寫心得體會可以讓我們更加深入思考自己所面臨的問題，找到解決問題的辦法。寫心得體會可以多角度地思考問題，做到全面。經(jīng)過多次失敗和反思，我明白了成功的關(guān)鍵在于堅持和不斷學習。
行政司機個人工作心得體會篇一
學校的行政管理專業(yè)好像和現(xiàn)實中的行政管理或是叫行政助理、行政干事、行政主管等等吧聯(lián)系不大，在工作中用上的只是word、excel、ppt（這個我目前還沒有用到），這些也只是最基本的辦公軟件。
再就是文字功底了，我們有時候需要給領(lǐng)導寫寫總結(jié)、稿子之類的，所以要會用大話是真的，多看看黨刊或是政策性報紙，看不下去不要緊，就看大標題就行了，也可以看看網(wǎng)上新聞的標題，簡明扼要，排比對仗，把自己的觀點表達出來就可以了。
辦公用品管理很簡單，但是能涉及到電腦這一塊，我們行政管理人員對于整個辦公區(qū)域的電腦和網(wǎng)絡(luò)都要熟悉，哪里出了問題，你自然成為第一個去檢查的人，所以在學校里，對于電腦硬件、軟件、計算機網(wǎng)絡(luò)都要好好學啊，我現(xiàn)在可是后悔了哦。。。
其他的車輛管理，會議室安排，復(fù)印機，打印機，傳真機，那都簡單，一段時間就會熟悉了。。。
總結(jié)一下，就是文字、計算機基本知識（包括軟硬件），這些是可以提前在學校里好好學學的。
上面說的都是行政管理工作的“硬件”，“軟件”就是我們行政管理人員應(yīng)該具備的軟素質(zhì)，即學會察言觀色，這個用在這倒不是貶義，就是領(lǐng)悟性強，反應(yīng)快，領(lǐng)導一個眼色，你知道該做什么，不過這個是一個境界，要和領(lǐng)導磨合一段時間或是很長一段時間，才能達到。
還有就是行政管理工作是個得罪人的工作，因為很多事涉及到部門利益、個人利益和單位利益的對立，我們是處于中間的角色，到底站在哪邊，自己要把握住了，不過按章辦事即使得罪一票人，也會受益應(yīng)該受益的人，你的工作就圓滿完成了。不用擔心得罪了的人，因為在下次，下下次，他肯定會有受益的時候。。。
行政司機個人工作心得體會篇二
本人20__年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的.毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機個人工作心得體會篇三
首先，加強理論學習，認真學習了鄧小平特色理論及“xxxx”重要思想，并積極參加局里組織的各種政治學習，不斷提高自己的理論水平，從政治思想上同局黨組保持高度一致。同時，加強了業(yè)務(wù)知識及文化知識的學習，為了適應(yīng)工作需要，我報考了省委黨校舉辦的法律本科班，利用業(yè)余時間自修了全部課程，現(xiàn)已畢業(yè)。同時，按照上級要求，結(jié)合自身工作實際，認真學習了司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試的全部內(nèi)容。并在全國司法行政系統(tǒng)公務(wù)員考試中取得了十分優(yōu)異的成績，并被評為全省司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試考核組織工作先進個人。另外，結(jié)合自己的工作實際，認真學習了“四五”普法相關(guān)的法律知識，為更好的開展工作打下了基礎(chǔ)。
二、勤勤懇懇，扎實做好本職工作。
1、全面掌握全區(qū)法制宣傳教育工作情況，做好各階段工作總結(jié)，并撰寫有關(guān)材料。宣教科是普法和依法治區(qū)的辦事機構(gòu)，上接區(qū)委、人大、政府和上級業(yè)務(wù)部門，下連各個基層單位，作為宣教科副科長，我充當了全區(qū)普法工作第一聯(lián)絡(luò)員的角色。幾年來，我在自己的崗位上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，按照領(lǐng)導的安排撰寫好各類文字材料，做好上傳下達及各類典型經(jīng)驗的推廣。每年撰寫的各種材料都在40篇以上，確保了普法工作的順利開展。
2、管理文件、資料，做好分類、登記和建檔工作，并按上級要求，及時、準確填報各種報表。由于普法工作涉及的各種文件、資料不僅量大，而且比較繁雜，我除平時認真作好各種文件、資料的及時處理外，在“三五”普法驗收準備期間在科里其他同志協(xié)助下，按照省、市驗收小組的統(tǒng)一要求，對“三五”普法五年來的文件、資料進行了重新裝訂、整理，共裝訂檔案60余卷。確保了驗收工作的順利進行，并受到市考核組領(lǐng)導的一致好評。
3、按照局領(lǐng)導的安排，抓好全區(qū)普法培訓工作。按照省市統(tǒng)一部署及局領(lǐng)導安排，自法培中心成立以來，本人一直負責起草年度及各階段培訓計劃，并負責培訓班大綱、資料、通知、試卷、課程設(shè)置等的準備及起草工作，確保了各類培訓班的順利進行。成功舉辦了各類培訓班100多期，不僅贏得了社會效益，也創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，促進了普法工作的全面開展。近年來，本人雖然在工作中取得了一定成績，但也存在許多不足，比較突出的是工作上不夠主動、大膽。
在今后的工作中，我將努力克服自身不足，發(fā)揚成績，爭取在工作中取得更加突出的成績。
內(nèi)勤這個崗位，總而言之。一個熔爐，也是一個舞臺，既能鍛煉自己也能展示自己，只要不斷加強自身的政治思想素質(zhì)、作風素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)的修養(yǎng)，切實履行好內(nèi)勤工作崗位職責，持之以恒地做到五勤”不斷開拓創(chuàng)新，就能做好公安消防部隊的內(nèi)勤工作。
具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用，內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作。內(nèi)勤位輕責重，既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作，又要完成領(lǐng)導臨時交辦的工作，還要為領(lǐng)導出謀劃策，積極發(fā)揮參謀助手作用，協(xié)助領(lǐng)導做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度，具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作，具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴謹干練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。結(jié)合四年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷，想談幾點認識。
一、要增強五種意識。
要培養(yǎng)敏銳、獨特的政治意識。要加強在政治理論方面的學習，一是政治意識。內(nèi)勤要做好宣傳黨的方針、路線、政策的廣播員。不斷提高政治素養(yǎng)，堅定正確的政治方向，使自己在思想上始終與黨中央保持高度一致。同時，要保持政治上的清醒，對待事物要擅于捕捉本質(zhì)，迅速地抓住重點，為領(lǐng)導找出協(xié)調(diào)矛盾、解決問題的最佳途徑。
上級下發(fā)指示精神，二是全局意識。內(nèi)勤是上下級信息交流的中轉(zhuǎn)站。下級上報工作情況，都要經(jīng)過內(nèi)勤之手傳承。因此，內(nèi)勤要自覺增強大局意識、全局意識，善于圍繞當前時期各項中心工作，結(jié)合實際，積極調(diào)研，主動參謀，盡可能地把具體問題研究得透徹，把建議提得準確，把工作做得細致，使自己真正成為領(lǐng)導決策的得力助手。
不讓辦理的事項在自己手里積壓，三是服務(wù)意識。要做到不讓領(lǐng)導安排的工作在自己這里延誤。不讓各種差錯在自己身上發(fā)生，不讓申辦業(yè)務(wù)群眾在自己這里受冷落。要培養(yǎng)服務(wù)意識，時刻擺正位置，盡可能把工作安排得井井有條，做到堅決服從領(lǐng)導和服務(wù)群眾。
相當部分的單位只有一名內(nèi)勤，四是奉獻意識。目前。日常事務(wù)、文書管理、消防業(yè)務(wù)全是一人承擔，有時內(nèi)勤還要監(jiān)管外勤工作，加之近年來消防保衛(wèi)工作日益繁重，各種專項整治任務(wù)接連不斷，加班加點，已成家常便飯。這不僅僅是對個人身體上的考驗，更是精神意志的磨練。這就要求內(nèi)勤無論何時何地，都要有吃苦耐勞、樂于奉獻、攻堅克難的精神，要把自己對消防事業(yè)的滿腔熱情和高度認真負責的態(tài)度融入到工作中，以苦為樂，敬業(yè)奉獻，艱苦奮斗，真正培養(yǎng)自己的奉獻意識。
決定內(nèi)勤比比其他監(jiān)督員接觸的事情更多。行動方案、決策措施、機密文件等信息都會在內(nèi)勤處形成一個聚合點，五是保密意識。內(nèi)勤崗位的特殊性。使內(nèi)勤崗位成為一個“機要中心”如果稍有不慎，泄漏出去將會給工作造成不可彌補的損失。因此，作為一名內(nèi)勤，無論何時何地，都要緊繃保密這根弦，做到不該說的堅決不說，不該講的堅決不講。
二、要堅持做到五勤。
翻看檔案，一是眼勤。內(nèi)勤每天閱讀文件。查閱材料。看文件、材料不能像過眼云煙，毫無印象。要認真看，對上級的文件要反復(fù)看，領(lǐng)會精神，吃透方針、政策，記住術(shù)語，明確任務(wù);對下面的工作報告要細閱全文，掌握工作進展，熟悉情況，看出問題，以利指導;對有關(guān)部門的文件、材料著重學習經(jīng)驗和做法，取彼之長，補已之短。對各類業(yè)務(wù)報表要認真閱讀填表說明，掌握填報方法和填報時間、要求。
做好各項工作記錄和資料的積累，二是手勤。工作上積極主動。對看到情況、問題、數(shù)據(jù)、工作進展，都要根據(jù)需要分別摘錄。(勵志天下)。
要多動口向業(yè)務(wù)部門和其他同事請教，三是嘴勤。處理日常事務(wù)工作中。對不清楚的情況、細節(jié)、一件事的著落，要勤問、勤打聽、勤催辦，超越職權(quán)范圍的要及時向領(lǐng)導請示，不能隨自己的意志去辦，隨時向同事和群眾多動口了解各方面的工作情況，實事求是及時全面地向領(lǐng)導和上級匯報。
經(jīng)常開展調(diào)查工作，四是腿勤。要結(jié)合實際。熟悉掌握各項工作動態(tài)，要與外勤和有關(guān)業(yè)務(wù)部門多聯(lián)系，相互交流情況，互相支持配合做好各項工作。
要認真分析，五是腦勤。對各類業(yè)務(wù)報表。所填報表與上年、上月和其它表冊之間有沒有關(guān)聯(lián)性，同一表中欄與欄、項與項之間有沒有聯(lián)系。對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷、推理和分析，注意摸索、積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，善于學會觀察分析各種社會現(xiàn)象，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握分析、研究專項整治動態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)成勤于思考、善于思考的習慣，做到沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。
三、要不斷開拓創(chuàng)新。
反映到內(nèi)勤的思想和實際工作中，創(chuàng)新。就是要緊緊圍繞抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功這一中心，不斷探索和總結(jié)加強基層基礎(chǔ)工作建設(shè)的新方法、新措施，實事求是積極進取，勇于開拓，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性，不斷開拓創(chuàng)新工作新舉措，使基層的各項工作措施及策略隨著工作的變化而變化，內(nèi)勤工作工作上就能發(fā)展和突破.
行政司機個人工作心得體會篇四
一、從學校到社會從學生到員工，環(huán)境的變化及身份角色的轉(zhuǎn)變使我積累了一定的工作經(jīng)驗，提高了工作能力，為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
在我看來，學校與企業(yè)都是為人提供學習，展現(xiàn)自我的一個平臺，在平臺上究竟能學到多少知識，能鍛煉到哪個程度，關(guān)鍵在于個體學習主動性強弱的差異。學校里老師管著，只要不出重大的差錯一般都能順利畢業(yè)，而在企業(yè)里面，在市場經(jīng)濟的競爭的原則作用下，人們面臨著強大的工作壓力，短期內(nèi)不能勝任本職工作只能落得被炒魷魚的下場。所以，在高速發(fā)展的經(jīng)濟社會局面及追求高額利潤的驅(qū)使下，企業(yè)往往要求勞動者有較強的適應(yīng)能力和學習能力。臨畢業(yè)前__x酒店給了我一個工作的機會，雖然只是一個行政文員的崗位，但正是這個崗位，在我的經(jīng)驗白紙上畫上重重的一筆，有力而又清晰，無論這張白紙最終會演變成怎樣的一幅畫，這一筆都承載著重大的意義。行政文員的主要工作內(nèi)容是負責編寫日常工作會議記錄及起草工作總結(jié)、協(xié)助上級做好飯?zhí)眉八奚岬墓芾砉ぷ鳌⑼瓿缮霞壪逻_的臨時任務(wù)、整理部門檔案等等，工作較為繁瑣，卻鍛煉了我的耐性、與人溝通交流的能力等等。文員的工作本來就較為被動，臨時性的任務(wù)較多，有時候當我正在干活的時候，同時又接到兩三個任務(wù)，剛開始有點手忙腳亂，應(yīng)付不來。
后來我漸漸地意識到，當遇到類似的情況時，首先應(yīng)該用筆把每件要做的事情記錄下來，因為“好記性不如爛筆頭”，畢竟自己的記憶力也不怎樣，然后細心思量每件事情的重要程度，分輕重分主次地完成每一個任務(wù)。公文寫作不是我擅長的，但卻是我的工作崗位必備的條件之一，這意味著我必須得學習才能勝任這份工作。通過上網(wǎng)查閱資料學習以及在李總的教導下，我開始掌握了公文寫作的一些要領(lǐng)，經(jīng)過多次的訓練，總算學會了基本的公司公文寫作。從未接觸過接待工作的我，總覺得不太習慣，不懂講究倒水服務(wù)細節(jié)，但我清楚地知道這是接待客人最基本的禮貌，日常生活中也是必然會經(jīng)歷的，就倒水這么簡單的工作，雖然無技術(shù)含量可言，但它給我的啟示卻是無價的。
二、從我做起，集思廣益，不斷健全酒店的各項規(guī)章制度，完善酒店的管理，共同創(chuàng)造凱迪威酒店輝煌的未來。酒店現(xiàn)處于籌建的最后階段，待酒店投入運作之日將是對籌備工作進行檢收之時，為了順利保證酒店的順開業(yè)，我認為每個__x酒店的員工都應(yīng)該義不容辭地做好自己的本分，掌握本崗位的專業(yè)知識和專業(yè)技能，提高個人的綜合素質(zhì)和能力。就拿我自己來說，在工作上仍然存在不足之處，工作的積極性有待加強，有關(guān)房務(wù)部的專業(yè)知識和技能了解不多，做事的方法過于單一，靈活性欠缺。在日后的工作中我會注意改正不足，善于總結(jié)教訓，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，爭取成為一個優(yōu)秀的__x酒店員工。
來到世紀君悅大酒店從事房務(wù)文員工作雖然不過月余，卻讓我感到酒店領(lǐng)導對工作兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，求真務(wù)實的態(tài)度，以及對員工無微不至的關(guān)懷，讓我感到加入君悅這個大集體是無比幸運的。
行政司機個人工作心得體會篇五
來到行政服務(wù)中心已三個多月，在這短短的一百天當中，我深切地感受到了友好、團結(jié)、熱情、細致的氛圍，這種氣氛感染著我，不知不覺中自身的服務(wù)質(zhì)量也在不斷的提高。
首先，“友好、團結(jié)”指的是同在一個中心工作的、來自不同部門單位的工作人員，來到這里以后組成了一個和諧、融洽的新團體。從不同的部門之間我學到了不少新的知識，我也盡我所能的方便大家，如換換零鈔和破幣。我喜歡這里的“友好、團結(jié)”的氛圍，這種環(huán)境更利于發(fā)揮工作的主動性。
“熱情、細致”指的是這里的工作人員對每一位前來辦事的人員的工作態(tài)度。記得一天中午下班剛過了三分鐘，一位從南京趕來到房管所辦事的客人，一看人都走了，要等到下午兩點才能辦成事就十分著急，我看到后也替他著急，但我也無法替他辦理，就讓他過十分后再過來，看房管所的小鮑吃完飯后回不回來。果然小鮑回來了，他向小鮑說明了事情的緊迫后，便幫他辦理了手續(xù)，開出了收費單據(jù)，我放下正吃著的飯碗，打開電腦，給他收完了費，南京客人連聲道謝地走了。這件事雖小，但只有懂得換位思考，才能真正把工作做好。
好的工作環(huán)境，能激發(fā)人的工作熱情；好的工作環(huán)境需要每一位工作人員去創(chuàng)造，只有擁有和諧的工作環(huán)境，才能打造出一流的投資環(huán)境。
行政司機個人工作心得體會篇六
目前住地：廣州。
民族：漢族。
戶籍地：廣州。
身高體重：158cm50kg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：行政專員/助理：行政助理、人事專員、高級秘書：
工作年限：5職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：20xx--3500希望工作地區(qū)：廣州汕頭。
工作經(jīng)歷：
公司名稱：廣州**電子有限公司起止年月：20xx-02～20xx-01。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔任職務(wù)：技術(shù)部文員、行政部助理。
工作描述：主要負責：
（1）協(xié)助組織公司員工的招聘、培訓工作。
（2）辦理人員任免、調(diào)薪、調(diào)遷、獎懲、離職、考勤統(tǒng)計、薪資計算等各項事務(wù)。
（3）辦理勞保業(yè)務(wù)，負責公司員工的勞保福利品的購買和各種制服的制發(fā)工作。
（4）做好車輛管理，合理調(diào)配車輛，確保各部門用車需要和行車安全。
（5）辦理員工各項福利、膳食供應(yīng)工作。
（6）協(xié)助部門主管制定部門預(yù)算，并監(jiān)督預(yù)算的執(zhí)行情況。
（7）做好辦公用品、固定資產(chǎn)的采購及管理。
（8）協(xié)助擬訂公司各項規(guī)章制度。
（9）巡查公司環(huán)境，做好日常5s工作。
（10）協(xié)助財務(wù)核對處理員工各類報銷單據(jù)。
行政司機個人工作心得體會篇七
先就業(yè),后擇業(yè).我現(xiàn)在要好好鍛煉自己.再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的.別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯.在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好.現(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈.現(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了.
人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生.在秘書這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;[3]對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;[4]與上司發(fā)生爭執(zhí);[5]情感方面.
針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對挫折.古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能.”遇到挫折時應(yīng)進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施.樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功.學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強.
善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來.復(fù)印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練.文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件.在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù).準確,是對工作質(zhì)量的要求.文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領(lǐng)導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意.它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性.文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎.而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草.比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯.否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失.
行政司機個人工作心得體會篇八
20__年上半年，在公司的正確領(lǐng)導下，在各科室部門的大力支持下，我按照公司的工作部署和工作要求，嚴格執(zhí)行公司的工作方針，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自身工作崗位上認真履行職責，做好各項行政管理工作，較好地完成了工作任務(wù)，取得了一定的成績?，F(xiàn)將20__年上半年個人工作情況總結(jié)如下：
一、抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。
我作為一名負責公司行政管理的干部，肩負著公司賦予的重要工作職責，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強政治理論與業(yè)務(wù)知識學習，把它學深學透，領(lǐng)會在心里，運用到具體實際工作中，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在實際工作中，我做到公平公正、清正廉潔，愛崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神，提高工作效率與工作質(zhì)量，為職工群眾做好表率作用，促進公司整體工作發(fā)展。
二、刻苦勤奮，全面做好行政管理工作。
行政管理工作范圍廣，日常事物多，涉及車輛、食堂、安全、衛(wèi)生等方方面面工作，工作看起來雖然細小，但都與公司的整體工作緊密相關(guān)，絲毫不能馬虎。為此，我嚴格要求自己，精益求精、一絲不茍地認真做好各項工作，確保工作質(zhì)量，讓公司領(lǐng)導放心，讓職工群眾滿意。
(一)加強車輛管理，保障公司用車需求。
我分管公司6輛汽車，按照公司車輛管理要求，認真做好各項工作，確保行車安全。一是抓好駕駛員管理，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認真學習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規(guī)定參加安全教育和學習，增強法律觀念，確保行車安全。二是抓好車輛管理，嚴格執(zhí)行派車制度，規(guī)范使用車輛派車單，用車結(jié)束后，執(zhí)行車輛歸位制度，將車輛停放在規(guī)定范圍內(nèi)。同時要求駕駛員做好日常保養(yǎng)維護、清洗工作，每月對車輛安全和技術(shù)狀況進行一次檢查，保持車輛性能良好、衛(wèi)生整潔;做好出車前和收車后的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，堅決不讓車輛帶病行使。三是做好每月用油統(tǒng)計分析，包括過路費、保養(yǎng)費和車輛公里數(shù)工作，制定好下月用油計劃，做好車輛保險年審工作，努力減少用車成本，為公司節(jié)省資金。四是抓好安全教育，每季度對駕駛員進行一次規(guī)章制度、安全行車教育，要求駕駛員在行駛車輛中要時刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現(xiàn)各類安全事故。
(二)強化安全衛(wèi)生，防范安全衛(wèi)生事故。
我作為行政人事部安全員，提高自己的責任意識，強化安全衛(wèi)生，防范安全衛(wèi)生事故。一是加強食堂衛(wèi)生安全，要求食堂把好進貨關(guān)，不進低劣貨，從源頭上防范食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生;要求食堂搞好每天的清潔衛(wèi)生工作，定期開展消毒殺菌和滅四害工作，確保食堂衛(wèi)生整潔，確保職工身體健康。二是加強廠區(qū)保安，要求保安員加強廠區(qū)巡邏，做好人防、技防工作，提高警惕、細致防范，維護公司正常的生產(chǎn)工作秩序，確保廠區(qū)安全，確保公司財產(chǎn)安全。三是加強廠區(qū)保潔，要求保潔員做好每天日常衛(wèi)生保潔工作，保持廠區(qū)衛(wèi)生整潔面貌，提高公司形象;要求保潔員做好廠區(qū)綠化工作，加強花草樹木的修剪和病蟲害防治，旱天要做好澆水工作，防止花草樹木枯死，冬天要做好保溫工作，預(yù)防花草樹木遭凍害;使廠區(qū)美觀，為公司創(chuàng)造良好的生產(chǎn)工作環(huán)境。
(三)做好其他工作，促進公司整體工作發(fā)展。
我是兼職駕駛員，保障總部和上級領(lǐng)導接待工作，為做好該項工作，我嚴格要求自己，加強與公司的聯(lián)系聯(lián)絡(luò)，注意自身的文明禮貌和禮儀修養(yǎng)，認真細致做好工作，確保讓總部和上級領(lǐng)導滿意。我認真做好保障領(lǐng)導房屋使用工作，為公司管理層享受每人在外租房待遇做好服務(wù)工作，按時繳納水電費，認真檢查水電設(shè)施，確保公司管理層在外租房能夠住好不操心，能夠?qū)Ｐ闹伦⒌貫楣咀龊霉ぷ鳌?BR> 三、培養(yǎng)良好作風，促進工作發(fā)展。
做好行政管理工作，除了業(yè)務(wù)知識與技能外，更主要的是工作作風。我作為一名行政管理干部，嚴格要求自己，培養(yǎng)良好作風，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，承擔自己的責任，認真對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，全心全意為為公司做好服務(wù)工作。同時加強工作創(chuàng)新，創(chuàng)新是做好工作、取得工作成績的基礎(chǔ);沒有創(chuàng)新，意味思維僵化、工作守舊，不可能促進工作發(fā)展，取得工作成績。為此，我按照公司的工作精神，結(jié)合自身崗位職責，做到積極創(chuàng)新，大膽解放思想，大膽變革求新，實現(xiàn)工作突破，促進工作又好又快發(fā)展。
20__年上半年，我刻苦勤奮、認真努力工作，雖然提高了自己的政治思想覺悟和工作業(yè)務(wù)水平，完成了工作任務(wù)，取得一定成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足問題，需要繼續(xù)努力和提高。進入20__年下半年，我要繼續(xù)加強學習，努力實踐，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項行政管理工作提高到一個新的水平，確保獲得公司領(lǐng)導和職工群眾的滿意，為公司健康、持續(xù)、快速發(fā)展，作出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
一、加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
首先，加強理論學習，認真學習了鄧小平特色理論及“____”重要思想，并積極參加局里組織的各種政治學習，不斷提高自己的理論水平，從政治思想上同局黨組保持高度一致。同時，加強了業(yè)務(wù)知識及文化知識的學習，為了適應(yīng)工作需要，我報考了省委黨校舉辦的法律本科班，利用業(yè)余時間自修了全部課程，現(xiàn)已畢業(yè)。同時，按照上級要求，結(jié)合自身工作實際，認真學習了司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試的全部內(nèi)容。并在全國司法行政系統(tǒng)公務(wù)員考試中取得了十分優(yōu)異的成績，并被評為全省司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試考核組織工作先進個人。另外，結(jié)合自己的工作實際，認真學習了“四五”普法相關(guān)的法律知識，為更好的開展工作打下了基礎(chǔ)。
二、勤勤懇懇，扎實做好本職工作。
1、全面掌握全區(qū)法制宣傳教育工作情況，做好各階段工作總結(jié)，并撰寫有關(guān)材料。宣教科是普法和依法治區(qū)的辦事機構(gòu)，上接區(qū)委、人大、政府和上級業(yè)務(wù)部門，下連各個基層單位，作為宣教科副科長，我充當了全區(qū)普法工作第一聯(lián)絡(luò)員的角色。幾年來，我在自己的崗位上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，按照領(lǐng)導的安排撰寫好各類文字材料，做好上傳下達及各類典型經(jīng)驗的推廣。每年撰寫的各種材料都在40篇以上，確保了普法工作的順利開展。
2、管理文件、資料，做好分類、登記和建檔工作，并按上級要求，及時、準確填報各種報表。由于普法工作涉及的各種文件、資料不僅量大，而且比較繁雜，我除平時認真作好各種文件、資料的及時處理外，在“三五”普法驗收準備期間在科里其他同志協(xié)助下，按照省、市驗收小組的統(tǒng)一要求，對“三五”普法五年來的文件、資料進行了重新裝訂、整理，共裝訂檔案60余卷。確保了驗收工作的順利進行，并受到市考核組領(lǐng)導的一致好評。
3、按照局領(lǐng)導的安排，抓好全區(qū)普法培訓工作。按照省市統(tǒng)一部署及局領(lǐng)導安排，自法培中心成立以來，本人一直負責起草年度及各階段培訓計劃，并負責培訓班大綱、資料、通知、試卷、課程設(shè)置等的準備及起草工作，確保了各類培訓班的順利進行。成功舉辦了各類培訓班100多期，不僅贏得了社會效益，也創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，促進了普法工作的全面開展。近年來，本人雖然在工作中取得了一定成績，但也存在許多不足，比較突出的是工作上不夠主動、大膽。
在今后的工作中，我將努力克服自身不足，發(fā)揚成績，爭取在工作中取得更加突出的成績。
行政司機個人工作心得體會篇九
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本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的.學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機個人工作心得體會篇十
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的'事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
行政司機個人工作心得體會篇十一
這是一篇關(guān)于辭職申請書的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛的公司領(lǐng)導：
你們好!我是夜班出租車司機李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職申請書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導批準我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請人：xxx
時間。
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行政司機個人工作心得體會篇十二
一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛:。
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
四、加強思想認識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
xx年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步xx?；厥诐u遠的xx，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
行政司機個人工作心得體會篇十三
時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。
回顧20_年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
干一行愛一行，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個時間里。
我積極參加我領(lǐng)導組織的各種喜歡體育活動。明白了領(lǐng)導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導之間一種大家庭的團結(jié)精神，團結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
一年來，在處領(lǐng)導及科2113室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下5261，在其他同志的配合與幫4102助下，我立足本職，扎1653實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會__大和__屆三中全會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守。
安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。20_年駕駛員年終總結(jié)精選3篇20_年駕駛員年終總結(jié)精選3篇。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的___主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名___員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責多年在局機關(guān)工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為__搞好服務(wù)，為__的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個人而言應(yīng)該說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多老師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，這里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。
學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學活用。這不僅要求我們學好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的責任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責任，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進程。
文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會文明的進程，體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進進，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學習駕駛技能這一點，我也很想談一點自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強調(diào)的是，并不能認為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因為我們是客運司機，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學習別人的經(jīng)驗，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王__就告訴我，每天下班后，在放松的同時，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。
行政司機個人工作心得體會篇十四
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的行政司機轉(zhuǎn)正工作個人總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！
行政司機個人工作心得體會篇十五
20x年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20x年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20x年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
行政司機個人工作心得體會篇十六
認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。下面是小編準備的政司機。
歡迎閱讀。
本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項。
規(guī)章制度。
和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
行政司機個人工作心得體會篇十七
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人x眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的`一年里更上一個新的臺階。
行政司機個人工作心得體會篇十八
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的`累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20_年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望20__，在前一年工作的基礎(chǔ)上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。
行政司機個人工作心得體會篇一
學校的行政管理專業(yè)好像和現(xiàn)實中的行政管理或是叫行政助理、行政干事、行政主管等等吧聯(lián)系不大，在工作中用上的只是word、excel、ppt（這個我目前還沒有用到），這些也只是最基本的辦公軟件。
再就是文字功底了，我們有時候需要給領(lǐng)導寫寫總結(jié)、稿子之類的，所以要會用大話是真的，多看看黨刊或是政策性報紙，看不下去不要緊，就看大標題就行了，也可以看看網(wǎng)上新聞的標題，簡明扼要，排比對仗，把自己的觀點表達出來就可以了。
辦公用品管理很簡單，但是能涉及到電腦這一塊，我們行政管理人員對于整個辦公區(qū)域的電腦和網(wǎng)絡(luò)都要熟悉，哪里出了問題，你自然成為第一個去檢查的人，所以在學校里，對于電腦硬件、軟件、計算機網(wǎng)絡(luò)都要好好學啊，我現(xiàn)在可是后悔了哦。。。
其他的車輛管理，會議室安排，復(fù)印機，打印機，傳真機，那都簡單，一段時間就會熟悉了。。。
總結(jié)一下，就是文字、計算機基本知識（包括軟硬件），這些是可以提前在學校里好好學學的。
上面說的都是行政管理工作的“硬件”，“軟件”就是我們行政管理人員應(yīng)該具備的軟素質(zhì)，即學會察言觀色，這個用在這倒不是貶義，就是領(lǐng)悟性強，反應(yīng)快，領(lǐng)導一個眼色，你知道該做什么，不過這個是一個境界，要和領(lǐng)導磨合一段時間或是很長一段時間，才能達到。
還有就是行政管理工作是個得罪人的工作，因為很多事涉及到部門利益、個人利益和單位利益的對立，我們是處于中間的角色，到底站在哪邊，自己要把握住了，不過按章辦事即使得罪一票人，也會受益應(yīng)該受益的人，你的工作就圓滿完成了。不用擔心得罪了的人，因為在下次，下下次，他肯定會有受益的時候。。。
行政司機個人工作心得體會篇二
本人20__年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的.毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機個人工作心得體會篇三
首先，加強理論學習，認真學習了鄧小平特色理論及“xxxx”重要思想，并積極參加局里組織的各種政治學習，不斷提高自己的理論水平，從政治思想上同局黨組保持高度一致。同時，加強了業(yè)務(wù)知識及文化知識的學習，為了適應(yīng)工作需要，我報考了省委黨校舉辦的法律本科班，利用業(yè)余時間自修了全部課程，現(xiàn)已畢業(yè)。同時，按照上級要求，結(jié)合自身工作實際，認真學習了司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試的全部內(nèi)容。并在全國司法行政系統(tǒng)公務(wù)員考試中取得了十分優(yōu)異的成績，并被評為全省司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試考核組織工作先進個人。另外，結(jié)合自己的工作實際，認真學習了“四五”普法相關(guān)的法律知識，為更好的開展工作打下了基礎(chǔ)。
二、勤勤懇懇，扎實做好本職工作。
1、全面掌握全區(qū)法制宣傳教育工作情況，做好各階段工作總結(jié)，并撰寫有關(guān)材料。宣教科是普法和依法治區(qū)的辦事機構(gòu)，上接區(qū)委、人大、政府和上級業(yè)務(wù)部門，下連各個基層單位，作為宣教科副科長，我充當了全區(qū)普法工作第一聯(lián)絡(luò)員的角色。幾年來，我在自己的崗位上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，按照領(lǐng)導的安排撰寫好各類文字材料，做好上傳下達及各類典型經(jīng)驗的推廣。每年撰寫的各種材料都在40篇以上，確保了普法工作的順利開展。
2、管理文件、資料，做好分類、登記和建檔工作，并按上級要求，及時、準確填報各種報表。由于普法工作涉及的各種文件、資料不僅量大，而且比較繁雜，我除平時認真作好各種文件、資料的及時處理外，在“三五”普法驗收準備期間在科里其他同志協(xié)助下，按照省、市驗收小組的統(tǒng)一要求，對“三五”普法五年來的文件、資料進行了重新裝訂、整理，共裝訂檔案60余卷。確保了驗收工作的順利進行，并受到市考核組領(lǐng)導的一致好評。
3、按照局領(lǐng)導的安排，抓好全區(qū)普法培訓工作。按照省市統(tǒng)一部署及局領(lǐng)導安排，自法培中心成立以來，本人一直負責起草年度及各階段培訓計劃，并負責培訓班大綱、資料、通知、試卷、課程設(shè)置等的準備及起草工作，確保了各類培訓班的順利進行。成功舉辦了各類培訓班100多期，不僅贏得了社會效益，也創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，促進了普法工作的全面開展。近年來，本人雖然在工作中取得了一定成績，但也存在許多不足，比較突出的是工作上不夠主動、大膽。
在今后的工作中，我將努力克服自身不足，發(fā)揚成績，爭取在工作中取得更加突出的成績。
內(nèi)勤這個崗位，總而言之。一個熔爐，也是一個舞臺，既能鍛煉自己也能展示自己，只要不斷加強自身的政治思想素質(zhì)、作風素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)的修養(yǎng)，切實履行好內(nèi)勤工作崗位職責，持之以恒地做到五勤”不斷開拓創(chuàng)新，就能做好公安消防部隊的內(nèi)勤工作。
具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用，內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作。內(nèi)勤位輕責重，既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作，又要完成領(lǐng)導臨時交辦的工作，還要為領(lǐng)導出謀劃策，積極發(fā)揮參謀助手作用，協(xié)助領(lǐng)導做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度，具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作，具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴謹干練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。結(jié)合四年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷，想談幾點認識。
一、要增強五種意識。
要培養(yǎng)敏銳、獨特的政治意識。要加強在政治理論方面的學習，一是政治意識。內(nèi)勤要做好宣傳黨的方針、路線、政策的廣播員。不斷提高政治素養(yǎng)，堅定正確的政治方向，使自己在思想上始終與黨中央保持高度一致。同時，要保持政治上的清醒，對待事物要擅于捕捉本質(zhì)，迅速地抓住重點，為領(lǐng)導找出協(xié)調(diào)矛盾、解決問題的最佳途徑。
上級下發(fā)指示精神，二是全局意識。內(nèi)勤是上下級信息交流的中轉(zhuǎn)站。下級上報工作情況，都要經(jīng)過內(nèi)勤之手傳承。因此，內(nèi)勤要自覺增強大局意識、全局意識，善于圍繞當前時期各項中心工作，結(jié)合實際，積極調(diào)研，主動參謀，盡可能地把具體問題研究得透徹，把建議提得準確，把工作做得細致，使自己真正成為領(lǐng)導決策的得力助手。
不讓辦理的事項在自己手里積壓，三是服務(wù)意識。要做到不讓領(lǐng)導安排的工作在自己這里延誤。不讓各種差錯在自己身上發(fā)生，不讓申辦業(yè)務(wù)群眾在自己這里受冷落。要培養(yǎng)服務(wù)意識，時刻擺正位置，盡可能把工作安排得井井有條，做到堅決服從領(lǐng)導和服務(wù)群眾。
相當部分的單位只有一名內(nèi)勤，四是奉獻意識。目前。日常事務(wù)、文書管理、消防業(yè)務(wù)全是一人承擔，有時內(nèi)勤還要監(jiān)管外勤工作，加之近年來消防保衛(wèi)工作日益繁重，各種專項整治任務(wù)接連不斷，加班加點，已成家常便飯。這不僅僅是對個人身體上的考驗，更是精神意志的磨練。這就要求內(nèi)勤無論何時何地，都要有吃苦耐勞、樂于奉獻、攻堅克難的精神，要把自己對消防事業(yè)的滿腔熱情和高度認真負責的態(tài)度融入到工作中，以苦為樂，敬業(yè)奉獻，艱苦奮斗，真正培養(yǎng)自己的奉獻意識。
決定內(nèi)勤比比其他監(jiān)督員接觸的事情更多。行動方案、決策措施、機密文件等信息都會在內(nèi)勤處形成一個聚合點，五是保密意識。內(nèi)勤崗位的特殊性。使內(nèi)勤崗位成為一個“機要中心”如果稍有不慎，泄漏出去將會給工作造成不可彌補的損失。因此，作為一名內(nèi)勤，無論何時何地，都要緊繃保密這根弦，做到不該說的堅決不說，不該講的堅決不講。
二、要堅持做到五勤。
翻看檔案，一是眼勤。內(nèi)勤每天閱讀文件。查閱材料。看文件、材料不能像過眼云煙，毫無印象。要認真看，對上級的文件要反復(fù)看，領(lǐng)會精神，吃透方針、政策，記住術(shù)語，明確任務(wù);對下面的工作報告要細閱全文，掌握工作進展，熟悉情況，看出問題，以利指導;對有關(guān)部門的文件、材料著重學習經(jīng)驗和做法，取彼之長，補已之短。對各類業(yè)務(wù)報表要認真閱讀填表說明，掌握填報方法和填報時間、要求。
做好各項工作記錄和資料的積累，二是手勤。工作上積極主動。對看到情況、問題、數(shù)據(jù)、工作進展，都要根據(jù)需要分別摘錄。(勵志天下)。
要多動口向業(yè)務(wù)部門和其他同事請教，三是嘴勤。處理日常事務(wù)工作中。對不清楚的情況、細節(jié)、一件事的著落，要勤問、勤打聽、勤催辦，超越職權(quán)范圍的要及時向領(lǐng)導請示，不能隨自己的意志去辦，隨時向同事和群眾多動口了解各方面的工作情況，實事求是及時全面地向領(lǐng)導和上級匯報。
經(jīng)常開展調(diào)查工作，四是腿勤。要結(jié)合實際。熟悉掌握各項工作動態(tài)，要與外勤和有關(guān)業(yè)務(wù)部門多聯(lián)系，相互交流情況，互相支持配合做好各項工作。
要認真分析，五是腦勤。對各類業(yè)務(wù)報表。所填報表與上年、上月和其它表冊之間有沒有關(guān)聯(lián)性，同一表中欄與欄、項與項之間有沒有聯(lián)系。對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷、推理和分析，注意摸索、積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，善于學會觀察分析各種社會現(xiàn)象，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握分析、研究專項整治動態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)成勤于思考、善于思考的習慣，做到沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。
三、要不斷開拓創(chuàng)新。
反映到內(nèi)勤的思想和實際工作中，創(chuàng)新。就是要緊緊圍繞抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功這一中心，不斷探索和總結(jié)加強基層基礎(chǔ)工作建設(shè)的新方法、新措施，實事求是積極進取，勇于開拓，把握規(guī)律性，富于創(chuàng)造性，不斷開拓創(chuàng)新工作新舉措，使基層的各項工作措施及策略隨著工作的變化而變化，內(nèi)勤工作工作上就能發(fā)展和突破.
行政司機個人工作心得體會篇四
一、從學校到社會從學生到員工，環(huán)境的變化及身份角色的轉(zhuǎn)變使我積累了一定的工作經(jīng)驗，提高了工作能力，為以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
在我看來，學校與企業(yè)都是為人提供學習，展現(xiàn)自我的一個平臺，在平臺上究竟能學到多少知識，能鍛煉到哪個程度，關(guān)鍵在于個體學習主動性強弱的差異。學校里老師管著，只要不出重大的差錯一般都能順利畢業(yè)，而在企業(yè)里面，在市場經(jīng)濟的競爭的原則作用下，人們面臨著強大的工作壓力，短期內(nèi)不能勝任本職工作只能落得被炒魷魚的下場。所以，在高速發(fā)展的經(jīng)濟社會局面及追求高額利潤的驅(qū)使下，企業(yè)往往要求勞動者有較強的適應(yīng)能力和學習能力。臨畢業(yè)前__x酒店給了我一個工作的機會，雖然只是一個行政文員的崗位，但正是這個崗位，在我的經(jīng)驗白紙上畫上重重的一筆，有力而又清晰，無論這張白紙最終會演變成怎樣的一幅畫，這一筆都承載著重大的意義。行政文員的主要工作內(nèi)容是負責編寫日常工作會議記錄及起草工作總結(jié)、協(xié)助上級做好飯?zhí)眉八奚岬墓芾砉ぷ鳌⑼瓿缮霞壪逻_的臨時任務(wù)、整理部門檔案等等，工作較為繁瑣，卻鍛煉了我的耐性、與人溝通交流的能力等等。文員的工作本來就較為被動，臨時性的任務(wù)較多，有時候當我正在干活的時候，同時又接到兩三個任務(wù)，剛開始有點手忙腳亂，應(yīng)付不來。
后來我漸漸地意識到，當遇到類似的情況時，首先應(yīng)該用筆把每件要做的事情記錄下來，因為“好記性不如爛筆頭”，畢竟自己的記憶力也不怎樣，然后細心思量每件事情的重要程度，分輕重分主次地完成每一個任務(wù)。公文寫作不是我擅長的，但卻是我的工作崗位必備的條件之一，這意味著我必須得學習才能勝任這份工作。通過上網(wǎng)查閱資料學習以及在李總的教導下，我開始掌握了公文寫作的一些要領(lǐng)，經(jīng)過多次的訓練，總算學會了基本的公司公文寫作。從未接觸過接待工作的我，總覺得不太習慣，不懂講究倒水服務(wù)細節(jié)，但我清楚地知道這是接待客人最基本的禮貌，日常生活中也是必然會經(jīng)歷的，就倒水這么簡單的工作，雖然無技術(shù)含量可言，但它給我的啟示卻是無價的。
二、從我做起，集思廣益，不斷健全酒店的各項規(guī)章制度，完善酒店的管理，共同創(chuàng)造凱迪威酒店輝煌的未來。酒店現(xiàn)處于籌建的最后階段，待酒店投入運作之日將是對籌備工作進行檢收之時，為了順利保證酒店的順開業(yè)，我認為每個__x酒店的員工都應(yīng)該義不容辭地做好自己的本分，掌握本崗位的專業(yè)知識和專業(yè)技能，提高個人的綜合素質(zhì)和能力。就拿我自己來說，在工作上仍然存在不足之處，工作的積極性有待加強，有關(guān)房務(wù)部的專業(yè)知識和技能了解不多，做事的方法過于單一，靈活性欠缺。在日后的工作中我會注意改正不足，善于總結(jié)教訓，不斷提升自身的能力和素質(zhì)，爭取成為一個優(yōu)秀的__x酒店員工。
來到世紀君悅大酒店從事房務(wù)文員工作雖然不過月余，卻讓我感到酒店領(lǐng)導對工作兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，求真務(wù)實的態(tài)度，以及對員工無微不至的關(guān)懷，讓我感到加入君悅這個大集體是無比幸運的。
行政司機個人工作心得體會篇五
來到行政服務(wù)中心已三個多月，在這短短的一百天當中，我深切地感受到了友好、團結(jié)、熱情、細致的氛圍，這種氣氛感染著我，不知不覺中自身的服務(wù)質(zhì)量也在不斷的提高。
首先，“友好、團結(jié)”指的是同在一個中心工作的、來自不同部門單位的工作人員，來到這里以后組成了一個和諧、融洽的新團體。從不同的部門之間我學到了不少新的知識，我也盡我所能的方便大家，如換換零鈔和破幣。我喜歡這里的“友好、團結(jié)”的氛圍，這種環(huán)境更利于發(fā)揮工作的主動性。
“熱情、細致”指的是這里的工作人員對每一位前來辦事的人員的工作態(tài)度。記得一天中午下班剛過了三分鐘，一位從南京趕來到房管所辦事的客人，一看人都走了，要等到下午兩點才能辦成事就十分著急，我看到后也替他著急，但我也無法替他辦理，就讓他過十分后再過來，看房管所的小鮑吃完飯后回不回來。果然小鮑回來了，他向小鮑說明了事情的緊迫后，便幫他辦理了手續(xù)，開出了收費單據(jù)，我放下正吃著的飯碗，打開電腦，給他收完了費，南京客人連聲道謝地走了。這件事雖小，但只有懂得換位思考，才能真正把工作做好。
好的工作環(huán)境，能激發(fā)人的工作熱情；好的工作環(huán)境需要每一位工作人員去創(chuàng)造，只有擁有和諧的工作環(huán)境，才能打造出一流的投資環(huán)境。
行政司機個人工作心得體會篇六
目前住地：廣州。
民族：漢族。
戶籍地：廣州。
身高體重：158cm50kg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：行政專員/助理：行政助理、人事專員、高級秘書：
工作年限：5職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職日期：隨時
月薪要求：20xx--3500希望工作地區(qū)：廣州汕頭。
工作經(jīng)歷：
公司名稱：廣州**電子有限公司起止年月：20xx-02～20xx-01。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：電器，電子，通信設(shè)備。
擔任職務(wù)：技術(shù)部文員、行政部助理。
工作描述：主要負責：
（1）協(xié)助組織公司員工的招聘、培訓工作。
（2）辦理人員任免、調(diào)薪、調(diào)遷、獎懲、離職、考勤統(tǒng)計、薪資計算等各項事務(wù)。
（3）辦理勞保業(yè)務(wù)，負責公司員工的勞保福利品的購買和各種制服的制發(fā)工作。
（4）做好車輛管理，合理調(diào)配車輛，確保各部門用車需要和行車安全。
（5）辦理員工各項福利、膳食供應(yīng)工作。
（6）協(xié)助部門主管制定部門預(yù)算，并監(jiān)督預(yù)算的執(zhí)行情況。
（7）做好辦公用品、固定資產(chǎn)的采購及管理。
（8）協(xié)助擬訂公司各項規(guī)章制度。
（9）巡查公司環(huán)境，做好日常5s工作。
（10）協(xié)助財務(wù)核對處理員工各類報銷單據(jù)。
行政司機個人工作心得體會篇七
先就業(yè),后擇業(yè).我現(xiàn)在要好好鍛煉自己.再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的.別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯.在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好.現(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈.現(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了.
人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生.在秘書這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:[1]與上司溝通不好;[2]上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;[3]對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;[4]與上司發(fā)生爭執(zhí);[5]情感方面.
針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對挫折.古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能.”遇到挫折時應(yīng)進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施.樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功.學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強.
善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來.復(fù)印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練.文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件.在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù).準確,是對工作質(zhì)量的要求.文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領(lǐng)導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意.它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性.文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎.而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草.比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯.否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失.
行政司機個人工作心得體會篇八
20__年上半年，在公司的正確領(lǐng)導下，在各科室部門的大力支持下，我按照公司的工作部署和工作要求，嚴格執(zhí)行公司的工作方針，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自身工作崗位上認真履行職責，做好各項行政管理工作，較好地完成了工作任務(wù)，取得了一定的成績?，F(xiàn)將20__年上半年個人工作情況總結(jié)如下：
一、抓好自身建設(shè)，全面提高素質(zhì)。
我作為一名負責公司行政管理的干部，肩負著公司賦予的重要工作職責，知道自己責任重大，努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，加強政治理論與業(yè)務(wù)知識學習，把它學深學透，領(lǐng)會在心里，運用到具體實際工作中，以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在實際工作中，我做到公平公正、清正廉潔，愛崗敬業(yè)、履行職責，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神，提高工作效率與工作質(zhì)量，為職工群眾做好表率作用，促進公司整體工作發(fā)展。
二、刻苦勤奮，全面做好行政管理工作。
行政管理工作范圍廣，日常事物多，涉及車輛、食堂、安全、衛(wèi)生等方方面面工作，工作看起來雖然細小，但都與公司的整體工作緊密相關(guān)，絲毫不能馬虎。為此，我嚴格要求自己，精益求精、一絲不茍地認真做好各項工作，確保工作質(zhì)量，讓公司領(lǐng)導放心，讓職工群眾滿意。
(一)加強車輛管理，保障公司用車需求。
我分管公司6輛汽車，按照公司車輛管理要求，認真做好各項工作，確保行車安全。一是抓好駕駛員管理，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認真學習業(yè)務(wù)知識，提高駕駛技術(shù)，按規(guī)定參加安全教育和學習，增強法律觀念，確保行車安全。二是抓好車輛管理，嚴格執(zhí)行派車制度，規(guī)范使用車輛派車單，用車結(jié)束后，執(zhí)行車輛歸位制度，將車輛停放在規(guī)定范圍內(nèi)。同時要求駕駛員做好日常保養(yǎng)維護、清洗工作，每月對車輛安全和技術(shù)狀況進行一次檢查，保持車輛性能良好、衛(wèi)生整潔;做好出車前和收車后的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，堅決不讓車輛帶病行使。三是做好每月用油統(tǒng)計分析，包括過路費、保養(yǎng)費和車輛公里數(shù)工作，制定好下月用油計劃，做好車輛保險年審工作，努力減少用車成本，為公司節(jié)省資金。四是抓好安全教育，每季度對駕駛員進行一次規(guī)章制度、安全行車教育，要求駕駛員在行駛車輛中要時刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現(xiàn)各類安全事故。
(二)強化安全衛(wèi)生，防范安全衛(wèi)生事故。
我作為行政人事部安全員，提高自己的責任意識，強化安全衛(wèi)生，防范安全衛(wèi)生事故。一是加強食堂衛(wèi)生安全，要求食堂把好進貨關(guān)，不進低劣貨，從源頭上防范食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生;要求食堂搞好每天的清潔衛(wèi)生工作，定期開展消毒殺菌和滅四害工作，確保食堂衛(wèi)生整潔，確保職工身體健康。二是加強廠區(qū)保安，要求保安員加強廠區(qū)巡邏，做好人防、技防工作，提高警惕、細致防范，維護公司正常的生產(chǎn)工作秩序，確保廠區(qū)安全，確保公司財產(chǎn)安全。三是加強廠區(qū)保潔，要求保潔員做好每天日常衛(wèi)生保潔工作，保持廠區(qū)衛(wèi)生整潔面貌，提高公司形象;要求保潔員做好廠區(qū)綠化工作，加強花草樹木的修剪和病蟲害防治，旱天要做好澆水工作，防止花草樹木枯死，冬天要做好保溫工作，預(yù)防花草樹木遭凍害;使廠區(qū)美觀，為公司創(chuàng)造良好的生產(chǎn)工作環(huán)境。
(三)做好其他工作，促進公司整體工作發(fā)展。
我是兼職駕駛員，保障總部和上級領(lǐng)導接待工作，為做好該項工作，我嚴格要求自己，加強與公司的聯(lián)系聯(lián)絡(luò)，注意自身的文明禮貌和禮儀修養(yǎng)，認真細致做好工作，確保讓總部和上級領(lǐng)導滿意。我認真做好保障領(lǐng)導房屋使用工作，為公司管理層享受每人在外租房待遇做好服務(wù)工作，按時繳納水電費，認真檢查水電設(shè)施，確保公司管理層在外租房能夠住好不操心，能夠?qū)Ｐ闹伦⒌貫楣咀龊霉ぷ鳌?BR> 三、培養(yǎng)良好作風，促進工作發(fā)展。
做好行政管理工作，除了業(yè)務(wù)知識與技能外，更主要的是工作作風。我作為一名行政管理干部，嚴格要求自己，培養(yǎng)良好作風，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，承擔自己的責任，認真對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，全心全意為為公司做好服務(wù)工作。同時加強工作創(chuàng)新，創(chuàng)新是做好工作、取得工作成績的基礎(chǔ);沒有創(chuàng)新，意味思維僵化、工作守舊，不可能促進工作發(fā)展，取得工作成績。為此，我按照公司的工作精神，結(jié)合自身崗位職責，做到積極創(chuàng)新，大膽解放思想，大膽變革求新，實現(xiàn)工作突破，促進工作又好又快發(fā)展。
20__年上半年，我刻苦勤奮、認真努力工作，雖然提高了自己的政治思想覺悟和工作業(yè)務(wù)水平，完成了工作任務(wù)，取得一定成績，但是與公司領(lǐng)導的要求相比，還是存在一些不足問題，需要繼續(xù)努力和提高。進入20__年下半年，我要繼續(xù)加強學習，努力實踐，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項行政管理工作提高到一個新的水平，確保獲得公司領(lǐng)導和職工群眾的滿意，為公司健康、持續(xù)、快速發(fā)展，作出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
一、加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。
首先，加強理論學習，認真學習了鄧小平特色理論及“____”重要思想，并積極參加局里組織的各種政治學習，不斷提高自己的理論水平，從政治思想上同局黨組保持高度一致。同時，加強了業(yè)務(wù)知識及文化知識的學習，為了適應(yīng)工作需要，我報考了省委黨校舉辦的法律本科班，利用業(yè)余時間自修了全部課程，現(xiàn)已畢業(yè)。同時，按照上級要求，結(jié)合自身工作實際，認真學習了司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試的全部內(nèi)容。并在全國司法行政系統(tǒng)公務(wù)員考試中取得了十分優(yōu)異的成績，并被評為全省司法行政系統(tǒng)公務(wù)員基本素質(zhì)教育考試考核組織工作先進個人。另外，結(jié)合自己的工作實際，認真學習了“四五”普法相關(guān)的法律知識，為更好的開展工作打下了基礎(chǔ)。
二、勤勤懇懇，扎實做好本職工作。
1、全面掌握全區(qū)法制宣傳教育工作情況，做好各階段工作總結(jié)，并撰寫有關(guān)材料。宣教科是普法和依法治區(qū)的辦事機構(gòu)，上接區(qū)委、人大、政府和上級業(yè)務(wù)部門，下連各個基層單位，作為宣教科副科長，我充當了全區(qū)普法工作第一聯(lián)絡(luò)員的角色。幾年來，我在自己的崗位上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，按照領(lǐng)導的安排撰寫好各類文字材料，做好上傳下達及各類典型經(jīng)驗的推廣。每年撰寫的各種材料都在40篇以上，確保了普法工作的順利開展。
2、管理文件、資料，做好分類、登記和建檔工作，并按上級要求，及時、準確填報各種報表。由于普法工作涉及的各種文件、資料不僅量大，而且比較繁雜，我除平時認真作好各種文件、資料的及時處理外，在“三五”普法驗收準備期間在科里其他同志協(xié)助下，按照省、市驗收小組的統(tǒng)一要求，對“三五”普法五年來的文件、資料進行了重新裝訂、整理，共裝訂檔案60余卷。確保了驗收工作的順利進行，并受到市考核組領(lǐng)導的一致好評。
3、按照局領(lǐng)導的安排，抓好全區(qū)普法培訓工作。按照省市統(tǒng)一部署及局領(lǐng)導安排，自法培中心成立以來，本人一直負責起草年度及各階段培訓計劃，并負責培訓班大綱、資料、通知、試卷、課程設(shè)置等的準備及起草工作，確保了各類培訓班的順利進行。成功舉辦了各類培訓班100多期，不僅贏得了社會效益，也創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，促進了普法工作的全面開展。近年來，本人雖然在工作中取得了一定成績，但也存在許多不足，比較突出的是工作上不夠主動、大膽。
在今后的工作中，我將努力克服自身不足，發(fā)揚成績，爭取在工作中取得更加突出的成績。
行政司機個人工作心得體會篇九
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本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的.學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車;另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
行政司機個人工作心得體會篇十
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的'事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
行政司機個人工作心得體會篇十一
這是一篇關(guān)于辭職申請書的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛的公司領(lǐng)導：
你們好!我是夜班出租車司機李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請，下面是我的辭職申請書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當司機，主要出夜班車，4年干下來還算比較習慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導批準我的辭職請求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請人：xxx
時間。
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行政司機個人工作心得體會篇十二
一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛:。
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
四、加強思想認識，牢記安全第一。
大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。
在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。
xx年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步xx?；厥诐u遠的xx，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
行政司機個人工作心得體會篇十三
時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。
回顧20_年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
干一行愛一行，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛。
身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領(lǐng)導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結(jié)下：在短短兩個時間里。
我積極參加我領(lǐng)導組織的各種喜歡體育活動。明白了領(lǐng)導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導之間一種大家庭的團結(jié)精神，團結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
一年來，在處領(lǐng)導及科2113室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下5261，在其他同志的配合與幫4102助下，我立足本職，扎1653實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會__大和__屆三中全會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守。
安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。20_年駕駛員年終總結(jié)精選3篇20_年駕駛員年終總結(jié)精選3篇。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的___主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名___員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責多年在局機關(guān)工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為__搞好服務(wù)，為__的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。
就我個人而言應(yīng)該說到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多老師傅比起來，我還只是一名小學生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習，這里談到的學習，不只是做做表面文章而是要認真的學習，真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。
學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學活用。這不僅要求我們學好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責，也就是轎車的責任。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責任，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。說到文明駕駛，這不僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個社會的文明進程。
文明駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機動車避讓行人和非機動車，因為后者是弱者。相對而言，機動車作為強者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時，更好的體現(xiàn)了社會文明的進程，體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機動車，無所謂誰強誰弱，誰占道誰占理，本無可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到，但如果我們記住“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的古訓時，許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中，我非常想提的一句是，駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中，經(jīng)常會看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進進，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學習駕駛技能這一點，我也很想談一點自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強調(diào)的是，并不能認為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因為我們是客運司機，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學習別人的經(jīng)驗，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王__就告訴我，每天下班后，在放松的同時，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚的。想想為什么，細細的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。
行政司機個人工作心得體會篇十四
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的行政司機轉(zhuǎn)正工作個人總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
我將會以飽滿的工作熱情和百倍的工作干勁來努力做好我的本職工作，為公司的發(fā)展增磚添瓦，同公司一起完成一同看海的夙愿！
行政司機個人工作心得體會篇十五
20x年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
今后努力方向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20x年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20x年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
行政司機個人工作心得體會篇十六
認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。下面是小編準備的政司機。
歡迎閱讀。
本人20xx年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
本人在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項。
規(guī)章制度。
和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
行政司機個人工作心得體會篇十七
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人x眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的`一年里更上一個新的臺階。
行政司機個人工作心得體會篇十八
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的`累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20_年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望20__，在前一年工作的基礎(chǔ)上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。