春運(yùn)活動總結(jié)(實(shí)用18篇)

2025/6/9 16:51:00

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    總結(jié)是對工作或?qū)W習(xí)的反思和總結(jié),可以讓我們更好地了解自己的得失。在寫總結(jié)時(shí)要注意語言的準(zhǔn)確性和條理性,避免使用模糊和含糊的措辭。在閱讀總結(jié)范文時(shí),我們可以看到不同人的不同思維和表達(dá)方式,開闊我們的寫作視野。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇一
    武漢20**年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕,這場旅客大遷徙從1月19日起,共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒法用時(shí)間來衡量的,我覺得短短的幾天比我之前過的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙,電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受,這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序,每個(gè)人都有明確的分工,而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
    年后的人群主要以打工族為主,也有學(xué)生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問,學(xué)會怎么去與別人相處等等。。??偠灾屛沂斋@很多。
    在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮,尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動,他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
    到分配工作的時(shí)候大家都很熱情,因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?,相對于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄,一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的,而且對我這個(gè)剛來的很照顧,告訴我應(yīng)該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng),哪個(gè)地方人多我們就站在哪,及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車,所以對這兒的情況還算熟悉,當(dāng)然也碰到各種各樣的事,有問武廣高鐵的;也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神,當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺,好像怎么做都不夠,感嘆工作的時(shí)間太短。
    本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法,到了下午大家自調(diào)崗位,目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候,我看到有志愿者直接喊出來,那樣可以更快的疏散人群,對于以前的我而言是不可思議的,因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的,就好像自己被需要了。
    以前總為沒能出省讀書而感到遺憾,當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的,在外不容易。
    第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳,那里很復(fù)雜,因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助,而且還把他的表給我說那樣會比較方便,組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里,剛開始還不是很能理解,慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多,有個(gè)老婆婆引起了我的注意,因?yàn)樗想娞萦行┻t疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應(yīng)該可以自己上去,但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
    我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了,蓮~山為了方便他會轉(zhuǎn)身下來,那樣是不安全的。時(shí)常會有箱子滾下來的,如果不及時(shí)跑上去,尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想,身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。
    讓我感到開心的事是,當(dāng)看到有人拿著車票,而且眼神顯得很迷茫,于是上前詢問,需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說,干什么?接著他會看你幾眼,確定一下你的身份,然后說自己是哪趟車的,需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后,他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的,被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你,相信你才會讓你幫助他們。
    讓我印象很深刻的是那天上午,一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺,他說那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西,現(xiàn)在又不能買站臺票,于是我跟著他找到了那位老人,看起來東西確實(shí)有些多,我就告訴他可以去老年候車區(qū),如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙,當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了,他說他們可以??粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí),他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說的故事,一對中年夫婦說自己的東西很多,拿不了,志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李,而夫婦只是共提一個(gè)行李,當(dāng)兩件事在一起對比時(shí)我們就看到了某種良心的東西,很刺激人心。
    我始終覺得好的占多數(shù),不好的只是那些個(gè)體而已。有人說火車站是社會的一個(gè)小縮影,這句話一點(diǎn)也沒錯(cuò),在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內(nèi)及外的各中表情。
    “如人飲水,冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的,它是我成長的.一部分,在經(jīng)歷中不斷成熟,心里滿足了,那些“舍”好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響,它不是直接效應(yīng),也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
    這五天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇二
    我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了,為了方便他會轉(zhuǎn)身下來,那樣是不安全的。時(shí)常會有箱子滾下來的,如果不及時(shí)跑上去,尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想,身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。
    讓我感到開心的事是,當(dāng)看到有人拿著車票,而且眼神顯得很迷茫,于是上前詢問,需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說,干什么?接著他會看你幾眼,確定一下你的身份,然后說自己是哪趟車的,需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后,他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的,被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你,相信你才會讓你幫助他們。
    讓我印象很深刻的是那天上午,一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺,他說那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西,現(xiàn)在又不能買站臺票,于是我跟著他找到了那位老人,看起來東西確實(shí)有些多,我就告訴他可以去老年候車區(qū),如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙,當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了,他說他們可以??粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí),他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說的故事,一對中年夫婦說自己的東西很多,拿不了,志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李,而夫婦只是共提一個(gè)行李,當(dāng)兩件事在一起對比時(shí)我們就看到了某種良心的東西,很刺激人心。
    我始終覺得好的占多數(shù),不好的只是那些個(gè)體而已。有人說火車站是社會的一個(gè)小縮影,這句話一點(diǎn)也沒錯(cuò),在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內(nèi)及外的各中表情。
    “如人飲水,冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經(jīng)歷中不斷成熟,心里滿足了,那些“舍”好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響,它不是直接效應(yīng),也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
    這五天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇三
    20xx年xx月xx日,伴隨著冬日的嚴(yán)寒,暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
    開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運(yùn)志愿者活動,這已是第四個(gè)年頭了。
    本次春運(yùn)志愿者活動,開封市志愿者協(xié)會共20人次參與,主要服務(wù)內(nèi)容:為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù),幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李,協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序,打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
    1、發(fā)布公告,招募志愿者。
    通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。
    2、參加培訓(xùn),有的.放矢。
    本次志愿者活動,火車高中生作文給予了集中培訓(xùn),為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
    1、啟動儀式。
    2月4日,我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。
    2、活動安排及開展。
    本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協(xié)會共分兩個(gè)小組:一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序,一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
    由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天,開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn),直至春運(yùn)結(jié)束。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇四
    20__年春節(jié)后,我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時(shí)間,但是我收獲了很多。
    剛開始工作的時(shí)候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯?,相互之間很陌生,對這工作也很生疏,小組長看到我們大家的情況,給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作,同時(shí)通過閑時(shí)的交流,我們每個(gè)人之間也相互有所了解,工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳,有的在到達(dá)口,有的在愛心服務(wù)區(qū),有的在服務(wù)臺,大家恪守其職,井然有序的幫助鐵路工作者,為旅客以及工作人員分憂解難。
    第一天,我在西側(cè)咨詢臺,我的主要工作是為旅客指路,解決他們所困惑的問題。由于是第一天,四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心,有不懂得不知道的及時(shí)與站臺工作人員聯(lián)系,竭盡所能,為他們解決所有問題。一天下來,盡管是口干舌燥,但我們感覺很充實(shí),很快樂!
    第二天,我在東側(cè)咨詢臺,同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很輕松,同時(shí)給工作人員減輕了一些負(fù)擔(dān)。
    第三天,我在到達(dá)口7,迎接到達(dá)北京南站的旅客,幫助工作人員接站檢票等。到達(dá)口很冷,但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人,讓我感覺到我參與,我奉獻(xiàn),我快樂的精神!
    以后,我一直選擇在到達(dá)口工作,看著旅客們高興的表情,我知道他們是對我們工作的認(rèn)可,我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪,同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易,為自己以后參加工作做好心里準(zhǔn)備!
    通過這次的志愿者活動,我不僅結(jié)識了那么多擁有愛心的朋友,更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼,但是想到幫助了那么多人,得到了那么多人的誠摯謝意,以及看到他們得到幫助后愉快的表情,自己的心里感到挺快樂挺滿足的,不時(shí)還會有點(diǎn)自豪感!
    春運(yùn)活動總結(jié)篇五
    20__年x月x日,伴隨著冬日的嚴(yán)寒,暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
    開封市志愿者協(xié)會自20__年組織春運(yùn)志愿者活動,這已是第四個(gè)年頭了。
    本次春運(yùn)志愿者活動,開封市志愿者協(xié)會共20人次參與,主要服務(wù)內(nèi)容:為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù),幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李,協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序,打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
    一、活動準(zhǔn)備工作。
    1、發(fā)布公告,招募志愿者。
    通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。
    2、參加培訓(xùn),有的`放矢。
    本次志愿者活動,火車高中生作文給予了集中培訓(xùn),為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
    二、活動開展。
    1、啟動儀式。
    2月4日,我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。
    2、活動安排及開展。
    本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協(xié)會共分兩個(gè)小組:一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序,一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
    由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天,開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn),直至春運(yùn)結(jié)束。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇六
    我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作,雖然只有短短的幾天時(shí)間,但是我收獲了很多,下面是我的心得體會。
    剛開始工作的時(shí)候,因?yàn)槲覀兇蠖际切氯耍嗷ブg很陌生,對這工作也很生疏,我們的隊(duì)長看到我們的情況,就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法,讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作,同時(shí)通過閑時(shí)的交流,我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識了,工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作,一些老年人沒有兒女的陪伴,獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難,我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李,引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
    參加這志愿者活動,我們不但服務(wù)了他人,也鍛煉了自己,提高了自己。在工作中,我們學(xué)會了如何去與別人溝通,如何去處理一些問題,如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作;同時(shí)也磨煉了我們的耐心,增強(qiáng)了我們的愛心,提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會了以微笑面對他人,讓我們懂得了微笑的力量,提升了我們的人格魅力。
    社會需要和諧更需要愛,正如那首歌唱得:如果人人都獻(xiàn)出一份愛,那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動,服務(wù)他人,提升自己!
    其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工,他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運(yùn)營,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
    鐵路工作不同于其他工作,它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān),鐵路管理的好與壞,也直接反映著國家的管理水平,體現(xiàn)著我們的綜合國力。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇七
    20__年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作措施。
    為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn),結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際,制定了各項(xiàng)方案、措施,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議,傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
    二、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。
    高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。
    (一)春運(yùn)期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站,各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛,強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理,確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
    (二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次,嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
    (三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
    (四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
    (五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
    三、工作亮點(diǎn)。
    今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是:
    2、運(yùn)力預(yù)測基本到位,做到早計(jì)劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
    3、站場調(diào)整了工作方向:對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強(qiáng)工作力度,杜絕無關(guān)人員進(jìn)站,切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。
    4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。
    四、春運(yùn)工作完成情況。
    今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分,運(yùn)力預(yù)測比較到位,在本地運(yùn)力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240班,11086人次;共發(fā)加班車115班。
    我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式,積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn),樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報(bào)道7篇,并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
    五、存在的問題與建議。
    (一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時(shí)到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。
    (二)浙江、貴陽方向客流量大,運(yùn)力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,進(jìn)行綜合執(zhí)法。
    (三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強(qiáng)烈,舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。
    (四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
    (五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
    20__年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇八
    20__年春運(yùn)期間,珠海公司青年志愿者協(xié)會共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?,F(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下:
    1、志愿者工作概況。
    本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是:0630—1400和1400—20__。志愿者到達(dá)現(xiàn)場后,先簽到、領(lǐng)取紅馬甲,再前往現(xiàn)場聽從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
    數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):支援人數(shù)96人次;累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450。67小時(shí);服務(wù)特殊旅客65人;處理不正常行李500余件;自助值機(jī)率達(dá)48%。
    較20__年同期(春運(yùn)前30天)對比:
    2、工作亮點(diǎn)。
    1、用心宣傳,認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后,地服團(tuán)總支立即召開支委會,根據(jù)業(yè)務(wù)需求,確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位;根據(jù)志愿者排班做出簽到表,每日要求志愿者上下班簽字,由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評并在工作群內(nèi)公示。
    2、齊心協(xié)力,保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累積支援工時(shí)145。6小時(shí))參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
    3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
    4、春運(yùn)期間會有許多初次乘機(jī)的旅客,志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外,也會向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制,機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識。
    5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日,由于珠海機(jī)場持續(xù)大霧天氣,公司多個(gè)航班取消,地服部面對巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號召,共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機(jī)場,在地服部湘川主任的簡短崗前會后,即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來和出現(xiàn),從心里上有效緩解了旅客的焦慮,有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù),為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問詢、維護(hù)現(xiàn)場秩序等工作,以實(shí)際行動踐行志愿服務(wù)精神,展現(xiàn)陽光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn),未發(fā)生旅客群x事件及負(fù)面輿情,3月5日南航在珠海機(jī)場的航班已全部恢復(fù)正常。
    3、下一步工作安排。
    1、活動結(jié)束后,地服部及時(shí)開展總結(jié)工作,把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開討論,以便日后更好地開展工作。
    2、本次志愿工作為旅客帶來了陽光服務(wù),同時(shí)也暴露出一些不足,如:今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前,地服部在人力安排上有欠缺考慮;個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
    3、志愿者在現(xiàn)場支援時(shí),也對地服部工作提出以下建議:
    (4)地服部值機(jī)柜臺已多年未增加,而隨著旅客越來越多,高峰期時(shí)柜臺排隊(duì)時(shí)間較長,導(dǎo)致旅客對南航感受不佳,建議增加柜臺數(shù)量,提高旅客滿意度。
    今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會的合作,變被動為主動,提前了解志愿工作要求,用心開展志愿工作,并及時(shí)上報(bào)我部工作的開展?fàn)顩r,同時(shí)認(rèn)真總結(jié),積極進(jìn)取,以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇九
    工作第一天很是興奮,帶隊(duì)老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”,身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長,我們負(fù)責(zé)的a、b兩個(gè)候車廳。a區(qū)五個(gè)人,b區(qū)四個(gè)人,通過內(nèi)部的簡單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
    一開始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài),開始熟悉地理環(huán)境,大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開水房、無障礙電梯、餐飲區(qū)及各個(gè)進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個(gè)小分隊(duì)分布在a區(qū)候車廳的兩端并來回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問題,幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問題就是找不到與自己對應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)有八個(gè)進(jìn)站口,分別對應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個(gè)led的大屏幕,屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時(shí)間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒有把目光停留在此!所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時(shí)的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
    通過了一天的工作,我們也收獲了許多感動。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客,兩位老人,一位年輕的父親和一個(gè)基本不會走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意,我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問他們的車次,車廂號。您走錯(cuò)了,應(yīng)該是在b4進(jìn)站口,我們送你們過去吧!他們很客氣的說了幾聲謝謝,又問你們是大學(xué)生,過年不回家?我們答到,我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說了一句,“原來你們武漢人這么熱情”,我下次四月份還要來武漢。我說,我們武漢人一直很熱情!是的,一句“原來你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利,偶爾有點(diǎn)小插曲,好在有驚無險(xiǎn)。帶隊(duì)老師把我們召集在一起說了幾點(diǎn)注意事項(xiàng):大家一定要注意自己的人身安全,千萬不要下站臺,站臺地下很危險(xiǎn),你們要學(xué)會拒絕別人,要是遇到了什么問題記得電話通知我。好了,今天工作大家辛苦了,早點(diǎn)回家休息吧注意安全!
    xx/1/ 晴
    工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè),強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多,我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺的車次抄寫下來以便于旅客交流。除此之外,我們選擇站在候車廳的大門兩側(cè),采取主動出擊的方式,旅客一進(jìn)來我們就迎上前去請問,您需要幫助么?呵呵,通過我們的主動,大大提高了工作效率,也受到廣大旅客的好評。人事百態(tài),也有很多旅客對于我們不屑一顧,但是我們依然會保持樂觀的心態(tài)積極應(yīng)對,加油!
    最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作,達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組,分別在一樓的公交站臺、電梯出入口,車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域,a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
    首先,大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì),包括良好的公共道德素質(zhì),積極向上的心態(tài),純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主,思考與行動并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn),體驗(yàn)春運(yùn),在服務(wù)的過程中學(xué)習(xí)到更多的社會經(jīng)驗(yàn)和知識!
    公交站臺、電梯出入口。
    作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動中心,基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問題,對不了解的問題要做好預(yù)備工作,回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧,不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故,還應(yīng)該了解一樓站臺的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門店。
    車站三樓的大門、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域
    在大門的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客,幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢,還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動售票機(jī)的使用、移動話費(fèi)自動繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息,身體面向旅客,注意自己所占的方位不要給乘客帶來不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺租用推車。
    3.a、b候車廳區(qū)域
    如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù),熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下,注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用,包括衛(wèi)生間、開水房、手機(jī)充電處、無障礙電梯、餐飲門店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動的向旅客詢問車次及車廂號以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請教。
    以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn),希望大家在工作中總結(jié)問題、提出問題、解決問題我們才能為大家提供更好的服務(wù)!謝謝!最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂,合家幸福!
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十
    武漢__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕,這場旅客大遷徙從1月19日起,共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后,雖然只有五天,但有很多事是沒法用時(shí)間來衡量的,我覺得短短的幾天比我之前過的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙,電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受,這次活動也讓我對春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰,雖然客流量很大,但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序,每個(gè)人都有明確的分工,而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
    年后的人群主要以打工族為主,也有學(xué)生群體,與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問,學(xué)會怎么去與別人相處等等。總而言之讓我收獲很多。
    在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮,尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動,他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
    到分配工作的時(shí)候大家都很熱情,因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?,相對于其他崗位而言難度不大,讓我溫暖的是大家都很好,誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄,一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識的,而且對我這個(gè)剛來的很照顧,告訴我應(yīng)該怎么做,要注意些什么,讓我真正的感覺像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng),哪個(gè)地方人多我們就站在哪,及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車,所以對這兒的情況還算熟悉,當(dāng)然也碰到各種各樣的事,有問武廣高鐵的;也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神,有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神,當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺,好像怎么做都不夠,感嘆工作的時(shí)間太短。
    本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法,到了下午大家自調(diào)崗位,目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候,我看到有志愿者直接喊出來,那樣可以更快的疏散人群,對于以前的我而言是不可思議的,因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話,而且還要提高分貝,當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的,就好像自己被需要了。
    以前總為沒能出省讀書而感到遺憾,當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的,在外不容易。
    第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳,那里很復(fù)雜,因?yàn)槭切率炙圆皇煜?,幸虧有工作人員熱心的幫助,而且還把他的表給我說那樣會比較方便,組長要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里,剛開始還不是很能理解,慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多,有個(gè)老婆婆引起了我的注意,因?yàn)樗想娞萦行┻t疑,我也站著想了一下,但看她東西不多,我想她應(yīng)該可以自己上去,但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來了,想撿也撿不了,她的表情讓我映像深刻,如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白,有些事有了想法就要去做,不要猶豫,不要自己做的決定到最后又后悔,這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
    我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍,所以接下來的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方,有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了,為了方便他會轉(zhuǎn)身下來,那樣是不安全的。時(shí)常會有箱子滾下來的,如果不及時(shí)跑上去,尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想,身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的,人是一陣陣的,站在電梯口始終是不安全的,只能把她們摻著上電梯。
    讓我感到開心的事是,當(dāng)看到有人拿著車票,而且眼神顯得很迷茫,于是上前詢問,需要幫您看一下您的車次嗎?有些人會警惕的把車票往懷里拿說,干什么?接著他會看你幾眼,確定一下你的身份,然后說自己是哪趟車的,需要上樓嗎?當(dāng)你告訴他之后,他會有如釋重負(fù)似的才對你說謝謝。主動的,被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你,相信你才會讓你幫助他們。
    讓我印象很深刻的是那天上午,一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺,他說那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西,現(xiàn)在又不能買站臺票,于是我跟著他找到了那位老人,看起來東西確實(shí)有些多,我就告訴他可以去老年候車區(qū),如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙,當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了,他說他們可以??粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí),他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說的故事,一對中年夫婦說自己的東西很多,拿不了,志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李,而夫婦只是共提一個(gè)行李,當(dāng)兩件事在一起對比時(shí)我們就看到了某種良心的東西,很刺激人心。
    我始終覺得好的占多數(shù),不好的只是那些個(gè)體而已。有人說火車站是社會的一個(gè)小縮影,這句話一點(diǎn)也沒錯(cuò),在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內(nèi)及外的各中表情。
    如人飲水,冷暖自知在這的經(jīng)歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經(jīng)歷中不斷成熟,心里滿足了,那些舍好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響,它不是直接效應(yīng),也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
    這五天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十一
    從20__年11月開始招募20__年暖冬行動春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天,前前后后小半年的時(shí)間,我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀(jì)律性被退回母校。
    春運(yùn)志愿者們從最初對服務(wù)的生疏,不上手到如今對服務(wù)項(xiàng)目—在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐枴⒉樵冘嚧?、主動送盲人,殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn),本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間,我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己,守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路,默默耕耘著,為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
    每天早上7點(diǎn)起床,洗漱、吃飯、擠公交,8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭,整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包,我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位,我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候,耐心地為旅客朋友答疑解惑,排憂解難。
    20__年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo),我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客,讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的關(guān)心和溫暖。
    在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘,春運(yùn)志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對我們來說彌足珍貴,在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份,但幫助他人,服務(wù)社會,我們從未止步。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十二
    在20xx年的春運(yùn)工作中,我處根據(jù)上級主管部門的要求,認(rèn)真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實(shí),本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
    春運(yùn)期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運(yùn)量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排。
    為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,制定。
    應(yīng)急預(yù)案。
    做到責(zé)任到人措施到位。春運(yùn)期間處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作認(rèn)真查看查出問題及時(shí)督促落實(shí)確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
    二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行,落實(shí)安全責(zé)任。
    春運(yùn)前,我處根據(jù)交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神,認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上,層層簽訂了安全。
    責(zé)任書。
    并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時(shí)督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)。
    規(guī)章制度。
    全面開展安全生產(chǎn)大檢查并堅(jiān)持根據(jù)“四不放過”的原則來約束真正落實(shí)了安全責(zé)任保障了車輛的安全運(yùn)行。
    三、開展廣泛宣傳,營造節(jié)日氛圍。
    為了春運(yùn)工作的順利展開,確保春運(yùn)安全,我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議,對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí),在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅,客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語,營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知,及時(shí)受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運(yùn)市場秩序,維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
    四、強(qiáng)化管理措施,突出工作重點(diǎn)。
    道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé),切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此,我們強(qiáng)化以下措施:
    (一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過20xx年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前,各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn),經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn),確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間,各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,實(shí)行車輛“三檢”制度,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
    (二)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。根據(jù)交通廳20xx年春運(yùn)工作的具體要求,凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí),我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查,對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況,監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
    (三)嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前,我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格,進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
    (四)加大對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
    城區(qū)停車場是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),春運(yùn)期間我處集中精力對停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。
    春運(yùn)期間,為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行,我處駐站運(yùn)管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率,解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時(shí)加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
    五、加大管理力度,維護(hù)市場秩序。
    為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴,做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起,受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
    六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度。
    春運(yùn)期間,我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)文章版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處!的統(tǒng)計(jì)工作,繼續(xù)根據(jù)日報(bào)制度,確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任,確保春運(yùn)忙而不亂,井然有序。
    通過我們的努力工作,較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題,我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加大對違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
    為做好xx年春運(yùn)工作,根據(jù)xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年xx省道路春運(yùn)工作的通知》(鄂運(yùn)物運(yùn)【xx】2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)工作的通知》(荊運(yùn)運(yùn)安字【xx】3號)文件精神,結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實(shí)際情況,扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運(yùn)送旅客57.1萬人,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:
    一、認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
    (一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí),科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
    (二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
    (三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
    (四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
    (五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作,保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛,保險(xiǎn)真實(shí)有效,投保額足額到位。
    二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
    (一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
    (二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴(yán)格對易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵,會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(gè)(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
    (三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
    (四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修,杜絕帶病車輛春運(yùn)。
    (五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
    三、加強(qiáng)規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量。
    我所春運(yùn)40天,為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”,及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí),要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償,要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
    四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。
    為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處,我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實(shí)施方案,及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí),為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長途客運(yùn)代售票點(diǎn),開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案,及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時(shí)加班886臺次,運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
    五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理,嚴(yán)格發(fā)放程序。
    為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運(yùn)證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
    六、加大稽查力度,維護(hù)客運(yùn)市場秩序。
    為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
    七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。
    為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道,及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息,特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作,好人好事的報(bào)道,春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫運(yùn)管信息共8篇,其中:上荊州報(bào)2篇;上運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇,達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
    以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
    自1月23日至3月12日,為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間,在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下,根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號)和百色市春運(yùn)工作會議要求,全所運(yùn)政執(zhí)法人員,精誠團(tuán)結(jié),克服困難,履行監(jiān)管職責(zé),以人為本,根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間,全縣共運(yùn)輸旅客977903人次,日均24447人次,同比減少2%,實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)。
    工作總結(jié)。
    如下:
    一、工作完成情況。
    全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛,累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次,運(yùn)送旅客977903人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里,同比增長20%,完成客運(yùn)收入4665.4677萬元,同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次,運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題,保證農(nóng)民工及時(shí)返崗,共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過,無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
    二、主要做法。
    (一)逐層召開動員大會,提高思想認(rèn)識。
    1月23日,運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會議,會議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會議精神,會議具體部署春運(yùn)的工作,要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)會議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。1月24日,召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動員大會,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會議。會上,縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣參加動員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次,相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
    (二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識。
    為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo),我所成立了以所長為組長、副所長為副組長,各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股,由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)。
    工作方案。
    及應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間值班、稽查安排,從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排,報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
    (三)運(yùn)輸組織有序。
    1、科學(xué)預(yù)測,及時(shí)落實(shí)儲備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢分析,做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲備運(yùn)力167輛。
    2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等。
    各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求,我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃,并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件,對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
    3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃。
    的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核,強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲備運(yùn)力車輛,同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場,共發(fā)放調(diào)撥單753張。
    4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能,減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班,鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客,并深入周邊村、屯接送旅客,減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
    (四)加強(qiáng)安全監(jiān)管,全力保障運(yùn)輸安全。
    1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
    (1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署,積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查,對全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
    (2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格,督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育,做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
    (3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作,要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛,必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志,方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
    2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
    根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求,督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育,規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件,熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,加強(qiáng)對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理,確保駕駛員得到充分休息,通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置,實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
    3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用道路客運(yùn)安全告知視頻和道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號)的文件要求,我所迅速開展了安全告知工作,對各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》,要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,確保道路運(yùn)輸安全。
    4、加強(qiáng)長途客車動態(tài)監(jiān)控。
    加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定,充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用,對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng),未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對長途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營過程的監(jiān)控工作,對不落實(shí)安全規(guī)定的,給予嚴(yán)肅處理,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對客車運(yùn)營過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào),強(qiáng)化車輛動靜態(tài)管理,有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患,確保春運(yùn)工作安全有序。
    (五)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)市場監(jiān)督。
    春運(yùn)期間,運(yùn)管所共出動運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛,查處違章車輛116輛,其中暫扣非法營運(yùn)車輛68輛,暫扣違章證件48本,主要違章事項(xiàng)為:暫扣非法營運(yùn)面包車43輛,非法營運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛,超范圍經(jīng)營車輛5輛,客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛,不按規(guī)定站點(diǎn)??靠瓦\(yùn)車輛18輛,不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛,無從業(yè)資格證駕駛員20人,確保市場穩(wěn)定有序。
    1、在春節(jié)前,運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長途包車、客運(yùn)站等巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)面包車。
    2、部門聯(lián)動,齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查,重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
    3、在春節(jié)后,組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點(diǎn),重點(diǎn)對過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查,查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營行為。
    (六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作。
    春運(yùn)期間,我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,嚴(yán)格根據(jù)日報(bào)、十日報(bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù),確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
    (七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度。
    一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展動態(tài)。春運(yùn)期間,共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動》等新聞稿件7余篇。
    三、存在問題。
    (二)一部分駕駛員安全意識不足,私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在;
    (三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為;
    (四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在;
    (五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象;
    (六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十三
    20xx年x月x日,伴隨著冬日的嚴(yán)寒,暖暖的春運(yùn)志愿者活動在志愿者們的錚錚誓言中拉開了序幕。
    開封市志愿者協(xié)會自20xx年組織春運(yùn)志愿者活動,這已是第四個(gè)年頭了。
    本次春運(yùn)志愿者活動,開封市志愿者協(xié)會共20人次參與,主要服務(wù)內(nèi)容:為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù),幫助行動不便的旅客搬運(yùn)行李,協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序,打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
    1、發(fā)布公告,招募志愿者。
    通過在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。
    2、參加培訓(xùn),有的放矢。
    本次志愿者活動,火車高中生作文給予了集中培訓(xùn),為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
    1、啟動儀式。
    2月4日,我協(xié)會志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動啟動儀式。
    2、活動安排及開展。
    本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協(xié)會共分兩個(gè)小組:一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序,一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
    由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天,開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn),直至春運(yùn)結(jié)束。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十四
    武漢20__年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕,隨之的是春運(yùn)志愿者活動的圓滿收場,但這樣一個(gè)活動帶給我的影響遠(yuǎn)沒有結(jié)束。我的服務(wù)時(shí)間是在年前,雖然只有三天,但很多事情是沒辦法用時(shí)間衡量的,在這短短的兩天里,我做了整個(gè)寒假最有意義的事。因?yàn)檫@次志愿活動,我的大學(xué)生活又增添了精彩的一筆。
    年前,隨著鐵路春運(yùn)的啟動以及團(tuán)組織的號召,作為一名大學(xué)生,我積極投入到武漢市鐵路志愿者這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,與來自武漢各大高校的大學(xué)生一起努力,為春運(yùn)工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    20__年x月x日,接到鐵道部通知,我前往漢口火車站參加志愿者培訓(xùn),當(dāng)看到自己的工作時(shí)間安排后,才發(fā)現(xiàn),報(bào)名時(shí)的五天只安排了三天,更為重要的是這三天是過年前的最后三天。想到回家三個(gè)多小時(shí)的車程,想到自己可能只能在外過年,我當(dāng)時(shí)猶豫了一下,當(dāng)還是下定了決心,既然選擇了,就做下去,絕不能不退縮,畢竟這是一次很有意義的活動。在和爸媽說明情況后,得到了他們的支持,更加堅(jiān)定了我的決心。
    20__年x月x日,是我參加武昌站春運(yùn)志愿活動的第一天。至此,我開始了為期三天的春運(yùn)志愿者服務(wù)。
    雖然在學(xué)校志愿者活動參加過不少,但像這樣直接面對成百上千人的志愿者活動還是首次,不過,心里的緊張很快就被工作消去。在整個(gè)工作過程中,一切還算順利,大家各司其位,而我被分配到了檢票口。站在檢票口,遇到需要幫助的旅客我們會主動上前詢問,為他們提供車次、進(jìn)站方式等信息,一些行動不便的旅客,我們會為他搬運(yùn)行李,此外還在檢票口維持秩序。而在進(jìn)站高峰時(shí)段,為了不錯(cuò)過自己的車次,人們匆忙地往車站內(nèi)趕,有時(shí)人們就會擠在一個(gè)檢票口,而忽略和其它通道,這時(shí)我們就會加大嗓門,引導(dǎo)旅客往人少的檢票口走。一個(gè)上午下來,盡管神疲力乏、嗓子嘶啞,但心里還是十分的高興,每一聲謝謝,就是對我們最好的鼓勵(lì)。接下來的兩天,我分別在不同的崗位工作,每一個(gè)工作都體會了一遍。
    讓我印象深刻的是第二天的上午,一個(gè)背著麻皮袋子的阿姨,從穿著看應(yīng)該是從農(nóng)村來武漢打工的農(nóng)民工,我們費(fèi)了很大勁才聽清她的方言,原來她和家人走散了,而自己卻沒有家人的聯(lián)系方式,我們讓她在檢票口等等,同時(shí)聯(lián)系其他組員幫忙尋找,最后不知道她等到了她的家人沒有,我想應(yīng)該找到了吧,但愿如此??吹剿驹诤L(fēng)中焦急的眼神,心里酸酸的。
    有人說火車站是社會的一個(gè)小縮影,這句話一點(diǎn)也沒錯(cuò),在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著,由內(nèi)及外的各種表情,看到了社會各個(gè)層次人生活的狀態(tài),以及人與人之間微妙的關(guān)系,同時(shí)也看到了鐵路一線工作人員生活的艱苦。
    “如人飲水,冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的,它是我成長的一部分,在經(jīng)歷中不斷成熟,心里滿足了,那些“舍”好像也變得不那么重要了,它在我們身體中,慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響,它不是直接效應(yīng),也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié),連我們自己也不清楚的東西,也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
    我一直認(rèn)為,能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,尤其是對于素不相識的人,因此大學(xué)期間,在志愿者這條路上,我還回繼續(xù)走下去。此外,和來自不同高校的學(xué)生一起工作,不僅收獲了友誼與快樂,更學(xué)會了如何更好地融入團(tuán)隊(duì)。這三天我收獲了滿滿的謝謝,它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開心,很久沒有過的自豪,真的很感動。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十五
    為協(xié)助學(xué)校開展20xx年運(yùn)動會,學(xué)生會提出開展志愿者活動。負(fù)責(zé)部門對此次活動進(jìn)行了精心的策劃,并順利的開展了本次活動。
    1、活動前,召開了“班長會議”,要求他們采取自愿的方式推薦班上責(zé)任心強(qiáng)、有能力的同學(xué)作為志愿者。而后召開了學(xué)生會志愿者會議,安排了具體事項(xiàng)。
    2、活動中,為保持賽場的衛(wèi)生,分派志愿者小隊(duì)進(jìn)行打掃及監(jiān)督他人。
    3、在賽道兩旁,安排志愿者手拿黃色旗維護(hù)徑賽的秩序,為運(yùn)動員提供良好的比賽環(huán)境。
    4、運(yùn)動會期間,安排志愿者幫助比賽地點(diǎn)搬運(yùn)器械。
    1、本次活動得到了廣大同學(xué)和老師的一致好評和認(rèn)可。
    2、為本次運(yùn)動會的成功舉辦做出了重要的貢獻(xiàn),為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
    3、有利于宣傳我們學(xué)生會,讓大家認(rèn)識我們學(xué)生會,了解我們學(xué)生會。
    4、積極的提高了學(xué)生會干部的工作熱情和工作習(xí)慣。
    5、體現(xiàn)了同學(xué)們助人為樂精神。
    1、活動中部分志愿者未能及時(shí)到位。
    2、有些學(xué)生會干部在活動中沒有充分的發(fā)揮領(lǐng)頭作用,工作不夠認(rèn)真。
    活動圓滿舉行,豐富了同學(xué)們的課外生活,協(xié)助學(xué)校順利舉辦運(yùn)動會,為運(yùn)動健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境,加強(qiáng)學(xué)生會干部個(gè)人素質(zhì),取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我們改正。如活動前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度,加強(qiáng)學(xué)生會內(nèi)部管理。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十六
    我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期,在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多??吹降牟粌H是那些趕火車的旅客,還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
    在春運(yùn)期間,可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作,也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形,那天是2月20日。武漢迎來了春運(yùn)期間的第一場大雪。我和雷峰小組的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天,天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒,耐心為旅客服務(wù)。主動幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和學(xué)長有幸被湖北電視臺的記者采訪。
    記得當(dāng)時(shí)那位女記者問了我這樣一個(gè)問題:為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的:我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會的建設(shè)們能更好的回家過年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗Τ塑嚂r(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了,那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的,而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里,哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
    接下來的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著五個(gè)一的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn),共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門,帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累,大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?,他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢也想著春運(yùn)工作,有的在夢中都呼喊著請大家往里走,不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
    付出總會有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),他說了一句這樣的話;一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵,的確如此,錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長說的那樣急旅客之所急,幫旅客之所需。幾天工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條,對武昌火車站也越來越熟悉??土髁恳彩遣粩嘣黾印kS之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)枯燥期。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們在學(xué)長的帶領(lǐng)下努力克服著對工作的枯燥感,以微笑服務(wù)于每一位旅客。
    在接下來的工作經(jīng)歷中,我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑,我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱,在二樓的候車廳踟躕半晌,我忙上前尋問他們的車次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0;15時(shí),我徹底震驚了,現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí),他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔,我感到有些辛酸。這就是很多中國人們的代表,在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動人民,拎著沉重的蛇皮袋,帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng),奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個(gè)地方要多久才能到,我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T,很可惜他們也不知道,我很抱歉得跟他們說了一聲對不起,要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了,時(shí)間一分一秒的流逝著,轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯,我馬上又撤回去提醒他們一下,他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭,不要錯(cuò)過搭上火車的時(shí)間他們對我感激萬分,還讓出一個(gè)位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸??!
    這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信。原來上崗的時(shí)候,經(jīng)常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開心,有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者,這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸,她們十分害怕坐手扶電梯,堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼,我直接拉著她的手往電梯直沖上去,她驚恐的大叫起來,緊緊地拽著我的手,我鼓勵(lì)她說這沒什么,閉閉一眼就可以做到,她依然很害怕,換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她數(shù)一,二,三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼,我感到很開心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。
    雖然春運(yùn)服務(wù)只有短短的幾天,但是我的收獲還是蠻大的。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十七
    為進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)友愛互助進(jìn)步”的志愿者精神,傳播志愿服務(wù)理念,給予人民群眾新春的祝福與關(guān)愛,我區(qū)開展以“溫暖回家路?共鑄留守情”“鄰里守望?溫暖新春”“全城清潔”“禁燃禁放文明平安過大年”等為主題的志愿服務(wù)活動。
    1月28日上午,區(qū)文明辦聯(lián)合國基路街道在鄭州汽車客運(yùn)北站開展了志愿服務(wù)活動。為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等服務(wù)。
    現(xiàn)場,近100名志愿者早早來到活動現(xiàn)場,這邊在安監(jiān)處,幫助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工檢票口,協(xié)助工作人員維持秩序,引導(dǎo)旅客有序快速進(jìn)入候車大廳;耐心為旅客答疑解惑?;顒幽穷^兒桌子、工具一一擺好,一幅幅現(xiàn)寫的春聯(lián)寄托著書法志愿者的美好祝愿,現(xiàn)場還有小小書法志愿者吸引不少叔叔阿姨們的眼球,為少年點(diǎn)贊“少年強(qiáng)則中國強(qiáng)”;此外還有柳林衛(wèi)生院的醫(yī)護(hù)志愿者一邊給群眾量著血壓,一邊交代著注意事項(xiàng),現(xiàn)場熱鬧非凡。
    活動現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)送100余套內(nèi)含有春聯(lián)、福字、窗花等的春節(jié)大禮包,現(xiàn)場書寫的春聯(lián)200副、福字400張,先后幫助返鄉(xiāng)農(nóng)民工提包裹200余次,提供健康咨詢、血壓測量等義診60余人次,發(fā)放計(jì)生健康知識、法制宣傳資料400余份,深受大家的歡迎。
    志愿者們在春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)期不畏寒冷,用微笑和行動讓旅客在奔波中感到了溫暖。雖然已經(jīng)放寒假,但傳遞愛心的行動并沒有停下來。
    為進(jìn)一步做好民生服務(wù),不斷完善民生保障體系,確保轄區(qū)優(yōu)撫對象、失獨(dú)老人、低保戶和特困戶等困難群眾得到黨和政府的溫暖。1月28日,在新春佳節(jié)即將到來之際,我區(qū)南陽路街道辦事處黨員志愿者開展“鄰里守望,溫暖新春”志愿服務(wù)活動,讓社區(qū)的困難群眾過上一個(gè)充盈幸福的新年?;▓@路街道黨員志愿者為轄區(qū)內(nèi)的.環(huán)衛(wèi)工人送上了大米、食用油等慰問品,并為他們送上冬日溫暖,獻(xiàn)上新年祝福。
    由于轄區(qū)需要慰問的困難群眾較多,社區(qū)采取了集中發(fā)放的方式,對于那些行動不便,無法到現(xiàn)場領(lǐng)取慰問品的困難群眾,社區(qū)黨員志愿者“送貨上門”,確保每一個(gè)困難群眾都能及時(shí)領(lǐng)到慰問品,一份份米面油,就是一份份關(guān)懷,盡管不是什么貴重的禮物,但這份"關(guān)愛"是春節(jié)前最溫暖的禮物。
    帶著濃濃的關(guān)切之情,社區(qū)工作人員還詳細(xì)詢問了他們的身體情況及生活情況,特別關(guān)照老人們要注意身體,保持良好的心態(tài),在送上慰問物資的同時(shí),祝愿他們身體健康、新年快樂。一句句暖心的話語,一次次貼心的問候,讓優(yōu)撫對象、失獨(dú)老人、低保戶和特困戶等困難群眾倍感溫暖。
    此次慰問活動在寒冬時(shí)節(jié)及時(shí)為他們送上了溫暖,進(jìn)一步加深了社區(qū)與困難群眾的情感交流,讓優(yōu)撫對象、失獨(dú)老人、低保戶和特困戶等困難群眾真正感受到黨和政府對他們的關(guān)愛,確保他們能過上一個(gè)幸福平安的春節(jié)。
    為給轄區(qū)居民提供良好的衛(wèi)生居住環(huán)境,營造更加整潔文明的社區(qū)環(huán)境于,2月1日,我區(qū)人民路街道辦事處在西里路社區(qū)開展“全城清潔”活動,社區(qū)工作人員及志愿者利用人工清掃的方式,對樓院衛(wèi)生、街道落葉、衛(wèi)生死角等進(jìn)行集中大清潔大整治。
    活動中,大家拿著清潔工具來到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)域,深入開展“全城清潔”行動,對沿街商戶及住宅樓院內(nèi)雜物亂放、衛(wèi)生死角等進(jìn)行了集中清理,盡管天氣寒冷,但志愿者們熱情高漲、干勁十足,對較難打掃到的衛(wèi)生死角進(jìn)行了徹底清理,不放過任何一處死角,不漏掉一紙一屑。此次全城清潔使社區(qū)面貌煥然一新,為居民群眾創(chuàng)造了舒適整潔的居住環(huán)境。
    通過全城清潔行動,極大地提升了轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量,增強(qiáng)了群眾的環(huán)境保護(hù)意識,為廣大居民群眾創(chuàng)建了一個(gè)優(yōu)美、整潔、干凈的生活環(huán)境,為構(gòu)建和諧社會奠定了基礎(chǔ)。
    為了讓轄區(qū)居民過一個(gè)平安、祥和的春節(jié),2月3日上午,我區(qū)花園路街道辦事處銀發(fā)路長志愿服務(wù)隊(duì)開展“禁燃禁放文明平安過大年”的文明巡邏宣傳活動。
    志愿者分別對轄區(qū)沿街門店進(jìn)行了走訪和宣傳,發(fā)放關(guān)于禁燃禁放的宣傳頁,并對轄區(qū)門店、過往居民群眾進(jìn)行春節(jié)期間禁放、禁燃知識普及以及門店安全措施宣傳和檢查。一位路過的小朋友主動跟志愿者說:“我知道春節(jié)期間不能放炮,媽媽都沒有給我買炮,”志愿者對孩子大加贊揚(yáng)和鼓勵(lì),并告訴孩子要主動提醒身邊的玩伴,孩子高興的滿口答應(yīng)。
    愛心傳遞溫暖,行動影響言行。通過開展此次禁燃禁放的宣傳活動,有助于提高廣大居民春節(jié)期間的安全意識,形成人人關(guān)心安全,共同構(gòu)建社區(qū)安全、祥和的氛圍。
    春運(yùn)活動總結(jié)篇十八
    一年一度的春運(yùn)開始了,瀘西客運(yùn)站又在緊鑼密鼓地為春運(yùn)春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動總結(jié)工作做準(zhǔn)備。在客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排部署下,并按照紅交管[20xx]32號文件《紅河州運(yùn)政管理處轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動的通知》的文件精神認(rèn)真貫徹落實(shí)。
    為了保障旅客出行安全、便捷、順利、溫馨,我站嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”的質(zhì)量要求提供服務(wù)進(jìn)行管理,主要突出以下幾個(gè)方面:
    增加了車輛例檢員,提高時(shí)速、進(jìn)度,不耽誤駕駛員發(fā)班、加班,縮短旅客候車時(shí)間,嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”、“七不出站”的安全管理落實(shí)到位,有了安全,才能保障旅客的出行,讓旅客有種“高高興興地來,平平安安回家”的感覺。
    通過公告欄,廣播等發(fā)布信息,合理引導(dǎo)旅客出行,客運(yùn)站售票處安排了預(yù)售票服務(wù),并增設(shè)售票窗口,專門開通農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗的“綠色通道”,為他們的返鄉(xiāng)、返崗提供方便、快捷服務(wù)。
    結(jié)合客流變化,適時(shí)做好加班車、包車運(yùn)力投放,隨時(shí)掌握客流高峰期和應(yīng)急情況下的運(yùn)力調(diào)配及應(yīng)急管理,當(dāng)天把旅客輸送完,絕不把旅客滯留在站上。
    客運(yùn)站專門做了8條援帶,上面印有“紅交集團(tuán)瀘西分公司”“瀘西歡迎你”的字樣,站務(wù)員專人佩帶更好的為旅客服務(wù),并在售票大廳內(nèi)設(shè)立迎門、咨詢服務(wù),引導(dǎo)乘客坐車,幫助乘客擺放行李,看到年邁的老人排隊(duì)購票吃力,立即前往幫忙買票、提行李直至安排上車完備在客車上放置衛(wèi)生方便袋及垃圾桶,給會暈車的旅客帶來方便。
    嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策,保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定,嚴(yán)厲打擊和查處違反道路運(yùn)輸價(jià)格規(guī)定,維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益,專門設(shè)立了旅客投訴窗口,做到有問有答,立即解決,提高客運(yùn)站的執(zhí)行率。
    四十天的春運(yùn)圓滿結(jié)束,在此期間,站領(lǐng)導(dǎo)積極組織工作人員嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化服務(wù)意識,想旅客所想、急旅客所急,掀起了“情滿旅途”的高潮,洋溢著“情滿旅途”的氣氛,為旅客的出行提供了安全便捷的服務(wù)。同時(shí)也提升了瀘西客運(yùn)站的服務(wù)品牌。