交通安全宣傳講話稿(熱門18篇)

2025/6/8 17:38:25

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    推理是通過觀察、思考和分析來得出結(jié)論的一種思維方式??偨Y(jié)要有一定的結(jié)構(gòu)和邏輯,使讀者能夠清晰地理解和吸收內(nèi)容??偨Y(jié)范文中的寫作技巧和語言表達值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
    交通安全宣傳講話稿篇一
    敬愛的教師,親愛的同學(xué):
    大家好:
    生命安全猶如泰山,我們必須要珍愛生命,遠離危險。每年的交通事故不斷發(fā)生,因此有很多人在交通事故上丟了自己的生命,這是讓人多么痛哀的事情。當然,人們最不愿看到的是自己的親人因為不注意,在那一瞬間閉上了雙眼,從此離開人世!那,今日讓我來講一講如何珍愛生命吧!
    同學(xué)們,請你們想一想,當你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時,你有沒有想到過他的后果是什么?我們作為小學(xué)生,必須要學(xué)習(xí)交通規(guī)則,遵守交通規(guī)則。過馬路上必須要看交通指示燈。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等必須要熟記心頭,照做執(zhí)行。上學(xué)和下學(xué)之間是最重要的.,不要在路上擁擠,這樣最容易發(fā)生交通事故。不但僅我們小學(xué)生要遵守交通規(guī)則,接送我們大人也要遵守。
    前些日子,在我們村里,一位三歲半的小女孩橫穿馬路,被三輪車給撞了,父母明白后,急忙送往醫(yī)院,不幸的是這個小女孩已經(jīng)奄奄一息了,那幼小的生命之火也瞬間熄滅了。父母心如刀割,哭得死去活來,但一切都無法挽回了,留給人們的僅有無盡的痛苦與愧恨。還有一件事,一位三四十歲的叔叔醉酒開車,與另一輛大車相撞,不幸死亡,車也撞壞了,真可謂是車毀人亡。這樣的事情真是太多了,但仍有不少人我行我素,無視交通規(guī)則。
    每個人的生命都是父母給予的,人的生命僅有一次,人死不能復(fù)生。我們的生命不但僅是自己的,它還屬于父母,屬于親人,屬于社會。生命對于我們太重要了,我們必須要珍愛生命!
    交通安全宣傳講話稿篇二
    老師,同學(xué)們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識,自我保護能力差,交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議:
    1、過馬路要走人行道,做到“紅燈停,綠燈行”
    2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊,在看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
    3、不要猛跑橫過馬路,特別是馬路對邊有熟人呼喚時,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
    4、靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
    1、乘坐公交車要依次排隊,不要擁擠在車道上,更不要在道路中央攔車。
    2、上車時,要等車停穩(wěn)后,依次上車。
    3、坐車時,不能將頭和胳膊伸出車外,不要在車上打鬧,不要向車外扔物品。
    4、乘坐小汽車時,要系好安全帶,上下車要從車子的右側(cè)車門上下。
    1、未滿12周歲的.兒童不能上路騎車。
    2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行,逆向行駛。
    3、騎自行車不準帶人,不要在馬路上互相追逐。
    遵守交通法規(guī),就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時,我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
    交通安全宣傳講話稿篇三
    敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
    大家好!
    我是xxx學(xué)校*(4)班的xx,今天我演講的主題是:交通安全。
    提起交通安全,我想每一位同學(xué)對此再也熟悉不過了,因為交通安全和我們每一個人都息息相關(guān)。12月2日我們迎來了全國第*個交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通,告別陋習(xí)”。
    近日,校車安全問題受到社會高度關(guān)注。9月26日xx校車安全事故、11月16日xx校車安全事故、11月26日xx校車安全事故,三次事故導(dǎo)致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實,同時反映了交通管理的不善和駕駛?cè)说倪`規(guī)違章。
    我校地處中央路段,車流量大,因此對于我校學(xué)生來說,遵守交通法規(guī),增強安全意識,摒棄違規(guī)的陋習(xí),是十分必要的。我倡議同學(xué)們可以做到:“汽車走,我不走,我和汽車揮揮手;汽車停,我才走,我要和安全一起走?!?BR>    同時,“122”是我國交通事故報警電話,同學(xué)們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿?,要記得及時撥打“122”報警。
    同學(xué)們,生命是寶藏,生命是黃金,生命更是花朵,就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī),樹立安全意識,即是珍愛我們的生命,盡了我們義務(wù)與責任。最后,祝每一位同學(xué)都能平平安安,家庭幸福美滿!謝謝!
    交通安全宣傳講話稿篇四
    親愛的老師,同學(xué)們:
    大家好!
    “交通安全是每個人的責任”,但交通安全的話題總是很沉重,因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天,我們來談?wù)勆?。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競爭,就有努力;有了生活,就有快樂和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
    有一個故事:幾個學(xué)者和一個老人共用一條船。學(xué)者問老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來,船翻了。老人問:“你會游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說不。老人嘆了口氣,說:“那你就要丟了你的命?!?BR>    雖然這只是一個故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識,不掌握基本的安全技能,一旦危險來臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運就會瞬間發(fā)生。安全對每個人都很重要,尤其是對還沒長大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對老師的教導(dǎo)和家長的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。
    有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽從交警指揮,過馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全,導(dǎo)致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。
    同學(xué)們,血只能教一次,因為我們承受不了失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有很多夢想,也許你有很大的抱負,但是沒有生活,什么都沒有。為了讓生命之花開放,讓生命之樹常青,我們需要每個人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠離危險,健康成長。讓我們攜起手來,肩并肩,讓生命之花永遠綻放美麗,共同走向美好的明天!
    謝謝大家!
    交通安全宣傳講話稿篇五
    敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
    你們好!
    生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。
    “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
    安全,牽系著每一個人的生命。
    我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災(zāi)難也會越來越少。
    人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權(quán)利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。
    每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應(yīng)當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生,更加應(yīng)當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。
    交通安全宣傳講話稿篇六
    敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:
    你們好!
    交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學(xué)生進行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。
    1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
    2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學(xué)生認真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學(xué)生的交通安全防護意識。
    1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
    2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學(xué)生的安全防護和自救知識。
    3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強中小學(xué)生。
    道德建設(shè),促進兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
    通過活動的開展,學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
    今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。
    交通安全宣傳講話稿篇七
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!
    根據(jù)會議安排,我代表宣化客戶服務(wù)分中心發(fā)言。
    20xx年,在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下,分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“三個百分之百”為主線,以創(chuàng)建“平安出行”為目標,落實交通安全責任制,增強安全意識,嚴格各項措施,健全責任體系,加大檢查力度,強化監(jiān)督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里,圓滿完成國慶60周年保電任務(wù),高效地保證了各項運輸保障工作,并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻。現(xiàn)匯報如下:
    一、健全責任體系,嚴格落實交通安全責任制。
    分中心把交通安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計劃、早安排、早落實。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機構(gòu),由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員,形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書,強化安全措施;與每名持有內(nèi)部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”,每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書,提出安全文明行車要求,落實違章責任。
    現(xiàn)問題逐級解決,有效促進了交通安全基礎(chǔ)工作。
    在國慶60周年保電工作中,分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》,組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件,所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀,全體司機寫出“保電交通安全保證書”,專兼職駕駛員加強自我約束,及時補充車輛油料,遵守車輛管理規(guī)定,確保車輛狀況完好;主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo),圓滿完成了國慶保電任務(wù)。
    二、強化學(xué)習(xí)教育,健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
    分中心注重加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育,每月召開交通安全專題會議,傳達上級交通安全和車管文件要求,認真學(xué)習(xí)公司交通安全簡報,掌握應(yīng)知應(yīng)會常識,總結(jié)上月完成工作,部署下階段工作。全年召開安全例會12次,4次安全工作現(xiàn)場會。
    分中心采取多種形式加強教育培訓(xùn),定期出宣傳板報,每月一次技術(shù)問答,要求駕駛員筆答默寫;為每個駕駛員準備了學(xué)習(xí)筆記本,做好學(xué)習(xí)記錄;組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動,提高駕駛員專業(yè)技能水平;針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題,召開臨時會議,車管員分析講解,集體討論研究,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全防范意識。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時間,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤,提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。,觀看《珍愛生命,平安出行》教育光盤4次,張貼懸掛標語圖片14張,利用廠刊宣傳交通知識6期。
    定期開展安全知識培訓(xùn)講座,請專業(yè)技術(shù)人員面授講課,生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等,結(jié)合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防范技能。5月,結(jié)合司機年度審驗,分中心邀請宣化區(qū)交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育,講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓(xùn),及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內(nèi)容,注重針對性和滲透性,進一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識,強化了法制和安全意識。
    在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。
    三、落實各項措施,有力提高交通安全管理力度。
    分中心車輛管理的特點是,點多、面廣、線長。外出車輛較多,車輛負責著人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養(yǎng)計劃,做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度,使車況、車容車貌保持良好狀況,隨時待命準備投入到安全生產(chǎn)、營銷服務(wù)等中心工作中。
    與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍及早部署和落實防范措施,不斷提高駕駛員應(yīng)急隊伍的能力。
    分中心加大反違章和隱患排查力度,對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴格考核;始終堅持派車票制度,合理調(diào)整使用車輛,控制行車里程,減少事故概率;結(jié)合標準化汽車班創(chuàng)建活動,加強基礎(chǔ)建設(shè),做好各種資料整理和記錄工作,以規(guī)范化、精細化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。
    分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動,要求駕駛們寫出書面心得和體會,在班組會議上展開熱烈討論和交流,互相學(xué)習(xí),共同提高,營造濃厚安全文化氛圍,有效提高了知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會,做好家庭和諧穩(wěn)定工作,保證駕駛員精力集中,行車安全。
    09年,分中心還與交警部門積極配合,出動車輛9臺次,人員26名,開展宣傳活動4次;組織駕駛員12人,車輛3臺,參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日,全國開展集中整治酒后駕車專項行動,分中心及時制定了實施方案,采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。
    四、加大監(jiān)督檢查力度,確保交通安全穩(wěn)定局面。
    分中心切實加強專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育,組建檢查組對車輛定期進行檢查,堅持日檢和特檢,確保完好率,堅決杜絕酒后駕車、私自出車等行為;開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估,切實做到交通安全工作有針對性和實效性,確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。
    隨著社會生活水平的提高,擁有私家車的職工越來越多,分中心將私家車納入單位公車管理,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,組織私家車司機參加交通安全例會,進行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育;對于坐班車上下班的職工,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,良好的交通環(huán)境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識,在行車過程中及時提醒司機控制車速,注意安全,嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等,以標準化作業(yè)駕駛機動車,不超速、不搶道、不違章違法。
    一分付出一分收獲,在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中,獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價;被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進單位”稱號。
    20xx年,分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績,但距離公司的要求有一定差距,存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx年,分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān),把好車輛安全技術(shù)關(guān),把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān),認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求,總結(jié)經(jīng)驗,從嚴從細,確保圓滿完成各項出車任務(wù),為分中心全面工作保駕護航。
    20xx年2月。
    交通安全宣傳講話稿篇八
    老師們、同學(xué)們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習(xí) 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的`主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:
    一、安全走路
    1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”?。
    2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
    3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。? 4不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。 5行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
    二、安全乘車
    1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。
    2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。?
    3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。?
    4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
    三、安全騎車
    1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
    2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。
    3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。
    4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。
    老師,同學(xué)們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童由于欠缺交通安全知識,自我保護能力差,交通安全教育尤為重要。為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護意識。在此。我想全體師生發(fā)出倡議:
    一、 安全走路
    1、過馬路要走人行道,做到“紅燈停,綠燈行”
    2、沒有人行橫道燈的街道要先看左邊,在看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。
    3、不要猛跑橫過馬路,特別是馬路對邊有熟人呼喚時,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。
    4、靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。
    二、 安全乘車
    1、乘坐公交車要依次排隊,不要擁擠在車道上,更不要在道路中央攔車。
    2、上車時,要等車停穩(wěn)后,依次上車。
    3、坐車時,不能將頭和胳膊伸出車外,不要在車上打鬧,不要向車外扔物品。
    4、乘坐小汽車時,要系好安全帶,上下車要從車子的右側(cè)車門上下。
    三、 安全騎車
    1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
    2、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。盡量靠右行駛不要數(shù)車并行,逆向行駛。
    3、騎自行車不準帶人,不要在馬路上互相追逐。
    遵守交通法規(guī),就是尊重生命。當我們大家都能做到這些時,我們又向文明的彼岸靠近一步。讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路環(huán)境。
    交通安全宣傳講話稿篇九
    尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
    你們好!
    生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。
    “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
    安全,牽系著每一個人的生命。
    我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。我想,如果人們遵守交通規(guī)則,不把交通規(guī)則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的',不幸與災(zāi)難也會越來越少。
    人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權(quán)利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。
    每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應(yīng)當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生,更加應(yīng)當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。
    交通安全宣傳講話稿篇十
    同志們:
    使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng),一安全管理投入不足。近幾年??瓦\企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實際演練少,安全防范措施還不完善。
    安全行車里程因駕駛員從業(yè)崗位的頻繁變動,二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車里程執(zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié),往往使新錄用的部分駕駛員實際駕齡和安全行車里程達不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力,集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一,駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位。三是駕駛員遵章守紀意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從,一些承包人(或車主受利益趨動,指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等,使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
    三車輛技術(shù)狀況管理還需加強。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實到位。二是客運企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠,點多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng),有的雇用臨時修理工保養(yǎng),車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。四運輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運市場的發(fā)展。一般由團體牽頭人與車主、客運站訂立口頭或書面協(xié)議,包車形式越來越受到團體旅客的歡迎。但由于包車不進站上客。運管部門和所在運輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運力不足,時有超載現(xiàn)象發(fā)生,極易引發(fā)重特大安全事故。
    一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運企業(yè)進行全面檢查和重點抽查,交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認真落實安全措施,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力,堅決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全,將營運風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法,最大限度的消除客車事故隱患,使營運客車事故明顯減少。
    二是交警部門要嚴查7座(含以上客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實整改、進行處理。并及時將公路客運車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
    三是加強客運企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運車輛駕駛員的教育工作。督促客運企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立安全是第一生產(chǎn)力,組織傳達近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要務(wù)理念,特別是客運企業(yè)法人代表、負責人要嚴格落實客運企業(yè)主體責任和安全責任,嚴格執(zhí)行所屬客運車輛的定期學(xué)習(xí)、檢查和維護制度,客運企業(yè)安全管理人員全面掌握客運車輛安全技術(shù)狀況、車輛進出站、駕駛員違法和換員情況??瓦\企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩熑螘?,客運站不得售超員票、發(fā)超員車,客運班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)?。要采取措施對駕駛員和運行車輛實行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班,串線經(jīng)營、防止三超一疲和管理失控。
    四是強化客運站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運客車要按期參加保險,堅持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責任險,全部繳納職工工傷社會保險。對途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長途營運客車,要根據(jù)情況增加保險項目和額度,以提高賠償能力。
    五是進一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通,糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段,要設(shè)置必要的安全警示標志,增加警力,嚴防死守。運輸管理部門要按照建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序運輸秩序的要求,嚴把市場準入關(guān),嚴格執(zhí)行先申請、后購置原則,嚴格控制客運車輛增加,防止盲目發(fā)展,努力做到運量與運力的合理配置。
    交警部門要突出路面管控這個預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量,采取一切有效的措施。全力以赴,把能夠上路的警力和警車都安排到路面上,把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中,提高管事率和見警率,確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
    一是針對轄區(qū)嚴重交通違法行為的規(guī)律和事故特點。確保對重點時段、重點路段、重點交通違法行為實施有效管控。科學(xué)調(diào)整不同時段的勤務(wù)安排。
    二是嚴厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴肅處理。
    強化路面管控。三是對客運主要線路特別是長途客運線路、主干道、旅游線路等重點路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點路段實行聯(lián)勤輪班制度。
    四是市轄區(qū)設(shè)立的春運安全檢查服務(wù)站。對客運車輛逐車登記、檢查,要嚴格落實全天24小時(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車運行過程中的.安全隱患。
    嚴厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進一步加大摩托車管理力度。
    六是要進一步加強對貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
    各部門要密切配合。做到五個到位一是客運場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運用新聞媒體宣傳要到位。四是客運企業(yè)自身宣傳和客運駕駛員安全教育要到位。五是以運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)駕駛員、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
    安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進一步開展對客運車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、危險路段、客運班線通行線路(時段等方面的排查工作,進一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患,并以書面的形式上報市政府,以便政府采取有效措施,責承有關(guān)部門盡快消除行車隱患,避免重特大事故的發(fā)生。
    積極預(yù)防交通事故六、強化道路交通安全形勢分析研判。
    各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運第二高峰期學(xué)生、民工、探親訪友返程交通流的特點。找出事故的上升點和下降點,結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進行綜合分析。找出防控重點和薄弱環(huán)節(jié),分析確定事故預(yù)防工作重點路段、重點時段、重點肇事原因、重點肇事車型和重點肇事駕駛?cè)?,掌握事故?guī)律,科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,制定一些有針對性的措施,全力做好交通事故預(yù)防工作,全力確保春運第二高峰期的道路運輸安全暢通。
    同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全,道路交通安全工作責任重于泰山。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強客運企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件,希望全市客運企業(yè)負責人、車主、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦,珍惜乘客和自己的生命,以更加負責的態(tài)度,以更加扎實的工作,更加有力的措施,切實做好客運安全管理工作,最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,為我市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
    交通安全宣傳講話稿篇十一
    親愛的同學(xué)們:
    大家好!
    安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上,總是看到有那么幾個闖紅燈的青年,他們并沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!
    那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經(jīng)凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果……一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的`后果呢?但是既然事情已發(fā)生,我們就應(yīng)該在事后反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。
    有時候,我們也會急著上學(xué)。有時候,我們也趕時間。大家心里都想著:“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是,有了一次就有第二次,我們并不能保證我們不會在這么多的一次當中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。
    從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停,綠燈行?!睆男【投撝覀兊陌踩?,可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!
    遵守交通規(guī)則,珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!
    交通安全宣傳講話稿篇十二
    尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:
    據(jù)相關(guān)可靠數(shù)據(jù)顯示,中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡,每天因車禍死亡的有三百人左右,每年因車禍死亡的有十萬人左右,汽車數(shù)據(jù)占世界的1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界1.5%,寫每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄的車禍以來,全球車禍累計死亡人數(shù)三千多萬人,超過第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù),如此可怕的數(shù)據(jù),可見交通安全之重。
    大家可否記得,去年12月8日,山西太長高速王村高架橋路段的車禍。在這場車禍中,六人死亡四人受傷,而死亡的六人之中就有山西省皇城相府董事長張家勝。張家勝三次創(chuàng)業(yè),使皇城村完成了一個由落后山村向一個極具有文化特色的“小型城市”的飛躍,而如此杰出的人物卻在這么一場可怕的車禍中喪生。
    作為一名公民,我們應(yīng)該認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守各類交通安全法律法規(guī),學(xué)會用知識武裝自己學(xué)會不傷害、不被傷害,在生活中認真做到:
    1、要自覺遵守交通安全法律法規(guī),認真履行交通安全義務(wù),做到紅燈停綠燈行,過馬路時要在人行橫道。
    2、過十字路口或橫穿馬路時,要觀摩對面是否有來車,不一邊走路一邊打電話或低頭玩手機,并按指示燈快速有效通過。
    3、不乘坐三無車輛,不乘坐摩的,要到正規(guī)場所乘車。
    4、乘車乘船時要等停穩(wěn)后下車,做到先下后上,在車船行駛過程中,不要把身體任何部分伸出窗外,也不要亂扔?xùn)|西,不在車廂內(nèi)大聲喧嘩,做到文明乘車。
    5、不酒后駕駛摩托、汽車等,車速不能過快,尤其騎摩托時,不能雙手離把,不另行,不要騎英雄車,不與軌道車輛爭道等。
    同學(xué)們,再過幾天我們將參加集體徒步活動,請大家嚴格按照學(xué)校的安排服從老師的管理,安全有序的進行,請不要在路途中亂扔垃圾,不要隨意折取樹枝破壞環(huán)境。
    交通安全宣傳講話稿篇十三
    各位:
    每一個人都擁有生命,但并非每一個人都懂生命,乃至于珍惜生命。不了解生命的人,生命對于他來說,是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花,而我們現(xiàn)在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自身的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫―害。
    談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類才會擁有生命。然而談起安全,我們又會聯(lián)想到交通的安全。交通安全,也是我們小學(xué)生應(yīng)該重視的安全問題。于是,我在此向大家提出幾點要求:
    一:不滿12周歲的學(xué)生不能騎自行車到校,滿12周歲且家離學(xué)校比較近的同學(xué)堅持步行到校,家離學(xué)校比較遠的同學(xué)騎自行車應(yīng)該專心致志,不做危險動作。
    二:堅持“寧停3分,不爭1秒”的原則,過馬路時,不可追求速度。
    三:不在人群過多的地方橫沖直撞。
    四:禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。
    五:禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
    六:遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,黃燈等。
    生命把握在自己手里,請同學(xué)們應(yīng)時刻注意交通安全,珍惜生命!
    交通安全宣傳講話稿篇十四
    各位:
    進入冬季以后,氣候變化大,雨雪霧天氣頻發(fā)多發(fā),道路交通安全風(fēng)險上升,歷年如此。為此,我隊發(fā)布以下交通安全提示,望廣大群眾及駕駛?cè)艘鸶叨戎匾暋?BR>    一、11月16日凌晨,云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車,造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示,夜間行車請勿疲勞駕駛,高速公路駕車行駛應(yīng)控制車速,保持安全車距。
    二、11月21日9時許,京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段,因霧和路面濕滑,一輛冀aky015(冀ax007掛)半掛貨車緊急制動后發(fā)生側(cè)滑,橫在道路中央,隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi),在事故現(xiàn)場后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故,累計造成17人死亡、37人受傷,57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。
    三、冬季霧天多發(fā),能見度低,高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈,高速公路能見度低于50米時應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。
    四、高速公路駕車遇濃霧、團霧,應(yīng)減速慢行、謹慎駕駛,并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈。
    五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié),夜間駕車視線不良,請正確使用燈光,不要長時間使用遠光燈,特別是遇會車時應(yīng)及時切換近光燈。
    六、雨雪霧惡劣天氣請及時關(guān)注交通天氣提示服務(wù)信息。行車時請保持車距,謹慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時,請盡量減少駕車出行。
    七、雨雪天駕駛車輛,輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低,制動時要采取點剎或降擋減速,轉(zhuǎn)向時要先減速,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑,慢打方向盤,以免車輛失控發(fā)生危險。
    交通安全宣傳講話稿篇十五
    各位:
    人的生命是非常寶貴的,可有許許多多的生命在人們的呼喚聲中永遠地沉睡了,溜走了……
    這件事就發(fā)生在幾天前,糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然,一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?!芭椤钡囊宦暰揄?,小男孩被撞到數(shù)米之外。小男孩抽搐了幾下,就一動也不動了,鮮血汩汩地直往外淌??吹竭@觸目驚心的一幕,其他幾個小男孩嚇得呆若木雞,好一會兒,他們才回過神來,就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了,愣在那里,接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
    十幾分鐘后,被撞小男孩的。家人火速趕到,看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子,現(xiàn)在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上,他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊,小男孩卻永遠也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地撥開人群,她臉色慘白,渾身瑟瑟發(fā)抖,面無表情地抱起小男孩說:“孩子,奶奶領(lǐng)你回家,別睡了,爸爸媽媽已經(jīng)坐飛機回來看你的路上了,話還沒說完,老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚,我的心也揪心般地疼痛。
    像類似的悲劇,慘劇,是完全可以避免的,可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛,將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次,他們捧著孩子的照片淚流滿面,傷心欲絕。對孩子的期望,對未來的幻想,也成了泡影。安全意識的淡薄,留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此,我要告訴大家:“珍惜生命!”
    一天晚上,我和媽媽從商場回家的路上,看見一個驚心動魄的。場面――有一輛小轎車,車子挺漂亮,但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命,一條結(jié)束了的生命,覆蓋著白布,下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒,又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家:這就是超速行車的后果。我真忍不住要問:“那些超速的駕駛員沒有家嗎?他們?yōu)橐粫r之快而造成家破人亡,值得嗎?我們應(yīng)該行動起來,珍惜生命,減少車禍。要問什么是造成車禍的原因,答案只有一個――大家缺乏正確的交通觀念和守法的習(xí)慣。
    從慈利街頭熱心的交通警察,可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高一呼,喚起全縣共識,人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想,為自己著想。確實遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金;“平安”才是回家最快速的路。
    我奉勸我們走路族的小學(xué)生,穿越馬路也要遵守交通規(guī)則,因為“馬路如虎口,行人當心走”必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。希望大家都能記住“交通連著你我他,交通安全靠大家”!生命苦短,生命脆弱,我們從小就要樹立安全意識,遠離危險,時刻想到和做到:“生命誠可貴,安全你我他!”
    交通安全宣傳講話稿篇十六
    老師們、同學(xué)們:
    你們好!
    今天根據(jù)上級公安機關(guān)關(guān)于交通安全宣傳的要求,我們石阡交警大隊受學(xué)校的邀請來到美麗的xx學(xué)校。來與同學(xué)們就交通安全的知識共同學(xué)習(xí),我今天講座的主題是:珍愛生命、安全出行。同學(xué)們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關(guān)系到一個家庭的幸福,而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以我們的社會我們的每一個人(包括你們自己)都有責任和義務(wù)保障和關(guān)心你們的健康和安全。
    隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的石阡已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號殺手”。
    而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識,自我保護能力差。有專家指出,通過安全教育,提高我們中、小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時江面刮起了大風(fēng),一個個巨浪打來,小船就要被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
    雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆??無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識和安全技能,那么,危險一旦降臨,本來可以避開的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
    紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強同學(xué)們的交通安全意識,我們交警倡議同學(xué)們在會后廣泛開展“爭做文明使者、規(guī)范行車走路”的大討論。并常常反思反省自己和身邊的同學(xué)的交通行為是否遵守交通規(guī)則、是否確保安全。
    2、當我們徒步行走于車往人來的馬路時,要時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
    4、主動、及時地避讓各類機動車,以免對自身造成危險;
    5、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
    6、騎自行車絕對不容許并行、追逐、競速,并且要行駛在公路的路邊一米以內(nèi)。
    遵守規(guī)則,就是尊重生命,當我們能做到這一切的時候,
    我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通規(guī)
    則如此,遵守其他規(guī)則同樣如此。
    其實,不管是交通規(guī)則還是游戲規(guī)則,哪項規(guī)則都是我們的保護傘,只有我們自覺主動的擎起這把大傘,才能保護我們自己的生命。只有我們攜起手來呵護生命之花,才能遠離傷痛。同學(xué)們,紅燈短暫而生命長久,游戲火熱而事故無情。在紅燈出現(xiàn)的一霎那,我們只有收回自己邁出的腳步,才能保住自己的性命;在小朋友你推我擠的玩游戲的時候,只有大家放下推搡的手臂,有秩序的按照游戲要求去玩,才能避免造成對自己、對他人的傷害。我們只有把平安的種子撒播進自己的心田,細心呵護,讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹,這樣我們才能在這棵茂盛的平安之樹上收獲更多的幸福、祥和安寧。最后:祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進步、老師們身體健康。
    交通安全宣傳講話稿篇十七
    親愛的同學(xué)們:
    大家好!
    朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍有所關(guān)系,有所依存。
    “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提?!靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發(fā)展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。
    交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn):有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既給他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學(xué)期,我校就因有的同學(xué)不注意安全,在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí),大到送進了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生,30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘,相當每天傷亡一個班的學(xué)生。
    中小學(xué)生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學(xué)生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規(guī)的約束,結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
    朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災(zāi)難,而且給家庭帶來了痛苦?!扒败囍b,后事之師”,我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習(xí)慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。
    人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關(guān)系到每一位公民的健康,關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規(guī)則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。
    我的演講完了,謝謝大家!
    交通安全宣傳講話稿篇十八
    各位:
    每一個人的生命都是一朵花,而我們現(xiàn)在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯(lián)想到交通安全。交通安全,也是我們學(xué)生應(yīng)該重視的安全問題。
    下面,我給大家講一講交通安全知識。
    綠燈亮?xí)r,準許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r,不準車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。
    須在人行橫道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。
    橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應(yīng)先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。
    1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
    2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內(nèi)。
    3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
    4、乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向戰(zhàn)立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
    5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應(yīng)系好安全帶。
    6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。
    7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
    1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
    2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要騎過大的自行車。
    3、不要在馬路上,學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
    4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行,猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
    5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,綠燈亮了再繼續(xù)前行。
    6、騎車時不要雙手撒把,不要多人并騎,不要互相攀扶,不要互相追逐、打鬧。
    7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
    同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
    最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進步。