合同是法律保護(hù)我們合法權(quán)益的重要手段。編寫(xiě)合同前，我們需要詳細(xì)了解交易的具體內(nèi)容和雙方的權(quán)利義務(wù)。合同的執(zhí)行有利于合作雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系。
船員培訓(xùn)合同篇一
根據(jù)船舶的動(dòng)態(tài)擬派乙方，在_____國(guó)______港登我司管理所掛_________旗的________________輪擔(dān)任___________職務(wù)工作。
一、適任條件。
乙方上船任職應(yīng)具備有國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船員服務(wù)簿、基本安全證書(shū)、海員證，負(fù)責(zé)航行和輪機(jī)值班的船員應(yīng)具有相應(yīng)的船員適任證書(shū)，船長(zhǎng)和駕駛員還應(yīng)具備有g(shù)mdss適任證書(shū)，以及護(hù)照和健康證及黃皮書(shū)，上述證書(shū)均應(yīng)在合同有效期內(nèi)。
二、合同期限。
三、工作內(nèi)容。
(2)乙方同意按甲方工作需要，擔(dān)任________職務(wù)，并認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成崗位所承擔(dān)的各項(xiàng)工作內(nèi)容。乙方應(yīng)服從甲方管理并承擔(dān)崗位責(zé)任。
四、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
甲乙雙方都必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、衛(wèi)生健康等規(guī)定，甲方為乙方提供符合規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)條件，并為乙方辦理上船期間的人身保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
五、勞動(dòng)報(bào)酬。
(1)乙方在船期間的月工資總額為人民幣_(tái)______元，航行區(qū)域：俄羅斯遠(yuǎn)東海域、日本國(guó)海域、朝鮮半島海域、中國(guó)海域、東南亞海域、印尼南海岸、巴布亞新幾內(nèi)亞、索羅門(mén)群島，如改變航區(qū)，伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和工資做適當(dāng)調(diào)整，乙方的月工資中已包括各類(lèi)加班費(fèi)、年休假工資、合同獎(jiǎng)、高溫費(fèi)等及乙方所應(yīng)繳納的養(yǎng)老金、失業(yè)保險(xiǎn)金、醫(yī)療保險(xiǎn)金等所有社會(huì)統(tǒng)籌費(fèi)用，凡由乙方個(gè)人繳納費(fèi)用，甲方不再另行支付，由乙方個(gè)人繳納。以上薪金于次月15日由甲方將款匯入乙方指定賬戶(hù)，并以人民幣形式支付，按本月最后一天的美元和人民幣的中間比價(jià)折算，也可按美元支付。月薪水按照自然月計(jì)算，如最后一個(gè)月不足月，按照當(dāng)月日歷天數(shù)計(jì)算每天薪水。
(2)乙方在船期間伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每日人民幣_(tái)______元。
(3)乙方起薪與停薪以上船交接班時(shí)間為準(zhǔn)，交接班當(dāng)天工資給與交班船員。
(4)甲方承擔(dān)乙方履行合同而產(chǎn)生的上下船路費(fèi)，若未滿(mǎn)合同期或被提前遣返者，則由乙方自行承擔(dān)各種費(fèi)用。
(6)乙方上船前一切雜費(fèi)(包括打針、體檢、拍照、出境證明等)均由乙方負(fù)責(zé)。
(7)甲方負(fù)責(zé)乙方的外藉證書(shū)費(fèi)用，若未滿(mǎn)合同期或被提前遣返者，則由乙方自行承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。
六、勞動(dòng)紀(jì)律。
(1)乙方必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律及崗位操作規(guī)程，遵守甲方制定的安全管理體系、船舶保安體系以及各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守國(guó)家法律和外事紀(jì)律，認(rèn)真工作，服從甲方管理，不折不扣地完成甲方分配的工作任務(wù)，文明禮貌，遵守職業(yè)道德，不得與貨主(租家)及員工之間吵架、斗毆，不得酗酒鬧事，不得向貨主(租家)索取額外勞務(wù)費(fèi)。
(2)若因乙方的過(guò)失、不服從指揮、不稱(chēng)職、違章違紀(jì)等原因而被辭退或個(gè)人無(wú)正當(dāng)理由要求提前遣返，發(fā)生的一切費(fèi)用(包括外籍證書(shū)費(fèi)用)，均由乙方承擔(dān)。
七、聘用合同的變更、解除、終止的條件。
1、乙方具有下列情形之一的，甲方可隨時(shí)解除聘用合同，并可相應(yīng)扣除乙方的工資或勞務(wù)費(fèi)：
(1)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律、外事紀(jì)律及甲方規(guī)章制度的;。
(2)嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成嚴(yán)重?fù)p害的;。
(3)被依法追究刑事責(zé)任的;。
(4)在境外違反及停靠國(guó)的法律法規(guī)被制裁的;。
(5)乙方在船工作期間被證明不能達(dá)到崗位所需技術(shù)和業(yè)務(wù)要求的。
2、具有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
(1)由于不可抗力影響，致使本合同無(wú)法履行的;。
(2)本合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，無(wú)法繼續(xù)履行本合同的;。
(3)甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難，無(wú)法繼續(xù)履行本合同的。
3、具有下列情形之一的，乙方可隨時(shí)通知甲方解除本合同：
(1)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;。
(2)甲方違約沒(méi)有支付勞動(dòng)報(bào)酬的;。
(3)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)定，甲方勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方人身安全和身體健康的。
4、本合同期滿(mǎn)或雙方約定的終止條件出現(xiàn)，本合同即可終止。
八、雙方需要約定的其他事項(xiàng)。
(1)乙方不得故意隱瞞心臟病、高血壓、糖尿病、腎疾病、精神病等病史，由此發(fā)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
(2)乙方聲明：發(fā)生人身傷亡意外情況時(shí)，由__________為受益代表。______________________________________________在本協(xié)議有效期間，如果乙方在船上因工作發(fā)生工傷事故，甲方對(duì)乙方或者乙方合法繼承人的最高賠償責(zé)任在任何情況下包括所有其他費(fèi)用將按照中國(guó)法律有關(guān)規(guī)定處理。此等賠償將免除甲方，船舶，船舶所有人，管理人，經(jīng)營(yíng)人和代理人等對(duì)乙方或者乙方合法繼承人的任何責(zé)任。乙方或者乙方合法繼承人將放棄對(duì)甲方，船舶，船舶所有人，管理人，經(jīng)營(yíng)人和代理人等的任何索賠權(quán)利。傷亡事故發(fā)生后乙方應(yīng)協(xié)助理賠。
(3)若乙方因直系親屬病危、死亡，或經(jīng)甲方確認(rèn)的特殊原因離船，其離船的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
九、本合同依法訂立，經(jīng)雙方簽字后具有法律約束力，雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
十、本合同未盡事項(xiàng)，雙方協(xié)商解決。
十一、本合同履行中發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成或不愿協(xié)商的，可在法定期限內(nèi)向甲方所在地的勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成的，可向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。甲乙任何一方也可以在法定期限內(nèi)直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可向人民法院起訴。
十二、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
十三、本合同自出境之日起生效。
法定代表人(簽章)：____________。
簽訂日期：______年_____月_____日
船員培訓(xùn)合同篇二
作為一名專(zhuān)業(yè)水手，我深刻意識(shí)到船員培訓(xùn)對(duì)于職業(yè)發(fā)展的重要性。在過(guò)去的幾年中，我參加了許多培訓(xùn)課程來(lái)提高自己的技能和知識(shí)。我一直相信持續(xù)的學(xué)習(xí)是成為一名成功水手的關(guān)鍵。
作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的船員，我愿意分享我的一些心得和體會(huì)，希望對(duì)那些正在尋求進(jìn)一步學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會(huì)的船員提供幫助和指導(dǎo)。
每個(gè)培訓(xùn)都有一個(gè)明確的目標(biāo)，船員培訓(xùn)是為了幫助船員掌握和提高他們?cè)诖纤璧募寄芎椭R(shí)。在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了船舶的安全操作、緊急情況的應(yīng)對(duì)、航行計(jì)劃和船務(wù)管理等方面。這些技能和知識(shí)對(duì)于航行的安全和成功至關(guān)重要，是滿(mǎn)足職業(yè)要求的必備條件。
因此，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)培訓(xùn)課程，積極參與其中，吸收并靈活運(yùn)用所學(xué)的信息和技巧。此外，我們也必須注意和遵守海事安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以確保我們?cè)诖系牟僮靼踩煽俊?BR> 船員培訓(xùn)不僅是滿(mǎn)足職業(yè)要求的必需，更重要的是，它能夠提高我們的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)水平。在海上航行具有復(fù)雜性和不確定性，只有具有足夠的技能和知識(shí)才能保證船舶安全地航行。此外，通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們也能夠拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大我們的視野和思維深度，為職業(yè)生涯的發(fā)展提供不可或缺的支持和幫助。
此外，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和新技能也能夠提高我們的自信心和競(jìng)爭(zhēng)力，并提高我們的職業(yè)價(jià)值。這些都將有助于我們?cè)诤Ｊ滦袠I(yè)獲得更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
船員培訓(xùn)通常采用課堂教育和實(shí)踐演習(xí)相結(jié)合的方法。在課堂教育中，我們了解并學(xué)習(xí)有關(guān)船舶操作和海事安全方面的知識(shí)和技能。在實(shí)踐演習(xí)中，我們與船舶操作實(shí)際環(huán)境和船員團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)變，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用。
在實(shí)踐演習(xí)中，我們應(yīng)該積極參與，并與船員團(tuán)隊(duì)溝通和交流，以達(dá)到相互理解和協(xié)調(diào)的目的。同時(shí)，我們也應(yīng)該注重實(shí)踐中的船舶安全，警惕周?chē)h(huán)境的變化和潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高我們的應(yīng)變能力和安全意識(shí)。
第五部分：結(jié)論。
作為一名專(zhuān)業(yè)水手，船員培訓(xùn)是我們職業(yè)成長(zhǎng)和成功的重要支撐。船員培訓(xùn)不僅幫助我們掌握和提高了必備的技能和知識(shí)，而且也有助于提高我們的自信心和職業(yè)價(jià)值。因此，我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，積極參與，并注重實(shí)踐中的安全和應(yīng)變能力。在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我們將會(huì)受益于船員培訓(xùn)，并為行業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)合同篇三
甲方：
法人代表：
乙方：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
一.合同期限：
1、自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
二.甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為_(kāi)_____元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
三.乙方的義務(wù)和權(quán)力：
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
四.合同續(xù)簽、終止和解除：
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;。
2）.乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;。
3）.乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
4）.乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;。
5）.乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的;。
6）.乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;。
7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;。
2）.甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;。
3）.經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
五.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理：
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決;協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解;調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
法人代表：
_____年_____月_____日。
船員培訓(xùn)合同篇四
服務(wù)方：＿＿＿＿＿＿＿。
法定代表人或負(fù)責(zé)人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條項(xiàng)目名稱(chēng)＿＿＿＿＿＿＿＿。
（注：本參考格式適用于下列技術(shù)服務(wù)活動(dòng)：進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝、制造、試驗(yàn)以及農(nóng)作物育種，畜禽的飼養(yǎng)等方面的技術(shù)指導(dǎo)、講解技術(shù)資料、解決和解答技術(shù)問(wèn)題；進(jìn)行示范操作；傳授計(jì)算機(jī)軟件的編制技術(shù)、先進(jìn)儀器設(shè)備的裝配，使用技術(shù)等等。）。
第二條培訓(xùn)的內(nèi)容和要求：＿＿＿＿＿＿＿。
第三條培訓(xùn)計(jì)劃、進(jìn)度、期限：＿＿＿＿＿＿＿。
第四條培訓(xùn)地點(diǎn)和方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第五條服務(wù)方（教師）的資歷和水平：＿＿＿＿＿＿＿＿。
第六條學(xué)員的人數(shù)和質(zhì)量：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第七條教員、學(xué)員的食宿、交通、醫(yī)療費(fèi)用的支付和安排＿＿＿＿。
第八條報(bào)酬及其支付方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第九條委托方的違約責(zé)任：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
１．委托方未按合同提供培訓(xùn)條件，影響合同履行的，約定的報(bào)酬仍應(yīng)如數(shù)支付；
第十條服務(wù)方的違約責(zé)任：
１．服務(wù)方未按合同制訂培訓(xùn)計(jì)劃，影響培訓(xùn)工作質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)減收＿＿＿％的報(bào)酬；
２．服務(wù)方提供的師資不符合合同要求，服務(wù)方有義務(wù)予以重新配備；未按合同規(guī)定完成培訓(xùn)工作的，應(yīng)免收?qǐng)?bào)酬。
第十一條保密條款：＿＿＿＿＿＿＿＿。
當(dāng)事人雙方應(yīng)對(duì)下列技術(shù)資料承擔(dān)保密義務(wù)：＿＿＿＿＿＿。
第十二條有關(guān)技術(shù)成果歸屬條款。
在履行合同過(guò)程中，服務(wù)方利用委托方提供的技術(shù)資料和工作條件所完成的新的技術(shù)成果，屬于服務(wù)方；委托方利用服務(wù)方的工作成果所完成的新技術(shù)成果，屬于委托方。對(duì)新的技術(shù)成果享有就該技術(shù)成果取得的精神權(quán)利（如獲得獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)?wù)?、榮譽(yù)證書(shū)的權(quán)利）、經(jīng)濟(jì)權(quán)利（如專(zhuān)利權(quán)、非專(zhuān)利技術(shù)的轉(zhuǎn)讓權(quán)，使用權(quán)等）和其它利益。
第十三條本合同爭(zhēng)議的解決辦法：＿＿＿＿＿＿。
本合同自雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效。
委托方負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）服務(wù)方負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）。
簽字：＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
委托方擔(dān)保人（名稱(chēng)）：＿＿＿服務(wù)方擔(dān)保人（名稱(chēng)）：＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）。
簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿。
船員培訓(xùn)合同篇五
乙方：_____。
身份證號(hào)：_____。
家庭住址：_____。
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
一.合同期限：
1、自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
二.甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí)，按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為_(kāi)_____元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
三.乙方的義務(wù)和權(quán)力：
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的`工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
四.合同續(xù)簽、終止和解除：
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;。
2）.乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;。
3）.乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
4）.乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;。
5）.乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的;。
6）.乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;。
7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;。
2）.甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;。
3）.經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
五.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理：
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決;協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解;調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
乙方：_____。
_____年_____月_____日。
船員培訓(xùn)合同篇六
船員培訓(xùn)是成為船員的必要前提，也是提高安全性能的重要措施之一。在這種培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種技能和技術(shù)，例如航海學(xué)、雷達(dá)操作、危險(xiǎn)品處理、求救信號(hào)和生命救援等等。作為一名正在接受船員培訓(xùn)的人，我對(duì)這一過(guò)程有了深刻的認(rèn)識(shí)和心得。
段落二：技能的學(xué)習(xí)和掌握。
在船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)船體、機(jī)艙和設(shè)備的構(gòu)造和運(yùn)作原理，學(xué)習(xí)如何使用各種儀器和設(shè)備。還需要掌握船隊(duì)的管理、安全工作和衛(wèi)生管理等方面的技能。通過(guò)實(shí)踐和模擬訓(xùn)練，我們逐漸掌握了這些技能和知識(shí)。
段落三：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在海上，船員需要相互合作，協(xié)同完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的，因?yàn)樗梢杂行У靥岣吖ぷ餍屎桶踩阅堋Ｔ谂嘤?xùn)中，我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力得到了提高。每個(gè)人都能夠清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和任務(wù)，并盡全力完成工作。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了共同面對(duì)挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，并采取行動(dòng)來(lái)解決問(wèn)題。
段落四：危機(jī)管理。
在海上，常常會(huì)遭遇各種危機(jī)，如遇險(xiǎn)、重大事故等。船員需要懂得如何在這種情況下保持冷靜并進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。在培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬培訓(xùn)和實(shí)際應(yīng)急演練，掌握了危機(jī)管理的技能和方法。我們學(xué)會(huì)了如何保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)、如何與海上救援部門(mén)聯(lián)系、如何正確使用信號(hào)器材等等，這些都是在危機(jī)中必需的技能。
段落五：對(duì)未來(lái)的展望。
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了船員在海上的責(zé)任和使命，也了解到了相關(guān)的技能和知識(shí)。這對(duì)今后的工作和生活都有著重要的影響。我相信，在未來(lái)的生活和工作中，這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，并促使我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，達(dá)成更高的目標(biāo)。
總結(jié)：
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，而且深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、危機(jī)管理和責(zé)任使命的重要性。對(duì)于未來(lái)的工作和生活，我有了更加明確的目標(biāo)和方向。我希望將來(lái)能夠成為一名優(yōu)秀的船員，為海上安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)合同篇七
出生年月：1992年10月。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)院校：武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)年月：10月。
最高學(xué)歷：大專(zhuān)。
所學(xué)專(zhuān)業(yè)：航海技術(shù)。
居住地：湖北省武漢市武昌區(qū)。
籍貫：湖北省隨州市曾都區(qū)。
自我描述：
求職概況/求職意向。
職位類(lèi)型：全職。
期望月薪：面議。
期望職位：實(shí)習(xí)。
教育經(jīng)歷。
9月-6月武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)大專(zhuān)。
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
月-2012年8月兼職服務(wù)生武漢萬(wàn)達(dá)酒店，武漢喜莊婚慶，武漢最美婚慶，
校內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。
-20學(xué)生會(huì)副主席武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
我于年競(jìng)選學(xué)生會(huì)副主席職位，學(xué)生會(huì)各部門(mén)必需要對(duì)本學(xué)期的每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行合理周密的計(jì)劃和安排，根據(jù)院團(tuán)委大記事和我院計(jì)劃來(lái)制定本部門(mén)的相關(guān)具體工作。認(rèn)真貫徹學(xué)院有關(guān)文件精神，創(chuàng)造有利條件力爭(zhēng)把各項(xiàng)工作做到最好。我們要有不怕困難的精神。各部門(mén)應(yīng)盡力單獨(dú)完成任務(wù)，防止所有工作都由部長(zhǎng)完成，干事卻只掛閑職的情況發(fā)生，其他部門(mén)只起輔助作用。要實(shí)行責(zé)任問(wèn)責(zé)制，分配任務(wù)責(zé)任到人。該誰(shuí)的任務(wù)誰(shuí)來(lái)干，工作出現(xiàn)問(wèn)題要有人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
船員培訓(xùn)合同篇八
甲方：
地址：
郵編：
乙方：
地址：
郵編：
甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：
1.按交通運(yùn)輸部jt20xx-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格;。
2.符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書(shū)和安全值班的要求；
3.持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件；
4.所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求；
5.接船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng)以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書(shū)；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書(shū)有效、齊全、真實(shí)、合法。
（三）甲方將實(shí)施相對(duì)固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國(guó)國(guó)旗。
(二)甲方要對(duì)船員進(jìn)行sms培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長(zhǎng)或大副須有經(jīng)過(guò)isps規(guī)則培訓(xùn)的證書(shū)和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開(kāi)展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級(jí)職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見(jiàn)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國(guó)內(nèi)港口（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營(yíng)運(yùn)。
(五)船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對(duì)抵國(guó)內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營(yíng)運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對(duì)船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長(zhǎng)應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書(shū)面調(diào)查報(bào)告后通知乙方，甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走*倒賣(mài)、吸毒、販毒、賭博、召妓等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見(jiàn)，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。
(一)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)索賠。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費(fèi)及相關(guān)善后處理費(fèi)用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費(fèi)用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國(guó)及事故發(fā)生地國(guó)家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn)，則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)責(zé)任。
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭(zhēng)或戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說(shuō)服船員服從調(diào)度。
(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前2個(gè)月書(shū)面告知另一方。
(三)本合同適用中華人民共和國(guó)法律，雙方發(fā)生爭(zhēng)議首先由雙方協(xié)商解決，無(wú)法通過(guò)協(xié)商解決的應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書(shū)面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。
本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期年。期滿(mǎn)前3個(gè)月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延年，以此類(lèi)推。派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的`法律效力。
甲方：乙方：華洋海事中心。
代表：代表：
（簽章）（簽章）。
日期：年月日日期：年月日
船員培訓(xùn)合同篇九
船員培訓(xùn)中心，作為一名新起之星，在實(shí)踐中摸索著前進(jìn)，培訓(xùn)流程由原先的不夠合理到現(xiàn)在的相對(duì)完善，船員培訓(xùn)中心在不斷的成長(zhǎng)著，由于船員培訓(xùn)中心的培訓(xùn)資格于x年x月才申請(qǐng)成功，所以現(xiàn)就x年x月至x年x月期間的培訓(xùn)情況進(jìn)行總結(jié)。
(一)在校生培訓(xùn)計(jì)劃。
(二)在校生培訓(xùn)情況。
為做好經(jīng)20xx年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》履約過(guò)渡期的船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證書(shū)簽發(fā)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)院現(xiàn)有的師資，場(chǎng)地設(shè)施等實(shí)際情況，制定培訓(xùn)計(jì)劃如下：
(1)培訓(xùn)項(xiàng)目。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)。
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)。
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差。
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差。
5、保安意識(shí)培訓(xùn)。
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)。
(2)每月培訓(xùn)計(jì)劃。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)，輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)。
2、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差，每月開(kāi)3期。
(四)社會(huì)船員開(kāi)班情況。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)共6期平均每月1期。
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)共6期平均每月1期。
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差共28期平均每月4期。
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差共6期平均每月1期。
5、保安意識(shí)培訓(xùn)共6期平均每月1期。
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)共6期平均每月1期。
1、招生及報(bào)到登記。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)訪(fǎng)電話(huà)咨詢(xún)，來(lái)訪(fǎng)人員接待，與合作公司溝通等方式進(jìn)行宣傳，做好學(xué)員相關(guān)信息登記。
2、培訓(xùn)及證明發(fā)放。
做好培訓(xùn)期間的考勤工作，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明。
3、網(wǎng)上申報(bào)及考試。
培訓(xùn)合格者，給予網(wǎng)上申報(bào)并參加海事局的現(xiàn)場(chǎng)考核。
總之，船員培訓(xùn)中心，在工作中仍有很多不足，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展，讓船員培訓(xùn)中心更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù)。
船員培訓(xùn)合同篇十
航海作為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很高的工作，需要船員具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和良好的綜合素質(zhì)。為了確保海上航行的安全，國(guó)際海事組織規(guī)定，所有從事航海工作的人員必須通過(guò)一系列的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書(shū)。在接受這些培訓(xùn)的過(guò)程中，我們有很多的心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容的重要性。
在船員培訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)到了很多基本知識(shí)和操作技能，如安全操作規(guī)程、安全航行、潛水作業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí)。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，不僅僅是為了獲得證書(shū)，更是為了在實(shí)際工作中保障我們和他人的安全。因此，我們必須深刻認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)內(nèi)容的重要性，積極投入到學(xué)習(xí)中去，準(zhǔn)確掌握每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第二段：海上測(cè)試的考驗(yàn)。
除了理論學(xué)習(xí)，海上實(shí)習(xí)也是船員培訓(xùn)的重要組成部分。在海上實(shí)習(xí)期間，船員將面臨種種考驗(yàn)，如勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、風(fēng)浪大、時(shí)間拮據(jù)、交流困難等。這些都是船員必須克服的困難和挑戰(zhàn)，只有在實(shí)際操作中才能徹底掌握所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，在實(shí)習(xí)中要確保自身安全，尊重船長(zhǎng)和其他船員的指揮和要求，遵守紀(jì)律，不斷提升自我素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
航海工作是一個(gè)需要密切合作的團(tuán)隊(duì)工作，只有每個(gè)船員都具備了高度的團(tuán)隊(duì)精神，整個(gè)船組才能形成合力，完成航行任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要理解和尊重他人，密切的協(xié)調(diào)和溝通，能夠承擔(dān)責(zé)任和共享榮譽(yù)。在培訓(xùn)中，要注重培養(yǎng)和鍛煉團(tuán)隊(duì)精神，多與其他船員進(jìn)行交流和合作，在實(shí)際工作中體驗(yàn)和發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段：自我學(xué)習(xí)的必要性。
船員培訓(xùn)只是一個(gè)起點(diǎn)，航海工作需要不斷學(xué)習(xí)和提高，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜多變的情況。因此，船員需要具備自我學(xué)習(xí)的能力和習(xí)慣，在實(shí)際工作中不斷總結(jié)和反思經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能水平。同時(shí)，要關(guān)注行業(yè)前沿、學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解最新的安全規(guī)程和法律法規(guī)，以不斷提升自身在航海領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：責(zé)任和榮譽(yù)感的體現(xiàn)。
船員身負(fù)責(zé)任，航海工作需要對(duì)自身、對(duì)船員和船舶、對(duì)環(huán)境和社會(huì)負(fù)起責(zé)任。航海工作中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和對(duì)生命安全的絕對(duì)尊重，團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，都是工作的細(xì)節(jié)累積而成的體現(xiàn)。同時(shí)，船員還要承擔(dān)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、推廣安全航道、保障人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)安全等各種重要使命，通過(guò)務(wù)實(shí)的實(shí)踐和實(shí)際貢獻(xiàn)來(lái)提升自己的榮譽(yù)感和社會(huì)責(zé)任感。
總結(jié)：
船員培訓(xùn)是一次綜合素質(zhì)提升的機(jī)會(huì)。在活動(dòng)中，我們學(xué)會(huì)了不斷超越自己、突破難關(guān)、迎接挑戰(zhàn)的精神。培訓(xùn)不僅僅是了解理論知識(shí)和操作技巧，更是培養(yǎng)一種責(zé)任和榮譽(yù)感，提高船員團(tuán)隊(duì)精神，推廣安全航道和維護(hù)海洋環(huán)境等方面的一種忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)。
船員培訓(xùn)合同篇十一
20xx年11月8日至9日，我參加了集團(tuán)公司企業(yè)文化工程培訓(xùn)班，通過(guò)講師的講解和自已的思考，使我深感企業(yè)文化在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要性，企業(yè)文化制約著企業(yè)的興衰和發(fā)展，特別是在我們集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期顯得尤為突出。下面，我就這兩天關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，通過(guò)與自身的情況對(duì)接，談?wù)勁嘤?xùn)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)什么是企業(yè)文化有了進(jìn)一步了解，文化，是企業(yè)的靈魂，是一個(gè)企業(yè)能夠傲立的根本所在。離開(kāi)了文化的澆灌，企業(yè)便像無(wú)源之水，是無(wú)法長(zhǎng)久的。
1、企業(yè)文化的實(shí)質(zhì)。什么是企業(yè)文化?企業(yè)文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中所形成的企業(yè)共同的價(jià)值觀(guān)、行為方式、行為規(guī)范。它的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)所有成員共有的思維方式和行為習(xí)慣。企業(yè)文化建設(shè)的真正功效在于以?xún)?yōu)秀的文化教化人、轉(zhuǎn)化人。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的不朽之柱，文化建設(shè)有著潛在的凝聚力量，它不僅僅能給企業(yè)帶來(lái)一種精神，而且能激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感，培育企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，為我們員工作導(dǎo)向，從而提高企業(yè)的整體效益。
2、企業(yè)文化的特性。企業(yè)文化沒(méi)有強(qiáng)制力，它是軟性的，靠員工自覺(jué)來(lái)運(yùn)行，企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的道德規(guī)范，員工行為違反企業(yè)文化，會(huì)遭到輿論的譴責(zé)。
3、企業(yè)文化的作用。企業(yè)文化是全體員工共同的價(jià)值觀(guān)和行為規(guī)范，可以使企業(yè)生成強(qiáng)烈的認(rèn)同感、凝聚力，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理跨越騰飛的基礎(chǔ)，好的企業(yè)文化能促進(jìn)企業(yè)制度化建設(shè)和管理。
1、提升團(tuán)隊(duì)士氣。通過(guò)金老師講解團(tuán)隊(duì)建設(shè)、集體做游戲等活動(dòng)，使我們有一個(gè)整體榮譽(yù)感。在企業(yè)建設(shè)中，能不能建設(shè)出一支有士氣的團(tuán)隊(duì)，事關(guān)企業(yè)的興衰成敗。加強(qiáng)士氣建設(shè)，導(dǎo)向是關(guān)鍵。用什么人當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)、口號(hào)、隊(duì)徽、隊(duì)歌等都涉及到導(dǎo)向的正確與否。導(dǎo)向不好，就很難取得實(shí)效。
一是以“人”為本，創(chuàng)造一種員工甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感的企業(yè)文化氛圍;。
二是從“人”出發(fā)，建設(shè)企業(yè)各項(xiàng)制度，塑造企業(yè)形象。
3、強(qiáng)化誠(chéng)信觀(guān)念。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)于我們企業(yè)的價(jià)值觀(guān)——“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”有了更進(jìn)一步的了解，“誠(chéng)信”作為企業(yè)靈魂，是企業(yè)文化的重要組成部分，企業(yè)無(wú)信不旺，社會(huì)無(wú)信不穩(wěn)，因此，誠(chéng)信是企業(yè)理念的基石。誠(chéng)信：誠(chéng)，就是忠誠(chéng)、老實(shí);信，就是守信用、重信譽(yù)。誠(chéng)信作為企業(yè)核心價(jià)值理念尤為重要，它是我們的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)揚(yáng)這一美德，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具有特殊而現(xiàn)實(shí)的意義。一個(gè)人，一個(gè)思想，一個(gè)組織，能讓人“誠(chéng)信”，其實(shí)是最基本的，但又恰恰是最難得的。這一個(gè)字里，包含了“認(rèn)知”、“認(rèn)同”、“執(zhí)行”、“傳播”乃至“捍衛(wèi)”。我們常說(shuō)“千金難買(mǎi)一個(gè)愿意”，而“愿意”的前提，恰恰是發(fā)自?xún)?nèi)心的誠(chéng)信!
4、融入“德興”文化。三年企業(yè)靠管理，五年企業(yè)靠制度，十年企業(yè)靠文化，這充分說(shuō)明企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要性?！暗隆蔽幕俏覀兤髽I(yè)多年來(lái)信念的積淀，“興”文化是我們企業(yè)科學(xué)發(fā)展的延伸，“德興”文化在我們企業(yè)的發(fā)展中既強(qiáng)化企業(yè)文化灌輸，又增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感，做到企業(yè)管理促進(jìn)企業(yè)文化，反過(guò)來(lái)企業(yè)文化又影響企業(yè)管理。
通過(guò)兩天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，結(jié)合工作實(shí)際，我個(gè)人應(yīng)在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
一是提升工作標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)高才能切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能作用;。
二是加大管理力度，嚴(yán)格管理才能避免問(wèn)題的發(fā)生，提升服務(wù)質(zhì)量;。
三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，提高工作效率才能更好的解決問(wèn)題;。
四是創(chuàng)新工作方式、增強(qiáng)判斷能力、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題是提高工作水平、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。
集團(tuán)公司組織的企業(yè)文化學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，為我們提供了交流溝通的平臺(tái)，讓我們對(duì)集團(tuán)公司企業(yè)文化的精髓有了更進(jìn)一步的了解，對(duì)其重要性有了深刻地認(rèn)識(shí)，使我個(gè)人思想狀態(tài)向集團(tuán)公司精神狀態(tài)靠攏，增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感以及對(duì)企業(yè)的歸屬感、忠誠(chéng)度和感恩的心，牢牢將個(gè)人的前途與企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在一起。我希望集團(tuán)公司多組織這方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，使我們培訓(xùn)工作更加生動(dòng)活潑、豐富多彩、扎實(shí)有效。
船員培訓(xùn)合同篇十二
乙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、自 年 月 日起至 年 月 日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事 工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為 元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒（值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒）、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
（1）. 乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的；
（2）. 乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;
（3）. 乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的；
（4）. 乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的；
（5）. 乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的；
（6）. 乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的；
（7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
（1）. 甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的；
（2）. 甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的；
（3）. 經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）： 乙方（簽字）：
法人代表：
年 月 日
船員培訓(xùn)合同篇十三
為加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，提高船員素質(zhì)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約，制定本規(guī)則。
第二條。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，適用本規(guī)則。
第三條。
船員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。
船員培訓(xùn)管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。
第四條。
交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船員培訓(xùn)工作。
中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船員培訓(xùn)管理工作。
各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自職責(zé)具體負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)的監(jiān)督管理工作。
第五條。
交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)和我國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定，確定船員培訓(xùn)的具體項(xiàng)目，制定相應(yīng)的培訓(xùn)大綱，并向社會(huì)公布。
第六條。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為船員基本安全培訓(xùn)、船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類(lèi)。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)對(duì)象分為海船船員培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)兩類(lèi)。
第七條。
船員基本安全培訓(xùn)，指船員在上船任職前接受的個(gè)人求生技能、消防、基本急救以及個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任等方面的培訓(xùn)，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)海船船員基本安全;。
(二)內(nèi)河船舶船員基本安全。
第八條。
船員適任培訓(xùn)，指船員在取得適任證書(shū)前接受的使船員適應(yīng)擬任崗位所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，包括船員崗位適任培訓(xùn)和船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)。
船員崗位適任培訓(xùn)分為海船船員崗位適任培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)。其中，海船船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)船長(zhǎng);。
(二)輪機(jī)長(zhǎng);。
(三)大副;。
(四)大管輪;。
(五)三副;。
(六)三管輪;。
(七)值班機(jī)工;。
(八)值班水手;。
(九)全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(gmdss)操作員;。
(十)引航員;。
(十一)非自航船舶船員;。
(十二)水上飛機(jī)駕駛員;。
(十三)地效翼船船員;。
(十四)游艇駕駛員;。
(十五)摩托艇駕駛員。
內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)駕駛崗位;。
(二)輪機(jī)崗位。
船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)僅針對(duì)海船船員，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)精通救生艇筏和救助艇;。
(二)精通快速救助艇;。
(三)高級(jí)消防;。
(四)精通急救;。
(五)船上醫(yī)護(hù);。
(六)雷達(dá)觀(guān)測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器;。
(七)自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀;。
(八)船舶保安。
第九條。
特殊培訓(xùn)，指針對(duì)在危險(xiǎn)品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船員所進(jìn)行的培訓(xùn)，分為海船船員特殊培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)。其中，海船船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船安全知識(shí);。
(二)油船安全操作;。
(三)油船原油洗艙;。
(四)化學(xué)品船安全知識(shí);。
(五)化學(xué)品船安全操作;。
(六)液化氣船安全知識(shí);。
(七)液化氣船安全操作;。
(八)滾裝客船;。
(九)客船;。
(十)大型船舶操縱;。
(十一)高速船;。
(十二)船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十三)船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十四)駕駛臺(tái)資源管理。
內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船;。
(二)散裝化學(xué)品船;。
(三)客船;。
(四)高速船;。
(五)滾裝船;。
(六)載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶。
第十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，針對(duì)不同的船員培訓(xùn)項(xiàng)目，申請(qǐng)并取得特定的船員培訓(xùn)許可，方可開(kāi)展相應(yīng)的船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
前款培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指依法成立的院校、企事業(yè)單位或者社會(huì)團(tuán)體。
任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及船員培訓(xùn)和考試的主管部門(mén)均不得舉辦或者參與舉辦船員培訓(xùn)。
第十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件一規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件二規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度和檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件三規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件四規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度、檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局提出申請(qǐng)，并提交下列申請(qǐng)材料：
(二)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的法人代碼證;。
(三)培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備的情況說(shuō)明;。
(四)教學(xué)人員的情況說(shuō)明及證明材料;。
(五)管理人員的情況說(shuō)明及證明材料;。
(六)法規(guī)、技術(shù)資料的配備情況說(shuō)明;。
(七)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度文本;。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)。
第十四條。
船員培訓(xùn)申請(qǐng)的受理工作應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》的.有關(guān)要求辦理。
第十五條。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，發(fā)給《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《船員培訓(xùn)許可證》);不予批準(zhǔn)的，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。
中華人民共和國(guó)海事局在受理船員培訓(xùn)申請(qǐng)之后，可以委托交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)是對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是否具備許可條件所進(jìn)行的全面、客觀(guān)評(píng)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入許可期限。
第十六條。
《船員培訓(xùn)許可證》應(yīng)當(dāng)載明培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)、地址、法定代表人、準(zhǔn)予開(kāi)展的船員培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)、有效期及其他有關(guān)事項(xiàng)。
第十七條。
《船員培訓(xùn)許可證》記載事項(xiàng)發(fā)生變更的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。
增加培訓(xùn)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定重新提出申請(qǐng)。
第十八條。
《船員培訓(xùn)許可證》實(shí)施中期核查制度。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自《船員培訓(xùn)許可證》發(fā)證之日起第二周年至第三周年之間對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展中期核查。
第十九條。
中華人民共和國(guó)海事局在中期核查過(guò)程中，可以要求船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)符合培訓(xùn)許可條件的說(shuō)明材料;。
(三)其他相關(guān)材料。
中期核查合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》上進(jìn)行簽注;中期核查不合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第二十條。
船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》有效期屆滿(mǎn)之日30日以前，向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理延續(xù)申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(二)本規(guī)則第十三條第一款第(二)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料。
第二十一條。
有下列情形之一的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》注銷(xiāo)手續(xù)：
(一)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行申請(qǐng)注銷(xiāo)的;。
(二)法人依法終止的;。
(三)《船員培訓(xùn)許可證》被依法撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的。
第二十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)和海事管理機(jī)構(gòu)確定的培訓(xùn)規(guī)模開(kāi)展船員培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)在取得《船員培訓(xùn)許可證》的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完成規(guī)定項(xiàng)目的船員培訓(xùn)。
第二十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求制定培訓(xùn)計(jì)劃并開(kāi)展培訓(xùn)。
第二十四條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所有的培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于良好的使用狀態(tài)，并應(yīng)當(dāng)具備足夠的備用品，培訓(xùn)的易耗品應(yīng)當(dāng)?shù)玫郊皶r(shí)補(bǔ)充，以保障培訓(xùn)的正常進(jìn)行。
第二十五條。
從事船員培訓(xùn)的教員不得在兩個(gè)以上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任自有教員。
前款所稱(chēng)“自有教員”指與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所訂立勞動(dòng)合同的期限在1年以上的教員。
第二十六條。
船舶培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定任用從事培訓(xùn)任務(wù)的教員，并將其自有教員向海事管理機(jī)構(gòu)備案。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期將符合規(guī)定要求的教員向社會(huì)公布。
第二十七條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《船員培訓(xùn)許可證》懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置，公示其培訓(xùn)項(xiàng)目、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及師資等情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得采取欺騙學(xué)員等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段開(kāi)展培訓(xùn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二十八條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在招生時(shí)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員告知中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的有關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目中對(duì)船員年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、見(jiàn)習(xí)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求。
第二十九條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)如實(shí)做好記錄。
第三十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班3日前以書(shū)面或者電子方式將培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案，備案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)規(guī)模、教學(xué)計(jì)劃和日程安排、承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況及培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班之日起3日內(nèi)將學(xué)員名冊(cè)向海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系的有效運(yùn)行。
第三十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為在本機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)的學(xué)員建立培訓(xùn)檔案，并在培訓(xùn)結(jié)束后出具相應(yīng)的《船員培訓(xùn)證明》。
對(duì)培訓(xùn)出勤率低于規(guī)定培訓(xùn)課時(shí)90%的學(xué)員，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得出具培訓(xùn)證明。
第三十三條。
學(xué)員完成培訓(xùn)并取得培訓(xùn)證明后，可以向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的考試、評(píng)估。
第三十四條。
對(duì)已按照規(guī)定完成培訓(xùn)并且考試、評(píng)估合格的學(xué)員，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)當(dāng)?shù)目荚?、評(píng)估合格證明。
第五章監(jiān)督檢查。
第三十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船員培訓(xùn)監(jiān)督檢查制度，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度。
第三十六條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的符合培訓(xùn)管理、考試、評(píng)估、發(fā)證要求的設(shè)備、資料，建立轄區(qū)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔案，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第三十七條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)每期培訓(xùn)至少進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
(一)教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況;。
(二)承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的教員情況和授課情況;。
(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材的使用、補(bǔ)充情況;。
(四)培訓(xùn)規(guī)模與師資配備要求的符合情況;。
(五)學(xué)員的出勤情況。
第三十八條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上執(zhí)法人員參加，并出示有效的執(zhí)法證件。
第三十九條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查，可以詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人，向有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人了解情況，查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保守被調(diào)查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)記錄并予以保存。
第四十條。
接受海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況和提供資料。
第四十一條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不再具備許可條件的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第四十二條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)船員培訓(xùn)的管理事項(xiàng)、辦事程序、舉報(bào)電話(huà)、通信地址、電子郵件信箱等信息，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。
第六章法律責(zé)任。
第四十三條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元以下罰款，有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒(méi)收違法所得。
前款“未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)”包括下列情形：
(一)無(wú)《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的;。
(二)以欺騙、賄賂等非法手段取得《船員培訓(xùn)許可證》的;。
(三)未按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的事項(xiàng)從事船員培訓(xùn)的。
第四十四條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求進(jìn)行培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣《船員培訓(xùn)許可證》6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)《船員培訓(xùn)許可證》的處罰。
第四十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分：
(一)違反規(guī)定給予船員培訓(xùn)許可;。
(二)不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé);。
(三)不依法實(shí)施行政強(qiáng)制或者行政處罰;。
(四)濫用職權(quán)、玩忽職守的其他行為。
第四十六條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章附則。
第四十七條。
具有開(kāi)展全日制航海中專(zhuān)、專(zhuān)科及以上學(xué)歷教育資格的院校，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局同意后，招收的全日制航海專(zhuān)業(yè)學(xué)生完成學(xué)校規(guī)定的教程并取得畢業(yè)證書(shū)，等同完成本規(guī)則規(guī)定的三副、三管輪崗位適任培訓(xùn)。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期公布前款所述的院校名單。
第四十八條。
持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》其他締約國(guó)簽發(fā)的船員培訓(xùn)合格證的中國(guó)籍船員，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局確認(rèn)符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》規(guī)定的有關(guān)最低適任標(biāo)準(zhǔn)后，可按規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的合格證明。
第四十九條。
《船員培訓(xùn)許可證》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制。
第五十條。
本規(guī)則自10月1日起施行。頒布的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(交通部19第十三號(hào)令)同時(shí)廢止。
船員培訓(xùn)合同篇十四
甲方：
法人代表：
乙方：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、自年月日起至年月日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒（值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒）、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
（1）乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的；
（2）乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的；
（3）乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的；
（4）乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的；
（5）乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的；
（6）乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的；
（7）乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
（1）甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的；
（2）甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的；
（3）經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字）：
日期：
船員培訓(xùn)合同篇一
根據(jù)船舶的動(dòng)態(tài)擬派乙方，在_____國(guó)______港登我司管理所掛_________旗的________________輪擔(dān)任___________職務(wù)工作。
一、適任條件。
乙方上船任職應(yīng)具備有國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船員服務(wù)簿、基本安全證書(shū)、海員證，負(fù)責(zé)航行和輪機(jī)值班的船員應(yīng)具有相應(yīng)的船員適任證書(shū)，船長(zhǎng)和駕駛員還應(yīng)具備有g(shù)mdss適任證書(shū)，以及護(hù)照和健康證及黃皮書(shū)，上述證書(shū)均應(yīng)在合同有效期內(nèi)。
二、合同期限。
三、工作內(nèi)容。
(2)乙方同意按甲方工作需要，擔(dān)任________職務(wù)，并認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成崗位所承擔(dān)的各項(xiàng)工作內(nèi)容。乙方應(yīng)服從甲方管理并承擔(dān)崗位責(zé)任。
四、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
甲乙雙方都必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、衛(wèi)生健康等規(guī)定，甲方為乙方提供符合規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施及勞動(dòng)保護(hù)條件，并為乙方辦理上船期間的人身保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
五、勞動(dòng)報(bào)酬。
(1)乙方在船期間的月工資總額為人民幣_(tái)______元，航行區(qū)域：俄羅斯遠(yuǎn)東海域、日本國(guó)海域、朝鮮半島海域、中國(guó)海域、東南亞海域、印尼南海岸、巴布亞新幾內(nèi)亞、索羅門(mén)群島，如改變航區(qū)，伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和工資做適當(dāng)調(diào)整，乙方的月工資中已包括各類(lèi)加班費(fèi)、年休假工資、合同獎(jiǎng)、高溫費(fèi)等及乙方所應(yīng)繳納的養(yǎng)老金、失業(yè)保險(xiǎn)金、醫(yī)療保險(xiǎn)金等所有社會(huì)統(tǒng)籌費(fèi)用，凡由乙方個(gè)人繳納費(fèi)用，甲方不再另行支付，由乙方個(gè)人繳納。以上薪金于次月15日由甲方將款匯入乙方指定賬戶(hù)，并以人民幣形式支付，按本月最后一天的美元和人民幣的中間比價(jià)折算，也可按美元支付。月薪水按照自然月計(jì)算，如最后一個(gè)月不足月，按照當(dāng)月日歷天數(shù)計(jì)算每天薪水。
(2)乙方在船期間伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每日人民幣_(tái)______元。
(3)乙方起薪與停薪以上船交接班時(shí)間為準(zhǔn)，交接班當(dāng)天工資給與交班船員。
(4)甲方承擔(dān)乙方履行合同而產(chǎn)生的上下船路費(fèi)，若未滿(mǎn)合同期或被提前遣返者，則由乙方自行承擔(dān)各種費(fèi)用。
(6)乙方上船前一切雜費(fèi)(包括打針、體檢、拍照、出境證明等)均由乙方負(fù)責(zé)。
(7)甲方負(fù)責(zé)乙方的外藉證書(shū)費(fèi)用，若未滿(mǎn)合同期或被提前遣返者，則由乙方自行承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用。
六、勞動(dòng)紀(jì)律。
(1)乙方必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律及崗位操作規(guī)程，遵守甲方制定的安全管理體系、船舶保安體系以及各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守國(guó)家法律和外事紀(jì)律，認(rèn)真工作，服從甲方管理，不折不扣地完成甲方分配的工作任務(wù)，文明禮貌，遵守職業(yè)道德，不得與貨主(租家)及員工之間吵架、斗毆，不得酗酒鬧事，不得向貨主(租家)索取額外勞務(wù)費(fèi)。
(2)若因乙方的過(guò)失、不服從指揮、不稱(chēng)職、違章違紀(jì)等原因而被辭退或個(gè)人無(wú)正當(dāng)理由要求提前遣返，發(fā)生的一切費(fèi)用(包括外籍證書(shū)費(fèi)用)，均由乙方承擔(dān)。
七、聘用合同的變更、解除、終止的條件。
1、乙方具有下列情形之一的，甲方可隨時(shí)解除聘用合同，并可相應(yīng)扣除乙方的工資或勞務(wù)費(fèi)：
(1)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律、外事紀(jì)律及甲方規(guī)章制度的;。
(2)嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成嚴(yán)重?fù)p害的;。
(3)被依法追究刑事責(zé)任的;。
(4)在境外違反及停靠國(guó)的法律法規(guī)被制裁的;。
(5)乙方在船工作期間被證明不能達(dá)到崗位所需技術(shù)和業(yè)務(wù)要求的。
2、具有下列情形之一的，甲方可以解除本合同：
(1)由于不可抗力影響，致使本合同無(wú)法履行的;。
(2)本合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀(guān)情況發(fā)生重大變化，無(wú)法繼續(xù)履行本合同的;。
(3)甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難，無(wú)法繼續(xù)履行本合同的。
3、具有下列情形之一的，乙方可隨時(shí)通知甲方解除本合同：
(1)甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;。
(2)甲方違約沒(méi)有支付勞動(dòng)報(bào)酬的;。
(3)經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)定，甲方勞動(dòng)安全衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方人身安全和身體健康的。
4、本合同期滿(mǎn)或雙方約定的終止條件出現(xiàn)，本合同即可終止。
八、雙方需要約定的其他事項(xiàng)。
(1)乙方不得故意隱瞞心臟病、高血壓、糖尿病、腎疾病、精神病等病史，由此發(fā)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
(2)乙方聲明：發(fā)生人身傷亡意外情況時(shí)，由__________為受益代表。______________________________________________在本協(xié)議有效期間，如果乙方在船上因工作發(fā)生工傷事故，甲方對(duì)乙方或者乙方合法繼承人的最高賠償責(zé)任在任何情況下包括所有其他費(fèi)用將按照中國(guó)法律有關(guān)規(guī)定處理。此等賠償將免除甲方，船舶，船舶所有人，管理人，經(jīng)營(yíng)人和代理人等對(duì)乙方或者乙方合法繼承人的任何責(zé)任。乙方或者乙方合法繼承人將放棄對(duì)甲方，船舶，船舶所有人，管理人，經(jīng)營(yíng)人和代理人等的任何索賠權(quán)利。傷亡事故發(fā)生后乙方應(yīng)協(xié)助理賠。
(3)若乙方因直系親屬病危、死亡，或經(jīng)甲方確認(rèn)的特殊原因離船，其離船的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
九、本合同依法訂立，經(jīng)雙方簽字后具有法律約束力，雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
十、本合同未盡事項(xiàng)，雙方協(xié)商解決。
十一、本合同履行中發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成或不愿協(xié)商的，可在法定期限內(nèi)向甲方所在地的勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成的，可向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。甲乙任何一方也可以在法定期限內(nèi)直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁裁決不服的，可向人民法院起訴。
十二、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
十三、本合同自出境之日起生效。
法定代表人(簽章)：____________。
簽訂日期：______年_____月_____日
船員培訓(xùn)合同篇二
作為一名專(zhuān)業(yè)水手，我深刻意識(shí)到船員培訓(xùn)對(duì)于職業(yè)發(fā)展的重要性。在過(guò)去的幾年中，我參加了許多培訓(xùn)課程來(lái)提高自己的技能和知識(shí)。我一直相信持續(xù)的學(xué)習(xí)是成為一名成功水手的關(guān)鍵。
作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的船員，我愿意分享我的一些心得和體會(huì)，希望對(duì)那些正在尋求進(jìn)一步學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會(huì)的船員提供幫助和指導(dǎo)。
每個(gè)培訓(xùn)都有一個(gè)明確的目標(biāo)，船員培訓(xùn)是為了幫助船員掌握和提高他們?cè)诖纤璧募寄芎椭R(shí)。在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了船舶的安全操作、緊急情況的應(yīng)對(duì)、航行計(jì)劃和船務(wù)管理等方面。這些技能和知識(shí)對(duì)于航行的安全和成功至關(guān)重要，是滿(mǎn)足職業(yè)要求的必備條件。
因此，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)培訓(xùn)課程，積極參與其中，吸收并靈活運(yùn)用所學(xué)的信息和技巧。此外，我們也必須注意和遵守海事安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以確保我們?cè)诖系牟僮靼踩煽俊?BR> 船員培訓(xùn)不僅是滿(mǎn)足職業(yè)要求的必需，更重要的是，它能夠提高我們的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)水平。在海上航行具有復(fù)雜性和不確定性，只有具有足夠的技能和知識(shí)才能保證船舶安全地航行。此外，通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們也能夠拓展我們的知識(shí)面，擴(kuò)大我們的視野和思維深度，為職業(yè)生涯的發(fā)展提供不可或缺的支持和幫助。
此外，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和新技能也能夠提高我們的自信心和競(jìng)爭(zhēng)力，并提高我們的職業(yè)價(jià)值。這些都將有助于我們?cè)诤Ｊ滦袠I(yè)獲得更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
船員培訓(xùn)通常采用課堂教育和實(shí)踐演習(xí)相結(jié)合的方法。在課堂教育中，我們了解并學(xué)習(xí)有關(guān)船舶操作和海事安全方面的知識(shí)和技能。在實(shí)踐演習(xí)中，我們與船舶操作實(shí)際環(huán)境和船員團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)變，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用。
在實(shí)踐演習(xí)中，我們應(yīng)該積極參與，并與船員團(tuán)隊(duì)溝通和交流，以達(dá)到相互理解和協(xié)調(diào)的目的。同時(shí)，我們也應(yīng)該注重實(shí)踐中的船舶安全，警惕周?chē)h(huán)境的變化和潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高我們的應(yīng)變能力和安全意識(shí)。
第五部分：結(jié)論。
作為一名專(zhuān)業(yè)水手，船員培訓(xùn)是我們職業(yè)成長(zhǎng)和成功的重要支撐。船員培訓(xùn)不僅幫助我們掌握和提高了必備的技能和知識(shí)，而且也有助于提高我們的自信心和職業(yè)價(jià)值。因此，我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，積極參與，并注重實(shí)踐中的安全和應(yīng)變能力。在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我們將會(huì)受益于船員培訓(xùn)，并為行業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)合同篇三
甲方：
法人代表：
乙方：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
一.合同期限：
1、自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
二.甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為_(kāi)_____元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
三.乙方的義務(wù)和權(quán)力：
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
四.合同續(xù)簽、終止和解除：
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;。
2）.乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;。
3）.乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
4）.乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;。
5）.乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的;。
6）.乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;。
7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;。
2）.甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;。
3）.經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
五.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理：
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決;協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解;調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
乙方：
法人代表：
_____年_____月_____日。
船員培訓(xùn)合同篇四
服務(wù)方：＿＿＿＿＿＿＿。
法定代表人或負(fù)責(zé)人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條項(xiàng)目名稱(chēng)＿＿＿＿＿＿＿＿。
（注：本參考格式適用于下列技術(shù)服務(wù)活動(dòng)：進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝、制造、試驗(yàn)以及農(nóng)作物育種，畜禽的飼養(yǎng)等方面的技術(shù)指導(dǎo)、講解技術(shù)資料、解決和解答技術(shù)問(wèn)題；進(jìn)行示范操作；傳授計(jì)算機(jī)軟件的編制技術(shù)、先進(jìn)儀器設(shè)備的裝配，使用技術(shù)等等。）。
第二條培訓(xùn)的內(nèi)容和要求：＿＿＿＿＿＿＿。
第三條培訓(xùn)計(jì)劃、進(jìn)度、期限：＿＿＿＿＿＿＿。
第四條培訓(xùn)地點(diǎn)和方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第五條服務(wù)方（教師）的資歷和水平：＿＿＿＿＿＿＿＿。
第六條學(xué)員的人數(shù)和質(zhì)量：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第七條教員、學(xué)員的食宿、交通、醫(yī)療費(fèi)用的支付和安排＿＿＿＿。
第八條報(bào)酬及其支付方式：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
第九條委托方的違約責(zé)任：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
１．委托方未按合同提供培訓(xùn)條件，影響合同履行的，約定的報(bào)酬仍應(yīng)如數(shù)支付；
第十條服務(wù)方的違約責(zé)任：
１．服務(wù)方未按合同制訂培訓(xùn)計(jì)劃，影響培訓(xùn)工作質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)減收＿＿＿％的報(bào)酬；
２．服務(wù)方提供的師資不符合合同要求，服務(wù)方有義務(wù)予以重新配備；未按合同規(guī)定完成培訓(xùn)工作的，應(yīng)免收?qǐng)?bào)酬。
第十一條保密條款：＿＿＿＿＿＿＿＿。
當(dāng)事人雙方應(yīng)對(duì)下列技術(shù)資料承擔(dān)保密義務(wù)：＿＿＿＿＿＿。
第十二條有關(guān)技術(shù)成果歸屬條款。
在履行合同過(guò)程中，服務(wù)方利用委托方提供的技術(shù)資料和工作條件所完成的新的技術(shù)成果，屬于服務(wù)方；委托方利用服務(wù)方的工作成果所完成的新技術(shù)成果，屬于委托方。對(duì)新的技術(shù)成果享有就該技術(shù)成果取得的精神權(quán)利（如獲得獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)?wù)?、榮譽(yù)證書(shū)的權(quán)利）、經(jīng)濟(jì)權(quán)利（如專(zhuān)利權(quán)、非專(zhuān)利技術(shù)的轉(zhuǎn)讓權(quán)，使用權(quán)等）和其它利益。
第十三條本合同爭(zhēng)議的解決辦法：＿＿＿＿＿＿。
本合同自雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效。
委托方負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）服務(wù)方負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）。
簽字：＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）簽名：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
委托方擔(dān)保人（名稱(chēng)）：＿＿＿服務(wù)方擔(dān)保人（名稱(chēng)）：＿＿＿。
地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）負(fù)責(zé)人（或授權(quán)代表）。
簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字時(shí)間：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿簽字地點(diǎn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿開(kāi)戶(hù)銀行：＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿。
船員培訓(xùn)合同篇五
乙方：_____。
身份證號(hào)：_____。
家庭住址：_____。
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
一.合同期限：
1、自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
二.甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí)，按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為_(kāi)_____元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
三.乙方的義務(wù)和權(quán)力：
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的`工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
四.合同續(xù)簽、終止和解除：
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;。
2）.乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;。
3）.乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的;。
4）.乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的;。
5）.乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的;。
6）.乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的;。
7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
1）.甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的;。
2）.甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的;。
3）.經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
五.勞動(dòng)爭(zhēng)議處理：
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決;協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解;調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
乙方：_____。
_____年_____月_____日。
船員培訓(xùn)合同篇六
船員培訓(xùn)是成為船員的必要前提，也是提高安全性能的重要措施之一。在這種培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種技能和技術(shù)，例如航海學(xué)、雷達(dá)操作、危險(xiǎn)品處理、求救信號(hào)和生命救援等等。作為一名正在接受船員培訓(xùn)的人，我對(duì)這一過(guò)程有了深刻的認(rèn)識(shí)和心得。
段落二：技能的學(xué)習(xí)和掌握。
在船員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)。我們需要學(xué)習(xí)船體、機(jī)艙和設(shè)備的構(gòu)造和運(yùn)作原理，學(xué)習(xí)如何使用各種儀器和設(shè)備。還需要掌握船隊(duì)的管理、安全工作和衛(wèi)生管理等方面的技能。通過(guò)實(shí)踐和模擬訓(xùn)練，我們逐漸掌握了這些技能和知識(shí)。
段落三：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在海上，船員需要相互合作，協(xié)同完成各項(xiàng)任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的，因?yàn)樗梢杂行У靥岣吖ぷ餍屎桶踩阅堋Ｔ谂嘤?xùn)中，我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力得到了提高。每個(gè)人都能夠清楚地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)和任務(wù)，并盡全力完成工作。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了共同面對(duì)挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，并采取行動(dòng)來(lái)解決問(wèn)題。
段落四：危機(jī)管理。
在海上，常常會(huì)遭遇各種危機(jī)，如遇險(xiǎn)、重大事故等。船員需要懂得如何在這種情況下保持冷靜并進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。在培訓(xùn)中，我們通過(guò)模擬培訓(xùn)和實(shí)際應(yīng)急演練，掌握了危機(jī)管理的技能和方法。我們學(xué)會(huì)了如何保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)、如何與海上救援部門(mén)聯(lián)系、如何正確使用信號(hào)器材等等，這些都是在危機(jī)中必需的技能。
段落五：對(duì)未來(lái)的展望。
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了船員在海上的責(zé)任和使命，也了解到了相關(guān)的技能和知識(shí)。這對(duì)今后的工作和生活都有著重要的影響。我相信，在未來(lái)的生活和工作中，這些學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，并促使我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，達(dá)成更高的目標(biāo)。
總結(jié)：
通過(guò)這次船員培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)了許多技能和知識(shí)，而且深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、危機(jī)管理和責(zé)任使命的重要性。對(duì)于未來(lái)的工作和生活，我有了更加明確的目標(biāo)和方向。我希望將來(lái)能夠成為一名優(yōu)秀的船員，為海上安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
船員培訓(xùn)合同篇七
出生年月：1992年10月。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)院校：武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
畢業(yè)年月：10月。
最高學(xué)歷：大專(zhuān)。
所學(xué)專(zhuān)業(yè)：航海技術(shù)。
居住地：湖北省武漢市武昌區(qū)。
籍貫：湖北省隨州市曾都區(qū)。
自我描述：
求職概況/求職意向。
職位類(lèi)型：全職。
期望月薪：面議。
期望職位：實(shí)習(xí)。
教育經(jīng)歷。
9月-6月武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)大專(zhuān)。
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
月-2012年8月兼職服務(wù)生武漢萬(wàn)達(dá)酒店，武漢喜莊婚慶，武漢最美婚慶，
校內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。
-20學(xué)生會(huì)副主席武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
我于年競(jìng)選學(xué)生會(huì)副主席職位，學(xué)生會(huì)各部門(mén)必需要對(duì)本學(xué)期的每一項(xiàng)工作都要進(jìn)行合理周密的計(jì)劃和安排，根據(jù)院團(tuán)委大記事和我院計(jì)劃來(lái)制定本部門(mén)的相關(guān)具體工作。認(rèn)真貫徹學(xué)院有關(guān)文件精神，創(chuàng)造有利條件力爭(zhēng)把各項(xiàng)工作做到最好。我們要有不怕困難的精神。各部門(mén)應(yīng)盡力單獨(dú)完成任務(wù)，防止所有工作都由部長(zhǎng)完成，干事卻只掛閑職的情況發(fā)生，其他部門(mén)只起輔助作用。要實(shí)行責(zé)任問(wèn)責(zé)制，分配任務(wù)責(zé)任到人。該誰(shuí)的任務(wù)誰(shuí)來(lái)干，工作出現(xiàn)問(wèn)題要有人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
船員培訓(xùn)合同篇八
甲方：
地址：
郵編：
乙方：
地址：
郵編：
甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件：
1.按交通運(yùn)輸部jt20xx-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格;。
2.符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書(shū)和安全值班的要求；
3.持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件；
4.所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求；
5.接船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng)以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書(shū)；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書(shū)有效、齊全、真實(shí)、合法。
（三）甲方將實(shí)施相對(duì)固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛國(guó)國(guó)旗。
(二)甲方要對(duì)船員進(jìn)行sms培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長(zhǎng)或大副須有經(jīng)過(guò)isps規(guī)則培訓(xùn)的證書(shū)和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開(kāi)展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級(jí)職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見(jiàn)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國(guó)內(nèi)港口（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營(yíng)運(yùn)。
(五)船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對(duì)抵國(guó)內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營(yíng)運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對(duì)船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者，甲方或船長(zhǎng)應(yīng)提出事實(shí)根據(jù)，形成書(shū)面調(diào)查報(bào)告后通知乙方，甲乙雙方及時(shí)磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走*倒賣(mài)、吸毒、販毒、賭博、召妓等及其他違反港口法規(guī)而被罰款，責(zé)任和費(fèi)用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限，支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實(shí)船員的崗位職責(zé)，不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，交換意見(jiàn)，及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)和船員管理情況，全面了解船員思想情況，互相配合共同做好船員管理工作。
(一)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)，甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間，發(fā)生傷、病、殘、亡，甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)索賠。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金（包括事故處理費(fèi)及相關(guān)善后處理費(fèi)用)，需扣除甲方代墊的相關(guān)費(fèi)用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國(guó)及事故發(fā)生地國(guó)家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn)，則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)責(zé)任。
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險(xiǎn)人規(guī)定的戰(zhàn)爭(zhēng)或戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時(shí)，甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險(xiǎn)并應(yīng)盡快通知乙方和船員，乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說(shuō)服船員服從調(diào)度。
(一)若因不可抗力而提前終止合同，甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后，甲、乙雙方任何一方提前解約的，應(yīng)提前2個(gè)月書(shū)面告知另一方。
(三)本合同適用中華人民共和國(guó)法律，雙方發(fā)生爭(zhēng)議首先由雙方協(xié)商解決，無(wú)法通過(guò)協(xié)商解決的應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
(四)本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充，修改或補(bǔ)充的條款以書(shū)面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后，即成為本合同的組成部分。
本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，合同有效期年。期滿(mǎn)前3個(gè)月雙方均未提出終止本合同的，合同期再自動(dòng)順延年，以此類(lèi)推。派遣費(fèi)用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計(jì)算。本合同正本一式六份，甲、乙雙方各持三份，具有同等的`法律效力。
甲方：乙方：華洋海事中心。
代表：代表：
（簽章）（簽章）。
日期：年月日日期：年月日
船員培訓(xùn)合同篇九
船員培訓(xùn)中心，作為一名新起之星，在實(shí)踐中摸索著前進(jìn)，培訓(xùn)流程由原先的不夠合理到現(xiàn)在的相對(duì)完善，船員培訓(xùn)中心在不斷的成長(zhǎng)著，由于船員培訓(xùn)中心的培訓(xùn)資格于x年x月才申請(qǐng)成功，所以現(xiàn)就x年x月至x年x月期間的培訓(xùn)情況進(jìn)行總結(jié)。
(一)在校生培訓(xùn)計(jì)劃。
(二)在校生培訓(xùn)情況。
為做好經(jīng)20xx年修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》履約過(guò)渡期的船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)海船船員培訓(xùn)合格證書(shū)簽發(fā)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)院現(xiàn)有的師資，場(chǎng)地設(shè)施等實(shí)際情況，制定培訓(xùn)計(jì)劃如下：
(1)培訓(xùn)項(xiàng)目。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)。
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)。
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差。
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差。
5、保安意識(shí)培訓(xùn)。
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)。
(2)每月培訓(xùn)計(jì)劃。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)，輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)。
2、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差，每月開(kāi)3期。
(四)社會(huì)船員開(kāi)班情況。
1、駕駛專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)共6期平均每月1期。
2、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)過(guò)渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)共6期平均每月1期。
3、基本安全過(guò)渡期補(bǔ)差共28期平均每月4期。
4、船舶保安員過(guò)渡期補(bǔ)差共6期平均每月1期。
5、保安意識(shí)培訓(xùn)共6期平均每月1期。
6、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)共6期平均每月1期。
1、招生及報(bào)到登記。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，來(lái)訪(fǎng)電話(huà)咨詢(xún)，來(lái)訪(fǎng)人員接待，與合作公司溝通等方式進(jìn)行宣傳，做好學(xué)員相關(guān)信息登記。
2、培訓(xùn)及證明發(fā)放。
做好培訓(xùn)期間的考勤工作，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明。
3、網(wǎng)上申報(bào)及考試。
培訓(xùn)合格者，給予網(wǎng)上申報(bào)并參加海事局的現(xiàn)場(chǎng)考核。
總之，船員培訓(xùn)中心，在工作中仍有很多不足，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展，讓船員培訓(xùn)中心更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù)。
船員培訓(xùn)合同篇十
航海作為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性很高的工作，需要船員具備過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和良好的綜合素質(zhì)。為了確保海上航行的安全，國(guó)際海事組織規(guī)定，所有從事航海工作的人員必須通過(guò)一系列的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書(shū)。在接受這些培訓(xùn)的過(guò)程中，我們有很多的心得體會(huì)。
第一段：培訓(xùn)內(nèi)容的重要性。
在船員培訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)到了很多基本知識(shí)和操作技能，如安全操作規(guī)程、安全航行、潛水作業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí)。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，不僅僅是為了獲得證書(shū)，更是為了在實(shí)際工作中保障我們和他人的安全。因此，我們必須深刻認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)內(nèi)容的重要性，積極投入到學(xué)習(xí)中去，準(zhǔn)確掌握每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第二段：海上測(cè)試的考驗(yàn)。
除了理論學(xué)習(xí)，海上實(shí)習(xí)也是船員培訓(xùn)的重要組成部分。在海上實(shí)習(xí)期間，船員將面臨種種考驗(yàn)，如勞動(dòng)強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣、風(fēng)浪大、時(shí)間拮據(jù)、交流困難等。這些都是船員必須克服的困難和挑戰(zhàn)，只有在實(shí)際操作中才能徹底掌握所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，在實(shí)習(xí)中要確保自身安全，尊重船長(zhǎng)和其他船員的指揮和要求，遵守紀(jì)律，不斷提升自我素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
航海工作是一個(gè)需要密切合作的團(tuán)隊(duì)工作，只有每個(gè)船員都具備了高度的團(tuán)隊(duì)精神，整個(gè)船組才能形成合力，完成航行任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作需要理解和尊重他人，密切的協(xié)調(diào)和溝通，能夠承擔(dān)責(zé)任和共享榮譽(yù)。在培訓(xùn)中，要注重培養(yǎng)和鍛煉團(tuán)隊(duì)精神，多與其他船員進(jìn)行交流和合作，在實(shí)際工作中體驗(yàn)和發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第四段：自我學(xué)習(xí)的必要性。
船員培訓(xùn)只是一個(gè)起點(diǎn)，航海工作需要不斷學(xué)習(xí)和提高，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜多變的情況。因此，船員需要具備自我學(xué)習(xí)的能力和習(xí)慣，在實(shí)際工作中不斷總結(jié)和反思經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能水平。同時(shí)，要關(guān)注行業(yè)前沿、學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解最新的安全規(guī)程和法律法規(guī)，以不斷提升自身在航海領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：責(zé)任和榮譽(yù)感的體現(xiàn)。
船員身負(fù)責(zé)任，航海工作需要對(duì)自身、對(duì)船員和船舶、對(duì)環(huán)境和社會(huì)負(fù)起責(zé)任。航海工作中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和對(duì)生命安全的絕對(duì)尊重，團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，都是工作的細(xì)節(jié)累積而成的體現(xiàn)。同時(shí)，船員還要承擔(dān)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、推廣安全航道、保障人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)安全等各種重要使命，通過(guò)務(wù)實(shí)的實(shí)踐和實(shí)際貢獻(xiàn)來(lái)提升自己的榮譽(yù)感和社會(huì)責(zé)任感。
總結(jié)：
船員培訓(xùn)是一次綜合素質(zhì)提升的機(jī)會(huì)。在活動(dòng)中，我們學(xué)會(huì)了不斷超越自己、突破難關(guān)、迎接挑戰(zhàn)的精神。培訓(xùn)不僅僅是了解理論知識(shí)和操作技巧，更是培養(yǎng)一種責(zé)任和榮譽(yù)感，提高船員團(tuán)隊(duì)精神，推廣安全航道和維護(hù)海洋環(huán)境等方面的一種忠誠(chéng)和擔(dān)當(dāng)。
船員培訓(xùn)合同篇十一
20xx年11月8日至9日，我參加了集團(tuán)公司企業(yè)文化工程培訓(xùn)班，通過(guò)講師的講解和自已的思考，使我深感企業(yè)文化在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要性，企業(yè)文化制約著企業(yè)的興衰和發(fā)展，特別是在我們集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期顯得尤為突出。下面，我就這兩天關(guān)于企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，通過(guò)與自身的情況對(duì)接，談?wù)勁嘤?xùn)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)什么是企業(yè)文化有了進(jìn)一步了解，文化，是企業(yè)的靈魂，是一個(gè)企業(yè)能夠傲立的根本所在。離開(kāi)了文化的澆灌，企業(yè)便像無(wú)源之水，是無(wú)法長(zhǎng)久的。
1、企業(yè)文化的實(shí)質(zhì)。什么是企業(yè)文化?企業(yè)文化是企業(yè)在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中所形成的企業(yè)共同的價(jià)值觀(guān)、行為方式、行為規(guī)范。它的實(shí)質(zhì)就是企業(yè)所有成員共有的思維方式和行為習(xí)慣。企業(yè)文化建設(shè)的真正功效在于以?xún)?yōu)秀的文化教化人、轉(zhuǎn)化人。企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的不朽之柱，文化建設(shè)有著潛在的凝聚力量，它不僅僅能給企業(yè)帶來(lái)一種精神，而且能激發(fā)員工的自豪感和責(zé)任感，培育企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，為我們員工作導(dǎo)向，從而提高企業(yè)的整體效益。
2、企業(yè)文化的特性。企業(yè)文化沒(méi)有強(qiáng)制力，它是軟性的，靠員工自覺(jué)來(lái)運(yùn)行，企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的道德規(guī)范，員工行為違反企業(yè)文化，會(huì)遭到輿論的譴責(zé)。
3、企業(yè)文化的作用。企業(yè)文化是全體員工共同的價(jià)值觀(guān)和行為規(guī)范，可以使企業(yè)生成強(qiáng)烈的認(rèn)同感、凝聚力，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理跨越騰飛的基礎(chǔ)，好的企業(yè)文化能促進(jìn)企業(yè)制度化建設(shè)和管理。
1、提升團(tuán)隊(duì)士氣。通過(guò)金老師講解團(tuán)隊(duì)建設(shè)、集體做游戲等活動(dòng)，使我們有一個(gè)整體榮譽(yù)感。在企業(yè)建設(shè)中，能不能建設(shè)出一支有士氣的團(tuán)隊(duì)，事關(guān)企業(yè)的興衰成敗。加強(qiáng)士氣建設(shè)，導(dǎo)向是關(guān)鍵。用什么人當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)、口號(hào)、隊(duì)徽、隊(duì)歌等都涉及到導(dǎo)向的正確與否。導(dǎo)向不好，就很難取得實(shí)效。
一是以“人”為本，創(chuàng)造一種員工甘于奉獻(xiàn)、樂(lè)于奉獻(xiàn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感的企業(yè)文化氛圍;。
二是從“人”出發(fā)，建設(shè)企業(yè)各項(xiàng)制度，塑造企業(yè)形象。
3、強(qiáng)化誠(chéng)信觀(guān)念。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)于我們企業(yè)的價(jià)值觀(guān)——“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”有了更進(jìn)一步的了解，“誠(chéng)信”作為企業(yè)靈魂，是企業(yè)文化的重要組成部分，企業(yè)無(wú)信不旺，社會(huì)無(wú)信不穩(wěn)，因此，誠(chéng)信是企業(yè)理念的基石。誠(chéng)信：誠(chéng)，就是忠誠(chéng)、老實(shí);信，就是守信用、重信譽(yù)。誠(chéng)信作為企業(yè)核心價(jià)值理念尤為重要，它是我們的傳統(tǒng)美德，繼承和發(fā)揚(yáng)這一美德，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下具有特殊而現(xiàn)實(shí)的意義。一個(gè)人，一個(gè)思想，一個(gè)組織，能讓人“誠(chéng)信”，其實(shí)是最基本的，但又恰恰是最難得的。這一個(gè)字里，包含了“認(rèn)知”、“認(rèn)同”、“執(zhí)行”、“傳播”乃至“捍衛(wèi)”。我們常說(shuō)“千金難買(mǎi)一個(gè)愿意”，而“愿意”的前提，恰恰是發(fā)自?xún)?nèi)心的誠(chéng)信!
4、融入“德興”文化。三年企業(yè)靠管理，五年企業(yè)靠制度，十年企業(yè)靠文化，這充分說(shuō)明企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要性?！暗隆蔽幕俏覀兤髽I(yè)多年來(lái)信念的積淀，“興”文化是我們企業(yè)科學(xué)發(fā)展的延伸，“德興”文化在我們企業(yè)的發(fā)展中既強(qiáng)化企業(yè)文化灌輸，又增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感，做到企業(yè)管理促進(jìn)企業(yè)文化，反過(guò)來(lái)企業(yè)文化又影響企業(yè)管理。
通過(guò)兩天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，結(jié)合工作實(shí)際，我個(gè)人應(yīng)在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
一是提升工作標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)高才能切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能作用;。
二是加大管理力度，嚴(yán)格管理才能避免問(wèn)題的發(fā)生，提升服務(wù)質(zhì)量;。
三是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，提高工作效率才能更好的解決問(wèn)題;。
四是創(chuàng)新工作方式、增強(qiáng)判斷能力、加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題是提高工作水平、提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。
集團(tuán)公司組織的企業(yè)文化學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，為我們提供了交流溝通的平臺(tái)，讓我們對(duì)集團(tuán)公司企業(yè)文化的精髓有了更進(jìn)一步的了解，對(duì)其重要性有了深刻地認(rèn)識(shí)，使我個(gè)人思想狀態(tài)向集團(tuán)公司精神狀態(tài)靠攏，增強(qiáng)了對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感以及對(duì)企業(yè)的歸屬感、忠誠(chéng)度和感恩的心，牢牢將個(gè)人的前途與企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在一起。我希望集團(tuán)公司多組織這方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，使我們培訓(xùn)工作更加生動(dòng)活潑、豐富多彩、扎實(shí)有效。
船員培訓(xùn)合同篇十二
乙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、自 年 月 日起至 年 月 日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事 工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為 元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒（值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒）、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
（1）. 乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的；
（2）. 乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;
（3）. 乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的；
（4）. 乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的；
（5）. 乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的；
（6）. 乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的；
（7）.乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:
（1）. 甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的；
（2）. 甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的；
（3）. 經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）： 乙方（簽字）：
法人代表：
年 月 日
船員培訓(xùn)合同篇十三
為加強(qiáng)船員培訓(xùn)管理，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，提高船員素質(zhì)，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》以及中華人民共和國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約，制定本規(guī)則。
第二條。
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，適用本規(guī)則。
第三條。
船員培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)。
船員培訓(xùn)管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。
第四條。
交通運(yùn)輸部主管全國(guó)船員培訓(xùn)工作。
中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)統(tǒng)一實(shí)施船員培訓(xùn)管理工作。
各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自職責(zé)具體負(fù)責(zé)船員培訓(xùn)的監(jiān)督管理工作。
第五條。
交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)和我國(guó)締結(jié)或者加入的有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定，確定船員培訓(xùn)的具體項(xiàng)目，制定相應(yīng)的培訓(xùn)大綱，并向社會(huì)公布。
第六條。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)內(nèi)容分為船員基本安全培訓(xùn)、船員適任培訓(xùn)和特殊培訓(xùn)三類(lèi)。
船員培訓(xùn)按照培訓(xùn)對(duì)象分為海船船員培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)兩類(lèi)。
第七條。
船員基本安全培訓(xùn)，指船員在上船任職前接受的個(gè)人求生技能、消防、基本急救以及個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任等方面的培訓(xùn)，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)海船船員基本安全;。
(二)內(nèi)河船舶船員基本安全。
第八條。
船員適任培訓(xùn)，指船員在取得適任證書(shū)前接受的使船員適應(yīng)擬任崗位所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，包括船員崗位適任培訓(xùn)和船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)。
船員崗位適任培訓(xùn)分為海船船員崗位適任培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)。其中，海船船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)船長(zhǎng);。
(二)輪機(jī)長(zhǎng);。
(三)大副;。
(四)大管輪;。
(五)三副;。
(六)三管輪;。
(七)值班機(jī)工;。
(八)值班水手;。
(九)全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(gmdss)操作員;。
(十)引航員;。
(十一)非自航船舶船員;。
(十二)水上飛機(jī)駕駛員;。
(十三)地效翼船船員;。
(十四)游艇駕駛員;。
(十五)摩托艇駕駛員。
內(nèi)河船舶船員崗位適任培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)駕駛崗位;。
(二)輪機(jī)崗位。
船員專(zhuān)業(yè)技能適任培訓(xùn)僅針對(duì)海船船員，包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)精通救生艇筏和救助艇;。
(二)精通快速救助艇;。
(三)高級(jí)消防;。
(四)精通急救;。
(五)船上醫(yī)護(hù);。
(六)雷達(dá)觀(guān)測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器;。
(七)自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀;。
(八)船舶保安。
第九條。
特殊培訓(xùn)，指針對(duì)在危險(xiǎn)品船、客船、大型船舶等特殊船舶上工作的船員所進(jìn)行的培訓(xùn)，分為海船船員特殊培訓(xùn)和內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)。其中，海船船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船安全知識(shí);。
(二)油船安全操作;。
(三)油船原油洗艙;。
(四)化學(xué)品船安全知識(shí);。
(五)化學(xué)品船安全操作;。
(六)液化氣船安全知識(shí);。
(七)液化氣船安全操作;。
(八)滾裝客船;。
(九)客船;。
(十)大型船舶操縱;。
(十一)高速船;。
(十二)船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十三)船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè);。
(十四)駕駛臺(tái)資源管理。
內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)包含以下培訓(xùn)項(xiàng)目：
(一)油船;。
(二)散裝化學(xué)品船;。
(三)客船;。
(四)高速船;。
(五)滾裝船;。
(六)載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶。
第十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，針對(duì)不同的船員培訓(xùn)項(xiàng)目，申請(qǐng)并取得特定的船員培訓(xùn)許可，方可開(kāi)展相應(yīng)的船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
前款培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指依法成立的院校、企事業(yè)單位或者社會(huì)團(tuán)體。
任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及船員培訓(xùn)和考試的主管部門(mén)均不得舉辦或者參與舉辦船員培訓(xùn)。
第十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件一規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件二規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度和檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，根據(jù)其開(kāi)展培訓(xùn)的類(lèi)別和項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)符合下列許可條件：
(一)有符合本規(guī)則附件三規(guī)定的船員培訓(xùn)項(xiàng)目要求的場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備。
(二)有符合本規(guī)則附件四規(guī)定的與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的教學(xué)人員，教學(xué)人員總數(shù)的80%應(yīng)當(dāng)通過(guò)中華人民共和國(guó)海事局組織的考試，并取得相應(yīng)證明。
(三)有與船員培訓(xùn)項(xiàng)目相適應(yīng)的管理人員：
1.配備專(zhuān)職教學(xué)管理人員、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員、培訓(xùn)發(fā)證管理人員和檔案管理人員;。
3.教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理人員至少1人，具有中專(zhuān)以上學(xué)歷，能夠熟練操作所管理的設(shè)施、設(shè)備。
(四)有健全的船員培訓(xùn)管理制度，具體包括學(xué)員管理制度、教學(xué)人員管理制度、培訓(xùn)證明發(fā)放制度、教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度、檔案管理制度。
(五)有健全的安全防護(hù)制度，具體包括人身安全防護(hù)制度和突發(fā)事件應(yīng)急制度等。
(六)有符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系。
第十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局提出申請(qǐng)，并提交下列申請(qǐng)材料：
(二)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的法人代碼證;。
(三)培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備的情況說(shuō)明;。
(四)教學(xué)人員的情況說(shuō)明及證明材料;。
(五)管理人員的情況說(shuō)明及證明材料;。
(六)法規(guī)、技術(shù)資料的配備情況說(shuō)明;。
(七)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度文本;。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事海船船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)從事內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄送注冊(cè)地交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)。
第十四條。
船員培訓(xùn)申請(qǐng)的受理工作應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》的.有關(guān)要求辦理。
第十五條。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，發(fā)給《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《船員培訓(xùn)許可證》);不予批準(zhǔn)的，書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。
中華人民共和國(guó)海事局在受理船員培訓(xùn)申請(qǐng)之后，可以委托交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)或者省級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)是對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是否具備許可條件所進(jìn)行的全面、客觀(guān)評(píng)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)的工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入許可期限。
第十六條。
《船員培訓(xùn)許可證》應(yīng)當(dāng)載明培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)、地址、法定代表人、準(zhǔn)予開(kāi)展的船員培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)、有效期及其他有關(guān)事項(xiàng)。
第十七條。
《船員培訓(xùn)許可證》記載事項(xiàng)發(fā)生變更的，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。
增加培訓(xùn)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定重新提出申請(qǐng)。
第十八條。
《船員培訓(xùn)許可證》實(shí)施中期核查制度。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自《船員培訓(xùn)許可證》發(fā)證之日起第二周年至第三周年之間對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展中期核查。
第十九條。
中華人民共和國(guó)海事局在中期核查過(guò)程中，可以要求船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)符合培訓(xùn)許可條件的說(shuō)明材料;。
(三)其他相關(guān)材料。
中期核查合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》上進(jìn)行簽注;中期核查不合格的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第二十條。
船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《船員培訓(xùn)許可證》有效期屆滿(mǎn)之日30日以前，向中華人民共和國(guó)海事局申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)自受理延續(xù)申請(qǐng)之日起30日內(nèi)，做出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。
申請(qǐng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》延續(xù)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：
(二)本規(guī)則第十三條第一款第(二)項(xiàng)至第(八)項(xiàng)規(guī)定的材料。
第二十一條。
有下列情形之一的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)辦理《船員培訓(xùn)許可證》注銷(xiāo)手續(xù)：
(一)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行申請(qǐng)注銷(xiāo)的;。
(二)法人依法終止的;。
(三)《船員培訓(xùn)許可證》被依法撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的。
第二十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的培訓(xùn)項(xiàng)目、地點(diǎn)和海事管理機(jī)構(gòu)確定的培訓(xùn)規(guī)模開(kāi)展船員培訓(xùn)。
船員應(yīng)當(dāng)在取得《船員培訓(xùn)許可證》的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完成規(guī)定項(xiàng)目的船員培訓(xùn)。
第二十三條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的船員培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求制定培訓(xùn)計(jì)劃并開(kāi)展培訓(xùn)。
第二十四條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所有的培訓(xùn)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于良好的使用狀態(tài)，并應(yīng)當(dāng)具備足夠的備用品，培訓(xùn)的易耗品應(yīng)當(dāng)?shù)玫郊皶r(shí)補(bǔ)充，以保障培訓(xùn)的正常進(jìn)行。
第二十五條。
從事船員培訓(xùn)的教員不得在兩個(gè)以上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)擔(dān)任自有教員。
前款所稱(chēng)“自有教員”指與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所訂立勞動(dòng)合同的期限在1年以上的教員。
第二十六條。
船舶培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定任用從事培訓(xùn)任務(wù)的教員，并將其自有教員向海事管理機(jī)構(gòu)備案。中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期將符合規(guī)定要求的教員向社會(huì)公布。
第二十七條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《船員培訓(xùn)許可證》懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置，公示其培訓(xùn)項(xiàng)目、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及師資等情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得采取欺騙學(xué)員等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段開(kāi)展培訓(xùn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二十八條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在招生時(shí)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員告知中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的有關(guān)培訓(xùn)項(xiàng)目中對(duì)船員年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、見(jiàn)習(xí)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求。
第二十九條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)海事局的規(guī)定對(duì)培訓(xùn)活動(dòng)如實(shí)做好記錄。
第三十條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班3日前以書(shū)面或者電子方式將培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案，備案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括培訓(xùn)規(guī)模、教學(xué)計(jì)劃和日程安排、承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況及培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在每期培訓(xùn)班開(kāi)班之日起3日內(nèi)將學(xué)員名冊(cè)向海事管理機(jī)構(gòu)備案。
第三十一條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保持船員培訓(xùn)質(zhì)量控制體系的有效運(yùn)行。
第三十二條。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為在本機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)的學(xué)員建立培訓(xùn)檔案，并在培訓(xùn)結(jié)束后出具相應(yīng)的《船員培訓(xùn)證明》。
對(duì)培訓(xùn)出勤率低于規(guī)定培訓(xùn)課時(shí)90%的學(xué)員，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不得出具培訓(xùn)證明。
第三十三條。
學(xué)員完成培訓(xùn)并取得培訓(xùn)證明后，可以向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)相應(yīng)培訓(xùn)項(xiàng)目的考試、評(píng)估。
第三十四條。
對(duì)已按照規(guī)定完成培訓(xùn)并且考試、評(píng)估合格的學(xué)員，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)當(dāng)?shù)目荚?、評(píng)估合格證明。
第五章監(jiān)督檢查。
第三十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全船員培訓(xùn)監(jiān)督檢查制度，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)落實(shí)船員培訓(xùn)管理制度和安全防護(hù)制度。
第三十六條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的符合培訓(xùn)管理、考試、評(píng)估、發(fā)證要求的設(shè)備、資料，建立轄區(qū)內(nèi)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)檔案，對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施日常監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第三十七條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)每期培訓(xùn)至少進(jìn)行一次檢查，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
(一)教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況;。
(二)承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)的教員情況和授課情況;。
(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材的使用、補(bǔ)充情況;。
(四)培訓(xùn)規(guī)模與師資配備要求的符合情況;。
(五)學(xué)員的出勤情況。
第三十八條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上執(zhí)法人員參加，并出示有效的執(zhí)法證件。
第三十九條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查，可以詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人，向有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人了解情況，查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保守被調(diào)查培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)記錄并予以保存。
第四十條。
接受海事管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映情況和提供資料。
第四十一條。
海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不再具備許可條件的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在規(guī)定期限內(nèi)未能改正的，中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)依法撤銷(xiāo)相應(yīng)的《船員培訓(xùn)許可證》。
第四十二條。
海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公開(kāi)船員培訓(xùn)的管理事項(xiàng)、辦事程序、舉報(bào)電話(huà)、通信地址、電子郵件信箱等信息，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。
第六章法律責(zé)任。
第四十三條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處5萬(wàn)元以上25萬(wàn)元以下罰款，有違法所得的，還應(yīng)當(dāng)沒(méi)收違法所得。
前款“未取得《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)”包括下列情形：
(一)無(wú)《船員培訓(xùn)許可證》擅自從事船員培訓(xùn)的;。
(二)以欺騙、賄賂等非法手段取得《船員培訓(xùn)許可證》的;。
(三)未按照《船員培訓(xùn)許可證》載明的事項(xiàng)從事船員培訓(xùn)的。
第四十四條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未按照交通運(yùn)輸部規(guī)定的培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求進(jìn)行培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣《船員培訓(xùn)許可證》6個(gè)月以上2年以下直至吊銷(xiāo)《船員培訓(xùn)許可證》的處罰。
第四十五條。
海事管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分：
(一)違反規(guī)定給予船員培訓(xùn)許可;。
(二)不依法履行監(jiān)督檢查職責(zé);。
(三)不依法實(shí)施行政強(qiáng)制或者行政處罰;。
(四)濫用職權(quán)、玩忽職守的其他行為。
第四十六條。
違反本規(guī)則的規(guī)定，情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章附則。
第四十七條。
具有開(kāi)展全日制航海中專(zhuān)、專(zhuān)科及以上學(xué)歷教育資格的院校，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局同意后，招收的全日制航海專(zhuān)業(yè)學(xué)生完成學(xué)校規(guī)定的教程并取得畢業(yè)證書(shū)，等同完成本規(guī)則規(guī)定的三副、三管輪崗位適任培訓(xùn)。
中華人民共和國(guó)海事局應(yīng)當(dāng)定期公布前款所述的院校名單。
第四十八條。
持有經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》其他締約國(guó)簽發(fā)的船員培訓(xùn)合格證的中國(guó)籍船員，經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局確認(rèn)符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》規(guī)定的有關(guān)最低適任標(biāo)準(zhǔn)后，可按規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的合格證明。
第四十九條。
《船員培訓(xùn)許可證》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制。
第五十條。
本規(guī)則自10月1日起施行。頒布的《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》(交通部19第十三號(hào)令)同時(shí)廢止。
船員培訓(xùn)合同篇十四
甲方：
法人代表：
乙方：
身份證號(hào)：
家庭住址：
甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、海事部門(mén)、交通部門(mén)各項(xiàng)法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動(dòng)關(guān)系，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、自年月日起至年月日止。
2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務(wù)的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時(shí)，不能結(jié)束崗位職責(zé)的，則合同期限順延至乙方在船工作任務(wù)交接完畢后終止。甲方的義務(wù)和權(quán)力：
1、在乙方各項(xiàng)船員證書(shū)齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質(zhì)和船舶的實(shí)際需要，安排乙方在船舶上從事工作。
2、甲方按乙方的實(shí)際上船天數(shù)和船員等級(jí),按月核發(fā)給乙方勞動(dòng)報(bào)酬，本合同期內(nèi)乙方的月工資確定為元。
3、乙方在船工作期間，由甲方為其購(gòu)買(mǎi)工傷保險(xiǎn)。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準(zhǔn)，索賠款項(xiàng)一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無(wú)理要求，甲方不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的指揮，乙方有權(quán)拒絕所在船泊工作上的違紀(jì)指揮并有向甲方舉報(bào)的責(zé)任。
1、乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度，接受甲方對(duì)乙方履行情況進(jìn)行檢查、督促、考核和獎(jiǎng)罰。
2、工作期間乙方按甲方的調(diào)動(dòng)命令，應(yīng)按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)或船舶，乙方應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)，并安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成船舶崗位工作。
3、乙方在工作中要維護(hù)甲乙雙方的利益和形象，嚴(yán)謹(jǐn)下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領(lǐng)導(dǎo)、酗酒（值班前四小時(shí)不準(zhǔn)喝酒）、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權(quán)予以處罰，重則辭退，并由乙方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
4、乙方在履行《聘用合同》期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實(shí)有效的船員資質(zhì)證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》在合同期間內(nèi)，不得與其他用人單位訂立勞動(dòng)合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自負(fù)。
1、本《聘用合同》期滿(mǎn)即自行終止。合同期滿(mǎn)前兩個(gè)月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。
2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
（1）乙方嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律及甲方依法制定的規(guī)章制度的；
（2）乙方嚴(yán)重違反有關(guān)國(guó)家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的；
（3）乙方嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊、對(duì)甲方利益造成重大損害的；
（4）乙方的行為按照國(guó)家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責(zé)任的；
（5）乙方患病或非因公負(fù)傷，一年內(nèi)無(wú)法從事船舶運(yùn)輸工作的；
（6）乙方業(yè)務(wù)技能不能勝任船舶崗位工作的；
（7）乙方不服從甲方調(diào)派命令和工作安排的的。
3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動(dòng)合作協(xié)議》:。
（1）甲方故意不履行本合同，嚴(yán)重違反國(guó)家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權(quán)益的；
（2）甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強(qiáng)迫勞務(wù)的；
（3）經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)確認(rèn)，船舶勞務(wù)不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒(méi)有相應(yīng)保護(hù)措施，嚴(yán)重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應(yīng)負(fù)責(zé)重新調(diào)配，乙方應(yīng)服從甲方安排。
4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時(shí)解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個(gè)月向甲方提出口頭或書(shū)面申請(qǐng)。
1、雙方如發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商解決；協(xié)商無(wú)效，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解；調(diào)解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
2、在合同期內(nèi)，如本合同的條款與國(guó)家的政策和相關(guān)法律有沖突，雙方按照國(guó)家政策、相關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字）：
日期：