叉車應(yīng)急預(yù)案演練大全(17篇)

2025/6/8 10:11:35

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    計(jì)劃和目標(biāo)是成功的重要因素,它們可以指導(dǎo)我們的行動(dòng),并提高效率。參考相關(guān)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的結(jié)構(gòu)和寫(xiě)作風(fēng)格。以下是小編為大家整理的一些經(jīng)典總結(jié)范文,請(qǐng)大家共同欣賞。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇一
    根據(jù)國(guó)家和相關(guān)法律法規(guī)的要求,為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,防止和減少安全事故,保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。為適應(yīng)突發(fā)事故應(yīng)急救援的需要,通過(guò)演練,進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)各小組之間的協(xié)同配合,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的組織指揮、快速響應(yīng)及處置能力,營(yíng)造安全穩(wěn)定的氛圍,制定項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案演練計(jì)劃。
    應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先制定的行動(dòng)方案。
    1、檢驗(yàn)預(yù)案,通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的可用性和可操作性。
    2、完善準(zhǔn)備,通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
    3、鍛煉隊(duì)伍,通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,增強(qiáng)演練組織單位、參與單位和人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程序,提高其應(yīng)急處置能力。
    4、磨合機(jī)制,通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,進(jìn)一步明確相關(guān)單位和人員的職責(zé)任務(wù),完善應(yīng)急機(jī)制。
    5、科普宣傳,通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急演練,普及應(yīng)急知識(shí),提高職工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故時(shí)自救互救的能力。
    1、結(jié)合實(shí)際,合理定位,緊密集合應(yīng)急管理工作實(shí)際,明確演練目的,根據(jù)資源條件確定演練方式和規(guī)模。
    2、著眼實(shí)際,講求實(shí)效,以提高應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力為著重點(diǎn),重視對(duì)演練效果及組織工作的評(píng)估,總結(jié)推廣好經(jīng)驗(yàn),及時(shí)整改存在的問(wèn)題。
    3、精心組織,確保安全,圍繞演練目的,精心策劃演練內(nèi)容,周密組織演練活動(dòng),嚴(yán)格遵守相關(guān)安全措施,確保演練參與人員及演練裝備設(shè)施的安全。
    4、統(tǒng)籌規(guī)劃,厲行節(jié)約,統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急演練活動(dòng),充分利用現(xiàn)有資源,努力提高應(yīng)急演練效應(yīng)。
    2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。
    3、高處腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。
    4、施工載人升降機(jī)操作失誤或失靈。
    5、壓力容器受外力作用或違反安全規(guī)程發(fā)生爆炸及由此引起的連鎖反應(yīng)事故(如火災(zāi))。
    6、塔吊、升降機(jī)安、拆過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。
    7、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或發(fā)生嚴(yán)重漏電。
    8、食物中毒。
    9、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。
    1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練;
    3、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);
    4、事故報(bào)警;
    5、緊急情況下人員的安全疏散;
    6、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
    組長(zhǎng):李杰副組長(zhǎng):但曹兵。
    成員:劉美虓孫端全高大九宋軍黃興謝鵬。
    應(yīng)急響應(yīng):事故發(fā)生后,有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動(dòng)。應(yīng)急救援:在應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程中,為有效控制事故,防止事故擴(kuò)大或惡化,最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動(dòng)。
    事故情景:針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源或有害因素而預(yù)先設(shè)定的事故狀況(包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、特征、波及范圍以及變化趨勢(shì)等)。
    應(yīng)急演練:針對(duì)事故情景,依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開(kāi)展的預(yù)警行動(dòng)、事故報(bào)告、指揮協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)處置等活動(dòng)。
    綜合演練:針對(duì)應(yīng)急預(yù)案中多項(xiàng)或全部應(yīng)急響應(yīng)功能開(kāi)展的演練活動(dòng)。
    單項(xiàng)演練:針對(duì)應(yīng)急預(yù)案中某項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)功能開(kāi)展的演練活動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)演練:選擇(或模擬)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的設(shè)備、設(shè)施、裝置或場(chǎng)所,設(shè)定事故情景,依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開(kāi)展的演練活動(dòng)。桌面演練:針對(duì)事故情景,利用圖紙、沙盤、流程圖、計(jì)算機(jī)、視頻等輔助手段,依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而進(jìn)行交互式討論或模擬應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急行動(dòng)的演練活動(dòng)。
    1、在開(kāi)展演練準(zhǔn)備工作以前應(yīng)制定演練計(jì)劃,包括演練的目的、方式、時(shí)間、地點(diǎn)、日期安排、演練策劃領(lǐng)導(dǎo)小組組成、經(jīng)費(fèi)預(yù)算和保障措施等。
    2、演練準(zhǔn)備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計(jì)劃成立演練組織機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)演練總體方案,并根據(jù)需要針對(duì)演練方案對(duì)應(yīng)急人員進(jìn)行培訓(xùn),使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責(zé)、流程和要求,掌握應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)和技能為演練實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
    3、演練實(shí)施是對(duì)演練方案付諸行動(dòng)的過(guò)程,是整個(gè)演練程序中核心環(huán)節(jié),演練實(shí)施當(dāng)天演練組織機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)演練設(shè)備進(jìn)行檢查,確保正常工作,確認(rèn)無(wú)誤后按時(shí)啟動(dòng)演練。4.對(duì)演練中暴露出的問(wèn)題,組織參加演練單位和個(gè)人按照改進(jìn)計(jì)劃中規(guī)定的責(zé)任和時(shí)限要求,及時(shí)采取措施予以改進(jìn),修改完善應(yīng)急預(yù)案、有針對(duì)性的.加強(qiáng)應(yīng)急人員的教育和培訓(xùn)、對(duì)應(yīng)急物資裝備有計(jì)劃的更新等。
    (1)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng):應(yīng)急演練結(jié)束后,在演練現(xiàn)場(chǎng),評(píng)估人員或評(píng)估組負(fù)責(zé)人對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、不足及取得的成效進(jìn)行口頭點(diǎn)評(píng)。(2)書(shū)面評(píng)估:評(píng)估人員針對(duì)演練中觀察、記錄以及收集的各種信息資料,依據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)急演練活動(dòng)全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)分析和客觀評(píng)價(jià),并撰寫(xiě)書(shū)面評(píng)估報(bào)告。
    (3)評(píng)估報(bào)告:重點(diǎn)對(duì)演練活動(dòng)的組織和實(shí)施、演練目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、參演人員的表現(xiàn)以及演練中暴露的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估。
    ——演練發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn);——應(yīng)急管理工作建議。(5)。
    演練資料歸檔與備案。
    (6)應(yīng)急演練活動(dòng)結(jié)束后,將應(yīng)急演練工作方案以及應(yīng)急演練評(píng)估、總結(jié)報(bào)告等文字資料,以及記錄演練實(shí)施過(guò)程的相關(guān)圖片、視頻、音頻等資料歸檔保存。
    (7)對(duì)主管部門要求備案的應(yīng)急演練資料,演練組織部門(單位)應(yīng)將相關(guān)資料報(bào)主管部門備案。
    (3)應(yīng)急演練結(jié)束后,組織應(yīng)急演練的部門(單位)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急演練評(píng)估報(bào)告、總結(jié)報(bào)告提出的問(wèn)題和建議對(duì)應(yīng)急管理工作(包括應(yīng)急演練工作)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
    (4)組織應(yīng)急演練的部門(單位)應(yīng)督促相關(guān)部門和人員,制定整改計(jì)劃,明確整改目標(biāo),制定整改措施,落實(shí)整改資金,并應(yīng)跟蹤督查整改情況。
    第五城·公園九里三期二標(biāo)段。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇二
    第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
    第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    第四條為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng),鄭俊山任副組長(zhǎng),以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。
    所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
    第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    (一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
    (三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    第六條組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
    (一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;
    (二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    第七條副組長(zhǎng)的職責(zé):副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
    (三)在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
    第十條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
    為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
    第十四條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并。
    提供一切便利條件。
    第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
    第十六條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
    1、不能疲勞和酒后駕駛、
    2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
    3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
    4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇三
    為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。
    事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅(jiān)持一下原則:
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    (二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
    (三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
    我單位現(xiàn)有叉車x部,分別為:xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。
    (一)危險(xiǎn)性分析。
    叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇四
    為確保全體職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保單位各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,防范消防安全事故的發(fā)生,力保消防安全事故發(fā)生時(shí)損失減少,危害降低,能快速、高效、合理有序地處置消防事故,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我單位消防環(huán)境建設(shè)與設(shè)施的實(shí)際,制定本預(yù)案。
    組長(zhǎng):xxx
    副組長(zhǎng):xxx
    組員:xxx
    組長(zhǎng)負(fù)責(zé)定時(shí)召開(kāi)消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神,部署、檢查落實(shí)消防安全事宜。
    副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對(duì)緊急預(yù)案的落實(shí)狀況,未雨綢繆,做好準(zhǔn)備,保證完成單位領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。
    領(lǐng)導(dǎo)組各組員具體負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)單位員工、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。消防安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組,分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散人員等工作。
    (一)通訊組:組長(zhǎng):xxx成員:xxx(火險(xiǎn)發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告單位消防安全工作組和上級(jí)相關(guān)部門,以快速得到指示,視火情撥打119,報(bào)險(xiǎn)救災(zāi))
    (二)滅火組:組長(zhǎng):xxx成員:xxx(負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)檢查全單位各辦公室的用電、用火安全;火險(xiǎn)發(fā)生,立即參加救火救災(zāi)工作)
    (三)搶救組:組長(zhǎng):xxx成員:xxx(負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷人員及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù))
    (四)緊急疏散組:組長(zhǎng):xxx成員:xxx。
    1、發(fā)現(xiàn)火情,在場(chǎng)人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散,并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情,爭(zhēng)取消滅于火災(zāi)初級(jí)階段。
    2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi),在場(chǎng)人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等),防止火勢(shì)蔓延。
    3、在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組成員匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。
    4、領(lǐng)導(dǎo)組成員接到報(bào)告后,要立即到達(dá)火情現(xiàn)場(chǎng),并視火情撥打“119”報(bào)警求救。
    1、火情發(fā)生后,按照滅火預(yù)案,管理人員及各工作人員要立即通知單位領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo),盡快增加援助人員,如發(fā)生重大火情,同時(shí)向“119”報(bào)警,并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散狀況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。
    2、管理人員及工作人員就應(yīng)正確引導(dǎo)撤離人員奔向疏散通道,并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志,其余人員按照既定位置,統(tǒng)一使用滅火器滅火,并進(jìn)行傷員搶救等工作。
    3、為更好地應(yīng)付緊急狀況,管理人員及工作人員務(wù)必一切聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇五
    為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    (1)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
    (2)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
    (一)危險(xiǎn)性分析。
    1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
    2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
    (二)預(yù)防措施。
    1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
    2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
    3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
    4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。
    5、每班開(kāi)車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。
    6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
    7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。
    8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
    (一)組織機(jī)構(gòu)。
    為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xx。
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xxxxx。
    (二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
    3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    (三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
    1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。
    3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    (一)事故報(bào)告。
    1、事故報(bào)告程序。
    事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
    2、事故報(bào)告內(nèi)容。
    叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    (1)、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
    (2)、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);
    (3)、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
    (4)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
    (5)、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;
    3、報(bào)告方式。
    (二)應(yīng)急響應(yīng)。
    1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。
    2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開(kāi)展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
    3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。
    (1)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
    (2)、急救車開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通。
    (3)、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
    (4)、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
    (5)、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。
    (6)、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
    (7)、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
    (8)、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
    (9)、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
    (一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
    (二)事故危害得以控制;
    (三)次生事故因素已經(jīng)消除;
    (四)受傷人員基本得到救治;。
    (五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
    1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
    2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
    3、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇六
    建立社區(qū)消防安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立第一責(zé)任人,使消防安全工作落到實(shí)處。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    成員:
    使報(bào)警電話家喻戶曉。發(fā)現(xiàn)火災(zāi),居民或工作人員應(yīng)立即撥打8292119或8292613報(bào)警,并在第一時(shí)間向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況,負(fù)責(zé)人電話,盡可能做好先期處置。
    認(rèn)真查處火患苗頭。社區(qū)以“預(yù)防為主”,組織成立了巡邏值勤組、后勤保障組、宣傳報(bào)告組,三級(jí)聯(lián)防聯(lián)控工作體系。
    1、邏值勤組:
    其職責(zé)是:每天早晚輪流在社區(qū)巡邏,發(fā)現(xiàn)火情立即報(bào)警,及時(shí)上報(bào)社區(qū)、街道并及時(shí)組織處理。
    2、后勤保障組:
    其職責(zé)是:正確掌握火情變化發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)了解撲火情況,并進(jìn)一步向上級(jí)匯報(bào)。及時(shí)組織調(diào)配物資,協(xié)調(diào)物資供應(yīng),并負(fù)責(zé)受災(zāi)群眾的的轉(zhuǎn)移安置工作。
    3、宣傳報(bào)告組
    其職責(zé)是:利用社區(qū)通、標(biāo)語(yǔ)、橫幅等手段,向群眾宣傳防火安全知識(shí),提高群眾的預(yù)防意識(shí),減少火災(zāi)的發(fā)生。如發(fā)生火災(zāi)后,第一時(shí)間敢到現(xiàn)場(chǎng),了解火情,向有關(guān)部門提供真實(shí)的報(bào)告。
    1、撲救火災(zāi)時(shí),在街道負(fù)責(zé)人未到達(dá)時(shí),由社區(qū)責(zé)任人統(tǒng)一指揮,參加撲火的單位和人員必須服從指揮。
    2、在撲火的`過(guò)程中,首先要保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)、撲火人員和重要公共設(shè)施的安全。
    3、在撲火力量上,堅(jiān)持以消防大隊(duì)人員專業(yè)力量為主,本部門的撲火隊(duì)為輔的原則。
    4、現(xiàn)場(chǎng)指揮員必須認(rèn)真分析地理環(huán)境和火場(chǎng)態(tài)勢(shì),在撲火時(shí)要時(shí)刻注意觀察天氣和火勢(shì)的變化,確保撲火人員的安全。如遇火勢(shì)大難以控制威脅到其他居民財(cái)產(chǎn)安全時(shí),應(yīng)在周圍開(kāi)設(shè)防火隔離帶,以便確保其他居民的財(cái)產(chǎn)安全。
    1、在重大節(jié)日前,組織義務(wù)消防隊(duì)伍進(jìn)行因煙火引起火災(zāi)的處理方法演練。
    2、由社區(qū)義務(wù)消防宣傳組上門入戶進(jìn)行宣傳,居民家中因用電超額引起火災(zāi)時(shí)的處理方法。
    3、因大風(fēng)天引起火災(zāi)時(shí),宣傳居民應(yīng)避開(kāi)高壓電源、用火地點(diǎn)、及時(shí)報(bào)警。
    4、因家庭油鍋著火,居民應(yīng)立即蓋上鍋蓋,切斷電源。
    5、因家庭液化氣泄漏引起火災(zāi)。宣傳居民選擇逃生,立即撥打xx,并向社區(qū)居委會(huì)報(bào)告,社區(qū)居委會(huì)人員與居民維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇七
    演習(xí)是為了增強(qiáng)全廠員工的安全意識(shí),提高員工“冬季三防”事故應(yīng)急處理能力和提高“冬季三防”事故應(yīng)急的實(shí)戰(zhàn)能力。
    機(jī)電車間。
    總指揮:甄寶印。
    副指揮:楊建東。
    指揮小組成員:
    范成全,楊新明,吳福廣,張興堯,張繼,柴俊清,陳文利,鄧文佳(各科室人員)。
    20xx年12月25日上午10時(shí)整,應(yīng)急救援指揮小組總指揮宣布演練開(kāi)始。
    20xx年12月25日上午10時(shí),由于天氣干燥,機(jī)電車間在使用氧氣焊過(guò)程中造成火災(zāi)(模擬火源),并且正在蔓延,有造成重大火災(zāi)的危險(xiǎn)。
    (1)20xx年12月25日上午10時(shí),機(jī)電車間人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后第一時(shí)間撥打救援電話(調(diào)度室電話),匯報(bào)具體情況。
    (2)調(diào)度室迅速通知值班領(lǐng)導(dǎo),值班領(lǐng)導(dǎo)在了解情況后,立即通過(guò)電話命令應(yīng)急救援指揮小組副指揮立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,并趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
    (3)副指揮和救援小組成員聽(tīng)到命令后于22016年12月25日上午10時(shí)02分到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),并組織、指揮救援工作。
    (4)10時(shí)05分機(jī)電車間立即停止車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),電工去配電室切斷設(shè)備電源,保證救援安全。車間專職安全員進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、維持應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    (5)搶險(xiǎn)隊(duì)伍攜帶滅火器,消防鍬,消防鎬等消防工具達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行搶險(xiǎn)。迅速用滅火器撲明火,用消防鍬,消防鎬和消防掃帚用就地滅火,經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),于10:30火情已徹底排除。
    (6)10時(shí)30分副指揮向“冬季三防”總指揮匯報(bào)火情已全部排除,并且無(wú)人員傷亡。
    (7)20xx年12月25日上午10時(shí)35分,全體人員集中廣場(chǎng),總指揮對(duì)這次演練進(jìn)行總結(jié)講話。
    (1)參與人員的安全意識(shí)有所增強(qiáng),對(duì)冬季“三防”安全常識(shí)有了進(jìn)一步的了解,取得了應(yīng)對(duì)類似事故的應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)。(2)對(duì)抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高,現(xiàn)場(chǎng)演練人員能有效組織、迅速地對(duì)事故做出相應(yīng)反映,對(duì)今后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件很有益處。
    (3)演練過(guò)程中,參與人員都能遵守紀(jì)律,“一切行動(dòng)聽(tīng)指揮”,團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了升華。
    (4)演練過(guò)程中同樣存在著不足之處,如救援隊(duì)伍集結(jié)時(shí)出現(xiàn)了短暫的混亂現(xiàn)象和周圍觀看學(xué)習(xí)的人員吵鬧喧嘩等。
    這次演練活動(dòng),安排周密,全體員工高度重視,各工作人員各就各位,各司其職,認(rèn)真負(fù)責(zé),演練過(guò)程順利。通過(guò)演練活動(dòng)進(jìn)一步增強(qiáng)了大家范意識(shí)和應(yīng)急救援的能力,對(duì)以后應(yīng)急演練的開(kāi)展有很好的經(jīng)驗(yàn)借鑒。需不斷加大演練宣傳力度,提高廣大員工應(yīng)參與的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題要積極整改,提高應(yīng)急演練質(zhì)量,保證我公司冬季生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇八
    第一條:為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
    第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
    第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng),以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
    所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
    第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    (一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;。
    (三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
    (二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):
    龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
    1、不能疲勞和酒后駕駛、
    2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
    3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
    4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
    第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
    第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。
    事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);。
    (三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
    第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    第十七條:本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。
    車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
    (一)事故發(fā)生地點(diǎn);。
    (二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);。
    (三)事故設(shè)備名稱;。
    (四)事故類別;。
    (五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
    第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇九
    為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,使產(chǎn)品、物料及時(shí)外運(yùn)、裝卸,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,制定本應(yīng)急預(yù)案。
    一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況,確保生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)2,副組長(zhǎng)2,成員為2、王2、山22遲某某2。
    二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)。
    (二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。副組長(zhǎng)的職責(zé):副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    (三)、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
    (三)在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
    四、?本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    五、特種車輛應(yīng)定時(shí)、定期安排人員對(duì)叉車進(jìn)行檢修和保養(yǎng),及時(shí)采購(gòu)部分急需配件以備急用,杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時(shí),按規(guī)定進(jìn)行處罰。
    六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長(zhǎng)的工作安排,聽(tīng)從使用部?門的作業(yè)指導(dǎo),每投訴一次罰款10元;在應(yīng)急過(guò)程中,各部門人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要,急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長(zhǎng)聯(lián)系,根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配,若因叉車調(diào)動(dòng)扯皮或不服從安排,影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任,按規(guī)定處罰。
    六、?應(yīng)急小組組長(zhǎng)要全面了解情況,積極完善各項(xiàng)工作,確保生產(chǎn)?正常運(yùn)行。
    七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí),?必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
    八、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十
    叉車使用過(guò)程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
    2應(yīng)急處理原則。
    預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
    3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
    3.1應(yīng)急組織體系。
    班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
    3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
    組長(zhǎng):**x。
    成員:**x、**、**、**x、**、**x。
    3.2職責(zé)。
    3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
    按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
    3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
    掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào);
    按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
    3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部。
    按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作;
    3.2.4各工作小組。
    綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,
    并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
    新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場(chǎng)警戒組:
    負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。
    救援排險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
    醫(yī)療搶險(xiǎn)組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng),保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
    技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實(shí)施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。
    善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
    4預(yù)防與預(yù)警。
    4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。
    4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。
    設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。
    4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。
    叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:
    4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
    4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;
    4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;
    4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;
    4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
    4.2預(yù)警行動(dòng)。
    4.2.1預(yù)警方式。
    研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時(shí)通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
    4.2.2預(yù)警方法。
    公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
    5信息報(bào)告程序。
    叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告,同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn),該信息方可消號(hào)。
    6應(yīng)急處置。
    6.1響應(yīng)分級(jí)。
    發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
    當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
    6.2響應(yīng)程序。
    6.2.1應(yīng)急指揮。
    事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報(bào)告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào),公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
    6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
    6.2.3資源調(diào)配。
    在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。
    6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。
    為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí),采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施,防止次生事故發(fā)生。
    6.3處置措施:
    6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:
    6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào),同時(shí)可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。
    6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?,?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后,立即報(bào)告副總指揮,總指揮。
    6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后,立即趕赴火場(chǎng)撲救。
    6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
    6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場(chǎng)秩序。
    6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
    6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時(shí)。
    6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)(****-******x),在可能的情況下,首先搶救傷員。
    6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì),并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
    6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。
    6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
    6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
    6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
    一、演練地點(diǎn)與日期
    地點(diǎn):配料生產(chǎn)車間。
    日期:20**年1月20日
    二、演練人員名單:
    總指揮:領(lǐng)班xx工。
    演練人員:xxx。
    報(bào)警人員:xxx。
    警戒人員:xxx。
    三、演練步驟。
    事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束。
    四、演練過(guò)程。
    1、事故發(fā)生。
    叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時(shí),車間員工xx未注意到來(lái)車,司機(jī)未及時(shí)按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時(shí)間檢查員工受傷情況。
    2、緊急報(bào)告。
    報(bào)警人員xx立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力,報(bào)告內(nèi)容:事故的地點(diǎn),事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢(shì)。
    3、緊急處理。
    鳳工,接到報(bào)告后,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),查看員工受傷傷情,同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!
    演練結(jié)束后,xx工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié),講評(píng),嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。
    第一章總則。
    第一條:為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
    第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。
    第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
    第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。
    第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng),以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
    所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
    第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    (一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
    (三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
    (二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):
    龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。
    第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
    1、不能疲勞和酒后駕駛、
    2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
    3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
    4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
    第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
    第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。
    第四章。
    事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
    (三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
    第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    第十七條:本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。
    車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
    (一)事故發(fā)生地點(diǎn);
    (二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);
    (三)事故設(shè)備名稱;
    (四)事故類別;
    (五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
    第五章。
    第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
    1.演練目的:
    根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求,為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時(shí),將事故的損失降到最低,特制定本方案。
    2.演練時(shí)間。
    7月10-7月10(具體時(shí)間待定)。
    3.演練方法。
    演練地點(diǎn):保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
    演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
    事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時(shí)確定事故類型)。
    事故發(fā)生的時(shí)間:擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
    應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總監(jiān))報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)。
    報(bào)告內(nèi)容:
    發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)。
    事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)。
    事故搶救的情況和采取的措施。
    需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位,上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話。
    救援隊(duì)伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊(duì),以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
    救援機(jī)械及物資:
    救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
    救援行動(dòng):
    救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對(duì)搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。
    救援工作完成后,清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無(wú)人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無(wú)誤后,與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十一
    為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    2、適用范圍。
    本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    3、應(yīng)急處置原則。
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    (2)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。
    (3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。
    4、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施。
    (一)危險(xiǎn)性分析。
    1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。
    2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。
    (二)預(yù)防措施。
    1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
    2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。
    3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
    4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。
    5、每班開(kāi)車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。
    6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。
    7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。
    8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
    5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)。
    (一)組織機(jī)構(gòu)。
    為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xxx。
    副組長(zhǎng):xxx。
    組員:xxx。
    (二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;。
    2、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。
    3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    (三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
    1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。
    3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    (一)事故報(bào)告。
    1、事故報(bào)告程序。
    事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    2、事故報(bào)告內(nèi)容。
    叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
    1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);。
    2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);。
    3、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。
    4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。
    5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。
    3、報(bào)告方式。
    事故報(bào)告方式主要是通過(guò)手機(jī)等通訊方式匯報(bào),具體報(bào)告通過(guò)郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:xxxxxxx。
    (2)應(yīng)急響應(yīng)。
    1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。
    2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立即開(kāi)展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。
    3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開(kāi)展事故調(diào)查。
    7、應(yīng)急處置方法。
    1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。
    2、急救車開(kāi)至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通。
    3、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。
    4、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,立即送往醫(yī)院救治。
    5、如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開(kāi)車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。
    6、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開(kāi)重物,防止移開(kāi)重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。
    7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
    8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
    9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    8、應(yīng)急救援結(jié)束。
    同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
    (一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;。
    (二)事故危害得以控制;。
    (三)次生事故因素已經(jīng)消除;。
    (四)受傷人員基本得到救治;。
    (五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。
    1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
    2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
    3、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十二
    操作注意事項(xiàng):
    1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車;
    2、在開(kāi)車前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作;
    5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;
    7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
    8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;
    9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
    10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;
    11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物;
    14、離車時(shí),將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源,將手制動(dòng)拉好,在坡道停車時(shí),還須用墊塊墊住車輪。
    叉車的保養(yǎng):
    要使叉車工作正??煽?,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:
    1、日常維護(hù),每班工作后。
    2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。
    3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。
    1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
    2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
    3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
    4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
    5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損,輪輞是否變形。
    6、制動(dòng)液、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí),就使用清潔自來(lái)水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),不要打開(kāi)水箱蓋,打開(kāi)蓋子時(shí),墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
    7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。
    8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300n,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。
    9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
    10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。
    按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。
    1、檢查氣缸壓力或真空度。
    2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
    3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
    4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
    5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
    6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
    7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
    8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
    9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
    10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
    11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
    (1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。
    (2)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)不正常聲響。
    (3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
    (4)貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。
    12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。
    除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:
    1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
    2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。
    3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。
    4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。
    5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。
    6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
    7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
    8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
    9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
    11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。
    12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
    13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。
    14、清洗水箱及油散熱器。
    15、檢查貨架、車架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
    16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。
    17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
    新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開(kāi)始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
    1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。
    2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。
    3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)。
    叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。
    8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有:
    (1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時(shí)按要求添加。
    (2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
    (3)檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
    (4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
    (5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路,接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
    (6)檢查滅火水箱的水位。
    (7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
    (8)上述各項(xiàng)檢查完畢后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
    叉車一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?
    (1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。
    (2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。
    (3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
    (4)檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無(wú)異常噪聲。
    (5)按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤(rùn)滑脂。
    (6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。
    (7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十三
    第一章總則。
    第一條:為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
    第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
    第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
    第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
    第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
    第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。
    第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng),以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
    所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
    第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
    (一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;。
    (二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。
    (三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
    第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)。
    (一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施;。
    (二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
    第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):
    龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
    第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。
    第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
    第十二條:本公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:公司從開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在已有12年了,設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始老化,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員。
    疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解,1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。
    第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
    第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。
    第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
    第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:
    (一)組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;。
    (二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);。
    (三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    第十七條:本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。
    車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
    第十八條:本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
    事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。
    (一)事故發(fā)生地點(diǎn);。
    (二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);。
    (三)事故設(shè)備名稱;。
    (四)事故類別;。
    (五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
    第五章應(yīng)急處理。
    第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
    第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十四
    叉車使用過(guò)程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
    預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
    3.1應(yīng)急組織體系。
    班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
    3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
    組長(zhǎng):xxx。
    成員:xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。
    3.2職責(zé)。
    3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。
    按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
    3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
    掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào);
    按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
    3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部。
    按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作;
    負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源;及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況;核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
    3.2.4各工作小組。
    綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,
    并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
    新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場(chǎng)警戒組:
    負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。
    救援排險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
    醫(yī)療搶險(xiǎn)組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng),保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
    技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實(shí)施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。
    善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
    4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。
    4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。
    設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),分級(jí)管理。
    4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。
    叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:
    4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
    4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;
    4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;
    4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;
    4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
    4.2預(yù)警行動(dòng)。
    4.2.1預(yù)警方式。
    叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警,叉車使用單位務(wù)必建立完善的.安全檢查、安全例會(huì)等制度,每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查,通過(guò)上季度安全工作總結(jié),研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
    當(dāng)事故發(fā)生時(shí),任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時(shí)通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
    4.2.2預(yù)警方法。
    公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
    叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告,同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn),該信息方可消號(hào)。
    6.1響應(yīng)分級(jí)。
    發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
    當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
    6.2響應(yīng)程序。
    6.2.1應(yīng)急指揮。
    事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報(bào)告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào),公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
    6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
    6.2.3資源調(diào)配。
    在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。
    6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。
    為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí),采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施,防止次生事故發(fā)生。
    6.3處置措施:
    6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:
    6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào),同時(shí)可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。
    6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后,立即報(bào)告副總指揮,總指揮。
    6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后,立即趕赴火場(chǎng)撲救。
    6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
    6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場(chǎng)秩序。
    6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
    6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時(shí)。
    6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)(xxxx-xxxxxxx),在可能的情況下,首先搶救傷員。
    6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì),并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
    6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng),在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。
    6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
    6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
    6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,提出處理措施,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十五
    為增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力,強(qiáng)化應(yīng)對(duì)各類災(zāi)害事故的自救和搶險(xiǎn)技能,提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力,全面提升抵御重大災(zāi)害事故的能力,確保一旦發(fā)生突發(fā)事故,能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨危不亂,最大限度地減少事故危害。我公司于20xx年6月30日進(jìn)行了安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)。
    1、檢驗(yàn)我站應(yīng)急救援預(yù)案的及時(shí)性與協(xié)調(diào)性,通過(guò)演練提高應(yīng)急處置技巧和經(jīng)驗(yàn),并予以進(jìn)一步完善方案。
    2、使員工進(jìn)一步熟悉、熟練應(yīng)急預(yù)案流程;提高各組長(zhǎng)、組員對(duì)自己職責(zé)的掌握程度以及對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。
    進(jìn)一步貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全消防管理方針,確保我站員工生命和財(cái)產(chǎn)的安全,以及維護(hù)公司及周邊地區(qū)環(huán)境。
    1、事故起因:充氣出租車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器風(fēng)扇電路老化短路,產(chǎn)生著火事故。
    2、事故應(yīng)急措施:加氣工在充裝過(guò)程中出租車機(jī)蓋處突然冒煙起火,立刻通知當(dāng)班班長(zhǎng),并將滅火器提至機(jī)蓋前進(jìn)行滅火,當(dāng)班班長(zhǎng)立即響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案組織現(xiàn)場(chǎng)處置救援,并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)通知三個(gè)小組按照分工,各自就位。
    5、疏散小隊(duì):及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛疏散到安全警戒線以外。將危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行警戒。配合當(dāng)班班長(zhǎng)清點(diǎn)當(dāng)班人數(shù)及受傷情況立即報(bào)告上級(jí),滅火完畢后組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理,配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。
    1、找出了公司應(yīng)急救援管理體系中存在的不足和缺陷,取長(zhǎng)補(bǔ)短,全方位促進(jìn)公司各部門應(yīng)急救援管理,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行完善和補(bǔ)充。
    2、讓廣大員工懂得一旦發(fā)生安全事故自己應(yīng)該干什么,如何干的事故處置。
    3、模擬真實(shí)事故,開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)演練,全面提高員工事故應(yīng)急處置的能力,演習(xí)涉及生產(chǎn)、搶險(xiǎn)、人員疏散,安全警戒工作、滅火,安全監(jiān)護(hù)等工作。演習(xí)充分考慮到了公司安全事故應(yīng)采取安全處置程序和應(yīng)急救援措施進(jìn)行,通過(guò)本次演習(xí)的順利開(kāi)展,使廣大員工了解和掌握了一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故如何進(jìn)行安全疏散、工藝處理、搶險(xiǎn)搶修、傷員救護(hù)等常規(guī)操作,以及熟悉了應(yīng)急演練的程序和要求,使全站員工得到了很好的鍛煉。
    4、各小組配合密切,各項(xiàng)演習(xí)任務(wù)圓滿完成在演練過(guò)程中,各個(gè)環(huán)節(jié)、流程銜接順利無(wú)空檔,參演人員全身心投入事故應(yīng)急救援演練工作。各小組總體配合密切,互相協(xié)作,有事不推諉,不扯皮,從嚴(yán)從難從實(shí)戰(zhàn)角度開(kāi)展演練?;灸芗皶r(shí)向指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告、請(qǐng)示,能實(shí)現(xiàn)事故搶險(xiǎn)救援信息的雙向快速交流溝通,有利于事故應(yīng)急救援處置的準(zhǔn)確快速消除。
    5、各參演小組認(rèn)真投入演習(xí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛濃厚各參演人員進(jìn)入?yún)⒀莠F(xiàn)場(chǎng)后,都能積極主動(dòng)轉(zhuǎn)換角色,全身心投入到演練中。
    通過(guò)這次安全事故地成功演習(xí),使公司廣大員工能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的安全生產(chǎn)事故,提高應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故,公司能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度地減少重大安全生產(chǎn)事故的危害,但在演習(xí)中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和不足。
    1、極個(gè)別參演人員演習(xí)態(tài)度不夠端正,事故處置過(guò)程不夠嚴(yán)肅,演戲的味道相對(duì)較重,對(duì)事故有序處置的緊張狀態(tài)味道不足。雖然是事故演練,也要當(dāng)成真的來(lái)演,否則,一旦真的發(fā)生事故,就會(huì)漏洞百出。這也是對(duì)演習(xí)的'重要性認(rèn)識(shí)不夠的表現(xiàn),必須克服。
    2、部分參演人員對(duì)演習(xí)方案不熟悉,不能順利投入演練在演習(xí)過(guò)程中,體現(xiàn)出部分參演人員對(duì)演習(xí)方案、演習(xí)過(guò)程和要求不熟悉,對(duì)自己的職責(zé)和工作內(nèi)容認(rèn)識(shí)不足,不知道該干什么,怎么干的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了演習(xí)質(zhì)量。
    4、組織體系還有待進(jìn)一步加強(qiáng)本次演習(xí)過(guò)程中,組織體系還有些混亂,不能很好的駕馭演習(xí)的順利開(kāi)展,需要各小組認(rèn)真總結(jié)演習(xí)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善應(yīng)急救援演習(xí)的組織體系。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十六
    為加強(qiáng)我院安全應(yīng)急管理工作,認(rèn)真組織好20xx年活動(dòng),提高我院職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害,保證事故發(fā)生時(shí),能夠快速、及時(shí)、妥善處置和搶險(xiǎn),我衛(wèi)生院特制訂此計(jì)劃。
    為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的思想,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則,緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援能力”這一主線,進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,全面加強(qiáng)我院安全應(yīng)急救援工作,確保我院安全,工作開(kāi)展無(wú)事故。
    通過(guò)演練爭(zhēng)取通過(guò)演練達(dá)到以下目標(biāo):
    一是檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性,在演練中完善應(yīng)急體系,為處置突發(fā)公共事件提供政策支持。
    二是鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍,讓?xiě)?yīng)急救援人員在實(shí)戰(zhàn)演練中切實(shí)感受到應(yīng)急處置的重要性,明確職責(zé),規(guī)范信息報(bào)告程序,完善各科室之間的協(xié)調(diào)機(jī)制。
    三是宣傳教育,提高安全防患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí),提高自救、互救能力。
    四是提高救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力,最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害,爭(zhēng)取使我院的工作再上一個(gè)新臺(tái)階,應(yīng)急管理工作再上一個(gè)新水平。
    (一)由我院組織應(yīng)急演練活動(dòng),我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”,地點(diǎn):衛(wèi)生院大院。
    (二)4月份,舉行消防安全應(yīng)急演練,組織形式:衛(wèi)生院統(tǒng)一安排,各科室協(xié)同,地點(diǎn):衛(wèi)生院大院。
    (一)各科室要重視本部門的演練工作,使演練工作要落到實(shí)處,不走過(guò)場(chǎng)。結(jié)合單位實(shí)際,根據(jù)應(yīng)急救援工作的.特點(diǎn),依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案,認(rèn)真把演練工作完成。
    (二)各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的危險(xiǎn)源特點(diǎn)、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點(diǎn)等實(shí)際情況進(jìn)行。演練應(yīng)重點(diǎn)解決應(yīng)急過(guò)程中組織指揮和協(xié)同配合問(wèn)題,解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足,以提高應(yīng)急行動(dòng)整體效能。
    (三)各科室各項(xiàng)演習(xí)活動(dòng)應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實(shí)施,參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)則,確保演習(xí)過(guò)程的安全。演習(xí)不得影響生產(chǎn)的安全正常運(yùn)行。
    (四)各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺(jué)悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到應(yīng)急救援隊(duì)伍中,進(jìn)行專門培訓(xùn),提高其安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)過(guò)硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
    (五)在演練時(shí)要做好記錄工作對(duì)整個(gè)演習(xí)的實(shí)際效果進(jìn)行全面、正確的評(píng)價(jià)和總結(jié)。
    叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十七
    第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
    第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第四條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第五條本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第六條為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理婁壽榮任組長(zhǎng),劉德強(qiáng)、周志明任副組長(zhǎng),以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國(guó)、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。第七條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條組長(zhǎng)的主要職責(zé)(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。第九條副組長(zhǎng)的職責(zé):周志明副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),劉德強(qiáng)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
    第十條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。第三章預(yù)防與應(yīng)急措施第十一條本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布,編制書(shū)面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。第十二條本單位叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:1、叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
    第十三條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。第十四條本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于倉(cāng)庫(kù),由專人保管。
    第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)第十五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:(一)組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí),向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
    第16條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
    第17條第十七條本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi),報(bào)告方式除電話報(bào)告外,還要以傳真方式報(bào)告。
    第十八條本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
    (一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
    (二)事故發(fā)生地點(diǎn);
    (三)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);
    (四)事故設(shè)備名稱;
    (五)事故類別;
    (六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
    第五章應(yīng)急處理第十九條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第二十條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
    為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
    第二十一條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
    第二十二條參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。