科,每一個電子元件的連接都需要非常仔細(xì)和準(zhǔn)確,一絲不茍。在實際操作中,我們要反復(fù)檢查,避免錯誤的發(fā)生。稍有不慎,可能會導(dǎo)致整個電路無法正常工作。因此,實訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié),學(xué)會了耐心和細(xì)致。只有做到細(xì)致和耐心,才能夠確保實驗的順利進(jìn)行。
另外,通過這次實訓(xùn),我還體會到了自主學(xué)習(xí)的重要性。機(jī)械電子技術(shù)是一個不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域,只有不斷學(xué)習(xí),才能跟上時代的步伐。在實訓(xùn)中,我們不僅注重理論的學(xué)習(xí)和實踐的操作,還要求我們自主學(xué)習(xí)和探索新的技術(shù)知識。實際操作中出現(xiàn)的問題,我們要通過查閱資料和互相交流解決。通過這樣的自主學(xué)習(xí),我們培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)的能力和自我提升的意識。
最后,我認(rèn)為這次機(jī)械電子實訓(xùn)對我們的專業(yè)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實訓(xùn),我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識,提高了實際操作能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和自主學(xué)習(xí)能力。這些都是我們作為工程師必不可少的素質(zhì)。我深信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些素質(zhì)將會給我?guī)砭薮蟮膸椭蛢?yōu)勢。
綜上所述,通過機(jī)械電子實訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還獲得了團(tuán)隊合作、注重細(xì)節(jié)和自主學(xué)習(xí)的重要體會。這次實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作夯實了基礎(chǔ),對我的專業(yè)發(fā)展有著重要的意義。我會將這次實訓(xùn)的收獲變成自己努力的動力,不斷提高自己,為未來的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇十九
姓名:
學(xué)號:
班級:
學(xué)校:
實訓(xùn)指導(dǎo)老師:
實訓(xùn)時間:20xx年9月12日-9月30日。
(1)鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。
(2)熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。
(3)了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。
在實訓(xùn)期間,必須服從實訓(xùn)的安排,不曠課,尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全,重視操作實踐,努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制造螺母和鴨嘴錘子,掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
在制造錘子的時候,鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,鋸的時候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平,劃線時也很難劃準(zhǔn),鉆孔最重要,很容易鉆歪,鉆不好前面做得多好都沒用。
通過制造螺母和錘子,除了了解到制造的`基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動,獲得的成果就比自己完美。
通過這兩周的實訓(xùn),學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識,實訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課,在這使我得到很多經(jīng)驗,使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難,但學(xué)好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,下定決心,做到最好,在實踐當(dāng)中,需要有一份仔細(xì)的心,這樣才能把事做好,把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦,教會了我們很多,不止鍛煉了我們的動手能力,培養(yǎng)我們的興趣,還教會了我們很多做人的道理。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識,要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動手操作和運用工具的能力,我也會加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。
希望可以多一點設(shè)備,還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學(xué)??梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十
我叫粱xx,32歲,是工程機(jī)械處的一名操作手,xx年加入工程機(jī)械處,先后參加過一些國內(nèi)和國外的管道工程。
20xx年起,我主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械處廊外設(shè)備的運維工作。為了使完成整修的完好設(shè)備始終保持在較高的技術(shù)狀態(tài),定期的運維工作是十分必要的,也是細(xì)致、繁雜的。運維過程中,經(jīng)常會遇到機(jī)、電、液等各種各樣的問題,雖然我自詡經(jīng)驗豐富,但"泥腿子"出身的我在一些原理性問題面前仍顯得"捉襟見肘",而每個運維小組往往只有3—4個人,不會像整修隊伍那樣配備各種各樣的技術(shù)人才,所以每當(dāng)困難出現(xiàn)在我面前時,我都會迫切的渴求知識。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓(xùn),但是大班培訓(xùn)時老師講課速度很快,有些地方我還沒有搞明白,課程就過去了,如果死摳這個環(huán)節(jié)不放,又會錯過更多的課程,為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經(jīng)理說過:"有限的資金,只會投放給優(yōu)勢資源。"現(xiàn)在市場一片寒潮,公司卻仍然堅持拿出錢來搞培訓(xùn),這就說明能夠參加培訓(xùn)班的人才一定就是"優(yōu)勢資源"。如果我連一個培訓(xùn)班都上不了,那豈不是成了"劣勢資源"要坐等淘汰?萬幸,和我同寢室的張奎士就是駐班老師,在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導(dǎo)下,我終于通過了考試,加入了"操作組長班",成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當(dāng)當(dāng)名字的人的同學(xué)。
還好有晚自習(xí),雖然因為學(xué)習(xí)進(jìn)度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過不懈努力,終于把慢班里的所有同學(xué),都變成了我的老師,搬到了"畫圖"這座大山。但是萬用表測量這一項,據(jù)說沒有什么訣竅,只能依靠反復(fù)練習(xí)。白天課上時間有限,晚自習(xí)焦距數(shù)量有限,怎么辦?當(dāng)我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)班的教具每天晚上不還回庫房時,一個大膽的計劃在我心里萌生了出來。
由于我體形較胖,平時穿的衣服都比較寬松,于是在某天下班的時候,我悄悄的把一套啟動電路回路中的幾個元件包進(jìn)了衣服里,晚自習(xí)也不上了,直奔公寓,沒人,房門反鎖,準(zhǔn)備好紙筆。我把每個元件相繼串聯(lián),依次測量數(shù)據(jù)。再相繼并聯(lián)后再測量,記錄下結(jié)果和教材比對,以此來檢驗我的測量方法。正當(dāng)我量得不亦樂乎的時候,門突然開了,奎士回來了。原來不知不覺間3個小時過去了,當(dāng)奎士吃驚的質(zhì)問我為什么當(dāng)"小偷"時,我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學(xué)們無私的幫助下,我終于打通了"畫圖"和"表測"這"任督二脈"。
以后的日子里,隨著日子一天天過去,我的理論知識也在從無到有的積累,學(xué)習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點,彌補(bǔ)了知識的缺陷,更學(xué)會了許多專業(yè)的技術(shù)和技巧,洗凈了"泥腿子"的我感覺連腳丫子都充滿了智慧,更讓我嘗到了"學(xué)習(xí)"所帶來的無與倫比的樂趣和成就感。結(jié)業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束了,現(xiàn)在的我相比從前,已經(jīng)不再看重考試的成績,因為我學(xué)到了知識,更學(xué)會了學(xué)習(xí)的方法,更讓我明白了學(xué)習(xí)是快樂的、是有成就感的。學(xué)習(xí)不但可以打開進(jìn)步的門,更能夠鋪平成功的路。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十一
汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造拆裝實驗在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名汽車服務(wù)的學(xué)生,我覺得發(fā)動機(jī)構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行發(fā)動機(jī)拆裝的實驗可以加強(qiáng)我們對發(fā)動機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。當(dāng)然,我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動機(jī)的黃老師,是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理,在構(gòu)造認(rèn)識、拆裝汽車發(fā)動機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭,能聽到老師講解的聲音……,黃老師,您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!
當(dāng)然這次實訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的,我對發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個很深的認(rèn)識,以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識,這次則是理論與實踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識。通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,使我們加深了對課本知識的了解。這次構(gòu)造拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。
提高了我們的動手能力,磨練了我們不怕苦不怕累精神,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮,這也是這個道理,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,這樣不僅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。發(fā)動機(jī)的裝配工作不是一個人就能夠做得來的事情,這需要我們的配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過與他人的合作,可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識,并且使工作變得事半功倍,還有就是一絲不茍的工作精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會告訴給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點小錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的!
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十二
在參與機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)的過程中,我深刻感受到實訓(xùn)環(huán)境的重要性。實訓(xùn)環(huán)境直接關(guān)系到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和實踐能力的培養(yǎng)。我們選用的實訓(xùn)機(jī)械設(shè)備、工具、材料和實訓(xùn)場地等應(yīng)盡量與實際工作場景相近,以便更好地鍛煉學(xué)生的實踐操作技能。在實訓(xùn)過程中,良好的實訓(xùn)環(huán)境可以提高效率,減少事故的發(fā)生,為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)體驗。
二、實訓(xùn)操作的重要性。
機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)是一項需求操作技巧的任務(wù)。在實訓(xùn)過程中,我意識到操作的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過理論知識的掌握。只有通過實際操作,才能更好地理解和掌握機(jī)械部件的拆裝流程和方法。而且,實際操作還能鍛煉學(xué)生的動手能力和觀察力,培養(yǎng)他們解決問題的能力。因此,實訓(xùn)操作是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生必不可少的一部分。
三、團(tuán)隊合作的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)中,團(tuán)隊合作是非常重要的。一方面,機(jī)械部件的拆裝往往需要多人合作完成,分工明確、協(xié)作配合是完成任務(wù)的關(guān)鍵。另一方面,團(tuán)隊合作也能提高工作效率和安全性。通過和隊友合作,我們可以互相監(jiān)督和照顧,減少差錯的發(fā)生。此外,團(tuán)隊合作還能培養(yǎng)學(xué)生的溝通和協(xié)商能力,為日后工作中的團(tuán)隊合作奠定基礎(chǔ)。
四、風(fēng)險管理的重要性。
在機(jī)械部件拆裝實訓(xùn)中,風(fēng)險是無法避免的。因此,學(xué)生在實訓(xùn)過程中應(yīng)時刻保持警惕,充分意識到風(fēng)險的存在和重要性。在實訓(xùn)之前,我們應(yīng)詳細(xì)了解實訓(xùn)設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程,熟悉其中的風(fēng)險點,并做好相應(yīng)的防范措施。實訓(xùn)過程中,我們要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,佩戴相關(guān)的防護(hù)設(shè)備,確保自己的安全。只有將風(fēng)險管理做到位,才能真正確保實訓(xùn)的順利進(jìn)行。
通過機(jī)械部件拆裝實訓(xùn),我領(lǐng)悟到了很多寶貴的經(jīng)驗和技巧。首先,我學(xué)會了如何正確使用和維護(hù)各種機(jī)械工具。在實際操作中我學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)各種設(shè)備,保證其正常運行和延長使用壽命。其次,我深刻體會到團(tuán)隊合作的重要性,只有團(tuán)隊的協(xié)作和配合,我們才能更好地完成任務(wù)。最后,我也深刻理解了安全意識的重要性。只有時刻保持警惕并遵守安全規(guī)程,才能保證實訓(xùn)過程的安全和順利。
總之,機(jī)械部分拆裝實訓(xùn)心得體會使我對機(jī)械部件的拆裝和維修有了更深入的了解。通過實際操作和團(tuán)隊合作,我不僅掌握了相關(guān)的操作技巧,還培養(yǎng)了解決問題和應(yīng)對風(fēng)險的能力。這些經(jīng)驗將對我日后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。因此,我將持續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐,并將所學(xué)應(yīng)用到實際工作中,為我成為一名優(yōu)秀的機(jī)械工程師打下堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十三
為期一個星期的汽車拆裝實訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實訓(xùn)??偟膩碚f這次為期一周的實訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐,我相信這次的實訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點,同時我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實踐的實訓(xùn)機(jī)會,讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實訓(xùn)的第一個項目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因為里面的各零件之間相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點才完成了這項任務(wù),造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。
本次實訓(xùn)的第二個項目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實,自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓(xùn),不但提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
機(jī)械拆裝實訓(xùn)報告心得體會篇二十四
第一段:引言(約200字)。
在機(jī)械電子實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)中,我收獲了許多知識和經(jīng)驗。通過實踐操作,我對機(jī)械電子領(lǐng)域的理論知識有了更深刻的理解,也提高了自己的動手能力和解決問題的能力。在這篇報告中,我將總結(jié)和分享我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
第二段:理論與實踐結(jié)合(約300字)。
機(jī)械電子實訓(xùn)給了我一個寶貴的機(jī)會,將課堂上學(xué)習(xí)到的理論知識與實際操作結(jié)合起來。通過實訓(xùn)項目,我了解到理論知識只是一種指導(dǎo),真正的實踐才能帶來真實的收獲。在實訓(xùn)過程中,我遇到了許多問題,如線路連接錯誤、電路板損壞等,這些問題都是我們在課堂上并不容易遇到的。然而,正是通過實踐,我才能夠理解和解決這些問題。這使得我對機(jī)械電子的知識有了更加深入和全面的了解。
第三段:團(tuán)隊合作意識(約300字)。
在機(jī)械電子實訓(xùn)中,團(tuán)隊合作是非常重要的。每個實訓(xùn)項目都需要我們小組成員之間的密切合作。通過合作,我們可以互相補(bǔ)充和借鑒對方的經(jīng)驗和知識,共同解決問題。同時,團(tuán)隊合作也是一個考驗我們溝通和協(xié)調(diào)能力的機(jī)會。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了傾聽他人的意見,也通過主動發(fā)言來參與團(tuán)隊討論。這種團(tuán)隊合作意識的培養(yǎng)不僅能夠提高我們的項目完成效率,還能夠鍛煉我們的團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。
第四段:問題解決能力(約200字)。
機(jī)械電子實訓(xùn)中,經(jīng)常會遇到一些難以預(yù)料的問題。這些問題需要我們思考和解決,培養(yǎng)了我們的問題解決能力。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了分析問題的根源,尋找解決方案。通過不斷的嘗試和調(diào)整,我漸漸找到了解決問題的方法。同時,實訓(xùn)給了我不怕失敗的勇氣,讓我敢于面對問題并尋找解決方法。這種問題解決能力不僅在實訓(xùn)中有用,在日常生活中也能幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
第五段:總結(jié)和展望(約200字)。
通過機(jī)械電子實訓(xùn),我深刻地體會到了理論實踐相結(jié)合的重要性,也提高了自己的團(tuán)隊合作和問題解決能力。這次實訓(xùn)讓我明白了理論知識只有在實踐中才能發(fā)揮作用,讓我學(xué)會了與他人合作并有效溝通,讓我敢于嘗試和解決問題。然而,機(jī)械電子領(lǐng)域變化迅速,知識更新很快,所學(xué)的只是冰山一角。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的技能和知識水平,為機(jī)械電子領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是關(guān)于“機(jī)械電子實訓(xùn)報告心得體會”主題的五段式文章。每一段都從不同的角度闡述了我在機(jī)械電子實訓(xùn)中的體會和收獲。通過實踐操作,理論與實踐結(jié)合,團(tuán)隊合作和問題解決能力的培養(yǎng),我在這次實訓(xùn)中不僅學(xué)到了知識,還培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。