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校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理，有效降低校車安全風(fēng)險(xiǎn)，近日，邵武市道安辦召開校車安全管理工作會(huì)議，市公安局、教育局、交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人及有校車單位的法人參加會(huì)議。
會(huì)上，邵武市公安交警部門通報(bào)了近期全省發(fā)生的多起涉及學(xué)生的交通事故，分析了發(fā)生交通事故的原因，并就下一步如何做到師生平安出行、安全上下學(xué)提出了明確要求。市道安辦針對(duì)當(dāng)前校車安全管理面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和存在的問題，就下步強(qiáng)化校車安全管理工作提出三點(diǎn)要求：一要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)。校車安全關(guān)系到學(xué)生生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，有校車的幼兒園要進(jìn)一步落實(shí)校車安全管理的主體責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)到校車所承載對(duì)象的特殊性，校車是所有車輛中的重點(diǎn)監(jiān)控車輛，駕駛員是重點(diǎn)管理對(duì)象;二要進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理。各幼兒園要從人員配備、制度建設(shè)、教育培訓(xùn)、完善臺(tái)賬等環(huán)節(jié)入手，全面提升精細(xì)化管理，把安全管理責(zé)任落到實(shí)處;三要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全教育。在嚴(yán)把校車駕駛員審核關(guān)同時(shí)，各部門要教育督促駕駛員嚴(yán)守交規(guī)，不超員超速、不酒駕不開賭氣車，時(shí)刻做到對(duì)法律法規(guī)保持敬畏之心，做到謹(jǐn)慎、文明駕駛，確保校車行駛中的絕對(duì)安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇二
4月26日，湖南省婁底市婁星區(qū)校車安全工作會(huì)議在區(qū)政府七樓會(huì)議室召開。區(qū)委常委、宣傳部長(zhǎng)顏新和出席會(huì)議并講話，副區(qū)長(zhǎng)曾海軍作工作報(bào)告，區(qū)政府副處級(jí)干部劉長(zhǎng)輝主持會(huì)議。區(qū)委辦、政府辦、監(jiān)察局、運(yùn)管局等單位負(fù)責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道行政負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
婁星區(qū)現(xiàn)有義務(wù)教育學(xué)校102所，公民辦幼兒園203所，在校學(xué)生5.5萬人，在園幼兒2.2萬人，全區(qū)共有校車183輛。建立了區(qū)校車中心監(jiān)控平臺(tái)，11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道校車辦都建立了校車監(jiān)控平臺(tái)，并負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控。區(qū)校車辦成立以來，婁星區(qū)校車安全管理工作沒有發(fā)生過責(zé)任事故。
顏新和指出，校車管理是綜合性的工作，各職能部門要理清職責(zé)，明確職能，夯實(shí)工作責(zé)任，務(wù)實(shí)工作措施，確保工作效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和學(xué)校要切實(shí)抓好日常工作，把資料整理齊全，留下工作痕跡。工作經(jīng)費(fèi)要用在刀刃上，該獎(jiǎng)勵(lì)的要獎(jiǎng)勵(lì)，該罰的要罰。要嚴(yán)管重罰，確保全區(qū)校車安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇三
為加強(qiáng)玉山縣幼兒園校車的交通安全管理，強(qiáng)化校車駕駛?cè)私煌ò踩?zé)任意識(shí)，保障廣大師生安全出行，努力構(gòu)建和諧平安校園。4月25日下午15時(shí)，交警大隊(duì)聯(lián)合縣教體局在教體局五樓召開全縣幼兒園校車交通安全管理工作會(huì)議，全縣49間幼兒園校車使用單位負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)私?0人參加了會(huì)議。
會(huì)上，就學(xué)校落實(shí)校車安全主體責(zé)任、校車使用許可與標(biāo)牌換領(lǐng)、校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、隨車照管人員職責(zé)、行車線路以及安全停靠等進(jìn)行了學(xué)習(xí)和交流。冰溪中隊(duì)長(zhǎng)呂榮富還對(duì)近期轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)和幼兒園校車超載違法行為情況進(jìn)行了全面分析，并對(duì)全縣幼兒園校車交通安全管理工作提出了具體要求：一是強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。校車的交通安全管理問題是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，要求各責(zé)任單位、責(zé)任人要從思想上高度重視，要落實(shí)責(zé)任，齊抓共管。二是抓好源頭管理。各責(zé)任單位要嚴(yán)把好校車車輛安全性能關(guān)和校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān)，抓好校車管理的`第一道防線，嚴(yán)禁無校車標(biāo)志、存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差的車輛、無牌無證車輛、報(bào)廢車輛車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學(xué)生。三是強(qiáng)化教育管理。進(jìn)一步強(qiáng)化校車駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?。校車使用單位要進(jìn)一步建立健全校車和駕駛?cè)说墓芾砗徒逃L(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)校車定期維護(hù)保養(yǎng)和安檢制度，教育校車駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全駕駛的交通法律意識(shí)，做到守法、安全、文明駕駛，杜絕交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。四是加大查處力度。明確表示交警將聯(lián)合教育部門加大對(duì)全縣校車違法行為的查處力度，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。
會(huì)后，幼兒園代表、校車駕駛?cè)舜硪卜謩e作了表態(tài)發(fā)言，表示將牢記“安全責(zé)任重于泰山”這一警言，認(rèn)真配合交警、教育等相關(guān)部門抓好校車交通安全管理工作，全力保障廣大師生出行安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇四
3月29日晚上，婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn)在中心學(xué)校會(huì)議室組織召開上學(xué)期校車安全管理工作專題會(huì)議。會(huì)議由中心學(xué)校校長(zhǎng)舒光前主持，區(qū)教育局、蛇形山鎮(zhèn)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中心學(xué)校、區(qū)校車辦、交警一大隊(duì)、鎮(zhèn)校車辦及相關(guān)人員參加了會(huì)議。
會(huì)議總結(jié)了校車安全管理工作的成績(jī)和不足，并就本期校車工作進(jìn)行了部署，就如何做好校車安全培訓(xùn)、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規(guī)范駕駛等常規(guī)工作進(jìn)行了指導(dǎo)。
蛇形山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)劉周光指出，校車安全管理要依法依規(guī)，各相關(guān)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，做到知法規(guī)、懂法規(guī)、守法規(guī)，必須時(shí)刻警醒、小心謹(jǐn)慎，必須時(shí)刻牢記使命責(zé)任、守住安全底線。
區(qū)教育局主任督學(xué)陳春桃指出，安全是最大的民生，各級(jí)部門要高度重視、緊密配合;要強(qiáng)化職責(zé)、一崗雙責(zé);管理人員要精干、專業(yè)、敬業(yè)、奉獻(xiàn);要扎實(shí)做好“三防”工作;要?jiǎng)?chuàng)新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
會(huì)議還宣讀了鎮(zhèn)人民政府對(duì)度校車安全管理工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的表彰決定，各幼兒園遞交了校車安全管理目標(biāo)責(zé)任狀。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇五
為加強(qiáng)校車安全管理，堅(jiān)決杜絕交通安全事故的發(fā)生，19日下午，東營(yíng)區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校召開校車駕駛員安全管理工作會(huì)議。
會(huì)議由安全辦主任王寶民主持，校車駕駛員及校車照管員參加了這次會(huì)議。會(huì)上，趙慶國(guó)副校長(zhǎng)與參會(huì)人員詳細(xì)分析了當(dāng)前校車管理存在問題，并部署下一步校車管理工作。要求大家明確責(zé)任，強(qiáng)化校車安全管理意識(shí)，規(guī)范操作，要多觀察車輛前后的安全情況，確認(rèn)無人后方可開車離開。提升校車安全管理成效，確保學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。會(huì)后學(xué)校與校車駕駛員簽訂了安全駕駛責(zé)任書。
此次會(huì)議的召開，增強(qiáng)了校車安全管理意識(shí)，明確了校車管理方向，提高駕駛員責(zé)任感，杜絕安全事故發(fā)生。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇六
日前，隆化縣章吉營(yíng)中心小學(xué)聯(lián)合韓麻營(yíng)交警中隊(duì)專門召開了非校車專項(xiàng)治理工作會(huì)議。韓麻營(yíng)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高亮同志、章吉營(yíng)中心小學(xué)校長(zhǎng)劉申、德育主任劉滿林、中心小學(xué)所轄七個(gè)行政村接送車司機(jī)參加了會(huì)議，會(huì)議由劉滿林主任主持。
會(huì)上，韓麻營(yíng)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高亮同志用具體生動(dòng)的事例向司機(jī)們講解了安全、守法行車的重要性和必要性，在交通管理方面提出了具體要求，對(duì)司機(jī)的相關(guān)資料再一次核實(shí)。中心小學(xué)校長(zhǎng)劉申針對(duì)接送車輛司機(jī)接送學(xué)生實(shí)際情況，結(jié)合《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生管理辦法》對(duì)司機(jī)提出了校方的要求，劉滿林主任介紹了乘車學(xué)生放學(xué)后學(xué)校新的管理辦法和措施，與司機(jī)簽訂了相關(guān)協(xié)議，并主持校方、交警中隊(duì)、司機(jī)三方的座談，進(jìn)行了有效的'溝通。
通過此次會(huì)議，提高了司機(jī)行車安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到安全行車的必要性。三方聯(lián)動(dòng)，確保學(xué)生上、下學(xué)的人身安全，為創(chuàng)建“平安和諧校園”打下基礎(chǔ)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇七
同志們：
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面，我就校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。
近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績(jī)。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧平安俞村建設(shè)都具有十分重要的意義。大家要進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對(duì)黨和人民，對(duì)全鎮(zhèn)父老鄉(xiāng)親、對(duì)自己的遠(yuǎn)親近鄰高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。同時(shí)充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳，對(duì)反面事例要進(jìn)行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。一是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，韓鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，我作為分管這塊工作的，負(fù)具體責(zé)任。同時(shí)交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領(lǐng)導(dǎo)也負(fù)有相應(yīng)的職責(zé)。二是落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。三是落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財(cái)政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認(rèn)真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學(xué)校要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對(duì)誰都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營(yíng)。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安北景港作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇八
為確保學(xué)生接送車輛安全，做好新學(xué)期校車安全工作，2月24日，法庫(kù)縣十間房中心小學(xué)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、接送學(xué)生車輛車主參加的校車安全工作會(huì)議。
會(huì)上，學(xué)校安全主任劉爽傳達(dá)了縣教育局關(guān)于整頓、排查校車工作要求;主管學(xué)校安全工作副校長(zhǎng)史永飛針對(duì)學(xué)生接送車輛線路存在的安全隱患進(jìn)行排查;學(xué)校黨支部書記趙偉對(duì)校車陪護(hù)人員的職責(zé)做了進(jìn)一步說明，要求大家要提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，互相配合，安全出行，圓滿完成護(hù)送學(xué)生的任務(wù)。
最后校長(zhǎng)王世貴將學(xué)校在新學(xué)期對(duì)學(xué)生接送車輛管理進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，要求要領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、監(jiān)管到位，確保接送學(xué)生車輛安全零事故。
會(huì)議下發(fā)了實(shí)名制乘車登記表和校車自然情況調(diào)查表，讓車主及時(shí)填寫，如實(shí)申報(bào)，把實(shí)名制乘車落到實(shí)處。會(huì)議做到了防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，為學(xué)校做好新學(xué)期校園安全工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇九
為貫徹落實(shí)市湖南省藍(lán)山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)所城鎮(zhèn)學(xué)生車輛的道路交通安全管理工作，保障學(xué)生平安出行，4月6日上午，所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學(xué)校召開了校車安全管理工作會(huì)議。
會(huì)議一是由所城學(xué)校校長(zhǎng)帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《湖南省校車安全管理?xiàng)l例》，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長(zhǎng)組織大家學(xué)習(xí)了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實(shí)施方案》，對(duì)校車管理制度進(jìn)行了細(xì)致講解，并對(duì)本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請(qǐng)所城交警中隊(duì)長(zhǎng)宣講交通安全知識(shí)，提高了與會(huì)人員的警惕意識(shí)和法制意識(shí);四是在會(huì)上簽訂了安全責(zé)任狀及承諾書，對(duì)校車安全管理工作劃了紅線。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
隨著東津新區(qū)的快速發(fā)展和崛起，對(duì)于施工單位安全生產(chǎn)的要求將越來越高。安全生產(chǎn)與我們的生活和工作息息相關(guān)，只有重視施工安全，按照安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制和要求自己，才能建造出優(yōu)質(zhì)工程，從而獲得雙贏。
建筑施工是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，危險(xiǎn)源眾多，容易產(chǎn)生安全問題，要做好安全生產(chǎn)工作最重要的就是要強(qiáng)化職責(zé)、提高管理，建立完善的安全管理體系，加強(qiáng)施工過程的安全管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成人人有責(zé)、齊抓共管的工作局面。
為完成我公司及管委會(huì)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)我單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針和加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任感，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，真正的把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到了實(shí)處。
下面我就我單位承建的“三橫一縱”及南環(huán)東延段新建工程目前安全生產(chǎn)狀況作簡(jiǎn)單匯報(bào)：
一、我單位承建的工程主要有市政道路及橋梁工程，本工程為公用建筑、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，道路、管網(wǎng)、橋梁交叉施工且現(xiàn)場(chǎng)有多家施工單位和分包單位同時(shí)作業(yè)，安全管理工作難度相當(dāng)之大。
二、結(jié)合工程實(shí)際情況我單位制定了各項(xiàng)切實(shí)可行的安全管理制度和建立了各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障體系，使安全生產(chǎn)任務(wù)清晰、職責(zé)明確，讓生產(chǎn)的全過程都能處于有效的安全管控之中。從項(xiàng)目的開工建設(shè)至后續(xù)工作的有序展開，我單位都嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度的各項(xiàng)管理措施。從工人和施工機(jī)械的入場(chǎng)就嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)安全教育和培訓(xùn)工作，做到操作人員三級(jí)教育100%、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；每道工序施工前均進(jìn)行安全技術(shù)交底，無交底不施工。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)是受多種因素影響時(shí)刻都在變化的動(dòng)態(tài)施工場(chǎng)所，是高危作業(yè)場(chǎng)所，為保證動(dòng)態(tài)管理的有效實(shí)施，我部設(shè)立了安全環(huán)境部配備專職安全管理人員，每天不間斷的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查巡視，第一時(shí)間消除“物”的不安全狀態(tài)和“人”的不安全因素，不放過任何一個(gè)安全隱患，不縱容任何一種違章作業(yè)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)。
四、堅(jiān)持一月一次的安全生產(chǎn)工作例會(huì)，及時(shí)了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全問題，及時(shí)堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，我單位也采取了有效的管控措施，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)安全施工方案，通過公司及監(jiān)理審批后由專職安全員監(jiān)督落實(shí)；如橫七、縱六路跨線橋處于高壓線下，高壓線離地面距離無法滿足施工要求，為保證施工機(jī)械與高壓線的安全距離，在樁基施工時(shí)采用反循環(huán)施工法，鋼筋籠采取分段焊接，后續(xù)承臺(tái)施工采取降低原地面標(biāo)高以保證機(jī)械與高壓線的安全距離，機(jī)械操作人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育和技術(shù)交底，施工時(shí)由安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)等有效措施。保證了縱六路跨線橋施工進(jìn)度和安全生產(chǎn)的有效推進(jìn)。
六、“城門失火，殃及池魚”。對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理一旦出了問題，總承包單位將有不可推卸的責(zé)任。為履行對(duì)分包隊(duì)伍的安全監(jiān)管責(zé)任，我部將其納入項(xiàng)目部的安全管理體系，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理。對(duì)于安全業(yè)績(jī)不過關(guān)、人員素質(zhì)不過關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)管理不過關(guān)的分包隊(duì)伍嚴(yán)禁其進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。我們項(xiàng)目自20xx年5月開工至今未發(fā)生任何傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了安全事故“零”目標(biāo)。在今后的工作中我們將繼續(xù)保持安全生產(chǎn)的工作狀態(tài)，把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，加強(qiáng)安全管理、不斷提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，呈現(xiàn)出“我要安全、我懂安全、人人盡責(zé)、確保平安”的工作氛圍，確保將安全事故“零”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)至竣工結(jié)束。
謝謝大家！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同志們：
大家好！
首先，我代表xx公司對(duì)蒞臨指導(dǎo)的xx協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、xx省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)、xx集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎！經(jīng)過xx協(xié)會(huì)六位老師五天來認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作，今天，圓滿完成了對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)復(fù)評(píng)工作。各位老師高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)和敬業(yè)精神給我們留下了深刻的印象。
在此，讓我們以熱烈的掌聲對(duì)六位老師的辛勤工作表示誠(chéng)摯的感謝！開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)帶有基礎(chǔ)性、長(zhǎng)期性、前瞻性、戰(zhàn)略性、根本性的工作，是提高企業(yè)安全素質(zhì)的一項(xiàng)基本建設(shè)工程，是建立企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑，是促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展的基本條件。這次復(fù)評(píng)期間，各位老師對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了詳細(xì)、全面的指導(dǎo)檢查，給我們提出了許多具有指導(dǎo)性和建設(shè)性的意見和建議，對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)一步完善給予了很大的'幫助。此次復(fù)評(píng)，公司以xx分?jǐn)?shù)通過安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)復(fù)評(píng)，但是我們還要充分認(rèn)識(shí)到工作中所存在的差距。
在今后的工作中，我們將會(huì)根據(jù)各位老師提出的意見和要求，認(rèn)真組織整改并積極落實(shí)，不斷改進(jìn)和完善，使安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化在公司進(jìn)一步得到全面貫徹，更有效地促進(jìn)公司安全生產(chǎn)能力持續(xù)提高，加快公司的快速發(fā)展的步伐。
開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作，對(duì)于提升公司安全管理能力，夯實(shí)公司安全生產(chǎn)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全、質(zhì)量、健康、環(huán)境，具有十分重要的意義。我們要在認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和其它各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，把企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全部納入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化范疇，讓公司的每位員工，所從事的每項(xiàng)工作，都能夠按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦事，全面改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，促進(jìn)安全管理水平不斷提高。
最后，再一次對(duì)蒞臨公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)前來審核的六位老師表示衷心的感謝！祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康，事業(yè)順達(dá)！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十二
大家好！
國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）和省安全監(jiān)管局下發(fā)《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實(shí)施細(xì)則》以來，我市各縣、有關(guān)部門及企業(yè)按照有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際，組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審、備案和開展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作。
但目前我市各縣（市、區(qū)）、各行業(yè)及有關(guān)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作發(fā)展不平衡，部分單位、企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、評(píng)審、備案工作相對(duì)緩慢，為了進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作，推進(jìn)我市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作上水平、上臺(tái)階，為此，提出如下意見，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案是應(yīng)急救援工作的核心內(nèi)容之一，是各地、各部門和企業(yè)及時(shí)、有序、有效地開展應(yīng)急救援工作的重要保障?！吨腥A人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》明確要求各級(jí)政府、有關(guān)部門以及企業(yè)要根據(jù)實(shí)際組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，今年國(guó)務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》再次要求企業(yè)要完善應(yīng)急預(yù)案。
各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)編制安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性，根據(jù)本地、本部門、本企業(yè)管轄的范圍、工作職責(zé)、危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)部位以及可能發(fā)生的各類事故，進(jìn)行危險(xiǎn)程度分析和編制、修訂、評(píng)審生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，力求使預(yù)案具有針對(duì)性、科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。
目前，我市各縣（市、區(qū)）及其有關(guān)部門、企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)審與備案管理工作與省的要求仍有較大差距，各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要加快進(jìn)度，按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）和《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實(shí)施細(xì)則》（粵安監(jiān)〔20xx〕11號(hào)）的有關(guān)要求，組織專職人員編制應(yīng)急救援預(yù)案，并從省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審專家?guī)欤ㄊ?、市評(píng)審專家在廣東省安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)）選取相應(yīng)的專家，專家人數(shù)按企業(yè)規(guī)模大小選取，組成應(yīng)急預(yù)案評(píng)審小組對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，按市、縣（市、區(qū)）安全監(jiān)管部門生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒赋绦蛏暾?qǐng)備案和錄入。
今年年底前，全市負(fù)有安全生產(chǎn)職責(zé)的有關(guān)部門完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂和備案錄入；重大危險(xiǎn)源企業(yè)、規(guī)模以上企業(yè)要全部完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審和備案錄入。危險(xiǎn)化學(xué)品、非煤礦山等許可企業(yè)，也可在安全評(píng)估中同時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，但必須在省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審專家?guī)爝x取專家參與評(píng)審和單獨(dú)出具應(yīng)急預(yù)案評(píng)審意見和備案錄入。
各級(jí)政府及其部門和企業(yè)要根據(jù)制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案開展對(duì)應(yīng)急管理人員、從業(yè)人員的培訓(xùn)，讓有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容、應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案等，懂得應(yīng)急救援知識(shí)。要定期組織開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，通過演練，查找應(yīng)急救援預(yù)案存在的問題，并對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善；通過演練，提高政府、部門和企業(yè)應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)生產(chǎn)安全事故的能力，提高政府與部門、企業(yè)間的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力，提高從業(yè)人員和群眾自我保護(hù)、自救互救的能力。
各地安全監(jiān)管部門要組織對(duì)管轄范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作進(jìn)行檢查，督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審和備案錄入工作。各地安全監(jiān)管部門今年年底前要組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理工作進(jìn)行一次全面的檢查和執(zhí)法檢查，對(duì)不按規(guī)定編制、評(píng)審和備案應(yīng)急救援預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
謝謝大家！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十三
尊敬的劉書記及公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好！
對(duì)于賓館來說，安全工作是一切的基礎(chǔ)。賓館相對(duì)而言，點(diǎn)多面廣；安全設(shè)備配置較低，這也就要求我們?cè)谌朔郎系牧Χ雀鼜?qiáng)化。上半年，安全工作雖較往年更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，取得了一定的成績(jī)。從客觀上講，任何一項(xiàng)工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。盡管我們?cè)诎踩矫嫱度肓撕艽缶?，但仍然存在著一些問題：尤其是近期發(fā)生的兩起事件，暴露出了我們存在有麻痹思想和防范檢查意識(shí)上有缺失的現(xiàn)象，（老人在賓館會(huì)展門口猝死和7月22日2216房客人備玻璃浴室門劃傷）忽視了作為酒店從業(yè)人員的宗旨。安全管理部門的安全主體意識(shí)還比較淡薄、安全管理中還存在不嚴(yán)謹(jǐn)淺嘗則止、流于形式、思想和行為不一致等，說明我們的安全基礎(chǔ)并不十分牢固、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力較低等。
今年，旅游行業(yè)面臨極大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)及其嚴(yán)峻，我們正在積極尋求發(fā)展。在這關(guān)鍵時(shí)刻，我們更要時(shí)刻把安全管理工作放在重中之重的位置；不可有半點(diǎn)閃失。安全是一項(xiàng)硬指標(biāo)，必須要實(shí)打?qū)嶈?，從?yán)過細(xì)。
下面我就賓館的安全工作做以下匯報(bào)：
1、從4月份開始，將安全案例分析列入到月度“安全日活動(dòng)”中去，從日常工作中乃至其它各種渠道收集具有警醒意義的安全案例，逐步提高大家安全意識(shí)的目的，并做好記錄。
2、安保部督導(dǎo)各部安全培訓(xùn)及活動(dòng)必須持續(xù)開展，“三工”活動(dòng)，案例警醒共享，視屏培訓(xùn)。分部門組織疏散演練，安保部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，6月份《安全預(yù)案》演練活動(dòng)。重點(diǎn)是監(jiān)控室值班發(fā)揮了有效性，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)及時(shí)上報(bào)。
3、餐飲部加大食品衛(wèi)生安全管理，從驗(yàn)收環(huán)節(jié)—粗加工—半成品—儲(chǔ)存每個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度。尤其是抓好節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)。堅(jiān)持大型接待10桌以上申報(bào)、食品留樣48小時(shí)制度。
4、康樂部在做好消防安全的同時(shí)，還要想盡辦法與相應(yīng)公安部門搞好關(guān)系，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。各部重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)員工上下班的交通安全，工作中的違規(guī)操作。根據(jù)公司下達(dá)的安全文件，認(rèn)真按其文件精神不折不扣完成相應(yīng)的指令任務(wù)。
5、餐飲大型接待時(shí)臨時(shí)用工人員多，每次都做好了崗前安全培訓(xùn)，并在工作中糾偏。重點(diǎn)是做好物品搬運(yùn)的防護(hù)措施。前臺(tái)認(rèn)真按照公安部門要求履行規(guī)范登記入住手續(xù)每客必與治安大隊(duì)盡緊密聯(lián)系等，同時(shí)對(duì)貴重物品及行李的寄存做好“兩簽三核對(duì)”?？倷C(jī)轉(zhuǎn)接電話的流程嚴(yán)格執(zhí)行，做好相應(yīng)的防范?？倷C(jī)做到靈活應(yīng)對(duì)電話轉(zhuǎn)接。
6、客房部則在以下幾方面加大安全管理力度嚴(yán)格執(zhí)行賓客開門流，對(duì)需要開門的賓客必須與前臺(tái)聯(lián)系，核對(duì)正確后再為其開門；對(duì)長(zhǎng)時(shí)間掛請(qǐng)勿打擾的房間，不放過檢查。加強(qiáng)衛(wèi)生間的夜間巡視，杜絕吸毒犯罪嫌疑。
以上是賓館安全工作的匯報(bào)，請(qǐng)劉書記及公司分管領(lǐng)導(dǎo)給予更多的指導(dǎo)。
相信只要我們對(duì)待安全工作如履薄冰、不驕不躁，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，在公司大步前行的20xx年，葛洲壩賓館一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全零事故。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
大家好！
根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)就做好我縣20xx年安全生產(chǎn)工作作表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
今年，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和區(qū)、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持安全發(fā)展的理念，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，以預(yù)防為主、強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，促進(jìn)各類生產(chǎn)安全事故繼續(xù)下降，有效遏制重特大事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
落等事故專項(xiàng)治理。進(jìn)一步規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序。深入開展以人員密集場(chǎng)所、高層和地下建筑、“三合一”、“多合一”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所為重點(diǎn)，以建筑消防設(shè)施為主要內(nèi)容的消防安全整治。三是針對(duì)新增加的工礦商貿(mào)和職業(yè)危害防治職能由縣安監(jiān)局承擔(dān)，將對(duì)全縣所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性工礦商貿(mào)企業(yè)進(jìn)行摸底建檔歸類，建立臺(tái)帳，落實(shí)主體責(zé)任。
我們將堅(jiān)持經(jīng)常性監(jiān)督檢查，加強(qiáng)重點(diǎn)專項(xiàng)檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)等行為。注重監(jiān)督防范非法違法生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中異地轉(zhuǎn)移，繼續(xù)非法生產(chǎn)行為。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，依法落實(shí)職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，對(duì)群眾舉報(bào)的各類非法違法行為，及時(shí)查處，并向社會(huì)公開曝光。二是加大執(zhí)法力度。組織聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)跟蹤執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊非法違法行為。對(duì)無證從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，堅(jiān)決予以取締；對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的停產(chǎn)整改，整改后仍達(dá)不到安全條件的，依法進(jìn)行關(guān)閉；對(duì)取締關(guān)閉后又擅自生產(chǎn)、私采濫挖、超層越界開采，停產(chǎn)整頓期間又違規(guī)生產(chǎn)等非法違法行為，采取有效措施，堅(jiān)決依法處理。
落實(shí)、整改不到位的，依法對(duì)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人給予處罰。加大事故查處力度，按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)肅查處每一起事故。二是嚴(yán)格落實(shí)部門安全監(jiān)管職責(zé)。發(fā)揮安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促作用，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。繼續(xù)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各重點(diǎn)監(jiān)管部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，層層分解責(zé)任。
一是繼續(xù)開展安全培訓(xùn)教育。我們將繼續(xù)抓好對(duì)部門負(fù)責(zé)人、基層安全監(jiān)管人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員的培訓(xùn)教育，加強(qiáng)新進(jìn)人員崗前培訓(xùn)工作，強(qiáng)化就業(yè)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格落實(shí)特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證上崗制度，做好對(duì)高危行業(yè)和中小企業(yè)一線操作人員的培訓(xùn)工作，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)三級(jí)培訓(xùn)教育。二是深入開展安全宣傳工作。我們將著力抓好今年安全生產(chǎn)各項(xiàng)宣傳活動(dòng)，推進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識(shí)，強(qiáng)化全民安全意識(shí)，努力營(yíng)造安全生活、安全出行、安全生產(chǎn)、安全發(fā)展的良好氛圍。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十五
今天，我們?cè)谶@里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽市中小學(xué)生（幼兒）乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì)，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才，xxx局長(zhǎng)對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再?gòu)?qiáng)調(diào)三個(gè)方面問題：
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢(shì)是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和各級(jí)各類學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國(guó)未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制，開展法制安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(zhǎng)最渴望的，也是全社會(huì)高度關(guān)注的，因而，我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家（加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生）。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車，嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(zhǎng)反響強(qiáng)烈的社會(huì)問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?！靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任?！皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決，勢(shì)必影響學(xué)生的學(xué)習(xí)；勢(shì)必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實(shí)，讓家長(zhǎng)放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動(dòng)下，根據(jù)我市實(shí)際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式，變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì)，原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營(yíng)運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運(yùn)公司（車主）服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會(huì)車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制，努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會(huì)力量購(gòu)置專門用于接送學(xué)生的客車；必須經(jīng)公安部門定期檢驗(yàn)合格；必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn)；駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對(duì)學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案；嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車輛給予補(bǔ)助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司（車主）或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助，降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本，提高經(jīng)營(yíng)者的`積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長(zhǎng)合理分擔(dān)、客運(yùn)公司（車主）讓利營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司（車主）的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定，實(shí)行多勞多得；補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊(duì)（車主）接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵(lì)客運(yùn)車隊(duì)（車主）加強(qiáng)內(nèi)部管理，重視安全運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動(dòng)，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)；市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制；各級(jí)各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實(shí)處。同時(shí)，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“定人、定車、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺(tái)帳，做到每次接送登記造冊(cè)，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長(zhǎng)拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。
2、落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長(zhǎng)是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，明確專人負(fù)責(zé)。同時(shí)，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關(guān)部門的年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(duì)（車主）等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)宣傳教育，通過下發(fā)告家長(zhǎng)書和召開家長(zhǎng)會(huì)等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，完善機(jī)制，強(qiáng)化考核，落實(shí)責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家，讓家長(zhǎng)放心，讓人民滿意。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十六
各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì)，共建美好明天，是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛，堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動(dòng)車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新，盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理，有效降低校車安全風(fēng)險(xiǎn)，近日，邵武市道安辦召開校車安全管理工作會(huì)議，市公安局、教育局、交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人及有校車單位的法人參加會(huì)議。
會(huì)上，邵武市公安交警部門通報(bào)了近期全省發(fā)生的多起涉及學(xué)生的交通事故，分析了發(fā)生交通事故的原因，并就下一步如何做到師生平安出行、安全上下學(xué)提出了明確要求。市道安辦針對(duì)當(dāng)前校車安全管理面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和存在的問題，就下步強(qiáng)化校車安全管理工作提出三點(diǎn)要求：一要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)。校車安全關(guān)系到學(xué)生生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，有校車的幼兒園要進(jìn)一步落實(shí)校車安全管理的主體責(zé)任，充分認(rèn)識(shí)到校車所承載對(duì)象的特殊性，校車是所有車輛中的重點(diǎn)監(jiān)控車輛，駕駛員是重點(diǎn)管理對(duì)象;二要進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理。各幼兒園要從人員配備、制度建設(shè)、教育培訓(xùn)、完善臺(tái)賬等環(huán)節(jié)入手，全面提升精細(xì)化管理，把安全管理責(zé)任落到實(shí)處;三要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全教育。在嚴(yán)把校車駕駛員審核關(guān)同時(shí)，各部門要教育督促駕駛員嚴(yán)守交規(guī)，不超員超速、不酒駕不開賭氣車，時(shí)刻做到對(duì)法律法規(guī)保持敬畏之心，做到謹(jǐn)慎、文明駕駛，確保校車行駛中的絕對(duì)安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇二
4月26日，湖南省婁底市婁星區(qū)校車安全工作會(huì)議在區(qū)政府七樓會(huì)議室召開。區(qū)委常委、宣傳部長(zhǎng)顏新和出席會(huì)議并講話，副區(qū)長(zhǎng)曾海軍作工作報(bào)告，區(qū)政府副處級(jí)干部劉長(zhǎng)輝主持會(huì)議。區(qū)委辦、政府辦、監(jiān)察局、運(yùn)管局等單位負(fù)責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道行政負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
婁星區(qū)現(xiàn)有義務(wù)教育學(xué)校102所，公民辦幼兒園203所，在校學(xué)生5.5萬人，在園幼兒2.2萬人，全區(qū)共有校車183輛。建立了區(qū)校車中心監(jiān)控平臺(tái)，11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道校車辦都建立了校車監(jiān)控平臺(tái)，并負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控。區(qū)校車辦成立以來，婁星區(qū)校車安全管理工作沒有發(fā)生過責(zé)任事故。
顏新和指出，校車管理是綜合性的工作，各職能部門要理清職責(zé)，明確職能，夯實(shí)工作責(zé)任，務(wù)實(shí)工作措施，確保工作效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和學(xué)校要切實(shí)抓好日常工作，把資料整理齊全，留下工作痕跡。工作經(jīng)費(fèi)要用在刀刃上，該獎(jiǎng)勵(lì)的要獎(jiǎng)勵(lì)，該罰的要罰。要嚴(yán)管重罰，確保全區(qū)校車安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇三
為加強(qiáng)玉山縣幼兒園校車的交通安全管理，強(qiáng)化校車駕駛?cè)私煌ò踩?zé)任意識(shí)，保障廣大師生安全出行，努力構(gòu)建和諧平安校園。4月25日下午15時(shí)，交警大隊(duì)聯(lián)合縣教體局在教體局五樓召開全縣幼兒園校車交通安全管理工作會(huì)議，全縣49間幼兒園校車使用單位負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)私?0人參加了會(huì)議。
會(huì)上，就學(xué)校落實(shí)校車安全主體責(zé)任、校車使用許可與標(biāo)牌換領(lǐng)、校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、隨車照管人員職責(zé)、行車線路以及安全停靠等進(jìn)行了學(xué)習(xí)和交流。冰溪中隊(duì)長(zhǎng)呂榮富還對(duì)近期轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)和幼兒園校車超載違法行為情況進(jìn)行了全面分析，并對(duì)全縣幼兒園校車交通安全管理工作提出了具體要求：一是強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。校車的交通安全管理問題是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題，校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，要求各責(zé)任單位、責(zé)任人要從思想上高度重視，要落實(shí)責(zé)任，齊抓共管。二是抓好源頭管理。各責(zé)任單位要嚴(yán)把好校車車輛安全性能關(guān)和校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān)，抓好校車管理的`第一道防線，嚴(yán)禁無校車標(biāo)志、存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差的車輛、無牌無證車輛、報(bào)廢車輛車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學(xué)生。三是強(qiáng)化教育管理。進(jìn)一步強(qiáng)化校車駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?。校車使用單位要進(jìn)一步建立健全校車和駕駛?cè)说墓芾砗徒逃L(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)校車定期維護(hù)保養(yǎng)和安檢制度，教育校車駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全駕駛的交通法律意識(shí)，做到守法、安全、文明駕駛，杜絕交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。四是加大查處力度。明確表示交警將聯(lián)合教育部門加大對(duì)全縣校車違法行為的查處力度，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。
會(huì)后，幼兒園代表、校車駕駛?cè)舜硪卜謩e作了表態(tài)發(fā)言，表示將牢記“安全責(zé)任重于泰山”這一警言，認(rèn)真配合交警、教育等相關(guān)部門抓好校車交通安全管理工作，全力保障廣大師生出行安全。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇四
3月29日晚上，婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn)在中心學(xué)校會(huì)議室組織召開上學(xué)期校車安全管理工作專題會(huì)議。會(huì)議由中心學(xué)校校長(zhǎng)舒光前主持，區(qū)教育局、蛇形山鎮(zhèn)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中心學(xué)校、區(qū)校車辦、交警一大隊(duì)、鎮(zhèn)校車辦及相關(guān)人員參加了會(huì)議。
會(huì)議總結(jié)了校車安全管理工作的成績(jī)和不足，并就本期校車工作進(jìn)行了部署，就如何做好校車安全培訓(xùn)、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規(guī)范駕駛等常規(guī)工作進(jìn)行了指導(dǎo)。
蛇形山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)劉周光指出，校車安全管理要依法依規(guī)，各相關(guān)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，做到知法規(guī)、懂法規(guī)、守法規(guī)，必須時(shí)刻警醒、小心謹(jǐn)慎，必須時(shí)刻牢記使命責(zé)任、守住安全底線。
區(qū)教育局主任督學(xué)陳春桃指出，安全是最大的民生，各級(jí)部門要高度重視、緊密配合;要強(qiáng)化職責(zé)、一崗雙責(zé);管理人員要精干、專業(yè)、敬業(yè)、奉獻(xiàn);要扎實(shí)做好“三防”工作;要?jiǎng)?chuàng)新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
會(huì)議還宣讀了鎮(zhèn)人民政府對(duì)度校車安全管理工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的表彰決定，各幼兒園遞交了校車安全管理目標(biāo)責(zé)任狀。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇五
為加強(qiáng)校車安全管理，堅(jiān)決杜絕交通安全事故的發(fā)生，19日下午，東營(yíng)區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校召開校車駕駛員安全管理工作會(huì)議。
會(huì)議由安全辦主任王寶民主持，校車駕駛員及校車照管員參加了這次會(huì)議。會(huì)上，趙慶國(guó)副校長(zhǎng)與參會(huì)人員詳細(xì)分析了當(dāng)前校車管理存在問題，并部署下一步校車管理工作。要求大家明確責(zé)任，強(qiáng)化校車安全管理意識(shí)，規(guī)范操作，要多觀察車輛前后的安全情況，確認(rèn)無人后方可開車離開。提升校車安全管理成效，確保學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。會(huì)后學(xué)校與校車駕駛員簽訂了安全駕駛責(zé)任書。
此次會(huì)議的召開，增強(qiáng)了校車安全管理意識(shí)，明確了校車管理方向，提高駕駛員責(zé)任感，杜絕安全事故發(fā)生。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇六
日前，隆化縣章吉營(yíng)中心小學(xué)聯(lián)合韓麻營(yíng)交警中隊(duì)專門召開了非校車專項(xiàng)治理工作會(huì)議。韓麻營(yíng)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高亮同志、章吉營(yíng)中心小學(xué)校長(zhǎng)劉申、德育主任劉滿林、中心小學(xué)所轄七個(gè)行政村接送車司機(jī)參加了會(huì)議，會(huì)議由劉滿林主任主持。
會(huì)上，韓麻營(yíng)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高亮同志用具體生動(dòng)的事例向司機(jī)們講解了安全、守法行車的重要性和必要性，在交通管理方面提出了具體要求，對(duì)司機(jī)的相關(guān)資料再一次核實(shí)。中心小學(xué)校長(zhǎng)劉申針對(duì)接送車輛司機(jī)接送學(xué)生實(shí)際情況，結(jié)合《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生管理辦法》對(duì)司機(jī)提出了校方的要求，劉滿林主任介紹了乘車學(xué)生放學(xué)后學(xué)校新的管理辦法和措施，與司機(jī)簽訂了相關(guān)協(xié)議，并主持校方、交警中隊(duì)、司機(jī)三方的座談，進(jìn)行了有效的'溝通。
通過此次會(huì)議，提高了司機(jī)行車安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到安全行車的必要性。三方聯(lián)動(dòng)，確保學(xué)生上、下學(xué)的人身安全，為創(chuàng)建“平安和諧校園”打下基礎(chǔ)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇七
同志們：
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面，我就校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。
近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績(jī)。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧平安俞村建設(shè)都具有十分重要的意義。大家要進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對(duì)黨和人民，對(duì)全鎮(zhèn)父老鄉(xiāng)親、對(duì)自己的遠(yuǎn)親近鄰高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。同時(shí)充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳，對(duì)反面事例要進(jìn)行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
校車安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。一是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，韓鎮(zhèn)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，我作為分管這塊工作的，負(fù)具體責(zé)任。同時(shí)交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領(lǐng)導(dǎo)也負(fù)有相應(yīng)的職責(zé)。二是落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。三是落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財(cái)政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認(rèn)真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學(xué)校要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對(duì)誰都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營(yíng)。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車安全管理，為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安北景港作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇八
為確保學(xué)生接送車輛安全，做好新學(xué)期校車安全工作，2月24日，法庫(kù)縣十間房中心小學(xué)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、接送學(xué)生車輛車主參加的校車安全工作會(huì)議。
會(huì)上，學(xué)校安全主任劉爽傳達(dá)了縣教育局關(guān)于整頓、排查校車工作要求;主管學(xué)校安全工作副校長(zhǎng)史永飛針對(duì)學(xué)生接送車輛線路存在的安全隱患進(jìn)行排查;學(xué)校黨支部書記趙偉對(duì)校車陪護(hù)人員的職責(zé)做了進(jìn)一步說明，要求大家要提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，互相配合，安全出行，圓滿完成護(hù)送學(xué)生的任務(wù)。
最后校長(zhǎng)王世貴將學(xué)校在新學(xué)期對(duì)學(xué)生接送車輛管理進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，要求要領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、監(jiān)管到位，確保接送學(xué)生車輛安全零事故。
會(huì)議下發(fā)了實(shí)名制乘車登記表和校車自然情況調(diào)查表，讓車主及時(shí)填寫，如實(shí)申報(bào)，把實(shí)名制乘車落到實(shí)處。會(huì)議做到了防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，為學(xué)校做好新學(xué)期校園安全工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇九
為貫徹落實(shí)市湖南省藍(lán)山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會(huì)議精神，切實(shí)加強(qiáng)所城鎮(zhèn)學(xué)生車輛的道路交通安全管理工作，保障學(xué)生平安出行，4月6日上午，所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學(xué)校召開了校車安全管理工作會(huì)議。
會(huì)議一是由所城學(xué)校校長(zhǎng)帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《湖南省校車安全管理?xiàng)l例》，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長(zhǎng)組織大家學(xué)習(xí)了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實(shí)施方案》，對(duì)校車管理制度進(jìn)行了細(xì)致講解，并對(duì)本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請(qǐng)所城交警中隊(duì)長(zhǎng)宣講交通安全知識(shí)，提高了與會(huì)人員的警惕意識(shí)和法制意識(shí);四是在會(huì)上簽訂了安全責(zé)任狀及承諾書，對(duì)校車安全管理工作劃了紅線。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
隨著東津新區(qū)的快速發(fā)展和崛起，對(duì)于施工單位安全生產(chǎn)的要求將越來越高。安全生產(chǎn)與我們的生活和工作息息相關(guān)，只有重視施工安全，按照安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制和要求自己，才能建造出優(yōu)質(zhì)工程，從而獲得雙贏。
建筑施工是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，危險(xiǎn)源眾多，容易產(chǎn)生安全問題，要做好安全生產(chǎn)工作最重要的就是要強(qiáng)化職責(zé)、提高管理，建立完善的安全管理體系，加強(qiáng)施工過程的安全管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成人人有責(zé)、齊抓共管的工作局面。
為完成我公司及管委會(huì)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)我單位認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針和加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任感，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，真正的把安全生產(chǎn)工作落實(shí)到了實(shí)處。
下面我就我單位承建的“三橫一縱”及南環(huán)東延段新建工程目前安全生產(chǎn)狀況作簡(jiǎn)單匯報(bào)：
一、我單位承建的工程主要有市政道路及橋梁工程，本工程為公用建筑、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，道路、管網(wǎng)、橋梁交叉施工且現(xiàn)場(chǎng)有多家施工單位和分包單位同時(shí)作業(yè)，安全管理工作難度相當(dāng)之大。
二、結(jié)合工程實(shí)際情況我單位制定了各項(xiàng)切實(shí)可行的安全管理制度和建立了各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障體系，使安全生產(chǎn)任務(wù)清晰、職責(zé)明確，讓生產(chǎn)的全過程都能處于有效的安全管控之中。從項(xiàng)目的開工建設(shè)至后續(xù)工作的有序展開，我單位都嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度的各項(xiàng)管理措施。從工人和施工機(jī)械的入場(chǎng)就嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)安全教育和培訓(xùn)工作，做到操作人員三級(jí)教育100%、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；每道工序施工前均進(jìn)行安全技術(shù)交底，無交底不施工。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)是受多種因素影響時(shí)刻都在變化的動(dòng)態(tài)施工場(chǎng)所，是高危作業(yè)場(chǎng)所，為保證動(dòng)態(tài)管理的有效實(shí)施，我部設(shè)立了安全環(huán)境部配備專職安全管理人員，每天不間斷的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查巡視，第一時(shí)間消除“物”的不安全狀態(tài)和“人”的不安全因素，不放過任何一個(gè)安全隱患，不縱容任何一種違章作業(yè)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)。
四、堅(jiān)持一月一次的安全生產(chǎn)工作例會(huì)，及時(shí)了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全問題，及時(shí)堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，我單位也采取了有效的管控措施，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)安全施工方案，通過公司及監(jiān)理審批后由專職安全員監(jiān)督落實(shí)；如橫七、縱六路跨線橋處于高壓線下，高壓線離地面距離無法滿足施工要求，為保證施工機(jī)械與高壓線的安全距離，在樁基施工時(shí)采用反循環(huán)施工法，鋼筋籠采取分段焊接，后續(xù)承臺(tái)施工采取降低原地面標(biāo)高以保證機(jī)械與高壓線的安全距離，機(jī)械操作人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育和技術(shù)交底，施工時(shí)由安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)等有效措施。保證了縱六路跨線橋施工進(jìn)度和安全生產(chǎn)的有效推進(jìn)。
六、“城門失火，殃及池魚”。對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理一旦出了問題，總承包單位將有不可推卸的責(zé)任。為履行對(duì)分包隊(duì)伍的安全監(jiān)管責(zé)任，我部將其納入項(xiàng)目部的安全管理體系，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理。對(duì)于安全業(yè)績(jī)不過關(guān)、人員素質(zhì)不過關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)管理不過關(guān)的分包隊(duì)伍嚴(yán)禁其進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。我們項(xiàng)目自20xx年5月開工至今未發(fā)生任何傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了安全事故“零”目標(biāo)。在今后的工作中我們將繼續(xù)保持安全生產(chǎn)的工作狀態(tài)，把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，加強(qiáng)安全管理、不斷提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，呈現(xiàn)出“我要安全、我懂安全、人人盡責(zé)、確保平安”的工作氛圍，確保將安全事故“零”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)至竣工結(jié)束。
謝謝大家！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同志們：
大家好！
首先，我代表xx公司對(duì)蒞臨指導(dǎo)的xx協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、xx省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)、xx集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎！經(jīng)過xx協(xié)會(huì)六位老師五天來認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作，今天，圓滿完成了對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)復(fù)評(píng)工作。各位老師高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)和敬業(yè)精神給我們留下了深刻的印象。
在此，讓我們以熱烈的掌聲對(duì)六位老師的辛勤工作表示誠(chéng)摯的感謝！開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)帶有基礎(chǔ)性、長(zhǎng)期性、前瞻性、戰(zhàn)略性、根本性的工作，是提高企業(yè)安全素質(zhì)的一項(xiàng)基本建設(shè)工程，是建立企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑，是促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展的基本條件。這次復(fù)評(píng)期間，各位老師對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了詳細(xì)、全面的指導(dǎo)檢查，給我們提出了許多具有指導(dǎo)性和建設(shè)性的意見和建議，對(duì)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)一步完善給予了很大的'幫助。此次復(fù)評(píng)，公司以xx分?jǐn)?shù)通過安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)復(fù)評(píng)，但是我們還要充分認(rèn)識(shí)到工作中所存在的差距。
在今后的工作中，我們將會(huì)根據(jù)各位老師提出的意見和要求，認(rèn)真組織整改并積極落實(shí)，不斷改進(jìn)和完善，使安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化在公司進(jìn)一步得到全面貫徹，更有效地促進(jìn)公司安全生產(chǎn)能力持續(xù)提高，加快公司的快速發(fā)展的步伐。
開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作，對(duì)于提升公司安全管理能力，夯實(shí)公司安全生產(chǎn)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全、質(zhì)量、健康、環(huán)境，具有十分重要的意義。我們要在認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和其它各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，把企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全部納入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化范疇，讓公司的每位員工，所從事的每項(xiàng)工作，都能夠按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦事，全面改進(jìn)和加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，促進(jìn)安全管理水平不斷提高。
最后，再一次對(duì)蒞臨公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)前來審核的六位老師表示衷心的感謝！祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康，事業(yè)順達(dá)！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十二
大家好！
國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）和省安全監(jiān)管局下發(fā)《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實(shí)施細(xì)則》以來，我市各縣、有關(guān)部門及企業(yè)按照有關(guān)要求，結(jié)合實(shí)際，組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審、備案和開展應(yīng)急救援演練等各項(xiàng)工作。
但目前我市各縣（市、區(qū)）、各行業(yè)及有關(guān)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作發(fā)展不平衡，部分單位、企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、評(píng)審、備案工作相對(duì)緩慢，為了進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作，推進(jìn)我市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作上水平、上臺(tái)階，為此，提出如下意見，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案是應(yīng)急救援工作的核心內(nèi)容之一，是各地、各部門和企業(yè)及時(shí)、有序、有效地開展應(yīng)急救援工作的重要保障?！吨腥A人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》明確要求各級(jí)政府、有關(guān)部門以及企業(yè)要根據(jù)實(shí)際組織制定并實(shí)施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，今年國(guó)務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》再次要求企業(yè)要完善應(yīng)急預(yù)案。
各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)編制安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性，根據(jù)本地、本部門、本企業(yè)管轄的范圍、工作職責(zé)、危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)部位以及可能發(fā)生的各類事故，進(jìn)行危險(xiǎn)程度分析和編制、修訂、評(píng)審生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，力求使預(yù)案具有針對(duì)性、科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。
目前，我市各縣（市、區(qū)）及其有關(guān)部門、企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)審與備案管理工作與省的要求仍有較大差距，各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要加快進(jìn)度，按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）和《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實(shí)施細(xì)則》（粵安監(jiān)〔20xx〕11號(hào)）的有關(guān)要求，組織專職人員編制應(yīng)急救援預(yù)案，并從省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審專家?guī)欤ㄊ?、市評(píng)審專家在廣東省安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)）選取相應(yīng)的專家，專家人數(shù)按企業(yè)規(guī)模大小選取，組成應(yīng)急預(yù)案評(píng)審小組對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，按市、縣（市、區(qū)）安全監(jiān)管部門生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒赋绦蛏暾?qǐng)備案和錄入。
今年年底前，全市負(fù)有安全生產(chǎn)職責(zé)的有關(guān)部門完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂和備案錄入；重大危險(xiǎn)源企業(yè)、規(guī)模以上企業(yè)要全部完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審和備案錄入。危險(xiǎn)化學(xué)品、非煤礦山等許可企業(yè)，也可在安全評(píng)估中同時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，但必須在省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評(píng)審專家?guī)爝x取專家參與評(píng)審和單獨(dú)出具應(yīng)急預(yù)案評(píng)審意見和備案錄入。
各級(jí)政府及其部門和企業(yè)要根據(jù)制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案開展對(duì)應(yīng)急管理人員、從業(yè)人員的培訓(xùn)，讓有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容、應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案等，懂得應(yīng)急救援知識(shí)。要定期組織開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，通過演練，查找應(yīng)急救援預(yù)案存在的問題，并對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善；通過演練，提高政府、部門和企業(yè)應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)生產(chǎn)安全事故的能力，提高政府與部門、企業(yè)間的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力，提高從業(yè)人員和群眾自我保護(hù)、自救互救的能力。
各地安全監(jiān)管部門要組織對(duì)管轄范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作進(jìn)行檢查，督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂、評(píng)審和備案錄入工作。各地安全監(jiān)管部門今年年底前要組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理工作進(jìn)行一次全面的檢查和執(zhí)法檢查，對(duì)不按規(guī)定編制、評(píng)審和備案應(yīng)急救援預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
謝謝大家！
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十三
尊敬的劉書記及公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好！
對(duì)于賓館來說，安全工作是一切的基礎(chǔ)。賓館相對(duì)而言，點(diǎn)多面廣；安全設(shè)備配置較低，這也就要求我們?cè)谌朔郎系牧Χ雀鼜?qiáng)化。上半年，安全工作雖較往年更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，取得了一定的成績(jī)。從客觀上講，任何一項(xiàng)工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。盡管我們?cè)诎踩矫嫱度肓撕艽缶?，但仍然存在著一些問題：尤其是近期發(fā)生的兩起事件，暴露出了我們存在有麻痹思想和防范檢查意識(shí)上有缺失的現(xiàn)象，（老人在賓館會(huì)展門口猝死和7月22日2216房客人備玻璃浴室門劃傷）忽視了作為酒店從業(yè)人員的宗旨。安全管理部門的安全主體意識(shí)還比較淡薄、安全管理中還存在不嚴(yán)謹(jǐn)淺嘗則止、流于形式、思想和行為不一致等，說明我們的安全基礎(chǔ)并不十分牢固、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力較低等。
今年，旅游行業(yè)面臨極大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)及其嚴(yán)峻，我們正在積極尋求發(fā)展。在這關(guān)鍵時(shí)刻，我們更要時(shí)刻把安全管理工作放在重中之重的位置；不可有半點(diǎn)閃失。安全是一項(xiàng)硬指標(biāo)，必須要實(shí)打?qū)嶈?，從?yán)過細(xì)。
下面我就賓館的安全工作做以下匯報(bào)：
1、從4月份開始，將安全案例分析列入到月度“安全日活動(dòng)”中去，從日常工作中乃至其它各種渠道收集具有警醒意義的安全案例，逐步提高大家安全意識(shí)的目的，并做好記錄。
2、安保部督導(dǎo)各部安全培訓(xùn)及活動(dòng)必須持續(xù)開展，“三工”活動(dòng)，案例警醒共享，視屏培訓(xùn)。分部門組織疏散演練，安保部現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，6月份《安全預(yù)案》演練活動(dòng)。重點(diǎn)是監(jiān)控室值班發(fā)揮了有效性，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)及時(shí)上報(bào)。
3、餐飲部加大食品衛(wèi)生安全管理，從驗(yàn)收環(huán)節(jié)—粗加工—半成品—儲(chǔ)存每個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度。尤其是抓好節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)，確保實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)。堅(jiān)持大型接待10桌以上申報(bào)、食品留樣48小時(shí)制度。
4、康樂部在做好消防安全的同時(shí)，還要想盡辦法與相應(yīng)公安部門搞好關(guān)系，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。各部重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)員工上下班的交通安全，工作中的違規(guī)操作。根據(jù)公司下達(dá)的安全文件，認(rèn)真按其文件精神不折不扣完成相應(yīng)的指令任務(wù)。
5、餐飲大型接待時(shí)臨時(shí)用工人員多，每次都做好了崗前安全培訓(xùn)，并在工作中糾偏。重點(diǎn)是做好物品搬運(yùn)的防護(hù)措施。前臺(tái)認(rèn)真按照公安部門要求履行規(guī)范登記入住手續(xù)每客必與治安大隊(duì)盡緊密聯(lián)系等，同時(shí)對(duì)貴重物品及行李的寄存做好“兩簽三核對(duì)”?？倷C(jī)轉(zhuǎn)接電話的流程嚴(yán)格執(zhí)行，做好相應(yīng)的防范?？倷C(jī)做到靈活應(yīng)對(duì)電話轉(zhuǎn)接。
6、客房部則在以下幾方面加大安全管理力度嚴(yán)格執(zhí)行賓客開門流，對(duì)需要開門的賓客必須與前臺(tái)聯(lián)系，核對(duì)正確后再為其開門；對(duì)長(zhǎng)時(shí)間掛請(qǐng)勿打擾的房間，不放過檢查。加強(qiáng)衛(wèi)生間的夜間巡視，杜絕吸毒犯罪嫌疑。
以上是賓館安全工作的匯報(bào)，請(qǐng)劉書記及公司分管領(lǐng)導(dǎo)給予更多的指導(dǎo)。
相信只要我們對(duì)待安全工作如履薄冰、不驕不躁，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，在公司大步前行的20xx年，葛洲壩賓館一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全零事故。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
大家好！
根據(jù)會(huì)議安排，現(xiàn)就做好我縣20xx年安全生產(chǎn)工作作表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
今年，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和區(qū)、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持安全發(fā)展的理念，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，以預(yù)防為主、強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，促進(jìn)各類生產(chǎn)安全事故繼續(xù)下降，有效遏制重特大事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
落等事故專項(xiàng)治理。進(jìn)一步規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序。深入開展以人員密集場(chǎng)所、高層和地下建筑、“三合一”、“多合一”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所為重點(diǎn)，以建筑消防設(shè)施為主要內(nèi)容的消防安全整治。三是針對(duì)新增加的工礦商貿(mào)和職業(yè)危害防治職能由縣安監(jiān)局承擔(dān)，將對(duì)全縣所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性工礦商貿(mào)企業(yè)進(jìn)行摸底建檔歸類，建立臺(tái)帳，落實(shí)主體責(zé)任。
我們將堅(jiān)持經(jīng)常性監(jiān)督檢查，加強(qiáng)重點(diǎn)專項(xiàng)檢查，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)等行為。注重監(jiān)督防范非法違法生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中異地轉(zhuǎn)移，繼續(xù)非法生產(chǎn)行為。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，依法落實(shí)職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，對(duì)群眾舉報(bào)的各類非法違法行為，及時(shí)查處，并向社會(huì)公開曝光。二是加大執(zhí)法力度。組織聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)跟蹤執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊非法違法行為。對(duì)無證從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，堅(jiān)決予以取締；對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的停產(chǎn)整改，整改后仍達(dá)不到安全條件的，依法進(jìn)行關(guān)閉；對(duì)取締關(guān)閉后又擅自生產(chǎn)、私采濫挖、超層越界開采，停產(chǎn)整頓期間又違規(guī)生產(chǎn)等非法違法行為，采取有效措施，堅(jiān)決依法處理。
落實(shí)、整改不到位的，依法對(duì)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人給予處罰。加大事故查處力度，按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，嚴(yán)肅查處每一起事故。二是嚴(yán)格落實(shí)部門安全監(jiān)管職責(zé)。發(fā)揮安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促作用，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。繼續(xù)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各重點(diǎn)監(jiān)管部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，層層分解責(zé)任。
一是繼續(xù)開展安全培訓(xùn)教育。我們將繼續(xù)抓好對(duì)部門負(fù)責(zé)人、基層安全監(jiān)管人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員的培訓(xùn)教育，加強(qiáng)新進(jìn)人員崗前培訓(xùn)工作，強(qiáng)化就業(yè)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格落實(shí)特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證上崗制度，做好對(duì)高危行業(yè)和中小企業(yè)一線操作人員的培訓(xùn)工作，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)三級(jí)培訓(xùn)教育。二是深入開展安全宣傳工作。我們將著力抓好今年安全生產(chǎn)各項(xiàng)宣傳活動(dòng)，推進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識(shí)，強(qiáng)化全民安全意識(shí)，努力營(yíng)造安全生活、安全出行、安全生產(chǎn)、安全發(fā)展的良好氛圍。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十五
今天，我們?cè)谶@里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)暨貫徹落實(shí)《富陽市中小學(xué)生（幼兒）乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》動(dòng)員大會(huì)，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。剛才，xxx局長(zhǎng)對(duì)兩項(xiàng)工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗(yàn)和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再?gòu)?qiáng)調(diào)三個(gè)方面問題：
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢(shì)是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和各級(jí)各類學(xué)校從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國(guó)未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機(jī)制，開展法制安全教育，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長(zhǎng)最渴望的，也是全社會(huì)高度關(guān)注的，因而，我們要實(shí)施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家（加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生）。而且這么多的學(xué)生又集中在一個(gè)時(shí)間段乘車，嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長(zhǎng)反響強(qiáng)烈的社會(huì)問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項(xiàng)檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?！靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時(shí)刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任?！皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決，勢(shì)必影響學(xué)生的學(xué)習(xí)；勢(shì)必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實(shí)，讓家長(zhǎng)放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動(dòng)下，根據(jù)我市實(shí)際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費(fèi)用補(bǔ)助模式，變減免規(guī)費(fèi)為考核獎(jiǎng)勵(lì)，原先減免學(xué)生接送車稅費(fèi)的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點(diǎn)解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營(yíng)運(yùn)車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運(yùn)公司（車主）服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會(huì)車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實(shí)施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機(jī)制，努力解決3公里以上、等級(jí)線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點(diǎn)要突出三個(gè)方面的工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運(yùn)企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會(huì)力量購(gòu)置專門用于接送學(xué)生的客車；必須經(jīng)公安部門定期檢驗(yàn)合格；必須參加第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘人員保險(xiǎn)；駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強(qiáng)化車輛日常管理制度。交通部門要定期對(duì)學(xué)生接送車輛的運(yùn)行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案；嚴(yán)禁使用貨運(yùn)車、摩托車、三輪汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。教育部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費(fèi)保障體制。市財(cái)政每年安排180萬專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)對(duì)接送車輛給予補(bǔ)助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配套一定經(jīng)費(fèi)用于對(duì)客運(yùn)公司（車主）或駕駛?cè)说莫?jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助，降低學(xué)生接送車客運(yùn)成本，提高經(jīng)營(yíng)者的`積極性。要逐步建立起各級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助、村及家長(zhǎng)合理分擔(dān)、客運(yùn)公司（車主）讓利營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車運(yùn)行經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制。政府對(duì)客運(yùn)公司（車主）的補(bǔ)助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定，實(shí)行多勞多得；補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的發(fā)放與客運(yùn)車隊(duì)（車主）接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵(lì)客運(yùn)車隊(duì)（車主）加強(qiáng)內(nèi)部管理，重視安全運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動(dòng)，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，努力營(yíng)造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）要對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)；市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等部門要按照各自職能，切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制；各級(jí)各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實(shí)處。同時(shí)，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照“定人、定車、定時(shí)間、定地點(diǎn)”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺(tái)帳，做到每次接送登記造冊(cè)，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長(zhǎng)拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，以錯(cuò)時(shí)制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運(yùn)載壓力。
2、落實(shí)責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅(jiān)持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長(zhǎng)是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，明確專人負(fù)責(zé)。同時(shí)，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關(guān)部門的年度考核范疇。對(duì)負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(duì)（車主）等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級(jí)新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會(huì)各個(gè)層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對(duì)接送車司機(jī)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，讓司機(jī)樹立高度的責(zé)任意識(shí)與安全意識(shí)。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全知識(shí)宣傳教育，通過下發(fā)告家長(zhǎng)書和召開家長(zhǎng)會(huì)等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)積極配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會(huì)安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會(huì)的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對(duì)廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，完善機(jī)制，強(qiáng)化考核，落實(shí)責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營(yíng)造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時(shí)地上學(xué)、回家，讓家長(zhǎng)放心，讓人民滿意。
校車安全會(huì)議發(fā)言稿篇十六
各位市民朋友：
大家好！
我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì)，共建美好明天，是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛，堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動(dòng)車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
道路交通安全，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新，盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。