演講稿可以是在重要場合中向聽眾傳遞信息和觀點(diǎn)的重要工具。演講稿的內(nèi)容可以分段進(jìn)行，每段都要有一個(gè)主題和邏輯，確保思路清晰；這些范文還展示了演講者用語言和表情來與觀眾進(jìn)行互動(dòng)和溝通的技巧。
汽車演講稿篇一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好!今天我國旗下講話的題目是“認(rèn)真復(fù)習(xí)，沉著應(yīng)戰(zhàn)”。不知不覺，期末考試很快就要到了，目前各學(xué)科都已經(jīng)進(jìn)入到緊張的復(fù)習(xí)階段。我們的復(fù)習(xí)和考試如何才能高效?下面我想從兩個(gè)方面跟大家一起分享：
首先是復(fù)習(xí)要有技巧，我們要注意以下兩點(diǎn)：
1、梳理知識(shí)。我們平時(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候，大腦中接受的是相對(duì)單一的知識(shí)點(diǎn)，一學(xué)期下來，許多同學(xué)會(huì)感到頭腦里裝了很多東西，比較零散。所以復(fù)習(xí)時(shí)，學(xué)會(huì)將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行整理、歸納。這樣我們才能在頭腦中構(gòu)建起一個(gè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，從而形成一個(gè)完整的知識(shí)體系，便于知識(shí)的'提取。
2、巧用錯(cuò)題。有同學(xué)會(huì)馬上說：“我作業(yè)本和試卷的錯(cuò)題在老師的監(jiān)督下已經(jīng)全部都改正好了，我都是粗心做錯(cuò)了，現(xiàn)在我都會(huì)了，還要看那些錯(cuò)題干什么呢?”我們同學(xué)也常常認(rèn)為，平時(shí)做過的，考試就能做出來!即使做錯(cuò)了，也是因?yàn)闆]認(rèn)真，太粗心了，其實(shí)我都會(huì)做，下次一定能做對(duì)。同學(xué)們，其實(shí)不是這樣的!
跟大家分享一個(gè)小故事：一個(gè)跳水運(yùn)動(dòng)員要參加半年后的比賽，他了解了一下基本動(dòng)作，也練了幾次。有那么一兩次很標(biāo)準(zhǔn)，有幾次出現(xiàn)失誤，不過他認(rèn)為自己比賽時(shí)就能做到。比賽很快到了，他站在跳臺(tái)上很緊張，結(jié)果當(dāng)然失誤了。離開賽場時(shí)他說：“唉，我疏忽了，主要是太緊張了。再給我一次機(jī)會(huì)，我肯定能跳好!”
聽了這個(gè)故事，你會(huì)怎么想?估計(jì)你會(huì)喊起來：他練得太少了，當(dāng)然會(huì)失誤!甚至你會(huì)說，這個(gè)故事太荒謬了，運(yùn)動(dòng)員不會(huì)這樣的!這跟我們的復(fù)習(xí)和考試道理是一樣的，所以可以這樣說：沒有粗心這回事!作業(yè)或者考試失誤的主要原因是你練得太少了，不夠熟練，所以準(zhǔn)確率才會(huì)低!
其次是考試也要有技巧。我們真復(fù)習(xí)，能做到以下兩點(diǎn)，你的成績肯定有提升：
1、認(rèn)真讀題才下筆;。
2、反復(fù)檢查不嫌多。
最后，在這里預(yù)祝同學(xué)們都能取得好的成績!我的國旗下講話完畢，謝謝大家!
汽車演講稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！我是國際部四（2）班的譚哲軒，今天我演講的主題是《汽車科技的發(fā)展》。
首先，我來提個(gè)問題，同學(xué)們有誰知道，寶刀贈(zèng)英雄的上一句是什么呢？對(duì)，是香車配美人，這里的香車指的既不是奔馳也不是寶馬，而是古代的馬車，嗯，也可以說是當(dāng)代汽車的前身。
好了，讓我們進(jìn)入今天的主題，我主要從3個(gè)方面來和大家分享汽車的發(fā)展歷程。
1.汽車是怎么發(fā)明的？
2.現(xiàn)代汽車使用了哪些科學(xué)技術(shù)？
3.未來汽車的展望。
讓我們進(jìn)入第一個(gè)話題：汽車是怎樣發(fā)明的？1771年，法國工程師尼古拉設(shè)計(jì)了一輛自身動(dòng)力的道路載具，這被公認(rèn)為是汽車發(fā)展的起點(diǎn)。他設(shè)計(jì)的是一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪車，在正前方有一個(gè)碩大的鍋爐，熱氣通過兩個(gè)氣缸來推動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是最初的汽車。
接著，讓我來給大家介紹一下現(xiàn)代汽車科技。目前，汽車逐漸步入電子化，新興的電子技術(shù)取代汽車原來單純的機(jī)電液操縱控制系統(tǒng)，以適應(yīng)對(duì)汽車安全、排放、節(jié)能日益嚴(yán)格的要求。最初有電子控制的燃油噴射、點(diǎn)火、排放、防抱死制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)力防滑、燈光、故障診斷及報(bào)警系統(tǒng)等。
90年代以后，陸續(xù)出現(xiàn)了智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定程序、主動(dòng)懸架、座椅位置、空調(diào)、全球衛(wèi)星定位等不勝枚舉的智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)等。
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫挕⒙犚魳?、收發(fā)信息等，如果將汽車電子化定義為“功能機(jī)”時(shí)代，汽車網(wǎng)絡(luò)化，即車聯(lián)網(wǎng),將依托于汽車制造商、經(jīng)銷商與運(yùn)營商，汽車電子化與智能化實(shí)現(xiàn)“人-車”互動(dòng),車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)”的互動(dòng)，而智能交通將實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)-路”的互動(dòng)。可以預(yù)見，汽車的電子化、智能化還將出現(xiàn)許多新系統(tǒng)、新成果，使駕乘汽車變得更加安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適和愉悅。
我的觀點(diǎn)就是：我相信在不久的將來，汽車科技一定會(huì)發(fā)展得更好!
汽車演講稿篇三
20xx年1月21日，以“把握全球變革趨勢實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（20xx）進(jìn)入第二天的會(huì)議議程。北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛在上午的“定義未來引領(lǐng)變革”主題峰會(huì)上作主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
鄭剛：尊敬的付理事長，楊院士，各位產(chǎn)業(yè)界的朋友們，大家上午好！這是我本人第四次參加百人會(huì)，我剛從ces回來，發(fā)現(xiàn)ces展會(huì)又一次被汽車行業(yè)占領(lǐng)了。我們看到現(xiàn)代的氫燃料電池，瑞士全新概念的自動(dòng)駕駛，以及來自于中國的小鵬汽車等新車，讓我們進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)純電動(dòng)汽車未來成長和發(fā)展的信心。當(dāng)然這也引發(fā)了一點(diǎn)思考，在這里向大家報(bào)告一下。
第二點(diǎn)，不要用過去限制我們今天的想象。大多數(shù)企業(yè)在對(duì)待企業(yè)競爭的時(shí)候，總是思考如何建立自己的核心競爭能力，來掌握自己的核心資源。事實(shí)上在新的時(shí)代，商業(yè)邏輯已經(jīng)發(fā)生了*性的變化，那就是一個(gè)企業(yè)所達(dá)成的成就不再依賴于今天所掌握的資源和能力，而在于你是否能夠集成外界和世界的能力。新商業(yè)邏輯的競爭從企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的競爭已經(jīng)上升到了產(chǎn)業(yè)鏈的整合和生態(tài)系統(tǒng)能力的競爭，所以封閉式的成長路徑必然會(huì)被開放式的路徑所代替。
第三點(diǎn)，開放和共享或許是未來企業(yè)制勝的關(guān)鍵。在熱力學(xué)定理里，熵理論告訴我們，只有通過開放和共享才能形成耗散結(jié)構(gòu)，才能降低熵減，這是的途徑。這個(gè)理論在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域同樣適用，大航海時(shí)代打破了地域限制，全球進(jìn)入了前所未有的爆炸發(fā)展階段。谷歌將安卓系統(tǒng)開放，造就了智能手機(jī)，馬云幫助中小企業(yè)更好發(fā)展造就了今天市值逼近五千億的國際巨頭。在汽車行業(yè)我們也看到過去這一年，傳統(tǒng)企業(yè)與新創(chuàng)公司、高科技企業(yè)與百年央企進(jìn)行合作，尤其我們看到了已經(jīng)占領(lǐng)了世界汽車潮頭的豐田汽車牽頭做的電動(dòng)汽車聯(lián)盟，也給了我們行業(yè)很大的啟示，為什么中國的汽車行業(yè)很難出現(xiàn)真正的多主體跨企業(yè)的合作和聯(lián)盟呢？由此我們可以看到新商業(yè)邏輯下，可能兩類企業(yè)可以存活下來，一個(gè)是平臺(tái)型企業(yè)，一個(gè)是接口型企業(yè)，如何做選擇？這對(duì)我們來講是一個(gè)選擇題。
去年，北汽新能源公司年銷量達(dá)到了103199輛，已經(jīng)連續(xù)第五年居于純電動(dòng)汽車行業(yè)的第一，估計(jì)在全球今年能進(jìn)入前兩名。此外，在科睿唯安發(fā)布的最新20xx年全球創(chuàng)新報(bào)告中，北汽首次躋身汽車行業(yè)十大創(chuàng)新機(jī)構(gòu)榜單，位列第十，也是國內(nèi)汽車行業(yè)一家。在自動(dòng)駕駛的排名中，北汽和百度的聯(lián)盟也成為行業(yè)的黑馬，與通用處于第二梯隊(duì)。北汽新能源公司以高估值性高成長性入選了20xx年全球獨(dú)角獸企業(yè)的榜單，位列第五。我們已經(jīng)確定了打造兩個(gè)的宏偉目標(biāo)，昨天徐和誼董事長在這里做了介紹，盡管目前暫時(shí)走在了行業(yè)的前面，但是我們并不打算做獨(dú)行者，我們?cè)噲D打造一個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。很榮幸就在去年的年底，我們獲得了建設(shè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的機(jī)會(huì)，在這里我給大家報(bào)告一下進(jìn)展。
12月9日，北京市副市長陰和俊親自做了授牌，在剛剛過去的11日，科技部在官網(wǎng)正式發(fā)布關(guān)于建設(shè)國家科創(chuàng)中心的函，明確指出國家支持北京市政府和北汽作為建設(shè)主體，來建設(shè)科創(chuàng)中心。我現(xiàn)在花一點(diǎn)時(shí)間給大家介紹一下即將正式運(yùn)營的這個(gè)創(chuàng)新中心的情況。與國家批復(fù)的第一家科創(chuàng)中心不同，那是國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，這個(gè)科創(chuàng)中心是完全開放的，是全開放的運(yùn)營平臺(tái)，與全行業(yè)齊心協(xié)力，共同打造一個(gè)的新能源汽車高地。
具體而言，這個(gè)開放和共享包含了五個(gè)層面的內(nèi)容。首先是資源的完全開放，創(chuàng)新中心將依托北汽集團(tuán)和北汽新能源及所有聯(lián)合共建的單位，在研發(fā)、技術(shù)制造、資本、供應(yīng)鏈、人才等方面的優(yōu)勢，協(xié)同各類創(chuàng)新平臺(tái)，聚合北京、京津冀、全國乃至全球的優(yōu)勢，政產(chǎn)學(xué)研用的資源，面向創(chuàng)新中心的內(nèi)外提供多元的資源支持。
第二，技術(shù)的完全開放。創(chuàng)新中心聚焦新能源汽車的基礎(chǔ)技術(shù)和前沿技術(shù)領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、輕量化等七大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行突破，在基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新孵化、成果轉(zhuǎn)化、中試等六個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)化的階段，均鼓勵(lì)各類主體以靈活的方式參與。
第三，我們的創(chuàng)新主體的完全開放。創(chuàng)新中心將全面的面向新能源各類整車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的成員以及社會(huì)資本完全開放，包括今天在座的傳統(tǒng)車企和新創(chuàng)企業(yè)。目前我們已經(jīng)完成了15家的共建單位，包括像中科院、清華等科研機(jī)構(gòu)，還有百度等互聯(lián)網(wǎng)公司，以及核心零部件企業(yè)。下一步的目標(biāo)，要建立200家的創(chuàng)新聯(lián)合機(jī)構(gòu)。
第四，合作模式的完全開放。創(chuàng)新中心通過項(xiàng)目承接、合作開發(fā)、行業(yè)服務(wù)共享等多種合作模式，滿足內(nèi)外部合作伙伴的不同合作要求，做到充分競爭，充分融合。
最后，當(dāng)然是收益的完全共享。創(chuàng)新中心在科技研發(fā)合作、產(chǎn)業(yè)孵化合作方面，通過設(shè)計(jì)有效的市場化的收益共享的機(jī)制和資金流轉(zhuǎn)的機(jī)制，來確保各利益主體均能分享收益。如科技研發(fā)合作，通過設(shè)計(jì)完全開放和自主退出的機(jī)制，確保各個(gè)利益主體的訴求平衡，限度的實(shí)現(xiàn)在全社會(huì)科研成果的共享和共用，應(yīng)該說未來新能源汽車的藍(lán)海非常廣大，它的主導(dǎo)者是誰呢？傳統(tǒng)車企還是新勢力造車公司還是互聯(lián)網(wǎng)公司？現(xiàn)在看不到答案，但可以肯定的是，融合一定是大勢所趨，越開放越融合，越成長。我們歡迎在座的各位行業(yè)的同盟一起加入中國新能源汽車科技創(chuàng)新中心。謝謝大家！
汽車演講稿篇四
各位嘉賓、各位同事：
大家晚上好!
今天，我們?cè)诮鸶酃韭≈嘏e行“北京現(xiàn)代宏偉、金港店首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽”，舉辦本次活動(dòng)目的主要在于鍛煉售后服務(wù)隊(duì)伍，提升售后服務(wù)能力，提高服務(wù)客戶的水平。通過售后服務(wù)技能大賽，將更深層次推進(jìn)“以客戶的滿意是我們的最高目標(biāo)”的服務(wù)意識(shí)。
此次比賽公司所有售后服務(wù)人員悉數(shù)參加，比賽過程分為兩個(gè)項(xiàng)目，筆試和實(shí)操測驗(yàn)，再根據(jù)兩項(xiàng)比賽結(jié)果綜合評(píng)定，最終決出冠、亞、季軍。宏偉、金港首次開展服務(wù)技能展示大賽，有著非常重要的意義。一方面在很大程度上體現(xiàn)出北京現(xiàn)代宏偉和金港店追求工作的制度化、規(guī)范化、流程化，以統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的長足進(jìn)步;另一方面為我們充分挖掘公司內(nèi)部人才，形成尊重知識(shí)、尊重技術(shù)、尊重人才的良好氛圍，提供了一個(gè)重要的交流平臺(tái)，促進(jìn)人才的成長;通過活動(dòng)來全面考察服務(wù)人員的服務(wù)技能和水平，敦促其熟練常規(guī)基本操作，提升服務(wù)質(zhì)量。比賽中的激烈角逐，互相激勵(lì)，只為進(jìn)一步提升服務(wù)技能，為消費(fèi)者打造舒心暢意的用車體驗(yàn)。
作為服務(wù)行業(yè)，想要始終堅(jiān)持為消費(fèi)者提供業(yè)界領(lǐng)先的售后服務(wù)，必須進(jìn)一步的提升自身服務(wù)技能和服務(wù)理念，超越消費(fèi)者的期待，為消費(fèi)者帶來更為怦然心動(dòng)的體驗(yàn)。因此需要我們通過多種內(nèi)訓(xùn)制度方式，組織一系列內(nèi)容豐富的相關(guān)培訓(xùn)，如新車型培訓(xùn)，新技術(shù)培訓(xùn)，定損培訓(xùn)等，力爭讓更多的售后服務(wù)顧問與時(shí)俱進(jìn)，掌握業(yè)內(nèi)最新、最尖端的`相關(guān)技術(shù)知識(shí);通過各種技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)歷技能大賽的檢驗(yàn)，力求培養(yǎng)出最優(yōu)秀的售后人才。
本次“宏偉、金港公司首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽”是為了檢驗(yàn)及評(píng)價(jià)售后人員的服務(wù)技能水平，是公司員工互相學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，是參賽選手展示的舞臺(tái)。我們北京現(xiàn)代售后服務(wù)將始終堅(jiān)持“真心伴全程，鑄造現(xiàn)代精神”的服務(wù)理念，這也是我們對(duì)廣大用戶的承諾。希望通過本次大賽后，我們公司員工隊(duì)伍中掀起人人苦練業(yè)務(wù)技能、人人爭當(dāng)技術(shù)能手的熱潮。北京現(xiàn)代宏偉店、金港店將繼續(xù)以客戶滿意度為核心，高標(biāo)準(zhǔn)提升售后服務(wù)水平，將比賽成果迅速轉(zhuǎn)化到日常工作中去，持續(xù)不斷的為用戶創(chuàng)造喜悅，為我們的客戶提供高效，快速、便捷的百分百的滿意服務(wù)。
最后，預(yù)祝本次宏偉、金港公司首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽取得圓滿成功!預(yù)祝所有參賽選手比出現(xiàn)代風(fēng)格、賽出真實(shí)水平，以優(yōu)異的成績，為服務(wù)水平的提升翻開嶄新的篇章!
演講完畢，謝謝大家。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
今天，我懷著十分激動(dòng)的心情參加這次競聘演講。首先，請(qǐng)?jiān)试S我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事表示衷心的感謝!感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機(jī)會(huì)!我將珍惜這次鍛煉、提高的機(jī)會(huì)，勇敢地走上講臺(tái)，接受大家的檢驗(yàn)和評(píng)議。
我叫xxx，今年x歲，xx-xxx光榮退伍，2xx-xx年有幸來到我們公司從事江淮輕卡銷售工作至今。目前我主要負(fù)責(zé)中原江淮輕卡的銷售和與之相關(guān)的工作。今天我競聘的崗位是河南錦莎汽車銷售服務(wù)有限公司副經(jīng)理。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事我競聘這一崗位的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
一.具有過硬的政治思想素質(zhì)。幾年的軍旅生活，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、踏實(shí)苦干的好品質(zhì)、好作風(fēng)，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動(dòng)上與上級(jí)保持高度一致，具有較強(qiáng)的“服從意識(shí)”、“服務(wù)意識(shí)”和“大局意識(shí)”。工作中我愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。工作態(tài)度積極，能主動(dòng)放棄正常休假和節(jié)假日等休息時(shí)間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個(gè)人利益。
二、具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。幾年來，我十分注重業(yè)務(wù)能力的提高，從各方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。積極響應(yīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)倡議的讀書讀報(bào)活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間有針對(duì)性的讀書讀報(bào)，同時(shí)，我還注重學(xué)習(xí)國家有關(guān)汽車行業(yè)的政策法規(guī)，及時(shí)掌握國家發(fā)改委對(duì)輕卡車發(fā)布的相關(guān)行業(yè)信息和公告更改信息，認(rèn)真分析、努力學(xué)習(xí)和掌握與汽車銷售行業(yè)有關(guān)的國家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導(dǎo)地位。同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車銷售的基本知識(shí)和銷售技巧，用專業(yè)理論來指導(dǎo)自己的工作，使自己具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。
三、具有較強(qiáng)的專業(yè)技能和創(chuàng)新意識(shí)。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業(yè)司機(jī)，買車是為了運(yùn)輸賺錢。因此，這些用戶所提出的問題多是一些運(yùn)輸過程中的專業(yè)問題。這就要求我們銷售人員必須對(duì)車的性能和技術(shù)參數(shù)了如指掌，并能對(duì)用戶提出的具體問題給予滿意的答復(fù)。為做到這一點(diǎn)，我在專業(yè)技術(shù)方面刻苦鉆研，向同事們請(qǐng)教簡單的維修技術(shù)，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基矗在近三年的工作中，我通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，通過自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結(jié)出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事們的贊許。在日常的銷售過程中，我不斷吸取同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上加以總結(jié)、提煉、完善，從而形成自己創(chuàng)新、獨(dú)特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。機(jī)遇永遠(yuǎn)屬于那些有準(zhǔn)備的人。正是因?yàn)檫@幾年的刻苦學(xué)習(xí)和不斷探索、勤奮工作，我才取得了一定的業(yè)績，逐漸使自己各方面的能力有了較大的提高。我深知，這些成績的取得和能力的提高，是與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)，同事的支持和鼓勵(lì)分不開的，我再次向您們表示衷心的感謝!
汽車演講稿篇五
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變?nèi)ィ晃覜]有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)！
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動(dòng)態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，上海大眾以72。9萬臺(tái)的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn)；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
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汽車演講稿篇六
汽車客運(yùn)站是百姓出行的地方之一，那么你需要相關(guān)汽車站員工發(fā)言的資料嗎?下面由本站小編向你推薦汽車站員工。
演講稿。
希望你滿意。
如果您曾在×××客運(yùn)站停留過，那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周而又到細(xì)致的服務(wù)，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的××人。
每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時(shí)，她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進(jìn)行曲中列隊(duì)上崗，傍晚，當(dāng)人們帶著一身的疲憊回到家中時(shí)，她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\(yùn)班車的旅客熱情服務(wù)著?？瓦\(yùn)站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運(yùn)站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項(xiàng)工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營運(yùn)知識(shí)，從微機(jī)的基礎(chǔ)操作到簡單的英語、啞語對(duì)話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀(jì)稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負(fù)擔(dān)比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，利用所有業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)客運(yùn)知識(shí)。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對(duì)客運(yùn)事業(yè)的癡情，這種忘我和堅(jiān)韌不拔的學(xué)習(xí)勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來了一位外國旅客，當(dāng)我們的站務(wù)員用英語與他進(jìn)行對(duì)話，了解到他要去的城市并幫他買好車票時(shí)，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，正是平時(shí)一點(diǎn)一滴的勤學(xué)苦練，才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個(gè)單調(diào)而平凡的工作，然而就是在這個(gè)看似簡單的工作崗位上，發(fā)生了許許多多感人至深的動(dòng)人故事。(……實(shí)例)。
面對(duì)這一切，我們?cè)跄懿粸樗齻兊男袨樗袆?dòng)!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點(diǎn)滴的小事，塑造了交通人真情奉獻(xiàn)社會(huì)的形象!
站務(wù)員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴(yán)有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務(wù)時(shí)，即使受了再大的委屈，甚至面對(duì)的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到這樣一位旅客，由于他買完票，又臨時(shí)改變主意，改乘其他班次客車，按規(guī)定退票要收手續(xù)費(fèi)，當(dāng)退票員向他講明收費(fèi)理由，并將剩下的錢找給他時(shí)，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊!”當(dāng)時(shí)，我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里，誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因?yàn)檎５墓ぷ鲄s要面對(duì)如此的辱罵，她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對(duì)這位旅客說：“對(duì)不起，這是客規(guī)規(guī)定的，請(qǐng)您理解我們的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答復(fù)，拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護(hù)交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，但是當(dāng)遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到這種情況站務(wù)員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個(gè)女兒都不養(yǎng)他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現(xiàn)在也沒有吃飯。站務(wù)員聽到后馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時(shí)候老大爺哭了，他拉著站務(wù)員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對(duì)站務(wù)員的這種助人為樂的行為都稱贊不已。這就是我們××人的真實(shí)寫照，在平凡中見真情，在平凡中現(xiàn)形象!
我們的站務(wù)員就是旅客的服務(wù)天使，她們把歡樂與無微不致的服務(wù)帶給每一個(gè)人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時(shí)此刻，所有的語言都無法表達(dá)她們?yōu)槁每?、為交通事業(yè)奉獻(xiàn)一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，愿這些好心人一生平安!謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對(duì)競聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為××汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面：
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為。
座右銘。
踏實(shí)干事誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理力求把自己的工作做到更人性化規(guī)范化得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
二、我有對(duì)熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢。
假若我有幸競聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球撬起”，這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的風(fēng)采!”，這是對(duì)我們這份工作的熱愛和對(duì)事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會(huì)成功，有人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來面對(duì)。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻(xiàn)給靈丘汽車站!奉獻(xiàn)給我所至愛的事業(yè)!
我的演講完畢，謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
在bb汽車站服務(wù)臺(tái)工作，對(duì)她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。
有一次，一位不識(shí)字、吐字不清楚、同時(shí)又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯(cuò)了車，買錯(cuò)了票，由于語言不通，一連問了好幾個(gè)人，都無法搞清楚他到底要去哪兒?！霸趺崔k呢?”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來，仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，再請(qǐng)他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對(duì)查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺(tái)去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，長長松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來。
感謝信。
原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了信中稱贊是善良的使者bb車站是軍人的溫馨驛站。
幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問題。對(duì)她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識(shí)，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。
一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。忽然發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會(huì)緊咬嘴唇，一會(huì)瞪著大眼睛發(fā)呆。
“這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事?！边呄脒叾酥槐瓱崴呓怂??！靶⊥?，您坐哪趟車啊?”關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣!”一聽，意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會(huì)鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會(huì)給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是，她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對(duì)小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么?再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么?你要回去報(bào)仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊!我怎么能夠看著你往火坑里跳呢?”
小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時(shí)糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個(gè)，到時(shí)候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部隊(duì)一定好好干，爭取能立功，把喜報(bào)給您寄來。”
沒有驚天的業(yè)績，沒有豪言壯語，在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!
謝謝大家!
汽車演講稿篇七
本文目錄。
大家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會(huì)。
我叫*,xx年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:。
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:。
1、保證公司利潤最大化。
2、達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
3、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。
4、壓力處理。
5、了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)。
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):。
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切。
規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會(huì)。
我叫*,xx年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:。
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:。
1、保證公司利潤最大化。
2、達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
3、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。
4、壓力處理。
5、了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)。
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):。
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?？刂剖酆蠓?wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!
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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對(duì)競聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。xx年2月公司團(tuán)委任命我為××汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面：
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為。
座右銘。
踏實(shí)干事誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理力求把自己的工作做到更人性化規(guī)范化得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
假若我有幸競聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球撬起”，這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的風(fēng)采!”，這是對(duì)我們這份工作的熱愛和對(duì)事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會(huì)成功，有人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來面對(duì)。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻(xiàn)給靈丘汽車站!奉獻(xiàn)給我所至愛的事業(yè)!
我的演講完畢，謝謝大家!
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尊敬的各位首長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗保陔娫捴斜г梗耗阗u的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決。
在當(dāng)時(shí)防非典形勢非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。
我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創(chuàng)誠信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與精神同在。
汽車演講稿篇八
10月23日下午，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上說，純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政策到20xx年將全部退出，有關(guān)部門參照國際上一些經(jīng)驗(yàn)，正在研究其他措施，比如稅務(wù)，來繼續(xù)扶持企業(yè)。但對(duì)燃料電池汽車，財(cái)政補(bǔ)貼可能會(huì)繼續(xù)延長。
萬鋼說，目前發(fā)展的新能源汽車主要有純電動(dòng)汽車、增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。這三種汽車中，氫燃料電池汽車是未來重點(diǎn)發(fā)展方向。從20xx年頒布的國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，新能源技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃、國家科技創(chuàng)新規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及20xx年2月國家四部委發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知等方面，都明確指出燃料電池汽車是重點(diǎn)發(fā)展方向。
萬鋼說，中國燃料電池汽車發(fā)展目前已進(jìn)入新的階段。20xx年，中國燃料電池汽車產(chǎn)量為1098輛，主要以商用車為主，分布區(qū)域集中在北京、上海、廣東、遼寧等地區(qū)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速推進(jìn)，截至20xx年底，我國運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座。20xx年，中國新能源汽車將繼續(xù)發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步明顯，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
來自20多個(gè)國家和地區(qū)氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車的制造商以及氫能燃料電池領(lǐng)域的投資者等齊聚，為如皋的氫能交通發(fā)展貢獻(xiàn)思路，共探跨氫能及燃料電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作可能。
在本次大會(huì)上，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表主旨演講，以下是演講內(nèi)容：
我想今天就創(chuàng)新引領(lǐng)開放合作來推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展談一些我的觀點(diǎn)和看法，和大家共勉。
中國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，早在20xx年習(xí)近平主席視察上汽集團(tuán)的時(shí)候就指出，發(fā)展新能源汽車是我們從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要求我們加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用活用好政策，開發(fā)各種適應(yīng)需求的產(chǎn)品，使它成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。前不久總理也親自視察了汽車產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，20xx年全球主要國家的新能源汽車銷售已經(jīng)超過了142萬輛，中國達(dá)到了77。7萬輛，全球新能源汽車的累計(jì)銷售突破了340萬輛，中國的占比超過50%，為節(jié)能減碳應(yīng)對(duì)氣候變化做出了新的貢獻(xiàn)。
20xx年中國新能源汽車保持持續(xù)的增長，技術(shù)進(jìn)步顯著，預(yù)計(jì)今年全球的產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
20xx年我們頒布了節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃要求我們20xx年要達(dá)到50萬輛的保有量，到20xx年要達(dá)到200萬輛的保有量，現(xiàn)在回顧這條道路實(shí)屬不易，就從我們20xx年推廣10萬輛開始，市場的驅(qū)動(dòng)不是我們所想象的，它經(jīng)過了漫長的準(zhǔn)備期，一直到20xx年我們的總保有量只不過就是15萬輛左右。
20xx年我們的各項(xiàng)政策、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備、技術(shù)研發(fā)達(dá)到了新的高度，銷售量達(dá)到37萬輛。
從20xx年開始一直到今年，我們大概遵循了隔年翻番的規(guī)律，20xx年50萬輛，20xx年77萬輛就相當(dāng)于20xx年的2倍，今年看起來銷售100萬輛，估計(jì)全行業(yè)的預(yù)測都是很樂觀的，這樣的情況下也使我們摸索到了市場的規(guī)律。
我有的時(shí)候跟朋友們說叫好不叫座正是一個(gè)發(fā)展的機(jī)遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。
電動(dòng)化、智能化也是一個(gè)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的大勢，自從北歐國家宣布了從2030年停售傳統(tǒng)汽車銷售后，歐美發(fā)達(dá)國家和跨國汽車集團(tuán)從電動(dòng)化智能化的方向同時(shí)發(fā)力，先后制訂了國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略路線圖和時(shí)間表。
而我們知道的的汽車企業(yè)如大眾、沃爾沃，奔馳、寶馬等等，都先后發(fā)展了面向汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路線圖和實(shí)踐表我很尊重這些知名企業(yè)的決策，因?yàn)樗麄兪侨虻纳鲜泄荆运麄兊臎Q策是應(yīng)該相信是能夠?qū)嵤┑降摹?BR> 所以說從現(xiàn)在的發(fā)展來看，相對(duì)于我們當(dāng)年的想法，就是新能源作為一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新路線已經(jīng)逐步的轉(zhuǎn)向了新能源汽車發(fā)展要承擔(dān)起汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和大氣環(huán)境保護(hù)的雙重責(zé)任，這個(gè)是我們面向未來的挑戰(zhàn)。
面向未來的挑戰(zhàn)我們就應(yīng)該尋找我們的短板，來確定我們新的發(fā)展方向，我以為大概有5點(diǎn)需要注意：
第一、補(bǔ)短板。目前我們的新能源汽車雖然已經(jīng)有將近300萬輛的保有量，但是基本上還是在城市內(nèi)部運(yùn)行的，對(duì)于量大面廣的遠(yuǎn)程公交，城際物流，重載卡車等等，行駛里程，充電時(shí)間能量密度都成為了顯著的短板，需要我們盡快推動(dòng)燃料電池的商業(yè)化。
第二、強(qiáng)核心。提升我們的電池電機(jī)和電控的核心技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)于高能量密度的動(dòng)力電池高功率的燃料電池，高性能的驅(qū)動(dòng)和高效率的能量回饋以及智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)研究應(yīng)用研究和系統(tǒng)集成，所有的強(qiáng)核心當(dāng)中最重要的是要把安全放在首位。
第三、抓基礎(chǔ)。加快充電加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)營和服務(wù)的體系，開拓新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的商業(yè)模式的新天地。
第四、爭高端。把汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化智能化的方向把握住，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，就需要我們優(yōu)化政策體系，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快市場準(zhǔn)入，優(yōu)化市場監(jiān)督。
第五、促開放。堅(jiān)決落實(shí)好習(xí)近平主席在博鰲論壇上的講話精神，中央政府已經(jīng)確定把新能源汽車領(lǐng)域的改革開放作為先行領(lǐng)域，目前已經(jīng)有一批包括特斯拉，寶馬，大眾集團(tuán)開展了他們?cè)谥袊男履茉雌嚨臉I(yè)務(wù)，我想這是一個(gè)為未來發(fā)展的一個(gè)極好的前提，只有開放才能促進(jìn)更好的發(fā)展。
在這樣的背景下，推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展提出三點(diǎn)看法：
第一，全球的燃料電池汽車發(fā)展正在全面提速，其實(shí)脫碳加氫和清潔高效是能源科技進(jìn)步的趨勢，剛剛文靄潔女士也特別談到這一點(diǎn)，其實(shí)從燃煤，石油，天然氣和氫氣，它們的碳?xì)浔葟?：1，降到2：1降到1：4，一直到氫氣是零碳，從動(dòng)力機(jī)械的角度上發(fā)展，煤蒸汽到柴油，燃?xì)廨啓C(jī)，風(fēng)電光伏等可再生能源就代表新的方向，就是清潔高效。
那未來可能我們就會(huì)使用零碳的燃料和零碳的發(fā)電，這就是能源科技人類歷史以來的進(jìn)步發(fā)展的趨勢。
那么氫能就自然成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成，將廣泛地應(yīng)用到交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、家庭生活等各個(gè)領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模的存儲(chǔ)運(yùn)輸以及利用，正在成為全球能源技術(shù)革命的重要方向和各國未來能源戰(zhàn)略的組成部分。
在這些日子里我們看到了一些的汽車企業(yè)，比如說我親自嘗試的豐田、本田的和現(xiàn)代的以及公交客車重載卡車、燃料電池叉車以及小型船只的應(yīng)用，燃料電池還廣泛地應(yīng)用于各能源領(lǐng)域的供給，比如說就在上海的周邊就運(yùn)營著100多座通訊基站的燃料電池作為備用的應(yīng)急電池，他們?cè)?jīng)在一次斷電17小時(shí)的情況保持了基站的穩(wěn)定運(yùn)行，燃料電池將應(yīng)用于idc機(jī)房、醫(yī)院的醫(yī)療，還將應(yīng)用到水下，這個(gè)已經(jīng)開始了使用。
因此發(fā)展氫能燃料電池成為各國的共同的戰(zhàn)略選擇，比如說日本從國家戰(zhàn)略的層面致力于實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)，日本政府提出日本將成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的國家，要求相關(guān)部委加強(qiáng)各方面的建設(shè)，發(fā)布了日本復(fù)興戰(zhàn)略能源戰(zhàn)略以及氫能社會(huì)的戰(zhàn)略路線圖。
歐盟將氫能作為能源安全和能源轉(zhuǎn)型的重要保障，日本雖然經(jīng)過了布什、奧巴馬，特朗普三個(gè)總統(tǒng)的階段，始終把氫能源作為他們能源戰(zhàn)略的重要組成部分。
全球的氫能源電池汽車作為以及加氫站也在快速的建立起來，到20xx年底全國已經(jīng)建成了328（參數(shù)|圖片）座加氫站，其中歐洲亞洲和北美獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
與此同時(shí)，中國的燃料電池汽車發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新階段，在座的很多朋友們還能回想起20xx年我們?cè)谝?guī)劃新能源汽車的時(shí)候所提出的三縱三橫，我們把純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力和燃料電池作為三種可能進(jìn)入市場的運(yùn)行汽車的方式來集中了他們的多能源控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和動(dòng)力電池的核心攻關(guān)。
隨著時(shí)間的發(fā)展，我們逐步在推動(dòng)著三種汽車的產(chǎn)業(yè)化，但是在這些過程當(dāng)中，我們始終把燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)作為我們的一個(gè)重要的組織方向，我們從20xx年到20xx年的第10個(gè)五年計(jì)劃，通過科研驅(qū)動(dòng)形成了研發(fā)基礎(chǔ)，在xx期間我們開展了示范運(yùn)行，積累了運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在xx期間實(shí)現(xiàn)了整車牽引來加速產(chǎn)業(yè)的布局，在十三五期間我們將通過市場拉動(dòng)來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，我們國家的新能源汽車重大專項(xiàng)始終把燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)作為重要的發(fā)展方向。
氫能以及燃料電池的發(fā)展列入了國家戰(zhàn)略，從20xx年中國政府頒布國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，我們?cè)谛履茉醇夹g(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃國家科技創(chuàng)新規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以至于到20xx年2月份都明確指出了，燃料電池汽車是我們重點(diǎn)發(fā)展的方向。
經(jīng)過了國家多年的支持和企業(yè)高校研究院所的共同努力，我們國家逐步地呈高強(qiáng)大的研究院所走出走向市場，形成了三個(gè)創(chuàng)新型的企業(yè)，比如說新源動(dòng)力等，我看了看他們今天還都有發(fā)言的，在冷啟動(dòng)性能、mea的性能提升、電堆消理方面，今天上午有三個(gè)分會(huì)場都報(bào)告了他們的進(jìn)展，我們國家的燃料電池研發(fā)已在快速的進(jìn)展。
我想要提的是在我們的發(fā)展過程當(dāng)中，確定了具有中國特色的燃料電池汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，適合于燃料電池的特點(diǎn)，也適合于我們國家當(dāng)前在純電動(dòng)和混合動(dòng)力快速進(jìn)入市場同時(shí)未來發(fā)展的前途，這個(gè)市場的需求總是一步一步來，可能先從城市逐步到城間，逐步到鄉(xiāng)村。
在下面一個(gè)階段就是燃料電池大顯身手的時(shí)代，可以說我們這一套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)形成了一個(gè)全國的共識(shí)，特別是當(dāng)前快遞業(yè)快速發(fā)展的時(shí)候，中國的城市快遞當(dāng)中，燃料電池物流車逐步進(jìn)入了市場，也得到了快遞業(yè)的關(guān)注，也就是說市場的前景正在逐步形成。包括我們?nèi)绺奘幸苍谶@個(gè)方面特別是在江蘇省的城市鏈之間未來的交通要下出更大的功夫。
我們的燃料電池汽車實(shí)際上從奧運(yùn)會(huì)就初顯矛頭，世博會(huì)進(jìn)行了將近9個(gè)月的示范運(yùn)行，紛紛走向大賽和國外，包括在美國的加利福尼亞經(jīng)過了半年多的和世界各大企業(yè)的同步比肩測試。
我們把企業(yè)作為我們創(chuàng)新發(fā)展的主體，來推動(dòng)燃料電池汽車逐步走向市場，我就舉一個(gè)例子，上汽從研發(fā)的基礎(chǔ)上，樣車已經(jīng)進(jìn)入了*，同時(shí)他們的商品車已經(jīng)開始不僅在中國的市場運(yùn)行，也開始走向了國外。
上汽制訂了他的十三五的戰(zhàn)略規(guī)劃，把新能源汽車的三縱三橫都落實(shí)在他們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。
我們以商用車為主的燃料電池汽車市場已經(jīng)突破了千輛，尤其是20xx年一共銷售了1098輛，包括運(yùn)營的區(qū)域從東北的遼寧一直到廣東的佛山，當(dāng)然了長三角的上海和江蘇如皋等等都已經(jīng)開始了示范運(yùn)行。
我們的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速進(jìn)行，到目前已經(jīng)在運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座，氫能基礎(chǔ)設(shè)施也在加速推廣。
使人高興的是全國的各個(gè)地方根據(jù)他自身發(fā)展的一些需求，正在規(guī)劃他們自己的發(fā)展，比如說河北的張家口到上海到如皋到山東濟(jì)南到廣東佛山，這些企業(yè)都在尋找自己新的發(fā)展著力點(diǎn)，我覺得這種以點(diǎn)帶面的方式適應(yīng)于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，也適應(yīng)于我們系統(tǒng)的建設(shè)制氫、供氫加注氫產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)調(diào)發(fā)展。
前不久的10月11號(hào)，中國氫能聯(lián)盟主辦了20xx中國氫能源及燃料電池的產(chǎn)業(yè)高峰論壇，這個(gè)聯(lián)盟也是在前年的年底建設(shè)的，我們國家第一次實(shí)現(xiàn)了氫能源、能源產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)包括高校院所共同組織的產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)盟，有效地推動(dòng)著這個(gè)發(fā)展，剛剛很多的來賓在發(fā)言當(dāng)中提出來，希望著力進(jìn)行。
無論是高校研究院所還是企業(yè)，包括我們的一些創(chuàng)新型企業(yè)，我這幾年到各地看推動(dòng)雙創(chuàng)比較多，看到青年人正在以他們自己的努力開拓一個(gè)新的發(fā)展方向，在這個(gè)會(huì)議上發(fā)布了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究報(bào)告，同時(shí)國家能源集團(tuán)、控股集團(tuán)等單位簽訂了200噸級(jí)以上的氫能重載礦用車研發(fā)框架協(xié)議。
應(yīng)該說中國的氫能源汽車進(jìn)入了發(fā)展的新階段，但是怎么樣推動(dòng)燃料電池汽車健康迅速的發(fā)展？我想談一點(diǎn)我自己的觀點(diǎn)。
我覺得我們國家發(fā)展燃料電池汽車是有優(yōu)勢的，首先一個(gè)我們就已經(jīng)積累了豐富的新能源汽車研發(fā)和推廣的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們有明顯的體制優(yōu)勢，也就是說我們的規(guī)劃從本世紀(jì)初開始，確定的路線和方向以及政策都在落實(shí)當(dāng)中，雖然這個(gè)中間有一些調(diào)整，但是大的方向一直是穩(wěn)定的，也就是說給所有的企業(yè)和我們的創(chuàng)業(yè)者明確了一個(gè)長期發(fā)展的一張藍(lán)圖。
第一張圖就是習(xí)近平主席視察上海的時(shí)候?qū)π履茉雌嚢l(fā)展確定了一張藍(lán)圖，這張藍(lán)圖我們正在承上啟下，努力推動(dòng)它的發(fā)展，我們的政府部門、我們的產(chǎn)業(yè)我們的高校研究院所以及創(chuàng)業(yè)型的小企業(yè)都在向這個(gè)方向努力。
第二個(gè)我們的氫能源豐富，獲取途徑多樣，有利于支撐氫能燃料電池規(guī)?；陌l(fā)展，我們制造業(yè)大國具有很豐富的氫能源，所以每年可獲得低成本的工業(yè)富產(chǎn)氫氣超過800億立方米，我們的清潔能源規(guī)模巨大，從風(fēng)力發(fā)電、光伏、水利、可再生能源當(dāng)中制造氫氣的潛力很大，說實(shí)在的我們新能源的規(guī)模很大，我們清潔能源的規(guī)模很大，但是也有一個(gè)間歇性棄風(fēng)棄電的問題，如果把這些能源利用起來又給我們一個(gè)很大的氫氣的來源，我們也掌握了煤氣化天然氣傳統(tǒng)的重整路線，他們將在生物質(zhì)燃料制氫方面發(fā)揮作用。
第三個(gè)方面中國的汽車市場的容量巨大也容易形成規(guī)模效應(yīng)來加速氫燃料電池汽車的發(fā)展，我們剛剛說了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車的保有量產(chǎn)銷量占世界的50%，而隨著我們城鎮(zhèn)化的加速仍然有很大的增長空間，新能源的發(fā)展將成為國家戰(zhàn)略，氫能燃料電池將在我國的規(guī)?；瘧?yīng)用中引領(lǐng)發(fā)展。
但是，我們也要認(rèn)真地去研究我們還存在的問題和短板：
第一，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，我們?cè)谝恍╆P(guān)鍵的技術(shù)難題上還是久攻不下，需要有更大的努力。
第二，產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化的進(jìn)度滯后，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)薄弱。
第三，制氫供氫加氫的系統(tǒng)落后，造成了氫成本的劇增。
第四，我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測體系嚴(yán)重滯后。我特別提出，現(xiàn)在弄不清誰在負(fù)責(zé)這方面的建設(shè)，所以說檢測體系是急需要解決的問題。
第五，國際開放合作亟待加強(qiáng)。雖然我們參加了很多的國際組織，也搞了一些示范，但是市場上還看不到，所以我們需要更加加快我們的改革和開放的步伐。
為此我們首先在創(chuàng)新研發(fā)組織模式上要聚焦于突破關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新突破是推動(dòng)燃料電池汽車進(jìn)入市場的核心動(dòng)力，也是培育產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，所以我們要建立政府引導(dǎo)和推動(dòng)企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，來攻克燃料電池電堆的核心技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、整車技術(shù)。
第二個(gè)，我們要著力推廣商業(yè)化示范應(yīng)用，以以點(diǎn)帶面的方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)燃料電池汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，可能比推動(dòng)電動(dòng)汽車更難一些，這種純電動(dòng)汽車我們還有一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)，就是一個(gè)插頭都是一個(gè)事兒，但是已經(jīng)克服了技術(shù)的難關(guān)，正在破除一些原有政策法規(guī)的壁壘，而氫能燃料電池需要我們建設(shè)。
所以首先是合理選擇示范區(qū)，要建在氫能資源的豐富區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而環(huán)保壓力比較大的區(qū)域，特別是大氣環(huán)境壓力比較大的區(qū)域。
第二個(gè)我們要選擇應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展車型，比如說城際間的遠(yuǎn)程公交交通，現(xiàn)在在城市里看到一些深圳，上海，杭州這些城市已經(jīng)逐步把公交換成了純電動(dòng)汽車，但是你要仔細(xì)研究這些城市和附近城市一兩百公里的距離的城市的聯(lián)系，其實(shí)用在這方面的公交車更多，是我們城市內(nèi)公交車的5倍，所以說這個(gè)區(qū)域更大，我們的城市快遞、物流貨運(yùn)等，以及我們中重卡車城市間的貨運(yùn)交通，還有一些乘用車方面特殊用途和高端用途都可以作為選用的車型。
第三，要選擇好示范評(píng)估和安全管理，特別要注重加氫氫能燃料電池汽車的示范效果以及助力于規(guī)范法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，同時(shí)也形成一套加氫氫能以及燃料電池安全運(yùn)行的和監(jiān)控的機(jī)制，安全永遠(yuǎn)是我們?cè)谕苿?dòng)發(fā)展當(dāng)中的第一位，具有一票否定的地位。
第四，我們要科學(xué)規(guī)劃布局，要因地制宜地示范低碳低成本的氫能制取的方式，這方面我剛剛說了很多，富產(chǎn)氫，可再生能源也好其他的制氫路線也好。第二探索多形式儲(chǔ)運(yùn)氫氣的模式，第四要破除思維上的壁壘，有序建立起氫氣的價(jià)格體系。
第五，保持政策的延續(xù)性，政府明確20xx年對(duì)于純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)助會(huì)完全退出，與此同時(shí)我們正在研究參照一些國際上的經(jīng)驗(yàn)，研究一些其他的稅務(wù)方面的優(yōu)惠措施，但是對(duì)于氫能及燃料電池汽車將延遲一定強(qiáng)度的財(cái)政補(bǔ)貼。我們?cè)趯?shí)施汽車節(jié)能積分制和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度的時(shí)候要加快碳交易的制度，形成一種市場化來支持氫能源新能源發(fā)展的路線，這個(gè)是有依據(jù)的。所以要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，明確氫氣作為一種清潔能源零碳能源的定義，明確加油站和加氫站合建站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
第六，大力推動(dòng)國際化，整合對(duì)接全球的資源。我們要開展高層次高水平的國際合作，是順應(yīng)全球氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的潮流加快提升產(chǎn)業(yè)國際競爭的重要手段，應(yīng)該說從我們新能源汽車重大專項(xiàng)啟動(dòng)，我們就融合在國際合作的范圍之中，我們?cè)谌ツ觐C布了電動(dòng)汽車創(chuàng)意eva和hmi還有雙邊的合作平臺(tái)，特別是感謝undp下面的全球環(huán)境基金下面的gef的合作項(xiàng)目，從中國開始已經(jīng)做了第三期了，第一期是北京，第二期是北京上海，現(xiàn)在是如皋也加入，十分感謝你們的支持。
我們是希望協(xié)力同心推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)全球化的大局中，我國與世界是深度融合，命運(yùn)與共，要順應(yīng)改革開放的大勢，把握創(chuàng)新合作的大局，是我們氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種必然選擇。
面向未來我們將繼續(xù)開放合作，充分利用國內(nèi)外的優(yōu)勢資源，尤其是在燃料電池汽車示范推廣，氫能基礎(chǔ)建設(shè)，政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)商業(yè)化模式等方面，共同推動(dòng)燃料電池汽車可持續(xù)的發(fā)展。
各位嘉賓，各位朋友們，我們進(jìn)入了新時(shí)代，在新時(shí)代要有新的舉措新的征程，要有新的作為，希望中國汽車工程學(xué)會(huì)、國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)在發(fā)展氫能燃料電池汽車以及其他應(yīng)用方面發(fā)揮重要作用，加快探索中國特色燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路，為中國早日形成政策健全，標(biāo)準(zhǔn)完備，持續(xù)創(chuàng)新開放合作社會(huì)普及和燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)做出貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
文章來源：氫能和燃料電池。
汽車演講稿篇九
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！
行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的`微笑，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會(huì)輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級(jí)一班王芳盈篇三：交通安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：大家好！
便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。
了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
汽車演講稿篇十
大家好!
我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
汽車演講稿篇十一
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的'歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十二
微笑應(yīng)源自于內(nèi)心真誠的表白，人與人相識(shí)，第一印象往往是在前幾秒鐘形成的，良好的第一印象又與文明的談吐分不開。
不僅有客戶停車圖便利時(shí)的隨意停放，同時(shí)還有承租戶維修車輛時(shí)對(duì)停車場地的擠壓，在協(xié)調(diào)過程中只要忘記微笑，心中的煩躁情緒就會(huì)出現(xiàn)，每當(dāng)這時(shí)，我們就自覺地嘗試著運(yùn)用微笑這種無聲的語言。微笑著反映自已內(nèi)心坦蕩，善良友好，這時(shí)就會(huì)感受到溝通中的自然放松，不知不覺縮短了心理距離。
微笑看起來是日常生活和工作中極為普通的細(xì)小事情，但他潛移默化的影響著周邊的人和客戶。企業(yè)良好精神文明需要我們每位員工在實(shí)際工作中用文明的禮儀，共同努力來維護(hù)，而服務(wù)中講文明，有禮貌，懂禮儀，無疑能對(duì)整個(gè)單位的精神文明建設(shè)起到重要作用。
從現(xiàn)在開始，我們每天清晨不妨照照鏡子，先給自已一個(gè)微笑，早上出門上班的路上，微笑著加入步履匆匆的人流，微笑著主動(dòng)和客戶及同事打招呼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這正是我們所期望的快樂的內(nèi)心生活。
汽車演講稿篇十三
尊敬的各位首長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗保陔娫捴斜г梗耗阗u的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決，在當(dāng)時(shí)防非典形勢非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創(chuàng)誠信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與精神同在。
汽車演講稿篇十四
遵義市商用車協(xié)會(huì)會(huì)長、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理聶興順尊敬的xxxx（政府領(lǐng)導(dǎo)）。
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十五
（優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我開始）。
笑，是人的天性使然，人皆會(huì)之，微笑服務(wù)，則是一個(gè)人內(nèi)心真誠的外露。
在我們技術(shù)服務(wù)部，直接面對(duì)客戶車輛的售后服務(wù)，微笑的作用常能化解矛盾，達(dá)到良好的溝通。他拉近了于客戶間的距離，達(dá)到一種互信，繼而產(chǎn)生的信任感，也推動(dòng)了我們的服務(wù)。
微笑服務(wù)是一種力量，它不但。
可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，使其口碑良好，聲譽(yù)俱佳。在汽車維修市場競爭激烈，強(qiáng)手林立的.情況下，要想占有一席之地，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的，而發(fā)自內(nèi)心的微笑，又是其中的關(guān)鍵。
讓我們的服務(wù)從微笑開始吧，它表現(xiàn)著人際關(guān)系中的友善，誠信，謙恭、和藹、融洽等最美好的感情因素，只有充分意識(shí)到微笑的價(jià)值，并運(yùn)用到我們的工作和生活中，你會(huì)享受到微笑帶來的快樂。
讓我們的服務(wù)從微笑開始，它會(huì)向客戶傳達(dá)你對(duì)他們的親切與尊重，讓客戶感覺到我們服務(wù)站員工有極高的服務(wù)素養(yǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我的微笑開始。
汽車演講稿篇一
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家早上好!今天我國旗下講話的題目是“認(rèn)真復(fù)習(xí)，沉著應(yīng)戰(zhàn)”。不知不覺，期末考試很快就要到了，目前各學(xué)科都已經(jīng)進(jìn)入到緊張的復(fù)習(xí)階段。我們的復(fù)習(xí)和考試如何才能高效?下面我想從兩個(gè)方面跟大家一起分享：
首先是復(fù)習(xí)要有技巧，我們要注意以下兩點(diǎn)：
1、梳理知識(shí)。我們平時(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候，大腦中接受的是相對(duì)單一的知識(shí)點(diǎn)，一學(xué)期下來，許多同學(xué)會(huì)感到頭腦里裝了很多東西，比較零散。所以復(fù)習(xí)時(shí)，學(xué)會(huì)將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行整理、歸納。這樣我們才能在頭腦中構(gòu)建起一個(gè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)，從而形成一個(gè)完整的知識(shí)體系，便于知識(shí)的'提取。
2、巧用錯(cuò)題。有同學(xué)會(huì)馬上說：“我作業(yè)本和試卷的錯(cuò)題在老師的監(jiān)督下已經(jīng)全部都改正好了，我都是粗心做錯(cuò)了，現(xiàn)在我都會(huì)了，還要看那些錯(cuò)題干什么呢?”我們同學(xué)也常常認(rèn)為，平時(shí)做過的，考試就能做出來!即使做錯(cuò)了，也是因?yàn)闆]認(rèn)真，太粗心了，其實(shí)我都會(huì)做，下次一定能做對(duì)。同學(xué)們，其實(shí)不是這樣的!
跟大家分享一個(gè)小故事：一個(gè)跳水運(yùn)動(dòng)員要參加半年后的比賽，他了解了一下基本動(dòng)作，也練了幾次。有那么一兩次很標(biāo)準(zhǔn)，有幾次出現(xiàn)失誤，不過他認(rèn)為自己比賽時(shí)就能做到。比賽很快到了，他站在跳臺(tái)上很緊張，結(jié)果當(dāng)然失誤了。離開賽場時(shí)他說：“唉，我疏忽了，主要是太緊張了。再給我一次機(jī)會(huì)，我肯定能跳好!”
聽了這個(gè)故事，你會(huì)怎么想?估計(jì)你會(huì)喊起來：他練得太少了，當(dāng)然會(huì)失誤!甚至你會(huì)說，這個(gè)故事太荒謬了，運(yùn)動(dòng)員不會(huì)這樣的!這跟我們的復(fù)習(xí)和考試道理是一樣的，所以可以這樣說：沒有粗心這回事!作業(yè)或者考試失誤的主要原因是你練得太少了，不夠熟練，所以準(zhǔn)確率才會(huì)低!
其次是考試也要有技巧。我們真復(fù)習(xí)，能做到以下兩點(diǎn)，你的成績肯定有提升：
1、認(rèn)真讀題才下筆;。
2、反復(fù)檢查不嫌多。
最后，在這里預(yù)祝同學(xué)們都能取得好的成績!我的國旗下講話完畢，謝謝大家!
汽車演講稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！我是國際部四（2）班的譚哲軒，今天我演講的主題是《汽車科技的發(fā)展》。
首先，我來提個(gè)問題，同學(xué)們有誰知道，寶刀贈(zèng)英雄的上一句是什么呢？對(duì)，是香車配美人，這里的香車指的既不是奔馳也不是寶馬，而是古代的馬車，嗯，也可以說是當(dāng)代汽車的前身。
好了，讓我們進(jìn)入今天的主題，我主要從3個(gè)方面來和大家分享汽車的發(fā)展歷程。
1.汽車是怎么發(fā)明的？
2.現(xiàn)代汽車使用了哪些科學(xué)技術(shù)？
3.未來汽車的展望。
讓我們進(jìn)入第一個(gè)話題：汽車是怎樣發(fā)明的？1771年，法國工程師尼古拉設(shè)計(jì)了一輛自身動(dòng)力的道路載具，這被公認(rèn)為是汽車發(fā)展的起點(diǎn)。他設(shè)計(jì)的是一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪車，在正前方有一個(gè)碩大的鍋爐，熱氣通過兩個(gè)氣缸來推動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是最初的汽車。
接著，讓我來給大家介紹一下現(xiàn)代汽車科技。目前，汽車逐漸步入電子化，新興的電子技術(shù)取代汽車原來單純的機(jī)電液操縱控制系統(tǒng)，以適應(yīng)對(duì)汽車安全、排放、節(jié)能日益嚴(yán)格的要求。最初有電子控制的燃油噴射、點(diǎn)火、排放、防抱死制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)力防滑、燈光、故障診斷及報(bào)警系統(tǒng)等。
90年代以后，陸續(xù)出現(xiàn)了智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定程序、主動(dòng)懸架、座椅位置、空調(diào)、全球衛(wèi)星定位等不勝枚舉的智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)等。
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，用戶可以輕松、安全地?fù)艽螂娫挕⒙犚魳?、收發(fā)信息等，如果將汽車電子化定義為“功能機(jī)”時(shí)代，汽車網(wǎng)絡(luò)化，即車聯(lián)網(wǎng),將依托于汽車制造商、經(jīng)銷商與運(yùn)營商，汽車電子化與智能化實(shí)現(xiàn)“人-車”互動(dòng),車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)”的互動(dòng)，而智能交通將實(shí)現(xiàn)“人-車-網(wǎng)絡(luò)-路”的互動(dòng)。可以預(yù)見，汽車的電子化、智能化還將出現(xiàn)許多新系統(tǒng)、新成果，使駕乘汽車變得更加安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適和愉悅。
我的觀點(diǎn)就是：我相信在不久的將來，汽車科技一定會(huì)發(fā)展得更好!
汽車演講稿篇三
20xx年1月21日，以“把握全球變革趨勢實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（20xx）進(jìn)入第二天的會(huì)議議程。北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛在上午的“定義未來引領(lǐng)變革”主題峰會(huì)上作主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
鄭剛：尊敬的付理事長，楊院士，各位產(chǎn)業(yè)界的朋友們，大家上午好！這是我本人第四次參加百人會(huì)，我剛從ces回來，發(fā)現(xiàn)ces展會(huì)又一次被汽車行業(yè)占領(lǐng)了。我們看到現(xiàn)代的氫燃料電池，瑞士全新概念的自動(dòng)駕駛，以及來自于中國的小鵬汽車等新車，讓我們進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)純電動(dòng)汽車未來成長和發(fā)展的信心。當(dāng)然這也引發(fā)了一點(diǎn)思考，在這里向大家報(bào)告一下。
第二點(diǎn)，不要用過去限制我們今天的想象。大多數(shù)企業(yè)在對(duì)待企業(yè)競爭的時(shí)候，總是思考如何建立自己的核心競爭能力，來掌握自己的核心資源。事實(shí)上在新的時(shí)代，商業(yè)邏輯已經(jīng)發(fā)生了*性的變化，那就是一個(gè)企業(yè)所達(dá)成的成就不再依賴于今天所掌握的資源和能力，而在于你是否能夠集成外界和世界的能力。新商業(yè)邏輯的競爭從企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的競爭已經(jīng)上升到了產(chǎn)業(yè)鏈的整合和生態(tài)系統(tǒng)能力的競爭，所以封閉式的成長路徑必然會(huì)被開放式的路徑所代替。
第三點(diǎn)，開放和共享或許是未來企業(yè)制勝的關(guān)鍵。在熱力學(xué)定理里，熵理論告訴我們，只有通過開放和共享才能形成耗散結(jié)構(gòu)，才能降低熵減，這是的途徑。這個(gè)理論在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域同樣適用，大航海時(shí)代打破了地域限制，全球進(jìn)入了前所未有的爆炸發(fā)展階段。谷歌將安卓系統(tǒng)開放，造就了智能手機(jī)，馬云幫助中小企業(yè)更好發(fā)展造就了今天市值逼近五千億的國際巨頭。在汽車行業(yè)我們也看到過去這一年，傳統(tǒng)企業(yè)與新創(chuàng)公司、高科技企業(yè)與百年央企進(jìn)行合作，尤其我們看到了已經(jīng)占領(lǐng)了世界汽車潮頭的豐田汽車牽頭做的電動(dòng)汽車聯(lián)盟，也給了我們行業(yè)很大的啟示，為什么中國的汽車行業(yè)很難出現(xiàn)真正的多主體跨企業(yè)的合作和聯(lián)盟呢？由此我們可以看到新商業(yè)邏輯下，可能兩類企業(yè)可以存活下來，一個(gè)是平臺(tái)型企業(yè)，一個(gè)是接口型企業(yè)，如何做選擇？這對(duì)我們來講是一個(gè)選擇題。
去年，北汽新能源公司年銷量達(dá)到了103199輛，已經(jīng)連續(xù)第五年居于純電動(dòng)汽車行業(yè)的第一，估計(jì)在全球今年能進(jìn)入前兩名。此外，在科睿唯安發(fā)布的最新20xx年全球創(chuàng)新報(bào)告中，北汽首次躋身汽車行業(yè)十大創(chuàng)新機(jī)構(gòu)榜單，位列第十，也是國內(nèi)汽車行業(yè)一家。在自動(dòng)駕駛的排名中，北汽和百度的聯(lián)盟也成為行業(yè)的黑馬，與通用處于第二梯隊(duì)。北汽新能源公司以高估值性高成長性入選了20xx年全球獨(dú)角獸企業(yè)的榜單，位列第五。我們已經(jīng)確定了打造兩個(gè)的宏偉目標(biāo)，昨天徐和誼董事長在這里做了介紹，盡管目前暫時(shí)走在了行業(yè)的前面，但是我們并不打算做獨(dú)行者，我們?cè)噲D打造一個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。很榮幸就在去年的年底，我們獲得了建設(shè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的機(jī)會(huì)，在這里我給大家報(bào)告一下進(jìn)展。
12月9日，北京市副市長陰和俊親自做了授牌，在剛剛過去的11日，科技部在官網(wǎng)正式發(fā)布關(guān)于建設(shè)國家科創(chuàng)中心的函，明確指出國家支持北京市政府和北汽作為建設(shè)主體，來建設(shè)科創(chuàng)中心。我現(xiàn)在花一點(diǎn)時(shí)間給大家介紹一下即將正式運(yùn)營的這個(gè)創(chuàng)新中心的情況。與國家批復(fù)的第一家科創(chuàng)中心不同，那是國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，這個(gè)科創(chuàng)中心是完全開放的，是全開放的運(yùn)營平臺(tái)，與全行業(yè)齊心協(xié)力，共同打造一個(gè)的新能源汽車高地。
具體而言，這個(gè)開放和共享包含了五個(gè)層面的內(nèi)容。首先是資源的完全開放，創(chuàng)新中心將依托北汽集團(tuán)和北汽新能源及所有聯(lián)合共建的單位，在研發(fā)、技術(shù)制造、資本、供應(yīng)鏈、人才等方面的優(yōu)勢，協(xié)同各類創(chuàng)新平臺(tái)，聚合北京、京津冀、全國乃至全球的優(yōu)勢，政產(chǎn)學(xué)研用的資源，面向創(chuàng)新中心的內(nèi)外提供多元的資源支持。
第二，技術(shù)的完全開放。創(chuàng)新中心聚焦新能源汽車的基礎(chǔ)技術(shù)和前沿技術(shù)領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、輕量化等七大關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行突破，在基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新孵化、成果轉(zhuǎn)化、中試等六個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)化的階段，均鼓勵(lì)各類主體以靈活的方式參與。
第三，我們的創(chuàng)新主體的完全開放。創(chuàng)新中心將全面的面向新能源各類整車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的成員以及社會(huì)資本完全開放，包括今天在座的傳統(tǒng)車企和新創(chuàng)企業(yè)。目前我們已經(jīng)完成了15家的共建單位，包括像中科院、清華等科研機(jī)構(gòu)，還有百度等互聯(lián)網(wǎng)公司，以及核心零部件企業(yè)。下一步的目標(biāo)，要建立200家的創(chuàng)新聯(lián)合機(jī)構(gòu)。
第四，合作模式的完全開放。創(chuàng)新中心通過項(xiàng)目承接、合作開發(fā)、行業(yè)服務(wù)共享等多種合作模式，滿足內(nèi)外部合作伙伴的不同合作要求，做到充分競爭，充分融合。
最后，當(dāng)然是收益的完全共享。創(chuàng)新中心在科技研發(fā)合作、產(chǎn)業(yè)孵化合作方面，通過設(shè)計(jì)有效的市場化的收益共享的機(jī)制和資金流轉(zhuǎn)的機(jī)制，來確保各利益主體均能分享收益。如科技研發(fā)合作，通過設(shè)計(jì)完全開放和自主退出的機(jī)制，確保各個(gè)利益主體的訴求平衡，限度的實(shí)現(xiàn)在全社會(huì)科研成果的共享和共用，應(yīng)該說未來新能源汽車的藍(lán)海非常廣大，它的主導(dǎo)者是誰呢？傳統(tǒng)車企還是新勢力造車公司還是互聯(lián)網(wǎng)公司？現(xiàn)在看不到答案，但可以肯定的是，融合一定是大勢所趨，越開放越融合，越成長。我們歡迎在座的各位行業(yè)的同盟一起加入中國新能源汽車科技創(chuàng)新中心。謝謝大家！
汽車演講稿篇四
各位嘉賓、各位同事：
大家晚上好!
今天，我們?cè)诮鸶酃韭≈嘏e行“北京現(xiàn)代宏偉、金港店首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽”，舉辦本次活動(dòng)目的主要在于鍛煉售后服務(wù)隊(duì)伍，提升售后服務(wù)能力，提高服務(wù)客戶的水平。通過售后服務(wù)技能大賽，將更深層次推進(jìn)“以客戶的滿意是我們的最高目標(biāo)”的服務(wù)意識(shí)。
此次比賽公司所有售后服務(wù)人員悉數(shù)參加，比賽過程分為兩個(gè)項(xiàng)目，筆試和實(shí)操測驗(yàn)，再根據(jù)兩項(xiàng)比賽結(jié)果綜合評(píng)定，最終決出冠、亞、季軍。宏偉、金港首次開展服務(wù)技能展示大賽，有著非常重要的意義。一方面在很大程度上體現(xiàn)出北京現(xiàn)代宏偉和金港店追求工作的制度化、規(guī)范化、流程化，以統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的長足進(jìn)步;另一方面為我們充分挖掘公司內(nèi)部人才，形成尊重知識(shí)、尊重技術(shù)、尊重人才的良好氛圍，提供了一個(gè)重要的交流平臺(tái)，促進(jìn)人才的成長;通過活動(dòng)來全面考察服務(wù)人員的服務(wù)技能和水平，敦促其熟練常規(guī)基本操作，提升服務(wù)質(zhì)量。比賽中的激烈角逐，互相激勵(lì)，只為進(jìn)一步提升服務(wù)技能，為消費(fèi)者打造舒心暢意的用車體驗(yàn)。
作為服務(wù)行業(yè)，想要始終堅(jiān)持為消費(fèi)者提供業(yè)界領(lǐng)先的售后服務(wù)，必須進(jìn)一步的提升自身服務(wù)技能和服務(wù)理念，超越消費(fèi)者的期待，為消費(fèi)者帶來更為怦然心動(dòng)的體驗(yàn)。因此需要我們通過多種內(nèi)訓(xùn)制度方式，組織一系列內(nèi)容豐富的相關(guān)培訓(xùn)，如新車型培訓(xùn)，新技術(shù)培訓(xùn)，定損培訓(xùn)等，力爭讓更多的售后服務(wù)顧問與時(shí)俱進(jìn)，掌握業(yè)內(nèi)最新、最尖端的`相關(guān)技術(shù)知識(shí);通過各種技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)歷技能大賽的檢驗(yàn)，力求培養(yǎng)出最優(yōu)秀的售后人才。
本次“宏偉、金港公司首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽”是為了檢驗(yàn)及評(píng)價(jià)售后人員的服務(wù)技能水平，是公司員工互相學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，是參賽選手展示的舞臺(tái)。我們北京現(xiàn)代售后服務(wù)將始終堅(jiān)持“真心伴全程，鑄造現(xiàn)代精神”的服務(wù)理念，這也是我們對(duì)廣大用戶的承諾。希望通過本次大賽后，我們公司員工隊(duì)伍中掀起人人苦練業(yè)務(wù)技能、人人爭當(dāng)技術(shù)能手的熱潮。北京現(xiàn)代宏偉店、金港店將繼續(xù)以客戶滿意度為核心，高標(biāo)準(zhǔn)提升售后服務(wù)水平，將比賽成果迅速轉(zhuǎn)化到日常工作中去，持續(xù)不斷的為用戶創(chuàng)造喜悅，為我們的客戶提供高效，快速、便捷的百分百的滿意服務(wù)。
最后，預(yù)祝本次宏偉、金港公司首屆服務(wù)技能風(fēng)采展示大賽取得圓滿成功!預(yù)祝所有參賽選手比出現(xiàn)代風(fēng)格、賽出真實(shí)水平，以優(yōu)異的成績，為服務(wù)水平的提升翻開嶄新的篇章!
演講完畢，謝謝大家。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
今天，我懷著十分激動(dòng)的心情參加這次競聘演講。首先，請(qǐng)?jiān)试S我向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事表示衷心的感謝!感謝你們給了我這次展示自我和施展能力的機(jī)會(huì)!我將珍惜這次鍛煉、提高的機(jī)會(huì)，勇敢地走上講臺(tái)，接受大家的檢驗(yàn)和評(píng)議。
我叫xxx，今年x歲，xx-xxx光榮退伍，2xx-xx年有幸來到我們公司從事江淮輕卡銷售工作至今。目前我主要負(fù)責(zé)中原江淮輕卡的銷售和與之相關(guān)的工作。今天我競聘的崗位是河南錦莎汽車銷售服務(wù)有限公司副經(jīng)理。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事我競聘這一崗位的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
一.具有過硬的政治思想素質(zhì)。幾年的軍旅生活，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、踏實(shí)苦干的好品質(zhì)、好作風(fēng)，從政治和思想上都得到了很好的鍛煉和提高，能夠從思想上和行動(dòng)上與上級(jí)保持高度一致，具有較強(qiáng)的“服從意識(shí)”、“服務(wù)意識(shí)”和“大局意識(shí)”。工作中我愛崗敬業(yè)，遵紀(jì)守法，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。工作態(tài)度積極，能主動(dòng)放棄正常休假和節(jié)假日等休息時(shí)間，全身心地投入到工作中去，為了集體利益，犧牲個(gè)人利益。
二、具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。幾年來，我十分注重業(yè)務(wù)能力的提高，從各方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。積極響應(yīng)公司高層領(lǐng)導(dǎo)倡議的讀書讀報(bào)活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間有針對(duì)性的讀書讀報(bào)，同時(shí)，我還注重學(xué)習(xí)國家有關(guān)汽車行業(yè)的政策法規(guī)，及時(shí)掌握國家發(fā)改委對(duì)輕卡車發(fā)布的相關(guān)行業(yè)信息和公告更改信息，認(rèn)真分析、努力學(xué)習(xí)和掌握與汽車銷售行業(yè)有關(guān)的國家政策，使自己在與客戶交談中占始終處于主導(dǎo)地位。同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車銷售的基本知識(shí)和銷售技巧，用專業(yè)理論來指導(dǎo)自己的工作，使自己具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。
三、具有較強(qiáng)的專業(yè)技能和創(chuàng)新意識(shí)。輕卡不同于轎車，輕卡用戶多是職業(yè)司機(jī)，買車是為了運(yùn)輸賺錢。因此，這些用戶所提出的問題多是一些運(yùn)輸過程中的專業(yè)問題。這就要求我們銷售人員必須對(duì)車的性能和技術(shù)參數(shù)了如指掌，并能對(duì)用戶提出的具體問題給予滿意的答復(fù)。為做到這一點(diǎn)，我在專業(yè)技術(shù)方面刻苦鉆研，向同事們請(qǐng)教簡單的維修技術(shù)，很快就具備了排除一般故障的技能，為銷售工作奠定了良好的基矗在近三年的工作中，我通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，通過自己不斷的思考與摸索，不僅較為全面的掌握了一定的銷售方法，而且還總結(jié)出一些與眾不同的銷售技巧，從而得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事們的贊許。在日常的銷售過程中，我不斷吸取同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上加以總結(jié)、提煉、完善，從而形成自己創(chuàng)新、獨(dú)特的銷售方法，不僅滿足了客戶的需求，而且也提高了銷售量。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。機(jī)遇永遠(yuǎn)屬于那些有準(zhǔn)備的人。正是因?yàn)檫@幾年的刻苦學(xué)習(xí)和不斷探索、勤奮工作，我才取得了一定的業(yè)績，逐漸使自己各方面的能力有了較大的提高。我深知，這些成績的取得和能力的提高，是與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)，同事的支持和鼓勵(lì)分不開的，我再次向您們表示衷心的感謝!
汽車演講稿篇五
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運(yùn)的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變?nèi)ィ晃覜]有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)！
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車市場的動(dòng)態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年，上海大眾以72。9萬臺(tái)的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從xx年05月至今，我銷售了近一百臺(tái)新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在09年11月完成了單月銷售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn)；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶所定車型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
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汽車演講稿篇六
汽車客運(yùn)站是百姓出行的地方之一，那么你需要相關(guān)汽車站員工發(fā)言的資料嗎?下面由本站小編向你推薦汽車站員工。
演講稿。
希望你滿意。
如果您曾在×××客運(yùn)站停留過，那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周而又到細(xì)致的服務(wù)，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的××人。
每天清晨，當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時(shí)，她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進(jìn)行曲中列隊(duì)上崗，傍晚，當(dāng)人們帶著一身的疲憊回到家中時(shí)，她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\(yùn)班車的旅客熱情服務(wù)著?？瓦\(yùn)站是面向社會(huì)服務(wù)的一個(gè)窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運(yùn)站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項(xiàng)工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營運(yùn)知識(shí)，從微機(jī)的基礎(chǔ)操作到簡單的英語、啞語對(duì)話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀(jì)稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負(fù)擔(dān)比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，利用所有業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)客運(yùn)知識(shí)。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對(duì)客運(yùn)事業(yè)的癡情，這種忘我和堅(jiān)韌不拔的學(xué)習(xí)勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來了一位外國旅客，當(dāng)我們的站務(wù)員用英語與他進(jìn)行對(duì)話，了解到他要去的城市并幫他買好車票時(shí)，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功”，正是平時(shí)一點(diǎn)一滴的勤學(xué)苦練，才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個(gè)單調(diào)而平凡的工作，然而就是在這個(gè)看似簡單的工作崗位上，發(fā)生了許許多多感人至深的動(dòng)人故事。(……實(shí)例)。
面對(duì)這一切，我們?cè)跄懿粸樗齻兊男袨樗袆?dòng)!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點(diǎn)滴的小事，塑造了交通人真情奉獻(xiàn)社會(huì)的形象!
站務(wù)員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴(yán)有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務(wù)時(shí)，即使受了再大的委屈，甚至面對(duì)的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到這樣一位旅客，由于他買完票，又臨時(shí)改變主意，改乘其他班次客車，按規(guī)定退票要收手續(xù)費(fèi)，當(dāng)退票員向他講明收費(fèi)理由，并將剩下的錢找給他時(shí)，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊!”當(dāng)時(shí)，我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里，誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因?yàn)檎５墓ぷ鲄s要面對(duì)如此的辱罵，她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對(duì)這位旅客說：“對(duì)不起，這是客規(guī)規(guī)定的，請(qǐng)您理解我們的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答復(fù)，拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護(hù)交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，但是當(dāng)遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到這種情況站務(wù)員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個(gè)女兒都不養(yǎng)他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現(xiàn)在也沒有吃飯。站務(wù)員聽到后馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時(shí)候老大爺哭了，他拉著站務(wù)員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對(duì)站務(wù)員的這種助人為樂的行為都稱贊不已。這就是我們××人的真實(shí)寫照，在平凡中見真情，在平凡中現(xiàn)形象!
我們的站務(wù)員就是旅客的服務(wù)天使，她們把歡樂與無微不致的服務(wù)帶給每一個(gè)人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時(shí)此刻，所有的語言都無法表達(dá)她們?yōu)槁每?、為交通事業(yè)奉獻(xiàn)一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，愿這些好心人一生平安!謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對(duì)競聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為××汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面：
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為。
座右銘。
踏實(shí)干事誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理力求把自己的工作做到更人性化規(guī)范化得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
二、我有對(duì)熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢。
假若我有幸競聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球撬起”，這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的風(fēng)采!”，這是對(duì)我們這份工作的熱愛和對(duì)事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會(huì)成功，有人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來面對(duì)。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻(xiàn)給靈丘汽車站!奉獻(xiàn)給我所至愛的事業(yè)!
我的演講完畢，謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
在bb汽車站服務(wù)臺(tái)工作，對(duì)她來說，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說：一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。
有一次，一位不識(shí)字、吐字不清楚、同時(shí)又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯(cuò)了車，買錯(cuò)了票，由于語言不通，一連問了好幾個(gè)人，都無法搞清楚他到底要去哪兒?！霸趺崔k呢?”無助的老人捏著車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來，仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，再請(qǐng)他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對(duì)查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺(tái)去確認(rèn)。幾番周折下來，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，長長松了一口氣。后來，老大爺家人給車站寫來。
感謝信。
原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了信中稱贊是善良的使者bb車站是軍人的溫馨驛站。
幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問題。對(duì)她來說，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識(shí)，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。
一年新春佳節(jié)來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。忽然發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會(huì)緊咬嘴唇，一會(huì)瞪著大眼睛發(fā)呆。
“這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事?！边呄脒叾酥槐瓱崴呓怂??！靶⊥?，您坐哪趟車啊?”關(guān)切地問，一面把水遞了過去，并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣!”一聽，意識(shí)到問題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說不定會(huì)鬧出人命來，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會(huì)給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是，她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問題要冷靜，并對(duì)小戰(zhàn)士說：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么?再說，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么?你要回去報(bào)仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊!我怎么能夠看著你往火坑里跳呢?”
小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊說：“阿姨，我一時(shí)糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個(gè)，到時(shí)候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部隊(duì)一定好好干，爭取能立功，把喜報(bào)給您寄來。”
沒有驚天的業(yè)績，沒有豪言壯語，在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!
謝謝大家!
汽車演講稿篇七
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大家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會(huì)。
我叫*,xx年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:。
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:。
1、保證公司利潤最大化。
2、達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
3、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。
4、壓力處理。
5、了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)。
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):。
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切。
規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會(huì)。
我叫*,xx年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:。
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:。
1、保證公司利潤最大化。
2、達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
3、領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功。
4、壓力處理。
5、了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)。
6、積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):。
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?？刂剖酆蠓?wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!
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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對(duì)競聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫，現(xiàn)年××歲，大專學(xué)歷，20××年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。xx年2月公司團(tuán)委任命我為××汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面：
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為。
座右銘。
踏實(shí)干事誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理力求把自己的工作做到更人性化規(guī)范化得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
假若我有幸競聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，古希臘哲人曾經(jīng)說過一句話，“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我會(huì)把地球撬起”，這是對(duì)生活的自信;而我現(xiàn)在要說一句話，“給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)干出我的風(fēng)采!”，這是對(duì)我們這份工作的熱愛和對(duì)事業(yè)的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會(huì)成功，有人會(huì)落選。對(duì)此我將以平常心來面對(duì)。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點(diǎn)，更加努力工作，勤奮學(xué)習(xí)，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻(xiàn)給靈丘汽車站!奉獻(xiàn)給我所至愛的事業(yè)!
我的演講完畢，謝謝大家!
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尊敬的各位首長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗保陔娫捴斜г梗耗阗u的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決。
在當(dāng)時(shí)防非典形勢非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。
我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創(chuàng)誠信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與精神同在。
汽車演講稿篇八
10月23日下午，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上說，純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)貼政策到20xx年將全部退出，有關(guān)部門參照國際上一些經(jīng)驗(yàn)，正在研究其他措施，比如稅務(wù)，來繼續(xù)扶持企業(yè)。但對(duì)燃料電池汽車，財(cái)政補(bǔ)貼可能會(huì)繼續(xù)延長。
萬鋼說，目前發(fā)展的新能源汽車主要有純電動(dòng)汽車、增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。這三種汽車中，氫燃料電池汽車是未來重點(diǎn)發(fā)展方向。從20xx年頒布的國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，新能源技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃、國家科技創(chuàng)新規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及20xx年2月國家四部委發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知等方面，都明確指出燃料電池汽車是重點(diǎn)發(fā)展方向。
萬鋼說，中國燃料電池汽車發(fā)展目前已進(jìn)入新的階段。20xx年，中國燃料電池汽車產(chǎn)量為1098輛，主要以商用車為主，分布區(qū)域集中在北京、上海、廣東、遼寧等地區(qū)。氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加速推進(jìn)，截至20xx年底，我國運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座。20xx年，中國新能源汽車將繼續(xù)發(fā)展，技術(shù)進(jìn)步明顯，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
來自20多個(gè)國家和地區(qū)氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車的制造商以及氫能燃料電池領(lǐng)域的投資者等齊聚，為如皋的氫能交通發(fā)展貢獻(xiàn)思路，共探跨氫能及燃料電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全球合作可能。
在本次大會(huì)上，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼發(fā)表主旨演講，以下是演講內(nèi)容：
我想今天就創(chuàng)新引領(lǐng)開放合作來推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展談一些我的觀點(diǎn)和看法，和大家共勉。
中國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，早在20xx年習(xí)近平主席視察上汽集團(tuán)的時(shí)候就指出，發(fā)展新能源汽車是我們從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要求我們加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用活用好政策，開發(fā)各種適應(yīng)需求的產(chǎn)品，使它成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。前不久總理也親自視察了汽車產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，20xx年全球主要國家的新能源汽車銷售已經(jīng)超過了142萬輛，中國達(dá)到了77。7萬輛，全球新能源汽車的累計(jì)銷售突破了340萬輛，中國的占比超過50%，為節(jié)能減碳應(yīng)對(duì)氣候變化做出了新的貢獻(xiàn)。
20xx年中國新能源汽車保持持續(xù)的增長，技術(shù)進(jìn)步顯著，預(yù)計(jì)今年全球的產(chǎn)銷量將超過100萬輛。
20xx年我們頒布了節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃要求我們20xx年要達(dá)到50萬輛的保有量，到20xx年要達(dá)到200萬輛的保有量，現(xiàn)在回顧這條道路實(shí)屬不易，就從我們20xx年推廣10萬輛開始，市場的驅(qū)動(dòng)不是我們所想象的，它經(jīng)過了漫長的準(zhǔn)備期，一直到20xx年我們的總保有量只不過就是15萬輛左右。
20xx年我們的各項(xiàng)政策、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備、技術(shù)研發(fā)達(dá)到了新的高度，銷售量達(dá)到37萬輛。
從20xx年開始一直到今年，我們大概遵循了隔年翻番的規(guī)律，20xx年50萬輛，20xx年77萬輛就相當(dāng)于20xx年的2倍，今年看起來銷售100萬輛，估計(jì)全行業(yè)的預(yù)測都是很樂觀的，這樣的情況下也使我們摸索到了市場的規(guī)律。
我有的時(shí)候跟朋友們說叫好不叫座正是一個(gè)發(fā)展的機(jī)遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。
電動(dòng)化、智能化也是一個(gè)全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的大勢，自從北歐國家宣布了從2030年停售傳統(tǒng)汽車銷售后，歐美發(fā)達(dá)國家和跨國汽車集團(tuán)從電動(dòng)化智能化的方向同時(shí)發(fā)力，先后制訂了國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略路線圖和時(shí)間表。
而我們知道的的汽車企業(yè)如大眾、沃爾沃，奔馳、寶馬等等，都先后發(fā)展了面向汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路線圖和實(shí)踐表我很尊重這些知名企業(yè)的決策，因?yàn)樗麄兪侨虻纳鲜泄荆运麄兊臎Q策是應(yīng)該相信是能夠?qū)嵤┑降摹?BR> 所以說從現(xiàn)在的發(fā)展來看，相對(duì)于我們當(dāng)年的想法，就是新能源作為一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新路線已經(jīng)逐步的轉(zhuǎn)向了新能源汽車發(fā)展要承擔(dān)起汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和大氣環(huán)境保護(hù)的雙重責(zé)任，這個(gè)是我們面向未來的挑戰(zhàn)。
面向未來的挑戰(zhàn)我們就應(yīng)該尋找我們的短板，來確定我們新的發(fā)展方向，我以為大概有5點(diǎn)需要注意：
第一、補(bǔ)短板。目前我們的新能源汽車雖然已經(jīng)有將近300萬輛的保有量，但是基本上還是在城市內(nèi)部運(yùn)行的，對(duì)于量大面廣的遠(yuǎn)程公交，城際物流，重載卡車等等，行駛里程，充電時(shí)間能量密度都成為了顯著的短板，需要我們盡快推動(dòng)燃料電池的商業(yè)化。
第二、強(qiáng)核心。提升我們的電池電機(jī)和電控的核心技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)于高能量密度的動(dòng)力電池高功率的燃料電池，高性能的驅(qū)動(dòng)和高效率的能量回饋以及智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)研究應(yīng)用研究和系統(tǒng)集成，所有的強(qiáng)核心當(dāng)中最重要的是要把安全放在首位。
第三、抓基礎(chǔ)。加快充電加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)營和服務(wù)的體系，開拓新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營的商業(yè)模式的新天地。
第四、爭高端。把汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化智能化的方向把握住，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，就需要我們優(yōu)化政策體系，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快市場準(zhǔn)入，優(yōu)化市場監(jiān)督。
第五、促開放。堅(jiān)決落實(shí)好習(xí)近平主席在博鰲論壇上的講話精神，中央政府已經(jīng)確定把新能源汽車領(lǐng)域的改革開放作為先行領(lǐng)域，目前已經(jīng)有一批包括特斯拉，寶馬，大眾集團(tuán)開展了他們?cè)谥袊男履茉雌嚨臉I(yè)務(wù)，我想這是一個(gè)為未來發(fā)展的一個(gè)極好的前提，只有開放才能促進(jìn)更好的發(fā)展。
在這樣的背景下，推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展提出三點(diǎn)看法：
第一，全球的燃料電池汽車發(fā)展正在全面提速，其實(shí)脫碳加氫和清潔高效是能源科技進(jìn)步的趨勢，剛剛文靄潔女士也特別談到這一點(diǎn)，其實(shí)從燃煤，石油，天然氣和氫氣，它們的碳?xì)浔葟?：1，降到2：1降到1：4，一直到氫氣是零碳，從動(dòng)力機(jī)械的角度上發(fā)展，煤蒸汽到柴油，燃?xì)廨啓C(jī)，風(fēng)電光伏等可再生能源就代表新的方向，就是清潔高效。
那未來可能我們就會(huì)使用零碳的燃料和零碳的發(fā)電，這就是能源科技人類歷史以來的進(jìn)步發(fā)展的趨勢。
那么氫能就自然成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成，將廣泛地應(yīng)用到交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、家庭生活等各個(gè)領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)可再生能源的大規(guī)模的存儲(chǔ)運(yùn)輸以及利用，正在成為全球能源技術(shù)革命的重要方向和各國未來能源戰(zhàn)略的組成部分。
在這些日子里我們看到了一些的汽車企業(yè)，比如說我親自嘗試的豐田、本田的和現(xiàn)代的以及公交客車重載卡車、燃料電池叉車以及小型船只的應(yīng)用，燃料電池還廣泛地應(yīng)用于各能源領(lǐng)域的供給，比如說就在上海的周邊就運(yùn)營著100多座通訊基站的燃料電池作為備用的應(yīng)急電池，他們?cè)?jīng)在一次斷電17小時(shí)的情況保持了基站的穩(wěn)定運(yùn)行，燃料電池將應(yīng)用于idc機(jī)房、醫(yī)院的醫(yī)療，還將應(yīng)用到水下，這個(gè)已經(jīng)開始了使用。
因此發(fā)展氫能燃料電池成為各國的共同的戰(zhàn)略選擇，比如說日本從國家戰(zhàn)略的層面致力于實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)，日本政府提出日本將成為全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)的國家，要求相關(guān)部委加強(qiáng)各方面的建設(shè)，發(fā)布了日本復(fù)興戰(zhàn)略能源戰(zhàn)略以及氫能社會(huì)的戰(zhàn)略路線圖。
歐盟將氫能作為能源安全和能源轉(zhuǎn)型的重要保障，日本雖然經(jīng)過了布什、奧巴馬，特朗普三個(gè)總統(tǒng)的階段，始終把氫能源作為他們能源戰(zhàn)略的重要組成部分。
全球的氫能源電池汽車作為以及加氫站也在快速的建立起來，到20xx年底全國已經(jīng)建成了328（參數(shù)|圖片）座加氫站，其中歐洲亞洲和北美獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
與此同時(shí)，中國的燃料電池汽車發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新階段，在座的很多朋友們還能回想起20xx年我們?cè)谝?guī)劃新能源汽車的時(shí)候所提出的三縱三橫，我們把純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力和燃料電池作為三種可能進(jìn)入市場的運(yùn)行汽車的方式來集中了他們的多能源控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和動(dòng)力電池的核心攻關(guān)。
隨著時(shí)間的發(fā)展，我們逐步在推動(dòng)著三種汽車的產(chǎn)業(yè)化，但是在這些過程當(dāng)中，我們始終把燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)作為我們的一個(gè)重要的組織方向，我們從20xx年到20xx年的第10個(gè)五年計(jì)劃，通過科研驅(qū)動(dòng)形成了研發(fā)基礎(chǔ)，在xx期間我們開展了示范運(yùn)行，積累了運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在xx期間實(shí)現(xiàn)了整車牽引來加速產(chǎn)業(yè)的布局，在十三五期間我們將通過市場拉動(dòng)來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，我們國家的新能源汽車重大專項(xiàng)始終把燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)作為重要的發(fā)展方向。
氫能以及燃料電池的發(fā)展列入了國家戰(zhàn)略，從20xx年中國政府頒布國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要開始，我們?cè)谛履茉醇夹g(shù)創(chuàng)新行動(dòng)規(guī)劃國家科技創(chuàng)新規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以至于到20xx年2月份都明確指出了，燃料電池汽車是我們重點(diǎn)發(fā)展的方向。
經(jīng)過了國家多年的支持和企業(yè)高校研究院所的共同努力，我們國家逐步地呈高強(qiáng)大的研究院所走出走向市場，形成了三個(gè)創(chuàng)新型的企業(yè)，比如說新源動(dòng)力等，我看了看他們今天還都有發(fā)言的，在冷啟動(dòng)性能、mea的性能提升、電堆消理方面，今天上午有三個(gè)分會(huì)場都報(bào)告了他們的進(jìn)展，我們國家的燃料電池研發(fā)已在快速的進(jìn)展。
我想要提的是在我們的發(fā)展過程當(dāng)中，確定了具有中國特色的燃料電池汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，適合于燃料電池的特點(diǎn)，也適合于我們國家當(dāng)前在純電動(dòng)和混合動(dòng)力快速進(jìn)入市場同時(shí)未來發(fā)展的前途，這個(gè)市場的需求總是一步一步來，可能先從城市逐步到城間，逐步到鄉(xiāng)村。
在下面一個(gè)階段就是燃料電池大顯身手的時(shí)代，可以說我們這一套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)形成了一個(gè)全國的共識(shí)，特別是當(dāng)前快遞業(yè)快速發(fā)展的時(shí)候，中國的城市快遞當(dāng)中，燃料電池物流車逐步進(jìn)入了市場，也得到了快遞業(yè)的關(guān)注，也就是說市場的前景正在逐步形成。包括我們?nèi)绺奘幸苍谶@個(gè)方面特別是在江蘇省的城市鏈之間未來的交通要下出更大的功夫。
我們的燃料電池汽車實(shí)際上從奧運(yùn)會(huì)就初顯矛頭，世博會(huì)進(jìn)行了將近9個(gè)月的示范運(yùn)行，紛紛走向大賽和國外，包括在美國的加利福尼亞經(jīng)過了半年多的和世界各大企業(yè)的同步比肩測試。
我們把企業(yè)作為我們創(chuàng)新發(fā)展的主體，來推動(dòng)燃料電池汽車逐步走向市場，我就舉一個(gè)例子，上汽從研發(fā)的基礎(chǔ)上，樣車已經(jīng)進(jìn)入了*，同時(shí)他們的商品車已經(jīng)開始不僅在中國的市場運(yùn)行，也開始走向了國外。
上汽制訂了他的十三五的戰(zhàn)略規(guī)劃，把新能源汽車的三縱三橫都落實(shí)在他們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。
我們以商用車為主的燃料電池汽車市場已經(jīng)突破了千輛，尤其是20xx年一共銷售了1098輛，包括運(yùn)營的區(qū)域從東北的遼寧一直到廣東的佛山，當(dāng)然了長三角的上海和江蘇如皋等等都已經(jīng)開始了示范運(yùn)行。
我們的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速進(jìn)行，到目前已經(jīng)在運(yùn)行的加氫站有10座，在建的有20多座，氫能基礎(chǔ)設(shè)施也在加速推廣。
使人高興的是全國的各個(gè)地方根據(jù)他自身發(fā)展的一些需求，正在規(guī)劃他們自己的發(fā)展，比如說河北的張家口到上海到如皋到山東濟(jì)南到廣東佛山，這些企業(yè)都在尋找自己新的發(fā)展著力點(diǎn)，我覺得這種以點(diǎn)帶面的方式適應(yīng)于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，也適應(yīng)于我們系統(tǒng)的建設(shè)制氫、供氫加注氫產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)調(diào)發(fā)展。
前不久的10月11號(hào)，中國氫能聯(lián)盟主辦了20xx中國氫能源及燃料電池的產(chǎn)業(yè)高峰論壇，這個(gè)聯(lián)盟也是在前年的年底建設(shè)的，我們國家第一次實(shí)現(xiàn)了氫能源、能源產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)包括高校院所共同組織的產(chǎn)學(xué)研的聯(lián)盟，有效地推動(dòng)著這個(gè)發(fā)展，剛剛很多的來賓在發(fā)言當(dāng)中提出來，希望著力進(jìn)行。
無論是高校研究院所還是企業(yè)，包括我們的一些創(chuàng)新型企業(yè)，我這幾年到各地看推動(dòng)雙創(chuàng)比較多，看到青年人正在以他們自己的努力開拓一個(gè)新的發(fā)展方向，在這個(gè)會(huì)議上發(fā)布了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究報(bào)告，同時(shí)國家能源集團(tuán)、控股集團(tuán)等單位簽訂了200噸級(jí)以上的氫能重載礦用車研發(fā)框架協(xié)議。
應(yīng)該說中國的氫能源汽車進(jìn)入了發(fā)展的新階段，但是怎么樣推動(dòng)燃料電池汽車健康迅速的發(fā)展？我想談一點(diǎn)我自己的觀點(diǎn)。
我覺得我們國家發(fā)展燃料電池汽車是有優(yōu)勢的，首先一個(gè)我們就已經(jīng)積累了豐富的新能源汽車研發(fā)和推廣的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們有明顯的體制優(yōu)勢，也就是說我們的規(guī)劃從本世紀(jì)初開始，確定的路線和方向以及政策都在落實(shí)當(dāng)中，雖然這個(gè)中間有一些調(diào)整，但是大的方向一直是穩(wěn)定的，也就是說給所有的企業(yè)和我們的創(chuàng)業(yè)者明確了一個(gè)長期發(fā)展的一張藍(lán)圖。
第一張圖就是習(xí)近平主席視察上海的時(shí)候?qū)π履茉雌嚢l(fā)展確定了一張藍(lán)圖，這張藍(lán)圖我們正在承上啟下，努力推動(dòng)它的發(fā)展，我們的政府部門、我們的產(chǎn)業(yè)我們的高校研究院所以及創(chuàng)業(yè)型的小企業(yè)都在向這個(gè)方向努力。
第二個(gè)我們的氫能源豐富，獲取途徑多樣，有利于支撐氫能燃料電池規(guī)?；陌l(fā)展，我們制造業(yè)大國具有很豐富的氫能源，所以每年可獲得低成本的工業(yè)富產(chǎn)氫氣超過800億立方米，我們的清潔能源規(guī)模巨大，從風(fēng)力發(fā)電、光伏、水利、可再生能源當(dāng)中制造氫氣的潛力很大，說實(shí)在的我們新能源的規(guī)模很大，我們清潔能源的規(guī)模很大，但是也有一個(gè)間歇性棄風(fēng)棄電的問題，如果把這些能源利用起來又給我們一個(gè)很大的氫氣的來源，我們也掌握了煤氣化天然氣傳統(tǒng)的重整路線，他們將在生物質(zhì)燃料制氫方面發(fā)揮作用。
第三個(gè)方面中國的汽車市場的容量巨大也容易形成規(guī)模效應(yīng)來加速氫燃料電池汽車的發(fā)展，我們剛剛說了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車的保有量產(chǎn)銷量占世界的50%，而隨著我們城鎮(zhèn)化的加速仍然有很大的增長空間，新能源的發(fā)展將成為國家戰(zhàn)略，氫能燃料電池將在我國的規(guī)?；瘧?yīng)用中引領(lǐng)發(fā)展。
但是，我們也要認(rèn)真地去研究我們還存在的問題和短板：
第一，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，我們?cè)谝恍╆P(guān)鍵的技術(shù)難題上還是久攻不下，需要有更大的努力。
第二，產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化的進(jìn)度滯后，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)薄弱。
第三，制氫供氫加氫的系統(tǒng)落后，造成了氫成本的劇增。
第四，我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測體系嚴(yán)重滯后。我特別提出，現(xiàn)在弄不清誰在負(fù)責(zé)這方面的建設(shè)，所以說檢測體系是急需要解決的問題。
第五，國際開放合作亟待加強(qiáng)。雖然我們參加了很多的國際組織，也搞了一些示范，但是市場上還看不到，所以我們需要更加加快我們的改革和開放的步伐。
為此我們首先在創(chuàng)新研發(fā)組織模式上要聚焦于突破關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新突破是推動(dòng)燃料電池汽車進(jìn)入市場的核心動(dòng)力，也是培育產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，所以我們要建立政府引導(dǎo)和推動(dòng)企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，來攻克燃料電池電堆的核心技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、整車技術(shù)。
第二個(gè)，我們要著力推廣商業(yè)化示范應(yīng)用，以以點(diǎn)帶面的方式推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)燃料電池汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，可能比推動(dòng)電動(dòng)汽車更難一些，這種純電動(dòng)汽車我們還有一個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)，就是一個(gè)插頭都是一個(gè)事兒，但是已經(jīng)克服了技術(shù)的難關(guān)，正在破除一些原有政策法規(guī)的壁壘，而氫能燃料電池需要我們建設(shè)。
所以首先是合理選擇示范區(qū)，要建在氫能資源的豐富區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而環(huán)保壓力比較大的區(qū)域，特別是大氣環(huán)境壓力比較大的區(qū)域。
第二個(gè)我們要選擇應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展車型，比如說城際間的遠(yuǎn)程公交交通，現(xiàn)在在城市里看到一些深圳，上海，杭州這些城市已經(jīng)逐步把公交換成了純電動(dòng)汽車，但是你要仔細(xì)研究這些城市和附近城市一兩百公里的距離的城市的聯(lián)系，其實(shí)用在這方面的公交車更多，是我們城市內(nèi)公交車的5倍，所以說這個(gè)區(qū)域更大，我們的城市快遞、物流貨運(yùn)等，以及我們中重卡車城市間的貨運(yùn)交通，還有一些乘用車方面特殊用途和高端用途都可以作為選用的車型。
第三，要選擇好示范評(píng)估和安全管理，特別要注重加氫氫能燃料電池汽車的示范效果以及助力于規(guī)范法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，同時(shí)也形成一套加氫氫能以及燃料電池安全運(yùn)行的和監(jiān)控的機(jī)制，安全永遠(yuǎn)是我們?cè)谕苿?dòng)發(fā)展當(dāng)中的第一位，具有一票否定的地位。
第四，我們要科學(xué)規(guī)劃布局，要因地制宜地示范低碳低成本的氫能制取的方式，這方面我剛剛說了很多，富產(chǎn)氫，可再生能源也好其他的制氫路線也好。第二探索多形式儲(chǔ)運(yùn)氫氣的模式，第四要破除思維上的壁壘，有序建立起氫氣的價(jià)格體系。
第五，保持政策的延續(xù)性，政府明確20xx年對(duì)于純電動(dòng)汽車的財(cái)政補(bǔ)助會(huì)完全退出，與此同時(shí)我們正在研究參照一些國際上的經(jīng)驗(yàn)，研究一些其他的稅務(wù)方面的優(yōu)惠措施，但是對(duì)于氫能及燃料電池汽車將延遲一定強(qiáng)度的財(cái)政補(bǔ)貼。我們?cè)趯?shí)施汽車節(jié)能積分制和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度的時(shí)候要加快碳交易的制度，形成一種市場化來支持氫能源新能源發(fā)展的路線，這個(gè)是有依據(jù)的。所以要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，明確氫氣作為一種清潔能源零碳能源的定義，明確加油站和加氫站合建站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
第六，大力推動(dòng)國際化，整合對(duì)接全球的資源。我們要開展高層次高水平的國際合作，是順應(yīng)全球氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的潮流加快提升產(chǎn)業(yè)國際競爭的重要手段，應(yīng)該說從我們新能源汽車重大專項(xiàng)啟動(dòng)，我們就融合在國際合作的范圍之中，我們?cè)谌ツ觐C布了電動(dòng)汽車創(chuàng)意eva和hmi還有雙邊的合作平臺(tái)，特別是感謝undp下面的全球環(huán)境基金下面的gef的合作項(xiàng)目，從中國開始已經(jīng)做了第三期了，第一期是北京，第二期是北京上海，現(xiàn)在是如皋也加入，十分感謝你們的支持。
我們是希望協(xié)力同心推動(dòng)燃料電池汽車健康發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)全球化的大局中，我國與世界是深度融合，命運(yùn)與共，要順應(yīng)改革開放的大勢，把握創(chuàng)新合作的大局，是我們氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種必然選擇。
面向未來我們將繼續(xù)開放合作，充分利用國內(nèi)外的優(yōu)勢資源，尤其是在燃料電池汽車示范推廣，氫能基礎(chǔ)建設(shè)，政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)商業(yè)化模式等方面，共同推動(dòng)燃料電池汽車可持續(xù)的發(fā)展。
各位嘉賓，各位朋友們，我們進(jìn)入了新時(shí)代，在新時(shí)代要有新的舉措新的征程，要有新的作為，希望中國汽車工程學(xué)會(huì)、國際氫能燃料電池協(xié)會(huì)在發(fā)展氫能燃料電池汽車以及其他應(yīng)用方面發(fā)揮重要作用，加快探索中國特色燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路，為中國早日形成政策健全，標(biāo)準(zhǔn)完備，持續(xù)創(chuàng)新開放合作社會(huì)普及和燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)做出貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
文章來源：氫能和燃料電池。
汽車演講稿篇九
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！
行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的`微笑，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會(huì)輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級(jí)一班王芳盈篇三：交通安全演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：大家好！
便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到：那就是平安。
了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
汽車演講稿篇十
大家好!
我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的，對(duì)于每個(gè)人也是最重要的，對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí)，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對(duì)于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
汽車演講稿篇十一
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的'歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十二
微笑應(yīng)源自于內(nèi)心真誠的表白，人與人相識(shí)，第一印象往往是在前幾秒鐘形成的，良好的第一印象又與文明的談吐分不開。
不僅有客戶停車圖便利時(shí)的隨意停放，同時(shí)還有承租戶維修車輛時(shí)對(duì)停車場地的擠壓，在協(xié)調(diào)過程中只要忘記微笑，心中的煩躁情緒就會(huì)出現(xiàn)，每當(dāng)這時(shí)，我們就自覺地嘗試著運(yùn)用微笑這種無聲的語言。微笑著反映自已內(nèi)心坦蕩，善良友好，這時(shí)就會(huì)感受到溝通中的自然放松，不知不覺縮短了心理距離。
微笑看起來是日常生活和工作中極為普通的細(xì)小事情，但他潛移默化的影響著周邊的人和客戶。企業(yè)良好精神文明需要我們每位員工在實(shí)際工作中用文明的禮儀，共同努力來維護(hù)，而服務(wù)中講文明，有禮貌，懂禮儀，無疑能對(duì)整個(gè)單位的精神文明建設(shè)起到重要作用。
從現(xiàn)在開始，我們每天清晨不妨照照鏡子，先給自已一個(gè)微笑，早上出門上班的路上，微笑著加入步履匆匆的人流，微笑著主動(dòng)和客戶及同事打招呼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這正是我們所期望的快樂的內(nèi)心生活。
汽車演講稿篇十三
尊敬的各位首長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!我來自江蘇武警部隊(duì)邊防支隊(duì)汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給用戶的滿意和快樂。我站始建于1996年，是江蘇武警邊防部隊(duì)保留的唯一企業(yè)，現(xiàn)有廠房7000平方米，地處交通發(fā)達(dá)的204國道與寧通高速公路交匯點(diǎn)。建站9年來，我站緊緊依靠精心維護(hù)xx品牌，現(xiàn)在已發(fā)展成為一個(gè)正規(guī)的二類維修企業(yè)，擁有初、中、高級(jí)維修人員28人，具備了為客戶提供一切維修服務(wù)的功能。提高聲譽(yù)，創(chuàng)造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個(gè)發(fā)生在服務(wù)站與用戶之間的小故事。從建站的第一天起，站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標(biāo)準(zhǔn)。無論酷暑嚴(yán)冬還是風(fēng)雨交加，只要用戶一個(gè)求援電話，維修人員馬上出發(fā)，力爭將服務(wù)和溫暖在第一時(shí)間送達(dá)。
xx年的大年三十夜七點(diǎn)十八分，我站值班人員接到一個(gè)求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請(qǐng)求上路搶修。當(dāng)時(shí)值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報(bào)告后，廠長發(fā)出指令立即出發(fā)，工作人員當(dāng)即扔掉筷子，在寒夜中風(fēng)塵仆仆趕至現(xiàn)場，求援者喜出望外迎上前來。服務(wù)人員關(guān)切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了!沒事，我來幫你!"我來幫您搞定!"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動(dòng)手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到?jīng)]有耽誤一個(gè)用戶回家過年，我們心里才真正感到春節(jié)的快樂和意義。
xx年冬天，一個(gè)寒風(fēng)凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發(fā)動(dòng)不起來了?？蛻艉芗保陔娫捴斜г梗耗阗u的什么車子呀?沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對(duì)不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個(gè)收費(fèi)站。修車如戰(zhàn)場，一想到用戶還被困在刺骨寒風(fēng)的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風(fēng)雪兼程到現(xiàn)場維修后發(fā)現(xiàn)，新車沒有什么問題，關(guān)鍵是客戶缺乏雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)。在我們耐心解釋后，這個(gè)客戶非常過意不去，他拉著服務(wù)站人員的手激動(dòng)的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠(yuǎn)的路來修車，真不愧是部隊(duì)的汽修企業(yè)，下次我的親戚朋友要買車，一定還買車，一定還要享受你們的服務(wù)。"。
xx年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據(jù)部隊(duì)的要求，成立防非領(lǐng)導(dǎo)小組，千方百計(jì)保證用戶車輛維修不受影響，凡進(jìn)廠維修保養(yǎng)的汽車都嚴(yán)格遵守車、人消毒制度。由于進(jìn)城各個(gè)路口，都設(shè)立檢查站和封堵，當(dāng)時(shí)各縣區(qū)的用戶要求到站維修保養(yǎng)汽車很難。凡要求上門服務(wù)的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個(gè)非典期間，我站未出現(xiàn)一輛因"非典"而耽誤維修的車。江蘇省首例確診的非典病人出現(xiàn)在xx市的海門，在防非最緊張的時(shí)期，海門一個(gè)用戶打來報(bào)修電話，急等用車，請(qǐng)速來解決，在當(dāng)時(shí)防非典形勢非常嚴(yán)竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防范工作，戴著口罩，排著長隊(duì)接受防非典檢查站對(duì)人車輛消毒及檢查，并耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時(shí)盡可能不耽誤生產(chǎn)。檢查人員都受了感動(dòng)，讓我們先進(jìn)行體溫檢查和消毒手續(xù)并放行。當(dāng)我們到達(dá)用戶面前時(shí)，用戶激動(dòng)地說："我打電話給你們，心里沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們汽車服務(wù)站才能做到!"修好車時(shí)間已是中午十二點(diǎn)鐘了，該用戶說什么也要拉著我們的服務(wù)人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說汽車服務(wù)好，將來要買車子還是買車子好。
為了提升維修站的服務(wù)能力，為用戶提供更滿意的服務(wù)，我們自建站一開始，一切按xx廠方要求規(guī)范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標(biāo)有商標(biāo)的公司招牌，圍墻上彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，廠外廠內(nèi)大紅橫幅時(shí)時(shí)向廣大客戶傳達(dá)著最新信息，濃厚的氣氛讓用戶未進(jìn)站門，就倍感暖意。自從xx廠家推廣"神秘顧客"滿意度調(diào)查制度以來，我站把每一位用戶都當(dāng)作神秘客戶，服務(wù)熱情，言行規(guī)范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務(wù)。這一制度的實(shí)施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標(biāo)的管理模式邁進(jìn)。為了保證這一制度的落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，把每季度用戶滿意的評(píng)分結(jié)果與維修員工的獎(jiǎng)金掛鉤。我們?cè)隗w現(xiàn)專業(yè)服務(wù)的同時(shí)，用科學(xué)觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實(shí)現(xiàn)用戶放心托付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養(yǎng)臺(tái)次都達(dá)45%以上的比例遞增。我廠連續(xù)五年被xx市交通局評(píng)為優(yōu)秀維修企業(yè)，連續(xù)三次被上汽通用xx公司評(píng)為a級(jí)站，用戶滿意度評(píng)價(jià)連續(xù)兩次穩(wěn)居全國30名內(nèi)。xx年被武警xx市邊防支隊(duì)評(píng)為先進(jìn)單位。"挑戰(zhàn)自我，快速發(fā)展"，這是上汽通用今年上半年產(chǎn)銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價(jià)格戰(zhàn)在繼續(xù)、促銷戰(zhàn)在蔓延、服務(wù)戰(zhàn)在深入。作為維修站，只有竭力為用戶提供最滿意的服務(wù)，用戶才對(duì)我們的信任將會(huì)越來越多。"雄關(guān)漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務(wù)市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創(chuàng)誠信服務(wù)品牌，讓汽車在更輝煌，讓我們與精神同在。
汽車演講稿篇十四
遵義市商用車協(xié)會(huì)會(huì)長、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理聶興順尊敬的xxxx（政府領(lǐng)導(dǎo)）。
尊敬的各位嘉賓，女士們，先生們：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飄香！美好的日子總能帶給我們美好的心情；美好的心情總能帶給我們美好的未來！20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式在這美好的日子隆重舉行，定能再創(chuàng)佳績！借此之機(jī)，我謹(jǐn)代表遵義市商用車協(xié)會(huì)、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司，向百忙中蒞臨啟動(dòng)儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓表示熱烈的歡迎，向長期關(guān)心、支持和幫助車業(yè)發(fā)展的社會(huì)各屆表示最深切的感謝！
作為首批進(jìn)駐汽車城的一份子，黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來，我們共同見證著他的成長壯大，這是一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和汽車消費(fèi)者共同搭建的和諧交流平臺(tái)，也是廣大汽車愛好者共同構(gòu)建的絢麗舞臺(tái)。在文化節(jié)未來3天里，遵義市商用車協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、遵義力馳汽車貿(mào)易有限公司等60余家汽車銷售企業(yè)齊聚于此，推出更多優(yōu)惠、亮出更多新品，讓廣大消費(fèi)者得到更多實(shí)惠，擁有更多選擇！共享一次難忘的汽車文化盛宴！
最后，預(yù)祝20xx龍坑汽車文化節(jié)暨黔北國際汽車城秋季車啟動(dòng)儀式圓滿成功！謝謝大家！
汽車演講稿篇十五
（優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我開始）。
笑，是人的天性使然，人皆會(huì)之，微笑服務(wù)，則是一個(gè)人內(nèi)心真誠的外露。
在我們技術(shù)服務(wù)部，直接面對(duì)客戶車輛的售后服務(wù)，微笑的作用常能化解矛盾，達(dá)到良好的溝通。他拉近了于客戶間的距離，達(dá)到一種互信，繼而產(chǎn)生的信任感，也推動(dòng)了我們的服務(wù)。
微笑服務(wù)是一種力量，它不但。
可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，使其口碑良好，聲譽(yù)俱佳。在汽車維修市場競爭激烈，強(qiáng)手林立的.情況下，要想占有一席之地，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是至關(guān)重要的，而發(fā)自內(nèi)心的微笑，又是其中的關(guān)鍵。
讓我們的服務(wù)從微笑開始吧，它表現(xiàn)著人際關(guān)系中的友善，誠信，謙恭、和藹、融洽等最美好的感情因素，只有充分意識(shí)到微笑的價(jià)值，并運(yùn)用到我們的工作和生活中，你會(huì)享受到微笑帶來的快樂。
讓我們的服務(wù)從微笑開始，它會(huì)向客戶傳達(dá)你對(duì)他們的親切與尊重，讓客戶感覺到我們服務(wù)站員工有極高的服務(wù)素養(yǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)從我的微笑開始。