公路工程自我評價(實用18篇)

2025/6/9 2:58:54

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    總結(jié)是反思和總結(jié)過程的產(chǎn)物,它是對過去的回顧,對未來的展望。寫一篇較為完美的總結(jié),還需要關(guān)注語法和標點符號的正確使用,確保文章的流暢性。這里為大家整理了一些值得學習的總結(jié)樣本,供大家參考。
    公路工程自我評價篇一
    1)本人性格熱情開朗,待人友好,為人誠實謙虛。工作勤奮,認真負責,能吃苦耐勞,盡職盡責,有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。
    2)活潑開朗樂觀向上興趣廣泛適應力強上手快勤奮好學腳踏實地認真負責堅毅不拔吃苦耐勞勇于迎接新挑戰(zhàn)。
    3)忠實誠信,講原則,說到做到,決不推卸責任;有自制力,做事情始終堅持有始有終,從不半途而廢;肯學習,有問題不逃避,愿意虛心向他人學習;自信但不自負,不以自我為中心;愿意以謙虛態(tài)度贊揚接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進取,適應力強勤奮好學腳踏實地,有較強的團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。
    4)本人性格開朗為人誠懇樂觀向上興趣廣泛擁有較強的組織能力和適應能力并具有較強的管理策劃與組織管理協(xié)調(diào)能力。
    5)為人誠懇老實,性格開朗,喜歡關(guān)心新聞大事,關(guān)心it行業(yè)信息,關(guān)注手機信息,喜歡聽音樂,運動,寫作。對工作認真負責,對自己要求嚴格,品行端正,與同學間相處極其融洽,學習生活有自己的規(guī)律,做事有自己的風格。
    6)勤奮務實,積極上進,原則性強。做事認真仔細,有較強的數(shù)據(jù)觀念,團隊協(xié)作能力強;有良好的職業(yè)操守及敬業(yè)精神;具有責任心和執(zhí)行能力,較強的分析和解決問題的能力。
    7)性格開朗直爽,善于溝通和協(xié)作,具有很強的團隊合作精神,做事認真負責,抗壓能力強,喜歡接受具有挑戰(zhàn)性的工作,對新環(huán)境新事物適應能力強。
    8)本人性格開朗,活潑,責任心強,適應力強,有良好的人際關(guān)系,對工作都懷著敬業(yè)刻苦的態(tài)度。
    9)為人熱情正直,虛心,大方,熱愛生活,目前正在涉獵管理方面的知識,不斷努力提高自我價值和能力。
    10)本人擁有較強的專業(yè)知識和專業(yè)技能,接受能力和獨立能力強,有很強的團隊精神和集體榮譽感。處事冷靜理智,工作認真負責,責任心強,有上進心,能吃苦耐勞,服從上級領導安排,虛心向領導及經(jīng)驗豐富老員工討教,積極向未知領域進軍,為我在以后工作中留下了豐富而寶貴的經(jīng)驗。
    12)刻苦耐勞,適應能力強,具有一定的組織策劃能力;能冷靜處事,有較強的自學能力分析問題考慮問題較全面;做事積極,從一而終,有一顆積極的上進心。.
    13)本人性格開朗,勤奮好學,吃苦耐勞,對新事物接受能力快,敢于面對挑戰(zhàn)并喜歡從事有挑戰(zhàn)性的工作。
    15)本人具有豐富的工作經(jīng)驗具備良好的團隊精神,不斷更新充實自我,善于學習,以適應多變的信息化時代;工作及適應能力強,踏實勤奮認真負責并樂于助人,具備良好的溝通能力與協(xié)調(diào)能力!
    16)學習刻苦認真,成績優(yōu)秀,名列前茅。品學兼優(yōu),連續(xù)三年獲得學院獎學金。曾擔任系學生會外聯(lián)部干部系團總支組織部副部長班級生活委員等,在學生工作和外出拉贊助與商家聯(lián)系的過程中,大大提高了自己的辦事和處事能力。此外,還積極參加課外文體活動,各種社會實踐活動和兼職工作等,以增加自己的閱歷,提高自己的能力。在工作中體會辦事方式,鍛煉口才和人際交往能力。曾連續(xù)兩年獲得學院暑期社會實踐積極分子,學生會優(yōu)秀干事等榮譽稱號。在平時學校生活中,做過很多兼職。例如:家教電話訪問員酒樓服務員派傳單問卷調(diào)查,還到工廠打過暑期工,親身體會了各種工作的不同運作程序和處事方法,鍛煉成了吃苦耐勞的精神,并從工作中體會到樂趣,盡心盡力。四年的大學生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力管理能力應變能力等大大提升,使我具備良好的心理素質(zhì),讓我在競爭中擁有更大的優(yōu)勢,讓我在人生事業(yè)中走得更高更遠。獲得了優(yōu)秀大學生和優(yōu)秀畢業(yè)生的稱號。
    17)本人具有進取精神和團隊精神,有良好協(xié)調(diào)溝通能力,適應力強,反應快積極靈活,愛創(chuàng)新!具有優(yōu)秀的組織和協(xié)調(diào)能力。熟練操作計算機辦公軟件。很強的事業(yè)心和責任感使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。所以我希望找一份與自身知識結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作,可以有更大的空間來證明自己,發(fā)展自己!
    18)本人性格文靜,積極樂觀面對生活,待人真誠有禮,個性隨和,有內(nèi)心上進心強,有較強學習能力與適應能力,善于換位思考接受他人意見,不斷改善自身.
    19)活潑開朗,陽光外向,興趣廣泛,善于與人交往,勤奮好學,認真負責;
    20)良好的組織能力,公關(guān)和適應能力,吃苦耐勞,踏實勤奮;
    21)具有合作精神,具備較好的團隊意識,敢于迎接挑戰(zhàn);
    22)服從集體的安排,將自我價值的實現(xiàn)與集體價值的實現(xiàn)相結(jié)合。
    23)本人性格開朗穩(wěn)重有活力,帶人熱情真誠。對工作認真負責,積極主動,吃苦耐勞,有較強的組織能力實際動手能力和團隊協(xié)作精神,能迅速適應各種環(huán)境并融入其中。曾多次組織策劃社團的各類活動,具備相應的組織領導能力;積極參加社會實踐活動,從中斷電自己不怕苦,不怕累的作風;注重自身道德的修養(yǎng)。由于現(xiàn)在是實習階段,望能在貴公司求得一份實習工作或正職。希望通過這紙虔誠的寫照打動您那顆熾熱的心!
    公路工程自我評價篇二
    我叫張xx,xx區(qū)第x中學教師,在校期間連年被評為優(yōu)秀學生干部,92年??飘厴I(yè),同年年初分配到xx區(qū)第五中學任教來到第五中學擔任地理課,并擔任班主任工作。當時那個班級是二年連續(xù)更換四位班主任的差班,工作中我克服了重重困難,大膽改革,重選班級干部,帶領學生積極與科任老師密切配合,團結(jié)協(xié)作,同時也得到校領導的大力支持與幫助,班級學習成績各紀律都得到一定的提高。
    任班主任工作,96年任初二地理,96年7月至97年7月任初一地理,97年9月-98年7月任初二地理,98年7月-99年7月初一地理,99年9月-2000年7月初二地理,20xx年x月至年底因工作需要教初一初二兩個學年的勞技課。
    思想積極,要求進步,擁護中國共產(chǎn)黨領導,愛崗敬業(yè),無私奉獻。92年任教以來,一直以愛國心,事業(yè)心,責任心“三心”為動力,全身心投入教育教學工作,以良好的師德形象,獨具特色的教育教學方法,在廣大師生中贏得了良好的聲譽。
    工作中我不斷鉆研科學育人的方法,探索教育規(guī)律,以不怕苦累的實際行動感召學生,以樸實端莊的人民教師形象教育學生,做到了為人師表,修德修才。
    教育工作中,我把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔,提高教學質(zhì)量的教學三環(huán)節(jié),面對有限的課時,我以改革精神探索提高教學效率的科學方法,激發(fā)學生自覺參與學習的意識,最大限度地提高單位時間里的教學效益。把提高教學效益當作首要任務,把課前精備、課上精講、課后精練作為減輕學生負擔,提高教學質(zhì)量的教學學校工作總結(jié)三環(huán)節(jié)。課前精備,是指上課前把功夫下在深入鉆研教材,廣泛搜集有關(guān)資料,精心設計課堂結(jié)構(gòu)及教學方法上,特別是認真研究怎樣“用最節(jié)省的時間、最簡潔的方法讓學生掌握最多的知識,并促使學生最快地轉(zhuǎn)化為能力”。課上精講,是指在課堂教學中,集中時間,集中精力,講清教材的重點、難點、疑點、能力點、思路和規(guī)律,激活課堂氣氛,教得生動,學得主動,充分發(fā)揮課堂潛在功能。課后精練,是指在課后作業(yè)的安排上,本著質(zhì)量高,數(shù)量少,內(nèi)容精,方法活,形式多樣,針對性強的要求,精心設計,合理分配,嚴格控制作業(yè)數(shù)量。
    先后擔任三年時間班主任工作。積極探索班級管理新路子。所帶班級班風純正,學風較端正。倡導“嚴謹、求實、啟智、育人”的教風,不斷加強自身師德,提高業(yè)務素質(zhì),努力把學生培養(yǎng)成為熱愛國家、愛社會、愛他人的時代青年。
    愛學生如親人,對學習成績優(yōu)秀的學生予以更大的支持,對成績或生活情況較差的有自悲心理的學生予以鼓勵和幫助,日常通過班會、團活、升旗、宣傳欄等形式開展活動以培養(yǎng)學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,鼓勵學生竟選學生干部,樹立起自強自立精神。我提出的“抬頭做人埋頭學習”的要求已成為學生的自覺行動。
    我大膽改革勞動技術(shù)課的教學模式,將“我講你聽”的“滿堂灌”變成授課、實踐和競賽等雙向交流的多種方式并存,活躍了課堂氣氛。我運用錄音、錄像投影等現(xiàn)代化手段,增強了教學直觀性、趣味性,受到學生的普遍歡迎。組織學生開展野外實踐活動并指導學生撰寫實踐報告、小論文,在提高應用能力方面作出了可貴的探索。
    學習是手段,創(chuàng)造才是目的。在教育學生時我以培養(yǎng)能力,發(fā)展智力,造就新型人才為目的。以思維能力及創(chuàng)造力的培養(yǎng)為突破口,以地理課堂教學為主陣地,以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼,全面滲透創(chuàng)造力培養(yǎng)的教學原理、原則與策略,在探索中小學生創(chuàng)造性思維規(guī)律,開發(fā)中小學生創(chuàng)造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。
    學生思維能力及創(chuàng)造力培養(yǎng)是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養(yǎng)成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于發(fā)表見解的優(yōu)良心理品質(zhì),培養(yǎng)了學生創(chuàng)造性思維能力。
    學生思維力、創(chuàng)造力的培養(yǎng),主渠道是課堂教學。要最大限度地發(fā)揚課堂民主,調(diào)動學生參與學習的積極性,創(chuàng)設生動活潑的氣氛,讓學生愉快思考、主動探索、大膽質(zhì)疑,敢于標新立異。采用“引導式”,充分發(fā)揮教師的主導作用,要巧設問題,善設疑點,給學生一個自由發(fā)揮的天地,說己之欲說,寫己之欲寫,提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產(chǎn)生最佳心態(tài),從而誘發(fā)潛在的創(chuàng)造智能,使思維趨于活躍,使靈氣得到解放。
    富蘭克林有一句話:“空無一物的袋子是難以站得筆直的?!蓖瑯樱乩斫處熑绻麤]有淵博的知識,不注重吸納時代活水,創(chuàng)造力就是一句空話。
    在現(xiàn)代科學迅速發(fā)展的今天,各學科間的橫向交叉、滲透和融合趨勢日趨明顯,這必然反映到地理教學內(nèi)容上來?!拔沂冀K是教育教學戰(zhàn)線上的一名新兵?!蔽铱偸怯眠@樣的想法來鞭策自己學習和不斷提高。正是一直有這樣的業(yè)務上的饑餓感,培育努力學習,在學習中探索的習慣。并常以自己的讀書行動體會去感染學生,熏陶學生,潛移默化中使學生養(yǎng)成良好的學地理的習慣。由于自身文化底蘊逐漸厚實,95年,我以優(yōu)異的成績考入省教育學院進行數(shù)字專業(yè)本科學歷函授學習,于97年合格畢業(yè),三年函授學習,我閱讀了大理專業(yè)書籍,開闊了視野,豐富了理論知識。為干好教育教學本質(zhì)工作打下了堅實的基礎。
    憑著對教育事業(yè)的摯愛深情,憑著“干什么都要爭第一,樣樣工作爭優(yōu)異”的強烈事業(yè)心,我針對地理教學中存在的弊端,結(jié)合自己的教學實踐,進行了大膽的教學改革,創(chuàng)造了許多成功的經(jīng)驗。我撰寫的論文《人類與地理自然環(huán)境的關(guān)系》榮獲省獎勵。
    我們認為:讀書,是凸現(xiàn)地理教學邊緣性特征,實現(xiàn)地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創(chuàng)造提供原材料,而且能夠啟發(fā)地理教師創(chuàng)造的靈感。
    事業(yè)上的不斷追求與創(chuàng)新就是一名教師的生命。如今,我的思路更加開闊,目標更加遠大,步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中,更加辛勤地耕耘,用自己的汗水,澆灌出更加豐碩的果實,讓青春在對事業(yè)的追求中煥發(fā)出光華。
    篇四:
    公路工程自我評價篇三
    1、端正學習態(tài)度,自覺、主動加強理論學習。
    第一是要加強對教育經(jīng)典著作的學習,不斷充實自身的教育理論意識;。
    第三是要在學習中做到結(jié)合實際深入思考,并能利用理論來指導實踐工作。
    2、在工作中要嚴于律已,以身作則,真正做到為人師表。保持平和心態(tài),不要過于急燥。在對待學生方面,要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學生要有耐心,有恒心,對待不聽話的學生,可以采用一些比較隨和的辦法,別讓師生關(guān)系僵化,因為這樣的效果就不大好。因此,要時刻為人師表。
    3、在工作過程中,虛心聽取學生們的意見和建議,提高自身的教育意識,增強自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣,樹立良好教師的自我形象。
    公路工程自我評價篇四
    (3)公正原則。
    (4)公益原則。
    (5)病人自主原則。
    釋如下醫(yī)德基本準則。
    (1)以人為本,踐行宗旨。是最基本的醫(yī)德準則。以人為本就是要在醫(yī)療活動中尊重人的價值,強調(diào)病人的中心地位,是醫(yī)學倫理精神的集中體現(xiàn);踐行宗旨是指踐行救死扶傷這一醫(yī)學服務的最高宗旨,是醫(yī)務人員應該承擔的基本職責。以人為本、踐行宗旨,是醫(yī)學事業(yè)和人民健康利益的根本要求。在我國的醫(yī)德傳統(tǒng)中,人們一直強調(diào)“醫(yī)本活人”、“濟世救人”毛澤東則把;“救死扶傷,實行革命的人道主義”視為醫(yī)德的精髓?!夺t(yī)師宣言》也明確要求“把病人利益放在首位”以人為本、踐行宗旨的醫(yī)德準則是這些醫(yī)德思。想精髓的集大成者。
    (2)嚴謹求實,精益求精。是醫(yī)務人員在學風方面應該遵循的醫(yī)德準則。醫(yī)學發(fā)展日新月異,社會公眾的健康需求不斷提高,醫(yī)學模式正在由生物醫(yī)學模式向生物—心理—社會醫(yī)學模式轉(zhuǎn)變。這些都要求醫(yī)務人員終生學習,培養(yǎng)全面、高超的業(yè)務素質(zhì)。嚴謹求實、精益求精要求醫(yī)務人員:“熱愛學習,鉆研業(yè)務,努力提高專業(yè)素養(yǎng),誠實守信,抵制學術(shù)不端行為?!?BR>    (3)尊重患者,關(guān)愛生命。是醫(yī)務人員處理醫(yī)患關(guān)系時應該遵守的重要醫(yī)德準則,這一準則首先要做到平等待患。平等待患是對病人的權(quán)利、尊嚴的普遍尊重和關(guān)心,體現(xiàn)的是人際交往中社會地位和人格尊嚴的平等。要做到平等待患,醫(yī)務人員必須把病人擺在和自己平等的地位上,尊重病人的人格和尊嚴;任何時候、任何場合、任何事情,對待病人,不論是男女老幼、美丑智愚、種族國別、地位高低。
    主要內(nèi)容:
    公路工程自我評價篇五
    1、加強自身基本功的訓練,課堂上做到精講精練,注重對學生能力的培養(yǎng),知識上做到課課清、段為了段清。
    2、對差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在各方面有更大進步。
    3、加強守紀方面的教育,使學生不僅在課堂上集中注意力學習,課下也要按校紀班規(guī)嚴格約束自己。
    4、教育學生要注意保持環(huán)境衛(wèi)生,增強主人翁意識和責任感。
    5、利用各種方法,訓練學生提高、集中注意力。
    6、在教學上下功夫,努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。我是一個對集體充滿了熱情的人,勤勤懇懇、腳踏實地是我的工作作風,助人為樂是我的快樂之本,只要是對學校對大家有好處的事情我都會不計較個人得失,把他完成好。我把一生矢志教育的心愿化為熱愛學生的一團火,將自己最珍貴的愛奉獻給孩子們,相信今日含苞欲放的花蕾,明日一定能盛開絢麗的花朵。
    以上是我對我的工作所做的自我鑒定,我相信我能用我的愛與熱情把祖國明天的花朵培育得更璀璨。
    公路工程自我評價篇六
    師德是教育教學的核心。作為教師首先自己要有高尚的道德情操,才能以德治教、以德育人、以高尚的情操引導學生全面發(fā)展。下面就這一年中的師德自我評價如下:
    一、依法執(zhí)教。擁護黨的基本路線,全面貫徹國家教育方針,自覺遵守《教師法》等法律法規(guī)。
    二、熱愛教育事業(yè),對工作盡職盡責,能認真?zhèn)湔n、上課,認真批改作業(yè),不敷衍塞責。
    三、熱愛學生。關(guān)心愛護全體學生,尊重學生的人格,平等、公正對待學生。對學生要求嚴格,耐心教導,保護學生合法權(quán)益,促進學生全面主動、健康發(fā)展。
    尤其擔任班主任工作以來,更使我深刻地意識到作為教師師德師風的重要性,因此,我要不斷改進自己的教育教學風格,不斷學習優(yōu)秀教師的優(yōu)秀經(jīng)驗,不斷充實自己,豐富自己的視野,為成為一名更加優(yōu)秀的教師而努力。
    四、嚴謹治學,樹立終身學習的觀念,為了不斷提高自己的教學水平和業(yè)務能力,我能刻苦鉆研新教材,上網(wǎng)查閱資料,不斷學習新知識,探索教育教學規(guī)律,改進教育教學方法,提高教育教學和科研水平。
    五、團結(jié)協(xié)作,謙虛謹慎,尊重同志,相互學習、相互幫助,維護其他教師在學生中的威信。
    六、尊重家長。主動與學生家長聯(lián)系,認真聽取意見和建議。
    七、為人師表,模范遵守社會公德,衣著整潔得體,語言規(guī)范健康,舉止文明禮貌,嚴于律己,作風正派,以身作則,注重身教。
    公路工程自我評價篇七
    麻駕高速公路工程荔波段建設工作在省、州、縣各級黨委政府的正確領導下,在項目辦、州指揮部的直接領導下,在社會各界的關(guān)心支持下,各項工作有序推進,優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成了各項建設任務。于20xx年2月建成通車,累計施工時間18個月,提前6個月竣工?,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
    獨山縣麻尾鎮(zhèn)至荔波縣小七孔景區(qū)西大門的駕歐鄉(xiāng)高速公路,簡稱麻駕高速,是20xx年我省開工建設的重點項目之一。公路為雙向四車道,設計速度為每小80公里,公路全長公里(其中:獨山段公里,荔波段公里),工程總投資億元人民幣(其中:項目資金億元,貸款億元),原計劃工期24個月。高速公路從20xx年8月21日開工,于20xx年2月建成通車,累計施工時間18個月,提前6個月完工。
    麻駕高速公路第五標段(荔波段)施工難度大。主要工程量為113米長大橋1座、米長中橋2座,72米長分離式跨線橋1座,米長分離式隧道1座,涵洞及通道12道,路基挖總量601523立方米,路基填方772966立方米。沿線經(jīng)過駕歐鄉(xiāng)綠林村的拉更臘、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、漢族等民族山寨,征用地430余畝,房屋拆遷21戶。房屋損協(xié)調(diào)110余戶,涉農(nóng)項目30余項。從里程比例來計算,是難度大,征地拆遷量多,工作任務重的一段。被征用、拆遷的村寨地處駕歐鄉(xiāng)集鎮(zhèn)所在地、小七孔景區(qū)旁,居民商品意識強、思想動員工作要求更細更高。
    1、成立縣級指揮部,抽調(diào)專人負責,確保協(xié)調(diào)工作高效運轉(zhuǎn)。要搞好這項涉及面廣且與許多群眾的切身利益相關(guān)的工程,需要得到群眾的理解和支持才行。要做好這項工作,需要一個強有力的指揮系統(tǒng)來做群眾工作,為此,縣委、縣政府成立了指揮部,由縣長陳稠彪任指揮長,縣委常委、副縣長馬應忠任副指揮長,縣交通局局長何云輝、潘勝軍任副指揮長、縣人大副主任莫仲禹任常務副指揮長,并負責日常工作,主抓麻駕高速公路建設工作。麻駕高速涉及的駕歐鄉(xiāng)、村也相應成立工作協(xié)調(diào)小組。指揮部建立后層層召開會議動員群眾,縣委書記閔路明、縣長陳稠彪親自帶著指揮部的人員進村人戶,做深入細致的宣傳發(fā)動工作,大造聲勢,把干部和村民的修路熱情都激發(fā)起來,形成強大的合力和動力,使一些群眾由漫無邊際地提出要補貼占地款、拆遷款逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極響應黨委政府號召的自覺行為。他們不惜放棄節(jié)假休息時間,奮戰(zhàn)在動員群眾的第一線,與鄉(xiāng)干部、村干部、相關(guān)農(nóng)戶共同研究協(xié)商解決占用農(nóng)田、拆遷建筑物、遷移墳山等問題,得到了公路沿線廣大干部群眾的大力支持和積極參與。縣指揮部提出嚴格時間、進度和工作的要求,向拆遷戶宣傳政策,思想溝通,對群眾關(guān)心的問題進行耐心解答,解除思想包袱,配合拆遷,同時也告訴那些房屋被征收的戶主進行房屋征收時需要準備的相關(guān)資料。通過干部們的解答,打消了村民的顧慮,征地丈量房屋測量順利進行。拆遷戶按時積極配合拆除舊房、遷移墳墓、移除地上附著物。指揮部及時主動幫助拆遷戶解決困難、處理好遺留問題,做好善后,化解矛盾糾紛,確保社會穩(wěn)定,不出現(xiàn)群體越級上訪。確保拆得掉、搬得走、住得安,努力實現(xiàn)群眾搬得出、穩(wěn)得住、能發(fā)展的目標。為保證工作得到落實,按照縣委、縣政府要求,指揮部統(tǒng)一領導、統(tǒng)一部署,組建工作班子,按時進駐,分工負責,積極向農(nóng)戶提前作思想工作,對于權(quán)屬不清的山林、土地等進行協(xié)調(diào),耐心細致地對農(nóng)戶進行解釋和說服工作。
    2、指揮部積極主動服務,調(diào)動一切積極因素,營造良好的施工環(huán)境??h指揮部、駕歐鄉(xiāng)黨委和政府把征地拆遷安工作納入重點工作來抓緊、抓好、抓實。積極主動地做好協(xié)調(diào)服務工作,加強與州建設指揮部的聯(lián)系,及時匯報請示。加快辦理工程所需的各種審批手續(xù),集中精力和時間,按照州建設指揮部的要求,做好線、桿的移動技術(shù)服務。電力部門配合建設指揮部,根據(jù)施工單位生產(chǎn)需要搞好電力架設安裝,為施工單位的順利進場全面開工創(chuàng)造條件。鄉(xiāng)政府和xxx門加強高速公路沿線的治安管理,加強法制宣傳教育,為高速公路建設創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,確保高速公路建設的各項工作順利推進。
    3、強化工作紀律,落實工作責任,拆遷占地補償做到公平、公正、公開。一是明確部門責任??h、鄉(xiāng)協(xié)調(diào)指揮部,縣直各有關(guān)部門和駕歐鄉(xiāng)按照縣政府的要求,切實履行自身職責,強化大局意識,積極協(xié)調(diào)溝通,及時發(fā)現(xiàn)問題,共同協(xié)商解決。積極為工程建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。二是加強協(xié)調(diào)配合。通過建立成員單位聯(lián)席會議制度和聯(lián)系人制度,定期召開協(xié)調(diào)會議,分析、部署、督促征地拆遷工作,解決重點、難點問題,強化上下暢通、運作高效的協(xié)調(diào)機制,形成征地拆遷工作的強大合力。三是嚴肅工作紀律。嚴格執(zhí)行補償標準政策,實行陽光操作,按照公開、公平、公正的原則,實事求是、準確地丈量和清點征遷物,按規(guī)定程序建立檔案,以備檢查。及時足額把補償資金發(fā)放到被征遷單位及農(nóng)戶手中,為保證資金規(guī)范安全使用,縣財政、監(jiān)察、審計部門對資金發(fā)放進行全程監(jiān)督、檢查。4、承建單位以人為本科學施工,周圍群眾密切配合建立魚水情。20xx年開工的麻駕公路正好趕上百年不遇的大旱。第五合同段項目經(jīng)理部在最干旱的幾個月中,每天堅持到6公里以外的地方給群眾拉水,滿足和改善沿線群眾人畜飲用和農(nóng)田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高,附近群眾的田塊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水無法進行灌溉,施工單位積極幫助群眾降低田塊地基,并投入各種抽水設備、灑水車幫助群眾進行灌溉。制定科學合理的施工方案,積極采取措施,確保排水暢通。施工中堅持以人為本,自覺維護沿線人民群眾的利益,盡可能多地為他們辦實事、辦好事。施工單位在重安全、趕進度、保質(zhì)量的同時,力求在施工過程中使村民的實際利益不受損失或少受損失。部分施工路段離村莊較近,為減少施工中產(chǎn)生的大量粉塵對周圍群眾的影響,施工方采用灑水車循環(huán)進行灑水。施工中盡量減少挖方,并在棄土場地建有攔砂壩,盡最大可能地減少水土流失。有的路段為了群眾生產(chǎn)生活方便,在原設計的基礎上,施工單位通過增設管涵和農(nóng)灌溝等建設,進一步滿足當?shù)厝罕姷呐殴?、出行需要,雖然投資增加了,但他們也在所不惜。
    因施工使原來的一些村道、組道和民房受損,施工單位立即出動機械和人員對沿線的鄉(xiāng)村公路進行維修,昔日坑坑洼洼的鄉(xiāng)村泥路變得平坦起來,并派專人負責道路保通工作。在爆破時受到損傷的民房,施工單位積極配合縣指揮部組織鑒定協(xié)商補償。做到群眾利益在先。
    1、高速公路從20xx年8月21日開工,于20xx年2月建成通車,累計施工時間18個月,工程提前6個月竣工。這條高速公路是貴州省高速公路施工用時最短的一條,尤其是在地形復雜,隧道多、橋梁多、巖石多,施工難度大的情況下,如此神速地保質(zhì)保量竣工通車,建設速度堪稱史無前例。
    2、在人員少、經(jīng)費不足的情況下,指揮部成員既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,深入一線,務實工作,使荔波縣境內(nèi)工程段各種矛盾糾紛得到及時化解,沒有發(fā)生重大群訪事件,深受上級和群眾好評。
    3、由于群眾的大力支持,麻駕高速公路在未得到全面補償?shù)臅r候就得以開工修建,在一年多的施工中,沒有因為莊稼、房屋、道路等受損的原因而停工,而施工中需要當?shù)卣腿罕娭С值膯栴}卻一件都沒有拖拉。項目業(yè)主、施工單位和當?shù)卣⑷罕娊⒌摹~水情’,確保了麻駕高速公路能夠按時按量、保質(zhì)保量竣工通車。
    1、搞好宣傳是基礎。在施工單位入駐施工前,必須深入實地切實開展宣傳發(fā)動,讓沿途群眾深諳工程的重大意義,積極爭取群眾的支持和參與,全力打牢群眾基礎。
    2、和諧路地關(guān)系是前提。工程施工單位及相關(guān)工作人員與當?shù)厝罕婈P(guān)系好壞(路地關(guān)系),是工程能否順利實施的前提條件之一,必須全力優(yōu)化好這個軟環(huán)境,及時化解各種矛盾糾紛,營造施工文明,訴求理性氛圍,構(gòu)建和諧路地關(guān)系。
    3、強化工程監(jiān)督與服務是關(guān)鍵。切實做好工程施工的監(jiān)督和服務,在監(jiān)督中服務,在服務中監(jiān)督,以實現(xiàn)監(jiān)督出質(zhì)量,服務出效率的目的。
    4、部門協(xié)調(diào)配合是抓手。要出臺高效的聯(lián)動機制,工程涉及有關(guān)部門要有大局意識,真正形成上下一盤棋、各司其職、各盡其責的良好局面,確保各環(huán)節(jié)工作正常、高效運轉(zhuǎn)。
    5、領導重視是保障。老大難,老大出面就不難,領導的重視和支持,是工程實施的強心劑和有力保障。工程建設中縣指揮部難以解決的問題,縣委書記閔路明、縣長陳稠彪、常務副縣長馬應忠親自召集會議研究解決。
    歷時18個月的奮戰(zhàn),麻駕高速公路已竣工通車,指揮部圓滿完成了各項工作任務,不負上級和人民群眾的期望。當然,受人力、財力、物力及工作經(jīng)驗等因素影響,工作上還存在許多不足的地方,有諸多不盡人意之處,這有待在今后工作實踐中再探索改正。
    公路工程自我評價篇八
    馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+接xx市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長公里。
    馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設計寬度米,路面寬度米。
    路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
    本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價萬元,合同工期18個月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
    駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全,各種規(guī)章制度齊全,工程圖表上墻有序,這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎。
    本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計劃工作量萬元截止目前完成萬元,占計劃的75%,占合同價36%。
    工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
    由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。
    在施工過程中,監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。
    (一)巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。
    (二)旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:
    1、檢查施工現(xiàn)場材料、設備、人員是否齊備。
    2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致。
    3、施工方法、操作工藝是否與相應的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致。
    4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工。
    5、每道工序完工后進行簽認。
    6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。
    7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改,發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正,否則不得進入下一道工序施工。
    8、搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料,并做好記錄。
    9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
    (三)測量。自今年3月份進場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作?;鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復測合格方同意進行施工放樣。施工過程中,審查驗收承包人的中線放樣,并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整。通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達到80%以上。
    (四)試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴把進場材料關(guān),在原材料進場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進場后,承包人取樣和檢驗必須嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗監(jiān)理嚴格按招標文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成:
    1、標準試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次。
    2、原材料檢測:水泥26次,集料54次。
    3、施工中檢驗:混合料篩分183次,混合料含水量242次,水泥劑量698次,壓實度708點,無側(cè)限抗壓強度1494組。
    4、橫向排水溝c20砼:40組試件。
    對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:
    1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次。
    2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量。
    3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復壓。
    4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。
    (一)計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預付款)。在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負責的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。
    (二)施工合同是工程建設的基礎,對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查:
    1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場。
    2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求。
    3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標。
    對于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項目辦。
    文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標文件要求進行標準化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
    駐地辦在抓施工質(zhì)量、進度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進行安全檢查,月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標志標牌標語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。
    廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大小。因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。xx項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
    本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強有力的支持,剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。
    對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。
    20xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。
    回首過去,展望未來,xx路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進一步抓好工程質(zhì)量,嚴把材料關(guān),對每道工序認真檢驗,對每項工程嚴格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進度,搞好投資控制。為創(chuàng)xx精品工程盡心盡力,為公路建設事業(yè)添磚加瓦!
    公路工程自我評價篇九
    事業(yè)心上進心很強,工作學習態(tài)度謙虛認真,對自己的工作能容易上手,能深切體會到團隊精神的重要性,能有獨特的設計思想和方法,有一絲不茍的工作態(tài)度,具有很強的可塑性。希望在單位長期穩(wěn)定,通過一段時間的學習,能夠熟悉各項工程的`進程、做好方案的表現(xiàn)與最終的貫徹實施以及負責項目的全過程,立志成為業(yè)界真正的中高層人員。
    本人性格熱情開朗,待人友好,為人誠實謙虛。工作勤奮,認真負責,能吃苦耐勞,盡職盡責,有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。 學習刻苦認真,成績優(yōu)秀。積極參加課外文體活動,各種社會實踐活動和兼職工作等,以增加自己的閱歷,提高自己的能力。在工作中體會辦事方式,鍛煉口才和人際交往能力。 在平時學校生活中,做過很多兼職。例如:家教、電話訪問員、酒樓服務員、派傳單、問卷調(diào)查,還到工廠打過暑期工,親身體會了各種工作的不同運作程序和處事方法,鍛煉成了吃苦耐勞的精神,并從工作中體會到樂趣,盡心盡力。
    本人忠實誠信,講原則,說到做到,決不推卸責任;有自制力,做事情始終堅持有始有終,從不半途而廢;肯學習,有問題不逃避,愿意虛心向他人學習;自信但不自負,不以自我為中心;愿意以謙虛態(tài)度贊揚接納優(yōu)越者,權(quán)威者;會用100%的熱情和精力投入到工作中;平易近人。為人誠懇,性格開朗,積極進取,適應力強、勤奮好學、腳踏實地,有較強的團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。
    公路工程自我評價篇十
    馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+接____市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長公里。
    馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設計車速120公里/小時,荷載等級:汽車-超20級,掛車-120。路基設計寬度米,路面寬度米。
    路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
    本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期____年2月12日,合同總價萬元,合同工期18個月,于____年4月9日簽發(fā)開工令。
    二、監(jiān)理駐點情況。
    駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全,各種規(guī)章制度齊全,工程圖表上墻有序,這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎。
    三、工程進度概況。
    四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作。
    工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴格搞好施工前指導,施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
    由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序,嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。
    在施工過程中,監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。
    (一)、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正,限期整改落實。
    (二)、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:
    1、檢查施工現(xiàn)場材料、設備、人員是否齊備;。
    2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;。
    3、施工方法、操作工藝是否與相應的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致;。
    4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;。
    5、每道工序完工后進行簽認;。
    6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。
    8、搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料,并做好記錄;。
    9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
    (三)、測量。自今年3月份進場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作?;鶎邮┕で?,測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復測合格方同意進行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的.中線放樣,并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整;通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達到80%以上。
    (四)、試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴把進場材料關(guān),在原材料進場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進場后,承包人取樣和檢驗必須嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗監(jiān)理嚴格按招標文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成:
    1、標準試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;。
    2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;。
    4、橫向排水溝c20砼:40組試件。
    對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:
    1、在水泥劑量不穩(wěn)定的`情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次;。
    2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;。
    3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復壓;。
    4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。
    五、計量支付及合同管理情況。
    (一)、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負責的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。
    (二)、施工合同是工程建設的基礎,對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查:
    1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;。
    2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求;。
    3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;。
    對于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項目辦。
    六、文檔資料管理工作情況。
    文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標文件要求進行標準化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
    七、安全生產(chǎn)與文明施工。
    駐地辦在抓施工質(zhì)量、進度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進行安全檢查,月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標志標牌標語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。
    八、廉政建設。
    廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大小。因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。____項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
    九、路基剩余工程情況。
    本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強有力的支持,剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。
    十、工程評價及20____年工作安排。
    對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。
    20____年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。
    回首過去,展望未來,____路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進一步抓好工程質(zhì)量,嚴把材料關(guān),對每道工序認真檢驗,對每項工程嚴格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進度,搞好投資控制。為創(chuàng)____精品工程盡心盡力,為公路建設事業(yè)添磚加瓦!
    公路工程自我評價篇十一
    進入執(zhí)信中學以來,我一直以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,以全面發(fā)展各方面能力為努力方向。不斷地挑戰(zhàn)自我,力爭上游,培養(yǎng)堅強刻苦精神。形成了正確的人生觀和價值觀,從實踐中充實自己的生活。從學習中鍛煉自己的思維,為實現(xiàn)人生價值打下堅實基礎。
    在學習上,成績優(yōu)秀,積極上進,學習態(tài)度認真,實事求是,養(yǎng)成了良好的學習習慣和自學能力。在盡自己所能學好每一科的同時,積極向課外知識拓展,不滿足于老師授予的知識,課下積極與同學討論疑難之處,做到主動學習、自主學習,在實踐中提升自我。
    在校園生活中,我多次參加模擬聯(lián)合國的工作人員和圖書館義工的工作,積極參與學校和校團委舉辦的活動,例如跳蚤市場,gv大賽,羽毛球比賽,執(zhí)信科技節(jié),校運會出場儀式的表演等。我本著一種學習的心態(tài)去參加各項活動,開闊眼界,完善自我,從挫折中磨練自己,汲取經(jīng)驗與知識。
    在班里擔任了物理科代表,對待老師交代下來的任務絕不含糊,工作認真負責,求真務實;面對自己的不足之處,細心反思,并不斷完善工作。針對班里面的不良現(xiàn)象,積極提出自己的解決方案,改善班級制度,并堅持實施,得到了很好的效果。
    在思想道德上,我具有良好的道德素養(yǎng)。關(guān)注國家大事,向黨組織靠攏,積極更新觀念,跟上時代腳步;維護班級團結(jié),樂于幫助同學,并為班級的各類演出出謀劃策,維護班級榮譽;敢于拼搏,樂觀向上,發(fā)揮特長,挖掘自身潛力,明確目標,立足當前,放眼未來。
    以上,是我高中第一學年度的自我鑒定。今后希望能成為更加出色的人才,在多姿多彩的生活中見證自己的進步。
    公路工程自我評價篇十二
     本人做事認真負責,在各項工作中,能把同學們團結(jié)到一起,善于與他人協(xié)同“作戰(zhàn)”,社會實踐能力強,對新事物接受能力快,樂觀向上,愛好廣泛,并能努力做好每一件事。
     能夠積極上進并主動挑戰(zhàn)一些困難。在學習上,比起上學期有了很大的進步,在閱讀課外書的數(shù)量上有了大大的增多,不但堅持每個星期看至少兩篇英語短文以上,還堅持每次看完之后就寫下閱讀筆記,將重要的知識點記下來,使自己以后有時間就經(jīng)常打開來看看。
     在生活上,我基本上都可以和同學們友好相處,和睦共處,互幫互愛,自己的事情自己做,形成獨立自理自立的良好品德。縱上所述,雖然我在這個學期有了一定的進步,可是我仍然存在不少缺點,還有很多需要改進的問題。
     “逝者如斯,不舍晝夜”彈指間時間已匆匆而過。歲月的腳步匆匆走過,眨眼我們就即將迎來高中的第二學期。
     回想自己在這學期在學習、生活和班級工作中有很多值得總結(jié)的地方,現(xiàn)在在這里我對自己在這學期中的各方面做一個總結(jié),向大家做一個匯報,我覺得一個人只有不斷的發(fā)現(xiàn)自我,揚長避短才能有所進步。
     一.在學習上,比起上學期有了很大的進步,各次測驗的成績也明顯比以前有所提高。這個學期由于是剛來到嶄新的班級,對這里的情況很不熟悉,經(jīng)過這個學期的適應,我想下個學期基本上都可以習慣了這個學習時間制度,保證每堂課都認真聽好聽足。
     還有在閱讀課外書的數(shù)量上有了大大的增多,不但堅持每個星期看至少兩篇英語短文以上,還堅持每次看完之后就寫下閱讀筆記,將重要的知識點記下來,使自己以后有時間就經(jīng)常打開來看看。
     在做作業(yè)上,我每次都是自己的作業(yè)就自己做,不抄襲不作弊,至于寫作文的作業(yè)就借助課外資料,希望以此可以提高自己的寫作能力。
     在課余時間,我還充分利用學校的自習時間,抓緊時間閱讀書本知識,以求提高自己的知識,拓寬自己思考問題的角度,從而多方面的考慮問題,避免片面看問題,養(yǎng)成不好的思考習慣。
     在學習上,我認為還有一樣東西是非常重要的,那就是學習態(tài)度!我以前對學習的態(tài)度不是很端正,常常都是“得過扯過”,不過現(xiàn)在好多了,我開始養(yǎng)成一種謙虛、勤問的學習態(tài)度。
     因為我知道學習上的東西來不了弄虛作假,是不懂就不懂,絕不能不懂裝懂!要想在學問上有所成就,古今中外所有的成功例子都證明了只要保持這兩種學習態(tài)度才行。
     所以,我一有問題就問同學和老師,直到弄懂為止。
     即使是朋友我也是這樣,因為孔夫子說過“三人行,必有我?guī)煛?,我想道理就在這里。
     二.在生活上,我基本上都可以和同學們友好相處,和睦共處,互幫互愛,自己的事情自己做,形成獨立自理自立的良好品德。縱上所述,雖然我在這個學期有了一定的進步,可是我仍然存在不少缺點,還有很多需要改進的問題。
     例如,我在這個學期請假比較多,有些時候交作業(yè)不是很按時,利用星期六和星期日的時間不是很合理。
     人們常說,高中的生活是異常輕松和自由的,我也覺得的確是這樣。但時間總是寶貴的,我不想成為虛度光陰的人,不想自己在老的時候后悔自己這樣浪費時間。為了改正我以上不珍惜時間的缺點,我決定給自己制定以下一些措施,以便更好的督促自己。具體包括這幾點:
     (1)不是特別重要的事情允許自己請假,而且一個學期的請假節(jié)數(shù)不超過5節(jié);
     (3)在老師布置作業(yè)五天內(nèi)必須完成,當然作文除外了;
     這學期已結(jié)束了,在學習中有苦也有樂,在中專生活里有許多快樂的時光,在這里我學到了許多的知識,也了解了許多的東西,所以在以后的日子了我要更努力的去學習每一樣東西,這樣我的人生才是豐富多采的,在人生的樂章中寫好每一頁,做個優(yōu)秀的團員,優(yōu)秀的學生。
     1. 在學習方面,高中三年中我養(yǎng)成了很好的學習習慣,有計劃性,能充分利用寒假的`時間彌補學習上的不足。成績下降時能冷靜分析,總結(jié)經(jīng)驗,集體活動中認真負責。在體育方面,積極參與各項體育活動,鍛煉身體;音樂、美術(shù)上也有自己獨到的見解,業(yè)余愛好也豐富了我的高中生活。
     3. 我是一個活潑開朗的小女生,總是能為大家?guī)須g笑,學習上能按時完成任務,勞動積極細致;為人坦誠真摯,在我的心中,一直閃爍著希望的火花,我會用智慧和勤勞點燃生活的火炬,照亮自己人生的前進方向,并相信一切皆有可能。
     4. 我是一個不追求奢侈生活儉樸的學生,有著強烈的集體榮譽感,凡事以大局為重,尊敬他人、孝敬父母。在學校中能夠積極主動參與學習過程并克服學習中遇到的困難,也能積極參加團隊活動、團結(jié)同學、尊敬師長。
     在社會中,我能夠主動自覺抵制對身心發(fā)展不健康的信息,選擇對生活有用的信息,而且我還熱愛勞動,喜愛運動,所以我的生活風富多彩。
     5. 我是一名愛學習,愛勞動的學生,有著一定的文化素養(yǎng)與崇高的精神境界,有較強的政治敏銳性,能明辨是非。在生活中,積極樂觀向上。在學習上,我以“一分耕耘,一分收獲”為座右銘,曾多次受到學校表揚。同時有較強的生活自理能力。
     6. 我思想積極要求進步,嚴于律己、寬以待人,遵章守紀。學習認真刻苦,團結(jié)同學、尊敬師長、尊老愛幼、熱心公益。踴躍參加校內(nèi)外組織的各項活動,有較強的集體榮譽感和團隊精神。
     我關(guān)心國家大事,經(jīng)常收聽收看新聞,閱讀課外書籍增長見識充實自己。在家庭中能夠成為父母的幫手做一些力所能及的事。
     我也有許多不足之處,但在今后的學習生活中我決心改進,向他人學習取長補短,爭取做一名合格優(yōu)秀的高中生。
     7. 我能嚴于律己、寬以待人。 對待生活、學習積極向上。為人真誠 、表里如一具有良好的道德風尚,善于與人交往,適應能力強。在學習專業(yè)課知識的同時,理論聯(lián)系實踐,興趣廣泛,我要努力使自己成為一個德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才。
     8. 在高中的三年學習生活中,高三的氣氛很緊張。每天都有做不完的習題,但是在這種學習生活中,我仍然能感覺到很快樂。因為學習是為了自己的夢想而努力做的基礎準備,是我生命中最快樂的事情。
     在這種激烈的競爭中,我更應該將學習的積極性發(fā)揮到極點,努力提高成績,爭取在各個方面都有所進步,在高考中取得滿意的成績。
    公路工程自我評價篇十三
    教師發(fā)展性教學評價強調(diào)突出教師的主體地位,鼓勵教師進行自我評價。因為教師最了解自己的工作背景、工作對象、在工作中的優(yōu)勢和困難以及想從評價中得到什么。所以在評價一開始就要與教師溝通,根據(jù)教育教學實際和教師本人的情況,形成具有個體化的評價目標和評價方法。在收集信息的過程中要選擇恰當?shù)那篮头绞?,鼓勵教師自主提交評價資料,給教師提供表現(xiàn)自己能力和成就的機會;同時要創(chuàng)設寬松的氛圍,鼓勵教師提出教育教學過程中的困難和疑惑,與教師一起分析各種嘗試和探索。在對評價資料和數(shù)據(jù)進行分析時,要與教師進行充分溝通,注重資料的背景和影響因素,達成評價結(jié)論的過程要與教師一起進行討論,對教師存在的優(yōu)勢、不足和進步形成清晰的認識,注重分析現(xiàn)象的原因,提高教師自我反思的能力,并且與教師一起提出改進的建議。
    2.教師自我評價的結(jié)果不宜與教師的`獎懲或利益掛鉤,這樣可以避免教師由于壓力或追求功利的目的而不能正確對待自我評價,在自我評價中不顧實際地抬高自己,或者有意隱瞞自己的不足和缺點,從而失去了通過自我評價促進教師發(fā)展的目的。
    在鼓勵教師進行自我評價的同時,還應重視和充分發(fā)揮學生、家長和同事對教師的評價作用,做到自評和他評相結(jié)合。因為學生、家長和同事都是教師的工作伙伴,他們不但直接或間接地參與了教學活動,而且能夠從不同側(cè)面反映教師的工作表現(xiàn),對教師教學工作的改進和提高會產(chǎn)生積極的影響。但由于學生和家長在教育教學的目標、過程和方法等方面可能會與教師有不同的理解,其中有些方面可能會帶有較大的主觀性和局限性,甚至所作出的評價結(jié)果可能會是不合理的。對此,教師一方面要以積極的心態(tài)正確地對待學生和家長的評價,另一方面還要堅持正確的教育理念和教育方法,不能簡單地屈就學生、家長不合理的要求。同時,教師也要加強與學生和家長的溝通,將此作為自己應做工作的一部分,而不要糾纏在學生、家長的評價是否正確、是否公平的問題之上。
    1.全員評價和全面評價的原則;
    2.評價者和評價對象共同發(fā)展的原則;
    4.民主化原則(評價在民主、平等、和諧的氣氛中進行);
    5.定性和定量相結(jié)合原則;
    6.使評價對象的發(fā)展和進步在獎懲性評價中得到充分認可的原則。
    公路工程自我評價篇十四
     1.本人在學校他尊敬師長、團結(jié)同學,從不遲到、早退、曠課,學習認真、刻苦,有較強的進取精神,多次在學科競賽中獲獎,是同學們學習的好榜樣。
     同時擔任班干部工作,對班工作積極主動,認真負責,有較強的組織能力。
     能夠在老師、班主任的指導下獨立完成學校、班級布置的各項工作,在學生中有較大的影響力。
     入校以來,本人謙虛謹慎腳踏實地,努力做好每一件事,受到了老師和同學們的一致好評。
     經(jīng)過長期的磨練,我這只雛鷹正在不斷努力拼搏,展翅高飛,成就著自己未來的夢想。
     2.這個學期,我在學校見到老師就問好。
     我在品德、學習、紀律、衛(wèi)生等各方面都取得了較好的成績。
     尊敬老師,團結(jié)同學,認真完成老師布置的作業(yè)和任務,上課認真聽講,積極發(fā)言,生活中能幫助同學,熱愛勞動。
     但是我的缺點也不少,寫字不認真,做作業(yè)粗心大意,學習不主動。
     以后我要發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,成為一個優(yōu)秀的好學生。
     3.我是一個x年級的小學生,我尊敬師長,團結(jié)同學,對人有禮貌。
     遵守學校的各種規(guī)章制度,按時上學,不遲到不早退;按時完成作業(yè),經(jīng)常幫助同學;上課認真聽講;學習認真,虛心;積極參加勞動和體育鍛煉。
     主動積極參加各種集體活動。
     一個學期以來,在老師和同學的.幫助下,我在學習和品德等方面都取得了很大的進步。
     雖然我成績不是很好,但我一直很努力,我特別喜歡數(shù)學。
     當然,我知道自己存在許多不足,如學習上沒有足夠的耐心,上課有時會做小動作。
     今后我會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點.,認識到自己的缺點并加于改正,爭取在未來取得更大的進步!
     4.我思維敏捷,接受能力較強,課堂上總是很快掌握新知;熱愛學習,總是很快完成作業(yè)。
     我酷愛籃球運動,充滿了活力。
     但我不善于珍惜利用時間,把作業(yè)當作任務一樣完成,且沒有處理好愛好和學習的關(guān)系。
     學習需要刻苦鉆研和勇于質(zhì)疑的精神,還需要執(zhí)著和孜孜不倦的追求。
     今后的學習中,還需端正學習態(tài)度,珍惜時間,鎖定目標,全力以赴地投入到學知識的海洋中去。
     唯有如此,方可到達理想的彼岸!
     5、在這個學期里,我都在認真的學習,不會的問題,我都會問個明白。
     在這個學期里,我的作文成績有所提高,用的詞語多了,不會枯燥無味,而是精彩無比。
     人物的動作、神態(tài),事物的造型等等,我都可以描寫得栩栩如生。
     做的練習,錯少了對多了,答案也很詳細。
     抄寫生字、詞也認真了,寫錯字少了,字體端正了每次作業(yè)分都是非常高分。
     我也有為班服務——關(guān)燈,可以少用些電,不要浪費。
     雖然,在這個學期的測驗成績不太理想,可我會在下個學期里努力,爭取更好的成績。
     1我在這個學期,表現(xiàn)并不理想。
     上一年級了,題難了,作業(yè)也多了,老實更加嚴格了,我們更要好好學習,往后的學習放在第一位,我這個學期交了許多好伙伴,我和他們玩的太高興了,讓人難以忘懷。
     我們的英語老師教的很好,讓我愛上了學習。
     我非常感謝我的所有老師。
     2我這個學期總體上表現(xiàn)不錯,但是我也曾違反過紀律,甚至有一兩次,老師布置的作業(yè)也沒有認真完成。
     但是、在老師的教導下,漸漸養(yǎng)成了一些好習慣。
     而且我在期中考試取得了較為理想的成績。
     讓我的父母為他們的辛苦感到一絲絲欣慰。
     可是,這僅僅是這個學期的一部分,我曾經(jīng)不珍惜而浪費的時間都過去了,面度剩下的課程,我應該努力學習,把浪費的時間爭取回來。
     下次考試考個更好的成績。
     3我自上一年級以來,在學校領導和老師的諄諄教導下,無論在德育、智育、體育等方面都有了的一定的進步。
     一年來,我尊敬師長,團結(jié)同學,關(guān)系集體;堅持真理,修正錯誤,自覺抵御封建迷信和黃賭毒活動的影響;認真參加學校及班級組織的各項政治活動和文化娛樂活動;在思想上和行動上向團支部靠攏,在學習過程中,勤奮刻苦、自強進取,努力學好各門功課,掌握科學的學習方法,合理安排時間,有惜時的良好的學習習慣。
     我也有好些不足的地方。
     在一年的學習生活中,同學們有時向我提出一些疑難的問題時,我覺得還不夠耐心地向他們講解,態(tài)度也不夠熱情。
     有時看到某些同學做壞事、結(jié)群斗毆也不敢大膽揭發(fā)等。
     這些都是我在過去的一年里表現(xiàn)不夠的地方。
     以后我決心把這些不足的缺點糾正過來,做一名品學兼優(yōu)的中學生。
     4本人在校熱愛祖國,尊敬師長,團結(jié)同學,樂于助人,是老師的好幫手,同學的好朋友。
     我學習勤奮,積極向上,喜歡和同學討論并解決問題,經(jīng)常參加班級學校組織的各種課內(nèi)外活動。
     在家尊老愛幼,經(jīng)常幫爸爸媽媽做家務是家長的好孩子,鄰居的好榜樣。
     初中三年我學到了很多知識,思想比以前有了很大的提高,希望以后能做一個有理想,有抱負,有文化的人,為建設社會主義中國做出自己的努力。
     當然我也深刻認識到自己的不足,有時候做事情會只有三分鐘熱血,我相信只要克服這些問題,我就能做的更好。
     本人能自覺遵守中學生守則,積極參加各項活動,尊敬師長,與同學和睦相處,關(guān)心熱愛集體,樂于幫助別人,勞動積極肯干,自覺鍛煉身體,經(jīng)常參加并組織班級學校組織的各種課內(nèi)外活動。本人品德兼優(yōu)、性格開朗、熱愛生活,有較強的實踐能力和組織能力。
    公路工程自我評價篇十五
    時光飛逝,本人在經(jīng)過很長一段時間學習后,有如下總結(jié)工作:
    優(yōu)點:我有良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。在心理方面,我鍛煉堅強的意志品質(zhì),塑造健康人格,努力克服各種心理障礙,以適應社會發(fā)展要求。
    有激情、舍得付出。我是一個從不乏激情的人,舍得花費時間和精力為自己的目標去不斷奮斗與努力,一直遵從靠實力生存、一份耕耘一份收獲的原則,從不急功近利、投機取巧。
    有骨氣、能堅持原則。我父親是地地道道的農(nóng)民,曾當過軍人,特別有骨氣、講原則,可能是遺傳或受他的影響,我從小就很有骨氣,并能堅持自己的想法和原則。
    缺點:做事情有點被動。例如在做班級里的一些事情時,沒有很主動的去和其他班委溝通,導致一些事情沒有辦好。我也有想過主動的去問,可是又不知道該怎么做。協(xié)調(diào)能力有待提高,一些事情因為沒有協(xié)調(diào)好而失敗了。不夠自信。有點固執(zhí)。有時候在判斷一件事情時,明知道自己的觀點有誤了,可就是還堅持著自己的觀點,不愛聽其他人的觀點了。此點以后一定要克服,學會傾聽,多學他人的長處,盡量做到海納百川。
    公路工程自我評價篇十六
    對待工作認真負責,善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的’組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;上進心強、勤于學習能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力。
    1、扎實的`專業(yè)基礎:在校成績不錯,認真對待學業(yè),努力學習專業(yè)知識,為日后工作打好基礎。另外,還修了雙學位—心理專業(yè)。
    2、曾在院學生會宣傳部擔任干事,和勵耘青年志愿者協(xié)會管院分會擔任宣傳部部長一職。能很好融入組織和與別人交流,友好相處。
    3、為人開朗,積極;對事、對工作認真負責‘勤奮做人。
    我在工作上,責任心強、適應能力強、態(tài)度熱忱、做事細心,能腳踏實地地把自己的工作做好的同時協(xié)助同事把部門的工作完成!從事學校校長行政文員工作的一段時間以及在學校親身作為言傳身教的老師的過程中,逐漸鍛煉出自己忍耐的性格,雖然有時候會犯錯,我知道犯錯是不好的,但是犯錯之后我會積極地吸取教訓,讓自己盡量在下次能夠避免同樣的錯誤。有位前輩說得好“什么都不做才會什么錯都不會犯”,我感謝每一次失誤,讓我慢慢改過,讓我成長!同時,我感覺到了自己從校園出來以后的成長,從一個羞羞答答的女孩兒到要單獨去應付很多的難題和親身去面試其他的人,從一個對人事工作毫無認知的門外漢到逐步地能協(xié)助學校校長處理、跟進一些工作,這個過程除了很多來自領導和其他同事的幫助,我自己也在不斷地努力。我知道前面的路還很長,我還要去經(jīng)歷各樣的事,我會堅強、會很努力的'去面對、去經(jīng)歷、去成長。
    公路工程自我評價篇十七
    我是一名2014年即將畢業(yè)的大專生。通過這幾年的不斷努力,我掌握了學習方法,變成了學習的主人,鍛煉了自己的毅力,培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì),為自己終身學習奠定了基矗經(jīng)過這幾年的學習使我在個人修養(yǎng)方面的素質(zhì)得到了提高,本專業(yè)基礎課程的學習為以后更深入地學習和研究本專業(yè)更深一層次的知識做好了準備。
    在思想品德上,我有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共-產(chǎn)-黨領導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學,樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動。
    在學習上,我圓滿地完成本專業(yè)課程。并具備了較強的英語聽讀寫能力。對office辦公軟件和其它流行軟件能熟練操作,平時我還涉獵了大量文學、心理、營銷等課外知識。相信在以后理論與實際結(jié)合當中,能有更大提高!
    在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
    作為積極樂觀新時代青年,我不會因為自己是大專文憑而失去自信心,反而我會更加迫切要求自己充實充實再充實。完善自我實現(xiàn)未來目標。我相信:努力一定能贏得精彩!塑造一個健康,充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化,發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。要學會學習,學會創(chuàng)新,學會適應社會的發(fā)展要求。
    這幾年學到的專業(yè)知識必將應用到以后的工作之中,通過學習提高了工作能力。由于有豐富的知識儲備,將會在以后的工作中得心應手,高人一籌。除了工作方面的提高、毅力的鍛煉,更重要的是為以后的人生提供了豐富的營養(yǎng),將自己塑造成有用的人才,充分發(fā)揮個人的作用,有效地服務于社會。做一個有理想,有道德,有文化,有紀律的社會主義建設者和接-班人。
    篇四:
    公路工程自我評價篇十八
    又是一個新的學年,將在華中農(nóng)業(yè)大學度過的第七個年頭?,F(xiàn)實是歷史的延續(xù),現(xiàn)將碩士二年級進行總結(jié)。
    總體來說,這一學年,是一個富有挑戰(zhàn)性的、轉(zhuǎn)折性的一年。于學業(yè)、于個人人生發(fā)展來說。
    這一年,也就是碩士二年級,我們結(jié)束了長達15年的教師教授學生自學的學習模式,開始了科研的初步探索。這是一種與單純汲取知識完全不同的模式,需 要很多的主觀能動性的創(chuàng)新。這種轉(zhuǎn)變是一個痛苦的過程,唯有經(jīng)歷過這種痛苦,才會漸漸成長起來。我們漸漸地對搞科研入了門,卻馬上面臨著畢業(yè)了。說實話, 很是不舍。不舍自己破繭重生后積累的經(jīng)驗迅速的貶值,封塵于人生的藏寶箱。
    幸好,做學問,學業(yè)亦或科研,上升到哲學的角度,與做其他事情都是有共性的。在這一年之中,我更大的收獲是對自己性格方面、處理事情方面的歷練。
    科研是需要獨立完成的。從最初的無所適從,到現(xiàn)在的漸漸地適應自己給自己提出一個思路,然后當機立斷的執(zhí)行,并對自己的創(chuàng)意、自己的執(zhí)行力負責。這種獨立性的培養(yǎng),這種責任心的培養(yǎng),對整個人生是大有裨益的。
    另外,科研極大的磨練了我的心智。除卻培養(yǎng)了我的獨立性以外,大大提升了我的執(zhí)行力。漸漸地明白,有些事情是逃不掉的,無論早晚,自己去做并且做 好,沒有人可以代勞,早執(zhí)行早得出結(jié)果,而且無論再繁雜,都要一步一步按部就班地執(zhí)行,急躁不得。這一年的磨練讓我的行動力和耐力得到極大的提升。
    這一年,我離開了從20歲到25歲待久了習慣了它的美麗、它的親切的校園。來到了天津的這個研究所做聯(lián)合培養(yǎng)生。在一個熟悉的環(huán)境呆得太久,對新環(huán)境的適應能力都有些忘卻了。
    本人作為研究生在某某大學某某學院攻讀設計學專業(yè)三年,這三年的成長對我來說是意義重大的,畢業(yè)之際,回顧入校以來的學習、工作以及生活等各方面,做自我鑒定如下:
    在思想覺悟方面,我始終對自己有較高的要求,主動和黨組織靠攏,盡管自己還沒有進入黨組織,但是自己始終以共產(chǎn)黨員的高標準來要求自己,能用科學的、發(fā)展的眼光認識世界、認識社會,能清醒的意識到自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發(fā)展目標,有了相對成熟的認識和定位。
    在專業(yè)課程的學習上,根據(jù)自身研究方向的要求,有針對性的認真研讀了有關(guān)核心課程,為自己的科研工作打下扎實基礎;并涉獵了一部分其他課程,開闊視野,對本人研究方向的應用背景以及整個學科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的認識。
    在導師的指導下,我能夠積極參與各項教學科研活動,在教學實踐的過程中,認真閱讀教材、查閱學術(shù)資料和參考書籍,在課堂上在快樂中吸收各個知識點。同時自己具有較強的實踐動手能力,并參與了基礎教育創(chuàng)新教材《造型創(chuàng)意思維》的文字編寫工作,不僅使自己的理論知識與實踐水平得到了進一步的增強和提高,同時也順利完成了碩士畢業(yè)論文。