總結(jié)是讓我們更清晰地認(rèn)識(shí)自己，更明確地制定目標(biāo)和計(jì)劃。寫總結(jié)時(shí)要注意客觀公正，對(duì)自己的不足和不足之處要有清醒的認(rèn)識(shí)和批評(píng)。深入研讀小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寫作的樂趣和技巧。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇一
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸工具大量增加，學(xué)生上下學(xué)交通安全事故也由此增多，在學(xué)生意外傷亡事故中占了較大的比例。為有效地預(yù)防我縣學(xué)校交通安全事故的發(fā)生，保障師生生命安全，全面提高我縣城區(qū)中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)和行為習(xí)慣，根據(jù)《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》文件精神，結(jié)合城區(qū)學(xué)校（幼兒園）實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的“十八大”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，深入開展中小學(xué)公共安全教育，把學(xué)校安全教育貫穿于學(xué)校教育的各個(gè)環(huán)節(jié)，細(xì)化安全教育內(nèi)容，豐富安全教育內(nèi)涵，培養(yǎng)學(xué)生人文情懷和社會(huì)安全責(zé)任，使廣大學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識(shí)，提高中小學(xué)自覺遵守交通法規(guī)的能力。
二、工作目標(biāo)。
1.加強(qiáng)安全乘車教育。教育學(xué)生遵守乘坐公交車紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車；不在候車點(diǎn)追逐戲鬧，做到文明候車、文明乘車。教育學(xué)生及家長(zhǎng)主動(dòng)拒絕無(wú)安全保障的交通方式，不乘坐拼裝改裝車、報(bào)廢車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等車輛，不乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)條件的車輛，不乘坐超員、超速等安全無(wú)保障的車輛等，發(fā)現(xiàn)“黑車”、“超員車”、“超速車”等接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為，要及時(shí)向當(dāng)?shù)毓?、交通管理部門舉報(bào)。
2.加強(qiáng)安全騎車教育。教育騎車學(xué)生文明騎車，嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車打鬧、嚴(yán)禁騎車帶人；12周歲以下學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。
3.加強(qiáng)安全走路教育。教育徒步上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處按指示信號(hào)穿越馬路，不跨越護(hù)欄、不在馬路上追逐戲鬧，養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習(xí)慣。
4.做好家校聯(lián)系工作。學(xué)校要通過家長(zhǎng)會(huì)、致廣大學(xué)生及家長(zhǎng)一封信等形式，督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合學(xué)校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。要提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
5.加強(qiáng)校園道路交通安全的管理。各學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出校園和校園內(nèi)部道路交通安全方面的規(guī)定。社會(huì)車輛未經(jīng)同意不得進(jìn)入校園，允許進(jìn)入校園的車輛進(jìn)出校園時(shí)，必須減速慢行（校門口醒目處要設(shè)置減速提示標(biāo)志或裝置），并避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰和課外活動(dòng)時(shí)間，非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門口要推車步行，確保師生安全。
6.強(qiáng)化集體活動(dòng)交通安全管理。學(xué)校不得組織師生在有機(jī)動(dòng)車輛行駛的公路上跑步、做操和進(jìn)行其他群體性活動(dòng)。學(xué)校組織學(xué)生集體外出活動(dòng)要按照市教育局制定的《中小學(xué)幼兒園學(xué)生校外集體活動(dòng)審批管理辦法》有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格審批，外出活動(dòng)的用車必須由有客運(yùn)資質(zhì)的正規(guī)客運(yùn)公司提供，駕駛員符合規(guī)定要求；必須嚴(yán)格按車輛座位核定數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超載；學(xué)校要與出車單位和駕駛員簽訂安全協(xié)議。
7.進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的安全管理。各級(jí)各類學(xué)校要加強(qiáng)與公安、交通管理部門配合，嚴(yán)格接送學(xué)生車輛交通安全管理。學(xué)生接送車輛必須按規(guī)定審批備案。有學(xué)生接送車輛（特指學(xué)校、幼兒園自購(gòu)或租借的'專門用于運(yùn)送不少于5名學(xué)生及其照管人員上、下學(xué)的客車和乘用車）的學(xué)校要建立車輛管理制度和車輛臺(tái)賬，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；建立和落實(shí)車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫龋酱亳{駛?cè)艘?guī)范操作、文明行車；建立學(xué)生照管人員責(zé)任制度，確保每輛車配備學(xué)生照管人員，負(fù)責(zé)維持乘車秩序，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為，防止車輛出現(xiàn)超速、超載、亂?？可舷聦W(xué)生等情形。絕對(duì)禁止駕駛?cè)笋{駛與準(zhǔn)駕車型不符的問題。
8.各學(xué)校有監(jiān)督非本單位接送學(xué)生車輛的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛超載超速及存在非客運(yùn)車搭載學(xué)生現(xiàn)象要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⒔痪?、運(yùn)管等部門舉報(bào)，取得當(dāng)?shù)毓步还懿块T支持，從嚴(yán)查處接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為，堅(jiān)決杜絕不合格車輛和非法營(yíng)運(yùn)車輛集中接送學(xué)生。
三、工作要求。
各學(xué)校要把加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全教育作為重要任務(wù)加以落實(shí)，每年度要集中開展學(xué)校交通安全隱患治理行動(dòng)，最大限度的消除學(xué)校交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故，維護(hù)廣大師生的人身安全。
1.集中開展學(xué)生接送車輛排查整治活動(dòng)。各學(xué)校要不落一個(gè)班級(jí)、不落一名學(xué)生，以向?qū)W生及家長(zhǎng)發(fā)放調(diào)查問卷的形式，對(duì)學(xué)生租乘車輛上下學(xué)情況進(jìn)行一次徹底摸排，對(duì)發(fā)現(xiàn)的存在違法違規(guī)接送學(xué)生現(xiàn)象的車輛，及時(shí)向公安、交通管理部門舉報(bào)，各校要建立學(xué)生上下學(xué)交通情況檔案和接送車輛排查治理工作臺(tái)帳，報(bào)教育局安監(jiān)科備案。
2.集中開展學(xué)生及家長(zhǎng)交通安全教育活動(dòng)。各學(xué)校要印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全――致學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》，確保學(xué)生人手一份，并通過校會(huì)、班會(huì)等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)，通過學(xué)生發(fā)放到家長(zhǎng)手中，使學(xué)生家長(zhǎng)明確并履行好監(jiān)護(hù)人責(zé)任，告之家長(zhǎng)學(xué)校對(duì)學(xué)生交通道路安全方面的要求及常識(shí)，使學(xué)生家長(zhǎng)配合學(xué)校做好學(xué)生交通安全教育。
3.放學(xué)時(shí)間，各學(xué)校至少每周一次組織人員到各自負(fù)責(zé)的路段，察看學(xué)生交通安全情況，對(duì)違反交規(guī)的現(xiàn)象進(jìn)行制止和教育，并拍照作為教育資料。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)學(xué)校、幼兒園交通安全管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，教育局成立學(xué)校、幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：何冰東平縣教育局黨委書記局長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：劉立新東平縣教育局副局長(zhǎng)縣政府教育督導(dǎo)室主任。
成員：城區(qū)學(xué)校（幼兒園）校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在教育局安監(jiān)科。
主任：趙培端。
副主任：李寬、馬忠軍。
信息聯(lián)絡(luò)員：馬忠軍。
五、責(zé)任分工。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是__學(xué)校（4）班的__，今天我演講的主題是：交通安全。
提起交通安全，我想每一位同學(xué)對(duì)此再也熟悉不過了，因?yàn)榻煌ò踩臀覀兠恳粋€(gè)人都息息相關(guān)。12月2日我們迎來(lái)了全國(guó)第x個(gè)交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通，告別陋習(xí)”。
近日，校車安全問題受到社會(huì)高度關(guān)注。9月26日__校車安全事故、11月16日__校車安全事故、11月26日__校車安全事故，三次事故導(dǎo)致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實(shí)，同時(shí)反映了交通管理的不善和駕駛?cè)说倪`規(guī)違章。
汽車停，我才走，我要和安全一起走?！?BR> 同時(shí)，“122”是我國(guó)交通事故報(bào)警電話，同學(xué)們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿剩浀眉皶r(shí)撥打“122”報(bào)警。
同學(xué)們，生命是寶藏，生命是黃金，生命更是花朵，就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī)，樹立安全意識(shí)，即是珍愛我們的生命，盡了我們義務(wù)與責(zé)任。最后，祝每一位同學(xué)都能平平安安，家庭幸福美滿！謝謝！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇三
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來(lái)回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng)，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上耄F(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來(lái)說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇四
敬愛的'老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
今天是第xx個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇五
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任?！苯煌ò踩珜?duì)每個(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精心挑選了這些知識(shí)的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂無(wú)慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線上過馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里，不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬(wàn)不要喝酒，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的，開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺，更危險(xiǎn)；疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍；不能超速是因?yàn)樗俣忍?，人的反?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險(xiǎn)。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈。”
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇六
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息，一年全國(guó)道路交通事故238351起，死亡67759人，受傷275125人。全國(guó)道路交通事故238351起，死亡67759人，受傷275125人。這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一，學(xué)校交通安全工作形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
為此，我班向全體同學(xué)提出要求，加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)，保障生命安全。
1.行走的安全常識(shí)。
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不信追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下學(xué)高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。(在建高速公路，道路上渣土車較多)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
2.騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3.乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃?站，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識(shí)，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng)，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇七
親愛的同志們：
今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。
近五年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。
在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”，連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。
推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。
三是體制機(jī)制逐步完善。
省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng)，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng)，成效明顯。
五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。
保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺(tái)，大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù)，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī)，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項(xiàng)目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。
三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。
人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說，離開安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。
機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí)，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇八
尊敬的各位家長(zhǎng)：
大家好!感謝能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，說明大家對(duì)自己的孩子都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生工作放到重要位置，把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。春季來(lái)臨，乘車安全成為重點(diǎn)，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時(shí)也是我們?cè)谧魑患议L(zhǎng)的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊(duì)在道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競(jìng)逐;不乘坐三無(wú)車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長(zhǎng)的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué)，剛才我們看了交通事故的視頻材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。春季來(lái)臨，為車輛行車安全帶來(lái)了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長(zhǎng)能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個(gè)錢，也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長(zhǎng)過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無(wú)車輛，即使是超員車保險(xiǎn)公司都不給賠，司機(jī)一旦沒錢賠，怎么辦?一旦出現(xiàn)一點(diǎn)事故，后悔的是我們。我們少一個(gè)學(xué)生坐超員車，車就增加一分安全，就會(huì)給乘車學(xué)生的家庭少帶來(lái)一份悲痛。
“車禍猛于虎”。為了避免交通事故的發(fā)生，讓安全與您和孩子同行，我們特此召開這次學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長(zhǎng)，樹立安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保您的孩子高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去。我們向您要求：
一、時(shí)常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛：報(bào)廢車輛，無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)合格證車輛，超員車輛，貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運(yùn)送學(xué)生上學(xué)，學(xué)校要及時(shí)制止，并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報(bào)。
二、要提醒孩子，時(shí)時(shí)注意交通安全，處處遵守交通規(guī)則。您的千叮嚀萬(wàn)囑咐，將增加孩子的安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師，教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)。上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡，將增加孩子的安全責(zé)任。特別是特殊天氣，冬季大霧、夏季雷雨、易發(fā)生交通事故。學(xué)生雷雨天的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火，嚴(yán)禁私拉電線私安插座等。加強(qiáng)家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育，預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫(kù)等地玩耍等。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。
三、引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。您在言傳的同時(shí)，要大手牽小手，用自己的身教告訴孩子，走路要走人行道，不要橫穿馬路，不要邊看書邊走路，不要邊聽歌邊走路。乘車時(shí)，不要將頭探出車外，打的時(shí)，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后也不要突然橫穿馬路，要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交-警或信號(hào)燈指揮，不闖紅燈。您的以身垂范，將增加孩子的安全砝碼。
尊敬的家長(zhǎng)，孩子的安全，是您和我們最大的牽掛，交通安全關(guān)系孩子的一生，也維系您全家的未來(lái)，讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自己做起，為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!
最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長(zhǎng)的配合!
今天，我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動(dòng)距離，控制好車輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
二〇一一年九月十九日
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
下面，由我簡(jiǎn)要總結(jié)**年我區(qū)道路交通和消防安全工作，并對(duì)2015年相關(guān)工作談幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)真總結(jié)，充分肯定去年工作
**年，在區(qū)委、區(qū)政府的.正確領(lǐng)導(dǎo)和組織部署下，全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認(rèn)真履職，相互協(xié)作，抓住重點(diǎn)，大力推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實(shí)，有效預(yù)防和減少了各類安全事故的發(fā)生，全區(qū)交通和消防形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，特別是有力加強(qiáng)各重大節(jié)點(diǎn)期間的消防安全檢查和道路交通保障工作，年內(nèi)未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下：
（一）道路交通管理方面：一是加強(qiáng)交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為，全年共查處各類交通違法行為22.8萬(wàn)宗，查扣違法車輛2.4萬(wàn)輛，行政拘留交通違法人員2001人。其中，查扣“五類車”21152輛，同比上升11%；超載車輛3391輛，同比上升58%；酒后駕駛670宗，同比上升28%，其中醉酒駕駛135宗，同比上升419%。通過加強(qiáng)交通違法的查處整治，有力保障了全區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強(qiáng)交通秩序疏導(dǎo)工作。針對(duì)地鐵9號(hào)線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴(kuò)建、紅棉立交、肇花高速等重點(diǎn)項(xiàng)目同步施工的情況，各部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極落實(shí)好疏導(dǎo)管理措施，特別是公安交-警部門加大了對(duì)路面人車秩序的疏導(dǎo)力度，方便了市民出行，有力保障了施工路段的交通安全，最大限度地降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。三是加強(qiáng)交通事故隱患排查整改和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)村道路口“五個(gè)一”工程，全年共排查確定169個(gè)整治路口，并于年底進(jìn)場(chǎng)施工。做好交通標(biāo)志標(biāo)線翻新工作，全年共修復(fù)交通信號(hào)燈321座（次），新增、修復(fù)交通標(biāo)志44個(gè)。對(duì)全區(qū)道路中央隔離設(shè)施進(jìn)行排查，制定優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設(shè)路部分路段護(hù)欄設(shè)置。四是提升交通管理服務(wù)質(zhì)量。全區(qū)共受理駕駛員初學(xué)增駕35434人次、駕駛證換補(bǔ)證31844次；辦理注冊(cè)登記車輛4228輛，機(jī)動(dòng)車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，自開展該項(xiàng)工作以來(lái)，利用**湖、迎賓大道“快撤理賠”服務(wù)點(diǎn)處理交通事故1851宗，占城區(qū)簡(jiǎn)易交通事故數(shù)49.6%，有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強(qiáng)交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進(jìn)”工作為中心，廣泛開展交通安全宣傳，全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺(tái)新聞500條次，進(jìn)一步提高了群眾文明出行意識(shí)和安全意識(shí)。
（二）消防安全工作方面：一是加強(qiáng)消防責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步完善消防安全委員會(huì)工作機(jī)制，逐級(jí)簽訂責(zé)任書，定期召開會(huì)議，研究部署消防工作措施，強(qiáng)化督查考核機(jī)制落實(shí)，去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會(huì)議13次，開展消防工作督查考核12次，組織消防工作考評(píng)驗(yàn)收15次。二是加強(qiáng)火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災(zāi)隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場(chǎng)整治、今冬明春火災(zāi)防控工作等多項(xiàng)消防隱患整治行動(dòng)，始終保持社會(huì)面火災(zāi)防控高壓態(tài)勢(shì)。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬(wàn)家（次），整改隱患2.3萬(wàn)處，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)93宗，臨時(shí)查封364間，消防行政拘留282人，有效凈化了消防安全環(huán)境，全區(qū)整體消防安全形勢(shì)保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生重特大火災(zāi)事故。特別是對(duì)區(qū)內(nèi)13個(gè)存在重大火災(zāi)隱患單位實(shí)施掛牌督辦，各街鎮(zhèn)和部門迅速行動(dòng)，目前各火災(zāi)隱患均已整改完畢；在新華村、岑境村、合成村開展試點(diǎn)城中村消防安全隱患專項(xiàng)整治行動(dòng)，目前三個(gè)試點(diǎn)城中村已基本完成整改，有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強(qiáng)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步加大消防經(jīng)費(fèi)投入，去年共撥款400多萬(wàn)元，為237個(gè)村（居）配置完善了滅火救援基本器材，購(gòu)置了微型消防車等一批消防設(shè)施；花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時(shí)不斷加強(qiáng)各街鎮(zhèn)專業(yè)消-防-隊(duì)伍的建設(shè)管理，為全區(qū)滅火救援工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)消防宣傳培訓(xùn)。以消防宣傳“五進(jìn)”為抓手，先后組織開展消防志愿者行動(dòng)、安全生產(chǎn)月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項(xiàng)活動(dòng)，充分利用多種媒介，廣泛宣傳火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救和逃生自救知識(shí)，特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式，有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動(dòng)48次，舉辦消防知識(shí)講座和消防安全培訓(xùn)班78期次，組織消防演習(xí)290次，培訓(xùn)人員3萬(wàn)人次，派發(fā)各類宣傳資料9萬(wàn)余份，播放消防安全知識(shí)公益廣告927條。
二、準(zhǔn)確把握，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的復(fù)雜形勢(shì)
在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前面臨的安全生產(chǎn)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面：一是責(zé)任落實(shí)不到位，安全意識(shí)淡薄。個(gè)別單位、部門思想上不夠重視，消防責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，導(dǎo)致火災(zāi)隱患排查整治不徹底；一些社會(huì)單位消防安全意識(shí)薄弱，主體責(zé)任落實(shí)不到位，重經(jīng)濟(jì)、輕安全的思想仍然頑固，還存在帶險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況；“三小”場(chǎng)所、違法住人場(chǎng)所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)的重要因素，這些問題引發(fā)重大火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)隱患較大；一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設(shè)施等消防基礎(chǔ)工作仍較薄弱，群眾消防安全意識(shí)仍然不強(qiáng)。二是道路交通監(jiān)管形勢(shì)復(fù)雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設(shè)、市政建設(shè)等工程推進(jìn)，管理疏導(dǎo)工作面臨較大壓力；部分交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)于城市道路發(fā)展情況比較滯后，特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)較慢；從目前的情況看，由于交通違法、群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng)等問題引發(fā)的交通事故仍然較多，特別是酒后駕車、超速超載、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為時(shí)有引發(fā)造成人員死亡等交通事故，需進(jìn)一步加強(qiáng)整治力度；目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動(dòng)自行車，導(dǎo)致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面，需加大對(duì)“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級(jí)更高的標(biāo)準(zhǔn)要求相比，我們管理水平需要進(jìn)一步提升，部門之間的工作合力仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、綜合施策，全力抓好安全監(jiān)管措施落實(shí)
針對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的交通消防安全監(jiān)管形勢(shì)和工作薄弱環(huán)節(jié)，各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認(rèn)真履職，加強(qiáng)協(xié)作，創(chuàng)新管理，有效落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)管措施。重點(diǎn)抓好以下工作：
（一）在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。公安交-警、城-管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)站、廣州北站以及各商場(chǎng)、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)“五類車”上路、銷售、加油、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，并深入開展“人屋車場(chǎng)”整治，擠壓“五類車”生存空間，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車銷售商家的監(jiān)督檢查，要求其履行先期告知義務(wù)，在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關(guān)于對(duì)電動(dòng)自行車和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車不予登記、不準(zhǔn)上道路行駛的通告》，切實(shí)抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對(duì)酒駕、超載、超速、沖紅燈、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處，加大對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車違反信號(hào)燈、翻越隔離護(hù)欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度，最大限度地減少交通違法行為和交通事故；持續(xù)加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、旅游包車等重點(diǎn)車輛的管控力度，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸單位安全主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛?cè)速Y格審查和安全教育，從源頭上消除隱患和預(yù)防事故。二是繼續(xù)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。公安交-警部門要在前期工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查，各相關(guān)職能部門要加強(qiáng)配合協(xié)作，切實(shí)做好交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施。對(duì)占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程，要督促施工方加強(qiáng)配合，定期召開工作會(huì)議，落實(shí)檢查督導(dǎo)，采取措施進(jìn)行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務(wù)水平。加快推進(jìn)落實(shí)我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)警力最優(yōu)化調(diào)用，提高路面一線交通管理效率；加強(qiáng)一、二期電子警-察的升級(jí)維護(hù)工作，加快推進(jìn)第三期投入使用和第四期的建設(shè)工作；推進(jìn)花城、迎賓、三東、風(fēng)神、獅嶺大道等主要道路交通信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制（簡(jiǎn)稱綠波帶）的改造工作，進(jìn)一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，在中心城區(qū)兩個(gè)服務(wù)點(diǎn)、獅嶺地區(qū)一個(gè)服務(wù)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加服務(wù)點(diǎn)數(shù)量，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍，進(jìn)一步方便群眾辦理快撤理賠服務(wù)。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”安全宣傳系列活動(dòng)，大力整合區(qū)內(nèi)各類媒體資源，創(chuàng)新宣傳模式，用“雙微”（微信、微博）平臺(tái)制作播放交通宣傳短片，大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農(nóng)村（社區(qū)）交通安全服務(wù)站，建立村居交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，盯住重點(diǎn)人群、守住重點(diǎn)違法行為，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳，提高群眾文明出行的意識(shí)和自覺性。大力加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作，對(duì)全區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園做好指導(dǎo)，在日常課程中加入交通安全教育，落實(shí)“警糾校處”等措施，加大對(duì)學(xué)生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度，切實(shí)提升校園交通安全教育水平。
（二）在消防管理工作方面。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)消防責(zé)任落實(shí)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與”的要求，各街鎮(zhèn)要樹立“抓消防安全就是抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的理念，把消防工作納入議事日程，統(tǒng)籌部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員包片掛點(diǎn)的消防安全責(zé)任制，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位；各職能部門要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”制度，將業(yè)務(wù)工作和消防安全同部署、同檢查、同考核，促進(jìn)消防工作取得成效；嚴(yán)格落實(shí)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防主體責(zé)任，特別是要推進(jìn)消防安全重點(diǎn)單位“戶籍化”管理，切實(shí)做到“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全網(wǎng)格化管理。各街鎮(zhèn)要合理調(diào)整和明確網(wǎng)格負(fù)責(zé)人，尤其是小網(wǎng)格責(zé)任人員，明晰管理職責(zé)和任務(wù)，根據(jù)街鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消防監(jiān)督員日常巡查工作進(jìn)行量化，落實(shí)日常消防措施的監(jiān)督檢查，以指標(biāo)牽引工作落實(shí)，同時(shí)要落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保在今年2月底前，街鎮(zhèn)網(wǎng)格化巡查終端配置率高于30%。另外，目前區(qū)消安委已經(jīng)制定相關(guān)方案，將網(wǎng)格員排查發(fā)現(xiàn)的屬實(shí)“三合一”火災(zāi)隱患納入有獎(jiǎng)舉報(bào)范疇，各街鎮(zhèn)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立網(wǎng)格員獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)網(wǎng)格員積極舉報(bào)排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，充分發(fā)揮網(wǎng)格員的工作積極性。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)防控工作。各部門、街鎮(zhèn)要緊緊抓住重點(diǎn)場(chǎng)所、核心部位，以既有建筑、老城區(qū)和城中村為關(guān)鍵，以專業(yè)市場(chǎng)、“三小”場(chǎng)所、違規(guī)住人場(chǎng)所、出租屋、“住改倉(cāng)”等為重點(diǎn)開展消防專項(xiàng)整治；要加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查工作，加大對(duì)夜間人員密集場(chǎng)所消防監(jiān)督檢查的頻次和力度，堅(jiān)決依法查處排查發(fā)現(xiàn)的問題。各街鎮(zhèn)要建立動(dòng)態(tài)的日常監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患和消防違法行為大力開展查處整改，凡逾期不改或經(jīng)整改仍達(dá)不到消防安全要求、危及人員生命安全的，要依法采取行政和法律手段整改解決，絕不能遺患成災(zāi)；對(duì)無(wú)視群眾生命安全的消防違法行為，要依法運(yùn)用臨時(shí)查封、停產(chǎn)停業(yè)和行政拘留等強(qiáng)硬措施進(jìn)行嚴(yán)懲嚴(yán)罰，進(jìn)一步提高消防執(zhí)法管理震懾力，確保實(shí)現(xiàn)火災(zāi)隱患“不加增量，減少存量”、消防違法行為大幅度減少、不發(fā)生重大火災(zāi)事故的火災(zāi)防控目標(biāo)。四是進(jìn)一步加強(qiáng)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)水務(wù)局、規(guī)劃分局等部門要結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)、城中村整治與改造、道路建設(shè)等工作做好消防設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，確保公共消防設(shè)施與城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。完善市政消防栓建設(shè)，區(qū)水務(wù)、市政等單位要積極向區(qū)政府匯報(bào)市政消火栓建設(shè)情況，推動(dòng)區(qū)政府將消火栓建設(shè)工作擺上重要議程，進(jìn)一步明確市政消火栓建設(shè)的責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)。推進(jìn)消防安全重點(diǎn)單位和村居微型消防站建設(shè)，區(qū)消防大隊(duì)要分批對(duì)各村居和重點(diǎn)單位進(jìn)行幫扶，進(jìn)一步提升基層火災(zāi)防御能力。五是進(jìn)一步加強(qiáng)滅火救援工作。
各部門、街鎮(zhèn)要加強(qiáng)值班備勤，單位主要領(lǐng)導(dǎo)一定要在崗在位，確保發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)能第一時(shí)間到場(chǎng)開展處置工作；區(qū)應(yīng)急辦要進(jìn)一步落實(shí)社會(huì)應(yīng)急聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保各部門、街鎮(zhèn)的力量和物資在應(yīng)急救援時(shí)能夠調(diào)得出、用得上；各職能部門要組織行業(yè)、系統(tǒng)開展滅火救援演練，做好人員、物資的充足準(zhǔn)備；消防大隊(duì)要隨時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故能夠快速處置，最大限度減少損失。六是進(jìn)一步加強(qiáng)消防宣傳培訓(xùn)工作。各單位要增加宣傳經(jīng)費(fèi)投入，廣播、電視、報(bào)刊等媒體要履行消防公益宣傳義務(wù)，強(qiáng)化普及性宣傳；各部門、街鎮(zhèn)要立足單位職能，做好職業(yè)教育、志愿者宣傳等工作，強(qiáng)化針對(duì)性宣傳。各部門要認(rèn)真組織實(shí)效性培訓(xùn)，開展全方位、多層次、分階段、有重點(diǎn)的社會(huì)消防培訓(xùn)教育，經(jīng)常性組織消防演練，全面提高消防管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高消防安全從業(yè)人員的專業(yè)技能；要參照區(qū)公安分局防火監(jiān)督大隊(duì)聯(lián)同區(qū)廣播電視臺(tái)連續(xù)開展火災(zāi)隱患電視曝光行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)做法，突出警示性教育，加強(qiáng)輿-論監(jiān)督，營(yíng)造共同整治火災(zāi)隱患的良好氛圍。
我的講話結(jié)束，謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇九
xxx：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?BR> 在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng)，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧?kù)o、安全的感覺。
有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
（可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）。
通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。
自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十一
老師們、同學(xué)們：
我認(rèn)為：
1、安全隱患沒有排除。海綿墊放在了學(xué)生通過的`樓道里。
2、學(xué)生安全意識(shí)淡薄?？吹接行∨笥阉さ沽耍€奔跑，還踩在小朋友身上往下跑。導(dǎo)致6人死亡，31名學(xué)生受傷。2名學(xué)生重傷的.殘忍局面。
同學(xué)們聽了這則新聞?dòng)惺裁锤惺埽?BR> 我要對(duì)同學(xué)們強(qiáng)調(diào)的是：
1、上學(xué)放學(xué)路上，注意交通安全，不橫穿公路，不要在公路上打鬧，排隊(duì)靠右走。
2、不要在教室、走廊和樓梯上追逐打鬧，以免傷害自己和他人。
3、一會(huì)帶回班級(jí)時(shí)，上樓不準(zhǔn)跑、不準(zhǔn)擠，安全第一。
同學(xué)們，燦爛的一周即將開始，讓我們以自信、愉快的心情迎接這周的每一天吧。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
今天是第xx個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
況時(shí)，往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒有概念，他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立牢固的.交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái)，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí)，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī)，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢(shì)看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無(wú)狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無(wú)專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無(wú)法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動(dòng)員力度不強(qiáng)，缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲，無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來(lái)自社會(huì)各界的意見、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個(gè)干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃，保證活動(dòng)開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場(chǎng)地等滿足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合，考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用，獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設(shè)計(jì)，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動(dòng)載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體，以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動(dòng)有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動(dòng)，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù)，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無(wú)壞死花草樹木；陰陽(yáng)溝疏通，無(wú)污水、污物聚積；墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動(dòng)開展情況的真實(shí)性。通過這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績(jī)，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十四
我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。本站小編為你分享了道路交通安全。
講話稿。
希望能夠幫到你。
交通活動(dòng)是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé)。20xx年奧運(yùn)會(huì)在我國(guó)首都北京召開，為了進(jìn)一步增強(qiáng)中學(xué)生的交通安全和交通文明意識(shí)，配合“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動(dòng)的開展，為此，我們向全校同學(xué)倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴小事做起，爭(zhēng)做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時(shí)要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時(shí)，要自覺排隊(duì)。在車上不爭(zhēng)搶座位，主動(dòng)為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自本站車有困難的人讓座。下車時(shí)，按順序依次下車，不爭(zhēng)、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動(dòng)幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動(dòng)自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時(shí)，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長(zhǎng)、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營(yíng)造。同學(xué)們，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)!
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們，大家好!
我們是祖國(guó)的花朵，是祖國(guó)的未來(lái)，我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng)，一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí)，實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日，凌晨2時(shí)許，歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213km610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫。
感謝信。
禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封。
表?yè)P(yáng)信。
一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻(xiàn)再苦再累心也甜。
三尺崗臺(tái)，是安全責(zé)任臺(tái)，是為民服務(wù)臺(tái)，也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰(shuí)知妻子由于過分勞作，使孩子沒來(lái)得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無(wú)言以對(duì)。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會(huì)連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會(huì)守護(hù)在她的身邊，孩子就不會(huì)夭折。然而我是交警，交警就是要?jiǎng)e人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺(tái)，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰(shuí)不是三尺崗臺(tái)獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺(tái)上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!
6年來(lái)，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評(píng)為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長(zhǎng)征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會(huì)。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽(yáng)的光輝，代表的是整個(gè)交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個(gè)樹林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時(shí)說：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士。”今天我要對(duì)著大家說，我無(wú)悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇一
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸工具大量增加，學(xué)生上下學(xué)交通安全事故也由此增多，在學(xué)生意外傷亡事故中占了較大的比例。為有效地預(yù)防我縣學(xué)校交通安全事故的發(fā)生，保障師生生命安全，全面提高我縣城區(qū)中小學(xué)生道路交通安全意識(shí)和行為習(xí)慣，根據(jù)《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》文件精神，結(jié)合城區(qū)學(xué)校（幼兒園）實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的“十八大”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，深入開展中小學(xué)公共安全教育，把學(xué)校安全教育貫穿于學(xué)校教育的各個(gè)環(huán)節(jié)，細(xì)化安全教育內(nèi)容，豐富安全教育內(nèi)涵，培養(yǎng)學(xué)生人文情懷和社會(huì)安全責(zé)任，使廣大學(xué)生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處”的意識(shí)，提高中小學(xué)自覺遵守交通法規(guī)的能力。
二、工作目標(biāo)。
1.加強(qiáng)安全乘車教育。教育學(xué)生遵守乘坐公交車紀(jì)律和交通規(guī)則，有序上下車；不在候車點(diǎn)追逐戲鬧，做到文明候車、文明乘車。教育學(xué)生及家長(zhǎng)主動(dòng)拒絕無(wú)安全保障的交通方式，不乘坐拼裝改裝車、報(bào)廢車、貨運(yùn)汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等車輛，不乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)條件的車輛，不乘坐超員、超速等安全無(wú)保障的車輛等，發(fā)現(xiàn)“黑車”、“超員車”、“超速車”等接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為，要及時(shí)向當(dāng)?shù)毓?、交通管理部門舉報(bào)。
2.加強(qiáng)安全騎車教育。教育騎車學(xué)生文明騎車，嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車打鬧、嚴(yán)禁騎車帶人；12周歲以下學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。
3.加強(qiáng)安全走路教育。教育徒步上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則，要在斑馬線處按指示信號(hào)穿越馬路，不跨越護(hù)欄、不在馬路上追逐戲鬧，養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習(xí)慣。
4.做好家校聯(lián)系工作。學(xué)校要通過家長(zhǎng)會(huì)、致廣大學(xué)生及家長(zhǎng)一封信等形式，督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合學(xué)校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。要提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
5.加強(qiáng)校園道路交通安全的管理。各學(xué)校要嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出校園和校園內(nèi)部道路交通安全方面的規(guī)定。社會(huì)車輛未經(jīng)同意不得進(jìn)入校園，允許進(jìn)入校園的車輛進(jìn)出校園時(shí)，必須減速慢行（校門口醒目處要設(shè)置減速提示標(biāo)志或裝置），并避開學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰和課外活動(dòng)時(shí)間，非機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門口要推車步行，確保師生安全。
6.強(qiáng)化集體活動(dòng)交通安全管理。學(xué)校不得組織師生在有機(jī)動(dòng)車輛行駛的公路上跑步、做操和進(jìn)行其他群體性活動(dòng)。學(xué)校組織學(xué)生集體外出活動(dòng)要按照市教育局制定的《中小學(xué)幼兒園學(xué)生校外集體活動(dòng)審批管理辦法》有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格審批，外出活動(dòng)的用車必須由有客運(yùn)資質(zhì)的正規(guī)客運(yùn)公司提供，駕駛員符合規(guī)定要求；必須嚴(yán)格按車輛座位核定數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超載；學(xué)校要與出車單位和駕駛員簽訂安全協(xié)議。
7.進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的安全管理。各級(jí)各類學(xué)校要加強(qiáng)與公安、交通管理部門配合，嚴(yán)格接送學(xué)生車輛交通安全管理。學(xué)生接送車輛必須按規(guī)定審批備案。有學(xué)生接送車輛（特指學(xué)校、幼兒園自購(gòu)或租借的'專門用于運(yùn)送不少于5名學(xué)生及其照管人員上、下學(xué)的客車和乘用車）的學(xué)校要建立車輛管理制度和車輛臺(tái)賬，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；建立和落實(shí)車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫龋酱亳{駛?cè)艘?guī)范操作、文明行車；建立學(xué)生照管人員責(zé)任制度，確保每輛車配備學(xué)生照管人員，負(fù)責(zé)維持乘車秩序，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為，防止車輛出現(xiàn)超速、超載、亂?？可舷聦W(xué)生等情形。絕對(duì)禁止駕駛?cè)笋{駛與準(zhǔn)駕車型不符的問題。
8.各學(xué)校有監(jiān)督非本單位接送學(xué)生車輛的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛超載超速及存在非客運(yùn)車搭載學(xué)生現(xiàn)象要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣⒔痪?、運(yùn)管等部門舉報(bào)，取得當(dāng)?shù)毓步还懿块T支持，從嚴(yán)查處接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為，堅(jiān)決杜絕不合格車輛和非法營(yíng)運(yùn)車輛集中接送學(xué)生。
三、工作要求。
各學(xué)校要把加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全教育作為重要任務(wù)加以落實(shí)，每年度要集中開展學(xué)校交通安全隱患治理行動(dòng)，最大限度的消除學(xué)校交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故，維護(hù)廣大師生的人身安全。
1.集中開展學(xué)生接送車輛排查整治活動(dòng)。各學(xué)校要不落一個(gè)班級(jí)、不落一名學(xué)生，以向?qū)W生及家長(zhǎng)發(fā)放調(diào)查問卷的形式，對(duì)學(xué)生租乘車輛上下學(xué)情況進(jìn)行一次徹底摸排，對(duì)發(fā)現(xiàn)的存在違法違規(guī)接送學(xué)生現(xiàn)象的車輛，及時(shí)向公安、交通管理部門舉報(bào)，各校要建立學(xué)生上下學(xué)交通情況檔案和接送車輛排查治理工作臺(tái)帳，報(bào)教育局安監(jiān)科備案。
2.集中開展學(xué)生及家長(zhǎng)交通安全教育活動(dòng)。各學(xué)校要印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全――致學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》，確保學(xué)生人手一份，并通過校會(huì)、班會(huì)等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)，通過學(xué)生發(fā)放到家長(zhǎng)手中，使學(xué)生家長(zhǎng)明確并履行好監(jiān)護(hù)人責(zé)任，告之家長(zhǎng)學(xué)校對(duì)學(xué)生交通道路安全方面的要求及常識(shí)，使學(xué)生家長(zhǎng)配合學(xué)校做好學(xué)生交通安全教育。
3.放學(xué)時(shí)間，各學(xué)校至少每周一次組織人員到各自負(fù)責(zé)的路段，察看學(xué)生交通安全情況，對(duì)違反交規(guī)的現(xiàn)象進(jìn)行制止和教育，并拍照作為教育資料。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)學(xué)校、幼兒園交通安全管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，教育局成立學(xué)校、幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：何冰東平縣教育局黨委書記局長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：劉立新東平縣教育局副局長(zhǎng)縣政府教育督導(dǎo)室主任。
成員：城區(qū)學(xué)校（幼兒園）校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在教育局安監(jiān)科。
主任：趙培端。
副主任：李寬、馬忠軍。
信息聯(lián)絡(luò)員：馬忠軍。
五、責(zé)任分工。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
我是__學(xué)校（4）班的__，今天我演講的主題是：交通安全。
提起交通安全，我想每一位同學(xué)對(duì)此再也熟悉不過了，因?yàn)榻煌ò踩臀覀兠恳粋€(gè)人都息息相關(guān)。12月2日我們迎來(lái)了全國(guó)第x個(gè)交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通，告別陋習(xí)”。
近日，校車安全問題受到社會(huì)高度關(guān)注。9月26日__校車安全事故、11月16日__校車安全事故、11月26日__校車安全事故，三次事故導(dǎo)致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實(shí)，同時(shí)反映了交通管理的不善和駕駛?cè)说倪`規(guī)違章。
汽車停，我才走，我要和安全一起走?！?BR> 同時(shí)，“122”是我國(guó)交通事故報(bào)警電話，同學(xué)們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿剩浀眉皶r(shí)撥打“122”報(bào)警。
同學(xué)們，生命是寶藏，生命是黃金，生命更是花朵，就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī)，樹立安全意識(shí)，即是珍愛我們的生命，盡了我們義務(wù)與責(zé)任。最后，祝每一位同學(xué)都能平平安安，家庭幸福美滿！謝謝！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇三
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國(guó)旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來(lái)回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對(duì)，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生放學(xué)后家長(zhǎng)沒能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(zhǎng)，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時(shí)，一輛卡車迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命?？上耄F(xiàn)在已經(jīng)四年級(jí)了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報(bào)，今年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對(duì)我們來(lái)說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規(guī)，每個(gè)人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇四
敬愛的'老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
今天是第xx個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇五
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任?！苯煌ò踩珜?duì)每個(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精心挑選了這些知識(shí)的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂無(wú)慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線上過馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里，不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬(wàn)不要喝酒，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的，開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺，更危險(xiǎn)；疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍；不能超速是因?yàn)樗俣忍?，人的反?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險(xiǎn)。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈。”
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇六
根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息，一年全國(guó)道路交通事故238351起，死亡67759人，受傷275125人。全國(guó)道路交通事故238351起，死亡67759人，受傷275125人。這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一，學(xué)校交通安全工作形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
為此，我班向全體同學(xué)提出要求，加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)，保障生命安全。
1.行走的安全常識(shí)。
指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不信追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下學(xué)高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。(在建高速公路，道路上渣土車較多)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
2.騎車安全。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
3.乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃?站，往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
同學(xué)們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識(shí)，更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念，形成自護(hù)自救意識(shí)，掌握自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母，為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng)，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué)，你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通，保護(hù)生命，平安出行。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇七
親愛的同志們：
今天，我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后，廳黨組召開的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作，在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。
近五年來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次，三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。
在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”，連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。
各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。
推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。
三是體制機(jī)制逐步完善。
省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng)，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng)，成效明顯。
五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。
保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺(tái)，大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù)，成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī)，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項(xiàng)目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì)，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索，縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施，對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。
三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此，我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施，堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。
人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說，離開安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。
機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識(shí)，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
同志們，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇八
尊敬的各位家長(zhǎng)：
大家好!感謝能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加我們今天這樣一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，說明大家對(duì)自己的孩子都十分關(guān)心。
學(xué)校非常重視工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會(huì)議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生工作放到重要位置，把安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。春季來(lái)臨，乘車安全成為重點(diǎn)，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時(shí)也是我們?cè)谧魑患议L(zhǎng)的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊(duì)在道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時(shí)不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競(jìng)逐;不乘坐三無(wú)車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長(zhǎng)的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué)，剛才我們看了交通事故的視頻材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。春季來(lái)臨，為車輛行車安全帶來(lái)了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會(huì)因?yàn)槿藬?shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長(zhǎng)能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個(gè)錢，也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長(zhǎng)過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無(wú)車輛，即使是超員車保險(xiǎn)公司都不給賠，司機(jī)一旦沒錢賠，怎么辦?一旦出現(xiàn)一點(diǎn)事故，后悔的是我們。我們少一個(gè)學(xué)生坐超員車，車就增加一分安全，就會(huì)給乘車學(xué)生的家庭少帶來(lái)一份悲痛。
“車禍猛于虎”。為了避免交通事故的發(fā)生，讓安全與您和孩子同行，我們特此召開這次學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長(zhǎng)，樹立安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保您的孩子高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去。我們向您要求：
一、時(shí)常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛：報(bào)廢車輛，無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)合格證車輛，超員車輛，貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運(yùn)送學(xué)生上學(xué)，學(xué)校要及時(shí)制止，并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報(bào)。
二、要提醒孩子，時(shí)時(shí)注意交通安全，處處遵守交通規(guī)則。您的千叮嚀萬(wàn)囑咐，將增加孩子的安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師，教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)。上學(xué)、放學(xué)及平時(shí)不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡，將增加孩子的安全責(zé)任。特別是特殊天氣，冬季大霧、夏季雷雨、易發(fā)生交通事故。學(xué)生雷雨天的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火，嚴(yán)禁私拉電線私安插座等。加強(qiáng)家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育，預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫(kù)等地玩耍等。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。
三、引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。您在言傳的同時(shí)，要大手牽小手，用自己的身教告訴孩子，走路要走人行道，不要橫穿馬路，不要邊看書邊走路，不要邊聽歌邊走路。乘車時(shí)，不要將頭探出車外，打的時(shí)，一定要從車的右側(cè)車門上下，下車后也不要突然橫穿馬路，要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交-警或信號(hào)燈指揮，不闖紅燈。您的以身垂范，將增加孩子的安全砝碼。
尊敬的家長(zhǎng)，孩子的安全，是您和我們最大的牽掛，交通安全關(guān)系孩子的一生，也維系您全家的未來(lái)，讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自己做起，為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!
最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長(zhǎng)的配合!
今天，我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動(dòng)距離，控制好車輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
二〇一一年九月十九日
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
下面，由我簡(jiǎn)要總結(jié)**年我區(qū)道路交通和消防安全工作，并對(duì)2015年相關(guān)工作談幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)真總結(jié)，充分肯定去年工作
**年，在區(qū)委、區(qū)政府的.正確領(lǐng)導(dǎo)和組織部署下，全區(qū)各職能部門、街鎮(zhèn)認(rèn)真履職，相互協(xié)作，抓住重點(diǎn)，大力推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實(shí)，有效預(yù)防和減少了各類安全事故的發(fā)生，全區(qū)交通和消防形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，特別是有力加強(qiáng)各重大節(jié)點(diǎn)期間的消防安全檢查和道路交通保障工作，年內(nèi)未發(fā)生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下：
（一）道路交通管理方面：一是加強(qiáng)交通違法整治工作。大力開展交叉執(zhí)法、突擊行動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為，全年共查處各類交通違法行為22.8萬(wàn)宗，查扣違法車輛2.4萬(wàn)輛，行政拘留交通違法人員2001人。其中，查扣“五類車”21152輛，同比上升11%；超載車輛3391輛，同比上升58%；酒后駕駛670宗，同比上升28%，其中醉酒駕駛135宗，同比上升419%。通過加強(qiáng)交通違法的查處整治，有力保障了全區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，去年全區(qū)交通事故數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強(qiáng)交通秩序疏導(dǎo)工作。針對(duì)地鐵9號(hào)線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴(kuò)建、紅棉立交、肇花高速等重點(diǎn)項(xiàng)目同步施工的情況，各部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極落實(shí)好疏導(dǎo)管理措施，特別是公安交-警部門加大了對(duì)路面人車秩序的疏導(dǎo)力度，方便了市民出行，有力保障了施工路段的交通安全，最大限度地降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。三是加強(qiáng)交通事故隱患排查整改和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)村道路口“五個(gè)一”工程，全年共排查確定169個(gè)整治路口，并于年底進(jìn)場(chǎng)施工。做好交通標(biāo)志標(biāo)線翻新工作，全年共修復(fù)交通信號(hào)燈321座（次），新增、修復(fù)交通標(biāo)志44個(gè)。對(duì)全區(qū)道路中央隔離設(shè)施進(jìn)行排查，制定優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設(shè)路部分路段護(hù)欄設(shè)置。四是提升交通管理服務(wù)質(zhì)量。全區(qū)共受理駕駛員初學(xué)增駕35434人次、駕駛證換補(bǔ)證31844次；辦理注冊(cè)登記車輛4228輛，機(jī)動(dòng)車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，自開展該項(xiàng)工作以來(lái)，利用**湖、迎賓大道“快撤理賠”服務(wù)點(diǎn)處理交通事故1851宗，占城區(qū)簡(jiǎn)易交通事故數(shù)49.6%，有效防止了因交通事故引發(fā)的次生事故和交通堵塞問題。五是加強(qiáng)交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進(jìn)”工作為中心，廣泛開展交通安全宣傳，全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺(tái)新聞500條次，進(jìn)一步提高了群眾文明出行意識(shí)和安全意識(shí)。
（二）消防安全工作方面：一是加強(qiáng)消防責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步完善消防安全委員會(huì)工作機(jī)制，逐級(jí)簽訂責(zé)任書，定期召開會(huì)議，研究部署消防工作措施，強(qiáng)化督查考核機(jī)制落實(shí)，去年共組織全區(qū)范圍的消防工作會(huì)議13次，開展消防工作督查考核12次，組織消防工作考評(píng)驗(yàn)收15次。二是加強(qiáng)火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災(zāi)隱患集中整治、城中村整治、專業(yè)市場(chǎng)整治、今冬明春火災(zāi)防控工作等多項(xiàng)消防隱患整治行動(dòng)，始終保持社會(huì)面火災(zāi)防控高壓態(tài)勢(shì)。全年共排查各類單位、企業(yè)2.2萬(wàn)家（次），整改隱患2.3萬(wàn)處，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)93宗，臨時(shí)查封364間，消防行政拘留282人，有效凈化了消防安全環(huán)境，全區(qū)整體消防安全形勢(shì)保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生重特大火災(zāi)事故。特別是對(duì)區(qū)內(nèi)13個(gè)存在重大火災(zāi)隱患單位實(shí)施掛牌督辦，各街鎮(zhèn)和部門迅速行動(dòng)，目前各火災(zāi)隱患均已整改完畢；在新華村、岑境村、合成村開展試點(diǎn)城中村消防安全隱患專項(xiàng)整治行動(dòng)，目前三個(gè)試點(diǎn)城中村已基本完成整改，有效改善了城中村消防安全環(huán)境。三是加強(qiáng)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步加大消防經(jīng)費(fèi)投入，去年共撥款400多萬(wàn)元，為237個(gè)村（居）配置完善了滅火救援基本器材，購(gòu)置了微型消防車等一批消防設(shè)施；花東鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)消防站建成投入使用。同時(shí)不斷加強(qiáng)各街鎮(zhèn)專業(yè)消-防-隊(duì)伍的建設(shè)管理，為全區(qū)滅火救援工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是加強(qiáng)消防宣傳培訓(xùn)。以消防宣傳“五進(jìn)”為抓手，先后組織開展消防志愿者行動(dòng)、安全生產(chǎn)月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項(xiàng)活動(dòng)，充分利用多種媒介，廣泛宣傳火災(zāi)預(yù)防、初起火災(zāi)撲救和逃生自救知識(shí)，特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式，有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區(qū)共組織各類大型宣傳活動(dòng)48次，舉辦消防知識(shí)講座和消防安全培訓(xùn)班78期次，組織消防演習(xí)290次，培訓(xùn)人員3萬(wàn)人次，派發(fā)各類宣傳資料9萬(wàn)余份，播放消防安全知識(shí)公益廣告927條。
二、準(zhǔn)確把握，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的復(fù)雜形勢(shì)
在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒認(rèn)識(shí)到當(dāng)前面臨的安全生產(chǎn)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面：一是責(zé)任落實(shí)不到位，安全意識(shí)淡薄。個(gè)別單位、部門思想上不夠重視，消防責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，導(dǎo)致火災(zāi)隱患排查整治不徹底；一些社會(huì)單位消防安全意識(shí)薄弱，主體責(zé)任落實(shí)不到位，重經(jīng)濟(jì)、輕安全的思想仍然頑固，還存在帶險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)、違章作業(yè)和違規(guī)住人等情況；“三小”場(chǎng)所、違法住人場(chǎng)所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)的重要因素，這些問題引發(fā)重大火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)隱患較大；一些地區(qū)消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設(shè)施等消防基礎(chǔ)工作仍較薄弱，群眾消防安全意識(shí)仍然不強(qiáng)。二是道路交通監(jiān)管形勢(shì)復(fù)雜。隨著我區(qū)交通道路改造建設(shè)、市政建設(shè)等工程推進(jìn)，管理疏導(dǎo)工作面臨較大壓力；部分交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)于城市道路發(fā)展情況比較滯后，特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)較慢；從目前的情況看，由于交通違法、群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng)等問題引發(fā)的交通事故仍然較多，特別是酒后駕車、超速超載、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為時(shí)有引發(fā)造成人員死亡等交通事故，需進(jìn)一步加強(qiáng)整治力度；目前我區(qū)仍有149家商家持照銷售電動(dòng)自行車，導(dǎo)致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面，需加大對(duì)“五類車”銷售環(huán)節(jié)源頭治理。三是管理水平有待提升。與當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級(jí)更高的標(biāo)準(zhǔn)要求相比，我們管理水平需要進(jìn)一步提升，部門之間的工作合力仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、綜合施策，全力抓好安全監(jiān)管措施落實(shí)
針對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的交通消防安全監(jiān)管形勢(shì)和工作薄弱環(huán)節(jié)，各部門、街鎮(zhèn)要繼續(xù)認(rèn)真履職，加強(qiáng)協(xié)作，創(chuàng)新管理，有效落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)管措施。重點(diǎn)抓好以下工作：
（一）在交通管理工作方面。一是繼續(xù)保持對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。公安交-警、城-管、交通等部門要繼續(xù)組織聯(lián)合行動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)站、廣州北站以及各商場(chǎng)、商業(yè)繁華地帶“五類車”等專項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)“五類車”上路、銷售、加油、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，并深入開展“人屋車場(chǎng)”整治，擠壓“五類車”生存空間，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車銷售商家的監(jiān)督檢查，要求其履行先期告知義務(wù)，在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關(guān)于對(duì)電動(dòng)自行車和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車不予登記、不準(zhǔn)上道路行駛的通告》，切實(shí)抓好“五類車”銷售環(huán)節(jié)的源頭治理。繼續(xù)加大對(duì)酒駕、超載、超速、沖紅燈、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處，加大對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車違反信號(hào)燈、翻越隔離護(hù)欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度，最大限度地減少交通違法行為和交通事故；持續(xù)加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、旅游包車等重點(diǎn)車輛的管控力度，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸單位安全主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛?cè)速Y格審查和安全教育，從源頭上消除隱患和預(yù)防事故。二是繼續(xù)加強(qiáng)交通安全隱患排查整治。公安交-警部門要在前期工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)全面開展交通事故隱患排查，各相關(guān)職能部門要加強(qiáng)配合協(xié)作，切實(shí)做好交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施。對(duì)占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程，要督促施工方加強(qiáng)配合，定期召開工作會(huì)議，落實(shí)檢查督導(dǎo)，采取措施進(jìn)行整改。三是繼續(xù)提升交通管理服務(wù)水平。加快推進(jìn)落實(shí)我區(qū)城市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)警力最優(yōu)化調(diào)用，提高路面一線交通管理效率；加強(qiáng)一、二期電子警-察的升級(jí)維護(hù)工作，加快推進(jìn)第三期投入使用和第四期的建設(shè)工作；推進(jìn)花城、迎賓、三東、風(fēng)神、獅嶺大道等主要道路交通信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制（簡(jiǎn)稱綠波帶）的改造工作，進(jìn)一步提高道路通行效率。繼續(xù)推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務(wù)，在中心城區(qū)兩個(gè)服務(wù)點(diǎn)、獅嶺地區(qū)一個(gè)服務(wù)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加服務(wù)點(diǎn)數(shù)量，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍，進(jìn)一步方便群眾辦理快撤理賠服務(wù)。四是繼續(xù)大力開展交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”安全宣傳系列活動(dòng)，大力整合區(qū)內(nèi)各類媒體資源，創(chuàng)新宣傳模式，用“雙微”（微信、微博）平臺(tái)制作播放交通宣傳短片，大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農(nóng)村（社區(qū)）交通安全服務(wù)站，建立村居交通安全勸導(dǎo)小分隊(duì)，盯住重點(diǎn)人群、守住重點(diǎn)違法行為，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳，提高群眾文明出行的意識(shí)和自覺性。大力加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作，對(duì)全區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園做好指導(dǎo)，在日常課程中加入交通安全教育，落實(shí)“警糾校處”等措施，加大對(duì)學(xué)生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度，切實(shí)提升校園交通安全教育水平。
（二）在消防管理工作方面。
一是進(jìn)一步加強(qiáng)消防責(zé)任落實(shí)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民積極參與”的要求，各街鎮(zhèn)要樹立“抓消防安全就是抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的理念，把消防工作納入議事日程，統(tǒng)籌部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員包片掛點(diǎn)的消防安全責(zé)任制，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位；各職能部門要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”制度，將業(yè)務(wù)工作和消防安全同部署、同檢查、同考核，促進(jìn)消防工作取得成效；嚴(yán)格落實(shí)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位消防主體責(zé)任，特別是要推進(jìn)消防安全重點(diǎn)單位“戶籍化”管理，切實(shí)做到“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全網(wǎng)格化管理。各街鎮(zhèn)要合理調(diào)整和明確網(wǎng)格負(fù)責(zé)人，尤其是小網(wǎng)格責(zé)任人員，明晰管理職責(zé)和任務(wù)，根據(jù)街鎮(zhèn)網(wǎng)格化管理驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消防監(jiān)督員日常巡查工作進(jìn)行量化，落實(shí)日常消防措施的監(jiān)督檢查，以指標(biāo)牽引工作落實(shí)，同時(shí)要落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保在今年2月底前，街鎮(zhèn)網(wǎng)格化巡查終端配置率高于30%。另外，目前區(qū)消安委已經(jīng)制定相關(guān)方案，將網(wǎng)格員排查發(fā)現(xiàn)的屬實(shí)“三合一”火災(zāi)隱患納入有獎(jiǎng)舉報(bào)范疇，各街鎮(zhèn)要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立網(wǎng)格員獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)制度，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)網(wǎng)格員積極舉報(bào)排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，充分發(fā)揮網(wǎng)格員的工作積極性。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)火災(zāi)防控工作。各部門、街鎮(zhèn)要緊緊抓住重點(diǎn)場(chǎng)所、核心部位，以既有建筑、老城區(qū)和城中村為關(guān)鍵，以專業(yè)市場(chǎng)、“三小”場(chǎng)所、違規(guī)住人場(chǎng)所、出租屋、“住改倉(cāng)”等為重點(diǎn)開展消防專項(xiàng)整治；要加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查工作，加大對(duì)夜間人員密集場(chǎng)所消防監(jiān)督檢查的頻次和力度，堅(jiān)決依法查處排查發(fā)現(xiàn)的問題。各街鎮(zhèn)要建立動(dòng)態(tài)的日常監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患和消防違法行為大力開展查處整改，凡逾期不改或經(jīng)整改仍達(dá)不到消防安全要求、危及人員生命安全的，要依法采取行政和法律手段整改解決，絕不能遺患成災(zāi)；對(duì)無(wú)視群眾生命安全的消防違法行為，要依法運(yùn)用臨時(shí)查封、停產(chǎn)停業(yè)和行政拘留等強(qiáng)硬措施進(jìn)行嚴(yán)懲嚴(yán)罰，進(jìn)一步提高消防執(zhí)法管理震懾力，確保實(shí)現(xiàn)火災(zāi)隱患“不加增量，減少存量”、消防違法行為大幅度減少、不發(fā)生重大火災(zāi)事故的火災(zāi)防控目標(biāo)。四是進(jìn)一步加強(qiáng)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)水務(wù)局、規(guī)劃分局等部門要結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)、城中村整治與改造、道路建設(shè)等工作做好消防設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，確保公共消防設(shè)施與城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。完善市政消防栓建設(shè)，區(qū)水務(wù)、市政等單位要積極向區(qū)政府匯報(bào)市政消火栓建設(shè)情況，推動(dòng)區(qū)政府將消火栓建設(shè)工作擺上重要議程，進(jìn)一步明確市政消火栓建設(shè)的責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)。推進(jìn)消防安全重點(diǎn)單位和村居微型消防站建設(shè)，區(qū)消防大隊(duì)要分批對(duì)各村居和重點(diǎn)單位進(jìn)行幫扶，進(jìn)一步提升基層火災(zāi)防御能力。五是進(jìn)一步加強(qiáng)滅火救援工作。
各部門、街鎮(zhèn)要加強(qiáng)值班備勤，單位主要領(lǐng)導(dǎo)一定要在崗在位，確保發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)能第一時(shí)間到場(chǎng)開展處置工作；區(qū)應(yīng)急辦要進(jìn)一步落實(shí)社會(huì)應(yīng)急聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保各部門、街鎮(zhèn)的力量和物資在應(yīng)急救援時(shí)能夠調(diào)得出、用得上；各職能部門要組織行業(yè)、系統(tǒng)開展滅火救援演練，做好人員、物資的充足準(zhǔn)備；消防大隊(duì)要隨時(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故能夠快速處置，最大限度減少損失。六是進(jìn)一步加強(qiáng)消防宣傳培訓(xùn)工作。各單位要增加宣傳經(jīng)費(fèi)投入，廣播、電視、報(bào)刊等媒體要履行消防公益宣傳義務(wù)，強(qiáng)化普及性宣傳；各部門、街鎮(zhèn)要立足單位職能，做好職業(yè)教育、志愿者宣傳等工作，強(qiáng)化針對(duì)性宣傳。各部門要認(rèn)真組織實(shí)效性培訓(xùn)，開展全方位、多層次、分階段、有重點(diǎn)的社會(huì)消防培訓(xùn)教育，經(jīng)常性組織消防演練，全面提高消防管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高消防安全從業(yè)人員的專業(yè)技能；要參照區(qū)公安分局防火監(jiān)督大隊(duì)聯(lián)同區(qū)廣播電視臺(tái)連續(xù)開展火災(zāi)隱患電視曝光行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)做法，突出警示性教育，加強(qiáng)輿-論監(jiān)督，營(yíng)造共同整治火災(zāi)隱患的良好氛圍。
我的講話結(jié)束，謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇九
xxx：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?BR> 在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng)，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì)使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號(hào)”。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧?kù)o、安全的感覺。
有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。
行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
（可結(jié)合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）。
通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。
左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。
自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十一
老師們、同學(xué)們：
我認(rèn)為：
1、安全隱患沒有排除。海綿墊放在了學(xué)生通過的`樓道里。
2、學(xué)生安全意識(shí)淡薄?？吹接行∨笥阉さ沽耍€奔跑，還踩在小朋友身上往下跑。導(dǎo)致6人死亡，31名學(xué)生受傷。2名學(xué)生重傷的.殘忍局面。
同學(xué)們聽了這則新聞?dòng)惺裁锤惺埽?BR> 我要對(duì)同學(xué)們強(qiáng)調(diào)的是：
1、上學(xué)放學(xué)路上，注意交通安全，不橫穿公路，不要在公路上打鬧，排隊(duì)靠右走。
2、不要在教室、走廊和樓梯上追逐打鬧，以免傷害自己和他人。
3、一會(huì)帶回班級(jí)時(shí)，上樓不準(zhǔn)跑、不準(zhǔn)擠，安全第一。
同學(xué)們，燦爛的一周即將開始，讓我們以自信、愉快的心情迎接這周的每一天吧。
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十二
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力》。
今天是第xx個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全教育日。主題是：增強(qiáng)交通安全意識(shí)提高自我保護(hù)能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，所以我們要再提“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
安全教育工作一直受到我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識(shí)淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊(duì)向全體師生、全社會(huì)再次發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們步行在人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，堅(jiān)決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學(xué)生千萬(wàn)不要騎自行車上街。
5、放學(xué)后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)不要因停車而影響同學(xué)們的出行，車要停在家長(zhǎng)接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊(duì)會(huì)，總結(jié)過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。
同學(xué)們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
最后，請(qǐng)同學(xué)們跟我一起宣誓！
立正！請(qǐng)舉起右手：
況時(shí)，往往會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧苋菀讓?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實(shí)反映了一部分學(xué)生對(duì)交通安全沒有概念，他們是幸運(yùn)的。他們對(duì)學(xué)校的三令五申充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立牢固的.交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當(dāng)我們走在人來(lái)人往的路上時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們?cè)诼飞向T自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái)，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí)，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī)，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢(shì)看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無(wú)狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無(wú)專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無(wú)法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動(dòng)員力度不強(qiáng)，缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲，無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來(lái)自社會(huì)各界的意見、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個(gè)干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃，保證活動(dòng)開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場(chǎng)地等滿足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合，考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用，獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設(shè)計(jì)，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動(dòng)載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體，以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動(dòng)有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動(dòng)，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù)，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無(wú)壞死花草樹木；陰陽(yáng)溝疏通，無(wú)污水、污物聚積；墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動(dòng)開展情況的真實(shí)性。通過這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績(jī)，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
領(lǐng)導(dǎo)道路交通安全講話稿篇十四
我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。本站小編為你分享了道路交通安全。
講話稿。
希望能夠幫到你。
交通活動(dòng)是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé)。20xx年奧運(yùn)會(huì)在我國(guó)首都北京召開，為了進(jìn)一步增強(qiáng)中學(xué)生的交通安全和交通文明意識(shí)，配合“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動(dòng)的開展，為此，我們向全校同學(xué)倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴小事做起，爭(zhēng)做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時(shí)要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時(shí)，要自覺排隊(duì)。在車上不爭(zhēng)搶座位，主動(dòng)為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自本站車有困難的人讓座。下車時(shí)，按順序依次下車，不爭(zhēng)、不搶，并幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規(guī)，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動(dòng)幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不駕騎電動(dòng)自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定，校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時(shí)，我們要“小手拉大手，共創(chuàng)文明一起走”，與我們的家長(zhǎng)、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓，做文明使者，共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營(yíng)造。同學(xué)們，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)!
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們，大家好!
我們是祖國(guó)的花朵，是祖國(guó)的未來(lái)，我們需要一個(gè)好的環(huán)境成長(zhǎng)，一個(gè)安全的家!可能有些人會(huì)問，安全是什么?今天，我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命。可在平時(shí)的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動(dòng)上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識(shí)，實(shí)實(shí)在在地把“安全”裝在心中并付諸行動(dòng)中。
9月15日，凌晨2時(shí)許，歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報(bào)警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213km610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施營(yíng)救。事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
同學(xué)們，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來(lái)的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰(shuí)家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫。
感謝信。
禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬(wàn)家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來(lái)到崗臺(tái)上對(duì)我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來(lái)站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)?，將乘客全部疏散下?lái)，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無(wú)牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來(lái)的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封。
表?yè)P(yáng)信。
一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻(xiàn)再苦再累心也甜。
三尺崗臺(tái)，是安全責(zé)任臺(tái)，是為民服務(wù)臺(tái)，也是自我犧牲臺(tái)。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識(shí)到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰(shuí)知妻子由于過分勞作，使孩子沒來(lái)得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對(duì)身體虛弱、以淚洗面的妻子我無(wú)言以對(duì)。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會(huì)連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會(huì)守護(hù)在她的身邊，孩子就不會(huì)夭折。然而我是交警，交警就是要?jiǎng)e人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺(tái)，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰(shuí)不是三尺崗臺(tái)獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺(tái)上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!
6年來(lái)，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評(píng)為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長(zhǎng)征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會(huì)。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽(yáng)的光輝，代表的是整個(gè)交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個(gè)樹林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時(shí)說：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士。”今天我要對(duì)著大家說，我無(wú)悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!