學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(優(yōu)秀15篇)

2025/6/9 2:11:01

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    報(bào)告通常被用于向上級(jí)、同事、客戶或公眾傳達(dá)重要的工作成果、研究進(jìn)展或經(jīng)驗(yàn)總結(jié)等。報(bào)告的結(jié)構(gòu)應(yīng)該清晰,具備引言、主體和結(jié)論三個(gè)部分。[報(bào)告范文鏈接3]
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
    我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!
    車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。
    經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
    第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。
    第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。
    第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
    工件的安裝:
    第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。
    第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。
    第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡單的零件。
    剛開始的時(shí)候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。
    后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴?基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
    應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
    (一)了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    (二)機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
    (三)們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
    (四)在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
    機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。
    (一)勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
    (二)堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
    (三)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
    (四)只要付出就會(huì)有收獲。
    實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
    xx。
    車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
    重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
    1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
    2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
    3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
    4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測量工件。
    5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
    6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們在操作中的錯(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
    雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
    切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
    車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
    我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
    隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
    實(shí)習(xí)生在實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,一般都會(huì)寫一份畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。那么,實(shí)習(xí)報(bào)告怎樣寫呢以下以醫(yī)院專業(yè)的實(shí)習(xí)生為例,為大家?guī)Ыo一則大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)評價(jià)。期望大家從中有所收獲。
    短短一年的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了,回顧這段時(shí)光的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,雖然說不上活力澎湃,可是畢竟我們?yōu)榇烁冻隽酥T多的心血,心里難免有著激動(dòng)。此刻要離開帶領(lǐng)我們踏入醫(yī)生行列的教師們,心中的確有萬分的不舍,但天下無不散之筵席,此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫(yī)生的經(jīng)歷會(huì)讓我們銘記一生。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告評價(jià),期望從中發(fā)現(xiàn)一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),為我們以后的學(xué)習(xí)和工作增加經(jīng)驗(yàn)。
    臨床的實(shí)習(xí)是對理論學(xué)習(xí)階段的鞏固與加強(qiáng),也是對臨床技能操作的培養(yǎng)和鍛煉,同時(shí)也是我們就業(yè)崗前的訓(xùn)練。盡管這段時(shí)光很短,但對我們每個(gè)人都很重要。我們倍償珍惜這段時(shí)光,珍惜每一天的鍛煉和自我提高的機(jī)會(huì),珍惜與教師們這段難得的師徒之情畢業(yè)實(shí)習(xí)評價(jià)及體會(huì)。
    剛進(jìn)入病房,總有一種茫然的感覺,對于臨床的工作處于比較陌生的狀態(tài),也對于自我在這樣的新環(huán)境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是,我們有教師為我們介紹各科室的狀況,介紹一些規(guī)章制度、各級(jí)醫(yī)師的職責(zé)等,帶教教師們的豐富經(jīng)驗(yàn),讓我們能夠較快地適應(yīng)醫(yī)院各科臨床工作。能夠盡快地適應(yīng)醫(yī)院環(huán)境,為在醫(yī)院實(shí)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ),這就應(yīng)算的上是實(shí)習(xí)階段的一個(gè)收獲:學(xué)會(huì)適應(yīng),學(xué)會(huì)在新的環(huán)境中成長和生存。
    到病房實(shí)習(xí),接觸最多的是病人,了解甚深的是各種疾病,掌握透徹的是各項(xiàng)基礎(chǔ)技能操作。實(shí)習(xí)的及最終目的是培養(yǎng)良好的各項(xiàng)操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教教師“放手不放眼,放眼不放心”的帶教原則下,我們用心努力的爭取每一次的鍛煉機(jī)會(huì),同時(shí)還不斷豐富臨床理論知識(shí),用心主動(dòng)地思考各類問題,對于不懂的問題虛心的向帶教教師或其它教師請教,做好知識(shí)筆記。遇到教師沒空解答時(shí),我們會(huì)在工作之余查找書籍,或向教師及更多的人請教,以更好的加強(qiáng)理論知識(shí)與臨床的結(jié)合。按照學(xué)校和醫(yī)院的要求我們用心主動(dòng)地完成了病歷的書寫,教學(xué)查房,病例討論,這些培養(yǎng)了我們書寫、組織、表達(dá)等各方面的潛力。
    在醫(yī)院實(shí)習(xí)期間,我們所做的一切都以病人的身體健康,疾病轉(zhuǎn)歸為目的,我們嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,所有操作都嚴(yán)格遵循無菌原則。我們在內(nèi)、外、婦、兒各個(gè)科室里,都是認(rèn)真細(xì)心的做好各項(xiàng)工作,在帶教教師的指導(dǎo)下,對各種常見病,多發(fā)病能較正確地進(jìn)行預(yù)防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨床常用診療技能。本著三基、三嚴(yán)的精神,培養(yǎng)和提高了我們獨(dú)立思考和獨(dú)立工作的潛力中專畢業(yè)實(shí)習(xí)評價(jià)。
    在這段短暫的實(shí)習(xí)時(shí)光里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準(zhǔn)確和清晰的表達(dá)我們受益匪淺。實(shí)習(xí)期間的收獲將為我們今后工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)??傊诟屑づR沂市人民醫(yī)院培養(yǎng)我們點(diǎn)點(diǎn)滴滴收獲時(shí),我們將以更用心主動(dòng)的工作態(tài)度,更扎實(shí)牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識(shí),走上各自的工作崗位,提高臨床工作潛力,對衛(wèi)生事業(yè)盡心盡責(zé)!
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
    通過實(shí)訓(xùn)與理論知識(shí)融會(huì)貫通,做到理論聯(lián)系實(shí)際。幫助汽車電子專業(yè)學(xué)生掌握的實(shí)操技能和專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車行業(yè)工作的需要。
    實(shí)訓(xùn)完全基于上海鵬達(dá)公司的汽車專業(yè)教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行。
    鵬達(dá)汽車仿真系列軟件是一整套面向汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)的軟件解決方案,該套解決方案通過專業(yè)仿真教學(xué)提升教學(xué)效果,模擬拆裝實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,通過軟件提高實(shí)訓(xùn)硬件使用率扽多個(gè)角度進(jìn)行了綜合考慮,是學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)能夠在低成本的投入下取得更好的教學(xué)效果。他們將是現(xiàn)代化汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)的首選軟件解決方案。
    該系列軟件包含三個(gè)產(chǎn)品:汽車仿真教學(xué)平臺(tái);車輛實(shí)時(shí)檢測實(shí)訓(xùn)系統(tǒng);汽車拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
    汽車仿真教學(xué)平臺(tái)通過瀏覽器ie方式訪問,突破地域和人數(shù)的限制,該系統(tǒng)涵蓋了豐田,通用,大眾三大車系,具體模塊包括發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身電氣基礎(chǔ),自動(dòng)變速器,電控系統(tǒng),abs,空調(diào),安全氣囊等。
    汽車拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)汽車拆裝實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是一個(gè)拆裝實(shí)訓(xùn)類軟件,該軟件引進(jìn)先進(jìn)的企業(yè)理念同時(shí)結(jié)合學(xué)校的教學(xué)特點(diǎn)而研發(fā),其目的是為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作的規(guī)范意識(shí)和水平。
    參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生登陸校園網(wǎng)http://10.99.9.1頁面,使用學(xué)號(hào)登陸,點(diǎn)擊汽車實(shí)訓(xùn),即可開始。系統(tǒng)自動(dòng)記錄時(shí)間,判斷操作是否準(zhǔn)確,最后進(jìn)行打分。學(xué)生可以多次聯(lián)系一個(gè)項(xiàng)目以取得較好的成績。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
    xx。
    經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。
    我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜淼穆菁y直徑要求是m20,在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.
    現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開始車外圓,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸)。
    然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。
    在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。
    經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6.4mm(因?yàn)槲乙嚨穆菁y的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進(jìn)行清根。
    以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過對車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。
    將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
    以上就是我加工螺紋的全部過程,我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
    xx。
    一星期的車工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。
    首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
    車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
    第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
    最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
    總了來說,第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
    實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
    備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
    車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
    學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的`好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。
    我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
    實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。
    示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。
    實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們在開始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
    實(shí)訓(xùn)是以北京冠群科技有限公司為虛擬單位,運(yùn)用用友erp-u8管理軟件,通過建立實(shí)訓(xùn)賬套、設(shè)置人員權(quán)限、處理企業(yè)業(yè)務(wù)等,模擬現(xiàn)實(shí)財(cái)務(wù)工作中的賬務(wù)處理。
    實(shí)訓(xùn)內(nèi)容共涉及企業(yè)建賬、檔案設(shè)置、總賬系統(tǒng)設(shè)置、總賬的日常和期末業(yè)務(wù)處理、薪資管理、固定資產(chǎn)管理、應(yīng)收款管理、采購管理以及銷售管理等十個(gè)試驗(yàn)。這十個(gè)試驗(yàn)中涵蓋了工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)方面的主要環(huán)節(jié):企業(yè)財(cái)務(wù)管理環(huán)節(jié)、采購銷售環(huán)節(jié)、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)、生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)等。實(shí)訓(xùn)涉及了企業(yè)活動(dòng)中的活動(dòng)記錄,憑證登記、生成、作廢、簽字、審核與查詢,資產(chǎn)的增加、減少、查詢與審核,期初期末賬表的生成、核對、審核與結(jié)賬等。
    我們的實(shí)訓(xùn)是按照會(huì)計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的材料內(nèi)容進(jìn)行操作,但是要將電算化學(xué)習(xí)好不能只是會(huì)按照書中的指導(dǎo)來操作,更應(yīng)該做到將操作牢記在自己的腦海里。因此,當(dāng)我們在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到問題時(shí),積極思考,把不懂的弄懂記牢,并在以后遇到同一問題時(shí)能學(xué)以致用。一下就是我在做會(huì)計(jì)電算化中遇到的一些問題:。
    (1)出納簽字。
    執(zhí)行出納簽字是總賬業(yè)務(wù)中的一個(gè)要點(diǎn),也是企業(yè)日常業(yè)務(wù)中必經(jīng)的一步。在實(shí)驗(yàn)四中,當(dāng)我以出納身份進(jìn)入系統(tǒng)執(zhí)行簽字時(shí),系統(tǒng)提示“沒有符合條件的憑證”,這讓我很訝異,因?yàn)槲抑暗牟僮鞫际钦罩鴷幸徊讲阶鱿聛淼?,且在查詢憑證中都存在,這就讓我很犯難了。后來,在老師的指點(diǎn)下我才發(fā)現(xiàn),原來在最初設(shè)置會(huì)計(jì)科目時(shí)有一個(gè)步驟是將現(xiàn)金、銀行存款和其他貨幣資金科目分別設(shè)置為現(xiàn)金科目、銀行科目與現(xiàn)金流量科目,只有現(xiàn)金科目與銀行科目的憑證才能進(jìn)行出納簽字。
    (2)期末結(jié)賬。
    實(shí)訓(xùn)五主要是進(jìn)行總賬系統(tǒng)的期末處理,而結(jié)賬可以說是最終的步驟。當(dāng)我在對實(shí)訓(xùn)總賬進(jìn)行結(jié)賬時(shí),系統(tǒng)卻提示我無法結(jié)賬。這是我就不明白了,因?yàn)槲以谥暗膶~中總賬與明細(xì)賬、銀行存款與對賬單等都是相等的,應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)也結(jié)轉(zhuǎn)對賬過均沒有錯(cuò),這是為什么呢?原來在我的記賬憑證中還有一張未記賬的憑證,正是因?yàn)檫@張憑證的存在,系統(tǒng)才會(huì)提示我不能結(jié)賬的。
    (3)薪資管理系統(tǒng)。
    在實(shí)訓(xùn)七薪資管理系統(tǒng)中,要使用薪資管理系統(tǒng)就要先在企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)中啟用該系統(tǒng),剛開始時(shí)沒留意到,在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)里面怎么都找不到工資管理,后來在同學(xué)的提醒下才知道自己原來忘了啟用系統(tǒng)。
    (4)銷售管理系統(tǒng)。
    在做銷售業(yè)務(wù)時(shí),常常會(huì)生成銷售單據(jù)。在銷售業(yè)務(wù)1中生成銷售發(fā)票中,“發(fā)票制單”環(huán)節(jié)生成銷售發(fā)票卻出不來,這又是怎么了?很多同學(xué)都遇到了與我相同的問題,我們大家都不明白問題的所在,直到老師為我們解了惑,才明白原來是系統(tǒng)時(shí)間設(shè)置搞的鬼。由于我們之前采用最后一日作為登入的時(shí)間,而銷售發(fā)票的生成日期卻是在十幾號(hào),銷售發(fā)票的生成日期不能早于我們登入的時(shí)間,所以就生成不出來了。
    為期幾周的電算化實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)課程的這段時(shí)間里,我感覺自己學(xué)到很多東西,既了解了會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的基本原理,又初步認(rèn)識(shí)并掌握了用友軟件的操作應(yīng)用,但我想現(xiàn)在只是初級(jí)階段,以后要學(xué)習(xí)的還有很多,所以在以后的工作學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力和認(rèn)真,學(xué)會(huì)更多更深層次的內(nèi)容。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
    【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹恳怨緲I(yè)務(wù)員身份寫“建交涵”,與外商建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
    【知識(shí)準(zhǔn)備】學(xué)習(xí)“外貿(mào)函電”的基本知識(shí)。
    【實(shí)驗(yàn)軟件】tmt軟件。
    【實(shí)驗(yàn)要求】根據(jù)“操作要求”和“業(yè)務(wù)反饋”,撰寫“建交函”。
    本次實(shí)驗(yàn)正式的上機(jī)時(shí)間為3學(xué)時(shí)。
    【實(shí)驗(yàn)過程】。
    一開堂,先按照老師張貼的座位表就坐,知道了自己的用戶名和密碼。老師先帶領(lǐng)我們熟悉了這門課的大體教學(xué)內(nèi)容,帶領(lǐng)我們對tmt和sakai的平臺(tái)進(jìn)行大體熟悉。然后開始了正式教學(xué)內(nèi)容。
    第一堂課要求撰寫“建交函”。根據(jù)老師教學(xué)和例子,還有提供的各種資料,完成了建交函的書寫。
    建交函完成后,在剩余的時(shí)間里,對產(chǎn)品價(jià)目表進(jìn)行了書寫。
    【實(shí)驗(yàn)小結(jié)】。
    第一節(jié)課時(shí)間比較倉促,找座位找了好久。而后老師帶領(lǐng)我們熟悉了本課程所要用到的兩種操作系統(tǒng),tmt和sakai。
    作為非金融專業(yè)的學(xué)生來說,撰寫建交函比較費(fèi)力,因?yàn)楹芏嗷A(chǔ)知識(shí)的缺失,只能對照例子一點(diǎn)一點(diǎn)去參考和糾正,不過最終還是完成了。對于價(jià)目表的制作,也是第一次接觸,由于撰寫建交函用了太多時(shí)間,到這里就開始有點(diǎn)慌了。剛開始沒有把資料窗口全部打開,有點(diǎn)手忙腳亂,后來摸清了就還好,最重要的地方就是要數(shù)據(jù)對應(yīng)。我相信我可以坐的更好。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
    為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)活動(dòng)能力及嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,并為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專業(yè)的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領(lǐng)下,開展了本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。
    20xx年xx月xx日至xx日。
    xx物流中心。
    本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)分為三個(gè)部分,分別是:實(shí)訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫。
    20xx年xx月xx日帶隊(duì)的三位老師及物流專業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢,本次的會(huì)議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問題、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書寫格式等,其目的是為了能在接下來的四天里順利的開展本次實(shí)訓(xùn)。
    接著,就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察,本次實(shí)訓(xùn)去的xx倉儲(chǔ)配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,同學(xué)們主要通過訪談法對這四家企業(yè)的倉儲(chǔ)運(yùn)作、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地考察。
    俗話說好記性不如爛筆頭,最后通過論文小結(jié)的方式,讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識(shí)記錄下來,不僅可以加強(qiáng)記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
    通過這次實(shí)訓(xùn),給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會(huì)之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì),讓他們對物流的工作有了較為全面而深刻的認(rèn)識(shí)。也讓他們認(rèn)識(shí)到自己專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí),本次實(shí)訓(xùn)的順利開展也離不開三位老師們在背后的付出,感謝你們!
    第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個(gè)精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個(gè)工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個(gè)泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計(jì)的積極作用,對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處,因?yàn)檫@樣的辛酸都會(huì)給我們留下深深的印象,提高咱們大學(xué)生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
    第八天,銑工,又是一項(xiàng)讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個(gè)銀光閃閃的長方體鐵柱,這個(gè)工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機(jī)械的操作能力,也正是這個(gè)工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心,此工藝要求的精度很高,要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān),更能過自己內(nèi)心的那關(guān),同時(shí)這項(xiàng)工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺(tái),這也就需要很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時(shí)間勝利完成任務(wù)等。
    第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個(gè)先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下,每個(gè)人操作了一回,其實(shí)也就是按了幾個(gè)按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時(shí)又叫我們畫個(gè)圖,鞏固下差不多也就結(jié)束了。
    第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個(gè)部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個(gè)閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機(jī)械上加工自己編程的圖案,我是畫了個(gè)娃娃頭,由于機(jī)器的原因很多人沒去加工,還好我占到個(gè)位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點(diǎn)我還是相當(dāng)慶幸的,在下午2點(diǎn)半,我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識(shí)的考試,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
    通過歷時(shí)一個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí),也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手能力。
    在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到實(shí)習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
    這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
    鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來,做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。
    焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
    化學(xué)加工:整個(gè)加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
    鑄造:因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的.質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
    車工:介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
    銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
    數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
    電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
    實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
    實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)教師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
    在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就那里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動(dòng)車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.午時(shí)繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一齊旋轉(zhuǎn),并且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個(gè)勉強(qiáng)能夠說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
    我還以為實(shí)習(xí)僅有打打,磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在明白實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似資料不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在教師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最終還拿到好成績!
    我們第一次走進(jìn)車間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓(xùn)中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識(shí)與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次多謝你們!
    此刻想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,僅有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。經(jīng)過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對我們每一個(gè)人的.工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價(jià)值,但最終還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!
    實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際,就變得空洞無其,就象游標(biāo)卡尺來說,高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機(jī)械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,經(jīng)過實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
    從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中,師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫忙。可能有些師傅開始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應(yīng)當(dāng)明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
    一齊實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵(lì),一齊分擔(dān)工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感激實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
    72個(gè)學(xué)時(shí),我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,可是經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會(huì)實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!
    真的感激實(shí)習(xí),感激我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
    實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
    我們明白,實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
    在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對工業(yè)知識(shí)的`基本認(rèn)識(shí)。它不一樣于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯唤處焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對我們是多么重要!
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
    實(shí)習(xí)單位:xx有限公司。
    實(shí)習(xí)單位簡介:
    xx有限公司始創(chuàng)于19xx年,是以品牌管理咨詢、企業(yè)文化咨詢?yōu)橹鞯木C合性文化傳媒機(jī)構(gòu),服務(wù)內(nèi)容涵蓋品牌形象推廣、企業(yè)文化咨詢、媒介整合、公關(guān)促銷活動(dòng)、平面與影視廣告創(chuàng)作、產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)制作、展示與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)制作、網(wǎng)站建設(shè)等。公司地處xx中心,擁有近700平米的辦公場所。
    秉承“用心生產(chǎn)智慧”的理念,xx曾多次在全國專業(yè)大賽上獲獎(jiǎng),一次又一次為客戶創(chuàng)造了驕人的業(yè)績。公司現(xiàn)已形成含品牌管理中心、企業(yè)文化咨詢中心和電子商務(wù)中心在內(nèi)的70多人的架構(gòu),并擁有以xx網(wǎng)為平臺(tái)的龐大的人才資源庫,可為各行業(yè)客戶提供強(qiáng)大的智力服務(wù)。
    本次實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)了三年多的電子商務(wù)專業(yè)后進(jìn)行的一次全面的實(shí)踐性練習(xí)。其目的在于加深對電子商務(wù)基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)的理解,將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的,想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)踐中增長見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補(bǔ)短,提高個(gè)人素養(yǎng),為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    對于一個(gè)大學(xué)生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖寒風(fēng)凜冽,冰天雪地,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。20xx年3月7號(hào),我?guī)еc興奮來到了xx有限公司,一進(jìn)公司大門,公司的整齊干凈讓我非常喜歡,讓我對未來的工作產(chǎn)生了好奇與憧憬。我?guī)е欣钭哌M(jìn)人資處,人資處的兩位老師熱情的接待了我,填表格、報(bào)到、安排住宿,參觀公司。這里的熱情讓我沒有一點(diǎn)陌生感,剛來時(shí)的忐忑也隨之煙消云散。
    從3月7號(hào)到4月15號(hào),公司對我們幾個(gè)新來的實(shí)習(xí)生進(jìn)行了半個(gè)多月的培訓(xùn),第一周讓我們了解公司的大概情況,公司的文化理念、經(jīng)營理念、管理理念、人才理念、工作作風(fēng)等等。第二周就對我們進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)過多重考核,我順利上崗,在網(wǎng)絡(luò)部擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)策劃推廣。
    一培訓(xùn)完,我立即投入到了工作中,即參與公司的網(wǎng)絡(luò)策劃推廣工作中。李總說網(wǎng)站存在一些問題,需要我去解決,于是我在各大網(wǎng)站上去搜索、對比,參考別的網(wǎng)站的優(yōu)勢,看自己的不足。然后拿出一個(gè)解決方案。去找李總談了一個(gè)下午,最終敲定了解決方案。我也從李總的談話中體會(huì)到了,凡事不能急于求成,要把問題的來龍去脈理清楚之后,再找準(zhǔn)時(shí)機(jī)行動(dòng),把握時(shí)機(jī)非常重要,不能提前也不能延后,要?jiǎng)倓偤貌拍茏龊檬虑椤?BR>    緊接著,我被安排做公司的品牌宣傳冊文字部分,得知領(lǐng)導(dǎo)的意圖主要是展示公司的業(yè)務(wù)范圍和競爭優(yōu)勢,力求精簡與吸引人,我們就開始工作,花了兩天的'時(shí)間,把公司的宣傳冊做出來了。
    然后手頭還剩下老總交代的一份大工作,就是網(wǎng)站的改版方案。網(wǎng)站改版已經(jīng)做了很久了,但是直到現(xiàn)在還沒有完成,而營銷方案的最終敲定還需要我的配合,所以我要在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉網(wǎng)站改版的營銷方案,以便提出比較合適的營銷方案。
    我召集網(wǎng)絡(luò)推廣部的幾位同事一起討論,給他們解釋我對于網(wǎng)站改版的一些方案,請他們在改版的時(shí)候作為參考,可是不幸的是,我提的方案基本全被否定了,因?yàn)樗麄冋f我的方案有的在之前老方案中已經(jīng)有所體現(xiàn),有的則欠缺考慮,這讓我感覺非常失敗。下班以后,我就不斷的反思,我到底失敗在哪里了?思來想去,還是覺得自己太浮躁,太急于求成,這就是我們剛?cè)肷鐣?huì)學(xué)生的通病,總是想盡快的做成成績,才會(huì)造成考慮不周的情況。
    第二天,我又仔細(xì)看了一遍了方案,這次我先了解了情況,然后在開會(huì)討論的時(shí)候虛心聽取大家的意見,而不是自己天馬行空的去想,最后總結(jié)出了屬于大家的改版方案,這次總結(jié)出的方案得到了老板的肯定,我心里面非常的開心。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
    銑工實(shí)訓(xùn)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,它可以培養(yǎng)技術(shù)觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。
    通過這次培訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
    在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    在整個(gè)培訓(xùn)過程中,培訓(xùn)老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,加強(qiáng)對填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)員的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。培訓(xùn)老師對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。學(xué)員之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!
    眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的培訓(xùn),還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力,以求在教學(xué)的時(shí)候有適應(yīng)課堂的更高的能力。感謝學(xué)校和教育廳給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
    學(xué)生車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
    三個(gè)多月的實(shí)習(xí)就這樣過去了,大家都在感慨時(shí)間過的好快,即將畢業(yè)了,我想念各位老師想念母校、我忘不了同學(xué)們的歡聲笑語、忘不了在學(xué)校的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)校生活將成為我一生的美好的回憶。
    兩年半的學(xué)校生活對我來說還是很理想的,但面對踏上社會(huì)這個(gè)步伐每個(gè)人心里難免都會(huì)沒底。畢竟工作是注定人生命運(yùn)的,路對了,人生才會(huì)精彩。
    20xx年2月22日我來到福建省東南造船廠實(shí)習(xí),來之后黃經(jīng)理便讓我?guī)椭墙闩娜?jí)安全教育的考卷,制作入場的卡片,上傳數(shù)據(jù),核對有關(guān)信息等任務(wù)(這是和我的專業(yè)沒多少掛鉤,但行行出狀元,其實(shí)做什么都一樣,關(guān)鍵就在你有多少能力能混到什么角色)。剛開始工作我對工資沒什么要求,只要夠生活費(fèi)就基本可以了,畢竟剛出社會(huì)什么事都不會(huì)做,只能多學(xué)點(diǎn)技能,因此每月800元的工資開始了我的實(shí)習(xí)旅程。
    在安環(huán)保衛(wèi)部我是一名剛來的實(shí)習(xí)生,面對新的環(huán)境我一直在內(nèi)心告訴我要盡快適應(yīng)。剛開始整整數(shù)個(gè)星期我都在看東南廠的報(bào)刊雜志和安全的資料,通過這些報(bào)刊雜志我了解了很多關(guān)于東南造船廠的歷史沿革和企業(yè)管理文化等知識(shí)。之后小吳姐不斷的教我她干的一些業(yè)務(wù),剛開始的時(shí)候我沒想到黃經(jīng)理會(huì)讓我在小吳姐這里干那么長的時(shí)間,所以對于小吳姐交給我的東西也沒有用心的記,這也讓小吳姐氣壞了。通過協(xié)助小吳姐工作這段經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到,一個(gè)人的能力有多少在群體里不被發(fā)現(xiàn),但當(dāng)你一個(gè)人面對問題時(shí)正是你發(fā)揮的時(shí)候。反映稍微差的人思維會(huì)跟別人走、沒主見,遇到問題不動(dòng)腦不動(dòng)手,這樣給領(lǐng)導(dǎo)的印象是這個(gè)人不會(huì)做事,不用心。
    就這樣慢慢積累處理各種問題的方法,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多問題,這就是水平。問題一出來而不是馬上匯報(bào),應(yīng)先看看是不是自己能處理的,能處理的就把這個(gè)問題處理完美這就是能力,要養(yǎng)成不依賴他人的習(xí)慣,就算做錯(cuò)了也要勇敢的承認(rèn)錯(cuò)誤。一個(gè)人不可能十全十美那就努力做到十全九美。
    事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人會(huì)被許多人叫去做事,沒能力的人是不會(huì)有人要叫,因?yàn)榻辛诉€怕把事情做壞掉。所以不要怕麻煩,只要相信答案總比問題多,任何事都可以迎刃而解。在社會(huì)上關(guān)系很重要,無論是同事還是其他人,時(shí)時(shí)都要保持空松的容顏?zhàn)屓瞬粫?huì)有一種壓抑的感覺。讓公司離不開我是我的階段目標(biāo),我一直朝著這樣的目標(biāo)默默的努力。
    實(shí)習(xí)三個(gè)多月以來讓我看清了很多事情,喜歡輕松的人只能當(dāng)下屬,他們都期望假期,成功的老板基本上沒有屬于自己的時(shí)間,里里外外的事情根本就處理不完,這種生活要充滿戰(zhàn)斗力。在羨慕別人的同時(shí)別忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的莊稼了。
    人往往只有在困境中才能去找漏洞。記得我的同學(xué)錄里的座右銘是:“人生的意義在于超越,超越別人是次要,超越自己是主要”。
    無論在那個(gè)單位實(shí)習(xí)都要注意自己的為人處事,我嘗過沒錢的難處,也嘗過麻煩時(shí)的無助,當(dāng)時(shí)要是有人肯伸出援助之手,我肯定會(huì)很感激他的,所以要是別人有求于你,能幫則幫,不能幫則想辦法去幫(除非是自己能力之外的)。做到有求必應(yīng),我堅(jiān)信以后你的麻煩不再是你的麻煩,自然有人會(huì)幫助你的。
    人總是在成長,小時(shí)候父母總說的大道理在如今我才真切的領(lǐng)悟到了其中的含義,經(jīng)歷過的就不再是童話。其實(shí)再多的語言也表達(dá)不了我內(nèi)心的話語,路是自己踩出來的,要學(xué)會(huì)自立自強(qiáng)。
    作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,通過本人所在崗位的工作的心得體會(huì)我想要注意以下幾點(diǎn):。
    1.有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。
    2.工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言和辦事方法。
    3.除努力工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每周做一次工作總結(jié),主要是記錄,計(jì)劃和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
    4.善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因?yàn)檫@也許是上級(jí)對自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。
    下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識(shí)",我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。
    對于我在實(shí)習(xí)工作中的不足,我將從以下幾個(gè)方面著手,予以整改:。
    1.加強(qiáng)安全工程的理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。
    2.堅(jiān)持按照東南廠的安全規(guī)程管理,嚴(yán)格聽從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示,不折不扣的完成工作。
    3.在以后的工作中加大創(chuàng)新力度。轉(zhuǎn)變工作思路,集中精力,解決好工程隊(duì)反映強(qiáng)烈的問題,特事特辦,馬上就辦。
    4.加強(qiáng)安全的宣傳力度,做到人人要安全,營造良好的安全文化氛圍。
    5.加強(qiáng)自身修養(yǎng),嚴(yán)于律己,樹立良好的個(gè)人形象,樹立良好榜樣。
    這一次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),這些都是書本上無法得來的。通過實(shí)習(xí),我更好地了解了自己的不足,了解了安全工作的本質(zhì),了解了這個(gè)社會(huì)的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定人生目標(biāo),向成功邁進(jìn)一大步。
    堅(jiān)信,付出不一定要有回報(bào),不付出就一定沒有回報(bào)。